【TOYOTA】クラウンスポーツ 1台目 【CROWNSPORT】
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君が死んでからもう1年。
君は今も僕を見守ってくれているのかな?
君は、僕の生まれて初めて出来た彼女だった。
すごく嬉しくて、幸せだったなあ。
突然、白血病だって医者に宣告されてから、君は病室で日に日に弱っていった。
「病院ってひまねえ」って笑う君を見て、僕はいつも泣いていたんだ。
君の為に、僕の小汚いノートパソコンをあげたら、君はすごく喜んでくれたよね。
ネットをするようになった君がいつも見ていたサイト、
それが「2チャンネル」だった。
ある日君はいつものように、笑いながら言った。
「ほら、見て今日も2ゲット出来たよ。」
「あまりパソコンばっかいじってると身体に障るよ」
なんて僕が注意すると、「ごめんねえ。 でもね、これ見てよ。
ほら、この3のひと、2げっとぉ!なんて言っちゃってさぁ、ふふ」
僕は黙っていた。君がすごく楽しそうで、僕は何も言えなかった。
「ほらみて、この3のひと、変な絵文字使ってくやしぃ~!
だって。かわいいねえ。 ふふ。」
僕はまだ黙っていた。笑う君を見て、どうしようもなく悲しくなった。
「憶えててくれるかなあ」 君がふと言った。
「…この3のひと、私がいなくなっても、あの時変な奴に2をとられたんだよなー
なんて、憶えててくれないかなあ……無理かな……憶えてて、ほしいなぁ……」
それから数ヶ月後、君は家族と僕に見守れながら息を引き取った。
君はもうこの世に居ない、なのに僕は今F5を連続でクリックしている。
君の事を、3のひとが忘れないように、いつまでも、いつまでも忘れないように。
天国にいる君と一緒に、今ここに刻み込む
2 ゲ ッ ト なんかSUVっぽくね?クラウンクロスオーバーと被ってるやん
スポーツっていうから低い車高を期待してたのに
コレジャナイ感が半端ない 同クラス
のNXに対し車高マイナス100mmなら十分低いでしょ アドバンストドライブ設定なしってマジ?
トヨタ糞すぎるだろ 公開されてる画像に部品がないってだけ
確定なんて公式が言わんと分からん >>4
CHRより少し低いって考えればイメージ湧くんじゃないかな?
画像だとわからないけど低めだし、更に21インチだから
ボディ部分が上下から圧縮される
つまり内部は上はかなり詰まってるよ リアの小っせえトヨタマークダサすぎ
オプションで外せるよな? なんで、内装片側だけ色ついてんだよ
外装を台無しにする大馬鹿デザイン
内装だけみると200万の車 >>018
そうなんだ
どちらにしろ全黒も安っぽい シリーズで1番内装しょぼいクラウンクロスオーバーに謝れ カッコいいけど赤以外微妙だな
しかし自分で買うなら赤は選ばないジレンマ スポーツの画像
ドアミラー全部黒なんだな~
このねだんでそれはちょっと・・・
内装の質感もイマイチっぽいし、これならAMG GLA454MATIC行っちゃおうかな~ >>24
だよな
赤以外は微妙
内装茶色のタンガワにして欲しかった 2.4ターボHV搭載
タイヤ幅235以上
キャリパー赤
後輪操舵
これなら欲しいわ。
同じ2.4ターボHVだとしてクロスオーバーと比べて価格はどうなるの? 最近新車買ってないんだけど、秋発表なのは聞いたけど、納車の順番並ぶのっていつ頃からできるの? ディーラー的にはメーカーが秋発売予定って言ってるだけなので、まだ分かりません。としか言わないよ。
タダ、予約とかも、早い者順じゃなく一定期間にオーダー受け、その中から抽選でって感じになりそうらしいから、すぐにゃ買えねぇよ。
そう言うの聞くと。一気に買う気が失せたわ! ハリアーから乗り換え予定です
皆様宜しくお願い致します SNS見る限りPHEVは高そうだし手が出ないけどHVならって人結構いるね
納車速度優先でPHEVにしようかなと思ったけど冬発売になるのか
くーなやむ 安いHEVは2.5THSだけだぞw
2.4ターボがあるか不明だがあれば高い 21インチだから後輪駆動の2.4hvターボのみだろな 2.5ないな。クロスオーバー見積取ったら750行ったから同じくらいだろ 4種類の中では一番若者向けっぽいし価格下げてくるんじゃないの? 少なくともphevはNXと同じ物だからphevはNXより安いはず。 バランス的にはクラウンスポーツ2.5HVとNXガソリンが同じくらいかぬ 2.4で800万やろな
全幅も全高もクロスオーバーよりでかいし 慈善事業じゃないから若者向けに下げますなんてする訳がない 戦略的価格設定というのは別に珍しくもない話ではある
それは別にメーカーの優しさじゃなくどこターゲットにしてるかによるんだろうけど 若いの向けならRSV4もハリアーもあるしなあ まあ装備が簡素化されてる可能性もあるとかパワートレインもハッキリしてない状態で価格の話してもな スープラより上の価格だろうから800万やな
今の次第安いやろ
エステートとスポーツは装備込みで850万と予想
セダンは諸費用フル装備で1200万ぐらいやろ 2.4ターボの開発費回収せなあかんから搭載車増やしたいやろなRXとクロスオーバーの上位車種だけでは台数出ないからな 最初に出た糞ダサいクロスオーバーより安いはず
だから450万円からって感じだろう
セダン>エステート>クロスオーバー>スポーツ
トヨタのクラウンだから1000万ー450万の価格帯 >>61
ここの記事LMの予想価格も900~1400万とかガバガバだから当てにならんのよな つか思ってた以上に後ろの絞り込みすごいね
こりゃ確かにスポーツカーだわ
もうちょいSUVっぽいのかとおもってた クラウンスポーツのデザインは秀逸だね。
実写がこのままになるかは分からないけど、ヘッドライトをエアインテーク調のところにいれてフォグライトみたいに目立たせなくして、目にあたる本来のヘッドライト部分をデイライトでごく薄にすると。
三菱やシトロエンなんかも同じ手法をとってるけど、ヘッドライトの存在感がありすぎるのと、デイライトの工夫が弱い。 >>61
ハリアーのphevが620万だからそれより高いのは確実
HV650万からでphevは700万スタートと予想 クラウンクロスオーバーとは何だったのかって感じだな
でも今の所クロスオーバーより安くなりそうな材料が無いしね RXの2.4HVターボとPHEVがほぼ同価格だから、クラスポPHEVはクロスオーバーRSと同程度が妥当と思いきや、それだとハリアーPHEVと変わらない
価格設定のヒエラルキーが微妙… トヨタごときがポルシェがライバルとは笑
ワシのカイエンと張り合えるのか? >>72
なんて事ねーよ!2005年式のをパイセンから無償で譲ってもらったモノだ。車検があるうちだけ乗ってるんだよ。次車検通すなら100万は覚悟してと言われてるからもぉマヂ無理ぽ。下取り査定しても申し訳なさそうな顔で「廃車費用頂くかも…」と言われるボロだよ。
けどはぇーぞ! ハリアーのphevが620万でNXのphevが730万だから、phevはその間の価格設定やろうね。
680万くらいと予想。
それより上の価格設定にHVを設定しても売れないだろうから、HVは2.5HVで580万くらいかな。
個人的な希望は2.4ターボのガソリンで300hp越えのエンジン積んで600万くらいで出して欲しかったな。 スポーツ謳うくらいだからHEVは2.4ターボHVかと思ってたけど違うのか… マツダの車みたいだし、コストダウン凄いから400万前半で車体売り出しだよ >>78
カイエン買えない妬みか?クラウンなんて足車だよ。 スポーツの車高がこんなに高いってどうなのよ
これこそクロスオーバーだろ
ライバルはハリアー ディーラー行ってチョイ話聞いて来たけど、入荷状況や売り方(抽選かもしれんとか)もまだわからんからしく、営業マンもあんま売る気がなさそう。
対面で話ししてんのに他の席チラチラ気にしたりで萎えたわ~
なんかAMG GLA45や35を買ったほうが良さそうな気がしてきた >>82
そりゃまだ注文書も出せない状況なわけで、正直言えば迷惑なのよあんた。
買えるタイミングになってから来いってことだわ。昔みたいに買うかもわからんおっさんに時間費やすような非効率な営業マンはいません。
令和のタイパ営業マンの事も考えてあげようね。
自分勝手な昭和のおっさんは嫌われますよー >>83
GLAって45だろうが、そもそもカッコ悪くね?
しかもメルセデスのSUVヒエラルキーで最底辺だし
横に並んだ中古の安GLCにマウント取られちゃうんだぜw なるほど!
クラウンごときしか買えないゴミの遠吠えってこの程度かww
威張るなら、せめてレクサスにしとけよド底辺ジジイ共ww
しかも、内装ゴミレベルじゃんクラウンwwww
GLAの方が内装豪華だぞ。
走りもトルクベクタリング付きでグイグイ曲がるし。
マウント取るための道具がクラウンwwww
しかも外見やデカさスタイル重視www
そう言う見た目だけで気分デカくなって、ナメた運転で車間詰めてくるイキったゴミ共を、外見なんの変哲もないけど弩級エンジン積んだ車でブッちぎるのが楽しいんだわwww
格下と見下した車にぶっちぎられる気分はどんな気持ちwwwww 月曜出社を控えて情緒不安定になるクラウン買えないオジであった いい年したおっさんがwwwのレスしていて哀れすぎる 2.4ターボハイブリッドの値段次第だな
600なら馬鹿売れ
700ならそこそこ
800なら爆死じゃね? 恥ずかしい車をつくるねえトヨタは
パクリデザインばかり
韓国人そのもの お?保守ありがとう
ネタがないから仕方ないけどスレ落ちそうなとこにあったな 2.4ターボHVとPHEVだとやっぱり前者の方が高額になるのかね >>94
普通に考えたらPHEV>ターボ
トヨタはやたらとターボに価値を付けようとしてるけど 残りの3車種がでてきたらクロスオーバー乗ってると恥ずかしいだろうな
負け組やん >>95
でもRXだと2.4ターボHVのほうが最上位モデルで高いんじゃなかったっけ? エステートもスポーツも見た目が無理
サイズ含めてクロスオーバー一択 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています