【TOYOTA】ランドクルーザープラド185台目
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公式
http://toyota.jp/landcruiserprado
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建てないとハゲます
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過去スレ
【最高傑作】ランドクルーザープラド180台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1684535693/
【最高傑作】ランドクルーザープラド181台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1686664493/
【最高傑作】ランドクルーザープラド182台目
https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1688546673/
【TOYOTA】ランドクルーザープラド183台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1690593250/
※前スレ
【TOYOTA】ランドクルーザープラド184台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1691222999/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured バンパー切断してバンパーガードでもつけたらええねん >>37
ないとリセールおおきくかわる?今になってつけなかったこと後悔
使わなくても >>97
bsm有無でリセールが激しく変動するイメージはないなあ
せいぜいその金額分プラスくらいじゃないか >>91
プラドじゃいかつくならないね
廉価じゃバカにされるだけ
エンジンゴミだし BSMリセール影響あったのか
メーカーナビだけど、これ便利に感じたことがなかったから付けずに注文したわ
雨の日ミラーが見え辛いストレスがあったからブルーミラーを選択した BSMはピカピカ鬱陶しいからいらないかな
ちゃんと目視すれば良い話だし >>102
>>103
全く同じ考えの人がいて安心した 鬱陶しいと思ったことは一度もないな
今じゃほとんどの車が付いてるイメージ bsmは自分の車にはどっちでもいいが、他人の車には全て付いてて欲しい。 年末納車のプラドMOPナビつけたのにBSMもブルーミラーも忘れてもうた
でも今乗ってるプラドでBSMなくて困る場面なかったな、ちゃんと目視してるし
ブルーミラーは欲しいかも。大雨の夜間サイドミラー全然見えなくてビビったことある 自分も年末納車だけど、年式としてはすぐ一年落ちになるけどやっぱりリセール考えるともったいない感じかな?それともそんなに関係ない? BSMなんて年寄り車の下手くそ棒みたいなもんだ
プラドで光ってるの見たら毎日笑っちゃうもん 高額なナビ付けたら付けられる
空白恐怖症の足し算大好きジャップにはいい商法だなこれ bsmの必要性は感じたこと無いが、数万円で付けられるオプションをわざわざ除外する必要は無いし、今時着いてて当たり前の機能なら尚更。 BSMあったら車線変更時に目視する必要ないてこと? >>116
んなわけないでしょ
死角を補助するだけなんだから100%目視する完璧おじさんなら必要ない
でもBSMは雨の夜とか安心感上がるからケチって外す装備ではないと思う
MOPナビ付けられる人なら尚更
6万は高いと思うけどね >>117
Dai語だったら
ブラインドから 迫って来たら マジ止まる 警報鳴らす機能とかあればいいのに
危険だと激しく点滅するだけだからサイドミラー全く見ない人には意味ない >>112
安物だからプラドには付いてないんだなって
ランクルオーナーは思ってるけどね
ゴミエンジンの廉価ランクルだからね そういえば一度だけ夜の雨の中、無灯火の糞チャリが左から来てて、左折する時にBMSに助けられたことはあったっけ。
マジで夜無灯火のチャリは罰金で良い。 BSM無くて気づかず巻き込んでたならあなたの場合は付けていて大正解 >>122
チャリとバイクはマジで危ないよな
バイクなんかフイっと車線変更して一気に加速して追い抜いてくることがあるから俺も助けられたことあるよ
かと言ってBSMがないとその時事故ってたかと言われればニアミスで済んでたかもしれないけどね コンビニでバックで出るときに
チャリンコが横切ったとき
点滅とアラームでBSEには助けられたなぁ。 >>127
あれってMOPナビにしか付かない機能だったっけ?全車標準かと思ってたわ
聞きなれない警告音だから最初ビビったけどアレは便利 >>130
リアクロストラフィクアラート
だっけな、2021?2022?
から標準装備だよー! 2インチアップしてタイヤ285/60r18にしたんだけど
やっぱフロントカメラつけないと車検通らない? そもそも285/60の外径って、メーター誤差で車検通る? 18インチで60ならちょうどいいんじゃないか
MBEも18インチで60だし
ただ285だと、はみ出さないか?わからんが >>131 いや BSM選択時についてくるかなと 変わったの?? 純正セキリュティの納期聞いたら県内のディーラーで15,16台?注文してて一つも入ってこないらしい、、、 プラド終了なのにいつまで盗難に怯えなきゃならないんだ? 簡単に盗めてある程度人気がある車なら型落ちになってもガンガン盗まれるだろう
250のセキュリティが万全なら尚更 >>136
今期、製造の盗難の多い高額車(ランクル、アルベル等)は標準装備らしいので後付け車は、なかなか回って来ないよ 150のTZ-GのオプションLSD流用した人います? 車高50cmアップ、背面タイヤ、グリルガードで変わるよ リバースに入れるとミラーが下向きになるやつって設定でキャンセルできる?
20年ぶりの新車だけど最近の車はお節介でめんどくさい機能ばっかりで驚いている >>144
この機能ってTXLのみ?今年TX納車待ちなんだけど
ちなみに俺はついてるほうが嬉しい >>144
作動後の位置と作動前の位置を同じにすればいいよ >>146
TXです!納車されてびっくりの機能でした
ビックリしたのは今はパワステも標準装備なんですね。 >>149
ありがとう。個人的には助かる機能だ
2018年式txに乗ってるけどこの5年で変わったところっていくつあるんだろう
新しくなったのはセーフティセンスとかクリアランスソナー?の標準装備だけかと思ってた リバース連動ミラーは20年くらい前のオーリスにもあったよ ディーラーオプションで10000円くらいだったと思う >>149
プラドしか買えない貧乏人は頭も弱いのか 街中でACCって機能を使ってるけどこれ難しいな。今流行りの自動運転とは違うのか? >>144
ドアミラー選択を真ん中あたりにしておけばキャンセルされます >>154
ご親切にありがとうございます。
設定させて頂きます。 どんだけ糞ジジイなんだよ…
事故起こす前に免許返納してくれ プラドみたいに背の高い車ほど電動リバース機能は便利だな
昔からある昨日ではあるけど駐車がほんと楽になるしこれ考えた人は天才だわ
今後は自動駐車が当たり前になるだろうけど さすがディーゼルだな
ディーゼルの燃費写真ばかりだけどガソリン車の最高燃費も気になるわ やっぱり燃費良いよね。高速をACCで80キロで走ってた時の燃費だけど今まで間違いかなと思ってた。
https://i.imgur.com/EARhsFh.jpeg 燃費燃費って一喜一憂してるのが凄く面白い。
昔なんか燃費が悪くて当たり前だったし、そんなの言ってる奴なんか総スカンだったのに技術ってのは日進月歩なんだねぇ。 >>160
もしかしてTZ-G?
車高表示があるんだな >>161
確かに四駆は燃費気にするような人が乗る車じゃないとか言われてたなw
まるで金持ちが乗るような扱い
燃費が良くて燃料代も軽油で安いプラドは逆に自慢になる時代 第二東名を120〜130くらいで走り続けた結果はリッター10
120キロで1700rpmくらいだったと思うけどこの速度域は燃費悪いね
https://i.imgur.com/pN0wfUi.jpg 2015年くらいに買ったDIESELだと
燃費11くらいだ
いまそんなよくなってるんだな 初車検完了。トヨタディーラーで約13万。
思ったよりも安かった。(18万ぐらいかかるかと)
あと、ディーラー行ったついでに色々と聞いてきた。
250も70もネットで出回ってる写真の通り。デビューは250は来年の5月ぐらいで70は今年の12月。
ランドホッパー(仮)は向こう3年は出ない。TJクルーザーと同じ扱いで下手したら日本では出ないかも。
あと、250はハイブリッド(ガソリン)も出るそうな。
ちなみに、プラドの新車もまだ買えるって言ってた。マットブラックの展示車も置いてあったし、オーダーもまだ受け付けてるって。
それにしてもみんな燃費良いな。
俺も明日、私用でロングドライブすることになったし
燃費どこまで伸びるか頑張ってみよう。 ディーゼルって下りだとほとんど燃料食わないよね
冬場だと下ってるうちに水温計が下がってくることもある
https://imgur.com/a/rq6ifpE ガソリンはいかに乗らないか、がクセになってそれが段々楽しくなってくる >>169
それはガソリンも同じなのですが…
プラドに限った話でもないし >>170
彼女と泊りがけの旅行行くのに、燃費悪いからと自分の車を出さずに彼女の軽で行くような事だろ? >>174
近隣のディーラーに電話しまくれば運良く枠あるかもね
年内(11月だっけ?)で生産終了だからラストチャンス >>175
プラドを新車でとなると、もうかなり厳しい状況か。 >>176
先月頭らへんに滑り込みでディーゼル注文したが枠はかなり少なめ、店によっては抽選だったよ
Twitterで今見たら地域によってまだ注文できるとこはありそう。あとオプション等選べなくていいなら在庫車や試乗車も探せばあるかも >>177
車体色は選べました?
私の方は白と黒しか選べず、それもガソリン車のみだったので諦めました… 本当にプラド製造は終了なの?250ブランドは発売するけど結局150プラドは終売せずに当分発売継続だったりしてね >>178
元から白しか考えてなかったからそこはなんとも…グレードやオプションは自由に選べましたね
ディーゼルは人気らしく抽選の枠は2台のみでした >>179
海外では250をPRADOの名で売るから併売の可能性は低いと思う >>165
110キロあたりから6速に入るのにそこから途端に燃費悪くなるね ガソリンと共用オートマの弊害なんか知らんけど250ディーゼルは専用の8速になるの羨ましいわ 志賀高原のてっぺんから10キロ以上走ってガソリンで
リッター99キロ記録したぞ!写真にも収めてあるわ 街中(交通量、信号多め)→郊外バイパス(交通量多め、信号無し)→田舎道(交通量僅か、信号無し)
のルートで走った。結果は14.9km/L。
燃費あんま伸びなかったな。
以前、USJまでプラドで走った時もこれぐらいだったし、ウチのプラドはこれが精一杯か。
ちなみに、帰り道はほぼ全開走行だったけど、それでも11km/Lは走った。
ディーゼルはロングドライブ強い。 >>169
OBD2で見るとプラドは下りでアクセルオフしても燃料カットしてないんだよなぁ
微妙に垂れ流してる
大抵の車は完全カットなのに
ディーゼルだからかもしれんけど 水温に関してはどんな乗り方をしても83〜84℃
かなり優秀な冷却システムだなと感心する うちの近所のディーラーはもうTX-Lの黒しか手配できないって言われた。 250申し込もうと思ってたけど、このままプラド でいいような気がしてきた。
リセール興味ないし長く乗るかな。 >>183
プラドの前は欧州ディーゼル乗ってたけど燃費もそっちの方が良かった
エンジンの吹け上がりも良かった
勿論8速だったたけどプラドの方が安心感は凄いある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています