【再再販】ランドクルーザー70 Part.27【妄想】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑スレ立ての際は三行書いてください、立てると一行消えます
>>980は次スレお願いします
前スレ
【再再販】ランドクルーザー70 Part.24【妄想】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1696142650/
【再再販】ランドクルーザー70 Part.25【妄想】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1697019192/
【再再販】ランドクルーザー70 Part.26【妄想】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1697621837/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured もし販売戦略やコストの問題である程度高くせざるを得ないなら、
ある程度それに見合うような化粧、
たとえば内装にちょっとした木目調パネルとかメッキ加飾とか、
そういうの入れてきそうな気もするのよね。
高価格帯の軽自動車みたいに。
でもそういうのってメーターとヘッドライトだけで、他は頑なに従来部品継承のんだよね。
ATのみに絞るのもそうだけど
ビックリ価格が飛び出す可能性もあると思うんだよな 今営業さんから連絡あって今月の31日か1日に価格の連絡してくれるって 63
ランクル200/300は背もたれだけ倒せるよ。
70も倒せるのでは? トライトン500万か。70ならトライトンより高くてもバカ売れだよね トライトン売れるかなー…
ちょっとアメリカンが過ぎるような
500万超えで三菱のブランド力だとちょっと微妙な気もするけど
これで人気でて「おっ日本でもゴツいピックアップ売れるんだ!?」ってなったら
GMCとか悔しがりそう
円安すぎてGMCのトラック持ってきても1000万円クラスになっちゃってさすがに売れない >>71
これこそ謎だよな
ライバルのハイラックスの価格考えたらトライトン買う奴おらん
相変わらず三菱クオリティーで過去にアッパーアームが取れるリコールぶちかましてるのに
誰がそんな品質に命を預けるんだか 世界では800万円の車が日本ではなんと550万円。馬鹿安です。 これでトライトンが大爆死したらさすがに三菱かわいそう
デボネアの悲劇再びだ
「なぜだ…ハイラックスが売れてなぜトライトンはなぜダメなのだ…」
と言われたら、それはもう「三菱だからさ」としか言えない 三菱が入れるならいすずも入れてほしい
そしてトヨタも70の小さい方のトラックも 物価と所得が倍以上なのに車の価格差が倍もない
つまり海外の方が所得に対して安いことになるわけだが 500超えるとい言ってるやつ正気かよ
この装備だぞ
税込み420万でギリだろ、マジで そう?70なら500万でもトライトンの2倍売れると思うけどなあ >>76
実際三菱だから売れないさ
逆にトヨタだから売れる
ブランドって大事 海外だと850万のところ日本だと500万で売ります。(売るとは言ってない)
これもう景品表示法違反だろ トライトンの500万は全然納得出来るんだよ。
フルモデルチェンジだし
ラダーフレームも新型だし
最新の4WDシステムや安全装備や電装品てんこ盛りだし
内装にもお金掛かってるし
車格だってタンドラ並みなんだろ?
逆に安いくらい
だからって買わないけどな あとワングレードのみって言ってたからナローも無しだな >>87
>だからって買わないけどな
三菱はこれなんだよな
デリカD5は売れてるけど、仮に三菱がアルベルみたいなのを
三菱の持つ全てを注ぎ込んで作って800万で出したら多分全然売れない。
さて、500万のトライトンはどうかな。
なんかハイテクゴージャスに寄せちゃったからちょっとイヤな予感がする。
いいかげんスレチだな。 >>86
リコール隠ししてるどっかの💩企業と比べてもねぇ… まぁ抽選と言ってたけど相当厳しいらしい
自分は法人営業にデラ紹介してもらったんだけど自宅近くの店は問い合わせ多くてほぼ無理と言われ、まだ問い合わせの少ない店の店長紹介してもらった。 >>86
世界で一番売れてんだから、件数が多いのも当たり前だろ
リコール=悪と考えるアホがいるから、三菱みたいな車屋が出でくんだよ 12月に伸びるって
割当台数も相当少ないみたいだね 三菱は昭和の応接間みたいな内装が嫌すぎる
あとフェンダーモールを無造作に切り欠いて給油口付けちゃうセンスとか ミドルのコミント欄に担当から今朝480万と聞いたと およそ考えられうる中で最も信頼できない情報ソース出されましても… >>43
やれ480万だ、22日から29日に延期しますだのと、
具体的な話は進行中。
我々のような底辺層には、話は来ませんね。 あと2日以内に連絡がなければ、もういいです。
今回は、見送ることにします。
トヨタさん残念ですね。いい客を逃しましたよ。
ほんとに、めんどくさそうだし、大金を無駄にできません。 >>87
あなたがトライトンの540万に納得するのは自由だけどピックアップを知ってる人で車格がタンドラ同格と思う人はいない 土日は、貧相でペラペラな70でも見にいってくる。
実物みたら、買わなくてよかったと、思うかもしれない。 MTでないのかな?AT買ってMTに載せ替えて構造変更かけたら700万円位? なんかもう、うんざり。
売る気のない人達とかかわりたくない。 >>100
リヤサスのリーフスプリングの長さとシャックルの長さ測ってきて >>102
もうこなくていいよ
誰もお前の事好きじゃないから ディーゼルの60乗ってた時は24Vだったけど
これも24Vって認識で良いですかね? 手動で倒すドアミラ、鍵付き給油口、手動で伸ばすラジオアンテナ、マニュアルエアコン、前世代のオートアクセル
LEDリングヘッドライト、ポッコリボンネット
これはかなりの変態好みの車だな >>105
だいぶ昔に12V電装になってたと思う。 営業さんの話だと31日か1日に価格伝えられると言ってたから、もう漏れてても不思議じゃないか
480で乗り出し550あればってとこか
高い車になったねぇ
まぁこれで競争相手減るかな 電動格納ミラーないのはなぁ
ジムニーでもあるのに
オートマしかないからなのかアームレストあるっぽいのは嬉しいが >>112
コストはかかるだろうけど、需要じゃないかな
駐車するたびにミラー畳んでるの日本だけでしょ多分
調整が電動じゃないと洗車機入れたあととか合わせるのめんどくさいから
需要があるんだろうけど 仮に480万で正式発表されても、こんな車400万以上の価値はないって言い続ける奴いるだろうな >>050 タイヤハウスがあるから、座面高
を変えずに下げるのは物理的に出来ない。 明日行ってくるわ
聞いてきて欲しいことあったらレス付けといて 仮に450万として税別436万でMOP無しで
ナビ付きと考えたらハイラックスGRと20万
差なら良い所じゃない?
250ガソリンが450万なら250に流れそう。 70の車幅は1870だけどミラーtoミラーは車幅とそんなに変わらないからたたむ必要はないでしょ >>95
一人語り野郎見てるやつ、まだいたのか、よく耐えられるな この車に480万はないわー
これなら滑り込みで買ったプラド乗り潰して遊ぶ >>125
滑り込みでプラド買ったんならそらそうよ >>117
480万だったらトヨタ頭悪いとしか思わんぞ >>90
リコール隠してないメーカーあったら教えろよ 480でも買っちゃいそうな頭の悪い俺がいるからなあ… >>92
台数じゃなく件数な
どこも隠しまくりで酷いもだぞ まあ70が馬鹿みたいに高い480万なら250買う決心できるからそれはそれで 250の方が人気出るからさらに買えないぞ
乗り出し800万は覚悟しないといけない
最悪を想定しても乗り出し700万以下で済む70にしておけ どうせ台数少ないなら多少高くても問題無いでしょ
買う人は買う 再販という古びた設計かつ
超ローコストで作り上げた車体
内装もプラスチッキー
適正で400
市場相場を考慮しても430万
それ以上は明らかにボッタクリ
それでも喜んで並んで買うヒトいるみたいだから
小遣い稼ぎで430万以上で平然と売る出すかも。 この仕様で税込480万とかトヨタはユーザー舐めすぎやな。 >>86
ブレーキ周りのインシデント不良すらリコール出さないメーカーと比較されてもなw
トヨタやホンダ、スズキ、ダイハツのリコールの大半は書き換えで対応可能なソフトウェアの不具合だぞ ウインチ純正オプションでつくんやな
15万くらい? ついこの前買ったプラドの話したら、滑り込みだったからガソリンモデルしか選べんかったけど、ムーンルーフとかデスプレイオーディオとかオプション盛り盛りで570万やったぞ!
この70が乗り出し550万とかだったら、トヨタの頭沸いとるやろ。
ナビとか多少オプション付けて税込460万〜高くて480万くらいと予想してたから、もし550万が本当だったらプラドを最後にトヨタユーザー辞めるわ。 アドブルーのリッドロック無しって意味が分からん
なんの理由も無く簡素化して480万?
買うやつはマジでトヨタの犬だな >>95
ほーら、480万、乗り出し550万!!とかまるで決定したみたいなサムネで動画出しちゃったぞ。
コメントに書いてあっただけなのに。 >>147
アドブルーにロック機構がないのはトヨタ担当者いわく、「アドブルーにイタズラするような人はこの世にいないですよ〜笑笑」だってさ。笑
天下のトヨタ、世界のトヨタは天上人すぎて下界の人間のことは理解できないだろうね。 ロック付けないならボンネットの中に収めてくれよってなるよな 300GXと30万差なんてありえるわけないだろwww
再販70と200GXの価格差は60万だった
(360と420)
とすると450万か 心配なのはわかるけど、アドブルーいじられるような治安の悪い地域では
他に気にしなきゃいけないことがいっぱいあると思うの。
ナンバープレートとかアルミホイールとか。 オプションでウインチ付けれるらしい
せやかてが担当者に聞いた >>157
まじで?どこ情報?8/2の時点ではMOPは無しという話だったが 歩行者保護で日本仕様にはウィンチ付かないって言ったのは嘘だったのか? >>158
まじか。担当者が言ったならあり得るな
8月以降、日本仕様いろいろ検討して変わった点もあるってことか… するとクルコンがなくなったり、中東仕様のデカールがOPで選べたりというのもあり得るわけだ… 午前中480万で確定、割り当て分の一台抑えられますとの連絡あり
400万くらいだろうとたかを括っていたがちょっと高すぎる シート、背もたれだけ倒して車中泊使用できるらしいな、せやかてのコメント欄でわかったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています