ここで気になったのが、最大許容荷重の点です。
最大許容荷重はバネレート*有効ストロークで算出すると認識していますが、そうすると
フロント：1,260→888 (kgf)
リア ： 917→690 (kgf)
に下がることになると思いますが、これって大丈夫なものなのでしょうか。

純正のストロークが不明→純正の最大許容荷重が不明なので、比較することができずどうしたものかと思っています。

Teinに相談できるようなのでそのうち聞いてみようと思っているのですが、もし何か情報あれば教えてもらいたく、よろしくです。

ちなみにサーキットを走る予定はないです。
車高もそれほど落としておらず、アライメントが推奨の範囲内に収まるくらいに留めています。（フロント、リアそれぞれ指2本入るくらいです。）