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【SUBARU】2代目レヴォーグオーナースレpart21

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2023/11/23(木) 14:17:53.15ID:fNg6Ea+3M
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

ワッチョイ導入のため(↑)の記述を３行書いて下さい
※1行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため
実際には表示されません

スバル レヴォーグ 2代目(VN5) オーナー、納車待ちの方限定でお願いします。

株式会社SUBARU
https://www.subaru.co.jp/
海外スバル
https://www.subaru-global.com/
スバルレヴォーグサイトトップ
https://www.subaru.jp/levorg/levorg/
STI
https://www.sti.jp/
SUBARUで愉しむ
https://www.subaru.jp/enjoysubaru/
スバル自動車アクセサリー
https://www.subaru.jp/accessory/levorg/
スバル用品株式会社
http://www.e-saa.co.jp/

※前スレ
【SUBARU】2代目レヴォーグオーナースレpart18
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694220340/
【SUBARU】2代目レヴォーグオーナースレpart19
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694274045/
【SUBARU】2代目レヴォーグオーナースレpart20
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1699690731/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 46f7-f5/H)
垢版 |
2023/11/23(木) 14:59:37.93ID:FMhQhHM00
今の新車って、リアセンサー、デフォルトで付くようになったんだっけ？
2023/11/23(木) 15:03:38.99ID:bSb2QUGF0
変な書き込みで埋まったな
4名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd82-K/BJ)
垢版 |
2023/11/23(木) 15:08:54.30ID:xf1GZD0Td
ほかもやられてる
やっぱり同時多発だったんだな
シナ仕業だろ
2023/11/23(木) 18:21:33.46ID:bSb2QUGF0
前スレでルームミラー裏にドラレコ付けてる書き込みの人、写真お願い！
2023/11/23(木) 19:41:14.89ID:B1O+Ownc0
初めてのうpだけどこれでええんやろか
朝出かけに急いで撮ったから、変な写り込み有ってもすまぬ
https://i.imgur.com/ZeIIywj.jpg
2023/11/23(木) 20:04:07.19ID:5jKJVsCQ0
ガンダムのコクピットみたいだ
2023/11/23(木) 20:25:15.57ID:6CoxQx3i0
EGRのリコール連絡が来た−！
三菱に見切りをつけた模様。
9名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 72cc-tGN+)
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2023/11/23(木) 21:24:19.11ID:jR9U82JY0
ルームミラー裏だと流石に配線は表？
カメラユニット内は無理だよね
どの道画面付きだと助手席側中央寄りの定位置か
2023/11/24(金) 08:22:25.06ID:ORUF4Bpx0
>>9
カメラカバーは硬いだけで工具無しで外せるし純正のケーブルを逃がす為の隙間もある訳だから隠せるよ
2023/11/24(金) 09:39:22.15ID:J1sBdh3n0
画面にリコールの知らせが出た
2023/11/24(金) 10:07:36.77ID:vjcGqZffM
リアハッチからステップ周りセンタコンソールまで内張り外したけど
アイサイトカメラのガバーだけどうしても外せなかった納車時の思い出
2023/11/24(金) 11:50:35.71ID:4LGJQoieM
ようつべで外し方を見せてくれてる人が居るよ。
これから寒い時期は爪とか折らないように気を付けないと。
2023/11/24(金) 12:30:56.46ID:RSeV8lkQd
スバル公式で見積もってみたらなんでGT-Hだけスマートリアビューミラーだけ設定がないん？
単純にミスなのか本当にそう言う仕様なのか
2023/11/24(金) 12:57:16.86ID:6s0v8xhw0
>>14
横スクロールしないお前の単純ミスだろw
2023/11/24(金) 13:11:51.66ID:RqZamdF9d
>>15
何か特殊な見方があるんか？
スマートリアビューミラーのみの55000円設定がないようにしか見えんのだが
他のグレードにはある
https://i.imgur.com/XpqmR8D.png
2023/11/24(金) 14:15:40.50ID:lld3JkaCd
GTHEXだと単体では選べず抱き合わせセットオプションみたいね。
カーゴルーム荷物満載のとき役に立つそうな。スマートリアビューミラー。
2023/11/24(金) 15:14:08.97ID:BHKe+Cp70
>>16
元々そんな物が設定に無い
https://i.imgur.com/yhYxc3h.jpg
2023/11/24(金) 15:35:41.98ID:MJLYvvo+0
老眼には非常に見えにくいミラーじゃよ
運転の視界とミラーの視界とのピントがあわせにくい
リアシート、カーゴルーム背景がうつるノーマルミラーと
バックカメラ越しの背景の違いからバックする時の距離感があわせにくいかな
あとは逆光の白ボケ
唯一のメリットは、夜間後ろの運転手と助手席の女がいちゃちついてるのが丸わかりってくらい
20名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ae6a-cVwZ)
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2023/11/24(金) 17:01:26.49ID:xYhoCPFU0
信号待ちで後ろの奴ガン見できるの良いよなスマートリアビューミラー。
確かに最初は焦点移動が慣れなくてウワーってなるがすぐ慣れる。
夜は後ろの車のライトで何も見えない。
2023/11/24(金) 17:16:54.85ID:BHKe+Cp70
>>19
使い方を間違ってるやつの典型
自動防眩まで付いているミラーなんだから通常はモニターoffでミラーモードで使うんだよ
ミラーでは見にくくモニターの方が見やすい時にのみonにする機能なのにモニターの方が見にくいって感想は今使う時じゃないってだけ
でも空気しか運ばないやつはそう感じるのかもね
2023/11/24(金) 18:17:10.06ID:6s0v8xhw0
>>21
だから老眼には使いにくいって話だろ
一々切り替えるなんて、余計違和感あるわ
2023/11/24(金) 19:08:05.96ID:Y6TuyXa60
嫁と二人で使うときはいちいちミラー調整しなくて済むからずっとデジタルミラーだわ
はじめは違和感あったけど慣れの問題だな
2023/11/24(金) 19:23:13.06ID:+Bpmp5qwM
自動車保険の料率、VM4よりVN5のほうが上がってるのはなんでなんだ。車両保険部分は仕方ないが

https://i.imgur.com/7Ixzfb6.png
https://i.imgur.com/aKOaaQh.png
2023/11/24(金) 20:00:32.18ID:BHKe+Cp70
>>24
発売から3年ならそんなもんじゃね？
https://i.imgur.com/KTaznPR.jpg
2023/11/24(金) 21:00:04.91ID:PCHdZSsL0
>>6
なるほど。
完全にルームミラー裏なんだね。かなり小型。
アイサイトへの影響は全く無い？
2023/11/24(金) 21:46:06.56ID:eK+A3gfc0
>>26
ルームミラーの裏のはカメラだけの機能なので小型。
アイサイトには全く影響ないよ。
ドラレコ本体は、手前のケーブル３本付いてるやつ。
2023/11/25(土) 08:41:11.57ID:djUrGQQq0
よく純正以外はアイサイトへの影響がと言うけどそれは純正は確認したものを販売していると言うだけ
だったら純正以外でも問題が無いか確認すればいい
任意でも有料でチェックできるし点検パックに組み込まれていたりするが
https://www.subaru.jp/afterservice/check/eyesight.html
アイサイト診断でOKを出したならスバル自信が使用状態にお墨付きを出したとも言える
特に3番目
29名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 471c-ayIT)
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2023/11/25(土) 09:02:43.14ID:LWqQnWW10
>>28
3番目って見た感じ物理的なチェックだけじゃないの？目視での

ある意味誰でもできる最低限のチェック？
2023/11/25(土) 09:24:22.35ID:djUrGQQq0
>>29
ミラー裏はユーザーマニュアル上はNGのエリアなのに点検項目すべてクリアしたならメーカーが設置を認めたとって事になる
（元々純正ドラレコもこのエリア内なのでメーカーマニュアルとユーザーマニュアルとの相違部分）
もしくは点検に不備があったかのどちらかになる
31名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf8c-1fOb)
垢版 |
2023/11/25(土) 09:59:24.84ID:Yr1JgA9z0
最新の３眼カメラの画角はフロントガラスに密着してるから「設置禁止エリア」って意味あるのかな？
32名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SDff-LbrA)
垢版 |
2023/11/25(土) 10:25:17.02ID:XFBSQC4SD
>>30
取扱説明書上の絵で斜線で示したエリアは大雑把に説明しただけの物
ディーラーにはこの位置のここから下何mm、横何mmはだめ
とかが書いた奴が届いている（はず。見た記憶がある）
2023/11/25(土) 10:26:28.26ID:HTO+XDJW0
メーカーが認めたとしてそれが原因で事故になってもメーカーは責任を負うことは絶対にないので意味ないだろ
2023/11/25(土) 10:29:44.73ID:0CHkSRSi0
>>31
これな。
ガラス密着してるからどこに付けても影響ないんじゃないかと。
まあ、メーカーとしては純正を売りたい意図があるんだろう。
35名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SDff-LbrA)
垢版 |
2023/11/25(土) 10:30:12.91ID:XFBSQC4SD
>>32
あったわ。
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/006/126/230/6126230/p3.jpg
借りた。でもA型なので自分の型のは自分で入手
https://minkara.carview.co.jp/userid/3316982/car/3037307/6126230/note.aspx
2023/11/25(土) 11:10:33.52ID:Mr1thZdu0
>>34
フロントガラスの勾配を忘れてるだろ
密着関係ない
2023/11/25(土) 11:11:55.45ID:uItj/fV+M
>>33
アイサイトに頼った運転は絶対にしないでくださいって注意書きがある以上アイサイト運用上の事故はオーナーにしか責任は行かないのでアイサイトが正常に作動しなかった時の事故なんてたとえ純正ドラレコが壊れて毒電波を出していてもメーターは責任を追う事は無い
2023/11/25(土) 12:18:34.80ID:aKX7m2aB0
メーターは関係ナッシングなっし～
2023/11/25(土) 14:04:19.88ID:+VZkeMhI0
来月契約予定で面倒だから純正ドラレコにしようかと思ってるけど、価格が高い以外に機能面で市販モデルと比べて劣る部分ってあったりします？
40名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f56-Jawo)
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2023/11/25(土) 14:13:59.68ID:phMB1Jwi0
後方カメラはクソ画質くらい
41名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 670a-ayIT)
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2023/11/25(土) 14:27:15.89ID:1SMuSIdO0
そうだよね
アイサイト診断がokなのにたいした意味はないだろうね。ある意味気休め程度
2023/11/25(土) 16:42:40.35ID:5VN6R1Kb0
後方のドラレコこそ社外品で良いよな？
アイサイトの邪魔にもならんし
2023/11/25(土) 16:46:26.02ID:oBx8HfTS0
ハンドルヒーター‥ほしい
44名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf8c-1fOb)
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2023/11/25(土) 17:21:24.03ID:Yr1JgA9z0
Ｄ型になってからフロントコーナーセンサー廃止になったんだってね。
ディーラーにユピテルのドラレコ飾ってあったけど系列なのかな？
2023/11/25(土) 17:32:57.19ID:cByqHL7U0
>>44
えーーーそんな事あるの
46名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 471c-ayIT)
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2023/11/25(土) 17:49:51.52ID:LWqQnWW10
>>36
？
どう考えてもフロントガラス内が、アイサイト用カメラに写り込むことはないと思うんだけど…

レンズがフロントガラスから飛び出していない限り
47名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 471c-ayIT)
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2023/11/25(土) 17:51:58.08ID:LWqQnWW10
>>44
10万出して付ける人は少なすぎたのかな？

このスレでもほとんど話題にあがらなかったもんね
2023/11/25(土) 17:53:16.98ID:5dAwy0nm0
今のスバルのコストカットぶりは過去最大級だよ
何かを案じて蓄えてる
2023/11/25(土) 17:56:42.30ID:5dAwy0nm0
>>46
直接映り込まなくても反射光が悪さするのは考えられる
2023/11/25(土) 17:57:10.50ID:0CHkSRSi0
2025のストロングハイブリッド開発資金のためか。
51名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf8c-1fOb)
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2023/11/25(土) 17:57:43.74ID:Yr1JgA9z0
>>47
やっぱりカメラが主流になってきたのと、バンパー内にいろんなケーブルや他のセンサーがあって取り付けるスペースが無くなってきたと担当さんが言ってた
2023/11/25(土) 18:01:40.64ID:0CHkSRSi0
CB18はゼロ発進時に割とエンジンノイズするけど、オイルを100％化学合成オイルにしたらマシになる？
2023/11/25(土) 18:15:05.76ID:LD4/sNFb0
>>46
映像として入り込むんじゃなくて光源のカメラ前の空間への侵入だな
ドラレコのLEDやモニターの灯りに気をつければいい
2023/11/25(土) 18:17:08.10ID:XFBSQC4SD
>>52
何の音のことを言ってるのかわからないけれども
オイルの成分で音が変わることはまったく考えられない。
粘度(0W-16を0W-30ぐらいにする）で変わる可能性はある。
ちなみに純正オイルも100％化学合成ではないが、化学合成油
2023/11/25(土) 18:58:37.00ID:Mr1thZdu0
>>52
ゼロ発進時に優しくアクセル踏む習慣つけようね
回転上がらないから静かになるよ
2023/11/25(土) 20:03:08.43ID:0CHkSRSi0
>>54
粘度次第か。
2023/11/25(土) 20:04:22.25ID:dk/jQx3X0
>>44
VNHDにコーナーセンサー着けられた
もうすぐ納車
2023/11/25(土) 21:21:16.86ID:5dAwy0nm0
>>51
取り付けスペースがなくなったとかどうしてそういう嘘をさも本当の様に客に言うかな
そういうヤツ大嫌い
59名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 67a9-jTE7)
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2023/11/25(土) 21:26:20.83ID:kyMv8+9I0
>>44
上からの俯瞰画面があれば不要という判断
2023/11/25(土) 23:54:13.88ID:+kjQhc6H0
>>47
レヴォーグファンの過去動画見れば
思ったほど役に立たないのかがわかる
2023/11/26(日) 03:50:00.11ID:cnk3QDt/0
(●⊿●) ワシがトレンドリーダー！

ぶへへ…
2023/11/26(日) 09:05:35.55ID:xoxTdelod
おっさんはYouTubeのために散財した

D型はパノラマビュー活用できれば
音と映像で確認できそうだけど
2023/11/26(日) 09:09:15.67ID:xoxTdelod
ごめんD型で廃止だったか
64名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bff1-1fOb)
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2023/11/26(日) 09:58:34.93ID:IPmRXELu0
>>63
もともとＶＮのコーナーセンサーは音声だけだったから、Ｄ型から追加されたマルチビューモニターのＡＵＴＯモード見て慎重にバックするようかな。
2023/11/26(日) 10:00:34.13ID:C5CTGoW40
タイヤ履き替えた
道具も出した
あとはドカ雪を待つだけ🎿
2023/11/26(日) 11:05:37.09ID:bVV8mBTy0
レヴォーグて北陸とかでドスンと積もっても突進できますの？
2023/11/26(日) 12:07:18.98ID:S1WCt4mz0
除雪車走るから大丈夫
2023/11/26(日) 12:37:26.68ID:cnk3QDt/0
(●⊿●) ブラックアイスバーンは怖いで。

貴様ら愚民も替えとけな
2023/11/26(日) 13:11:10.22ID:s/nx4a/N0
奈良はほとんど降らんのにスタッドレス入れそな予感
やるなら降雪のタイミング合わせてインプレして
2023/11/27(月) 08:36:07.76ID:eRUHil9/0
都心住みだが、1月の温泉行きに備えて12月中旬スタッドレスタイヤに交換予定
久々のスタッドレスだけど、性能は変わっているのか？
2023/11/27(月) 19:27:18.20ID:RY4rCAdw0
(●⊿●)…ぶへへ


貴様ら愚民ども



大久保二郎旨いのぅ
2023/11/27(月) 21:56:07.37ID:VNwHclpy0
新型フォレでも採用した11.6CIDがアメリカで叩かれてるみたいね
デュアルモニターの人気が根強いらしくそれを理由に現行を駆け込み購入しようという流れもあるらしい
その他批判内容もチープだとか位置的に見づらいとかごもっともなことばかり
この調子でアメリカで不評をかってくれ
2023/11/27(月) 22:08:56.40ID:f5LP8RER0
A型、車検に出してきた
最近、エンジン、足回り馴染んできたのか、乗り心地良くなってる。
代車アウトバック、デカくて見晴らし良いが、やっぱり舗装路走るならレヴォーグのが断然いい
74名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df75-uXvY)
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2023/11/27(月) 22:29:44.94ID:krZ7X9iE0
>>72
USならアセントもアウトバックも採用済なのになんで今更？
75名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfbf-1fOb)
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2023/11/27(月) 22:38:17.30ID:95N9rhfJ0
スマートエディション契約してきた
2023/11/28(火) 00:39:12.24ID:P4DS1KT/0
>>74
既存のフォレスターオーナーがとても多いからだろうね
2023/11/28(火) 01:36:04.00ID:fEMKwqEM0
>新型フォレでも採用した11.6CIDがアメリカで叩かれてるみたいね

ソースは〜？
2023/11/28(火) 02:21:05.75ID:WDwHRJOI0
レヴォーグオーナーて仲間は大事にするけど排他的で神経質な奴多くね？
2023/11/28(火) 05:32:53.99ID:XoOjOnbg0
排他的？？
オーナーじゃない、しかも他の車をネタにただスバル叩きで荒しに来てる奴と
どうやったら仲良くなるんだよwww
2023/11/28(火) 09:23:46.19ID:2UYJ49Cbd
まあこのスレもSTI sports R以外は人権無しみたいなとこあるよね
2023/11/28(火) 09:36:21.24ID:3k1nPNRK0
いや、Rは必要無いとか高いとか燃費悪いとかスレ分けろとか言われてきたよ
本心か嫉妬かしらんけど
2023/11/28(火) 10:05:28.15ID:AoQd8U270
スレ荒らしくるアホに何言っても無駄
それしかやることがないんだから
83名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 67ae-ayIT)
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2023/11/28(火) 13:00:27.41ID:Fy7fkNAN0
>>76
アメリカのフォレスターオーナーならラフに触らせてくれ、とかあるかもな

手袋したままエアコン操作とか
84名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SDff-LbrA)
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2023/11/28(火) 13:21:49.73ID:1fCW/11mD
>>80
VMの頃から2.0乗りの中に1.6をバカにする奴がいたので
スレが別になっていたという歴史的経緯あり。
1.6を買った人は別に2.0も買えるけどあえて買わなかった人が
大半で、そんなことは気にしてないんだけど、
無理して2.0を買ったやつらかなんかが
1.6は貧乏グレードとか馬鹿にするのでもめてた。
（バカにしてる奴らはローンだったりする）
で、VNの1.8乗りも2.4をうらやましくもなんとも思ってない。
買いたい人、買える人が買えばいいだけのグレード。
2023/11/28(火) 13:55:06.72ID:8e7fOEY60
見た目も全くわからんからのぅ…

ワシは脳内でコイツは2.4と思い込んでいる。
レギュラー仕様2.4(；ω；｀)
2023/11/28(火) 14:05:43.36ID:p5WpDund0
ヒートシーターはありがたいけどハンドルシーターがないのが不満
87名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf94-AnfR)
垢版 |
2023/11/28(火) 14:33:43.32ID:PSZKTcDj0
ハンドルシーター、きっと凄いシートなんだろうな
2023/11/28(火) 15:07:08.56ID:+b5YQIFe0
江戸っ子だからしょうがない
2023/11/28(火) 15:21:13.81ID:k/fYyAUe0
STiスポーツなら1800も2400も外観で区別つかない。S4やBRZなら一目で
2023/11/28(火) 15:21:34.49ID:k/fYyAUe0
一目でわかる
91名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa2-2qxF)
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2023/11/28(火) 15:49:50.87ID:eANstzsB0
>>86
ヒートベンチレーターも欲しいぞ
92名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 476f-AnfR)
垢版 |
2023/11/28(火) 16:29:51.41ID:rmOcitJU0
300kgもフロントヘビーなレヴォーグ2.4
エンジンはレギュラー仕様の実用エンジン
FA24ターボをハイオク用に簡易リマップしただけの手抜き
しかも「CVTが落ちないんだよーー！！」www

誰が好んで買うんだよww
2023/11/28(火) 17:12:50.17ID:w0INddKGd
そういやインプレッサにはオプションでハンドルヒーターあるんだよな
インプの上級車なのにその変チグハグだな
94名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SDff-LbrA)
垢版 |
2023/11/28(火) 18:12:31.61ID:1fCW/11mD
>>92
またまた、そういうこと書いて煽らない。
ところで、
・300kgもフロントヘビー　か？
　前軸重と後車軸の差のことか？
　だとしたらVN5も280kgぐらいあるぞ。
・CVTが落ちない　って何？
2023/11/28(火) 18:39:42.10ID:8e7fOEY60
(●⊿●)ここだけの話
ワシがレヴォーグファンだよ
2023/11/28(火) 18:46:55.32ID:7mOEK1FQr
高速域の伸びは2.4に分があるけど乗り心地は1.8のが上だし一長一短だと思うわ
2023/11/28(火) 19:12:56.60ID:gaheT9pM0
静的輪荷重配分と動的重量配分、カップリングの関係性から導かれていることも分かっていないのに何を言ってるんだ頭の悪い人、という印象
2023/11/28(火) 19:18:29.05ID:WFfRZjzpM
>>86
(´・ω・｀)じじいは、匕を発音できなくてシになるよね
2023/11/28(火) 19:37:27.21ID:XoOjOnbg0
だったらシートシーターだろ！
2023/11/28(火) 19:39:00.81ID:8e7fOEY60
(●⊿●)ジジィ言うな！
2023/11/28(火) 20:03:34.96ID:6WueEDlC0
5chで自己紹介とかあのジジイっぽい
2023/11/28(火) 23:36:22.02ID:W4sKTM0+0
フレキシブルドロースチフナー
エスチーアイ

なにしとんねん！！
2023/11/30(木) 09:27:57.19ID:BjtRwB4Q0
>>84
買おうと思えばってのは当たり前の話で結局金がないから買えないんでしょ
金額面で1.6やVN5を優先する理由がカケラもないんだから人権無しってのは事実だよね
2023/11/30(木) 12:37:18.35ID:u9iqZKuiM
強力な加速を求めなくコンフォート性が良いなら1.8が選ばれる。
高いものを買うのではなく欲しいものを買うのが当然。
2023/11/30(木) 15:40:45.53ID:CWRanYkf0
>>103
お前は買う金があれば、なんでも必要無いのに常に最高ランクの物を買うのか？
色々大変な人生を送ってそうだな、まあ頑張れwww
2023/11/30(木) 16:30:49.36ID:9o7ZNs+g0
8kgと10kgの洗濯機で、8kgの洗濯機買うようなもんだけど
そりゃ10kgの洗濯機買えるけど自分にはいらないんだもん
３合炊きと5合炊きの炊飯器でもいいよ　バカバカしい
107名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfe2-jqMT)
垢版 |
2023/11/30(木) 17:26:20.29ID:9IiAD0Vm0
荒らしたいだけなんだからわざわざ相手してあげなくても
2023/11/30(木) 17:53:13.35ID:bg0M7bSJ0
ほとんどＲだよね？
2023/11/30(木) 18:03:45.49ID:iE0m4jIM0
>>105
見苦しいですよ
ひろゆきのような論点ずらしはもう流行らない
2023/11/30(木) 18:34:51.04ID:zSjqtj6L0
迷ったらVNH(^.^)


レモン爺が好きならばVNH

息子がニートならVNH
2023/11/30(木) 19:26:58.85ID:lrTJ9Jmy0
洗濯機は水量多くしないと汚れ落ちないぞ
8kgより10kgの方が水量多くできるから、汚れはより落ちやすい
2023/11/30(木) 21:40:59.21ID:+/Hk0r550
洗濯機の話は家電スレでどうぞ
113名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fd1-AnfR)
垢版 |
2023/11/30(木) 21:50:57.53ID:nPRsXQda0
スバル車ってまるで白物家電みたいだよな
毎年毎年ムダなマイチェンしててなーんも変化ないし
フルモデルチェンジでも全く目新しいものが出てこない

よくこれでやっていけるよなww
2023/11/30(木) 22:09:52.89ID:QKgu40ME0
>>113
マツダはCX-60みたいな産廃を作るけど
スバルはちゃんとしたモノ作りをするから安心だね
2023/11/30(木) 22:42:27.00ID:/0CezClc0
ttp://hissi.org/read.php/auto/20231130/UUtndTQwTUUw.html
116名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf1a-uXvY)
垢版 |
2023/11/30(木) 22:57:55.32ID:KZcC9jMf0
>>113
ヤリスの方が白物家電ぽいけど
2023/12/01(金) 06:47:29.19ID:LMcn78KB0
だーまつはない
2023/12/01(金) 07:01:19.01ID:vtZubOHOM
５ちゃんねらーの平均年齢とレヴォーグ海苔の平均年齢は同じくらいかな
2023/12/01(金) 07:21:16.58ID:CvLZ5BOxr
こういう人って自分が何に乗ってるかは
絶対言わないよね
2023/12/01(金) 07:37:14.68ID:OBD/BMpb0
>>106
マジでいうと洗濯機の8kgと10kgだと寸法が変わってくるから諦める理由は置けない場合が多い、あと今は10kgだとほとんどに自動投入がついてくるからこれがいらないって人も居る
炊飯器は5合と1升は同じモデルのサイズ違いだが3合別のモデル、あとでかい釜で少量炊くと美味しくないから大は小を兼ねないのが炊飯器

なにが言いたいかと言うと違いがわからない奴や目的や知識が無いやつには金額以外同じに見えるんだねwと恥の上塗りしているだけ
2023/12/01(金) 07:48:27.56ID:Bc3PfgZ30
Ａ型買ってから何回目だよリーコールいい加減にしろよ
新しいのと交換した方が安いんじゃね
2023/12/01(金) 08:16:47.64ID:KMUAi3bzd
>>120
全くその通りだね
エンジンやミッションまで違うからほぼ別物
完全に別格ってだけだよね
2023/12/01(金) 08:46:39.63ID:22YApl0nd
リコールきた
はぁ〜遅すぎ
2023/12/01(金) 12:50:03.52ID:yYW7zDQy0
A型のVM4/VN5はリコールの嵐
2023/12/01(金) 14:07:20.98ID:eOiJLrLP0
来年E型出るの？
2023/12/01(金) 15:15:10.31ID:YFqzycg+0
そりゃ出ますがな
2023/12/01(金) 17:41:54.87ID:+x+XQ6mH0
VNH乗りのワイ、低みの見物
2023/12/01(金) 21:30:30.29ID:f7GynTCG0
>>113
カローラクロスやヤリスクロス見ると笑えるけどなｗ
2023/12/01(金) 22:37:31.85ID:LMcn78KB0
全くうちのレボンさんVNHは元気に何事もなく走ってくれます。(^.^)
買って良かった。
2023/12/02(土) 14:48:04.53ID:irL+Kzbh0
シートの着座位置が高めでなかなか慣れない。
後部座席も高めで、乗った娘にも同じことを言われた。
2023/12/02(土) 15:04:43.31ID:ZC3tb/dRd
座高高いおじさんは何ヶ月高い高い言い続けるんだ
一生言ってろ
2023/12/02(土) 15:17:28.49ID:YyIyQrs20
ほんと読んでる人を不快にするだけだよな
ちなみに着座位置は別に高くない
シート調整のやり方知らないとしか思えない
2023/12/02(土) 15:43:48.18ID:d8BzgcKs0
自分の意に反する書き込みは不快ってわざわざ同意求めるヤツ哀れ
自分の感覚に自信があれば意に反する意見を不快に思う事はないけどね
2023/12/02(土) 16:15:05.21ID:O1YGIfPd0
何言ってんだこいつ
ここで言ってもどうしょうもない事を
半年も一年も延々と何回もグダグダ言ってるから叩かれてるだけだろ
さっさとスバルのお客様相談室行け
行ってもどうしょうもないがw
2023/12/02(土) 17:00:19.78ID:D5iL3y6k0
昔の単車みたいにアンコ抜きしたら？
2023/12/02(土) 17:25:54.96ID:X02rvnIi0
着座位置が高くて何が問題あるのか
運転しやすくていいじゃん
2023/12/02(土) 19:37:21.32ID:0gvGe6aE0
背中ぬくい( ﾟ∀ﾟ)ﾉ


ハンドルちべたい！
2023/12/02(土) 20:12:38.50ID:d8BzgcKs0
>>134
ひとつ聞きたいんだけどなんでイチイチレスするわけ？
スルーしとけばいいだけだろ？
2023/12/02(土) 23:24:58.50ID:YyIyQrs20
それが出来ないお前に付き合ってんだろがw
2023/12/02(土) 23:42:49.39ID:WUKvQ3I20
>>136
メーターパネルがステアリングで隠れる
2023/12/02(土) 23:44:58.82ID:WUKvQ3I20
シートヒーターが弱でも熱すぎる　俺だけかな
2023/12/03(日) 08:36:27.27ID:l/a1Xm+kD
>>141
俺だけではないが、
熱すぎると感じた時は
もうシートヒーターへの通電がいらなくなった時だと思うぞ。
143名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-Q9JY)
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2023/12/03(日) 08:56:17.27ID:y1TNW0acd
背もたれ部分もヒーターあるから、熱くて背中に汗滲む。
2023/12/03(日) 09:35:44.32ID:lgvxH3Z10
センターインフォメーションディスプレイのB-2対応されるってDで聞いてきた人がみんカラにいるね。
2023/12/03(日) 10:56:44.01ID:IfbShDyf0
シートヒーターは熱くなったら切ればいい
シートが冷める頃には暖房が効いてるころだろ
2023/12/03(日) 10:57:24.64ID:75EwxaQc0
ここで度々話題に出る座席高さの件ですけど、レヴォーグのヒップポイントは高さ51～57センチって公式に出てる
パサートや3シリーズswやｃクラスswは座席高さの最低が45センチ前後になってるから、レヴォーグの座席が高いのは明白
ここの多くの方は意外にも着座位置の高さが気にならないようです
運転好きな方や車好きな方ならかなり気になる所だと思うんですけどね
147名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5e1a-VO+c)
垢版 |
2023/12/03(日) 11:13:16.71ID:EpbAEaps0
>>146
そんなに着座高いのが嫌ならロータスヨーロッパに乗るしかない
2023/12/03(日) 11:52:34.63ID:SJb8gFgO0
着座位置は高い方がいいだろ
低いメリットは車体がひらぺったく出来てカッコいいのと、重心を低くできるから
2023/12/03(日) 12:00:08.90ID:LuPFtYICd
ヒップポイントと座面の高さじゃ定義が違う気がするだが
2023/12/03(日) 12:30:10.09ID:SJb8gFgO0
ヒップポイントは高さだけじゃなくて前後左右も含んでるとか、股関節の位置と座面は数センチ離れてるから話をするときに一緒に扱わずに分けろとか、そういう面倒な系？
151名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SDea-fxPS)
垢版 |
2023/12/03(日) 12:44:06.17ID:l/a1Xm+kD
>>146
普段の着座位置というかフロントウィンドウに対する頭の位置
の好みは運転好きとか車好きとかは無関係ですね。
私はかなり高い位置にして乗る方が前が良く見えて良い。
152名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed1a-w+dO)
垢版 |
2023/12/03(日) 13:33:37.57ID:Nk3urLEk0
着座位置が高いのは
全長の割にホイールベースが短いスバル車の特徴だな
2023/12/03(日) 14:47:11.12ID:s4BQAJxk0
>>152
何と比べて
具体的に何ミリ高いのですか？
2023/12/03(日) 18:42:18.83ID:GAUcEqWG0
車検の代車でWRXS4貸して貰った。
2.4ターボ踏んだ時の加速感は凄いけど、低速帯からエンジン音うるさすぎて普段使いには向かないなと思った。
VNHも同じ感じ？
2023/12/03(日) 19:26:48.62ID:pyo8UpCE0
>>144
これは朗報　すごく嬉しい
2023/12/03(日) 19:50:05.51ID:l/a1Xm+kD
>>154
私はVNH出始めに代車で借りたけど、加速感を感じなくて
街乗りならVN5のが良いやと思ったぐらい。
その他、乗り心地などはまったく同じ。
先日、S4に試乗させてもらったけど、
確かに加速感は先に借りたVNHとは段違いだった。
ただし乗り心地もガチガチで操作性も重くてレヴォーグとは段違いだった。
ということで車種によるセッティングの違いが大きいと思う
2023/12/03(日) 22:48:23.15ID:9pzGEesc0
S4そんなにエンジン音すごいのか
VNHは純正マフラーだと意外と静かだよ
2023/12/04(月) 01:33:51.07ID:uv/dZl270
もう買っちまったんだがETC2.0＋ドラレコ（フロントのみ）で10万円ってなんだよ…
トヨタはリアドラレコ含めても3万円やぞ
車両価格は納得いくけどディーラーオプションがいまだに強気すぎる
こんなん平成の頃の値付けやろ
2023/12/04(月) 02:19:23.39ID:KoQx5wjW0
トヨタは社外品？VOXYのと変わらん気がするが
2023/12/04(月) 07:24:17.09ID:rS6Sp4WX0
>>158
ドラレコだけキャンセルすりゃいい。
ディーラーオプションは後から外せる。
2023/12/04(月) 08:58:29.26ID:2ypEz+NX0
>>156
俺と同じ感想だ
最初VNHで見積もり作ってたんだけど、ディーラーの担当に「1.8も試乗しますか」と言われて試乗したら、街乗りにはこっちの方がいいと1.8にした
2023/12/04(月) 13:26:31.17ID:80E445dr0
最近2.4とレイバック試乗した感想。

2.4はブレーキ貧弱に感じた。
踏んでも止まらない。良い意味で昔のスバル車？
ちゃんと踏んでください的な。
レイバックは普通。SUVらしいノーズダイブも無し。
もちろん多少はするけど。

加速はステアリング裏ポチポチで高回転まで使えば2.4の
圧勝なんだけど、最大トルク発生回転数が、たった400回転
ではあるが低いせいなのか、レイバックのほうがキビキビ走れたよ。

値段の絡みもあるけど、ワイは1.8に好感触やったわ。
2023/12/04(月) 14:19:43.01ID:7guZ11Jx0
>>158
じゃなんで買ったんだよw
2023/12/04(月) 14:45:28.39ID:vFNz6BDSr
純正ドラレコって一応前後撮影対応してなかったっけ
後方画質イマイチだし割高なのはそう
2023/12/04(月) 15:09:18.57ID:9tcAaWGiM
>>162
ブレーキ貧弱って表現は不適切ですね
書き直して下さい
2023/12/04(月) 17:20:22.48ID:iE1taZtd0
ブレーキが効かなくてこまる夢をすごく頻繁に見ていたが、ここ一年位みてなかった
なのにお前らのせいできっと今夜見る羽目になる
どうしてくれる・・・・
167名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd64-H+Yi)
垢版 |
2023/12/04(月) 18:08:23.07ID:Hn2Uua9/0
>>164
前方もイマイチだゾ
夜間はナンバーまず判別できん
168名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b6ea-JrwL)
垢版 |
2023/12/04(月) 18:39:47.22ID:S/aRqgnh0
マルチビューも糞らしいぞ
以前のバックカメラと違って夜間全然後ろ見えないってさ
2023/12/04(月) 19:30:25.83ID:7CKMxDp20
ノーマルホイルにスタッドレス
変えアルミはstiのパフォーマンスアルミホイール

今スタッドレス付け替えてるから見た目ノーマル


早く4月来い( ´Д`)ノ
2023/12/04(月) 20:26:21.06ID:r18Cph7z0
高速よく使うならやっぱVNHのがいいんか？
VNH高いからあえてS4のGT-Hとかもありかね
171名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ec5-zrcD)
垢版 |
2023/12/04(月) 20:31:22.50ID:BaYHt0Pf0
>>158
105600円で前後ドラレコとナビ連動ＥＴＣキット一式だったけど？
2023/12/04(月) 20:44:02.79ID:Am6xd0O60
>>170
ならADバンですよ
2023/12/04(月) 20:58:45.33ID:vOw46BC/d
>>170
高速多かろうが関係ない
パワー不足を感じたくないかそうじゃないかの差しかないわ
あと四駆システム自体全く別だからそこをどう見るか
2023/12/04(月) 22:55:47.12ID:OWMbjzXW0
>>170
フル乗車で荷物も一緒、それで高速常用するならVNHが楽に決まってるが、
1～2名乗車ならVN5で全く問題ない。
S4のGTHはガチガチな乗り心地、完全にスポーツセダン、別の乗り物
試乗してみるといい
2023/12/05(火) 00:39:18.29ID:YWLakDw00
>>170 >>174
S4 GT-Hは先代前期とか乗ってた層だとなんだS4のクセに大人しいじゃんだったりするけど、普通の外部客にはとんでもなく固い脚って感じではあるだろうね
先代と違って不陸の度にいちいち揺れたりしないのでそれだけでえらい違いではあるが･･･

まぁ回さずとも再加速余裕というのは排気量大きいからこそか
ただし巡航だけならギア比の関係でVN5の方が回転数低く走れるので確実に静かではある
ぶっちゃけAWDシステムの違いなんざ高速走ってる分にはわからん
2023/12/05(火) 01:25:20.93ID:KurzLl/j0
シガーライターソケットのフタって破壊せずに取り外せるんやろか
2023/12/05(火) 06:44:51.38ID:Xjd/Ewhe0
僕はグロリア バンをおすすめします⊂(^(工)^)⊃
178名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-I9RZ)
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2023/12/05(火) 09:24:01.27ID:KxcNDeX/r
S4前モデルからの乗り換えだけど、バックカメラの輝度が低いのか見えづらいね。
社外品に変えれば明るくて良く見えるらしいけど、やってる人いる？
179名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a66a-JrwL)
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2023/12/05(火) 09:35:01.74ID:XjpbkZMI0
古い車のバックカメラより
新しい車の方が暗く見え辛いって
普通ありえんよな

さすが利益率第一主義のスバルだわ〜
180名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-I9RZ)
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2023/12/05(火) 09:36:13.17ID:KxcNDeX/r
✖バックカメラの輝度
Ｏバックライトの輝度
2023/12/05(火) 09:40:14.98ID:CDEx16d+0
それも間違い
バックカメラの感度が低い
2023/12/05(火) 10:04:25.20ID:4A49n0GLM
バックライト片方切れてるって言われた
183名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1ebe-JrwL)
垢版 |
2023/12/05(火) 10:23:16.14ID:12Dd2Gxm0
クロストレックユーザーが指摘してるね


コストカットや手抜きはやめてほしかった
https://youtu.be/wpsT55b3UQs?t=68

↓

スバルファンやめます
https://youtu.be/_46kNEDuivU
184名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-Q9JY)
垢版 |
2023/12/05(火) 12:26:18.65ID:R6Ar59z2d
バックライトはやっぱり、左右に欲しいですね〜。
夜間の雨降りの日、右後方が見え難くて…
2023/12/05(火) 13:57:46.94ID:IQ+D781G0
>>184
貧乏くさいよね
昔のスバルの立ち位置を忘れないために続けてるらしいけどやめて欲しい
2023/12/05(火) 19:18:14.53ID:y6XNacotd
>>178
バック映像のコントラストが高いから夜見えにくい、設定でコントラスト下げたら見やすくなるよ、TVやナビと共通の設定なので塩梅加減して。
187名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b65b-JPxK)
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2023/12/05(火) 20:13:15.43ID:KQNtqh850
>>176
俺もGPSレシーバー突っ込む時に邪魔すぎてフタをむしり取りたくなったけど
一度本体ごと外さないとどうにもならなそうだったわ
2023/12/06(水) 07:57:58.73ID:pghWPu210
>>185の車にはバックフォグが付いてないのだろう
2023/12/06(水) 08:51:50.29ID:izCMttvn0
最悪改造キットとかあるからそれで両方点灯に
2023/12/06(水) 09:43:32.52ID:IajtHDF+0
一つのままでも明るい球にしたら解決するのでは
2023/12/06(水) 10:50:12.54ID:g8pQMWq30
>>170
自分もS4GTH-EX考えた。
ガンメタリックにブラックホイールなら、
樹脂オーバーフェンダーも目立たない上に
色彩的統一性があって良いかなと。
しかし、
（1）ろくに安全確認しないで道路に飛び出す歩行者や自転車が多い昨今、ガンメタリックは白よりも事故りそう。
（2）込み込み500万も出して下位グレードは嫌とVBスレッドに書かれていたこと。
（3）幅あり過ぎて路地や狭い駐車場でキツい。
2023/12/06(水) 15:37:41.22ID:tis8rK9k0
> ガンメタリックは白よりも事故りそう。

デイライトつけるんや
2023/12/06(水) 16:35:59.66ID:FeZTT9rK0
ワシは白のホワイトパールみたいな色(●⊿●) だわいなぁ
2023/12/06(水) 18:41:38.07ID:2pAFlGl00
>>190
やたら面倒臭い
https://youtu.be/LDzv_U59lUc?si=MtU7nHi086x2cQ16
2023/12/06(水) 21:40:10.32ID:g8pQMWq30
>>192
なるほど
196名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SDea-fxPS)
垢版 |
2023/12/07(木) 08:29:29.73ID:okDG4U8yD
>>191
(1)> ガンメタリックは白よりも事故りそう。
真っ暗闇でこっちも無灯火だったらそうかも。
(3)幅はVNと変わらんだろ。
2023/12/07(木) 09:01:15.08ID:M+Xnu1NV0
>>196
VNは幅1795㍉
VBのS4は1825㍉
オーバーフェンダーのせい
2023/12/07(木) 09:03:43.80ID:M+Xnu1NV0
ひでえ運転する自転車に限って全身黒ずくめ＋無灯火＋チャリまで黒色＋スマホながら運転だったりする
2023/12/07(木) 10:14:50.70ID:KUZ5LSIZ0
>>197
まぁミラー含めると同じやろ
200名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff9c-WYjx)
垢版 |
2023/12/09(土) 00:37:46.75ID:iycskTLT0
スバル レガシィ に「スポーツ」、260馬力ターボ搭載…2024年型は今秋米国発売へ
https://response.jp/article/img/2023/03/09/368450/1861558.html


これターボなのにボンネットの郵便ポストがなくてかっこいい
レヴォーグも郵便ポスト無くしてくれないかな…
2023/12/09(土) 00:45:23.37ID:L9yV0qHl0
郵便ポストがカッコいいんですけど
2023/12/09(土) 01:05:22.96ID:F863d7sG0
郵便ポストって何？
203名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-6pnh)
垢版 |
2023/12/09(土) 05:43:49.33ID:HcUqMUWzd
そろそろレイバックとD型の納車が始まるな
販売店は入庫準備に忙しいみたい
2023/12/09(土) 07:29:07.76ID:y5rnEiHM0
>>202
エアインテークのことでしょ
俺はあれが好きでレヴォーグ買ったんだけどな
2023/12/09(土) 08:05:16.64ID:gGQSGK3c0
>>200
あんま車詳しくない感じ？
2023/12/09(土) 08:43:26.36ID:BZlDTGKm0
吸気ポートの配管は出来るだけ短く
インタークーラにほ出来るだけ冷たい風を当てたい

だから、インタークーラの搭載位置とボンネット上のエアインテークは理想的なんだよな
フォレスターのように、ボンネットとエンジンのクリアランスが多い車種はボンネット裏にエアダクトを通してるけど
2023/12/09(土) 09:22:42.18ID:iycskTLT0
合理的なのは知ってるけどかっこいいとは思えないんや…
ガンダムのようなゴテゴテ感を受ける
好きな人はすまん
2023/12/09(土) 09:37:54.80ID:2mHXSHcT0
2週間ぶり260回目くらいの話題やねw
2023/12/09(土) 09:50:31.76ID:nG++gHL60
ポストって言いたいだけの人が定期的に繰り返してるからね
2023/12/09(土) 10:02:40.79ID:npQaJfsDd
>>207
アクアとかおすすめ
2023/12/09(土) 11:54:49.70ID:T13nAnQd0
デザイン的には好きなんだけど、洗車すると水たまる
2023/12/09(土) 12:24:48.97ID:psSVQDo60
レヴォーグのキャラ的に郵便ポストはありだと思ってる
でもレイバックのポストは無くした方がいいと思った
2023/12/09(土) 12:28:58.55ID:/Opsmqbm0
>>203
レイバックは試乗車が準備できているようですね
D型レヴォーグもあるのかな？
比較試乗された方の感想を知りたいな（アチラのスレは荒れてるようなので）
214名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 171e-tASO)
垢版 |
2023/12/09(土) 12:37:45.96ID:OzQ/tEvd0
エアインテークがないスバル車なんて購入対象から外れる
2023/12/09(土) 12:58:40.49ID:86kQnrC80
アレは…

良いものだ…
2023/12/09(土) 13:08:15.32ID:WQv7kWt40
外見なんてどうでもいいわ。買ってから一度も洗車してないし。
中身がちゃんとしてればいい。
2023/12/09(土) 13:10:59.11ID:+Zsh3if40
>>207
長距離移動するにはホントいい車なんだが
デザインだけが好きになれない
2023/12/09(土) 13:14:14.65ID:/JrlFXzQM
ガムリでいいでしょ
2023/12/09(土) 14:12:05.78ID:KjEORes9M
まさか俺以外にも洗車しない教がいたとは
俺は鳥の糞とか虫は見つけたらすぐとる半端者だけど
220名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 57f4-uZuJ)
垢版 |
2023/12/09(土) 14:37:50.73ID:hiMRGaEn0
定期的にリコールあるからその時洗ってもらえる
2023/12/09(土) 14:45:09.78ID:E+Y29+Eu0
洗車より面白いことがいくらでもあるからなあ。
2023/12/09(土) 14:59:47.96ID:/JrlFXzQM
比較的レヴォーグオーナーはピカピカに手入れしている人多い印象
2023/12/09(土) 16:51:14.98ID:w5RpIqKp0
BPみたいに薄めのポストならワンポイントでかっこいいんだけど、その辺は個人の好みだからね。
2023/12/09(土) 19:30:06.83ID:9FnCRKag0
EGR圧力センサーのリコールって
そもそもエンジン掛からなくなるまえに初期症状とか
ないの？
いきなり、出先とか路上でエンジン掛からなくなったら困る。
225名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3735-EBH0)
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2023/12/09(土) 19:42:57.01ID:sc6ZuvnN0
洗車中なんか車が臭いなあと思って
ボンネット開けてみたら
インタークーラーの上でカメムシさんが
4匹お亡くなりになってました。
それでもあの穴は残してほしいです。
226名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SD3f-K3L9)
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2023/12/09(土) 20:08:12.83ID:D8ZBB8AUD
>>224
ほとんどの場合ない。から恐ろしい。
リコール情報によれば、今までけが人、事故はないそうだ。
高速道路の追い越し車線上でエンジンが止まった場合のことを
シミュレーションしておくのが吉。
ニュートラルにして、ハザードたいて惰性走行。
後方を気にしつつ、とにかく路肩に寄せることだけに集中
2023/12/09(土) 20:30:51.88ID:3/WFjPQK0
>>212
確かにレイバックのCM見てて、雰囲気的にあのポストは違和感あり
あんなのアウトバック風になくせばよかったのに
2023/12/09(土) 20:56:24.21ID:9FnCRKag0
>>226
(´・ω・｀)まじーかー。部品供給出来るまで乗り続けろってことか。
2023/12/09(土) 22:01:09.86ID:EDs0xgKe0
>>224
先に警告音と警告画面がでるから近くの寺に
駆け込むか頭上の故障ボタンｉを押します

もう2000件以上出てるんだって
事故がないのは奇跡だね、さすがSUBARU
2023/12/09(土) 22:07:57.23ID:+Zsh3if40
>>220
それなw

おれも点検時にしか洗ってないのにいつもきれいだ
2023/12/09(土) 22:18:30.42ID:86kQnrC80
なんで！1.8なんか買ったんや？

いきなり動かんなんて
アホやろ！


2.4がやっぱ正義なんやな(´･ω･)
2023/12/10(日) 08:37:01.00ID:8sKitHDHD
>>231
2年落ちの1.8を売っぱらおうと思ってて
いろいろ下調べしてるんだけど、
同じグレード同志(STI)なら2.4より1.8の方が買い取り相場が上なんだよね。
2023/12/10(日) 08:41:30.28ID:4nxhEeVs0
えっ…
2023/12/10(日) 09:00:27.93ID:oJaFzWbU0
2.4ターボて一般道ではパワー持て余しそうじゃね？
あと燃費もあるし
2023/12/10(日) 10:05:06.09ID:PRLCei2B0
>>232
ちゅうこし
2023/12/10(日) 10:05:51.64ID:PRLCei2B0
>>232
中古車だとコスパ良い車の方が人気になりますからねー
237名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 17c3-tASO)
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2023/12/10(日) 11:10:34.57ID:Fz5utHyF0
>>224
最近のEGRセンセー故障はエンジンかかるんだよ。僕も夏になったけど近くのディーラーに自走出来た。ただ、すべての電子制御オフになるから凄く不安だった。長距離や高速走行はしたくない。
2023/12/10(日) 12:14:42.17ID:6jSP5NE40
>>234
奈良のおっちゃんは三千回転以上回した事無いって
2023/12/10(日) 12:19:40.31ID:0YRqOJdl0
>>234
SJGフォレスターのターボに乗ってるけど、一般道じゃほんとに3000以上は回さない。高速合流とか追い越しくらいかなぁ。
次はエンジン回して楽しみたいからCB18のレヴォーグかなと思ってスレにお邪魔してる。
2023/12/10(日) 12:26:11.92ID:6jSP5NE40
>>239
CB18、中低速トルクたっぷりあるから、ますます回さなくなるぞw
街中なら2千も回せば事足りる
241名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SD3f-K3L9)
垢版 |
2023/12/10(日) 12:35:46.30ID:8sKitHDHD
>>237
それはたまたま、あなたの場合がそうだっただけ。
センサ出力高低異常判定ならOK。
電源系ショートだとアウト。
実際、エンジン始動しなくて自走できずにレッカー移動してもらった人も多い。
2023/12/10(日) 12:49:07.43ID:8sKitHDHD
>>240
ほんそれ。
実際、4000r/min以上は出力の上がり具合が
いまいちなので高速走行時もそのまま回転数を上げて
速度を高める意味ぐらいしかない。
※スパっと抜きさるってことは不得意。
　もちろん実際は十分できるんだけど。
2023/12/10(日) 12:50:39.85ID:ACn5v+Wn0
加速では5000回転回すとか無いけど
エンブレは5000回転とか結構回しちゃうね
2023/12/10(日) 13:36:26.32ID:ZXRIk+T40
持て余すとか燃費、燃料代とかなんかよりいきなり動かんなんてよりよっぽどマシや！


やっぱ2.4にしといて良かったわ！(#ﾟДﾟ)y-~~
2023/12/10(日) 13:38:45.27ID:+BxIEuYT0
フロントガラスが広いのかガラスダッシュボードが低めなのか、前の視界がかなり良いな。
246名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f35-FJ+M)
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2023/12/10(日) 13:58:40.34ID:iUvrhkWv0
視界が良いのはスバル車の特長だよね。
レガシィ時代はもっと広く感じた。
2023/12/10(日) 14:07:35.55ID:6jSP5NE40
それがスバルの第一の売りだよ
0次安全ね
2023/12/10(日) 14:13:44.38ID:+BxIEuYT0
>>246
>>247
0次安全ってそういうことか。
慣れるまで少し違和感あるかもだが。
2023/12/10(日) 16:42:08.69ID:p8AJqGowd
それがデザイン上のウイークポイントでもある。
天地のバランスがおかしくなってしまい
どこかがおかしいいつものカッコ悪いデザインになる。
そんな安全性は他社レベルでいいからカッコいいデザインで出してほしい。
2023/12/10(日) 17:09:55.76ID:/fRXxBgd0
運転席aピラーが邪魔で対向車が死角に入りヒヤリ何度もしている
2023/12/10(日) 17:36:18.66ID:8sKitHDHD
マツダやプリウスなんか後ろ見えないから乗ってるだけで疲れるもんね。
レヴォーグの郵便ポストもVNになってVMよりも高さが抑えられててそれほど気にならなくなった。
2023/12/10(日) 17:48:23.71ID:Sm0iGDJP0
>>250
Aピラーの無い車を買えよ、アホ
2023/12/10(日) 18:53:09.34ID:Mgie2Qew0
>>229
(´・ω・｀)怖くてスキーに行けなよ
2023/12/10(日) 18:59:55.80ID:ZXRIk+T40
雪山遭難者の方ですね。(^.^)
255名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 177d-EBH0)
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2023/12/10(日) 22:18:46.91ID:8eST4CB70
>>250
対向車が死角って、どんな状況？
想像つかんのだけど
2023/12/10(日) 22:41:48.74ID:sUVv2jui0
何年か前、レガシィで高速走行中ものすごい勢いでフロントガラス内側がくもっていって
あせってデフロスター動かしたんやけど
11.6インチCIDの場合そんなことできるの？タッチパネルでポチポチ操作できる自信がないのだが・・・
皆さんどうしてるか教えてほしい
2023/12/10(日) 22:46:22.25ID:sUVv2jui0
よくよく画像を見たらデフロスターのスイッチは物理であるんですね・・・無視してください
2023/12/10(日) 23:13:04.96ID:6jSP5NE40
>>255
免許持ってない奴相手したらダメだよｗ
対向車がAピラーの死角に入るわけない
いや、サイドウインドウに顔付けて運転してるのかもなwww
2023/12/11(月) 12:09:28.81ID:l8m9lmU00
カッコいいデザインっていうのか、窓が小さいAMG乗ってたけど、見切りが悪くてコーナーセンサーと３６０度モニターが無いと安全に運転できなような視界だったぞ
260名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fe0-tASO)
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2023/12/11(月) 12:24:29.19ID:mBXQYOFZ0
後席窓の外までカバーするワイドなバックミラー装着すれば
感覚的な死角はほぼ感じないぞ

有視界以外をサイドミラーとバックミラーで完結出来るようにする事が大事
最近はカメラやソナーに頼りすぎてミラーをあまりにも見ない奴が多すぎる
駐車でも基本ミラーで駐車、360度モニターは確認程度だな
2023/12/11(月) 12:27:23.38ID:/A7TroBIM
車庫入れでバックカメラはほぼ使わないな。
サイドミラーのほうが車両感覚が明らかにわかりやすい。
262名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 57bf-FJ+M)
垢版 |
2023/12/11(月) 13:43:34.22ID:1xODDP9Z0
なんだかんだといいながら1.8EXSTI買って良かった
と思っている。
2023/12/11(月) 13:57:40.77ID:ZwOUdugd0
>>261
真後ろにケツ合わせに止まってる車に程々まで接近する時はバックカメラすごく便利。
それ以外の位置調整はサイドミラーだな
2023/12/11(月) 15:21:26.49ID:/A7TroBIM
>>263
あー、それは確かに便利。
2023/12/11(月) 15:24:25.75ID:TXf6Cp6h0
バックカメラに頼って駐車すると斜めるのは俺だけ？
結局サイドミラー見てやり直すｗ
2023/12/11(月) 16:43:09.82ID:nX3BWzzt0
あるある
ミラーの角度もあるんだろな
だからトア開けてバックなんだよな
バックカメラは後ろがある場合には便利だよな
アラウンドビューだっけあれはいらんけで
267名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff6a-tASO)
垢版 |
2023/12/11(月) 18:24:56.28ID:ZJbXE8vs0
サイドミラーで左右の位置調整して、後ろ限界まで下げるのにバックカメラ見るって感じ。
2023/12/11(月) 21:13:56.35ID:DxPPs6nn0
>>261
(´・ω・｀)バックカメラの無い車なんて、もう怖くて乗れない
2023/12/11(月) 21:14:56.47ID:DxPPs6nn0
>>265
(´・ω・｀)わいは、ドア開けて駐車スペースと車体の隙間を直接見てる
270名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5726-h0RM)
垢版 |
2023/12/11(月) 21:56:54.90ID:t7CSdD/30
>>269
バックカメラの無い時代は、多くの人がやってましたけどね〜
271名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfe6-g9yR)
垢版 |
2023/12/11(月) 22:22:16.94ID:xFpjXxvZ0
(´・ω・｀)コーナーセンサー付いてない車乗るのが怖い
2023/12/11(月) 22:59:52.92ID:wcxbRs8P0
>>271
リアにはコーナーセンサーが標準装備
障害物に近づき過ぎたらブレーキがかかって止まる
2023/12/12(火) 02:28:14.69ID:/UrmUgsT0
>>268
同感
2023/12/12(火) 02:44:18.53ID:/UrmUgsT0
>>269
BMWのF11型は、それをやると止まるそうな。（現行BRZは止まらない）
2023/12/12(火) 03:01:42.11ID:/UrmUgsT0
>>274
自己レス
勝手にパーキングに入る
F10型も同じ
2023/12/12(火) 03:38:07.99ID:LWqbH2Tg0
うちの駐車場は広いからずぼら止めできて楽なんだけど、向かいの家が邪魔。
まともなフロントコーナーセンサーが欲しいなあ。
D型だからアラウンドビューモニターあるんだけどね。前車についていたから慣れで。あと40cmとか出てほしいのよ。
2023/12/12(火) 04:00:55.92ID:y8h1pjcn0
>>274
それで首チョンパする人が日本でもいたからね
ドア開けや首出しバックはやめたほうがいい
2023/12/12(火) 05:14:02.54ID:EvqxrpyF0
>>276
単に貶したいだけだろw
279名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fbd-tASO)
垢版 |
2023/12/12(火) 08:59:42.70ID:wu02HBmm0
ようやくアラウンドビューついたばかりだもんな
ソナーは前後バラバラ、フロントはオプションだし
駐車支援は無し

他社にだいぶ遅れとってるけど
評論家はこの辺一切言及しないよなww
280名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-L4H/)
垢版 |
2023/12/12(火) 09:38:55.69ID:W21kt/Oxr
バックする時に画面に出る黄色や赤すごいじゃま。ただでさえ薄暗くて良く見えないのに、あんなんいらん。音だけでいい
281名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SD3f-K3L9)
垢版 |
2023/12/12(火) 09:58:25.19ID:vuQJZnC8D
＞＞265
レヴォーグのアラウンドモニタがどんなものか知らないけど
他社のだと駐車場の枠線も表示されるので斜めって停まることも
対策できると思う。
282名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfc2-g9yR)
垢版 |
2023/12/12(火) 10:55:06.05ID:QpwPF2qf0
レヴォーグＤ型の試乗はまだできないけど、同じデジタルマルチビューモニターの付いてるレイバックで体験できるでしょ
283名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-h0RM)
垢版 |
2023/12/12(火) 11:09:25.99ID:tIwfH/bMd
フロントはフロントカメラあれば全然良いけどな〜。家の車庫に入る時、切り替えしないといけないけど、カメラのおかけで向かいの家のブロック塀までぎりで寄せれて便利。
まあ、毎回スイッチ入れんといけんけど。
2023/12/12(火) 12:24:01.90ID:pxAKksAeM1212
VNより先に新型プリウスの方が新鮮味薄れて来そうな勢いで見かけるようになった
2023/12/12(火) 12:28:28.71ID:mveIOFCp01212
>>284
それな
VNは未だに「お？」てな顔で注目されることあるぞ。ほぼ100%中年のおっさんだがw
2023/12/12(火) 13:44:34.87ID:LiVHA8j901212
VMレヴォーグやVA WRXはよく見るけどVNレヴォーグとVB WRXは東京でも本当に観ないな
特にVB WRX
2023/12/12(火) 15:08:41.40ID:kD7X8K6401212
VN5台以上、VB少なくとも3台、会社の駐車場にいるので毎日見ます
288名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯW bfc2-tASO)
垢版 |
2023/12/12(火) 15:37:38.83ID:bYJq0gIm01212
現行レヴォーグって目標台数どんどん下げて
今年10月から月1000台
コロナも落ち着いて、レイバックも追加して
それで目標を下方修正してんだから、、

まったく意味わかんねーよw
2023/12/12(火) 15:55:59.02ID:HS8l7QTL01212
恵比寿にいるからしょっちゅう見るわ
290名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯW 57f7-YQnI)
垢版 |
2023/12/12(火) 16:33:14.11ID:McT+VZZb01212
この車に乗り換えてまだ半年も経たないけど、ウインカーレバーの仕様は基本的に慣れたがたまにミスするし、この仕様は好きになれんな
D型で従来のタイプに戻るんだっけ。出来るんなら最初からやってほしかった
2023/12/12(火) 16:48:11.75ID:pxAKksAeM1212
>>290
ワンタッチoffで違和感無くない？
292名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯT SD3f-K3L9)
垢版 |
2023/12/12(火) 17:11:20.97ID:vuQJZnC8D1212
>>290,291
ワンタッチ機能を切りたいなら機能オフでOK。
でも、一回オフにしたけどやっぱりオンのが便利と思って再度オンで使ってる。
たまに今でも右出して止めようとしたのに左出ての繰り返しをやっちまって取っ散らかるけど。
2023/12/12(火) 17:25:01.42ID:aPBz05Ri01212
乗ったらいい車だと思うけど個性的なデザイン
とこれだけリコールが続けば敬遠されるわな

A型に飛びついた方々本当にかわいそう
294名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯT SD3f-K3L9)
垢版 |
2023/12/12(火) 17:44:44.71ID:vuQJZnC8D1212
>>293
EGR圧力センサは論外だけど
その他の不具合は改修で何の問題もなくなってるからどうってことない。
あえて被害というならディーラーへ行く時間、待ち時間をとられただけだね
2023/12/12(火) 18:49:19.43ID:y8h1pjcn01212
>>290
それがあら不思議、この前車検でノーマルウインカーだったんだけどタッチ式の方が全然いいわ。慣れってこわいw
ワンタッチは必ずオフね
大事なところで往復ビンタやらかす
2023/12/12(火) 18:53:28.19ID:y8h1pjcn01212
>>293
リコールは定期点検や車検に絡めたりして、全く苦にならんかったよ
ナビキャンセラー標準装備とか、A型ならではのボーナスもあったし
297名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯW 9f70-tASO)
垢版 |
2023/12/12(火) 19:18:00.33ID:EiBdqruh01212
スバル発車の儀は結局アプデ出ないのね

不具合てんこもりで釣った魚になんとやらでは
不憫でしか無いな
2023/12/12(火) 19:25:26.44ID:vfmnp3Gq01212
あれは昔ながらの日本のUIだよねぇ
日本衰退の一つの原因だよねえ
あんなことやってるから使いやすいスマホなんて作れないんだよなあ
2023/12/12(火) 19:55:58.01ID:k3RriAOd01212
やっぱこのくるま最強、

b型2.4だが他の車には乗れん。






霊夢も魔理沙も言っている
2023/12/12(火) 20:37:42.77ID:2705ZKFm01212
スマホの焦点距離短いカメラで撮るとイマイチだけど実車は悪くないと思ってる
マグネタイトグレー格好いいよ
2023/12/12(火) 20:41:31.29ID:gIpQeVaG01212
マグネタイト良い色だけど夏暑そうだからシルバーにした
2023/12/12(火) 20:59:24.30ID:FwjyJhCB01212
マグネタイトグレー
シルバーもいいけど
サファイアブルーもいいよな
2023/12/12(火) 21:05:33.85ID:IvUDoKMy01212
>>300
自宅に停めてある自車含め、止まっている状態だとカッコいいと思ったこと無い
ところが不思議と走行中の他人のレヴォーグはめちゃくちゃカッコよく見える
2023/12/12(火) 21:22:15.05ID:a5RWyFco01212
買った車にケチ付けるのやめようよ。
305名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ bfc2-g9yR)
垢版 |
2023/12/12(火) 21:49:47.86ID:QpwPF2qf01212
2台続けて(現車は1.6GP3)シルバーだったからアステロイドグレーにした
306名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 57f7-YQnI)
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2023/12/12(火) 22:44:50.93ID:McT+VZZb0
フロントはVM型の方が好みだけどリアは圧倒的に現行が格好良い
テールライトの内側も点いてくれれば完璧だった
2023/12/12(火) 23:48:45.57ID:wDeRCl4G0
スバルがアンドロイドお姉さんによる完全自立運転を成功させたようで
微笑ましい
308名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hbf-RALG)
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2023/12/13(水) 10:18:49.05ID:ZqFD0yT8H
レイバックとレヴォーグのどちらかへの乗り換えを検討中ですが
年甲斐もなくWRブルーに乗りたくてレヴォーグにしようと思っています。
2023/12/13(水) 10:25:35.85ID:afPvBAcSD
>>308
そういわれてみればWRブルーのVNレヴォーグってあまり見ないな。
STI Sport限定色だったのか。
2023/12/13(水) 11:31:37.20ID:W8fOX6sD0
キモオタブルー、いいじゃないですか！
ほんとあまり見かけないから目立つと思うよ
311名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hbf-RALG)
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2023/12/13(水) 11:54:24.29ID:ZqFD0yT8H
キモオタブルーって思われるの承知。
心の中では見下げて構わないですが、街ではあたたかい目で見過ごしてください。
2023/12/13(水) 12:09:05.56ID:/LnG8nAT0
デンソーの燃料ポンプ騒がれてるな
三菱電機のegrセンサーは許されたか
2023/12/13(水) 12:41:58.04ID:uVS7Qpva0
個人的にはレヴォーグはWRブルーよりサファイアブルーが似合うと思う
2023/12/13(水) 12:45:17.82ID:wDV3WlHA0
隙あらば自分語り
2023/12/13(水) 12:46:04.71ID:f+I2bzh3a
逆にWRブルーかイグニッションレッドじゃなきゃ嫌だとパートナーに言われた俺は…
2023/12/13(水) 12:47:53.43ID:qmNk/r5c0
ヨタさんにスケベ椅子色あるよな
2023/12/13(水) 13:08:12.66ID:Ag0MIeHh0
WRブルーがほしいからSTIにしたまである
318名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hbf-RALG)
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2023/12/13(水) 13:19:15.49ID:ZqFD0yT8H
>>315
>>317
308です。私の妻もどうせ乗るならWRブルーを希望しています。
故に、STI SPORTの購入を検討しています。
2023/12/13(水) 14:45:54.20ID:OjhvSFvB0
ラピスブルーがいい……(小声
2023/12/13(水) 16:24:38.88ID:CadEbLgy0
>>290
ウインカー うまく戻せず みぎひだり
2023/12/13(水) 16:35:22.75ID:dbnmyEvj0
濃紺色はクリア層の痛みが早いのでご注意
322名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf10-BsLU)
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2023/12/13(水) 18:12:57.98ID:3qQev6cJ0
表面積の広めの車はラピスブルーのほうが…
2023/12/13(水) 19:34:15.51ID:vQv0a0aY0
良き良き車なのじゃ(^.^)

これは。
2023/12/13(水) 21:20:30.00ID:AoECIs1f0
(´・ω・｀)ウインカーは、ちょっと動かすと３秒間作動するの最近知ったｗ
2023/12/13(水) 22:09:07.24ID:sCEb1YMK0
その点滅タイミングでの車線変更は実はアウト
意味をなさないウインカーだからD型でやめたのかな
326名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 57f7-YQnI)
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2023/12/13(水) 22:25:33.24ID:DogsEPtR0
>>325
前モデルでは従来型のウインカーレバーだったけど半押しで3回点滅あったよ
多分D型も同じじゃないかな
2023/12/13(水) 23:34:00.53ID:VdcWYGoW0
せめて5回点滅して欲しい
3回じゃ意味ないと思うけど3回のメーカー多いよな
2023/12/14(木) 00:03:34.75ID:EyWTvCEM0
輸入車が3回が殆どだから合わせてるんだろう。
2023/12/14(木) 00:10:23.93ID:s+S0IbJI0
>>324
ワンタッチウインカーは10年以上前から国産車のほぼ全てに登載されてる
国交省から指導があったとか

義務化されてるわけじゃないから、車両設定で無効にできるけど
2023/12/14(木) 00:46:48.30ID:ZO6WfZZc0
無効にしなさい
点滅させたいときだけタッチし続ければいいだけ
それが出来ないちょっと足りない人向けの装備だよ
2023/12/14(木) 06:40:38.16ID:LD/fGRsH0
今日は今日とて
うちのレボンさんはカッコいい
(#ﾟДﾟ)y-~~
2023/12/14(木) 07:10:23.11ID:49BMNTrF0
実際はワンタッチウインカー無くなったらピカッと一瞬だけ点灯させて車線変更するアホがかなり復活すると思う
2023/12/14(木) 07:26:20.22ID:3RmnqEgWD
>>328
輸入車は輸入車で回数設定できるけど
スバルのにはその機能がない。
2023/12/14(木) 08:04:17.40ID:9JwmTYfl0
ほんとワンタッチウインカー使いにくいわ
2023/12/14(木) 08:23:08.13ID:lTSoaGtB0
オールシーズン履いてるのにハンヒーはつかないんだレイバック
336名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 372e-BsLU)
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2023/12/14(木) 10:09:00.11ID:BPAp5pR90
>>330
本当は何でも上手く効率良く済ませたい賢い人向けだと思うけどね

自分は完璧に使いこなせないけどw
2023/12/14(木) 11:42:43.58ID:xh59SDX5M
>>329
お前適当な事を言ってんじゃねーよ
こんなほぼ違反にしかならない意味が無いもんを国交省が指導するわけねーだろ
2023/12/14(木) 12:57:45.93ID:maLOuA2E0
>>329
天下のトヨタ様は2020年まで付いていないぞ
もちろん理由は法令違反だから
ヤリスから付けた物は法令を遵守する仕様のものになっている
https://news.line.me/detail/oa-rp22997/cd2bc1c08132
2023/12/14(木) 16:58:02.61ID:SCNY8hbx0
STIパフォーマンスマフラーですが、スバルは「出力や性能を増大させるものでは無い」と述べてるけど
通気抵抗35%減なのに出力一緒なんてありえるだろか？
下手にパワーアップ謳うと保証が必要になるからエクスキューズしてるだけなのではと思ってる

実際つけてみて測定したひといます？
2023/12/14(木) 17:05:15.36ID:/upD0Jwh0
>>339
なんかのレビューで、低回転域か低速かの加速力は逆に落ちるってあったね。
2023/12/14(木) 17:12:31.16ID:GvDR4dVS0
パフォーマンス（ダウン）マフラーてか
342名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7743-axnA)
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2023/12/14(木) 17:35:48.65ID:nRhsRAW20
>>339
cb18につけた人みんな低速トルク落ちたって言ってるし
よっぽどドロドロ信仰者じゃないなら手出さない方が無難

全て電子制御されてるわけだし
エキゾーストキットまでつけて少し中高速が良くなる程度だろう
っつっても6000レッドだしなw

そういう楽しみはGR86/BRZでやりはなれ
2023/12/14(木) 17:42:48.68ID:3RmnqEgWD
>>339
現状、この過給エンジンの場合（特にCB18、FA24DITとも）、
最高出力や最大発生トルクは排気抵抗によって制限を受けてるわけではないので
最高出力や最大発生トルクの数値は上がらない。
(最大発生トルクは最大過給圧制限、CB18の最高出力はターボ容量)
最大トルク発生までの時間や0-100km/hや80-120km/h加速などの
過渡性能は上がると思う。
抜けが良いマフラーで低速トルクが落ちると言われているのは
排気の脈動の振幅の大きさが小さくなるため
2023/12/14(木) 17:45:02.06ID:9H6FQ3rv0
純正品なんだから、メーカー自らそのマフラー付けることでパワーとトルクと騒音デシベルがどうなるかのカーブ表を出すべきだと思うが、ないんか
2023/12/14(木) 18:02:39.71ID:3RmnqEgWD
>>344
純正の排気管だってそんなデータは出してない。
認証時の加速時騒音データもどこも出してないです
2023/12/14(木) 18:19:11.16ID:9H6FQ3rv0
>>345
出したくないから出さないのは分かってる
分かってて出せって言ってる
出そうと思えばすぐに出せるのは知ってる
2023/12/14(木) 18:21:19.36ID:iVIbG7D40
逆にNAだと10馬力くらいは上がるかも！？
2023/12/14(木) 18:53:11.13ID:sYOhyTeR0
NAは下手にマフラー交換したら余計にすかすかになるやろ
2023/12/14(木) 19:52:20.56ID:9JwmTYfl0
1600や1800のレヴォーグでマフラー交換なんかやめてくれ。最高にみっともない。
2000か2400ならまだマシだけど、品が無くなる事には変わりないら、
2023/12/14(木) 20:06:28.37ID:LD/fGRsH0
確かに…



VNHのぼろろと



小排気量のポロポロは違うな
351名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 57f7-YQnI)
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2023/12/14(木) 20:11:06.57ID:rSNKmpjp0
むしろ昔で言うボクサーサウンドを楽しめるVN5こそ変えるべきだろ
2023/12/14(木) 20:27:38.12ID:LD/fGRsH0
>>351童貞


皮かムリ
2023/12/14(木) 21:24:39.01ID:/upD0Jwh0
良いように捉えれば、ドロドロ音とトルクが少ない分エンジンを回せて気持ちがいい。ってことだね。変態スバルらしくていいじゃない！
2023/12/14(木) 22:43:40.65ID:ZO6WfZZc0
>>336
みんな分かってないけど、ワンタッチワイパーの致命的欠点は、今点滅してるのがワンタッチなのか通常点滅なのか分からない事
点滅を止めたい時、通常点滅なら反対に押せば止まるけど、ワンタッチの場合は反対側のワンタッチに突入
外から見たらこいつ何がしたいんだ？？状態になる
みんな経験あると思うが
ワンタッチ要らんよ
2023/12/15(金) 01:11:47.02ID:JuWuGxNG0
>>354
なんでこの程度の話でオレスゲー感を出せるのか不思議
356名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 57c3-h0RM)
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2023/12/15(金) 07:05:20.14ID:Kb4bJUML0
>>348
2023/12/15(金) 07:46:35.23ID:SEZjmOapa
>>354
押し込んだかどうかくらい普通にわかると思うけども
2023/12/15(金) 08:07:56.66ID:UYfvLCNo0
>>357
C型までの問題点を知らない人は黙ってたほうがいい
2023/12/15(金) 08:43:08.41ID:x69eRQbWM
C型乗りだがワンタッチワイパーは何も問題ないな。
それよりも輸入車からの乗り換えだから左右反対がまだ慣れない。
2023/12/15(金) 10:06:44.91ID:9Y6qZW2xM
そうオフにさえすれば全く問題ない
2023/12/15(金) 10:37:20.19ID:HrXSbMc/0
>>357
まだ納車されたばかりで、感覚がつかめてないか、指が異様に太くて鈍いかのどっちかと見た
2023/12/15(金) 12:20:24.33ID:zhtO113S0
STIグレード乗ってる方でホイールインチダウンしてタイヤのコンフォート性高めた人いますか。
今よりもう少し乗り心地良くしたいんですよね。段差のコツコツが気になるので。
363名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 37df-08gk)
垢版 |
2023/12/15(金) 12:31:51.90ID:8MkuphbK0
ワンタッチワイパー？
2023/12/15(金) 12:44:11.11ID:9Y6qZW2xM
俺たちはワンタッチワイパーの話をしているんだ
2023/12/15(金) 15:06:38.01ID:2Xpc0TVe0
クイックルでよくない？
2023/12/15(金) 15:11:54.43ID:aUSPkpgM0
>>362
この時期メーカーの指定通りのサイズでスタッドレス履いてるやつはその状態
ぶっちゃけ夏でも履いていたいぐらい乗り心地は良い
2023/12/15(金) 15:39:12.48ID:FYVEmMjw0
アメリカ旅行中にレンタカー借りてると
帰国時の空港からの帰り道でワイパーとウインカーを間違えることはあるな
2023/12/15(金) 16:31:38.29ID:b4207lVy0
>>366
やっぱりそうなんですね。オールシーズンタイヤで肉厚17インチで検討してみます。
ありがとう。
2023/12/15(金) 16:34:40.59ID:LbGBsFV70
>>368
ん？冬用に取り替えるなら当然スタッドレスだし、非積雪地域で乗り心地向上させたいならコンフォート系タイヤにしたら？
370名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffd1-OmAd)
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2023/12/15(金) 16:59:21.39ID:iQGyvAlL0
>>362
SUBARU Active Damper e-tune
おすすめ
2023/12/15(金) 18:06:01.73ID:RxMLXsnO0
>>370
362さんの便乗質問として、乗り心地順で並べるとどうなるんでしょうか？
(レイバック) >GT-H > STI Sport (Comfort、Active Damper e-tune) > STI Sport (Comfort)
2023/12/15(金) 19:02:10.91ID:vRpVpxuK0
>>362
初代のＳＴＩだが１８→１７にして、銘柄もコンフォートにしたぞ。
ロードノイズやゴトゴトした感じはそこそこ軽減した。
373名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SD3f-K3L9)
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2023/12/15(金) 19:09:50.67ID:S1HPqO80D
>>371
GT-Hが一番右なんじゃないの？
柔らかさ（衝撃の吸収度合い）と乗り心地の良さはちょっと違うけどね。
STI Sport (Comfort) はボヨンボヨンが気になる。
2023/12/15(金) 19:41:33.81ID:4DjsUI3P0
スバルはデザイナーを変えろ
2023/12/15(金) 19:58:00.68ID:HKB6S0110
>>367
俺は、外国でレンタカー借りて、右側通行と左側通行を間違えたことあるぞ
カーブ曲がったら、正面からトラックが来て死ぬかと思った
376名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f76-93oi)
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2023/12/15(金) 20:03:16.27ID:qC7QFB6b0
>>354
3回点滅はオフがおすすめ
2023/12/15(金) 20:30:47.59ID:qjSWJSBo0
>>366
ディーラーのキャンペーンで安かったからスタッドレスも18にしてしまったけど乗り心地の変化楽しめなくて後悔だわ
2023/12/15(金) 22:05:01.46ID:7CvHmd1s0
>>358
持ってるけど間違えることないぞ
2023/12/15(金) 22:48:14.60ID:PF2xd9fy0
>>373
＞STI Sport (Comfort) はボヨンボヨンが気になる。
抜けたダンパーみたいな感じ？
となると、STI Sport (Comfort、Active Damper e-tune)はボヨンボヨンボヨンになるのかしら
380名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f76-93oi)
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2023/12/15(金) 22:48:53.69ID:qC7QFB6b0
左3回点滅
↓
通常点滅と思って戻す
↓
右3回点滅
↓
間違って右通常点滅まで押し込んだと思って、消すために慌てて左に押す
↓
左通常点滅
↓
どうなってんだ？と思いながら右に押す
↓
ようやく止まる

欠陥レベルやね

3回点滅でも左に押せば通常点滅同様にキャンセルできないと混乱する

電気系統がレバーが戻らないよくあるウィンカー（3回点滅だけど戻る）と同じでレバーを戻る様にしたからややこしくなる

おそらく車線変更アシストの兼ね合いだろうけど、そこはトヨタ方式の方がユーザビリティだな
トヨタ方式はレバーは戻らないが、車線変更アシスト時は3回点滅の位置（自動で戻る位置）までに押し込むのを留めて数秒保持する
そしたら車線変更だったと思う
381名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f76-93oi)
垢版 |
2023/12/15(金) 22:50:46.76ID:qC7QFB6b0
>>380訂正
>3回点滅でも左に押せば→3回点滅でも逆に押せば
2023/12/15(金) 22:53:35.39ID:sGAYg21T0
o(｀Д´*)oバカやろうこのヤロウですよ
2023/12/15(金) 22:55:05.41ID:mGd75F6G0
流石にワンタッチと深押しの差がわからんのはやべぇだろ
キャンセルしようとしてとっ散らかるのは分かる
2023/12/15(金) 23:02:06.30ID:Mp103rsd0
>>374
お前がカッコいいと思うメーカーの車を買えば良いだけなのに、頭が悪い人の思考回路はよく分からんねえ
スバルにいる何十人ものデザイナーを全員クビにしろとか、そんなこと出来るわけないでしょ
2023/12/15(金) 23:20:17.98ID:vRpVpxuK0
３回点滅は　ぬ・る・ぽ　のサイン
2023/12/15(金) 23:25:43.85ID:RPwbAc/00
>>380
ワンタッチoffで使えばよいのでは？
2023/12/16(土) 01:35:45.07ID:i/as3a510
乗り心地とかw
フニャフニャした脚なら何でも良いのでは
2023/12/16(土) 04:29:06.40ID:Mvnv6OYv0
>>384
デザインがダサいと認めて決断さえすりゃ全員クビにできる
2023/12/16(土) 05:31:33.25ID:Mvnv6OYv0
怠けんなよ
2023/12/16(土) 07:34:10.14ID:YH2ajUPD0
>>234
2.4の真価はいつもの山坂道でないとわからない筈だ。
2023/12/16(土) 09:05:46.09ID:x70X6TsG0
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2023/12/16(土) 10:05:46.92ID:CpKylYlM0
>>380
まず大前提として3回点滅を戻すことは無い
なぜならそのケースでは方向指示を3秒前以下で使用しないと起こりえないからそもそもウインカーの使い方が間違っている
2023/12/16(土) 10:56:02.51ID:T7G0VvueD
>>392
相変わらずだな。
些細な違反より大きな違反を追及しろよ。違反は違反という論理は正しいようで正しくない。わかりやすく言うとその違反がより危険な順だな。

右左折時にウィンカー出さないやつ。進路変更時にウィンカー出さないやつ。最後に出しても3s以下前、30m前以下のやつで、それも時間、距離が足りない量が多い順だろ。
2023/12/16(土) 11:45:33.53ID:KCu0jLhu0
ワンタッチは3回点滅で消えるんだからそもそもキャンセルすることなんて無いって言ってるだけだろ
全然話が噛み合ってない
2023/12/16(土) 12:23:44.70ID:z0nagi5X0
ブレーキとアクセル踏み間違えて事故起こしてウダウダ車のせいにしてそうなやつだな
2023/12/16(土) 12:35:13.70ID:z4zITanm0
>>392
右左折するために出したウインカーが、ステアリングの切り込み量が少なかったために自動で戻らなかった場合の話なんだが
お解りかな？

何が起きるか、洞察力の無いアホには想像できないだろうけど
2023/12/16(土) 12:38:55.16ID:z4zITanm0
>>394
自動で戻らなかったウインカーを消すために反対側へレバーを押すのだが、タッチの差で自動で戻ってしまうと反対側へワンタッチウインカーが出てしまうのだよ
お解り？
2023/12/16(土) 13:03:39.41ID:Ux/64gSCx
>>391
友人にも教えてくるわ
2023/12/16(土) 13:06:48.74ID:KCu0jLhu0
洞察力以前にそもそも話の発端の380はワンタッチと通常ウインカーの使い分けができてねぇって話だろ？
なんで急に話の内容変えてんだ
2023/12/16(土) 13:36:33.23ID:XzXSBLXFM
>>398
いないんだろ
嘘つくな
2023/12/16(土) 13:40:32.88ID:Qwm31eZ1d
おまいら餅つけ

5回点滅させたら あ、い、し、て、る のサインだぞ
2023/12/16(土) 13:43:00.05ID:ZG465SPQ0
>>396
その前提なら話はわかる
だが洞察力以前にシチュエーション変わってるんだわ
アホはお前だよ残念ながら
2023/12/16(土) 13:52:23.94ID:cPlE/pnF0
>>391
あっという間にポイントが増えていく
2023/12/16(土) 16:00:02.62ID:Z8kzAtOH0
>>380

これはさすがに人間が欠陥レベル
2023/12/16(土) 16:30:53.29ID:guafoUHi0
>>385
あと２回はガッのサイン
406名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7297-nlJe)
垢版 |
2023/12/16(土) 17:20:21.00ID:j1Eq64zi0
>>397
そうそう、稀にその状態になるんだよな
2023/12/16(土) 17:20:35.64ID:4tiQJBDD0
もともとレガシィが日本基準では大ぶりになりすぎたのでレヴォーグを出したという経緯だった気がするんだけど
レガシィ最終型と現行レヴォーグって全長40mmぐらいしか差がないのね
408名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 729d-DYyd)
垢版 |
2023/12/16(土) 18:03:33.28ID:2q/CTCWM0
日本のレガシィファンのために！
って登場したレヴォーグだったが、早々にヨーロッパやオーストラリアでも販売してたよなww

ヨーロッパでは全く売れず現行は導入されず
オーストラリアではWRXスポーツワゴンって改名して売ってるw

立ち位置が微妙過ぎるレヴォーグだが
アメリカでWRX出すついでに作ってるって感じだね〜
2023/12/16(土) 18:25:31.30ID:fth+rtrn0
>>407
モデルチェンジ＝大きくなる・排気量増える・メッキモール部品増える・値段上がる　っていうのが日本人に掛かってる呪いだから
2023/12/16(土) 19:23:52.32ID:lR+NDvjC0
レヴォーグには1800以内を維持して欲しいね。1800超えるならわざわざレヴォーグを作った意味が…。
2023/12/16(土) 20:32:55.70ID:fth+rtrn0
>>410
そしたらそのブランドを廃棄して、「日本の道路事情にベストマッチな車作りました。横幅は１７６０ｍｍ！これしかない！」　→　後継車「ミニヴォーグ」爆誕！！
2023/12/16(土) 20:45:30.99ID:xHrQXjdL0
この車とインプ以外は全部1800超えてるしなあ
他社含めて全幅拡大は続いてるし仕方のない面はある
2023/12/16(土) 22:02:43.27ID:4t/Y0GTL0
BP以前までのレガシィツーリングワゴンがなぜ爆発的に売れたのか、なぜスバルが忘れたのか今でも不思議。
2023/12/17(日) 00:00:55.54ID:Y1XAVIyb0
デザインなんとかしないと
2023/12/17(日) 00:43:50.60ID:kam/x4J80
涙目GDBとかブタ鼻インプとかは確かに酷かったけど
今のデザインかっこいいじゃん
2023/12/17(日) 00:54:21.77ID:ZbzpcGsM0
写真写りが悪いだけで実物は全然アリ
特にリアは格好いいと思ってる
2023/12/17(日) 04:00:26.72ID:ue5B/+120
レヴォーグは旅先の宿で立体駐車場に入る絶妙なサイズだから買った。
大きいのは離れた駐車場に回されたり面倒臭い。
2023/12/17(日) 08:28:06.67ID:pH0IpzBS0
ザクはザク、ドムはドム、ゲルググはゲルググの範疇で進化していけばいいのです
偉い人にはそれが分からんのです

偉い人　「だってお前ら客がそれを求めるんだからしょうがないだろ・・・」
2023/12/17(日) 09:15:47.88ID:2kXwpYCU0
1.8なんて車重が1,600kgないんだもんな
前の車で、駐車場まで5分くらいかけて歩いてたのバカみたいだわ
2023/12/17(日) 12:08:04.25ID:iHppQYs50
ガノタって例え下手だな
2023/12/17(日) 12:17:42.86ID:Y1XAVIyb0
BRZの細部以外の基本デザインはトヨタ
まずはトヨタに売れるデザインを教わったほうがいい
スバルは個性が強すぎる
2023/12/17(日) 12:23:43.93ID:ue5B/+120
トヨタ車のデザイン大嫌いな人多いけど
2023/12/17(日) 12:24:12.67ID:t1EaY6dt0
デザインはメーカーごとに特徴あるんだから嫌なら好きなメーカーに変えよ
100%誰からも好かれるデザインなんてない
2023/12/17(日) 13:11:17.54ID:pH0IpzBS0
荒らしっていうのは何にでも抽象的なケチをつけるものなのさ
丸ければ四角くしろって言うし、四角ければ丸にしろっていう
郵便ポストついてればダサイから無くせっていうし、無くしたら差別化失ってどこにでもあるデザインになったゴミとか言うし
2023/12/17(日) 13:13:50.49ID:ZbzpcGsM0
D型で静粛性が上がったという話をちらほら見かけるけど本当なんかな
426名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SD52-Lmmi)
垢版 |
2023/12/17(日) 13:57:39.64ID:af4C92ciD
>>425
ほんとだとして、どういう理由なのかね？
ガラス板厚とか断熱材厚みアップとかですかね？
マフラー騒音規制強化のせいとか？
2023/12/17(日) 14:09:57.19ID:P34Acgdp0
>>426
必要ギリギリの遮音レベルだから純正外ホイール（質量が小さい）を履くとテキメンにうるさい
路面がザラツイてる高速道路とか長時間しんどいわ
ほとんどのアルミホイールは純正よりは軽量だから大多数の人が実感するところだと思う
ついでに振動も増すし
手段は遮音材追加だろうね
2023/12/17(日) 14:30:11.56ID:bhfTShFH0
ラゲッジマットを敷くのは遮音に効果あるほう？
2023/12/17(日) 14:49:52.64ID:OJbllGkV0
>>424
会社にいるいる
もう救いようのないゴミグズになってるじじい
2023/12/17(日) 14:50:16.18ID:+zW4vlSM0
ない方だと思うけどあると思う
2023/12/17(日) 14:50:48.91ID:+zW4vlSM0
おっと>>428
2023/12/17(日) 15:26:12.48ID:I+OXcYqT0
>>425
特別仕様車と同じ対策したんじゃない？
433名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9253-3CSV)
垢版 |
2023/12/17(日) 16:28:51.70ID:+nIksrLt0
新車に乗り換えるとタイヤが新品なんで静かだよね。
434名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-2xxr)
垢版 |
2023/12/17(日) 17:21:21.98ID:+n8c77dnd
スタッドレスのVRX2履いてるけど、純正タイヤよりめっちゃ静か
2023/12/17(日) 17:29:10.17ID:I+OXcYqT0
>>428
マットのみで遮音してるのはバイオピュアコイルマットぐらいじゃない？
2023/12/17(日) 17:47:48.54ID:pH0IpzBS0
>>428
精密な測定器なら差が分かるが、人間の耳ではおそらくブラインドテストしたら分からないレベル
2023/12/17(日) 18:58:02.43ID:+zW4vlSM0
>>433
タイヤは新しいから静かな訳じゃなく、うるさいのは最初からうるさいよ
2023/12/17(日) 19:02:34.58ID:ue5B/+120
>>437
まるで意味の無いコメントw
439名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77ae-fkh4)
垢版 |
2023/12/17(日) 19:44:16.82ID:OLgmC7Io0
>>437
似たようなタイプのタイヤなら新しい方が静かだろ
440名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb2d-mcES)
垢版 |
2023/12/17(日) 20:45:07.91ID:pXa6+KMk0
ハーマンカードンでドアがデッドニングされていていい若干静かになってるのかな？
納車した人誰か見てくれんかな。アクアとかレイバックで見てそうだけど、どっかソース無いかな？
2023/12/17(日) 22:53:29.83ID:F6QAJLn40
>>412
BRZ 「4駆設定がないとスバル車に入らないの?」
2023/12/18(月) 09:21:01.94ID:Ifgwmwl20
>>440
あー、多分それだね
ノーマルより、ドアだけはちゃんとデッドニングされてそう
車全体で騒音対策してるなら、アナウンスしない訳ないからね
2023/12/18(月) 10:56:43.01ID:XyocwDNRd
レイバックは車高イコールタイヤ接地面とのクリアランスも有利だしタイヤサイズも有利だし参考にならんよ
2023/12/18(月) 11:40:36.11ID:AVXGDy9R0
静粛性が上がったって言ってる奴（VNからのD型乗り換え）は433が言う新品のタイヤ理論だって話じゃねーの？
このタイミングで乗り換えるやつはタイヤ変えてないだろ
445名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbb0-yRRf)
垢版 |
2023/12/18(月) 12:29:07.21ID:kXGxi9rU0
>444
前期型より車重10kg増してんだから防音材しか考えられんだろ
2023/12/18(月) 13:06:22.44ID:gNzl/wWed
10スピーカーシステムってなってるけど図を見ても6個だよな？
でもアンプとスピーカーだけで10キロ増えるやろ
2023/12/18(月) 13:18:29.10ID:kxOMMtsR0
>>446
一つのスピーカーユニットに2つの振動板っていう…
2023/12/18(月) 13:30:36.76ID:gNzl/wWed
コアキシャルをインチキして2とカウントしても8個にしかならん、、、
アンプは10スピーカー対応だけどって意味なんか
2023/12/18(月) 14:05:01.74ID:kxOMMtsR0
>>448
ダッシュボードが80mm/16mmユニティで4
フロントドアが楕円のミッドウーハーで2
リアドアが170mm/25mmコアキシャルで4
4+2+4＝10

だって。なんか狐にばかされた感じがするよね。
2023/12/18(月) 14:05:22.80ID:AVXGDy9R0
ツィーター位置に80mm+16mmのユニット、フロントが178×254のミッドウーファー、リアが170mm+25mmのコアキシャル
アンプは86221VC110
451名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 634e-DYyd)
垢版 |
2023/12/18(月) 14:06:27.69ID:SuJDFvzO0
ワロタ

俺のリビングの5.1chは14スピーカーって事か！
2023/12/18(月) 14:07:31.27ID:gNzl/wWed
ダッシュボードも4カウントなんだ
てかあのスペースに8cmのスピーカー入るんだ
2023/12/18(月) 14:29:57.93ID:AVXGDy9R0
>>452
3.5インチ、88mmまでは入るらしい
https://minkara.carview.co.jp/userid/2012996/car/3075646/11515457/parts.aspx
454名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ff1-3CSV)
垢版 |
2023/12/18(月) 15:54:58.96ID:+1grTsUj0
素朴な疑問なんだけど、なぜメーカーオプションのオーディオって海外メーカーなんだろ。
ホンダ、日産、マツダはBOSE
トヨタはJBL
最近のスバルはHarman Kardon、レガシィの頃はなんちゃってマッキントッシュ（クラリオン）。

個人的な意見だけど、PIONEERやKENWOODでオーディオやナビ周りをサポートしてくれた方がよっぽど良いんじゃない？

楽ナビ使ってるけど、凄く見やすくてルート選択も賢い。
KENWOODは使ったことないけど、レスポンスも良いし年々改良されているイメージ。
それに比べたらEXナビは…。

スバルは海外で売れてるから、色々と制約がつきまとうのかな。
せめて国内版のレヴォーグだけでもPIONEER提携とかKENWOOD提携とかあってもいいような。
2023/12/18(月) 16:10:42.53ID:9fam646FD
＞＞454
　海外ブランドに弱い日本人向けだからでは。
あと、カーオーディオまで進出していた
オーディオメーカーがなかった。
ビクター、クラリオン、サンスイ、みんな無くなってしまったし、
残っているのはかろうじてパイオニア、トリオがKENWOODですか？
知らなかったんですが、JBL、Harman Kardonのハーマンって
今やSamsung傘下なんですね。
456名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ff1-3CSV)
垢版 |
2023/12/18(月) 16:18:48.08ID:+1grTsUj0
JBL、Harman KardonはSamsungの傘下グループですか…。
知りませんでした。
ハーマンなんか、家電商品も扱っててオーディオメーカーってイメージがしないな〜。
結局はなんちゃってマッキンと一緒でネームブランドだけ採用しているんですかね。
2023/12/18(月) 17:02:05.60ID:gNzl/wWed
AKGもサムスン配下になったはず
パイオニアは中国企業に身売りした
服飾系の有名ブランドはルイヴィトングループの配下ばっかやし寡占が進んでますな
2023/12/18(月) 17:29:10.05ID:AVXGDy9R0
BOSEもJBLもHarmanもカーオーディオ単品の市販をしてないからね
それらの客が自動車メーカーであり
パイオニアやKENWOODの客がエンドユーザーってだけだと思う
ナビも海外スバルではコアユニットはそのままでナビユニットだけナビメーカーのTOMTOMが採用されているから社外メーカーを採用しないわけではない
単に国内メーカーは新たにオリジナルシステムの開発をしたくは無いし販売市場が違うから参加する気が無いだけだろう
2023/12/18(月) 17:34:11.32ID:AVXGDy9R0
ごめん市販していないのは国内の話
JBLはまだ海外ではカーオーディオの市販しているんだったか
2023/12/18(月) 17:50:12.19ID:uTaULxZs0
>>458
ヤマハが国内メーカー向けに車載スピーカー供給するニュース

なお、

https://www.yamaha.com/ja/news_release/2023/23053102/
2023/12/18(月) 17:53:13.39ID:uTaULxZs0
途中で送信しちゃった

なお、三菱は海外向けSUV車、
国内ではトヨタセンチュリーに供給
今後、ヤマハブランドのスピーカーが広がるんじゃなかろうか
ダイアトーン車載撤退して受け皿の余地はある、かもしれない
https://www.yamaha.com/ja/news_release/2023/23091201/
2023/12/18(月) 18:17:05.99ID:AVXGDy9R0
>>460
だからそれはスピーカーメーカーが自動車メーカーに商品を売って
自動車メーカーメーカーはブランドスピーカー付きの車として売っているわけ
パイオニアみたいなオートバックスでスピーカーを販売しているのとは客の対象も販路も違うって話
2023/12/18(月) 18:37:04.11ID:IyLifr2L0
レイバックダサすぎ
2023/12/18(月) 19:37:05.26ID:kxOMMtsR0
オーディオユニットが統一されるとオーディオを弄ることが難しいよね。
市販ナビを設置できる余裕は欲しかったな。
465名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92bd-3CSV)
垢版 |
2023/12/18(月) 19:59:17.55ID:SqT6wlIO0
毎日使う機能の一つ、オーディオ。
ナビは月に数回使うかどうか。
オーディオだけは質の良い物で揃えたい。
ドライブしながら良い音で好きな音楽を聴く！！
これが楽しみでもあり、ストレス発散の一つでもあったのに。
今までの車はある程度自分好みの物を揃えて取付ができた。
これから買う車はその楽しみが薄れそう。
残念だす。
2023/12/18(月) 21:34:53.93ID:jJSSu80h0
オーディオマニアはオカルトが多いけどな
2023/12/18(月) 22:57:16.78ID:jnY8hWtW0
ダッシュボードのキシミ音なおるかな

会社の営業車のフィールダーでさえ、キシミ音しないのに
2023/12/18(月) 23:06:59.50ID:4DsQlXW+0
>>466
CDの量子化ノイズが気になるとか言う連中ねw
2023/12/18(月) 23:32:32.02ID:lwJlbZV80
>>466
当然、バッテリーのメーカーで音が変わるんよねw
2023/12/18(月) 23:49:05.42ID:8xNDg5/X0
>>467
軋み音って不思議なもんで
軽とか内装オール樹脂みたいなの方が方がしないんだよな

パーツ点数が少ない成形モノだからだろうか
2023/12/19(火) 01:02:34.42ID:OQBdyJwO0
>>467
フードシリコンで消えました
2023/12/19(火) 02:25:05.58ID:IVhsNJm70
11,6 CID向けのスマホホルダーが出てきたかな

KUNGKIC スバル クロストレック 3代目 2022 2023 2024 GU系専用 スマホ車載ホルダー エアコン吹き出し口用 https://アマゾン/d/6lCPCuK

K2gear
https://www.k2k2.jp/menu_suma_holder.htm
473名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebc0-UNLj)
垢版 |
2023/12/19(火) 08:48:14.65ID:bqIp3KLb0
両面テープは論外
474名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a7fa-DYyd)
垢版 |
2023/12/19(火) 09:28:46.85ID:Jtujzru30
ハーマンカードン10スピーカーwwww
2023/12/19(火) 09:42:58.41ID:GLtRaDDu0
両面テープのは要らないねぇ
2023/12/19(火) 11:55:05.51ID:6fSd0cRw0
つか使い勝手の悪い無駄にデカい縦ナビいらんからそこ空けてタブレット置かせてくれ
477名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hb2-Qk2W)
垢版 |
2023/12/19(火) 15:42:52.72ID:exN1P4ddH
CD,DVDオプション付けていますか？
当然、DVDは走行中には見られないんですよね？
478名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 377c-DYyd)
垢版 |
2023/12/19(火) 18:11:18.22ID:RQDvRmYI0
>>477
A型STIだけど付けてるよ。運転中の視聴はテレビにと同じ。走行中にテレビ見れるキットが付いてたら見れるよ。うちは子供用に付けた。ナビはスピードメーターの液晶で見れるから、運用はしやすいよ。ただ、画像小さいからおすすめはしないけど。CDの音質はとても良い。
2023/12/19(火) 18:27:35.68ID:yMeOMzaR0
>>477
B型stiだけど付けてる
感想は>>478とほぼ同じだけど、コンソールボックスの収納がかなり少なくなる
2023/12/19(火) 20:12:57.76ID:YbItyaXp0
https://i.imgur.com/BA6cMkX.jpg
2023/12/19(火) 20:15:31.88ID:JAVJvAMqd
>>480
詳細を頼む
2023/12/19(火) 20:48:15.50ID:v1ton5Ra0
D型のアイサイトXで自動車線変更した時、
固定先になったウィンカーレバーは自分で戻す仕様って本当？
そんなくらいなんとかできるだろうに
2023/12/19(火) 22:23:17.07ID:hyIrW7Ah0
そういえばiSightXの車線変更この前初めてやってみようとしたけど出来なかった
あとから考えたらウインカーワンタッチしてたからかな？
2023/12/19(火) 22:51:50.04ID:di6JqPrl0
コンソール占有するの嫌なんだよなぁ
ノートPC用の外付けCDドライブとか認識してくれんかな？それなら必要な時だけつけることができる
2023/12/19(火) 23:03:41.64ID:6tECvzqb0
D型取説481ページの【知識】欄に、ワンタッチウィンカーで車線変更を行なった場合、完了後、ウィンカーは自動で消灯されるが、深く押し込んだウィンカーの場合は、手動で消灯する、とあるが、これでよい？
2023/12/19(火) 23:17:50.29ID:fRRBhJpU0
旧型だろうが新型だろうが、深く押し込んだら手動で消灯（反対押し）しないと駄目だろ
2023/12/20(水) 04:10:01.73ID:2b5kHObu0
>>481

美味しかったから…
2023/12/20(水) 04:18:23.78ID:zriUsPzyd
>>487
電話番号でググってみた
ほんと美味しそうだ
行く機会あったら寄らせてもらう
2023/12/20(水) 06:52:10.76ID:/ZDDVN8/0
ウインカーレバー交換でD型の付かないかな
誰か人柱頼む、俺はD型だから関係ないが気になる
2023/12/20(水) 06:59:43.79ID:5Q08hSgAd
アイサイトXの自動車線変更でウインカー自動復帰しないレバー要らんわ
てかワンタッチ切ればなんも問題ない
2023/12/20(水) 07:09:22.47ID:/ZDDVN8/0
なら要らんな
2023/12/20(水) 07:52:25.74ID:bMneV62D0
アイサイトXとの相性を考えると
D型のウインカーレバーは改悪してしまった感かあるな

前期型のウインカーレバーの仕様は、
従来のタイプにしたら、自動で戻すためのアクチュエータを付ける必要があるから、これが正解だなと納得してた
493名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 729f-fkh4)
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2023/12/20(水) 08:10:45.37ID:OtZStsj80
>>484
Bluetoothで飛ばすやつはあるね
音質にこだわる派は嫌かもだけど
2023/12/20(水) 08:20:55.92ID:HyhHhMLq0
>>492
前期はアイサイトXの動作に合わせて作って、後期はユーザーの声を聞いて変更かね。
ぜひ次期型では横向きモニターと物理ボタンの復活をお願いしたい。運転中にブラインドタッチできないし、エアコン関係が下の方にあるから、目線を下げなきゃいけないのがね。せめて、横幅をもう少し広くして欲しいな。
けど、新型フォレスターが変わってないからな。
2023/12/20(水) 08:27:25.54ID:bMneV62D0
>>494
ナビ画面はエアコン吹出し口とせめぎ合ってるからなあ

でも、ダッシュボード上にタブレットを貼ったようなレイアウトは好きになれないから、これが無難かな？と思ってる
2023/12/20(水) 08:45:31.77ID:s6QlJccR0
なんというか片手落ち感がね
497名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1eb2-2xxr)
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2023/12/20(水) 08:47:29.75ID:s6QlJccR0
>>485
ワンタッチじゃ自動車線変更しないよ
2023/12/20(水) 09:19:14.68ID:iVXuf/RUM
D型の車線変更支援って自分でウインカー戻さなきゃいけないの？
2023/12/20(水) 09:22:48.89ID:iVXuf/RUM
読んでからレスすりゃよかったが、>>485
の解釈であってるように思う。
D型はワンタッチウィンカーの位置でも車線変更支援できるようになったのか。
2023/12/20(水) 09:36:07.62ID:4Pr8wr/60
>>499
なるほど
手動で戻す必要あるならC型までのウインカーの方が良いじゃんと思ってたけど半押しでいいなら良いね
2023/12/20(水) 09:51:33.21ID:HyhHhMLq0
>>495
ダッシュボードonタブレットは同意。極端な車はボンネットラインより高くて視界を遮ってるもんね。スバルのいう0次安全とは相反すると思う。
MDFが残ってくれてたらなぁ。アイサイト中自車がどんな状態かがよくわかった。メーター液晶も先進的で良いんだけど、あの位置は視線移動も少ないし、奥にあるからピント調整も楽。スバルのアイコンにしてくれたらよかったのに残念だ。
502名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hb2-Qk2W)
垢版 |
2023/12/20(水) 11:17:39.72ID:jv9qQ3MRH
>>478
>>479
ありがとうございます。今週末ハンコ押す予定ですので前向きに検討いたします。
2023/12/20(水) 11:44:18.76ID:1zYiskYY0
485だけど、解釈が間違っているかもしれないので、D型乗りの人の実機検証をお願いしたいです。
2023/12/20(水) 12:02:11.97ID:PJ8NRKbi0
>>503
半押しでアクティブレーンチェンジアシスト作動する
慣れれば問題無さそう
ただしワンタッチウインカーじゃないので、車線変更発動するまでウインカー押しっぱなし、、の筈
取説が合っていればｗ
2023/12/20(水) 12:15:20.41ID:4Pr8wr/60
アクティブレーンチェンジアシスト、普段から使ってる人っている？
たまに使ってみてるけど緩やかなカーブだとなかなか車線変更終わらなかったり、隣の車線がかなり車間距離空けてるときでないと加速されてキャンセルされたりで実用的でないと感じてる
2023/12/20(水) 12:23:22.15ID:PJ8NRKbi0
>>505
普通に使ってる
けど、そら混んでる時は無理っしょ
全部の車が自動運転にならない限り。
2023/12/20(水) 12:48:32.04ID:Xkl2NgK40
>>505
通常運転時にレーンチェンジだけ使うと微妙
でもオートクルーズ中に脱力してハンドル持ってる時なら全然価値観が変わってくる
めちゃ楽
508名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hb2-Qk2W)
垢版 |
2023/12/20(水) 15:10:30.74ID:jv9qQ3MRH
stiのエアロつけている方に質問です。
どこかでエアロを擦った経験ありますか？
経験があれば、どの様なシチュエーションでしたか？
509名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1628-3CSV)
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2023/12/20(水) 15:30:47.50ID:tEBkymxG0
1.8と2.4で迷ってる・・・
2023/12/20(水) 16:00:33.03ID:VcF65WB80
>>509
街乗りキビキビなら1.8、長距離どっしりなら2.4って感じかな？
自分は、ほとんど東京横浜往復なので、両方試乗して1.8にした
2023/12/20(水) 16:04:21.15ID:1dSb00OWd
>>508
いつの間にか擦ってて洗車のときに気づいた
すりキズ防止にはリップスポイラー付けとくしかないんじゃない
2023/12/20(水) 16:06:31.24ID:tnzJG2R4d
2.4で迷えちゃう人なら2.4だろう
大概買えないとか他に選択肢あるとかで1.8になるし1.8のパワー不足感が気になると思う
513名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SD52-YSvc)
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2023/12/20(水) 16:09:14.85ID:wrjJrG83D
>>509
高速でBMWの1シリーズとかベンツのBクラスに煽られたときに
ブンって突き放したいと思っちゃう方なら2.4。
常にお先にどうぞって思えるなら1.8で良い。
2023/12/20(水) 16:41:04.95ID:PJ8NRKbi0
>>509
何度も話題になってるが、4人乗車に荷物沢山で高速道路を何時もツーリングするなら2.4
1～2名乗車が多いなら1.8でも普通に120km/h制限高速道路を余裕で走れるぞ
パワー不足とか言う走り方してると1.8でも免許危ないわｗ
515名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd32-nr8U)
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2023/12/20(水) 18:00:10.93ID:lrgAP5oFd
>>514
巡航速度のこと言ってないでしょ。
120高速ならメーター140でも捕まらないぞ。追い越し車線での加速求めるなら2.4
2023/12/20(水) 18:31:25.53ID:DrK8prxl0
自分はレヴォーグ2.4とBRZ2.4Sで迷って後者にした。理由は、
（1）車庫が小さく前の道も狭い。
　全長が50cm短く切り返しが楽。
（2）ほとんど1名乗車たまに親族1名乗せ
　るだけという使用状況なので困らない。
（3）BRZはひと目で2400とわかる。
（4）アイドリングストップ無し。
（5）乗り出しで110万安い。
（6）高速道路や箱根を飛ばしたかった。
　　ちなみにリミッターカットした。
両方試乗してどちらも良いクルマと思った。1.8と迷うならディーラーで両方試乗車を用意してもらいなさい。
まぁ「迷ったときは高いグレードにしろ」
は2ちゃんねる時代からの名言。
（1.8のEGRトラブルとやらは今は大丈夫なのか？）
517名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f30-fkh4)
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2023/12/20(水) 18:39:23.91ID:VoB6t+RY0
>>514
普通の体重の4人家族で、普通の荷物なら1.8でいいけどな

1度2リッターターボとか所有したことあると、また感じ方違うんだろうけどね
2023/12/20(水) 18:51:49.56ID:2b5kHObu0
前の車が1.5gg2ドン亀いんぷワゴンからのb型VNH乗り換えのぽっ君はかなり幸せです。(^.^)


貴様らも2.4早く買え。


とても良い。
519名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6332-3CSV)
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2023/12/20(水) 19:13:51.92ID:L9m4ASQr0
509だけど、みんなありがとう。様子がよくわかった。
2.4な気がしてきたよ。
2023/12/20(水) 20:16:55.43ID:wrjJrG83D
>>519
ま、迷ってて、かつ買えるだけの金があるなら
2.4にしておくんだね。
Black Interior Selectionも出たから
ボルドーは嫌いだとも言えなくなったし
もっとも、今なら俺だったらレイバック買う
(1.8の方がエンジンの出来が良いです）
2023/12/20(水) 22:23:43.31ID:7g+gZ0eS0
>>519
とにかく試乗してみなって
2.4は当然いろいろ維持費高いしリセールもそれほど期待できない、
よほど気に入ったポイント無ければお金の無駄遣いだよ
お金余ってるならお好きにだけど
2023/12/20(水) 23:18:19.14ID:84Op5swG0
>>508
フロントは商業施設の駐車場から出るとき擦る可能性大
大した傾斜でもないのに緩いスロープ下って突き当たる道路の傾斜レベル
（一般に道路は水はけのため左右が低い形状、センターラインに向けて上がる形状）
でも擦る可能性があるから慎重に！
SUVは別として一般車レベルなら擦らないレベルでも結構ぎりぎりだったりするから注意が必要！
それとフル乗車の場合、コンビニの駐車場にフロントから突っ込むと擦るから注意！

リアはバックの際、車止めまで下がる途中で一度車から降りてクリアランス確認するといいよ
高い車止めがあるから気にしないでバックするとスポイラー、マフラーの太鼓擦る
これも乗車人数注意したほうがいい

サイドは一度ゴルフ場の駐車場入り口で道路と駐車場の境目がうねっていて危うく擦り
そうになったな

スバル車はオーバーハングが長いから余計に擦りやすいしSTIのスポイラーとリップは結構下がる
それと雪国の人は冬外す人いるみたいよ
523名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c64a-Qk2W)
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2023/12/20(水) 23:21:54.08ID:84Op5swG0
＞コンビニの駐車場にフロントから突っ込むと擦るから注意！
車止めに擦ります。
2023/12/20(水) 23:25:04.61ID:bBe0s0Cc0
維持費が高いってガソリンくらいじゃないんですか？
2023/12/20(水) 23:28:47.08ID:uqzhH70B0
stiリップは初期モデルより今のほうが出っ張り控えめになってるから擦るの軽減されてる。
2023/12/20(水) 23:29:24.57ID:uqzhH70B0
納車半年ぐらいだけど意外と全然擦ってない。
2023/12/21(木) 02:15:37.97ID:T0lVMqBT0
明日VNH黒内装納車
楽しみ
2023/12/21(木) 03:02:55.97ID:vIepwZppa
レガシィにまた名称戻した方が売れる気がする
みんな名称で避けてしまった感じだしレガシィアウトバックは完全に別物

皆、ワゴンのレガシィだから指示してた

おそらく10年以内にはまたレガシィとして再開しそうな気はする
2023/12/21(木) 04:08:01.21ID:5YdthK1b0
>>524
自動車税
2023/12/21(木) 08:32:27.11ID:ewyS939s0
>>524
と言いつつ、VN5よりハイオク含め燃料代3割増しくらいになるから、
距離走る人ならガソリン代もバカにならないぞ
531名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd32-nr8U)
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2023/12/21(木) 08:35:53.67ID:TCE7SFQHd
>>530
長距離は15キロとか走るぞ、アイサイトにしとくとやたらよい
532名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SD52-YSvc)
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2023/12/21(木) 09:12:57.15ID:gMEGG3oAD
>>531
そういう走りをするなら2.4は要らない。
1.8ターボもだけど
2023/12/21(木) 09:18:28.11ID:8U5P17cV0
>>528
ツーリングワゴンの名前が復活して欲しいね。
534名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hb2-Qk2W)
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2023/12/21(木) 09:43:06.46ID:XPp5piLLH
>>522
詳細な体験談ありがとうございます。
やはり一般生活でも細心の注意が必要なんですね。

VMのエアロ無しで河原に行ったりしています。
VNへの乗り換え検討でエアロを検討していますが、河原はやはりきついのかなぁって感じました。
2023/12/21(木) 10:09:30.01ID:GzSb2cZDd
アイサイトにしたほうが燃費良くなるのは運転下手な証拠だぞ
2023/12/21(木) 10:23:07.19ID:ewyS939s0
>>531
>>535
アイサイトにしちゃいかん、アイサイトはもう車に着いてる
そこはACCだろｗ
2023/12/21(木) 12:32:01.81ID:paubJfPx0
>>534
個人的には町中では擦った事無かった
でもドライブがしたくなって観光道路を走るようになったら路肩とか未舗装の駐車スペース入ると段差酷くて初めて擦った
538名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ebe1-3CSV)
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2023/12/21(木) 13:07:10.06ID:w4Vtw7rZ0
擦るの考えるとBTが視野に入ってきちゃうんだよな。VMでエアロと一緒に本体割れた時ショックデカかったからな。
539名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cba0-UNLj)
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2023/12/21(木) 13:13:04.41ID:txLlkofc0
エアロって意味あんの？
オシャレパーツ？
2023/12/21(木) 13:32:04.61ID:vm+JZ9VCd
つけた方がカッチョイイじゃん。
2023/12/21(木) 13:43:02.25ID:SsbuLcRsd
同乗車全員の「なにゆっくり下ってんねん、はよ下れ」の視線、無言の圧力に負けてリップ擦ってしもた
2023/12/21(木) 15:15:44.88ID:i3OURLpB0
家族が病院に通うことになってそこの立体駐車場の各階のスロープ傾斜がかなり急でフロントアンダー着いてたら確実にアウトだったからつくづく着けなくて良かったと思ってるところ
2023/12/21(木) 15:26:16.99ID:YxzEv10r0
スポイラーだけならまだしもリップつけると擦りまくるってディーラー担当が言ってたな
2023/12/21(木) 15:30:16.98ID:PNLvYX070
マンション出入口の勾配がキツくて真っ直ぐ降りると擦るから直前でハンドル切ってる、たまに忘れてガリガリいわせてる
2023/12/21(木) 15:30:52.94ID:T0lVMqBT0
インプレッサに乗っていた時、STIリップが低くてコンビニ出入りで歩道と車道の段差が大きいところで擦りまくりで気遣い疲れ。
レヴォーグでは追加エアロ全無視。楽。
2023/12/21(木) 16:04:53.65ID:GzSb2cZDd
リップはスポイラー保護するためのものだから擦って当然の使い捨て
2023/12/21(木) 16:09:34.45ID:i3OURLpB0
この車はどうなるかわからんけどアンダースポイラーを擦ってるレベルならいいけど突き上げるとヘッドライトとバンパーの隙間が歪んで事故車扱いされるから注意
548名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c6f5-IjfP)
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2023/12/21(木) 17:05:02.90ID:4IxG8W0W0
STIエアロはどっかのお年寄りの買い物カートにやられてフロント割れた
その後外してみたら楽すぎて付け直すのやめた
エアロ自体はかなり柔らかいからバンパーまで被害はいかないね
2023/12/21(木) 19:10:29.05ID:YHlM8QIe0
https://i.imgur.com/Xx9peNB.jpg
2023/12/21(木) 22:36:37.66ID:LdbrIqAi0
でもあのエアロ　新車納車されて新名神走ったときダウンフォース効いてる
のを感じ取れた。
路面も綺麗な道路だが車体が全然浮かないわ
2023/12/21(木) 23:29:09.10ID:fZQz2FKN0
ダウンフォースなんてＧＴウイング付けてても２００キロぐらい出さないと意味ないと聞いたが、エアロごときでは数字や体感で分かるレベルのものは発生しないんじゃないかね
2023/12/22(金) 00:04:36.98ID:+Nc2QRN80
>>551
そのウイングのセッティング、効かせ過ぎると抵抗になってトッブスピード出ないって聞いたことないかな？
100㌔でも普通に効果あるよダウンフォース。
2023/12/22(金) 00:17:15.15ID:ZvTvwqIn0
おっぱいバレーじゃあ一般道で車から手を出しておっぱいの感じって言ってたからなあw
2023/12/22(金) 00:44:10.51ID:YkQHleK10
嘘が本当か
STIのエアロパーツは時速40km/h辺りから効果を感じられるよう作ってる

らしい

https://youtu.be/oyIMtFYyG-g?si=wFgF6s56Fp7-KiQi
2023/12/22(金) 00:51:44.93ID:HVE1jrTg0
>>552
整流で浮力が軽減されている可能性はありますが
エアロパーツの大部分はドラッグになりますね
2023/12/22(金) 01:53:24.47ID:6AZABIt40
法定速度内でそんな事ある？ボディに重りが付いたから路面に引っ張られてるだけでしょ
2023/12/22(金) 06:31:31.47ID:XQZnOpFu0
プラシーボ
2023/12/22(金) 08:45:23.01ID:hmAqDS2k0
スキーに行ってくるぜ❄
2023/12/22(金) 10:03:11.54ID:ciYkK93iM
寒くない？
560名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5e90-IjfP)
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2023/12/22(金) 13:58:25.56ID:akE7O+930
気をつけていってらっしゃい
2023/12/22(金) 14:13:11.43ID:5KId2cGx0
もう帰る頃だろｗ
2023/12/22(金) 16:52:41.35ID:SpYDJcj50
日帰りかよｗ
2023/12/22(金) 17:14:06.42ID:O9Wf7UtE0
>>553
60km/hでDカップとのこと
564名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹT Sr47-hmxp)
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2023/12/22(金) 18:17:31.49ID:F1KW4JDXr
VNH D型納車した。
ウインカーレバーは一般的なロックするタイプになった。
ただワンタッチウインカーの機能が変わっていて、従来のワンタッチウインカーでレーンチェンジアシストが始まる。ただしワンタッチの時間は少し長め。3-5秒位。
なので一々ウインカーレバーを戻す動作は必要無い。
ハイビーム、アダプティブドライビングライトはウインカーレバーを奥に押し込んでも定位置に戻る。ウインカーを出したい時にレバーが遠く無くて楽。
2023/12/22(金) 19:27:30.00ID:JE0c2mgn0
ディーラーさん遅くまでお仕事お疲れ様です
2023/12/22(金) 20:42:42.51ID:bkZxqKY40
やっぱレックスコンビですわ
567名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1212-hmxp)
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2023/12/22(金) 21:01:11.02ID:yT8J2Vcs0
納車したされた警察様いつも見回りお疲れ様です
2023/12/22(金) 21:46:37.60ID:kkZlXcf+M
>>564
レーンチェンジアシストはワンタッチ位置に一瞬触っただけでは作動せず、ワンタッチ位置のままいくらか保持が必要だろうとは思っていたけど3-5秒か。長いね。
1-2秒くらいがよかった。
2023/12/22(金) 22:36:09.06ID:SpYDJcj50
カチッとやって戻すのとどっちが煩雑じゃないんだろうか
2023/12/22(金) 22:42:47.02ID:qYyNTYky0
ことレーンチェンジアシストに関しては前期型の仕様が正解ってことでしょ
2023/12/23(土) 00:40:40.91ID:47hWtxXV0
往復ビンタにならない後期が良いねえ
2023/12/23(土) 02:17:37.61ID:Wzl/dSF90
VMからD型買って往復ビンタ回避できたわ
573名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-DOnR)
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2023/12/23(土) 07:12:17.75ID:7Shs0GfDr
キーレスアクセスアップグレードって
暗いときに使ったらライトついちゃうの？
2023/12/23(土) 07:29:32.26ID:YUh0PhW70
もちろんそうよ
575名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4326-2I0K)
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2023/12/23(土) 08:16:01.33ID:IulO7dw00
>>573
つきますよ〜
2023/12/23(土) 09:32:44.17ID:7AIK0ZnS0
>>569
オフにして触ってる間点滅してるのが一番自然
2023/12/23(土) 13:06:55.69ID:9vf6ZcMD0
>>568
カチッとやって放置するだけで済む前期型のほうが楽かも
まあ結局は慣れの問題だけど

まだ過渡期だから各社試行錯誤だろうけど、この辺りのUIは統一してもらいたいと思う
2023/12/23(土) 13:32:39.79ID:IocJx1p+M
アメリカのメーカー別事故率調査でスバルが2位だか3位だかって記事見たけどなぜなんだぜ
2023/12/23(土) 13:58:42.50ID:WwEYIVnY0
逆じゃね？
コンシューマーリポートのブランドランキングでも２位やろ
580名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd1f-7AoO)
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2023/12/24(日) 07:53:37.69ID:nBXGR/y+dEVE
納車されたばっかで今日初めて機械式立駐使ったけどマージでギリギリなんだな
ホイールが怖いくらい
でもこの入るか入らないかが大違いで楽なんだ
2023/12/24(日) 11:04:14.45ID:shX7T3On0EVE
>>580おめいろ

あんさんのレボンさんカッコエエよ( ﾟ∀ﾟ)ﾉ
582名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 8f53-ryOq)
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2023/12/24(日) 12:02:20.18ID:KVcB7GZ20EVE
>>580
雨夜気を付けてねー
2023/12/24(日) 12:06:35.58ID:KVcB7GZ20EVE
パレットの両脇の高さはなんで高いのかね
ガリっとやったあとに奈良のおっさんが♯にリムガードつけてたけど
ノーマルホィール？だと浮いちゃうかも
584名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 63a7-DOnR)
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2023/12/24(日) 17:17:12.14ID:Ql3l6Upq0EVE
>>583
法規制でもあるんじゃない？
傾いた時に落下を防ぐとかで
2023/12/24(日) 19:37:51.17ID:WNWNoaqR0EVE
>>583
強度のために決まってるでしょう
ただの平らな鉄板に出来たらしたいよね
2023/12/25(月) 02:51:02.42ID:n4kOa6dp0XMAS
レイバックでFA24が選択できないのは自動車燃費規制の所為だな
2023/12/25(月) 06:02:25.52ID:68hwGCAQ0XMAS
普通のレヴォーグで良いですね。
588名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd1f-2I0K)
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2023/12/25(月) 08:33:28.69ID:mw7ukaTNdXMAS
今日、初めて知ったんだけど、エンジン切って3、4分後くらいでオーディオも切れるのね！
2023/12/25(月) 08:48:57.63ID:ymVigL7TMXMAS
エンジン切ってもナビもオーディオもしばらくONのままだから嫁さんが焦ってたw
2023/12/25(月) 09:01:20.08ID:E5zB8wJ10XMAS
オーディオが切れる時と切れない時がある
何が違うかわからないけど
591名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 6f69-DOnR)
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2023/12/25(月) 09:16:21.10ID:mJcIJYbP0XMAS
>>585
それだったら下面で対応したらいいじゃん
2023/12/25(月) 12:56:14.49ID:WRww/NNoDXMAS
>>591
乗せるとき踏み外したり、回転収納時に乗り越えたり
して落ちないようにするために決まってるから。
2023/12/25(月) 12:59:38.96ID:Mbyjcshr0XMAS
>>590
取説にはバッテリーが弱ってる時はエンジンOFFと同時に停止すると書いてかるから
アイストと同じかなと思ってる。
2023/12/25(月) 13:10:52.20ID:MfKRDrtr0XMAS
スマホがエンジンかけるまでの鍵の代わりになるならスターリンクに課金するんだけどなぁ。あと、リモートエンジンスターター
2023/12/25(月) 14:37:23.69ID:LiMfu/uz0XMAS
>>594
スターリンクのエアコン始動ってエンジンもかかる仕様じゃなかったか？

違ったっけ
596名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 3348-Nvvh)
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2023/12/25(月) 15:00:26.01ID:OPfyEQNg0XMAS
>>595
リモートエアコンはエンジンかかるよ。
作動時間やタイマーセット、温度設定、外気導入/内気循環設定もできる。
ドアのロック、アンロックはもちろんできる。
自車位置確認は使う機会があるかわからないが面白い。
盗難追跡にはバッテリー切られちゃうと使えないかな。位置履歴があれば良いのだけどなさげ。
2023/12/25(月) 15:49:57.68ID:MfKRDrtr0XMAS
あ！そうなの！ありがとう！
2023/12/25(月) 16:30:39.61ID:0FGVkc/E0XMAS
そらエンジンか掛けないでどうやってエアコン動かすんだよｗ
2023/12/25(月) 21:34:31.65ID:n4kOa6dp0XMAS
>>587
豪雪地帯や路面コンディションの悪い地域では、最低地上高が低いレヴォーグは好まれないのでは？

小泉構造改革や民主党政権によって道路整備に必要な公共事業費が減らされたから、20年前と比べて日本の公道の路面コンディションは全体的に悪くなった
2023/12/25(月) 23:03:10.73ID:74pKcyrT0XMAS
>>596
A型オーナーからすればなんと羨ましいことか
こっちはキーレスアップグレードがうまく機能せず、エンジンスターターつけた
純正の高いの（泣
2023/12/25(月) 23:38:51.14ID:c1TisOlTMXMAS
リモートエアコンとか自車位置確認は1年の無料期間後も650円/月で使えるのかな。いいな。
602名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd1f-2I0K)
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2023/12/26(火) 08:13:50.36ID:25E9QCC8d
キーレスアップグレードって10メートルくらいしか飛ばないですもんね…
家では掛けれるけど、出先でちょっと車から離れると掛けれないもんな…
2023/12/26(火) 09:16:22.73ID:VGjMqSiW0
車が見えてれば30m位飛ぶだろ、、
必殺人体アンテナ作戦もあるし
2023/12/26(火) 10:12:07.45ID:jvvfu8Hv0
すると盗難にも遭いやすくなると。
2023/12/26(火) 10:45:20.51ID:ITIqx03C0
そもそもキーレスが30mも飛ばんだろ
いいとこ10m-20mぐらいじゃない？
2023/12/26(火) 12:25:17.60ID:dgluRV6/0
今だって盗もうと思えば盗めるけど
リスクと需要のバランスでターゲットになってないだけだよね
2023/12/26(火) 12:35:15.63ID:8gmYKPAaM
キーの節電機能も防犯に有効と聞いたので毎日使っているけど俺だけかな？
2023/12/26(火) 13:02:36.79ID:VGjMqSiW0
俺ももう習慣になってるよ
2023/12/26(火) 14:03:08.70ID:bxenM3jud
ロックナットにしてる？
610名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd1f-2I0K)
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2023/12/26(火) 14:34:26.79ID:25E9QCC8d
>>607
自分、電波遮断のポーチに入れてる
2023/12/26(火) 15:37:51.40ID:eblR6Mt40
>>607
洗車するときに使うくらい
2023/12/26(火) 19:13:41.74ID:Pg66W2fgM
>>609
してるよ。
タイヤ高いからね。
2023/12/26(火) 19:51:29.49ID:w/QolklM0
>>612
純正ロックナット？
2023/12/26(火) 20:03:53.58ID:aQ8V6DSR0
こんな燃費くそ悪い車盗もうとも思わないです。
スバルですし。
2023/12/26(火) 21:53:25.36ID:hEr8KdHM0
おまえの車に錆びる呪いをかけた
2023/12/26(火) 22:07:51.11ID:KQ4g2tgT0
参考までにだけどディーラーOPのエンジンスターターは、鉄筋マンション４F室内窓近くから
発信して200ｍ位先の屋内の地上駐車場に停めたレヴォーグのエンジンがかかるのがMAXかな
だけど１回ではなかなかカカラナイ
屋内からさらに屋内（さえぎる扉とかはない）だから電波が届く範囲とか他の電波干渉は
あると思うな
いつも本体のアンテナ伸ばしてトライしている
2023/12/26(火) 22:07:51.77ID:aGtu0aQ/0
>>568 の訂正
他車がいなければレーンチェンジアシストのウインカー点滅はすぐ始まって、3秒後位に車線変更ガ始まる。
ウインカーは5回以上でてるかな。
ワンタッチウインカーの法令違反を意識したのかね。
前回すぐに車線変更が始まらなかったのは、3車線道路の追い越し車線を走っていて中央車線2戻ろうとするも、一番左車線に車がいたからだね。
2023/12/26(火) 22:15:23.45ID:KQ4g2tgT0
間違い
200ｍはないごめん。
４Ｆ屋内から地上までの距離＋直線約1００ｍちょい＋約２０ｍ入った
屋内（扉はない）の距離に訂正
いつも２回位でエンジンかかる
2023/12/26(火) 22:59:21.27ID:iu1FHD9a0
5階・鉄筋コンクリートの玄関から1回で掛かるよ
620名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6327-DOnR)
垢版 |
2023/12/26(火) 23:48:40.12ID:fAm8yloK0
>>614
タイヤ盗難の話だろ
2023/12/27(水) 06:28:43.46ID:iH5B3vc00
>>614
窃盗犯登場
2023/12/27(水) 07:02:29.60ID:bGKpx3VTM
>>613
純正品も有るけど、黒のホイールだから黒のロックナット買って付けた。
2023/12/27(水) 08:40:41.72ID:GkquQbYWM
>>622
何を付けたか教えて
2023/12/27(水) 12:03:42.65ID:2FbJl4aC0
毎日駐車場でピンクリップ擦っちゃうから薄くなってます(´･ω･)
2023/12/27(水) 12:27:05.25ID:cyNs/D28M
あれゴムじゃなくてプラなんですか？
シリコンゴムみたいな柔らかい素材なのかと勝手に思ってました
2023/12/27(水) 15:25:49.87ID:7cpaaINeM
>>623
Amazonでこれ買った

KYO-EI [ 協永産業 ] Bull Lock [ 袋タイプ 19HEX ] M12 x P1.25 5H車用 [ 個数:20P ] [ 品番 ] 0653B-19
2023/12/27(水) 15:36:17.75ID:8//uzPDqd
>>625
柔らかいプラでふにゃふにゃ曲がる
一万円くらいだからボロボロになってきたら交換前提だね
社外品のだとゴムだったりシリコンだったりですぐに削れて耐久性ない
2023/12/27(水) 18:24:02.92ID:otiZlL9L0
>>626
自分も同様なのを使ってる。
こちらはネットの高さがあるので指で初期締めがやりやすい。
協永産業 HEPTAGON CALIBER 24 M12×P1.25 個数:20P ブラック HPC03K
2023/12/27(水) 18:24:57.19ID:otiZlL9L0
>>628
ネットじゃないよ。ナット。
630名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53ba-+wdL)
垢版 |
2023/12/28(木) 00:04:23.41ID:wOnCp7Os0
1.8のstiだけどそんなに燃費悪いの？来月納車だけどキャンセルしようかな
2023/12/28(木) 00:59:09.45ID:burdqOjH0
セルシオよりは良いと思いますよ
2023/12/28(木) 01:15:38.46ID:QivKGwu20
廉価版の1.8なんてすぐにキャンセルした方が良いと思うよ
2023/12/28(木) 01:36:00.64ID:4ZAHI6jF0
燃費程度調べられない情弱かつコスト計算できない頭の悪い人はキャンセルしたほうがいいね
2023/12/28(木) 01:57:45.43ID:UzTmuHBW0
ワイの燃費

https://imgur.com/a/I2spLvb
2023/12/28(木) 01:58:59.67ID:UzTmuHBW0
ちなみに、1.8のGT-H EX
2023/12/28(木) 04:46:46.71ID:R/6XZuGA0
>>634
燃費いいな！
長距離通勤か、普段は乗らない人？
637名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd1f-2I0K)
垢版 |
2023/12/28(木) 08:03:41.57ID:EkjDFICxd
自分なんか、最近10キロ超えない
まあ、たまにしか乗らないし暖気するし、ほぼ近場しか乗ってないから…
でも、楽しいから大して気にしてない
2023/12/28(木) 09:51:26.46ID:UzTmuHBW0
>>636
めちゃくちゃ普段使いしてるよ
通勤は片道10kmくらい
都会じゃないから悪くなりにくいのかもね
2023/12/28(木) 10:21:01.54ID:X3buvvKF0
>>638
なるほど。
俺は都会ど真ん中の7kmくらいゴーストップだらけの通勤で1L近く消費だわ
アイドリングする冬はもっと悪化
多分、レヴォーグの最悪燃費だと思うｗ
長距離は普通に15km/L行くね。最高18行った。
2023/12/28(木) 11:17:37.07ID:3aabL1nIM
レヴォーグに限らずダウンサイジングターボの燃費はそんなもん。ゴーストップでは悪く、郊外高速ではぐっと伸びる。
レヴォーグはAWDに水平対向だから条件は更に悪いが、それにしては頑張ってる方かと。
2023/12/28(木) 11:48:06.19ID:X3buvvKF0
>>640
前に乗ってた、ほぼ同じパワーの2.5NAより街乗りも長距離も燃費良いですよ
2023/12/28(木) 11:52:51.75ID:xlUui+aF0
良い車ですよ。(^.^)
2023/12/28(木) 12:03:42.92ID:3aabL1nIM
あと、年がら年中ACをONにしてると燃費落ちる。
暖房なら窓ガラスが曇らない限りAC OFFにしたほうがいい。
2023/12/28(木) 15:40:27.88ID:t+Q7Mky3M
納車前に稀によくあるスバルブルーですね
645名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 33b8-qBdW)
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2023/12/28(木) 18:00:01.04ID:SWM+G3mi0
便乗して
https://i.imgur.com/hx0auZ4.jpg
ど田舎民で高速ばっかり乗ってます
2.5NAのフォレスターよりは１kmくらい燃費悪かな
646名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 33de-hXLN)
垢版 |
2023/12/28(木) 18:01:35.96ID:4ZAHI6jF0
VNH FA24 山坂道、一般道、高速道路均等に走った感じで10km/L位だね。
あまり渋滞のない郊外都市だけど。
信号待ちが多かったり、渋滞があると悪化するかもね。
2023/12/28(木) 21:38:04.56ID:xlUui+aF0
しゃんめーよ、(^.^)


その他はサイコーよ。

がっちゃん
2023/12/28(木) 22:38:24.61ID:FIPJY7zh0
何語なんだろう
2023/12/29(金) 00:23:14.48ID:K2xMxwuA0
チベットあたりだと思う
2023/12/29(金) 07:49:25.79ID:C8SEZbzP0
街乗り
e朴 10
1.8　10以下
2.4　8以下
BRZ　9以下
一般
e朴　12
1.8　11
2.4　9
BRZ　11
高速
e朴　15
1.8　16
2.4　13
BRZ　18
2023/12/29(金) 08:20:05.61ID:AWW0YeDlM
純正18アルミめちゃ重いので空走使いまくると燃費上がりますね
持ち比べたら社外17アルミが羽毛のように感じました
2023/12/29(金) 08:21:31.03ID:H2gLva8E0
大久保で暴走したＸＶはアイサイト付いてたのか？
653名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SD1f-ah8i)
垢版 |
2023/12/29(金) 08:21:40.44ID:QMMmofTKD
その高速燃費は90km/h巡行だろうな
（トラックを追い越さない）
2023/12/29(金) 08:34:22.51ID:2IS5UgoM0
軽量ホイール履く必要性を感じない、サーキット走るでも無いし静粛性重視でいい
2023/12/29(金) 08:50:38.39ID:Gh+ukLmr0
>>652

気を失っててアクセルに足が乗って進んでしまったのでは？
656名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf4b-fVlU)
垢版 |
2023/12/29(金) 09:49:40.76ID:rju3L60e0
>>652
あの型は全車アイサイト付き
監視カメラの映像見ると
クリープでノロノロと突っ込んでるね
2023/12/29(金) 09:55:30.17ID:gR0InDVc0
ドライバーモニタ何とか付いてたら
なんとかなった？
2023/12/29(金) 11:03:24.34ID:FsGpajDz0
>>657
ならん
アレはアイサイトXだかツーリングアシスト使用中限定で
ドライバーが気を失った場合のみ
発報しながら減速、停止する機能
2023/12/29(金) 12:18:14.13ID:dmRdbTAK0NIKU
クリープ速度じゃなくて、もう少しスピードが出てたら自動ブレーキが作動して止まったかな？

RABは微速でも止まるけど、前進は微速だと進み続けるんだよなあ
2023/12/29(金) 13:02:43.91ID:2qhB2cRy0NIKU
アイサイトってクリープだと追突しちゃうの？
2023/12/29(金) 13:07:40.31ID:I+lWNPFi0NIKU
>>651
あのホイール担ぐのが嫌でGTにしたんだが17も重い重い
スタッドレスの同サイズ社外品の方が遥かに軽い
2023/12/29(金) 13:51:44.61ID:dmRdbTAK0NIKU
>>660
アイサイトに限らず
踏み切り閉じ込め対策のためか、前進はアクセル踏み続けるとゆっくり進む仕様になってる
2023/12/29(金) 14:01:07.77ID:G8c49vOI0NIKU
>>660
アイサイトのプリクラッシュブレーキはクリープでも作動するがそもそもアイサイトが作動する条件じゃ無い
このタイミングで止まれって言うなら車道から歩道を跨いでコンビニ入ろうとしただけで止まるし地下駐車場に入ったら身動き取れなくなって詰むぞ
2023/12/29(金) 14:45:07.29ID:51DJ7pGvdNIKU
BRZならともかく
スポーティ風重量級ワゴンで軽量化気にする?
高速安定性、乗り心地悪化する
2023/12/29(金) 14:55:05.28ID:G8c49vOI0NIKU
と思ったらアイサイト仕事してた
https://news.yahoo.co.jp/articles/68bf651c8f58ccf4bf4e955e18a8a63637dacfaf
現場見た人の減速と衝突前に停車しているとコメントにあった
そうなると衝突って見出しが悪意があるし間違った認識の元みたいだな
666名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW cf52-fVlU)
垢版 |
2023/12/29(金) 15:06:39.98ID:yayIzLbc0NIKU
>>663
ビルの壁(柱？)に衝突して止まってる
歩行者が途切れていなかったし、
低速だったから左フロントバンパー周りの破損で済んでる
https://news.yahoo.co.jp/articles/fb6b83839687d22f8c78f3b1b5a15853dee0b029


>>665
それは嘘だな
普通に衝突してる
2023/12/29(金) 15:20:05.70ID:VfiyjGWx0NIKU
クリープくらいの速度でのろのろだから警告はなってそうだけど停止は発動しないんかな
2023/12/29(金) 18:00:29.36ID:dmRdbTAK0NIKU
アイサイトの自動ブレーキが作動しない条件
Dで車速が1km以下の時
Nで車速が4km以下の時
VDCの作動中
2023/12/29(金) 21:10:00.27ID:6qkq8xly0NIKU
>>661
純正18アルミは女性じゃ持ち運び出来ないのではと思える
2023/12/29(金) 21:12:47.70ID:fouqgOHMdNIKU
VIZIVツアラーコンセプトで出したのにカッコ悪いでいちゃもん付けられるし、MT出せ出せ言われて出さないのも実際売れないのわかってるから限定商法でも出さないし出したくない。
あーだこーだ言われてスバルも面白くないだろうし
2023/12/29(金) 22:19:53.77ID:Gh+ukLmr0NIKU
ダイバスターのゆりっぺが好みでゴワスよ(*´ー｀*)
2023/12/29(金) 22:29:05.25ID:4cgPt/zx0NIKU
(´・ω・｀)おまいら、フロントグリルに正月飾り付けろよ
2023/12/30(土) 01:13:08.81ID:2NWSlqf10
>>664
この車はスタッドレス換装率の高い車なので
年二回あんなもの運ばないといけないこと考えると気にするよ
自分で交換しないにしても保管サービス使わない限り
スタンドやディーラーに運ばないとだろ？
674名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b57-OKHY)
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2023/12/30(土) 02:08:03.21ID:EB57UNqY0
そうなんだ。
スタッドレスなんて買ったことないからわかんない。
2023/12/30(土) 08:13:26.60ID:mWrR5JRDd
女性達は買った店に預けるから持ち帰るとか考えない
2023/12/30(土) 08:39:31.73ID:XeHwuouEd
スタッドレスなんか履いたことないというのはわかるが、今までに任意保険入ったことないという人にあった。何十年も事故に遭わなかったのだろうか。こういう人もいるんだなと。
事故った相手だと何かと面倒。
ちなみにスバル保険でこちらは安心を買っているが。
677名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8be4-tTxn)
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2023/12/30(土) 08:40:51.43ID:n/TzZL3k0
>>673
年2回ならそこまで気にしなくても良いんじゃない？一度に全部載せられないとかでなければ
2023/12/30(土) 08:53:07.62ID:qg3WL4NO0
何回もある話題だろうけど
GT-HからSTIで50万ぐらい高くなるけどその価値ありますか？
別に運転楽しむって乗り方じゃないからGT-Hでいいような気もしてるが
全然違うって言われるとうーむと思ってしまい悶々としてる
2023/12/30(土) 10:07:28.39ID:4IYAbk9A0
>>678
そこで試乗ですよ
680名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b7e-nNbu)
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2023/12/30(土) 10:22:43.66ID:/FaN4pz40
>>678
STIにした。
車にどこまで求めるか？でしょうね
足に硬さやハンドリングの重さやエンジン特性の変化を楽しみたいなら
STI一択。
別に普通にツーリングを楽しむだけならGT-Hで十分。
でも、迷ったら高い方が後悔は少ない。お金に余裕があれば・・・
2023/12/30(土) 10:23:18.81ID:hRBeAKpE0
>>676
通勤が徒歩か電車なら居るのかも？
任意保険入ってないと通勤申請出来ないたまろ
うちは自転車でも保険加入必須
2023/12/30(土) 10:47:50.15ID:26dZOs5B0
一番上のグレード買えば何でもついてるかな？とSTI
2023/12/30(土) 11:01:46.16ID:LcDWWnob0
買ってからあれの方が良かったなとかあれも欲しかったなと思いたくないからSTI sport Rにしました
2023/12/30(土) 11:21:21.02ID:wXVNy18t0
>>683

キモヲタブルー乙
685名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4307-MNsM)
垢版 |
2023/12/30(土) 11:46:45.43ID:dO4/2e9h0
>>683
他社は大きく重くなるにつれて
パワートレイン・ドライブトレインも強化されるのに
スバル車は大きくなって重くなってパワートレイン劣化
CVTも登場当時から本質的に変わらんし
許容トルクは400Nmから375Nmに下がってる

レヴォーグ2.4なんか買ったら中古欧州車買えば良かったなと後悔する
686名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8326-tvVL)
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2023/12/30(土) 11:56:21.85ID:O54HLl5Z0
>>676
20年以上前にぶつけられた相手が無保険で、相手が過失7割なのに自分の車の修理費払ってくれないから、自費で50万修理費払って、相手から毎月2万振り込んでもらってたけど、事故った相手が無保険だったらほんと最悪
2023/12/30(土) 12:17:37.18ID:bh7rQX9H0
>>685
買った人間が後悔してないのになんでお前がそんな心配してんだよwww
ドイツ車万歳！ってオデコにでも書いとけ
2023/12/30(土) 12:25:24.56ID:Udq6rp66d
>>678
別にお金はあったけどGT-Hにしたよ
なにも後悔なし、乗り心地良いし満足してる
当時はまだ2.4なかったからね
今sti買うなら2.4行きます
でも無印の地味な感じもいいよw
689名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aad3-/vaZ)
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2023/12/30(土) 12:32:16.68ID:1CG4TrWo0
stiはstiだけど、不等長が欲しくて1.8にした。
BH乗ってたので…音は違うだろうけど、ちょっと期待してる。D型納車待ち。もちろんパフォーマンスマフラー付けてます。
2023/12/30(土) 12:36:18.87ID:G5iZUs5w0
>>675
スタッドレスディーラーに預けたら年間22,400、交換で5,7755×２、
タイヤ自体も量販店より高いし金持ってないとディーラー保管は無理だわ
https://x.com/tokyo_subaru/status/1330010786861772800?s=20
691名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aad3-/vaZ)
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2023/12/30(土) 12:36:40.40ID:1CG4TrWo0
BH E-tuneに10年SJGに10年乗ってハイパワーはもういいや。もう使わない。
2023/12/30(土) 12:37:28.08ID:G5iZUs5w0
間違えた交換工賃は5,775
（東京スバルの場合）
2023/12/30(土) 16:08:36.49ID:mtdpk4Cc0
年数回雪ふるかの地域なら
オールシーズン+AWDで乗り切れるし
スキーいくとか豪雪地帯にいくなら話は別
2023/12/30(土) 16:25:08.49ID:sNVHXEDg0
オールシーズンは凍結路が怖い
2023/12/30(土) 18:51:27.86ID:wXVNy18t0
２３区
降らないのに念のたも履き替えが正解なんですね。
2023/12/30(土) 19:10:14.31ID:5hG1tmqY0
>>694
スタッドレスでも凍結路は走行を控えたほうがいい
2023/12/30(土) 20:27:04.79ID:i2w0NR2Zd
北海道なめてんのかw
2023/12/30(土) 20:28:47.87ID:zsqneUxc0
タイヤチェーン5年目1度も使わず寿命迎えた
699名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0609-nqB8)
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2023/12/30(土) 20:58:53.79ID:TMH07hj00
シートの生地だけどトリコットとファブリックって肌触りや通気性違うのかな？
700名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4a1c-G12D)
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2023/12/30(土) 21:00:55.00ID:a3AmYZAI0
そういや、CMでゲリラ豪雨でアイサイト効いて止まってるが
ゲリラ豪雨だとアイサイトが使えんとかエラー出るけど偽装か？
701名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SD8a-S62I)
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2023/12/30(土) 21:43:26.69ID:suHd5j1UD
>>700
見たことなかったので確認した。
CM内のあれはゲリラ豪雨とは言わんだろってレベルの雨なので
アイサイトが使えないってことはない。
ワイパーハイでも前が見えないぐらいだと止まる。
もっとも日立オートモティブ製からヴィオニアに変わった新世代アイサイトの方が雨に弱くなったのは確か。
2023/12/30(土) 21:44:36.42ID:4IYAbk9A0
>>700
濃霧とかガラス結露とか超豪雨とか雪とかでカメラの視界がダメになるとエラー出るが
ｃｍではその限界までは達してないという設定ということでひとつ・・・
2023/12/30(土) 21:46:38.83ID:G5iZUs5w0
>>695
趣味のスキーのためにレヴォーグ買ったのです
2023/12/30(土) 21:51:43.09ID:pmC6fD/20
レガシィの頃からゲレンデエクスプレスなんて言われてたもんだけどね
最近のオーナーはそうでもないのかな
2023/12/30(土) 21:57:42.83ID:G5iZUs5w0
最近の傾向で言うと確かにオールシーズン履いてスキー場来るような輩もいるし
あと中国人？がノーマル＋チェーンのレンタカーで来てたりと
本格的な降雪シーズンに立ち往生する車が激増しそうで心配してる
2023/12/30(土) 22:56:58.30ID:suHd5j1UD
ノーマル＋チェーンは、速度出せないからおっそいだけでスタックはしないだろう。
2023/12/30(土) 23:11:28.14ID:XeHwuouEd
昔、わたしをスキーにつれてっての映画が
はやり劇中に登場のセリカGT-FOURが話題となり、その頃ギャランVR4などフルタイム4WD車が脚光を浴びてレガシィセダンがWRCに参戦。
スカイラインGT-Rも4WDであり高性能車＝4WDという感じだった。ほか4駆のパジェロ、ハイラックスサーフ、テラノのRV車がヒットした。
そんな中、レガシィツーリングワゴンGTが4WD+ターボで大ヒットしたよな。
ゲレンデエクスプレスと言われてな確かに。
今はSUV流行りであまり脚光があたらないのが残念。
2023/12/30(土) 23:22:43.39ID:G5iZUs5w0
今も週末の関越道にはレヴォーグ多いよ
キャリアつけたりルーフボックスつけたりアクティブなオーナーはまだまだ多いと思う
2023/12/30(土) 23:50:28.14ID:evU4pLDw0
スキースノボ行かないけど動的質感でレヴォーグ買ったわ。
2023/12/31(日) 00:13:30.94ID:hLePlJ+z0
>>707
そうそう。で、レヴォーグで十分、ってアナウンスしてしまうと、他のSUV売れなくなっちゃうからね
レヴォーグで不十分な道はSUVじゃなくクロカンじゃないと無理です
そんなスキー場だとかレジャー施設、ほとんど誰も行けない行かないよｗ
2023/12/31(日) 00:23:18.64ID:/MZzJSx30
SUVの購入理由ってスタイルがほとんどで雪道走破性じゃないでしょ
それと今アクセスのいいスキー場は外国人だらけでカオスなんだよね
仲間内では一山越えるみたいなスキー場好んで行ってる、レヴォーグは余裕で行ける
2023/12/31(日) 03:46:11.26ID:W6OG9dzt0
以前SJGフォレスターだったけど、コンビニ出入りの大きい段差や凹凸が激しいダートでも気遣い少なくズボラに走れて楽だった。
VNHはそこそこ気を遣うね。エアロ付けてなくても擦る。
2023/12/31(日) 06:03:46.37ID:lnAfgOEjd
どんどんSTI化されてフロントが低くなったイメージ
いっそのこと低くスタイリッシュなBRZ風4ド
アのツーリングワゴン作っちまえw

でも、みんから見てると雪国の人はスポイラーはずしたり、リップ外したり大変やな
714名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 491e-gJdi)
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2023/12/31(日) 09:12:38.70ID:jh+1ISKA0
>>702
ガチのゲリラ豪雨が危ないから止まってほしいのになんだよ
2023/12/31(日) 09:54:18.34ID:WPyak00n0
>>714
そうなったら人間が自分の意志で停車させるからさ
いずれ本格的に自動運転の時代になったらまた話は別だろうが
716名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 491e-gJdi)
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2023/12/31(日) 10:15:57.73ID:jh+1ISKA0
>>715
なんだそれ
2023/12/31(日) 10:24:33.54ID:QXJDhUyJd
>>713
北海道のVNだけど、冬でもノーマルで何も問題無いぞ？
エアロ外すとか車高低いVMの要らんオプション付いてる中古買った奴の話だろ
2023/12/31(日) 10:40:29.17ID:EJqpr0Oy0
>>712
SJGから乗り換え検討中なんだけど、やっぱノーマルでもするんだね…
2023/12/31(日) 11:15:41.08ID:Lk+CaaYKD
圧雪路なら北海道だろうがどこでも同じ。
2023/12/31(日) 11:34:24.14ID:W6OG9dzt0
>>718
それを差し引いても満足感高いから。
CVTの進化は凄い。SJGにあった走り始めのバックラッシュの様な唐突な発進ではなく、上質な走り出しだけで感動できた。
ブレーキもノーズダイブなくフラットに効く。不思議。コーナリングも頭の入りが良いから楽。
SJGも楽しかったけど直線番長だったなと。
2023/12/31(日) 11:41:12.24ID:/0Wa49Nid
>>720
返事ありがとう。気をつけてたら大丈夫かな。
SJG大切にしつつ、レヴォーグも楽しみにしておくよ。
2023/12/31(日) 12:09:50.24ID:gDmO/pio0
(｀ω´)貴様ら！

旧型1.6乗りの僕のレヴォーグバカにしてるんだろ！
2023/12/31(日) 12:16:02.64ID:cMRh1sLC0
VMは取り立てキッズが中古乗り回してるしな
BP・BRポジになった
724名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c2f9-aezk)
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2023/12/31(日) 12:19:46.81ID:JrPPrlNw0
>>717
本州はさ、轍がカチカチに凍るのよ
おれ何度もマフラーに穴開けたわ
2023/12/31(日) 12:28:33.76ID:jSIZK2RXd
VM前期ビルシュタインの足回りは糞
2023/12/31(日) 15:26:32.22ID:UYfkWrTR0
最近、アイドリングが安定しなくなって、一時的に５００回転下回るくらいに下がって振動するようになった。
また、低速時に自分のアクセルのON、OFFに関わらずエンジン回転が上下する。
ワイだけやろか。
2023/12/31(日) 15:40:55.98ID:wzdT2QHY0
レガシィから乗り換えたけど取回しがよくてスキー場へ行くのにとても楽ちん
2023/12/31(日) 16:02:47.81ID:zZ8TLpoWd
>>724
なるほど。
北海道のように除雪しないから、昼降った雪が轍になって夜凍るんだね
それは大変だ
729名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b227-sjXu)
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2023/12/31(日) 16:37:34.45ID:Q4zdEdGF0
今　ホンダのジェイド後期RS乗ってるけど　レヴォーグ気になるね。

雪道とかレヴォーグなら安心かな？
2023/12/31(日) 17:00:30.41ID:HGHcDGkN0
燃費気にしない人にはレヴォーグおすすめだよ
731名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b227-sjXu)
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2023/12/31(日) 17:38:10.48ID:Q4zdEdGF0
>>730
10くらい走ればいいかな。
北海道に転勤できて　信号少なくて　　かなり燃費伸びたよ。

冬は、暖気運転するので　下がるけど　暖気しないと　カタログ値まで行く。
2023/12/31(日) 19:00:16.16ID:AzqF05af0
>>722
旧型パイセンチーっす
733名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SDc2-9OJL)
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2023/12/31(日) 19:24:45.14ID:Lk+CaaYKD
>>726
ワイだけだろうな。
何万km走行？
一応PEA入りガソリン清浄剤で回復するかもしれないし、しないかもしれない。
SUBARU純正で（が）良いよ。
2023/12/31(日) 19:49:38.77ID:1saVZEU10
ハイオク入れるとやっぱトルク感変わる？
735名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SDc2-9OJL)
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2023/12/31(日) 20:46:07.36ID:Lk+CaaYKD
レギュラーでもほとんどリダードしてないので
かわらないだろうな。
一応CB18はハイオク使用禁止だからね。
2023/12/31(日) 23:19:21.65ID:PjfmeOu20
>>734
これな。
https://clicccar.com/2023/06/23/1293693/
2023/12/31(日) 23:42:22.85ID:UYfkWrTR0
>>733
12,000キロくらいのB型。
この半年くらい、ちょい乗りしかしてないの影響あるんやろか。
2024/01/01(月) 00:22:53.56ID:R2u76AsSd
>>737
ディーラー行った方がいい
明らかに異常だぞ
2024/01/01(月) 07:30:27.84ID:Q7kQQMLmD
>>736
それは、使ったロシア製計測器が単に
ロシア国内のオクタン価86から95の
ガソリン判別用にしかできてないってだけですよ。
ちゃんとしたJISの計測法で計測すれば
製油所出荷時にはどこのも100近く、98以上はある。
2024/01/01(月) 08:35:04.17ID:WJe/I2ZeM
国沢がギャーギャー言ってたよな
どの燃料測っても一定割合で低く出てる時点で普通分かると思うが
741名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c2ab-4OEE)
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2024/01/01(月) 11:57:51.44ID:2b/t3+Pq0
>>726多分1気筒死んでるか死にかけているのでさっさとディーラーでテスターかけるべし
プラグかコイルかはたまた何か
2024/01/01(月) 12:46:26.53ID:B7vBvYFl0
わいのVNH2型

古いんやのぅ…(´･ω･)


時の過ぎるの早いのぅ
2024/01/01(月) 13:27:58.36ID:VB+MG0sR0
>>740
そいつがネタにするならガセ確定だな
2024/01/01(月) 21:30:35.62ID:vydXUFQY0
レヴォーグはハイオク入れたらあかんだろ
2024/01/01(月) 22:09:14.64ID:QYoJGVcd0
1.8スレだなあ
2024/01/01(月) 22:41:49.78ID:+PDV+fNdd
VNHはハイオク専用
VN5はハイオク禁止
2024/01/02(火) 02:36:57.96ID:7eDqtt5w0
うちのVNHでも緊急警報画面がでた。
どこまでも安全に振ってある仕様に感心しまくり。
https://twitter.com/LevoVenus_VN5/status/1741722527398089120
https://twitter.com/thejimwatkins
2024/01/02(火) 05:36:35.97ID:pbYC/KoS0
>>747
ここ数年に出た地デジ受信できるナビなら全部コレでは?
2024/01/02(火) 08:43:39.29ID:bJuZcMR90
>>745
1.8って言うかオーナーか非オーナーの違いだろ
2024/01/02(火) 10:06:17.82ID:GgAfzRuG0
昨日洗車したのに明日雨予報…
(´･ω･ )
2024/01/02(火) 10:24:01.98ID:l2Xipa9A0
前回いつ洗車したかすら覚えてないレベルになると気が楽でいいぞ〜
2024/01/02(火) 10:28:39.09ID:UkLmETskd
白だし洗車機突っ込む
2024/01/02(火) 10:50:37.78ID:v0JiSfFx0
俺はアゴだし洗車機
2024/01/02(火) 10:54:00.34ID:d26GZPrq0
インディビジュアルをエンジン始動時から適用にしてほしいわ。
毎回星マークを押すの面倒。アイドリングストップキャンセルも同じく。
オートブレーキホールドは使わないからどっちでもいい。
2024/01/02(火) 11:23:10.34ID:NRKHcjkx0
もう半年に一回の点検でしか洗ってないな
SNSとかで見かける週イチで洗ってる奴の執念すごいと思うわ
2024/01/02(火) 11:58:45.16ID:7eDqtt5w0
汚れが気になれば洗車すればいいだけだし極端な話を持ち出されてもな
2024/01/02(火) 12:17:21.10ID:GgAfzRuG0
あの青いハゲさん！？( ﾟ∀ﾟ)ﾉ
2024/01/02(火) 15:22:16.90ID:69/n89Gt0
前車は年間5回位の洗車でしたが
レヴォーグ納車してからは年間60回程手洗いしてます
ディラー洗車とか怖くてお願い出来ないです
2024/01/02(火) 17:04:12.88ID:vq00LjLd0
手洗いでも結局物理的に塗装表面を擦ることだから、過剰な回数は塗装を痛める
執念とは言わんが、本末転倒になるから程々にな
2024/01/02(火) 17:16:23.62ID:FrcxJYl90
洗わない俺ワイルド〜♪
2024/01/02(火) 17:52:05.32ID:3k6Am2Wn0
でんぷん糊を刷毛で塗っておいて、洗う時は６０度の湯で洗うと新品の塗装面が出てくる
そして古い皮膜を落としたらまたでんぷん糊を塗る

みたいな事を夢想したこともあった
762名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 65e4-NoMX)
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2024/01/02(火) 21:25:42.51ID:iRBUEReb0
>>754
走行モードなんて意識してセットした時しか違いが分からない
途中で降りて再び走り出した時に戻すの忘れてそのまま走り続けた事って有るだろ
特に友達や彼女乗せてワァワァ言いながら走ってる時などは絶対に戻すの忘れる

結局はそんな程度のもんなんだわ・・
2024/01/02(火) 21:41:34.22ID:3k/DaCdj0
コンフォートとスポーツの違いは意識しなくても分かるぞ
2024/01/02(火) 22:46:04.67ID:L0PbeyvxD
またオカルトって言われるかもしれないが、ダンパーが帯電してると違いがわからない。なので雨の日はよくわかる。
765名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 19af-VVzI)
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2024/01/03(水) 10:47:14.64ID:b8gypOVy0
>>758
俺は3ヶ月に一回洗車機と半年点検の時に洗車してくれる
それで十分　ちなサフィアブルー
766名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c926-aezk)
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2024/01/03(水) 12:26:44.10ID:rzT1VzRY0
私、月に3回くらい手洗い洗車派。ついに念願の高圧洗浄機購入で夢の泡泡洗車が出来るように。
片付け面倒だけど、洗車楽しい！
2024/01/03(水) 17:27:08.87ID:JYXD4wJT0
>>765
洗車業界では2～3週間が推奨ですね
私もサファイアブルーですが自分で下地処理からコーティングまで手を掛けて新車以上に艶々にしてます
2024/01/03(水) 21:22:08.55ID:kAU2reYO0
ぶった切って悪い。
VNはオートソック履けるんだっけ？
めったに雪振らないが万一のときのために積んでおきたくて。
769名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c281-wTHq)
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2024/01/03(水) 21:24:03.63ID:wqeN1l7J0
何度も同じ話題で悪いけどみんな自分のドラポジからボンネットの先どの位見える？
買ってから1年経ったがドラポジが決まらない
少し高いとなんとなく落ち着かないし少し低いと視界悪くなるしペダル操作しにくい
770名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SDc2-9OJL)
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2024/01/04(木) 09:56:27.78ID:l//xurtdD
>>769
まずは、視界、見え方などは気にせず、
正しいポジション（椅子の前後の位置）を決めること
下記はトヨタ社内の運転資格習得時の最初に習うことと同じです。
https://gazoo.com/ilovecars/driving/16/07/29/
で、つぎは椅子の高さ調整(椅子の前後の位置の再調整は必要）
次にハンドルの調整。それで見にくいならもう無理。
どっちみちポスト(インタークーラ冷却導風口）は邪魔になってボンネット先端は見えないのが普通。
2024/01/04(木) 10:15:07.91ID:lWp18DHYM
>>769
インテークは見えるがボンネットは見えない。
これ以上高くすると違和感ある。
2024/01/04(木) 10:19:21.54ID:GlIhkY8s0
エアインテーク無くたってボンネットの先なんか見えないだろレヴォーグで
そもそもボンネット見え方でドラポジ判断するのが間違ってる
773名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6e6a-QK8A)
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2024/01/04(木) 10:55:59.10ID:t72i4PdJ0
EGRのリコール対応どのくらい進んでるんだろうな
スバルから手紙は来たが、ディーラーからの連絡はまだない。B型
2024/01/04(木) 10:58:38.36ID:A+KP73Oi0
前車かGG2NAドン亀ドンインプだったので最初はアイサイトカモラ
ボンネット盛り上がりは違和感ありありでした。



そのうち気にせず気にならなくなる。
2024/01/04(木) 10:59:17.65ID:A+KP73Oi0
ちなみにVNH2型
776名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b133-XdZA)
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2024/01/04(木) 11:09:26.58ID:90iW7LwG0
C型だが今月下旬の6ヶ月点検に合わせてリコール対応の予定だわ
2024/01/04(木) 11:46:38.98ID:EdBr/4u3d
リコールは去年に案内きたよ
2月に点検だから一緒に作業してもらう
点検と合わせて2時間程度って言われたわ
2024/01/04(木) 11:46:49.69ID:N5YcexNR0
ボンネット前端が車内から見えるって逆に言えばボンネット前端が高い＝下方視界潰されてるってことだから、メーカーがそういう設計することは無いだろうね
2024/01/04(木) 12:07:08.35ID:o+Q2eIMod
つ コーナーポール
2024/01/04(木) 12:10:06.51ID:N5YcexNR0
つまるところそこに収斂するな
見た目度外視できる感性ないと降りるまで悲しみ抱えるが
781名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-aezk)
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2024/01/04(木) 12:48:41.59ID:j5W5smjHd
>>773
自分もB型だけど、年末に遠出したいと言ったら、何とか年末に交換してもらいましたけど、何も言わなかったらまだまだって感じですかね。
782名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6e36-sjXu)
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2024/01/04(木) 15:40:47.12ID:cDa9jl/V0
中古でA型が350万切ってきてるので狙い目かな。
でも　A型には手を出さない方がいいかな？
2024/01/04(木) 16:24:31.47ID:GlIhkY8s0
きちんとリコールに対応している車両なら何にも問題ないよ
ナビキャンセラー標準搭載だしw
2024/01/04(木) 17:08:03.11ID:bzh/Ro3md
コストダウン以前にいちばんコストがかかっている形式だよ
2024/01/04(木) 20:18:15.15ID:LH++D22w0
>>784
量産が進むにつれてコストが下がるのは当然だろう
コスト高な素材等が使われてるとか言いたいならただの自己満足
なにか一つでも具体的にあげてみてくれるかな
この部品がめっちゃ高コストでこういう違いがあるんだよとでも
2024/01/04(木) 20:34:35.75ID:UoPJDxfo0
キレてますか？
2024/01/04(木) 20:47:10.70ID:EdBr/4u3d
どのメーカーでも初期型はマージン取ってるからコストかかってるだろ
良くいえば無駄が無くなるし悪く言えばコストカット
2024/01/04(木) 22:43:11.52ID:pV6Z3dlm0
A型を１００として
見えないところで１年ごとに部品の素材の質を落としたり、無駄な配線をまとめたりしてコスト下げてんのかね
789名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SDc2-9OJL)
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2024/01/05(金) 08:06:10.49ID:D/oPvSZ7D
>>785
旧型はサスアームがアルミから鉄チンになったりしたけど
新型は今のところそういうのはないよね。
品番変わってる部品もあるけどコストカットというより不具合対策品だと思う。
それでも、エアコンコンプレッサ、アイサイトユニット程度
2024/01/05(金) 09:27:47.14ID:ZuKgyJVA0
>>789
膨大な部品あるのに、一々変わった部品が何か分かるパーツリストがあるの？
アプライド毎に発行されてるだけじゃないの？
791名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SDc2-9OJL)
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2024/01/05(金) 10:06:47.91ID:D/oPvSZ7D
>>790
それで？
具体的にコストダウンを目的と思われる変更が入ってる部品
（A型からBまたはC型で良いよ）を1個か2個で良いから挙げてみて。
2024/01/05(金) 10:25:47.62ID:ZuKgyJVA0
え？
ただそんなのがあるの？って聞いたのに、
斜め上の答えされても分かるわけ無いだろ
そいえば意味不明にキレてる人いたねw
2024/01/05(金) 10:32:37.65ID:q2xFllgP0
>>777
何回目？

俺はA型7回目のドック入り
2時間もかかるのか💢
2024/01/05(金) 10:56:12.05ID:fSHIyt490
>>793
B型だから2、3回目くらい？
いつも点検と一緒にまとめて作業してもらってるから覚えてない
待ってるの面倒くさいから嫁の車と２台で行ってそのまま嫁の車で出かけてるわ
2024/01/05(金) 18:47:13.28ID:ZwNoAcSZ0
コストは俺の1.8のA型が最高級だが？
796名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6555-nK/n)
垢版 |
2024/01/05(金) 18:51:43.30ID:GHDPRLQ80
Ｃ型だけどアンビエントライトの
オンオフ無くない？
常時オンで固定？
2024/01/05(金) 19:28:54.79ID:EpGh9C7Y0
そういうものではないかな
なんで消したいの？
798名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b133-XdZA)
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2024/01/05(金) 19:29:55.82ID:j10f+fb50
>>796
車両設定からオンオフ出来る
2024/01/05(金) 19:38:39.76ID:Tml5wt/t0
アンビエントライトをもう少し明るくか、色を変えたい。
2024/01/05(金) 19:43:53.51ID:a/kXMg5x0
(*´ー｀*)…今のままで良いじゃない…
801名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c926-aezk)
垢版 |
2024/01/05(金) 19:49:36.72ID:alX9J4kF0
>>799
動画とか見てやれば結構簡単に交換出来ますよ
2024/01/05(金) 20:14:06.94ID:ugQ5AhP40
VNH EXの純正オーディオだけど、iPhoneの音楽再生を一発で止める手段はないのだろうか？
ミュートやオーディオオフじゃなくて。
地図画面から一々オーディオ画面を呼び出すのが嫌。
2024/01/05(金) 21:44:08.25ID:1914GQ1t0
>>802
source長押しがそうだったような
804名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aeff-tM7K)
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2024/01/05(金) 23:53:44.55ID:ugQ5AhP40
>>803
それはオーディオオフなんだよね。
スマホのアプリ音声は活かしておきたい、音楽は止めたいんだ。
2024/01/06(土) 00:33:22.51ID:9OT52Aib0
iPhoneで止めなさい
806名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e1c3-MN+v)
垢版 |
2024/01/06(土) 06:24:40.05ID:AhiHXuYD0
シリにお願いできない？
2024/01/06(土) 09:17:35.21ID:2FSONNnm0
なるほど。siri試してみるね。ありがとう。
再生停止くらい画面上部のタイトルと一緒に出しておいて欲しいくらい。
2024/01/06(土) 09:49:27.57ID:g90cyF1V0
iPhoneの画面から止めれば２タッチでいけるだろ
2024/01/06(土) 10:33:44.94ID:YBh/bUhF0
ドア開けりゃ一発よぉ！
2024/01/06(土) 12:49:38.37ID:0c+hCr1R0
>>788
相場変動の大きいアルミ採用部品なんかは別として素材の変更となるとリサイクル等考慮した物に置き換わっていくとか全車共通の長いスパンの話になる
配線含めて部品点数を減らす（工数も減る）というのは今のスバルの至上命題になってて物理ボタンが減らすデザインもその一環
スバルがこのまま行くなら俺はこのレヴォーグでもうおしまい
811名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-aezk)
垢版 |
2024/01/06(土) 15:05:54.87ID:AAI67skQd
>>803さんの言う通り、ソース長押ししたら停止しました。もう一回押すと再生しましたよ。
2024/01/06(土) 15:44:49.71ID:dEovOdjz0
>>810
さようなら
2024/01/06(土) 16:58:17.75ID:9OT52Aib0
>>811
それだと音声全止めでしよ
iphoneの音楽再生だけ止めたい話
2024/01/06(土) 17:01:26.17ID:64zc7r2M0
iOSユーザーがめんどくさい事はよく分かった
815名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c1fd-MN+v)
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2024/01/06(土) 20:20:47.90ID:vvnt42qd0
物理ボタン排除してコストダウンしつつ
操作性の悪いデカモニター分はちゃっかり価格に反映されてる
利益率最重視のスバルらしいやり方だね
2024/01/06(土) 20:24:19.25ID:Gj4tscLJ0
レヴォーグ売りに出すのですか？
2024/01/06(土) 20:28:10.94ID:oIoGoOgod
貧乏な僕は買えない、まで読んだ
頑張って貯金しろw
2024/01/06(土) 20:44:23.17ID:QZYxXi2v0
ＡＶは最初に売れないともうおしまいだから、嬢が不慣れなのはしょうがないとして周囲は処女作に全力投球する
ＰＣマザボはバグや不具合の修正がなされたリビジョンＢが一番バランスが良く、Ｃ以降は致命的でないバグがさらに排除される一方でコストダウンされるので耐久性に問題が・・・

とかいうが、工業製品の場合は実際には、想定される寿命が達成される範囲での部品品質劣化、簡素化だろ
見えない部分でコストダウンするのはまあいいんじゃね
ただ目に見える表向きのインターフェースは頑張って欲しいね
2024/01/06(土) 21:27:46.29ID:2Y48dJU20
6人乗り以上で、走りの質がレヴォーグからそんなに落ちない車探してるけど
外車に辿り着いて予算オーバーになる
アセント日本販売してくれないかな
820名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b185-MN+v)
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2024/01/06(土) 21:51:02.01ID:R0ys387E0
CB18のオイル漏れ多発問題も
タイミングチェーンカバーを樹脂製にコストダウンしたためらしいね

ただでさえ水平対向でオイル漏れリスクが高いのに
何やってんだよ！？って話
2024/01/06(土) 22:13:05.19ID:rfR3xSec0
最近ダッシュボードあたりからの異音が気になる
住宅街走る分には速度が低いので車体が上下しても音は出ないが
バイパスのように一定の速度で走っているとカタカタ音がし出す
何か車体全体からの振動がそこに集中しているのだろうか
2024/01/06(土) 22:35:30.54ID:GcXzOFqa0
>>821
センターディスプレイの上にある樹脂カバーが異音の発生源になっていることがあるから、その場合は樹脂カバーを外して、カバーを固定する爪部分に緩衝材を挟めば異音は治る
それ以外の原因としては、Aピラーの樹脂カバー内にある配線が遊んでいるケースも多い
いずれにしても、樹脂カバーを外して走行してみると異音の発生源は特定し易くなりますよ
2024/01/06(土) 22:37:14.94ID:AwpXXvWk0
>>819
同じく
国内だとCX-8くらいしかなかったけど終わってしまったしね
エクストレイルとかアウトランダーの実用性無い3列目は論外だし
アセントはたまに走ってるの見るけどデカすぎ
エクシーガがベストなんだけどね
2024/01/06(土) 22:52:20.10ID:jsBDZgIs0
レカロに換えたら尻の高さ落とせるかな？
もうちょい下げたい。
2024/01/06(土) 23:38:43.19ID:jmTEmiXe0
センターディスプレイに表示されるタッチスイッチを全て物理スイッチにしたら、航空機のコックピットよりも凄い事になりそうだ

俺的には、物理スイッチは要らないから、アイストとAVHを記憶してくれれば十分
2024/01/07(日) 01:44:38.92ID:VmJD7KjO0
>>519
コマンダーとかどうだ？
走破性はともかく走りとは縁遠い車ではあるが
2024/01/07(日) 02:13:28.71ID:IBQjqta40
>>826
何言ってんだこいつ
2024/01/07(日) 02:52:03.65ID:VmJD7KjO0
あー間違えたか、 >>819 か
3列目ショボくないけど大きすぎない3列SUVってこれか5008くらいしか今はないよね
2024/01/07(日) 05:20:16.37ID:cHlO7xZE0
>>825
俺的にはシートヒーターの物理スイッチは欲しい
2024/01/07(日) 10:35:45.39ID:FvU23t4/0
３回押せば良いじゃない(●⊿●



ワシは一回じゃがな！！！！



)
2024/01/07(日) 12:03:04.42ID:j6rv6Bh+0
A型のAVHとアイストは仕方ない面はあるが、シートヒーターのインターフェイスだけは本当にアホだったと思う
どう考えてもダイレクトタッチだわな
2024/01/07(日) 12:33:26.99ID:h30hr4I90
使い勝手より見た目の良さ？を優先したクソUI
マジでバージョンアップさせてくれ
2024/01/07(日) 13:03:42.34ID:j6rv6Bh+0
ほんとに
ただとは言わんから有料でやれば普通に儲かるだろうにね
2024/01/07(日) 13:07:42.18ID:A8qzuePp0
>>822
レスありがとうございました。
来月初車検なのでディーラー担当者へ異音の件指摘してみます。
ドライブモードを細かく変えてみても異音の症状は変わりませんので、
数日間預ける予定なので走って確認するよう依頼してみます。
2024/01/07(日) 14:01:47.06ID:DeQlpGX40
シートヒーターは、中にセットしたら４月頃まで触らないでそのままだわ。

でも、なんであんなにアイドリングストップもオートビークルホールドもあんな使いにくく
したのか不思議でならない。
2024/01/07(日) 16:55:01.89ID:19NTrnG80
>>835
日本のエンジニアの伝統らしい
どんどん階層を深くする文化があると聞いた
音楽用のシンセサイザーも日本製は階層がどんどん深くなる。一方、外国製はつまみを多用して直感的で分かりやすい。
パソコンのOSも同じだね
837名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff4c-JApz)
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2024/01/07(日) 17:59:58.75ID:ABdLCOKA0
今日アマゾンで注文してあったフロアマット届いた。1月末の納車が楽しみ〜
838名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fb6-dvWY)
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2024/01/07(日) 19:06:50.53ID:UveS3Y/a0
LEDライナーもスイッチ遠いよな、てかフォグとスイッチ逆だろって思う。
2024/01/07(日) 19:13:33.27ID:lynB7ePY0
LEDライナーはDオプションだから仕方ないかも
840名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f0a-dvWY)
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2024/01/07(日) 20:07:03.99ID:UveS3Y/a0
そう言われてみればそうだな、だいぶ以前に乗ってたレガシーはフォグがDオプでスイッチがあの位置だったな
2024/01/07(日) 20:22:19.05ID:hmRDrWB/0
この車のシートヒーター熱すぎない？
一番下ので強でいいくらい、もっと弱いのが欲しい
2024/01/07(日) 21:08:03.10ID:E8vsqYUz0
>>841
ナカーマ
暖冬だからか、熱くて何回か弱で入れたけどすぐ消した
2024/01/07(日) 21:37:37.74ID:jhz9TiBx0
ダッシュボードマットを見かけたんだがどうなん？良いもの？
2024/01/07(日) 22:07:17.64ID:jhz9TiBx0
>>837
納車フライングおめ！
845名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df26-4QlN)
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2024/01/07(日) 22:29:52.67ID:SBRSehFE0
>>841
いや、ほんとに！
暖かくなるの、尻の部分だけで良いんですけどね〜
2024/01/08(月) 00:42:07.74ID:TcEoZACt0
>>843
基本だろ
真っ白のフサフサのを敷け
あとミラーには大麻型の芳香ペーパーと羽根つき数珠
シフトノブはちゃんと水中花に替えておけ
仕上げに真っ青な室内ＬＥＤライトアップでキマリだ
2024/01/08(月) 01:48:41.23ID:nCLf6Ork0
>>846
田舎の昭和のヤンキーだな
848名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df7b-uk3A)
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2024/01/08(月) 09:32:12.20ID:9Z98lfCH0
>>841
北海道〜九州全域で満足させる設定は難しいだろうw
2024/01/08(月) 09:46:29.78ID:FL1YpMJD0
てか、シートヒーター弱で熱いって
それシートヒーター要らないって事だろw
2024/01/08(月) 10:26:12.09ID:v9JrxTq30
今年の冬は暖かいからな
シートヒーターすら使ってない
2024/01/08(月) 10:45:03.13ID:KkazpIxS0
シートヒーターと車内エアコン

暑くなったらサンルーフ解放で最高な僕のレボンさん
2024/01/08(月) 10:49:11.07ID:B5/nqcJJ0
>>841
朝一のエンジン始動時ぐらいしかシートヒータは使ってないなあ
エンジンが暖まったら切るので、強とオフしか使ってない

昔、クロカンの寒冷地仕様に乗ってたけど、あれのシートヒータは強力だった
強だとあっと言う間に暖まって、つけっぱなしだと低温やけどしそうだった
2024/01/08(月) 12:50:59.60ID:2Yyk2gou0
ハンドルが冷たいから毎朝手袋してる
北関東
2024/01/08(月) 20:17:05.56ID:JVYKXYX30
シートヒーター、もっとじんわり効いて欲しい
電気毛布とかカーペットみたいな感じが希望
今日は外気温-5度で弱で使ったけどやっぱ熱いんだよね
2024/01/08(月) 20:36:34.70ID:nCLf6Ork0
連休で高速でACCを結構使ったけど、自分でアクセルコントロールするほうが明らかに燃費良いな。
疲れてる時にだけ使うものだなこれは。
2024/01/08(月) 21:19:43.17ID:KkazpIxS0
そんなときにはアイサイトのダイナマイトに設定
2024/01/08(月) 21:44:53.96ID:sHIg2ecO0
>>854
道民かは知らんが寒冷地民は暖房特化の室内でしっかり身体暖まってるだけだからな
シートヒーターか有り難いのは家はエアコン暖房だけっていうような地域だよ
2024/01/08(月) 22:30:39.50ID:JVYKXYX30
>>857
今日乗ったのは長野のスキー場帰りです
ガン降りで全く暖まっていませんでしたねｗ

なんかピンポイントに熱いんじゃなく
全体に熱くなって欲しいなあ
2024/01/09(火) 02:05:37.30ID:2qZoYoTS0
>>823
予定は未定だけどCX-90を待つしかないってよ
2024/01/09(火) 07:36:17.59ID:kV1yYT0y0
>>823
アセントやっぱり大きすぎますよね
マツダかあ…

>>828
やはりその辺になってきますよね
なかなか決断し難い選択肢ですが


スレ違いになってしまい申し訳なかったです。
2024/01/09(火) 08:46:44.72ID:X8goIa2j0
>>855
人生に疲れた俺は、いつもACC使ってる
2024/01/09(火) 10:58:13.16ID:1Zrja7L/0
ベンチレーションほしいね。スキー行くのに長時間運転してると蒸れてくるんだよ。
2024/01/09(火) 12:52:56.05ID:njGvrtBV0
ACCと自分でエコランした時の差って良いとこ2kmくらいじゃないのかな
同じ高速区間走って14km/lが16km/lみたいな
それぐらいの差ならACC使った方がメリットずっと大きいと思うけど
2024/01/09(火) 16:01:54.43ID:41YghEif0
高速乗ってACC使わない人生はもう無いな
ましてやアイサイトＸになってからは余計に
そこまでケチるなら素直にハイブリッド買えよって思う
2024/01/09(火) 17:35:36.61ID:WO4JaFtB0
俺はvm4の時のアイサイトの方が良い
変えれるもんなら変えたい
2024/01/09(火) 18:04:11.09ID:AfTOHiIK0
>>865
なんで？？
ちゃんと進化してると思うが
2024/01/09(火) 20:21:40.50ID:Veudayif0
乗り換えろや！


クズにはもったいなかもん
2024/01/09(火) 22:16:06.78ID:qL7TUzGZ0
VNの最終F型でTHS搭載確定か
やっぱ次期型発売と同時にTHS搭載はリスク高いという判断なんだろな
需要もバラけるし
869名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df26-4QlN)
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2024/01/09(火) 22:42:24.83ID:iAhFP0300
正月休み、小倉から三次まで高速乗ってずっとACCとレーンキープアシスト使ってたけど、ほんと楽過ぎる。その装備ない車に乗って長距離走ってた時と全然疲労度違う。ほぼ、体疲れないもん。
2024/01/09(火) 23:20:43.59ID:n8u8T4pL0
ただACC使うと眠くなるんだよな
緊張感が緩むせいなのか
PA、SAで仮眠取ることが多くなった
2024/01/09(火) 23:40:44.82ID:1Zrja7L/0
>>868
kwsk
872名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffd8-SCM9)
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2024/01/10(水) 00:24:52.06ID:pERUW2aq0
A型26,000キロで買取金額300万ならいい方だろうか
2024/01/10(水) 05:55:51.33ID:mB7UYiQe0
>>872
良過ぎでしょ
874名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-kXfA)
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2024/01/10(水) 09:36:33.37ID:wjxGP+rar
>>865
分かるわ〜 停止の時ブレーキ抜いてショック無く止まってたのに、カックン停止になったよね。
アイサイト前モデルより運転下手になってる。
渋滞のたびカックンでガックシ
2024/01/10(水) 09:56:13.19ID:mtvhTUznM
B型ですけどめっさ滑らかに停止しますよ
2024/01/10(水) 10:20:15.08ID:el3hMESN0
>>874
アイサイトX
めっちゃスムーズに止まる

前の車がホンダだったけど、ACCだけじゃなくAVHもカックンだったし、再発進時もブレーキリリースの音がした
877名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffd8-SCM9)
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2024/01/10(水) 10:26:52.23ID:pERUW2aq0
>>873
そうですよね。ちなみに、エアロなど有りです。D型乗り換えかようか、、、
878名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-4QlN)
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2024/01/10(水) 10:51:40.80ID:fCADLBipd
自分もB型だけど、ACCの時でも違和感無く停止する。
2024/01/10(水) 10:54:13.91ID:uIb2gLB4M
>>872
めちゃ良いな。買取？
2024/01/10(水) 10:54:40.74ID:uIb2gLB4M
>>872
あ、買取て書いてるわ、ごめんw
2024/01/10(水) 10:55:34.57ID:uIb2gLB4M
>>870
ほんとこれな。性能良すぎる。
2024/01/10(水) 11:50:30.41ID:acDRikaG0
>>870
自分もだ
15分ほど目を閉じて休むだけで全然違う
2024/01/10(水) 12:05:32.62ID:DiGYpYcN0
>>874
加減速設定マックスにしてるんじゃないのか？
普通にスムーズに止まるんだが
2024/01/10(水) 12:23:53.06ID:ByuDbTCt0
>>877
サンルーフ等のメーカーオプションならまだしもエアロパーツでプラス査定になる事は無い
2024/01/10(水) 13:54:10.79ID:adzfRaNDa
>>868
これほんとならVNHから乗り換えるわ
まあ納車始まって一般ユーザーのコメントは見たいがそこは先に出るであろうTHS搭載フォレスターで判断するか
2024/01/10(水) 13:58:29.98ID:+UUJ1TJi0
>>868
価格どうなるんだろ。
1.8ターボにハイブリッドの組み合わせなら2.4ターボより高くなるの？
2024/01/10(水) 16:13:17.75ID:yjWAh60o0
本革は蒸れないかなと散々悩んでBLACK interior selectionにしたんだけど、やっぱり蒸れる人いるのね。
アウトバックみたいにベンチレーション欲しいですね。
2024/01/10(水) 17:17:14.39ID:iey0uiWAr
THS組み合わせるならターボではなく1.8のNAになるんじゃないの
2024/01/10(水) 18:22:33.55ID:kRj9JFJt0
CB18はターボ無しで希薄燃焼できないので、ターボ付きのTHSになるかも。
制御が難しそうだけどなあ。
890名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff03-JApz)
垢版 |
2024/01/10(水) 20:44:14.54ID:iNsKshyI0
現車ＧＰ３のアイサイトVer３からすると
レヴォーグＤ型三眼カメラのカバー？結構圧迫感を感じるな
視野を守るためだけだったら、光を遮る黒じゃなくて半透明でも良かった気がする
2024/01/10(水) 20:45:47.94ID:2KAGGjn/0
>>885
フォレスターが先の可能性は低いんじゃないかな
まず燃費の数値を売り込みたいだろうから車高が低いレヴォーグからが妥当かと
1年後の2026年に米国でTHS搭載車発売予定みたいだからそこでフォレスターだろうね

そういえばプラグインモデルの追加も考慮するとVNをG型まで引っ張る可能性もあるな
2024/01/10(水) 20:59:23.20ID:2KAGGjn/0
THS搭載車は専用エンジンになるみたいだけどハイブリッド専用として原価低減や簡素化を図ると公表されてるのでCB18がそのまま載る可能性は無いかな
まぁNAだろうね
2024/01/10(水) 21:19:08.03ID:CroGHRp70
>>891
今年の目玉はレイバックに譲って、来年フェイスリフトを含めたBMCかな。
2024/01/10(水) 21:21:48.79ID:pEr7p3u90
>>890
それを言ったら全否定される
895名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fa2-R8yo)
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2024/01/10(水) 21:50:02.85ID:ReQNkc2N0
A型からD型に買い替える人って本当にいるのかな？
あんまり変わってないように思うが。
2024/01/10(水) 22:25:38.31ID:YzCDEVgG0
アイサイト本体のユニットがどんどん巨大化すると、車検シールを貼るとこない
今は右に貼らないといけないみたいだが・・・。
2024/01/10(水) 22:47:45.12ID:UV99Zpyh0
ハイブリッドは2.0NAで、穴は塞ぐか飾りにするか。
2024/01/10(水) 23:02:57.24ID:2KAGGjn/0
>>893
商売的にはそうなりそうだね
E型でエクステリア意匠変更
F型でTHS搭載車追加
G型でPHEV追加
翌年FMC
2024/01/11(木) 04:40:37.24ID:hguWnCTz0
シートヒーターヘッドレストが熱すぎて後頭部ハゲました( ＾ω＾)
2024/01/11(木) 07:45:24.34ID:cSTZb05O0
PHEVまでいくとバッテリー積む場所あるかな。リアのサブトランクのところ？車軸より後ろになるけど動力性能に悪影響はないのかな？50:50に近くなるから逆に良い？教えてエロい人。
2024/01/11(木) 08:57:27.99ID:FNJxIkL1D
>>900
エロくはないが
積むところがないように思えるのは企画時に検討されてないってこと。
よって現行型では採用されることはないので心配無用
2024/01/11(木) 09:22:19.48ID:Ro0hnFa1d
そもそもモデル末期にHV PHV出すはずないやん
シャーシーが対応してないやろ
903名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff1a-tUMm)
垢版 |
2024/01/11(木) 09:25:05.01ID:16q/tgGa0
つまらんパワートレインだな

THSならトヨタ買うし
今どきガソリンターボとモーターを組み合わせないなんて
それならせめてディーゼルターボくらい出せよ
2024/01/11(木) 12:49:30.04ID:FNJxIkL1D
基本的にはトヨタの制御仕様そのままじゃないといけないはずので
1.8もしくは2.5のNAになりますね。
それをトヨタ採用車種のエンジンの出力に合わせる。
2024/01/11(木) 14:41:38.55ID:15S7/Lqdr
ディーラーが代車でレイバック貸してくれて
半日乗ったんだけど
これカーナビとんでもなくアホじゃない？
しゃーないからAndroidAuto使った
アイサイトも以前の日立製の方が良かった気がする
ギクシャク感あるし首都高ではすぐにハンドル操作諦める
エンジンは先代のテンロクと雲泥の差だね
めっちゃいい
脚も不満なし
悩ましいぜ
2024/01/11(木) 14:48:08.43ID:UYkilv/L0
>>905
＞これカーナビとんでもなくアホじゃない？
それでもパナやダイヤトーンよりはマシという驚愕の事実
907名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df92-uk3A)
垢版 |
2024/01/11(木) 14:49:09.09ID:iYn5BVtE0
>>874
前B型、現A型乗りだけど現行で特に違和感無いけどね。個体差あるんかな？
2024/01/11(木) 15:28:41.03ID:f6ZGEBe7d
>>903
なんでディーゼル？w
ゴミマツダじゃないんだからw
2024/01/11(木) 15:32:50.22ID:T0uZc/AW0
ゴミかどうかはおいておくとして、どのメーカーもアイデンティティとなってる基幹メカニズムがある
スバルはスバルの、マツダはマツダの、トヨタはトヨタの
2024/01/11(木) 16:02:45.67ID:UXlBt+aR0
慣れから意識を変えられていないだけだろう
2024/01/11(木) 16:48:22.22ID:T0uZc/AW0
違う基幹メカニズムの道具が欲しいなら、それを作ってる会社の製品を買う方が早いんだぞ
2024/01/11(木) 17:49:44.13ID:4yfWEMdq0
>>900
現行プリウスPHEVのバッテリーサイズを見れば不可能とは思えないけど
無論車重が違うので航続距離とか同等レベルは無理としても
サブトランクの空きスペースは何もバッテリーが収まるとは限らなくて、バッテリーはリアシート下で燃料タンクや補機類が収まる可能性が高い気がする
2024/01/11(木) 18:04:07.69ID:4hk64JM80
水平対向＋メカ四駆を残してphv化とか考えている人居るんですか?
2200キロ＆1000万オーバーで出せますかね〜。

クラスポのモータ前後バランス替えてアイサイト付けて800万がいいとこじゃないすか?
2024/01/11(木) 18:15:01.65ID:8eQczJY20
実際海外では先代XV(クロストレック)に
トヨタのTHS積んだPHEV出てるからね
https://s.response.jp/article/2022/06/16/358703.html
もちろん水平対向AWD
2024/01/11(木) 18:22:35.84ID:4yfWEMdq0
2022年に米国で商品化されてますが？
ボクサーエンジン＋直結四躯の拘束力によって回生効率アップと車両安定性をスバルは推したいらしい
2024/01/11(木) 22:15:56.86ID:2zjtCq5o0
>>913
専門家なんですか？ドンマイです
2024/01/12(金) 12:36:33.38ID:nsviqEvG0
えっ?
でもそれって、エネルギー密度の低い旧世代電池のあてがわれたおかげで車重が200キロアップしてEV走行は２０km（日本の冬なら１０km）てやつじゃ?
今は、エンハンスされているんですか?
2024/01/12(金) 18:51:28.59ID:u0LYQBtt0
液晶メーター内の自車表示ってボディカラーを反映してないんだな
うちの車白だからこの色かと思ってたわ
前に乗ってた車はこういうところもしっかり色変えてたから
気が付かなかった
919名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f48-E7Cf)
垢版 |
2024/01/12(金) 19:40:43.76ID:DOe4QdL80
設定で色変えたいよなー。
2024/01/12(金) 19:57:58.57ID:WfwmIlrB0
出来ますよ
2024/01/12(金) 21:17:20.73ID:4LL4wWrZ0
うそだー
2024/01/12(金) 21:31:18.52ID:LkQrmRDK0
D型にTVキャンセラー付けてる方います？
BLITZのとか
2024/01/13(土) 01:21:35.00ID:ICyhKaZ/0
D型にはJESのSTR-38
924名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f52-m2hv)
垢版 |
2024/01/13(土) 07:42:03.58ID:7ivjWINm0
そんなもんはいらん
925名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff88-JApz)
垢版 |
2024/01/13(土) 08:43:53.88ID:PTKqGHUr0
>>922
ディーラーオプションのでよくない？

残金振込んだ。半月後の納車が楽しみ〜
2024/01/13(土) 08:48:17.92ID:usrjZ//Md
トヨタがGRヤリスに縦引きパーキングブレーキを設定しているとき、スバルはフロントホイールにフロントと彫っていた

トヨタがGRヤリスにアンチラグ機能を搭載しているとき、スバルはリアホイールにリアと彫っていた
2024/01/13(土) 12:12:49.83ID:K+pZ5GzRD
>>926
元投稿見たけど意味が分からなかった(引用元を示さないとダメでしょ）
もはや、スバルにできることはないんだから、良いんじゃないの？
トランクがジャンプからの着地程度で簡単に開かないようにするくらいかw
2024/01/13(土) 12:28:47.53ID:ifVmgbjA0
S4の＃のホイールにFROT/REARの刻印があるのは前後でインセットを変えてるって事だろうね
ニュル車でメリットあったからとかなんとかで
見た目にも良いしね
2024/01/13(土) 13:20:21.80ID:779jSyJA0
この車高齢者のオーナーが多いね。アイサイトだから事故りたくても事故れないらしいし。
2024/01/13(土) 13:25:56.16ID:HiQylAhv0
道交法での高齢者は70歳以上だけど、そんなオーナーはあまり見ない
大体50から60くらいじゃないかな
大体白髪まじりのおっさん
2024/01/13(土) 13:55:59.94ID:2lmaqW8dd
>>926
まさかそれ面白いと思って貼ったの？
ロシア製鉛筆に謝った方がいい
2024/01/13(土) 18:01:03.98ID:zhPiucyPd
たくさんの高齢者がレヴォーグを乗り回すような
景気の良い時代が来ますように
2024/01/13(土) 18:03:56.00ID:jFcjKczE0
営業から、VNは価格が上がって購入年齢層も上がったと聞いた。
2024/01/13(土) 18:14:23.11ID:HiQylAhv0
それ言ってるのって現役世代のことだろ？
年金生活で、さしてアウトドアするわけでもない、孫さえ手がかからなくなる世代の
高齢者層がこんな車こぞって買うわけないと思うけど
935名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fa1-4QlN)
垢版 |
2024/01/13(土) 18:18:05.21ID:lPCnjQFY0
近所の高齢者はNBOXばっかりだな
令和のカローラ
2024/01/13(土) 18:55:10.74ID:rTcqB8um0
レヴォーグに限らずスパルユーザーが年寄りばかり
点検でディーラーに行くと自分も含め老人しかいない
2024/01/13(土) 18:58:39.36ID:RnyrhOqG0
老眼に゛゜はキツイですよね
2024/01/13(土) 19:02:05.15ID:jFcjKczE0
>>936
年齢層高いね。
あと、割と裕福そうな客が多い感じはする。
2024/01/13(土) 19:49:22.99ID:9gWzo6TJ0
https://i.imgur.com/Smc1tzK.png
2024/01/13(土) 20:51:58.56ID:tqj2jtiY0
最新のは見てないが、宣伝パンフ写真に家族連れがない
趣味で荷物乗っけてあちこちでかける独身か、
子供が手を離れたあとの４０代～夫婦が長距離旅行とかするのがターゲットになってる

廉価なステワゴよりももうちょっと付加価値を・・と欲張るわけだから、裕福かどうかはともかく、車にそれだけの金を使う気はある層だろう
まあメインターゲットが誰とか、実際に誰が買ってるとか、そんな細けぇこたあいンだよ　好きなの買えば
2024/01/13(土) 21:50:56.16ID:9gWzo6TJ0
じゃかろぅら買います！


かろぅらワゴンサイコーよ(^.^)
2024/01/14(日) 00:12:53.61ID:BfpmaflR0
スバルのエンジンは熱効率悪いからすぐ暖房が効いて助かるよね
2024/01/14(日) 00:35:52.34ID:tsCSYjC30
>>942
めっっっっちゃ頭悪そうw
2024/01/14(日) 03:40:08.75ID:pjJVfjwR0
>>926
お前ガイジってよく言われるやろ
2024/01/14(日) 11:20:58.08ID:izZuRbL7D
>>944
　>>926と同じ人物かもしれんが元ネタ
(引用したのなら引用元を書かなかったのが悪い）
https://x.com/taakun33/status/1745655303251906912?s=20
2024/01/14(日) 11:28:17.88ID:bAWWpxIN0
>>942
早いのはEV。
リテラルに秒で温風が出ます。
それより、雨雪全身にまとって乗込んだ時のデフロスターの効きが最高です。
燃費を諦めてるおかげか２０世紀の車並みの除湿ができますｗ
2024/01/14(日) 11:56:54.43ID:fgA24ZAC0
CB18、燃焼効率上がってるから冬期は水温上がるの遅いよね
時代感じる
2024/01/14(日) 12:58:00.42ID:zf7E/G8x0
>>947
あと、最近のエンジンはポンピングロスが少ないから、エンジンブレーキも効きにくい
2024/01/14(日) 13:04:19.01ID:KvAEXcvP0
スバルの次世代ターボエンジンは2030年頃、熱効率目標45％との事
次期レヴォーグはハイブリッドを主軸に売り始めて後期型で新型ターボエンジン搭載という感じかな
いずれにしてもいわゆるエンジンは存続していく
950名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8260-0zjl)
垢版 |
2024/01/14(日) 16:28:35.36ID:3Qt0hCKL0
最近のエンジンだと冬場はシートヒーター必須装備だよな。
燃費の兼ね合いでエンジン掛けた直後の暖房が弱くなった。
VM4のA型買った時はシートヒーターがオプションで無くて自分で社外品を装着した。
純正シートのカバーを外してゴニョゴニョして大変だった記憶が…。
2024/01/14(日) 17:11:25.08ID:kLEfkYRs0
シートヒーター欲しいから、VMの時は革シートにした
2024/01/14(日) 18:29:18.87ID:cldFg5x70
俺のVMファブリックだけどシートヒータあるよ
2024/01/14(日) 18:31:58.51ID:IGkDKYf80
降雪後にホイールローダーが除雪したてのツルッツルの峠道通ってスキーに行ってきたが

さすがレヴォーッグだ、なんともないぜ
2024/01/14(日) 18:43:46.98ID:bAWWpxIN0
シートヒーターの無い車にはもう乗れません。
退役間際の前立腺にキツ過ぎる。

一方ステアリングヒーターは要りませんね。
（一部のEVに使われている頭の良い奴は除く）
2024/01/14(日) 19:23:04.46ID:jwrcCFos0
いや要るだろ
いらない人は切っとけばいいだけで
2024/01/14(日) 19:40:24.05ID:L+KwyQVL0
社外品のドラレコ付けてる方、フロントのどのへんに付けてるか写真お願いできませんか？
2024/01/14(日) 19:56:14.78ID:Plac3INM0
今の時期ありがた装備のハンドルヒーター( ﾟ∀ﾟ)ﾉ


おろろろろろろろろ？
なんだレヴォーグって全部のグレード 無いんだ！



うわぁ
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7291-urST)
垢版 |
2024/01/14(日) 20:51:04.14ID:oNu1IzKv0
>>957
ハンドルヒーターはスターリンクで5分暖房入れておけば必須では無い
2024/01/14(日) 20:51:05.28ID:0AWHm5hU0
>>956
レヴォーグ定番の運転席頭上ですかね
2024/01/15(月) 00:00:14.06ID:Qo7XumTK0
ここまでヒートシーターなし
2024/01/15(月) 00:40:13.94ID:jCvZhcQb0
>>956
俺、>>6にうｐしたよ
962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 11a0-vy8M)
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2024/01/15(月) 01:42:40.63ID:rTzTqKXI0
VMからの乗り換えでアイサイト制御に違和感あるんだけど
チラッと見た気がするけどダイナミックの方がいいの？
2024/01/15(月) 06:26:40.77ID:Qo7XumTK0
いいの、じゃなく自分で試して違和感ないレベルに設定するものだろ大丈夫か？
それにダイナミックは一番ギクシャクするだろ
964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2100-e8Eg)
垢版 |
2024/01/15(月) 07:23:29.48ID:23a+OZtg0
>>955
お金出してまで欲しいとは思わない
2024/01/15(月) 09:07:44.60ID:0miWhQ/K0
シートヒーターは無くても我慢できるけど、夏用にシート内空気循環システムが欲しい
高級車にはあるんだろ？
2024/01/15(月) 11:10:18.07ID:Gk8jUF7e0
同価格帯の後期アテンザにはあったな
革シートだとすごい快適だった
2024/01/15(月) 11:23:05.59ID:ge1q65a+0
>>953
マッドアングラーさんこんにちは
2024/01/15(月) 11:24:41.22ID:B2zm4kDM0
>>955
通電しないと逆に掌の熱収奪器になってしまうので、厳冬期以外も使う事になる。結果、通電すると熱くて不快、切ると冷たくて不快なんですよ。
普段使いしているEVやその前に使っていたPHｖでは我慢して使っているけど、ちょい乗りに不適で排熱使い切れないレヴォーグには不要かと思います。
ただし、最新の中華製高級EVのステアリングヒーターは超頭いいとか聞きますけどね、乗ったこと無いけど（笑）
2024/01/15(月) 14:11:15.69ID:N0K1DoSG0
ステアリングヒーターが装着されていると手の平の熱が奪われるとは何故でしょう
レザーが薄くてステアリング本体に熱が奪われるということですか？
少しググッて見たけど逆に冷たくなるというような意見は見つかりませんでしたけど
2024/01/15(月) 14:52:47.90ID:0miWhQ/K0
>>968
ハンドルヒーターの搭載でハンドルが鉄の塊になるならノーマルハンドルに比べて熱を奪いやすくなるだろうが、別にそんな事はないのだろう？
2024/01/15(月) 18:34:37.35ID:RRiYFRzt0
ステアリングセンサーがトルク検出型ではなく静電型になったけど、
センサーとヒータって同居できるのだろうか？
2024/01/15(月) 19:10:28.75ID:0miWhQ/K0
俺、手汗かくからハンドルがすぐにペタペタしてしまうので、せっかくの革ハンドルなんだけどダブルラッセル生地のカバーかけちゃってる
布系のカバーかけとくとハンドルヒーターなくても全然冷たくない
2024/01/15(月) 19:29:23.47ID:Iuln8jq20
>>971
アウトバックでできてるんじゃなかったっけか？
2024/01/15(月) 19:59:41.81ID:AB/jnvVMd
ステアリングヒーターの構造知らなそう
2024/01/15(月) 20:08:43.29ID:M+z9+0kM0
冷え性やないからステアリングヒーターよりステアリングクーラーくれ
2024/01/15(月) 20:39:16.27ID:moaZ2+d/0
糞共



手が冷たいと？






大陰唇指で摘まんどけや
977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-l2AN)
垢版 |
2024/01/15(月) 21:47:44.89ID:YrshknOad
>>975
それならエアコンの送風口をハンドルに向ければ良いのでは？
2024/01/16(火) 19:13:52.41ID:6d90YckuM
>>961
機種何？コンパクトで良いね。
アイサイト全く問題ない？
2024/01/17(水) 08:53:05.43ID:4puHm3ItM
VN5 STI純正タイヤサイズでオートソックは普通に付けれる？
2024/01/17(水) 12:19:20.86ID:hnVmbR0W0
障害爺さん〜コピペ遅いぞ〜w
ゴミシエンタすら買えない人生を後悔してる最中かな？
あ、荒らすぞ！wコピペ！w
うーん、猿以下(笑)

75 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2024/01/12(金) 14:54:45.22 ID:mgNnC3mL0
>>74
しつこいなー今度やったら荒らし返すぞ？
ホルホルスレの方で自画自賛してればいいのに
2024/01/17(水) 21:35:01.97ID:S4rZMyRZ0
>>978
コムテックのZDR-036
カメラと本体は別体なので、カメラはミラーの裏側に
本体は写真の左下。
アイサイトは全然問題ないね。
2024/01/18(木) 10:35:56.30ID:Lqt18FEq0
ドラレコどうしてる？バックミラー裏はアイサイト的にダメなんだっけ？助手席側にするとバイザー干渉するからなぁ。
2024/01/18(木) 12:03:39.67ID:1aUdI0PL0
人の話聞いてる？って言われない？
2024/01/18(木) 12:06:55.95ID:kfD1iV65M
>>982
ハンドル真上がオススメです
すぐなれて違和感ないですし使い勝手もかなり良い
2024/01/18(木) 13:05:50.61ID:Lqt18FEq0
>>983
よく言われる。ｽﾏｿ
986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 466c-0zjl)
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2024/01/18(木) 19:30:33.56ID:A+o901YB0
>>984
Ｃ型以前？Ｄ型は三眼カメラでかなり視界が遮られるからなあ。
2024/01/18(木) 19:51:23.04ID:8JmJ7OAk0
>>986
Bですけどカメラと横並びで違和感無いですね
2024/01/19(金) 00:06:29.23ID:oiRb+8Gd0
自分はスノボ好きで、雪国でのレヴォーグの全能感に大満足してる。
しかしもし、スノボやらなかったら、雪国行かないなら、
レヴォーグは選んでないと思う。
そう考えると、雪道走らないのに車の魅力だけでレヴォーグ
選んでるニキに比べたら、軟弱なんだろうな。
2024/01/19(金) 00:19:42.20ID:jJDdIiz10
>>988
雪国行かないしスキー・スノボしないけど、動的質感で買ったわ。
2024/01/19(金) 19:43:25.50ID:o5HoDMZM0
>>989
車詳しくないから動的質感ってのはなんとなく感じる
3年乗ったからそろそろ乗り換えようかと400～600万くらいのクルマ色々試乗してるんだけどレヴォーグは超えてこないんだよな
991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8221-e8Eg)
垢版 |
2024/01/19(金) 20:17:48.06ID:kQd431Qp0
緊急情報受信中
大雪の恐れ

藤沢市
2024/01/19(金) 20:27:41.66ID:0cWPS4UGd
>>991
それ何回も出て鬱陶しいんだけど
消す方法ないんですかね？
2024/01/20(土) 00:06:42.76ID:5dDHqVXed
>>990
立派なスバリストの仲間入りようこそ
根強いファンがいるのは、そういう事ですよ
色んな車乗らないと分からないことです
2024/01/20(土) 00:16:22.89ID:NyTNji2+0
>>993
スバリストとか言われるのすごいイヤだけど実際そうなのかも
ボルボのV60がかなり魅力的だったんだけど乗り心地とかドア周りのしまり方とかきちんと作ってる感じかレヴォーグの方が上だった
笑う人いるかもしれんけど事実なんだよなー
2024/01/20(土) 08:15:20.13ID:G4Ivjztz0
自分は逆にアラが見えちゃうことの方が多い
ちょっとしたことの作りとか音とかUXの部分が足りてないなと
まぁ細かいことばかりなんで気にしないことにしたけど
それでも圧倒的な積雪等の性能と積載量でレヴォーグを選んだ
2024/01/20(土) 13:24:33.92ID:ptpJeAcI0
知人のスカイラインとレヴォーグ同時に洗車したんだけど
レヴォーグは外装プラパーツがギシギシ音凄い
スカイラインはガチガチで全くきしみ音出ないとことに衝撃受けた
2024/01/20(土) 14:26:27.81ID:AO5XoFmP0
そんな音まったくしないけど
2024/01/20(土) 14:40:51.00ID:ptpJeAcI0
>>997
ドアミラーやリアガーニッシュなんかを乾拭きしたときですね
もちろん普段は気にならないですよ
2024/01/20(土) 15:09:16.75ID:G4Ivjztz0
ぶつかった時に他者に優しいんだろう(適当)
2024/01/20(土) 15:43:50.73ID:YwoShb/r0
どんだけ強く拭き上げしてんだよｗ
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