レクサス LEXUS RX350/350h/450h+/500h vol.18
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公式 6月1日新型RX発表 https://lexus.jp/mod...ls/rx/worldpremiere/
前スレ
レクサス LEXUS RX350/350h/450h+/500h vol.16 https://fate.5ch.net...cgi/auto/1687527818/ レクサス LEXUS RX350/350h/450h+/500h vol.17 https://fate.5ch.net...cgi/auto/1690372749/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 新スレ爆撃喰らうと過疎っているスレは真っ先に落ちるね トヨタは新デザインのハンマーヘッドでカッコ良くなったけどレクサスはスピンドルボディでカッコ悪くなったね よく分からんがひとまず20までレスを伸ばした他車種スレは見かけたわ >>6まえは板によりけりで20レスがたててから一定時間いないにつかないなら落ちるって仕様があった
乱立対策てきな 他人のジョジョ立ち納車に立ち会う為に聖地のスタバに向けて総帥、タレントさん、相談役出るッ！ >>9
ガセネタだよ
中の人でもない限り判らない生産比率情報を素人が知る由もない
単純にキャンセルや休日稼働が増えるなら早まるだろうけど LEXUSよりお知らせです
社内研修によりお休み→新情報や新型車の割り振り等が決まる >>10
xでジョジョ立ち納車検索してくれ
かっけーのがバズってる HPではそうだね。
ディーラー単位だと個別事情があるかもしれないけど。 >>19
350ガソリン以外は7月に注文出来ると言われたからどうかと思ってたけど、店によりけりで基本500hも出来ないのね 今更不人気RX買うひとすごいわ
先代の方がまだマシ >>21
私のいったところはどっちも注文できなくて、350は前に40人ほど待ってて、注文できるのが今月に2台～3台って言ってたから1年以上注文できなさそう。 >>6以前からいるぐろい画像で荒らし✋たやつが今度はスレ乱立荒らしに鞍替えしたみたいで
700スレくらい一気に立ってそこにレスがつかないとdat落ちするって手法
まじでたちがわるい >>30
そんなんやってるやつおらんのになんで粘着してんの？ 新型出てるのに旧型乗るしかない人可哀想
納得できる理由を探すのも大変だろう LX乗ってるから言える
新型RXは控えめに言ってもゴミ
内装はよくなったけど見た目が酷い >>33
それを言うためにわざわざRXスレに来るとはご苦労なことで 世の中言う必要の無いことをわざざ言うやついるよなw
ユーザも分かってるよw >>31
そんなんやってるやつおるよ
xでジョジョ立ち納車検索してくれ jojo立ちよりもシークレットブーツみたいなのが気になる 俺は見ず知らずの他人が何履いているかなんて全く気にならない >>42は、年金前倒しで貰わなならん貧困底辺の負け組で小物爺さんのくせして
何を勘違いして対等に渡り合おうとしてるんだか >>42
「年金前倒しで貰わなならん貧困底辺の負け組で小物爺さん」なのか？頑張れ 俺は見知らぬ誰がいつから年金貰っていようと全く興味がない 今買うとしたら350hと450hしか買えない。だがver.Lはなんか見た目が好きではなさすぎる。NX450hFにしようかなと迷ってるけど
でもNXだとrav4程度だし、何せ小さすぎて今乗ってる車より価格もサイズも小さくなりすぎ、、、メルケア保証も切れるしすごい悩むわ >>45
「年金前倒しで貰わなならん貧困底辺の負け組で小物爺さん」なのか？ >>33
どうせ旧型中古LXなんだろ？
大した事ないじゃん やっぱレクサス乗りってプライド高ぇなw
バカにされようがどのランクだろうが自分が好きで乗ってるんだから他人のコメにイライラすんなよw >>46バージョンLは黒にすれば未塗装樹脂パーツが気にならない
それかモデリスタつけるとか
おれは350hにモデリスタで考えていて、350Fに比べてあまりにも高いから
どうせならもう少し足してって500hにした
200万たかくとも来年になれば使ったお金の事なんか気にならなくなるよ
せっかく買ったのにあれにしとけばこれにしとけばって不満だすほうがよくない >>42
「年金前倒しで貰わなならん貧困底辺の負け組で小物爺さん」なのか？ >>51
ありがとう。500hが買えれば迷わずそれにするんですが、350hか450hの選択しかできないんですよね〜、、、本当はGLC買う予定でしたけど、今は値引きもなく、乗り出し1200万くらいなのでそれは流石に高いなと思って初レクサス検討中。 5ちゃんみたいな匿名掲示板のたった数レス見ただけこういった書き込みできるってある意味才能あると思うわ
>やっぱレクサス乗りってプライド高ぇなw
主語デカ過ぎで草 好みだろうけど俺はVir.Lのデザインの方がスッキリしてて好きだけどな。
fスポのサイドダクトがデカすぎ、
グリルも新型のグラデーションに
網目は似合ってないと思う。
だから全体的に不恰好に見えるんじやないかな。
それにラグジュアリーSUVだし、
RXの真髄はVir.Lにあると思うな。
まあ好みだけどね。 >>54HP上はそうだけど販売店にお問い合わせくださいの半面のままで
店によっては350hと同じく3ヵ月半とかよ
注文をその場で取れるかどうかの問題 >>56
で、お前は「年金前倒しで貰わなならん貧困底辺の負け組で小物爺さん」なのか？ ダクトがデカいのって流行りなのかな、
しかもダミーが多いでしょ。
世間一般では格好いいデザインなのかな Ｌはマイナーでグリルは別物になりますよ！
が納得ならＬでもいいんじゃ？
まぁ今型は Fスポーツでも 最上グレード以外はリア樹脂なんてやってくれるな！
商売上手が！😠 CSKの動画で白の500hにグリルカバーつけてるやつが出てたけど
なんか無理やりスピンドルにするのも格好悪いな
好みは別れると思うけどNXの垂直スピンドルとは全く違う >>60
お爺ちゃん、ずっと同じことばかり書き込んでる自覚ないのかな？
年金払ってないから貰えないのかな？ >>63
あれ安全性大丈夫なのかな？
テープ固定のみだったような >>65
そうやってcskさんの宣伝するのは賢いな
俺あの人応援してるわ CSKと飲食店の人？とのトラブルとやらは結局どうなったの？ >>68
先月CSK自ら動画で愚痴ってたけどな、今みれるのかどうかは知らん >>69
リンク貼らなければ全ての動画を再生してもらえる、っていう戦略ですね！
さすがです 総帥、他人のジョジョ立ち納車に立ち会う為に聖地のスタバ向けて出るッ！ >>72
お前ら無能
cskさんは年間720万円をYouTubeで得ている >>74
「年金前倒しで貰わなならん貧困底辺の負け組で小物爺さん」…ｸｽｸｽ >>65テープのみだね
オソロシヤ
グリル上部だけ黒にしてるひともいるけどバンパーはずさないと無理という大工事
はるだけ簡単で部品7万円
パンパーはずすけど塗装済み純正部品6000～7000円+工賃
どちらにせよダサイ 新型がダサくなったからグリルに手を加えて少しでもマシにしたい気持ちも分からないではないけどやっぱダサい >>74
まあ720万円ってお前からしたら大金だわなw >>82
「年金前倒しで貰わなならん貧困底辺の負け組で小物爺さん」…ｹﾞﾗｹﾞﾗ >>82
答えてくれ、あなたは「年金前倒しで貰わなならん貧困底辺の負け組で小物爺さん」なの？ マジレスすっと、年金前倒しでもらうってのは勝ち組よ
60歳からもらった人が65歳から貰ったひとより総支給抜かされるのは82歳から
65歳から貰う人の大半は60で引退してなくて働いてるから支給減額されないために貰わないひと
年金貰うってなら早々に引退したんだから
そりゃ余裕ちゃきちゃきよ >>85
男性の平均寿命が約80歳、女性の平均寿命が約86歳。
まだこの時点では50%の人が生きてるし、寿命も伸びている。
繰り上げ受給は貧乏人のやること。
具の骨頂 >>85もしかして、住民税非課税世帯の人？
引退してる親父やその周りも役員報酬やらその他不労所得等あるからわざわざ手続きしてまで前倒しなんかしないぞ 金持ちって金に困ってないし執着ないから金の話は興味無いよな
確かに貧乏人やプライド高い小金持ちほど金の話にはうるさい >>88
「年金前倒しで貰わなならん貧困底辺の負け組で小物爺さん」＝住民税非課税世帯 ここ年金支給間近の老人が多いのねw
轢き殺す前に早く免許返納しろよ >>88
おーい、答えてくれ、あなたは「年金前倒しで貰わなならん貧困底辺の負け組で小物爺さん」なの？ >>87そんな年齢じゃないやい
普通の勤め人で60定年かつ持病ありなら早めのがとくよ
つか、引退してる親父とか報酬とかそりゃお前の家の話だろ >>95うちの従業員が持病あるから早めに貰わないと損するって言ってさぁ
確かになと
で、追加した >>96
つか、うちの従業員が持病あるから早めに貰わないと損するって言ってさぁとかそりゃお前の会社の話だろ >>99
「年金前倒しで貰わなならん貧困底辺の負け組で小物爺さん」＝哀れな住民税非課税世帯 年金生活住民税非課税のジジイにマウントとってご満悦な大物か
それが君の選択なんだなあ 年金繰り上げ受給の申請に行く時ってどんな気持ちなんやろ
いくら強がってもそれが実力=底辺 >>105
その底辺にマウントとってご満悦なんでしょ君はw >>108今日、俺の前を白の500が走ってた
来月納車されるって思ったら楽しみになったわ
首都高板橋～京葉千葉～板橋と200km走ってその1台だけ
NXは2台、旧式RXは多々、ハリアーは腐る程 ワイのまわりではRX売れてる。
ワイは来月納車予定のRX350F
電気設備の知人はRX500h（R6/1納車予定）
電力会社の知人はRX450ｈプラス（12月納車予定）
電線会社の知人はRX500h（納車済み）
ワイ以外は初レクサス 昨日上司の旧型450hLの助手席に乗せてもらった
思っていたより足が硬くて驚いたのと、それ以上に機敏に走ることにさらに驚いた 存在感やばいわ 見栄だけでおポルシェ乗ってる連中を粉砕できると思って無理してRX買うサラリーマンもアレだけど 昨日昼間少し遠出したら、ｶﾁｶﾁ？ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ？みたいな音がどこからか…
多分Bピラーの上くらいだと思う(運転してるから詳細確認できない)んだけど、同じような人居ないかな。
てか、こういうのってすぐディーラー持ってくもん？今までアメ車だったから、流れが分からん。 >>113
アシストグリップ
シートベルトを上下するときのボタン
がカチカチ音を出す時があるよ >>112
残念だけどマカンは走ってたらちょっとは目をひくけどレクサスにはそんなオーラちっともないわ >>115
マカンは目引かないよw
カイエンからだね 久々改良後の話題あるかと思い覗いたらお前らまた金の話と密かに憧れる外車の話かよ >>115
マカン小さいしポルシェの中でも格下オーラ半端ない
実売価格はともかく新型RXの方が立派に見えるよ、旧型RXは論外だが ついにtvキットがディーラーでもでたな
店によるが 流石にマカンより立派とか思ってるのはガイジだけやろw
両者はリアを見たときのオーラが違うやろ
RXは車体の割にタイヤが細いところが情けなく見える
マカンはリアフェンダーの張り出しからしてオーラが違う マカンの質感とかNXレベルだろw
むしろカローラじゃねw >>124
いや、注文してるよ。
今月末には取付見込み。
メーカーは知らん >>129
注文書見せてやりなよ
バカにはそれが一番効くからさ >>128
NXなんか街で見かけてもヴェゼルレベルにしか見えないから 350ガソリンを今契約したら来年5月言われたが買いかな。
エアロはモデリスタもTRDも入荷未定だし悩む。 >>124まじです
というか頼んだ
物理ボタンのタイプでGPS拾えてレーンキープとかの機能制限ないやつ
NXはjetとか言う知らんやつだけど同じくディーラーてつけた >>133
TRDとかのディーラーオプションは納車後でもつけてもらえるからひとまず契約しちゃえばいいと思う。
後付けだと2，3日ディーラーに車を預けることになるだろうけど代車だしてもらえるし 最近レクサスRXのフロントに大型ディスクブレーキが採用されたみたいだけど
リアって、塗装されただけのチープなキャリパーなのな
あの価格帯の車なのに >>138フロントヘビーな車でだからこそリアは効きすぎても良くないからそんなもん
AMGの63シリーズでもリアはそんなもんよ
ただ、あれだけのデカさがある割に利かんとのこと
詳しくは『RX500h spec us』と検索すると出る
システム馬力370にシステムトルク550Nmもあるから500の数字に偽りなしなんだけど
400mmに6potはそうでもないようです 利益を出すタイミングじゃないから
じっくり乗るもんとして買わんとね 500hはリセール悪そうだが格下グレード乗る気にならん
mcまで引っ張るわ >>138
この価格帯だからじゃないの？
ポルシェだと2500万クラスじゃないとリアもカーボンブレーキ付かないよ アメリカだとRX350が5万ドル
そこから値引きが5000から7500ドルある
高級車の価格帯ではないので装備もそれなりなのは当たり前です でてるわ
この仕様の350hの外装白買おうか本気で悩んだ
で注文したのは500hガイ白だけど
バージョンLの白革に竹いいなぁ
ただ、黒樹脂パーツなければエアロなんか要らんのに CPOの450h 900万くらいでしか売れないから買った瞬間100万損するわな 需要と供給のバランスで相場が形成されることを理解していない人かな？ さすがにマカンは500万でも要らんわｗ
CX8やらハリアーにすら見た目負けしてる ところでフロアマットはどーしとる？
Fスポ用の毛足のないやつが嫌で社外買おうと思ってるんだけど
カロのシザルのチェック好きだけど派手すぎるしなあ 純正以外考えられない
どういう人生歩んで来ると社外マットなんて考えが出てくるのだろうか >>154
FスポでもLタイプ（Aタイプだっけ？）注文できる
車両と同時発注出来ない、って言われたら別購入で処理可能
社外で純正並みの毛足考えると3000G位だけど、
社外であの値段払うんだったら、もう少し出して純正買ったほうが遥かに満足度高い 純正マット買わないと滑り止めのポッチみたいの付かないのでは？マットの丸穴に差し込むやつ。 固定用の部品は当然付いてるけど、LEXUSやFスポのエンブレムが付いてない
社外マットにどこからか入手したエンブレムを自分で貼り付けてる人いるけど、あれほど貧乏臭いものはない >>155そーだなぁ
いつも純正つけてるけどせっかくだからちょっとイジりたいって感じならば
あとはドイツ車から乗り換え寺に足元のアンビエントライトくらいなーどうにかならんかなってときにマットを変えて光がわかるようにしたい
こんな いまNXでFスポーツ用のマットつけてるんだけど
RXもループのアレになるってきいたから変えたいなと
あのループ毛タイプならそれこそカロマットのシザルでチェックにしたいところ。
べつにケチっとらんぞ
ディーラーオプション満載で購入してるわ
ディーラーコーティング、TVキット、バイザー、ドアモール、イルミランプ全部、HDMI他やらなんやら
>>157まじか。聞いてみる マットいいですって
よく言えるなw
恥ずかしくない？ マットいらないって言ったよ。別に恥ずかしくない。
これまで乗った車は社外品の方が質が良かったのでマットを純正で買う必要はないと思ってる
レクサスの純正と社外品は比べたことないのでどちらの質が良いかはわからんが マットは6万くらいの社外品使ったことあるけど絶対に純正の方がいいと思った
純正の方が価格差以上に品質が良い リセールには一切反映されない純正マット
最近は社外品でも十分な質だよ
ケチれとは言わんけど無駄なものは無駄の判断はもっとけ >>155
シスクさんの悪口をいうな。あの人も社外品だぞ
シスクチャンネルでレビューしてるから要チェックや
>>166
マットの話してるのに盛大にすべってるなｗ >>168半年で二台買ってるけどマットサービスは無かったな
NXの下取りが査定以降にどれだけ走行距離伸びても変わらないってくらい 500h専用ってのには惹かれるけれど
Fスポーツのタイプでエンブレムが色違いなだけだろうなと 俺は500hだから純正Fマット買ったけど、
納車前にすでに社外品の用意して帰ってからすぐ交換した。
楽天でたまたまあったから買ったけど、ぶっちゃけ質はめちゃいいしピッタリはまる。
今見たら18,980円でフロント、リア+ラゲッジで、生地や色も色々選べる。
FJ CRAFTってとこのメーカーかな？
上のグレードもあるらしいけど、この2万弱ので質感めちゃいい！ 誰がマット見て純正だとか社外だとか見るんだよ〜もしそこまで見てるやついたら気持ち悪いわ、マットにこだわるくらいなら内装もチープな日本車買うなよと言いたい >>164
このような奴は何でもつけちゃうディーラーのカモ
損得分かってる客には担当者も社外で十分ですと言う ていうか、フロアマットってディーラーオプション買わなくても標準で付いてくるのでよくね？
俺はFスポーツのマットが納期半年先って言われたからまだ標準のやつ使ってるけど >>176標準でついてくるの？
何もないのかと思ってたわ Fスポーツのマットも納期掛かるの？
俺社外品で満足しちゃってるから純正Fのフロアマット、メルカリかなんかで売ろうかな？笑 純正マットもケチるほどカツカツで買ってるのかよ
そこまで無理して買うほどの車じゃないと思うけどな 感覚的に街乗り8、高速2の割合で平均7.5km/L位かな？
高速のみだと大体12前後だと思う。
高速が思ったより悪い印象。
片道10km位の通勤とかだとEV走行比率60%ちょいで10km弱かな？
近くのコンビニまでとかで11kmの時もあれば4〜5kmの時もある。 燃費重視のHEVじゃない割に別に速いわけでもないのが不満なところ さすがに燃費悪すぎないか
そんなにめちゃくちゃ速いパワートレインでもないのに
トランスミッション震える問題は直ってるのかよくわからんし、350h で良いかもって気持ちになるな ギアが低速より何じゃないの？
で、だから低回転で高速巡航に向かないとか
NX350に乗っていてそう思った >>179
自宅の玄関マットが10万円以上のものを敷いている人だけがそれを言える >>176
標準装備になったのか？
知らなかったありがとう >>183
まだ納車１ヶ月なのでブレはあるかもしれないけど、街乗りのみで9.6。
トランスミッションの震えは１度もないので大丈夫かと(７月製造) >>127
マカンGTS乗ってたけどオーラはないよww まだ、NXのほうが高級感あるし塗装の質感も高かった。マカンは走りに全振りしてるから運転を楽しむ車であって、高級感とかは求めちゃいけない。
スポーツプラスからアクセル全開してバブリングバリバリならして走ると最高なんどけどね >>192
いい意味でカリフォルニアのおばちゃんのお買い物クルマに何期待したんだ？
スポーツカーやスペシャリティと比べてもそりゃ無理あるって
トヨタがかわいそう 350hにFスポーツを出さないのが嫌らしい売り方だわ >>173
ありがと。フロント、リアは何も考えず純正をつけたけど、アクセルペダルのところの摩耗対策がしてあってFJ CRAFTの良いかも。
ラゲッジマットをつけなくて、荷物跡がついたり汚れたりするので良いのがないか探していたんだけど、ラゲッジマット単体でも売ってるみたいなので買おうかな。 >>173
>>196
すごくお勧めしてくれてるけどそれが売れるとバックマージンでも入るの？
ttps://cskreview.com/nxgoodsfjcraft/ >>198
CSKの動画はたまに見たりするけど、全く関係ないね笑
色々検索しててラゲッジまで付いてて質が良くてシンプルなデザイン(俺はエクセレントなんちゃらって黒買った)にしたけど、
普通にめっちゃ良かったから勧めたよ。
それより俺はTVキャンセラー付けたい。
ナビが尺取り虫？みたいな動きしなくて普通に使えるの無いのか誰か教えて？ >>196
ぜんぜん。書いた通りだよ。教えてくれてありがとって言っただけ。まだ買ってないし。
そういう穿った見方されちゃうんだ。驚きだわ。 >>198
アフィリエイトのリンクになってるからそこから買うとチャリンと入る FJの最上級は値段からしたら良い感じなんだけど、それでも値段なり
細くて硬くて長い毛足のマットって感んじでRXの内装に合うかと言うと…
（各社サンプルを配布してるので実際手に取ることをお勧め）
ラゲッジなら良いんだけど、それなら１万足して純正のラゲッジマット買うわってなる >>205
ありがと。所詮ラゲッジマットなんてって思ってたから純正は考えもしなかったし、勧められもしなかったので全然考えてなかったんだけど、何も敷かないと跡が気になるので、
今は大きめのラグを敷いてる（笑）
そんな感じなので、社外品でも良いかなっと思ったんだけど、純正があるなら比較してみるわ。 ところで、CSKは知ってるけどほとんど見ない。アフィリエイトのリンクも知らん。勝手に決めつけられても困るなあ。。 マットは確かCSKチャンネルで良いのを紹介していたような記憶がある
どの動画だっけかな？誰か確認して欲しい CSK、CSKと自演うざい。
グーグルなどにに通報しよ 年金前倒しの貧困GS爺が相手して貰いたくてやってるんで無視無視 >>212
お前が言うな
LEXUSスレを荒らすのGSジジこと静岡コミュファは出禁
還暦過ぎの無職 中古GS450hを230万で購入して109万で売却 そして静岡駿河で購入した中古鼻クソ付きGS200t、中古GSfを乗り次ぐ虚言癖
LEXUS駿河、葵のSCは特定しても知らぬふりで
https://i.imgur.com/D3IiUKK.jpg https://i.imgur.com/OU6mbhL.jpg ナビオ君、手際良くて、作業早く、接客とてもさっぱりしてて良い
シ○クデザインなんであんな神格化されてんの？ >>199ナビオいいらしいけど大してかんらん料金でディーラーがやってくれるから
そっちにした俺です >>214
ナビ男くん今調べてみたけど、近くのPITに持って行ったら同じ41,000円でやって貰えるのかな？
スイッチはどこかに付ける感じなんだろうか、シ◯クの場合はステアリングのスイッチ使うとか聞いたからそれの違い位なのかね。
ちょっとキチンと調べてみるよ、ありがとう！ >>217
何の作業が41000円なの？
主語がないから分からん >>217
シンクと同じくステアリングスイッチで完結するよ
見えないところに取り外し可能なパーツが一部つくけど全く気にならない
作業は30分足らずで終わったわ >>217シンクとかのバナナのだとスイッチ増設はないけどレーンチェンジアシストがTVキットON時に使えなくなり
アドバンストドライブ(渋滞支援)時にはOFFにしてくれってある
渋滞してるならなおさら自動運転するのに
TVキット切らないとだめってセンサー鈍らせてないか？とちょいと怖い感じがする >>221俺の行ってるところでは350Fスポーツはまじでわからんし
めちゃくちゃ並んでると言ってた
500hから350h+TRDキットにかえるひとがいるんですと >>222
500h+TRDにすれば良いのにケチ臭い貧乏人だなって正直思うわ
恥ずかしくないのかとw >>223それだと予算オーバーなんだろう
ただ、500hならもともと下部同色でエアロみたいなデザインだからTRDいらんけどなぁ
ずっとRX乗ってた人からしたら逆に高え！ってなるんじゃないの？
乗り出し1000万だし 月1万円も差が出ないガソリン代ケチって1000万の車買う不思議 500は納期不明だから350hなのでは？
因みに350hと言うことはバージョンLなら
モデリスタ。そもそもFスポ以外TRD選べ
ないけどな。大きな釣り針なのか？ すまん書き間違い
500hやめて350Fスポ+TRDの人がいる 世の中がこんなに悲鳴あげてんのに、こんな高額なクルマ買うのって本当の金持ちかバカかどっちかなんだろうけど、ここは後者だよな？ >>231
どうして本当の金持ちと馬鹿の２択なのか(笑)
極端な前提を設定して誤った結論を導くとはご苦労なことで。 >>231
普通に勉強して、いい大学に入って、いい就職して、程よく働いていればそんな思いしなくて済むと思う
別に時代のせいでもなんでもなく本人の選択の結果 >>231
世の中が悲鳴あげていようが、本当の金持ちは買うし、買って経済回せば良い。国産車なんだから特に。
バカ（金がないのに無理して買うバカという意味だろうが）、それって別に世の中の悲鳴と関係なく、買えるんだったら乗りたい車買えば良いって思う。 「本当の金持ち」というワードが排他的なのでは？
「経済的に余裕のある人」と言い換えたらどうか 年金前倒しで貰わなならんとか
ここに出入り出来る筈もない貧困老人の典型なのに…
何を勘違いして年がら年中それも一日中いるんだろか >>231マスコミの情報絞りで世の中が悲鳴あげてると見えるけれど
そうでない人もいるわけだから他人の芝は青く見えるなら見なければいいだけなのよ
リーマン男の平均年収が500万ちょいだけど実際のボリュームゾーンは400万
このクルマ買う人はアップアップして買うわけじゃないからね
あと買える人と買った人は似て非なる >>236
おじいちゃん
ボケちゃってるのかな、毎日同じこと書いてるよw >>238
「年金前倒しで貰わなならん貧困底辺の負け組で小物爺さん」＝哀れな住民税非課税世帯 ｸｽｸｽ たしかにあの世に金は持ってけない訳だし、宵越しの金は持たず、借金残してオサラバするのがQoL高いってことだな 藁 >>240どんだけ金に余裕無いのにこのスレに縋ってるんだよ
全力でぶち込んでRX買う人はここにはいないぞ >>241
いや、いるだろ
そうでなければ、ここに張り付かないって 500h やめる最大の理由は納期じゃない？
350h + モデリスタでも十分だし
流石に車代の2倍と考えて世帯年収2000万以上がメインの購入層と考えると、燃費は気になる、くらいやろな
リセールの問題もあるかもね >>244
年収2000万というと、トヨタの新任部長さんくらいか
ガソリン代が月に数千円上がっても気にしなさそうではあるけどな >>245
お前は住民税非課税で100万円にも満たない収入なのに何故張り付いてるんだ？ 今、ハイブリッドで16キロ走るから、半分の燃費かあと思うとちょいとね。
お金の問題もあるけど、単純にガソリンスタンドに倍いかなきゃならないのがめんどくさいのです。
500h納車待ちだけどね。 >>244たんに1000の壁だと思う
350ならフルTRDつけて乗り出し900未満
500hなら乗り出し1000
350の樹脂部はエアロで隠れる
納期は350のほうが長い 営業さんからしたら登録で結果になるからいつまでも納期の来ない車よりRXよりさっさと登録できるUX客のがありがたかったりするし
500hはたのめたけど350は待てますけどちょっといつになるかは…って反応
7月の段階でだけど >>246
お爺ちゃん、また同じこと書き込んでるよw ガソリンスタンドに行く回数もあるそうだなー
金持ちほど細かい手間と時間は気になるだろうね、日頃はそういう面倒さを全部金で解決してるだろうし ガソリン車に乗ってる時は6 km/Lくらいで、月に2-3回給油してたけどあまり燃費は気にしてなかった。
500と350の燃費やその差は知らんけど、450h+にしてからほとんど給油しなくて良くなったので燃費がいいことのメリットを享受してる。もうガソリン車には戻れない感じ。上のガソリン車も運転を楽しむためだけに維持してるけどほとんど乗ってない。副産物として距離計が伸びなくてリセール面でも助かってる。 >>253
月1000kmなら給油回数もガソリン代も大差ないっすよね
1000万の車買うのにガソリン代月2000円節約しても仕方ないかと 350h納品待ちです
納期は3.5ヶ月くらい
500hはfスポしかないので内装で欲しい色がない
500hと350は順番待ちが長いので待てない（一年くらい待ってから注文らしい）
450h+は充電設備増設するなら350hで良くね？で妥協です
オプ込み1000万です
リセールは気にしないで好みで乗りたい >>256
お爺ちゃん、もう何ヶ月も同じこと書き込んでるよw >>257
あなたが正解だよな
自分の欲しいものを買うのがいいと思う リセール意識すると内装はfスポキモオタレッドだからな 荒らしの虚言癖
尾山台がここでもハッタリかましてる www >>257オプション込み1000ってなにつけたん？
350hにモデリスタつけてあれこれでも900ちょっとだったけど
ホイールでも買った？ >>263
257です
Mオプで主に
パノラマ
マクレビ
ソニックカッパー
等モロモロで84まん
Ｄオプ
モデリスタ
フロア、ラゲッジマット
スカッフ等のイルミ
寒冷地、コンセント
等で111まん
ホイールはデザインが好みじゃないので買ってません
AWD選択のコミコミ総額で1000まん弱です
エアでもなんでも良いけど >>221
自分のデラで350Fスポは
自分が6月下旬オーダーで10月下旬納車予定。
そこから来年2月納車分までで、15台しかオーダーを受付できていないらしい
順番待ちで、自分の後ろに100人以上待っているということだった...(汗 みんながみんな情報仕入れてるわけじゃないから
350hのFスポーツを待っていたけど出ない
なら350でいいやってなってるのが現状
90万違うから減税+燃費と考えても30000～35000kmほど燃料代安く済んでるし
みたいな >>268
そんなカツカツでレクサス買わなくてもいいのにな 350hの試乗車出始めてるから350F/350hと改めて
試乗してみたら。
一般道だと8ATの良さ感じられないので高速も織り交ぜ
るとより現実的。 >>268
自分の場合は燃費や費用云々よりも、あくまで航続距離重視
遠出した時、無給油で済むのならそれに越したことはないし、とにかく給油回数を減らしたい派
500km〜700km程度では不満
1,000kmくらいは走ってほしい
本当は350hにしたかったが、(順番が回ってきたタイミングもあって)今回は350Fスポにした
3年以内で また次買い換える時に(その時おそらく出ているであろう) 350h Fスポに乗り換えればいいや という判断
私のような使い方の者が、もし450h+を購入したら、(極力給油しないで済むような利用方法となり) ガソリンを腐らせてしまう危険性すらある(^^;; >>271
ゴチャゴチャいいわけしないでいいから、自分の欲しいの買えよw RXは500hでも0-100kmhが6.2秒と速くないから燃費重視でグレードを選んでもいいかもね レクサスとは無縁の年金前倒しの貧困爺が相手して貰いたくてやってるんで無視無視 >>269でも350h買う人は燃費気にする人覆いよ
だからそこに視点が行く 著名人や本物の金持ちが「全国から」やって来る星が丘店！ 単純な好みの問題ではあるが、現行の450h+と350hは version Lしか選べないからな...
いつ出るかも分からないものを 待ち続けるよりも、今乗れる 乗りたいクルマ/グレードから選ぶのが最善 (今が旬)と判断
あと1,2年も待てば テコ入れでFスポの追加はありそうだが、座して何もしないのは ただの機会損失 これのリセールがドイツ車並みになったらしぬやつ続出しそうだな 他人のジョジョ立ち納車に立ち会う為に聖地のスタバに向けて出るッ！ なんぼ自分に言い訳しても
最下位グレードを買う気しないし
ディーラーでも最下位グレード乗りは
なめられる 350買うなら
NXの最上位グレード買った方がいい グレードの違いなんて、目くそ鼻くそ
うちの寺はLS LX LC以上じゃないと、人権無いよ ラウンジも別だし >>285
そのジョジョ立ちのXで検索してみたけど、
あのオーナーってめちゃ小さくて華奢だけど男だよね？
ブカブカの服着てるから若い子だと思うけど、服と靴に目が行く笑 >>286
俺様御自慢の500h様だ！
350とは格が違うんだ！かっけーだろー！とでも言いたいのかな？
結局ＲＸだよな？ GLCの内装とアンビエント見てきたらＲＸの内装が古臭く感じた。
またＲＸの黒は霊柩車にしか見えない。 >>290
なんか君が嫉妬に狂っているようにしか見えない 他社のインフォテインメント見るとトヨタって遅れてる？って思っちゃう
トヨタってソフトウェアに弱いのかな
ソフトウェアにももっと投資すればいいのに だってそんなことしなくてもトヨタ買うバカが多いからしょうがないじゃん >>294
そんなことする必要ないくらい売れまくってるから >>293
なんでこれで俺が嫉妬に狂っているになるのかが分からない笑 旧型の前期と後期にも乗っていたけど、現行はナビ性能劣化してる。
どうにかして欲しい。 >>271
そう、都内ばかり走ってるとガソリン使わないから、ガソリン腐るんじゃないか、エンジン錆びるんじゃないかって心配してたけど、長距離走る時はHVモードで走ってちゃんとエンジン使うから杞憂だった（笑） >>300
そうなんですよ。平日は片道4km程度の往復なので、夜間の普通充電で十分事足りてしまう
週末に遠出しなければ、ガソリンを全く使わないことに...
自分のライフスタイルだと計算上、2ヵ月に1回給油するかどうか になりそう(^^; ちょっと前までは、日本車が内装や電装で凝った仕掛けをやると「車の基本性能とは関係ない子供だましだ」みたいな感じで批判されていたけどなあ。
今は、車の基本性能で差をつけることができない欧州車が、内装や電装で意味の無いことやってるけど、なぜか賞賛されている。
やっぱ欧州車信仰って根強いのねｗ >>303まぁそんなもんよ
輸入車と肩を並べるためにって頑張ってるんだから
高額出せる層を拾うには欧州に寄せるしかない
ミニバンやらコンパクトやらは日本車が最強なのは変わりない >>305
ドイツでミニバン乗るのは結構恥ずい
郵便配達に転職したの？ってバカにされるから 初めてレクサス買おうか悩んでいます
候補はNX350hfスポかRX350hで、第一希望はRXです
残価型で買おうと思っていてリセールを考慮した時にはやはりNXのfスポの方が良かったりするのでしょうか？ >>308
3年で乗り換えるのならRXの方が良いと思う 最新のLBXがもうすぐ注文出来るからそっちのがいいと思う 20系の値段かなり落ちて嬉しい
そのうち足クルマに450hLを買うわ
30系はちよっとカッコ悪い
あー、LX600エグゼクティブ乗ってるんで貧乏人煽りはいらないですw
足クルマに使ってる10系RXの入れ替えで買うのよ450hLの後継機無いしアレが一番いい >>291
他の500や500hは、
5,000cc 8ATや3,500ccツインターボ 10AT、3,500cc+180psモーターだったりするのに
2,393ccターボ+87psモーター+103psモーター 6ATで、
500hを名乗るには、ちょっと弱いよね
明らかに名前負けしてる
実際の燃費もそれほど良くはないから、燃料タンク容量もガソリン車並み 現行LX乗ってる知人のセカンドカーで中古を買ってる
人は実際おらんな。
旧型LXを中古で買った層ならガソリンに苦しんでHVを
足にするのは、とっても頷ける。 >>315
しかもLX600エグゼクティブで中古の先代RX >>311
理屈がよくわからんかったけど、足クルマにはそんなに金かけたくないし、30系はちょっとカッコ悪いから先代でOKってことかな。 >>313
全グレードが4気筒だから大差ないんよね 排気量でしか良し悪し判別出来ないとか30年前から脳が止まってそうだな 新型最近良く見る都内は…
20F乗りだか当初は新型オワタと見てたけど
やっぱり馴れは怖い！白でも黒でも当初は
全然思わなかったが存在感と雰囲気はあるな！
特に500hTRD白をさっき山手通りで見たけど
お世辞抜きで現行カイエンよりイケてるわ！ 仕事が建築プロデュースだからセンス感と
トレンドは周りよりあるはずの(･･;)38歳独身城南住み 500hは盛り過ぎで、パワートレーンとしての実力値は せいぜい350h〜450hあたりが妥当だな 500hFは静岡とか埼玉民とか
田舎モンがノリノリで乗る車
のイメージがついて
都会的ではないな。 >>326
そういう感想もあるんだね。
君はどのグレート乗ってるの？ 結局クラウンと兄弟車だからパワートレインも同じなのね >>318
中古の10系じゃねえよ新車で買って今も使ってる13万キロこえたわバージョンLエアサス
20系買わないでLX570増車で買って
LX600エグゼクティブ増車や
LX570は今も所有してるぞ
20系はあんま好きじゃなかったけど30系見たら絶対買う気しなくなったから450hLならいいなってなっただけや
新車で450hL買っておけばよかったなと後悔してる >>332
お前めっちゃ早口で話してそうだな
真っ赤なお顔で
どちらにしろ貧乏くさい レクサス初なんだけど、今500hF乗ってて前型が20系、初期型が10系？だから今のは30系でいいの？
色々とアクセサリー探してるとTA系とかしかなくて、何系の型なのか分からない。 新型って出る度にダサくなったって言われるけどただのおっさんの戯言だからな
ほぼ毎回どの車でもそう >>336TA17だから新10型用とか書いてあるんじゃないの？ ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%BBRX >>337
型落ちオーナーと、買えない貧さんの僻みだからね
耳かす必要なし！ パワトレが500hはなんちゃらガチャガチャ
ぬかしてるジジィは気持ち悪いマジで…
なら欧州ハイパワーSUV買えよ！
レクサスは周りの目や車の安心度とラウンジの
快適性とかの総合力が丁度良いんだよ！ ラウンジはどうでもいい
点検や車検時は担当にとりに来てもらうし 嫁に車の位置バレるの？
すでに買ってもうたけど、キャンセルしたい >>342
お前の自己紹介も十分気持ち悪いマジで…。
ラウンジ？もしかしてスタバと呼んで意味なくラウンジ行くタイプか？ >>341新規メーカー抽選のときはあった
7月に注文したときは無かったな >>345
色々なレスに絡むお前が1番気持ち悪くて草 建築プロデュース(･･;)38歳独身城南住み
(･･;) 顔文字カッケーな ラウンジって点検の時に、「ラウンジでお待ちください」って言われた時しか使うイメージないけど、ラウンジで過ごすためだけにいく人っているの？
コロナの頃は空いてたけど今は混んでるみたいだから、わざわざそのために行くってのはないなあ。 >>346
今月大阪で350Fスポーツ注文の時に誓約書お願いされました。
まさか自分だけ？ >>349
いる。
わざわざ行ってスタバなうとSNSへアップする アマゾンファイアスティックがセールだったから車用に買い増ししたわ
オットキャストだとマップはアプリになるからリアルタイムに強いけどトンネルトラップと狭小地案内がやばいからなぁ >>350店によるとか
短期で乗り換え下取りディーラーだからとか
その時点ですでに転売はしない人だし 建築プロデュース(･･;)38歳独身城南住みー！！！ 周りの目？安心度？ラウンジの快適性？
本来クルマが備えるべき機能や走りなんて気にしない、こういうのがいるから、すぐに手を抜くんだよ
3,500cc相当のものを過大評価して4,600〜5,000ccクラスの価格帯で売ろうとしたり、画面タッチ式のトヨタ／レクサス共通 汎用ナビに逆戻りしたり >>324
センス感とトレンドは周りよりあるはずの(･･;)38歳独身城南住みは草 >>357
手を抜いているのではない、むしろ全力で市場調査に取り組んでいるように俺は思う
客が求めるものとトヨタが提供するものを細かく細かく検証して、最もトヨタの利益が最大化する仕様を
ピンポイントで作り、売る
これがトヨタ営業利益3兆円超えの所以かと 初めてレクサス買ったときはラウンジに魅力を感じてたけど
いまとなってはマジでどうでもいいサービスだわ なんでも経験すると興味なくなるからな
穴、鶴のラウンジも資格とって入ったときは良かったが2度目からはどうでもいいし >>360
2005年当時は良かったんよ、これぞホスピタリティって思ったし、調度品もリッツカールトンを手本にしただけあった
2023年現在、家具はカリモク、調度品は書き割りや背表紙だけの作り物の本
まるでディズニーランドを手本にしたかのよう
カタログばかりで展示品のないレクサスコレクション
更にコロナ対応で紙コップ、紙おしぼり、袋菓子・・・
これをありがたがるのは20代の女の子くらいだろう >>361
どうでも良くなったからロビーの長椅子で過ごす、ってわけじゃないじゃん？ >>347
人気者だな「センス感とトレンドは周りよりあるはずの(･･;)38歳独身城南住み」 ﾜｯﾁｮｲ下四桁が/HEwでおなじだから自演でモメてるのかと思っちまったが
下四桁被りは使ってる機種とブラウザとかが、全く同じ場合だったかな
似たものなんだから仲良ししなさいよ >>359
そう思うけど、その結果として出てくる製品やサービスがイマイチだとすると、結局のところこの程度で良いだろうと客が舐められているというか、客のレベルがイマイチということなんだよなあ。 >>367
トヨタはよくわかってるよな
日本人なんて所詮はLマーク付いてりゃ高値で買うだろって分かってる ホワイトFスポのグリルの違和感
というか、猛烈に安っぽく劣化してる
実際安いんだろうけど >>371は、年金前倒しで貰わなならんとか
ここに出入り出来る筈もない貧困老人の典型なのに…
何を勘違いして年がら年中それも一日中いるんだか
で、お安く買ったニコイチ事故車にはまだ乗ってんの？ 周りの目ってのは車を選ぶうえで気になるところかな
その点レクサスなら悪目立ちせずに済むしな
改めて確認すると地元の資産家のレクサス率たけーわ >>347
「センス感とトレンドは周りよりあるはずの(･･;)38歳独身城南住み」 LEXUSが4800×1850くらいのステーションワゴン出してくれるならそれを買うけど現状NXかRXしか選べんもん
いざ乗ってみて取り回しなり大変だなぁって思ったら次はNXにもどるかもしれん
こればかりは自分の車を使った行動範囲でどう感じるかだからなぁ >>373
うちの近所は資産家(昔からの土地持ち)はWとメルセデスばかりだな
レクサスは安いから若い人が多い >>375
レクサスにこだわる理由を教えていただけますか？
ステーションワゴンならメルセデスが王道かと思います >>377そのメルセデスからの乗り換え
1つめは、とりあえずLEXUS乗ってみたかったのと下取りがいいと聞いたので
2つめは、S206が半導体不足でいつまで経っても部品そろわなかった
GLCは情報すらもらえなかった
で、去年末のRXの新規抽選に参加して落選して
アレヤコレヤで来月納車予定 建築プロデュース(･･;)38歳独身城南住みどこいった？ >>383
450h+いいクルマですよね
補助金を加味すれば350hより優位かと思いきや、4年しばりがネックなのか (急速充電が無く普通充電しか出来ないので)首都圏だと持ち家しばりがきついのか...(汗 >>383
450って一番リセール良くないじゃないですか >>386
最初の車検を通すことなく 1〜3年周期で次々回す人(リセール重視派)には向いていないと思います
リセールに重きを置くなら ガソリン車一択(^^; 補助金が待ち遠しいです。申請から3-4ヶ月かかるとか。 >>371
そんなときには七難隠すグラファイトブラックガラスフレーク >>359
徹底的に手抜きをするのも、組織が一丸となって全力で
かつてのレクサス品質がトヨタ1級品質になるわけだ^^;
>>367
客の平均的なレベルは高くないから、完全に舐められてる状態 今は(製造が追いつかず)売り手側が圧倒的に優位 公正公平な抽選(？)の名の下に、売りたい客を上手に選別できる 攻守が逆転するまでには、もうしばらく時間がかかりそうだな >>391
他人のジョジョ立ち納車やラウンジをスタバと呼んだり レクサスで見栄張りたいからって
ニコイチの事故車を半値で買ってご満悦とか
迷惑千万なボケがいるな ロータスでチューニングしたトヨタ製V6エンジンもらってハイパフォーマンスモデル作ればいいのにね レーダー探知機をOBDアダプターでつけてる人に聞きたいんだけど
マイレクサスの情報とか異常出たりするの？
NXはうっかり通知とかであるこれ悪さするから電源だけアクセサリーからとるようにOBDアダプター加工してるんだけど
色々調べてもサービスコネクターとかヒューズの遊びとか出てこないので
不具合ないならOBDのみで行こうと思ってて >>398
レクサスはわからんけど、2020年以降のドイツ車などはOBS2コネクタに何か刺すと自動で診断モードになってしまう
診断モードのまま走行するとA/F学習とか制御系がうまく機能しなくなるからやめろって取説にデッカく書いてある 発売前(オーダー開始前)から販売店にアクセスして、お客の側がディーラー側に選ばれないと(ディーラー側に十分な利益をもたらす存在でないと)名目上抽選販売の初期受注分になかなか食い込めなくなった
初期受注分は弾数が少ないだけに値引き等の販売条件は渋くなりがちだが、1,2年以内での早期の乗り換えは、(供給自体が絞られていることからくる)時期的な稀少性から 手放す際に高く売り抜けることができる可能性はある
セールスが顧客に頭を下げて(大幅値引きをしてまで)買ってもらう時代から、セールスが上客を選べる(値引きどころか 利息分を上乗せする)時代になった、と意識を切り替えないと >>401
まさにあなたのいう通りですね
YouTuberのワン速も「レクサスさん、お願いします、売ってください！」とかやってるもんね 理由は未だに半導体不足で弾数が出ないから
2025年まで解消されない >>403
トヨタの国内生産台数、その国内販売と輸出台数、及び海外生産台数を調べると何か気づくかもしれない
トヨタは過去最高益を更新のニュースもチェック >>403それはトヨタ以外の話
トヨタは半導体確保してるからむしろコロナや半導体不足の真っ只中でも年々製造台数増やしてるよ
為替の関係で日本で売るより海外にそのぶん回したほうが儲かるからってだけ
2020年だけは下がったが利益の高い海外にまわしてる
2019年過去最高、2020年減った、2021年過去最高、2022年過去最高 日経平均 215ドル、労働時給6.7ドル
こんな貧国民に売るレクサスは無いのかもしれない これだけ円安進んでたら北米で売るわな
とっとと日銀は金利上げて円安解消しろよクソが 金利というか、日本人がショボすぎる
有能経営者が出ない、社員もレベル低い
そりゃ衰退するわ >>409
有能な日本人が海外で大勢活躍してますぜ
その人たちが日本に留まる理由はないですよね
データサイエンスの修士号持っていても初任給25万円(たったの1680ドルw)とかありえないよねぇ >>411
目の前に5000万人の老人が
「養ってくれー、オムツ変えてくれー」
って蠢いてんだから、そりゃ逃げるよな 高度成長期までは子供のため、孫のため、親のために自己犠牲をしても動けるひとが多かったが、今は親？知らねー勝手に産んだんだろー
子供？めんどくさいよ
自分に時間と金つかって生きたい
こんなのばっかだからな 国民半数が貧しいけれど一部の億り人が2倍になったから国民平均収入はupした
ってのが現実とのこと。
そりゃそうだわなっておもうよ
リモートで残業代稼げなくなって収入落ちてるはすなのに平均収入は上がってるって謎な状況
不動産業に関しては来年の源泉だと買えなくなっちゃうから残業代がっつりの去年の源泉で買わなきゃって駆け込み半端なかったもの またボケ爺が粘着してるな
対等だと勘違いして舐めてんのかな >>414
米ドルたくさん持ってたら黙ってても金利高いし円安だし資産増えていくわ >>418
何を根拠に？
日銀は頑なに金利上げないよ？ >>419
米国が来年から利下げ始めるからね
日本も賃金あがってるし
景気良さは実感してる
低所得層のことは知らんからどんな状況か知ってた教えて 工場作業者の給与
アメリカGM 時給64ドル
日本トヨタ 時給11ドル
悲しいけどこれが現実なのよね >>421
お前、典型的なキョロ充だな
どっか行けよ 海外だとレクサスは層が1段下がるしな
コスパがいい車なんだよ YouTubeで350hの国内での試乗インプレッションまなぶさんしか無いけど、他のモータージャーナリストは何やってんの？ >>403
総製造台数を増やしてはいても、そのうちの国内割り当て比率(日本向けの割り当て台数)があまりにも少なすぎる...
現状 うちのデラへの配分だと、350Fはひと月あたり4台程度オーダー出来るかどうか らしい。すでに来年2月納車分までのオーダー分は受付を終了しているとのこと。
このペースが続けば、100人並んでいれば約25ヵ月待ちということに...。そのうちNXみたいに、ある時点から突然 大量に割り当てられて、急ピッチで待機行列が解消されるのでしょうけれども(^^; >>427
為替が円高に振れたら台数も増えてくるんだろうけどね
20年前のインドネシア、ブラックタイガーを養殖して日本に出荷するんだけど、
そこで働いている人たちはブラックタイガーの頭しか食べられなかったという
それと似てる感じがする >>428
国産だけど、外貨を稼ぐために 海外最優先で 自国民には供給しない みたいな(苦笑) >>426
もう興味ないんだろ。アルヴェルの方が大事だし OECDのデータ
https://stats.oecd.org/Index.aspx?DataSetCode=AV_AN_WAGE
これを見るに日本は既にグループEに属している
生涯車を買えない家族が増えている
若者「クルマ要らね！コスパw」
JRA「2000万当たったよ」
若者「レクサス買うわw！」 うちのデラは今月はRX350は配分3台
2月納車で注文出来ました。 >>433
ありがとうございます！
Ｆスポの黒にしました！ 大体いつもの感じだと再来年にビッグマイナーチェンジ？ 
やっとナビがアップデートされた TRDミラーカバーが欠品らしいけど取り付け説明書も商品品番も同じ
いまNXにつけてるTRDミラーカバーを取り付け部分ごと移植すりゃいいじゃんって思って
ミラー外して分解しないと無理なことに気が付き諦めた
取り付けるときに穴開けちゃってるからそのままはずすわけにゃいかんし
ただのミラーカバーなんたけどなぁ
CSKの言ってる残念なことって、update されてもBluetoothの電話が接続できないことか。 うーん
CSKさんの動画を見てみないと良くわからないなあ
とりあえず見てみよう ハイブリッド車で社外マフラー付ける必要ってあるのだろうか
電気で走ってるときには音が出ないんだし
シスクチャンネルみてふと思った
やば、宣伝してしまった ハイブリッドのモーター自体は160km/hまででサポート止まるかる
そこからの伸びのためのマフラーでしょう
だから350Fスポーツと最高速変わらんのだけどね… 新しいRXのTPMSセンサーって、たくさん売ってる旧世代のやつ(42607-48010とか)でも互換性あるの？スタッドレス用に手配したいんですけど、初レクサスだからわかんねっす。 >>444
最高速に到達するまでの時間は全然違うけどね ナビアップデートあったんだな
離れのガレージに入れっぱなしだからどう変わったか知らんけど
CSK見た限りじゃ大したことない？
少なくとも２画面に対応しない限りはAIBOX使い続けるかな
>>445
12月になったら旧型で使っていたスタッドレスを新型に履く予定なので、
その時でよかったら（DでID再登録可能かの）結果教えてあげる >>447
スタッドレス準備したけどTPMSつけるの忘れてたことに気がついた
さらにテーパーボルトも買わねば >>447
ありがとう！でも前世代のホイールってナット式なのに、ボルト式の現行にも履けるの？それともホイールは変えてタイヤとセンサーだけ使い回すとかって意味ですか？ >>449
ホイール（RAYS）使いまわし予定でホイールボルトを準備した
当然M17ボルトが嵌るホイール穴径とネジ長は実車で確認済み
Dに旧型で使っていたホイール使えますか？って聞いたって、使えません、って言うだけなので、
（足回り専門店じゃないからいちいち個別の条件確認してられんわな）
履けるかどうかは自分で確認すること
ただ一つ言えることは、旧型純正ホイールは新型には履けない
（平座面のホイールボルトが存在しないから） >>450
>平座面のホイールボルトが存在しないから
そうなの？
有りそうなもんだけどね。 >>452逆に言えば普通のボルトはすべて平座
でもトヨタ用平座じゃないだけ
特注で平座のボルト作れるけれども、それよりスリーブ打ち替えて球面座やテーパーに変えたほうが安いし安心 >>445
ディーラーで新しいの買えばシーズンオフは保管もしてくれるからわざわざ旧型の買うとかしなくていい
それにディーラー以外で買うとこのあたりの特典もないし、自分でつけて走行中にボルトが緩んでタイヤが飛んでいっても何も保証はしてくれない >>432 >>434
おめ！
自分も350F 黒にしたよ 10月下旬から11月上旬納車予定
周りのFスポはホワイトノーヴァばかりだから、完全なる自己満足仕様(^^;
今回はグラファイトブラックなので、これまでの212ブラックよりはかなりマシかなと 洗車大好き(苦笑) >>441
ミレルが悪さしてないか？
ミレル外せば解決 >>456
ありがとうございます！
納車近いですね！
確かに白ばかりなので私も黒にしたかんじです！
楽しみですね！ >>454
タイヤ保管無料でやってくれるところなんてあるの？
というか他所で購入してようが保管してくれるでしょ。 >>460
保管料1シーズン44,000円
店による >>443
なんだ、RXはみんなTRXか社外のアフラーだよ >>456
今回RXを発注する際 212ブラックが無くなっていることに、正直 驚きを隠せなかったぜ(汗 ということで今回は223グラファイトブラックにした
NXのほうは、まだ212を選択できるけれど SC曰く、(223と比べて)212は手入れが面倒で敬遠されがちらしい
雨ジミや小傷との戦いは大変だが、洗車を終え 綺麗に仕上がったあとの喜びは格別
今回は担当SCオススメのグラフェンコートってのを頼んでみた 20万円くらいしたけど(^^; やーい貧乏RX
金あるなら普通LX買うんだよ
なんで貧乏たらしいRX買うの？
バカなの？貧乏なの？ こんな煽りに乗る奴も5ちゃん、talk分裂後に消えたよな >>463
そんなぼったくりコーティング全く意味ないけどなw
俺は2度とグラファイトブラックは買わない。小雨降っただけでもクソ汚くなる。
ま、慣れてくるとマジでどーでもよくなってくるけどねw
ただし車は小汚い ぼったくりとは思わないな
うちのデラは信頼できる施工業者を入れていて、かれこれもう16年以上お世話になってる
コーティング施工後は、自宅での高圧洗浄＋ブロワ+拭き上げを15分程度で簡単に終わらせられるから、綺麗さを維持するのに 週1の洗車で必要十分(^^) もともと何層もコーティングしてある(セルフレストアリング)上にコーティングとか… >>470
勘違いしていると思うがセルフリストアリングコートってのはクリア塗装
当然クリア層だから数十ミクロンあって、その上に薄いガラスコーティング（1、2ミクロン程度）をしている >>469スピード半端ねぇな
ついついシャンプーしちゃうからその4～6倍かかってる
ブロアガン買ったけどコンプレッサーがうるさすぎて結局拭き上げ >>469
週1で洗車すりゃコーティングなしでも綺麗さ維持できるだろ >>472
車庫もあるし、雨では普段ほとんど汚れが付かないのよ
高圧洗浄後、マキタのバズーカみたいな大型ブロワを使用
拭き上げは、マイクロファイバークロス1枚で、ほとんど絞ることもなく終了(ぉぃ
貴方の愛車への丁寧な洗車に比べたら、自分のはズボラ洗車だね(^^; >>469
なぜ「信頼できる施工業者」に直で依頼しない？ >>475
やろうと思えばそれもできるけど、やってはいない
一応 仁義ってやつかな、デラにもお金落としてあげないと(^^; >>476
マットは純正？
ジョジョ立ち納車した？
レクサスのことスタバて言う？ >>473
自分の理想は4日ごとに1回
でも現実は週末に1回(^^;; >>464
金あるならベントレーだろw
レクサス買えない貧乏人さん >>474いや高圧洗浄もうるさいしコンプレッサーもうるさいから
普通に水で流してからコメリのハンドフォーマーしてムササビタオル出拭いて
庭に雨ざらしだからシャンプーしないと鳥の糞やら軽い雨染みやら取れないのよ 作動音がうるさすぎて家の近所だと早朝使えんってだけで
日中なら問題ないけど今の時期は昼間は拭き取る前に焼き付いてしまうからのジレンマ
マキタのブロア買おうかな
コンプレッサー+ブロアガンだと勝手が悪すぎてだめだわ >>480
撥水コーティング＋パワフルなマキタのブロワとの合わせ技は、オヌヌメ
40V MAXのMUB001も 18VのMUB184も、どちらも必要十分な風速・風量を備えているよ グリルやミラーから延々といつまでも水滴が垂れてこないのは、正直助かる(^^) >>482
分かりみ
自分も週末、暑い8月は早朝5時台から わが家の3台を約45分かけて洗車
1台あたり15分以上はかけないというズボラなポリシー(^^; ズボラな自分は安いKeeperコーティングして即洗車機
わざわざディーラー行くのも面倒だし
どうせ初回車検前には乗り換えるし1年過ぎれば洗車キズなんてどーでも良くなる 洗車機楽なんだけど拭き取る前に乾き出すのが
あとミラー周りのラインがあらいもれでる
TVキットの話でたけどディーラーオプションのもエラー出んのかな？と
所詮、社外だしな
TVキットがディーラーで取り扱いになったのが9月頭、アップデートが9月27日？だから
NXは7月末にアップデートあったけど 性格の差だね～
グリルやミラーの隙から水は滴り落ちるけど走っているうちに飛べばいいやって思うw いまNX洗車しててふと思ったのが
パノラマつけると天井の扱いが雑でいいから楽だわと
鳥の糞だの虫の死骸だのも少々擦ったって気にならねーし
RXだとさすがに天井真ん中あたりに手が届かないから見越して作業台買ったけど >>444
160キロだせる道路なんて日本にないからハイブリッド車に社外マフラーはやっぱ不要だね >>490
マフラーって性能犠牲にしめ音を楽しむためのものだと思ってた >>487
洗車終わったらすぐさま、高速走りに行く連れがいる。ある意味 合理的(^^; >>491車によってはトルクアップで燃費も良くなっちゃうとかあるけどね
見た目と軽量化ってのもあるだろう
一応TRDが作ってるし >>491は、ニコイチ事故車を処分して軽の中古より激安なミライに乗り換えたレクサススレで有名な
年金前倒し貧困爺さんだ
相手すんな >>493
TRDとかならパワーバンドを高回転寄りにして、回して楽しい仕様にしたりできそうだよね 500hはんしゃによってはデイリーオーダー受付中とかマジかよ
東京だとまだまだ臭いけど、関東圏でオーダーできるとこある？ >>495メーカーオプションだからパワーグラフとかタイムとかシャシダイの数値とか出してくれたらいいのにとおもうよ
RXと同じエンジンのNX350ＦスポにTRDつけてるけど
音に関してはアイドリングからして違う
ターボだから明らかに性能上がってるんだろうけど
最高速210ってのがリミッターなのか吹け切りなのかわからんからなぁ
一応、そんなに出せる道が日本にはないし >>496まじで店でなく営業次第だろね
その店でどうやって割り振ってるかによるもの
5台枠きてRX売りまくるやつが4台+全く売らない人に1台って振ったら
売らない人に当たった客はすぐだし
売りまくる営業にあたったら並んでる後ろにつく >>488
セダンタイプは何とか真ん中まで手が届いても、RXは拭き上げに脚立必須(^^ >>500安くはないだろ
新車と同等を新車とはサービス落ちる中古屋なんだから 営業次第かー、まぁ転売で元本割れするってなってキャンセル出てるみたいだし思ったよりすぐ買えるか >>498
うちのデラでは、その売りまくる営業が その枠内での(順位付けの)裁量権を持ってる(^^;
SCもしょせん人の子。その順位を自然と上げたくなるような顧客であれ(苦笑) >>503それ逆転厳しい環境すぎる
かと言って知らん店いってもどの営業がどうなのかなんかわかんないもんなぁ
初めてならとりあえず電話でリサーチしてから行くのが良いんだろうね >>496ブログにそんなこと書いてあったけど、実際はNXとかも2ヶ月が2.5ヶ月とか伸びてるし
350Fと500hは相変わらず販売店に～だね >> 504
お互いの信頼関係を損なうような、露骨に説明できないことは基本やれないけれど、顧客の個別事情に配慮した ある程度の順位入れ替えは可能 といったところ
だから、つぶさに細かな状況説明はされずに、ある日突然 あなたの順番が回ってきましたーって連絡が来て、即断即決することを迫られる感じ。そこで迷っているようではダメ(^^; >>507
人によるでしょうね
デザインは好みだと思います 納車の順番は客側は確認しようがないのだから
「ここだけの話にしていただきたいのですが、大切なお得意様のあなた様を最優先させていただきました」
ってリップサービスしておけば客も喜ぶだろうって打算も考えられますよね >>509
初回枠？
最優先なら初回枠では？
最優先なのに初回枠でないのはなぜ？ RXどんどんキャンセル出てて順番待ちの人の消化が進んでいたりデイリーオーダー可能になってきているって本当？ >>511
進んでるのかもしれんがうちのディーラーはまだまだ >>509
逆だろ
そんなあからさまに上客優先な発言するSCなんて嫌な気分になるわ >>509
まぁそんなところだね
面倒くさい役回りというか、損な役回りというか (営業に向いていない)自分なんかは絶対やりたくないな
このあたりをそつなく上手くこなせるSCが、トータルでの売り上げも取れるんだろうね。デラとしては1粒で2度おいしい(余裕で100万円以上抜ける)下取り車を合わせてゲット出来たり、不人気車種とも抱き合わせ販売出来たり(ぉぃ >>502
元本割れって、まさに金融商品だな(^^
そのクルマのインテリアやエクステリアが好みで自己満足で乗っているのと、クルマを金融商品として見て選んで(転売益を夢見ながら)乗っているのとでは、だいぶ違うわな
まぁ、ワクワクしながら乗っているという意味合いでは どちらも同じか(ぉぃ >>513
そういうこと言われて
ニヤニヤするような顧客には言うだろうし、
嫌がるような顧客には言わないのが鉄則だろうな
そういったところの相性も含めて、合わないSCなんて変えてしまえばいいんだよ。場合によっては 店舗ごと乗り換えたっていい(^^; >>511
うちのデラもまだまだだな
先代のRX乗りたちの乗り換えも進んでいないし、特にFスポーツ希望者なんて、現在の配分台数ペースのままだと、今から2年経ってもオーダーが終わりそうに無い... >>510
グレード、お色、お選びいただいたオプションなどによって納期が前後する場合がございます
って言っときゃ適当に誤魔化せる >>516
他店舗から移動してきた客には、元店舗に照会かけるけどね
悪質クレーマー対策で情報共有しているから >>518
CSKさんは動画の都合上、一番早く納車される仕様で発注かけるからだよ
自分の好みより動画収益優先 >>523
初回注文枠でも納車が早いとは限らないので、そこは怒らないでね >>524
初回注文枠でも納車が早いとは限らないとは？
怒ってないよ MY2023初期は納期に大きく影響を及ぼすMOP制限があったから、MY2024でマクレビとか自分の付けたいオプション選びたい放題だったからよかった(^^) >>521
せっかく店舗を移るのなら、買い替えのタイミングで別系列の販社と下取条件とか競わせるけどね
買い替えを伴わない ただの所管替えほど面倒なことはない。遠方へ引越しとかの場合は致し方ないけど >>514RZの悪口はそこまでだ！w
>>525トップセールスでなんでもokならあれだけど
そうでないならブルメスターつけたいなら初期で注文はもらってるけどMOP確保できた枠にのときに納期わかりました電話みたいな
10台枠あるけどパノラマは5台分ムーンルーフは3台分でブルメスターは6台分とかで
パノラマとブルメスターつけるって枠が自分の番のとき残ってないとその枠で紹介できん >>529
レクサスはオーダーメイドだから生産台数枠で抑えるんじゃないのかな？ >>529
担当SC: (RZ450e)私の第1号をぜひ納車させてください
このセールスへの回答如何で、上客への第一歩が開ける... のか(苦笑 先代RX乗り全員が 現行RXに乗り換えられるかどうかは別としても、
RX450h乗りはRX500h, RX450h+, RX350hからの選択
RX200t, RX300乗りはRX350への移行がメインと考えると、ガソリン車はまだまだ供給が足りないな いわゆる お得意さま の範疇に属するであろう人たちにも 350については まだまだ声がけの順番が回りきってはいない状態だからな。1カ月に3,4人くらいしか、オーダー(納期確定)出来るようになりました って連絡できないんだから リセールも一番だろうし一番人気だろうね
しかもアルベルともパワトレ共有だしきつそう >>537
他の車種でも引っ張りだこのパワートレーンだからなぁ
納期長期化の問題を解決するためには、(ターボモデルではない)RX250のような自然吸気モデルがあればいいんだろうが、用意されることは無いだろう。車格的にも車重的にも厳しそうだし(^^; ディーラーにとっての上客ってどんな人なんだろうか。
車オンチでもリセール重視で1年以内に低グレードの車をポンポン買い換える、
ちょっと品のない人と、
リセールは悪いが高グレードの車を4年おきくらいに買い換えて、でもコーティングも冬タイヤの保管もディーラーまかせの、ちょっと品もあって社会的地位も高い人。 541
1 レクサス店で任意保険契約
2 3年で箱替えする
3 面倒は言わない
4 納期はお任せ
5 抽選車は様子見する。 >>547
やっすい下位グレードの
ガソリン車でも？ >>548
やっすい下位グレードのガソリン車でも、3年おきより毎年買い替えの方が喜ばれる >>541それで下取りもディーラーに出してくれるなら少なくとも営業にとっては最強のお客だろうね
真っ先に紹介したいお客
間違いなく買うもの 販売台数が評価のトヨタグループもあるわけだし
ヤナセなんかも利益評価あるけれど登録してナンバーついて初めて営業成績になるって言ってたから
納期長い車よりとにかくAやBクラスをバンバン納車させてくれる方がありがたいとさ
姉にセールス紹介したときは月内登録してもらえるならって無料オプション含めると認定より安いアホみたいな金額で売ってくれた
ただし、残価を100万以上で支払い6ヶ月間は一括返済しないって約束で(名義は姉本人) ものを作って売るメーカーとしては
どうなのかな。
一年おきのリセール乞食さんが
そんなに大事な客かな 廉価版ガソリン車を毎年買うのは
上客というよりただのカモ。
リセール乞食用SCがあてがわれる。 >>552メーカーと販売会社はちがうから
>>555最初についたSCが途中から変わるとかあるの？
毎年買ってくれるってわかってから古事記用SCになるって言いたいわけでしょ >>556
最初に乗ってくる車と
廉価レクサス欲しがるから
すぐ分かるよ
リセール乞食さんは
車もナビのことも何も知らない
無能なSCが担当するよ 誰が担当しても
レクサスロゴのおまけあげたら
上客扱いって勘違いして
値引きもゼロって信じて
喜んで買って帰るよ
リセール乞食さんは
廉価レクサスでオーナー気取り >>559
その辺にしとけ、レクサス買ったことないのがバレてるぞw そもそも予約入れてからコンツワーって行くんじゃないの？
突然訪問しないよね？ >>561
普通はそうだね
突然訪問してもセールス空いてなきゃ待たされるだけだし 350LのFFでも乗り出し700万円以上。350Fなら800万円程度なので数あるレクサス車の中で廉価とは言えないなあ。
なんでRXスレに来た？ 350LのFFでも乗り出し700万円以上。350Fなら800万円程度なので数あるレクサス車の中で廉価とは言えないなあ。
なんでRXスレに来たの？ お前ら普通に相手してるけど
ID:h8MjQLAWd
ID:3+hqVb8V0
は、あのGSジジイだぞ
レクサス新車なんか買った事もないのに威張り散らかしている負け組
今は見栄張りたくて軽より安い激安ミライ中古に乗ってるわ 人の手垢や鼻くそついた中古車なんて絶対嫌だわ
でもGSジジイみたいなヤツがいるから、自分達の車は高値で下取りしてくれるんだよな～ 今アポ無しで行っても暇なセールスいないと思うよ
担当さんも週に6台納車とか言ってたし >>568
野良中古GS乗りに担当SCなんているわけないw 今日はどのスレが爺いに気づかす相手してくれるか探ってんだろ
気持ち悪いヤツ
正真正銘キョロ充だな >>541
比較的短いサイクルで新車を買い替えてくれて、良質な下取り車をデラに供給してくれる人だろうな
最近は買取専門店と金額比較して売却する人も多いのかもしれないが、デラからしたら まったく旨味のない 美味しくない客だろう >>571
下取りと買取を比較して、とかいう客には「買取の方が金額はいいですね、どーぞどーぞ」ってバッサリ切ってる俺の担当さん >>541
ワイの担当は査定額は納車まで好きなだけ乗って頂いて
OOO円でOKですが、買取店で良い金額出るならどうぞ！
売っちゃって下さいスタンスだわ。 いいね
俺はディーラー下取りしか出したことないや
レクサスは下取りシミュレーション公開してるし、
その価格で良いけどどう？って聞くと即OK出してくれるから楽 >>573同じだわ
でかい傷だけは注意してくださいって言われた
金額的には下取りシュミレーション+(メーカーオプション+TRD+ディーラーオプション)×◯％ 500h乗ってるけど街乗り9.6km/lとか言ってる人が上の方にいてビックリしてるんだけど。
オレ街乗り、ちょい乗りだと7未満だよ。
高速でも11とか。
14.4なんて全く出ないな。
みんなどんなもん？ >>576
走り方で大きな幅を持つ数字に対して、それを他人に「どう？」って聞く目的はなんですか？ >>576
有益な情報ありがとう。
500hの話題で嬉しいです。燃費に関するHVの恩恵はなさそうですね。だと、冬場も燃費変わらなさそうですね。 >>570
日本語が下手すぎて何言ってるのか判らん >>576
500h一般道オンリーで9.8
総走行距離700キロちょいで高速はまだ乗ってない。 RX500hじゃなくてクラクロRSを4000弱乗った
最初はノーマルで高速走ってた時は14〜15ぐらいだったけど
スポーツモードで走ったら18まで伸びた、メーター内で20超える時もある
EV比が20〜25%ぐらいになるけど燃費は劇的に伸びた
※大人2人と子供1人乗車
RX350は2〜3割燃費落ちる感じで
高速をノーマルで走ってもスポーツで走っても変わらん感じ
350はまだ1000も走ってないからまだなんとも言えない
燃費気にするなら500h乗りは高速だけスポーツで走ることをオススメする かっ飛ばしてるRX見たことない
日本で500h乗る意味あるのかな… それ言ったらおしまい
必要だけなら軽四でたいていの事足りてしまう マジレスするとやっと納車されてまだ慣らし中とか
短期で売ろうって思って買ってるなら最初から踏むだろうけど 街乗りって言っても都内と地方都市じゃ全くの別物だからなぁ >>576
多分僕が書いたやつかも笑
結局平均すると7.5km位だよ。
近場の移動だと5km切る事多々だし、10km位のそこそこの流れで9.5kmくらい。
おととい郊外のほぼ信号の無い国道走って12km前後だった。
現行のNX350hFスポーツの120km巡行で回転数1800rpmの動画あるけど、
RX500hで120kmでそんなに低い回転数で走れない気がする。
試した事無いから分からんけど。 500h政令都市で7.5km位だね。
片道8キロの通勤だと6.8km
週末のチョイTRGで8.8〜11km
運動性能が気に入ってる。
350の8速が恨めしいわ。 最終段のギア比は350とほぼ同じだから、6ATだからって高速巡行の燃費が悪くなってるわけではなさそうだけどね
重量は四駆で150kg違う 燃費悪くても運転楽しいし満足してるからいいんだけど。
でももう少し実燃費いいのかと思っていたなー。
エアコンonでしか乗ってなかったので、今後切ってどのくらいいくのか楽しみ。 このサイズと重量なのに街乗り7.5で不満なのかよ
日本人レベル高すぎるな じゃあウチの500h一般道のみで9.8ってかなり良いのか
通勤には使っていない、週末に多少まとめて乗ってるからかな？ 一般道とか街乗りって状況で違うからねぇ
アイドリングがどれだけかで全く違う
1時間エアコンつけてアイドリングしたら500hなら1.2～1.3Lくらいガソリン食う
それこそカタログの市街地11.8km/lより悪くなって当たり前 ディーラーにドラレコ持っていったら取り付けてくれる？
店舗次第？
ディーラーで社外ドラレコの購入と取り付けまでやってくれると助かるんだけど >>594
ディーラーでもドラレコ売ってますよね
そこにドラレコ持ち込んで「これ付けてくれ」って注文するのか？
どんな育ち方してんだって思われても仕方ない行為 >>594
6年前に旧型買った時は持ち込みのドラレコ（フロントカメラのみ）、レー探付けてもらって2万だった
新型買ったときはデラオプのレー探にしたんで持ち込み料金知らんけど、
工数✕レバーレート1.5万くらいで見とけば予測出来るでしょ 買う時
他に工賃が発生する時
なんかに頼むのがベター
付き合い次第では担当が工賃無料で付けてくれる場合もある >>596
レーダー探知機なんているか？
着けてるだけでダサいし
お前どんだけ乱暴な運転してんだよ？ たしかに
純正ナビのオービスポイント表示で
事足りてるわ 前まで物理スイッチいっぱいのコックピットにレーダーとかドラレコとか似合ってたけど、ダズナにはダサイかも。 >>600
ちょっとちょっと詳しく教えてください。レクサスそんなん付いてるの？
来月納車でレー探いまのGLEから取り外そうか迷ってたわ >>602
アプリなので固定オービスの場所だけを知らせる
移動オービスには対応できないからレーダー必要なら移設だね >>602
レクサスというかトヨタ車には、そのアプリがあるんだわ。
嫁RAV4買った時担当が教えてくれた。
俺もGLEから500に替えようか検討中
パワー的に劣ったりしてませんか？ 371馬力 551NmだからGLEからでも不満はないんでない？ 150km/h超えてからの伸びはGLEが上
発進加速はどっこい >>605
おれ恐らくレクサス乗る人の多くよりは結構踏むタイプと思うけど、
ファミリーカーとして使うGLEやRXにパワーは求めないなー。今回450だし。
踏むかもしれない時にオービスの場所は知っておきたいけど >>608
だよね
クルコン140にセットしてあとは自動任せになるよ >>607
レースでも出るの？？
それとも免許取り消して欲しいの？ TRD付けるのカッコいい？
それとも恥ずかしい？
500hね。 >>611
他人は誰も気にしないと思うよ
どうでもいい 俺はヤンチャ感出るから付けないけど、やはり付けたら付けたで迫力あるんじゃ？
見た事ないから想像だけど。
気に入ったなら付ければいいじゃん。 >>613
試乗車がTRDだったからなんだけど、
ドア開ける時とか段差とか気を使うのかなあ。 >>614
エアロがどこについているか、実写で確認したんだろ？
なぜそんなバカなことを思うの？ >>615
試乗ではそんな所走らないじゃん。
付けてる人のリアルな感想を聞きたかっただけだよ。 >>616
なぜドア開ける時にエアロが関係あるのか理解できない
そこを教えて欲しい 縁石とかだろ。
それくらい普通想像出来るだろうよ…。 ドアの下部が低くなるからじゃないの？
うちの場合NXで1段上がったテラスにギリギリ擦らない感じ エアロ付けるとなぜドア開ける時に縁石に気を付けなきゃいけないの？
エアロ付けていなくても縁石気にならない？
わからん・・・ https://lexus.g-book.com/appcatalog/index.html
これか！
初めて知った。というかナビがスピードに注意してくださいってアナウンスあるのはこれがすでに入ってるってこと？ 君たちが相手してるID:PeH1lwzB0
レクサス新車なんか買った事もない有名な貧困負け組爺さんなんだけど…
今は軽中古より安い激安ミライ中古に見栄で乗ってるけど、何故か偉そうにしてる>>620 >>620コインパーキングとかもドア開けるときに車止めに擦るかもとかそんな感じ
ドア自体にもエアロがつくから開口部分の地上高が変わる >>623
ドアの下にもエアロ付くのか？
そんなことあるのか
俺が無知だったわすまん ところで円安がまた150円位になったわけだけど
また国内枠を海外に回すとかなるのかね
一応、来週仮製造予定の今月納車だったんだけど
製造日確定の連絡が来ない https://www.trdparts.jp/lexus/rx/
うーん
何度見てもドアにエアロ付くって書いてないんでけど、ドアにも付くのかー
TRDのホームページが間違っているんだろうか、サイドスカートだけしか載ってない
不思議だなあ
ドアにねぇ・・・ >>627
普通はサイドスカートははサイドシルに付くよねぇ
ドアにスカート付くのは知らなかったなあ
ドアにねえ ああ、そういやこの車ドア下部まで開かねえんだこれ。
なら関係ないな。sorry
乗ってるのに気づかなかった。 >>624最低地上高には関係なくともドアの下にゴムだったところがエアロになるから
開口の高さが変わるのよ
この部分が意外と厄介なの
https://i.imgur.com/CLItP4p.jpg >>629
いや、マジで俺もわかってない、混乱している
ドアが下まで開く車もあるもんな >>630
ありがとう
なるほどわからん
自分のバカさが嫌になるわ >>631
ドンマイ。
俺も良くわかってなかった。
エアロはドアにも影響あるみたいだな。 >>634
ありがとう
スッキリした
バカですまんかった反省しときます >>622
お前より有益な情報くれてるけど
youこそなぜここに？w >>636
お前ジジイの戯言信じてるの？
めでたいやつだなw
大半が根拠のないガセで迷惑なんだけど >>636
有益？
アプリなんかインストールなんかしなくても20系NX以降はデフォであるし>>603
エアロの事もなんも分かっちゃいない
聞きかじりと中古しか買った事ないから情報が古すぎか間違いだらけ っていうか636は爺の別垢じゃねーか
こいつIDや垢変えて毎日どれだけ書き込んでんだ ID:PeH1lwzB0
http://hissi.org/read.php/auto/20231004/UGVIMWx3ekIw.html
毎日毎日、これでマウントとれてるつもりなんだろな
口先だけの人生負け組キョロ充を露呈してるだけなのに >>596>>597
レスありがとうございますー
取り付けてもらえる可能性もあるのですね。SCに相談してみます >>644
新型買ったときはデラオプのレー探じゃ無くてドラレコね、書き間違えたわ
前後カメラなら３～４万くらいじゃね
カー用品店より高いけど安心出来るし、納車後に別の店に預ける手間が省ける PL法の関連により
自社販売以外の部品のディーラーでの取り付けは出来ません。 >>641
自演・垢バレしているのにホントに頭のおかしいわw >>649
ほっといてやれw
ここだけが生きがいの
子供部屋のおじさんだからw >>649
もしくは
ガチ糖質w
見えない敵と常に闘ってるのw >>596
レーダー探知機なんているか？
着けてるだけでダサいし
お前どんだけ乱暴な運転してんだよ？ 新型アルファード抽選外れたからやむなくRX買ったけどマジで最高
ただデカすぎて立駐がこええ とりあえず５００オプホイールのセキュリティロックボルト
出たみたいだから買いにいかなきゃな アルファードの抽選ハズレからRX頼んでってどんたけ納車早いんだよ 3列仕様のTX550にはV6ハイブリッド載るとのこと 国内販売ないようですが 同じプラットフォームなのでRXではかなり余裕あるみたいね 653じゃないけど6/21の発売日にヴェルファイア頼んだが、翌週に来年8月までの初期ロットに割り当てされないことがわかり、レクサス行ったら運良く年次改良版RXのキャンセル枠があり、オーダー。今月納車予定。
ヴェルファイアどうでもよくなってきたな。 >>655
そう言われてもなぁ
年初？だかに抽選申し込んだのが外れて
アルファード抽選申し込んだのが外れて
仕方ないからその時乗ってた30系を乗り潰そうと思ってたら
レクサスから再抽選して当たりました
早ければ来月納期ですって8月に言われ
先週納車されたと
キャンセル枠だと思うけど
細かい仕様決められなかったし
今RXで満足してるのでどうでもいいっすわ
350Fスポ
ラウンジもこないだ初めて使った
接遇面も言うことない
満足だわ >>655
アルヴェルの6月21日の初日に申し込んで抽選外れて(初期生産分に入れず)、
6月下旬のRX(MY2024)のオーダーにもぐり込めれば、9月〜10月納車というのはギリあり得るかな
たまたま空きが出たタイミングで枠を回してもらったパターンもあれば、並行して(昨年末から)RXのほうもずっと順番待ちして並んでいたパターンもあるだろう >>659うちも似たようなもんだ
6月に発表前のRX350hの初期ロットの枠もらって注文しに行ったけど350とのあまりの価格差にことわった
翌週にRX500hの枠くれて7月頭くらいに注文
今月納車予定 わかるわー350h高すぎる
350からパワー落として燃費に100万
800万まできといてハリアーパワトレ
あと100万でDRSとデュアルブーストハイブリッドとFスポ装備（ブレーキ強化もある）
これで350h買う人の考えが知りたいわ >>664
NX+TRDパッケージからだからパワーってよりも下部未塗装が同色になるのと
4WSの小回りに惹かれた
下部ボディ同色で30万近くかかるしバージョンLにエアロつけると458h+より高くなっちゃうし すまんchmateしんでてブラウザから書いたときにスワイプミスってた
文字ソフトが『わ』を上スワイプで0だったのか下スワイプで0に変わって８打ってたみたい >>609
言わんとすることは判るけど普通フリックって言うよね >>669
なんて？
よくわからんぞ
書き込むボタン押す前に文章をしっかりチェックしような
仕事の基本だぜ >>674
空気補充して消えれば良し
消えなければディーラーへ >>673気をつけるぜ！
今月納車だ
さぁナビのガラスフィルムでもポチるか
反射凄いけどNXは気づいたら傷だらけになってたから誤魔化しで途中から貼ったけど 前にも書いたんだけど、trd付けたらコインパーキングのフラップ板の横の機械部分？にドア開けた時にあたるのかどうかが知りたい。 >>679それはフラップ板の高さによるのでは？
TRDお客様窓口に電話すればドアの地上高を教えてくれると思う
色々聞いたけど丁寧に教えてくれたよ
唯一だめだったのがホイールに関してでホイールの内径は企業秘密で実物を購入して測ってくれ的な
スタッドレスをインチダウンしたくてRX用のカタログは20インチ履いてるからクリアランスどんなもんなのか知りたくて電話した >>677
ガラスフィルムじゃなくて反射防止のペット系フィルムのがいい
スマホと違って硬度要らんし >>679
エアロなしでも普通に当たるっす
設備によるでしょうが >>681そっちのがいいのか
エアの抜きやすさとか硬いほうが楽なのかと
ありがとう！ >>683
最近のはエアは勝手に抜けるからゴシゴシしなくていいよ >>679
まず当たらない
気にするならフラップレスのコインパーキングに駐めればいい >>685
最近増えてるゲート無しのパーキング、停める前に偽装ナンバー貼り付ければ一円も払わずに済むと気が付いて酷いことになっている大阪w >>686民度やばいな
広島人のパーキングのフラップは踏めば安全装置が働いて落ちるよって当たり前にやるのもひどいけど なんだかんだでレーダー探知機とかをOBDから電源取るとGリンクに悪さするみたいだからヒューズからACCとるしかないか
それともNXみたいにサービスカプラーってあんのかね？ 来年出るクラウンエステートと迷うな。
クラウンエステートのほうがどれだけ安いか次第。 TRDとかつけるやついるんだな。クソダサいとしか思わないがw >>694
俺も後付けパーツ好きじゃないけど、まあその辺は個人の好みだから 350だとつけたくなり500だとつけない
500のオレンジキャリパーみたいなもん
ちなおれ500にオレンジキャリパーつけた >>694
TRDフルセットで付けたら100万くらいかかるんやで
お前の言ってるのは金出せない貧乏人の負け惜しみにしか聞こえないぞ、恥ずかしい奴だなw >>694
かなりの人が付けてて、生産が追いつかないと言ってたよ。 今日も他人のジョジョ立ち納車に立ち会う為に出るッ！ もう50なんだけどTRDフル。パフォーマンスダンパーまでつけてもうた。 >>701
俺はミラーカバーだけ納期不明だと言われたんで付けられなかった >>704ミラーカバーはどうにかなってきたって聞いたぞ
RXよりもNXでの注文が多すぎて部品が足らん
同じ商品だし 囲碁やろうやガチ目の青柳とか大卒でもまじでポンコツやったから >>485
今って試合に現れて頼まれてもいないのバレたしないかな おもろいかどうか決まるんだと分かってる
結局誰からも成績良かったら雑誌の売文でも表でもやってるだろ
まぁ、こんなお宝株はまず楽器ネタが定番やねんけど 最低でもない人は少ない
車社会の論理手法でしか生きられない輩が表舞台になっていたので 畳に靴であがってるってケチ付けられてた感覚
マネフォ3650円助けて >>713そうそう
一瞬、誤爆？とか思うよね
流れ的にグロ画の連投もはいるのかと TRDつけたくねー。金の問題じゃなくてセンスの問題。 >>718
付けなきゃいいじゃん
なんで苦しんでいるの？ 俺は付けてないけど、
付けたくないと思ってる奴はつけなきゃいいだけだろ。
わざわざ付けてる奴をディスるのは寧ろダサい。 むしろ350はつけろと言わんばかに樹脂満載
純正エアロがボディ同色設定なくてピアノブラックなのも謎
あれを売れ筋白黒とFスポーツ専用青だけでも同色設定すりゃいいのに
クロカンでなくSUVなんだから >>718
お顔真っ赤で鼻息荒く早口そうだな
貧困って惨めだな >>724
ワイは500hだから気分良くしてるけど先日
シロの350Fを500h純正パーツで同色化して
るの見たけど窓枠やシルバーの加飾が妙に
500hより高級感があったてレクサスらしかった。 TRD付けようが付けまいがもっこりボンネットをどうにかしないとダサいままやで 7/末発注 350F黒
納車10/末予定だけど、未だに連絡来ない >>726
違うわ
とりあえずお前も爺の取り巻きでウザいから消えろ TRD付ける金のない貧乏人の妬みコンプコメント情けなくて笑えるw 好きなのにしたらいいよ
ちょっと煽られただけで顔真っ赤にしてイラついてるやつプライド高杉だよ 黒の500h納車されて丸4ヶ月だけど、フロントとリアの500h用のピアノブラックはエアロで付けたらダメだね。
全然木とか草とか当たるようなところ走ってないのに、
ちょこちょことスリ傷が付いてるんだよね >>724
同感
俺はヒートブルーでTRDは素地にヒートブルー塗装してもらったんで、白黒より値段上がったし塗装施工分待たされたし すまん、今から順番待ちしたら一年後か二年後て言われた。
後期になるな。 >>729電話してみ
製造予定日は確定しててあと登録と納車決めるだけとかかもしれんよ
忙しいから後回しになってるやもしれぬ
6末くらいで9末製造、7月頭だと10月1～２週で製造
社内研修のため休みとかだとその明けに近くの予定日でてるとおもう
>>739そのSCがめっちゃRX客抱えてるんじゃないの？
販売店に確認ってなってるけど実際は注文してから3カ月間半くらい
注文書書くのが店やSCによる >>740
順番待ちの書面に記入した後、ひたすら待つと言ってた。 50過ぎなら顔の劣化とか服装もダサい人が
大多数だから周りの目でエアロが恥ずいって
わからんでは無いけど、、
20〜40代なら350Fでも500hにしても
TRD着いてる方が何色でも明らかにいけてるよ！ >>741
7末発注なら11月中旬生産枠じゃね？
6末発注の知人が10中旬ラインオフで
11初旬納車と言っとった。 こんな顔が見えないところで不毛な会話ナンセンス過ぎるわ。金がどうとか乗る人間がどうとか、心底どうでもいい。
そんなによくもまあ他人に興味持てるわ >>729
350F黒を6/25 (日)に発注し10/25(水)納車(予定)だったのが、今週10/9(月)に急遽 担当SCから連絡が入り、10/15(日)に納車(確定)となった(汗
早まるのは嬉しい反面、正直 もうちょっと早めに連絡がほしかった...(^^; >>741内金100万入れてから3～4ヶ月後とか
ところで改良後が納車になった人いるんか？
アンビエントライトの減光がどうなったか知りたい >>746
その日程じゃ場所によっては(というか東京区部なんて全域)警察が車庫証明だしてくれないのでは？
おれの田舎は親曰く「駐車場なんて警察チェックするわけないからすぐ出る」らしいけど 車庫証明はもっと前に渡してないかい？
納車日が仮にも決まってるなら SUVにエアロは間違いなくダサい
見かけたら笑っちゃうわw >>749
ああなるほど25日予定でもう渡してたのか、理解。馬鹿でごめん 俺もSUVにエアロはダサいと思う。
でもYouTuberが着けて嬉しそうにしているのは優しい目で見てる。
そういうのが好きなんだね。と。 >>748
10/25(水)納車(予定)であらかじめ動いていたので、先月9/17(日)に車庫証明の手続き関係はデラに依頼済。9月下旬には警察がうちの車庫を見に来てた(^^
>>747
あくまで気分の問題だが、内金入れてそれだけの期間 ただひたすら待たされ続けるのも何だな。ちなみに自分は 今のデラで内金を入れたことがない...(^^; TRD付けるお金ない貧乏人の負け惜しみコメント情けないw えー順番待ちエントリーにお金いるんだ。
ま、いいけど。 転売ヤーも含めて、最近はいろんなクルマにとりあえずエントリーだけしておいて、様子見しながら キャンセルする不逞な輩も多いみたいだし、信用度に応じて 内金多めに入れさせて、逃げられないようにでもしておくのかね...(^^; 法人で注文してるやつがいるくらいだからなあ
内金は必要だと思うよ >>754注文書の段階で手付払ったなぁ
店によるのかね >>681ナビのフィルムが届いたんだけど
ガラスじゃなくペット素材にした
というか、ガラスフィルムで右温度ダイヤルをぐるっと守るタイプのガラスフィルムが軒並み11月発送だったので
んで、感想としてあの大きさであんなペラペラなの空気入れずに貼るの逆に難しくね？ >>758
ゴミ排除のためにも、それなりの内金は必要(苦笑 350がお得過ぎるからかもね
最近よく見かけるようになったNXなんかもFFだったりバージョンLでもない素(18インチ)だったりが多いもの
車の売りが500hですと言っても現実はそうでないというか
90万違うなら乗り潰ししない限り350のほうが燃費考えても圧倒的に安くパワーもある
450は住んでる環境次第で500は好き者向け 海外の値段とか色々比較したことある人なら知ってると思うけど、日本は350だけ異常に安く設定されてる
350hが高いんじゃない
これはガチのマジで貧困国向けの救済 >>765あれって350が安いのかね
もともと350hを買おうと思ってたからusサイトとか調べてたけれど
350ほぼバージョンLと350hほぼバージョンL AWDが10万も変わらんわけよ
日本円に換算すると車両900万くらいだけれどそれは為替の絡みがあるからであって
アメリカと日本が同じ価格だったら日本に回す分をアメリカに回して納期不明とかなってないから 500hが1000万で350Fが790万、200万を誤差と感じるか？
3年後のリセール予想500hが40％で600万/350Fが30％で550万 もっとお金があれば納車まで早いやつで！なんて言えるけどパーツ付けちゃうとどうしても1000万いくしマフラー付けかえるならガソリンが似合うよねなんていうことで350にしたんだよねー 350の樹脂が耐えられるならコスパいいな。
おれは無理だから500にしたけど。 350買って、外観を500に寄せようとするのってめちゃくちゃダサいじゃないの…。 都内スーパー一等地の一軒家から450でてきたわ
思ったんだけど、都内だとrx450が一番金持ちじゃね？家で充電できる時点で >>773聞いてみたんだけど15じゃ塗れんらしい
梨肌だから一度研磨して表面均してからの作業だから カーセンサーとかのRXたまーにプレミアム価格で売れてたりするけど、認定中古でもないものをあの価格でよく買うよなあ。 >>781大丈夫。諸々考えてRX500hにした
パワーと価格のバランスは350が良かったけど
エアロまたは塗装してあれこれするより小回りも効く500hならあとから後悔しないなって思って >>782償却の年数が少し減るから税金対策だろね
もしくはマネロンと反社
反社が客にいるだけで関連企業協力会社とされて銀行召し上げ食らったりすっからディーラーは相手しないでしょ
あとは、海外だと日本で登録後◯年経たないと輸入禁止とか縛りがある国もあるから
そこのピンポイントが拾ってくれたら RXにとってどうでもいい話になるけど
新型RCはスピンドルボディにせんのかい！と思った
その代わりにトヨタ車がなんとなくスピンドルボディ的になってる
デザイナーさんよしっかりしろ リアのデザインはいいと思った。特にRC Fの4本出し
RXじゃ出来ないデザイン 29連投草
5ちゃんに金払ってまで
ここだけが生きがいなの？w >>795
キモいのお前だよ
ってかgsってなに？
ここrxのスレだよw めっちゃ反応している
GSジジイはホントにアホだな お爺ちゃんだかジジイだか知らんけど、その話題ウザい。 >>801
そんなことより、お前この前ID出てたな
5chに課金までしてるのに >>803
もしかしてID見えない人って一人だと思ってんの？
お前本当にバカだろ >>805
5chに課金までしてるキョロ充が３匹も
日本終了 >>806
それに必死に反応している元祖キョロ充w
ID真っ赤にして頭悪すぎw >>807
5ちゃんに貢いでる
お前が大概頭悪そうだぞw
RXスレに必要ないから消えな
老害w >>808
爺に老害って言われてしまったわ
お前みたいな底辺を弄って遊んでやってあげてるんだからありがたく思えよw 今冬オススメのスタッドレスタイヤについて語ろうぜ！！
ここまでの20レス、すべてエアーオーナーだろうからあなた方はレスしないでほしい。無理だろうけど >>811
語るも何もスタッドレスはブリ一択だから語ることは無い
スタッドレスのホイールは何にするかのほうがいいんじゃね？
俺は旧型から使ってるHOMURAの20インチ
その他の仕様は確かアルベルに履けるサイズと同じだったはず おれ初レクサスだからスタッドレス検討中。
これまで同様MIと思ってたけど、この車ならそんな出さないしおすすめ通りBSとかでもいいのかなあ。
都内に住んで95パー完走路だから、スピードレンジQって時点で考えなかった。もっと勧めて >>813サイズが235/50R21で特殊すぎて銘柄なんかほとんど選べない
種類の選べるインチダウンの235/55R20に関してはホイールデザインによっては履けない
400mmのディスクに6POTキャリパー
20インチだと内径が500mm以下
ブレーキが中心から200mm+キャリパー
ホイールは254mm未満デザイン次第
来週納車されたら実際にどんな感じなのか採寸しつつ書く えっ！235/50R21各メーカー選び放題でしょ？
むしろ難しいのはホイールっしょ！ >>814
あっ申し訳ない、次450なので冬用は20インチで考えてます。だからなんでもサイズありそう。
BSは雪国住んでる人が超好きって印象しかないのでポジティブインプレほしい 次のマイチェンでフル液晶になるかね。
それまで待つかどうか迷ってるんだが。 817
カッコイイか？主観になるから何とも応え憎いけど
個人的にはもったいない気がするしリセール加点は
無いだろうからTRDをオススメするよ。 818
NXのマイチェンで液晶になれば可能性大ですね。 >>819
お前エタヒニンらしいぞw
本日からエタヒニンで決定ね >>823
最底辺の意味理解してるか？
エタヒニン以下の最底辺 ディーラーに冬タイヤお願いしたら、
今シーズンの冬タイヤの詳細がまだ
降りてきてないと言われました。
皆さんのところはどうですか？ エアロをつけることって全く考えたことがないのですが（個人的にはシンプルな方が好みなので）、見た目のカッコいいかどうか以上に何かメリットはあるのですか？
本来なら空力的にメリットがあるはずなのですが、もしご存知でしたら教えてください。
最近つけているRXをよく見かけるので、その度に、やはりつけた方が良かったのだろうか、と一瞬考えたりします。 >>828
空力とかほぼ関係ない
あくまで「見た目」だけ >>828
その人の見た目があるかな、、、
あまりの加齢 >>828
一般的な加齢が急加速する40代中盤以降の
服装とかダサめな方がRXのTRDつけてると、、
やはり身体も身なりもそれなりに締まってる男女が
エアロ付きを乗らないとダサいかなぁ
完全なおじさんおばさんは450か350L >>812
なぜブリ一択なのザック？
ice BUARD SUVはダメ？ >>833
ブリヂストンだけは国別に仕様を変えて販売しているんだよ
同じブリザックでも日本仕様と北米仕様ではゴム配合から違う
他メーカーは世界共通仕様で生産販売している、この違いは大きい 全く面白く無いことを本人は気づいていない
流石底辺は一味違う >>838
お前エタヒニン以下の最底辺らしいぞw
本日から最底辺で決定ね >>819
5chに課金する金もない金に余裕ない貧乏人って煽られてるんだぞお前w >>840
上級国民様は相応しい場所へお引越しくださいませ
こちらは下賤の民ゆえ >>828あとからつけられるものだから気が向いたらつければいいんじゃないの？
ブリザックだけは日本スペシャルでアイスバーン特化にちかい
んで、真逆の性能がコンチのバイキングコンタクトとかピレリのアイスアシメ
似たようなもんでダンロップのWM02が比較的乾燥路強くて03がブリザックにちかい
横浜のはオールラウンダー
こんなもんが実際に履いた感想
ミシュランのが良いらしいけれど履いたことないから そらぁ5chに金はらって
ここだけが生きがいなのに
消えろって言われたら
発狂するわな レクサスrxと
課金してまでのコアな
ネラーが結びつかんw
オーナーじゃないよな？ >>848
レクサスRX程度で金持ちぶれるとでも思ってるのか？
身の程を知れよ、俺は知ってるわ 冬タイヤを考えなくてはならないとうほぐやらアイヌ地方やら、日本海方面の方々は大変っスねw >>852バリバリの関東だが雪遊びしに行くからスタッドレス履くぜ
スタッドレス履いてるときはサマータイヤが減らんから
結果高いもんでもない >>852
廉価版350ガソリンFFのりさんかな？
みんな温泉やスノボに遊びに行くためだけに履き替えるんだよw FF先週納車したよ
いい車だよ
納車式も断ったさ
メーカーフルオプに最低限のＤオプ仕様
コスパ最高⤴︎
自己満足ならそれで良いと思う >>853
ホイール付きでスタッドレス買う？
それとも21インチでタイヤだけ？
俺は今回21インチスタッドレスタイヤだけ買おうかと >>855
納車おめ
良い選択だねー
俺は先代のLとF両方ともFF乗ってたけど、雪道走らないので全然問題なかったもん
車なんて自己満足が全てよ！ スタッドレスの話してたら
FFコスパ最高ーってくるw
ここ雑多過ぎてまとまらないね、
450h＋と500hFの専用のスレが
あればいいのにな このクラスならコスパより走行性能や安全性が上回って来てもいいと思う
ベンツやBMWはコスパグレードは売れてない >>856ホイール付きで買った
数年つかって車を買い替えてつかえないようなら売ってまたセット買い替え
コスパを語る車じゃないだろうに
MBやBMWなんかもコスパグレードって廉価でなく中間グレードのスポーツパッケージ付きだし
廉価だとコストは抑えてもパフォーマンスの部分がブランド名だけでメーカーが意図した性能削っちゃってる >>851
お前が日本語不自由な事はわかった
どこから金持ちぶると読み取れる？ >>833
ブリは、新品での凍結路の効きは他社より少し良い程度（実際は大して変わらん）だけど、
その効きが長期間保つんだよ
RXは旧型のスタッドレスがそのまま使える（Fのキャリパーでも社外20インチ履ける）ので、
冬は全然距離乗らないから旧型で３年使ったスタッドレスを今年は現行で使う
TPMSの電池切れまでは使えるから丁度いい >>869
スタッドレス3シーズンってどうなの？
コストとリスクのバランス考えたら新調した方がいいと思う
君の命はそんなに安くないはず タイヤの溝と硬度によるけど4シーズンは履く
とはいえ固くなったらだめと言いつつ乾燥路メインで走るためのスタッドレスだともともと固い
最初から50～60台だったりするし みなさん、スタッドレスはブリ一択なのかな？
冬だけに寒ブリだね！なんちゃって >>870
だから、コストとリスクを比較して、ブリなら大丈夫ってことを言ってんだけど
あと、スタッドレスを３シーズン使わないって、どこの話し？
スタッドレス履かない人が妄想語るのはやめてほしい 中華タイヤはダメなの？
事故率とか具体的なデータないよね？ >>878
わざわざ数万円ケチって信頼性の不明なタイヤを買う理由がない >>878小さいサイズならまだしもこのサイズになると安くもないから
それならグレード落とした国産のが良いよ >>880
わざわざ数万円ケチってグレード落とす理由がない 商品を選択するロジックはなく、金だけ出しゃいいってこと？ >>882
メーカーで1番高性能を謳っているものを選択するだけでしょ
800万のクルマ乗ってるのにタイヤで数万円ケチる理由がない >>881よく嫁、対比が中華タイヤだぞ
といってもピレリも中華だからソレのがいい
安いしね >>876
住んでる場所とか、自分のライフスタイルで同じタイヤ履いてても交換時期は変わるだろうからね
俺は今までスタッドレス履かないといけないところはレンタカー借りてたから俺も妄想を語っているのかもだけど >>839
5chに金はらって
ここだけが生きがいなのに
消えろって言われたら
発狂するわな >>838
間違えた
5chに金はらって
ここだけが生きがいなのに
消えろって言われたら
発狂するわな 標準サイズの21インチスタッドレスは
国内BS/DL/YH/3メーカー相場は24万
海外勢はミシュランのみ。 >>890
最底辺息してたのか
5chだけが生きがいなんだな クラウンクロスオーバーの21インチは装着無理なのかな？
幅が0.5J狭くてインセット＋5なんだけど >>900それならつくでしょう
ただ、タイヤのサイズ違いすぎないか？
メーター誤差の範囲なら良いけど
0.5J狭いなら片側約6.4mm減るし5mmインセットズレるなら
外は1.4mm減り内側11.4mmくらい細くなるので問題なくつく RAV4も12.3インチなのに、RXはRAV4の旧型メーターなんやな。 900 付くよ 空気圧センサーをAmazonで揃えて完璧
クラウン7.5J INSET35
RX 8J INSET40 >>902
2眼メーター表示なら、12.3インチの方がいいのだろうが、単眼メーター表示なら 現行の7〜8インチ程度でも気にならないな。次のマイチェンで12.3インチ化するんだろうけど
ここにいるみんなは早く12.3インチ化して欲しくて、ここに地図表示でもさせたいのかしら？
真横の14インチナビの自己主張があまりにも強くて、おなかいっぱい(^^; HUDあるからメーターなんて見ないんだけどな実際。
12.3インチなんて見た目だけだろ。 たしかに
メーターあまり見てないことに
気づいた。
高速も時速100で車間距離1に設定
してたらHUDしか見てない メーター変わるのってビッグマイナー頃だろ？
再来年位？ 次のモデルからレクサス標準メーターに統一でしょうね
何乗っても同じディスプレイになるから便利 メーター見なくたって大きい液晶の方がいいに決まってる メーターはアナログ式でHUDにめちゃくちゃ情報入れてくれた方がいい そもそもデジタルというか最先端を使いこなせてない奴らばかりなのに... >>912スピードタコ、レーダクルーズ関係一式とか自車と前車の速度差とかそれこそ今のもシンプルで良いけど
で、メーターなんかチラ見しかしないからこそ雰囲気として
垂直0指針でニードルスイープしてくれたら満足
あとはトルク馬力メーターもあればよいなと 自分はメーター位置のところに地図表示なんてされても、凝視出来ないし、正直あまり見ない気がする...
HUDに必要最小限の情報を集約してくれた方が助かる
12.3インチ化(もしくはさらなる大型化)すれば、2眼どころか 独立3眼メーターとか、デザインの幅は広がりそうかな(^^) 雪が少ない地域の人ほど「○○（メーカー・銘柄）はダメ」「××は全然効かない」という意見が多くてスタッドレス必須な地域になるほど「どのメーカー履いたってそれなりに効くでしょ、乗り方の問題」って言う でも雪国の人たちってみんなブリザック履いてない？ある程度金に余裕あったり車に詳しい感じなら、全員ブリザックに思えるくらい 使わなきゃ良いだろ
クラクロのメーターの後にRX乗ると
あーってなるよ
地図、平均燃費、バッテリー状況、音楽、スピード、エコインジゲータ
なんかが全て同じ画面で表示されるのは便利だよ >>912スピードタコ、レーダクルーズ関係一式とか自車と前車の速度差とかそれこそ今のもシンプルで良いけど
で、メーターなんかチラ見しかしないからこそ雰囲気として
垂直0指針でニードルスイープしてくれたら満足
あとはトルク馬力メーターもあればよいなと
>>922新潟の親戚は残り山なんか関係なく3年で履き替えてるな
脱いだタイヤは売却で半値近くで売れるんだと
夏タイヤのほうがおまけみたいなもんだと 今週納車なんだけど、これから注文の人ってどうなるんだろうね
工場停止とかなってるけど 年間何度も稼働停止になってるけど1日か2日
なんの影響もないレベル >>927
最初イマイチ？と思ったけど段々良くなってきた。
今では付けて良かった。
内装の見た目含めて俺は満足。 マクレビって音いいのか？
良くなくてガッカリした、内装の見た目良くなったって自分に言い聞かせてる。
音のメリハリつける為にサラウンドオフにした方がいいんかな？
オフとオフで色々試すけど、うーん…って感じでとりあえずオンにしてるけど。 マークレビンソンが標準
標準オーディオは、まあ、音が出りゃいい向け
こだわるなら普通にショップオーダーで仕上げた方が満足度段違いに高い 何にしても文句つける人っているよね。それならもうドノーマルにしろよ笑 結局何でも自己満よ
自分がいいと思ったらそれはいい物になる 最近のスピーカーは性能上がって
安物でもいい音出すからな >>932
乱暴だなあ
そういうことじゃなくてね、今まで純正オーディオしか使ってなかったならマークレビンソンで不満ないだろうし、
今までオーディオカスタムしてした人なら期待未満の音だよ、って話だよ
何を基準とするか人それぞれだからね >>934
ショップでTAきっちり合わせたデモカー聴いてみることをオススメします
ハイパワーアンプでビシッと音を「止める」ことの重要性も分かるでしょう 音質なら純正で十分ですよ。
雰囲気欲しいならマクレビ良いと思います。 昔レクサスGSに乗ってたけど、初期はマクレビ付きで音量上げれば良い音で、モデルチェンジ後GSはマクレビ無しでもかなり音質良かった。それから10年くらいMBだけど、純正はあまりに酷すぎ、ブルメでマシになるくらい。RX検討してるけどどうなんだろ。
あと昔のGSシートベンチレーションが寒いくらい効いてた
今もそうなんやろか？MBはそれ程効果を感じない。ヒーターは熱いけど。 そう、純正でも音は出るから十分
十分以上を求めるならカスタム >>938
あなたが有名な
かのgs爺さんですか？ セダンとSUVを比べるなよ
28万かけずにFOCALかなんかで同額かけたらかなり良くなるよ
でも、運転席でと割り切って４スピーカーでステレオ音声で聞くとかそんなふうになるから
雰囲気楽しむなら多方向から色んな音出たほうがよかったり… 売却考えるから黒
かっこよさならソニッククロムか銀
無難なら白
350なら黒かソニクロ
500なら白
これですよこれ >>930
サラウンドのオンオフってどうやってするの？まだ納車したばっかりで画面が見つからないので教えて！ CD入れるわけじゃないからアマゾンミュージックなりアップルミュージックなりで聞くんだろうけど
音質をデータ爆食いの高音質とかにしないと何も意味ないぜ >>946
この車のソニクロはカッコイイけど知らない奴にグレーって言われるのは腹立つよな >>947
ナビの歯車のマークからオーディオ、音声的なのあるから、
そこの1番下にスクロールするとサラウンドのオンオフがあるよ。
昔はアンプ沢山積んで聴いたりしてたけど、
さすがにそこまで音は良くは無いとして、
昔のセルシオやレガシィツーリングワゴンに付いてたMacintoshの音位感動するかと思ったらそうでも無かった笑
で、サラウンドオフの方がメリハリとか付くと思ったけど、
マクレビが期待よりイマイチで。 >>950洗車してすぐはピカピカソニクロ
雨降って風吹いたらグレー
思ったより汚れが目立つ
>>952元が悪いのに再生能力上げたって変わりゃせんよ
オプションスピーカーが良いものだとしてもノーマルスピーカーが悪いわけではないのだから
極端な話、高級スピーカーでモノラル音源を聞くのと格安スピーカーでステレオ音源を聞くのとどっちがって話
それにこれ買えるくらいの年齢層だと聞き分けられるほど耳よくないじゃん >>956担当のSCだと一月の新規抽選から先月までで350～500h全部合わせてそんな感じだったから
7～8ヶ月後には納車されるのでは？ >>958
そういえば、来月で一月からの新規抽選が全て納車。その後の37番目て言ってたな。一年いくかな。。 >>960メーカーの新規500台抽選なのにどんだけ時間かかってんだ？ってはなしよね。
転売対策もあるけれど、今更下取り強制じゃなくても転売できる状態じゃないわと RX登録が1～8月で12000台くらいだから
各店舗60～80台
月10台って考えたら半分がRX500hだとして37番目なら7～8ヶ月後
かなり現実的な感じかと >>966そうでもなくね？
トップグレードがパワー重視HVで500hのFスポーツ
セカンドに燃費と豪華さ重視でPHEVの450h+バージョンL
350hはローパワーなのでそのまま燃費重視のバージョンLで2WDとAWD
350はパワー重視だけど汎用としてどちらも行けますFもLも >>957
つい試してみた、39歳から嫌な音聞こえてきた！
まぁ確かに思い出補正もあるかもだけどねー。
当時連れの33スカイラインでBOSEか何かのオプションオーディオ付けてたけど全然音良くなくて、
別の連れがレガシィのMacintoshの付いてる車買って聞いた時の音の良さにはホントにびっくりした、感動だったよ。 昨日試乗したけど、運転席のメーターしょぼすぎるんやろなと思ったが、実物見たら凄く綺麗でよかったよ >>972
おめ！
現状に満足したなら絶対にメルセデスのメーター見るなよ
約束だぞ！ 矢崎の人が言ってたけど、指針メーターと比べて画像ディスプレイだとコスト50%くらいカットできるそうだ マツダ車はいいんだけど、ディーラーのセールスがゴミで買う気になれない >>978メルセデスはナビのアニメーションが素晴らしい >>978
そんなボロい中古のメルセデスと比べんなよwww >>980にカチンと来たが、w167で300dでしかも中古でかったわ。笑 やっぱりメルセデスのメータークソダサ
ちなみにイルミも下品でクソダサ >>985逆に前型のGLCとかCのメーターとかフル液晶でいいんじゃねーか？
これGLA(LEXUSならux)だし >>985
格安SIMで我慢してる貧乏人はメルセデスなんて一生買えないから、嫉妬でそんな下品なレスしちゃうの？
貧乏を脱したいと、努力しようと思わないの？ >>986
コストカットでフル液晶が普及するでしょう
指針メーターは高級車専用になりそう レクサスのリセールを知ってしまうととてもじゃないけどマツダ買えないわ。 >>989
どうした？
突然マツダなんて誰も勧めていないのに！
無理してマツダ買わなくてもいいんだぞ！ >>987
どうした？自慢のクソダサメルセデス貶されて悔しかったかｗｗｗ >>987は連投スレ嵐で有名な爺や
レクサスLBXスレなんか每日20回以上書き込みで嵐てる
中古レクサス乗りで新車買えない恨みかな >>997じゃあ来るなよ
スレタイ見ろまじで女子トイレに入るオッサン状態だぞ ディーゼル乗りからすると、500は滑らかで良い車でした。
長いなー このスレッドは１０００を超えました。
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