【TOYOTA】5代目RAV4 Part31
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公式サイト
https://toyota.jp/rav4/
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【TOYOTA】5代目RAV4 Part29
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1678402045/
【TOYOTA】5代目RAV4 Part30
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1687059962/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ディスプレイオーディオのバージョンアップきた人いる？全く更新されないんだけど。 アドベのスタッドレス高い。。
オフパケのホイール買ってインチダウンするか 車選びで迷いに迷っていて困っております
現行フォレスターに比べてどのくらい燃費は良くなるものでしょうか Rav4はあの車体にしてはめっちゃ燃費よく感じる。5万kmぐらい乗って19km/L。買う前フォレスターも調べたけどHVでも11ぐらいだった >>47
フォレスターからPHVに乗り換えたけど、遠出する機会があんまり無くて、70km/l走っとる 自分もフォレスターと迷ってる
RAV4のガソリンの実燃費は年平均でどれくらい？ 高速100キロでの巡航で18km
国道での通勤40分で15km
近所のコンビニで10km
だいたいこんなもん 3月から乗ってるけど、1万キロで田舎の通勤メインで平均15.1。
冬場は未知数。 ありがとう
結構カタログ燃費に近いんだね
やっぱりこっちかな >>56
フォレ乗りだが街中や国道で平均13だな
アイサイト使えばまだ上がる予感
高速はまだ走ってないから分からん >>47
最近東京郊外から都心まで30kmほど運転したけどメーター表示23km/L出てビビった
ちなみにPHEVのHVモードね
EVモードだと通算電費が4.9km/kWhになってる
7月納車で常にエアコン25℃かけてるけどこれって電費悪いほうかな？
バッテリー満点時の走行可能距離は103kmまで増えた 私は4.6ですよ
満充電は95kmから1キロも変わった事
無い95以上も表示されるんだ
ちな 通勤片道4キロのシビア条件です 満充電時のEV走行距離は今102kmまで上がったかな
エアコンオン時は88km
エアコンオン時の88kmは上がらず変わらないな >>61
フルチェンしたら全幅190cmになると思われ 少なくともFCは発売から6年以上経ってからじゃね？
PHEVの加速に慣れると他の車乗れなくなるわ >>63
これ地味に困るんだよな
乗り換え先がマジでない
レクサスとかでもTNGA-Kでプラットフォーム共通だし、内外装の変更だけに200～400万円出すのは厳しいわ
RAV4のフルモデルチェンジがあったらそのまま新しいRAV4買いそう >>63
安物だけどな、車名もバカみたいだしw
600万くらいだろ？やっすw >>44
5000円6000円位なら譲ってもいいかなと思ってる PHEV Z、10か月待ったけど最高の車だわ
EVオンリーで100km走れるから都内は全部電気で走れて往復300km遠出する時はガソリンと切り替えられるのが最高
あと夜道路空いてるときにEVモードで走ると本当に静かで気持ちいい
夜のドライブが楽しすぎる
乗り換え先はクラウンスポーツPHEVが有力だけど、車高低いのが微妙なんだよな t_k_t_k(邪魔という方は左記をNGお願いします)
家族友人等など紹介して、更に￥4000を入手できます！
https://i.imgur.com/D1jyQTu.jpg ランクルミニどうしようか待とうか悩む
ちょっとした山際の細い道通りたいからRAV4でかいんだよな >>72
ミニのほうが幅でかいでしょ？
RAV4よか小さいサイズとなるとシエラぐらいか 満充電時のEV走行可能距離
エアコン無しで107km
エアコン有りが93km
実際の走行距離も同じぐらい減っていくけど
時間置いて、エンジンオンにした時、3km4km減るのは何でだ！？ >>75
再起動時に内部で計算をし直してるんだと解釈してる トヨタの純正セキュリティシステム付けた人居る？
やっぱ、気休め？ >>78
わいも気になってる
それで100%CANインベーダーを防いでくれるなら、付けたいな、と そこまで 狙われる車でも無いと
思うが、、、車両保険念の為入ってるけど ディスプレイオーディオのバージョンアップしようとしたらPlus は対象外じゃねーか。マジでどんだけ開発力ないんだよ。 この車種とカローラクロスってそんなに全長とか幅かわる？たまにディーラー通るけど色もあるんだろうけどあまり違いわかんないだけど 一回り小さいだけなのでほぼ一緒ちゃ一緒
後席狭いけど細い道とか取り回しは良さそう >>84
ありがとうございます🙇♂
どちらを後部座席は
トランクと平らになるのも一緒ならやっぱRAV4ですね 全長が10センチ違うし最小回転半径もそれなりに差があるよ
あとは機械式駐車場でRAV4では入らないところもある
大きい道走るだけなら差は感じにくいけど、入り組んだ所とか切り返し必須の駐車場とかでは差を感じると思う >>86
やはり住宅街走るなら少し大きいんですね
重ね重ねお教えいただきありがとうございます🙇♂ RAV4ハイブリッドG でエアコンガンガン付けてると満タン法で12km/Lしか走らない。
高速のみでリセットで測ったらメーター表示で21km/Lにはなるけども 冬場でエアコンつけて燃費気にせず運転しても13程度だから夏で12は悪すぎると思う >>22
自分はディーラー営業と交渉時間勿体無いし、最初から値引してくれるサンコーオートやバリュータスで買う >>93
全く仕組みわかってないけど、そのお店は結局ディーラーから値引きしてもらって買ってるってこと？
そうなるとお店はディーラーの値引きよりももちろん少ない値引きで売らないと店の利益出ないから直接ディーラーから買うより損するってことであってる？
ディーラーの交渉なんて初回1時間話して次に初回の値引きを元にもう1時間話しすりゃ終わりだと思うけど忙しいんだね。 天井のサングラスフォルダーが押しても押しても開かなくなったのですが、そんな人います？ 田舎だからエアコンMAXでも18-19は余裕で出るな むしろ高速で21km/lも走るのか
速度や路線が違うからなんとも言えないけど
右車線の流れに乗って18ぐらいしか走らない
生涯燃費は19.9 >>97
生涯燃費19.9ってすごくね？
オレhvで18.0なんだけど皆こんなもん？ 通算19ぐらい
下道は田舎、高速は首都高とかがかなり伸びた 高速は110キロくらい出すと18で70-80くらいで20超えるイメージだわ 100-110巡航で
18ぐらいだアドベHV
ずっとエンジン廻りっぱなしだから仕方ないかな
60-70でバイパス走ると20超えてくる おれ55,000キロ走ってうち8割が高速。帰りは80キロのトラックの後ろをクルコンセットでのんびり走って22km/l とか出るのに通算燃費は18。オレ相当運転下手なんだな。なんかショック… 6000しか走ってないけどガソリンGZで13km/Lだな >>106
クルコンは無駄にブレーキしたりアクセルふかしたりで燃費は良くないよ >>109
お返事ありがとう。
高速片道40km弱をクルコン80キロで設定してるトラックの後ろについてのんびりこちらも一定速80キロで走ってるから燃費22って言ったけど季節によっては出る時は24とかも出るんだよ。ちなおすすめのトラックは西濃運輸(笑) タイヤでかいのに変えたら燃費9とか
趣味で乗るから見た目優先で全然良いんだけどね >>112
勝手な想像でしかないけどタイヤサイズ大きくしたらそもそもODOメーターの走行距離も実走行距離よりも小さく表示されてるんでなくて？それで燃費も悪く表示されちゃうみたいな。 RAV4ハイブリッドG：E-Four
街中ちょい乗り有り エアコンOFF15km/L前後 エアコンON12km/L前後
田舎道 エアコンON18km/L前後
高速100km走行 エアコンON21km/L 東京ほぼちょい乗り平均8.0km…
ガソリンアドベンチャー 高速70kpm巡航だと26km/l位出ない?
6月が一番燃費出たけど、
千葉から埼玉まで一般道含めて99km走って27.1Km/lってのが一番走ったかな THSは平地でそこそこの速度で巡航できると燃費良いよな
坂での落ち込みが凄いけど 関東平野走るのが一番燃費には良さそう
50号とか夜走ると信じられないくらい燃費伸びる 長野から山梨まで国道を60kmを90分で走ったときは行きが35.7km/l帰りが19.8km/lだった
トータルで400mぐらい標高差有るけど登りになる帰りも割りと燃費良かったな なんか燃費自慢になってるけど、走行条件によっては燃費めちゃ良くなることぐらいは当然だよね。
そういう方々の平均燃費が知りたいですわ。MYTOYOTAアプリから見れるでしょ。お願いします。 PHEVで、EVメインだから99.9になっててよくわからん
HEVモード時の平均燃費も出ればいいのに 電源オフ時の情報だと、HVモードだと片道25㌔の通勤で渋滞なしエアコン、ベンチレーションオンで18から21、渋滞有りだと20から23って感じ。満充電でいきなりHVにした時は25、6出ちゃう。20切る時は加速多め。電費積算は6.1、満充電は空調無しで117㌔ アドベHV
10000キロぐらいリセット無しで18.5キロと表示されている
アドベはタイヤ幅235で、ボディも空力悪そうなので伸びないんじゃないかと思ってる HEV G
主に通勤使用。357号を使用しての湾岸エリアを移動。朝夕の渋滞時間。片道25km程度
土日は1-2km前後の買い物移動が多い。
短距離使用は燃費伸びない
年平均19.8km/L
最低2月で17.7km/L
通勤時16.5-20.5km/L程度
最高6月で22.2km/L
通勤時21.1-24.2km/L
位 燃費計だと１割近くは違うから(自分のは１５パーくらい違う)
燃費書いてくれるのはありがたいが燃費計のなのか満タン法のなのか教えてくれるとありがたい。
ってか燃費計の情報はいらない笑 そんな燃費計とズレるか？燃費計の給油後燃費と満タン法燃費でそんな差は出ないけどな ガソリン燃費はHVモードの時だけ積算してくれればいいのに通算しちゃうからいつも99.9km/lなんだよね アドバンスドドライブとPDAは2023年の年改で付きますか？ 受注再開後8月11日にHVアドベンチャー契約、
今日10月末納車確定の連絡ありました
あと一カ月ワクワクしながら待ちます！ 私も8月に契約して今月末から11月初旬に納車になるとの連絡が入りました
今週末に今さらながら試乗してきます 半年のればすぐ飽きて買い換える俺が1年乗り続けた車。ほんといい車！
まだ乗るぜ！ Pioneerのスピーカーがオプションで追加されてる サイトの取扱い説明書に23年10月版がアップされてるけど何が違うのかわからん GR今回見送りらしいね
24年4月らしい
FMCは26年ぐらいかな？ ガソリンアドベンチャーにタイヤ 265 65 R17のMTタイヤ履かせて街乗り、高速9.2-9.5とか
フルでガソリン入れて航続可能距離440キロ表示
ハイブリッドだと同じ様な大きなタイヤ履かせた場合どんな燃費になるのかな
カスタムしてる時点で燃費云々言うのはあれだけど、ハイブリッドとの違いが単純に気になる >>143
PHEVだけど航続可能距離920kmとか出るわ
これは電気含まないHVだけの距離な
EV走行距離は106kmって出るからトータルでは106+920=1026kmだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
