【トヨタ】センチュリーSUV
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カッコいい
ロールスロイスを選ぶ層は選ぶのだろうか めっちゃオラついてるじゃん
グレた世界戦の愛子様が乗り回してそう トランプ元大統領もSUVの後席に乗ってるもんね…
御料車センチュリーロイヤルも次回納入からはこちらのデザインになるのでは?ってすでにSUV並みに背が高いですね! SUVじゃなくファントム6みたいな古風なセダンだったら痛快だなw 英語の発音ちゃんとした人を出せよ
三菱のタイのワールドプレミアあれは酷かった センチュリーはトヨタブランドじゃなくて独立させるべきだよ
マイバッハみたいに あ〜〜楽しみ〜〜〜もうすぐ
まなぶ氏はスタンバってるみたいだけどごみちゃんは行ってるのだろうか 海外ではジェネシスGV90のパクリって馬鹿にされてるな 今まではセンチュリーは国内専用車だったけど
さすがにこれは中国辺りには販売するんだろうね
国内販売だけでは開発費をペイできないよな 内装はいいけど外観がなぁ
センチュリーセダンのままのマスクで良かったのに アルベルだと絶賛の嵐だったのに自分らがどう逆立ちしたって買えない車になると手の平返したように(;`皿´)グヌヌな反応で草www
予約したとかいう書き込みも一切ないし
お前ら早くいつもみたいに担当に話聞きに行けよww >>28
ライトはパクリのようでいて旧型ヴェルファイア FFだってさ
クラウンといいもう「客は駆動方式なんかわからんだろw」っていうトヨタの本音がよくわかる
まぁ初代レクサスGSの頃からそうだがw そのあと今日のロペライオチャンネルを見たが、ロールスロイスのカリナンとメルセデスマイバッハのGLSと見比べることが出来た。
どれもラグジュアリーではあるが、違うものははっきりしてた。 国内線用の訳もなく明らかに北米や中国の富裕層向け
もうトヨタは国内向けの車なんてほとんど無いでしょ
ミニバンですら中国でも売る前提だし フェラーリやロールスロイスは日本で売れてるし国内向け需要もあるけど
オッサン向けか若者向けかいまいちハッキリしない >>40
こういうセンチュリーが個人向けの車だと勘違いしてる馬鹿がいることに驚いたw ということは
レクサスLMとシャシーが共用って事かな で、オマエらは買うの?買わないの?
買えるの?買えないの?
どっちなんだい?💪 >>35
もうエンジンと後輪をドライブシャフトで繋ぐメリットもないんじゃね。
後輪の駆動力はモーターに任せた方が断然精密な制御が出来る時代だし。 これってトヨタの今の技術を流行りのSUVに仕立て直したってだけだよね
冷蔵庫やピクニックテーブルも装備されないくせに
フロアマットが40万とかもうぼったくり車
セダンのセンチュリーのほうがはるかに価値がある 縁のない車だからどうでもいいけどかっこいいじゃないか ____
/ u \ これは運試しだ・・・
/ \ /\ どうしても決められないから今日発表される車を買う
/ し (>) (<) \ コンパクトでも軽でもセダンでもハイエースでもどんとこい・・・
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/ \ ─\ チラッ
/ し (>) (●) \
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/::::::─三三─\
/:::::::: ( ○)三(○)\ セ、センチュリー!!
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ノ:::::::::::: `ー'´ \ | | |
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|::::::::::::::::: l | | | これは北米で販売予定のレクサスTX550h+の2列バージョンだぜ
それが2500万円以上はぼったくり価格だぞ マイバッハの中古が600万とかなってるのを見ると買う気にならんな
中古で半額になったら経費で導入したい 3.5HVてのもなー
20クラウンハイブリッドから何年使ってんだよと ベンテイガだって中身はトゥアレグと一緒だしね
ただこれだけ価格をボッタクってスイッチ類やハンドルが流用品なのは頂けない ここまで来ると車両価格てのは格を持たせるだけの
ものだろ >>36
運転手やりたいw
飽きたら1日でもバックレるが >>47
河口まなぶのライブで見たけど反対側のドアは普通の取っ手だったからスライドドアは片方だけみたいだね ホリエモンあたりがYouTubeで
センチュリーSUVを買いましたという動画をあげてくれるでしょう
本当はスーツ交通にあげてほしいんだけど こりゃLMの4人乗りも2000万超えるな
ライバルはカリナンやベンティガよりもLMの4人乗りな気がする 法人だけじゃなくて芸能人やスポーツ選手だって需要あるだろうよ 5000ccハイブリッドのセンチュリーが中古で400万だから普通ならこっち選ぶよな
アルファードより安いし >>63
なんだか必死だけどそういうのも法人なんだぞ この価格で200系ハイブリッドと同じエンジンは無いだろう
V12ハイブリッド6000ccとかそういうのをうちの代議士は求めてると書いとけと言ってるぞ センチュリークロスってネーミングにせず新ボディタイプって名付けてセダンの方をわざわざセダンって表記している辺り数年後にセダン廃止でSUVに一本化する意図が透けて見えるな ランクルやアルベルの時はオマエら喜び勇んで「予約入れた( ー`дー´)キリッ」「担当と商談してきた( ー`дー´)キリッ」っていいオッサンらが大はしゃぎしてたのにどう逆立ちしたって買えない車だと妬み嫉み丸出しで「エンジンガーFFガーデザインガー価格ガー」と必死に粗探しして下げてるだけで草
ガキかよw
買えない奴らが下げても余計に惨めなだけだからやめとけw 車体の割にホイールベースが極端に短いな
値段は高いが車格としてはアルベルと大差ないと思う
乗り心地も期待出来ない >>66
こういう車は新物エンジンより枯れた方がいいんだよ AKなんかは最速で買うんだろうなw
オマエら庶民が必死こいて買うアルベルなんかは「とりあえず買っといたわw」で1番高いの2台最速納車披露して完全にネタ枠で神々の遊びしてて笑ったがw このクォリティで2500万はないわ
モリゾー調子に乗りすぎ >>68
おまえも買えなそう
てか文章が頭悪そうだけど、高卒か? 3.5FFだとエンジンルームすかすかだろうなダセー レクサスも不調だしトヨタも拝金主義でおかしくなってきたな
世界で覇権を取ってきたのはコスパと耐久性なのに おまえが貧乏人だろ木瓜
俺みたいに車5台持てるようになってからかかってこいや餓鬼 普通にロールスロイスの中古買った方が威張れるだろ‼ VWが世界一だった時と同じ空気感
要らない車を連発して値上げは既視感 予想は多分当たると思うが、早ければ10年遅くとも20年以内には日本国内のシェアはスズキがトップになるだろう。
トヨタは海外に目を向けて日本でのシェアを落とす。 3.5HVて100万くらいで売ってるクラウンハイブリッドとエンジン同じやろ
舐めとんのか >>81
言うだけならタダだしうpしてみろよビンボー人w
トミカ5台じゃねーぞオッサンw >>91
買えないオマエには関係ないしどーでもよくね? 宮家が4台くらい?
>>88さんが2台
森ビルで2台
三代財閥で3×10台
zozo?のなんとかさんが1台
ホリエモンが1台
とか考えると年30台生産て少なくね? ヴェルターボ
アルZ
MBE2台
クラウンクロスオーバー
プリウス
ハイエース
シエラAT
ジムニーMT
ランクル300納車待ち
シエラAT3台納車待ち
250予約済み
70予約済み 地方交付税交付金依存のど田舎自治体の首長や
そこの公共事業に依存している土人ブラック零細土建業社長が
見栄張りまくりで経費で買うんだろうよ この車ドヤれていいな
社長(うちの親父)唆して買わせるか >>61
免許即日返納してるので運転手を雇うことになるけどどうなのかな? すごいね重厚感がw
なんかレクサスとか軽々飛び越えてロールスロイスとかベントレーとかの域だね 流用品が使われてる?コスト感がトヨタらしい。。
もっと高くても良いから完全オーダーメイドです!
くらいの特別感が欲しかったな センチュリーのいいところは、後部座席のマッサージ機能。
横に寝れるのもいい。 一目見て普通の車じゃないって分かるね
重厚感が違う
ロールスロイスベントレーセンチュリーSUVの並びだよ
ベンツBMレクサスがずっと格下に見える
クラウンといいプリウスといいアルヴェルといい
最近のトヨタは攻めてるねw ロールスロイスのSUVも最初見た時不格好に見えて笑ったけど
もう馴染んでるもんね
センチュリーSUVはロールスロイスとかベントレーの並びなんだよ
ベンツレクサスは格下
このセンチュリーSUVは皇族とか海外の王室用だね
モナコ王室がレクサスだけどセンチュリーにするね 漂うアメ車感
ショーファーソブリンに見えないんだよな
売れるのかコレ ロールスロイスの観音開きに対抗してスライドドアだもんねw
しかも自動w
なんか色々すごいw カリナンとかGLSのパクリだな
プアマンズカリナン やっぱりセンチュリーはセダンがいいよな
センチュリーSUVなんて誰が言い出したのだろうか? センチュリー(新ボディタイプ)が正式名だってよ、色々とダサい カリナンと並んだら後ろに乗ってるであろうオーナーは顔真っ赤でウキーやな😆 つかこのスレいる?w
終始一貫して買えない奴らがあーだこーだ僻んで泣き喚いてるだけで誰も車そのものの話してないやんけw
現実はX見てるともう予約した人もチラホラ出始めてるけど
やっぱ2500万越えてくるとは5ちゃんなんか書き込むような層は誰も買えないんだなw センチュリーマイスターとか言ってネッツやカローラでこれ買うのかよ
何のギャグだよ
レクサスで売れば良かったのに ネッツ店でセンチュリーマイスターに新ボディタイプ予約してそれをXに載せて俺凄いでしょ?褒めて!
ってやるのか
じわじわ笑えてくるな
マツダの納車式みたいだな
ネッツ店のセンチュリー納車式も見たいわ 新ボディタイプて名称は何とかならんかったんか?
センチュリー21でええやんけ クラウンクロスオーバーが転けて
センチュリークロスの名前は怖かったんだろうな
せやかて新ボディタイプはあかん
センチュリーカリナンにすべきや マイスターてのは店長かなんかが商談の時だけタキシードでも着て出てくるのけ? トヨタの高級ブランドとしてレクサス作ったんだから
レクサス店で売れば良かったのに
トヨタ店ですらダボっとしたスーツ着た昭和のオッサン営業ばかりなのに 2500万でハンドルがアルヴェルと同じとか
アルヴェルコスパ良過ぎ こういうのポンと買える人は鍵付き駐車場持ちが大半と思うけど、ランクルやレクサス同様に窃盗団のカモにされそうだな。 ブランドサイトには
セダンタイプを『Century(Sedan)』
今回出たタイプを『Century』と記載してて少しもやっとする
SUVって言われたくないなら他の呼称でいいのに
ワゴン、クロスオーバー、コーチ、キャリッジ、ボックス、ショーファー、ジャパンタクシーetc
海外のメディアは何と呼ぶか セダンと違い成金趣味丸出しの下品な感じ
セダンみたく限られた層に売るのではなく金持ちに積極的に売りたいのだろう
センチュリーの名前に相応しくないな 高額車は投資目的も兼ねて買うからこれは買われないだろ
LXが2台買える価格だし
この手の形で突き抜けるならカリナン買うし
刺さるのはエスカレードとか好きなJapaneseヒップホッパーくらいだろ
個人的には小泉進次郎先生がこの車から出てきてサーフィンして欲しいわ
それかダウンタウンの浜田さんがサングラスかけて降りてきて欲しい 後席がフラットになるPHEVのSUVって無かったの??
走行時の静粛性いらんから車中泊や休憩にオットマン付きの安いの出たら良いのに
アウトランダーPHEVクラスで後席オットマン&フルフラットになれば良いのに マイバッハのSUVに似てる
ランボルギーニもウルスがあるぐらいだから
SUVの方向へ傾いてるのかね わざわざレッドオーシャンに向かって行くのは経営センス的にどうなんだろうね
いまいち話題にならなくなったレクサスを梃入れすべきなんじゃないかなぁ
レクサス買っても全然凄いねとか良いねとか言われなくて悲しいんだよね
オーナーズラウンジは快適だけど 結局、二番煎じ
もうちょっと独自のアイデンティティはトヨタに無いのか? >>130
運転手がココリコ田中でスーツに白手だったらウケる トヨタはマツダみたいなワンプライスや年次改良ごとの値上げとかユーザー軽視の姿勢を見せてきてる
年収が上がらない中、このペースで値上げしていけばいつか買える層が激減する
その時に生真面目に商売しているスズキにシェアが抜かれても全くおかしくない
トヨタが売れていたのは耐久性とコストパフォーマンス
勘違いしてそれを投げ捨てるなら我々も購買しなくなる >>136
部品設計やってるけどトヨタは他社のいいとこどりというのがトヨタらしさなんだと思う
現に今回のセンチュリーでもロールスロイスはやってるんでウチもやりたいってデザインに言われたし G7でBMWの型落ち使ってるのダサかったからな
これの防弾仕様作って国賓用にして欲しい >>140
トヨタの車の走りが良くなったのはモリゾーの方針もあるけど
スバルとMAZDAとダイハツのおかげというのもあるだろうね 完全FFなの?
それともFFベースの後輪モーター制御の四駆? >>144
駆動方式はAWD(全輪駆動)で、前後輪にトルクを緻密に配分するE-Four Advancedを採用 FFベースの時点で安物車だろ
セダンと比べて値段は高いが明らかに格落ちしてる >>144
クラウンクロスオーバーRSやRXと同じFFベースの後輪イーアクスル
要するに後輪の多少パワーのある水冷式にして後輪を積極的に動かすタイプ 月産30台でプレミア感を演出するそうだ
マツダや日産に勝てるように頑張りたまえ ステンレスのプレートが77万だってよ
ゴールドとか使って770万で売ればいいのに このスレいる?
買えない奴らが買えない車についてボヤいてるだけのスレに何の意味があんの? リアシートがマッサージチェア仕様なのがいいだけやん これを機にSUVのスライドドアってのをトレンド化してくれんかな
剛性等の難しさもあるかもしれんが、ぜひミドルクラスで 霊柩車っぽいけど、それも良い。遺体は高級車で火葬場まで運んでるからね。 高級車のセンチュリーSUVが霊柩車仕様もいいかも。 せめてAutoArt買えよ
1000分の1位の値段で買えるから AutoArtはあのセンチュリーオープンも発売するらしい
そんなレア車(世界に1台?)を作るくらいだから
SUVも作るんじゃね? GA-Kって、300万円以下のRAV4から2500万円のセンチュリーまでカバーするんだから凄いな。 買えないカス共がとうとうミニカーの話おっ始めたぞwwww FFベースの4WDなの?ベースシャシーはアルファードと同じ? かなりいいじゃない
パワーユニットがV8なら最高だったけどないからな 200V16Aで5.5時間って事はバッテリ18kwhしか積んでないの?
200V15Aで7.5時間のアウトランダーPHEVが20kwhだし
2.5トンの重さだとエアコン効かせてたら30キロぐらいしか走れなさそう RAV4ハイランダーのシャーシでセンチュリー乗ってた爺さん納得するとは思えんしぼった価格過ぎ
せめてRXのシャーシにしとけよ >>173
アウトランダーphevは103kmですよ(震え声 >>178
アウトランダーPHEVは炎天下のエアコン効かせたEVモードでの実走だと50キロ程度しか走れん
エンジンがエマージェンシー的な使い方になってしまってるからハイブリッドとして使ってやらないと持ち腐れになるか 契約ガー予約ガー担当ガーって話皆無なんだけど
買えるやついんの?居るわけ無いよねw てっきりFRプラットフォーム縦置きV8かと思いきやFFプラットフォーム横置きV6とかアホかと
こんなんでセンチュリーの名前付けて2500万て誰が買うんだよ 車オタクに中身RAV4ですよね?と言われたら恥ずかしくて逃げるわ >>181
3.5だし中古で300万くらいになったら買うつもり 何このビンボー人の妬み嫉みの大合唱はw
アルベルを「貨物車」とディスられると顔真っ赤にして発狂する割に買えない車は僻んでめっちゃディスるやんwwww
買えないカスがいくら下げてみたところでそれは「負け惜しみ」でしか無いんだよw
車に300万しか出せないとか今日日軽しか買えないド底辺やんけwwww 軽自動車の適正価格は150万
300万とか出すのは情弱の鴨 文盲だな、センチュリーに出してもいい価格が300万というだけ
300万しか持ってないに脳内変換するとか勘違いも甚だしい 車名はセンチュリーラブフォーユーかセンチュリーラブフォーエバーが良かった 2500万使うなら投資用に空冷ポルシェかGTR買いますわ >>185
こういうジャパニーズ右翼のヒップホッパー好きな兄ちゃんが憧れそうな車だよな
定価が高ければ良いみたいな昭和のおっさん的な金銭感覚の持ち主は減ったから貴重な購買層だわ
注文書できたら載せてマウント取ってくれよ セダンのセンチュリーの方が金かかってるのに、安物プラットフォームのガワだけインチキセンチュリーSUVの方が高いって頭おかしい 新社長の経営センスがアレなんじゃないか
トヨタをハイブランド化しようとしてるが上にレクサス作ったの忘れている せやかてLBXで下に降りてきてるしもうめちゃくちゃ >>187
そもそも金持ってたら新車価格の10分の1まで値下がるまで待つって貧相な発想自体無いわw
つかおじちゃん達そこまで待ってたらもう免許返す年齢でしょ笑
車種板随一の高額車スレなのに書き込んでる人間の収入は車種板最底辺なのがジワるw >>192
センチュリーは元々レクサス含めた全トヨタの頂点にして別格の車 幻想抱いてるけどマイバッハもセンチュリーもオートオークション激安だから見てきな
アルヴェルとかランクル300のが余程高いから 俺が経営者ならセンチュリーとランクルとランクルプラドとクラウンはレクサスに組み込むね
そうすればスッキリする V12の5000ccセンチュリーは100万くらいで流通している
オークションなら50万もしないだろう
さすが別格の車だな👍 メーカーは売りたい値段つけてるだけで、それが正当かどうかは市場が決める
オークションの値段が実態であり本質だろうよ aki326さんとかの集まりに何台かセンチュリー来てるけど、そんなイメージだよな >>199
センチュリー乗るような金持ちは中古で買わないんだよ 見た目はロールスロイスの借り難で、
車体はラブフォーのリア周り補強版。
んでエンジンはあり物の横置きV6PHEV電制4駆と
独自性は日野譲りのリアスライドドアくらいで
インパネの高級感は新型クラウン並みに低下
それで値付けはロールスの半値の2600万円
大金を払うべき要素がどこにも無いなコリャ(´・ω・`) 車種板最高レベルの高級車スレが車種板最低のビンボー人ホイホイスレとはこれ如何にw モリゾーさんが偉才なだけで、またリーマン社長だからな
終わりの始まりを感じる >>202
アルヴェルやランクル300、ジムニーはオークションで新車超えな
センチュリー即出しして2500万超えることはないだろう
正当なルートで買えない反社が車屋に落とさせるかもしれんが こーやって>>1000まで貧乏人の妬み嫉みの大合唱で終わるのか >>210
ウラカンくんはもちろん買うよねw
てかウラカンの鍵見せてw PHEVを載せる為にFRを捨てたのか
なんか色々間違えてないか?
10000ccリッター3kmとかそういうのがスーパーカーやんけ 10年以内にDQNが乗り出すくらいに下がるのは確実 RAV4のシャーシだと思うと買う気が無くなった^^ >>215
RAV4 ハリアー NX クラウン などなどがGA-Kプラットフォーム >>215
オマエの家より高い車なんて元々買えるわけ無いだろオッサンw >>214
カーセンサー見てきたけど最安値でセダンですら8万も走った個体で1200万だったぞw
オマエらに買える値段まで落ちる頃には全員免許返納してるか若しくは墓の中やろw
涙拭けよw >>217
そうだなこの手の車は20代の若者にしか買えないな 3.5のFFなんてよく商品企画で通ったな
未来が見通せてるのかね? プアマンズディフェンダーの次はプアマンズカリナンか
トヨタは貧乏人に優しいな >>192
元々レクサスは海外でのブランドじゃねーの?だから納期も露骨に海外優先で国内はどうしてもあのしまむらマークの車が欲しいという土建屋の社長とかに売ってやるというスタンスで レクサスもリセールガタ落ちで海外バイヤーも欲しがらんからな
中古のNXなんてハリアーより安く引っ張れる >>222
車何乗ってんの?言うだけならタダだし画像付きで頼むわビンボー人w >>227
アルファードスレでウラカン載せたけど?またやるの? ワイが社長なら助手席を1番乗り心地良くする
運転手に「どう?ハンドリングどう?2.5トンの重さ感じないだろw」と常に喋りかけてそうw 首都圏の寺だが転売屋から2台欲しいと連絡来てるらしいな
おい転売屋の岐阜県民おるか? 転売なんか出来るの?
取り敢えず数年間は、センチュリーの既存法人オーナー限定で、
リース販売のみって話があるぞ >>230
御者の隣の席を特等席にしてどうすんだよ >>44
買えない
買えるわけない
この意志は
変えない
変えるわけない よくこんな安物プラットフォーム使ったクソ車にセンチュリーの名前付けれたな
恥ずかしくないのかトヨタは >>233
ワイがトヨタの社長ならって意味で
しかし上座に座らないと示しが付かんか >>228
ウラカン?w
何の話?w
アルベルスレで酷くボコられてトラウマなようだが面白そうだからうpしてみろよそのウラカンwwww
逃げんなよ?カスw すげー!別人とID被ったわw
こんな事有るんだなw
さてさて、皆さんウラカンのお披露目を待ちましょか^^ あれ、ウラカン野郎うpはまだか?
もしあんだけドヤ顔で啖呵切ってトンズラなら今後数十年コピペになって語り継がれるレベルでダセェなw ウラカンくんてアルファードスレで本物のウラカン乗りに敗北してた奴だよな
ここにもいたのかw これが2500万と言うことは本家はいずれ3000万になるのだろうな黒を出すため ただでさえ県知事とか叩かれて売れてないのに誰が買うんだよ >>228
まだやる?( ー`дー´)キリッ
じゃねーよwwwウラカンのおっさんw
何逃げてんだよコラ >>246
お前が一生買えないってだけでなんで他の人まで買えないんだよw
買える人は買うから貧乏人が余計な心配しなくていいんだよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています