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【NISSAN】日産(C28)セレナ IPなし【SERENA】
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0002名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/02/26(日) 13:23:43.32ID:D++6F51t0
だよね
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/02/28(火) 11:54:04.88ID:xnsAxSeF0
ガソリンはあまり売れてないみたい
e-POWERは結構売れてるっぽい
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/03/01(水) 17:09:57.27ID:b074ybGC0
ーほぼ納期一年!どんだけ妨害受けてんだか?!
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/03/01(水) 17:24:35.37ID:G4nJ+t3Z0
受注の8割はe-POWERでした!みたいな感じなのかもね
逆にガソリンは目先の安さしか訴求力がない
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/03/01(水) 21:32:50.70ID:G4nJ+t3Z0
日産はe-POWERの乗り味を売りにしているから余計にね…
高額化したから少しでも乗り出し価格を下げたかったのと
e-POWERに興味ない他社ユーザーの取り込みを図りたかった
のかもしれないけど、あまり成功していない感じだね
これなら他の乗用車と同様にe-POWER専売にしてもよかったかもしれない
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/03/02(木) 06:51:11.96ID:usO78DJw0
>>6
数年後、ニューヒューエルへ切り替わった時にエンジンのインジェクター変えるだけで対応できる。
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/03/02(木) 13:05:10.55ID:6qGZP4Z30
エタノール燃料電池って新しいパワートレインじゃないと難しくない?
https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/E_BIO_FUEL_CELL/

普通のe-fuelなら既存のエンジンでも対応可能かもしれないけどそれは純ガソリン車でもe-POWER発電用エンジン
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/03/02(木) 13:08:40.96ID:6qGZP4Z30
のどちらでも対応可能になるかと
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/03/03(金) 20:52:45.21ID:e8F5iR/N0
クリトレ曰く すでに納期が今年末の構成が出てきているとか
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/03/06(月) 15:08:35.81ID:xHHodNap0
新型セレナを買う層は
年齢でいうと54歳の男性(ハゲ)。
専業主婦の奥さんがいて、娘が2人息子が1人、山川商事に勤務しており内勤だけど何をしてるか分からない。
世田谷区の平屋に長女夫婦、孫(男の子)と同居している
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/03/09(木) 14:23:13.09ID:V75r0dO40
マスオさん乙
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/04/19(水) 21:09:49.47ID:5f9XxetY0
ルキシオン結構伸びてるらしいな
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/04/30(日) 19:13:10.04ID:PoDMbMuH0
e-POWER納車されたマジ最高だわ。
全体的にブラッシュアップされた。
イーペダル完全停止がなくなったことだけがどうかなって気になってたけど、すぐどうでもよくなる程度だった問題なし。

センターコンソールは前まで来ないけど、肘掛けは別にあるから支障ない。
ティッシュボックスとして使えるぞ。
むしろ滑り止め加工されてる前部分が余ってくれるおかげで色々置けて便利だったわ。
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/04/30(日) 19:34:19.86ID:lcTB8zVg0
>>19
おめでとう。
お値段以上?
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/04/30(日) 19:49:08.66ID:PoDMbMuH0
お値段以上…とは言い切り難い…やっぱe-POWER HSVで普通にオプションつけたら500万近く行っちゃうのは高すぎんよ。
だが後悔はない満足度は高い。
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/04/30(日) 20:16:59.20ID:C+ZxzxlZ0
>>19
早いですね
今日ディーラーで聞いたら連休明けから納車が始まるって言ってました
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/04/30(日) 20:39:40.04ID:WlQDaBuV0
どうせセレナ名物の火を吹くぞ
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/04/30(日) 20:45:12.27ID:CYQXWLWF0
今日e-power試乗してきたモーターのパワー感はいいな乗り心地と静粛性は必要十分って感じ
乗り出し400万後半とかするからC27の中古でいい気がする
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/07/03(月) 12:36:20.46ID:A0KKoR6l0
>>20
ニトリ
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/07/07(金) 06:58:05.72ID:/ZBM0D/D0
>>25
プラットフォーム同じだしな。プロパイロット2欲しいんじゃなきゃ前作でも変わらんよ。結局はガソリン車だしな。シリーズハイブリッドの。
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/08/09(水) 20:12:20.62ID:gK0ww9IC0
ここでいい?
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/08/09(水) 20:55:03.66ID:ZFayGw4t0
ここで良くね?
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/08/09(水) 21:26:25.42ID:PQxnjA560
ここか
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/08/10(木) 07:35:25.50ID:pP/iYIp90
ここだべ
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/08/10(木) 09:23:16.67ID:N/qji9Ac0
>>34
発電専用ならアクセルレスポンス無視した定速回転高効率に全振り出来る
高速専用とはいえ走行に使うとなればアクセルレスポンスも高回転のドライブフィールや振動も排気音も無視出来ない
俺は発電専用を極めて欲しいな
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/08/14(月) 10:27:14.81ID:nqklnGaK0
ふとした瞬間にメーカーオプションのモニターの照度が最低になるんだけどなぜ?
この度に手動で設定しないといけないからめんどくさい
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