【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 81【FORESTER】
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5代目フォレスター SKのスレです。
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【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 80【FORESTER】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured デイライト仕様ではないものをデイライト化するのは究極にダサい
DQNなんだろうなぁ〜と思いますわ >>951
俺もクロストレック買いに行ってよもやフォレスターのハンコを押して帰って
くるとは思わんかった。装備と見積もり見たらあっちを選べなかった。
腰痛もちなのでクロストレックのシートにはすごく惹かれたんだけど。 ホークアイのデイライト化、俺も興味あるわ
前モデルまではカプラーオンのデイライト化キットあるが
SK5に対応するものは出てないみたい デイライトってポジション点けておけばいいじゃんと思うんだけど、そんなにテール光らせたくない理由があるの？ テールが光るのはダサい
とか思ってんじゃない。オプションのデイライトつければええのに >>957
テールはどっちでもいいんだけど
ポジション点けておくと、トンネル入って出ると消えてしまうんよ >>959
なるほどね
E型でポジション固定できるようになったのはそういうことか カプラーオンじゃ無理。通信に割り込む必要有るけど車両通信のセキュリティ突破しなきゃなのでリスク高いよ >>944
>>945
状況によって有用ってことですね。洗車機の時は次回使おうと思います、ありがとうございます。しかし、おっしゃるように視野がこれまで乗ったどの車より良すぎて、特に左後方視なんて安心感が半端ない。またバックの時のミラーを運転手側も下向くようにしているので、バックモニターと合わせるとさらに入庫は楽だし。
試乗したことがないんでわからないけれど、クロストレックやレヴォーグあたりの視野も同じようにいいのかな？ >>964
視野もそうだけど何ていうか開放感が半端ない
あれだけは(代車で借りた)XVやレヴォーグじゃ味わえなかった >>965
確かに開放感と言われると納得ですね。私の場合、サンルーフをつけているから、さらにやばいくらい解放感的感覚です。プリウスαからの乗り換えですけれど、細い道や高速を含めて、安定感、安全性を含め何しろ疲労感が激減して、個人的感覚で疲労度1/5以下となって、燃費がどうのこうのよりも、もう後戻りできない状態です。 視界については0次安全謳ってるだけはあるよね
その分デザインが犠牲になってるとも言われがちだけど微妙なブサイクさがむしろ好き サンルーフはお勧めしませんよ〜
感動は最初だけで後は不具合や故障に付き合わなければいけませんから ガラスが汚れると、、、って聞いたけどそうでもないのか？ 保証が切れた時に故障(数十万かかる)
雨漏れ
苔やヘドロ
車内温度の上昇
ガラス面がウロコ状態
など本当に感動は最初だけ
年月が経てば経つほど後悔するものがサンルーフ
チルト機能もないしな
結果的につけない方が後々の後悔は少ないよ >>967
最初はごっついなぁ、カブトムシみたいって思っていたけれど、徐々に愛着が湧いてきて、その他の車がなよっているよう見え出して、もうこれが一番じゃないのか、って思えるほどになりました。 電動なんだから壊れるリスクがあるのは当然の事。
サンルーフがある事によって得られる事も大きいので全く後悔はない。ただ、夏の昼間は使えない。 サンルーフはハゲが目立つというので付けませんでした パノラマサンルーフなら考えたけどあのサイズじゃなくてもいいわ 他社のパノラマサンルーフ乗りだけど、暑くて参ったし一ヶ月もしたら子供も
飽きて開けることも無くなったから、今納車待ちのフォレには付けなかった。
誰かも書いてるが、ウロコ汚れが落ちないのがわりとストレス。 サンルーフじゃないけどリアガラスにお手軽なフィルム貼りたい。おすすめないっすか？ 視界で選んだようなもんだわ
海やら山やらドライブしてるとほんと気分がいい >>979
効果はある
同乗者も夏場のジリジリ感は減ったと申しております(なくなるとは言ってない) 視界が良い分夏は日差しが熱いかもしれないサンルーフ無くても熱線カットのフィルム貼りたいくらい
荷室が大きいからか冷暖房効くまで時間かかるし >>983
コボテクトのUV100%カットのフィルム前5面に貼りましたが、かなり効果ありですよ >>985
ほぅ！調べたら15万くらいですねでも良いんだろうなあ >>986
うちは10万くらいでした。安いところは8万くらいもありましたよ
ウィンコスより暑さ軽減されてます。それでもゼロにはならんですね kakaku.comのフォレスタークチコミサイトからの情報だと、E型は今月末までの受注で、6月8日よりF型が受注開始。10万円上値上がりして、sportだと
・シャークフィンアンテナ：グレーメタリック→ブラック塗装
・ルーフスポイラー＆リヤガーニッシュ：グレーメタリック→ブラック塗装
・ドアミラー：グレーメタリック→ブラックカラード
・フロントフォグランプカバー：グレーメタリック→ブラック塗装
・ルーフレール：グレーメタリック→ブラック塗装
・アルミペダル：標準装着→なし
・後退時プレーキアシストの警告条件：E型の90cm未満から110cm未満に変更
だそうです。欲しい方はお早めにってことなのかな？ ブラック塗装ええやん。スポーツ乗りだけどグレーの部分ブラックがよかった スポーツはグレーじゃなくてブラック塗装になるのか
D型スポーツでもうすぐ5万kmだからF型に乗り換えるかな お早めにと言うより自分D型乗ってるけど白黒クッキリの方が良い気もするなその方が精悍って感じ笑
それよりセンサーの警告音もっと大きく出来るようにして欲しい音楽聞いてると聞こえなかったりする >>987
納車時に施工したのかな一年過ぎちゃったけど長く乗るつもりだし10万くらいなら考えちゃうなあ >>987
アイサイトに干渉することはありませんか？ ガラスに密着してるアイサイトの部分貼らなければ良いだけじゃ無いの？アイサイトってもっと奥深いのか？ ヴィオニア製なら特に問題無い、日立製は貼ってはいけないエリアがあるので基本NG 後者は貼るとしたらアイサイトの再調整が必要だろうな >>992
半年は施工なしで乗ってました
３月４月の日射が強い日にジリジリ暑いし、アイストでエアコン止まるしで施工してもらいました
エアコンはダイナミックにしてますが、信号待ちくらいアイストは我慢できますね、今の時期は
>>993
e型なのでアイサイト密着でその部分は貼ってないので干渉してないです
パッとネット見ましたが、ヴィオニア製のアイサイトのようです このスレッドは１０００を超えました。
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