HONDA 初代NSX Part86
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前スレ落ちたので立ててみる。過去スレは>>2以降。 老体同士不調と付き合いながら乗ってる
トランクが後頭部直撃して痛い もう乗って楽しむ車じゃないよ
飾って楽しむ車
そういうLV NSXの部品で一度廃番になったのが再生産された事例ってありますか? 上原氏のあの尽力が無ければもっと悲惨な部品状況だったろうな シルビアのような社外品が多い車ならまだ生存率高いがな・・・ 何かの部品が廃盤で車動かせなくなった話はまだ聞かないな 2026年に新型MR2出るってな
乗り換える人いるのかな 昨日コンビニ駐車中に聞こえた声…
たむろ人A「やっぱNSXは赤だろ」
軽く凹む俺
たむろ人B「俺はあのシルバーもいいと思う」
立ち直った俺 美しい!と思ったのはロングビーチブルー
次点はイモラオレンジ
全身黒も独特でいい そういやフェラーリと間違われたことは一度もないな
どこの外車ですか?はある >>99
あれー?あれれれれー?w
問題あったともなかったとも誰も書いてないのになぜ問題はなかったとなるー?
これ完全に店の人間だろ?そう結論付けないと困るのは店だしなー実際に言ってたしw 今日
下取りの現車をディーラーに見に行くのですが
見るべき注意点ありますか? 何か問題があったなら口コミでとっくに広がってんだろ 詳細は言わないけど大声をあげてクレームとして受け付けない時もあるぞ
それに誰もが口コミ等のやネットに書くとは限らない
そこそこの年齢の人も多いし大人の対応でそっとおりる人もいたのでは?
なんにせよメーカーは推奨していないからなwww タイプRはしばらくオークションで見ないけど状態が良ければ5千万円は超えるだろうね。 NA系は一般大衆車と同じ普通のトルコンATがほとんどだからな、
希少価値が下がるよ・・・ レス伸びないね
デビューから30年以上経ってるし今さらか 92Rを諦めて横尾の6MT換装NA1にしようかほんのり考えてるんですが満足出来ますかね 欲しかったらいいんじゃない?
現金一括で買えるならカーオークションで買って神の所でメンテナンスしてもらうのが最良と思う。
横尾は客から買い取ることもあるけどカーオークションで仕入れてることが多い。
相場のページを見たら分かると思うけどオークション評価4以下の車を仕入れてることもあるみたい。
売る時にどう説明しているか分かんないけどね。 >>163
ベースグレードとしては理想的な1台だと思います。色も中身も最高!
見たら900万くらいで落札されたやつですかね
乗り出し1300万だから横尾に400万のお布施!って考えたらかなりキツイorz
ボロい92Rが出るまでもう少し待ってみます >>164
オークション価格にはさらに消費税を追加ね。
横尾で買うメリットはどこまでやってくれるか分からないけど保証がつくところかな?
手間を惜しまないなら落札代行にお願いした方が最短最安で自分好みに仕上げれる。
不況とか今のオーナーが手放して価格が落ち着くにはあと5、6年くらいかなと思ってる。 ヤマさんが乗ってたNA1が横尾にアップされてる…
手放す前に一言欲しかったな 友達だと思っていたらその他大勢の一人か見下されてたか 形がいいよこの和製スーパースポーツは
今の基準でもむしろ流麗でシャープでカッコいい
走らなくともきれいに状態を保って飾っておいてもいい 形が好きなら内燃機関をそっくり出してこれもオブジェにとっておいて
乗り味は待った加わるだろうがどうしても走らせたいならEV化改造も将来視野にはいる
加速はむしろいいだろう
お金は相応にかかるだろうがそういう旧車や価値がある車の再生プログラムは
将来結構メジャーな領域になると思う そこまで行ったらもうレプリカでよくない?
ミウラとかガワだけオリジナルですと言われても羨ましくない >>174
10万km超の92Rが出てきたら教えて >>175
群馬の店で過走行の92R、2500万円でしばらく売ってたのに買わなかったの? >>175
相場見れるとこで利用契約しないのは何で?95Rではあまりないと思うけど、
前日の締め切り間際に出品されて終わってから知ったこともあるし、
アイオクも見れてカーオークションに出てこない92Rがあったぞ。
他人任せの情弱はいつまでも買えないと思ってる。
>>176
通勤に使ってて距離が伸びてるのと内装のカーボンはバキバキだったけど、
ベルノのステッカーも残ってて外装は悪くなかったと思う。
値引き交渉もできそうな雰囲気だった。 黒レカロだしカーボンパネルバッキバキだし3000万でも赤字とか言っといて2500万で売ってたし要らないし買えないよ
3年くらい前に群馬のGTNETで出てた感じのやつ再度カモン 黒から赤に張り替えたらいいじゃない
元ホンダだかリフレッシュセンターだかの人がやってる店があるんだし
カーボンとこはノーマルに戻せばいいんだよ おいおいレッドリボンの社長NC1 TypeS手に入れてんじゃん
5000万でも買えんのだろ?どんだけ儲けてんだよ 西に行くって書いてたから前に貼られてた京都のアキュラかね? ニュースポーツカーXじゃなきゃならんらしいから作る方は大変だな 頭の悪い貧乏人は金持ち様がすることに嫉妬するなwww どうすんのこれってさ別にRのオーナーは叩かれてないじゃん ハマーからしたらNSなんて蟻みたいなもんだしな
ウロチョロ鬱陶しかったんだろ ハマー側の(たぶん)付けてるドラレコ映像と音声聴きたい 先週の92Rの相場が税込みで5,000万超えたし、今日のはもっと更新しそうやから
ハマーの犯人は震えてろよwああいう車乗ってる奴ワシ嫌いやねん ニスモ400Rが海外で億超えした後に国内オクも超えたから
92Rもニスモほど希少じゃなくても上がるのは当然だろ 92Rで5000なら02は億レベル?ハマーの人生終わるやん >>202
絶対にオークションに出したほうが良いよ
店に売ると最低でも1000万は違うから
上に店へのお布施が400万って書いてるけど
92Rのお布施はそれどこじゃなかったから >>203
そんなに違うんだ。。。
ありがとう、参考にします。 ドリドリは(六本木仕様の)02Rをいくらで手放したのだろう >>204
落札されたら落札価格の数%の成約手数料をとるとこもあるぞ
専門店でも出品代行してくれるけど成約手数料が高くて
数百万になることも…
代行専門で一律料金でやってるとこあるからそっちがいいね
車の運搬とかで困ったらまた質問してちょ
https://www.navikuru.jp/articles/used/425/
>>205
しばらく見たことがないけど高額すぎるから1話手か2番手
以内に出品したいとこだね >>199
ハマーがぶつけたのは92Rじゃないの?サイドフェンダー的に 当て逃げされた動画があって時価5千万ならニュースになりやすいし自首もあったかもしらんな >>208
以前ドリはLFA買ったというのはガセだろうか リトラのタイプsとかもっと希少なんじゃなかったっけ? 固定ライトのsの販売数が30台か32台だと聞いたことはある 92Rさらに1段上がったわ
やべーなwwwwwwww 3000万でも無理なん?もう終わりや。
程度の良いベースグレード買ってレプリカ作るしかねえ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています