メルセデスベンツ 新型GLC part1【X254】
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現行モデル「X254」新型GLC専用スレッドです
納車済みの方、納車待ちの方、有意義な情報交換の場としましょう
【重要】前スレからの変更点
旧型GLC、GLB以下のモデルの話題はスレチなので悪しからず。 自演で自分の意見を肯定しようとしないと自我を保てない程のアホがここにいるかと思うとユーザーやめたくなるわw >>5
っと免許すら持ってない猿がほざいてますww PHEVいつかね
100km走れるなら街乗りも数日は持ちそう 早く欲しい
注文できて納品予定のある人は教えて!!
オプションとかも >>7
Cクラスですらまだだよな
GLC300もいつ出ることやら そんなに納車されないの?
俺は3月に注文して5月に納車されたよ。
しかも初ベンツ。 >>11
注文受付停止
担当には来春あたりと言われてる。
ちなみに国内発表前から欲しいと言い続けてる。 近所の戸建の駐車場に2ヶ月ほど前?から新型とまってるけど、メルセデス関係者なんだろうか >>14
アンビエントライトの縮小、フットトランクオープナー標準装備、タイヤインチアップ、カラーが一部廃止、値上げ。ここまでが10月生産分から仕様変更とのこと。 そんな事書くと、その改悪車をしっぽ振って喜ぶポチザルがファビョるぞww >>15
サンクス
生産が10月か。日本に届くのは年明けかな アンビエントライトはまじで縮小しないでほしい。タイヤのインチアップなんかしなくていいからさ >>22
アンビエントライトぐらいなんとかなりそうだよな
今時、どこの電気屋でもあんなLEDぐらい売ってるだろ。アンビエントライト削減したのはメルセデスジャパンの意思だろ。 >>23
そうなの?
近くだから中国生産の方が合理的だろ メルセデスジャパンの意思なのかな?アンビエントはメルセデスの売りだと思うんだが。 >>24
まあ恐らくは発売から更に円安が進んだ結果、その分を少しでも埋めるためにアンビエントライトの削減が選ばれたといったところだろう。 アンビエントライト縮小ってどういう意味ですか?
照射範囲が狭くなるとか? アンビエントライトなんかどうでも良いが
タイヤのインチアップは良いんじゃないかい? ジャパンがアンビエントライト縮小してるんだとしたら無能すぎるな。アンビエントライトなきゃいらんだろ カーセンサー見てると21年以降のsクラスもあんなに綺麗だったアンビエントがアホほどしょぼくなってんのな
ベンツのアンビエントあまりにも綺麗すぎるから買えない中の人が妬んで光らなくさせてんのかと邪推してしまうわ あとアンビエントの件書くと必ず要らないとか否定の書き込みしてくるアホ居るけどコイツら中の工作員だと思うわ 本国だとENERGIZING Paket Plusという5つで2500ユーロ程のオプションセットの中に
Ambientebeleuchtung Plusが入ってるけどこれが削除された
金額にして10万もいかないと思う
この程度のオプションを削減するのはなんだろうね
正直メルセデスなんて輸入車の中で一番儲かってるのにオプションの選択肢が少なする、殿様商売すぎやしないか
ポルシェ、アウディ、BMWなんて本国と大差なく事細かく選択できるのに
もし見た目に全振りのGLCクーペまで同じ扱いなら絶対イラナイ アンビエントライトの件でしか盛り上がらないGLCって結局どうなのよ?
ほんにさみしいのう( ; ; ) アンビエントライトの美しさはメルセデスの売りだからほんと残念、というか縮小させるべきでないわ。初期モデルが最強か。ホイールはどんなデザインになるのかな? ちなみにcクラスセダンやステワゴもアンビエント縮小になるのかね?glcだけなのか? GLCは円安だから日本に入ってこないの?
発表から1年以上経ってるのに異常だろ
いつ買えるんだよ つかオーダー入れてるけど担当からはアンビエントのアの字も言ってこないんだけどこれでアンビエント光らないの納車されたら返品できるかな? アンビエントライトの縮小ってちゃんとしたソースあるの?
検索しても何も出てこなかったけど GLCクーペからの乗り換えで新型の43待てずに去年X4M40iに乗り換えて正解だったわ >> 40
なにが悲しゅうてあんなものに乗り換えるのか? アンビエントの件、確かにソースはないよな。誰かが営業から聞いたんだろうけど ようやく新型GLC納車されました
周辺でもちらほら見るようになってきた アンビエントライトはオプションになるっぽい。
現在のプレミアムアンビエントライトが普通のアンビエントライトになり、オプションでプレミアムへ格上げかな。正確な情報ではないので間違っていたらすまない。 いまのアンビエントライトの光り方はオプションになるってこと?それともいまの光り方が通常でさらに光る面積を広げたいときはオプションってこと? 年5万のサブスクアンビエントライトで日本人から毟り取っていこ >>44
それなら納得
円安で値上げしたいんだろうし、金出せばちゃんとつけてくれるなら問題ない >>49
は?
深海魚みたいな顔したオッサンが何言ってんの?
こんなクルマすら買えない人生大失敗のオッサンw
>>46
担当からは何も言ってこないけど勝手に
生産されてしまってアンビエント光らないの納車されたらブチ切れ返品するわ >>50
納車後に騒ぐんじゃなくて、今のうちにディーラーに確認すればいいやん... 車が欲しいのかキレる切っ掛けが欲しいのか
冷静になってよく考えた方がいい いくらなんでも納車されなさすぎだろ
外で新型GLCはみたことない >>51
ホイール変更の話は確かに聞いたけどアンビエントについて聞いたら知らないそうだ。値上げの話も聞いてない。 アンビエント縮小って、ガセネタじゃん。振舞わされたわ >>55
アンビエントがない車ならキャンセルしたいので確認してくださいってはっきり言っておいた方がいいと思う >>57
だな、揉めたくないしそれは言うべきだよな そうだ言っておくべきだ
「ぼくちゃんはピカピカ光らないクルマなんか乗りたくないでちゅ〜!!」 ベンツのアンビエントって明らかに女ウケいいよな
どんなに車興味無い女でもベンツ乗せると絶対に「綺麗~」って言うからな
女ウケのためにわざわざSUVなんて選ぶんだしアンビエントが無いのは大問題だわ >>60
だよね だよね〜
おじちゃんもピカピカ光らないクルマなんか乗りたくないですばい うちの子もアンビエントライト大好きだわ。ベンツのどこが好きって聞くと光るとこっていうわ笑。夜はほんと内装お洒落に見えるよね。インスタ映えもするわけだわ うちの子もアンビエントライト大好きだわ。ベンツのどこが好き?って聞くと光るとこって即答する笑。夜はほんと内装お洒落よね。いまw213ステワゴ乗ってるけど、次は新型glcに惹かれてる。eクラスからだとグレードダウン感じるのかな? そうそう、アンビエントは須くイイ
みんな電飾大好きだわ
ギンギラギン最高!! そろそろ24年モデルの詳細発表してくれよ
アンビエントないならもうキャンセルしてGX行くわ >>17
ポイント貯めるのもそれなりに楽しいかもな 2024年モデルglcの詳細な情報持ってる人いる? 用事があってディラーに寄ったら、MP202401の概要はすでに届いているようであった。
以下のような情報を教えてくれたぞ。
1:AMGラインパッケージのホイール変更について。 MP202301では19インチAMG5スポークアルミホイール(RRI)であったが、 MP202401からは20インチAMG5スポークアルミホイール(RRT)へ変更となる。
2:外装色の変更について。 MP202301で選択可能であったダイヤモンドホワイト(799)・セレナイトグレー(992)・ヒヤシンスレッド(996)が廃止され、MP202401からはオパリスホワイト(885)とパタゴニアレッド(993)が新規設定となる。
3:MBUX ARナビゲーションとフットトランクオープナーは標準装備となる。
4:アンビエントライトプレミアムは制約により廃止され、代わりにアンビエントライトが標準装備となる。これに伴い、アンビエント点灯箇所は変更される。
5:上記の変更とともに、オプション価格含めてメーカー希望小売価格に変更が適用される。
その他には、外見およびカタログや装備表には現れないものの、走行面ではいくつかの改良が加わる予定とのこと。 情報サンクス!アンビエントライトの点灯箇所変わるってことは要するに縮小されるってこと? >>77
その辺の詳細は不明とのことだが、多分そうでしょうね。もしかしたら発光箇所じゃなくて、発色数が少なくなるだけなのかもしれないですが、、
また、「制約により」という表現も部品調達困難という意味かどうかも不明とのこと。
念の為だけど、MP202401自体がMBJから公式に発表された訳じゃないので、最終的に今日ディーラーで聞いた通りになるかどかは不確定と認識しておいた方が良いでしょう。
なお、自分としてはホイールのインチアップは大歓迎。 >>76
サンクス!!
情報嬉しい!
ダイヤモンドホワイトが無くなると聞いて残念だったけど、オパリスホワイトってのが増えるのね。デフォルトのポーラーホワイトが安っぽいので良かった。
走行面での改良も気になるね。なんだろう? 新型GLCは試乗で19インチでも後期型よりは硬めの印象だったけど、20インチならもっと硬くなるのか。
スポーティーになるのかな? オリパスホワイトの説明
https://mercedes-benz-cla.kyoto-svp.com/?p=581
では、「オリパスホワイト」は?
おそらく、「ダイアモンドホワイト」のC-Class仕様色(価格設定がダイアモンドホワイト同等以上になっています!)ではないかと推測しています。 問題なのはアンビエントプレミアムとやらが後付けもしくはオプションで選択出来るかどうかだ。
出来ないならアンビエントのないベンツなんて買う意味ないしキャンセルするわ MP202401ってことは、今年は入手不可っぽいよね。残念。 >>80
AMGラインパッケージ選ぶ人はエアサス付きのオプションもセットにするだろうから、ちょうど良い硬さになるんじゃないかな?
>>83
まったくなくなる訳じゃないようだけど、どうぞお好きになさいw 昨日の夜、glcが走ってたけど、結構大きく見える気がする。色は黒で都内だけどリアかっこいい いまGLC乗ってて、新型GLCの注文待ちだけど、YouTubeや Twitterの口コミを見ると、BMW X3やレクサスRXの評判が良すぎて心が揺れてる。
家族持ちだから乗り心地や駐車サイズを考えるとGLCがちょうどだと思うんだけど、確かに運転が楽しいと思ったことはないわ。のり心地は良いし疲れないけど。
皆さんはなんでGLCにしましたか? >>88
89が言っていることは確かにある。
今はベンツに乗ってるから分からないだろうけど、BMWやレクサスに乗ったらベンツへの劣等感を感じるんじゃないかね。
腐ってもベンツ。 日本ではそれらのメーカーよりメルセデスのほうが圧倒的なプレミアム感がある
だからメルセデスが一番売れてるわけ >>88
BMに乗り換えるが良い
Lはやめといたほうが良いけど
そしてまた戻っておいで ちなみに、BMWはタイヤがハンコック製(韓国)だけど、それに耐えられるなら買えば? >>93
レクサスはHUDとかナビとかデジタル面が安っぽいですよね。あと、NXは小さすぎるし、RXは大きすぎる。 >>92
BMWは3尻に乗ってたけど、硬すぎてお尻が痛かった。でも楽しかった。 X3はナビが古すぎるのでフルモデルチェンジ待ちだけど、来年発表でのれるのは2025年になりそう ちなみに新しいディスプレイの使い勝手とか
X1だけど参考になるかと
無茶苦茶使いにくそう。
https://youtu.be/r7sPMq1X5nQ >>98
微妙そうですね
シフトレバーもベンツのに慣れると、他のは使いづらい。
なんだかんだでベンツは楽だよね それとパワーシート操作レバーもドアに付いてるから使いやすいよな >>100
ですよねー
ナビの階層が浅いのも良い
目的地とかの入力しやすい
BMWはスタイリッシュすぎるし、設定も階層が深くて複雑でわかりづらい あと、AUDIのバーチャルコックピットより、新型GLCの運転モニターを地図全画面にした方が凄いよね。HUDと組み合わせたら無敵。 x3 やRXは一応みるけど、心の中では完全にglcって決まってるwというかベンツブランド一択!結局メルセデスが一番心地よいし、優越感ある。eクラスワゴンからglcに乗り換えた方います? >>103
この程度の車で優越感とか恥ずかしくないの? >>105
それを言い出したらフェラーリとかランボみたいなド派手なスポーツカーの話になるからやめようぜ。 一般人にはメルセデスは高級車として認知されているし、優越感はあるだろう >>105
「この程度」って1000万超えの車だが?
車は年収の半分が身の丈だとしたら年収2000以上の車なわけだが?
「持たざる者こそ最強w」という諺があるけど
その上でそーゆーオマエは年収いくらで何乗ってる立場からの上から目線発言なわけ?w
言うだけならタダだからもちろん画像も一緒によろしく 日本人の平均年収は400万だから、1千万円超える車は高級車扱いで良いかと。 年収の話とかやめようぜ
不毛すぎる
新型GLCの話に戻そう
いま注文取れてる人はいる?
いたら納期を教えて 自分は今年の5月に申し込み
その時点では来年1月頃との話だったが
今月初めの情報では
未だに納期は明確になっていないそうだ
少なくともMP202301ではなくMP202401になって
2月以降の納車になるのは確実であろうとのこと 5月に申し込みで来年2月以降か
まだまだ先やね
しかも仕様も分からないとか 今年1月頭に注文して、8月に納車された
MBJのオーダーは昨年12月のクリスマス前後から開始
注文時点で50番代と聞いた
納車時に聞いたけど、うちのディーラーでは今もGLCの注文は可能とのこと 先週納車された。四月にキャンセル待ちにエントリーしてオプションなど選べず出来合いのものでしたが。何でも良ければやってみるといいよ。譲れない条件だけ伝えておく感じ まぁでも数か月ぐらい待ってでも妥協せず好きな内容を選んだ方が後悔しないよ。乗ってる期間のほうが長いならなおさら。 早々に100レス超えたけどやはり現行GLC専用スレにして正解だったな
皆1番ホットな現行GLCの情報しか関心無いのに統合されてんのをいい事に関係ない不人気格下車とか型落ち車の話題を堂々と出して来てウザかったわ
専用スレにしたら過疎るとか心配してたアホ居たけど
不人気車種とか型落ちには持ってる奴以外誰も興味無いし過疎るのが当たり前なんだから現行人気車種スレにもう擦り寄って来んなよ >>115
納車おめでとう!
新型GLCはどうかな? >>119
ありがとうございます。まだあんまり乗ってないですが、堅実に高いレベルでそつなくまとまってる感じですかね。気のせいか注目度は高いような笑 >>121
Amazon ミュージックとか使えますかね?
スマホからBluetoothでつなぐ感じ? >>122
クルマ側で用意されてるのがアマゾン、アップル、Spotifyでした。それ以外はbtで アンビエントは2023モデルより縮小はないわ。オプションならマストオプションだわ >>123
スマホなしでも使える?
使えるなら便利すぎる!
いちいちスマホからやるの面倒だもんね。 >>126
煽りに構うなよ
スレ立てサンキュー!
新型GLCで盛り上がってきたね MBJのオンラインショップで1台白の新型を売ってるが、これもキャンセル車なの?
それともAMGパッケージじゃないので売れ残ってるんだろうか? >>128
たまに出てるよね。東北地方だから売れないとか?
もしくは釣り用? >>129
そういうのやめようぜ
新型GLCの話をしよう!
注文できましたか? YouTuberの新型GLCの動画見てると、
良い車だけど高いしつまらん!
ってのが多いよね
年配の方は評価高くて、若い人ほど渋い評価
川口学はかなり辛口でX3と並べてX3が良いと判定する始末。
五味康隆は乗り心地が良くてイーカラスコア77点 この動画にメルセデスのエンジニアが登場するんだけど、新型GLCのクーペタイプはSクラス向けに開発されたエアサスを使っていると述べてますね。動画の12:30から1分間あたりを見てください。
https://youtu.be/V_EVxZT3ajk?si=QGPTuNhvCcL2d9AI 新型glc、メルセデスミーで試乗したけど、乗り心地は本当に良かったな。eクラスレベル ディーラーから連絡こない
あと何ヶ月待てばいいんだよ
先月連絡したら、来年まで待てと言われたけど 自分もそうだよ
今の車も気に入ってるから、少々遅れても
それはそれでいいんだけどね 10年くらい前にシーケンシャルが流行った時もだけどベンツって灯火類のトレンドにはあんまり乗り気じゃないよね
シーケンシャルとか当時も嫌いだったけど今見ると糞ダセェし一文字テールも陳腐化したら物凄く古臭く見えるんやろな シーケンシャルの良さがわからんわ
あんなのトラックだけにしとけよと シーケンシャルとかアンビエントライトは小学生にバカウケじゃんww
でも、メルセデス乗りのおじさん達には嫌われるみたい
しらんけどww >>147
次はEV専用プラットフォームで航続距離1000キロだとよ メルセデスのEVってイオンの充電器が使えなくて揉めたとかあるらしいから EV試乗するとやっぱりつまんないよね
GSがほとんどない時代になったら
諦めて買うしかないんだろうけどね
CO2削減とかも大事なんだろうけど
周りの誰かにお任せさせてもらう
次の世代における様々な問題は
その世代のお前ら自身が考えろって感じだよ〜ん X3とマカンとGLCで迷ってるわ
価格抜きでどれが好き?? 貧乏なのかも知らんが
価値のないものに金出す舶来迎合にはなりたくないかな 買える人が正義
あーだこーだ買わない理由付けて買えない奴が何をディスった所で負け惜しみにしか聞こえない
>>159
他2つはモデル末期で古いし比較対象にはならないな 発売から現在まで注文殺到で納期未定になっているのが事実だし、それで価値がないというなら、世間一般と価値観が違うか妬みにしか聞こえないな。 >>159
マカンがブランド的には頭一つ出てるけど中身が超絶古い。 もう1ヶ月以上前だけど注文はできたよ
納期は来年3月頃の予定だけどね 日曜に予約して早ければ10月納車と言われたよ
日曜の朝10時スタートで一瞬で枠が埋まったみたいだけど
フルオプションのみで色しか選べなかった
ベンチレーションなし、フットトランクオープナー標準、アンビエントライトは少なくなっているとのこと 5月納車したGLCに乗ってます。
ベンチレーションがない車久々で夏大丈夫かな?と思ってたけど
エアコンの効きが良いので暑い夏乗り切れました。 >>168
色とかオプションとか指定して注文しましたか? >>169
ヤナセ?
早い者勝ちってシステム本当なのかな? >>170
x253に乗ってるけどベンチレーションはほとんど使ったことないや。汗っかきだけど、エアコンで十分。
ベンチレーション絶対に必要ってやつは沖縄に住んでるか、エアコンの効きが悪い国産車に乗ってるのかな? デブにはベンチレーション機能がほとんど効果しないので
薄いメッシュシートを被せて身体とシートの間に隙間を
作りなさいと書いてあるよ >>169
アンビエントライト本当に少なくなってるのかよ…
増やすというか元に戻すオプションも無かった? >>175
私が知っている情報では、10月生産分はアンビエントライトプレミアム廃止で点灯範囲が減少。
11月生産分からオプション化。 マジか、じゃあピンポイントで10月生産の奴だけアンビエント無しになるのか
生産始まったとか何も言われないけどもしそのロットに当たってしまったらキャンセルだな >>176
10月と11月で内容が違うのかよw
割とこまめに変わってるんやね >>177
世の中いろいろだから
そんなお馬力さんもいると思う草 169です
ディーラーには3日前に通知があったようで早い者勝ちだったようです
たまたま、ディーラに行ったら車が取れそうだということでお願いしておきました
メーカーオプションは、AMGラインパッケージ、AMGレザーエクスクルーシブパッケージ、ドライバーズパッケージ、ガラススライディングルーフのフルオプションがすべてついたものだけでした
選べたのは、外装色と内装色だけなので、あれこれ選ぶような人には向いてなかったかもしれませんね
アンビエントライトのオプションはありませんでしたが、無くてもよいので気にしません
W206を代車で借りたときも結局は一番暗くして乗っていました
寒冷地に住んでいるのでベンチレーションも不要でした
エアコンだけで大丈夫そうなので都会に行った時も問題なさそうですね >>180
情報サンクス
ベンツのオプションは基本はフルオプションだよな。ポルシェと違って最低装備しかないし。
それにしても、いまだにそれしか選択肢がないとはな。 >>180
情報ありがとう
納車楽しみですね
しかし、そんななら急に内容が変わって変な瞬間に買うと納得出来なくなりそうだな
BMW、アウディは装備落ちもほとんど無くなってるのにどうしてMBだけそうなるんだろ? 176で言った通り、今と同じアンビエントライトが良い方は、気を付けないと
10月生産分に当たって削減されたものになって、オプションもつけられない可能性がある。
オプション化した生産分からは、今と同じ仕様にできる。
確定ではない情報だが、ソースはディーラーなので可能性は高い。
ちなみに車両本体価格変更の話は現時点でまだない模様。 アンビエントライトはあるなら欲しいけど、無くてもあまり気にならないな。 GLCで高速乗って水溜りの道を走ったら少しフロントがバタついたんだけどタイヤ(ハンコック承認)が原因なのかな?改善方法あれば教えてください。
ミシュランラチュッドスポーツ3承認タイヤに履き替えを検討しています。 >>185
タイヤの影響だと思われます。
ラティチュード スポーツ3 MOが納車時に装着されてたので暫く走ってたんだけど
サイドウォールが丸く膨らんでて格好悪かったさらに乗り心地も良くない
それでミシュラン PILOT SPORTS4 SUVにしたら乗り心地は変わらなくともせめて格好くらいは良くなると思い
交換した フルリング プレミアムタッチ仕様が運良く納品されたからサイドウォールのブラックが深い黒で引き締まって綺麗でシャープになった
さらに乗り心地もシットリと重厚感が出て良くなって驚きました
純正や承認タイヤってコスト削減されてるという話も聞いたことあったが変えてみて改めて実感しました
利権とかがあるのかな?
フロントはサイズ的に通常のものとMOと選べた
MOのほうが価格が高く最高速度表示は低いという矛盾があったので通常版を選びました >>187
有益な情報ありがとうございます。
純正タイヤの方がノーマルと比べて性能も良くベンツの走りに合っていると思いこんでいました。
純正タイヤとなるとラティチュードスポーツ3ぐらいしか選択肢がなくまあミシュランだしいいかと購入しようと思っていましたが、私もずっと気になっていたパイロットスポーツ4SUVにします。
GLCのリア部分ですがタイヤ幅235が細くてあまりしっくりこないのと、乗り心地を損なわないことを前提にフロント235/55/19リア255/50/19にしようと思います。
貴方の意見と今履いてるハンコック純正タイヤの性能をみると純正タイヤに拘る必要はないかなと思いました。 オーダー入れてきた。
確かに値上がりしてアンビエントも削られてたけど、
今後の受注の場合はオプションでアンビエント戻せるとのことなのでホイールがデカくなった位の違いなのかな。 本国のサイトをみてみたら「アンビエント照明プラス」みたいなオプションがあって
前席のエアコンの吹き出し口、前後ドア側肘置(?)の一直線、センターコンソールから延びる縁が追加される
つまり、それらが削除されたということか 後席のエアコン吹き出しにはもともとアンビエントライトがない気が >>194
標準ではなくなったけどオプションでアンビエントプレミアムとして選べたよ。
納車は来年の春から初夏位の予定だけど、日本への割り振りが増えたからもっと早くなるかもしれないとのこと。 >> 193
新型クーペに後輪操舵ないってこと?
ステアリングヒーターシートベンチレーションなし、アンビエントライトはどうなるか知らないけど、
それで後輪操舵なしってなんだそりゃ。 >>193
海外の動画では普通に後輪操舵ついてたよ
何かそういった情報を目にしたの? >>189
パイロット スポーツ4SUVと比べてラティチュード スポーツ3 MOはトレッドに熱が入っても殆ど変化がなかった
もともとがSUV用で開発されたタイヤなので剛性が高いのだと思います
だから乗り心地もよくないのも当たり前なのでしょうね
パイロットはトレッドパタン サイドウォールのデザインが圧倒的にカッコ良いです
サイドウォールもフルリングプレミアムタッチとそうでないものがありますので指定するのがよいですよ >>198
日本の仕様を見たら書いてなかった
見落としたかな >>190
きのうステルンから電話きてオーダーできたわ
同じ条件 >>199
ラティチュードスポーツ3は元々マカンの純正用で開発されたタイヤらしいですね。
発売が確か2014年とかなり古く設計も当時のままと思うとパロットスポーツ4が性能面で上手なのも理解できます。
少し調べたのですが、フルリングプレミアムタッチの場合ランフラでフルリングプレミアムタッチではない場合は非ランフラみたいです。
ランフラを履かれていますか?私はBMでランフラ履いてゴツゴツはもう懲り懲りなので非ランフラ買おうと思います。 >>202
ランフラットではないですよ
私も自分で調べたところサイズ的に普通のプレミアムタッチになると思ってたのですが
タイヤ販売店に確認したところミシュランのホームページの情報は古い情報のままで新しく更新されてないということです
フルリングプレミアムタッチ仕様はラジアルタイヤもタイヤサイズもどんどん拡大されてるとのことです つまり総合するとアンビエントは後付け出来るってことでいいの?
7月に年内納車出来る的な事言われてそれっきり何も言ってこないから不安過ぎる >>203
型落ちモデルの話題でしょ?
スレチだし目障りだから他でやってくんない? X253の動きがもっさりして気に入らなかったから、新型GLCのISG楽しみ。
ちょっと高いけど、他に選択肢ないわ。 >>206
こいつアホやな
タイヤに型落ちもないわな 年明けからどんどん納車が始まるみたいでで
とてもめでたいことじゃ
今から楽しみじゃな
カスタマイズパーツ業界も盛り上がってきそうじゃ
じゃーじゃーw >>205
年内モデルは2023仕様でアンビエント付、
2024モデルは一定期間アンビエントなしだったけど、最近になって制限解除されてアンビエント選べるように。だったかな。
自分は重くて使わないルーフ以外は全部つけてオーダー出来た。
20インチホイールがどこまでのり心地に影響あるかはわからないのは気になる。 >>203
非ランフラでもフルリングプレミアムタッチがあるんですね。もう一度調べ直してみます。
SNS等で情報収集するとミシュランはパイロットかプライマシーが良いみたいですし履き替えるのが楽しみです。
ちなみにインチアップされていますか?
見栄えを考えて20インチにするか迷っていますが、乗り心地も大事にしたいです。1インチアップで乗り心地はかなり変わるものなのか知りたいです。 >>196
メーカーオプションで、本国「アンビエントライトプラス」=日本「アンビエントプレミアム」ということかな
このオプションが10月製造だと選べなくて、足元・前後ドアノブまわり・オーバーヘッドコンソールまわり・ダッシュボード前面だけになるということですね >>209
新型GLCと新型Cクラスのドアポケットケースってグッズでないかな?
探したけど見つからなかった。
駐車券とかスマホを置きたいんだよな >>211
前255/45 後285/40 の20インチです
柔らかくて乗り心地はとても良いです
ラティチューダも同じサイズでした >>216
285のタイヤ履いてるんですか。後ろから見た時に迫力がすごそうですね。20インチに傾きそうです。 エアサスあるから20インチでもそんなに硬くならない?
いまだにタイヤサイズと乗り心地の関係がわからんわ。気にしたことなかった。X253乗ってるけど何インチか分からんし。 少し前の記事だけど
https://vague.style/post/159486
GLC43が1357万ってまじかよ…
ドイツの付加価値税っていうのがよくわからんが、日本販売だとどうなんだろう? >>219
それっていかにもトラックの運ちゃん用的なアイテムで草 そーいやお前らシートは何色にした?
赤か茶で迷うわ >>220
日本だとメーカー利益をもっと増やすので付加価値税を10%差し引いても
100万上乗せの1460程度になるんじゃないかな >>223
選ぶ余地なく黒
シートの色のために半年追加で待てない 今日の昼に連絡あって来年1〜2月頃に納車だって!
内容はここで書かれてる通り。
全部込みで1100万円超えた。 >>224
220だけど、もうそこまでいくとCクラスベースの車じゃ無いな…
コミコミで1400ぐらいなら考えたけど、ちょっと厳しいなー >>223 >>226
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