【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part28
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2022年9月2日発売された新型シビックタイプRを語るスレです。
ワッチョイあり、IPありの紳士・淑女の社交場ですのでマッタリ行きましょう。
公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/
前スレ
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part23
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1667433552/
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part24
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1668274991/
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part25
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1669211943/
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part27
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1670678650/
■注意
・荒らし行為等には構わずNG指定、スルーしてください
>>950を踏んだ方は、次スレを立ててください。
立てられない場合、別の者が立てること。
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part26
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1670057691/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured アクティトラックの時もこんな感じで駆け込みで契約しに行ったなあと 明日か明後日、HONDAから何か発表あるかもって書き込みがあったんですが、例の受注停止、そのまま終了というやつですか？ >>3
私は昨日駆け込み注文
迷ってたけど昨日担当からもう危ないので買うなら早い方が良いと連絡がありそのままディーラーに駆け込んで手付金支払って契約
販売店によってはもう受注受付終了してるところもあるようですがうちのディーラーはまだ大丈夫のようでした 価格に書いてあるの本当かしら。先月末オーダー通ってるけど大丈夫かな 受注停止は販売店によるのかな？
まだ買えるところもあるようだけどそこも最悪明日駆け込まないと買えない可能性あるのかね サブディーラーから枠回して貰ったて奴もいるから、ホンダから正式なアナウンスが出るまでは店舗によってはまだ行ける所あるでしょう。 価格みるとオーダー入力済みで無い客は買えない可能性ありそうだけど >>11
最終的には枠が空いてる分をメーカーが引き上げる形にして（他県の）足りないところに回して調整するのかな？ 結局フェーズ3ってどうなってるの？エロい人教えて。 前にも書き込みありましたけど、私も気になって、店舗の契約が終わり、本社にオーダー通ってるけど、無事来ますかね？と単刀直入に聞いたところ、本社オーダー通過してる分は待っていただくようになりますが必ず来ますと言ってくれたので安心してます。 それぞの販社が持ってるオーダー枠があるのかね？
余裕があるところはまだ買えるけどそうでない所は受注停止してるということかな 次の話題はファイナルエディションですね。1000万超くらいの価格設定なら、本当にタイプRが好きな人しか買わないと思うから、それくらいで結局S耐久走ってる柿沼さんの車両が開発車両で、専用チューンエンジン、カーボンリップ、カーボンウイング、フルバケ、カップ2、ボディストライプといったGT3仕様で締めくくるとかないかな？Z33にそんな仕様あったけどなぁ。予想の上を言ってもらいたいですね🎵 枠があっても注文が来ない田舎の販社ならまだ多少余裕があるかもな 先月末にオーダー通って納期2年くらいと言われたけど3～4年て言われてる人もいるんだな
もうわけわからん BOの人はディーラーじゃ正確な納期わからないでしょ
10月13日オーダー済みでBOでも２年位と言われたから11月末で2年はないかなと >>18
ないんじゃね？
来年あたりまた米国発の恐慌起きそうだし、そうすると紛争含め世界情勢さらに悪化すんの必至
当然日本もさらに急降下
そんな先行き分からん中で追加モデルは厳しそう 1ヶ月先の工場稼働率もコロコロ変わるのに、3,4年先にどれくらい製造できてるかなんて
誰にもわからんよなぁ。流通に影響ないと言ってるけど早速ルネサス北京工場停止してるし
中国ゼロコロナ崩壊でどこまで納期遅延に繋がるか 排出ガス規制で2027年以降は継続生産も出来なくなる可能性大だからマイチェンもファイルエディションもあり得ないと思うよ 生産停止まで後、4年ちょっとあるし、米国では稼ぎ頭の素ビックにテコ入れしないのかなあ？素ビックがマイチェンされたら、自動的にタイプRもって事にならない？ ホンダはCR-Z ZF2後期（最終型）を一年半しか販売しなかった過去が有る。
NSX typeSにしろ、販売期間短いだろうモデルの金型造ってパーツ抜いて良くやるなぁっておもってる。
これだけ人気なんだから、ファイナルエディション ヤリそう。
オーダー通って来年春の納車だが、ホントに出たらディーラーの担当に相談して乗り換えるかもしれん。 メーカー側はバックオーダー分は把握してるものなの？ >>29
どうなんだろうねー
昨日は誓約書以外にも何番目みたいな紙があったよ（販社独断だと思うけど）
まぁどこも今日までで止まるんじゃ無いかな
今頃頼むのは2台目や3台目を買う客だろうし、メーカーはいざとなったら2台目以上を契約してる分を切って1台目の客に回せばすむ 買えないと言われると2台目欲しくなるな
街乗り用とサーキット用に欲しい 2台でも3台でも国産車を買うのは経済にとっていい事だと思うけど、転売目的なのにサーキット用と街乗り用とか言うのはセコい >>32
俺は一昨日、東京中央で注文したけどそのような何番目という紙は貰わなかったな
10万払って注文書書いて一年以内は売るなみたいな誓約書にサインしただけ
担当はまだ買えるけど明日以降は分かりませんと言ってたからギリギリな感じだね 田舎の地場販社の営業から昨日の時点で、販社枠残り4台とか言ってたよ。。
自分は別の販社で既に契約してメーカーオーダー入ったからお断りしたけど、客も販社も駆け込み半端ない感じだね。 >>34
転売目的なら7/22に数台買って即出しだろ普通
実際に2台買って2台とも乗ってその時期がきたら1台手放すだけなのに文句言われるのは意味わからん
>>35
ありがとう、やっぱり販社独断なのね 転売目的も兼ねてメンテパック5年と延長保証プラス2年入れって言われてるけど、これ強制？割高だし保証いらんし可能なら断りたい。 >>38
そこまでは言わん
ただ、乗らないで転売日（10年先？20年先？）まで保管するなら倉庫代と盗難に対する倉庫保険料がいる
転売利益を優先するなら即出しでしょと思った >>36
>>37
メーカー側から販社に枠を振り分けてるのだろうけど
その枠が埋まったらもう販社によってはもう受注出来ないもんね
俺は一昨日担当から朝一で連絡あって今日ならまだ注文出来ますので出来るなら早く来て注文して下さいと言われてね
速攻でディーラーに行って契約したのよ >>39
強制されるなら寺独自の判断のはず
迷わず他の寺を当たろう >>29
11月ごろ(全く不確か)メーカーからディーラーに
未オーダー数の調査有ったって書いてあったような気がする 考えてみれば今までのスポ車は3年やBMC時にデラ下取りしながら乗り換え出来たんだよな
インプにしろGTRにしろ…何でこんな世の中になったんだw
>>41
間に合ってよかったねーおめでとう >>42
もうこの寺しか受付できなかったんだわ、昨日。
まぁ仕方ないか。ちなみに中途解約はできそうです。
但し、この寺に連絡せないかんからなんかいちいちめんどいなと。。 >>44
ありがとう
昔はこのようなスポ車も買いたい時に買えば遅くても数ヶ月で納車出来たんだよね
買いたくても買えない時代になってしまったね >>45
延長保証は開始前に車両売却（？）すれば解約出来ると説明されデメリットはほぼ無いと思って＋2年のに入った
2台目は乗れる間は維持するので＋4年のやつ
メンテパックは契約してないからわからない >>45
DOPでもないし納車決まったら
メンテパックを外してもらうように
交渉してみるしかないかな
オイル交換は自分でやりたいからとかいって カローラ抽選に応募したこともあって現車展示見てきたけど、あれに525万は出せないわ・・・
必要なMOPつけると車両だけど550行きそうだしな
何と言っても乗り込んだ時のトキメキが皆無だったわ
タイプRのほぼOP必要なし499万が神がかって見える
まあ当たらないだろうから良いんだけどね >>50
私も申し込み取り消したい…w
ストーリアX4の感覚で申し込んだらなんか違った >>51
当たらないことを祈ろうｗ
まあ当たっても商談破談の運びで誰も困らないだろうから 当たったら転売用に置いといたらええやん。
数百万ぐらいの儲けになるでしょう。 >>53
買って売りゃ150万は抜けるから
宝くじみたいなもんだ しばらく家に置いといたらいいじゃん 強運自慢できるぞ >>34
２台３台買うヤツは、即金で全額払うのか？
俺は一年で1,500万円も用意できないわ。
ローンにしても車３台分のローンとか無理だし。 今じゃLFAが当時の新車価格の3倍で1億超えだもんな。
これからガソリン車は爆上がりよ。 今契約しておくと1台目の車検の頃に2台目を納車出来そうだから、車検通すよりも買い換えたほうがお得な気もするんだよね。 >>53
>>54
そうだな
トヨタに出禁食らったとしても問題ないし GRカローラは「まずは500台限定」だからな
来年の初夏に納車されるとしてその頃に受注再開して
安定供給の予定でも発表されようものなら地獄だぜ >>57
LEAは開発費500億円500台限定だから
新車時に1億円で売りに出してもおかしくないからねぇ 相場を楽観視する頭花畑なのここも多いんだな
まあ低知能が浮かれてイキって結局損するのは数え切れないほど見てきたけども >>60
もしかしてそうやって転売屋潰しが狙いだったりして
抽選当ったのが本当に欲しかった人ならそれやられても痛く無いしね 純ガソリンスポーツ買っとけば確実に儲かるからな
5年もすればほとんど販売終了してるだろう >>57
車両価値0の90年代のスポ車も軽く一千万超える時代やし >>50
まぁ ベース車の値段が100万違うからね
内装なんかはベース車で決まるから質感含めて
GRカローラはちょっと割高に感じるよ
カローラスポーツ：220万～
シビックLX：319万～
GRカローラRZ：ベース車＋330万
タイプR：ベース車＋181万
シビックのほうがナビとか先進機能全部盛り
なのを考慮してもクラスがちょっと違うよね
タイプRのコスパはマジですごいと思う
まぁGRは本当の限定だからものすごいプレミア
価格は保証されてるけど ベース車のコスパがシビックは悪いという点は無視かな >>67
ベース車から駆動方式を丸ごと変えてその金額で収まるならGRカローラは割安だね トヨタの内装って昔は良かったのにな。レクサスに全振りなんだよな 増税とかでガソリン車潰しにくるんじゃね？それと旧車ブームも今が頂点でその内、古い車なんてゴミ扱いになる日も来るやもしれん。 なぁ、みんな健康状態などを鑑みてあと何年くらい生きてられそうなんだ？
私はいけて20年くらいだと思う >>71
掌返しでガソリン車継続OKの方が可能性高い
色々と無理がありすぎる >>72
火曜人間ドックで尿潜血3＋だった
納車まで生きられるだろうか >>74
確かに。フェーズ3も相当怪しいし、欧州の状況見てると大嘘脱炭素もトーンダウンして、こっそりフェードアウトしそうだw 純ガソリン車自体は無くなるんじゃない？evとhvが共存する形で ハイオクだけ環境税をプラスしてリッター250円とか、純ガソリン車は高速道路料金を1.5倍増しとかはあるかもな。 よほどの技術革新と原子力発電増やさないと達成不可能だからな
とはいえガソリン車の環境燃費騒音規制が先送りにされたりすることは無いと思うよ
予定通り数年後に買える新車は一部商用以外ハイブリッドとEVになるでしょうね
排気音は完全にスピーカーから車内だけに響くものになり
タイヤはエコで騒音の少ない細いものになり・・・ >>56
3年後車検を見据えた2台目予約はディーラーけらていあんあった 来年？受注再開されたら2台目注文して1台目と入れ替える 新型アコードも共通デザインでかっこ悪くなったなー
イルカ形
コブダイ感は幾分ましだが
【シビックタイプRまとめ】
デザインがかっこ悪い
凝縮感なくのっぺり
FF
車幅
小回りできない
タイヤでかい太い
タイヤで走らせるのはごまかし
交換すると高いし、性能低下
自慢のエンジンがいいのでは？
VTECもターボだから意味なし >>83
おっアンチいらっしゃいませー！！
アンチは人気車のバロメーターですなぁ
活動頑張ってくれ！ タイプ R よりスバル GRB の方が
中古で安いしよいような気がするんだけど
どうよいかと言うとメカニズム的にも引かれるし
どうなんだろう >>79
ハイオク増税だと輸入車に対する増税だと諸外国から言われかねないから出来ないだろうね grb何てあっという間に修理台で100万ぐらい飛んでくぞ。
スバル15年乗ってるけど、基本5万キロ超えてくると色々不具合出てくる。
だから基本スバルは5年で乗り換える。 GR/GVインプなんて税金割増だし普通に乗るのだってそれなりにリフレッシュで金もかかるから、今さら買う車ではないと思う…よっぽど好きだとか拘りがあるなら別だけど。逆にいま所有してるなら手放さず乗り続けるべきだな。 >>89
俺はGDBで３年１ヶ月でヘッドカバーからオイル漏れたよ
保証期間過ぎると色々あるよなぁ >>89
GDB-Eを新車で購入して15年乗ったけど、別段何のトラブルも無かったなー。 スバルはまず2次エアコンビバルブが死ぬ
パワステポンプから漏れる壊れる
ヘッドカバーからオイル漏れ vab乗ってるけど内装や質感、乗り心地
走りの軽やかさエンジンやパワーはfl5のが良いと思う
どうしてもAWDが欲しいとかでないなら全くオススメしない カローラ狙ってるやつならともかくシビックとは違うでしょ GRBにアイサイト付けたのがGRカローラみたいなもんだし車重もパワーも完全に被ってる VABから乗り換えたけどFL5最高だ
GRBはGVB乗ってた身からすると内装古臭すぎて今更乗れない
ただしFL5は普通に乗っててもホイールスピンするからタイヤ減るし小回り効かないのは本当 >>97
普通に乗っててのホイルスピンなんて
ただのスリップだよ
タイヤほとんど減ってね～よ >>83
イルカも昆布台もこの世にいなけりゃそんなことおもわないんだがらどうでもよくね？ 今日あたり枠が残ってるディーラーに駆け込んでる方多そうだね
土日しか行けない人も多いだろうし こんなおもちゃみたいな車に500万とか
阿保なの？ 新車のFL1を納期半年で乗り回してる方が賢いだろ
FL5がいいってのはただのワガママに過ぎない 納期再来年とかやったらそれまでFL1の6MT乗り回しとけばええやんって話 >>108
君とはやってられまへんわ。（ペシっと） オーダー間に合わず買えなかった、金用意できなくて買えなかった、嫁からの許可が出なくて買えなかった、typeR出るの待てなくて早漏買いして買えなかったなど色々理由あると思うが、こんなところまで出張ってきて、無様だなwww 今日がgrカローラの応募締め切り日ですよ。
納期が長い方は繋ぎに応募しときましょう。 狭いとこは小さい車で走ればいい 何でも1台でやろうとするからそう思うんだろ >>116
アホかw
ミラーtoミラーの全幅は素ビックと全く一緒だわ
ニワカすぎ出直してきなバーカww >>101
おもちゃが500万で買えるんだから安いもんだろ シビックと一緒でもフェンダー膨らんでるから細い道通るの怖いぜ、寄せて縁石でホイールやられても困るしな
大通り爆走よ >>87
燃費悪いしどっかんターボで内装チープでよければいいんじゃないかな >>101
おもちゃに1000万は出せんが500万なら買うよ >>119
>>122
謎の優越感を感じられる不思議
たしかに微笑ましいなw オモチャには100万つかえんが
趣味に500万は使える >>83
シビックの悪い点
コイツ程度じゃ買えないw >>87
今ならFL5買う値段で後期の低走行のVABも買えるよ >>97
VABを高く売り切れてよかったね
2台持ちしてるけどFL5しか乗ってないからVAB売ろうと思ったけど下がりすぎて手放しきれないw >>134
夏くらいに下がり始めたと思ったら10月入った辺りから急に下がったな。AA高値で落とした中古車屋が不良在庫抱えてるよw 価格の方に，オーダー待ちはキャンセルってコメがあるけど，
明日辺りに正式に発表になるのかな？ 今月中にオーダー入れられる分は大丈夫なんじゃないか。俺のオーダーは12/22入力らしいがそれは大丈夫と聞いた。 シビックノーマルとミラートゥミラー変わらないならもほやぼぼ同じ取り扱いと思ってよい？
ミラーの高さまではいかないが両サイド壁とかのときたげ違いがある？
そんな道見たことねーけど >>136
オーダーは年明け1月です（キリッ
って言ってきた販社で待ち続けないで切り替えてよかったよ >>141
ワイも12月中にはできるかもって言ってたとこから、小さなとこに乗り換えてオーダー済み
8月上旬注文だったから、大丈夫かもしれんかったけど、精神衛生上正解だったわ 未入力受注分を300とか抱えてる販社はどうなるんだろうか…
関東や関西の大きい販社で買った人の状況はどうなの？ 11月中頃に契約してオーダーは年明けの最初ですと言われたけど、先週の木曜日にオーダーしたよとディーラーからLINE来たわ 週末まで受注受け付けていた販社はオーダー枠残ってだということなのか？ >>146
ウチに連絡してきた地場販社はそう言う説明だったよ。 >>146
残ってなきゃ受け付けんと思うよ
まぁ販社でデラを複数持ってればタイミング悪く受注重なって誰かが取り消しの可能性はなくはないと思うけど 野崎ホンダとかめっちゃ並んでて買えない人続出しそう
あくまでもイメージでしかないけど >>147
>>148
そうなんだ
東京の販売店は昨日の時点では受注出来てたから枠残ってたのかな 正直４年待ちって存在しないよな？大体の人は２年から１年半待ちだろ？
最近の新車って全部そうじゃないか これは後期出るだろ
前期買ったやつは申込不可
前期スルーして後期狙いが正解だ >>149
アホなことしたって後悔するおっさん多そうだな 俺もプリモで購入。店長(てか社長)流石の手腕でした。単独店舗。 >>150
そこは直営？地場？
予想でしかないが枠余ってる地場販社のをかき集めた可能性もある
試乗車も展示車も置いてない小さな地場販社で表に並んでるのが中古車と軽だけじゃタイプR売ってるとは思わんからw >>152
>>83で散々けなしておいて何をまた荒らしているんだかｗ >>156
私は一昨日東京中央で受注して注文書と手付金支払いました
受注停止はそろそろとか言ってたけど
キャンセルの可能性あるかね 7月みたいに受注調整のための一旦の停止みたいだから、来月には再開してたりするんじゃない。 価格の人達は相変わらず風呂敷広げ対決になってんなw >>158
俺はそこで見積書だけ貰って帰ってきたけど特に終了とかそういう話は出なかったわ。ついこの前の木曜な。 500万の車両のスレだしそこそこ収入にも余裕あって精神的に落ち着いてる人が多いのかと思ってたが正直全然そんなこと無いよなここ。
やっぱリセール高いに決まってるとかアホが皮算用して適性収入以下の人間がわらわら寄って来ちゃってんのか？ 価格で何時もオーダーカットて騒いでる奴は転売屋だろ。
オークション相場も下がってきて焦ってるんだろ。 >>161
販売店によってだいぶ温度差ある感じだね >>158
東京中央はホンダ直営の頂点でしょ？
生産枠情報はメーカーから逐一入ってきそうだから日本で一番無責任なことしなそうだけどどうなんだろ >>165
オーダー枠はあると思うから埋まったら受注停止にすると思うよね
大阪の方はオーダー数凄いようで受注停止してる販社も多いようだけど >>164
別に俺から話を振った訳では無いんだけど、商談用のPCで価格コムの画面開いて「ネットにこうやって色々書かれてますけど…我々も勉強になります」って笑ってたよ。担当氏が言うには誰も嘘は付いてないんじゃないかって話だった。過去の販売実績で枠が決まってるから列が長くなって裁ききれないと判断した会社から打ち切ってるのでは？って事で。(木曜の時点で打ち切ってるところは販社判断らしい)
当地は完全にオフシャルからの指示で止めると言っていたから、それだけ余裕あるって事なのかね。木曜に注文するつもりだったんだけど手付金が必要＆車体色はこの場で決めてくれ(変更不可)と言われてしまったので止めた。とりあえず来週木曜までに色決めるって話で帰宅。 >>167
私は担当営業からそろそろ買って下さいと先週の日曜に連絡がありどうしようか迷い結局金曜に契約したのよ
試乗車も用意してくれてた ＞過去の販売実績で枠が決まってる
どっかのおっさんyoutuberが実績だけじゃ無くなったって言ってなかったか？
だからお断りして並び直した人もいたような…で、出遅れた人も少なからず
もうメーカーからの発表ない限り生産されるかされないかはわからんよね
お祈りメールならぬコノザマ来ないことを祈るしかない >>165
普通に注文書作って手付金払い納期はかかるけど普通に買える感じの言いようでしたね >>168
そうだったんですね
自分の場合は色で悩んでいて、そこの店には”色だけを見に行った”って感じでした。(同じ都内在住だけど遠い店)
特にケツを叩かれる感じでもなく終了とも言われず、色決めたらまた話してくださいって感じで。。 >>140
確かに両側という場面は少ないけど
片側だけなら縁石だったりガードレールだったりポールだったりというのは日常的だぞ
曲がる時の縁石等への擦りやすさもトレッド幅が効いてくる >>171
ケツは叩かれましたw
販社で枠があるのか分かりませんけど早くして下さいと >>169
近隣の某地場系だと2週に1台しかオーダー出来ないらしく、そこのDの営業が個人でオーダーしていた枠を並んでいる後ろの顧客に譲る事になったんだと…んで、その営業がどうしても買いたいからってコッチへ買いに来たみたい。 >>173
自分は14～15人目？とかって言われたんですけど、それでも平然と手付金の案内やDOPの説明までされたのでアッサリ買えそうな雰囲気でした。もうダメって分かってたらここまで説明する意味が無いですからね。 >>175
その程度の待ちなのですね
私も同じ販社で注文したけどもっと待ちが多いと思いました
具体的に何番目とか言われてなかったので
なら大丈夫そうな感じですか >>176
自分も自宅最寄り店舗では無かったのでこれ以上は聞かなかったですが、色さえ決めとけば大丈夫的な感じでした。とりあえず次の木曜までに色決めて行ってきますのでまた報告します。赤か青か灰で悩む。 >>177
お互い買えるといいですね
また宜しくです >>177
ちなみに私はチャンピオンシップホワイトですw
定番すぎて 東京中央の西の地場が今までで信頼出来る
東京中央と戦って生き残ってる訳も何となくわかる
地方の地場から枠持ってくるとか結構やり手っぽい ホンダはほぼリアルタイムで客から販社への注文数を把握してるらしいから生産枠の残りを見ながら販社に通達してると思われる 開店ダッシュで手に入れたトミカやっと開封してみて手のひらサイズのシビックR眺めてるけど
プロポーション普通にカッコいいぞ
鈍重とかZや86と並んだの見てデブとか何とか言ってるのいるけど全然そんなことない 当たり前だけど営業一個人なら目の前のカモに向かって「買えない可能性があります」なんて言わないよ
正式に決定するまでは「大丈夫だと思いますよー。うちは○○なんで」とかとってつけた理由伝えるだけ まあシツコイ思われようがこまめに情報を求めていくしかないでしょう
今後の状況で色々かわり良し悪しにかかわらず何らかの情報はあるだろうから トミカ出来が悪くない？
プレミアムで作り直して欲しい >>187
550円なんだからこんなモンだろ
初回版は良くやった >>184
カーズ埼玉7/23契約、納車は2024以降。本日すでに受注停止とのこと。 流石に7/23契約で24年以降は厳しいな
発売後に契約した人とほとんど納期変わらないんじゃないか >>189
わいカーズではない埼玉の弱小ディーラーだけど同じような感じ
7.23契約。BOで納車2024の予定 >>191
都内の奴らとかが全部なだれ込んできた感じやで
うちの弱小ディーラーでも都内と神奈川民が来たって言ってたわ 田舎7店舗の販社でオーダー済みだけど先週12日に受注停止したらしい 男子中学2年生向けのデザインだよなあコレ
恥ずかしいよこんなの
しかもFFで500万とかアホですか 彼女に印象聞いたらおじさんが乗ってそうだと言われた。車詳しく無い人にはおじさんセダンに見えるのかな 女性が隣にいるだけでキョドルチー牛のくせによく言うわ 19や20でこれ買うやつなんてそうそういないから問題ない 30過ぎたらオッサンだから 高卒貧乏おじいちゃんの朝は早い
新聞配達してるのかな？ｗｗ さて今日も買えない輩の嫉妬の嵐で
購入者＆納車待ち者を気持ちよくさせてくれる一日が始まる 高卒ガーは余計だろ
俺は確かに高卒貧乏おじいちゃんだが >>204
あれはあれで好きな人がいて
今のデザインが大人しくて好きになれない人がいるから人それぞれだね
自分はあの90年代を思わせるデザインで後付け感満載の感じがイヤで敬遠した口だけど 埼玉の販社と東京の販社でこうも空気が違うのか
埼玉はもう買えないのかい 埼玉が全国で多分酷い（オーダー待ち）感じはするな
次点で大阪 価格コム凄い事になってるね。もう混乱させたもん勝ちw
そいつらはもうすぐすると後期ファイナル煽りに移行するだけなのにまともに話受けちゃってるお人好しが多すぎるw 一旦受注停止だと思うけど4年分埋まってオーダーストップなのかな？ >>208
東京の方はまだ枠があるのか買えたよ
オーダー枠の差かね >>210
7月で2年分埋まったわけだから現在は4年分埋まったと考えるのが妥当でしょ >>209
自作自演かもしれんしね
ここなんてワッチョイ見てるとPCとスマホで
不安を煽るのその書込み見て焦るのワンセットじゃんｗ >>195
FL5が中2ならFK8は何年生向けなのか聞いてみたい笑 >>195
いやオヤジ向けのデザインだが
感性大丈夫か？ 確かにオヤジ向けのデザインなんだよな
昔のアコードを彷彿とさせて契約したよ
シビックなどオヤジ顔でいいのだよ
ましてやタイプR
オヤジが買うことをマーケティングターゲットに
してるのだから
年収がそこそこあるオヤジからすると500万など
いいオモチャなのだよ
こういう平日からカキコしてるようなオヤジな
若者は働きしっかり納税するのだ！ シビックっていうかアコードっていうのがピッタリだとは思う。
シビックでかくなりすぎ。 >>189
同じ日に頼んで来年12月って言われてる
愛知 地区の販売店によって差がありそう
オーダー枠の差がけっこうありそうやね >>218
長文うざいよオッサン
口臭いから閉じてろな >>221
裁判になってもメーカー、販社負けるね
そこまで縛り付ける権利無い
買った人がどうしようと自由 貧しくなった日本の客は声だけ大きいくせに新車を買えないので市場が大きい北米向けのサイズ、デザインになるのは仕方ない。他社も似たようなものだし、いつまでも大きいだのこんなの〇〇じゃないとか言ってんなよ。 買ったやつが待ってる間に仕事がどうなってるか家族がどうなってるかは分からんからな 2年もあれば本人が死んでる可能性もある
会社無くなっちゃったんでこんなの乗ってる場合じゃないですと言われれば売るなとは言えんでしょ 大型化してるのにデザインがそれに最適化されておらず、のっぺりになってる
本当はおれらのほしい車は屋根付きs2現代版だろ 転売自体は法的拘束力が無いから転売ヤーがお縄になる可能性はゼロだけど税務署からお手紙は届くだろうな。 >>221
販社が転売屋に横流ししてたって件か？
事実なら契約違反で販社に対して訴訟はできるかもね >>228
「こんなの○○じゃない」は買えないヤツの常套句
時代の流れに取り残されてるからしゃーない 裁判になんてなるわけねーだろ
知ったかと病気持ちワラワラ沸いてんな 納車2週間で早速左サイドステップとフロントバンパー下擦ったｗ
交換するほどじゃないけど、一応純正部品の価格調べたら、それぞれ税込4.2万と5.4万だった
ちなみにリアバンパー5.2万、リアディフューザー（バンパー下の黒いクリア塗装のやつ）は0.68万
意外と普通な価格設定だな 俺の住んでる県軽ばっかの田舎だから嫉妬でやられないか心配だわ… >>238
案外、軽乗ってる人らの方が裕福だから大丈夫やでw >>237
擦っちまったとこ本当にすまん
どんな状況だったか教えてくれないか
大きめの段差？
スロープとか？ >>240
フロントバンパーはコンビニ駐車場の輪止め（頭から突っ込んだ）
輪止めの高さは高くも低くもない平均的なやつ
ほんとギリギリ当たった感じ
左サイド（サイドシル）はコインパ出入口から公道に出る時、歩道と道路の間の縁石に
まー俺がヘタクソなだけで普通に気を付けてれば多分擦らないよｗ >>241
わりと坂キツめの立駐登ったけど、大丈夫だった
ただ余裕ではなく、多少神経質にはなる必要はあるかも >>243
あぁぁそうだったのか…
どっちも経験あるわ、分かる
あの嫌な音は一生忘れられん
特にサイドの内輪差からの縁石はマジで凹むやつ
説明ありがとう、すまんかった ｺﾝﾅﾉｼﾋﾞｯｸｼﾞｬﾅｲおじさんはスイスポ買えよ >>226
昨日ディーラーで聞いた
全国で3件裁判になってるようですって
転売しない誓約書？に
転売によって販社が損害を被るなんちゃらで裁判するみたいだって
誓約書見るとなんか書かれてるみたいですよ >>247
てことは販社が個人（法人）を訴えるんか？
良い事例になりそうだから徹底的にやって欲しいな あるわけねーだろ
こんなん鵜呑みにしてるのばっかなのか？ 営利目的のための転売禁止だから裁判で営利目的かどうかなんて証明できない案件。 労働者諸君、今日もお疲れ様
昼時になると書き込み増えてて草
口の臭いジジイの年金保険料を納めるのだ
口の臭いジジイを守るために消費税を納め国防費に充てるのだ
タイプR早く来ないかなぁ
340iは優等生すぎるのだよ >>237
どんまい
リアディフューザー6.8万なら思ってたよりは安いな
15万くらいするのかと思ってた…
>>247
売った先が輸出しちゃったんじゃね？
車両が国内に留まるならアフターサービスで相殺できるはずだけど輸出しちゃったらメーカーが得るはずだった利益が丸々消えるからね >>231
>本当はおれらのほしい車は屋根付きs2現代版だろ
RX8みたいなゴミができあがるだろ >>252
6800円ね
ディフューザーだけならね
左右に突起があるからここはなんだかんだバックとかでバンパーより先に擦りやすい箇所だから良心的な価格設定で助かるわ 今めちゃくちゃ納車楽しみだけどこれが4年後まで持続するだろうか… >>255
ディフューザーってあのでかいパネルの突起を指すんですかね？
>>255-256
でかいパネルが6800円のはずがないから6.8万と思った >>259
俺も最初見てる部品間違えてるのかと思ったけどな
図面を見る限りそうっぽい
https://i.imgur.com/hUQoxts.jpg
これの8番な >>251
タイプRより霊柩車に乗るのが先じゃないかなｸｽｸｽ >>261
ありがとう
やっぱり8なんだ…デカいのに安いね >>258
新車でたてのときに乗って見られたいよなあ。 ちょっとスレチだけどFKのサイドステップとか邪魔臭い張り出しでピアノブラックだから直ぐ小傷がついてウンザリなんだよな
フロントの角とかも気になるしゴツゴツデザインはもうウンザリ そういや乗り込む時に黒いとこに靴がよく当たるわFL5 お互い歳ですな
それにしてもいつになったらフロントリップ出すんだよぉー
SPOONの黄色と青と白が写ってる写真のリップが欲しいんじゃ 車台登録が今月10台くらいしかないな
海外向け作ってるのか知らんが国内向けは完全ストップ状態や… 今日ホンダから電話がきて受注停止になりました。だってさ、ただオーダー打ってなくても前もって注文した人の分はオーダー打ちますって言ってました。みなさんはどんな感じですか？ちなみに来年の11月か12月にまた再開するって言ってました >>271
先週
残り枠が少なくなってきたらしく担当から連絡が入りすぐに手付け払って契約しました。
次の日の昼前にそこの販社のオーダー枠が埋まり受注停止になったようです。
私の時点で残り20枠くらいあったようですがあっという間だったそうです。
一月の中頃迄にオーダー完了予定。
何とか間に合いましたので担当に感謝です。
>>272
もうオーダーされてる方は余裕ありますから受注ネタはつまらんですよね。 今月は欧州分作ってるんだろう
1月からデリバリーだし
でも11月末受注開始で1月って… ネタだと思うけど…近日中の受注停止すら正確にキャッチ出来ないDで来年11月の話なんか出るわけないでしょ 納車された方、教えてください
助手席下にボードに載せてアンプとか
DSP入れようと思うのですが
最大どのくらいまで入りそうですか？
後部座席の吹き出しもありますよね >>276
ネタというか実際に担当に言われたんですけどね。 >>275
海外のオレンジ狙いです
>>276
価格コムに関係者っぽい人が来年末くらいに再開するようなこと書いてるよ リヤディフューザーまじ？
その値段なら単品でかってカーボンはってもらおかな。
カーボン張り替え考えてるけど、施行中に乗れないからどうしようか悩んでたけど。ピアノブラック全部カーボンにすっか！！ 納車されたらカーセキュリティ付けたいんですが
おすすめありますか？ >>278
うん、だからその担当がネタで言ってるんじゃね？って話
現時点で販社の人間レベルまで正確な内容を通達されてるとは思えないが。 後期出るなら様子見勢勝ち確じゃん。ビビり音も改善されるかもしれないな 今日ホンダから電話あったな。
電車に乗ってたから出られなかったけど注文したけどキャンセルのお知らせかな？
手付け払えの催促かな？
明日は店休日だから明後日までお預けか。 >>283
普通に全部買えば問題ない
要らない車は売却でおk >>286
てか、ここでどうのこうの言って
結果がかわるわけでもないのに
寺かメーカーに圧力かけにいけっつ～の >>281
純正で付いてる
ALSOKまで付いてる >>289
あれってアルソックのシール貼れんのかな
抑止効果期待してリアウィンドウあたりに貼りたい
アルソックのシールって契約者だけが貼れるんだよな
勝手に貼ると鬼凸される >>192
その早さでも2年待ちかー
販社で何番目でした？ さいたま市のDで7/22午後に予約して納期2023.12くらいです
さいたまかなり遅いですね 10/27オーダーで納期が2024年下期(2024/10〜2025/3)ってディーラーから言われたぞう。 受注「停止」であって受注「終了」ではないってことか
ボーナス出て現生600万円用意できたから今週末にでもＤに契約に行こうと思ってたが、ちょっと様子見るかな >>290
全色は買ってないよ
そのブログ、最初だけ見てたな
今はWタイパーアールの動画の方が楽しい
買う買わないで一体幾ら稼いでるのか気になるわ 受注一時停止で再開する可能性もあるけど、後期型とかそんなんではなく、規制ギリギリまで最後に何台生産可能か見極めたら一旦再開するってだけじゃないですかね。
後期とか限定とか、期待するのは勝手ですが。 >>284
どうでしょう、新規は断ってますけど今注文入れてる人の分はオーダー打つ。と言っていたので最終確認の電話かもれないですよ！ 何においても希望は大事だと思ってる
早く欲しいのに、ギリギリで駆け込んでるのに手付け50万くらい用意していけば良いのにって思う >>282
うーんどうなんですかね、自分の場合色変更するかもしれないのでオーダー打つ前に連絡ください、とお願いしてたのでその確認ついでに色々話したんですけど、その時に再開するって言ってたんでオーダー打つのが確定してる人間にまた受注再開しますよ！なんてわざわざ教えてくれますかね？ちなみに色変更するならもう一度来店して注文書作り直すみたいな手間が掛かります お前らみたいなカスでなく、GRカローラ外れた上客
社会的地位と資金力のあるお客様用にとってあるんだろ おれは最終型がほしいから
受注停止になりそうだったら連絡して。
契約するから、といっといたよ。
連絡きたからその日に契約した。
シリアルがなるべく後の奴が欲しかったから。 ↑
自分だけは特別だと思ってる可哀想な馬鹿の典型w
マジで笑える >>296
受注停止で再開のことは言ってなかったですがそこの販売店の人はまったく今後のことは分からないと
一昨日に枠埋まってからも電話や来店でタイプR欲しい人が来てるそうですがすべてお断りだと まだ年明けに一部オーダーできる枠がとの噂があるが信じて予約しておこうかな
ソニックグレーとブルーがが売却時高値らしいね 1/18までに入力できなかった分は受注受けててもオーダーされないって事で良いんだよね？ >>309
販社のオーダー枠に入ってれば1月18日までにオーダー出来るだろうから大丈夫じゃないかな >>311
めっちゃサンキューです
しかし、板入れたら何も入らない高さですね(T_T) ついでに巷でざわついている話題を…
ダウンサスはFK8用がまんま使えるみたいですね
各社、どのくらいのスプリングレートなんだろう 騒音規制って、2025年12月31日登録までなのか、2026年12月31日登録までなのか、どっちなのでしょうか。
無知で誠にすみません。。 環境省、国交省の交付を読めば、新型車及び継続生産車の販売期限が公布されているので、後期型があるか無いかちょっと考えればメーカーの計画は分かると思うけど。 そーゆーのじゃなくてさ
自分がわかるならはっきり言ったらいいじゃん
部下でもなんでもないのよ
育ててもらわなくて結構 答えてるようで答えてないレスする人って何なんだろな 自分で調べりゃいいだろwバカじゃん
ネットで教えてもらうことに慣れすぎてて草
育ててもらわなくて結構といいつつ、育ててもらう気まんまんのマインドに気づいてないのクッソ笑える >>321
子供か無職かな？
育ててもらわなくて結構ってのは
ヒントだけやって自分で調べると言うメディアリテラシーを成長させる教え方をやるのではなく
貴方が答えをわかるならズバッと言いなさいよってこと
会社じゃないんだからネットで教えてもらっていいじゃない
ネットで教えてもらうことに甘えている！
って一体何目線でどういうつもりでいってるわけ？
って話よ 調べたら分かることをこんなとこで聞くヤツをからかってるだけだと思うぞ そのくらい自分で調べろ…と思うんだけど
アテクシは知ってる…ってのも自慢したい コミュ障なんだろ
ネットなら聞けるけど電話だと聞けない それこそ会社でも部下でもないんだから、ズバっと言いなさいよ、なんて言われる筋合いは1ミリもないけどな
育ててもらわなくて結構という口で、教えなさいとか命令してんの草生える >>237
良い情報ありがとうございます！
ちなみにこのバンパーの価格は塗装済み価格なのでしょうか？ 育ててもらってる…納得
でも、教えて欲しい…本音
一見である自分が聞いても営業マンじゃあやふやな回答しか貰えない
シビックタイプRに関する質問に疲弊してるのか店長は出て来ない
結局、2-3台目は1/18に間に合わないのでオーダー通らなそうってのは何となくわかった
後期や限定に関しては出るなら申し込むかな >>325
後半の分かるけどキショい&クソ不要なクソだな、老害そのもの
あと三点リーダーの多用やめとけ
それ症候群って言われるほどキモくて周囲をイラつかせるやつ
老害とメンヘラに多い >>331
初めて聞いた、勉強になるな
私はおっさんなので時代の波についてくのに必死です >>333
(いや自分も何でも言ってくれるキャンツー仲間の後輩に指摘されたクチなんだ、エラソーに言ってすまん) コーティングって安いやつを毎年やるほうがいいのかな？
キーパーでやる予定ですけど納車4年後だから3年は悩めるな。 >>334
いえいえ
ネット上の書き込みだと責任取れないから三点リーダ多用してるなと自分の書き込みを見て反省してる所存です もうどこの販社でも買えなさそうやな
電話しまくってる人もいるのかね 保管状況にもよるんじゃないすかね……
雨ざらしかそれに近いカーポートなら毎年やり直しの方が満足度高いかも…… スイフトなんか半分がスイフトスポーツだからな
タイプRも勿体ぶってねぇでシビックの半分くらいタイプRで生産するんだ
世界で50万台タイプR売ろうぜ！5年間で。
月産1万台生産しろ！ >>335
一般的にはキーパーは、クリスタルで充分
ガレージ保管、洗車は自分で手洗い、週末ちょい乗りみたいな人はWダイヤモンドとかもアリ
フレッシュとかECOは新商品なので、納車された頃の評判次第 >>342
人気凄くて性能に対しての価格はバーゲンプライスなんだけどそれでも乗り出し550万だからな
若者等おいそれと買える価格でないし
世界ではタイプR日本の価格よりはるかに高いんだよね 1台君はおいといて、2台(以上)持ちはタイプRはどの場面で乗るつもり？
みんなサーキットに行くのかね >>347
まだ全然決めてないな
ホンダHVミニバンとS660と2ドアクーペ持ちだが、取り敢えずFL5は増車という感じ
納期長いし取り敢えず注文してしまった感じでまだ何も考えてないw 今回のはfk8乗り以外の層もたくさん購入してると思うけどフロントタイヤが消しゴムのように減っていく現実に耐えれるかな？
交換となると安くても10万。ローンで買って維持できるのか気になる所だ >>350
毎日信号ダッシュするわけじゃねーし、
別にどうでもいいよ。
タイム競うわけでもないから
むしろタイヤはそこそこのでいいわ。 新車装着時のPS4Sどのくらい持ってくれるかな
街乗りと高速オンリーで3万持ってくれれば御の字 PS4Sかなり持つと思うよ
TREADWEAR300で下手なエコタイヤと同じ
実際トレッドウェアが同じPS4履いてるけど
同クラスのポテンザと比べても持ちが良いし
意外と静か
しかも雨天走行時のグリップも良き
ミシュランはグリップと持ちのバランス
かなり取れてるタイヤだよ
https://i.imgur.com/Xh8Uu0l.jpg CR -X乗ってた頃は貧乏で、フロントタイヤ減ったらリアをフロントに持って来て、新品2本をリアに入れてた FK8は純正のsc6は16000位持ったから
4sも似たようなものでは？
ただFL5のはわざわざ専用チューニングの4Sだからグリップに寄せてるなら当然持ちは悪いかもしれない >>357
ミシュランは色々使ってきたけどすり減るよりひび割れが先に来る印象だな。乗り方によるけどストリートで乗る分には3万キロ位は使えるんじゃね？ >>347
実はどうするか思案に暮れているところは正直あるｗ
郊外ドライブはNDの方が楽しそうでなぁ 中古車販売価格下ってきたね。
本当にあそこの車屋は750で買取るのか？ タイヤ代気にするやつって普段1本8000円タイヤて軽にでも乗ってんの？
4本10万なんてスポ車乗ってたら普通だと思うけど ４本10万とか普通に安いわ12Dで25万くらいするしな FK8のスレはタイヤ代けちる人は少なかったけどFL5は客層がやや違う印象 純正タイヤをデラで交換すると4本で35万だぞ。
さすがにこんな高いタイヤ履き続けられん。 >>356
君のことなんてどうでもいいんだけど急にどうしたの？ ルーフをDカーボンにしてTCRのエンジン搭載して限定車で販売してくれないかな
1200万くらいまでなら買うんだけど 為替一気にきたな、支払い厳しくなる人も出てくるんだろうか？ >>370
FK8スレでもFK510に履き替える人結構いたぞ そっちもだが輸出目的転売屋が減るんじゃ無いかと予想
先の750の店も買取額下げると思う >>384
じゃあ公道で走れるTCRが欲しいんだよな？
にもかかわらず1200万までなら買うんだけどじゃねんだわ3000マン出せよなんで公道走れるように余分な手間加えてTCRより安くなるんだよ頭シビックか？ >>386
偉く食ってかかるね
Dカーボンルーフとエンジンだけが欲しいだけよ
＋700万上乗せじゃ足りないかな？ >>376
耐えられるかなって言うからさあ。僕は余裕で耐えられますと言っただけだよ 可処分所得いくらだよ
ガス代保険料駐車場税金
これだけでもタイプRなら維持費で100万いくだろ
これにタイヤ代、チューン代、高速代、サーキット使用料
こんなもんまで気軽にタイヤ交換してたら
車関係だけで年間200万いくだろ
ローンも入れたら年間300万かな？
いくら稼いでまんねんねや！
毎月20万とか30万を車に使って嫁が怒りませんのか？ >>389
誰のための何の心配を何の必要があってしてくれてんの？
あと関西弁ヘタクソだな 駐車場代ってやはり高いの？田舎在住なので想像出来ない >>389
そんなん計画立てて使わないといけないなら
こんなハンパな車買わないほうがいいかと >>387
あとTCRも公道走れるからTCRでいいやん
さっさと買ってこいよ >>292
ありがとう、高いね
年間40万近いのか
>>394
マジ？来年になったら銀行で相談してくる 俺は持ち家だから駐車場代かからないけど
借りると近所で1.2〜1.5万って聞いた
でも車種問わずかかるわけだしどうでも良くね？ FK8モデル CIVIC TCRの基本情報見たら公道走行不可だったw
>>396
都会で不動産持ってる人が金持ちのはずだ ガレージ建てたから駐車場代はかからんな
近くで借りると20,000円だったな いつも近所の公園に停めてから、駐車場台はかからないな。
ただたまに、プリウスとかランクルは盗まれる人がいるけど、駐車場代毎月払うぐらいなら、盗まれる方がまだマシかな。 仕事用のハイエースに私用のランクルプラド、そこにタイプR、と盗られやすい車ばかりだから、土地買ってガレージ作ろうと思うわ。 >>402
色々詳しそうだから教えて欲しいんだけどTCRって自賠責掛けれんの？ ガレージが
隣の土地が
ローンが現金が投資が
うんたらかんたら >>389
ガス代は通勤には下駄車だし週末近場しか乗らないから月5000円。
駐車場は持家なのでただ。
保険は今のVABが車両一般で4.5万。
コレに税金と点検、オイル交換しても到底100万はいかないな。
多く見積もっても20万だな。 このまま120円台までいって欲しい
ガソリン下がるの大歓迎 若いやつはローンで買ってると思うけど、オイルやタイヤや保険、駐車場、税金、車検
維持でカツカツだろ >>417
これはマジ
先週の土曜日に直営店の担当から連絡あったわ >>417
こういう奴らは転売目的？
ちなみに私がお世話になっている複数のホンダディーラーでは、シビックタイプR(FL5)の受注停止に関するアナウンスが入ってから、法人ユーザーをメインに2台目以上を注文する方が増えているとのことで、なかには3台目を検討している方も。
あとはブログ読者の方でも、2台目のシビックタイプR(FL5)を購入・契約済の方も非常に多いですし、もしかすると「3台目契約してきました！」という声も増えてくるかもしれないですね(私も2台目を購入しようか本当に悩んでいる…)。 3年後のタイヤ代や車検費用を考えて追加注文してる人は多いんじゃないか？
1台目の3年後リセール価格が安定してることを考慮しての判断だと思う
法人の複数台所有はよくわからん >>417
俺の行ってる販売店も先週末に受注停止
金曜まではオーダー枠残っていて受注出来たから手付け金払って契約出来たけど土曜の午後はもう買えなかったと
マジギリギリだった メーカーからオーダー停止の発表有るとか言うのは結局デマだったんか？
騙されて、慌てて注文しに行った人が一杯いたから、結果的に注文停止する店舗が増えたんかね？ >>417
納期もおおよそ出てるのか
オーダーさえ入れば買えるみたいなのは安心材料だな >>423
各販社ごとにメーカーからのオーダー枠があるみたいで
その枠が埋まった時点で受注停止だと
各都道府県の販社によって受注状況も変わるだろうから枠が埋まった所は早々に受注停止にしてたのかね
俺の契約した販売は余程のことがない限りバックオーダー待ちの人も契約していれば買えると思いますと言ってた
ただそれは販社によって変わることもあるから分からんとも言ってたけど 1年後に向けて中古車は下落が続いていくと思いますよ。
現在店頭最安値が858
来月には800切るよ 早速転売屋が1000万で新型売ってるな
さすがに誰も買わんだろ 売った奴に責任を求めるんだから販売店はオーナー売却物件と書いてるんかな？私達は悪くないですよ！ただ買い取っただけですよ！って 中国もゼロコロナ政策を解除したようだし、2023年は供給が安定してくるな。
今までは完全封鎖で工場営業するな、だったのが死人が出まくっても営業しろ、だもんな。 750万で買い取り宣言してる某店には大損して頂きたい イギリスでは数百台しか販売できないそうだね。カーボンニュートラルで燃費悪い車は一杯売れないとか 納車されて数日走行距離数キロで手放したら確実に営利目的と判断されて税務署から連絡が来るよ
まぁ転売した元オーナーは税金分手元に取っとけよなw >>433
しっかりしろ
そもそもお前は注文してないじゃないか 2代目注文してる人が多いと言う事は、当然中古車も増えて来るだろうから、当然価格も下落して行くでしょうね。
こりゃキャンセルが増えて案外納期早まるかも知れませんね。 >>437
うん
結局2024年前期で殆どのバックオーダーは掃けると思ってます これディーラーでも言われたけど、国内生産車の通常販売モデルが発売して数ヶ月で販売終了、というのは考え難いこと、ホンダの場合は全ての車種の生産が間に合わないというわけではなく、受注が多い車種に生産を振る余裕があることから、一旦、受注を停止しても再開される可能性が高いということだった。 >>439
初期掴みはしたくない
今どきの生産技術は～というのも分かるけども >>441
ラインの治具はどんどん経年劣化していくけどな。 >>440
ゆーても順調に生産できたとしても2025年分まで埋まってるし、増産かけないと再開なんて到底無理やで 同じタイプR同士で変なマウント取り合い合戦みっともない 転売ヤーにキャンセルさせたい流れもウザいわ
10万でも抜ければ満足する連中に工作しても無駄 ディーラー言うにはホンダ他の車種一年近い納期結構あるんだから、その車種差し置いて製造するなんてありえない、そんな事をしたら大問題になる
再開は考えにくいし聞いてもないって ディーラーは売るのに都合のいい話しかしないし、そんなに本社の情報が入ってくるわけでも無いから、まぁ話半分で聞いといたほうがいいんでね。 >>425
オーダー枠なくても受注受けてるとこあるぞw
>>443
イギリス分で調整すればいけるんじゃね？
余ったらイギリスに回す、足りなきゃ日本に回す、無理かw >>448
オーダー枠なくて手付け金取って受注してるのか？
それは酷い 受注再開する頃には不具合も改善してるんでないの、運が良ければ後期や 手付け金手付け金ってみんな言ってるけど
違うからな
「申し込み金」だ
よく見てみろ
手付け金にすると意味合いが違ってきて問題になるんだよ 初ホンダで一見だけど申込金不要だったわ
11月第一週オーダーだから2024年度中くらいかな ディーラーが言ってたけど、とか糞どうでもいい
営業個人の感想をさも公式見解かのように言ってるやつって車買ったことねぇだろ？ 価格コムはディーラーどころか個人の見解を発表してカオスになってるぞ >>452
商談してて買えなかった人だけじゃ無かった？ てか>>446辺りは転売屋かなんかだろ
このスレの流れからならともかく、寺でどんな話をしてたらそんな話の展開になるんだか >>454
その表だと11月第3週までが2024年度と書いてあるけど違う？ BEST ☆ i Active 出たのか
下がるとかっけぇな >>460
だね。その表でなら24年下期に入ると思う。 >>461
開発終わったなんて言ってるけど
FK8と全く同じもので
動作確認しただけだろうにw ビックタイヤR
ニュルあかんかったか…
てことはニュルではFK8のが速いんかね？ 価格の方で，部品不足で生産停止って出てるな．
お船に乗ってくるエンジン？それとも制御ユニットのIC？ おそらく1月オーダー組だが2025年下半期から2026年上半期かな
納期３年くらいなのかね >>463
RSRってとにかく早く出すイメージだから開発って言うほど開発してないだろうねww 燃費規制は車種に掛けられるものでは無く、企業平均燃費だから
HONDAeが山程売れればFLも山程売れる プレス型以外は経年劣化しない
新規に型ガンガン起こすから >>466
清水和夫が言ってたのは、ゴムパッキン1つ来なくなるだけで車が作れなくなる。中国のロックダウンで物流が止まるたびに車の生産が止まる、という構造らしい。 イマイチ分からないので質問させて
オプションのフットライトは付けると何がかわる？
標準でフットライトは付いてるよね？
標準はペダル側だけ、
オプションはペダル側プラス座席下に追加でドア開け閉めでライトの明るさが強弱するようになる認識で合ってる?
ドアノブのLEDオプションも値段プラス工賃が高いわりに対して明るくもないし有っても無くてもよく分からないって情報みて付けるか迷ってる >>477
取り下げただけかもしれんし
売れたのかどうかはわからん >>479
自分はオプションでフットとドアノブの両方に付けたけど
真っ暗な場所なら光ってるのが分かる程度で確かに値段の割にはうーんって感じ
ドアポケットの部分も同じでなんとなく光ってる程度
ドアは標準で付いてる赤いラインの光の方が全然明るい
ドリンクホルダーは明るい
まぁこんな感じ
ツベ見ると確かに標準でもフットライト付いてるみたいだけど
標準はドア開けたときだけ点いてる感じかな？ 三菱ミラージュにサイボーグ復活して欲しい
最新型カッコいい 程度の良いS2000が業オクで1000万ついてるもんな ゴルフRかうならタイプRだわな
お得感が半端なく違うわ >>480
最安値現在858だし売れてないと思うよ >>485
お得感とは？安いから後輪が動かないこと？
シビックってお得感のためにFFやったんや😅 >>487
当たり前じゃん
安くてスペース効率の良いFF
走りは二の次
それがType R 確かに走りは微妙だよな
同じクラスのレースで全く勝てないもんな タイプRってそんなにレース出てたっけ？
先日の耐久レース？が始めてやろ、しかも突貫工事した奴 タイプRと比べたらゴルフRなんてハリボテだよ
それぐらいレベルが違う >>490
S耐ボロボロだったでしょ
あとは全日本ラリーなど勝てないから出ないでしょ？
出ないことが全く勝てないことの証明 ゴルフRは見た目が真面目すぎちゃってなぁ。
なんというかケレン味とか遊び心が足りなくて、イマイチ大人の子供心を刺激してくれないんよね……。 >>496
GTIのほうがデザインバランスいいじゃん >>494
ウエイトハンデありでしかも育成ドライバーのヤリスに勝てないのなぜ？ >>492
gtrやnsxがラリーに出ないのはなぜだ？
ランエボやwrxがS耐はじめトラックレースに出ないのはなぜだ？ よく知らないけどスバルみたいにニュルブルクリンク24時間出ないの？FFは不利？ >>477
この画像の中の中古車屋で他の車買ったんだけどあのシビック本当に売れたの？って聞いたら売れたって言ってたよ >>501
GT-RもNSXもラリー規定に合致しないよ？シビックは合致してるけど出ないから比べられないよ？
ランエボもWRXもカタオクレながらS耐出てるよ？
何を言ってるの君は >>505
良いからさっさと自殺して良いよ虫ケラは >>506
よくこんな時代にその書き込みできるな
しかも感情的にならなって会話すら成立できないやんw >>510
レースに出ない理由と勝てない事実のはなしをしてるだけで
君とは会話できなさそうだから安価向けてこなくていいよ >>496
GTIは乗ってるで
まぁタイプRと比べるクルマではないが
これが1台あると、他のクルマ選びはいくら遊んでもいい
とはいえロータス7とかは自分が無理だが >>492
何にも知らなさすぎて草
ホンダが昔からFFにこだわるのはMM思想を一貫してるから
F1譲りのタイプRをNSXに設定してたのをシビックのようなMM思想を体現したようなモデルに導入してそれが30年続いてることに意義がある
当時呆れられるほど夢見物語だったF1で優勝して立身したホンダはラリー屋のスバルや三菱、何でもやれる体力お化けのトヨタとは元々の畑が違う
ちなみに大昔はラリーにも四輪で一時参戦はしてた
が、バイクから始まったホンダはラリーは二輪の方が本職 メーカーそれぞれに長い歴史とこだわりがある
当時の時代背景と今に繋がるまでを勉強して出直してこいニワカ >>513
知らんけど
S耐に勝てない理由はどこに書いてあるの >>515
知らんなら無知は黙ってろ
そもそもお前S耐のことも何も分かってないじゃん
その内容を知る努力してから言え
…で、何でここにいるの？買えないから悔しいアンチ？ >>516
歴史は知ったことないから何も言ってないよ？
S耐で勝てないって言ってるだけなんでも知ってるなら理由教えてよ
レースに勝てないって書いてるだけでアンチではないけどアンチに見えるの？ >>517
生きてる価値無いから早く自殺していいよ >>518
あれ？日本語わからないの？
レースに勝てない話をしてるだけで君には用ないんだけどなんか答えてくれるの？ >>517
なんでタイプRスレにまできて煽るだけの自分で調べる気も興味もない無知に俺らがわざわざ丁寧に教えてやらなあかんの？
お前、シェイクダウンしたばかりの突貫工事のFL5とドライバーで2位獲ったことを1位じゃなかったからって1点だけで煽りたいだけじゃん
早く愛車のチャリでバイトに行ってこいよ >>520
ちなみに聞くけど、バカのお前に教えてやったら何かいいことあんの？
いつまでも他人のスネかじってないで自分で調べろや
そういうとこだぞフリーター >>520
突貫工事とは？
2位ってだからウエイト積んだヤリスにすら勝てないじゃん
だからレースで勝てないって言ってるだけだが >>522
だから自分で調べろっつってんだろ
何でいちいち聞いてくんの？
何で自分で調べられないの？
100で煽り目的だろ？ >>522
だから虫ケラは自殺していいよって勧めてるのに 返り討ちに合うくらいなら最初から書き込まなきゃいいのに 突貫工事とは？
ってアホすぎて草
そろそろ冬休みだっけ >>500
シビックのドライバーは育成ですらない
ホンダの社員達だぞ
そもそも勝ちに行ってないだろ
社内で楽しんでるだけ >>527
そうなん？
ランエボとかヤリスパスした時めっちゃ喜んでたぞ >>527
S耐S耐言ってヤリスがどうの言うくせにコイツ何の記事も見てないの丸わかりすぎだわ
モータースポーツどころか車にも興味ないやつだろ
お前みたいなやつに教える気ないから自分で調べろ言われても何で調べないんだろうな
アンチと発達のどっちよ >>523
調べた結果レースに勝てないって書いてるんだが
違うって言い張るならお前がソース出せよ >>530
調べた結果？
調べた？？？？
草すぎ
その勝てないってソース出してみろ レス遅いんだよお前
さっさとしろ
もう仕事のアポの時間なんだわ！ >>527
レースレポート読み返してきたけど
勝ちに行ってるの滲み出てる文章なんだが
お前嘘つきだな
社員が楽しんでるだけで勝ちに行ってないとか逆に失礼すぎやろ スタックしたFL1。
真っ白い雪だと青がすごく映える。
この青がタイプRにもあればいいのに。
https://youtu.be/X-jU6KDz_5E?t=146 >>535
ノーマルタイヤで雪道走って何を心得ていたのか こんなん乗っても公道で3速レブまでベタ踏みできるとこないのに無駄やろ >>534
勝てればそれは嬉しいだろうけど
本気で勝つ気で行くならプロ乗せるだろ
開発責任者の趣味の延長だよ >>540
そんなことどこにも書いてないけど
お前のソースは何 アンチくんのコメ見るとタイプR購入して良かったわ〜ってなる不思議ｗ GRヤリスはスーパー耐久デビューウィンしてる。
ドライバーはMorizo含む。
まぁ開発ドライバーにGTドライバーやラリードライバー等数多く携わっていて力の入れようが違う。
ほぼワークス体制。 >>541
書いてなくてもわかるだろ
本気で勝ちたいなら素人乗せないだろ FK8の時もスーパー耐久は勝てなかったのでこのカテゴリーのルールではGRヤリスに分がある。
ただ吊るしなら鈴鹿、筑波、オートポリス、袖ヶ浦等 どのサーキットでも FL5の方が速い。 >>481
情報ありがとう
久しぶりの新車で金銭感覚バグってとりあえず付けたけど、今頃冷静になってドアノブのLEDとフットランプいるか？ってなって来てる
ドリンクホルダーの件もまさか聞けるとは思わなかった
このオプションは付けたままにしとく
ありがとう！ >>537
ツイのバカ達が散々煽り散らしてるけど、この人スタッドレス履いてるしリアにチェーン巻いてないからな。 >>548
前の前の車のとき室内に青色LED系イルミのオプションが流行っててフルで付けたことあるんだけど、ぶっちゃけ……要らなかったんだ
気分上がったの最初の1週間ぐらいでそれ以降はなんの感慨も沸かなくなったし、追突事故くらうまで6年くらい乗ったけど1箇所接触悪くなったのかついたりつかなかったりするようになってて地味にストレスだった
今の車にはそういうの一切つけずに他のオプションに予算かけた方がいいやってなったよ
まぁ趣味の世界だからとやかく言うのはヤボだけど、FL5もそうした 光り物好きだからいっぱい付けたけどドアハンドルとドアポケットのやつはマジで要らんかった、昔GTIにあって良いなと思ったんだが標準のアンビエントライトしか見えない。 地面にマーク映る奴はどないかな？
室内履きあまり興味ないからアレくらい付けてもいいかなと
ちょっと恥ずかしい感じもするけど >>544
HRDCも最終戦ワークス体制と変わらんメンツやけど >>550
それはある
しかも今回のFL5はフットランプとアンビエントランプが標準だからわざわざ他もいるかな？って感じ
とりあえず子供ウケ良さそうだったからオプション付けてる
自分が子供の頃親がＹ32セドリック乗って色んな所にランプが付いてて凄い感動した思い出があってその延長で車内の光り物が好き >>501
FK8はラリー出てたじゃん
wrx stiに全然勝てなかったけど TypeRが勝てないとなにかいいことあるの？
二輪も4輪もレースで勝てるクルマを作るホンダが好きです。芝刈り機も最速だよ。商用ジェット機も量産してる。
わざわざここまで出張してきていじわるしないで。 こんな速いだけが取り柄のもんより、軽トラのほうが数倍おもろいで >>553
じゃあ、逆に質問してあげるよ。
吊るしでGRヤリスが FL5より遅いのは何故？ ビンボーで買えないオジサンの相手はしなくていいと思うんだけど >>559
競技ベースから色々デチューンされてるからね
コストの兼ね合いとかあるでしょ >>560
ルーキーレーシングもプライベートチームだが結果でてるよ？ >>535
このFL1スタックするの当たり前だよ。別角度の画像見たけど夏タイヤな上、チェーン後輪に付けてんだぜ。 >>563
>>544回答済。
ワークスGAZOOレーシングの姉妹チームで社長肝入りのチームでHDRCと成り立ちが違う。 >>565
だから最終戦の鈴鹿の参戦体制はワークスさながらだったからプライベートチームの遊びだから…
なんて理由にならないけど キチガイ相手にするのやめます。
スレ荒らしてすみませんでした。
9月3週発注 納期1ヶ月ぐらい短縮されていますね。 しかも突貫工事とか嘘ついてるやついたから確認したけど車両制作期間めっちゃあるやん
何が調べろだよ嘘つき🤥 >>567
買えない負け組オジサンの相手なんかしなくてよいよ。
自分は9月3週目組だけどその手の連絡はないな >>570
GRヤリス持ってるよタイプRは年内納車だからまだ手元にはない >>564
知ったかバカ辞めような。ちゃんとスタッドレス履いてるよ。
ツイで言い出したバカはツイ消し逃亡中だからなw
https://i.imgur.com/ba2r0vk.jpg >>571
はいウソ
そのヴィッツとFL5の注文書の写真アップしてみろや
ID付きで
できないだろ？ >>574
何が嘘なの？
なんでうpしなきゃなんないの？誰お前 中坊相手にみんな向きになりすぎ
スルーすればええのに >>575
ﾌﾟｯｯ
予想以上に悔しそうで草
お前はイオンバイクで買ったチャリしかないから無理だもんな なんぼ500万600万金積んでも100万の軽トラの楽しさに敵わないというのはちょっとなあ >>577
しかもお前と違って注文書肌身離さず持ち歩いてないで(^^;; たった350万の車を持ってるか疑うことと注文書を肌身離さず持ち歩いてる方がよほどキモいけどな…😅😅😅 >>582
顔マーク多用してるけど「ﾜｯﾁｮｲW 7f79-/GFF」と同一人物ですかね？
＞何が妄想に見えるの？
＞ディーラーから初期配回してもらえるって話？
＞すまんな信じたくないかもしれんが嘘ではないんや😅
＞悔しかったらお宅の初期配は行き先決まってますかって聞いてみよう
GRカローラスレでこれ書いたのあなたですか？ うわー……引くわー………
え
生きがいなの……？
かわいそう。。。 >>583
WRXと入れ替え
カローラも来るからね ジムニーも持ってます
２００万だけどたのしーよ！会社の金だし
シビックもクッソ楽しみぃ そりゃ販売4ヶ月で受注一時停止なんて事になりゃお通夜にもなるって
でも明るい未来もあるじゃないか！MCや限定車があるかもしれんからwktkしかない 部品の問題で製造ライン停まっているって話，部品改良版まで待たなきゃいけないのか？単なるロット不良なのか？
により製造再開が左右されて→受注再開も左右されるってタマ突きの感じ？ 東京中央の受注停止の記事出てたな。
あとは値上げなしで生産確約してくれるのを願うばかり
日々目減りする預金の逃げ場としても最適だった なんで未受注分の値上げしないことまで本田技研が確約する必要があるんだ？
頭大丈夫か？ こういう奴がディーラーに怒鳴り込むんだろうな
すみませんと頭下げる営業マンが可哀想だ 価格海底２割高とか？
カフェ規制でマフラー蓋固定でしずかちゃんとか？
レギュラーガソリン仕様
タイヤ175変更で
羊の皮被せるとかかな？
くらいの小変更とか >>595
ありがとう
納期長いですが気長に待ちます
>>597
私が契約した日の午前中はまだ残りオーダー枠20超えてたみたいだけど次の日の午前中に全部埋まって受注停止だと >>598
>>597は「受注は受けてもらえた」と私は読み取ったんだが間違いか？ さあ後期とリミテッドはよ！
本命は後期とリミテッドやわw おいおいたった600万の車なんてアルバイトでも買えるだろw >>587
GRカローラの展示車売ってもらえるってGRカローラスレで言ってる人居てるけど誰からも相手されてないので
このスレでも相手しない方がいいですよ >>606
身体中にウンコ塗りたくった汚いあたおかだと思ってガン無視するよ >>605
そうか。すまなかったな。
自分も後期出るなら色替えしたいから買い換えるわｗ >>594
部品の改良が必要だから改善待ちでライン止まってる、ってことですか？それどこ情報！？ホントなら極めて狭い範囲でしか共有しない情報だけど 出るとしたら後期と言うより限定販売の特別仕様車になるだろうな
まともに注文して買えるのはこれが最後になりそう、予想だけどさ >>614
FK8のリミテッドが競争倍率80倍だったとか何かの記事で見たけどFL5にもし特別仕様が追加されたらエグいことになりそう >>615
FK2も8もサスはASSYだけど部品購入した方がいい。 >>596
ニュルは聖地であり魔境の面があるからね
理論上は速いはずなんだが・・・・
という事はあると思う ヤフオクのホイール欲しいけど今買ったら年末の買い物にカード使えなくなる >>608
青が見つけられない
白は早速値下げしてるね >>610
ええんやで^ ^
君にリミテッド当たるように祈っておくよ！ まあインフレ傾向は加速し金融引き締め傾向にはなる
よほど余裕がある方以外はお金は大事だからあまり浮かれて散財しすぎないように 担当がオーダー入力済みですのでご安心くださいとカレンダーやらなんやら持って職場にやってきた
FL5は嫁に内緒だから家に経過とか連絡すんな！と言ってたからキッチリ守ってくれて安心したわ なんかバックカメラ見にくいというか駐車すると斜めになる、慣れかな 知らんけどFF世界最速なんだろ
FRの手頃なZや86よりも速いだろ インフレだからお金を大事にして散財するなというのも助言としては首を捻ってしまう >>630
なんでZより速いと思った
吊るしなら86より速いけど向こうはチューニングで化けるからな手も足もでんわ >>628
バックカメラは後方に人や物が無いのを確認するためにしか使ってない
サイドミラーだけで停めた方が良いかと思う 岸田政権の間は景気も良くなりそうに無いし、やっぱ俺も買うのやめて貯金しとこ。 早く納車されないかな
帰省中の家族乗せたミニバン煽りまくるの楽しみすぎる 530万で買って即流したら730万で売れるクルマを買わないバカいるのか
株より投信より仮想通貨より抜群だろ 相場で安定して稼げてるからこんな流動性低い商品扱いたくないわ。マヌケな靴磨き向けでしょ ニュル貸し切りできないからタイム計測できないみたいね。小沢コージYouTube情報。知らんけど >>632
海外の動画で検証あったけどサーキットで普通にFL5>GR86> RZ34だったけどね これから景気が悪くなりキャンセル続出し納車早まりそうだな。中古車バブルも崩壊し、中古車も溢れかえりそう。 >>642
車で流動性低いとか言ってたら投資目的で不動産なんか無理だなおまえ >>650
天才トレーダー様のこいつがウケるの末尾M格安SIM使いってことだよｗｗ >>641
おまえ仮想通貨なめてるな
700万でBTC売りかけたら何ヶ月で220万になったと思う？
俺は700万で買って220万で損切りしたんだが ギリオーダー枠入ってるひとも3年以内に買えるかな
次に受注再開するのは何時だろう？
このまま販売終了はないと思うけど
出たとして抽選になる可能性もある？ >>656
来年の今頃は増産体制に入ってるだろ
受注してるぶんは2年以内に捌けるんじゃねーか 逆に言えば800万出せば3年待たなくて済むって事か
アリだな 今回の800のオークションが落札されなければ現実的な相場が分かってくるね。
転売屋さん500万スタートぐらいて売切出品して下さい 日産凄いぞ Z全然生産できてないのに
来月のオートサロンで「カスタマイズエディション（市販モデル）」を出品するってw
現地で日産スタッフボロクソ言われるだろこれ 何かの記事で見たけど
Zはプロジェクトを主導したかなり上の人が
台数はそこまで売れないだろうという見込みで生産体制を敷いてしまったせいで作りたくても作れず内部でもギスギスらしい 独身増えてるんだし、趣味に全振りする層が昔より多いからね。
趣味車は売れるよなー ニュルアタックまだやってないんだね
https://youtu.be/t_k7fnS0qGE
コース占用するのが大変みたい リアワイパー自体が要らない
軽量化考えたらなくても良さそうなんだが何でついてんだろ？
どうせバックミラー見たって後ろほとんど見えないじゃん それはやっぱり日本初のリアワイパー装備車の伝統……だったり？ >>671
多少は改善しそうだけど
リアガラスのサイド辺りまで取れないよ
配線がテールエンドまでいかないで
20～30cm手前で折り返せるだけじゃね？
それよかリアワイパー外した穴に
リアカメラ埋めたほうがいいかも それ、ASSYキットで作ったら売れるんじゃないか？ 初のマイカーだったシビックフェリオにも付いてたから、やはりリアワイパーは欲しいな
その後乗ったスカイラインやレガシィのセダンにも付いてたし >>553
Dでオプションのドラレコ付けたけど取付マニュアル通りではなく配線は隠してくれたよ。 >>678
ホンダアクセスの回答は、マニュアル通りの取り付けでない場合は保証切れるということだったけど、もし何かあったらそのDは店舗で独自に保証すんのかね？ 今まではMV流してたけどこの車はログR表示して普通に音楽聞いてる
でも家族乗せる時は動画流せた方がええな 私はiPad miniをつけちゃう。ダッシュボード平べったいので固定器具簡単につきそう。納車2年後だけどね MV流して走る習慣がなかったけどオシャレだし今の車で流してみようかとやってみたけど、思った以上に画面見なかったわ
自分はせいぜい音楽かラジオがいいや
バイクだとインカムの音楽さえ気がついたら耳に入ってないし、エンジン音が気持ちいい ottocast picasou2を導入。
何でもできるので便利。
TVは自宅のレコーダーと接続。 ディーラーが説明書通りに付けてなくても、メーカーには分からんから保証外になる事は無い。 12月初旬注文、B/Oだがオーダー出来たようだ。
3年待ってたらもう要らね〜ってなりそうだな。
いつでもキャンセル出来るから良いか。 >>690
面白さだけの括りなら
トムとジェリーの方が面白いと思うぞ せっかく走りに振ったタイプRなんだがらリヤシートはもちろんアンダーコートとかも省きまくってガラスもバンパーもペラッペラの軽量モデル出してくれたらいいのに1100kg楽勝でしょ >>689
俺は12月中旬駆け込みオーダーだけど2年半から3年くらいかな
でもまだ納期は分からないとさ
ただオーダーは出来ますんで大丈夫と言われた
次の日にはもう受注停止 受注即オーダーの販社がまだあるだろうからなぁ
逆に未オーダーいっぱい残ってるところもありそう >>689
キャンセルしたら、後期型やリミテッドは手に新車契約出来なくなるけど良いのか？w ひと月近く生産されてない車の納期あてにならないだろ
しかもいつ生産開始されるのかも解らない >>700
自己レス
1月最後のオーダー枠の分までを販社で計算して受け付けてるみたいだね
今オーダーストップかかってるお店はすでに枠分まで埋まってる
その後、全国のオーダー数と生産見込みを整えて注文受付再開もしくは販売の見込める店舗に追加注文可能分を再配分する
とのお話しでした 1月最後のオーダー枠の分が無いのに受注受けてもらえたよ
キャンセルが出たら自分の分はオーダーされるみたい
キャンセルが出ないor他販社から枠もらわない限りkonozamaみたいです FL5はホンダが転売対策ちゃんとすればすんなり買えそう 今日たまたま出先で通り過ぎたホンダカーズにFL5が展示されてたわ！
実車初めて見た
シビックRっていうとテンロクだったEK9のコンパクトなイメージが強かったけど、FL5はもう堂々として重厚だな！？
迫力がすごい
これでZより150kg以上軽いんだろ
納車はまだまだ先だけどまずは試乗会が楽しみすぎる 現段階のオーダー停止日は1/18が最終の納期2025/09までが予定として出てるね
オーダー再開の予定はあるとしつつも、現段階では2025/09以降の見通しが立たないため、としてある
見通しがたてば再開されるだろうけど、最悪これで終了もありうる感じか 順調に生産できてこの納期ってことだろ
また部品不足となれば1年延びてもおかしくないから
受注停止は妥当だわな 今日乗ったけど安全装備もりもりですごいね
自動ブレーキはあるにせよ車線逸脱抑制やブラインドトラフィックアラートとか付いててたまげた
乗り心地も悪くはないし社内も静かでオーディオの音もいいしほんと高品質なスポーツカーって感じ
あっ、燃費はクソ悪くて7.7ってメーター表示されてて痺れた >>709
俺は滑り込み受注だから2025年中に納車かな
3年弱の納期なのか 買えなかったら追加に期待するしかないもんね
もしくは中古車900万〜 後期無い訳ないだろ
限定は既に完売してるかもしれんが リーフが値上げして受注再開
最大100万アップだってよ メーカーにオーダー通ったやつは全部前期になるのかね？ まぁ後期っていうより年次改良＆値上げでしょうね
ボディカラーの追加があったら嬉しい >>701
日本の分作ってないだけで1月からデリバリー開始の欧州分を生産してるんじゃないの >>711
燃費わっるww
ロータリーかww
これでこそスポーツカーやな 後期の為に前期買っておいたほうが情報来るの早いし忖度も受けやすいからホンダと関わり無くて本気で欲しいやつは考えた方がいいかも >>711
デラ出て一回目の給油してリセットした？ たぶんリセットされてないんじゃないか
>>726のようにリセットしないと
デラ内での移動やエンジンだけつけて
客に見せる場合があるから極端に悪くなってるよ
前に試乗した人が荒い運転した可能性もあるし
リセットしてなくてその数値なら飛ばしすぎ 燃費計ってエンジン始動後からエンジンオフまでしか記録しないっしょ >>728
フュエールリッドを開けるタイミングで
オートリセットじゃないの？
オデッセイはそうだけど、まさかタイプRが いちおうカタログ値は12.5km/lだっけ？
10はいってほしいとこだけど実値はカタログ値の半分強ってよく言うし、そんなもんかも？ デラ出た直後の燃費が2kmぐらいだし、リセットしないとそんなもんだわ 狭い路地でグレーとすれ違った。実車初めて見たが凄いオーラ、ワイド&ロー 低い。
そのオーラは500万切ってる車とは思えない。
グレー回避したのに複雑な気分になった。 >>731
なんもリセットせずに適当に走って10行ってるから安心しろ >>730
オデッセイは給油口開けただけでリセットされんの？
今までホンダ車5台乗り継いできたけど俺が乗ってきたホンダ車はそんな車種1台もなかったな
タイプRは「満タン給油したタイミングで走行距離を自動リセット」できる設定はあるけど燃費は積算しなくね？
まさか知ったかじゃないだろうな？ 満タン法16km/Lは叩きだした
最近は12-13km/Lだ >>728
試乗車だとアイドリングで消費してるんだよ
俺が見せて貰った展示車は屋上の隅っこに置いてあってエンジン始動状態で３０分くらい見てたから燃費計は極悪だっただろうな、見てないけど
店内に展示すると見るだけの人がわんさか来て仕事になんないと言ってた https://i.imgur.com/kGLKeV0.jpg
リセット後だけどこんなもんだーよ
このあと街中走行、3桁国道を70キロ位でだらーっと走って帰って7.7だた
純粋な高速だけなら10キロ超えるかもしれんけど普通に走るには8前後になるんちゃうかな？？
ちな、トータル走行距離は120きろくらいでした >>739
そっか、そんなもんなんだな
ちなみに満タンで航続可能距離ってどのくらいを表示するの？ >>739
流石に70キロダラ走りしてこの燃費は
2速もそれなりに多用する俺の方が出てるぞ・・・
どんだけ回してるのよ まだ実物を見た事が無いんだが、FL1と比べてそんなに見た目って変わるもん？
パッと見、エンブレムとフェンダーの張り出しくらいしか分からないよね、普通の人には。 http://imgur.com/6Jh14xW.jpg
通勤使用、そんなに渋滞もしてないしコンフォートでまったり走ってるんだけどな >>744
まあ不具合等は高年式になれば初期ロッドより良くなっていくのは当たり前だが早く乗りたい思いの方が強いな >>735
rc1 rc4と乗り継いできたけど、どっちも
エンジンオンからのと
リッド開けたらの２種類ある >>737
んなもんわかってるが
だから「燃費計はエンジンオンオフでリセット」って言ってんじゃん 給油口開閉だけで燃費計がリセットされる車種がホンダの中でもオデッセイに搭載されてるなんて初めて知ったわ 燃費悪いな。
VAB乗ってるけど、普通に省燃費モードで走って燃費計で9〜10は出るけどな。
いつもはソコソコ回してるから6〜7だ。
バックオーダー入ったけど買うか悩むな。
でもその頃にはVABも10年だしな。 >>748
中期オデハイEX乗りだが中期にはこの機能ないかな
最終後期型にはあるの？ >>730
あるらしいぞ
タイプRにはそんな機能ないからテンプレ入れておいた方がいいな
「給油口開閉だけで燃費計はリセットされません」ってな トリップがエンジンOFFでリセットされて燃費計もリセットされてるのでは？
エンジンオフでトリップリセットの機能ならホンダ車にあるな。 >>742
FL1も良いんだが‥FL1のグレーも実車見てたし‥
何かとんでもない車が目の前に現れたって感じで、そういうオーラを纏ってる。
こっちも下げたZN6の86だけど、地を這うように低く感じたし、おーっと声も出てしまう。
早く白と遭遇したい。
グレーはスペシャル感ないと思って寸前でやめたのに、反対だね。すごいプレミアム感 有料色がうなずける。 >>750
RCオデッセイ全てに付いてる
トリップABそれぞれと連動して燃費表示
過去３回分の履歴も表示可能
ABそれぞれカスタマイズ可で
給油連動、エンジンオフ連動、リセットなし
を選べる
スレ違いで申し訳ないです。 >>756
グレーはフェンダーの出っ張りが控え目に見えますね
エンブレムで見て分かったくらい チャンピオン白至上派だけどグレーもめっちゃカッコいいなこれ！？ 真正面から見たときの低く広く構えた感じがすごいな
やっぱりFL1と全く違う >>755
そうなんだ
全然機能つかいこなせてないわw
スマソ この車、純正スピーカーの音がそこそこ良くて助かった
わざわざ交換しないでもいけるわ >>758
グレーとチャンピオンホワイト迷ったんだけど駆け込み受注だったもんであまり考えず
色だけは契約時選ばないといけなかったからね
結局失敗しない色ということでチャンピオンホワイトにしてしまったよ どんな車種でもドアバイザー付けた瞬間にダサくなるな タイプRにドアバイザーとか検討するヤツいないだろ？ 両方とも試乗車だけど両方ともバイザー付いてたな
俺は付けない派 756の写真を見て改めて感じた次第
個人の感想だから深く気にしないで >>755
給油連動と給油口開閉とを一緒にすんなよ
お前最初「給油口」って言ってんじゃん
給油連動は他のホンダ車にもついてんだよ >>756
おードアバイザー気づかなかった！おれはタダなら付けてもらってもイイ >>767
給油連動と給油口開閉連動との違いが分からない
給油口を開けるとリセットかかるんだが >>770
生活感丸出しで萎える
引越し前の内見で良いと思っていた物件に、自分の家具家電を持ち込んだらコレジャナイ感が出た時みたいだ >>756
最低地上高10ミリの違いだけど結構違うね
あとアダプティブヘッドライトがタイプRに
付かないの残念だったけど見た目はタイプRや
ノーマルLXのヘッドライㇳが好きだな
ハイビームの反射板の造形がアダプティブの
プロジェクターよりキリッとしててかっこいい ノーマル派で、スポーツ車感はなるべく抑えたいから、バイザーは付けるわ。マットも黒のノーマルシビック用にする。 >>772
給油口開けただけでリセットはかかりませんが
知ったかも大概にしろよ 満タンでリセットは最近良く付いてるけど
給油口開けただけではリセットしないだろうな
不都合が多すぎるしメリットがない
もし開けただけでリセットかかるなら洗車の度にリセットされて困る
ホントに付いてる車あるなら次回車購入時のチェックポイントに追加だわ ナビモニターの給油データの見方はさっぱりわからん
やはりメーターのを見る方が楽
スマホの生涯燃費は13.4km/Lでした >>772
給油口開けて給油しないで閉めてもリセットかかるの？
ちょっと試してみてよ
気になりすぎる ドアバイザーはなんか最近外国人に人気あるよね。本国仕様だ！みたいな憧れから？ 室内展示のグレー見たんですけど、暗めというか落ち着いた色だと思ったけど、天気の良い日の外で撮影された画像とかって結構薄い水色っぽく見えません？あれってカメラで撮るとあんな感じて人の目で見たらまた違ったような感じなんでしょうか？ 洗いはしないが最後に拭き上げはするな
だから洗車毎に開ける >>782
写真で判断するより自分が見て判断するべきだし他人の意見に左右されると私みたいに後悔する
赤はねーわって言われたのと白の方が納車早いって価格であったから白選んだけど赤見たらめちゃくちゃカッコ良かったわ >>782
FK7のグレー乗ってるけど快晴の日は結構水色っぽく見えるぞ
光の当たり方によってかなり印象が変わる 外車のスポーツカー買おうか悩んでたけどシビックにして正解だったな
基本週末乗るか乗らんかだからリセール下がりにくいのは助かる ソニグレは実物と写真じゃ全く違う。
俺はソニグレの実物見て、ソニグレに速攻で決めた。 オデッセイに搭載されてる（所有者談）らしい給油口開閉で燃費計リセットは最新のタイプRには搭載されてないってテンプレ入れとく必要がある オデッセイの給油口リセットは不具合だぞ
親父のは直して貰ったみたいだが タイプRやっぱ欲しくなってきた
受注再開=後期を狙う >>762
まったく一緒で笑った。グレー気になりすぎる
ダメ元でディーラーに電話してみようかな ライン通る時最後の確認するからその時まで色変出来るって言ってたよ >>797
並び直しになる
生産枠終了しているから実質的に並び直し困難 1台目は可能だったので直前で色変した
2台目は受注時に今決めて欲しいと言われたので指定した タイプR３台乗り継いでずっとチャン白だったけど、今回はグレーにした
チャン白はイメージカラーだし、ストーリー性はあるけど、冷静に考えるとソリッドの黄ばんだ白なんだよね
膨張色なんで、ダークカラーの方が引き締まって見えるのは間違いない すげーな、IGオフしてても給油口開けると燃費リセットされるんだ。
でも無ければIGオンのまま洗車してるのか？ 寄居工場生産2割減。
影響を受けるのはシビック、ステップ。
また納期が遅れるのか。 無限パーツはオートサロンで発表するなら、
今日あたりプレスリリースが来そうやな >>805
初めてのクルマや若くもないし自分でそこまで丁寧に洗車とか考えないかな
信頼おけるスタッフのいるお店で洗車はお願いしてる パターンプロジェクター
サイドステップガーニッシュ
プレミアムフロアマットでドアを開けるとタイプRタイプRタイプRはちょっとしつこいな >>807
俺は納期長いからオプションはまだ選べるけどパターンプロジェクターどうしようか迷い中 無限、車両の入手が遅かったんだろうか？
今までなら発売から1ヶ月くらいで少しずつ出してたと思うんだが >>801
もう10年くらい前からだね。
Rに限らずだし、挙動は設定で変えられる。 >>808
タイプRはメーカーオプションはカラーしかないから
その他のオプションは、別にいつつけても大丈夫だよ。 >>810
無限は発売前から開発させてもらってたはず
今までは…
今回は違うのか、元が良すぎて開発がうまくいかんのか
ま、そのうち出すだろ ダミーの塊のFK8ならさらに上から被せるようなお安いエアロがお似合いだったが
ダミーを一掃したL5のエアロは安易なものは用意しないだろうな リアスポは交換するの簡単そうだからかっこいいの期待。納車二年後だけど >>792
ちゃんと実物見るのも正解よね。FL1の実車グレー見てたが参考にならんかったというか‥
7月末時点で買うと決めてるのでグレーで並んで、入力ギリで白に変えたけど、この2択は難し過ぎた が最後は適当に決めた感じだ。
納期を静かに待ちたいというか、見に行く行動したらで頭タイプR一色になる。
で、この前グレーと遭遇して実車に圧倒され、車過ぎを熱狂させるとんでもない車だと、国産過去最高の魅力ある車だと衝撃受けたよ。 ごめん車好きを熱狂させるの意です。
白は白で少し経年劣化で黄ばんでくれてもいい。
近所に止まってるEK9やDC2はそれはそれでめちゃカッコいい。
だから長期保有するなら絶対白だと。
でも1年は乗るが短期になると思う。貧乏だから。
（納得いく駐車場を長期で借りるのは厳しい&マンションPのパレットギリ駄目） >>821
スーパー耐久の板っ羽根、ナローバージョンもありますって言ってたからあれが市販されそうだけどダサくね？ 噂をすれば何とやら
https://bestcarweb.jp/tokyo-autosalon/571655
> 2023年の無限コンセプトは「MUGEN POWER 2023」。市販四輪車では、2022年9月に発売されたシビックタイプRをベースとし、MUGENが抱いた想いを具現化した、「シビックタイプR無限コンセプトを出展する。 チャン白は樹脂部と金属部に色合わせが合ってない印象があるんだけどFL5も同じかな？ 車届いたらミラーのレンズだけスプーンのやつに替えようかな まだ枠が埋まってない店も含めて1月半ばに完全に受注停止、それらを整理して、何年後かに最終型と限定型を出して終売といった感じになりそう。 無限ももうイランと思うわ
通常モデルがキカイダー、無限がハカイダーみたいな
ムゲンはSTIのようになりたくは無いのか ドアバイザーは、雨降ってる時に窓を少し開けても雨が入ってこないっていうのに価値を感じるか否かで付けるかどうか決まるな、たぶん。 無限パーツを付けたFL5を出展しますよってだけじゃ無いの？ 延長保証マモルって内容の割に安いな
7年の長期コースで40,700円
他社だと条件が悪いし高い
マツダで7年保証にしようとすると8万以上かかる
しかも修理回数で免責額が増えてくるし
30万以上の修理だと一律5万
距離制限もある
その点ホンダは60万の修理まで免責額なしだし
距離制限もない
だけど途中から7年に延長した場合7万かかるからどうせ入るなら新車購入時がいい
自分は最初から長く乗るつもりだから
悩まず保証に入ったよ 無限がパーツ出さなかったのはコンプリートカー発表が控えてたからか
カーボンパーツ満載で1000万近くになるんじゃないか？ FD2の無限RRみたいな限定販売モデルになるのかね？
でもベストカーがそれと結びつけてるってことはこれは出ないか
コンプリートカーじゃなくパーツだろうな
ベストカーは
マジで
煽るだけ 今更なんだが納期2025年とか、、、計画的に売れよほんとに
もう離脱するわバイバイ 無限はFK8でコンプリートカー計画頓挫してなかったか？
あまり期待できるものでは すげぇなトップシークレットだと思ってたのにもうバレてんのかよ
てかM-TECの社員がバラしてんだろ 23年4月納車予定が3月になった
約半月早まった
スタッドレス買わねば 3年後の予定が立ってるのに「計画が立ってないから離脱する」とか病気極まってるな スポーツモデルなんてどこも同じだろうに。単なる買えない言い訳 >>833
修理金額上限があるのは少し納得いかない
エンジン壊したら60じゃ足りない
まぁASSY交換は絶対しないよって事なんだろうけど >>840
いやいやラーメン屋はいってちょっとまちますいわれてまあいいかあとまってたが30分たってもこねーからもうえーよって話 ちょっと待ちますじゃなくて具体的な納期出てますが^^;
ほんと車買ったことねぇガキは口ばっかりだな 初めて新車のちょっと良いクルマ買ったガキかもしれんぞｗ ホンダ4輪は免許証の確認しないから誰でも買えるからな
そこをつかれて免許返納者が転売屋になった可能性もある
GRカローラは免許持ってないと買えない 自分は逆に納期は遅い方がいいけどな
タイプRきたらバイク手離すけどまだ乗りたいし
貯金貯まるし
11月末注文で今日オーダーの連絡あったわ！
1日早いXmasプレゼントになった！
25年下期あたりの納車見込みかな、もっと遅くても全然いい
今度試乗会とDオプションの見直し行ってくるは！ まぁ18で免許とって初めての車とか
20そこそこで早くスポ車買って遊びたい若い連中にとっては、3年て死ぬほど長いやんな >>854
逆に退職金で老後の楽しみとして注文してる爺さん達にとっても、3年は長いね 待ってる間、中古のFK8でも乗ってればFL5をより楽しるかもよ 無限のコンプリートはFD2だけでなくS660やCR-Zでも出してるからFL5でも十分考えられる みんな納車予定の連絡あったの？
俺のもうオーダーされてるはずだけど連絡ない。
１月になっても連絡なかったら催促した方がいいのか？ >>857
お？ガキか。スマンスマンw
ちょっと良いクルマは残クレか？ >>858
おれはその口です(´･ω･`)
そのかわりRC4後期さようなら...|･ω･`)ﾉ 取り敢えずS660後期MTとオデハイで今回FL5も増車
全部ホンダになっちまってるな…
まあS660楽しいからFL5はゆっくり待ちますわ わたしまーつわ
いつまでもまーつわ
のフレーズが脳内流れたｗ
まつわ まつわー 無限出たら買うわ
受注停止になったら急に欲しくなってきた >>863
その程度はごまんといるしそれ以上がむしろ多いから
自分は新車からのビートとC6は手放す気がないからFL5で5台持ち
それでもそれ以上はたくさんいる。 ここ「買った風」な似非オーナーだらけだな
実際乗ってるの1%くらいだろ
なぁ？ >>863
俺と同じような感じやな
S660MTとHVミニバン持ち
あとR35も持っとる
R35は車庫の肥やしやけど
俺も滑り込み受注で納期は長そうだ やっとオーダー完了。1か月前の人も納期未定なので、納期判明まではしばらく掛かりそう。 >>870
注文した風を装って「やっぱやめる」って賑やかししてるだけのガキしかいないじゃん
こいつら注文なんてしてねえよ >>872
納期目安は1月オーダー分まで全部出てるよ >>874
そんな未来にオーダーする人までわかるのか。もうこれは販社によるとしか言えないな。 販社によるも何も「オーダー日」に対して「納車予定日」が決まってるし、その予定を伝えるようになってるはずだが
今現在最新の情報で「納期未定です」って言われてるやつは適当にあしらわれてるだけ 隙あらばマウントとろうとするよなw
やっぱ自己承認ヨッキュー？ >>868
他人名義にすれば
他車運転で全部賄えるぞw 1/18が最終オーダー日だって今日聞いた
販社によっては埋まってて溢れる人がいるみたいだね >>880
例えば車両保険10万のミニカに乗ってて
フェラーリ借りて修理代200万ってなっても
保証されるよ
調査は入ると思うけど… 18日になっても納期予定の連絡がない場合は、自分から30万返して貰いに行った方がいいのか？ >>876
販社に対する搬入予定日から納車予定日はディーラーが大体伝えてるだけでは？
自分は完成検査修了証問い合わせ書類を見せてもらったけどそこには完成年月日や車台番号が書いてあった
完成日から1週間以内には搬入されるからさらに1-2週間で納車になりますって言われた 釣果は寝て待て
慌てる乞食は貰いが少ない（これはちょっと失礼かなｗ） ヤフオクの車両、質問が増えてるなw
800万希望みたいだ >>889
販社に搬入される日と納車予定日がイコールじゃないって言いたいのかもしれないけど2週間程度しか違わないからそんな誤差どうでもいいだろ >>892
二週間を誤差というにはちょっと無理があると思う
まぁ納車日を決めるのは客なんだけどな >>894
お前車買ったことねぇだろ？
厳密に客の元に車が届く状態を納期なんだって言いたいのかもしれないけど、そんなのはディーラーに車が配車されてから色んな準備の後じゃなきゃ納期なんて出ないし、そんなのディーラーの匙加減一つなんだからそんなの誰も答えらんねーよ
ホンダが19日付けで「納期予定」としてそれぞれの目安を通達してんだからそれを納期と表現してんだよ
ものしらねーくせにつっかかってくんなよ いずれにしても
納車準備段階に入ったら担当者の口調が変るから仲良くして
コンタクト取ればいい FL5の外観とか走行シーンとか
良い感じの動画ない？ 客の手元に届くのを厳密な納期なんだってガキみてぇなこと言ってるようなやつが新車買ったことあんのか？
びっくりだな
まさかいい年こいた大人がこんなくだらねえこと言ってんのか？
んなわけねぇだろ そいつ前からいるVABカス
ほっとけ
血圧上がるぞ >>902
こういうの探してたんだ！！
ありがとう！！
これ、いいなー！ 正面は悪くないのよ
横向いた瞬間
おっさんセダンかよ！ 今回は縁がなかったよ
モデルチェンジしたFM型？のタイプRを狙うわ >>904
あぁまー、言いたいことは分かるな
スポーツカーって言ったらDC2みたいなクーペか
もしくはEK9みたいなハッチバックってイメージなんだろ？
コンサバが好みならZやら86やらGRカロやら
FL5みたいなスタイルは欧州的っていうか
アウディA7伝統のスポーツバックとか
あとはシューティングブレーク
日本だと見慣れないスタイルだよな
でもそういう余裕のある感じがいいんだわー
ボクサーがスリーピース着てる感じ？ FL5のリアスポFK8みたいに色塗りされて欲しいな
カーボンリヤスポみたいなの嫌だよ
ボディと一体感のあるリアスポが良い 簡単に外れるから、塗装出せばいいじゃん
それで解決だろ FK8のは空気抵抗になるって言われたから改善してきたんだろ？ FK8とかVABとかR34みたいなリアスポが良いなぁ >>889
北海道は北海道に着く日が表示されるみたいだよ
船降りるまでがメーカーって事なんだろうな >>914
そのうち社外品出るだろよ
ここでグズるくらいならホンダにメールしろ 「fk8みたいな羽を作って下さい」ってホンダにメールすんの？
凄いな
俺にはとてもできない 何か諸費用高いなと思ったら、自動車税環境性能割なんて出来てるのね。
税収確保するために2025年以降はドライブレコーダー国が読めるとかめちゃくちゃになりそう。
個人的にはFL5は2025生産で終了と思ってる。
(EV用電気は課税して家庭用電気は課税しないをはっきりさせるためとか言ってるけど) >>904
ek9乗り続けて20数年、今回はオーダーしたよ。
ek乗りからしても刺さったデザインだと思うよ。
カッコがどうとかよりも、ＮＡか、5000回転で切り替わるカムかどうかがFD乗りまでの葛藤だと思う。
スタイリングじゃなくてさ、乗り味さね。
FKのときも迷いに迷ったけど、いよいよEKはパーツが無くて維持が難しいと実感したから今回注文した。 夜に乗るとドア内装に付いてるデスザウラーの目みたいな赤ライトが結構明るいな >>918
> ドライブレコーダー国が読めるとかめちゃくちゃになりそう。
意味ワカンネ ドライブレコーダーのデータ転送されておまえらのアホ面に課税されるって事だろ >>920
おかげでドアハンドル＆ドアポケットLED全く見えないから無駄オプション >>920
帝国軍め
共和国軍のマッドサンダー出撃 酒飲みながら書いたのでわけわからんでした。
2025年以降新規製造車は、走行距離に応じた税収を確保する規制を欧州に先駆けて日本が導入する可能性大と公開されていたので
その規制がドライブレコーダーじゃ無くて車載CAN通信を国交省環境省経産省が読み取れるシステムにしなければならないとものの本で読んだもので >>925
うんまったくわからん
なるようになるだろ
キングゴジュラス懐かしいなw 価格でずっと買えないとか、オーダーされても生産されないとか毎日言ってる奴は何なんだ？
不安を煽って何が目的なんだ？ 先月からずっともう受注終了したから今から頼んでも無理って嘘情報ばっか流してた奴もいるしな 納期が長くなってるから一旦止めて捌けてきたらまた再開するだけ
素シビックがマイナーチェンジしたら一緒に改良型になる 今月中に受注自体は停止するよう通達があるし、早いところは今月早い時期から止めてるところがあるのは事実ですが >>930
ここに居着いていた「買えないクン」が向こうに移動しただけだろ
放置するに限る >>934
ホンダのHPにはそういった情報は出ていない以上注文自体は可能
一部のディーラーが受付停止しているのは販社毎に注文出来る枠が決められているから、多数のバックオーダーを抱えているディーラーが捌ききれないと判断して停止しているだけだよ >>936
しらねーくせに言うなよ
受注停止の要請は出てるから 受注停止であって終了ではないから再開はするつもりなんだろう
予定通り生産が出来るならの話だけど メーカーから受注停止の要請は来てるけど、あくまでも一時停止なだけで、ある程度目処が立ったら再開する計画
今後、後期型や特別仕様も出る可能性は高い >>936
販社によってオーダー枠も違うしな
俺は東京の大きいところで先週金曜ギリ受注出来たけど次の日にオーダー枠達して受注停止
それ以降一切受注はしてないと
担当曰く他の販社はまだ買えるところもあるかも
オーダー枠に入ってればほぼ間違いなく買えますだって
ある程度余裕をもってメーカーは受注停止したのかね？ >>937
必死だねw
そんなに注文出来ると困るのかい？ >>939
25年まで埋まって、26年から規制が入るから生産不可能
後期型はマイルドハイブリッド化で別物になるだろうな R32スカイラインGT-Rの総生産台数4万3934台らしいがこのタイプＲは国内だけでコレを超えそうだね
2052年にどれくらい現存してるか楽しみではある タイプR乗ってる人近くにいるけどいちいち鼻につく態度なのは、このスレ見てると納得だね
とにかく知識や経済力でマウント取りたくてしょうがないんだろう >>941
いや注文できたら困るのはお前ら転売ヤーじゃないの？笑 >>946
それタイプRに限らん
車でもバイクでも上の下以上に乗ってる連中はだいたいそう
態度に出す出さないがあるだけ >>936
一旦1/19のオーダーが最後だよ
そこまでの発注枠が空いてるとこはまだ注文受けてるけど
俺の言ってる販社は通達来てから残り枠５台で数日で埋まって停止したってさ シビック乗りとランエボ乗りとスイスポ乗りのキモさはなんなんだろうね
マジで全員キモくね？ おれもすぐに注文入れてすでに納車されて2台目の発注して初回車検前に追い金なし
下手すりゃプラスで2台目に乗り換える、そんなプランで行きたかった 大衆車からのスポーツモデルに乗ってる奴のキモい奴率が異常過ぎる
単純にカッコいいで乗ってる人が多いスポーツクーペはまだマシな感じする 自分と似た面を持つ人のことが好きになれない、一緒にいるとイライラする……。このように感じることはありませんか？ 自分と似た人を嫌う感情を「同族嫌悪」と呼びます。 どうせ国産スポーツはみんなキモオタだから仲良くしようぜ キモオタっていうか、人の良さそうな口下手のオッサンていうイメージ 同族嫌悪は根底に自身への強いコンプレックスがあるからだな >>960
なんだ、藤木直人見てるとイライラするのはそういう事だったのかぁ
納得しかないな このスレ見てて1台目をオーダーできてない奴はいないだろ >>967
あんな値段で買うヤツいるんだな
少し下で見つけたコンソールトレイってのは買おうかな >>969
コンソールトレイはヤフオクで買え
1500円くらいだ
アリならもっと安いかもしれん（使わんから知らん） >>969
海外販売価格高いのに更にプレミアついてんだからこの値段だとかなりお買い得なんだよ
むしろやっとアジアで発表され始めたのでこれから高騰する可能性がある
1年は保有した方がいいのにな >>970
1500円の無さげ
送料込み3980がある
「シビック fl5 コンソール」で検索した 今日点検がてら納期の確認したら来年4月から3月に早まりました
入替予定の車検が2月なのでサブでの通勤が1ヶ月ですみそう >>974
俺も一緒、4月→3月
現車の車検が3/20
俺も少しサブだ 11/26契約
12/22オーダー
無事にオーダー入って安心した。
納車見込みは25年の4～9月とのこと。
もっと遅くても良いんだけどな。 210月の一週目オーダーだけど再来年の3-4月納車予定らしい、 >>979
オーダーおめ！
こっちも似たような感じ
しかも同じく遅い方がいい派
26年に規制の壁があるから25年の下期が最遅になるんだろか さっき野良のチャンピオンシップホワイト走ってるの見た。暗かったので、素のシビックかと思った。色選択間違った気がする。 俺は駆け込み受注だから一番遅いんだろうな
納期3年から3年弱くらいやな >>984
野良って何だよ
個人所有の車を貶めるような言い方はやめろよ >>984
暗い時だったら他の色ならシビックだとさえわからんわ どうやら注文した人はみんなオーダー通るみたいですね。
注文番号は4万番台以上見たいなので、転売屋の方はもう絶望的ですねw >>980
ホンダは2025年に生産終了とは一度もアナウンスしていない。
ある自動車評論家が騒音規制のフェーズ3は内燃機関ではクリアてきないと
根拠のないことを言ったことが一人歩きしているだけ。
騒音規制なんてどうにでも出来るのにね。 >>989
店舗の枠に収まった分は全て注文が通るから、枠が埋まって受注停止してる店から他の枠に余裕がある店を紹介して貰ったらあっさり買えたよ。地方ならまだ大丈夫な店も結構あった。ちなみに中古で出たものは600万だと売れたけど、それ以上では売れた例は無いらしく、価格的にそろそろ安定してくるのではという話だった。 他の車に目移りしない事を祈って待つしか無い
カモフラ絡み続けて、外装は注文前から飽きがきてる感は否めない 早く乗りたい人とそうでない人
流石に3年近く待ったことはないからね
忘れそうでw
タイプRは待つ価値のある車だと思ってる
やはりこの価格でこのパフォーマンスは凄いだろうと思うし やっぱ転売の車売れてないのか？
つちや社長は先週なら750で買い取れると言ってたけど、恐らく1週間ごとにどんどんオークション価格も下落してるのかな？ パーツ開発とかしてるショップなんかは、少し上乗せしても欲しいかもね
個人だと売れないのでは >>997
早く乗りたい人は高くても買うのかな
この性能で500万切るということでの価値ね
だから新車で欲しいかなと このスレッドは１０００を超えました。
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