【TOYOTA】ルーミー・トール・ジャスティ・タンク【他】★34
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
自分も同じ様なこと聞いた
あとモデルチェンジでボディがサイズアップするのかターボ無しがなくなってガソリンターボとHVとの2種類になるから値段がかなり上がるらしい NAが無くなるというのは良く分からん話やね…低価格帯の品物なのに NAとHVだけじゃないのか、ロッキーライズみたいに ターボでもいいから希少な1Lエンジンは存続してほしい 新型ルーミーは来年5月か。
価格アップっていくら位になるんだろう? 新車購入から丸6年走行3万キロのルーミー
先日1年点検で、バッテリーに充電出来てなくて直ぐ交換が必要と言われまぁ3年経ってたしと思って交換
2日後位で充電システムエラーの表示出て直ぐ見せにいったらオルタネーター故障で交換必要と言われ6~7万とのこと…
保証も効かないし運が悪かったと払うしか無いんだど理解はするけど納得はできないモヤモヤですわ…
点検時バッテリーが新品だったらまだ向こうの対応も変わってたのかなぁ 6年3万キロでオルタネーター故障なんて珍しいから、バッテリーのチェックと交換が3年前という情報だけでバッテリーの寿命と判断したんだろ
点検内容にオルタネーターの動作状態なんて無いだろうから仕方ない >>17
バッテリーテストすれば無問題 表示になるんでない?
なのにいきなり交換
慌て過ぎな気はするね
合掌 12月中旬に納車決まったわ
ターコイズなんとかって色でちょっと可愛すぎるかなって思ってたけど今日実車初めて見てこれはこれでありだなって思えてきた >>19
バッテリー自体も弱ってたんじゃね?
充電が十分に出来てなくて寿命が早まった可能性もある >>21
その可能性は確かに
となるとかなり前?からオルタさんは亡くなられていた?
早杉 😟 ルーミーがオルタ故障し易いとか特に話題に出たこと無いならやっぱ運が悪かったになるのかねぇ 自分ならまずはテスターでエンジン停止時と駆動時のバッテリー電圧を
はかるけど。駆動時に14.5V程度あればオルターは問題ないと判断。
そういえば最近のカーナビは電圧表示機能がないなぁ。
オーディオなんかは表示出来て便利なんだけど。 オルタネーター故障ってマイナー感ありまくりやわな…モーターみたいなもんやし >>22
オルタネーターが先に死んでてバッテリーに充電できてなかったのか点検時のバッテリー交換でのなんらかの不備でオルタネーターの故障の原因となったのかはもはや解析不可能でしょう
今更業者側から不備でしたと言ってくることはないだろうから真実はどうあれ不運と思ってお金払うしかないんたろうね
保険も効かないだろうし 11月
1 16,895 ヤリス
2 13,313 カローラ
3 11,194 ルーミー
3 11,194 シエンタ
5 9,396 ヴェゼル
6 8,399 プリウス
7 6,866 ノート
8 6,824 セレナ
9 6,802 ノア
10 6,527 アクア
21 3,933 ソリオ
マジ爆売れ衰え知らずだなモデル末期でもNewシエンタと同位 これいつも思うけど誰のための集計なのかな?いい加減ヤリスとかカローラとか名前で纏めるのやめてくれ >>29
トヨタ… メーカーのため集計かな
リセールバリューとか気になる人は困るかもね >>30
もしかしてメンヘ・・・
いやなんでもありません。 メーカーからディーラーへ納期がかかるオプションのオーダー調整が入り始めてるらしいから来春MCはかなり現実になってきた感じ >>34
まぁ無理だね、ダメハツは衝突試験偽装対策に追われ新型車両の開発どころではない
ロッキー・ライズ問題が解決しないとどうもならん もうほぼ完成されてるだろうよ、ロキライ問題も他の部署が対応してるだろうし、後はトヨタ様のお許し待ちかと 無理でしょ。ダイハツはトヨタを本気で怒らせてしまったから。
数ヶ月前には量産可能なムーヴですら生産も販売も出来てない。 ルーミーカスタムターボのACCと電パって使い勝手良い? 追突はしないけど、あまり賢くないので使っとらん。電Pは付いてない車にはもう戻れん 新型スペーシアカスタムターボ買うか新型ルーミー待つか悩むわ。 エンジン排気量が1,000ccを超えると自動車税が増税されるクソ税制を止めろ
ルーミー、タンク、トール、ジャスティのエンジンが996ccしか無いのも間抜けな自動車税制に原因がある 排気量でかいとco2排出量多くなるの知らないのか?
欧州Premierブランドは小排気量に移行済みだぞ >>42
マツダとかそうだけど最近は排気量増やしているじゃん
あれは燃費改善だったかなー
CO2は増えているのかもしれないけど
それともエンブレが効きにくくて嫌われたかw >>42
二酸化炭素排出量の増加で地球温暖化が起きると思っているバカ発見w
仮に影響があるとして、エンジン排気量2.5LのDセグメントSUVと1LのAセグメントコンパクトカーとで排出量の差なんて地球規模で見れば極僅かでしかない 一般乗用車向けの3気筒エンジンならエンジン排気量1.5L。
4気筒エンジンならエンジン排気量1.6Lから2.5Lが適正値かな。 >>44
それを職場で言ったら、即アタオカ認定されて自主退職に追い込まれる 二酸化炭素やーやーなのっ!な🌏「モリゾーさん…どうしてHVまだ?……😭」 >>46
低知能って、低知能同士で徒党を組んで正しい事を言っている人や賢い人をキチガイ扱いして排除するなどしてその組織や集団内で主導権を握ろうとするよね
それで、徒党を組んだ悪意ある低知能者が支配権を握った組織、団体、企業は間違った方向に突き進んだり大きな失敗をするなどして自滅してしまう 自分が教祖様に唆されて掌で動かされてるのにも気付かない悲しい人がこのスレにも来てたのか YouTubeの動画流れて来るから見るけど未だに情報散らかってるな安価な4ナンバーが出るとかエンジンも1000と1200とバラバラ 情報が収斂してないのは、もうちょっと先という事か… >>52
1.2Lハイブリッドと1.0ターボの2本立てで良いよ
1.0ガソリンは使えないから切り捨てろ 情報散らかってるも何もみんなソースゼロの当てずっぽうで好きなこと言ってるだけなんだから
情報が収斂するのはDから確実な情報が出るか公式発表があった時だけw 1.0Lの1KR系はさすがに古いエンジンなので消えるだろうな、ライズ系の1.2LNAとHVの2種類だと思うけど ダイハツ、生産停止車種を拡大 品質不正問題で
ダイハツ工業が新車の安全性を確認する試験で不正をしていた問題で、対象がこれまでの6車種から大幅に拡大することが分かった。ダイハツは第三者委員会の調査結果を20日にも国土交通省に報告し、記者会見する見通し。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF19DDY0Z11C23A2000000/ >>58
これ、トール兄弟も対象ならえらいことになるんじゃね
まあ可能性としては
生産終了したトコットやパッソが対象って感じかな 新型ルーミーも設計を最初からやり直しになるかもね
もういっそのことスズキソリオのOEMにするとか
トヨタ主導でヤリスベースで新型を開発すればいいのに >>60
訂正
ソリオに三菱にOEMしてるからムリか ◯月に新型が出る→新たな不正発覚→延期→◯月に新型が出る ダイハツ、全車種不正、出荷停止だって
ダイハツ、現行車のほぼすべてで不正 国内外の全車種を出荷停止へ
2023/12/20 10:35
https://www.asahi.com/sp/articles/ASRDN3FQBRDNULFA00B.html
ダイハツ工業が車両の安全性を確認する衝突試験で不正をしていた問題で、現在生産している
ほぼすべての車種で不正が行われていたことが20日、わかった。
不正拡大を受けて、同社は国内外のすべての車種の出荷を停止する方針だ。 ルーミー新型狙ってたけど、少なくとも1,2年は無理そうかな。
今乗ってる車大事にしよー。 >>56
ディーラーの担当からは11月に発表で年明けには販売開始と聞いていたがもういつになるか分からんな ダイハツ終わった…。
新型ルーミー待ってたのに…。
新型スペーシアカスタムターボ買うかな。 ソリオがストロングHVになってTSS付いてれば買うよ 出荷されない以上、納車されてない人は契約破棄されるんかな ルーミー、普通小型車スライドドアがよくて次期候補のつもりだったけど、もうだめかな
トヨタだとシエンタくらいかなあ 記者会見中
開発納期に追われて安全性を軽視しただって ソリオのパクリでしかも不正ってやはり情弱が買う車はゴーミーだったなw >>16
この人の事象も実はその関係だったりしたのかね
まぁ疑いだしたらキリないか 不正車の買い戻しや補償金を支払う可能性が高いってよ
期待していいのか?
トヨタの100%子会社だから、トヨタの業績にも影響しそうやね 直近で開発中の車両だけバレたみたいだが
樹脂に切れ込み入れて衝突安全試験挑むって、この件で樹脂バックドアとか無くなればいいね
スズキも樹脂パーツそれなりに付いてるし >>82
冗談抜きでトヨタの年度利益が吹っ飛ぶレベルじゃないかな
他のメーカーだったら倒産やむなしだと思う トヨタ倒産したら面白いなw
ってかルーミー納車されないんか
ソリオ買うか、スズキが強気になって100万円高く売ってきたら最悪だなぁ これから数年は既存ユーザーの対応に追われるだろうから新型なんて当分先だよな
こりゃ期待してたビジョンコペンも白紙撤回かな… スズキは特需かな
これだけ大事になったらトヨタには流れにくい人もいるだろうし 半年以上も新型ルーミーを心待ちにしてたがソリオにせざるを得ない感じか ノーマルエンジンだとスペック通りのパワーが足りなくてチューニングエンジンで試験受けてたなんてな… >>91
優良誤認による錯誤で契約無効に持ち込めば
丸々金返って来る?
これは返金祭りあるかもな 1月登録予定だったんだけど滑り込める可能性ゼロだよね? >>93
生産完了して出荷待ちでもダメだろうね。。。お気の毒だわ 13馬力でしょうか
ルーミー・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ >>93
登録ができないんでアウトです
出荷は自主規制だけど、これだけの不正が見つかれば絶望だね 今月ギリギリで納車された人はそのまま寝かせれば30年後にプレミアついてン千万円いくか? >>93
自分の友達、3日後にライズHV納車されるってタイミングで
販売店から納車延期を通告されて
結局キャンセル扱いになってたわ >>80
笑い事じゃないぞ
ルーミーが潰れたことでソリオのモデルチェンジが大きく遅れる可能性が出てきた
まともなACCS、電パ、センターメーター廃止、新型スペーシア並の内装を期待してたが
新型ルーミー出ないなら一人勝ちだろ 明日からこの車乗るの恥ずかしすぎるな
不正車両買わされた情弱乙 フルチューンエンジン載せたGRスポーツ出せば売れるんじゃね 週末に法定点検予約しているがポート研磨頼んでみようかなw >>82
これはオーナー大勝利やん
金額にもよるけど >>111
いいとこ1台10万とかやと思う
前例に倣うのが業界のお決まりだし >>112
200万で売ってすぐ10万で買い戻しか
新しいビジネスモデル出来たな 乗り換え候補の1つルーミーがあったが
命拾いしたわ笑 ルーミーかタフトにしようかと思ってたらどっちもダメじゃんワロタ 先代ソリオにすら性能で純粋に負けてる車が販売台数で圧倒する構図はあまりにも歪だったからよかったよ カスタムGTを60万オプションつけて、12月2日に納車して、スタッドレスも購入してしまった
買い戻してほしいよ 走行距離120Km カローラフィールダーの乗り換えでこれ検討してたけどどうなるん?
ダイハツがやってることは下手したら三菱よりひどい話になるんだけど >>61
そもそも片供給してることが間違いなんですけど。
三菱の場合は変なことになってて、商用車が自社製ミニキャブがEV限定で復活してるのでスズキ製のガソリンエンジン車とNMKV製の電気自動車と二種類あるみたいだし、 このまま不正車両乗って運転していいの?
交換してくれよ >>126
職人が、開発目標の諸元値に達するまでシリンダーヘッドの吸気側のポート研磨してくれる。 ■国内販売車種(現行生産/開発中)
ミラ イース – ダイハツ 2017/5〜
ピクシス エポック – トヨタ 2017/5〜
プレオ プラス – スバル 2017/5〜
タント – ダイハツ 2019/7〜
シフォン – スバル 2019/7〜
タフト – ダイハツ 2020/6〜
ムーヴ キャンバス ダイハツ – 2022/7〜
コペン – ダイハツ 2014/6〜
コペン – トヨタ 2019/10〜
ハイゼット カーゴ(デッキバン含む) – ダイハツ 2021/12〜
アトレー(デッキバン含む) – ダイハツ 2021/12〜
ピクシス バン – トヨタ 2021/12〜
サンバー(バン) – スバル 2021/12〜
ハイゼット トラック – ダイハツ 2021/12〜
ピクシス トラック – トヨタ 2021/12〜
サンバー トラック – スバル 2021/12〜
ロッキー – ダイハツ 2019/11〜
ライズ – トヨタ 2019/11〜
レックス – スバル – 2022/11〜
トール – ダイハツ 2016/11〜
ルーミー – トヨタ 2016/11〜
ジャスティ – スバル 2016/11〜
グランマックス – ダイハツ – 2020/9〜
タウンエース – トヨタ – 2008/2〜
ボンゴ – マツダ – 2020/9〜
プロボックス – トヨタ – 2014/8〜
ファミリア バン – マツダ – 2018/6〜 ビッグスロットル
ハイカム
ヘッド面研
ポート研磨
ハイオク仕様
これだけやっても
たったの69PS
泣けてくる(T . T) >>121
リセールバリューが下がりまくるね
購入のチャンスw >>78
そんなにトヨタのエムブレムが欲しいの?
大人しくソリオ買っておけよ
この件で特需で納期延びそうだけど >>133
プリウスαと同じ道か
治安が悪い界隈がカスタムするんだろうね ダイハツの詳細見たら、タンク、ルーミーなどの兄弟車が当てはまるのは、
とりあえずタイヤの空気圧虚偽問題だけ? ソリオじゃなくてデリカD2にするって奴がいないのは
ルーミはいいけどトールは知らんみたいもんか まだローンが58万円残っているから、これを無くしてくれるかな? >>137
Xにポート研磨云々、馬力が云々って書いてる人多数いたけど、それのこと?
>>138
ダイハツのホームページ >>130
改造したポイントは既にニュースになっているから
(以下略w >>109
発想を変えればそうなるかと
起死回生? エエー 今月ルーミー納車されたばかり
支払拒否してもいいかな?
返品したいマジで 弾不足でnboxとか注文殺到やろうね
シエンタノアは発注ストップ中
中古相場上げでビッグモーター復活か >>142
量産車では行ってないポート研磨した数値で、エンジン諸元値を弾き出したみたい。
要はインチキ、異常に非力で当然 トヨタってことで買ったなのに中身はダイハツって知らなくて買った人それなりにいるだうな
てかトヨタエンブレムならまだマシな方か見た目だけだけど プロボックスはどこインチキしたんだろうな?
高速最速なのにw >>短期開発の強烈なプレッシャーの中で不正行為に及んだもの
ルーミーは約2年の極短期開発だっけ
空気圧以外にもいろんな事をすっ飛ばされたんだろうな
新型期待してたのに残念だわ 朝から情弱ルーミーが信号待ちしてて吹き出してしまったわw >>150
衝突試験でインチキ
「社畜の命は安い」 >>141
不正分を30万円くらい値切ってもらうのはどうだろう?交換返却が駄目な場合は 試験通るようにチューンした試験車エディション売るしかないね 不正改造したわけではないけど、今日から警察につかまるようになったら面白いな うちのカスタムGT、一年半くらい乗ったけど全額返せや!!! 買取り価格がかなり下がるから早く売却しよう。
ダイハツ車やダイハツ生産のトヨタ車は中古車でも
売れないだろう。 運転中に自分が不正したわけじゃないのに不正車運転してんじゃねぇよ不正野郎とか怒鳴られたら怖いわ
きっとそういう奴が出てくるわー怖いわー うーん乗り潰す予定で買ったから
売る価格は気にしないけど
なんらかの対応は早く発表して欲しいね NAは散々に非力だのどん亀だの言われたけど
不正のせいということか? ルーミーやミライースはそんな下がらんだろ、事故や衝突安全試験の動画で危ないの元からわかってるし
少なくともバイクよりは安全だし >>164
むしろ、台数が多い分、ダブりだしたら暴落しそう
ダイハツ潰れたりしたら、修理部品もどうなるやら 潰すなら全車種出荷停止にしないだろ
便乗大幅値上げまでセット、消費者からすると損が多い出来事になると予想 まあダイハツ中古車相場はしばらく上がりそうだな
気持ち悪い人はその間に売る方がいい ちょうど2年目こんなのもう乗りたくないので買い替えたい 最悪はワンチャン認証取消で車検が取れなく可能性がある >>172
ガチガチの改造車や自作バイク車検通す話聞くし車検は通せるのでは? 同タイプの供給不足で一時的に中古相場上がる可能性はあるが
全体としてはダイハツの評判最悪でソリオもあるんだから落ちていくだろ
売り抜けのタイミングも難しい 日野の例では過去に通ったことになってて後にアウトになったやつはそのまま走れることになってたと思うからそこまでは車検通らないにはならんでしょ
ただ排ガス規制値が基準値を満たさないということになったら環境割が消えて税金が上がるかもね 今日リコールの修理予約入ってたのに、
今朝になって部品がないから修理出来ないって電話が。
月曜日に連絡きてたなら、昨日には電話できただろ…
信じられん。 >>148
確かに加速が弱いなとは思ってて、
時々右折待ちで止まってからの発進が妙に遅くて、
ちょっと怖いなと思ってはいたんだよね… >>136
とりあえず調査報告書を信じるとして、流し読みで覚えてる範囲では
1)歩行者衝突基準、後方衝突基準、後方衝突荷物移動基準は
記載速度の不正
2)速度測定基準での記載空気圧の不正
3)NAエンジンの性能未達からスペシャルチューンアップの不正
4)後席シートベルト左右試験を片側だけで実施し流用
かな。個人的には4)が一番マズイと思ってる。困ったもんだ。 >>180
それも感じてた。
自分だけじゃなかったんだ >>179
空気圧がよく分からないんだけど、
ディーラーから純正で買ったタイヤじゃなければ大丈夫ってこと?
でも作ってるのブリヂストンとかじゃないの?
1はアレだよね、速すぎる速度で実験したけど、速すぎてなんも無いなら大丈夫でしょって、
基準値内の数字に書き換えて書類出したってことだよね。
シートベルトは具体的にはどういう事なんだろう?
しっかり閉まらないとか、だらーんと伸びちゃうとか、そういうこと? ヨイショ記事や動画を揚げたライターや中バーは謝罪すべき エアバッグの展開に関する内容もあったような
事故った時に自滅して被害拡大するのに
相手に相応の罪を負わせるのは困る よく分からんけどエアバッグなら
リコール出来そうな感じ ダイハツのトールより
トヨタエンブレムが付いてるルーミーの方がなんとなく気楽
こっちだとトヨタが積極的に面倒みそう
まあ実際そんな不公平なこと出来ないだろうけど BYD アット3にトヨタバッチ付けて2代目ライズとかいう平行世界みてみたい >>189
トヨタが自社の販売力を使ってソリオ潰しのための安易な車づくりの本性が現れただけだろ >>189
ルーミーの評判がどんなものかと価格コム見たら結構酷いんだが
トヨタ看板の信用力はすごいな ソリオはルーミーより横幅が50mm?少ないんよね
その分、運転しやすいのかもしれないが
最も今やルーミーの新車は買えないか ルーミー買う時ソリオと迷ったけどソリオ運転しにくいからって速攻売ってライズ買ってた知人いてやめたんだよなあ ワンタッチウィンカーの解除って、ディーラーでやって貰えるよね? ソリオとルーミーの横幅差は25mm差だったか
ダイハツ系のが駄目なら余所のやつにせざるをえんか 34年前。。。
アプローズの前身はシャルマンだったよな?
岩井さんあの頃は危険を省みずシャルマンでドリフトしてたのか 人口寒波で話題逸らそうとしててワロタ
金あるからってやっていいことと悪いことあんだろ ルーミーが八つ当たりで車間ガン詰めしてきててマジ不快なんだが 1月登録と言ってた者だけどディーラーと連絡取れて納車可能と言われたわ
12月に登録できるのを1月にしてくれって言ってたからダイハツからは既に出荷されてたらしい
嬉しいけど複雑な気持ち >>197
取説のカスタマイズ機能一覧のとこみると変更可能になってる
(カスタマイズ機能一覧に掲載されてる内容であればトヨタ販売店で作動内容を変更できると書いてある) >>180
「甘い」という表現が正しいのか、「遊び」が大きいという表現が正しいのか?
買う前から話は聞いてたが実際に他車種の感覚でブレーキ踏むと最初はビビるね 前オーナーがクレーマーの中古がバカ安で出回りそう
HV待ってたけど、新型も出そうにないし買うか ルーミー買いたかったが
通いつけのトヨタディーラーも、ダイハツはやめといたほうがいい
と言い整備の人もダイハツか、ってバカにしてます、って
止めるのでヤリス1500ガソリンにした。
1000ccダイハツ1krfeのエンジンは大丈夫なんだろうか? 数年前に日産がやらかしたときは8万円クーポンだったけど今回のはどうなるんやろね
規模があまりにも違いすぎるが ロッキーライズの中古がプレミア価格!? ダイハツ不正でガタ落ちかと思いきや……コペンもハイゼットも中古価格上がる可能性アリ
https://news.yahoo.co.jp/articles/e16396b73f14db34bc8f3ac5e1ca030e28b7aeef
12月20日に明らかとなったダイハツの数々の不正。ほぼすべての車種が出荷停止となるという衝撃のニュースが飛び込んできた。しかも発端となったロッキーライズはかなり前から受注を止めており、中古価格も下落かと思いきや衝撃的なことになっているのだ!! 【朗報】日本人「不正なんてよくわからないけどダイハツが好きです」
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1703156951/
1 それでも動く名無し 2023/12/21(木) 20:09:11.96 ID:/drdiXjw0
あなた達が作ったコペンは、廃車という命と引き換えに、免許を取って半年の、息子の命をちゃんと守ってくれました。
細かい数値の不正は、素人にはよく分からないけど
現場で働くダイハツの人は誇りを持って頑張って👍
https://pbs.twimg.com/media/GB0xcwPbkAAfBeg.jpg >>163
元々スペック上でも非力だったが、そのスペックすらインチキだったという、、、 今月ルーミー納車されたばっかで、今日ディーラーから問題ないから安心してもらっていいって電話きたけど、普通に不正車両リストにあるしどうすればいいのか分からん
続報まち? >>208
ダイハツの1KR-FEエンジンって
ポート研磨でインチキしたエンジンじゃ? >>214
国が出荷停止を指示してるのに
ディーラーが安全性を判断できるわけない
舐められて適当に丸め込まれたんだよ >>214
普通に走るのには問題ないというだけ。
後々リコールがあるかもしれないけど。 >>203
嬉しいんだ?側面の衝突に注意
あと、後席のシートベルトも信用できないから注意して >>214
そういうふうに指導されてるんやろ
ただでさえ存続の危機なんだから
返品希望されたら厄介やしな >>203
キャンセル案件
キャンセルの理由も顧客都合ではなくメーカーの不正問題なんだから普通に要求通ると思うけど トヨタは当面、ダイハツからのOEM車は販売しない意向のようだ
プロボックスは自社生産に向けて準備中 アンチの言ってた通り買わずにいてよかった~ 助かったわ ソリオは名車でルーミーはク〇なのに、トヨタの看板で大ヒットだからなあ
今後は国内の勢力図が多少変わるかもしれんね >>169
そのダイハツ中古車も不正が有るみたいだが。
何しろ1989年から30年以上の長期不正w 新型開発中止でソリオのマイナーチェンジに合わせてソリオのOEM車になるなんてこともあるかも >>212
この型のコペンには不正無いんだよな
強烈な皮肉だわw >>224
ソリオは燃費と動力性能が優れてるけど内装とセンターメーターとACCPが糞
ルーミーは内装とシートアレンジが素晴らしいけど車としては明らかにソリオに劣る
ルーミーが次のモデルチェンジでどうなるか楽しみにしてたのに
ソリオの不戦勝が確定してしまった・・・ トヨタはダイハツ切り捨てて、スズキを100%子会社化すればいいんじゃね?
4輪のラインナップはダイハツとほぼ同じで、インドや2輪も手に入る
もちろんソリオも スズキのディーラー大騒ぎ(ソリオ見積もりで)
トヨタ&ダイハツのディーラー大騒ぎ(苦情電話で) >>229
子会社化後にスズキも不正急増するんやろなぁ >>229
VWと大喧嘩して喧嘩別れするような自主性の高い
狂犬だぞ?スズキは
トヨタでも手懐けられないし
第一そんな提案受け入れない >>204
3回ウィンカーが煩わしいのでノーマルに戻してくれってお願いしても、
バカにされたのか、
3回ウィンカーの使い方を一緒に教えますみたいなこと言って、車線変更の時に便利ですよとか言ってきたので、
「3回で車線変更できる時なんて街中走ってたらほとんどないし、
誤操作で消えたり、右行ってすぐ左みたいな道路の時に色々めんどくさいと思ったので、3回ウィンカーを消してください」って言ったら、
一応コンピュータにつなげるシステムはありますが、これが正規なので云々…とごねられた。
なんなの、あれ。
ちゃんとトリセツ読んだらディーラーで交換できるって書いてあったんですけど、って言ったら、
また引っ込んでって1時間ほど戻ってこなくて、今度は3回ウィンカー解除できてた。
変えさせたくないのか?
それか車のことなんて分からないだろうとなめられたのかな。 ガムテープ使ってた時点でなんかおかしいなと思ってた
ここのアホ信者共は擁護しまくってたけど、こういうアホが擁護してたのもダイハツの不正を助長してたよね >>236
奥行きありすぎて小さな物を入れると取り難いしなんだかなーと思ってたけど
しょうがないから粘着テープで固定出来るスマホホルダーを付けて物入れとしての機能は潰しちゃってるわ 現行ルーミーはモデル末期だったしこのまま出荷停止からのディスコンの流れかな >>238
世の中売れている車が一番いい車だからな 安全性や対応早く説明して欲しいよな
トヨタのディーラーも何もないし トヨタも安いポンコツの薄利多売に走ったツケだな。
車作りに対するプライド捨てたらこうなるわ。
OEMなんてやめて自社努力しろよ。
売れるのをいいことにフロントマスクがダサい車を量産しやがって。トヨタのエンブレム付けときゃいいやってなってただけ。 サニーからの乗り換え検討していたけど更に乗ることになっちまったお 燃料ポンプのリコールしたばっかりなのに
てかこのリコールでさえ今からしようとしたら結構時間かかるかもな どうせディーラーはしばらく何も売る物ないんだから
社員総出でリコール対応すればいけるだろ まあ自社の試験で問題ないで押し切るだろうな
おまけにトヨタの御墨付きがつけばと >>245
何年乗ってるんだよ
物持ちいいにもほどがあるぞ >>236
なにこれ、物入れかカーナビ周りのオプション用の穴かと思ってたけど、違うんか 第三者委員会の報告書をちゃんと読んでないが
不正がボディ構造自体の箇所ならリコール対応できないな… 車体がヤワいのは今に始まった事じゃないけど
衝突安全装置はキリがないから取り上げないのかね、ダイハツの初期は特に評判悪かったし 昨日トヨタが開発引き継いで来年後半に発売とか闇情報を見たわ適当に作ったんだろうけど外観デザインが物凄くカッコ良かったあれなら即買いたい >>244
以前はラクティスやらラウムやら其の辺の車は自社で作ってたけどそんな国内専売の儲からないしょうもないユーザーしか居ない車をダイハツに押し付けたんじゃろうな
んでこの結末…
それでも自社開発はしないかもな
不満あるユーザーはスズキあたりにでも行ってくれといわんばかりで 別に貧乏人の俺は気にしないからルーミーの中古の値崩れ希望 >>256
オレも
3万キロ前後を車検付きで70万で アンチにようやく時代が追い付いてきてよかった
今、考えるとアンチの言ってた事って全部正しかったよな
もしかすると中の人だったのかもね ダイハツのパーツ使わずにトヨタ独自で
開発続けるとか…は無いか タンクの前身のbBは総じて大して売れてなかった。
初代はあの形でいろんな層に売れたはいいが初代ワゴンRのようなステアリングの味付けになってたらしいじゃん。。。重めだったとかで。
なんでか2代目はキープコンセプトにしないでこれも晩年は大して売れてなかったS-MXの後を追ったよね。
そして、謎はこれだけではなくなんでかダイハツとスバルは遅れてクーとデックスを展開するという謎が起きている。
クーはスタイリッシュな路線を、デックスは家族で楽しめる路線で売り出したが、やはりbBのイメージが強すぎてどちらも早々と消えていた。 >>261
マイクロバスのコースターは敢えてトヨタのエンジンを載せて走ってた。
今回のは車体関係だから、良い話ならこれまで通り、悪い話ならスズキがなんとかしてくれそう >>236
ジムニーのインパネ見たらすごく納得できた これだけは言える。どの会社も定められたルール通りに試験や検査をやっていませんよ。
ルール通りにやっても、手抜きをしても最終結果が変わらなければ、以降、手抜きをすると。 >>266
定められたルール通りに試験せずに少しでも性能を良く見せようとした結果70馬力は草も生えませんよ
不正してなお軽以下の性能とか情けなくないんかなマジで >>267
基本的な技術からもう無いのかも
ホンダにでも買収されれば良いんじゃないかなぁw
V Tech版ルーミー胸熱 🤤 >>245
俺も30ソアラからの乗り換え検討してたけどもう2年は乗ることになったよ >>266
証拠も無いのに「他社も絶対やっている!!」とかダイハツは恥ずかしいと思わんのかね?プライドとか無いんか?
仮にそうだとしても精々試験を真面目にやった結果の数値が多少外れていたから鉛筆舐める位の物で
ダイハツみたいに設計段階から既におかしいってのは
中々無いと思う
>>268
インドに帝国持ってて欧州でも販売してて
Moto GPやラリーなどのモータースポーツにも積極的だったスズキと
東南アジアに申し訳程度に輸出してるだけで
あとはトヨタのケツ舐めてるだけのダイハツじゃ
技術力に天と地の差があるよなw >>268
ホンダにメリットなさすぎだろこんなとこ買収しても
多少シェア上がるといってもほぼ国内だけだし大した技術もなく余計に施設や従業員抱えることになるんだぞ
ユーザーも金払い悪いのしか居ないし >>271
ルーミー ユーザーって金払い悪いんすか…
煽りドライバーより怖いな 😟 客単価低い、買っても長々乗り続けてなかなか買い替えしない(できない)のが多いってことでしょ >>259
エアバックの件は、時間がなくて検査の期限に間に合わないので、とりあえずはタイマーで作動させて測定した結果を提出した。で、実際の車には正規の装置(部品?)が着いてる、みたいなことを国沢さんが言ってたと思う。 >>274
とりあえず部品はつけても正規なタイミングで展開するか分からんエアバッグは使えないぞ >>275
なるほど、そういうことか。
ダメダメだなーダイハツ >>274
ならそれを申告して、エアバッグ展開だけ後で試験し直すのが筋 国交省が安全のお墨付き出せば
落ち着いてくるとは思うけどね
問題は出なかった時
全台OKとなるか 現実問題として実環境での安全性を実証できるかやな
日本では交通事故の研究、分析はあまりされて無いみたしやし… 国が現在使用されている不正車の使用を全部禁止したら面白くなるけどやらないだろうな
岸田の日本だし 数が数だし
そんなことしたら影響が大きすぎるからね トヨタ本体が未だにkintoの広告打ってるし
親会社も全くやる気ないよ >>237
メーカーができると言ってるのに断るのは論外よな。
ちなみにホンダ車は設定画面からワンタッチウインカーのON/OFFを変更できる。 >>266
んなわけねーだろ
どんな理屈あってこれだけは言えるって言ってんだか ルーミー考えたヒトは、自動的にソリオだろうな。
他に同じサイズ感の車種ねーしw NAが非力でなければ文句なしだったのに
なんだかんだで室内空間な広さは魅力 トールのターボ乗りだけど、燃費は今ひとつ。それよりも不満なのはタンク容量が
小さいこと。せめて50Lにしてほしいかったな。 1L NAで非力じゃない車なんかあるんか?
それにコレ乗っていて非力なんて感じなかったけど1Lカーだぞ? >>271
ホンダとダイハツは不人気車の扱いに差があって、
ホンダはズルズル
ダイハツはスパッ 俺が数年前買ったのは特別仕様車
これNAしかなかった
営業マンに上手いこと言われたと思う レンタカー乗ってみたけど非力に感じたけどなあ
関越道走って速度100キロはしんどかったから
左車線を80キロで走ってるトラックの後ろついていったw
古くてもパッソ1300ccのエンジンを積めばかなり違ったのに 俺は買う前にレンタカー借りてみてあまりの遅さに絶望。ならばと隣県までわざわざターボの試乗車を乗りに行ってこれならばとカスタムGT買いました。
てかルーミー的にはエンジン出力や衝突安全よりブレーキは大丈夫なの?皆んな言ってるだろ ゴーミーの中の騒音がひどかったが当時そのことをここで言ったらアンチ扱いされて誹謗中傷されてビビった
こういうやつらのせいでダイハツも不正しても良いかって勘違いしたんだろうな
雲行き怪しくなった途端だんまりだし >>296
ノンターボもブレーキも下手くそだと乗りにくいんだな
へーって感じ >>297
車種スレなんて信者スレなんだから当たり前だろww
そこも込みで文句なく乗ってるやつの前で悪口言えばそりゃ悪く言い返されるよ
さすがにお前がアホだわ 予想通りメンヘラナマポアンチっぽいのが湧いてるな。 サイドエアバックやカーテンシールドエアバッグをOPで売ってたけど、あれも開かんのか? >>286
ソリオは車としては燃費も動力性能もルーミーより良いんだがセンターメーターがな・・・ >>284
トリセツに書いてあるまで言わなかったら、多分変えて貰えなかった。
私自身も使いにくくて、どうしたらいいんだろうって凄く困ってトリセツを端から端までよーく読み込んだから、ディーラーで直せるって絶対の自信があったw
でも訳分からん客が来たなと思われたっぽい。
むしろ3回ウィンカーがいいと言う声があるとまで言われたから。 >>295
自分で研磨するとリーズナブルにパワーアップでき 200ポンドの節約がw >>299
そうやってカス共を甘やかした結果がこれだからなw
アホだから理解できないと思うが 正直ガムテープを使ってる時点でおかしいなと思ってた
ガムテープでさえ擁護されてたから本当に当時客観的に物事を見れてたのってここにアンチ以外はいなかったのが残念であり不正されてても気付かないわけだなと思う 真実を言ってた人間に異常に粘着して叩いてた奴等ってダイハツの不正に関わってた人間だったのかもね 1週間に1回か2回くらいしか乗らないから、この辺の車を買い替えのアテにしてたんだけど、もう何買えばいいか分からんくなった。
軽じゃなくてコンパクトなスライドドアでセンターメーターじゃない車で、というところだけは譲れないもんで。 ここの盲目信者共もある意味で今回の件に加担した加害者みたいなもんだよな
ユーザーが普段からちゃんと客観的な目で見てればなあ アンチの言う事聞いてとっとと売却しててよかった~
ここのアンチには感謝してる いまだに不正車両を運転している人にもお咎めがないといけないな 走る、曲がる、止まる、が出来ないかもしれないけど自己責任で注意して乗るしかないな 試乗もせず仕事の付き合い&街乗り用で買ったけど
ゴミすぎて1年もせずに売った唯一の駄車だった
当時は中古バブル期でお釣りきたのが救いだった
あのブレーキなめてんのか もう海外では生産再開してるしこの手の売れ筋の車はすぐ出るでしょ逆に次出るのは採算度外視の良車だろうな、つかこのクラスで他に何ある?ソリオとか勘弁してくれよw 少し前にルーミーとソリオを試乗したけど、ソリオの方が圧倒的に良かった。
ルーミーは設計が古いのが見え見えで、うるさいし、一昔前の軽自動車みたいだった。 もう慣れたけど確かにルーミーに乗り換えた当初はブレーキに違和感があったな
前車と同じ感覚で踏むと停止線超えそうになったり 2017年購入トール乗りだけど
買って1年後くらいに走行中アクセル踏んでも
エンジンが唸って進まないことあったな
でたのはそれっきりだけど
今思うとエンジン周りよろしくないのかしら >>326
車として終わってるからな
この不祥事がニュースになる前からルーミー系が前走ってる時は必要以上に距離取ってる >>327
ああどうぞどうぞ追突されたくないからどんどん車間取ってくれ鈴菌くん
100mくらい取ってくれると助かるわw 久しぶりに来たけどまだアンチいるのかよ!
相変わらず終わってんな車板 >>328
カスタムG持ちだったんだよ
自分で運転しててゴミやと思わん?
急ぎで作った車とはいえとんでもねえガラクタやぞコレ そもそもルーミートール乗りは運転スキル終わってる人多いから
冗談抜きに100m空けて他の車入れさせるのが正解 3年前にトヨタのルーミ売り上げマウント取ってきやがった営業のおかげでソリオを選んだが結果的に成功だったな
俺「一応、スズキのソリオも検討中なんですけど・・・」
トヨタ営業「ああーwそうなんですねwまあどっちが売れて支持されてるかという話ですよねwww」 >>330
同じくカスタムG乗りで他にステップワゴンとカローラ運転してるが
いたって普通、こんなもんだろ
基本街乗りしかしないからか分からんが何一つ不自由を感じない
どこ走ってんの?サーキット? >>315
新車のソリオ
中古のフリード、シエンタ >>326
点検整備をサボっていなければ設計製造上の問題 >>335
その2車種もそんなもんレベルだから
ルーミーでもそんなもんしか感想でなくね? >>334
売れてる台数しか考えられない営業と能無しのユーザーだから経営側もこいつらなら騙せるし適当でいいやって思ってるんだろう
ユーザーを舐めきってないと何十年もこんなことできんしな NAのルーミーは困らない程度に乗れるって感じなので
非力さや加速の鈍さも街中ならね 今日メンテパックの点検(1.5年目)に行ってきたが今回の件の話は特になかった
てか、営業担当(車両購入時の担当が3か月で異動になって新しい担当に変わった)と未だに一度も会ったことがないw 下りのつづら折りでインプレッサWRXのテールにビタ付けしたことあるよ
あっちのドライバーがいい調子でペース上げたから、ルーミーで遊んであげた >>324
>>336
ああ、シエンタがありましたね。検討してみますありがとう。 友人夫婦のルーミーで海ほたる行った時やばいと思ったけどな
風で倒れる車はこういう車だろうなって思った ルーミーはトヨタ製だからリセールの保証とかあったりしますかね? 俺もトヨタエンブレムだから
ちょっと安心してる
いや何もないとは思うけどさw >>345
リセールは需要と供給で決まる需要が無ければ下がるのみメーカーは何もしないよ >>345
色とか年式とかオプションとかで全然変わってくるし、
全て保証してたらキリないんじゃない? エンブレムが違うだけで中身は一緒だぞ
トヨタだけ保証が手厚いなんてあるわけないだろw
そんなんあったら誰もトール買わんし 不正があった車を再試験して、再試験の結果ダメだった場合、リコールして部品を取りかえ改善になるんだよな 衝突試験での不正は溶接してまでは修理しないだろうな お詫びになんかほしいな
文章だけ出して誠意見せられても
はいそうですかとはならん 日産は新車購入時の8万円キャッシュバッククーポンだったな
ダイハツは新車買えるかわかんねぇしどうなるかな トールは絶望的ですよね…ルーミーはトヨタ製なので何とかなるかもしれません >>342
草
WRXの運転手、勘違いしたイキリゴーミーに煽られてウザかっただろうなあ ブレーキが弱い問題も、やっぱダイハツのせいだな。明らかに初期が効かない >>358
元々言われてたからスポーツパッド入れた(カスタムターボ)
カチッと効いて踏み圧もそんなにいらない。
嫁車だから女でも軽い踏み圧で楽みたいだ。 ディクセルのパッド入れたけど、あまり変わらん。
どこのパッド入れたのか教えて欲しい >>360
ん?
同じDixcelやで。
型式はS351102 Stype
ノーマルECは純正とほぼ変わらん >>322
動力性能も偽装してたんだよな
ターボでもソリオとそんなに変わらないとか酷い
うるさい上にオイル交換を倍の微度でやらなあかんのに >>342
ルーミーで?
どこまでお花畑なんだよw でも、売上台数すごい車だから不正されてようが良い車なんだよね 金ないくせに一丁前に見栄だけ張りたがるババアにはちょうど良かったんだろうけどな >>368
エンジンやブレーキ性能は軽並みらしいな いまだにルーミーとかダイハツ車走ってるけど全部使用禁止にしろよ・・・・
トヨタとダイハツも廃業して
日本国ヤバすぎる 0→100が17秒なんだってねそりゃ遅いわ一方のソリオは9秒… >>375
しかもアクセルを床まで踏めないドライバーばかり それメーター読みでしょ
GPSなら20sec↑くらい
本当に69psあるんすかね >>375
ノンターボでも、
合流前のタイトコーナーを攻めながら曲がれば130キロ超えで合流できるよ トヨタエンブレムに惑わされずに客観的な視点で周りに流されず悪い物は悪いと言ってた人達の優秀さは見習いたいところだな 商用車のボロバンでも高速で合流してる人いるのに
単にアクセル踏んでないだけ >>382
プロボックスの方が排気量デカくてパワーあるぞ >>384
来るわけないでしょ。点検でもいいからディーラー行ってみ?
通常運転、至って平和。もう正月休暇に入るしね。 >>383
積極的に関わってるよね
やはりルーミーユーザーってバカが多いってわざわざ証明しにきてくれてありがとう(*^^*) プロボックスは最低グレードでもルーミーターボより速い ダイハツがいくら不正してもバカ信者共は不滅なんだなぁ わざわざスレに来てまで言う馬鹿はほんと減らんわな(笑) 真実言われたら荒らし扱い
ダイハツからしたら嬉しい限りだろうね
こういう人間もダイハツ不正のある意味で加害者なんだが気付けないよな知能的に ダイハツの奴等もこのスレ見てこいつらならテキトーに作っても絶対気付けないっすよwwって笑顔が止まらなかった事でしょう
まんまと食い物にされておめでとう~!
これから【も】今までように何も考えず強者に騙され搾取され続けて下さい ユーザーが幸いアホしかいなかったから騙し続けるのも簡単だったろうね そもそも2016年あたりから発売されて1回もFMCされてない時点で終わってるって気づけよ
タンク消しただけのラインナップでメーカーもやる気ないって分かるだろ
車の性能はゴミなのに売れるからそりゃダイハツもFMCも何もしなくなるわ
ちなみにゴーミーは今のところ新型どころか車種自体消えてなくなる可能性のが高いぞ >>398
んなもんあるかよw
責任持って廃車にしろよ ルーミーのガソリンエンジンモデルは、アイドリングストップ装置が付いて来るのとエンジン排気量が996ccしか無くてパワー不足だから積極的に選びたいとは思わないな
一方のシエンタのガソリンエンジンモデルは、アイドリングストップ装置みたいな余計な物が付いてないし、エンジン排気量も1,490cc有って街乗りでは余裕の走りだから良いね
ルーミーの次期型があれば、アイドリングストップ装置を廃止するのとエンジン排気量を1.5Lに増やすのをやって欲しい アイドリングストップは次期モデルは廃止になるだろ、WLTCモードになってアイドリングストップの燃費への貢献度がほとんどなくなったから。 アイドリングストップ ストップなんグリル 裏のコネクタ外すだけやん >>396
ルーミー発売された時に旧型のスマアシ搭載させて在庫処分してたからそんな考えなんだろうなとは思ってた 次期モデルもダイハツ主体なのでロッキー&ライズMCで搭載の1.2Lだろう、ダイハツが倒産しなければの話だけど 手抜きしまくったのに大人気になってダイハツも消費者なんて馬鹿にして当然だよ そうだそうだ手抜きしまくってテールランプ不点灯で公道走らせて乗ってる消費者なんて馬鹿にして当然だよ >>229
トヨタとスズキは義兄弟。
トヨタとダイハツは義理の親子。
だから子会社にする必要無いんよ。 よくタントやムーブがテールランプ不点灯になってるの見てたけど納得 検査項目でさえ手抜きなんだからテールランプなんて本当に手抜きまくりだろうな 不正してる車以下のものなんか無いですけどね
こういうアホがいるせいでユーザーが舐められて不正されることにいつこの脳みそのレベルで気付けるようになるのかな
車だけじゃなくてユーザーまで不良品 >>411
手抜き>不正
ここまでは君のミジンコレベルの頭でも流石に理解できそう?難しすぎるかな…? こんな状況でもスズキが~って言ってるあたりがTHE信者って感じがして良き良き どっかの売れてるだけの車を脳死で買ってる人間達と違ってメーカーや車に愛着が感じられていいよな
テールランプ切れなんか今回のダイハツの不正には負けますよ(^^;; >>418
そんなのあるわけねーだろボケ!
お前が選んで買ったポンコツ車なんだから責任持って自分でなんとかしろよ なんでトヨタが補償すんだよって感じ
自分の頭で車の良し悪しを判断せずに売れててトヨタエンブレムだからって理由で買ったんだから補償求めるなんて図々しすぎる
普段から何も考えてない罰みたいなもんだと思って大人しくしとけ ルーミーはトヨタ製ですからトヨタが保証すべきかと思いますがいかがでしょうか… 現オーナーは後回しだろ
国も製造側の救済しか考えてないみたいだし
トヨタはありがとう言ったきりだんまりだし >>422
何度も同じことレスしてるけどダイハツ不正に対する補償なんかないよ。
不正に対する補償ね。あなたがいう保証ってことなら、
新車あるいは認定中古車の保証期間内なら保証整備を受ければいい。
トヨタ製でもないよ。ダイハツ製造トヨタ販売。 どんな損害に対して補償を求めるんだ?
・車両の評価額が低下した
・優良誤認で高額な商品を購入させられた とか トヨタに補償しろってこれガチで言ってるっぽいよな
ルーミーを選んで買ってる人間ってやっぱりこのレベルの知能なんだな トヨタのDから電話来た「お客様のルーミーは安全性に問題ありません」と
根拠は多分ない 30年以上不正し続けてた企業だから他に何を隠してるかわかったもんじゃないな
ユーザーがアホしかいなくて助かってた感じだな 鳥頭だから数日で忘れるだろうし 三越の通販番組は原材料の不正後そんなしないで番組終了したから
親会社に影響ない事はないだろ 後ユーザーに直接関係するのは任意保険料の値上げが発生した場合か 久しぶりにルーミーアンチ見に来たらホイホイかかるワン(*^^*)
マウント取れると思ってノコノコやってきたんだろうか?
>>412-417
ミジンコレベルの頭が発狂しててうけるw乗ってもない奴が文句書き込んでてワロタ
買ってもないケーキに文句言う連中と変わらんなわかる?文句の電話してそうw /:::::::::::::::::::::::::\~プーン
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\~プーン
|:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|~プーン
|;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ~
|::( 6∪ ー─◎─◎ )~
|ノ (∵∴ ( o o)∴)~
| ∪< ∵∵ 3 ∵> ムッキー!
\ ⌒ ノ_____
\_____/ | | ̄ ̄\ \
___/ \ | | | ̄ ̄|
|:::::::/ \___ | \| | |__|
|:::::::| \____|つ⊂|__|__/ /
|:::::/ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
ル ー ミ ー 信 者 なんか5年乗った車を購入時の価格で買い取れとか言うアホみたいなのが殺到してるとか見たけど、ミートホープ思い出すわwww >>428
メーカー発表無いのに
別会社のディーラーが何言ってんだと
すんなり受け入れる馬鹿な客が多いのかな トヨタからの保証はあってしかるべきだと思われますが… >>436
補償も保証もあるわけねーだろ
どんな検査項目で不正されてようがこんな車を選ぶような人間はそもそも車自体を見る目が全く無いんだから気付ける点なんか一切無いし何の問題無いだろ
黙って乗っとけよ >>437
不正されてるのを見分けられる能力あって、あえてロキルミ買ったのならその通りだが
気に入らないなら大人しく売っ払って他社の車に乗り換えればいいだけ
顧客失って損するのはダイハツとトヨタだけでいい >>411
他社の手抜きについてギャーギャー言ってるのにダイハツ不正の事はダンマリってダイハツだけじゃなくてユーザーまで腐ってんだね
自浄作用の一切働かない集団っていうのは有名だったがまさかここまでとは… それどころかルーミーを少しでも批判しようものなら誹謗中傷やレッテル張りも始めるので不正を産み出した加害者みたいなもんなんだよなこいつらも 今更だけどやっぱりガムテープって他社は使ってないよな? ”トヨタルーミー”なのですからトヨタが何らかの形で保証するのが筋ってものでしょう。 >>432
そろそろメンヘラナマポアンチは登場するかも。 >>428
12月25日に一部メディア向けにオンラインで説明会をやったんだとさ
おそらくそれをベースにディーラーが回答したものと思われ
(「側面衝突時のドアロック解除問題」があるキャスト/ピクシスジョイは除く)
> この問題に関しては、発覚以降ダイハツだけで1000名を超える技術者が「再検査」に携わって、
> 親会社であるトヨタの技術者も大量に入って徹底的に不正の洗い出しと「いま乗っていても
> 安全上問題がないか」を確認したという。
> 同じグループの確認だけでは心もとないからと、再確認の手法や手続きに問題がないか、
> 書類の並べ方ひとつとっても正しい手順どおりかを、外部認証会社テュフ・ラインランド・
> ジャパン社が確認したとのこと。
> このような洗い出しと再調査をへて「ただちに使用を控えるような状況にはない」という
> アナウンスにつながっているそう。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a5f04fdde4a9a6b116d47af5341d22a028e43ca9 >>444
お前はそのポンコツルーミーを納得した上で掴まされたんだから補償なんて求めちゃいけねえんだよ
恨むんならブランドと売上台数でしか車を判断できない自分の無能さを恨むんだな
お前と同じで低スペでお似合いだよルーミーは >>445
再就職して人として更生・・・無理かw
ここぞとばかりに喜々としてやって来そうだな >>444
誰かが絶賛してたから良いクルマなの?
いい加減自分の頭で良いクルマがどうか判断できるようになったほうがいいぞ >>448
カーチューバーwww
あんなのメーカーの付託ありきの評価だろ
カーオブザイヤー受賞とかで買う車決めてそう
だから情弱ルーミー乗りなんだよ エヌエーとターボで対応を分けているのでしょうか?私はエヌエーですが… >>450
まあリセールバリュー高いのを選んておけば
まつがいは少ないかなとw >>417
ソリオ乗り乙
気になっちゃって来ちゃいましたか文句言いにw
00:32:18.44 01:37:37.52 ユーチューブ見てると、性能がアレなのを何とかオブラートに包んで当たり障りのないコメントしてるのに失笑する 性能もアレだったのに更に不正してるところもまた笑える スズキのリコールがあると鬼の首を取ったようにしつこく騒ぎ立てる癖にダイハツの不正にはだんまりでアンチ叩きしてるのがダサいしキモい ちゃんと試験した数値が万が一不正提出したデータ上回ったらスズキ信者よりドヤってそう >>396
運転な下手なやつは死ねばいいっていうのはルーミーにいつまでも旧型スマアシ使ってる事からもモロバレだったよね
ここの信者は必死に擁護してたけどダイハツ側はルーミー信者なんて死んでもいいって思ってたんだから皮肉な笑い話よな これからもダイハツさんにはルーミー乗りの命なんてどうでもいいって考えで車作りをしてほしいね 保証の内容はいかがでしょうか?本体価格が戻ってくるとよいのですが… ダイハツ車をけなさないと自分が乗ってるクルマに自信が持てないような奴らが多いな >>458
そんな数値誰が信じる?
政治的忖度が入れば可能かもしれんけどな >>465
売上台数とトヨタエンブレムに縋り付いてた人間のコメントは説得力が違うねw >>454
そもそもソリオをパクって劣化版不正バッタもんを推している輩が偉そうに言える立場ではないな >>467
ゴメンネ
自分が普段運転してるクルマはあんまり売れてないしトヨタエンブレムも付いてない >>472
ジャスティに乗ってるんだろ
乗ってる奴見た事ねえけど >>474
その前に ムーブをですね 😟
本当なら今年 新型だったのに >>474
このまま会社毎潰れた方がいいだろ
車だけじゃなくてユーザーの質も悪いし トヨタが作り直すなら
ヤリスクロスをベースにローダウンさせて
スライドドア付けて
エンジンはソリオに合わせて1200にして
ガワ変えればいけんじゃね
名前変えてヤリスカーゴで >>478
タイヤサイズ考えたらヤリスクロスはないだろ。
そもそもあれだけボンネット前に出てる車はルーミーとは程遠いし、トヨタは作る気ない。
ファンカーゴを焼き直せばいい。 全幅はほぼ同じだが全長が長いのがな。俺は全く気にしないけど
妻は凄い拒否感を示すな。
軽3.4m, ルーミー兄弟3.7m, シエンタ4.3m と中間の4m車が消えた。
4mのラウムとか使いやすかったんだけどなぁ。
でも現行車から選ぶならシエンタがベストだと思う。 シエンタ、特にガソリンモデルは電動パーキングないのが非常にネガティブ
ハイブリッドなら要らんけど >>483
マニュアルブレーキホールドはハイブリッドもZだけ
名実ともにEPBとABHはないようなもの シエンタスレには電パいらないおじさんが大量発生してるから… ゴーミー乗ってる以上に恥ずかしいことはないのに何言ってんの >>487
お前のその考えが恥ずかしいよ
そんな考えのユーザーだから舐められて不正されてんだよw ルーミーの開発期間はたった2年弱という伝説的な車あらゆる箇所に相当無理がある。 アピールポイントがトヨタマークしかないって悲しいよねw
バッタもんだし…不正車両だし…オーナーも情弱だし…w >>492
あらゆる手厚い保証って具体的に何?
内容について公式な発表があった? >>496
トヨタディラーでの手厚いおもてなしサービスとコーヒー無料サービスです。 何十年か前に日産車からトヨタ車に変えたけど、ディーラーの対応の仕方は明らかに違ったな。
今はどうか知らんけど、日産車は二度と買わない。 何十年前の話を未だにしてんのかよ
ボケたジジイの昔話かよ されたことはいつまでも残る。大金はたいて買った車もあちこちハズレだった。そういうことはずっと忘れない。いじめを受けた側に似たような感覚。
そういうことが平気な人はまた買えばいい。 前後と車内にトヨタエンブレムついてるトヨタ製ですが何か? レクサスのルーミーを鋭意開発中って噂もありますね。 そんな中、同社の元従業員が「週刊文春」の取材に応じ、「厳罰的な社風が社内の萎縮を招き、不正の温床になっていた」などと証言した。
これについて、2010年代に同社の設計部門に勤務していた元従業員は「そもそも、ミスが決して許されず、報告もできないダイハツの社風が背景にあるんです」とした上で、次のように証言した。
「設計や実験は常に納期問題を抱えていました。社内では『車は妥協の産物』という認識のもと、『とりあえずこれでいいや』で発売後に不具合が出たら設計変更するというプロセスが長年行われていました。ある意味、客は“人柱”だったのです。
また、社内は「囚人のような職場環境」(同前)で、とりわけ若手の意見は全く聞かれなかったという。
「ある若手が『自動ブレーキは搭載しないのですか?』と質問したところ、管理職が『自動ブレーキ? ブレーキは自分で踏めばいいよ。運転が下手なヤツは死ねばいい』と返すのを見て、唖然としたこともありました」
>>507
奥さんが タヒんだらどう思うんだろうねぇ
娘でも良いけど
まあ次を探すだけか >>507
ここの住民も自動ブレーキはスマアシⅡで十分って言ってたんだから大丈夫w
ダイハツの管理職と同じイカれた考えの乗り主なんだからまたほとぼりが冷めた頃に不正してバカからぼったくってほしいね ガムテ使ってたり旧型スマアシをいつまでも搭載してたりでおかしいと外野は思ってたし言ってたよね
乗ってた奴らはそれでさえ擁護してたからダイハツも伸び伸びと安心して不正できたろうね >>511
不正してた時点で問題
検査項目では引っからない所でも手抜きしてる可能性もあるから尚更ユーザーは厳しい目で見ないといけない そうだそうだ不正は大問題だ!
不正にグダグダ文句書き込んでる奴は
名前欄・メール欄に実名記入してお前の勤務先の会社・所属先書いてくれオレ様がおまえらの会社の不正暴いてやるから書き込んでね。
やましい事がなければできるよね?書けないって事はやましい卑しい卑怯者の醜悪至極者って事になっちゃうからさあ奮って書き込もう!! やましい事が無くても誰が好き好んで精神障害者相手に個人情報を教えるんだろう…?
そんなことさえも理解できない脳みそだからルーミーなんて掴まされるんだろうけど ダイハツの不正さえも擁護するとはここの住民はやっぱり他のスレの住民とはレベルが違う ルーミーの次はシエンタ?
女性向きデザインだから男性はシエンタは嫌だな >>512
確かに死ねば良いけど
安全を商品の売りにしてる側が言っちゃいかんわな
幹部側の人間って何もかもズレてんやろね >>521
日本車の中古が人気でいろいろ輸出されてるんじゃなかったっけ 衝突試験の動画見て知ったけど、この車ってサイドエアバッグがオプションなの??
安全に関わるものが標準装備じゃないって…… 鈴木ってなんだよwちゃんと書けや
ライバル車のソリオなら当たり前に全グレード標準装備で付いとるわ
そういうところだよな〜ゴーミーがゴーミーたる所以は。ダイハツは不正まみれだし
ソリオと比べるのもおこがましい ゴミのことはもちろんだけど本家徹のことも忘れないであげて >>522
令和6年能登半島地震激甚災害の20分後にこのクソ書き込みやっぱり頭おかしいバカで非常識な奴なんだなと思いました。 >>525
日本車が人気でね
↓中古車販売店ロシア人YouTuberが日本のオークションから仕入れるよって宣伝の動画
https://youtu.be/yyYMVFAtJA0?si=x5HkaABxceCv-L6W
ただ…ダイハツのダの字も説明してないからこの中古車はいい加減だなと… >>524
お前は一生不正のポンコツカー乗っとけよ ダメハツクオリティさすがっす
修ちゃんの魂をバカにして蔑んで謎の上から発言で勝ち誇ってた方々が
今やコツコツポンコツ不正まみれのウンコ車に成り下がっちゃいましたね。
ダメハツクオリティさすがっす 今日4〜5人くらい乗ったゴーミーの後ろ走ってたけどマジで遅かったな
国道に合流するのに全然加速しなくてビビった
50くらいでノロノロ走ってるし正直邪魔だった >>536
マジで遅えよな
加速できねえゴミって知るまでイラついてたわ シエンタやヤリスみたいにエンジン排気量を1.5Lにすれば良いのに
1Lのエンジンは馬力とトルクが足りなくて日本の道路事情に合っていない ターボのグレードがあるのに貧乏人がNA買うのが悪い。 >>539
ターボはオイル交換が面倒臭いし故障リスクも大きいだろ
ターボの1Lよりも自然吸気の1.5Lの方が良い >>530
何分後ならセーフなの?日付けが変わったら良いの? >>530
令和6年能登半島地震激甚災害から3日も経ってないのにこのクソ書き込みやっぱり頭おかしいバカで非常識な奴なんだなと思いました。 被災を盾にマウント取ろうとするキチガイルーミー信者w
京アニ放火事件を煽りに使ったルーミー乗りには注意しなかったくせに
本当に仲間のキチガイ以外には厳しいよな
不正に加担するような人間だけはある >>541
しょぼい軽が未だに出せないのに
今年は無理でしょー >>545
そもそも書かなくていいんだよ?
>>546
何の3日だよ? 1.3Lでもいいからスライドドアでコンパクトなやつ出てくんないかなー >>550
お前は何の20分後だよ?
そして、お前も書き込むなよ
震災をダシにして書き込ませないようにするとか本当にクズだなルーミー乗りは 震災をネタに言語統制とか不謹慎ってレベルじゃねー
ルーミー乗りはこれを注意しないんだから自浄作用の無いクズ集団って言われても仕方無いなと思った… >>553
それがここのルーミー乗りでしょ
不正の件でさえ指摘されたらアンチうんぬん言ってるようなアホ共だから何言っても無駄 震災の話出して黙らせようとするってルーミー乗りってすごい…
そしてそれを注意しないここの住民達も…
自浄作用が…ゼロ… >>546
なんの3日なの?
立場が悪くなると被害者ぶる変なのに粘着されて気持ちわるいのでなぜ3日なのか意味不明なので早く答えてください
私に対してのレスなのですから説明の義務があります >>558
なんの20分なの?
立場が悪くなると被害者ぶる変なのに粘着されて気持ちわるいのでなぜ20分なのか意味不明なので早く答えてください
私に対してのレスなのですから説明の義務があります 中立的な観点から見て最初に20分って言い始めた人間がまず説明すべきだな
知的障害のあるルーミー信者以外ならそう思うはず ここの住人基本オウム返ししかできねえよなw
他人と同じ言動しかできない=売れ行きだけでゴーミーを買って大満足してるって事が証明できる
憐れ哀れ 皆が買ってるから、よく売れてるから、良い車とは限らないわけだな
走りと乗り心地どちらもいまいちだし、
グリルのギラギラが刺さる層がいるのかも ソリオの方が良いのに走らないルーミーが売れているのは何故だろう? >>563
販売店舗数とかダンチだし、トヨタブランドとスズキブランドとの差だろう
それに、ルーミーとか選ぶ層が走りがどうのとか考えるわけないw 排気量2Lの4気筒エンジンを搭載したスライドドアのコンパクトカーとかあれば良いのに
ノアボクは全長が長くてコンパクトじゃないし、シエンタは3気筒エンジンだから4気筒エンジンの車よりも振動が酷い >>567
今の時代、センターメーターが嫌なのはよく分かる
ドライビングポジションの正面じゃないから計器類が見辛くて目や頭が疲れるし、何より安っぽい感じがする 今年に入ってHUD装備の日航機が事故ったし
あの手の装備も今後違う方式になるだろうな、サーキットどころか空港でも微妙なのが証明されたし HUDはある程度知能が高くて適性のある戦闘機パイロットやゲーマーに向いているデバイスで、
そうじゃない一般層には合わないって事なのかな?
JALのパイロットは基本的に優秀な人たちばかりだろうから、HUDを使用する事に支障は無いと思うけど >>546
なーぜなーぜ3日なの?
俺はいいけどお前はダメみたいな書き込みするジャイアンみたいな変なのに絡まれたくないのでなぜ3日なのか意味不明過ぎるので早く答えてください ソリ●がセンターメーターやめたらシエンタに乗り換えるわ >>571
なーぜなーぜ20分なの?
俺はいいけどお前はダメみたいな書き込みするジャイアンみたいな変なのに絡まれたくないのでなぜ20分なのか意味不明過ぎるので早く答えてください >>574
キチガイなだけじゃなく見栄っ張りで頑固 嫁が乗る専用車みたいな車でムキになるなよ。普通車のスライドドアで走りゃいいんだよ。 >>479
ファンカーゴはデザイン含めて本当に名車やったな
あれのスライドドア版出して欲しい パワー不足で軽自動車に負けるからな
燃費も悪いし良いこと無し ルーミー買うユーザーはスペックとか見ないし見ても理解できないから問題無し ヨシッ 確かに詳しくない人には大きめのトヨタNポくらいにしか見えんやろなw エンジンがブオーン言うのは仕方ないとしても
段差乗り越える時の、バタン!は何とかならんかったのか 低スペな上に不正検査車両で乗ってる奴も馬鹿しかいないとんでもない車 ゴーミー シエンタ フリード
車音痴御用達の御三家 トヨタ様の大号令の元、その旧旧型ソリオをフルストリップにしてたった二年の急ごしらえでパクり作ったのがトールにゴミタン パクったのにパクり元以下のゴミの中のゴミ まー旧旧型ソリオも今となってはアレだが >>546
なんで3日なんだ?
所有してもないクルマに乗っている奴だと勝手に妄想している連中に絡まれて困っているのでなぜ3日なのか意味不明過ぎるので説明責任があるので早く答えてください
私にレスしたわけですから説明の義務があります3日の意味がわかりません >>588
@交通の妨げになる
A交通事故を誘発する原因になりえる
Bあまりの乗り心地の悪さに真ん中の席に乗ってる人がイライラし始めてケンカの原因になる
Cその他の危険
Dゴーミー
E産業廃棄物
Fダイハツの不正対象車
G軽自動車以下の性能
Hターボもまあまあクソ
Iうんこ車 >>563
スズキは顧客の窓口となるディーラーがクソすぎるのでスズキの車は選択肢にすら入らない スズキもお前みたいな知的障害者を相手にしなくて済むから助かってるだろうな
知的障害車をこれからも乗り続けなよ >>586
>>587みたいなもういるかいないかわからない人間に対して毎日同じこと粘着して書き続けてる人間は? ルーミー信者ってこういうガイジしかいないよね
そしてそれを信者同士では指摘しないから自浄作用が無いと車スレでも有名になる 専用スレに来て荒らしてるほうがキチガイだと思うんだが… 下手な運転が多い車ってなにかとヘイト溜めてるからなぁ。 >>595
どこが荒らされてるの?
真実言うのが荒らし? 年末に燃料ポンプの部品がないって、修理延期になったまままだ連絡来ないけど、
まだまだかかるのかな… ルーミー乗りとしてのプライドがあるから絶対に乗り換えるわけにわいかない! >>595
✕荒らされてる
◯お前にとって不快なレスを荒らしと決めつけてるだけ >>595
お前みたいなやつのせいで自浄作用無いって言われんだよ 不正されててもフルモデルチェンジしなくて2世代前のスペックでも信者で居られるのが凄い
まさに「信者」って感じw >>546
なーんでなんで3日なの?
>>546これに関係無い奴らに絡まれてスレ汚しになっているのでなぜ3日なのか非常に意味不明過ぎるのと私宛に>>546がレスを付けた訳ですから説明責任があるので早く答えてください >>604
スレ汚してるのはお前だろ
キチガイルーミー信者共はこの馬鹿は、荒らし認定しないんだからゴーミーと一緒でポンコツ不良品なんだなぁ…
荒らし認定まで不正検査(笑) >>599
部品さえ揃えてないんだねさすがのクオリティー
そんな車で外に出てこないでくれると助かるよ 燃料ポンプなんてデンソーのリコールじゃねーの?
他メーカーにも発生してんのに何言ってんだか デンソーのリコールのソースは?
他のメーカーでも発生してるソースは?
説明責任があるので早く答えて下さい >>609
『デンソー リコール』で調べるとすぐ出てくるぞ
テメェで調べる癖を付けような
これゴーミーも対象なのほんと草
良いところあんのかよこの車 不正検査車両にどう嫉妬すればいいんだろう
これも説明義務(笑)があるな 不正検査の車を高い値段で掴まされてて悔しい~!wwwwwwwww >>546
どーしてどうして3日なの?
私宛に>>546がレスを付けた訳ですから説明責任がありそれを聞く義務が私にはあるので早く答えてくださいなぜ3日なのか非常に意味不明過ぎます >>615
お前毎日それ言ってるけど他にすることないの…? 1月5日の書き込みにずっと粘着してるの!?
完全に異常者じゃんw
ルーミースレの住民ってこういう奴には本当に何も言わないんだな
って言うとアンチのが~鈴菌のが~とか言い始めるんだよなw
車と一緒で終わってるわ >>619
荒らしてるのが鈴菌って証拠は?
説明責任あるよ 自分が乗っている車のスレに行けばいいのに
わざわざここに来る荒らし達 乗ってる人のスレじゃないだろ
検討してる人も使うからメリット、デメリット書くのは悪いことじゃない
悪いと思うならやってることがDと同じ >>619
根拠もなくスズキを貶めようとするなよ
ゴーミーなんて出来損ない誰でもバカにしたくなる >>622
どこがどう荒らしなの?説明してみなよ
お前の意見と違ったら荒らし扱いって器も脳みそも小さすぎるでしょ
そもそも乗ってるか乗ってないかでレスしていいか決まるってどんな信者スレだよ
そんなんだからこのスレの住民は車スレ内でも馬鹿にされてることにいい加減気付けよ まわり見渡してみ
ルーミー乗りは碌なのがいない
乗ってる本人は自覚が無いだろうが 車の性能が軽以下だから必然的にクソ運転になってしまうだけ >>629
高速を逆走し、トラックに衝突したルーミー
↓
https://youtu.be/B86ebEySwVw?si=cD82-9_o3UTs1_le
ルーミー信者ってこんなイメージ
乗ってる本人は自覚ないだろうがw まあルーミー乗る男なんて情弱だからMTのシフトダウンの減速なんか分かるわけないわな YouTube観ればルーミーの真実が分かるでしょう >>629
まさにこんな感じだよなw
リアルでアンチにあったら殺されそう >>631
まさにこんな感じだよなw
リアルで信者にあったら殺されそう >>622
5ちゃんねるに民度とか求めても意味ない
専門板でダメ出しされない訳ないw
不快なら5ちゃんねるなんか来ない方がいい
なぜならゴーミーがクソなのは事実だから これ一台だけで乗ってる男なんかいないだろ。ママ専用車だろ。 >>546
3日の説明まーだまーだ?しれっと逃亡ですか?いけませんねえ説明責任逃亡待ったなし♪
これ>>546に関係ない連中に糞レス付けられて迷惑しているので早くあなたからのレス待っていますなぜ3日なのか非常に理解困難なのでご説明お願いします ルーミーを購入したくない人はどういった理由で買わないんですか? 嫁が近所の買い物や子供の送り迎えで使うくらいなんだから多少走りが悪くても問題ないだろ。休日はアルファードとかのミニバン使うだろうし。 >>644
まあ鈍足すぎて周りにブレーキ踏ませる程度の迷惑しかねえもんな 朝からID変えてまで自作自演かよ
ワッチョイすらないゴミスレだから工作し放題。バレてないとでも思ったんかな
不正車ゴーミーと同じで呆れるわ >>643
ダイハツ云々は別にして車の出来が致命的に悪い。
荒い乗り心地・パワー不足・五月蝿いエンジン・煩雑な2列目の格納方法・車重に負けるブレーキ性能
短期間での開発が如何に無謀なのか判る1台 車の出来が悪いなら車の出来の良いスレでも見てきたら?
この車乗ってんの? もちろんそっちも見てるよ
民度の低いゴーミースレ見てこうならないようにと勉強のためにみんな見に来てるだけだよ
一流の反面教師だからさゴーミースレ住民は 後は動物園見に来る感覚かな
動物園でチンパンジーが怒ってたりするの見ると面白いからそんなレベルの話だよ
ルーミー乗ってないならレスするなってチンパンジーがチンパンジーじゃないなら見に来るなって言ってるようなもんで的外れだよ >>631
それってアホが借りて乗り回してただけだろ?所有者の人かわいそう、だってアホな奴がこんな書き込みに利用されちゃうんだからww
ルーミーアンチが何が何でも評判落としたいだけってそんなイメージ
ソース出さずに捏造書き込み書き込んだ本人は自覚ないだろうがw
病院駐車場で車が暴走 ドラレコに一部始終 高齢者が運転 北海道伊達市
https://www.youtube.com/watch?v=2L6Pn9nBfb0
https://www.youtube.com/watch?v=Cck6moi1xVQ
アレ?自動安全ブレーキブッ壊れてるんか? ルーミーあと2年乗って、bzスモールクロスオーバーに乗り換えるよ
じゃなかったらファーストカーをEVにして、ルーミーは乗り潰す 《ダイハツ認証不正問題》工場内で自損事故を起こした車を見た上司が「手直しして出荷するわ」と…“ものづくりの最前線”工場で起こっていたこと《現役社員が告発》
https://news.yahoo.co.jp/articles/a28ac90103f50ba4e084ce74bc791bc1e13b1901
信者の中にも事故車を新車として掴まされてる馬鹿がいるんだろうなw メシウマww ダイハツ不正、国交省が検証開始 安全性満たすか確認
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE126ML0S4A110C2000000/
これで安全性さえも満たせてなかったら中古で買い取りも二束三文だろうしアンチの言う事聞いておけばよかったと後悔することになるんだろうなぁ
結果が楽しみすぎる~(笑)
仮に満たしてても不正をしてたことに変わりはないしゴーミーであることは間違いない
国土交通省はダイハツの工場で再認証の試験を開始し不正し放題
35年騙したダイハツを信じる模様でユーザー泣き寝入り確定
ダイハツ(トヨタ) > 国土交通省 > ユーザー
軽いなダイハツユーザーの命…。
>>651
そう言うならゴーミー借りて乗り回してたってソース出せや
自動安全ブレーキは搭載義務化されてからまだ日が浅いから、このスイフトには搭載されていない
そんな装置付いてても安全とは言い切れないしな
ダイハツみたいに事故ってもエアバッグすら出てこない事もあるし(笑) >>651
借りて乗り回したとして、その所有者もそんな人間に貸すって同じアホでしょ
ま、車の良し悪しも見抜け無いアホだから人間の良し悪しも見抜けないかww
まさにルーミー乗りは何一つ見る目がないことをわざわざ教えてくれてありがとう(笑) >>655
ここのルーミー乗り見てると軽くて十分だなと思ってしまう >>655
車が軽いのがスズキ
命が軽いのがダイハツ >>656
俺はルーミーのは知ってるけどゴーミーじゃないからソースは知らないなソース出せやそれを言うなら>>631のまるで所有者がやってるかのように思わせる捏造書き込みに言え
先に貼った>>631コイツに聞けよwまさかコイツ知らないで出したんじゃないよね?
禁断の後出しジャンケンにならないようにねww 登坂車線に逃げてもじわじわ速度落ちて、
後続の軽に煽られるような辱しめは受けたくない >>546
どぉーしたのーどぉーしたのー?3日の説明どぉーしたのー?
なぜ3日と書き込んだのか皆目見当がつきません説明責任逃亡待ったなし♪ >>661
ターボ買ってサブコン付けよう
あと後部座席の取り外しなどw トヨタエンブレムだけが自慢で他車を見下すのがルーミーユーザー >>660
確認取って逃げる君ってまだ粘着してたんだ
何年くらいルーミースレでアンチに粘着してるの? これで証拠出されて完全敗北してから粘着してるみたいだからもう4年もアンチに粘着してるのか…
完全敗北がよっぽど悔しかったんだなぁ…
500 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/01/12(日) 10:20:38.78 ID:YUxaPCrw0
>>467 ID:8CLhTN0n0 ID:iIHBqELl0
早くお礼言わせてくれよw証拠無いのに書き込んでドヤ顔でデカい口叩いて恥かいて逃げちゃってる君
変なのが取り憑いちゃってるんで早くな!w
なんでこんな日数かけるんだろうルーミーアンチは?
https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1560948837/632-n ルーミーはこれからFMCあるから
不正あったら早めるだけでしょ
まぁ次のFMCモデルも不正してたら目も当てられんが >>666
>>667
こういう連続で書き込む粘着質の人怖いわ >>660
ソース出してきてやったぞくらい言うのかと思いきや、子供みたいな言い訳で逃げるのか…これだからゴーミー乗りは
捏造書き込みって画像貼っただけなのにwww
所有者がどうあれその画像でゴーミーが煽り運転してるのは“事実“だしな
哀れすぎてかける言葉も見つからない
車はゴミだわ所有者はでこの車乗ってて恥ずかしくないのかな?
ダイハツ不正、3車種の「型式指定」取り消しへ 国交省 ダイハツ不正 2024年1月16日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE161S60W4A110C2000000/
ダイハツ工業の品質不正問題で、国土交通省は16日、特に悪質な不正が確認されたとして、
ダイハツの「グランマックス」、
トヨタ自動車に供給している「タウンエース」、
マツダに供給している「ボンゴ」の3車種について量産に必要な認証「型式指定」... >>665
おかげでロシア人が買っとる
今なら業販オクでなら価格が形成されとるから業販オク出品代行手数料3万払って売っぱらったらええ >>671
ならなんで4年も粘着してる確認取って逃げる君のことは怖くないの? >>676
国土交通省の発表書類最終行
「(注) 取消しの日までに製作された自動車については、
型式指定の取消しの効力は及ばないものとする。 」
国土交通省「ユーザーは逝ってヨシ!」
>>676
製造済み車両はそのまま乗って良い
つまり、実害はなく、補償の必要はない
となるわけだな(笑)
国土交通省が認証不正の不良品でもOK出したぞ!!
おめでとう!! ヤバいクルマに乗り続けられるぞ!! よかったな!!
ハイオクフルチューンで試験通した車両にレギュラー入れて鈍足走行することにお墨付きが出たな とんでもねえなぁw ルーミーの結果はよw
中古買取も難しいだろうし本当に鉄くずのゴーミーに…
アンチの言う事黙って聞いておけばよかったと後悔する日が来るとはな ずっとゴミゴミ欠陥車と言われてたんだからアンチ扱いせず素直に買い替えてりゃよかったのに
買取最悪になるから乗り潰しコースやな そもそも最初からアンチじゃなくて真実を語ってただけなイメージ
信者は最初から最後まで信者で認証不正の不良品だとしても売上がぁ~ソリオはダサい~って馬鹿だから言い続けるんだろうけど >>687
ブレーキごみすぎ、加速終わりすぎ、ダイハツセーフティ意味ない
強く踏めばちゃんと止まるし!!
アクセルも踏み込めば走るし!!
安全運転してるから大丈夫だし!!
アホよな 論破されたら売上に嫉妬とか言い始めるし
手に負えなかったが完全に敗北確定したので一安心 大発徹、豊田瑠美、豊田弾躯、昴ジャスティ、鈴木剃男 ならこの車よりいい車乗ったらいいんじゃね?
なんでお前ここにいんの? そりゃからかって信者が>>691のように顔真っ赤にしてろくな反論できないのを楽しむためよ
ゴーミーにも品質不正が見つかりなんらかの処分を受けることを心からお祈りします
ちなみに今日もゴーミーのヘッドライトがすごく眩しくて前が見えず危険でした
持ち主は一刻も早く修理してください あーなるほど
この車すら買えない貧乏人が僻んでるだけか
中古の型落ちソリオでも買ったら?w >>667
完全敗北はCX-8の奴なww謝罪もせずあわれ涙目逃亡w
おいおいそれってぇ指定した所と違う所から情報を後から持って来るってぇそうゆうの後出しジャンケンってやつじゃないのぉ?www
CX-8と小判鮫腰巾着連中のお礼まだですかの方が粘着してたけどなー後出しジャンケンなのにお礼まだですかとwクソ笑えますww
672
なんでオレが出すんだよ?事件のソース知ってるし先に出したそいつ>>631に聞けよwwなんで聞かねえの?ww
ソース出してきてやったぞ?wwwオレじゃねよコイツ>>631な! >>677
今ロシアへは輸出規制かかってなかったか? これまで売上が沢山あるからとかトヨタで売ってるからとかで自分の頭で何も考えることもせず買って失敗してんだから自業自得か
ルーミーの代金は良い勉強代になったんじゃないかな
とはいえそういう何も考えない人間って次も何も考えず車買ってしまうんだろうな >>693
いや金があってもゴーミーは誰も買わんだろwww
…あっ、ここにいたわ>>693
ソリオのがいい車って聞くからな、安いし
サイドエアバッグがオプションの車なんて常人は怖くて乗れませんわ笑 エアバッグはDIYできないけどメーターパネルはできるんだよなぁ >>693
軽より安い車なのにどこを僻めばいいんだか? ルークスより安いのも納得
車じゃないからだったんだな 試験結果に関わらずルーミーは終息でOK…新型早よ! 車を見る目の無い馬鹿どもにはこのスペックで十分というダイハツ側の判断があるから新型来ないよ 型式指定が取り消されるとどうなるの?
この車は大丈夫? 今君が乗ってるゴーミーはそのまま引き続き乗れるから安心していいよ
中古で買取価格は期待しないほうがいいけど
Q. 型式指定が取り消されると、どうなるの?
A. 型式指定取消し前の自動車は効力が及ばない。 (公道も走れるし車検も取得できる。)
■ 国土交通省 公式発表 ■
「(注) 取消しの日までに製作された自動車については、
型式指定の取消しの効力は及ばないものとする。 」
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001717867.pdf
ここで有能だと思う人達のレス見てルーミー購入せず助かりました
一部の頭が残念な人達にアンチと呼ばれる人達には感謝しかありません >>711
最大10倍まで値上がりします
買取相場も落ちるので修理なしで乗り潰すしかないわ >>711
ダイハツ キャスト
部品価格改定 モール 2,180円 → 23,600円 >>713
安心してお乗りくださいからの10倍乗せはクソハゲすぎるだろ 買取価格もダイハツが関わってるだけで評価が下がるだろう 今後売る車も敬遠されるだろうな
チャイナリスクならぬダイハツリスク 業販オク昨日実績でカスタム顔100万円(2万キロ以下)、ノーマル顔70万弱円(2万キロ以下)だったよ
>>697
付け加えるとEV、HV、ディーゼルは問答無用に輸出禁止
>>699
以前はインプ1.6Lはハケが悪かったが輸出国規制後は人気なのは皮肉としか言えない >>546
マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン なんで3日なの?
みんなにも説明してあげてください説明責任逃亡待ったなし♪責任果たさず逃げてる君w
私にレスした訳ですから説明の義務があります3日の意味がわかりません
>>672
早く>>631に聞き出さないと>>546みたいに逃亡されちゃうぞw 不正検査車両ルーミーってここの住民にはぴったりでしょ
トヨタエンブレム付いてて売れてりゃいいんだからさ ダイハツ不正のおかげでまともなユーザーがスレに流れてきてルーミー信者の数の暴力で真実や正論が叩かれる事が無くなったのでよかった >>720
その200万程度の車叩かれて顔真っ赤にして擁護すんなよw >>721
書き込みを生業としてる人達がおってな指示通りに書き込み誘導しないといけないのよ
でもその指示がネット上に情報漏洩してて見比べると楽しいんだよw
数年前から情報漏洩してるんだけど犯人を特定できないのか漏れ続けてる 不正調査の検査する車の順番、日本でトップクラスに売れてる乗用車は後回しなんすねw
メーカーからすれば販売台数はどうでもいいのか?
次はどの車を検査するのかワクワクするなあ >>723
精神科早くいこうな
明日平日だから空いてると思うので朝一で電話しなよ >>723
ネット上に情報漏洩してる場所は?
さっさとそれ貼ってアンチこらしめようぜ >>723
頭大丈夫か?
ダイハツで検査してもらった? 情報漏洩(大嘘)
急にわけわかんねえ事言わないでもらえます
あ、ゴーミー買った時点で何も分かってねえか 工作員がドンドン現れるw
情報漏洩の犯人早く見つけなよw >>699
996ccだから余裕だな、走りに余裕はないが
いくらで売れるとかどうでもいいけど危ねえからどんどん露なり北なりに輸出してくれや >>730みたいな奴をルーミー信者は注意しないの? >>731
こんなニッチな車、ロシアでもいらないと思う スクショは?そのURLは?
もし本当にそんなものがあるのだったらすぐ出せると思うんだけど
履歴からも探せるよね? 何が何を何の情報漏洩なのか全く分からんけど、ネット上で溢れている「ルーミー」という車種またはそのOEMを含む車の評価は低い
もちろん評価が高い意見もあるが、車オンチ過ぎて参考にはできない
実際に乗ったら分かる、本当に酷い
維持費を考えるとこんな車は買わない方がいい 工作員雇って印象操作とか企業として最低だし
指示内容みれば後ろの企業もバレバレ >>737
いやだからURLなりその指示とやらの証拠をだせって言ってんの
証拠が出せないならただの妄言野郎としか捉えられないからな
追い詰められて大嘘つき始めるとか終わってるよ
ゴーミー乗りこんなのしかいないんかマジで
ワイの車のスレの住人にこんなのいたら乗ってて恥ずかしいわ >>737
俺も漏洩みてるけどそんなの見なくてもわかりますよねどこが背後か ルーミー信者は、妄想癖の病人の集まりだと言われていたがまさかここまで進行していたとは
低スペでモデルチェンジせず売り続け更には不正検査が発覚し完全に頭がおかしくなってしまったみたいだな
工作員とかこんな終わってる車につくわけねーだろと脳みそが少しでも入ってたらわかるはずだが…
不正検査擁護するような人間だから他人も不正に工作してるに違いないって発想に至るんだろうなぁ… >>741
ほんとにねw
仮に工作員がいたとしてゴーミーなんかに金使うわけねーだろと
そして、工作だというなら次何書き込まれるかあててみろと言いたい >>546
もしかしてーだけどーもしかしてーだけどーオウム返ししようとして失敗しちゃったんですか?無能は安易にやっちゃダメなんですよ?
あの書き込みは間違えたんですか?正しくない書き込みつまり不正な書き込みしたという事ですか?不正ですか!不正をしたのですね!!いけませんねえ不正をするとは
恥ずかしくなって言い訳できなくなっちゃいましたか?
まさにルーミーアン恥!!恥ずかしい恥ずかしいw
>>631
ソースまだー?>>672が知りたがってますよ! 4人家族だけど4人乗って、キャリーケース4つ積み込んで高速走れるのかな… もはや煽らせ運転だな!
レンタカーでアルファード借りよう ダイハツは軽自動車に専念させ、トヨタが小型車作る様になるらしいね。 >>750
高速道路の合流が危険なほど加速悪い
悪い事は言わん1Lに拘るんならスズキ ソリオにしなよ >>750
無理。100km/h以上で絶対に走らんし運転疲れるし合流危ないからやめといた方がいい
スズキのソリオなら全く問題ないが、トヨタエンブレムにこだわるならこの車で(ダイハツ製) >>746
ゴーミーとか言われてる車には乗りたくないかなあ。
もっとも、車に興味があるとか何か拘りがあるとかいうような人は、初めから選択肢にないだろうしなあ。 トヨタ販社の販売力がないと売れてないよ。
ダイハツの販売網は脆弱だからね。 トールが全然売れてない時点で車としての魅力がゼロなのはわかるよね
本当に良い車だったら大勢いるタントユーザーがトールに乗り換えるだろうにその動きは販売台数から見てもあまり無さそうなあたり
やはりトヨタエンブレムくらいしか価値のない車なのかなと >>760
逆にすごいよね
トヨタエンブレム付けるだけでこんなお粗末な車が爆売れするんだから 近所にライズとルーミーの家があるけど、2台とも道路にはみ出駐車で
カーポートじゃなく小さいテラス屋根を2台設置しカーポート代わりにしてて、思い切り雨に濡れ、今の時期は霜かぶってて
その屋根に意味あるの?と内心馬鹿にしてるわ
そういう人種がトヨタエンブレムを好むんだろう 単純に良い物悪い物で判断してればルーミー買う選択肢なんてあり得ない
馬鹿だから自分の頭で考えられずブランドと売上に固執しルーミー購入したんだろうけどそもそもそれが間違い
今後はここの一部の賢い人間達のようにちゃんとスペックを数字で判断する癖をつけたほうが良い 試乗でゴミだと分かるからな
凄いわ
それでネットの評判も見て絶対買わないと決めてソリオ行ったけどホント正解やったわ >>546
お返事まだですか?マウント取ろうと思うもポンコツだから間違えちゃって恥ずかしくなって書き込めなくなっちゃったんですか?
なぜ3日と書き込んだのか不思議でなりません説明責任逃亡待ったなし♪
>>631
えらい時間かかりますね?ソースまだー?☆チンチン>>672が知りたがってますよ! >>766
ルーミー乗りは試乗してもわからないんじゃね? >>764
なんか草
どっちもトヨタ車(ダイハツ製)のしかも中途半端な大きさの乗用車2台ってのがいかにもゴーミー乗りっぽい
車なんかトヨタマークついてればどうでもいいんだろうね
カーポートも適当なら車も適当に選んでそう >>769
試乗してくればわかるけどN-BOXだよ ルーミー買ってなくてもソリオwは買わないなあ。
N BOXかタントだわ。 >>772
タントは無いわ
百歩譲って国土交通省の再検査で「基準適合確認」OK出るまでは >>769
間違いなくN-BOX。遮音材の使い方が違う。 >>772
ソリオwとか言って他社を馬鹿にしてるからこういう時に誰も味方がいなくなるんじゃないのかな
ルーミー乗りが馬鹿にされるのってそういう人間性の部分も大きいってことにいい加減気付こうな 別に菌ではないが、鈴木は国内2位であるのが客観的事実 >>776
ここルーミースレなんでルーミーの話お願いしますね >>777
ここのルーミー乗り共は自分達に都合の良い事実しか認識しないからその情報意味ないっす ルーミー選ぶような奴はアホだから不正してもバレないっすよw
それにバレても馬鹿だから何もできないでしょうし謝ればいいでしょw
とか実際思ってたんだろうなぁ~
不正された原因は馬鹿なユーザーにもあるよね
このまま馬鹿に損させて逃げ切ってほしいね >>772
タント!!?wwww
クソ光軸不正車のアレですか!?ww ゴーミーは、現行の不正検査エディションが最後のモデルになりそうだね
中古車買取も二束三文だろうからユーザーはドンマイ(笑)
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/951428
ダイハツの事業は「軽」に絞り込みか
ダイハツの親会社であるトヨタ自動車の佐藤社長は16日、「ダイハツの経営体制を見直すべき」と明言しました。国交省が16日に、抜本的な改善を求める「是正命令」をダイハツに出したことを受けたもので、そうした経営改善策や再発防止策が生産再開の前提になった形です。
同時にトヨタの佐藤社長は、「身の丈を超えた負担がかかっていたのであれば、事業領域を定める必要がある」と述べて、ダイハツの事業を軽自動車に絞る方向で検討する考えも示しました。 >>783
昨年時点で2024年前半にモデルチェンジする予定だった気が…。
次期トヨタ・ルーミーに「eスマートハイブリッド」設定。 2024年前半に登場? 2023/12/04
https://clicccar.com/2023/12/04/1332632/ 希望も何も買うならトヨタ製の新型だろわざわざ曰く付き現行ルーミー買うことない >>787
いや次期モデルはダイハツ製で開発済み2024年前半発売予定だった。
トヨタ製のルーミーは出ない。 >>788
それポシャってるんじゃねえかな
ダイハツ製はもう出ないと思うわ >>790
その記事2021年末ぐらいからずっと言われてた噂じゃん >>791
トヨタ製が出るってのより遥かに信頼出来るけど? 新型ムーブが24年度中の発売が見送りとなったため新型ルーミーも今年度は発売出来ないのでは? >>792
ムーヴぽしゃってんのにねーわ
どっちもねー >>786
だからみんなこの人に味方してるんでしょ 12/4の全車種出荷停止前の情報じゃアテになんねえというよりソースがベストカーは草
それよりもダイハツのこの状況で新型なんか出るかよw頭大丈夫ですかあ?
売れてるから新しくする必要もない開発期間2年のパクリ車の何を新しくすんだよwww ベストカーwアルヴェルの予想最後まで外してたクソ媒体か >>798
あまりにも流通が多い車は見逃す感じだね ここの人達を信じてルーミーを購入してしまいました
本当に後悔してます >>800
国土交通省の再検査で問題無しになる事を祈ってやるよ >>800
ここの信者共の言う事だけは信じるやめたほうがいいよ
小学校レベルの算数も解けない人間しかいないから >>803
まあデザインは良いけどね
俺は好きだよ >>799
さすがにプロボックスとタウンエースはシャレにならんわな >>784
近所のディーラーマンからは
23年10月下旬発表
23年11月のモビリティショーで実車公開
24年1月から受注開始
と聞いてて買い換える気は満々だった
ダイハツ不正で全て吹っ飛んだがw
もう数年30年落ちのソアラに乗り続けることになりそうだ >>808
俺の担当ディーラーマンみたいな事言うなw
(買い換え考えてるんだけど→ダメです、部品があるうちは面倒見るんで乗り続けて下さい)
さすがにアラフィフであのサイズのMT車はしんどいんだよ
コロナ禍に新しい趣味でラジコン始めて
トランポ兼簡易車中拍車でルーミーとソリオ検討してた
ソリオはセンターメーターが絶対嫌でACCがゴミ、
ルーミーは現行は内装とシートアレンジとメーター位置以外は全てソリオに負けてるんで
DNGAボディにハイブリッド積んで5センチ長くなる新型に期待してたんだわ
早くても今年の年末発表だろうな・・・ >>809
ソリオとルーミー試乗してそれでもルーミーを選んだの? >>810
試乗はしてないつーか出来ないよ
新型ルーミーと現行ソリオを比較するつもりだったのが新型ルーミーポシャったんだから
現行ルーミーはレンタカーで何度かノンターボに乗った
PWRモードで山間部はいけるけどノンターボじゃ高速きつそうって印象だった
現行ソリオはルーミーより車として余裕はあるけど
内装ルーミーよりチャチでセンターメーターが自分的にはアウトだった >>811
センターメーターだけで判断してソリオの試乗をしてない?
失望した。 >>812
試乗というかレンタカーではディーラー試乗を遙かに上回る距離乗ってるぞ?
ただソアラと比べるとソリオとルーミーの走行性能&静粛性は誤差みてーなもんだよ
燃費にしてもハイオクで下道7~9、上が12~15のソアラに比べりゃどっちも十分
(勿論、ルーミーのNA相手だとソリオのが全て上なのは間違い無い)
ただ、俺が一番不快感感じたのがセンターメーター、次が内装って事だよ 30ソアラの1JターボMTに乗ってたほうがいいやん。カッコイイ。
自分は40代後半だけど安全装備や燃費や積載量等に全く興味がないので、フェアレディZのMTを1年半ぐらい納車待ちしてる。スキー等は別の車でいくし。
センターメーター絶対嫌なのわかるよ。嫁車でタンクのターボだけど、タンク買う前に同僚のソリオのメーターみて、あぁ…ってなった。昔から1KRエンジンのカチカチうるさいのも嫌いだったが、それ以上にセンターメーターが嫌だもんな… 30ソアラか、懐かしいな。
俺、4Lもツインターボも乗ってたよ。
デジタルメーター壊れて自分で直したわ。
静粛性はどっちも大した事ないがね。
エンジン音は官能的で最高なんだけど、ロードノイズがうるさい。
ルーミーと同じくらいじゃないかな。n-boxやタントには負けるよ。 セカンドカーでカスタムGT乗ってるけど特段不満もないね。ターボは1500相当って事だけど、前に乗ってたラクティスの1500NAよりパワーあって速いくらいだよ。
両方試乗したけど荷室がソリオの方が使いにくかったのと、センターメーターと内装が微妙だった。装備と燃費はソリオの方が良かったけどね。 >>813
ゴーミーの内装凄まじくひどいと思うんだが助手席のトレーの色とかもガキのおもちゃかよって思わないの? 助手席のトレーって何?
そんなもんより今時センターメーターの方が問題だろ。 >>818
センターメーターは安全性がとか言うならまずは不正検査の方だろゴミ
そっちは叩かず他社のことばっか言ってるからゴーミー信者はゴミって言われんだよw いくらセンターメーターが嫌だからといってソアラからルーミーとは、
せめてシエンタとかフリードで止めとけば >>546
お返事まだですか?あのルール無視集団をルーミー無視集団と発狂していて読み間違えた感じですか?間違えちゃって恥ずかしくなって書き込めなくなっちゃったんですか?
なぜ3日と書き込んだのか不思議でなりません説明責任スルー逃亡待ったなし♪ 見てるんだろ?
>>631
ホントにえらい時間かかりますね?ソースまだー?>>672が知りたがってますよ! スペイドから
再来年に買い換え予定でしたが
シエンタにしようかな。 >>817
いや、内装は完全にルーミーの勝ち
ソリオの内装はカスレベル >>824
内装がなんであろうと
ゴーミーさんは車ですらないからな
嘘ついて型式試験を騙してるんだから ゴーミーの真ん中についてるメーターもおもちゃみたいだよね
安っぽい液晶に安っぽい画面 液晶ディスプレイというより、7セグLEDみみたいなしょぼい計器だったような ソリオ内装そんなひどいのかと思って調べてきたがゴーミーの方がカスで草
ソリオのが収納多いし頑張ってる感じはした
しょーもねえ嘘つくなやバカかよ ゴーミーの内装って一昔前の軽自動車レベルだしな
実際に見比べてみると本当にゴーミーひどいよ
本気でゴーミーのが良いって思ってるなら見る目が無いというか目が見えてないレベル >>830
質感はルークス以下やで
ダイハツえぐいわ アンチを誹謗中傷してるやつも全部単発IDだけどなんで? そっかー、俺の目見えてないレベルかー
マジでそう思ってたんだよね
もう少し目養うわ セカンドカーでGT乗ってるけど特段不満ないよ
強いて言うなら足が硬いくらい
荒らしてるのはソリオユーザーなん? ターボに乗ってるオーナーなら坂道でも高速でも動力性能は概ね満足してるんじゃないかな?
スタビライザー入ってるから乗り心地固めなのは仕方ない
NAの方は平坦路で街乗り程度なら十分じゃないのって感じだけど坂道高速はやはり厳しい 彼氏がデートにルーミーで来た
別れたい
みたいなポジション? ルーミーは家族向けの乗り物ではないよ
ルームが売りなのにね 3気筒がなって、こんな車に何期待してんの笑
強いて言うなら燃費が悪い。街乗り実燃費リッター10ちょっとくらい。
これは明らかにソリオに劣ると思う。
燃費とパワーのバランス考えたらソリオMHVがいいんかな。
センターメーターに耐えられるなら… Tマーク付けてるだけのガラクタでソリオと比較するのもおこがましい スズキごときが何をイキってるんだ?ソリオがメインカーなの?w >>844
具体的にルーミーの何が不正だったのか教えて >>845
俺が知ってるだけで12件
それ以上あるかは知らんが
ルーミー乗っててそんなことも知らんのか?やっぱエンブレム欲しさに買ったんだね >>845
国土交通省にて追加された14件の不正は未公表
調査報告書 ダイハツ工業株式会社 第三者委員会 2023 年 12 月 20 日
http://www.daihatsu.com/jp/news/2023/report_2.pdf
■ 虚偽記載類型 ■
車台番号の虚偽記載
・歩行者頭部及び脚部保護試験
・後面衝突試験
試験結果の差し替え
・積荷移動防止試験
試験未実施項目の試験結果の虚偽記載
・座席ベルト試験
ASEP スロープ法における車速の虚偽記載
・車外騒音試験
タイヤ空気圧の虚偽記載
・制動装置試験
・速度計試験
積算走行距離の虚偽記載
・ヘッドランプレベリング試験
■ 不正加工・調整類型 ■
エンジンに対する不正加工等
・原動機車載出力認証試験
>>849
ほんとやばいよね
ルーミーなんか乗ってる奴頭おかしい >>849
反論できなかったら必死チェッカーに逃げる癖まだ治ってないんだな >>845
お前が書き込んでるその電子機器で調べられないの?
自分で調べる癖がないからこんな車買うんだろうな ゴーミーボロクソに言われてんのほんと草
でもありもしない架空の新型の話しか出ないお通夜状態だったスレがダイハツの出荷停止から伸びてよかったね みんな、この車クソじゃね?
と思ってたけど、それが証明されたからそりゃオモチャにされるわな >>546
まだまだ出ないね。。。お返事まだですか?あの時代遅れを自体遅れと発狂していて書き間違えた感じですか?間違えちゃって恥ずかしくなって書き込めなくなっちゃったんですか?
なぜ3日と書き込んだのか不思議でなりません説明責任スルー逃亡待った無し♪ 今日も見てるんだろ?とうとう出たね。。。マダー?反論できなかったら逃げる癖まだ治ってないんだなw
>>631
まだまだ出ないね。。。ホントえらい時間かかりますねー?ソースハイこれーまだー?>>672が知りたがってますよ!とうとう出たね。。。マダー? 確認取って逃げる君みたいな人間が擁護する車だからろくな車じゃない この荒れ様、N-BOXとスペーシアの煽り合いにそっくりだけど鈴菌ってこんなに厄介なのか… スズキのリコールのときには鬼の首を取ったかのように大騒ぎしてるのにダイハツの不正検査にはだんまりで鈴菌が~って妄想始めるから叩かれてるんでしょ
どんな脳みそしてんだろルーミー乗りは スズキは関係なしに問題点多いのに論点ずらすのはスレの意味を成してないかと ダイハツは昔からトヨタの傘下で不正の隠蔽やりたい放題だったしねぇ。
三菱見たいに叩かれもせず
● トヨタ bB 2代目 (ダイハツ製) 排ガス下方修正
発売当初 DBA(平成17年度排ガス規制の75%低減)
途中途中 CBA(平成17年度排ガス規制の50%低減)
平成17年度排ガス規制
2005年12月 75%低減 型式当初 DBA
2010年. 7月 50%低減 型式途中 CBA
https://www.toyota.co.jp/jp/environmental_rep/06/download/pdf/report06_p42_p44.pdf#page=2
ttp://www.mlit.go.jp/common/000031495.pdf#page=9 スズキもダイハツも知らねえよ
競合車種に対する煽り合いとか低レベルな事やってんなよ
なんで軽とか低排気量車ってこんなカスばかりなの? >>857
荒らしは無視一択のところを自分から絡んでいくからな情弱ゴーミー乗りは リセールってここまで来たら高値じゃ売れないでしょ
それと不祥事発覚前もリセールバリュー低かったよ、ソリオの-4%くらい >>867
こういう馬鹿がいるから不正されるんだよな…
こういうカス共も加害者ってこと認識したほうがいい 不正だけじゃなく燃費詐欺だと思う
数値だけはすごいけど、違うメーカーに乗ってみて実感したわ 噴射ポンプのリコール修理後のほうが明らかにエンジンの吹けが良いし加速も軽い
燃費のカタログ値を稼ぐため意図的に噴射系の細工してたんじゃないかな? ガムテープ使ってる時点でおかしいなと思ってた
ガムテープ使ってるのなんてルーミーくらいだし
それでもここのアホ共は擁護してて馬鹿は救えないんだなと思った
あの時点で信者共が騒げばもっと早く不正が見つかってたかもしれないのにな >>874
そうなんだ?
修理まだだけど、ちょっと期待していいかな >>872
いやほんとに
結局見る目がないのがバレて草なんだよな >>867
説明責任があるよ
逃げないでね
まさか確認取って逃げる君みたく自ら絡んでおきながら逃げないよね? こうやって火消ししてるのか?
くだらないことは他所でやれよ ルーミーとN-BOXで迷ってます。どっちがいいですか? >>881
今なら迷うまでもなくNBOX
気長に待てるならFMC待つのもありか? 税金、車検安いです
保険も安いです
乗り潰し後の買取も高いです
ルーミーなんか乗用車の良さがない乗用車だから乗る価値ないぞ >>882
迷うまでもなくって、、、ルーミーNAはそんなに酷いですか?
運転席の足元が広くて気に入ってるんだけどなー >>885
でもN-BOXの次に売れてるんでしょ?なんでだろう?
買い取りが安いということは中古は狙い目ですかね? 好きなの乗れば良いんだよ
他人の目など気にするな
コレって決めて突っ走れ ルーミー売らなくなって、売上無くなったけど、売れてない車はカスって言ってたルーミー信者的には今のルーミーはカス? 俺はルーミーとN-Boxで悩みに悩んだすえルーミーにした
まあ、中古車なんでエヌボに出物がなかっただけなんだがな
クルマとしての出来は段違いだが、嫁の近場乗り限定ならルーミーもコスパいいと思うわ
腐っても普通車
事故時の安全性も少しマシだろうし この前の阪神高速であったサンドイッチ事故の、ペシャンコになった軽を見たら、軽に乗るのは怖いなと思った。
まあルーミークラスの車でも、ああいう追突事故だったらどうなってたかわからんけど。 何故かここはNAの人多くて糞遅いと言われるがターボならそこそこ走るしルーミーいいぞ!
ターボのカスタムGTでもNボのカスタムターボと値段変わらんし、自動車税をケチるくらい貧乏でなければ普通車のルーミーの方がいいだろ。 >>892
???
あんなのランクルでも死ぬぞ
ルーミーとか軽に毛が生えた程度の車でもあの仕上がりになるから NAルーミー貰う事になったから建設的な話がしたいよ
そんなに遅いのかな?NA軽の倍近い馬力だし高速で120キロ巡行は普通に出来るでしょ?
なんか大袈裟に言われてる気がする バカみたいに踏み込めば問題無し
街乗りだと割り込み、飛び出しからの鈍足チンタラ走行されるのが不快で評判悪いだけ
気にせずに乗れ >>895
間違いなく軽自動車よりスタート加速が悪い
超絶評判のスタート加速が悪かったパッソにワゴンボディを乗っけて試乗車にNA禁止に
スタート加速が悪いクルマTOP2 当者比
1位 トヨタ ルーミー (NA)
2位 トヨタ パッソ
ソース
一番問題があったのは、アクセルレスポンスの悪さだった。
こんなクルマがこの世に出ちゃっていいのでしょうか?
https://bestcarweb.jp/feature/column/38236
■アクセルを踏み込んでも1~2秒反応しない先代パッソ/ブーン
現行モデルも安っぽいという声は多いが、私に言わせれば、先代に比べたらずいぶんよくなっている。
先代パッソ/ブーンはもっとダメだった。
デザインも内装もとても安っぽく、「これなら軽のほうがイイヨ!」って感じだったが、
一番問題があったのは、アクセルレスポンスの悪さだった。
その理由は、現行モデルへのフルチェンジ時、開発陣に話を聞いてようやく判明した。
「先代パッソ/ブーンは、運転に不慣れな方が間違ってアクセルを深く踏み込んでしまっても、
すぐにはガソリンが送られないようにすることで、燃費の向上を実現していました」(要旨)
マジすか!? そういうの、アリなんスか!?
まぁ実際、運転に不慣れな方が乗ってる確率は高いと思いますが、そういう方ほど、
これじゃ高速道路で追越車線に出られないんじゃないかと心配になる。
これでいいのカー! >>895さんは
意見と言う名の同意が欲しいんだよ?
お前ら乙女心を分かってねえな
ここは素直に軽より丈夫で速いよって同調してあげなきゃだめ >>895
加速で負け、フィーリングで負け、燃費で負ける。3連敗ですね。
トヨタ・ルーミーG“S”(FF/CVT)
割り切ればハッピー 2017.1.27
https://www.webcg.net/articles/amp/35822
「走りよりも見た目」の方に
ただ、ソリオと比較すると、どう考えても負けている。
ソリオはスズキの十八番、血のにじむような軽量化によりわずか950kg。
組み合わされる4気筒1.2リッターNAエンジンは驚くほどトルキーでフィーリングもGOOD。
ルーミー君の3気筒1リッターNAエンジンは、トロトロ走ってれば問題ないが、
アクセルをグッと踏み込んで回転が高まるとかなりやかましくて気持ち良くないです。
ルーミー69ps対ソリオ91ps、しかも車重はルーミー君の方が100kg以上重いんだから当然ですね。
燃費もあまり良くない。
実燃費は15km/リッターくらい。ソリオのマイルドハイブリッドには確実に負ける。
加速で負け、フィーリングで負け、燃費で負ける。
3連敗ですね。 ソリオと比較するのはおかしくね?
ソリオは真面目に開発された立派な普通車じゃん >>902
常に自分に有利な状況で戦いたんだねルーミー乗りは
不正してたダイハツと同じ考えだね NAで高速は120キロでゆるやかな上り坂でも走れるの? >>895
マジレスするがその気持ちはよくわかるわ
俺は貰いもんじゃなく中古車として買ったが使い物にならないほど酷いクルマではない
そりゃ、ソリオとかエヌボに比べるとクルマとしての出来はかなりの差があるが、単なる動くハコと考えたらそれなりに使える
俺もソリオ本命だったんだが、田舎の悲しさ出物がなかった
トールはフル装備なのにメチャ安かった(認定中古車)
ヨメ用のセカンドカーだからこれで十分 >>895
ネタで言ってる?120km/h巡航とか正気か...??
NA軽の馬力の倍近いのはターボモデルで、NAルーミーはターボ軽と同程度
加速はターボのN-BOXより遅いよ >>907
NAの軽って36馬力とかみたいだけど間違ってる?
36馬力の軽バンで100キロ巡行出来るんだけど69馬力で120が無理なの?
正気か?とか言葉汚すぎて引くんですが 調べてみたら軽は49馬力ですね
そこは間違えてました 250キロ位重くても20馬力プラスなら120キロ巡行は出来ると思いますがどうでしょうか?
最近は120キロ区間も増えてるのでそれくらいは普通に走れるといいなぁと思ってます >>910
YouTubeにタンクのベタ踏み動画が上がってるから見ればいいよwあれで120巡航は正気じゃないからw
君の「普通に走れる」がアクセルベタ踏みエンジンビリビリハンドルプルプルガタガタでOKなら大丈夫と思うよ >>911
あなたが大袈裟な表現な方なのは理解しました
ありがとうございました ルーミーの高速動画見ても、
120出したら身体がこわばってどっと疲れるような感じ
真っ直ぐ走るのが精一杯で不快なエンジン音と段差を乗り越えるごとにバタンバタン騒がしい ルーミーは最高速度155キロ
120キロ巡行が5000rpm
100キロ巡行が3000rpmなので高速道路でも普通に走れるかな
120キロ巡行だと燃費が悪そうですね
NA軽よりはゆとりがあるようなので安心しました
軽だと100キロ巡行で5000rpm位なのでしんどいです 車板の法則
声のデカいネガティブ発言する奴はその車を所有してないしエアドライバーも多い ルーミーターボにハイオク入れたら燃費と馬力上がったとか都市伝説扱いなんかな?
コペンとかはハイオク入れたらマップがハイオク仕様に変わる飛び道具があるみたいだけど クソみたいなチョロまかしやる会社が足車にそんなボーナス加工すると思うの? >>546
お返事まだですか?1ヶ月経っちゃいましたよ?あのルーミー信者をルーミー申請と発狂していて書き間違えた感じですか?間違えちゃって恥ずかしくなって書き込めなくなっちゃったんですか?
なぜ3日と書き込んだのか不思議でなりません説明責任スルー逃亡待った無し♪ しっかり見てるんだろ?
>>631
ホントえらい時間かかりますねー?ソースまだー?>>672が知りたがってますよ! 貧乏人御用達のNAは標準顔限定にするべきだな。カスタム顔はターボグレードのみにするべき セカンドカーでルーミーカスタムGT乗ってるけど、乗り換え前のラクティスの1500NAより速いよ
少なくともターボの方は十分パワーある 売上台数0台になったゴーミーは信者的にはどんな気持ちなの?
今まで売上があったから嫉妬で叩いてるだけって逃げれたのにね
売上台数0台になったいま嫉妬で~って言えなくなってシンプルにゴミ車だから叩かれてたってようやく認識できるようになったかな? >>914
比較対象が最底辺なだけで、5000rpmで走り続けるのは普通ではないと思うがw
80くらいでのんびり走るクルマだよ 80すら危ない
市街地を40でストップアンドゴーする車 ルーミーの運転席右側エアコンのスマホ入れだけど
暖房当たってあっつあつになるな
Googleナビ使うのに入れとくんだけど 温風そんな長々と上向きに出すか?
てかシャッター閉じればいいじゃん ルーミーを乗るような人間がシャッター閉じるまで頭回ると思ってんの?
流石に過大評価すぎる タンクカスタムGTだけど寒頭足熱で暖房は足だけでいいのに、吹出口を足だけにしてもドリンクホルダーの吹出口からもふんわり出てくるのなんとかならんのか?吹出口を閉めても熱さが漏れてくるから顔周りが暑く窓を少し開けないといけない。
仕様みたいだが今まで乗った車でこのパターンはなかったわ。
温風を足だけにしたらダッシュボード吹出口からは出てこないか、ダッシュボード吹出口からの温度は別途下げれる車しか経験なく。 >>928
それさえもルーミーはついてないってこと…? 吹出口のフィンを全部倒すと、とりあえずだけど閉まるようにはなってるよ。 車板って誹謗中傷しか出来ないほんと気持ち悪い人多いね
車持って無さそう >>929
それ、最近困ってた
冷たい飲み物も温まっちゃうよね >>932
気持ち悪いとかも誹謗中傷だけど自覚ある? 不正車種と気付かずにカタログ性能で買ってしまう被害者を出さないために
注意喚起してるだけなら問題ないのでは? >>934
自分の感情の表現に誹謗中傷とか的外れな事言って惨めな人ですね
貴方はあらゆる所で煽り散らしてますが開示請求しますね 具体的にはキチガイ
ゴミ
などなど分かりやすすぎるワードを連発してるのでその辺に絞ります
楽しみにしていてくださいね ダイハツに限らずトヨタ車も不正だけじゃなく燃費偽装どうにかならんのか?
あんなんが日本のトップ企業で、デカい顔してるのがおかしい >>938
早く開示請求してくれー(笑)
楽しみにしてるよー
来なかったら謝罪してくれるんだよな?
逃げるなよ 権利侵害と評価できない場合
仮に不快な投稿がなされたとしても、権利侵害とまではいえない内容であれば開示請求は困難です。
なぜなら、先ほども解説したように、開示請求が認められるためには権利侵害が必要であるためです。
https://www.authense.jp/defamation/column/disclosure-request/29/
で、>>939君はどう権利侵害されたの?
僕ちゃんネットでキチガイとかゴミとか言われて馬鹿にされちゃいました~(泣)開示請求お願いします~(泣)ってやるの?wwww
頑張ってねーww
明日弁護士事務所行って証拠見せてね~ww期待してるよww 相手にされるといいねww びびってめっちゃ反応してて草
wの多さは知性の低さの証しって本当なんだねぇ どう権利侵害されたか答えられないのか
車の知識だけじゃなくて法律の知識も無いんだな 馬鹿丸出し
反論できなくてビビってるとか言ってるしダッサ 開示請求とか言われただけで過剰に反応してびびる位ならくだらない煽りとかしなきゃいいのに
知性が低すぎる 前もルーミー信者がトヨタのお客様センター連絡した!訴えられる!とか言ってたけど、その時アンチが相手にされるわけないだろって言ったらビビってる!ビビってる!って馬鹿の一つ覚えで連呼してたよね
その時【も】結局何も無くて、アンチが早く訴えてくれないかなーって余裕こいて信者共を馬鹿にしてたのもう忘れたのかな? 権利侵害の説明も何一つできないからビビってるしか言えなくなってるの知性低すぎて草
本当にビビってたら書き込まず逃げるだろ普通 頭悪いなぁゴーミー乗りは 権利侵害されてないのに開示請求だって言われてビビるやつなんているの?
法律の知識ゼロのルーミー乗りだけだよねビビってると妄想してるの… 不正検査車両ユーザーだけあって法律の知識も無いことがよくわかる >>943
✕びびってめっちゃ反応
◯馬鹿が馬鹿な事を言い始めたので面白すぎてみんなが反応
そもそも開示請求ビビってんのに誹謗中傷を更に繰り返して開示請求されやすくしてどうするの?
開示請求本当にビビってたら書き込まなくなるはずだろ
本当にお前の頭には脳みそ入ってんのか?
ほら、開示請求してみろよ知的障害者 クスクス
不安だから沢山書き込んでて本当ウケる
楽しみにしていてね >>952
いつまでに弁護士から連絡なかったら謝罪してくれますか?
弁護士事務所の写真もいつID付きでアップされますか? 5年前にも同じように負けてたんだね↓
アンチピンピンで草
0042 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/09(火) 21:55:57.62
ルーミーアンチの犯人情報です。通報しました。他の皆さんも本スレで毎日トヨタ自動車株式会社およびルーミーやタンクユーザーに迷惑行為を行なっているこの人に処罰を与えるため通報お願いします!
>>荒らしユーザーへ
今回の通報に基づきauからの書面通知や携帯への連絡が行われ、対応しない場合回線の停止となります。また今後も引き続き荒らし行為を本スレで繰り返される場合も通報により同様の処分を受けますことご認識願います。
⚫︎掲示板荒らし行為への対応
https://www.au.com/m...le/manner/bbs-troll/
⚫︎お問い合わせフォーム
https://www.au.com/cs/cs119/abuse/au/
0043 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/09(火) 21:59:53.78
一人で通報してろ バーカw
0045 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/10(水) 06:36:25.75
前も通報通報言っててアンチノーダメージだったけどまた負けるの?(笑)
0070 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/20(土) 09:54:40.60
低 能 通 報 厨
完 全 敗 北 !
0074 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/24(水) 21:41:42.14
低能通報厨がまた負けたと聞いて勝利記念カキコ
0099 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/04(日) 10:02:55.50
無能通報厨が逃走しててダサww
0100 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/04(日) 18:16:12.04
この敗北の歴史は語り継いでいかないといけないな
https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1562371756 こうなるオチ
開示請求君「弁護士さん!匿名掲示板でゴーミーとかキチガイとか言ってる人がいるんです!開示請求してください!」
弁護士「あなたの権利がどのように侵害されたんですか?」
開示請求君「色々なスレを荒らしてて懲らしめてやらないといけないんです!」
弁護士「良い精神病院を紹介するのでそちらでお願いします」 ・レスする→ビビってるからor不安だから
・レスしない→開示請求にビビって逃げた
どちらにしても自分の都合の良いように捉えるルーミー乗り
不正検査ならぬ不正認識(笑) 開示請求なんてされないと思いたい願望炸裂してますね
口数多すぎビビりすぎ
ダサいなあ 開示請求と言われただけでキャンキャン跳ね回って墓穴を掘り続けるバカw
良い見せ物だわもっとやれ >>958
開示請求、開示請求言ってる奴が一番ダサいよ
さっさとやってこいよ雑魚 >>958
ビビってたらこんなに知的障害者のお前のこと煽るわけないじゃん頭悪いなぁ
開示請求を連呼してないで黙って行ってこいよ本当にダセえなぁw アンチワイ…開示請求君にビビり過ぎて夜も8時間しか眠れません(´;ω;`) 開示請求君は、みんなに盛大に馬鹿にされてるのに馬鹿だから気付かず本気でビビってるからいっぱいレスされてんだって思ってそうな所が本当に可哀想…
別スレで法律に関して無知の馬鹿がいるって晒されてるからこんなレス付いてるってのも気付いてなさそう 開示請求君
/::::::::::::::::::::::::::\~プーン
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\~プーン
|:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|~プーン
|;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ~
|::( 6∪ ー─◎─◎ )~ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|ノ (∵∴ ( o o)∴)~ <開示請求なんてされないと思いたい願望炸裂してますね 口数多すぎビビりすぎ ダサいなあ
| ∪< ∵∵ 3 ∵> ムッキー! \_____________________
\ ⌒ ノ_____
\_____/ | | ̄ ̄\ \
___/ \ | | | ̄ ̄|
|:::::::/ \___ | \| | |__|
|:::::::| \____|つ⊂|__|__/ /
|:::::/ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
開示請求君が開示請求しやすい似顔絵作っておいてあげたよ
開示請求君と激似の似顔絵が匿名掲示板で晒されてので権利侵害ですって言えば完璧だね
早く開示請求してきてね 開示請求に
お手!
と同レベルな反応しててホントおもしろい
どんな人生送ってたらこんなにバカに育つんだろう 開示請求君があまりに必死すぎて草
そんなに悔しいんか~w >>965
これお前の脳みそで読んで理解できそう?
難しすぎるかな
https://www.adire.jp/lega-life-lab/request-for-sender-information-by-yourself2087/#lwptoc4
(3)情報開示の請求者が「権利を侵害されたこと」が明らかであること
発信者情報開示請求が認められるためには、何らかの権利が侵害されたことが必要です。
ここでいう権利とは、名誉権やプライバシー権、営業権などです。 この雪の中弁護士事務所まで大変だね
雪の降ってる弁護士事務所の撮影写真アップしてアンチをビビらせてやろうぜ\(^o^)/ >>968
ルーミーも写真に入れて貰わないとw
おまじない : 天安门 天安門 開示請求の条件も理解できないほどここのルーミー乗りってアホなのか
たしか小学校の算数の問題も解けなかったって聞いたことあるし本当にそのレベルなんだろうね 開示請求君もそのうち釣りでしたとか言って逃げるんだろうな
通報したから回線停止されるとか言ってたカスも逃げ出したしな クスクス
ホント知能が低くてウケる
猫じゃらしで遊ばれてるだけなのも理解出来ないネコちゃんと同レベル 朝から夕方まで必死すぎて…w
945 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2024/02/05(月) 07:21:00.90 ID:AvmdC8Df0
開示請求とか言われただけで過剰に反応してびびる位ならくだらない煽りとかしなきゃいいのに
知性が低すぎる
952 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2024/02/05(月) 10:28:18.96 ID:AvmdC8Df0
クスクス
不安だから沢山書き込んでて本当ウケる
楽しみにしていてね
958 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2024/02/05(月) 12:19:51.73 ID:AvmdC8Df0
開示請求なんてされないと思いたい願望炸裂してますね
口数多すぎビビりすぎ
ダサいなあ
965 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2024/02/05(月) 13:08:39.99 ID:AvmdC8Df0
開示請求に
お手!
と同レベルな反応しててホントおもしろい
どんな人生送ってたらこんなにバカに育つんだろう
972 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2024/02/05(月) 16:41:53.20 ID:AvmdC8Df0
クスクス
ホント知能が低くてウケる
猫じゃらしで遊ばれてるだけなのも理解出来ないネコちゃんと同レベル こういう池沼がルーミー乗ってるの考えると外でルーミー見たら距離取るのが正解だと思う
何されるかわかったもんじゃない ID:AvmdC8Df0みたいな本物のガイジが久々にスレ降臨して嬉しいよ
確認取って逃げる君も最近は別スレの誰かに粘着してるのか全然ここ来ないしね 開示請求するって脅してるのが逆に脅迫罪で訴えられたら負けるんじゃなかったけ
しかも民事だとそこまで法的拘束力はなくてせいぜい被告人が示談金支払うくらい
示談金も裁判費用を考えたらギリギリ赤字くらいかな
ゴーミー乗ってるくらい情弱だからそんなこと分かんないよね、はい^_^ そもそもがこれ理解できてない時点で…
ルーミー乗りは長文読めないからしゃーないか
https://www.adire.jp/lega-life-lab/request-for-sender-information-by-yourself2087/#lwptoc4
(3)情報開示の請求者が「権利を侵害されたこと」が明らかであること
発信者情報開示請求が認められるためには、何らかの権利が侵害されたことが必要です。
ここでいう権利とは、名誉権やプライバシー権、営業権などです。 知能が低いから同じセリフを繰り返すんだね
もう少し捻りがないと飽きるから頑張れ
遊んでもらえて嬉しそうで微笑ましいね >>979
なるほど!
お前は知能が低いから開示請求と知能が低いってセリフを繰り返すんだね!(笑)
で、開示請求の証拠は?早くしろよ みんなのおもちゃ法律専門家の開示請求君が開示請求するって言うからビビって8時間しか眠れなかった…
今日も開示請求される恐怖で9時間くらいしか寝れなくなりそう… おっさんが8時間も寝るんかよキモイ
6時間くらいで起きて仕事なり掃除なりしろよ 権利侵害されてなくても開示請求できるルーミー乗りさん流石っす!
不正検査車両と一緒でルーミー乗りはなににおいても法律外ってことっすね! こいつ毎回一人で四役くらいしてて草だな
バレてないと思ってるんだろうか
流石は煽りカス 【TOYOTA】ルーミー・トール・ジャスティ・タンク【他】★35
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1707186619/
ちょっと早いかも知れないけど建ててみた トヨタ ルーミー 4位 8,917台 → 25位 3,245台
2024年1月
. 1. 12,484 トヨタ カローラ
. 2. 12,056 トヨタ ヤリス
. 3 9,810 トヨタ シエンタ
. 4 8,550 トヨタ プリウス
. 5 8,502 日産 ノート
. 6 7,458 ホンダ ヴェゼル
. 7 6,777 トヨタ アルファード
. 8 6,428 日産 セレナ
. 9 5,819 トヨタ ハリアー
10 5,487 ホンダ フリード
11 5,216 トヨタ ノア
12 5,197 ホンダ ステップワゴン
13 5,047 ホンダ フィット
14 5,042 トヨタ クラウン
15 5,006 トヨタ ヴォクシー
16 4,498 スズキ ソリオ
17 4,001 トヨタ アクア
18 3,741 ホンダ ZR-V
19 3,395 トヨタ ランドクルーザーW
20 3,380 スバル レヴォーグ
21 3,245 トヨタ ルーミー
23 3,236 トヨタ ヴェルファイア
23 3,164 スズキ スイフト
24 3,093 日産 エクストレイル
25 2,312 トヨタ ライズ >>985
またこのパターンで恥かきたいの?
300 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2021/04/12(月) 18:05:09.31 ID:gB1175Ng0
無能な~♪ キチガイ~♪ ルーミー信者~♪
304 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2021/04/12(月) 20:17:25.31 ID:4uFkoaDo0
>>300
こいつ絶対同じIDでレスできねーよw
反応してみろよw
306 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2021/04/12(月) 20:31:53.07 ID:gB1175Ng0
>>304
絶対同じIDでレスできない?
また妄想が始まったの?
さすが精神障害者 明日は病院行けよガイジ >>990
開示請求とか言って他人におどしかける人間って本当に幼稚だよね(笑) >>546
1ヶ月過ぎちゃいましたよ?お返事まだですか?なぜ3日と書き込んだのか甚だ理解出来ません!説明責任スルー逃亡待った無し♪ 見てるんだろぅ?反論できなかったら逃げる癖まだ治ってないんだなテラワロスww
>>631
ホント証拠探すのえらい時間かかりますねー知らなかった訳じゃないですよねー?ソースまだー?反論できなかったら逃げる癖まだ治ってないんだなw>>672が知りたがってますよ!
証拠も出さずに逃げてる君が2匹いますねぇwどーでもいいけどルーミーアン恥がポンコツにならないように頑張ってください。もう遅いかもしれないけどね。遅過ぎたかもしれませんw知らんけどw
やだぁルーミーアン遅になっちゃうw知らんけどw反論できなかったら逃げる癖www >>994
確認取って逃げる君は後出しジャンケンの意味も説明できず何年逃げ回ってるの?(笑) このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 74日 14時間 34分 47秒 5ちゃんねるの運営はUPLIFT会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《UPLIFT会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
4 USD/mon. から匿名でご購入いただけます。
▼ UPLIFT会員登録はこちら ▼
https://uplift.5ch.net/
▼ UPLIFTログインはこちら ▼
https://uplift.5ch.net/login レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。