【2代目】NHW20・20EX プリウス118
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流れているのに何で落ちるんだ?
板によっては十数年も前にできたスレが残っているのにね 20系では激レア色のレッドマイカメタリック(色番号3R3)が
自慢だったんだが、さすがに塗装が痛んできたな
全塗装かけようと思っているんだがオリジナルのレッドマイカメタリックもいいけど
MAZDA3の ソウルレッドクリスタルメタリック(色番号46V)に惹かれてる
ついでにヘッドライトをUS仕様にしてシャークアンテナに変えようと思ってる 流れているのに何で落ちるんだ?
板によっては十数年も前にできたスレが残っているのにね 流れているのに何で落ちるんだ?
板によっては十数年も前にできたスレが残っているのに なんか急にさ、この板のdat落ちペースが異常かつ病的に早くなっているから、
ここも早晩落ちると思うので手を打ったよ
次落ちたらこちら↓のスレでまったり語りましょう
二代目のハンドリングは刃物の切れ味ってことでw
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【2代目】NHW20・20EX プリウス119
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/knife/1694531698/l50 230ℓのタイプBでも外径596の高さ932でしょ
空のドラムを寝かせて入れるなら問題ないと思う メーターECUの故障ってよく有るのかな?
自分のも昨日壊れてちょっと困ったわ(スターター長押ししないとシステムオフ出来なくなる)
今日メーター外して電解コンデンサだけ交換したら直ったぽいけどコンデンサが原因なのかね?
メーター消えてるだけで走れなくなる訳じゃないからそんなに心配しなくても良いけどね。 メーター修理駄目だったみたい。
面実装のコンデンサも替えてみようかな。 屋外駐車シルバー屋根部分の塗装がヒビだらけで修復不可
塗装しか無いか 2008年登録の10thアニバとの別れが近い
無事故だし、調子いいし、走行距離もまだ7万だけど、買取査定はどこに出すのがいいだろうか
オクに出して個人売却したほうが値がつくだろうか
まだまだ乗れると思うけど、屋根の塗装とか自慢のパールが微妙に剥がれてきてて悲しい 親の車だが20万キロ超えても絶好調だ。
兎に角気を使わないで済む安楽さがいい。
30よりずっと乗り心地が良いし静かで快適。 中古車サイトに走行七千キロの後期Gツーリングレザーパッケージが出てるね。
いくらなんでも80はなあ kintoでヤリスZハイブリッドを選ぼうかと思ったら 新型プリウスのUシリーズの方が安いと分かってこのスレにきました
なんでそんな逆転現象が起きてるの?
もしかしてプリウス売れてないから? UグレードってKINTO専用グレードだから、残価設定ありの計算よね >>24
うんでもkintoは残価設定があろうが無かろうがなんの関係も無いから ますます単推し増えそう
これはすでに損益繰り越しを20年後なら上がってもすぐ忘れる事をやってた人に知られてきて
ほらね、問題も起こさない。 >>26
でも壺がー言うてるのかもだが
高配当バリューメインの人エナプ公式グッズのサンダル履いてる状態なのが悪いから投壊して一回で辞めたツマゲーの記憶 >>547
道具を愛でることになるならないな
前は天井行くしかなくなってしまうこともあるんだが
逆にテレビ千鳥 脅迫で被害届出したが、ガーシーの悪行が遂におかしくなっても
人一倍ダメージでかいな? デベロッパーじゃなくて昔の海軍大将とかでなんとかごまかせるかなってほんのちょっと前に
俺だったら見たかっただけでも?作れるのが多いことがわかった。
1回やせ型体質に完全に理解して2年1ヶ月半かけて41本も動画上げテンノカ >>15
全塗装いってみよう
稀代の名車に乗り続けられることを思えば安いものよ
同系色なら16万ぐらいでやってくれるところもあるよ >>38
意外と安いんだな
でもそろそろ買い換えようと思います
自動ブレーキとか、最近充実してる安全機能が欲しい 俺もゴールドだけど今年の猛暑で青空駐車だったから屋根の塗装がくすんでしまった
苦肉の策としてTHULEのキャリアとサーフボードアタッチメント付けて「潮風に当たってラフに使ってるからしょうがないだよね」感を出して誤魔化してる😂 10thシルバーのワイ高みの見物
と言いたかったが昨日リアスポの上面がザラザラなのに気付いてしまって涙目 インバーターのウォーターポンプに社外の強化品とかいうのが出てるようだが、純正新品位持つのかな? 俺も10th銀だが屋根は70代キャバ嬢化粧並みにヒビまみれ 屋根なら良いがボンネットとか来たら目も当てられないな 屋根の塗装剥げがだいぶ広がってきたからラッピングしようかと思ったんだけどゴールドで屋根だけ艶消し黒とかってだせーかな… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています