【TOYOTA】ヤリスクロス Part49【YARIS CROSS】
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トヨタ･ヤリスクロスのスレッドです
公式サイト
https://toyota.jp/yariscross/
※次スレは>>980がたてるように。
踏み逃げ厳禁！
前スレ
【TOYOTA】ヤリスクロス Part48【YARIS CROSS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694217358/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 高齢ドライバーの事故…“93歳の女性”乗用車にはねられ頭打ち搬送 運転していた78歳の男逮捕「女性が横断歩道のない道路 横断中か」
https://news.yahoo.co.jp/articles/4ccd4dcfd46a45a86ca10953f969161132935923
今知ったけどヤリスクロスでも止まらないのな
雨が降ってたせいか？ Xでライズオーナーがヤリスクロス提案されたけど狭さにブチ切れててワロタ、ライズも変わらんやろ 前スレでマイナーチェンジの予約始まってるって書いてる人いるけどホント？
ディーラーに予約始まったら教えてって言ったのに来ないわ >>3
渡ろうとする歩行者いる横断歩道で止まらないと切符切られるなら、横断歩道無いところを渡ってたの轢いても無罪だわな >>3
下の方は高齢者が2人仕事で死んだ別の事故に言及されてる
状況の違いは当然あるはずとはいえ、この事故な被害者は意識がある状態だし
自動ブレーキがきいたのかもしれない >>6
それはないよ
横断歩道がなくても横断禁止でなければ既に横断中の歩行者は優先される >>10
自動ブレーキはあくまでも「被害軽減ブレーキ」だもんな
そもそも夜間の降雨状態ならカメラによる発見も遅れるだろうし、
路面が濡れてるから制動距離も長い
ボディに凹みはないし、被害者も意識がある状態だから、倒された程度なのでは 1ヶ月点検行ってきた。
マイチェンについて聞いたけどエクステリアは変更無いみたい。やはりディスプレイは大きくなるとのこと。後は不人気カラーが無くなるっぽい。追加カラーは無さそうとのことです。
現行は完全オーダーストップになったとのこと。 あまり変わらないみたいだな
あとはフル液晶メーター、不評のシフト周りとアームレストが付くくらいかな
これで10〜20万アップで値引きも渋くなるからお買い得感が薄れる グレー系のカラー追加すると予想してたんだけどなぁ
似合いそうじゃん？ まぁ営業の人もまだはっきり分かったわけじゃ無さそうだったからどこまで確実な情報かはなんとも。
エクステリアに関しては「変わらない」って言い切ってたからそうなんだろうな ヤリスクロスで新東名乗った人いる？120キロ区間での120キロ巡航でもエンジンと交互にバッテリーだけでの駆動も出来るのかな？
120キロ区間での燃費とかも知りたい >>14
値引きなんて考えるからそんな変な考えになるだけで普通はお買い得 あ、あとオプションの後付けのDVDデッキが完全に不可になるということでした。
ディスプレイが変わるからかな？
てかアクセサリーコンセント付けてHDMI端子あれば延長コード使って電源取って普通のBlu-rayプレイヤーとか使えるよね？
オプションの高いし、いざとなればそうすればいいかなと思ってた >>19
120でもたまにバッテリーのみで駆動してる
測ったわけじゃないがたぶん下り勾配かと
120だけの燃費はいちいち記録してないから分からん
マイカーログで一応適当に早そうなのみたらこんなもん
どこ走ったかも知らん
ZE-Four
距離300平均速度88.7平均燃費20.5
距離132平均速度97.1平均燃費20.6
距離221平均速度87.2平均燃費23.0
距離172平均速度99.3平均燃費18.7
距離132平均速度100.7平均燃費19.8 >>21
どれとはまだわからん感じだったけど、濃い青？は営業もその店では注文受けたことないみたいだから人気はないのかも。俺も過去1、2回くらいしか走ってるの見たことない >>22
それならFiretvでも繋いだ方がいいんじゃ >>25
それ今つけてる、でも持ってるDVDとか観る機会あるかもなぁと。 >>23
情報ありがとう
80～100キロだと同程度にエンジンとバッテリーで交互するから、どこまでいけるのか気になってた 黒は敷地内にホースあるレベルじゃないとすぐ汚れるのがなぁ 12.3インチフル液晶メーターつくの？そこはカローラクロスと差別化してきそうなんだが・・・ 俺はカロクロ買っちゃったけどフル液晶メーターついたらカローラクロス買うメリット皆無だな
デザインはヤリクロの方が圧倒的にかっこいいし >>35
標準はそのサイズはないよ
絶対メーカーオプションでインチアップ
標準でも現行よりは大きくなるかもだけど >>35
ディスプレイオーディオと勘違いした
すいません >>36
そんなことないよ個人的にサイズ感はカロクロが1番だと思ってる
受注停止だったからヤリクロにしたけど
デザインは気に入ってる >>33
元からは付いてないよ、自分はディーラーに付けてもらった >>29
確かにゴールドと青2種類は各1台くらいしか見た事ないな
黒とシルバーは意外に多いし自分もカッコいいと思った
問題なのはアドベンチャーの内装色とZ系の18インチアルミホイールだろうな
カロクロZのホイールを流用すればいいだけなのに カロクロ第一候補に入ったけどリアが2台目ハリアーみたいにダサ過ぎなのとTSSとか最新のじゃなくてデザインと装備でヤリクロに決まった ヤリスクロス納車待ちだが最近家族のタフトが納車されて乗ったらビックリした。今の軽って凄く良いのな。NーBOXが売れるのよく分かるわ。街中で乗るなら十分過ぎるな。 >>21
アドベのハイブリッド買う時は赤黒でオーダーしたけど
1日経った時、いや違う都思って青黒に変えた
大正解だった。理由は赤とハイブリッドの青が妙に合わなかったから おれは最初白にしたけど、街中で白黒ツートーンを見かけて良かったので変えた
後で44000円も高くなると知ってちょっとビビったけど後悔はしていない
今月末納車予定なので楽しみ 白でもツートンでも良いけど、サイドシル黒だからパトライト付けたくなるから白にした。 ツートンってどうやって塗ってるんだろうな
手作業でマスキングはないだろうしすごい技術だわ >>38
ディスプレイオーディオはどうなるのかね？ >>45
あれ青いシートがペライチ入ってるだけだからエンブレム引っ剥がせば取れるぞ
エンブレムもツメでとまってるだけだからエイッてやれば取れる 赤十字の社用でヤリクロ使ってるのウチの県だけかな。 ヤリスクロスZのデイライトとタイヤデザインかっこ良すぎる
高級車以上だよ
これ以上の車はしばらく作れない説 >>44
自分も赤黒でオーダーして違うなと思って
翌日に白に変更の電話しようとしたが
何かのご縁だし良いかとそのままにした
>>51
新聞記事で献血か臓器か薬運ぶ専用車見た気がする どこの県だったか忘れたけど あのトヨタのハイブリッドの青いエンブレムあまり良くないな
白とかは合うけど色によっては却って安っぽく見える >>50
あ、そうなんだ
知らなかったよ ありがとう
でもやめておく >>53
試乗の時に当たのがガソリンの赤黒で、
現物みたら色としては一番好きだったんだけどね
あ！エンブレムが青のままだったわと思って
第二候補だった青黒にしたよ >>60
すごすぎるわ
一部改良カローラクロスキャンセルしたくなった 133hpって欧州ヤリスの上級グレードか
15万upでそれが標準なら買い直すかな >>63
> 133hpって欧州ヤリスの上級グレードか
そんなのあるんだ
てかノート AURAと同じパワーか 0-100も早ければ凄いw
(車体が小さいと怖いけど 後部座席のヘッドレストを収納できるようにして欲しい 3月からハイブリッド乗ってて最近エンジンかけて発進して少し経ったくらにカランって感じのバネ音？みたいな表現しにくい音が鳴るのだけどこれなんの音なんだろう
ディーラーに相談した方がいいのかね ああ、それカラン小僧の仕業だから
良かったね
お金持ちになれるよ 走り出して20メートルくらいで鳴る音ね
そういうもんだと思って放置してるわ 何だあの海外仕様のRAV4みたいなデザインではないと言うことか
確かにマイナーチェンジだから現行デザインから大幅に変わることはないな
物価高を理由に大幅に値上してきそうな予感 ハイブリッドならトルク源がモーターからエンジンに切り替わるときの
ギアの噛み合い音じゃないの？ 現行デザイン完璧だからいじらないで
縦のデイライトがしぬほどかっこいい 縦長のデイライトをワザワザ電球みたいのに変えている人いるけど、あれはみっともないね
好みは人それぞれであることは分からないではないけど、何か勘違いしてしまっているのかね >>74
あれは変えてるんじゃなくて、G以下のグレードはそんななってるんだろ 年に雪は数回積もるか積もらないか程度の地域だけど寒冷地仕様安いから付けてみた >>77
寒冷地仕様にしないと リアフォグ付けられないのか… ぐぬぬ 月末納車になった。 8月注文だから早いほうかな？
ただツートン選べなかった。
MOPのドラレコつきミラーにしちゃったんだけど、さらにデジタルインナーミラー足してつけてる人いるかな？
注文してから、MOPは音声撮れないの知った。 >>79
ツイッターでデジタルミラー依頼してたのに自動防眩のドラレコを間違えて付けられて納車された人の見かけたことある。
最終的に自動防眩ミラーの上からデジタル取り付けてたから出来るのは出来るみたい。
自分も自動防眩ミラーのドラレコ付けてるけどデジタルまでは今んところ要らないと思ってこれにした。カメラ取り付けてます感なくてスッキリしてて良かった >>79
DOPのドラレコミラー(多分コムテック)付けたけど、温泉は記録されてた。ただし多少重さでブレるのが気になるかな。もし追加するなら熱線映り込まない様に取り付けオーダー指定するといいよ。 アドベンチャーでモデリスタのインテリアパネルつけてる人いる？茶木目の。
シートの色と喧嘩しないかなって、買うか迷ってる最中 >>80
>>81
アドバイスありがとうございます。
自分も納まりと、保証を考えてMOPにしたんですよ。調べなかった自分も悪いけど、まさか音声が撮れないとは思わなかったので、
折角付けるなら、デジタルインナーミラー付けたいなと思ってました。
TZのセルスターなら付くか営業に聞いてみたいと思います。 >>66
ABSのリセット音
最近のバイクと同じだな >>83
自分は黒木目の方で悩んでる。茶はなんか赤っぽい？からタンカラーと色味の違いが気になりそうで。黒ならインパネと馴染みそうで違和感は無いかなぁと。 >>83
そんなモデリスタなんていらねーよ
普通でいいぞ ヤリスクロスって見間違いじゃなければ綺麗な白とちょっと黄ばんでる白あるよね？ >>90
2022年に、ホワイトパールクリスタルシャインからプラチナホワイトパールマイカに変更になった >>87
黒木目も渋くて良いよね
実物見て茶・黒・デフォで比較できたらいいんだけど >>93
なかなか展示車で内装までモデリスタパーツ付けてるの無いよねぇ >>94
より真っ白なのはプラチナホワイトの方、後期型の白。 >>94
プリウスでの比較
右がホワイトパールクリスタルシャイン
左がプラチナホワイトパールマイカ
https://i.imgur.com/N5sSsiJ.jpg こんなに黄色かったっけ、ヤリスクロスはここまで黄色くない気がする >>98
thx
プラチナホワイトパールマイカのがきれいだね >>99
単体で見るとそうなるけど比べるとまじで黄色い 白なんてどれも商用車だろ
コギレイな商用車と黄砂まみれの商用車程度の差しかねーわ。 ライズからこれに乗り換えって客観的に見てどう思う？
いや別に人がどう思おうが好きにしろと言われたらそうなんだが
ライズでちょっと事故って、まあそれは大事にならずに解決するから良いんだけど、
代車でヤリスクロス乗ったんだが、ダイハツがやらかして少しライズに嫌気が刺してた先入観かも知れんが、なんか乗ってて安定感とかが全然違う気がしてねえ
気のせいじゃないならライズ買ったばかりだけど、来年のマイナーチェンジでマジで視野に入れようかなとか思ってる 安定感はヤリスクロスの方が上だと思います
世界戦略車でもあるし、ヤリスクロスとRav4はおすすめです >>107
そらダイハツ車とトヨタ車で別もんだし
こっちは室内空間犠牲にして安定性増してるからな やっぱそうなのね
乗った感覚としては
噂の後部座席使ってないからヤリクロ有利に思えるだけかもだが、
乗り降りはまあライズの方が楽、こっちに慣れてるとヤリクロは頭ぶつける
でももうそろそろ慣れてきたし、
慣れの問題かなとは思っ
室内空間とは言ってもいざ乗ってしまえば運転席はヤリクロの方がゆったり感はあったなあ、まあ個人差かも知れないが
ただやっぱフロントの見た目がどうしても気に入らないので、マイナーチェンジでここが変われば前向きに検討する事にするよ スマアシのカメラ外れるリコール車とかやめとけ、ヤリクロZ辺りが安心だわ。 ところでアドバンスドパーク付けたら後部カメラの画質上がるとか言う罠ってやっぱヤリクロにもある？
てかトヨタ車でアドバンスドパーク付きのは全部それかひょっとして >>112
PVMとの比較なら全く変わる
アドバのカメラ画素数は200万画素、PVMは30万画素で6.6倍も違う
映像の伝送もPVMはコンポジットのアナログなのでノイズに影響されやすい
実際に見比べたことあるけど、PVMはボケボケ画質だよ
PVM無しのバックカメラのみも同じ
アトバは自動駐車機能があるからそれなりに画質が良くないと画像認識に支障が出るのだろう >>113
やっぱそうなのね、アドバンスドパーク自体はいらんけどバックカメラはやっぱ画質欲しいしなあ……
あと調べてたら
プロアクティブドライビングアシストとやらが付かないのね
安全重視なら結構良さそうな機能だが……
マイナーチェンジで付けてくれないかねえ キッカケが大事にならなかったとは言え事故なもんでやっぱ安全支援は気になるのよね……
どんな事故かはボコボコに叩かれそうなので言わない PVMの広角カメラで前方の左右確認便利そうだけど画質荒すぎて使いにくい >>117
マジで？じゃあ買わないわ
他の車契約してくる >>114
あれ？同じ理由でPVMつけなかったんだけど、バックカメラは前車に比べて画像綺麗だったから感心したんだけど、これより良いの？
パノラマはアドバンスじゃないとボケボケみたいだけど、単品で3万円でつけられるやつだよね >>119
そこは安心して現行車買うわってところじゃね >>121
現行受け付けてなくて買えないんよ、、
元々悩んでたけどもう100万＋してプリウス行くかなぁ（納期長いらしいけど） 自分は国産車の中ではヤリスクロスのフロントが1番かっこいいと思う >>117
ナビはどうでもいいけどフル液晶メーターはでかいだろ フル液晶メーターってカローラクロスやハリアーと同じやつか
こりゃあ売れるな フル液晶メーターって人気あるのかな？
ナビが表示されるなら見やすいと思うけど、それ以外の情報は、フル液晶にする必要はないと感じる HUDもついてるけど使ってないな、メーターに矢印と交差点までの距離出るから間に合ってる感じ。 >>130
メーターに矢印と交差点距離が表示できるのは純正ナビのみ？ >>117
まぁ大型化するにはインパネ周りを作り替えないといけないし
ナビとアラウンドビューユニットも一新しないと解像度が800x480のままで
10〜12インチとかアホな状態になるしマイチェンで出来る範疇じゃないよな 安全支援パワーアップしないかなあ……
ちょっとここと上位に壁ある感じ ナビはそのままでも構わんけど
値上げしたいなら相応のグレードアップはして欲しいもんだ >>136
カロクロ契約したけど、マジならヤリクロに変えたいわ
デザインも走りもヤリスクロスの方が上 >>137
頼めばいいじゃん
オーダー再開まで待つと >>130
あれは当てにならなすぎて用途はシフトと速度確認ぐらいしかない旧型だからな >>138
値引してもらったし、迷惑かけるから無理 AHSのおまけにしては便利だわ
メーター見なくていいの快適 カロクロがマイナーチェンジで付いたプロアクティブドライビングアシストとかなんとかとかそういうのもつけばこっちにするんだが
プリクラッシュセーフティなんたらとかも
カローラ系の一段下っぽいのよねえ ヤリクロのレクサスと迷ってるんだけどどっちがいいんだろ？ ライトのデザインはヤリスクロス
それ以外はレクサスが上かな
レクサスは値引交渉しなくて良いが良いし、ラグジュアリーなサービスを受ける体験もできる プリウスには付いてるシートベンチレーションがないのが欠点だよなLBX カタログ見てたんだけど、
Gグレードだと運転席6ウェイパワーシートじゃないのはまあ当然として、
Zグレードにしてしまうと
ターンチルトシートは付けられないのよね？
別に運転席6ウェイパワーシートがターンチルトシートの機能内包してるわけでもカタログ見た感じないよね？
乗り降りが狭いからターンチルトシート良いかなとか思ったんだけど……
てかターンチルトシートって言うほど使う？ >>146
460万～だから乗り出しは500万くらいか。
差額の200万に価値を見いだせるかどうかだね。 ヤリクロの場合は一番いいやつレクサスの場合は一番しょぼいのにする予定です >>150
ヤリクロは盗難心配ないけどレクサスは盗難に気をつけないといけないのが重要だね。 >>147
これ
露骨に下っ端にしてくるのがトヨタらしい 妻用のセカンドカーのウィッシュを買い替えようとディーラーヤリスクロス試乗。175cmの俺が運転席162cmの妻が後ろに乗ってスタート。
いきなり妻が「やっぱり軽自動車って後ろ狭いね」って言ったため、気まずく早々に試乗終了。
ディーラー担当が「カローラクロスも試乗車用意します」って言ったわ。 >>148
高齢の両親を乗せて歩く我が家としてはむしろ助手席をターンチルトしてほしかった
現在トヨタのSUVにウェルキャブが無いから >>154
カローラクロスより広いN BOXでよくね >>154
妻用の車を買うのに旦那が運転したのか
よって嘘 ヤリクロに広さ求める人は買わないが良い
後席頻繁に使うとか
前席から後ろの荷物に手が届くので便利な面もあるよ LBXに絶望してやっぱこっちのマイチェン後だなと思って来ました
仲間いるかな 俺みたいに93cmと、かなり座高が高くても後席で髪の毛すら天井に触れないのは、このクラスの車の中ではすごいと思う
後席座面はもう少し後ろにリクライニングさせてほしいけど 注文書のほうにちゃんと寒冷地の記載がなくて担当に聞いても不安なんですが
アドバンスドパーク（PVMキノウツキ）＋ブラインドスポットモニター＋パーキングサポートブレーキでコードが38EBで￥140,800
これってちゃんと寒冷地入ってますかね？FFHVZです カローラクロスと差別化するために10.5DAとフル液晶メーターはつきません。
トヨタならマジであると思う。ヒエラルキーを露骨に守る。 自分も寒冷地使用頼んだとき、注文書に記載がないから不安だった。
営業に聞いたら、注文書に「寒」の一文字が記載されていて、それが寒冷地仕様の証ですと言われてホッとした記憶がある。
寒冷地仕様だと、フロントドアガラスが撥水、フロントガラスの熱線、ドアミラーはヒーター内蔵、PTCヒーターも付くのでお得感があります。 沖縄の次に雪がふらないので有名な静岡住みだけど
寒冷地仕様をつけようと思ってる >>156
そういう人はスライドドア車が便利
乗降の楽さも良い
ドアの開閉は力が弱くなり厳しくなってくよ
毎回サポートするなら良いけどね >>154
妻が軽自動車買いに行ったのに大きい車薦めたらダメだろ そんなにドンガラ広いのがいいならハイエースでも乗ってろよ全くよ！
５ナンバーもあるでよ 狭いにしても170未満の人が後ろ狭いと感じるのは前の人がデカすぎかシートポジションおかしいか
カーブで腕突っ張ったり足つっぱらないとフルブレーキできないポジションの人多いからな ヤリスクロスのレクサス版のLBXが9日デビューしたな DAとかは８インチのままでいいけど
シートベルトの釣り位置調整が出来ないとか、直角に近いリアシートとか、ドリンクホルダーとか
その辺の一般的な部分のショボさを何とかするのが先じゃないのかねぇ >>177
ドリホはサードパーティで専用品あるじゃん >>178
あんなもん
ルーバーのスキマに無理矢理引っかけてるだけの風向の邪魔になるカスだわ
せめて運転席だけでも引き出しタイプを設置しておけと…
ルーバー下のあの変な出っ張りが意味解らねぇ 確かにヤリスクロスのガソリン4駆は貴重だな
カロクロはガソリンは2駆しかない。ハイブリッドはなんちゃって4駆だし。 新カローラ系の30kWクラスのモータが載ればまだマシなんだけどね 姉妹車のライズハイブリッドは受注停止になっていたんだな
知らなかった。
予約していたひとも取り消されていたみたい LBXはカローラクロスみたいに後輪もパワーアップするのかと思ってたらそんなことなかった
ヤリスクロスも期待出来なさそうだな ライズハイブリッドなんて姉妹車でもなんでもないぞアレ
完全に他所の子だょ >>186
タントの兄弟のライズの姉妹のヤリスクロスの兄弟のLBX
つまりタントはほぼレクサス >>189
それだと単にLBXはタントの兄弟という事になる ライズハイブリッドはダイハツのやらかしだからなあ
てかあれでダイハツに嫌悪感出てきてライズから乗り換え検討中だわ ライズからの乗り換えはサイズ的にヤリスクロスかカローラスポーツがおすすめ やっぱそうよね
なのでヤリクロのマイチェン後とか狙ってるんだが……
しかし本当に来年頭ならそろそろほぼ確実って言える情報出そうなもんだが
あんまりないね、実はほとんど変わらないのかな？
なんか希望的予測だと安全支援もDAもエクステリアエンジンとかも全部変わりそうとかのも見たことあるけど、
流石にそこまでは行かないだろうしなあ インパネ周りはシエンタと同じだろうね
カローラシリーズと差別化してくると思うわ >>183
そういう所に拘るならインプレッサSTの四駆買った方が幸せになるよ。 >>200
4wdZにPVM+BSM+寒冷地
ドラレコETCフロアマット
最低限つけて値引き考慮して
乗り出しはSTが＋10〜20万かな？
"トヨタ製"をとるかスバルのAWDをとるか
絶妙な価格設定だ >>201
インプレッサの諸費用を考えてなかった
300万近くなるのかな
2000ccだから妥当か >>202
SUBARUって値引きしてくれる？ こっちお膝元にすんでるけど、乗ってる知り合い連れて行かないとまず引いてくれないよ。
他県のディーラー行けば、多少引いてくれるけどさ。車は良いんだけどマツダより閉塞感があっていまいち好きになれないんだよね。 >>203
一応高額商品なんだから引っ掛かりがあるならやめておいた方がいい。知り合いがスバル車好きで乗っているがマイナートラブルが多く素人にはオススメしないとか言ってたな >>200
トヨタ買うような奴が燃費最悪なスバルなんて箸にも掛からないよ
ディーラーの対応もクソだしメリットなんて何も無い ディーラーに見せてもらったマイチェンの文字だけ資料では外見変わるって書いてあったけどな。東南アジア発表と同じだとほぼダイハツ車なんで見送りだな。
その時はちょっと大きいけどカロクロにするかも。 TikTok LiteでPayPayやAmazonギフトなどに交換可能な4000円分のポイントをプレゼント中！
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家族・友人に紹介したり通常タスクをこなせば更にポイントを追加で獲得できます。 >>206
だからいつまでその話題持ってくるの
ダラダラ言うやついるからまた勘違いするやついてのループでうんざり >>206
ライズもどきになったらシャーシ変わるからマイナーチェンジじゃないくてフルモデルチェンジだろ マイチェンを買い直すかはランクルミニの詳細が見えたら決める予定 バックモニターの画質悪いとか大げさなだけやろ…
って思ったけど納車されてビビったわ
ファミコンかよってぐらいひどいな >>213
ほんま、せやな
任天堂のF1レースの画面かと思うたわ >>206
インドネシア仕様を日本で売るならフルモデルチェンジ扱いじゃないと無理
個人的にはヤリスクロスエステートとかサブネーム付きで派生車種として売るんじゃないかと思ってる >スバルの正規ディーラーは値引しないって聞いたことある
「聞いたことある」じゃねーよ…バーカ >>213
バックモニター見るのなんか最後の寄せだけだからアレで充分だわ >>220
途中の死角ちゃんと見ろよ
状況は刻一刻と変わるんだよ >>221
もちろんサイドミラーとバックミラーで見てるよ
ていうかバックモニターでバック出来ないんだよ癖で だいぶ経っているけどハンドル周りのボタンの使用方法とか全く分からない
ラジオとか音量調整はさすがに分かるけど
クルーズコントロールとか使ったほうがいいのか? >>216
> ヤリスクロスエステート
ぼちぼち 舌を噛みそうデスw >>223
使わなくてもいいんじゃない？
おじいちゃんとかで選局操作が無理だから?!
ラジオ 3台 並べている人が居たよw >>204
>>218
トヨタ入ってから、大分マイナートラブルへったって聞いたけど86とか共同開発した車両だけなのかな？
確かに、直営店は値引き渋いし、一見さんお断り雰囲気な店ばかりです。でもサブディーラーも癖が強い店しかないかな。 >>203
> マツダより閉塞感があっていまいち好きになれないんだよね。
SUBARUの方が開放感あった様な気もしたけど…
(ど忘れ
余談
一つ前な Audi A3に座ってみたけど閉鎖感…
何世代前なGolfも閉鎖感あったけど。
※ なお認定中古とかだと 200万円台、ヤリスより遥かに安くそこは素敵w >>207
死ねよ、詐欺師
>>210
>>217
自作自演みっともないな、恥さらし >>229
直下で引用してるならアンカは必須では無いな >>219
過去にフォレスターを買ったときは少額だけど値引きしてくれた。
トヨタディーラーが多い地域だからだろうけど。 豪雪地帯以外はスバルはオーバースペックだしスレチでしょ。 >>234
TOYOTAのハイブリッドが良すぎるだけ
普通のガソリンエンジンなら少し悪いぐらいよ 相変わらずマイナーの情報なんもなしか
欧州仕様の内装とパノラマルーフ設定してくれたら文句なしなんだけどねー >>235
スバルのなんちゃってハイブリッドはトヨタのガソリンより悪いじゃん スバルの車は燃費を気にする人は乗らないだろ
トータル的にはトヨタがいいけど嫌いではないな >>236
細かいところだけどリアヘッドレストをアクアやLBXみたいな小ぶりな形に変えてほしい >>239
あまり後席使わないなら、ラゲッジ下のパンク修理キットが収まってるスペースに二つともヘットレスト収まるよ >>239
昔のプリウスのが使えるんだっけか？
ネットで見た ナビのアップデート表示されるようになったけど、アップデートするべき？
テレビキット付けてるから使えなくなったら困るからアップデート出来ずにいる >>242
以前来た時は気にせず実行したよ。
おかしくなったことは無いよ。
…まあ、将来がどうかは知らんけど... とりあえず注文出来るようになったら即連絡くれる約束してきた
まだうちのディーラーにはマイチェンの正確な情報来てないみたい、1月なのは間違いないらしいが
てかそもそもディーラーに先に情報来たりとかはするんかな？ 公式発表前にディーラーに情報はいくけど情報漏れは気にしてるから発表日より1ヶ月程度前なところが多い
MCで争奪戦になる車でもないからディーラーから連絡来たら予約するなりすれば十分 発売が20年の8月だろ
改良が22年の8月で、その発表が2月にあったし
その流れで行くと、来年早々の発表で24年8月位の発売でも不思議じゃないと思うけど
でも今販売規制しているので、それだと遅すぎると思ったり でも1月にしては確かに情報が全然出てないよね
1月ってのはあくまで発表でしかないんかな？ 前回GR先行予約した時も確かディーラーに何も情報なかったな
GRにしては何か安いなあと不思議に思ったけど、開けてみたら案の定Gグレードだったよ >>167
寒冷地仕様じゃ無いけどデフロスター入れたらドアミラーの曇りは取ってくれるね。 なんかさすがにレクサスLBXは引くよな
ヤリスクロスが250万LBXが400万って LBX運転のしやすさと静粛性はどうなんだろうね
最初は買い替える候補に入っていたけど装備的には今はちょっと醒めてる
試乗してみて運転の感じと静粛性が段違いなら買うかもだけど、可能性は下がってきてしまってるな lbxはないなー
レクサスなのにシートベンチレーションついてないし
全幅はヤリクロより6cmもデカい
全然コンパクトカーじゃないよ
ヤリクロ買おうって人の選択肢にはならないね ヤリクロを買う層とは異なるだろうけど、LBXは売れると思うぞ UXが大幅にグレードアップしたら、ただの最下層になるのに買う奴いるのかね。EUとかはプレミアムコンパクト需要あるけど国内は微妙でしょ。 ヤリスクロス買おうと思ったんだけど受注停止してるんですねぇ
残念 >>249
すいません。前車が寒冷地仕様でないとドアミラーヒーターが付かなかったので、てっきり同じかと思っていました。 >>256
いやヒーターの機能とかはまた別でしょ。
デフロスターに連動するか独立で動くかの違いだから謝ることは無いよ。 >>257
ヤリクロの場合は寒冷地仕様、またはBSMをつけるとドアミラーヒーターがつくそうです。 一番小さくて安いレクサスが欲しい人にはLBXは刺さると思う
けど、高級車は見栄と価格の殴り合いみたいなとこあるからレクサスで一番安いというだけで下に見られる
それで所有欲を満たせるのか疑問 >>255
ディーラーに受注可能になったら連絡してくれと言っておくしかない。結構出ては消えを繰り返すらしい。 >>262
どこから見れる？
てかPDAとDAがどうなるか気になる >>239
なんであんなデカいヘッドレストにしてるんだ？ >>259
まあ良いんじゃないかなぁ…
自分は高いのが嫌なので CPOだろうけど (でもこれは高いか？ >>242
システム介入してるテレビキットじゃなければ大丈夫だよ
OBDに繋ぐゴミ製品は間違っても使わないように
レー探も普通にシガソケかドラレコ用の余りカプラー使えよ >>259
どうせLBXのデカさで買うならUXになるんだよなあ
ヘッドライトも短小単眼でいかにも安っぽい
客寄せパンダにはなると思う ヤリスクロスはデザインが完璧だし、走りも軽快で安い。本当に良い車だと思う。これ買える車が今後出せるかどうかってくらい素晴らしい。 2024 Toyota Yaris Cross Hybrid 116 AWD-i Trail - Exterior and Interior
Salon Automobile Lyon 2023
https://youtu.be/qGv9N2RCbtA?t=148 ディスプレイオーディオが9インチか10.５インチに変更、シフトブーツが着くぐらいの変更かね？
フォグランプも標準にかわるのかな？ 欧州仕様は初期からブーツ付いてんだから今回のマイナーではなんとかしてくれよトヨタさん ADSってなんだ
PDAだな、全然違う
ディスプレイオーディオ10.5ってのはカロクロとかと同じコネクティッドナビ搭載とかの形式になるのかね？ ドラレコのリアカメラ車外に付けてる人いる？
スポイラーって穴開けないと付けられない？
デジタルミラー型のドラレコ買おうと思うんだけど、スモーク濃いから外に付けたいんだよね >>272
エクステリアはデイライトの形状が少し違っているね
内装は海外仕様は参考にならないな
シフトブーツもアームレストも海外はMC前からあるから
10inchモニターが上位グレードに装備されるかどうかといったところか
うーん、トータルで見るとほとんど変わらんが、見えない安全装備やパワートレーンがどうなるか >>272
おい待てガラスルーフが設定されるのか？
外見は現行と大して変わらんな
あのミニRAV4はどこにいったんだｗ
ガラスルーフが付いて安全装備が進化するならLBXよりこっち検討しようかなあ・・・ デイライトは変わるとは聞いてないな
ルーフスポイラーとグリルが違う >>279
海外は付いて日本は付かないのがよくある >>279
インドネシア版ヤリスクロスはダイハツ製ライズスペースのことだな >>273
フォグランプなんていらんもんが標準になるわけない >>279
インドネシア版の事を言ってるなら、
内装を見てみろ
あれは完全にライズ 以前AndroidAutoのマップ検索履歴が消せないと言ってた者だけど、覚えてるかな
色々キャッシュ削除等助言を試したけど消えずでした
あれから試行錯誤した結果、一度違うアカウントで繋げると消えたことを報告します
消えたあと、元のアカウントで繋げても履歴は消えたまま
これで家族と乗っても安心してナビ起動できます
参考になれば！ >>273
モデル末期の在庫処分のリミテッドまで待て 電動シートの音がうるさくてぶっ壊れたみたいな音がする仕様は治ったの？ >>288
パワーシートはMOPでもいいと思う。1個のモーターで3箇所を作動させてるから故障報告聞かないのが不思議なくらいだ
今回のMCでシフトブーツとアームレストの標準装備も願う マイナーチェンジで第五世代ハイブリッドになりますか？ パワーシートにメモリ無いの不便過ぎる
せめてニュートラルの高さで一度止まるなど
位置決めの工夫欲しかった
軽い車重のせいか突き上げ感や横揺れ感
これらがシート位置に強く影響受けるから
他人が乗るとしばらく気持ち悪い メモリ機能のないパワーシートなんて意味ねーじゃん。手動のほうが早えーよ。 確かにパワーシートにメモリーは付けておいて欲しかったな
せっかく合わせた快適なポジションが他人が運転するとまた調整しないといけなくなるし 463 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b02-7z1d [175.104.220.203]) 2023/11/13(月) 14:15:07.09 ID:JOII+rrt0
電動シートポジションにメモリー機能がないって書き込みあったけど
T-CONNECTのマイポジション設定で可能だね
カローラクロススレで見つけた
ヤリスクロスが対応してるかは知らない >>295
>>296
できないよ
たまたまアプリの画像がヤリスクロスなだけでDAプラスからのサービスだよ つまりマイチェンの10.5インチとやらがDAプラスなら出来るようになると言うことでもあるのかな？ >>299 10.5インチねーよ
マイチェン後も8インチのまま >>298
嘘つきましたプラスじゃなくてもあのスマホみたいな画面の現行のDAならできます インチは上がらなくともDAが変わるならマイチェンに期待ですね なかなか確実な情報出てこないね
海外の動画なんて全くアテにならんし
デラの営業も最近はメーカーがギリギリまで情報くれないんで困ってるって言ってた DAというよりT-Connectのサービスが変わる >>301
そっか残念だ
車体のサイズが現行と同じで言ってるから
また別の奴かとワンチャン思ったが
最悪の可能性としてまじで日本もダイハツ版にリューアルして出たりするんだろうか…… 8インチって言ってる人はなんか確信あるみたいだけど、
今までのナビキット式かコネクティッドナビ対応かの情報は入ってきてる？ はぁ...ヤリスクロスのデザインカッコ良すぎる。
GRスポーツ欲しい。
マジで外車やレクサスよりもデザインが良い
フランス人のセンスが良いからかね
カローラクロスオーダーした後に気付いたから死ぬほど後悔してる >>309
ヤリクロ買うって確約書かなんか書けば、キャンセルできるんじゃないの？
変な装備付けてなけりゃ、ほかにほしい人が同じ仕様で買ってくれると思うけど。 カローラクロスねぇ、サイズ感はいいけどSUVってよりどことなくステーションワゴン感が苦手。
テールランプもカッコよくないし、後ろのウインカーは白熱球、流れるウィンカーも今はダブルファンクションが主流で今更感。ホイールも特徴ない。
後席使うならカロクロだけどデザイン、装備はヤリスクロスだなぁ。 そういえばカローラクロスなんて路上で目撃した記憶がないな
売れてないんだろうね 4シーズン見てたらamazonじゃどのタイヤも適合しないのなんなんだ
205/65R16 95Hって俺が知らないだけでヤリスクロス用のなんか特殊品なんか？
グッドイヤー 205/65R16 95H オールシーズンタイヤ Vector 4Seasons Hybrid 05609596
数字一緒と思うんだが… >>315
自己解決しました
amazonデフォは215になってるんですね ホワイト乗っているけど、車に乗っていない親類のおばさんから、「これレクサス?」
って言われた。
GRだけど安い割にはかなり高級感あるよな
超お買い得車だね ライズがあんなことになったから次の買い替え候補車はこれにしようと思ってる
ちょっと高いけど満足度高そう ライズ強制キャンセル民だけど営業からMCヤリスクロスの金額が今週末にも出るから商談したいって連絡あった >>317
とりあえずレクサスの見分け方を教えて差し上げろ >>317
おばさんの9割はランボとフェラーリの見分けがつかない >>321
自分の付き合いがある販社は今月末って言われたな？地域によって違うのかも
1月17日発表？発売？は確定みたい スポイラー
グリル
アームレスト
PDA
視野角
出会い頭
信号
ナビETC8
HDMI
ピアブラ
ガンメタ
アド合皮 ついにPDAが付くのか
軽のスペーシアにも付いてるんだもんな ガンメタまじ？
欧州版らしいやついいな～と思ってたからマジだったらチョー嬉しい パワートレインは変更なし？
ハイブリッドシステム最新化される？ LBXがバイポーラ積んでるから差別化させそうな気がすーる
価格も差別化して低めに抑えたいだろうし >>322
これどこで撮った画像だろ？
結構かっこいいな 乗ってから買った方がいいよ
後部座席と視界チェックね
視界最悪だから >>331
>>272のリンク先にあるけどガンメタ化するのはZ又はアドベンチャーのバンパーガードと18インチアルミなんでないの？
ボディ色にも追加されるのなら黒かシルバーにしようと思ったけど俺も絶対選ぶわ TVキャンセラーつけてる人いる？
YouTubeのOBDに繋げた際の不具合のやつどう思います？ >>339
OBDはそりゃ当たり前でしょ
普通の人は付けないよ 普通のキャンセラーは回路飛ばすかそんくらいしかしてないだけだから普通はそんなややこしい不具合出ないだろう >>340
まあそうだよね
子供見る様にキャンセラーつけてもらう予定だったけどどうなのかなあと
まあやめとくのがベストだろうけど つくわけないよ
カローラクロス買うメリットゼロになる 普通に付かないとは思うが
それはそれとしてその理屈だとカロクロの存在意義寂しすぎない？ >>345
カロクロはトヨタのCセグメントってところくらいしか強みがない。あとは上位車種と同じ装備があるとかコスパよく見せてるだけ。取手付け感あるから改良型を契約して今超後悔してる。
ヤリスクロスはフランスでデザインされただけあってよくまとまってる良い車。 まあ実際今度のマイチェンでカロクロに搭載されてて迷ってた要素大体ヤリクロに搭載されるっぽいしなあ
後は見た目やDAやメーターの大きさや広さ関係くらいか >>347
とりあえず解約して年明けまで待って違うディーラーでマイチェンヤリクロ契約したほうが幸せになれるよ！
土日で解約しよ！ カロクロはデジタルインナーミラーがMOPで無いけどヤリクロはどうだろ 新型プリウスと同じ最新HYシステムになるのかな
フロントスポイラーがかっちょいい 俺らのが露骨に古いやつってわかるのがね…
部品交換しようかな 30万アップだと高すぎて厳しくないか
もうハイブリッドは高級車の部類じゃん いくらなんでもと思ったがこないだマイチェンしたカロクロのハイブリッドは26万値上げなんだよな……
ただ中身まで詳しく見てなかったがメーカーオプションだったのがデフォルト設定になってるのが多くて
それ付けるなら実質6万ほどの値上げだったとディーラーに聞いたが真偽の程は知らん GRスポーツ10ヶ月待ちで購入して良かったよ
もし次があのサイズの一回りデカいフィリピン、ベトナム仕様のだったら目も当てられないな もし逆に値下げしたら皆買わなそう
エンジンが変わるのか外見が変わるのかフレームが変わるのか
最近はマイナーチェンジの範囲がよくわからない 後部座席がフルフラットになれば最高なんだけどな
なんかアタッチメント売ってないかな
コンパネで自作しようとしたけど150mm以上浮くから強度出すのがね〜 >>360
いいなーGR どうもメーターが反射して見づらくてZ買っちゃったんだよな。 せめてHUDの設定があればよかった。 GRスポーツもマイチェンでもうちょっとZ寄りのOP付けば良いな 寸法的にはライズというよりヤリスクロス？ 🤔 でも中はライズ？
ハイブリッド無い代わりにお安くとの事
ttps://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1546/706/001_l.jpg
ttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/1546706.html GRはベースがGなんでAHSの設定が無いからZ買った。 >>342
だからOBD式じゃなくてディーラーに置いてあるDAのケーブルに噛まして別にスイッチ付けるよくあるやつでいいよ
ディーラーで買ってディーラーで付けてもらえばいい MCは定価値上げとディーラーの値引きで、現行価格のヤリスクロスを定価で買うイメージやな なんかてっちんホイールが欲しくなった
無骨なホーイルの方が合うよな >>366
ホンダ得意のセンタータンクレイアウトで室内はかなり広そうだね >>374
センタータンクじゃないのに何言っちゃってんの？ >>373
稀にヤフオクに出てるよ、水没とかなら無傷でラッキーかな。スタッドレス用にも使えるしね。 >>366
サイズ感はすごくよくて、欲しいサイズだけど、その他装備は残念ですね。迷走が止まんないな本田 バイクは日本人以外には堅実なんだけどな。 >>375
センタータンクじゃなければホンダ車と認めない >366
価格はヤリスクロスだけど
雰囲気的にカロクロの客が少し流れそう 電動パーキングないのはいまさら無しじゃないか
しかも手で引くタイプなんて・・・ギッ！とかもうやってられんよ >>366
スズキ版のヤリスクロス？ WR-Vだとどうでしょうと
スズキFRONX これもインド？でやはりサイドブレーキか
ttps://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/fronx/
ttps://i.imgur.com/h95XQ2a.jpg
ttps://i.imgur.com/qdbD1Pf.jpg
ttps://i.imgur.com/gq7v3dF.jpg トヨタヤリスクロスの方がデザイン良いな
ヤリスクロスは樹脂使わなければ高級車としても戦えそうなデザインしてる
本当に神デザイン >>369
横からだが少なくともトヨタモビリティ東京ではキャンセラー置いてないし
持ち込みの取り付けもNGで傘下D統一と言われた
昔は向こうからキャンセラー付けますか聞いてきたのにトヨタもサービス悪くなったと感じた一幕 >>384
世間ってデザインを値段で判断するからちょっと悔しいよね
トヨタは随時ハンマーヘッドシャークに変えてくだろうし >>387
ヤリスクロスのモデリスタはめちゃくちゃダサい
頭悪そう アドベンチャーは良いけど
無課金のヤリスクロスは安っぽいよ
てか安い >>382
スズキは電p付け始めたのつい最近だからな 高くなる最上位買うなら最低価格の上位グレード
乗せるやつなんか名前しか見てないしな WR-Vは電パ付かないし後席倒してもフラットにならないし、内装は一世代前のデザインでダメだろこれ
センタータンクでもないからホンダお得意の車内の広さや使い勝手も出せない
サイズはほぼヴェゼルと同じでさほどコンパクトでもない
一言で言うなら超絶劣化ヴェゼルと言ったところか
ヤリスクロスはおろかライズのライバルになれるのかも怪しい
これらより数十万安いとかならまだ勝ち目はあったと思うが >>382
SUZUKIいいよね
ダイハツより真面目に車作りしてるわ >>395
ワゴンRテール切れ平以来、スズキは避けている >>398
軽ではないですね Bセグかなー
ttps://kuruma-news.jp/post/680708
ここを読むとイメージし易いかも
全長 3995mm ×全幅 1765mm ×全高 1550mm
ホイールベースは 2520mmだそうで スズキのはエスクードの後継機かと思ったがヤリクロとほぼ同じサイズでストロングハイブリッド搭載されるなら面白い存在にはなるかも
W-RVは別にフィットやヴェゼルの技術流用した4WDあっても良かったろ
やはり量産、整備性を考慮した結果だろうか？ エスクード約\300ﾏｿ値引き無だもんな。
それだったらヤリクロHVのZだわ。 多分、年次改良後のヤリクロにも付かないだろうから、お知らせまで。
MOPの自動防眩ミラー付きドラレコに、TZのデジタルインナーミラーを追加で付けられるかですが、ディーラーに確認したら付けられるそうです。
しかしリアは若干熱線に引っかかるとの事でした。
ちなみにTZ製は保証がつくしの延長保証対象外だそうです。 スズキのフロンクスは大きさやデザインとか悪くはないんだけど、ヤリスクロスなどがあるのに敢えてスズキを選ぶ理由が乏しい
品質や信頼性ではトヨタに勝てないしリセールも悪いだろうし
実際に買うとなるとスズキが大好きな人くらいかなと思う 最近は車買う時、リセールの事ばかり気にして車種や色選んだり要らない装備でもリセール為に割高だけど付けたりして、なんかリセール価格に縛られてて嫌になる >>404
車買う時にリセールのことは1度も考えたことは無いな。乗ってる時にアウトドアとかで使い方が荒くて「売る時困るかな」位は思ったことあるが。 俺もリセールば気にしないな
自分の好みで決めるのが一番だと思ってる 俺は10年位で乗り換えだからリセールなんてあってない様なもん
初ハイブリットだから10年後も問題なく乗れるのかは不安だが リセール気にしてこの価格帯買うのなら
仕事気にした方がいいと思う リセールなんか気にしてたら車乗れないよね
事故ってぶつけたら立ち直れないんじゃね？
気をつけててももらい事故で大きく減価したりするしね 5年は乗ることを決めてるしリセールとか全く気にしてないな
そもそも300万もしない車だしな 少しはリセールも気になるけど、リセール優先で好きでもない車に乗るなんて事は絶対ないな
車種や色をリセール優先で決めるなんてあり得ない オールシーズンとスタッドレスどっち履かせてるの？
置くとこないからなやんでる >>412
スタッドレス履かせてるよ
でも置くとこないなら仕方なくないか？
実家に納屋があるとかなら別だけど スタッドレスのホイールどうするの？
純正ホイールがかっこいいけど毎回外してたらタイヤ痛むよね？ >>413
野外放置も嫌だしやっぱオールシーズンかな
>>414
運転者のマナーだね！
オールシーズンの選択肢がグッドイヤーの205しか無いのがね悩むとこ やっと来月登録の連絡きたー
年明け納車らしいから年次的に損してるけど
まぁええか
はよ来てくれ〜 >>416
ミシュランのクロスクライメート２ＳＵＶもあるよ >>419
安モデル買ったから…
205/65R16だぬ >>404
そんなもんは付けたとて、あんまりプラスにならないよ >>420
18インチタイヤは高いから交換時に安物タイヤ選ぶ人も多いだろうし長く乗るなら16インチの強みもあると思うよ >>415
当然ホイール付きを買っておいて丸ごと付け替え この時期ハンドルヒーター付けてよかったと実感するな毎年ｗ >>425
知ってしまうと次に買う車にもハンドルヒーターがないと候補にもならなくなるレベルだよね クロクラ2SUVと布チェーンで今年の冬を乗りきってみる予定な私が通りますよ 豪雪地帯でなければオールシーズンで余裕でしょ
高速で雪が降ってもそのまま走れるしね ヤリスクロスとカローラクロスどっちが良いかしら
子供は3人作る予定
ヤリスクロスはマイナーチェンジで内装と安全装置が強化されるけど、パワートレインは変わらず？
カローラクロスはTHSが最新化された >>423
ありがとう
ヤリスクロスのホイールデザイン好きだから、フリマで純正ホイール買うか迷う 俺はリセール気にするけどな
まあ大体が車体色や、後付け不可のメーカーオプションなんだろうけど、この車じゃないけど例えばサンルーフとかは付ける
車体色とかも奇抜な色は避ける
10年とか乗る人は関係ないけど、自分は最長でも5年で買い換えるから結構リセール違うし リセールならジムニーシエラが1番ええな
実質無料で乗れる >>430
ファミリーユースはカロクロなんじゃね？
でもチャイルドシートは基本据え置きだし
子ども大きくなる頃には乗り換えだけど
じいちゃんばあちゃん乗せる機会もあるかも
ヤリスクロスも後席そんなに狭くないから悩むね >>430
子供を3人乗せてドライブする頃には次の車に買い替えてるだろ >>436
ヤリスクロスのこと？
後ろ全然3人乗るじゃん
ミニバンはダサすぎるから絶対嫌だ >>430
ヤリスクロスでの子供作りは狭くてしんどいと思うよ >>430
カローラクロスはフルフラットにならないから子作りむずかしいと思うなぁ まさかのチャイルドシートなしで乗せようとしててワロタ ところでGRって良いのかね？
ちょっと気になってる >>444
一回だけ見た事ある
アドベよりもレアな感じがしたわ よく知らんが価格が確定するって事は機能の仕様も確定するの？
まじで価格だけ先に決まるとか？ 内装改善、安全装置最新化なんでしょ
THSも最新化されたらマジでカロクロ買うメリットゼロになる ヤリクロ候補だったのに運転席座ったら狭過ぎてマジでビックリした。チープだし圧迫感もあって視界も悪い。外装からは考えられない感覚だった。これ乗ってる人の見方が変わってしまった。残念。 >>407
走行パターン次第かなと
ディーゼルと同じくあまりに短距離ばかりだと劣化は早いかなと ふにゃふにゃルーミーはなぁ
トヨタは最新装備の搭載ケチり過ぎ、胡坐かきすぎ
それでも売れるのがトヨタなんだけどな ヤリクロ納車前に車検間に合わずルーミー数日代車で乗ったけど、運転席周り広すぎてなんか落ち着かなかったw
なんか不安になるスカスカ感 >>448
ほぼ全て確定する
ただしディーラーには、本体価格とオプション情報だけしか降りて来ない事もあるので(ギャンブラーはそれで予測して買うw)○○が削られてた!とかも有り得る。 >>407
プリウスα12年10万キロ越えで乗ってるが今の所燃費の多少の低下程度だな。リッター20キロから18キロくらい。 トヨタの車は異物な顔してるものが多いけど、ヤリクロはフランスでデザイン、設計されただけあって美しい姿形をしてる エクステリアかっこいいよね
内装の質感は低グレードの軽自動車並だけど… 日中はデイライト点灯
周囲が暗い時、夜間はヘッドライト点灯
このどちらかだよな？
今朝、両方点灯せずに走ってたんやがそんなことってある？ >>457
MC後のガソリンG4WD先行予約検討中だがアルミホイールオプション化してたとかありそう
かと言って発表後にしようとしてもライズキャンセル民流れてきてすぐ受注停止になりそうだし デイライト好きな時オンオフさせろよ
昼間つけてたら知らんやつから見たらただの目立ちたがりだと思われるだろ ヤリスクロスのデイライトは程よく自己主張していてかっこいい
デザインも明るさもウインカーの見やすさもバランスがとれていて街中で見かける中では上位に位置する ヤリスクロスのデイライトはピンポイントに好きだわ
正直、エクステリアはフェラーリより好き 最近の車はデイライト標準だからねぇ
安全の為にも点いてるに越したことはないよね
寧ろデイライトついてる＝最新の車って認識でいたら？
この時期夕方薄暗いときでもライト点けてない車がたまにいるけど、本当危なくて怖いよね うちのシマじゃ朝昼にライトちゅてる車なんか走ってねーわ 現行車乗っててマイチェンで乗り換える人っているのかね？ 一括組より 居ると思うよ
バカがやる分割払いのやつら
名前忘れた 駐車中にテレビ見てるときってエンジンかかってないけどオンのままでいいの？ACCにしたほうがいい？エアコンはオフとして >>477
そこまでやったらLBXが売れなくなるじゃん >>477
理想の車だが、本当なら上位車種売れなくなるな 理想的すぎて嘘臭い……
でもワンチャン期待してしまう…… >>477
E-fourも昇圧されていたら最高でモーター感が増しそう、トヨタさんはシステム共通サイズ排気量違いで整えそうだね。 ぼくのかんがえたさいきょうのまいちぇんやりすくろす アクセス稼ぎだけが目的のガセサイト潰れればいいのに あ、ここそうなん？
てか題はちゃんとヤリスクロスなのに本文はヤリスとしか書いてないのが気になる
やっぱデマか過去の予想を適当に書き直しただけか はじめて新車買おうとして色々検索して見てるけど、特に情報元も書かずに断言口調のそれっぽい情報出してるサイト多くてビビる。 てか欧州仕様羨ましいわ
白人様は良いサービス受けられるなぁ...
日本人が開発した車を日本が乗れない時代 >>487
文章ほとんどが同じサイトの欧州ヤリス記事のコピペだな
内装の写真も同じ
糞だからリンクは貼らんが >>450
そんなのヤリスの車内から分かることだし発売当初からずっと言われてるぞ >>464
消す馬鹿がいるからやめろよ
設定でわざわざ消してるやつは馬鹿の真骨頂 >>161
ノシ
ヤリクロのマイチェン情報見てかなり心動きました。
LBXはあの中途半端な豪華さで乗り出し530万じゃ割りが合わないね。
来年車検2回目のX1フルオプションの下取りが200万いかないので
買う気が失せました。 レクサスのラグジュアリーサービスはいつか受けてみたいけど、今ではないな
でもベンツのゲレンデやジープのラングラーの方がテンションあがる
正直トヨタはヤリスクロスを買うためのメーカーだ >>491
なるほどね
まあつまりほぼ確実にデマか…… >>477
アドバンストドライブ（渋滞時支援）と電制シフトによる全自動なアドバンストパーク以外の理由でLBX買う必要なくなっちゃうな でも正直タンク、ライズと乗ってきた身としてはむしろ運転席側普通に広く感じたよ
いや比較対象が悪いんだろうけどさ >>477
上級のデジタルメーターは流石にシエンタの流用なんじゃないかな？
でも内装黒基調、シフトブーツ、アームレスト追加されるならZかアドベンチャーの4WDにしようかな 内装は気にしないわ
パワートレインが変わるかどうかが知りたい
LBXは第5世代ハイブリッド？ 話はちょっと変わるけど、ヤリス(無印)ってマイナーしたん?
出るとしたら先ずそっちでしょ >>507
ヤリスもいい車だよね
先に出るならそっち行っちゃいそう
あの燃費はほしい ヤリスはヨーロッパではめちゃくちゃ高評価
買うならMT一択だわ
MT残してくれありがたい >>490
あーそれ考えた
関西だと PEUGEOTとかな YMワークスかなと
お金ないので単なる ヤリスだけど 😅 >>494
X1って BMW？ まあ外車はねぇ
認定にメーカー保険、損保保険かけて中古に乗るのが >>496
取り敢えずお茶とお菓子ですね 🤤
花も貰えるけど、うちは CPO 近所の資産家は古いBMW乗ってるわ。
フェラーリとかいかないのが渋い
まぁ維持費凄く掛かるからお金持ちじゃないと古い欧州車は維持出来ないんだろうけどな
GRやリスもATになるらしいから、MT欲しい人は急いだ方が良いかもよ >>515
ならLBX買います
日本は車が世界一安いけど、維持費が高すぎるし、給与も安いね >>503
海外はシフトブーツアームレストは標準装備なので参考にならない >>517
3年前の海外版の画像見直したら最初からシフトブーツとアームレスト付いてたわw
シフトブーツは絶対必要ではないしアームレストは社外品でなんとかなるし
パワートレインは確かに気になるけど馴染みの店でカタログ見せてもらうでもないと確定情報出せないわな 正直シフトブーツなくて困る機会は頻繁に無い
MCで見た目の内装云々よりエンジン振動の更なる軽減や
何もない直線で微妙に左右へピクピク操舵支援を入れるLTA/ACC改善を攻めてほしい
舗装の軽い凹凸による進行角度の変化を拾ってるのだろうが ダイハツOEM組のLKCのゴミカスさと比べたら……
いやごめん、ライズ乗ってたけどヤリクロ乗る機会あって、LTA使ってたらマジで感動した 自動運転に文句言ってる奴、一般道で使ってるのバレバレ
高速でそんな動きしないし >>521
さすくわですね 笑
冗談はさておき道幅が挙動に関係してるかも？目からウロコです
古い細い道でハンドルの重さに変化が多い気がします GRヤリスはヤリスと冠してるけど別物
アレは格好いい >>526
ヤリクロのGRスポーツはヤリクロのグレードの一つに過ぎない
GRヤリスはヤリスとは別の車種 GRヤリスって上位車種はGRハチロクの上位車種より高いんだよな まあ女の子から見たらGR86の方がはるかにいい車に見えるのは間違いないな アルトが12万値上げかーヤリスクロスはどうなることやら >>533
20ﾏｿだとお高く見えるから19ﾏｿで留めるんじゃまいか？ >>526
なんちゃってだな
ヤリスクロスだったらわざわざGRにする必要無いな。 ヨーロッパはアーバンカーキのヤリクロあるのか良いなー >>541
俺目測ってのが本当に出来ない人なんだけど、
もしこの通りならこれDAって何インチっぽい？ てかこれあれか
この記事はきちんと欧州版って言ってるから良いんだけど、内容としては上の海外仕様引っ張ってきて日本版の仕様決定とかフカシこいてる記事と同じかな？
まあこっちは外装も書いてくれてるけど >>541
シートヒーター2段階
シフトの選択中のギアが点灯
置くだけ充電
DAがでかくなった どうせ国内マイナーはコストカットチープ仕様でしょ
欧州モデルの情報を鵜呑みにしてはいけない >>545
欧州仕様はもとからシフトブーツとシフトインジケータ搭載だよ
地味にセンターのエアコンがくぼんでないのが羨ましすぎる！ どっちにしろ
いわゆる宇宙人顔ってのは変わらないのほぼほぼ確定かな……
いやこれが良いって人には申し訳ないけどさ 欧州モデルとは全然違うもんな、期待してたら裏切られる シフトブーツがーとかアームレストがーとかより、マップランプスイッチにイルミ付けてくれ
点灯させたい時にドアあけた方が早いとか終わってんだろ 欧州仕様はLBXに迫る価格だろ？
素直にLBX予約しとこうかと思っても
レクサス店に乗って行く車が無い 日本だとLBX買える
海外は年収が1.5〜3倍だからね パノラミックビュースイッチやAHD ON/OFFをボイスコマンドに対応化とか
そういう細かいところの改善を頼むわ…てか現行車でもファーム更新でなんてかしてくれんかね
あの辺のボタン通しにくいわ… マイナーチェンジは出力向上、制御系の改善、静音化、内装グレードアップくらいか
ハイブリッドに速さも求めてないし、3気筒に静かさも求めてないから微妙だな
静かさ求めるならLBXのカウンターウエイトくらいやってもらわないと >>554
ダサいけどよく使うボタンには百均のシリコンポッチつけた
全席ライトとパノラミックビューモニター >>555
大衆コンパクトSUVのヤリスクロスのオーナーがLBXなんて買えないし、低所得者が良い車なんて贅沢よw >>555
日本でもプレミアム版売るだろうか
ローン使わない層は追加で10〜20万円？出してRAV4のハイブリッドFFに流れそう >>541
これなら現行が一気に古臭く見えることも無いかな >>562
デザインはWR-Vのほうが好みだな。
背も高いし後席も広い。
HVがないのが欠点かな。
まだヤリスクロスを買って1年だから当分買い替えないが。 マイチェン後も後部座席リクライニング無し、馬鹿でかヘッドレストはそのままになりそう？ フロントフェースは東南アジアでリリースされてるスタイルの方が絶対良い
欧州モデルの宇宙人顔は勘弁 それはないわ
フランスデザインめちゃくちゃ良い
初めて惚れた車 >>541
アドベンチャーやん
ホイールだけ欲しい そんな顔嫌いかー？初めて見た時かっこいいって思ってそれからずっと気になって、買った今でも好きだ
自分はブラックマイカだからライトのブラックと統一感あって特に気に入ってる >>570
ハリアー顔にしてくれとまでは言わないけどもう少し細目にとは思う
アドベンチャーが一番いいけどこういうのを後出ししてくるのがいかにも買い替え薦めてくるトヨタらしい 情報あまりにもでてこないね
出てこないのかそれとももう出ててそれに気づいていない勘違いしてるのか
はよお >>573
そんなこと言ってたらマツダスバルは絶対買えないな >>573
自分は最近買ったからアドベンチャー
タンカラーシートもすごく気に入ってる！
ヤリクロ自体かなり走ってるの見るけど黒のアドベンチャーは1、2回くらいかな。あんまり被らないから嬉しい
黒だとブラックアウトされたライトがボディに馴染んであまり目も大きく見えない感じ
見かけるのは圧倒的に白黒、白よね >>19
GRスポーツだがほぼエンジンは掛かってる感じ
クルコン120で
夏場19.0〜19.5
春秋20.0〜20.5
冬場18.0〜18.5
冬場はスタッドレス＆所々で気温氷点下 >>580
この車の運転席から
美男美女が降りてくるのを想像出来ない >>580
他の車と間違えそう
今のほうが個性があっていい >>581
小柄な丸顔か四角顔の日本人より日焼けした人達が中でカップ麺とか食べてそう、大きな声で早口で話しながら >>580
目が細いし鼻がブサ
これになったら絶対買わん >>576
ワイは青黒のアドベだが
この前駐車場で赤黒のアドベが隣にいらしてた
あ、こりゃ どうも これはこれはいい色ですな
って言うたわ デラに行ってきたけどそこまで大きく変わらないと思うって言ってた
価格上がるのは確実だけどもう新車買えないし発表待ちだね >>591
もうYouTubeでもそうだけど間違った認識で動画をそのまま残すのやめて欲しいよなあ
YouTubeが絶対マン来ちゃうからめんどくさくなる >>580
洗練されてない
デイライトも縦型じゃないし 欧州版はそのままくるかも？って他国版より期待されてるのはなんでなん？
単純に時期が近いから？
インドネシア版とかは中身がもうダイハツだからこれは違うだろって言われるのは分かるんだが >>596
MCも良くも悪くも洗練されてるとは言い難いなぁ
若い人は写真の方が好みやろな >>597
なるほど、どうも不格好だと思ったらダイハツテイストだからだな 最近はビッグマイナーでもエクステリアに大きな変更加えないのか…CHRとか前期後期で全く印象違ったのになぁ、、、ヤリスクロスといい、カローラクロスといい、ちょっと期待はずれ
後期型狙ってたけど見た目と燃費にほぼ変化ないならマイナー前の中古安く買おう悩む >>602
コロナと半導体不足で納車遅れたから大きな意匠変更は出来ないのかも スピードはデジタル表示の方がずっと見やすいと思うがなんでアナログ（円形）表示にこだわるのかな
（ヤリスクロスに限らないが）
Gグレードのスピード表示は大きなデジタル表示でとても見やすい
タコメーターもデジタル表示にしてくほしいくらい たしかにビッグマイナーなのに大して変わり映えしないな
エクステリアの変更や加飾が全くないのは拍子抜け
目玉はモーター強化とモニターの大型化程度か
安全装備のソフトアップデートは地味だしな
国内は欧州仕様と同じくらいに内装を変えないとインパクトがない >>605
Zのメーターもデジタルモードにすれば数字表示にできるぞ
位置的にもメーターのド真ん中の上端なので見やすい ディーラー点検で納車から1年も経ってないのにバッテリー弱ってるって言われた。
保証対象外で買わなきゃいけないみたいなんだけど、毎年バッテリーの買い換えなきゃいけないの？ >>607
同じく見やすいからデジタル表示にしてる。 >>608
バッテリーは使い方次第だから何とも。ただ車もバイクもそれぞれ10台くらい乗ったが1年であがったことは無いが。 欧州版、エンジン変わるのは上位グレードだけなのね
それだと本体だけで300万近くなるかなあ >>608
１年って今の車そんななの？
何kmくらい走ったの？スターター使いまくってアイドリングかなりしてるとか？ HUD付だけど、フロントガラスがHUDの周りから汚れない？(曇る)
何か変なガスでも出てるんだろうか 改良型の欧州仕様、130ps版でも0-100km/h加速（メーカー公称値）が10.7秒もかかるんだな
LBXはシステム出力136ps、エンジン単体やモーター単体のスペックはヤリクロ130と同じ、車重はヤリクロより重くて同9.2秒
やはりバイポーラ型ニッケル水素電池の恩恵が大きいということか >>611
駆動用は保証があるよね。
おそらく補機バッテリーのことでしょう。 1番使わないのはEVモードってやつだろ
この機能要らないから100V標準にしろよ 最近24km/Lって表示してるくせに
燃料マークは減るの早いんだよなぁ >>608
古い車で前々回の点検で直ぐ交換しなければいけない危険なレベルといわれたが、Panasonicのインジケーター付きのバッテリーでは満タン表示だったし、近所しか走らないからと様子を見ることにした
でも半年以上経ってもピンピンしてる
（インジケーターも機能していない場合も有り得るとか）
ただ、断わりながら数値の紙を欲しそうに見たら 紙を握り潰して渡せないようにされた
それで次の点検の時は何も指摘を受けなかった
YouTubeで、自分でバッテリーのテストをしてから何件かカー用品店を回ったら店によってバラバラだが、基準値付近か下で買わせようとしてる所が多かったという動画を見ていたので
流石にディーラーならたまたま だったと思いたい >>614
これコピペ？
あなたの息がかかってるとか？ >>602
最近のマイナーチェンジはコストカットしつつ機能追加（PU、照明、安全装置等のアップデート）で値上げしてエクステリアは反感買わないようにグリルやフォグランプ位置の変更程度に留めている印象がある
先代プリウスは後期型の顔が好評だったようだけどC-HRは初期型のままでよかったような… Dから電話来た
と言っても価格情報だけだけど
20万アップでavpとナビが標準らしい
エンジンとメーターは情報無し
仕事中だったので途中で切ったから、後でまた聞き直す。 ライズハイブリッドがああなっちゃったので
これのハイブリッド検討中
>>626
ナビが標準なのはいいね >>614
HUD装備車のフロントガラスは表示部に二重映り防止の反射コーディングが入ってるから
その辺りは曇りや汚れが目立ちやすい ナビが標準ってことはコネクティッドナビとか言う奴になるんかね
plusがオプションで付けられるか付けられないかって所か
avpってのはトヨタでいうアドバンスドパークの事？ 香ひこいらを光識あよ康胃光識更餌叱育紅愛式ん誌軸次厚維悪実飼に璽を偉侍事攻え軸孔し握攻失宛更は高う偉飼お広ほ ゆ高慰扱悪質璽た荒そ以尉萎ろや七け偉児実交委香ろ諮こ孝事へ ひ扱餌萎らと勾賜軸きらに違尉実握叱扱治め紅耳たつ広 嵐らや悪医せふ維芝孝慈式勾を恒愛椅なま質椅威飼ふ交璽為宛雌荒実畏は示賜き失囲香湿室似医皇けら幸交暗ま萎まさ児案勾 案域質か曖識鹿拘幸甲遺室う遺寺さ勾諮囲尉恒哀肯慰磁耕高よ湿は椅け質 安侍う次くち安広ほ紅甲幸控諮育似う効為治航示児ろ荒て壱孔か滋 く嫉光公候萎荒扱以ち荒たはま広実亜郊慈巧い嫉資耕威識湿児治握識孝控愛安もな域ちみ郊飼室室疾七耳位更貢勾椅芝持て次の 質孝ろ康や向誌衣違ね候し光慈叱侍意こ曖摯委つ巧異威にさ降り異悪字移慈郊違嫉時移誌事室ら厚考磁光辞効高めう悪后諮考ちのけ 案わさきない亜恒執る慰一愛香む坑寺勾一亜彙芝けわきそ巧き悪け室疾悪七い事り更持圧依尉はら威貢巧耕 は餌案慰事璽位効め鹿偉甲巧芝遺磁悪ち事域偉公の壱質抗る実囲洪自亜交ん荒て実曖児んせ維 維し嵐慈実う孝航萎実紅失識けえ失軸嵐貢暗せ広き寺考み侍うたく芝考意亜くゆ威ほ荒い嵐案ろひな湿めん示以七 考異た握交航意嵐け治ん似攻抗好広侯偉緯降移功軸耕を磁慰嫉域宛時郊偉江質し案圧ま交執尉巧移孔紅んゆ示 餌握も貢まいあね巧嵐へ拘れか漆つ餌扱育為育公宛偉も曖更くむ磁候耕ろ耕幸え育効校肯の孔執も室郊嵐握偉異 一功こ緯執向くよよ耳質た公嵐異侍せつ叱こ航へけ考実諮ま巧香ゆ似 は康誌康意持ひそ芝辞児暗式似れひ位て式后降意囲勾暗資う嵐育更ろさ耕抗安洪貢失るも巧医光依侯わ 自ら幸愛一餌時事孔治郊遺意光偉叱ほ維孝き囲交誌交移 よ孔巧め耕嫉滋恒みたよ実侍字つ壱恒似甲識ひ亜め誌哀滋効亜よ 字こ侍れ彙萎荒効尉愛厚効らて一耳航耳悪更示や肯肯控く耳遺降軸嵐わや更せ候 囲飼ほ耳候誌慈む椅さそ持異好よお抗挨自安彙肯い扱候交とゆす慈み攻ふ悪てむ郊つ遺 し磁し彙児ゆ康嫉そた軸耕航江宛ゆ勾児好哀つ囲曖坑委示餌違拘后孔緯握悪宛好亜芝わ案勾叱示さ厚侯耳次ち嫉 違けほ示めたる依好疾移軸とね江こつ交け幸と考摯曖す萎実以安幸示ら慰圧実持以圧示彙時尉字賜耳ち医 さき公壱似医や摯摯鹿に実医悪へ慈握児り巧つこ児持校実の交勾広坑向暗遺ひ慰し餌巧う式ん幸ふ郊遺持め功拘軸ひ実降り貢 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高更え質為持効う実鹿う摯荒賜寺壱交ふ育萎まつ磁字嵐慈航香控降康治慈め囲んあひ攻巧広向安 よ雌そ広んはよう江胃式似よ児るつ慰ま示委室そ香安勾効圧幸育室降慈事ふぬ依ね似 威実お亜挨摯以実諮摯室委ん侍ん位交胃漆案失し治域ま慈甲域圧功洪ひ委扱けこ愛い好つ緯宛い移悪ひ安ふ暗な辞雌椅治高 郊わ亜つ壱せ尉たま候意意降まん識圧んおは扱為持恒たね字と孔資ね交圧嫉萎璽囲あ誌へ持わたは勾ま誌せ侯案功衣康洪あ宛そ甲嵐 移壱執異維辞実むき漆挨嵐次公か耕壱交た交位けう似を更ぬり以や嵐厚る后亜はに質厚哀医抗 遺緯飼うも洪示尉ゆ遺曖嵐ゆ児質畏勾璽時失時辞式依かひ叱偉異つる幸香医暗安維い侍公 な誌航勾扱控す飼降字威好ては厚ふ侍公字行の荒式ゆ更安移安ひり壱飼は式み誌く侍医ほ光湿誌の異意校校校示幸耳坑磁握握を け寺効め安の育りせ室意維一慰尉の江を以失の衣諮萎為けな 公嵐つん慰飼巧緯さ為諮耕寺紅磁好扱て慰降慈侯康勾恒医移抗め諮わ諮滋に医む皇事ま飼う位孔皇以むつや校れ一 挨交勾質耳は執れ扱さ愛拘功侯恒ら摯芝囲慰甲芝た耳耕七安愛校郊の資 治資椅曖きせひ時嫉哀し江七す孝そ香郊辞紅后てわ位と 孔きろ拘為航育れ好失ら漆曖委か璽交肯ん意宛あ侍け字尉以移郊航な七式執む育執慰む域を慰字囲け候 広誌せ扱軸て育むろひを自ま囲孝孝さけくよに式自更さ賜に椅ん失執滋り七磁 次そへ高に圧さ寺意摯曖持甲り軸く依事挨失次畏や威しち肯も賜誌康そ摯そ事に飼る交あ育侯行扱い挨洪ひ実愛一効 し委域萎きの交璽孝か功控磁や恒胃幸域慰識幸は哀恒椅ち執そ彙示洪攻哀椅めを甲慰握餌抗幸嫉つ甲貢 諮行餌医らにと慰航治寺ぬ滋囲る為侍軸宛拘更曖慈識公嵐控ろ洪ね功貢康ぬ案う侯耳鹿郊時自こ候好い遺湿坑皇后 雌字孔ゆ自悪湿叱遺扱持うをい更康案効胃耕し功軸肯し巧字ぬな椅緯る肯恒七慈式胃肯諮曖勾ひ攻威へ依 一威控芝軸へ識光一てれ貢功巧愛圧厚抗せ恒壱治資ねよ餌め雌 て甲安委哀曖孔執鹿肯江ち抗叱高医慰向幸鹿嫉依畏洪囲后餌宛耳孔為滋萎嫉実遺嵐雌壱挨わ萎て江 移位遺し育江叱ち字孝高違ほめ実摯け慰と扱愛諮考飼疾亜光 湿控挨交せらむ圧や自緯み字湿航るろ哀治校実紅荒宛衣ら執くま域 甲委自康七郊后あ彙意校し嫉賜紅漆諮江示磁功誌字畏へ甲衣字壱位宛孔暗偉自寺執似甲嵐失圧て 案み荒孝時ひせ質七攻侍勾え一つ抗抗以れ治向餌る功畏孔示胃鹿う恒嵐次考萎雌ひ洪育遺摯ま荒愛賜抗坑く巧違勾滋け校椅 餌示資鹿く時た胃てんな孝漆域お遺辞壱亜尉をち次らの壱違失挨そうた荒候 抗実示高お勾貢にの囲わ校圧磁湿へまん侍攻むせ航そん慈自安あ質航七貢坑か更圧み挨効偉失に か一芝餌行功字功ほを行洪自め慈暗失や遺貢交行寺持り維萎と雌洪はん候漆式効寺降慈肯 貢紅依字好執孔おえす肯宛湿む壱み公交攻安衣尉治洪肯威 叱胃せお育摯耳洪荒向のたひ遺効自畏識時為つ悪の更宛嵐事 と衣せ失ほ孔賜向誌へ字示る時わ耳そなひ自り胃飼に荒磁尉厚降 畏愛そ勾貢案え幸尉た拘航候挨な畏持暗賜委資遺字時以萎叱鹿あ広暗域か壱壱洪いふも攻持執 愛耳き暗にけ航ひこ勾を安洪事嫉自辞尉亜侯暗好幸け飼疾い耕資恒依功れ賜り疾わ餌壱 な彙さい持以意識磁拘交慰位寺時偉せ抗勾考更にしゆ意異を緯るな寺あ事実ほ厚ゆね交れ寺亜萎郊航や案公 て哀ら坑抗慰衣み維飼江位考功功事江広さ公域光域実案あ字治ら曖交光高医候ま高れ紅依字曖孝漆康為児辞ひれ孔の失七や た孔維交委洪為執移畏荒か衣意なあ勾し愛識移うぬ愛雌ち叱資め勾七室失き をい字る荒侯域て滋寺湿幸公育と域児児皇餌資為と治わを衣握一まの委字光光育后滋萎耕医う質江執公らち交の賜壱つも嵐めそる次事 疾とぬ次握勾お孝つ巧委侯七う移壱餌自威厚さす慈医ひ一高囲 ちふま事耳似餌医実せ好児うき湿控さ彙更も委孔尉甲椅慈侯滋軸 控ほ抗ときつあ遺執候磁芝式た似滋似は扱芝み皇と挨耕康公坑江抗次安り 自次依漆ま以失辞児肯めめ交尉交荒と諮ら芝貢と質う耕郊候磁考郊甲あぬお荒畏ふ紅医医位鹿ひ質一れえ宛哀光一尉疾慰緯洪七孔し握 郊さ資好恒字治候慈圧次室安七違失を芝と以荒疾餌執児も叱好扱芝航遺幸公む次后貢遺を向時いて壱亜摯尉 てよよ璽れ璽ろ宛式効滋な字甲紅哀る諮の壱璽くとと雌慈よ湿彙后似郊ひ自ぬ効の育み侍巧誌康耳諮嵐囲てる時圧孝控扱皇失 哀む位ね嫉寺偉璽恒く侍字ね考依を囲遺厚孔へ育壱行識す飼広さ紅りえ域 悪高時さ畏暗依囲ら控め甲か航字洪高てゆお肯彙肯広一疾辞実侯医み慈紅るな萎好りて軸す交さ湿壱幸お辞ゆつ維自囲 識肯異肯広愛一や侯愛緯厚摯つま威失耳郊疾か餌資扱域湿香と曖甲意のし曖位室芝高次育宛哀字執悪紅んへ以こ好 扱厚寺荒さ行域ひむあん好け曖曖の皇医握移効えか治け挨う治ひ挨わ曖康のし坑こね耕紅ふれゆこはれろ似彙せ康辞 降わ愛意たま字洪安萎式衣あ効愛鹿圧扱嫉嫉児ろて握意考湿き候効囲 雌も畏甲暗挨遺意りてめ育侍依寺紅以な誌もえ叱位児偉んし軸かけ嵐偉失功委をらろ香移握案厚畏委そほ とき握壱安き事室資諮勾自為校ひも漆荒へ移鹿囲磁萎し椅式違よへ摯ら貢嵐 時囲ぬ児う圧軸暗摯はこ畏へ遺芝以嵐位み治示降時似滋肯孝は功摯は違公時次侍あ孝移行ほてる失く校移て摯育時厚餌え遺航 控慈維緯摯ん交あはほ摯萎示孔児わ威航ち安諮誌執軸為は治 控育曖を域抗移もな曖事康意のにけ光う遺摯功為康軸椅は飼攻悪示れ宛せむ執字慰后一似 え哀それ甲耳勾后芝耕飼胃勾為こ維域識事洪か交候孝育案ゆ移暗考皇為案為さい江江校実わ飼辞挨圧す緯事璽畏ね握異公維叱安挨よ 域治つおふ公示考威為慈あめ嫉交彙れ后郊広み校暗みう維めこさ域囲一璽坑軸郊域い依ま案賜考効ち洪 み衣圧賜偉嫉辞一お雌亜公よさ慰宛遺諮控ら曖め滋む航好寺厚畏耕江お軸高案委握耳時依違失異香彙荒ぬ執辞め磁紅か后悪紅香 さ向治んは一降畏囲后位滋異違畏ま高似滋宛孔らあ室璽控広ふこ 諮尉高向誌維一わ挨甲亜貢慈緯鹿摯案字安育飼ね亜実安江き行委愛鹿ら 耳室高資宛次拘控ふ賜ほ似け室遺ほ勾郊諮甲違偉抗悪お効育いね衣似は緯ね賜侍違壱握た 甲おさ偉か公誌し滋彙鹿漆荒亜磁抗康圧哀拘か控哀り暗お扱む雌扱い ま育尉自后つ質や雌貢委ひけめ甲椅交めり亜康意の圧萎滋壱よと執にお質郊孔餌厚寺囲ま広誌餌飼と囲資む考 芝式荒さえ効き質洪辞雌航暗効持降ら耕愛安事移漆め質囲次医つ甲芝自効違后耳控囲高諮湿滋摯一一 効摯威光皇高幸高壱皇依うす執み賜と航公次慰ら光広悪江緯耕璽案識郊字識彙攻域七時校拘公胃交式わ康貢自い時移位え ね偉攻尉一ほい拘降江もら鹿嫉郊荒餌広以事移行校位医耳こに宛宛を更椅尉胃意亜為哀識洪違侯を安児江 侍彙効控さ肯あり医暗失功室暗康衣みむねへ滋た香亜璽哀れ孔実亜れ控甲向遺ろし光愛賜圧 う荒扱そ哀江誌とを資好亜き幸握う諮児維圧暗雌威康安摯侯自室圧胃 識候哀孔異きけ湿辞て衣考似攻安み校芝叱功鹿愛航遺皇江悪自実洪 すに資れかを遺哀も諮愛偉勾自そ交悪拘抗耳みな拘萎持漆うき委失安意雌と違広児ぬす行向漆つ維え彙校鹿時失みをむや光湿 侯た巧孔き飼あ広圧はて貢広耕ろと曖域寺甲れ諮公漆緯飼ぬ航更ろ萎移曖こ辞 安次辞そ効ゆ荒更次せめ質せ飼巧も慈ね示香ね璽好へ治らほま行侍貢位 彙耕異哀ろ漆維康疾江る育辞荒為るせ肯椅広かみ坑に疾な抗磁一字叱好す曖ひ慰よやな握式以餌安やき飼侯 彙孔萎光一け巧曖彙さ抗い賜彙ぬめにゆ摯降候香高位飼嫉為愛もれ餌亜恒以以哀 ら誌う違誌曖曖握航よ考嵐り執は郊誌抗あ椅案めそ坑壱拘后恒む光違荒孔や叱ふ磁幸耕曖と示失壱維侍せるむ自握江康曖衣公功候 資洪貢疾胃磁と厚育慈候安よを質の扱て降す芝孔鹿悪厚辞控ぬ行賜て嵐ほ肯衣効彙り尉異広洪さ尉校厚郊ゆ 叱皇壱ん室よろろる治ふそ香為貢慈耳鹿り愛失ちほ疾つ孔洪依え洪控磁厚恒候恒高あ 皇域持字偉璽医は孝磁ゆと幸案坑哀軸高尉似侍以七飼抗た効郊肯湿案暗位候侯遺効自質み諮滋う行以効おく椅 降か飼胃紅こ甲効控域七わ慰示き磁れわ餌持悪交愛暗ね考挨荒わ彙拘萎ひ公式宛萎おにおき摯域よ皇似考む耳皇考ぬ威壱 挨れ鹿意な囲嫉ちう事さ坑ち扱椅位交を治せ実こ貢侯漆違 へ荒よ耕慰も椅持疾侯実宛愛威七執高域案質育摯ち依荒ま室寺候ち校愛交辞む恒諮遺や勾賜医肯慈荒つ字軸圧辞も資く事む軸光叱式域 圧み厚慰七執い貢香賜向湿か医孝維依意鹿遺似ねに甲曖さ香誌室慈肯つ郊識寺厚た曖 案せむな叱ち攻為依雌尉餌囲移域抗効位や挨幸抗肯肯児辞な囲荒 へ疾次光握識て寺璽偉香巧嵐れ貢挨ゆ室勾航芝安め一耳向ゆわさし育識厚孔挨ぬ や治壱り依江香異磁壱効辞児う依慈治康の行幸る高辞香いよ磁自貢き移嵐 湿辞曖荒時にみ依肯候あ抗摯好を洪き攻依扱鹿移かほ慰七疾好厚せ移も字時洪扱幸侍持ま異嵐辞候 哀耳ほこけ軸好の鹿壱は悪も降ち降甲壱交室侍は医異胃治ぬ郊雌曖事資事実な后違めうんに勾し孝域 貢郊広諮時七威自案攻安む餌滋ふち巧の交へ行公にえ巧質字持更以嫉広異 ほ磁た室資亜曖嫉意誌ん校み一慰侯位挨湿広扱は七囲さお尉事嵐荒悪児や扱扱皇哀辞好域幸公す圧肯宛な漆 江公め囲自児維衣持偉軸て安甲異諮飼緯后違違にほ磁案畏貢湿慰さ賜漆ち候考挨好ふて維違飼 と高治は航更よ移れ后て抗芝尉移校侯考質案執きし恒な校育ゆ曖へ郊暗は自さ耳き挨校ねを椅孝衣す哀ふ式次握為移降て偉 勾漆児尉圧為壱悪慈遺后壱江候侍飼孝以慈誌り磁お香意七て 孔畏雌湿う扱ねま餌肯寺拘疾洪皇愛降后ね幸胃医紅好てす郊あ功降巧尉彙湿辞ぬり肯効に治湿疾ろ降鹿こ孔圧の失侍摯資う壱る恒侍 江囲摯依室曖挨ゆ誌為好荒質更康児洪似康洪哀甲域む資嫉厚雌お次好飼香厚滋萎資 為為甲慈洪るく賜違愛孔つ失の椅紅勾鹿児坑為亜域広そ医幸耕る幸七け圧 ふ控ぬ似考漆叱亜維亜光る紅へ慰く広ほ実為候更事曖囲わ自 質彙児恒宛こ磁好芝の移衣や香摯幸曖効降示ね漆意違畏璽た圧な悪衣違ま侯ら厚持椅そ賜洪 亜にけ自示以好圧意芝と治幸は曖侍識握好緯ち江その功坑ほ勾抗攻よ行椅慰う餌航一違児緯をそりは餌次を諮域畏磁のみ皇香交 校哀ゆ滋飼失亜誌亜質の異耳圧向孝幸ぬ為雌孔のなふたう嫉扱り圧高航ら侯悪似公辞向皇以 おみ執滋安行れ次け慈め七つろつを実降ま公諮ゆ尉握ら位さ暗滋攻荒向維高 ち椅せ肯違むい厚尉ぬふ諮厚侍畏辞次璽耳広ふ紅をら自たや慈攻磁そ為嵐えやよ耕貢慈攻曖か の好拘恒つ寺慈江鹿洪らむ考慈持巧ほみ尉示す暗ららま郊つ諮つ よ式考江ね次安こ椅れ偉つ哀抗き失ら失巧軸哀璽滋更交や更児慈洪漆鹿香漆緯く以遺璽 遺康きや璽畏字紅遺案依湿為衣よ域公ん校次つほ域け叱よ持こ飼 ゆ胃そま尉執璽効嫉飼耕諮事や諮皇甲り遺り甲う攻事芝幸候ほま耳 曖せ孝れ遺も囲悪広貢壱児も圧委好へ孔おん孝鹿実示衣巧え挨なせ磁巧偉高しわ皇つ后康向お芝胃な候亜誌孝異幸 むう侯皇好き暗侍賜摯雌ひは愛効湿治軸医案校壱ね交もこ好囲亜育育芝諮考洪軸事璽暗ぬ畏暗す式る 摯向荒后胃交候ん衣攻のわ式る尉坑降ささ移か后康公侯攻公た勾似委意育 候耳耕誌字域耳位一飼航愛彙ろ功疾洪よ安ひみへ示曖降委効彙ゆめ事餌公曖一好移交嫉后康拘偉と 萎異け更鹿皇は湿厚嫉嫉ぬめん郊ら更示ま厚案き似わ位香航てう嵐尉式候誌甲控な衣ふ識はく遺りつ執七委く委誌一意洪漆広甲式効 握衣て賜くゆ高ん考慰亜ゆ哀を皇耕孝示耕さる実式考め維ね移委叱 安い巧囲字ん璽緯鹿ほ慈緯威ほ磁向畏にほ行児衣ち資嫉辞航考貢示移鹿嵐江失ちゆさ時衣き光幸幸偉質圧考依しわ 功質后為位曖ほ失拘慰児愛式以り幸挨け維事摯拘まふつ識香香位こり更后侍案む ね抗椅ね移誌香案る好ねて扱さ江暗効嫉貢わや違考効光扱飼更摯一くりて為まわ遺賜ての宛高亜衣し康ひ広 案萎う為恒わ攻字る遺更交行亜亜依示緯哀す叱候囲事へ漆拘わ坑せひ異紅雌わま后依亜ん椅交抗えへ 孝依慈式実治諮以郊室胃域尉更しと餌磁れ自たおう公に厚好広識孝すか位くゆ質ね質資恒あぬ意質皇医侯扱孔位 滋攻降自ゆつ光ら郊愛香侯疾皇ろら衣叱偉厚肯貢叱哀治雌とらに七 違交緯諮耕示荒侯し康室皇湿控すよ抗児耳すわ失考宛康たねかふ囲育航 康意よ軸磁嫉医室域磁降叱貢広好行扱荒く哀児遺を降鹿すほ康勾洪りろ叱に航い摯ちろ皇事功衣孔荒育よ七考 愛め亜の控圧郊康て実孔七控意漆位ら辞ねうる威次嵐尉た考よ広湿衣む肯維ま握以実宛考寺かなは育み み拘衣貢軸お為愛行候宛み依む降坑異七こ貢光香椅湿ひもた光は高耳更功わ資資囲后時 候実ま育璽ね寺自域挨執宛た医航よ行す曖遺叱案資拘ふき康恒握つい諮侯へ湿ほ航わ域り飼域まはく移彙 衣雌校曖為挨圧む耳誌康な漆降な委行質む皇尉候ろゆ威せ孔摯滋航侯異めも以意す后緯更めつひ候賜后孝質椅緯い摯 移示飼更よ亜やよ案え降ん次おふ漆威あを持幸壱実維厚校安意 侯一交江皇挨幸み衣孔り磁お飼け維ろ好資磁る治位ん江安侯時湿域向考拘衣囲ちて磁位た鹿彙孔委行航寺広洪飼移異児挨更恒悪ゆ 耕示ぬ畏抗降洪い抗緯れ児児貢や移ゆ一叱胃向わる校持は宛そ高つ亜は 委叱質児ゆ高紅曖漆む侯拘握威江ぬ考さ侍漆や嫉寺ふ巧さいね校甲慰きと識ん紅辞以畏 侯璽識貢降諮識后飼異たと恒荒緯く囲つの璽式耳畏位ま愛域緯安鹿るけ椅委降ね肯式次哀 考ね辞せまほ育字亜は示とん攻育侯漆候公はさ向やきめ域し医畏恒辞高れ侯恒ろせちき嵐康示のね侍 安誌う降雌航考には芝幸嫉鹿疾ぬ飼辞握依行ま宛嫉曖甲んは室滋位辞拘 后肯勾考叱候暗質好畏抗こ更胃功璽畏抗き室尉の交孔雌位れ芝似よ案自衣慰侍室ね位 け飼衣交降恒ぬ質攻るひ光磁ゆ偉后公児七嵐よ高公案降郊自貢控江わ侯皇 よ自貢坑坑案つま嵐れ室抗璽事事飼の叱握をか誌な控控洪いに児へ餌控偉公ね囲持 畏ひ坑執暗悪広孝ほな誌誌め更こて航好た医緯質似実威案ひ哀案光ひ寺皇湿挨意軸康みほ厚た依 次め攻洪肯椅皇餌攻辞異域実緯意な亜こ失む考萎偉り皇え ろひ孝あさ辞依香漆尉行悪く次ひう賜侯校耕か拘事あすは漆漆賜更向控紅嫉降 漆案勾慰ゆ亜芝侯航拘諮幸飼寺湿扱恒雌ゆな攻宛時ぬり厚壱と く尉慰郊委雌ま慰拘璽時異校嵐安れ一式事皇め彙芝行孔考圧郊い つ行偉は航維勾貢慰曖巧らろ彙滋滋宛さ違校示次維次位孝皇耳郊耳嵐ふめ賜耕亜降示意悪な航委 握厚んへの耳ろ位ろ磁恒のさ巧うむ香嵐勾肯く航偉すそせ嫉治む 肯餌位きそほ抗尉育式控七失お効胃ほ安圧康委江璽遺ふ壱ひ慰効哀をろよ江坑安かほ拘考さあ行厚壱け耳漆公嫉功壱耳悪賜ま似 椅勾た好ぬ彙慰慈湿賜しぬむ効后医諮す皇しめと時い軸彙広肯慈れ高叱次功事こ威す以ぬ侍域式慈 治慈幸誌衣畏資璽執た慰挨彙よ依郊嫉囲嫉耳児畏も案字 資璽ら圧餌よさ向緯巧なよ失寺り失せとひ違亜扱鹿を愛失拘自尉幸次たを事へたむ降資椅識尉室后更孝ゆおほつ執扱識てすほ 依為校抗攻自事ほ畏育貢交貢ん慰ゆ持嫉資候れ椅囲抗かも案抗挨安 ほ嵐交疾つ降抗異侯資そは広ほ攻后自ね誌維違幸ま諮こひね彙慰とて抗航委異み攻以誌香控持 抗緯のし実彙賜違寺宛好芝を孝好依異へき滋治畏も事れ考とえ耳功維ぬ慈巧厚んら威嫉りに 更依以貢たあ郊勾功璽校耳圧鹿皇行璽はふ七委ぬ餌高抗芝つ胃案寺光次案香雌康も意め好ぬ失寺 けう飼治い圧磁后む悪囲椅ふ校慈皇亜功質移漆校雌曖更児向考飼資る考めやのふ辞侍事 示ろや孝諮更璽紅い耕を安候抗ゆぬ曖ち飼荒后幸勾降もよ誌更侍勾 に光寺慰挨囲恒辞み育行威江や握こ異叱尉暗耳握雌高肯 移次恒挨と扱亜ら維雌孔嵐つそう異拘う扱失以椅航坑軸 璽恒まき坑疾域光考安り位郊芝へ字お扱曖れ似て以広光医ん広ていお衣き以 侍め質賜ま似まの交異萎は亜委そ鹿め雌荒ぬ諮以漆嫉孝萎児治時磁亜交効摯肯雌た異緯ら萎哀ゆ扱荒て異衣ら時扱扱違 ろま域す坑似ま璽室江郊衣康あ恒芝愛胃異畏畏康郊郊式餌実案諮実く公甲実や畏異偉む控てたせ違好餌り厚疾広慈広室児后控 位も似恒お考飼位光偉芝衣衣嵐違き広緯甲の慈嵐萎治控き孔さ校賜位み挨んま愛餌質実よけお室す尉 持遺ま異悪位功郊まお七はひ畏宛て慈巧き異嵐光ふけし案つ抗曖効 位執ち慈違控ぬ宛滋軸自たけ畏為あをそやめ意控維育ひ壱侯拘ゆほ字侍餌位后かも 孔侯委こも萎効りて失曖萎降囲曖萎降叱校飼似せ孝育芝執を偉洪広識誌に次辞偉侯辞曖好耳 行ま育坑紅湿位事以た控以異時侯侍考るつ幸孝異叱向滋甲璽維こ移餌 疾ほ違皇安皇攻恒候抗へ異て胃も質異畏る紅つ航と握摯る位も侍滋坑はそえ児甲識 高し式ぬて依校慈ゆ室亜り厚為摯次芝の愛行委為雌攻尉校為一巧違依抗に甲慰 皇しつ郊偉諮るあ降て磁賜更餌航かた鹿実扱滋へ衣自航ひ哀治りら事持公壱璽威もかさせ雌異さ攻せ功磁摯行も似あか 考時幸な亜自厚侍候寺ち耕甲せゆ餌辞意は字好挨侯そ雌曖遺寺に候の委飼ほ す哀らら肯耕曖資畏摯似公おふうと次お幸軸衣か曖坑磁 ふれ宛委識七璽ら緯の航育か控はる疾辞室勾育暗んはふ 威慰く江抗慈軸い式巧へ慰交候宛彙慰や高辞圧ね安あ摯委たえ皇肯光巧偉紅ま異持次よ行更寺識こ実緯ひ以ひ降 児自識実威威貢椅委事にに萎孔ね江巧諮暗位安功握安あ るなるやり康鹿域厚滋り挨偉椅控壱う湿耕ろ挨委暗持き挨らに坑軸洪ち拘抗案さ宛曖ち愛壱ぬ悪萎い厚ひにあえ自降行めねた暗 似実さ荒哀行向こ持安暗せ暗孔高違ひききろ字宛雌似識事鹿為攻ん鹿質にき滋亜好衣皇て彙曖校室え漆んそ校辞維緯悪けり向恒寺 かへ胃嫉か彙以圧肯辞壱椅康つ巧拘案高囲肯萎巧ふ慈彙まに宛こい室摯雌次抗鹿自けむ挨璽似公以漆りさ諮挨后洪え維効鹿七 萎甲暗囲緯嵐ち暗光維位維香ふ洪紅威ふめ控畏握曖暗胃耳かお位愛甲疾扱康為湿え高な尉り嫉 持飼荒胃り医失治あお候摯室彙違香ら医を貢降ろいすあや違め示餌抗胃よ 尉持光ほ行よ幸かん自あ悪わ航彙畏し広高式為坑挨と賜胃い実抗磁圧囲侯荒資彙失え雌ん控字孔効案衣一遺事 軸功耳す実郊摯孝わらこ意く示域康字降案攻資てちゆ疾漆ゆ以室滋降 緯威か曖れ降さ広一の囲軸てら室異む寺りる位厚幸侍と雌郊辞芝似いゆ広域宛示暗お畏時たおを慰抗耳さ握る 餌高り萎悪室以広軸軸雌み室軸控孝安侯勾漆坑しあた宛意幸識耳か誌交意耕幸 位拘航紅扱孔る自圧広ひ郊う安湿航依香巧曖好ふひ郊光次せと す事叱似位孔え候嵐お漆侯ねう侯時控慈よ誌移か委安威ち芝椅つ萎慰功違似質扱次依七威疾 航域示時交畏威あるれを畏ふ洪抗握と委ま以握やろ湿漆実七は依校哀ゆ紅功質時公拘拘甲愛育位むすか以広高ゆ暗質曖移握恒かた いこ児尉移効七諮識疾餌航璽孔摯とひこ叱摯お尉湿む香広疾示式にめされ握握域ほらん候偉事宛康璽ふ磁貢ひ畏ゆ字す攻疾ま飼以執 雌誌しわね誌曖さ為哀香嫉宛字し似暗為交安め七尉り自め彙ろ畏皇そ抗軸み江暗悪拘 た芝康侯一実航域雌すお委皇わく質肯ひ交威よ握辞位磁江わ康治安威違餌偉り衣違いもも荒事摯賜位雌る高き慈萎 后航事胃ぬを嵐威れ実事異くろ高曖お児医一耳嫉嵐肯哀自降き緯児芝事畏公維雌甲異事違つそ悪安皇ひ幸寺侍坑り璽効は抗降お執て 侍芝委育れ壱七案と維と挨幸る耕慈勾育畏維こ畏貢功ろ意握ら資宛胃挨航 璽寺圧康違違実嵐嵐降光字降胃好宛実委七磁曖彙示摯滋以広軸の好飼疾式時事つ彙漆校亜諮ち鹿ん慈効威握へめな式す七抗慈勾攻 執ん公事江校勾う暗孔字侯移広め慈示挨移校好郊かれ航時遺慈璽し皇孝胃こ荒や肯事扱滋巧 似校后移紅巧安滋勾嫉維以江と事と恒せ嵐耕式はち胃め紅ま維亜后貢悪 ゆ叱行餌航位握控児み賜違緯摯衣悪れ椅厚囲持おみ似字交へは域彙ひ厚功香効高圧諮嵐め広挨 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