【二代目専用】GR86/BRZ オーナー&納車待ちスレ 18
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■GR86公式 https://toyotagazooracing.com/jp/gr/86/
■BRZ公式 https://www.subaru.jp/brz/brz/
ZN8 GR86/ ZD8 BRZのオーナーと納車待ちの人のスレです、その他の方は書き込み禁止です。批判、荒らしは禁止です。いたら放置でお願いします 。批判的なTwitter等のリンク貼りは禁止です
【回答テンプレ】(書き込み禁止事項です)
・オーナー、注文済みじゃないレス→注文したらまたきてくださいね
・ボディカラーは俺のが最高!→どれも良い色ですよね
・ATはスポーツカーじゃない→いいえスポーツカーです
・旧型の方が良かった。新型の方がいい→どっちも良いですよ
・カスタムかノーマルか→個人の自由です。それぞれの自身のインプレはOK、批判は禁止です
・納車した/された→どうでもいいです。禁止です
・スク 水云々→出入り禁止です
【納期情報】発注した人は情報シェアして!
■車種/グレード■発注日・納車予定日 ■(オプション)■(購入ディーラー地域)
【旧型後期→新型の主な違い】
■排気量:2.0L→2.4L ■馬力 :207ps/7000rpm→235ps/7000rpm ■トルク:212N・m/6400~6600rpm→250N・m/3700rpm ■ATのみアイサイト標準装備
【構造の違い】<GR86・BRZ>
バネレート(F):28N/mm・30N/mm (R):39N/mm・35N/mm
フロントハウジング:鋳鉄・アルミ
フロントスタビ径:中実 18mm・中空 18.3mm
リヤスタビ:サブフレーム取付(15mm)・ボディ直付け(14mm)
リア追加スティフナー:無・有
リヤトレリンブッシュ:旧型共用・硬度アップ
アクセルマップ:早開き(MTのみ)・一次的
※次スレは>>950が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>990が建てること。
前スレ
【二代目専用】GR86/BRZ オーナー&納車待ちスレ 17
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694533683/ >>316
売るんじゃなかったのかよこのホラ吹きクズが ディーラーの事をDとか寺とかいう奴はまともな奴はいない
まぁその2人だけだろうがw 捨て台詞を吐いて去っていく、精神年齢が低い象徴。
ガキの喧嘩だよホント。 >>317
九州方面でブレンボ付赤RZ出たら俺のな、
ってのは、この人が転売した赤RZがマーケットに出たらって事では? >>321
「俺のな」じゃなくハッキリと「俺だと思って」と言ってるから違うと思うが 俺が関与したRZってことかな?
天下のトヨタのディーラーも数あるから
誓約書は契約書と違い代筆もあり得るのかなと思ってきた。
ブレンボだろうがGRモノブロックキャリパーだろうが、アイサイト無しのAB型なら数十万円で後付けできる。エンドレスのパッドに交換で制動力アップも安上がり。VNレヴォーグB型からいきなり2400cc登場みたいに箱替えしかないレベルの事ではない。C型新車はアイサイトの関係で
GRモノブロックは着かない。それだけのこと >>323
アイサト付きB型のATでGRモノブロックキャリパーがオプションで選べたから大丈夫 C型からのオプションカタログにもモノブロックの掲載あって公式の見積もりでも選べるのに付けられないってどうなってんだ? Yahooで
「GR86 GRモノブロックキャリパー アイサイト」と検索するとアイサイト車不可と出てきたもので。
失礼しました。 オプションカタログはA型から対応だから掲載しないわけにもいかんだろ
本カタログに記載あったら文句言っていいとは思うが おまえら変だと思わないか?
はなからATモデルにはアイサイト装着されていた
そのATモデルにはオプションとして、ダウンサスやGRキャリパーも装着可能だったのだぜ?
何故、MTモデルではそれらは装着できんの? 単にテストしてないからかもね
なので今後適合する可能性はある BRZやめてアルト買います!!^^
ガソリン代1/3、自動車税1/4、軽くてコンパクトで楽しい!!^^♪
エコ最高!!^^♪ >>332
アルトスレが保険の話題で無視されてるからこっちに来たかw GR86C型になったトヨタのHPではAT不可の記載無くなったけどね。 >>332
あんたのこれまでの投稿パターンから類推するに、夜間労働に従事しているのだろな
きっと工場までアルトで痛勤してんだろうよ
これから寒くなるから気をつけてな
大事なアルトを壊すなよ >>335
アルト欲しい欲しいって言い続けてる割にはまだ買ってないんだよ。
アルトガイジの愛車は実父名義のフォレスターwww 何でBRZなんか欲しいって思ってたんだろ?w
こんなの無駄の塊やんwww やはり俺は小さくて軽くて軽快な車が好きなんだなあ
やっぱりアルトだなあ brzのバックモニター注文した
あとドライブレコーダーだけ
アイサイト車用のお勧め教えてください 次のGR86やBRZは車両通信をCAN以上のものになるのかな?
最新車だと電球をLEDに替えてパワーダウンもあるとかって、動画観たら悲しいものがあった。
幸いGR86/BRZは大丈夫みたいだが。 BRZやめてアルト買います!!^^
ガソリン代1/3、自動車税1/4、軽くてコンパクトで楽しい!!^^♪
エコ最高!!!!^^♪ アルトって最底辺のクソ車すら買えないド貧乏が暴れてるなw >>346
気の毒なヤツだが、ほっとき
汚い部屋で一人カップラーメン啜りながら5ちゃんしてんだよ デブで全く楽しくない車で喜んじゃってる車音痴キモオタ君 >>348
わかった、わかった
それで良いよ別に
早くカップラーメン食べまくって糖尿病にでもなって◯んでくれ
お前、きっと死ぬまでどこかの板にこうして粘着し続けるのだろうな
それでしか自らの存在意義を保てないのだろうよ
本当に気の毒な人間 クイックシフト付けた人いる?
効果あるなら付けたいけど、みんカラみてると結構微妙っぽい意見が多くてどうかなって >>353
吊るしエンジンはレスポンスがもっさりなので必要ないでしょ
今度フラホ変えるから再考するけど >>354
シフトチェンジに節度感が出て楽しくなるかどうかなんだよね >>353
納車前にGRクイックシフト付けてもらったけど、正直よく分からんかった
それよりもクラッチアジャスターの方が体感出来た >>358
シフト具合試乗車とかと比べたりしなかった? 試乗したけどGRパーツてんこ盛りのだったからもしかするとクイックシフトまで入ってたかもしれん BRZの方なら1ヶ月点検の時に付けてもらったけど変化はよく分かったよ
3日で慣れたけどw 俺もSTIのつけてるけど縦方向が短くなった分横方向のストロークが気になる ο : : : : : :
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3日で慣れるんだったら取り付けに尻すぼみしちゃうなー
2,3万ならともかく5万だからね 5MT時代のシフトならDIYでの交換もそんな難しくないんだよな
6MTだとどうしてもリバースの関係で下潜らないとならないから面倒 >>368
確かに高いけど個人的には満足してるよ
ストローク以外にもシフトレバーが全体的に重くなって節度感が増した感じがする
両方ともシフトノブはノーマル >>371
満足してるんならシフト楽しくなったんだ
じゃあセールがあったら検討しようかな シフトノブと言えば、WRXとかで使ってたチタンシフトノブが使えななかったのは参った
リバースノブを引く部分が太くなってしまって入らない FD乗ってた時は自分でクイックシフトに交換して使ってたけど、ストロークが短くなった事によりシフトチェンジを早くする事が出来(勿論体感での話で、実際にどれくらいの時間短縮したかと言うと誤差レベルだと思う)、コーナリング時の変速を素早く出来る(勿論これも体感レベルの微々たるもの)のでよかった
シフトノブもチタンに交換してたので軽いというのもあり、しっかり力を入れないとギアに入らないというデメリットある
それもありGR86もクイックシフトオプションにしたけどFDの時に交換したクイックシフトより長いのでそこまで劇的に重くならない想定してる
まだ納車されてないから分からないけど
納車された人でクイックシフトにした人の感想を聞きたい ジャック豆山は松ちゃんに面白いって言われて満足だろw 部屋にGが出たんだが殺虫剤準備中に取り逃しちゃってさ
就寝中の接近が怖くて電気消して寝れないよ > GR86 12月5日時点 ご注文いただいてから、3-4ヵ月程度
> グレード・仕様により納期が異なりますので、詳しくは販売店にお問い合わせください 親切だねぇ。「トヨタ 納期」とGoogle検索すればトヨタの公式サイトすぐに出てくるのに。昔ならググれカスAA貼られたものだ。
「情けは人の為ならず」の誤用バージョン
とやらも真理と思える今日この頃 何でBRZなんか欲しいって思ってたんだろ?w
こんなの無駄の塊やん 何でこんなに可愛いのかよ86という名の宝物
BRZさんアンタにそっくりだよと >>388
お前の存在が無駄、親もクズなんだろうな(大爆笑) >>391
このスレのルールは、>>1に書いてある。
ZN8 GR86/ ZD8 BRZのオーナーと納車待ちの人のスレです、その他の方は書き込み禁止です。批判、荒らしは禁止です。いたら放置でお願いします 。 >>393
アルトマンに放置は通じない
スレに勢いがあればコピペで荒らし
弄りの話題(特に足回り)になれば弄り馬鹿と罵る
アルト買う宣言する前はやたらとBRZに買うと書き込み、
所詮、軽乗りと馬鹿にしてた >>394
構うことが、一番の時間の無駄です。
同じ事を繰り返す、まぁアレですよ。
だから放置推奨。構うだけ自分の時間を無駄に消費するだけです。 GR86の何割位の人がBRZのバックモニターにしたんだろう
自分もBRZのにしました バックモニターはスバルの方にしとけばよかったと思うな
ナビも社外にしとけばよかった
86ステアリングに電話出るボタンないの地味にだるい BRZやめてアルト買います!!^^
ガソリン代1/3、自動車税1/4、軽くてコンパクトで楽しい!!^^♪
エコ最高!!^^♪ リアカメラの穴なんて納車されて一度くらいしか見てないな
そこに拘るならタイヤとかに投資したいと思ってトヨタの付けたわ
BRZ用つけた人達は毎回そこ見てほれぼれするのかな? >>402
別に両方に投資すれば良くない?
しかもトランク開ける時割と目に入らない?
俺はほれぼれはしないけどしっかり収まっててBRZのにして良かったなって思ってる >>402
BRZのはトランクに穴開けなくていいからね あんなに好きだった見た目も嫌いになっちゃったwww 俺もbrzのバックカメラにしたよ
そんなに高い物じゃないしやっぱりスッキリしてる
せっかくだから細かい所まで拘って弄りたいし GR86にBRZ用バックカメラ付けるって、
(1)契約時にこうする旨を伝えておく。
取付工賃は契約金額にオン。
(2)スバル店でカメラ買う(BRZの車検証
なくても買えるのか?)
(3)トヨタディーラーからもうすぐ納車の
電話きたら、カメラを持っていく。
(4)納車時にはBRZバックカメラ付。
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BRZの純正カメラは通販で買ったよ
明日位に届く予定 送料込みで34000ちょい
DIYで取り付ける
トヨタで取り寄せ出来るか聞いたら「う~ん」て言ったから自分で買ったよ ディーラーでアクティブサウンドコントロールをOFFにしてと頼んでみたのですが、
サウンドクリエーターキャップが必要ですと言われました。
自分で用意してくださいと。
そんなもの必要なのですか?
カプラーを外すだけじゃないのですか? >>413
そんなもの必要ありません。
私は新車1ヵ月点検の時に「OFFにして」と頼んだらやってくれました。 カプラー外すとか物理的に何かする訳でもないけどな
ディーラーによっては金取るとこもあるんだろう、御愁傷様 カプラー外すやり方が主流だと思うけどディーラーなら設定だけとかでできるのか
https://i.imgur.com/FuccFc1.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています