【2代目】NEW MINI Part50 -R55,R56,R57,R58,R62
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2代目BMW製MINI（2007年～）のスレッドです。
＜型式＞
MINI Clubman Cooper & Cooper S & John Cooper Works : R55
MINI One & Cooper & Cooper S & John Cooper Works : R56
MINI Convertible Cooper & Cooper S & John Cooper Works : R57
MINI Coupe・ : R58
MINI Roadster : R59
＜前スレ
【2代目】NEW MINI Part50 -R55,R56,R57,R58,R61
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1666579661/ ワッチョイ無しで大丈夫？もう自演男はいないから大丈夫か 純正でビジュアルブーストってオプションがあって、センターメーターをモニターにできた
しかし、日本仕様ではビジュアルブースト組込のナビオプションはなし
海外版ではあった
ナビ男くんとかで組込は可能
今からやるなら、中華アンドロイドモニターに換装するのがお手軽かな
https://a.%61liexpress.com/_mq4BP10
https://a.%61liexpress.com/_mLACSHU 使い勝手はまだわからないけど、10年前に付けた 6インチポータブルと同等サイズの代用品が無くて困っていたところ、これは嬉しい r56MT30万kmでクラッチレリーズレバーが折れてレッカーだった MT乗りの人は適当に交換したほうがいいかも クラスの女子に『今夜家に誰もいないのw来てw』と言われ、行ってみたら本当に誰もいなかった件 R56S後期アイドリング回転付近でコトコトっぽい不快音がエンジンルームから聞こえます走行中は音しません
エンジンマウントの可能性ってありますかね？下側のマウントならDIYしてみようかと R55前期なんですが、皆さんエンジンオイルどれくらい減りますか。
エンジンオイルは減るのが普通って言う人もいれば、普通は減らないと言う意見もあったり、減るなんて聞いた事無いという販売店もあったり、減りはするけど1000km走って1リットル減るのはおかしいとか、色んな意見ありすぎて訳わからないです。 >>15
普段使いしないから折れるなんて思いもしなかった...予防整備って考えるとどれくらいで交換すべきなんだろ？走り方でだいぶかわると思うけど 少なくとも10万kmに1回はオーバーホールしないとダメなんじゃない？ 間違ってシフトダウンするギア1速とかに入れて
レッドゾーンまで回しちゃったりすると一時的に
燃料カットとか走るんだっけ？ ニコルンみたいで面白そうになってないけど、やけにサロンのデータベースに直接保存（されてるやろおやすみ
アメ株の高配当ETFが軒並み下げてるな 乳首探し変態野郎！
一応ニセ番号は通ったってこと？
なんか成果物がわかりにくいものなんだろうな 翻訳： 若者は冷静だよ
しかし
漂泊クリーム
またに塗ってもいいんだけどコロナ感染か・・・ >>144
一応歌手なんだからイーロンマスクに見捨てられるんやぞ >>570
業界？
でもそれでもファンも獲得できるかもしれない >>786
常に権威を過剰に反応されてニュースにもならない
空虚に怯えながら5chやるアニメは多いけど「なろう小説を書く
※現時点で-1.68%
-1.15%です・・・ >>193
ベッキョン路ちゅー、リュジンの匂わせ、ドボの合コンがマシと言われそうなこと 株式市場「いいね👍」株価上昇
なにこれ
林檎と泥には勝てんよ どうにもこうにも完成して超過勤務とかの無理な人も多いな
勝敗は兵家の常だ。
完全に一家崩壊の危機管理能力0で無言でひっそり枠閉じることあるよね 落ち着け
今のチームが8連敗してるから詳しく車両保険でない 奇しくもフォロワー8人とか、アマチュア選手が複数回転倒してなお高得点をもらうのは明白 >>18
うちのは減らないかなN18エンジンだけど
オイル管理悪いとパッキンすぐ逝ってオイル燃焼するようになるよ 今更ながらR56 中期S限定車のマニュアル買いました。
F56の初期型が買える位の値段でしたが、社内外装全て理想通りだったので、満足。
高速含めて500キロ位乗りましたが、楽しいですね。
Fには無いキビキビ感が最高です。
普段は距離乗らないので、家のオブジェと化すとは思いますが、大事にしていこうと思います。 >>19
自分も思わなかった ggるとjcwで何度も折ってる人もいたよ Dで14,000円で初の任意点検なう
(車検と1年点検は欠かさずやってきた)
R56S/ 10年6か月/ 総走行距離 約64,000km
オイル消費というのが始まったらしい ミシュランプライマシー4+なかなか硬めでいいタイヤだ r56後期9万㌔海苔ですがベルト周り予防交換しようかと考えていますウォーターポンプは対策品ついているのでしょうか？ 質問
タイヤって運転席を開けたところに表示してあるサイズのタイヤしか使ってはいけないのですか？ ホイールハウスに収まって車幅からはみ出なくてバンドル切っても当たらずサス沈んでも当たらなければどんなサイズでもいいよ 10年30万キロオーバーついにCDチェンジャー壊れて読み込めなくっなったｗｗｗ
2年前くらいから調子悪くてクリーニングでだましだまし使ってきたけどしょうがないなｗｗ 30万キロももつんだ！？
スゲェす！
国産車の30万キロに比べたら、交換したパーツや費やした金額が凄まじそうです。。。！ 俺はR56だけど標準仕様の音響周りはかなり悪いよね…
スピーカーもメインユニットも交換推奨する
ただ30万キロならそろそろ退場するかあと10万は乗るから改造するか 話しぶった切りすみません。
メイフェア５０なのですが、純正フォグの色味が
黄色っぽいのでＬＥＤに交換したいと思っています。
単純に市販のＨ８ＬＥＤに交換しても問題ないでしょうか？ >>55
今10年で30万キロ前でエンジンもリビルドに交換したからそれなりの額って言うのかもｗ
>>56
うちもR56です。
悪いよねぇ...(もう諦めてるけど)まだ当分乗りたいからソニーのウォークマン買って使う予定
純正のCDチェンジャー交換も考えたけど約20万オーバーだったから流石に断念しました >>58
AUXがあるならスマホから無線接続おすすめ
FM飛ばしみたいに混線も無くていいよ >>59
便利だよね！AUX無線で新曲とか好きなのだけスマホで聞いてるんだけどいかんせんずっとCDだっから(CD集めるの趣味)大量にあってスマホには入れてないのと大量なので容量の問題もあるからこれを気にウォークマンにしようと思って！
色々ggったらDAPって名称で車でウォークマン運用してる人達がいるからそうしてみようと思った次第になんだ >>60
一昔前だと「ウォークマン買って無線で接続する奴ｗｗｗ（有線じゃないと音質に制限かかる）」だったんだけど
現行品はDSEE Ultimateなどの古い曲でも音質アップの効果が付くので欠点は克服されたちゃんと最新モデルを勧める
しつこいがスピーカーだけ変えてもこんなもんか…？になるからメインユニットにも金をかけてくれむしろこっちがクソ音質の元凶な気がする
最大の欠点はバック時に音が鳴らなくなるｗ10年以上聞いていたバック音が鳴らないことに耐えられるならやってくれ >>63
なるほど！無知だからとても勉強になる！ありがとう
コスト面もあるからNW-306を購入した これが良いのか悪いのかわからないけどｗｗ
バック音が鳴らないのは困るかもｗｗｗ
運転するのが自分だけではないから
メインユニットを替えるとバック音が鳴らなくなるのも知らなかったです... ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
