【TOYOTA】5代目RAV4 Part30
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公式サイト
https://toyota.jp/rav4/
※前スレ
【TOYOTA】5代目RAV4 Part29
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1678402045/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 受注停止してるだけで生産はずっとしてるでしょ
販社によって割当決まってるから
すぐにでも買いたいなら色んなディーラーまわって発注出来る所探したらいいよ 今年10月上旬〜中旬にかけて年次改良(2024モデル)発表
(安全装備をちょっと改良する程度みたい。価格は据え置きだった)
その改良の内容と、2024モデルの残価率がディーラーに降りてくるのが今月10日ごろ。
それと同時に受注自体は再開できるはずなんだけど、情報すら入ってないディーラーもあるってことなのかな? rav4hv、ゴリゴリ5月末の納車。
前のクルマベンツのGLBだったが、メンテ代が嵩むのがいやで買い替え。
燃費一般道中心20、高速メインだと18。(軽油より燃料代かからない)
乗り心地も思ったより良く、大きさも同じような感じで取り回し安い。
国産で十分だった。家族も乗り心地よしだと。意外だ。 >>372
ベンツから乗り換えたのにPHEVじゃなくHVなんか
グレード下げ過ぎじゃない?
下取り出したらほぼ車の物々交換にならんかね 年次改良の話しが出てるけど、
納車予定10月中旬から変更のない
自分は、すぐに改良モデルが出るのが
少し哀しい。
あまり大きな改良ではないのが、
救いだけど。 >>373
おっしゃるとおりです。
負担ほぼなしであと5年乗れます。
オフパケ2のカッコよさに惹かれて乗り換えました。
アホでケチな性格でベンツだと勿体無くて乗れなかったので。
国産ならガシガシ乗れそうです。 >>373
受注を受け付けてなかったとか車庫が借り物とかで充電設備がないからとかじゃねーの?
まあBグレードからRAV4だとPHVでも?だけどね 国産車は死ぬほどコスパ良いよな
自分も外車はもういいわ >>371
安全装備をちょっと改良の内容が気になるのですが、ご存知でしたら教えて下さい。 >>377
その通りだけどラブ4は無いわ
普通にランクル300買うよね 意味不明過ぎて草
RAV4どころか車すら乗ってなさそう 受注再開を待っていたので マイナーチェンジを気にせずHVアドベンチャーを契約してきました
納車は11月か遅くても年内にってことでした rav4はいいクルマだよ。テラノを思い出したよ。
gクラスも乗ったけどハンドル重すぎて疲れる。
ランクルはデカすぎて色々無理。
アラカンじじいなので外車やデカグルマはもういいわ。
もう見栄張るのもつまらんし、ランニングコストも気になる。
お金はインデックスに突っ込んで残高見てニアニア
した方が楽しい。
安全装備って令和のトヨタだよ。
気にすることないでしょう。 デジタルインナーミラーのSDカードを交換できなくてドツボにはまったので備忘録
こいつはexFATかつ16bitパーティションという特殊なフォーマットを採用しているので、
最初からFAT32等でフォーマットされているカードを挿入しても異常表示しか出なくて使えない。
WindowsでexFATでフォーマットしても駄目(パーティションタイプが違うため)
ボリュームを完全に削除してから本体に挿入するとフォーマットできる。 >>386
そう
一旦エラーが出ると初期化操作も受け付けなくなるので、未フォーマットのカードを入れないとだめみたい。
説明書にはトヨタ純正品を使えとしか書いてないしわかるかあああ SDカードまわりの融通の聞かなさはかつて音楽ファイル関係で色々アホらしくなったの思い出すな 256GBのSD入れてるけど最近始動時にソース指定しないとオーディオなしになってる時あるわ CarPlayだとWi-Fiが使えないからスマホはWi-Fi接続でナビにはUSB接続してるけど、
ナビ側がUSB接続を認識したりしなかったりで安定しないよ オフパケ2ようやく納車したけどデカすぎわろたw
慣れなくて駐車場で苦労してるけどメチャカッコいいので満足! 自分も納車してしばらくはサイズでかくて苦労したわ
未だに洗車機はドキドキする >>394
君もセールスマンか
お客のクルマをキズつけないように頑張ってや ディーラーから連絡あったから明日ハイブリットアドベンチャー契約してくるわ >>399
何がどう変わったのか情報入ったら教えてもらえると嬉しい
噂のバックドア開閉とかなのかな >>401
納車警察
正確には納車するのは販売側でユーザーは納車「される」
>>394で納車してって言ってるから揚げ足取られただけ エアコンOFFでEV航続112km表示
走りすぎだろ(なおエアコンつけるとガンガン減る) >>403
なるほど、ゲームに課金するみたいなもんか
しょーもないw そういや皆のRAV4はフロントバンパー浮いてない?
調べたら雨漏りと同じ位あるのな… >>406
浮いてる。それが原因か分からないけどフェンダーアーチ部の塗装が剥がれる phevだけね
今だに恒久対策されてないからね
そろそろ初期に買った人3年経つだろうけど
保証どうなるんだろ RAV4PHEV受注停止中と聞いてハリアーPHEV契約したのに
翌日にRAV4PHEV受注再開とか… 商談中にRAV4PHVの話もしてたなら
営業からハリアーキャンセルの話し持ち掛けてきてもおかしくないぐらいだな ハリアーPHVとRAV4PHVってどちらが良いの? 見た目とHEV燃費以外ならハリアー
サンルーフ開けたいならRAV4 >>414
見た目はハリアーよりRAV4のがいいのね 好みの問題かな
内装はハリアーのほうがラグジュアリー感がある 一年落ちのオフパケUって350以上で売れるの?
そんなにRAV4ってリセール良かったっけ? ハイブリッドなら超える
ガソリンならよっぽどじゃないと無理 ですよね。ガソです。良いとこ300前半だと思ってたのですが。
youtubeで350以上と仰ってる方がいたので。。。。
その方はビックモーターの件でリセール下がったみたいなこと言ってたけどそもそもそんなリセール良い車じゃないですよね。 去年11月頃までなら
余裕でいってたと思うよ
2021、11月登録phv
2022、11月500万ついたから
2023、6月350万言われてショックだったわ
補助金縛りと自動車税5年無料があるから
4年乗る事にしたよ 年次改良でアクティブヘッドライト装備してくれたらいいのになあ 改良はバッグドアの開閉速度とGR追加
見た目はエンブレムくらいってとこかな
知らんけど 元々今回の改良は海外向けの為でほぼ変わらんて話やったからね。
主なのは型式と値段じゃない? ってことはアドバンストパークもつかないのか。
まあ少し使ったら飽きて使わなくなる機能だとは思うけど。 年次改良の内部資料見せてもらったけどほぼ変更無し。
一部グレードの廃止とナビの改良位。
期待のGRスポーツ追加も無くて残念だった。 不要になって売ったけど、1年落ち過走行HVGが320万だった
色々話聞いて回ったらビッグモーターのせいで相場崩れたとか、納期遅延解消もあって中古車価格落ち着いてきたとかあるみたいね
タイミングはあるけど売る時も早い方が良かったりするから悩ましい 3年以内に乗り換えるか乗りつぶすかだろうな
さらにモデルチェンジされたら一気に値も落ちるだろうけどな 近くのディーラーから10月に改良されるのでどうですかって言われて行ってきたけど、床下透過機能やUSB-AがCになったりって説明受けたけどこれって去年の10月の改良じゃあ…。 あと見積りに頼んでもいないのにマキシムお得セットや200V充電ケーブル15mが入ってたけど、みんなつけてるんかな、これ…。 お得セットは知らんが充電ケーブルは標準で良いと思う
15mのケーブル纏めるの大変だよ
車がコンセントから10m以上離れているなら別だけど >>434
有り難う。とりあえずケーブルは7.5mの標準のにするわ。
マキシムお得セットはなんかコーティングの最高峰で32万ちょっとらしい。 充電口から200Vコンセントまで遠かったから
15Mにしたけど結構ギリギリだったな
一回ちゃんと計測した方がいいかも 私も10月改良後注文できると連絡がありました。今週土曜日ディーラー行ってきます。 つい先日HVG契約して来た。早ければ10月か遅くても11月納期っぽい。少しでも早く納車したかったのでハリアーキャンセルしてRAV4に変えてよかった。オプション込みの値引きが37万なので満足。ようやく車の事で不便な生活からおさらば出来る >>442
オメ
ちなみにナンバーフレーム買った?
俺新車購入時に買わなかったんだけど後からつけたくなって注文したら、納車後にナンバーフレーム付ける場合は運輸局言ってナンバープレートの封印壊して再封印しないと行けなくなって面倒だったから、欲しくなりそうなら納車前に買っとくといいよ ありがとう
ハリアーと違って「いちおしセット」がRAV4にはなかったけど、勧められたのでデラックス買っといたわ。盗難防止無しの安い2200円のやつだけどね >>443
まさしくそれで後悔している俺がいる
フレームないとふとした瞬間に貧相に感じちゃう >>445
批判してるワケじゃないので気悪くしたらごめんだけど
逆にナンバーフレームをオッサン臭いという層も一定数居るんだよな おれもコーナーポールやバイザーと同じレベルだと思ってたわw
あんなん寺の小遣い稼ぎアイテムの代表かと コーナーポールはさすがに付けないけど、バイザーやナンバーフレームは買う時に必ず付けるわ
マットも純正のやつがいい ナンバーフレームは何の役にもたってないので要らん
パイザーは少し開けておくのに使うから要る ナンバーフレームは洗車する時に手を切る人がいるとか言われたな
ほんとか知らんが
ナンバーフレームもバイザーも付けてるけどハッキリ言ってそこまで気にして他の車でも見た事ないわ
正直見た目的にはどっちでもいい リアナンバーのフレームはドレスアップ以外の意味ないけどフロントは役に立つぞ
車種にもよるが =T=i=k=T=o=k(←迷惑でしたらこちらをNGしてください。)
更に家族に紹介して加えて¥3500×人数をゲットできる。
https://i.imgur.com/5G7wTIG.jpg バイカラーLEDフォグランプ 付けたけどカッコいいから都会ではファッションだよねw 霧なんて都会には、ほとんど無いし RAV4は田舎がお似合いでしょ
都会で乗りたいならハリアー ハリアーの見た目好きじゃない
都会で乗るなら今なら少し待ってクラウンスポーツじゃない? 去年発注したのが未だきてなくて、今度改良が入るから発注書の差替が必要、って言われたんだけど、差額分払わないといけないのかね? >>459
差額はあったとしてもまともなデラなら請求されない
もし請求されて払いたくないなら無料でキャンセルかな アドベンチャーとオフロードパッケージにPHVが無いのはトヨタの戦略? HVのG注文しました。来年4月以降の納車でした。結構、時間かかりますなぁ… >>464
ハイブリッドG いいねぇ ガソリンは出足モッサリで坂道の上り峠の上りで遅いからね 出来ればその小規模の内容を書いてくれると助かるんだが パワーバックドアのスピードが速くなるとか、キックセンサー感知音がついたとか
あとはパーキングサポートブレーキの動作がちょっと変わるとかそんな程度 >>467
バックドアの素材の一部変更と音に関する変更
パーキングサポート?のセンサー変更とサポートの開始するタイミングの変更
だったはず ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています