【60系】プリウス part18【Prius】
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前スレ
【60系】プリウス part17【Prius】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1679946542/
プリウスオフィシャル
https://toyota.jp/prius/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 納車・納車待ちテンプレ
契約日：202〇年〇〇月〇〇日
車 種：Z E-Four アティチュードブラックマイカ など
ＭＯＰ：パノラマルーフ、デジタルインナーミラー、BSM、デジタルキー、ディスプレイオーディオPlus など
地 域：〇〇県、〇〇地方 など
販売店：〇〇トヨタ、〇〇トヨペット など
納車日：〇〇月〇〇日（決定）、〇〇年〇〇月（予定) など
※ Mオプションについては、ほぼフルオプションという曖昧な表現ではなく、具体的に記載いただけると非常に参考になります 前スレが埋まったら、このスレをご利用ください
前スレ
【60系】プリウス part17【Prius】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1679946542/ 契約日：2023年12月24日
車 種：Z FF アッシュ
ＭＯＰ：デジタルインナーミラー、ディスプレイオーディオPlus
地 域：神奈川県県、県央地方
販売店：ウエインズトヨタ
納車日：4月24日（車体完成
DOP:
ナンバーフレームデラックス
フロアマットデラックス
レインクリアリングブルーミラー
アームレストスライドタイプ
HDMI入力端子
GRドアハンドルプロテクター
GRフロントバンパー
モデリスタIRカットフィルムダークスモーク
納期そのものはまだ未定。フロントバンパーの欠品かどうかで変わるらしい
GW中には欲しい >>5
あともう少しやね いいなぁ
GWに間に合いますように！！ 同じイブ契約だけどパノラマ、デジタルキーつけてるからまだまだ待ちだな！連絡いっさいなく夏越え覚悟 >>10
2022/12/25に注文していたが、5月末くらいに納車されることになった。当初の予定は6月だったので1ヶ月くらい早まったかな。
Z FF黒でメーカーオプションはデジタルインナーミラーとITSコネクト。 kintoで2/27契約のUグレードだけど未だ生産日程出ず
GW明け納車すら怪しくなってきたぞ？ 12月24日予約、早まって27日には来る！全県でも早い部類だと
28日納車予定（希望）
TVキットとETCセットアップは後から とうほぐ黒Z四駆ドラレコね
車庫や登録手続きは終わってあと保険会社をどこにするか位だな どこでもディーガでスマホに持ち出したテレビ番組を
このディスプレイオーディオにて見れますか？ 生産開始した様ですが、工場出荷、ディーラー到着、納車までそれぞれどのくらいの日数がかかりますでしょうか？ 昨日生産だったけど、28日納車になった。ギリGW間に合った！ >>17
うわあいいなあ
完成からざっと1週間で納車か
俺もGWギリ間に合わずでGW中かあ
お盆と違ってディーラーは交代でやってるとか
ディーラーでやるオプションがどこまでかによって前後するなあ 暑かったのでシートベンチレーションを使ってみたら、尻が吸い込まれる感覚で何ともかんとも >>17
生産からそんなに早く納車されることあるのか...
今週生産されればワンチャンGW前納車あるか...？ >>21
オレも昨日初めて使ったけど使った直後はすごいスースーして気持ち良かったけどずっと使ってると体が慣れてきて普通になるね 納車されてる方々羨ましい
自分は年内納車できるかできないかぐらいと言われてる
ちなみにGグレ 車買うならCar Create HIRO 平賀紀洋 に自動車保険詐欺やってるだろ
で８割引きでよ
カー栗トリス広い紀洋部落
村山に控訴審も委任？村山に？全部なすりつけられるのに
自動車穂詐欺実績4億ボートやエステもオープン
https://urushibaraaiko.seesaa.net/article/498838267.html
兵庫県加古川市尾上町今福2-18漆原真史愛子
加古川市西神吉町中西Car Create HIROこと平賀紀洋
の詐欺証拠Car Create Hiro
兵庫県加古川市西神吉町中西５２－３
TEL 079-433-0120fax 079-433-0121
不正所得子供食堂に全額寄付して消えろ
村山愛子命稔 長谷川詐欺
裁判官加古川簡易裁判所卓司簡裁判事
徹底的にその犯罪を暴かれる祝！データ改竄詐欺隠蔽で
刑事告訴されちゃった！村山愛子命稔長谷川村山法律事務所
改ざんデータを証拠提出した件て民事訴訟されてるけど
さらに今後、詐欺幇助詐欺隠蔽て民事て損害賠償訴えおこされる
国と相被告で損害賠償かされるのは
長谷川詐欺裁判官卓司 おもろ！コイツ
どうなる？不正所得返還しろ村山刑事告訴祝長谷川卓司 どあほ 簡裁判事
小林勘一 ドアホ」ぶりあばかれちゃってるぞ北チョン真史とおにあい
加古川市尾上町今福2-18漆原 KFC愛子 風呂上り
どうしようもない性悪だな こいつの嘘て全てが
始まったおもろい漆原北チヨン詐欺師玉無し真史
漆原 KFC愛子 風呂上り売ってます稔先生命平賀
姫路市 長谷川村山法律事務所 村山稔
事務所名長谷川・村山法律事務所
住所〒670-0948 兵庫県姫路市北条宮の町213
TEL079-281-7337FAX079-281-7337駐車場 >>17
30日 PHEVパノラマルーフ納車になりました。
PHEVの納車はココで2人目ですかね。 >>26
納車おめでとー！
2人目だと思う、1月20日契約かな？ うちのDでは1月18日ごろだったと思います。
一番でした。 今日仕事で行った取引先は営業用に購入した3台が納車になってた！
力のある会社にはディーラーもめちゃ忖度してるんだなー 先週ZのFFマスタードをオプション0で契約して納期1年8ヶ月だった
マージン多目に取ってるから納車2,3ヶ月早まる可能性はあるとのこと >>31
他のトヨタの新車とあまり変わらんだろうし、シエンタのでも探してみればいいんじゃないの？ それ忘れてて昨日やっと設定したわ。ドラレコ
駐車監視感度標準にしてるんだがどの様な場面を撮ってくれるのだろう。 どうせならあと10センチ屋根を低くすればよかったのにな。
流石にそこまでやれば何も考えずに買う年寄りやミーハーはいなくなるだろうに いや、いるよ
年寄りとかなんも考えてないぞ
そんで買ってからあとで文句言う 年寄りって言うのはさ
大前提として自分が年寄りって自覚がない事なんだよ
ここまで言えばわかるよね？
ここにいるほぼみんな年寄りなんだよ だなあ
もう45だ。
世間からすればクソジジイ扱いだ
だからプリウス買うことにした。本当なら乗り降りのしやすいSUVなんだろうけど格好いいのがなかった 中古の価格眺めてたらパノラマ付きが価格以上の差があるんだな。 ソーラーパネル付きって年1000kmも乗らない人ならガソリンスタンドに年一回くらいしか行かなくなりそうだね。 >>43
新型CHR、シトロエン、C4、C5X、プジョー408とかかっこいいと思うんだけど現実的じゃなさすぎてやめた >>31
ドラレコ録画はわりと普通に見れる
確かにフレームレートは低めだけど問題ないレベル
夜間の映像もよく見えるし、音声も録れる ドラレコの録画データは1分ずつの細切れ動画で、｢常時録画｣｢手動録画｣｢イベント録画｣の3フォルダに分かれて、さらにそれぞれの中で前方録画動画と後方録画動画に分かれる
・削除…全削除とかはなく、選択して削除する形
・イベント録画…シークバー上に、衝撃などイベント発生タイミングのマークがつく
・音声…車内の話し声とかもしっかり録れる
データ転送はまだ試してない 東北住みPHEV4/30納車 1/20予約組
予約当初は6月納期だったが納期短縮になった。
4/12生産で東北の場合、ディーラー到着が10日かかるらしい。
GW予定なかったけど、楽しいGWになりそうです！ >>49
おめでとう！
同じく1/20契約時は6月納車予定って言われたけど、早まって4/15でした PHEVだけは納期はやくなってるんよね
トヨタの予想よりオーダー少ない様で、
注文台数少ないグレードを臨機応変で優先製造にするのがトヨタのやり方 Z（パノラマ）の人がまるまる損してる状況だな
ところで今回プリウスのすべては出ないのかね？ >>54
俺もめっちゃ待っててググってるけど検索で出るのは50プリウスなんだよね
こう納期が長いんだから雑誌系だせばすげえ売れると思うのに勿体ない
PHEV待ちかと思えばもう一月以上経つから出せるはずなんだよなあ プリウスでGWに旅行しようと思ったけど、
家族4人乗車だと広さに余裕がなさそうなので、
旅行には別のSUVで行こうか検討してる。
日帰り位だと広さはそこまで必要ないけどね。
あと、TVも映らんし。 Zパノラマ2月納車済みですがラッキーだったのかな。 >>59
ラッキーというか単純に注文が早かったんでしょ Zパノラマは先行で1番2番くらいじゃないと早期納車はないとみてる。あとはkintoのZ 「ヘイトヨタ、○○を演奏して」
で曲名が日本語でも英語でもちゃんと認識して音楽再生してくれるんだね
USBメモリやiPodでないと対応していないみたいだけど >>64
そんなこと言ったらメルセデスがAppleパクっとるやろ 最近の車知らんのだろ
ホンダも日産もBMWもみんな似たような
仕様なんだから ホンダとソニーの合体した車はヘイホンダなのかヘイソニーなのか
ちびっと気になる
って今現在どっちもヘイ！はないか 自分は１２月に地域で1番で注文してるって言われたけど、
納車時に２番目の人は来年納車だと営業さんが言ってた 田舎はそんなもんだろうな
毎日意識してるけどマジでまだ一台も走ってない 12月末契約、大阪だけど来月納車
その店舗でG一台目らしい カーナビの音声認識が使えない。
地名、施設名、駅名、色々言っても一度も認識されたことがない。
ソース切替や温度調整などはバッチリなのにどういうことだろ？ 山形だけど今の所4台見た
白2アッシュ1マスタード1 トヨタの3月決算終わったから、悲しいけど9月くらいまではプリウスの生産台数落ちるぞ PHEV注文の地方組はほとんどが12月以降の生産予定 >>57
家族4人（全員成人）乗車で何も問題無いよ。
荷物も問題なく積めるし3時間位の移動なら快適だけどね。
それ以上の移動なら新幹線や飛行機使うんじゃね普通。 Zパノラマ2月納車済みですが日本海側の田舎ですよ、注文は店舗で2番目です。 >>73
埼玉だが近所にUのホワイトパールがおって通ってるフィットネスクラブにはZのホワイトを毎日見る。
俺はホワイトパールのツートン待ちだが、取引先にXのシルバーが3台並んでいて死ぬほどカッコ良かった！
今回のデザインのシルバーはヤバいカッコ良さだと思ったわ。
俺のツートンが納車されても太刀打ち出来ない気がしたw G、Zグレードで17インチにしたプリウス運転した人いない？
実車(Xグレード)で見たホイールカバーが悪くなかった＋乗り心地と燃費が改善するということで、17インチで注文したけどレビュー見つからなくて >76
いや狭いよー。
運転席は窮屈だし、後ろに座ってる小4の子供も不満気だ。
なんというか、席に座るとそこに固定された気分になる。 >>80
30に比べると、後部座席は前後方向は広いけど上方向が狭い
特に後部座席は前方(座席の前端)が高くなってるから、そこに座ると天井に頭がぶつかる
後方が下がってるから、そこにお尻が来る形になって必然的に座る場所が固定される感じだね 地方だけどホワイトphevソーラー納車されたよ。
初トヨタで全く付き合いなかったけど良い担当に当たったぽい。
AHSもあるし長く付き合える足車って感じで概ね満足。ソーラーも全然目立たないデザインで良いけど期待したほど充電しないかな。
ただエンジンかかるとうるさいね。 シートに固定されるのが普通じゃん…シートベルトもするんだし。 家族4人だとアルファードに乗ってプリウスは2人までかな。 >>80
>席に座るとそこに固定された気分になる。
その事を一般的にはホールドが良いっていうんだけど >>84
どうせ2人までしか乗らないんだったらもっと振り切った車を買えばいいのに
>>78
今回シルバーは絶対カッコいいよな
Xでしか選べないから今回は選べなくて黒にしたけどZで選べたらそっちにしたかも 来月納車の連絡が来たー！昨年末申込。Z FF アッシュです。
ドラレコ、高輝度LED、ホイールロックナット等は準備完了！
社外セキュリティーをインストールしますね。 カラーにシルバーあるの知らんかったわ…
まぁ、個人なので対象外ですけど
KUHLとかでコンプリートカー買うなら手に入れるチャンスありだね
法人向け車両は比較的納車が早いと聞いたが、実際はどうなんだろう シルバーないから消去法で黒にしたけど、つまらんし痛くない程度ラッピングとかするつもり
>>87
どこのセキュリティにします？
俺はマーベラス100辺りの純正プラスアルファでいいんだけど >>89
セキュリティーはAUTHOR ALARMです！
LEXUS LC500にも入れてるので。TOYOTA系はCANインベーダー対策しないと💦 セキュリティは中途半端なの入れるんだったら入れなくてもいいんじゃないかと思ってる
最低でも10万くらいいるんじゃないか？ うん、1万か数十万かどっちかだと思う
ガレージ保管だからお守り的な意味で付ける >>79
17インチでG納車されて1ヶ月乗ってる。19インチのやつに乗ったことはないから比較は出来ないけど、燃費についてはご参考ということで。
片道33kmの距離を毎日通勤で走っていて行きが25km/L、帰りが33km/L位は出ている。 >>91
パンテーラとか入れれば申し分ないと思うけど、どこまで誤作動を防げるかってのもある。大雨や通りすがりの人とか。
でもまあCANインベンターも対応してるし。
ガレージ内ならむしろ監視カメラで十分だしね。
よく車両保険云々ぬかす人いるけど、車体盗まれても次の新車届くの数年後やぞ。
今ある車守らねば 試乗した限りではプリウスもクラウンも居住空間は変わらんね。違うのはシートや内装の分厚さだけだ。 >>92
左側に壁がある所に駐車してるなら左側壁ギリギリに駐車する(人が入れないぐらい)
と左前輪の内側にあるCANインベーダーの接続端子への接続作業が出来ないにで窃盗団は諦めるらしい 車体完成は決まったけど、そっからの実際の納期はだいぶ先って聞いてもうなんかどうでも良くなった
なんなら完成します〜な情報いらんかったな
二段階で落胆度が高いわ
GWクソ暇やん 付いてるけど、ドア開けられた時点で終わりだしそもそも今の泥棒はドアこじ開けたりしないから意味ない
>>96
なるほど、いいこと聞いたわ
物理ロック併用すれば最強だな >>93
19G片道40キロ通勤で行き31、帰り25だからさほど変わらないね。 来年の３月車検だから焦ってる
今Uを契約すればなんとか３月間に合うかな？
間に合わなかったら車検通してだと損した気分 >>103
道路が違うからなんともいえないよね。19インチでも十分な燃費が出るってことは分かった。 >>106
地域による
車を盗むやつが乗り出す地域というか、輸出する地点（港近く）だと よく盗まれる
俺の住む地域は、盗んだプリウスで本命の車（レクサス・ランクル）を盗みに来る地域だから、警察に追われたプリウスが事故ったり、田んぼダイブして放置されているのをよく見かける プリウスは近年、盗難される車種で1位か2位が続いてるね >>106
20プリウス？が高く売れる金属目当てで盗難されてる。 >>105
試乗でわざと急加速何回かしたけど22も走るんだね。
ロードノイズはデカいけど乗り心地は悪くなかった。 >>104
KINTO使うならUはもちろんZでも余裕すぎるのでは
自分も夏までに欲しくてU申し込んだよ
半年ほど乗る予定 ノーマルのGだけど、通勤70キロでリッター19キロ。
先日北関東の信号が少ない道路を150キロぐらいまったりドライブしたけどやっとリッター21キロだった。
その後高速を飛ばしたら18まで落ちた。
みんななんでそんなに良いの！ >>113
逆に良いと考えよう。
みんな走行環境違うから比べても仕方ない。
他メーカーならもっと悪いんだから。 Z 19インチ街乗りメインでリッター19キロだね
それでも前車HVから二倍の燃費にったんで凄いなぁと感じている Gの19四駆だけど、通勤毎日80キロ弱だか今のところ平均24前後やな。
車重と出力考えたらかなり良いと思う。
30から乗り換えたけど、剛性が違いすぎて別の車やね。 俺も30からの乗り換えだけど、乗って最初に思ったのは剛性が上がってる事だわ。
確かに別の車。
GのFFで15キロの通勤はストップアンドゴーを繰り返したり7％の勾配を上がったりアトラクションみたいな道だけど、リッター23は出てる。
あとは燃費に神経を使わなくなってどれだけ落ちるかだ。 車線維持すごいな。
洗濯バサミで重り付けて常磐道を走ったら、マジで30分ぐらい手放し運転出来たよ。 結局、「ハンドルを握ってください」警告は静電気反応式? 反トルク反応式? 個人的な感想。
30から50は別の車だった。
サスが柔らかくなって一般道は良いけど高速はフワフワ。
50から60も別の車だったけど、19ってのもあってか少し硬い印象。
高速は若干フワッとするけど気持ちよく走れる。
30の正常進化が60だと思った。 >>119
間違いないトルク
YouTubeの知ったか間違い情報で静電って言われ始めたが入力感応 >>115
前の車HVなのにリッター10くらいだったの？
悪くね？ 50プリウス7年乗って平均約27キロ。
17インチ納車待ちだけど、変わらないくらいなのかな。 >>121
乗ってるのG？
Zだけど全く力加えず触るだけで警告消えるからどう見ても静電式
タッチセンサーが付いてるかどうかで違うんじゃないかな
https://i.imgur.com/fQmr1gb.png >>122
前車はクラウンアスリートHV、街乗りチョイ乗りでリッター10前後だった
なので今回のプリウスは燃費良いとつくづく感じるよ >>125
Zは静電式、他はトルクって事か。
Gだけど車体が反応しない位でほんの少し入力すると警告出なかったよ。 2.0E-four平均燃費14.9ですが今から上がりますか？ >>127
そんな面倒な事はしないだろう
静電式って言っていたってハンドルを指先で固定するだけでもトルクはかかっているし、トルク式って言っていても重りがアース代わりになっていたら静電センサーは反応する
どちらかに認識間違いがある >>125
ハンドル、タッチセンサーなんだね
Z乗っててレーダークルコン常用してるけど、軽く触れてても｢ハンドル握って｣警告出る時あるから不思議
触ってる部分がハンドルの下部すぎるとかなのかな え? てことはZはハンドルカバー禁止ってことですか?
夏だと乗車時に熱くて厳しいから、毎年カバーしているんだけど。
ちな6月納車予定。 合皮巻きなのにカバーってｗ
ウレタン地ならまだしもww
まぁ好きにすればいいけどさ。 熱くてカバーってなら駐車時にタオルか何かかけときゃいいのに >>118ですが、静電式だと洗濯バサミで反応しないよね？
トルク反応式だよ多分。 131ですけど、手汗かくから夏はメッシュ生地のカバーにしてるのです。
特に革だと運転中にベタベタしてくるので。
冬はハンドルヒーターが必須だから、カバー外していますが。 元々の予定を辛く出してるんだろうけどそれでも納車早まってるっぽいね
12月契約で夏納車予定だったZ/E-Four/パノラマ+DAplus
来週末納車可能の連絡来た
連休は予定入れてないけど慣らしがてらトヨタ博物館にミニカー買いに行こうかなウヘヘ… 納車された皆さん、ディーラーで25か30分の1ぐらいのミニカー貰った？ >>137
売って下さい！と言ったら「売物ではありません」だって。 もらえなかったなー
まあ高確率で今回のプリウスのミニカーやプラモデルが発売されるんじゃないの
あとゲーセンのクレーンゲームの景品とか
色はやはり新色のアッシュやマスタード？ 舞い上がってるけど今が1番楽しい時期かもね
今後同じ様な顔のモデルが続々販売されて見る機会が多くなったら普通のプリウスになっちゃうよ 静電式なら手袋してたらダメじゃん？
入力感応型だよ
カタログにあるタッチ式ってどこの部分かわからんけどな >>137
ミニカーとプルバックカー両方貰ったよ
予約した時はまだグッズがディーラーに届いてなかったから代わりに何故かクラウンのグッズ貰ったｗ ミニカーとかまるで欲しくないけど
プリウス成約記念でトヨタモビリティから5万円分の旅行券が送られてきた
それを使って水曜日に夫婦で箱根の温泉旅館に行ってくるよ 納期云々は偶然じゃない
うちは早まるどころか遅くなりそうな気配すらあるし 遅くなるオプションは
パノラマルーフ
デジタルキー
のいずれかが入ってると遅くなるよ
っていうか、かなり遅くなる プリウスのドリンクホルダー前の
蓋の中に収まるティッシュの銘柄を知らないか？
どれがちょうどいいのかわからない。
ウェットはたくさんありそうだけど、
普通のは検討がつかない 地域にもよるのかね？
トヨタモビリティ神奈川で12/22契約 Zパノラマ無し当初納車予定が4月下旬だったが
3/8に納車済みなんで地域によっては早まっているんじゃないかな？
昨日ディーラー担当から無料洗車サービスの枠が空きすぎてるから洗車に来てくれってTELがあり
ついでにプリウスの納車情報聞いたら、もう複数台お客さんに納車済みと言っていた センターコンソール周辺暗いね。
前車のカローラツーリングでは感じなかったんだけど。 >>148
どっちも入れてないね
まあ騒ぎ立てたところでどうって事もないから待ってるけど 旅行券の話も一切無い
本当くそディーラーに当たってしまった
納車日は説明もほどほどに書類書き込み終わったら速攻帰る
あんなアホ共と長時間付き合い気はない ヘッドアップディスプレイに慣れてしまったから、無いとすげー不便だわ
いちいちメーターに視線ずらして目のピント合わせるの面倒くさすぎる その程度で目のピント合わないなら運転免許返納レベルなので運転しない方が良いよ爺さん >>154
今までうすうすは感じてたけど今回でよく分かりました
ウチはガチャハズレ店なので二度と付き合いはしない 値引き関係なくても全店回らないとダメですな まぁ便利さとかジャストフィットになれちゃうと無いのが途端に辛くなるよね
俺も時々社用車でフード内に視線落とすのを煩わしく感じるわ オートクルーズのスイッチが奥まってて使いにくいなあ。
以前の右斜め下に出てるレバー式は見なくても操作できたんだけど。 Eフォー乗ってる人います？
フロントドアの下の方にeフォーのマークが貼ってあるけど、両側にある？ >>160
オートクルーズ？
ハンドルのボタンでワンプッシュだろ 今買うと納期2年とか・・・
さすがに買う気になれんな、高くても登録済みの新古車買うかな 旅行券なんてもらえるの？
契約数週間後にけハガキが届いて、
契約内容の中に制約記念品って書いてあってんだけど何の事かわからない。
帰りにお菓子もらったけどまさかそれじゃないだろーな。 納期早まって来週納車ですなんて話はまずキャンセル流れだと思うよ >>163
そのプッシュするボタンが中心にあるし、触覚で分からないから見ないと操作し辛い。
レバー式の方が優秀だった。 成約記念品とかは向こうの好意でくれるもんなんだから別にくれないからダメとかいうもんでもない >>171
慣れれば解決ではダメなんだよ、操作系は操作のし易さが求められる。
最悪今の位置でも、触覚でわかる凸をつければマシだったのに。 >>172
100均で適当なシールでも買ってきてボタンに貼ったらどうだろう
小さな丸いカラーシールとか、デコレーションに使う立体感のあるシールとか >>172
工業品の操作系の基本だよね
ただ50系よりも燃費は落ちた 50系よりも高負荷の燃費の落ち幅は減った気がするけど・・
でも最高のクルマだね 何もいじる気がしない久々のクルマだ
ドアスタビライザーとか初めて付けたい感じがしてるのは別かなｗ
ボデイ剛性が高すぎてドア付近からビシバシ音がしませんかね？ >>173
本当に良い意見ですよね かなり仕事ができるかたですね >>169
十字キー+センターボタンで解決
現状はスイッチ面が平らでブラインドで使いづらい事
カローラと同じタイプで良かったのにね。 bz4xの黒の遺産って感じかね
カローラシリーズもマイチェンでかなり変わったからプリウスも三年半後ぐらいにガラリと変わりそう
AHSやリアシートヒーター、後部座席のUSB接続とか今ある機能はなんならすぐ着きそうだし >>170
お菓子とかティッシュで契約内容に「記念品」って入れないでほしーって事ね。 >>160
レバーが優秀は分かる
握っているハンドルから少し手のひらをズラすというか、親指を伸ばすのがやりずらいよな
レバー式なら小指立てるだけだし、速度の設定もボタン表面がそのうち擦り切れるんじゃないかと勘ぐってしまう >>155
サングラスかける夏場になったらトップマウントメーターの本領発揮よ
どうせならステアリングをD型の上下フラットにしときゃメーター見えないとか言われなくても済んだかもな ACCの速度調整は使用頻度高いんだから、ヤリスみたいに上下できるスイッチが良かった まぁ一応自動車専用道路以外では使わないで、と言う事になってるので使用頻度は低いはずなんだけどね笑
ぶっちゃけ下道ではテスラよりはるかに優秀だから使いたくなっちゃうよね >>178
それやるつもりならとっくに付いなきゃいけない
プリウスにわざとつけないんだよ
上位車種が売れなくなるから
シートの厚みもタイヤ周辺の遮音もわざと足らなくしてくるのはいつものこと
これからも外内装や先進装備を全て完璧には仕上げてこないと思う
ちょっと足らなくすると思う わざと付けないんじゃ無くて付けると高くなり過ぎて売れない商品になるからと思うけど
まぁオプションで何とかなるならオプション設定して欲しい >>185
それだよね
あのメーカーのあのすごい技術をつけて欲しいってんじゃなくて
北米とかには設定してるやつをオプションにしてくれってだけの話 >>185
だから意図的にオプションも設定しないんだって
上位車が売れなくなるから
トヨタはプリウスでオールインワンにする気はないよ >>189
付けると高くなるからだよ。
内装やコレ以上の装備になるとlexus の域になる。 PHEVホイールはカッコいいけどクリアテールがイマイチよな >>191
上位車が売れ無くなるので意図的にやるのでは無く、そのコストではそこまでしかできない。 >>192
PHEVのホイールよりも素のホイールの方がカッコ良く感じるなー USB type C の入力端子に、ノートPC等で使用するHDMI入力付きのハブを接続したらHDMI映像入力出来ないですよね。 >>191
プリウスの立ち位置はこれぐらいが丁度良いという事じゃ無いかな >>194
すのアルミは野菊の花びらの様でちょっと。女性向きだと思う。 >>195
もちろん無理
そもそもノートPCで使うやつは入力じゃなくて出力だし 老親が助手席に乗るんですが年寄りの乗り降りはしやすいですか？
本当はハリアーのようなSUVが買いたかったんですけど地上高が凄いんで諦めました 車高低いからどう見ても年寄りの乗り降りに向いてない 19インチは重くてショボいタイヤなので納車と同時に軽量17インチと静かなコンフォートタイヤに替える予定。
17インチ一本で7kgの軽量ホイールに替えると38kgの軽量化のなるから凄い！ >>201
小柄な親なので低い方がイイと思ったんですが
低けりゃイイってもんでもないんですかね
おとなしくシエンタにでもするしかないのかぁ‥‥ プリウスは頭も低いからな
そこでハリアーベタシャコですよ >>203
車高は低いが実は地上高はそこまで低くもないイコール年寄り頭ぶつけまくり >>202
社外ホイールだとタイヤ幅215とかだからそんなに軽くなるか？
俺は純正19インチタイヤの幅が215版が欲しい。
今回のタイヤサイズ特殊過ぎて今のところ選択肢がほとんどないんだよなあ >>137
今回はミニカー、プルバックカー、Priusティッシュ、エコバッグ？ともらったわ >>79
17インチのレビューがないのは不満がないからかも
19インチは首都高含めて3回試乗したけど、気になる突き上げとロードノイズが解消されてる
Uも試乗したけど、カロツーと似た軽い乗り味に感動はなかった
ぜひスタッドレスではない17仕様に試乗してもらいたいけど見かけないね >>208
17インチレビューなら3カ月くらい前にYouTubeで袖ヶ浦サーキットでのモータージャーナリストによるレビューが何件か上がってるよ マルチインフォメーションディスプレイのメーターリングの左側、
何も表示しない状態も何だか味気ないし、
かといって燃費やエコジャッジやエネルギーモニターを表示してると上手く運転しろと常に迫られてるようで落ち着かないし、
結局、コンパス表示というよく分からない着地点で落ち着いた >>200
家は両親共に低身長ミクロマンだからこの位がちょうど良い。
ミニバンすらよじ登って乗り込んでいたので。
最近は足が上がらなくなってきたので尚更。
これ以上乗り込みやすいのはオデッセイぐらいになっちゃうな。 >>212
ミクロマンがわかるのは50代だけじゃない？w
あの関節がゴムで伸びる奴懐かしい。 グリーン パープル オレンジ
こういう色を出して欲しい
今日ベゼルのグリーン見たがカッコよかった。 乗り降りは苦労しないと思う。
そんなびっくりするほど屋根が低いわけでもない。 >>214
X以外もシルバー選ばせて欲しい
シルバーの営業車見かけたがマジで羨ましい 無難って意味でマッシュにしたけど、割と走ってるねえ。
あと今乗ってる車がマシーングレーだから似てるし新鮮度は低い…。
黒は最高ってYouTubeではよく見かけるけど手間かかるからなあ。 アッシュだアッシュ
マッシュはうちの子の髪型だったわ そんな変な色はいらんが、アッシュとマスタードがなんかプリウス向きじゃないんだよな（選んだ人すまん）
カローラの色はどれもいい色なのに… >>203
170センチで、多少の筋力低下はあるが、歩行可能な80歳で、乗る時に結構、辛そうだった。ただ、60系じゃなく、現行カローラでも一緒。助手席座席高が下げれない普通車だと老人には辛いから、シエンタが安定。 前スレで言われてたけどアッシュのオオサンショウウオ契約した俺が通りますよと
意外とマスタードがいい色味でちょっと揺れた 老人の乗車についてのアドバイスたくさんありがとうございます
ディーラー敷居が高いので避けてたけど思い切って試乗してきます
しかしセカンドカーならシエンタもいいけど
一台しかない車なのでもちっとカッコエエ車に乗りたかったんですーぅ‥‥涙 >>223
サイズと納期がネックだけどノアヴォクはどうですか？
3.3万円のユニバーサルステップ付けたら高齢の方でも乗り降りしやすいですし 17インチアルミの話しが出てるけどさ、社外で規格の同じアルミある？俺は、１つしか見つからずだな ハイブリッドのエアコンは電気？
エンジンかかってなくても温めたり冷えたり出来るのでしょうか。 >>227
普通のガソリン車とほぼ同じ
だから冬場のヒーターはエンジン掛かるから燃費は悪化する >>227
エアコンのコンプレッサーは電気なのでエンジンかかってなくても冷えます
暖房は最初はさすがにエンジンかかりますがすぐ水温上昇してそこからは余熱があればエンジン止まってるし足りなきゃかかるって感じ >>212
最低地上高が高めでサイドも案外高いから、そこまで乗り込みやすいということはない。
保育園児によると30の方が乗降しやすかったらしい。 とうとう未使用車で
ルーフ、インナーミラー、ナビプラス付き
448万まで下がってるな >>227
PHEVはヒートポンプだからエンジンかかんないよ >>228
暖気中も駆動を充電に回せるからガソリン車より全然燃費良いけどね >>234
そりゃそうよ
あくまで質問はハイブリッドでも〜だったからね >>227
MOP弄れるなら寒冷地仕様選ぶとグリルシャッターが付いてくるからおすすめ
E-FOURなら標準装備 >>236
俺のオーダーしたディーラーオプションはプラチナホワイト+ムーンルームと寒冷地仕様、スペアタイヤにDPAプラスだったわ。
寒冷地仕様はお得だよな。
雪の降らない首都圏在住だけどw >>237
ラゲッジは犠牲になるが19インチだとスペアタイヤあったら安心だよね
うちはPHEVなのでパール、パノラマ、寒冷地でスペアタイヤ設定なし
12月納車なので夏場にパノラマ付に試乗して頭上が焼け焦げそうだったらルーフに社外スモーク追加を検討中 17インチタイヤで軽量ホイールにしたらどうなるかすげー気になる
純正17インチホイールが11.5キロだったっけ？ >>239
先週末の全国的に暑かった日で既にルーフのカバーは開けたくない感じだったよｗ ルーフのガラスって遮熱ガラスとかじゃないの？
パノラマ無し車に比べれば車内が暑くなりやすいのは分かるけど、エアコンつけちまえばそんなに気になるかね？ >>245
オープンカーと同じでせっかく開けられるなら開けとくと同じ感覚
閉めたら単に重量増のプリウス パノラマだろうがサンルーフだろうが
日本の夏はくそ暑いわ >>243
ありがとう
ヘッドクリアランスがあまり余裕ないので心配していたが想定以上に暑いって感じですね
DOP見直して遮熱フィルム施工検討します 今のところ、雨の日でもデジタルインナーミラーのカメラに水滴が付着して映り込んだりしないな
降ってくる雨や、地面から巻き上げられた水が付いたりするものかと >>251
バックカメラもだけど洗浄機能とか使うことあるのかな やっと納車の目処がたったわ
色々と準備しないとなあ >>231
クラウRSいけるのならクラウンがいいよ デジタルインナーミラー一体型ドラレコの映像を、
トヨタのドラレコアプリ（My Drive Recorder Viewer）をインストールしてスマホにWi-Fi接続で転送しようとした
しかし、SSIDとパスワードを入力してWi-Fi接続はできたはずなのに、
専用アプリをインストールしろというエラーメッセージがドラレコ画面に表示され転送できない
いや、その専用アプリで接続してるんですけど？
Google Playのレビューを見ると、同じような症状で使えない人だらけ
誰かこのアプリでスマホに転送できた人いる？
スマホのUSBケーブル接続やUSBメモリを使って転送しろってことだろうか
いずれにせよ映像選択のインターフェースがかなり悪いけど Wi-Fiじゃなくてモバイル回線の方は切っとかないとダメってどこかで見た気がする ffとAWD乗り比べたけど、乗り心地は圧倒的にAWDやな >>254
Z FF 12月下旬の先行受注
それ以前の商談予約とか先行予約受注？みたいなことはしてない >>257
アプリ内のヘルプで、繋がらない時にはモバイルネットワークを切ってみて下さい、など
いくつかやり方が書かれてて、試してみたけど駄目だった
まさかT-Connectの有料サービス、「車内Wi-Fi」（月1100円）に入ってないと駄目とかじゃないだろうな >>259
ありがと
おれも同じだな
うらやましい
でも、こっちは8月、、パノラマとデジタルインナーミラーつけたからかな そういえば車内Wi-Fi契約してる人どんな感じか教えてほしい >>262
どこの回線使ってるかも気になります
トヨタだからau回線かな？ >>253
おめでとうございます。
わたしも来月納車が決まりました。
初めての車購入なんだけど、何を用意すべきですかね…？
盗難対策？ちなみにＺのFFです。 みんな続々と連絡きてるね
俺なんか車体完成報告は来てるけどそっから無しのつぶてよ
架装センターからのトレーラー手配って時間掛かるんだなあ 納車されて乗ってみてE fourにして良かったと思いました。 もうナンバーは付いてるが明日納車だ。（大安）
予約の数日、数時間の差が結構でかいみたいだな レビュー見るとみんなAWDの評価が圧倒的にいいな
そんなにffと乗り味違うのか 乗り比べれば分かるのかもしれないけどどちらかしか乗ってないのなら分からんと思われる >>267
情報は今時ネットやら雑誌やらで簡単に得られるけどディーラーが対応してなかったからね。ここはお得意様かどうかで差が出たわけだな
そら年末で忙しい時期に新型プリウス〜って一見が現れても面倒なのは分かる 重量のデメリットを乗り越えてAWDを選ぶ人やら
インチダウンしてルックス落としても軽量化を追求する人やら
車種は同じでも求めるものは違うんですね 乗り比べたけど別の車だよね。2WDと4WDは
それで4WD買いました。 19インチと17インチで1本タイヤ込みで何キロ違うの？ 街乗りでストップ&ゴーが多いと四駆の方がストレス少ないし乗り味もしなやかでいい
2駆とは別物でPHVより格段に良くかんじる AWDしか運転してないので比較はしてないけど、
交差点などで曲がって立ち上がっていくときのハンドルの手応えがFF車と明らかに違うので、多分こういうことなんだろうなあと思う。
ただそこでアクセルを踏んだときのエンジン音が残念すぎるんだよ。急に大衆車感全開になる。
2リッターならもうちょいマシな音出せそうな気がするけど。 踏んだ時のエンジン音を、あえて出すようにしてるとかなんとか誰か言ってた 文字にするとGとかZとか成分多めの荒削りな音（グレードの話ではなく）
安っぽいかというと分からんけど、普通は聞きたい音、素敵な音とは思わんだろうな >>276
ロードスターみたいにタコ足エキゾーストマニフォールドパイプならいい音なんだろうけど燃費効率重視の4-1のエキパイなんしょ？知らんけど
クソみたいな音だろうね >>274
PHEVはEV走行だから走りは上質だろう ありがとうスレ立てありがとう>>273
一本あたり5kg違うよ。
4本で20kg、17インチが軽いが純正のてっちんでそれよ。
社外の軽量ホイールだとトータルで38kgの軽量化になるとか。 >>278
エンジン音がどうのとか新しい時代に乗れていないヤツが居るみたいだな >>281
そんなに違うのか。サンクス。
バネ下軽くなるのとタイヤ厚くなるのはどちらが顕著に出るのか試してみたいですね。 >>282
まあな。BMWのアクティブサウンドデザインを初めて聞いた時はなんだその似非は！と思ったが、慣れてきたらそれでもいいと思えるもんな。エンジン音なんて結局は自己満足だし エンジンカバーとか付けるだけでも違うんだろうか、社外品出ないかな
タイヤハウスのデッドニングやるから余計エンジン音気になっちゃうんだよなー “1日に車1台盗まれている”愛知県 多い順にプリウス、アルファード、ランクル…最大9連休のゴールデンウィークは外出時は盗難注意「二重三重の対策を」
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/cbc/458930
恐いな
愛知での今年に入ってからのプリウス盗難台数34に
新型は含まれているのだろうか クリスマス前に契約してまだ納車されてない人いる？
俺21日にパノラマ、デジタルインナーミラーで契約したのに
納車の目処すら立ってない
結構見かけるようになってきたから悔しい
販社選びミスったかなぁ 本気でやられたら盗難を防ぐ術はないんだろうけど
イタズラとかも含めての対策として
ハンドルロック、Airタグ、GPS追跡追加？
と360度常時録画ドラレコ追加に、自宅駐車場の監視カメラはつけようかな
タイヤロックは忘れて動かしたらとんでもないことになりそうだからやめとく
たかがプリウスごときでって言われるかもしれないが
金はまあ保険に入るとしても、これだけ納期長い中でまた待つとか頭おかしくなりそう
1ヶ月程度で新車が来るような時代だったら保険のみで良かっただろうけど 契約日：2023年2月27日
車 種：U E-Four プラチナホワイトパールマイカ
ＭＯＰ：上級内装 前後方ドライブレコーダー
地 域：山形県
販売店：山形トヨペット
納車日：5/24(車体完成日5/10)
DOP：フロアマットラグジュアリー サイドバイザー
kintoのサイトには1.5～2ヶ月で納車って書いてあったけど3ヶ月じゃねえか！ >>289
U情報助かるありがとう
いくら納期遅れの同意があると言っても現状に合っていない説明は良くないね >>288
車両保険には入るけど、盗難だと捜査から盗難確定なんちゃらの保険屋の決定は長いからねえ。次の納期も考えると盗まれ損。
一番は物理的に持っていけない状態なんだよね。
ディーラーとかでもやってる出入り口に車両置いて乗って出せないようにするってやつ。
デメリットは毎回わざわざ車をどかさないといけないのと、最悪2台持ってかれる
ランクルの人とかどうしてんだろ >>287
俺もまさにその状態だよ。確定しない限りあやふやな情報は伝えないという方針なのだろうが、前後してもいいから目安だけでも教えて欲しいところだわ。 >>291
シャッター付きのガレージが無いと保険屋が契約渋るとか結構苦労してるみたいよ >>292
俺はむしろ確定後の情報だけで良かったよ。
小出しで出されると意識しちゃって日々が長く感じる。
GWのせいで輸送も遅れて五月の第二週にディーラーに届くって言われたけどもう梅雨に入りそうだし最悪なタイミングの納車。 >>293
うちの近くでは青空ランクル(現行)よく見かける
もうなるようになれ！なんだろうか
それか先進のセキュリティを施されてるのか 確かに新型を見かける事は増えたが、よくみると わナンバーが圧倒的に多い。
何十台も見てるが、Zのパノラマはまだ見た事が無いし、GとUが多く、同じ車を何度も見てるとかあるので、現在納車されてないから、遅いって事はないと思う。 １月半ばに現車サブスク３月頭で契約切れで〜す
乗り続けたきゃ百五十万ほど耳を揃えてすぐに払ってもらおうか
とディーラーからドスの利いた連絡があって
２月の頭に商談行ってその場で新型に決めて
６ヶ月待ちですと言われていたが３月頭に速攻で入った例もあります
キャンセルとか絡むと平気で半年くらい早くなることもあるようで
諦めずに早期納車の希望を持って待たれたほうがよろしいかと >>297
キント→キント乗り換えの場合は超優遇してくれるからでしょ トヨタレンタカーは全国に1200ヶ所有るから最低でもプリウス1200台はある >>299
複数拠点で共有してるし、系列によっては無いよ 聞いたけど全県で5台しかないから予約混んでるって言ってたよ＠北東北
ちなみにレンタカー仕様はZから半導体関係や高いやつ（置くだけ充電とか）を除いた専用Gグレードだった ちょこちょこ見るようになったな
でも走ってる実車は良くないな
細いタイヤのせいか、貧素なに見える >>301
家の近くのトヨタシェアステーションにGがあってあんまり予約入ってないけどね@中部
空いてたらスマホでピッと予約してスマホで鍵空けて15分330円(保険代ガソリン代込み)で使えて便利 まだサードパーティ製のカスタムパーツとか少ないね
車中泊グッズとか充実してくると嬉しい 飾られてたプリウスが消えた
外にもないし売られたか 後ろ走っているならともかく、すれ違いや横目に見るのにタイヤの太さまで見てないよ
それに215と比べれば、ん？ってなるかも知れないけど、185と比べたら太さなんて気付かないし、真横から見てタイヤ大径に気付いても、タイヤ太さまで気付く人がどれだけいることか…
要するにケチつけたいだけ 後ろから見りゃタイヤも見えるしなんか違和感を感じるのは分かる
けどまだ見慣れてない今だけだな 順番待ちで俺の前の人達30人がキャンセルしたって。
それなのに俺の納期1年半から変わりませんだとよ。
何だそれ? >>308
31人目のキャンセルどうですか？
ってことだよ言わせんな >>308
どんなに納期が先でも発注した時点でメーカーの生産リストからは消せないのよ。
キャンセルしても発注は止まらないのでメーカーは予定通り車を製造して販社に納品し、販社が在庫として抱えることになる。
キャンセルされた車と同じ仕様の注文者に割り振ることも基本的にはせず、登録済未使用車として市場に流れる(自分より後に注文した奴が先に納車された等とトラブルになる為)
そういう事情でディーラーはキャンセルをものすごく嫌がる。
なので悲しいことにキャンセルが大量に出ても順番は全く変わらない場合が多い。 今号のベストカー、MAGXなんかでやっと市販版プリウスの評価が出てるけど、プロトタイプと違うとか散々だなｗ
俺はデザインとブランドだけで買ったからいいんだが、何年も待つ人は読んで考え直した方がいいかもよ？ Zパノラマ納車済みですがパノラマ部分の汚れが目立ちますね。 >>313
透明で汚れが見えやすいから目立つのはしゃあないな 今号のベスト記事は、表紙で「C-HR発売決定！」みたいスクープ揚げたその日に、トヨタから終売の広報が出た黒歴史を完全スルーしてスクープモーターショーみたいな茶番をやっている事
トヨタと良い関係が気付けていない事が明らかだし、チェック体制が甘いのか誤字脱字多いし、ワードセンスは古いし、先々長くないんだろう
五味と川口のYou Tube見ているだけで十分だわ 河口まなぶは自腹でプリウスPHEVを買って、もう納車されました。 >>316
俺もPHEVパノラマ付き買ったけど、下取りが過走行の30系だし、中途半端な時期に納車されるよりは次の車検直前でいいので営業には「納期は気にするな」と言ってある
3月契約だから、どう足掻いたって1年はかかるんだし、他の人が納車されって「俺より注文が早かったんだな」程度なので気にしない 川口まなぶのPHEVは納車早かったよな
3月頭に抽選に当選して、約1カ月で納車だったんじゃないかな １ヶ月納車なんてほぼ1番手じゃん！抽選に当選して更に上位なんてそんなことあるかなwどうせ色眼鏡で忖度とか見られるんだからわざわざ抽選のくだりをyoutube動画出さなきゃいいのに >>319
そこがね まなぶの良いところなんよ
しっかり洗車動画も出してるし何より終始嬉しそう
PHEVの良さを広めてくれてるから多少早くても良いんじゃない？ 急いで出発しなきゃと焦って発進したために
内輪差で後輪周辺を壁にこすって衝撃が…と思ったけど
パーキングサポートブレーキ（周囲静止物）によるブレーキの衝撃であって、無傷だった
ありがとう安全装備 おおー良いねぇ
状況が容易に想像できるだけにありがたさが実感できる
俺も明日納車なのでめっちゃ楽しみ
契約日：2023年12月23日
車 種：Z E-Four アッシュ
ＭＯＰ：パノラマルーフ、ディスプレイオーディオPlus
地 域：千葉県
販売店：千葉トヨタ
納車日：4月29日（決定）
路上ではちょくちょく白を見かけるようになってきたけどアッシュはまだ1度しか見てないし
お店ではかなり早い方だと聞いてるので出るときはせいぜいドヤ顔することにする >>287
Z4駆パノラマだけど7月か8月くらい、でも断定は出来ないですって
言われた
何月に行けます！みたいに言いきるのはダメな方針なんかな >>289
1.5〜2ヶ月+1ヶ月だな。
俺も1月上旬契約で3月下旬納車だった。
ちなみにドラレコはディーラーが付けるのでMOPというには若干の語弊がある。 明日千葉のトヨタから出てくるアッシュのプリウス見たらここで報告して 50～60代では売れ筋トップ
他の世代でも軒並み上位なのに全然走ってるの見れねえ 普段使いする人間が買っていないだけ。
車なんて無くても困らない奴が買っているって事。 なんか60は内装パネルの取り付けが甘い？
ドア開けた所の下のプレートとかピラーとか浮いてるんだよね。
全体的に組み立てが雑だ。
俺の車だけかもしれないけどハズレ引いたかなぁ チリ合わせはどんなレベル？
50の時は酷かった話だから気になる >>329
どんな田舎に住んでんだよ
もうバンバン走ってるだろ 前から見るとカッコいいって思うけど後ろから見るとダサってなるな ネーミングをポルシェのぱくりにしただけじゃ様にならんよ 仕事柄か分からんがよく見るのは1.8Xホワイト
ぱっと見ではGと変わらん
1.8は駆動用バッテリーがフロントなのでラゲッジの積載は性見た目に反していいらしい >>337
ぱっと見は変わらないが
後ろの一直線のテールランプが
半分しかつかない仕様なので
夜とかはわかりやすいよね これXだって 後ろ格好悪いって人けっこういるけど格好良いと思うけどなあ >>339
自分が好きならそれでいい
他人のために車買うわけじゃないなら >>287
12/22 朝一契約 白Zパノラマ、デジタルインナー
納期不明 >>340
それなｗ
ジレンマよ
２～３年で車乗り換える人には関係ないんだろうけれど 韓国が日本に現地での半導体工場誘致してるから
２年後は半導体不足は解消してそう
問題はアメリカに対抗して中国のレアアース制限かもな
そうすなると話は別だ うちのディーラーだと３月にいけます！っていって余裕で車検切らしたお客さんもいる
そんなんでメーカー側で断言しないでくださいって言ってるんだろう DOPの後席フットランプ付けた人居ますか？
明るさがどんなもんか知りたい 1月18日本契約発注、Z四駆ブラックフル盛りフルTRD店舗到着2月中納車3月中だったけど。緑 納車日決まった
12/24の契約から実質五ヶ月は早い方なんかね。
先行予約としては遅い方なんかね。
とりあえずいくつかのDOPは欠品とかで取り付けてない状態で納車される デジタルキーの部品が足りないらしくこれだけで2〜3ヶ月遅れる可能性があるらしい デジタルキーは、マジで遅くなる案件らしいね
営業が困ってたわ メカロックでいいから早よ！
部品届いたらあとで付けて！ デジタルキー等の部品の欠品等の遅れで納車が遅れる場合、販売店の予約順って入れ替わっていくのかな？
それとも、予約順が早い人の納車遅れが後の順番の人達にも影響してくるのだろうか⁉ Uグレードだけ納車2ヶ月なの？
Zだと今どれぐらい？ デジタルキー付けたけど全く使ってないわ
リモコン機能省いた機能最低限な小さな鍵用意してくれればデジタルキーをメインにするんだが >>354
？予約順は変わらんが、納車順は普通に変わるだろ
質問の意図がわからん >>354
車の生産自体が止まる事はないだろうから順番は入れ替わるでしょうね。
ただし欠品が騒がれる前に発注された分はある程度部品確保された上での納期見込みだからあんまり変わらないと思う。
これから注文する人はこのMOPの有り無しで納期がこれくらい変わりますよってディーラーに言われるから、注文の時にそれ言われなかった人には欠品による納期の影響はほぼ無関係かと。
もちろん早まる可能性もあるけどあんまり期待しない方が精神的に良いかも 来月納車
人口30万前後の地方都市レベルだけど
今は、2～3日に1台くらいは街中で見るようになってきた
ナンバーはよく見てないから、純粋に個人かどうかは解らないが
圧倒的に白が多い。アッシュと黄色と赤と黒はそれぞれ1回だけ見た。青はまだ見てない。
流石にプリウスだし、やがては巷にあふれるだろうとは思う
60に限定しなかったらマジで一日何十台って見るもんなプリウス >>358
デジタルキー付きの車は部品不足でほとんど生産できないっぽいこと言ってたから5月、6月の生産枠に入る予定だった人でデジタルキーつけてる場合はもろ影響受けると思う
ゼロじゃないだろうから予定通りの人もいるんだろうけど テレビキットとレーダー探知機をつけたいが、もうつけた人いる？ 部品不足で作れない分は
キント他を先回ししてんじゃね？って思うくらい納期が早まらないし影響が出てない気がする 今日は納車日です。嬉しくて朝早く目がさめちゃった。子どもみたい。 正規ディーラーはマジで10連休とか入ってるよな
運送も止まるだろうになぜ今のタイミングなんだろう うちの方は交代で出るって言ってた
店舗そのものは稼働してる。中古車も併売してるからかな。
メーカーが休んでるから輸送や納車とかそういうのは出来ないっぽいが 納車されたら、MOPデジタルインナーミラーのドラレコだけでなく、
PDA（プロアクティブドライビングアシスト）も最初にONになってなかったりするから確認しようね
前者はディスプレイオーディオの画面、後者はマルチインフォメーションディスプレイの画面から設定変更ね >>365
土日、祝祭日も関係無くシフトで働くエッセンシャルワーカー
ご苦労様です 広い範囲でドカ雨か…
雨中の運転支援やE-Fourっぷりを確かめたくもあり、さりとて
納車ほやほやでタイヤの皮むきすらまだの状態で出たくなくもあり >>367
言わなくても車庫証明のシールとか諸々は外すor剥がしてくれるってディーラーだからその辺もやっといてくれそうな気がする。でも自分で設定したくもあるよね
ただちょい押しスリーウィンカーに慣れてる身としては5回チカチカするのは… >>367
ドラレコは納車時に担当がONに設定してくれた
今まで気にもしないで乗ってたけどPDAは多分OFF状態だろうな
後で確認してみるよ >>361
レーダー探知機はユピテルのLS1100をヒューズから取り付けてもらったABで。 >>370
3回だと確実にLC完了前にウインカー消えるんじゃ？ ルーフつけたけど、夏が怖い。
先週の暑い時でもやばかった。
DOPのETCカバーが暑さで剥がれ落ちてたw 他に4台あるが一番暑いのは間違いない。夏は屋根下置いとくわ >>370
ディーラー設定で3回に設定できなかったっけ >>374
ETCカバーまじか？
ルーフは閉めておけばそんなに変わらないんじゃない？ 5月やっと納車決まりました。PHEVパノラマなし。
ガラスコーティング詳しい方、選び方教えて。 >>376
調べたらGTSカスタマイズってやつだな
これってディーラーでできるんかね。カスタム屋っぽいよな。道具あれば個人でも出来そうだけど。てか最初からいじらる用にして欲しいわ音の音量とか >>379
まじごめん、ノアかシエンタあたりのスレで変更してもらったって見た気がしたからプリウスも、と思ったけど、ユーザーカスタマイズのところ見てみたら気のせいだった >>372
5/7にZ黒二駆納車予定です。
ワタシも新車割でABでそのセットをつけたいんだけどどこの位置に取り付けたか気になります。斜めってるダッシュボードに取り付けました？それともフロントガラスに宙吊り取り付け？写真アップしてくれると嬉しいんですが。 >>377
カバーの話は分からんがシェードがペラペラロールスクリーンだから頭上はかなり暑いよ >>381
付けた位置はここ。
宙吊りはズレることあるからやめた方が良いと言われた。
この位置の欠点は夜はフロントガラスに反射して映ることかな、自分は気にならないけど。
https://imgur.com/a/Yd5qHKz >>377
両面テープでの固定だしね。
閉めてても暑かった、落ちてた時はね。 >>382
>>384
閉めててもルーフないやつより暑いんかなやっぱ >>383
どうもありがとう。参考になりました。やっぱりこの位置しかないよね。賛否両論もあるけど私はレーダー探知機つける派。ちなみにテレビキャンセラーつけましたか？それともオットキャスト派ですか？うざがらみですみません。 >>378
洗車頻度、ガレージの有無、ボディ色によるけど
総じてガラスコーティングは止めた方が吉。
因みに俺は、アッシュにQMIのドライグラスだけど
撥水は素晴らしいが艶はイマイチ。
週一ペースで洗車してるけど、今のところは
スケールは付いていない。
施行業者が閉じ込めた水シミ以外は綺麗なもん。
ガラスコートはスケールとの格闘になるから
シリコンレジン等をトップコートとして施行
した方がいい。
それなら最初からガラスコートは要らないんじゃね？
ってオチ。
白とか淡色ならあまり気にしなくてもいいけど。
それよりガラス、特にリアは念入りにガラコ
塗っといた方がいいよ。
もちろん事前に油膜を取ってね。 >>378
キーパーのエコダイヤやってもらったが雨降る度目立つ汚れが落ちるからいい感じ
ズボラな人にはピッタリだわ みんな落ち着いてるね
前も後ろも横も上からもかっこいい
アプリのお祝いうれしかった 試乗してきたけど完全にスポーツカーだな。セカンドで乗ってる80スープラよりコーナーリングが良い。 >>372
ええなー
LS2000買った翌週にLS1100が出た（TT
OBD2接続だが、ちょっと心配だな・・いまのところ不具合はない ディスプレイオーディオってイコライザーついてないの？
トーンコントロールすらどこ触っても見当たらないのだが？ プリウス30からの乗り換えで昨日PHEVが無事納車。
昨晩初充電して、高速ドライブに行ってきました。
レーダークルーズコントロール、レーントレーシングアシストが凄すぎてビックリしました。
30でロードノイズに悩まされてましたが、静音は十分満足しました。30からの乗り換えは感動レベルです！ 自動車税種別割 27,000
自動車税環境性能割 9 8 , 9 0 0
自動車重量税 36,900
これって減税か免税される？
調べたけどよーわからん 本日PHEVパノラマ、納車でした。
50km程試走しましたが良い車ですね。上を見ればキリが有りませんが、このお値段で素晴らしいと思いました。
モータージャーナリストがこぞってベタ褒めしているのをうがって観ていましたが本当でした。
前車が0-100km 5秒台でしたので6秒代に満足出来るのか不安でしたが、コレで十分だと思えました。 >>398
環境性能割と重量税は免税される
種別割については納車月によって月割り計算 >>396
同じく30からPHEV Z、evモードはめっちゃ静かだけどエンジンかかると印象違うかも
契約時に同じプリウスなのに価格2倍かよって思ったけど、乗ってたらこりゃ別の車だと納得する程度に満足してる >>388
>>390
情報有難うございます、コーティング素人すぎて全然理解できません、、ズボラなので気になったらガソスタの水洗い洗車通して噴き上げもろくにしないタイプなのでズボラの最適解教えてください。青空駐車、色は黒ですー キッカーのスピーカーキット付けて来ました。
あまり詳しくは無いけど低音のハリとキレが気持ちいい。
高音も透き通って最高！純正とは別物になりました。
教えて頂いた方ありがとうございました。
他の車のも変えて行こうかとおもいます。 納車されたらYouTubeで今話題のシラザン50を自分でコーティングしてみるのが楽しみだわ >>403
簡単に言うと、洗車後や雨が降った後に放置してると
雨水や水道水に含まれるミネラルがガラスコーティング
と結合して取れにくくなる。
さらに放置すればボディまで侵食して陥没してしまう。
ボディを痛めるし何より見た目が悪くなる。
淡色なら気にしなくていいが、黒の青空駐車はね。
洗車機通して拭き上げもしないなら、どのコーティングもしない方がいと思う。
どうしても撥水させたいなら業者にポリマーコーティングを頼んだらどうかね。
>>405
シラザンかー、硬化系だっけ？
硬化系は自分で施行する自信ないわ。
俺はガラスコートのトップにキラサクGP >>403
汚れや線傷等をどこまで許せるかで変わってくると思いますよ。
洗車機突っ込んで拭き上げ無しが許せるのならCCゴールドとかでいいんじゃない？ デジタルキーつけなきゃ良かったわ、先行でも年内も怪しいとか言われたわ！寒冷以外全部だからパノラマつきだしどんどん後ろに回される感じ 納車一ヶ月経過して初回点検も終了。
今までは控えめにアクセル踏んで走っていたけど、ちょっとダイナミックに踏んでみるとなかなか楽しい。
冷間時にはがさついた音がするエンジンも、エンジン、マフラーまでしっかり暖まるとM20AｰFKSと変わらない音がする。
流れの速い道で周りをちょっとリードする位のペースで走って燃費28.2km/Lが出たのも驚き。
ちょっとアップテンポに走った方が良いのかね？ パノラマやっぱ暑いですよねー
断熱フィルムは必須だとは思ってますがルーフのフィルムは霧吹きの飛沫の養生だとかアームレストやシートに乗っかって作業だと思うので多少高くても気を使ってくれてさらに腕もいい所が･･･ってなると業者探しが難しい youtubeでリアバンパーがひび割れたとかいう動画アップされてるね。自分の場合は納車されて2カ月だけど今のところ問題なし。 >>413
バックドアのPRIUSロゴの上にあるパーツが割れたって奴かな
Gグレードでバックドアを手動で開け閉めしたせいでは、と推測してるようだが、
過去にTwitterで同じような報告あったような
動画の人はディーラーに報告したら無償修理してもらえることになったようだが、リコールになるのかな？
生産が追いつかない現状で、そんなのできる余裕はあるのだろうか >>409
私も同じ事言われてます。先行で契約して、6月から10月に伸びちゃった。
パノラマルーフとデジタルキーがネックだって。 >>409
>>415
同じでディーラーからMOPの変更を提案された 新型アルヴェルでもデジタルキーがオプションから外されたみたいだから部品調達できないのかね 近所に続々と見るようになった
色まで同じ…
ただみんなGグレード
やっぱGって早いんだな納期 自分はZパノラマ納車済みですがデジタルキーは選んで無いです。 パノラマって今でも人気あるんだな。
個人的にはタバコ吸わないし換気なんて少し窓開ければ出来るし、車内暑くなるだけで不用だと思ってるけど。 >>409
>>415
先行で両方つけたけど3月納車はラッキーだったのかな？ パノラマって開かないよタバコ吸う人も恩恵はゼロでしょ
単に査定が良くなるからってレベルでしかメリットない感じがする 開けばまた違ったんだろうね
あと電動だったりハリアーみたいに遮光機能あったりとか 言うほどデジタルキー必要？
Tコネクトの遠隔エアコンだけで十分なので候補にすら上がらなかった デジタルキーは数ヶ月遅れって言ってたけどパノラマは付いてても2〜3週間程度しか遅れないらしいよ パノラマええやん
メンテはガラコ塗って終わりだし通常のルーフはラインがあってそこが自分はちょっとイヤだ
付けとけば良かったと少し後悔
まあ暑さとかは乗ってみないと分からんから実際付けてみたらどう思うかは分からんけど >>428
DA Plusと双璧で要らないオプションかも、両方つけたけど。
まぁ、キーまだ1本だから今のところはアリかっていいきかせてる。 >>426
黒になるからプレシャスブラック以外だとツートンカラーになる。 パノラマはツートーンと採光が目的で付けたので雨漏り原因になるオープン機能は俺は要らんかな…
ドアバイザーもそうだけど開かないって人はタバコ吸うか吸わないか程度の話しかしてないの不思議
窓があるってのは換気と同じくらい採光も重要でしょ
開く開かないにかかわらず査定で評価上がるのってそこ重視してる人が多いってことなのよ
暑いのは熱気を抜いちゃったあとだと頭上よりもシートだし、今回はシートベンチ付きなので気にしない
昨日は半日乗ったけどなかなか締まった乗り味でステアリングに集中するの気持ちいいねコレ
PDAも思った以上に余計なお世話感が無くてビックリだ >>432
今のところ二本目のキー貰った人っているのかな？
二本目は予備扱いだから無くても困らないっちゃー困らないけど >>423
査定良くなるのは最大のメリットじゃん
あとファミリーは子供が喜ぶから付けた方がいい
ファミリーカーじゃない、乗り潰す(特にPHEV)なら付けない方がいいね やっぱりデジタルキーはMOPだから外すと変更並び直しになるんかな？トヨタもそこら辺は部品調達できないなら融通きかせてくれないかな！
先行で1月以降のデジタルキーなしオーダーの後にされるのも嫌だし、キーありのまま遅いの何だかなって感じだね >>435
少なくとも自分が買ったところは、去年の11月から2本目は車種関係なく渡せてないらしい。 ノア買った人は6ヶ月後に2本目のカギが来たって言ってた >>436
子供の為にならノアとかにするけどなあ
>>440
だよねぇ
13万だっけか
数年後の査定で180万って言われてパノラマ無かったらもっと低かったのかってのに納得出来るんだな >>438
ならば
ズボンのポケットに入れる癖は無くならないからうっかり洗濯しないように気をつけないと。
一回セキュリティのリモコン(当時四万ほど)洗濯してダメにしちゃったから。なんか他に保管の方法ないですかね 嫁のハリアーにパノラマ付けたけど開けた事無いらしい。 >>437
俺もパノラマ+デジタルキーの12/22予約だけど、今更並び直すのもアレだしそのままでいいや。夏ぐらいには来たらいいなと楽観的に待つことにする >>434
同じくツートンと暑くない時期の採光が目的で雨漏りのリスクがある開閉は不用だったからある意味理想だったわ。
20kg重くなるけど、軽量の17インチにしてマイナス38kgの予定。
スペアタイヤも付けたから重心は変わってもトータルの重量は何も付けないZと同じくらいになってる筈w >>437
担当からこのままだと数ヶ月遅れそうだからMOP見直さないかって連絡きたよ
もちろん並び直しなしで
状況確認して相談してみれば？
やってくれるかどうかは別として方法はあるんだと思う 俺は担当からデジタルキーだけはやめとけ、パノラマも止めといたほうがいい、言われて助かったわ
どっちもつける予定だったがｗ 2個目の鍵を渡さないのは半導体不足もあるだろうけど、対象車両を見る限り転売対策だと思っている
中古車市場が落ち着いた頃にまとめて配りだす ところでリレーアタックって「缶にしまえ」とか言われているけど、その缶は本当に電波漏らさないのかどうやって試すのかね？
試しにアルミホイル二重に巻いて、ボタン押してみたけど普通に作動したんだが… >>453
缶に入れたまま近づいて開けようとしてみればいいじゃん >>452
知らんけど、中古車売買するとき「鍵一個しかありませ～ん」ってなったら
買い手も売り手も叩く要素になるんじゃない？
俺が新古車買ってリモコンキー1個と言われたら、「追加の鍵買う分値引きしろや」って間違いなく言うし >>454
保管場所からじゃなくて車の脇に立てって事ね
やはり缶に入れるといっても、その程度の効果なんだな
自信満々に1万円以上で販売しているYouTuber☏がいるからさ >>453
今のスマートキーってモーションセンサーが内蔵されていて、持ち歩いている状況じゃないと反応しないようになっているから缶に入れようが入れまいが関係ないのでは？ トヨタ車というか最近の新車のスマートキーって電波止める機能あるって聞いたが
施錠ボタン押しながら解除ボタン2回押すで節電モードになるとか
さらに缶かなにか入れときゃ安心？ >>456
その程度って何を期待してるんだ？
缶に入れて近づいた時に解錠できなければリレーアタック対策できてることになるんだが
>>457
静止状態で何秒経つとスリープになるとか、どの程度の振動で復帰するかが分からないから念のため缶に入れるのはアリだと思う
俺はスリープ機能信じてそのままだけど >>458
節電モードのやり方はそれで合ってるね
リレーアタックによる車両盗難に対する応急対策はあるか。
https://faq.toyota.jp/faq/show/188 >>457
最近の盗難はCANインベーダーが主流らしいから
缶に入れる盗難防止策では防止出来ないかも >>462
人によっては年次点検や半年点検時に貰える感じかな >>460
ドア脇に近寄って反応が無ければオーケーは分かるけど、それはその距離での話でしょ？
家の中とか多少離れた場所に置いてある場合の判断になっていない >>465
セキュリティ的には車の近くに持っていく方が厳しい条件なんだからそんなの気にするだけ無駄 >>465
車からある程度離れ、スマートキーのボタンでドアを開閉できる位置で、
缶にキーを入れフタを閉めて、わずかに開けた隙間から手を突っ込んでボタンを押して反応するか見てみたら？ >>466
近くに持っていくのが困難だからリレーアタックするんだろ？
鍵盗むのが楽勝なら鍵盗んだほうが早い パノラマが熱いと言うがプリウスの燃費が悪くなる冬の暖房の補助になると考えたらいいのでは？ >>468
リレーアタックの仕組みを理解してからレスしてくれ 持ち運び用に電波遮断ポーチ買っちゃったけど失敗だった…デカいorz
2k程度の安物のせいかケースの遮断も完璧じゃない上にいちいち開け閉め必要な分
使い勝手の観点でも節電モードの方が明らかに使いやすい
AirtTagも一緒に入れられるシリコンケースとか無いかなぁ 大阪でこの3ヶ月ぐらいの間に新型プリウス3台見かけたけど、昨日奈良に行ったらわずか30分の間に3台見かけて驚いた
うち1台は俺のと同じアッシュで、しかもお坊さん乗ってた
地方都市の方が納車早いのかなー？ 雨の日に走っていても屋根からの水がリヤウィンドゥに流れてこないのが不思議だった。
今日、洗車している時に気が付いたのだが、ルーフとリヤウィンドゥの間がかなり開けてあるので水が流れてこない。
リヤワイパーは空力の関係で廃止されたらしいが、廃止に対しての回答とも言える構造だった。
考えられているなぁ。 >>471
そっくりそのまま返すわ
最初になんの電波受信するつもりなんだ？ リアワイパー廃止するほど空力を考えている車なのにドアバイザー付けちゃう人がいるらしい ドアバイザーで空力が不利になる程の速度域で走る事などほとんど無いからな
雨の日に窓ちょっと下げる頻度の方が多いわな ドアバイザーを目の敵にしてる奴もいるけど、周りを観察してると装着率7割以上だね。6真理プリウスは知らんけど。 https://youtu.be/hNicdplRQL0
これ見ると心配になるなぁ。
50前期だがテールランプの内部結露、Cピラーの塗装の剥がれ、合皮ステアリングの酷いシワと全部が3年ちょいで発生して全て保証対象外だったからな。
50はマジで酷いクオリティだったわ。 雪国でリアワイパー無しってちょっと考えられないんだけど
デジタルインナーミラーで完全に視界確保できんの？ >>477
Cd値に関しては50の方が良いって誰か言ってたな リアワイパー無いのはデザイン的に良いけど、風の流れで水滴を流す様に出来たら良かったなぁ。
デジタルインナーミラーは視界深度変化させるから見づらい。 広角なので多少遠くに映るので慣れが必要だけどサイドに広い描写は凄く重宝してるよ
殆どドアミラー範囲を網羅してる
今は画像が粗くなるけどズーム機能搭載機種も有るね >>485
トヨタのはどうなのか知らんが社外品ならアルパインの新しいやつはピントズレ発生しなくてすごい見やすかったぞ 新型プリウスには付いてない！ このままリアワイパーは「無用の装備」となっちゃうの？
https://bestcarweb.jp/feature/column/633218
ちょうどこんな記事があった（4月29日）
このスレでは納車された人はデジタルインナーミラーを付けてる人が多いようだが（自分も付けた）、
付けなかった人は雨の日とか後方視界大丈夫なのかな >>404
装着されたんですね。気に入られて何よりです。
さすがアメリカンという感じで弾んでキレがある上に綺麗な低音が気持ちいいですよね
さあ次はDSPとデータ整流用のラインアウトコンバータだｗ
スピーカー以上に高いですけど
いろいろとエフェクトやTAがかかったTOYOTAのDA車には
値段だけの入れる価値はあると思います リアワイパーだけで10キロだろ？
52では無くてももなんら問題なかったよ そのうちオプション設定になるでしょリアワイパー
トヨタなら寒冷地仕様に含まれるとか
スペアタイヤや工具もオプションになったぐらいだから
それぐらい無用の長物 日本車ならドアバイザーつけた方がいーでしょ つける前提のデザインぽいし。少し窓開けて走ること多いだろうし ベンツに付けるって言ったら反対するけど。 バイザーは個人の好み。好きにすればいい。それよりワンタッチウィンカーって解除できるん？かなりウザい機能だと思うんだけど？ Zパノラマe-fourの3年後買取予想いくらぐらい？ >>494
ワンタッチしなきゃいいだけでは？
車線変更とかちょっとだけ欲しい時は役に立ちますよ
>>495
下取りで250〜270万だったから買取なら300万前後？ >>487
画像のピントが合わないんじゃ無くて、鏡は奥行きがあるから遠くを見てる目のピントのままあまり変わらずにバックミラーで後ろを見れる。
デジタルインナーミラーは画面で奥行きが無いから、目のピントをいちいち近くに合わせなきゃいけない。
運転しながらだと前みてバックミラー見てってやると凄く目が疲れるし一瞬視界がボヤける。
慣れらしいけど気になるんだよねー >>487
アルパインの後ろカメラどこに付けたん？
>>497
デジタルミラーは老眼が入ってるとピント合わせがキツいとか聞いてたから心配してたけどそこは自分は全然大丈夫だった
ちなみに48歳で老眼が進んでるかは分からん >>453
リレーアタックの対策として、スマートキーの「閉じる（ロック）」ボタンを押しながら「開く（ロック解除）」ボタンを「2回」押すと微弱電波が出なくなり、そのままドアノブ触っても開かない状態になる（ディーラー担当者も知らなかった）。
ちなみに解除は「開く（ロック解除）」1回押し
それがリレーアタックの対策になると思っている。 欧州車のワンタッチウィンカーは3回が普通で、
「ヨーロッパはこれでいいんだろうが日本で3回は少なすぎ！」という苦言がいっぱいあって、それでトヨタは5回にしたんだよ。4は演技が悪いとかしょうもない理由もありそうだな。
でも4回がちょうどいいんじゃない？ >>490
返信ありがとうございます。
調べてみました。価格は問題無いですがオーディオショップなどに持ち込むのが良いかもしれませんね。
近所に有名店があるのですが沼にハマりそうです。w > ちなみに解除は「開く（ロック解除）」1回押し
節電モード解除はどのボタンでもできるよ
web取説の「スマートエントリー＆スタートシステム」には「いずれかのスイッチ」って書いてある 販売店って連休は休みなん？
見積もり欲しいんだけど >>504
店によるしか
なんにせよ火曜日はほとんど休みのはず
連休中は大人しくネットの簡単お見積もり作成して来週以降お店へGO エンラージ商事のテレビナビキャンセラーつけようと思うんだが
どうかな？ DOPのブルーミラー付けた人いますか？
右ミラーだけ、BSMのインジケータから1cmぐらいの所に縦線があります。
左ミラーにはそんな線ありません。
プリウスの色んなDOP紹介しているYouTubeチャンネルのブルーミラーみてもそんな線ありませんでした。 >>507
右ミラーだけそこに線入ってるね
なぜかは分からない >>507
OPじゃなく多分ZとGに標準装備の運転席側アスフェリカルミラーの縦線じゃないかな
ツベの紹介動画はUかXじゃない？
俺もZにレインクリアリングミラー付けたけど線あるよ >>508
入ってるんですね。
動画は入ってないし、片方だけってのも意味不明。 >>509
なるほど、言われてみるとそうなのかもしれませんね、ありがとうございました。
カタログの赤内装の普通のミラーにも線ありますね。 連休前にティッシュボックス、ならぬマルチBOXを付けてもらった
この箱、色が黒く、ダッシュボードに設置、ということで日差しが強いと熱くなりやすい
蓋を閉めて密閉するし、夏場にプラスチック製品とか入れてると中で変型するんじゃないだろうか
あと、道路や速度によってはビリビリとビビリ音が鳴る
取り付け方が悪かったのか？
ちなみに付ける前はディスプレイオーディオ裏のくぼみに箱ティッシュをそのまま置いてたけど、
滑り止めシートなど敷かなくても、滑ったりガタついたりはしなかった
フロントガラスへの写り込みも大半はルームミラーやその裏のセンサー部分に隠れるのでほぼ気にならない
外からティッシュが丸見えなのを許容できるなら直置きで良かったかな >>506
これかナビ男君どっちかだね。エンラージは自分で取り付けなきゃいけないのかね？ >>507
線から外側が若干曲面になってるナントカミラーじゃ無い？
50はそうだった。 >>498
同い年w
まだ老眼にはなっていないけど、どうするか迷って前の車でミラーの枠を見る感じで運転してみたんだけど、一瞬視界がボヤけるから危険を感じて私はやめました。 センターピラーのピアノブラックに合わせて窓枠とか後ろのドアハンドルのとこラッピングかなんかでピアノブラックにしてるプリウス家の近くの会社に止まってるけどセンスいいなーかっこいい
せっかくなんで純正でやって欲しかったよね セダンのphev乗ってるけどプリウスphev気になる
大半hvみたいね、、、 山の近く住んでたら回生ブレーキの発電が無駄にならなくていいゾ
平地ならHV一択 >>518
PHEVは生産台数1/10程度なのでしばらくは見かけることがほとんど無いかと プリウスPHEV検討もしくは納車待ちのみんな
お待たせしたよ
試乗車の、用意が5月はできるのね
全店舗は絶滅無理だけど、最低でも各県に1台は試乗の用意するから楽しみにまってろや！ >>512
あー
たまにビビり音みたいなのするなって思ってたけど、ナビ裏BOXなのかな
自分はティッシュ入れで重宝してるからつけて正解だと思ったけど Z納車して1ヶ月経過したから、またまた徒然レポート書いてみます。
ちなみに過去レポートはこちら。
★納車直後レポート
https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1679946542/35-36
★1週間後レポート
https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1679946542/582-583
【運転周り】
・運転支援が自動運転並に快適！近場旅行でロングドライブしてみたけど、手も足も姿勢も楽にできるし気も張らなくていいしで、｢前に妻と交代しつつ行った東京～大阪間ドライブも、これなら1人で楽々行けそう｣と思えるぐらい。
・高速道路走行時、30型の頃は｢少しぐらい飛ばしてもいいから、早く目的地に着くことで運転に神経使う時間を短くしたい｣って感覚だったけど、今は｢スピードは遅めでいいから自動運転で楽々目的地まで行こう｣って感覚になって、スピードに関してはかなり安全運転になった。
・道のデコボコを割と拾う。30型の時は気にならなかった道でも、60型だと｢道路の起伏でガコンガコン揺れるな｣と思うことがある。
・たまに走行中にビビり音がするなーと思ってたけど、ここ情報によるとナビ裏に付けたマルチBOXが原因かも。まあ自分的には利便性の方が上回るけど。
・オートハイビーム切替を使ってみたけど、今のところは不便さとか感じてない。AHSだともっと凄いのかな？と興味が出てきた。
【インテリア周り】
・置くだけ充電はほんと使わなくなった。カップホルダーに置いた30型の時から使用してたMagsafe充電器の方が画面も見れるし便利。ただ、助手席の人のスマホと同時に充電したい時は置くだけ充電が便利だった。
・収納少なめって事は前も書いてたけど、シート裏のポケットも運転席側のシートには付いてないのねー。そこぐらいポケット付けてもバチは当たらないだろうに。
・後部座席は前方がかなり上向いてるようで、お尻を深めに座るぶんには問題ないけど、横向きになろうとして浅めに座ると頭が天井にぶち当たってしまう。後部座席でお互い向き合ってゲームしようとすると、首を傾けないといけないぐらい。
(つづく) (つづき)
【ディスプレイオーディオ周り】
・カーナビは到着時間予測が正確なGoogleマップをメインに使用。航空写真が使えるから周囲の地理状況が詳しく判って面白い。純正ナビだと画面に道路1本しか表示されないような寂しい山道でも、Googleマップだと田畑や採石場が見えたり、謎集落がリアルな感じで見えたりする。
・Googleマップの残念な点は、高速道路走ってる時に｢この先のICやSA情報リスト｣が見れないことと、県境またいだ時に県のイラストが表示されないこと。あと、高速道路走ってる時に急に下道の交差点に反応して右左折させようとすることが稀にある。
・CarPlay使用時はiPhoneの｢Hey Siri｣が使えなくなって、30型の時によく使ってた｢誰々に電話かけて｣とか｢○○の曲を掛けて｣ができなくなった為に、一時期はCarPlay使わずにいた。けど、やっぱりスマホでルート検索してそのままプリウスで使えるのが便利すぎて、結局CarPlay＋Googleマップに戻り、さらにApple Watchの｢Hey Siri｣でも車載スピーカーでハンズフリー通話起動できることが解ったから、それか最適解っぽい。きっと曲再生も可能だろう。あと｢××までナビして｣も試してみよう。
・ここまで各アプリが便利だと、逆に｢Heyトヨタ｣が使えなさすぎて閉口。発話して認識するまで反応も遅いし、何言っても｢できません解りません｣で、使う気にならない。
・HDMI端子＋Chromecast、最初に付けて長らく活躍の場が無かったけど、人気の飲食店の入店待ちで車で待機してる時に役立った。1時間ぐらい、アマプラの風雲たけし城を家族で見て笑って過ごせた。torneも見れるし最高。
(つづく) (つづき)
【安全装備周り】
・ドライブレコーダーの映像再生操作があまり良くない。リストから映像選んで再生してまたリストに戻りたい時、わざわざリスト表示のさらに1つ前の画面に戻っちゃう。映像再生時も、シークバータッチしても無反応。早送りボタンや早戻しボタンで調整する必要があって不便。何の為のシークバーなのか。
・出会い頭衝突防止で矢印の出るFCTAはわりと誤作動がある。バック駐車しようかなーという時、動いてる物がないのに周辺の物に反応して矢印出たりしてびっくりする事も。
・パノラマビューのお陰で、狭い駐車場での切り返し地獄が必要な駐車にも自信が付いた。バック駐車したいけど前向きで進入したから方向転換狭くて大変！って時、30型の時はコーナーセンサーの音にヒヤヒヤしながら何回も切り返して神経すり減らしてたけど、60型で目視できるようになった途端に｢余裕余裕～、切り返し回数は掛かるけど絶対安全に方向転換できる｣という気持ちになる。
・パノラマビューで、駐車するときの左右傾きが無くなってまっすぐ綺麗に停められるようになった。シースルーで車止め位置も見れるから完璧！
・ブラインドスポットモニターは便利だけど反応良すぎるかも。これのお陰で車線変更時の一瞬の迷いが無くなったけど、逆に自分で｢確実に車線変更できる｣と判断できててもこれが遠くの車に反応して点灯してたら｢あれ？危険なのかな？｣と迷いが出てしまう。
・myTOYOTAアプリ、リモートで車の様々な箇所が確認できるけど、｢車内灯つけっぱなし｣が確認対象外だったのは意外。
(つづく) (つづき)
【その他】
・ガソリンの給油口の形状が変わってるのか、給油ノズルが先っぽしか入らない感じで少し不安になる。
・Jアラートみたいな不安煽る警告音鳴るなー原因は何だ？と思ったら助手席のシートベルトアラートだった。30型だと助手席側にアラート点滅してたからすぐ解ったけど、60型だと速度メーター付近に出るから判りにくかった。
・大雨降ったあとに車降りてみたら、リアウィンドウが水滴だらけで驚いた。｢あ、 リアワイパーないもんな｣と思いつつ、｢デジタルインナーミラーのお陰で、リアウィンドウの水滴とか全く気にしなくなってたかー｣と意識変化に納得。
・家族で共用してるから、スマートキーが1つしかないのはかなり不便。予備の物理キーでエンジン掛けられないのは当たり前なんだろうけど、何とかして欲しかった。
・パワーバックドアも何気に便利。降車前にオープンさせておいて荷物運びこんで～ってのができるのは楽。
・後部座席でスマホ充電できるのは好評。ただ、USB端子も欲しかったかなー。 おれは圏外でも使えるmaps meを愛用してるんだがディスプレイオーディオだとキャスティングするしかないのかな？ 2021年10月以降に作られたトヨタ車なら無線でCarPlay出来るよ >>530
是非教えてくれ
中に入るまでは出来るがエンジン掛けられるのは知らなかった プッシュスタートボタンに物理キーを近づければエンジンかかる筈 >>531
ゴメン、嘘だったm(_ _)m
前に電池切れた際に物理キーで車内に入り、鍵を近づけたらエンジンかかったけど、電池切れのリモコンのおかげだったのかも！？
いまキーだけでやったら無理でした。 >>533
スマートキーにたぶんNFCタグが付いててそれが認証キーになってるから物理キーだけじゃだめだね
試そうとしてスマートキー持たず物理キーでドア開けたらアラームなって焦ったｗ >>533
ええんやで
昔ホンダ車のキーを捻る部分の蓋？を外したら物理キーを刺せるやつあった
あの仕様ならメカニカルキーでもエンジン掛かるんだよね 近所のHEVZ全然外出しないな
なんで買ったんだろうか >>536
売るつもりだったが相場下落でどうしようか迷ってるとか？ むしろ今だけは外出したくないよ…
昼夜問わずちょっと出ただけでも危なっかしいのへの遭遇率高すぎ
ホリデードライバーと免許取り立てが一番ウヨウヨ居る時期だし
もらい事故だけはまっぴらだわ Gグレードだからデジタルインナーミラーつけれなかったけど通常ミラーだと仙台より後方視認性悪いなこれ
おすすめのデジタルミラーある？ >>527
CarPlay対応のアプリは限られてるから、iPhone純正マップ、Googleマップ、Yahooカーナビ、Yahoo地図以外は対応してるやつあまり無いかも
AI BOX系でキャストすれば使えるのかなー？
>>528
ディスプレイオーディオはBluetooth接続で使えるよ
CarPlay接続でも、音声入力/電話接続でも
>>533
本当、物理キーでエンジン起動できないのは辛い
｢もうスペア用のスマートキーもらったよ！｣って人いるのかな？ >>541
phvにNeo Tokyoのミラーカムプロ付けてるけど良いよ
今はプロ2にバージョンアップしてるけど取り替えるか検討中 納車前の印鑑証明、保管場所使用承諾書提出などの手続きの話が入ったけど、一般的に書類済ませてどれぐらいで納車になるもの？
新車初めてなもので ディーラー来てるなら早くて2週間ぐらいでしょう。ただ車体番号出ただけなら1カ月以上かかるかもね。 >>546
そうか、生産完了時期が近づいてきたと言っていたからおそらく番号はもっと前についていると思われる
すまん楽しみすぎて待ってられんので聞いてしまった 榛名まで長距離ドライブ600キロ走ってきたがプリウス一台も会わなかったどこにいんだよ >>549
榛名は観光目的？
榛名神社や伊香保神社とか？ >>526
レビューありがとう
俺は30乗りで新型納車待ちだったから、レビュー楽しみにしてたよ 前回のレビューも何回も読み直してる
室内灯の通知来ないのは残念だね、先日も30プリで消し忘れあってバッテリー上げちまったからねぇ。。 室内灯は30分で自動消灯しないのかな？
カローラツーリングでは勝手に消えたよ。 60なんてゴロゴロしとるわ
所詮大衆車の代表格だぞ 内装工事とホーンと強制ブレーキホールドを付けた
トランク開けたままバッテリー外してたらピピッ！とか言って動かなくなってワロタ、パワーバックドア不便だな もう一個のリモコンキーは何ヶ月遅れでとどくんでしょうかね。
家のキーホルダーに付けっぱなしになってるから妻が使いたいという時けっこう困るな。 うちも縦列駐車だから嫁が車を入れ替える時に要るし不便。
俺は6ヶ月点検の時に渡せるかもって言われた。
大体、半年じゃない？ >>551
読んでもらえたならレビュー書いた甲斐があるわ
自分は走りやデザインより、安全装備や先進機能、オーディオディスプレイ周りに興味あるから、他のYouTubeとか他の人がレビューしないとこ書いてると思う レー探をOBD2接続してる人いないかな
ユピテルのだけど新型もシステム出力とかトルクとか取れるよね？ 自己レス>モーター配分とトルク配分は取れなくなっていた、残念 >>560
これの他にドイツ車乗ってるんだけどレーダー探知機のOBD2接続は絶対にやめてって車屋に言われた。
なのでそれ以来どの車もOBD2接続はしてないのだが…国産車は問題ないの？ 洗車の時、ワイパー立てたままボンネットを開けてしまい、ボンネットの縁にキズが付いてしまった。
ご注意下さい。 イグニッションOFFして数分後、エンジンルームからグーッ、ガーッと音が鳴ってるんだけど何やってるの？ PHEVとHEVのエンジンだはバランスシャフトの有無の違いがあるって説は本当だったの？ >>565
何かが動いて外れた様な音のこと？
エンジン切ったあとも冷却系やバッテリー保護関係のシステムは動いているはずだから、それが止まって本当の意味でOFFになった音じゃないの？
他のHVでも聞こえる >>554
ありがとう！結構消し忘れるタイプの人間なので、これなら通知無くても大丈夫かな >>559
実は私もその機能的な方に惹かれてる、YouTubeには走りとか静寂生がとか燃費とかあるけど、PDAの強弱とか電子的な細かい機能に興味ある。
プリウスレンタカーも借りたりして、自分なりに色々試してるよ。
来年の納車だけど楽しみにしてる。
またしばらくしたら感想聞かせてくれ！ トヨタのはOBD2に純正以外の機器をつないでも大丈夫なの
マツダの新しいのは接続するとセキュリティが働くらしいが >>565
新型シエンタHVだけど同じ音がする。
連休明け新車6ヶ月点検予定なので
その時訊いてみる。同時に
メータクラスタ内に赤色のインジケーターが点滅するのも不明だけど、
これはプリウスはパネルが全く違うから。 >>563
うちも同じだ。だけどOBD接続の方が明らかに便利だからあえてそうしている。危険なのは、OBD接続アダプターのディップスイッチ設定を誤って設定するとCANの設定がおかしくなって不具合を起こすことだ。それさえ間違わなければ全く問題なく動作してるよ。ちなみに車輌は現行MINI 雨の日乗った人に質問
回生ブレーキのカックン具合はいかがですか？
30系では大した事無かったのに、嫁のヤリスHV乗ったらカックン酷くて雨の日のブレーキに気を使うんだけど… 今日はアネスト岩田行ったけど、ほどよくプリウス見たなあ
それ以上にクラウンみたわ 隙間クッションでお勧めってありますか？
小銭を落として拾うのに難儀だったから良いのがあったら教えて欲しいです。 俺もプリウス乗れば中流に見られるかな？
パソコンに80万かけてるアホだけど。 >>565
30プリウスでもイグニッションをオフにして数分待つと同様な駆動音するからおそらく、TOYOTAのHV仕様だと思う。
最初の頃は急にそんな音するからびっくりした
例えると勢いよく出ている水道の蛇口を急に閉じた時の音
ウォーターハンマー音みたいな >>573
制御はとてもスムーズだよ。
ただ、バックの時は少しカックン。 PDAは案の定初期設定OFFだったONにしてみて乗ったけど
前車の近づきに反応したモッサリとした減速が何とも
普段の自分のブレーキ動作感覚とだいぶ乖離してるのでPDAはOFFに設定しなおしたよ
PDAシステムは長時間渋滞運転とか高齢者向きかな？ >>578
ありがとー
ヤリスは雨の日テストしていないのかよ！ってほど酷かったので安心した >>565
昔見た記憶があったので探し出してみた
30プリウスの説明書(247ページ）に書いてあったよ
全532ページにはワロタ
https://i.imgur.com/h9s1mhF.png >>581
なるほどね！この動作の音やったんやな
ありがとう、すげー記憶力やね >>566
本当。
両者をhvモードで走行すると、PHEVの方が全然静かだからわかるよ。 グレードが違うとかでマウントとってきたやつがいたから殴ったんだよ
そしたら訴えるとか言うから、訴えたらまた殴ると言ったらその後音沙汰なし
ほんと嫌な社会だよ胸糞悪い >>569
また数ヶ月したら違う感想も出てくるだろうから、その時はレポート書くよ
実際、CarPlayについては「便利そう！」→「LINEアプリは使い物にならないしSiriも使えないのか…CarPlayダメだな」→「Apple Watchと併用したら便利！」と、使ってるうちに感想変わってきたしね >>576
軽じゃなければ、それなりに見られるでしょ >>571
赤色のインジケーター点滅はセキュリティ作動でしょ？
キーフリーとかキーレスでロックせずにメカニカルキーで閉めたら光らないよ >>579
PDAオンにして作動が気になるもしくは違和感感じるって事は自分の運転感覚が平均より粗く同乗者が不快に感じるレベルであると自覚した方が良いかもね
本人はキビキビ走ってるつもりなんだろうけど >>588
粗いとは言い切れないんじゃない？
動作が遅いと感じる人もいるだろうし、センチ単位の車間距離やコンマ世界の速度は感覚的なものだし、気候や重量、装備や個体差で挙動が変わることだってある
平均的な動きしか出来ないってのは良い事でもあれば、悪い事でもあると思うよ 友達のカローラクロス乗って遊んできた。
ZのハイブリッドだけどいろいろとプリウスZグレードと似てた。いろいろ機能を聞いてフムフムと参考になった。
アダプティブハイビームじゃないのもそうだしシングルホーンだし、マニュアルレべリングだし
これはいいなって思ったのはハンズフリーバックドア PDAを1に設定したらアシストはされるけど違和感無くなったなぁ。 >>585
そのApple CarPlayのSiriについてだが、
ハンドルの発話ボタンを長押しするとSiriが起動できるんだが、それでも使いづらい？
レンタカーだったので曖昧だが、これで結構使えてた記憶ある。
あとAppleのマップでルート案内させると、
運転席側の液晶にもルート案内できたのは嬉しかった。
Google MAPではその機能はできなかった
秋以降かなAppleの CarPlayが、バージョンアップするのでそれが新型プリウスもいずれ対応してくれると嬉しい。。 >>592
LINEは確かに使い物にならないのは確か。 長い下り坂で
エンジンブレーキをかけながら降りてきたんだけど、
エンジンブレーキ音なのか、気圧差なのか、歳なのか、
耳鳴りが酷くてなかなか治らなかった。
やはり、歳なのか？ つべで面白い事報告されてるね
E-Fourで静止状態から「アクセルのみで加速」と「ブレーキ踏みながらアクセル踏んで準備→ブレーキ離して加速」で
結果が異なるって話
FFやPHEVでも違うのか気になるところ >>596
要はフルアクセル時に、
エンジンかかった状態でスタートすると
エンジン+EV混合モードでスタートするから
0-100タイムがカタログ値より速くなるって事だね。 ちなみに旧型プリウスでも同じ事できます。
まぁ旧型はそもそもが加速遅いんで一回試したら使わなくなるね。 ああなる程そりゃそうか
モーターに良くはなさそうだしこの車でメーカーがわざわざ言う訳は無いね
ありがとう >>592
え！
発話ボタン長押しでSiri起動するの！？
知らなかったー！ありがとう！
Appleマップはメーターのところに表示出るですね
GoogleマップやYahooカーナビも対応してほしいな >>593
ほんと、トヨタ側の規制が厳しいんだろうけど、あんなLINEアプリ誰も使わないよね
動画アプリとかも普通に使えるようにならないと有難み薄い メモ
信号待ち中にエージェント＋がニュースを表示してきて、
その中に気になる見出しがあったが、信号が変わって発進したら消えてしまった場合
「ヘイトヨタ → ニュース一覧表示 → ○番目」で読み上げてもらう
停車してアプリ一覧からニュースアプリ起動なんてやってると、
ニュース一覧表示まで20秒くらいかかって使い物にならない
「新着ニュースがあります。タッチすることで詳細を確認できます」
と毎回声でお知らせしてくるのがうっとうしい場合
ナビ画面右端の「田」マークでコネクテッドメニュー → エージェント＋ → 受信設定
右側の項目を下にスクロールしてニュースを選択し、音声読み上げをOFFにする
通知自体をOFFにしてもいい >>602
そうそう 短押しはTOYOTA エージェントが起動
長押しはSiri起動
慣れると、両方を上手く使えて楽しいよ 音声操作は「録画して」って言うだけでドライブレコーダーの手動録画が行われるの覚えておくといざという時役立つと思う
>>603
CarPlayやAndroid autoで使えるアプリに関してはトヨタは全く関係ない
AppleやGoogleの方針で運転の邪魔になる機能を排除してるだけ
Android autoに関しては野良アプリで動画見れるやつあったと思うけど カタログが出来る前にオーダーした組みでデジタルインナーミラーが無いみなさん、教えてください！
社外のデジタルインナーミラーで車外カメラで良い製品て何でしょうか？
YouTubeで見る限りは、MDR-A002AかMDR-A001Aかな？と。
002の方がリアカメラが小さく、バックカメラの隣に設置すれば純正みたいにウォッシャー液で洗浄もできそうだし、悩む。 どうやってバックカメラの横に設置するのか教えてほしい
バックドアのパネルを剥がしたけど、綺麗に収めるにはアタッチメントが必要なんだよね。ディーラーに聞いたけどそれだけを購入することはできないと言われた >>608
いらんことして 元にはなかなか戻らないよそのうちきしみ音でてくるから この車種に限ったことじゃなくて申し訳ないんですが、
ディスプレイオーディオのアップルカープレイ接続について
ワイヤレス接続で使用する場合、2回目以降もiPhoneかディスプレイオーディオを操作する必要がありますか？それとも自動接続してくれますか？ 発売されて数ヶ月でテールレンズ割れる不具合って
トヨタも品質ひどくなったもんだな トヨタでもモデルチェンジ直後はやめとけとあれほど… まぁ保証で対策品に交換してもらえるし
生産ライン出たままじゃなくて1台1台ディーラーで手直ししてもらえて同じ値段で高コストの物買えた訳だし、何よりこのカッコ良い車を一早く乗れる事には替えられない
これはアフターサービスもサービス拠点も充実してるトヨタならではなんだけど
外車で不具合出ても部品海外から届くので...とか目も当てられない リアパネル割れるのって洗車機の衝撃でも割れるかな
Zだからリアハッチ閉めるのは問題ないけど、割れるの怖くて面倒だけど手洗いしてる テールレンズも割れるの？ それはかなり安全に関わるね
どこ情報？ >>616
車種や機種によって違ったりするんですね。ありがとうございました。 リアゲートの剥がれもう取っ払ってたほうがスッキリするのでは？ 初期ロットは思わぬ粗が出るものよ
輸入車はモデル末期を買えなんて言われてるぐらいだし >>613
バックドアを開けるときに
違うとこをひっかけてパネルが割れてるだけじゃん ちなみにZでは発生しない（電動のため）
手動で強めに開け閉めすると衝撃で割れる。。
たしか4月半ば生産車からは対策品になってるハズ phev を満充電にしても、航続距離が77kmとしか表示されないけれど。コレって自分の乗り方を反映しているからなのかな？
87kmとまでは表示されないです。 >>628
スマホのアプリの充電のところで見ていますが。
充電が完了しました。
EV走行可能距離 エアコン未使用時 77km
エアコン使用時 72km
と表示されています。 19インチで87km、17インチで105kmか…この時期は燃費上がる季節なのに少ないのは微妙ね
RAV4phevだとインチ数変えてもEV走行距離変わらないのにプリウスphevは結構変わるんだね 恐らくですが、アプリに19インチとか17インチとか設定するところも無いので、過去の走行履歴から算定しているのかな。
走行履歴はアプリのマイカーログで燃費を見れます。電費は見れない。
車両の方でシステムオフ直後にEV使用比率も表示されるので
内部に記録は残っていると思います。
納車後、楽しくてアクセル結構踏みました 満充電したらエアコンオフで87km、エアコンオンで81km表示でした >>634
情報ありがとうございます。
そう言えば納車の時から満充電で75kmだった様な 新型のPHEVが納車されてる人達が凄く羨ましいよ
メチャクチャ早く納車にならないだろうかねぇ
来年2月まで待てない。。 今回のPHEVはホイールとクリアテールが残念だったなー。
タービン型ホイールならSLRマクラーレンみたいに左右対称じゃ無いと違和感がありすぎよ。
満タン＆満充電からの走行距離は満タンの素プリと変わらんし、加速は少し良いが重い分のデメリットも大きいしなぁ。
今回は素プリが正解かな？ 降車オートロックはお店じゃないと変えられないのか…
中からは開けられるんだし閉めて離れることのリスク自体は変わらないんだから
車体側で変えられても良さそうなものだけどなぁ >>639
遅いの知ってるからまずは先行予約のHEV乗って3年後に手放す予定なので来年あたりプラグインの契約して2年待つわ >>642
事故った時にロックしてると〜なんて意見もあるけと他のメーカーでは設定されてるのもあると単なるコストなんだよね、ブレーキホールドのメモリ機能もそうだし。
なんにせよ元々ある機能をオミットしてるから整備性とかも視野に入ってんのかね >>642
俺ハリアー乗りでオートロックを店で設定してもらってるけど
極稀にロックされない時あるぞ
アプリ通知でドアロックされてませんと通知が来て気がつく
まぁアプリでロックできるけどな >>645
え、ホント？それは怖い
粗忽者なので都度ロックが必要だといつか絶対忘れるから切り替えるつもりなので
そこはちゃんと機能してほしいなぁ…
でもアプリで遠隔から色々見えるのは良いね
今ハザード付けてみた
リモートエアコン操作も多分使い始めたら快適でダラダラ月額払っちゃいそう >>646
車から離れるときに
音、ハザード、ドアミラー格納
どれかを見る癖つければ良い
例えば
電動ハッチ開けてゴソゴソしてから離れたり
エンジン停止（ハイブリだから停止だけか）後ゴソゴソしてから降りたり
なにか要因があると思う >>645
そんな機能あるんだ…
稀にロックされないってのは気になるけど、ロックし忘れの方が怖いからリスクを減らせるならお願いしてこよ
キー閉じ込めのリスクはなさそうかつ、忘れてない時は普通にドアノブで閉めれば良いんだし >>643
お金持ちの買い方やねー
こちとら年収350万のサラリーマンがPHEV注文しちゃってるからハラハラもんだよ笑笑
頭金少しは入れて、残りは銀行ローン5年払いでがんばるよ！
そんなだから、3年後にそんな買い方できるといいよねぇ、、
学生時代にもう少し勉強頑張っとけば良かったかな笑
そんな俺でも小さな楽しみができた事は嬉しいことだよ！ >>647
よく考えると一応今はリレー対策で必ずキーを節電モード化（の後にノブを引いてロック確認）するから
そういう意味では施錠確認はしてるけど全然スマートじゃ無い運用してた…
まぁロックされる方が安心だから設定変更はどのみちするよ
ありがとう もういっそテスラみたいにスマホ連動でキーなしにすればいいのに
キー足りなくて1個のみ納車とかアホくさいだろうに
フェリカ埋め込みカードとスマホで十分だとおもう >>649
YouTubeの人とかそんな人多いらしいですよ。あれはまあ宣伝も兼ねてるんだろうけど。
買取にしろ下取りにしろプリウスならほどよい額になるから。
んで三年間に次の車貯金してればいいだけ。
すりゃ元手というか追い金も少なくなるし。PHEVも3年後とか(補助金貰ったら4年後か)また手放せば新車で新型も乗れる。
自分も年収低い。学生の頃勉強はしないでいろんな経験したからこそのこの考えになったよ
勉強したっていい大学出たって考え方が固いやつはダメよ 年収350万ってバイトか？正規でそんな低いとこないだろwww apple car playは乗り込んだときにbluethoothで起動するけど
iphoneに繋がったusbケーブルを挿すとそっちに切り替わってるの？
ケーブル抜くとストリーミング再生も切れるのでそうかなとは思うけどよくわからん
ケーブル優先ということなのかbluethoothでずっとつながっているのか？ >>605
発話ボタン長押しでのSiri使ってみた！
「○○の××を掛けて」でYouTube Musicが起動してちゃんと曲が再生されたよ
なかなか便利！
これ、説明書に書いてあるの？ >>606
そっかー
でも、カカオトークは新着メッセージ見られるのにLINEは名指しの読み上げしかできないって、完全にやる気ないなー >>653
いやいや 地方の田舎はそんなもんよ笑
田舎だからなのかちょっと頑張れば、500万位の車ならなんとか買えるからありがたいよ！
多分、10年位は大事に乗るつもりだよ。 田舎で年収300-400万ってのはよくある話だけど、年収越えの車買うってのは相当チャレンジャーだな…
田舎だと車の重要度が高いからちょっと無理してでも良い車買いたくなる気持ちは十分に分かるけれど まぁ毎年のローンの返済額が年収の5分の1とかなら特に問題無いと思うけどね
実際特にブラックじゃなければ額的には銀行ローンでも全然審査通るパターンだし
家賃や住宅ローンで毎月10万とかかかるなら生活的には結構きついと思うけど ローン前提にしてるけど一括払いの人もかなり多いと思います >>663
お店的には一括払いは一番面倒なんだとさ。なんと中古で買ってきた流れの客より下扱い。
つまり一括だからいつでも離れてくパターンあるってことか
一番は法人のリース、次にKINTO、残価、んで通常ローンだってさ。
まあいろんなメーカー車買い替えてる人には関係ない話だが >>664
一括客は面倒もあるけど単に儲からないから扱い悪いのかもね
適切な感覚で買い替えせずに１０年以上長々乗り続けるケースも多いし 俺、今回は一括で確かに前の車は10年以上乗ったけど、点検から修理まで全部販売店に任せっきりで20年以上の付き合いしてるよ。
文句一つ言わない、割と優良な客だと自分では思ってるけど。 >>666
うちの嫁がまさにそうなのよ
軽だけど今ならいい額で売れるってのになんかもう潰れるまで乗るよーみたいな
なんかそういう人は一括多いなあってのはある気がする。しっかり点検パック入ってるから対応はいいけど
>>667
いい客だよまったくもって
お店としての付き合いは大事だけど担当者個人の付き合いはほどほどがいいらしいね
あいつら有能だとすぐ他に異動されちまう
無能はそのまま居座るっぽい >>668
歴代担当の内、2人が店長になったが、どっちも割と期間は長かったけど、やっぱ出来る人は異動するよね。
今の担当がダメダメだが、長い付き合いになるのか(泣
今回の商談も店長がフォローに入ってくれたから何とかなったようなもんだし。
1ヶ月点検の案内もないぐらいで、こっちから電話したし。
それぐらいいいけどな。
雨だけど今日、点検に行ってくる。 なんで有能だとすぐ異動になるの？
オレの担当も異動になった PHEVで往復1100kmのロングドライブ行ってきた。
充電90%ガソリン満タン大人3名で出発した。
ほぼ高速道路で制限速度➕15k程度で巡航した。
行きは12時間で帰りは10時間かかりトータル燃費は23.8km/lとなったほぼ自動運転？での走行でした。 >>669
出来る人でも性格が真面目で優しい人は…過去にいた人は鬱になって辞めちゃった。後継の人もすぐ辞めたから店がおかしかったのかな。
自分も今の担当は若い子で休みはスノボ三昧だったから話が合わない。
うちの方も雨だなお気をつけて
>>670
有能なのはどのお店も欲しがるんすよ。
んで出世欲ある人は地方を回って経験を積む。人材とかもね。住宅メーカーや金融とかも似た感じ。出世するにはしゃーないですが。
無能は本当キャバクラじゃないけど有能のサポートに徹してる感じ >>646
施錠されなかった事が続いたので、テストしてみた。
車のサイドから直線方向に割と早めに移動すると認識しない場合がある。
例えば広めの駐車場に止めて、運転席から降りてそのまま右方向に真っ直ぐ進む感じ。
一旦前後方向に移動して車から離れると確実に認識される。
647の言うように音か目視の癖を付ければ良いけどね。
失敗したときはいずれも急いでいたときだったから。
でも直ぐにメール来たからわかったんだっけどね。
この機能は乗車時のスマートさが凄く気に入ってるので、Offにしたくないね。 Z白パノラマのフルモデリスタ見た 60歳前後の悪オジと家族乗ってたけど、オッサンにモデリスタはないな！ 品がないというかダサいというか年相応じゃない。 自分ももうそろそろZ白パノラマ納車だけどGRのスポイラーだけ付けたけど正解だと確信した休日でした。 おっさんほどエアロつけたがるとこあるよな
特にサイコーにダサい青ライトまでつけて(笑)
あの青ライトなんとかならんの(笑)アンビエントは良い青なのに、下品すぎるよ
プリウスは見た目が良いから、モデリスタつけてると微妙に見える え？フルエアロって普通にオジオバアイテムなんじゃないの？ 最上級グレードにフルオプションで何百万しましたとか自慢 → オジオバ
安いグレードでコスパ自慢 → 今時の若者 この手の話題の終着は人それぞれになるだけよな
自分はゴテゴテするの嫌いだからエアロは付けない派だけど、ハリアーとかプリウスは余計そう感じる 他人の付けたドレスアップ装備にケチつける人間の方が老害
色と一緒で当人が気になって好きで付けてるのに、それにあーだこーだ言うのは非常識だしモラハラそのもの
今どきの若者は多様性を理解してるから他人の好みについてそう言うこと言わない エアロ組む気はないけど、車高調と地味なトランクスポイラーは付けたいかな
カムリ的なやつ >680
その通りだ。
この車をカッコ悪いと思ってる人も絶対いるのに、その根本的なことに気付いてない。 モデリスタはメッキパーツが好きか嫌いかで意見が分かれるよな
俺は第一希望の白にクリアテールがどうかな？と思ったので、黒かアッシュに悩んだ末にアッシュにした
それでもクリアテールが？だったので、GRのリアスポイラーと どこかで見たテールのメッキパーツを頼んだ
メッキもクリアテールも嫌いなんだけど、どうなることやら…
30みたいに再度にGRデカール欲しい エアロ無し（付けてもGRスポイラー程度）に軽くローダウンが1番好み。
他人の趣味にとやかく言う気は無いけど、フルエアロにノーマル車高に奥に入ったオフセットのホイール3点セットが1番ダサく感じる。 エアロはどうでもいいけど単行本1冊乗り越えられないぐらい最低地上高下げてタイヤが八の字になってるカスタムは頭悪そうだなと思う お前ら他人大好きだな。
俺なんて自分の事で精一杯だ。 >>686
単行本って、縦置き、横置き、寝かせ、どの高さだよw
特攻の拓世代なら「セッター（セブンスター）」縦横言っていたんだけど、今の世代じゃ通じないだろうな >>664
だねー
自分も30型の時と同じく、一括払い想定していてそれが店にとって信頼ある客になるのかなーなんて思ってたよ
今回、新型プリウスをとにかく早く欲しい！ということで相談させてもらった担当者が
「店的には、解禁日に購入希望者が殺到して全員同時契約になるから、何らかを基準にして順番を決める必要がある。一括払いより残価ローンで購入してもらった方が契約優先される可能性がある」
って内情説明してくれた
そりゃ店にとっては儲けを生み出してくれる方がいいよなー >>668
ああ、よく分かるわ
20型、30型とずっと懇意にしてた担当者、当時も速攻で納車してくれたり値引きしてくれたりと有能な人で長年付き合いあったけど、数年前に遠くの店に異動になった
去年11月頃、新担当に「新型プリウス気になってるんで、値段とか発売日とか契約開始とか、何でもいいんで情報入ったら連絡ください」に電話したけど、この人が付き合いも浅いのにタメ口で態度大きくてちょっと不安だった
友人のコネで他のディーラーの人にも同じように声掛けてたけど、そっちの人の方がこまめに連絡くれて解禁日契約もしてくれたからそっちで購入した
結局、長年使ってたディーラーの例の新担当は、新型購入して旧型の車両保険切り替えの時まで連絡して来なかった
「車乗り換えるんですか？」って言ってきて「はい、新型プリウスに」と応えたとき、「前の担当者ならそこで購入してただろうなぁ…」となんか悲しかったわ それにしても、オーディオディスプレイ…
スマホ接続時のスマホ優先切り替えはやめて欲しい
テレビ見てたのに、スマホでブラウザとかカメラアプリとか起動したらテレビが勝手に中断されて「スマホアプリのオーディオ再生モード」に切り替わってしまう
音楽アプリとかならまだしも、再生する内容もないただのブラウザとか立ち上げて何でそっちに切り替わるんだ？
ってか、そもそもスマホを優先させるなよ！って思う
設定でも切り替え優先の項目とかないみたいだし、開発者は自分で使ってて不便を感じたりしないのかな？ 自分は車の中で音楽しか聴かないんで逆に勝手に切り替わって最高だと思ってる
まあそこら辺は人によりけりだな テレビ見ない人からしたらとりあえずスマホに切り替えてくれって感じだろうしな
優先順位設定は出来たら良いと思うけど アプリを起動したからでしょ
アプリが起動した通知がされる訳だから画面が切り替わるのは仕方なくね？
移動中にテレビを見ている想定はメーカーには無いわけだし… 446だが、今日確認したら納車は8月ぐらいだと。盆休みまでに間に合うといいなあ。 >>693
>>694
何も起動してない時にスマホに自動に切り替わるのは便利だしそうなるのが当然と思うけど、わざわざソース設定でテレビなりラジオなりに指定してるのにスマホに切り替わるのはダメ仕様だと思うなぁ
しかもアプリってコンテンツ再生じゃないものがほとんどなのにそれに切り替わるなんて
>>695
もちろん移動中じゃないよ
停車中の話ね
カメラアプリ起動したからと言って、テレビ視聴中にカメラのシャッター音聞くためにシャッター音再生画面に切り替わるのはアホすぎるなぁ GWに車検受けてきた
後２年は待てるぞ
待ちたくないが >>699
179座高高めだけどシート下げれば全然問題ないよ 天井高はまったく気にならない（パノラマ無し）
今日すれ違った新プリは60歳前後のご婦人が運転してたな
やっぱり新プリは高齢者受けが良いんだろうね >>608
亀レスだがバックカメラの横に社外の車カメラを設置するスペース無いの？
まだ納車前だけど、純正カメラは2つ並んでいるのYouTubeで見たから、maxwinの車外カメラを付けようと思ってる。 >>692
これが仕様ならテレビキャンセラー＆HDMI検討してたがottocastの方が良さげだね >>697
スマホは何使ってる？
GalaxyS20はそんな現象起きないからスマホ側が原因かも
ラジオ付けてる時にBluetooth接続したスマホをいろいろ操作してみたがずっとラジオのままで
ソースをBluetoothにすればスマホのアプリで流してる音楽が流れた 新型プリウスをちょいちょい見かけるけど
スーパーホワイト、17インチホイールばかりだ >>706
つまり納期の早いGかUばかり
フロントのアクセサリーランプが無いのばっか スーパーホワイトはx専用じゃなかったっけ？
GもUもプラチナホワイトパールのはず 白よく見るけど
あれがスーパーホワイトなのかプラチナパールなのか
まったくわからないし
ZかGかXかさえ全くわからないと思うｗ 多分どちらかに乗ってる人はスーパーホワイトとプラチナパールはすれ違いの時には解る >>699
後部座席、深く座るなら平気だけど、浅く座るとめっちゃ低い
30型の時はなんともなかったけど、60型だと首曲げないとダメなぐらい低い >>704
自分はHDMI付けてるけど、確かにHDMIで何か見てる時にスマホ使うと画面が切り替わっちゃうなら不便極まりないね
テレビがそうなるからHDMIもそうなるかなー
今度試してみよう
>>705
iPhone14でCarPlay接続してるよ
GALAXYは、Android Auto接続してテレビ視聴中に、カメラとか起動してもテレビ付いたまま？
それなら羨ましい >>714
Android autoの機能使わないから単純にBluetooth接続してるだけ
テレビやラジオ使いつつCarPlay接続は意味なさそうだから切っておいたら良いのでは？（無線だと簡単にできるかは知らないけど） >>702
今回新型出すにあたっては何としても「老害ミサイル」のイメージは払拭したかったろうにやっぱりそれかい！
ってトヨタ本体は思ってるでしょうね
車高低くしたりスタイリッシュにして先代までとは全く違うコンセプトにしたのが水の泡やんけ てか50のときも同じこと言われてたからな
結果として50で高齢化が一気に進んでしまったが 年寄りなんて名前だけで買うんだから中身なんてなんでも良いんだよ。フル先進機能もどうせ使いこなせないだろうし。それこそミッドシップ2シーターぐらいにしてようやく気付くぐらいじゃない？ >>719
MR-Sか
一部ジジイには人気あったけどな 50ミサイルはそんなに見た覚えないしまだ30に乗ってるんだろうな
そいつらがこぞって60に乗り換えてくるだろうからどうなるか
最新技術が勝つかボケが勝つか >>719
老人が買うのは止められないがせめて納車時に運転支援は全ON設定にするよう販売店で徹底せんとな >>715
なるほど、ありがとう
やっぱりCarPlayとかAndroid Auto使うと、アプリ起動の度にテレビやラジオが中断されるみたいだね
一時期CarPlayからBluetooth接続だけに戻したんだけど、Googleマップの到着時刻予想が的確すぎてまたCarPlayにしてるからなぁ あの低さで天井気にならないって同系統の車に乗ってたかチビか？
試乗したけど天井に整髪料こびり付くな 率直に聞きます
50後期と60
どっちが良いですか？ 連休明け黒Ｚ四駆フルGR納車
8月ハリアー z入れ替えRX納車の俺は勝ち組ですか？ >>725
普通に乗る分には頭が天井こすることはないなぁ
後部座席でごそごそするときはこすることあるけど >>728
50後期は代車で1回しか乗った事ないけど、運転支援と安全装備重視の自分としては確実に60型の方がいいね
疲れてる時に運転する際の楽さと安心感が雲泥の差 >>728
50後期乗ってたけど、燃費重視なら50、納期待てるなら60。
走りは60の方が良かったよ。
格好とかは好きずきだからなんとも言えんけど。 >>738
この185センチの人、将来禿げそうな頭してるね すげぇ！
来月に納車だが試乗すらしてないボク。
このタクシーの乗ってみたいw 個タクは運ちゃんの趣味。
目立たないと客がつかない。
固定客の御指名が必要なのよ。 燃費も下がり天井も下がり客車としてはデメリットが増えてる気がするがまぁ新しいもので売りになるからな この写真でホイールまで変えてるのがわかるのか！
寒冷地仕様は俺も付けたからわかったこと
完全に運ちゃんの趣味の車だよな♪ >>742
これってジョークだろ？緑ナンバーじゃないじゃん！
白タクは違法じゃないか？警察に通報しないと 黒はカッコよかった
シルバーはなぜかダサく見えた
色によるのな さっき初めてマスタードZとすれ違った！
まだ今は現行珍しいし余計目を引くね
俺はつまらん男なんで毎回パールホワイトだけどかっこよかったわ >>748
確かに、緑枠の絵図柄ナンバーでも無さそうだし フロントガラスの曇り取り、音声コマンド教えてください。 >>753
https://toyota.jp/tconnectservice/service/agent.html
●エアコンのモード変更ができます。
「ヘイ、トヨタ！エーシーオンして」、「ヘイ、トヨタ！シンクモード オフして」、
「ヘイ、トヨタ！デアイサ オンして」、「ヘイ、トヨタ！リアデフォッガー オンして」 よく見たらモデリスタまでついてるやん。流石にネタだろと思いたい。 >>754
デアイサー リアデフォッガーはできたのですが
フロントガラスが分かりません >>742
そういや地方都市だけどマスタードのタクシー見たな
一応個人じゃなくて会社だった PHEV待ちなんだが、ハリアーPHEVの納期が異常に早くなってるな！
今頼んでも2、3ヶ月後やんけ笑笑
プリウスも、期待していいんちゃうんかね！ スポーツと同じエンジンだろうから量産してんじゃないか 見た目の好みはあるかもしれないけど17インチが快適で良さそうだね
19インチ売って18インチにしたいけど純正アルミ無いとリセール結構代わるんかな >>756
オートエアコンだからエアコンいれるだけで曇り取れるよ
あるとすればデフォッガーじゃね？ >>760
燃費が結構変わるし、ぶっちゃけ19だと突き上げ感強いのは否定出来んよな。
ただ考え方によっては今回の19アルミって、今までだと20万以上出してわざわざカスタムするようなホイールが純正でついてくれるようなもん。すごく得にしか思えなかったからレスオプションしなかった。
ただタイヤ変える時に195/50/R19が法外に高いままだったら、18とかに落とす手も無くないよな。
個人的に気になってたのはインチダウンにしてモデリスタの17アルミという選択肢。けど、写真見たくて各種SNSで検索しても全く引っかからない。実際やってる人ホントに居ないのかね。 >>764
わたしも17インチモデリスタ気になってます。
レスオプションにはしてあるので考えてますが、付けてる人の情報全くないですよね。 195/50R19って幅が細いからそんなに高くないよ 細いから高いんだろw
バカがこいつ
大量生産されてるサイズのタイヤなら安くなるわ 安くまではならんと思うけど今よりはまあ下がるんじゃない？ YouTubeとかのレビューでは、アダプティブハイビームや左右独立エアコンが無いのが…ってよく言われてるけど、ハンドルが合皮な事に突っ込んでる人が少ないのは何故だろう？個人的にはそんなに気にしない部分ではあるんだけど
カローラとかヤリスとかグレードによっては本革巻きだけど、合皮の方がメリット多いとか？ >>770
合皮だったのか…気付かずに乗ってた
30は本革だったけど、60の方がしっとりしてて満足度高いよ >>771
ウレタンじゃなかったらいいかな。たとえばオプションで数万出して合皮から本革にできます！ってなってても選択はしないと思う。試乗した時も手触りとかすごく良かったし。
価格の割に⚪︎⚪︎の質感が、、とかレビューしてる人でもハンドルに関して一切触れてない事が多いのが単純に気になっただけですよ >>772
確かにすごくよかった。なんだったら乗り込んでみて最初に気に入ったのがハンドルだったな。 タイヤの値段は材料費じゃないよな
細いイコール安いってならんのです >>780
ワイの自転車のタイヤは幅25ミリやが1本14000円やぞ？
細いし、使っているゴムの量も少ないのに高い理由を教えてくれ スタッドレスが30万って聞いて卒倒しそうになったw >>770
合皮巻きなのはアニマルフリーの観点からでは？
本革と比べると掌の馴染みは劣るけど、ウレタンよりは大歓迎だわ。 >>780
コスト面以外に考えられんわ。
嫁のシエンタHVZでさえ本革ステアリングやアダプティブハイビームが付いているのにプリウスはZにも付いてない！
いろいろ合わせて2台で800万ちょっとなのに・・・
他に良い車が無いから困るわw >>766
いやタイヤの細さで値段は決まらないけど
需要が少ないサイズが高くなるんだぞ 4月度新車登録台数7,838台
多くはKINTOなんだろうけど >>781
アクアでも付いてんのにプリウスに付いてないんか >>782
現在のところ、エナセーブで1本二万円ならサイズの割にそれ程高くないのでは？
これから徐々に価格は下がってくるだろうし。 エナセーブみたいな安いタイヤではなく、レグノかVE 304みたいな静かで乗り心地が良いタイヤ希望だなぁ。 HDMIオプションでつけた方おられますか？
その端子にDAPを変換アダプタでダイレクトにつけられますか？（他になにか必要ですか？）
純正のヘッドユニットで、どの程度ダウンサンプリングされますか？
（walkmanをつなぐとして）android autoで聴くのと違いは分かりますか？
お分かりの範囲で良いのでお願いします 合皮の手触りはマシになってきたけど本革には敵わないな
50みたいに劣化で剥がれなければ良いが… >>789
50の時はマジで酷かったよな！
俺のはシワだったが、合皮のステアリングの問題以外にもテールランプの結露とCピラーの塗装の剥がれがほぼ発生し、3年を過ぎると有償での修理のみってw
3年を過ぎた頃からそれらの症状が発生したのに！
60は重箱の隅をつつく様に不具合を見つけて対処させる予定。
BMWやベンツも乗ってきたが、そんな酷い症状は無かったわ。 12月に納車予定ですが最初からスタッドレスタイヤにできますかね？
ノーマルタイヤは社外品のホイールに組み合わせようかと 17モデリスタはカタログしか見てないけど個人的な感想だけどかっこつけようとしてかっこよくない感じで微妙だと思った
なんて言うのかスタッドレスタイヤセットの安物ホイールみたいな
実物見てないし勝手な感想で申し訳ないけどそれならキントの個性的なホイールキャップの方が近未来っぽくて似合っててかっこいいかなと思う
自分はスタッドレス用にあのキャップ欲しいけどリース専用だと手に入れるのは中々難しそうですね･･･ オーナーさんへ質問です。撥水加工してガラコ拭き取る時に気付いたんだけどリアドアガラス半開きの状態にして手で押すとグラグラしない？ 本革ステがオプションでも無いのはがっかり。
社外パーツで出たら交換予定。 ステアヒーターとかあるのなら厳しくね？
手編みのやつならいけそうだけど これムーンルーフつけた奴
完全に失敗だろ
外観以外マジでデメリット多すぎ サンルーフのデメリットなんて付ける人は分かっている
過去に付けて後悔した人は後悔を書き込む
付ける必要がない人はスルーする
付けられなかった人が煽りを書き込む 何より天井の補強カバーに頭が当たるw
丁度ポジションが頭の真上だー 今ルーフ付きの車乗ってるけど1番思うのはほぼ開けないってこと
ルーフがあることによってどのくらい暑い寒いって乗り比べないと分からないから気にしたことない
ちなみにボディ色を黒にしたから今回はルーフ付けなかった
パールにしてたらルーフが黒くなるのを狙ってつけてたと思う そもそもルーフは開か無いと思う
ツートンは嫌なので黒以外ならルーフは付けない >>804
身長185で当たらないが、身長何センチ？ 頭当たる当たらないはシートポジションによるから単純に身長や座高だけでは語れないと思う
自分は狭くて見通しが悪い道が多い普段使いはシート自体前方にして背を起こし気味で使うから、髪の毛が天井に触れて窮屈
遠出する時はシート自体後方にして背も倒し気味で使うから頭上全然余裕ある >>806
シェードは開閉するでしょ
ルーフはつけたいけどツートンは嫌ってことね
そういうパターンもあるよね
>>808
当然開ける人もいるよね
そういう人は迷わずつければいいと思う
今までルーフ付きの車乗ったことなくて気になってる人は1回付けてみればいいと思う
自分の車として乗ってみないと開ける開けないとか暑い寒いとか分からないよ 昨日スーパーの駐車場で横に止まってたので
初めてまじかで見たけど
ホイールデカくなったから余計に
ブレーキローターのちっささが目立つね
軽四と変わらんのと違うか
あれでちゃんと止まれんのか >>788
HDMIつけてるけど、動画再生用だから音響クオリティ関係はわかんないなぁ
HDMIにDAPつけてる人ってどれぐらいいるんだろ？ 内蔵のドラレコ、自動録画ONにしてるつもりなのに車両カスタマイズ設定開いたらOFFになってることがある…
めっちゃ不具合っぽいけど、他の方は大丈夫ですか？
昨日｢①自宅出発→②目的地到着して駐車→③降車して1時間ほどして再び乗車して出発→④自宅到着｣という形で運転したとき、④自宅到着時にドラレコ自動録画がオフになってることに気付きました
録画映像見ると、①～②の所は録画されてて、③～④のところは録画されていませんでした
②では普通にパワーoffして降車しただけで、特にドラレコ設定は触ってないのになぁ
同乗者もいないし プリウスはローターちっこくても余裕で止まれるんだお！
19インチもいらんけどな >>813
ドライバー登録してるとドライバーごとに設定別になるけどその可能性は？
あるか分からんけど行きと帰りでドライバー認識されたかどうかに違いがあったとか >>813
携帯認識してドライバー登録が変わると、ドラレコがオフになったりする 全てのドライバーでドラレコをオンにするのだ
ドライバー登録前にドラレコオンにしても、ドライバーを登録したらオフになるぞ >>812
どうもです
DAにAUXがまったくない（追加できない？）ので
HDMIでアダプタ噛ましたら擬似的なAUX端子として使えて
DAPのデータ（ストリーミング含む）をなるべくダウンサンプリングさせずに聴けるかな？とも思うのですが
どのような方法によるにせよcar playかautoを経由しなければ
ディスプレイ上やステアリングでのオーディオ操作はできないのでしょうが
ここまで純正レベルで外部入力を嫌われると困ってしまいますね >>828
プリウスに限らずHEVはな
そんな事も知らないの？ 今日急いで発進しようしたら、EPBかかっててウイリーぽくなって焦った
動こうとしたからPではなかったし、ドアも閉まっていたし、あとはシートベルトか？謎 プリウス60PHEVが納車されて2週間経たないだけど、昨日2回目の手洗い洗車（中性洗剤での泡洗車）したら、今まで撥水していたフロントガラスが親水状態になりました。
カタログの主要装備一覧を確認すると、Zグレードは「撥水機能付き」となっていたのでトヨタのチャットサポートで問い合わせしたところ、撥水機能付きは撥水膜を加工しているのだそうで、販売店で現物確認してもらうよう薦められた。
納車後にリアガラスは撥水加工されていなかったので、超ガラコで施工したんだけど、そっちはバチバチ撥水してる。
ZかPHEVで納車された方、フロントガラスの撥水状態はいかがでしょうか？ 2023年4月の車名別新車ランキング 「プリウス」が乗用車ランキング4位に
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1498887.html
> 4位 トヨタ「プリウス」：7838台（前年同月比237.2％）
ほー >>820
最初は弾いてたけどワイパーの範囲はすぐに弾きが弱くなったかな
ワイパー使えばどうやっても維持するの難しいから手軽なコーティングを繰り返すのが良いと思う >>805
サンルーフなりグラスルーフをルーフって呼ぶのは普通なのかねｗ
MTのことを「ミッション」って呼ぶのと同じくらいアレな感じに聞こえるw 鉄板だろうが、ガラスだろうがルーフはルーフ
車に詳しくない嫁相手にしている時くらいしか天井とか屋根なんて言わない 4WD関係ないでしょw
長距離という点では、燃費は良いけど狭いしうるさいしで自分は無理。街なかをキビキビ走るのが向いてる。 >>815
>>816
なるほど！
ドライバー設定かー！
①乗って起動→②数分して「ドライバーは○○ですか？」表示がでるので「はい」押してドライバー設定
…の流れで、①のところでドラレコ録画開始、②でドラレコ録画オフになり、結果的に乗り始め数分の録画ばかり残る…ということなんですね >>825
いやw屋根そのものの呼び方じゃなくて「ルーフ付き」じゃただの屋根付きでしょって話 プリウスが長距離無理なら何ならいいんだ？
RAV4とかハリヤーみたいなシティーSUVか？それともプチバン？ A納車された人
オリジナルのタイヤどこのメーカーのが付いてた？
TOYOガチャ 有り？ >>830
同じくそれは思った
>>831
50と間違えてる？ >>820
納車当日キーパーラボでフロントはガラスコーティング勧められた
ドアウィンドウは撥水してるけど、フロントとリアはしていないって言われたよ
断って自分で超ガラコ塗った >>814
アクセルオフにするとエンジンブレーキみたいなのは強い方なんですかね？
パドルシフトとかの設定もないですし パワーモードBレンジで長い下り坂でも勝手に減速するレベルで強いよ HEV初で未試乗なんだけど、ノーマルモードのDレンジでも割と強め？ スクープ第二弾
ベストカースクープ５月８日
CーHR（プリウスSUV)９月発売
マジだろうか？
なのになぜ情報が出ない？
やはりプリウス売れなくなるからか？ 公式ティザーでもないのに半年前から情報が出てくるのが普通だと思ってる奴ってどういう人生送ってきたんｗ 17インチか18インチタイヤで軽量ホイールに交換した人いる？
乗り心地とか燃費どうなるか教えて欲しいっす >>841
3月の雑誌の記事の再掲のやつでしょ
なぜ今更再掲したかは分からんけど、雑誌発売された直後に公式で終売がアナウンスされたから国内販売はないよ 今月発表と言われていたアルファードでさえなーんにもわからないのに。 ゴニョゴニョ話しだが CHR海外用の名称へ
日本ではPRIUSのSUVとして8.9月位に発表
年末発売
来年3月まではトヨタ工場全てがフル稼働
国内受注残は解消の見込み
中古車価格は3月まで乱高下激しくなる
個人的な予想だからわすれろ Wi-Fi契約してる人いないんか？体感で良いので教えてくれ〜 車内Wi-Fiは通信制限あるから携帯のデータ制限なしプランにした。会社貸与の携帯とライン通話があれば、話し放題みたいなプランは必要ないから金額は大したことない
それよかandroidAUTOの無線接続はよ
なんのためのワイヤレス充電だよ >>849
そりゃあiPhoneのためだけだよ
さすがはトヨタ じゃあ、来年の今頃が納期の俺も
今年中にプリウス手に入りそうだな。
Z、パール、ムーンルーフ、デジタルインナーミラー仕様の。 >>850
海外じゃAndroid autoもワイヤレス対応してて最近日本でも使えるよう電波法関連で規制が緩和された
今年中にアップデートで対応したらいい方かなぁ なるほどぉ こうすれば一気に書き込み減るんだなぁ笑
勉強になるなぁ 最近はグレードがGとかZとか、
昔のSTやGTと呼んでいた頃が懐かしい >>848
YouTubeやらアマプラとかはストレスなく見れる。
3日で6ギガ使うと通信制限かかるらしいがそこまで使わないから問題なし。
スマフォやレーダー探知機がつながらないこともないから、テザリング嫌だとかモバイルルーターないなら全然あり。 レイズの18インチ週末買う予定
全くカスタムとかする気は無かったけど5本スポークのホイール履いてるYouTube見てビビッときちゃった
19インチ今なら10万ちょっとにはなるか 納車済の人で、もう2個目のスペアキーもらえた人っています？
そろそろ初納車組の人も3ヶ月ぐらい経過すると思うけど >>820
キイロビンと超ガラコのコンビ以外信じるな 旧型だと雨の日にブレーキかけたとき停車寸前に急にブレーキの効きが強くなってカックンブレーキになってましたけど今はもう改善されてますか？ みんなガラコ派なの？
私はクリンビュー派。
ハイブリッドストロングアルファを使っている。 >>865
新型からブレーキ周りはアクアやシエンタ同様リニューアルされてるから
普通のガソリン車同様って聞いたよ実際乗ってないから知らんけども >>857
ありがとう
ちなみに動画関係はキャンセラー？それともOttocastとかで見てる？ >>866
たぶん20年以上超ガラコしか使ってないけどそれって超ガラコよりいいん？ >>865
カックンブレーキは修正されてて違和感なく止まるよ。
バックの時に少し効きが強すぎる時があるけどね。 >>865
全然カックンしない。
強めブレーキでもスッと自然に停車する。 >>872
ありがとうございます
次の乗り換えもプリウスにします 電動じゃないリアゲート、閉める時けっこうな勢いでバーン！と落ちるのね。営業バンみたいで安っぽい。
あれじゃ樹脂部品が割れるのもわかる気がする。 >>864
妥協して契約した？
他にも車種たくさんあるぞ 物より下地が大事だよ。グラスター等でガラスを磨いて塗れば業者が施工した並に長持ちする。 >>864
同じく今月ですが納期長過ぎで
他の車に興味が行ってしまいました >>875
864だけど
最初はクラウンいいな〜→高いからプリウスってな具合
んで動画とか見まくってたら割とどうでもよくなってきたよ エンジンスタートボタンをlexus のに自分で交換したいけれど、
分解方法などどっかに無いですかね？ >>879
納車が楽しみで動画やインプレばっか見てるから新鮮味がなくなっちゃうんだよね。 >>881
納期長いとそうなるよなー
プリウスαの時も半年以上待ったが、そんな感じに陥った
なんだかんだ納車したらしたで気分は盛り返したけど >>880
つべのHDMI交換かなんかのやつでインパネがっつり外してた気がする
俺はHDMI付けたから納車前に個人的におすすめのカスタム(LEXUSスタートスイッチ、シフトノブ、アルミペダル)渡しておいて付けてから納車してもらう予定
全部NX用でいいはずだけどちょっと心配･･･ >>881
さらに言えば嫁さんも興味無くて納車日他に予定入れてて俺一人で取りに行く始末。
嫁さんに至ってはプリウス買ったという認識のみで実物すら見ていない >>884
オレも商談から納車まで1人でやったよ
下手に興味あったりしたほうがこのオプションがいらんとかいらんこと言われるからオレはむしろ1人の方がいいな >>880
自分で交換したけど簡単だよ。ちょっとだけ力を入れなきゃはずれないけど、度胸一発。youtubeにTVキャンセラー取り付け動画とかあるから参考にすればOk 買うための情報取得のために、仕様を確認したりパーツやアイテムを確認したり
その辺終わってあとは待つだけとなったら
下手に動画とか色々見ないほうが良いと思うわ 慣らしでそこそこ流れの良い首都高少し走ってきたけど良いね！
PDAの強めのエンブレ挙動がMTで低めのギアで走ってる感覚に近くて
ステアリングとアクセルに集中してグイグイ行けるのはちょっと予想外に楽しい
自分でハンドル回しても十分に楽しいけど
レーンキープONでのRCCも結構きついカーブに追従してくれるのにはビックリだわ
それで23km/L走ってくれるんだからもう文句なしですよ先生 買うまでが楽しいんだよな
そして目移りする
今目移りしてるのがクラウンスポーツ >>889
オレも納車待ちだけど全く一緒
でもどうせ値段高いから買えないって言い聞かせてる >>885
スポーツカーとか買うなら一人がいいかなはある
ファミリーカーは話し合いはしたくはあるけどたしかにあれこれ注文はされそう
結局は夫婦で車一台ずつあるからお互いあまり干渉しない感じかな >>889
クラウンスポーツいいすよね
でもクロスオーバーより高いだろうなあ
プリウスの2.0載せた廉価版とかあったとしても400万は軽く超えるだろうし(車重あるから家族も燃費も酷いことになるかな) >>892
プリウスはミニバンが納得できない40代から50代とかちょっと生活に余裕がある年金生活車が買いそうだけど
クラウンのユーザーの顔が見えないな
あのスタイルで会社の役員や社長の社用車や役所のお偉方の公用車には難しいだろうし
パトカーにも無理だろうし
ちょっと稼いでる医者や士業の自営業者とかが買うのかな？？ >>893
クロスオーバーは自営業の人が乗ってるがレクサスとの棲み分けが難しそうだね トヨタディーラーでレクサス買ってる層勧めるんだろう
数年後レクサスが一新されたらまたレクサスに クラウンスポーツ選ぶのはハリアーからの乗り換え組だろうな
ハリアーの上位互換だし 内装をブラックにしたときのアンビエントライト(ブルー)の下の部分のパネルが気持ち悪い蛇柄みたいな模様に変な色なのは何なんだろう。
あそこピアノブラックとかにしたいわ。ポン付けでいいから社外品出ないかなぁ。 クリスマスイブに契約した人でまだ納車されてない人って
どのくらいいるんでしょう。。
自分もその一人。 >>898
だいたい9月から10月に産まれるからその辺じゃね >>898
自分は来週の土曜日に納車が決まってます
もうなんか
今日みたいに天気悪いと行くの面倒だなあって感じですが 納車から2カ月来年の今頃はクラウンスポーツになってる >>898
Zのパールホワイトでツートンが今月末頃の予定だよ。
Xやキントのは納車が進んでいるけど、俺の仕様ではそのディーラーで第一号車だって。 12/22契約3/8に納車済み
Zパール パノラマ無し PHEVパノラマ3/13契約、「県内系列店で40番目」と言われ、納期は来年8月（月2台ペース）
車検が来年10月だから気にしちゃいないが、契約したことすら忘れかけている 鹿児島で10番目、3月注文 PHEV
来年3月納車予定
1番目の人でさえ未だに納車未定みたい笑
九州はPHEVの試乗車でさえ福岡1台のみ。。
田舎組は早い時期に予約しても
納車は都会組が終わってからなのかもしれない
都会の人達がうらやましいぜ 素のプリウスは地方の方がかなり有利だったろう
関東、関西近郊辺りはかなり遅い >>922
栃木
ネッツ系列で県内20店舗以上ある
店舗ではなく、系列の先着順と言われた
月産500台と聞いていたから各都道府県に均等して10台そこから、各系列に割り振り…とざっくり計算すれば、月2台は普通のペースだと思っている >>898
24日契約で全く動きなし。デジタルキーつきだから絶望！ >>898
販社の中での順番の付け方は知らんが、メーカーへのオーダーはみんな年明けからだったぞ。
俺が買ったとこは先行予約時に順番決めて、正式発売日までだったらいつ契約しても変わらんかった。 クラウンスポーツに目移りとか、クーペとSUVを見誤るとかあるのね。情けないな >>913
ミスってしまった（汗
私と同じ状況ですね。 ちらほら見るようになってきた
殆ど白、2.3回グレーと黒
昨日マスタード見た
今日はZの白に17インチモデリスタのやつ見たな
悪くない みなさま、状況共有ありがとうございます！
私だけではないんだなぁ・・・
久しぶりに買い替えなのですが、プリウスだから
遅いのかトヨタだから遅いのか・・・
きっと前者ですね
私も含め、皆様の納車も早く決まりますように・・・ >>900
青のZでルーフなし、デジタルキーなしの年末契約
20日納車決定 >>921
色以外は同じですね
あとはどこまでオプションついてるかですよ
ダークスモークだけは欠品してたから一ヶ月点検まで待ってくださいって言われちゃいました 快適性重視でモデリスタ17インチにするなら社外でもっとかっこいいホイール買うべき？
モデリスタ17インチの実車映像とか全然無いよね まちくたびれて、延び延びでキャンセルで揉めてる
いらん >>898
手違いで受注もれてるのでは？んで確認して再度発注
そして2年後納車 >>922
同じく！
15日で1ヶ月点検だけど、ダークスモーク届かないから届いてから点検することになりました 降車オートロックを設定してもらってきた
Zでここ変える人はパワーバックドア閉動作中の関連設定にも気をつけてね
（そっちも「あり」にしないとバックドア閉動作中に車から離れてもロックされない模様）
俺はサービスの人が指摘してくれたから良かったけどマニュアルに併記されてるのに全然気づいてなかったよ >>923
俺の価値観だとモデリスタはデザイン悪く重いから社外のにした。
上の方でも書かれている一本で7kgくらいのホイールにするから、19インチ比で38kgくらい軽くなるw インチダウンオプションの鉄っちんでも19インチより20kg軽くなるから、モデリスタはもう少し軽いだろうけど、有名メーカーの軽量ホイールと比べると重いからさ。 インチダウンして38キロ軽くなるとか、ホイールだけの重量とタイヤ付きの重量とごっちゃになってない？ 17インチモデリスタ悪くないと思うけど
納車した人の感想聞きたいな >>923
>>828 の動画に18インチの軽量ホイール履いたやつならある
ホイール幅が8.5Jでタイヤが225/50-18なのがちょっと...だけど 耐久性確保するためにクソ重たいホイールになったんだろうけど、「燃費が～」って言われる事は分かっているんだから多少は目をつぶって軽いホイールにすればよかったのに
10年20万キロ保証付けときゃ文句言うやついないだろ 来月10日までに納車予定
ZグレードE-Four黒
メーカーオプションはパノラマルーフ以外全部
あとモデリスタELEGANT ICE STYLE
去年12月23日注文 全部って何処まで言うんだろうか？
寒冷地仕様やITS、シグネチャーライトは含まれるとして、モデリスタにGRパフォダンやらスタビ、サポカー仕様にするのも含まれるのかな？ >>936
モデリスタらへんはディーラーオプションになるんじゃないかな
詳しくは俺もわかんない
けど注文時につけれるもんは全部つけたよ 来週までに下取り車のTVキャンセラーとかドラレコとか外さなあかんから面倒だなあ
当然プリウスに流用なんぞ出来ないからメルカリ行きだが >>927
降車オートロック設定とかできるんだね
いくらぐらい掛かるの？
パワーONで自動的にサイドブレーキホールドONになるってやつも興味ある >>931
ごっちゃになってないよ。
19インチと17インチではタイヤ込みの重量差が20kg。
その17インチの鉄ちんホイールが一本あたり11.5kg。
軽量ホイールは一本あたり7kgだから差は4.5kg。
20+(4.5*4本)で38kgの差よ。 Zパノラマで2月に納車されたけど早い方だったのかな。 >>936
>>935さんは、メーカーオプションはパノラマルーフ以外全部ときちんと記載してくれている
別行で丁寧に、ディーラーオプションはモデリスタELEGANT ICE STYLEを選んだことも
プリウスのカタログでいうと、P52〜53の黄色の部分のオプションをZのE-Fourでパノラマルーフ以外全選択したということ
メーカーオプションは新車時に工場で付けるもので、後付することはできない
常識的に考えて、ディーラーオプション（アクセサリーズ〜カタログに記載の商品）を全部頼む人はいない
メーカーオプションと、ディーラーオプションの違いくらい分かってて欲しいなあ >>939
他は知らんけど俺が頼んだお店では特に何も請求されなかったよ
設定変更ついでに部品取り寄せ頼んだんだけど、その後5分程度待って
さらに5分くらい説明＋動作確認をしたので時間的には合計15分程度かな
安全のためにディーラーでしか変更できないだけで、特段技術的な作業が発生する訳じゃ無いんだと思う
閉め忘れの心配はほぼ無くなったから後は節電モードにするのを忘れなければ一応は安心かな
ハンドルロック導入も考えたけど、あれは壊れて解錠できなくなった時のこと考えると
あんまり使いたくないんだよな…うーんどうしよ カギを閉めたときにポーンと音が鳴ってカギが閉まるけど、
たまにポーンとなった後にピーピーピーピーって音が
鳴るときがあります
このピーはなんで音がなるか分かる人います？ >>944
俺も聞いてみようかな
無償でそういう設定可能なら後付けパーツいらないもんね
昔ホンダとかでもオートライトの点灯タイミングの調整とかしてもらったことあるし >>945
リアシートマインダーだと思う。
カスタマイズでオフにできるよ。 取扱書のP513からカスタマイズ設定見ると、結構ディーラーでしか変更できない項目あるんだよね。 エンジン止めて数分すると後部ドアのうんたらかんたらとメッセージが出るんんだけど、
これって車が接近してると後部ドア開けられないというNXに付いてるあれ？ >>950
NXは電子ラッチだから開くの止められるけどプリウスの場合は警告のみで開いちゃう >>933
グラムライツですよねー？
個人的にめっちゃ好みだったんでホイール交換するなら絶対これだって思いました
18が1番バランスいいと思うんですよね見た目にも乗り心地にも クリスマス契約組だけど
Z４駆メーカーオプションはデジタルキー以外全部つけて
２月の中旬くらいに７月頭位を目安と言われてて
先週GW最後の日曜日に5/13にラインに乗るので・・・言われて
こちらの予定がまだ決まってないのであれだけど30日か31日に取りに行く予定 >>952
サンクス。
警告が出るだけでもすごいっすね。 1年じゃ言うて聞いてたのに、5ヶ月で来たわマスタード やっぱりデジタルキー付けたら
結構遅くなる感じか〜〜 このスレが埋まってから、次スレをご利用ください
次スレ
【60系】プリウス part19【Prius】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1684035347/ >>958
でもそんなん予約時には見当もつかなかったからねえ
ただ担当がアルファードやシエンタの経験でこれは遅くなる、これは影響ないってのは教えてくれたから最低限のMOPにした この車実質プリウススポーツだよね
プリウスαをプリウスツーリングとしてモデルチェンジしてくれないかな >>960
俺はその辺り心配して注文時に営業に確認したら
メーカーは台数分確保しているので
納期に影響することは絶対にないって。
だから、ほぼフルオプションにした。
12月21日注文で未だ納期不明。
流石にちょっと営業に文句言うようになった
自分がいる。 ヘイトヨタ！
「窓を全部閉めて」くらい認識してくれよ！ >>962
どうみても確保してないよね
12/21で未定だなんて
グレード別にしても発売日契約の人の方が早く納車されてもいるし
一番高価なZでこれだもんなあ（ ; ; ） >>962
私もそんなふうに言われましたよ。
ちなみに、Zグレード E-Four ブルー
ITCコネクトと17インチ以外フルオプション。GRスポイラーとパフォーマンスダンパーって感じ。 >>962
自分も関東12月21日に注文で音沙汰なし
文句は言わないけどだいたいの納期くらい知りたいよねぇ
zのパノラマ、デジタルインナーミラー そう思えば納期が見える化する
J-SLIMってどうなったんだ？ 発売一ヶ月で受注7万台、販売台数が月平均7、8000台とすると、先行予約含めた1月中の契約者のうち、30000万台はもう掃けてるのかね
そんな単純ではないか。 キント他、低グレード優先だから
その半分位じゃない？ ウチの担当はZの納期は全然変わってないって言ってる。キャンセル繰上げしても半月しか変わらないって。 3万を47都道府県で均等割りすれば約600台
レンタカーも含めればそんなもんだろう
1日に3～5台くらいは見かけるようになったし 凄く気に入ってるけど内装がもう少し高級感出ればなーと思う
インテリアパネルとか早く有名どころが出してくれないかなー メーター上から見るんだけれど
ステア邪魔だよな
あと遠すぎて老眼にはキツイわ
他車種のHUDとかも見にくかったし
いつも通りの距離感が見やすい
老眼が進んだ人は大人しくカローラ買えということか
普通のカローラやクラウン用のフル液晶は派手じゃないが見やすい 内装は気にならないんだけどドア閉めたときにちょっとビビる感があるのが残念
多分五味さんが気にしてたのコレだろうな…
何かストリップ回りに追加して対策出来れば良いんだけど >>977
これってGRオプションのヒンジ部？に付ける三万位のやつでは改善しないんかな？ >>967
ウチの担当営業曰く、販売店レベルでは分からなくて、本社に問い合わせしたが、教えてくれないそうだ。
困ってもんだ。因みに関東のトヨタ店です。 >>976
老眼なら近くより遠くの方が良く見えると思うけどw
新プリウスのメーター位置は老眼仕様と思ったけどね >>978
どうだろうね
GRパーツは1年くらい乗ってから試してみようと思ってるけど
その頃にはこの音に慣れちゃってそうな気もする ディラオプションのドリンクホルダーは良いのだけどゴミ箱はカタカタビビるんでスキマ埋めないと良くない。
ドリンクホルダーイルミは余計だったかも。
シートのケツにひくマットは安いのになかなか良い。 >>983
純正のくせにビビり音出るのか
一応つけたんだよなあ
なんか制震になるようなもん巻くかなぁ >>984
あれこれスポンジテープで試したけどゴミ箱行きにしました。 >>985
ゴミ箱って、フロントの運転席と助手席の両サイドにつけられるやつだよね？
そういやマルチボックスもビビり音するとかちょっとあったな
残念すぎないか…？一応両方頼んだがガッカリしそうな予感ｗ >>986
安い物だし諦めたよ。
ペットボトル入れの方がよっぽど使えると思う。 1番嫌なのはオーディオの低音鳴るたびに合わせてビビる所。 >>987
安いって言っても一つ3千円以上しなかったっけアレ
数百円ならともかく3千円ならもうちょっと考えてほしいところだね >>989
値段見てなかったけどそのくらいかも？
構造上どうやってもカッチリ付かないw
キャンセル推進。 >>986
あれって何故かPHEVにはオプションで付けられないのな。
ディーラーで発注する時にパソコンから弾かれる >>990
その程度なら100均とかでシール付きスポンジ買って差し込めばいいんじゃない？ >976
身長165のチビで老眼だけど、メーター見にくいとは全然感じないんだよね。
シートリフターでちょい上げてハンドル位置調整。表示は全部見えるし視線の動きが少ないし、コンパクトにまとまっているので見易いと思う。 >>994
女性や小柄な人が見にくいかというとそうでもないのかね
自分は179だけど全く問題ない このスレで、
メーカーが見難いと言ってる人はジャイアント馬場とか白木みのるみたいな体のサイズだとかシートやホイールの位置調整の方法を知らない人なんだろうな チルトハンドルってのを知らない人が少なからずいるのは事実 その手の話で笑ったのだと「中古で手放すまでシートリフターの存在を知らなかった」だな
クッション敷いて対応してたらしい
まぁ新車でも一々説明しないことはあるけどこの車に関しては営業さんもちょっと言ったれやとは思うね
折角の新型メーターにチルト＋テレスコとシート側6w調整全グレードで標準装備されてるんだから このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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