【TOYOTA】ルーミー・トール・ジャスティ・タンク【他】★34
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>>713
安心してお乗りくださいからの10倍乗せはクソハゲすぎるだろ 買取価格もダイハツが関わってるだけで評価が下がるだろう 今後売る車も敬遠されるだろうな
チャイナリスクならぬダイハツリスク 業販オク昨日実績でカスタム顔100万円(2万キロ以下)、ノーマル顔70万弱円(2万キロ以下)だったよ
>>697
付け加えるとEV、HV、ディーゼルは問答無用に輸出禁止
>>699
以前はインプ1.6Lはハケが悪かったが輸出国規制後は人気なのは皮肉としか言えない >>546
マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン なんで3日なの?
みんなにも説明してあげてください説明責任逃亡待ったなし♪責任果たさず逃げてる君w
私にレスした訳ですから説明の義務があります3日の意味がわかりません
>>672
早く>>631に聞き出さないと>>546みたいに逃亡されちゃうぞw 不正検査車両ルーミーってここの住民にはぴったりでしょ
トヨタエンブレム付いてて売れてりゃいいんだからさ ダイハツ不正のおかげでまともなユーザーがスレに流れてきてルーミー信者の数の暴力で真実や正論が叩かれる事が無くなったのでよかった >>720
その200万程度の車叩かれて顔真っ赤にして擁護すんなよw >>721
書き込みを生業としてる人達がおってな指示通りに書き込み誘導しないといけないのよ
でもその指示がネット上に情報漏洩してて見比べると楽しいんだよw
数年前から情報漏洩してるんだけど犯人を特定できないのか漏れ続けてる 不正調査の検査する車の順番、日本でトップクラスに売れてる乗用車は後回しなんすねw
メーカーからすれば販売台数はどうでもいいのか?
次はどの車を検査するのかワクワクするなあ >>723
精神科早くいこうな
明日平日だから空いてると思うので朝一で電話しなよ >>723
ネット上に情報漏洩してる場所は?
さっさとそれ貼ってアンチこらしめようぜ >>723
頭大丈夫か?
ダイハツで検査してもらった? 情報漏洩(大嘘)
急にわけわかんねえ事言わないでもらえます
あ、ゴーミー買った時点で何も分かってねえか 工作員がドンドン現れるw
情報漏洩の犯人早く見つけなよw >>699
996ccだから余裕だな、走りに余裕はないが
いくらで売れるとかどうでもいいけど危ねえからどんどん露なり北なりに輸出してくれや >>730みたいな奴をルーミー信者は注意しないの? >>731
こんなニッチな車、ロシアでもいらないと思う スクショは?そのURLは?
もし本当にそんなものがあるのだったらすぐ出せると思うんだけど
履歴からも探せるよね? 何が何を何の情報漏洩なのか全く分からんけど、ネット上で溢れている「ルーミー」という車種またはそのOEMを含む車の評価は低い
もちろん評価が高い意見もあるが、車オンチ過ぎて参考にはできない
実際に乗ったら分かる、本当に酷い
維持費を考えるとこんな車は買わない方がいい 工作員雇って印象操作とか企業として最低だし
指示内容みれば後ろの企業もバレバレ >>737
いやだからURLなりその指示とやらの証拠をだせって言ってんの
証拠が出せないならただの妄言野郎としか捉えられないからな
追い詰められて大嘘つき始めるとか終わってるよ
ゴーミー乗りこんなのしかいないんかマジで
ワイの車のスレの住人にこんなのいたら乗ってて恥ずかしいわ >>737
俺も漏洩みてるけどそんなの見なくてもわかりますよねどこが背後か ルーミー信者は、妄想癖の病人の集まりだと言われていたがまさかここまで進行していたとは
低スペでモデルチェンジせず売り続け更には不正検査が発覚し完全に頭がおかしくなってしまったみたいだな
工作員とかこんな終わってる車につくわけねーだろと脳みそが少しでも入ってたらわかるはずだが…
不正検査擁護するような人間だから他人も不正に工作してるに違いないって発想に至るんだろうなぁ… >>741
ほんとにねw
仮に工作員がいたとしてゴーミーなんかに金使うわけねーだろと
そして、工作だというなら次何書き込まれるかあててみろと言いたい >>546
もしかしてーだけどーもしかしてーだけどーオウム返ししようとして失敗しちゃったんですか?無能は安易にやっちゃダメなんですよ?
あの書き込みは間違えたんですか?正しくない書き込みつまり不正な書き込みしたという事ですか?不正ですか!不正をしたのですね!!いけませんねえ不正をするとは
恥ずかしくなって言い訳できなくなっちゃいましたか?
まさにルーミーアン恥!!恥ずかしい恥ずかしいw
>>631
ソースまだー?>>672が知りたがってますよ! 4人家族だけど4人乗って、キャリーケース4つ積み込んで高速走れるのかな… もはや煽らせ運転だな!
レンタカーでアルファード借りよう ダイハツは軽自動車に専念させ、トヨタが小型車作る様になるらしいね。 >>750
高速道路の合流が危険なほど加速悪い
悪い事は言わん1Lに拘るんならスズキ ソリオにしなよ >>750
無理。100km/h以上で絶対に走らんし運転疲れるし合流危ないからやめといた方がいい
スズキのソリオなら全く問題ないが、トヨタエンブレムにこだわるならこの車で(ダイハツ製) >>746
ゴーミーとか言われてる車には乗りたくないかなあ。
もっとも、車に興味があるとか何か拘りがあるとかいうような人は、初めから選択肢にないだろうしなあ。 トヨタ販社の販売力がないと売れてないよ。
ダイハツの販売網は脆弱だからね。 トールが全然売れてない時点で車としての魅力がゼロなのはわかるよね
本当に良い車だったら大勢いるタントユーザーがトールに乗り換えるだろうにその動きは販売台数から見てもあまり無さそうなあたり
やはりトヨタエンブレムくらいしか価値のない車なのかなと >>760
逆にすごいよね
トヨタエンブレム付けるだけでこんなお粗末な車が爆売れするんだから 近所にライズとルーミーの家があるけど、2台とも道路にはみ出駐車で
カーポートじゃなく小さいテラス屋根を2台設置しカーポート代わりにしてて、思い切り雨に濡れ、今の時期は霜かぶってて
その屋根に意味あるの?と内心馬鹿にしてるわ
そういう人種がトヨタエンブレムを好むんだろう 単純に良い物悪い物で判断してればルーミー買う選択肢なんてあり得ない
馬鹿だから自分の頭で考えられずブランドと売上に固執しルーミー購入したんだろうけどそもそもそれが間違い
今後はここの一部の賢い人間達のようにちゃんとスペックを数字で判断する癖をつけたほうが良い 試乗でゴミだと分かるからな
凄いわ
それでネットの評判も見て絶対買わないと決めてソリオ行ったけどホント正解やったわ >>546
お返事まだですか?マウント取ろうと思うもポンコツだから間違えちゃって恥ずかしくなって書き込めなくなっちゃったんですか?
なぜ3日と書き込んだのか不思議でなりません説明責任逃亡待ったなし♪
>>631
えらい時間かかりますね?ソースまだー?☆チンチン>>672が知りたがってますよ! >>766
ルーミー乗りは試乗してもわからないんじゃね? >>764
なんか草
どっちもトヨタ車(ダイハツ製)のしかも中途半端な大きさの乗用車2台ってのがいかにもゴーミー乗りっぽい
車なんかトヨタマークついてればどうでもいいんだろうね
カーポートも適当なら車も適当に選んでそう >>769
試乗してくればわかるけどN-BOXだよ ルーミー買ってなくてもソリオwは買わないなあ。
N BOXかタントだわ。 >>772
タントは無いわ
百歩譲って国土交通省の再検査で「基準適合確認」OK出るまでは >>769
間違いなくN-BOX。遮音材の使い方が違う。 >>772
ソリオwとか言って他社を馬鹿にしてるからこういう時に誰も味方がいなくなるんじゃないのかな
ルーミー乗りが馬鹿にされるのってそういう人間性の部分も大きいってことにいい加減気付こうな 別に菌ではないが、鈴木は国内2位であるのが客観的事実 >>776
ここルーミースレなんでルーミーの話お願いしますね >>777
ここのルーミー乗り共は自分達に都合の良い事実しか認識しないからその情報意味ないっす ルーミー選ぶような奴はアホだから不正してもバレないっすよw
それにバレても馬鹿だから何もできないでしょうし謝ればいいでしょw
とか実際思ってたんだろうなぁ~
不正された原因は馬鹿なユーザーにもあるよね
このまま馬鹿に損させて逃げ切ってほしいね >>772
タント!!?wwww
クソ光軸不正車のアレですか!?ww ゴーミーは、現行の不正検査エディションが最後のモデルになりそうだね
中古車買取も二束三文だろうからユーザーはドンマイ(笑)
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/951428
ダイハツの事業は「軽」に絞り込みか
ダイハツの親会社であるトヨタ自動車の佐藤社長は16日、「ダイハツの経営体制を見直すべき」と明言しました。国交省が16日に、抜本的な改善を求める「是正命令」をダイハツに出したことを受けたもので、そうした経営改善策や再発防止策が生産再開の前提になった形です。
同時にトヨタの佐藤社長は、「身の丈を超えた負担がかかっていたのであれば、事業領域を定める必要がある」と述べて、ダイハツの事業を軽自動車に絞る方向で検討する考えも示しました。 >>783
昨年時点で2024年前半にモデルチェンジする予定だった気が…。
次期トヨタ・ルーミーに「eスマートハイブリッド」設定。 2024年前半に登場? 2023/12/04
https://clicccar.com/2023/12/04/1332632/ 希望も何も買うならトヨタ製の新型だろわざわざ曰く付き現行ルーミー買うことない >>787
いや次期モデルはダイハツ製で開発済み2024年前半発売予定だった。
トヨタ製のルーミーは出ない。 >>788
それポシャってるんじゃねえかな
ダイハツ製はもう出ないと思うわ >>790
その記事2021年末ぐらいからずっと言われてた噂じゃん >>791
トヨタ製が出るってのより遥かに信頼出来るけど? 新型ムーブが24年度中の発売が見送りとなったため新型ルーミーも今年度は発売出来ないのでは? >>792
ムーヴぽしゃってんのにねーわ
どっちもねー >>786
だからみんなこの人に味方してるんでしょ 12/4の全車種出荷停止前の情報じゃアテになんねえというよりソースがベストカーは草
それよりもダイハツのこの状況で新型なんか出るかよw頭大丈夫ですかあ?
売れてるから新しくする必要もない開発期間2年のパクリ車の何を新しくすんだよwww ベストカーwアルヴェルの予想最後まで外してたクソ媒体か >>798
あまりにも流通が多い車は見逃す感じだね ここの人達を信じてルーミーを購入してしまいました
本当に後悔してます >>800
国土交通省の再検査で問題無しになる事を祈ってやるよ >>800
ここの信者共の言う事だけは信じるやめたほうがいいよ
小学校レベルの算数も解けない人間しかいないから >>803
まあデザインは良いけどね
俺は好きだよ >>799
さすがにプロボックスとタウンエースはシャレにならんわな >>784
近所のディーラーマンからは
23年10月下旬発表
23年11月のモビリティショーで実車公開
24年1月から受注開始
と聞いてて買い換える気は満々だった
ダイハツ不正で全て吹っ飛んだがw
もう数年30年落ちのソアラに乗り続けることになりそうだ >>808
俺の担当ディーラーマンみたいな事言うなw
(買い換え考えてるんだけど→ダメです、部品があるうちは面倒見るんで乗り続けて下さい)
さすがにアラフィフであのサイズのMT車はしんどいんだよ
コロナ禍に新しい趣味でラジコン始めて
トランポ兼簡易車中拍車でルーミーとソリオ検討してた
ソリオはセンターメーターが絶対嫌でACCがゴミ、
ルーミーは現行は内装とシートアレンジとメーター位置以外は全てソリオに負けてるんで
DNGAボディにハイブリッド積んで5センチ長くなる新型に期待してたんだわ
早くても今年の年末発表だろうな・・・ >>809
ソリオとルーミー試乗してそれでもルーミーを選んだの? >>810
試乗はしてないつーか出来ないよ
新型ルーミーと現行ソリオを比較するつもりだったのが新型ルーミーポシャったんだから
現行ルーミーはレンタカーで何度かノンターボに乗った
PWRモードで山間部はいけるけどノンターボじゃ高速きつそうって印象だった
現行ソリオはルーミーより車として余裕はあるけど
内装ルーミーよりチャチでセンターメーターが自分的にはアウトだった >>811
センターメーターだけで判断してソリオの試乗をしてない?
失望した。 >>812
試乗というかレンタカーではディーラー試乗を遙かに上回る距離乗ってるぞ?
ただソアラと比べるとソリオとルーミーの走行性能&静粛性は誤差みてーなもんだよ
燃費にしてもハイオクで下道7~9、上が12~15のソアラに比べりゃどっちも十分
(勿論、ルーミーのNA相手だとソリオのが全て上なのは間違い無い)
ただ、俺が一番不快感感じたのがセンターメーター、次が内装って事だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています