【TOYOTA】ヤリス Part41【YARIS】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑スレ立ての際に3行
トヨタ・ヤリスのスレッドです
公式サイト
https://toyota.jp/yaris/
ニュースリリース一覧
https://global.toyota/jp/mobility/toyota-brand/gallery/yaris.html
前スレ
【TOYOTA】ヤリス Part39【YARIS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1675237165/
【TOYOTA】ヤリス Part40【YARIS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1679539907/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>906
論破って言いたいだけだろ？
良かったな >>904
どう理解したらそうなるんだwww
アタオカは理解不能だわwww これだけ売れてると他社の嫉妬コメがすごいな
アンチも必然増える
覇権車の宿命 × 他社
○ H社
いい車なのにと連呼してるが
デザインが悪いと売れないのが受け入れられない信者達
プリウスでも先代全然売れなかったのに 自分の乗ってる車が売れてるとなんかいいことあるのか？
クソどうでもいい >>914
クソどうでもいいと言いながら、いかにも現実が気に入らないと言わんばかりの書き込みを繰り返す奴 売れてると専用の関連商品が多くでるからいいね
ラゲッジマットとかドリンクホルダーとか
でも好きで買って気に入ってるならなら
他がどれだけ売れようが気にならないはずだけどな 人気車のメリットは部品供給の心配しなくていい事と社外パーツの種類が豊富な事か？ これだけ売れてるからこの価格なのもある売れなかったらすぐ廃盤 >>900
はいステマがバレて顔真っ赤ｗ
>>902
はい工作員顔真っ赤ｗ
>>912
フィットスレの話か >>913
トヨタにデザインなんか求めるなよｗ
>>914
ステマ工作員はそれがお仕事ですので
>>921
ポンカスってなんだ朝鮮語か ttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1505335.html
３気筒！！ だけどヤリスの3気筒は安っぽいよな
ヤリスのガソリンは振動が避けられないし排気音もボロロロロ～と安っぽい
音振対策も不十分だから室内に安っぽいエンジン音が入り込んで気になるって話し
ハイブリッドからガソリンに切り替わるとブルブルハンドルが震え、嫌味な振動とともに耕運機音が室内に響き、夢の世界から底辺の這いずりの世界に引きづられてしまうって言い方になるんだろう
いろいろ考えるまでもなくヤリスのガソリン車だけはあり得ない とりあえずドブ色の鼠男シート、なんとかなりませんか 3気筒は振動が単純な すりこ木運動だからバランサーを設計しやすいし、バランサーを煮詰めて作れば直６に近い状態に持っていける
だから >>925 みたいな車を作ろうと思うんだろうな 3気筒でバランサーシャフトなしとしか思えない書き方の記事。 ３気筒故に各気筒の排気干渉も無いからタコ足も不要だし、シリンダーヘッドから直接触媒へつながっても4気筒のような性能低下も無い
あえてデメリットを挙げるとすれば排気干渉が無い故に排気の脈動が強くなることくらい
それだって排気系の設計をしっかりやれば ほぼ無音にすることは造作も無いこと
実際 あえてその音を強調しようとしてるモデルでもない限りノーマルマフラーでうるさい３気筒なんて無いし >>925
これもどうせAピラーで視界が悪くて、狭っ苦しくて軽自動車みたいな排気音が、ブロロロ聞こえてくるんだろうな
レクサス(笑)なのに3気筒だから、ハンドルがブルブル震えて、乗り込んだ瞬間夢の世界から現実世界に叩き落とされる >>932
そうは思わないけど
レクサスとヤリスを同様に扱う神経が厚かましい なんかレクサスのほうは3気筒ハイブリッドでもバランサー付きらしい。
知らんけど。 >>925
3気筒以前に1.5Lだと重キツくないか？
ヤリスみたいに軽くはないだろ >>935
それでもシエンタとヴェゼルよりは軽くて
そいつらよりちょっと馬力もトルクもあるから
そんな酷いことにはならないんじゃない? 出足の重さは例のトルクが3割増しになった新型ハイブリッドエンジン使うから問題無しって判断でしょ マイチェン3気筒ハイブリッドエンジンにバランサーがつくソースはどこでしょうか。
まだソースに辿りついてないのでお願いします。 マイチェンじゃねんじゃね？
レクサスに積むから付けただけで 足回りが駄目だよなこの車
細かい振動がプルルンして不快
ショックがだめなんかね 社外サス入れて減衰弱めに調整すれば幸せになれるかも >>924
なんか工作員同僚だと思ってる？
>>925
レクサスで１．５ｗ
トヨタらしい商売やわぁ
>>929-931
この程度のやつが買ってくれるからウハウハなんだろうな >>942
トヨタのサスなんて３００円くらいだからな 全長4㍍もないクルマで死角がどうとか言ってる奴は
おそらくクルマそのものを運転したことないのではと疑いたくなる
あの程度死角がどうとか言ってるようでは、戦闘機のキャノピーのようなクルマに乗るしかない
軽自動車なんかもさほど視界は良くは無い
そんな奴は営業車のハイエースなんかも運転でいないだろうな 死角ガイジまだ暴れてんの？
あぼーんすりゃ快適だぞ だよなぁ
他人の死角なんてどうでもええわ。
あほちゃうか？ 停まっている時は死角でも、クルマを少し動かせば死角でなくなる >>949
おー、また湧いた湧いた
ヤリスは死角だらけ、ドブ色の鼠男シート、耕運機音が室内に響く狭っ苦しい年寄り車
そんなエピソードを紹介されると
「○○車よりマシ」「○○車はここがひどい」とかゴミ未満の性根が腐っ連中がすぐ湧いてくる 安全、交通弱者に配慮した企業姿勢って見られてるよね
死角って正に死に直結するクルマの「死角」とは、車の運転席から目視で見ることができない範囲のこと
モニターも標準じゃないし最後はドライバーの目視が最重要です
流れて迫り上がるサイドガラスは死角が大きくいただけない
燃費重視のバックガラスも寝ていてバンパーとの距離感最悪
少しばかりの空力燃費、少しばかりの見た目のため犠牲となった寝すぎのAピラーは室内を圧迫、頭ひとつ拳しかない
太いAピラーは台形にドライバーに迫り視野を妨げる
かなり不自由で死の角だらけ しかくのおいも
濃い甘みが特徴の「紅はるか」を蜜漬けしました。
ひとくちサイズで食べやすくおやつに最適です。
ttps://www.yagaifoods.co.jp/items/しかくのおいも/ >>954
タコ助 同じことばっかりうるさいねん
ボケ老人か >>957
おまえこそゴミ返しばっかだろ
ヤリスは死角だらけ、ドブ色の鼠男シート、耕運機音が室内に響く狭っ苦しい年寄り車
そんなエピソードを紹介されると
「○○車よりマシ」「○○車はここがひどい」とかゴミ未満の性根が腐っ連中がすぐ湧いてくる 幸運の木。
パキラでも、
部屋に置いてみるか。
ttps://www.bokunomidori.jp/c/product/green/gd2193 >>954
高音で吃りながらもめっちゃ早口で喋りそうなタイプやね >>963
一人だけが騒いでるだけだろ毎度
おれたちが昔いじめてたやつの精一杯の復讐だとおもえば気にならないって >>947
やっと認めたか
>>955
うわあ工作員がカネもらってやってると自白 >>961
パキラは真冬に葉が落ちてスカスカになるんだよね マイナーチェンジは欧州仕様みたいに外観変更無しになるのかな
先代アクアの流れを汲むフロントの意匠は一度変えて欲しい >>969
僕は外観がそのまんまで欧州仕様のワイドボディがいい >>967 >>968
返事ありがとね
「こううん」と言えば、「幸運の木”パキラ”」の方がいい
あと、「幸運のきのこ」もある
ttps://place.line.me/businesses/272906650/media >>961
言っちゃあれだが高すぎ。>>968の画像だと見づらいけどこれ500円だぞ。近くのホムセン探せばそれくらいで売ってるから3500円も出すなよ。 >>969
確かに初めて見た時格好良いけどコレはヴィッツでもヤリスでも無いアクアだなと思った >>974
最初に撮られたテスト車が、アクアの前半分とヴィッツ(ヤリス)の後ろ半分を繋げたような印象だった
アクアの空力性能を応用したかったんだろうなと
せめて顔はそろそろ独自路線にしてほしい まだ電パ付かないの？ 競合と海外モデルはみんな付いてるのに 電パは便利だろうけど、長く乗り続ける場合は故障リスクが心配 >>976
海外仕様は国内GRヤリスと共通 国内仕様５ナンバーヤリスと比べてはだめだと思うよ
GRヤリスのRSグレードは電パ仕様じゃなかったかな？
間違ってたらすまん >>976
GRヤリスRSの4ドア仕様＋ハイブリッドで値段300万だったらまあ買わんよね たまーに遠出する人でハロゲンライトとマニュアルエアコンを我慢できるなら1.5Xがコスパ最強なのよね だから下品な耕運機のようなうるさいエンジン音とハンドルに伝わる振動が残念なんだよゴミ以下が
少しばかりの燃費と引き換えに狭苦しい室内や安っぽい内装はチープ
鼠男シートも最悪
おじいかの座椅子かw
ヤリス納車待ち、ヤリスユーザー、ヤリスファンのなかにひと握りの性悪な輩のゴミ以下がいてほんと残念です。 アンデルです
腰痛はすぐでるね
悪いシートです
Aピラー最悪です
とにかく走りがつまらない
高齢者が買い、わナンバー、白ソリッドの営業車ばっか 車体が小さいのにタイヤはデカくて不格好なんだよなこの車
バランスおかしいっつうか
荷物も乗らなそうだし乗っててメリットあるんかなと不思議に思う ハロゲンなんて後付けでHIDかLED入れればいいじゃん プロジェクターならいいけどね～
リフリクターにLEDは私は馬鹿ですって周りにアピールしてるようなもんだもんな。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 35日 9時間 45分 58秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
