ユーノスロードスター 131万キロ
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ユーノス ロードスター(NA型(初代))について、楽しく語らう為のスレッドです
ドライブは弱者を労わる安全運転で、そして雪や凍結には気をつけて
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前スレ
ユーノスロードスター 130万キロ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1652177467/
関連スレ
【NANB】MAZDA ロードスター 244【Roadster】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1669634362/ ※IP強制表示 渋滞だと若干冷えなくなる
少しでも流れていたらキンキン >404
NCだが同じ。停まってたらヌルい。走ってたら冷える。 ヤフオクでM2が出てる…
安いのか高いのかよう分からんがこれどうなんだろう？ >>406
M2-1001が150万円なら安いんじゃないかな
エアクリ、エキマニ、マフラー、サイドミラーがノンオリジナルなのが残念だけど、全体的にオリジナル度が高い方だと思う
シートが状態良さそうだし、ホイールもM2-1001純正のパナスポーツなのは高ポイント
サスキットはオリジナルがついていてもショックは抜けてるだろうし、TEINの車高調の方が安心でしょう
走行13万kmなら適度に走らせて整備も受けてきただろうし、エンジンはまだ大丈夫じゃないかと
個人的に気になるのは、スタッドレスタイヤをおまけにつけてるので、もしかして雪道を走らせてた？ってこと
下回りに錆が発生していないか、事前に確認した方が良いかもね >>407
ありがとナス
売ってるのを初めて見たよ。
安い方なのはなんとなく感じたけど、いきなり150万円は厳しいなぁ。 >>408
いきなり150万が厳しいならやめた方が良いかも
安いNA買ってもまともに走れるようにするには整備や部品代で100万以上かかるからね
中古車屋で車検付いてるからっていってもまともに走れるかどうかは別問題
この個体はそこそこメンテされてたみたいだけど細かいトラブルが出てきそうな予感 今はそんなに高くなったんだね。
俺のNA8は8年前に5万キロを120万で買ったけど、程度が良くて何もすることなかったな。
アイスタで買ったのも良かったかも >>410
アイスタで買ってれば大して心配なく乗れるだろうね
しかも8年前に120万も出してるなら尚更
自分の乗ってるのも地元の専門店で長いこと面倒見ている車
多少高くても素性のしっかりしているのを買った方が間違いないと思う 軽井沢とか行くと01も複数見るけどいじってる車が多いけど01はできればオリジナルを保存して欲しいな デラで売ってる車は万人向けに作られた車
M2はスペシャルチューンされた車
そしてそのチューンが好きな人が買う車
好きにいじりたいならノーマル買っていじるのが筋 ND用のエンケイのやつってユーノスでも履けますかね？ >>411
410だけど、コミコミね！
俺ももっと安いのでもいいかなと思ったけど、後で整備にかかるなら最初から完璧なのがいいなと思ってね。今のところ大きな整備は必要ないよ 二つの思考材料がある
一つは
タイヤは磨り減るしサスは抜けて、バネはへたる
各種ゴム、プラスチック部品は経年劣化で強度も柔軟性も失われ交換を余儀なくされる
シートの表皮もボロボロになり、ハンドルも磨り減る
一般人に特殊な改造車をオリジナル状態を維持するなんてのは、ほぼ不可能
そういうのは博物館に任せておくしかない
もう一つは
M2の企画によるカスタムされたロードスターは
各々一定の方向性でカスタムされ、個性を与えられている
それらを更にカスタムしてしまったら
その与えられていた方向性は変わってしまい、その個性は失われる
つまり、M2の車両ではなくなり、ただの改造ロードスターになってしまう…と言える
好きなだけ喧嘩しろｗ まぁ、自分のクルマなんだから好きにしたらいいよ。他人がとやかく言うことじゃないよね。
文句言うなら世の中のM2買い占めてノーマル維持すればいい >>421
自由にやれってのが強要なのか
強要って言葉の定義から違うんじゃ会話にならんわな >>424
微妙に言葉変えててワロタ
まあそれを置いといても
自由にやれって命令形だから強要だろw >>422
後者が真っ当な考え方
カスタムされたコンプリートカーを更にカスタムしたいならカスタムされたコンプリートカーを買う必要がない
こんなの当たり前のことでしょ
もしやれたM2買ったならそれをとことんオリジナルの状態に戻す努力するのが買った奴の義務
M2買って訳のわからん自分好みのカスタムするのはこういうこと
https://i.imgur.com/Ze1hjNe.jpg >>426
自分で頑張る分には、好きにして貰っていい >>426
買った奴の義務？！
そんな義務はどこにもねーけどw
あんたこそ強要してるじゃん！自分のクルマをどう弄ろうが自由なんだよ。M2は神格化するほど大したもんじゃないよ >自由にやれって命令形だから強要だろw
思ったより頭悪くて草ｗ なんかアレな奴ばっかりなのはわかった
そういうこと言うのはここだけにしといて、リアルでは自重しろよ >>428
大したものじゃないなら買わなければいい
はい論破 >>431
何も論破出来てないけど？w
誰も欲しいって言ってないでしょ。
暑さで頭やられてんじゃね？ 暑さでやられたんだろうな
もし素でこれだったら池沼だぞ >>435
論破されても気づかないやつを論破しても無駄だったなw >>435
おまえM2を改造してメチャクチャにした張本人だろw 1年に1スレ行かない場所で赤くなってる異常者がいるんだって！ リアルで426みたいな奴がいたら寒気がするわ〜
絶対関わりたくない M2はいらないけどヨシムラMCL.ロードスターは欲しい 今でもヨシムラでOH請け負ってくれるならいいけどね。
パーツワンオフで作ってもらえてもエンジンOHだけで100万は余裕で超えるだろうね ヨシムラで手を入れてくれるなら100万くらい安いもんじゃん
ハイカム入れてキャブ仕様エキマニマフラーヨシムラ謹製なら200出しても惜しくない フロアマットのストッパーが錆びてるから変えようと思ったら廃盤かよ 復刻フロアマットには付属してるから、部品として出せないことはないと思うんだけどね と書いて勘違いだったかもしれないと思い直す
付属してなかったかも
すみません 復刻フロアマットにストッパーはついてないよ
ストッパーは10年以上前に既に廃盤だったはず
俺はRX-8用のを使ってるよ >>450
「フックはマットに付属しています」と明記されてんだが
ttps://www.mazda.co.jp/carlife/classicmazda/na/parts/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
