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GN0W型アウトランダーPHEV オーナー&納車待ち 4台目

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2022/12/05(月) 11:47:04.71ID:vPb9hCZ30
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まったり情報交換しちゃいなよ
オーナー&納車待ちの人以外の発言はNG

【前スレ】
GN0W型アウトランダーPHEV オーナー&納車待ち 3台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1663882023/
GN0W型アウトランダーPHEV オーナー&納車待ち 2台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657593633/
GN0W型アウトランダーPHEV オーナー&納車待ち専用
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1651838205/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2023/01/29(日) 01:04:57.62ID:xXnu3Vqu0
https://faq.mitsubishi-motors.co.jp/faq/show/1155?category_id=9&site_domain=default
低温時はエンジン冷却水と併用するみたいよ
291名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77c3-1t58 [14.133.90.134])
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2023/01/29(日) 01:57:59.89ID:cEfYh3l60
>>289
ヒートポンプによる室温上昇をただ待つより、エンジンの稼働による排熱を取り入れることで、より快適性を高めているとのことです。
2023/01/29(日) 07:56:27.69ID:xXnu3Vqu0
ヒートポンプの熱交換器にラジエーターホース通してるのかな?
293名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4bda-MG55 [210.198.252.35])
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2023/01/29(日) 08:02:44.31ID:oZLoEzdu0
エンジンの排熱を利用しないと暖まらないヒートポンプなら電気温水ヒーターのままでも良かった。
暖房使うと必ずエンジンかかるから通勤でバッテリー残量余りまくり。
かといってEVモードだと全く暖まらない。冷たい風しか出ない。
2023/01/29(日) 08:16:15.36ID:UY1wBeHx0
揺れセンサーのない1200Wセラミックファンヒーター併用でEVモード運用デキてるで
2023/01/29(日) 08:20:09.38ID:3LNkjzYzM
>>294
先代でも同じことやってたな・・・
2023/01/29(日) 08:23:00.47ID:UY1wBeHx0
温水サンは朝の暖機10分で静かに解凍できるいいヤツだったな…
電費ガー馬鹿のせいで退場(泣)
297名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 967d-Y2Y+ [121.86.216.24])
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2023/01/29(日) 08:45:11.18ID:C+sKnkh70
オプションでホットカーペットほしい
2023/01/29(日) 09:14:50.58ID:z9keRg8f0
輻射ヒーターいいのかな
2023/01/29(日) 13:11:06.68ID:tBedxYFKdNIKU
冬季はEV運用できるのは比較的温暖な地域だよ。解凍や内窓の曇とりが必要だからエアコンと暖房使用は必須。
2023/01/29(日) 14:36:43.09ID:pG6zajR20NIKU
普通に雪積もる北陸地方民だが
12月から2ヶ月間でEV比率87%とかだぞ
朝一に暖房でエンジンかかっても暖まれば5分10分ぐらいで止まるし
道民は知らん
2023/01/29(日) 14:44:20.08ID:vMd83rqsMNIKU
毎日往復100km使ってるけど、EV比率は春~秋で90%超え、冬で70%強ってところ
窓小さくしたり全面ペアガラスになんないかな
2023/01/29(日) 15:43:10.79ID:v850T7dK0NIKU
回生周りですーぐEVを諦めるGN君も
外気温-15で暖房25にしてもEVモードを維持するから
GGと違って操作順さえ間違えなければエンジンコントロールは可能なのよな
ヒートポンプの熱移動効率が死亡レベルに落ちてるだけだし
バッテリー容量が多いからセラミックファンヒーターを使う平日の通勤でも電気使い切らないし寒すぎる日だけ暖房強化でエンジン使用
土日のドライブでガソリンメイン消費だから
冬でもEV比率そこまで変わんないなぁ
303名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM9e-Y2Y+ [133.106.136.67])
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2023/01/29(日) 16:21:49.11ID:o/X0YTeHMNIKU
マッサージ機能ってどうなん?
2023/01/29(日) 16:32:23.70ID:M5ZOj3ht0NIKU
絶対に止めるタイミングを失敗してはいけない装着
2023/01/29(日) 16:55:09.75ID:MnOyd+J5HNIKU
使う前の位置に戻るだろ
2023/01/29(日) 17:03:29.75ID:t/NldHER0NIKU
戻らないしスイッチ押しと同時に停止しないからコツが要るンだぞ?
2023/01/29(日) 17:45:20.75ID:T0149t050NIKU
寒いぞ
2023/01/29(日) 18:45:59.62ID:dkVOSRHV0NIKU
さすが三菱
2023/01/29(日) 20:16:05.44ID:p9XP0KYD0NIKU
納車に備えて、充電コンセント工事見積もりしたらまさかの17万越え!カタログの5.5万てなんなの?3倍以上だよ!!
2023/01/29(日) 20:26:03.53ID:PbXgLQqBrNIKU
環境がわからんのでぼったくりなのかどうかはわからんけど、分電盤の位置や設置する場所、施行の難易度によって費用なんて変わるでしょ
311名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 77c3-1t58 [14.133.121.53])
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2023/01/29(日) 20:46:23.90ID:v2KEvNXW0NIKU
>>309
一社目の見積り、18万円。
購入した、町工場の紹介の電気工事業者、4.3万円。
312名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW b2c3-CUQf [115.36.239.35])
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2023/01/29(日) 21:35:00.87ID:t02Rer1X0NIKU
>>309
分電盤とコンセント設置位置が10mくらい離れてるとそれくらい取られるらしいね。俺の家は分電盤とコンセントが2mくらいの距離だったので追加費用も無く32000円だった。コンセント12000円入れても少し儲かったくらい。市からも2万円もらえたし。
2023/01/29(日) 22:05:03.82ID:p9XP0KYD0NIKU
>>311
>>312

情報ありがとう!V2Hや太陽光含めていろいろ見積もり取ってたけど、1番単純なコンセント工事で思いの外、高い見積もりだったからびっくりしたよ。
まだ時間はあるから、町の電気屋さんも含めて、見積もりとりまくってみます。
2023/01/29(日) 22:41:41.56ID:pG6zajR20NIKU
>>313
https://faq.mitsubishi-motors.co.jp/faq/show/227?category_id=624&site_domain=default
ディーラーで紹介してくれるはず
2023/01/29(日) 22:44:43.34ID:p9XP0KYD0NIKU
>>314
それが17万越え!!
2023/01/29(日) 23:13:16.45ID:8DLua83e0NIKU
ディーラーからの紹介は当然、ディーラーへのキックバックが入ってるから高めになるっしょ
その見積りをもって、町の電気屋や大手家電量販店、リフォーム店や電気工事の下請けやってるところをあたるのだ

紹介店よりも高い工事金額をだしてきたらボッタ認定してよい。
部品や配線は含まずね

なので、見積りは一式ではなく、細かく出させないとですね

うちもディーラーからの紹介でまずは見積りもらう。
納車に工事が間に合わなくても問題ないし。
2023/01/29(日) 23:32:32.88ID:pG6zajR20NIKU
>>315
それなら標準価格の5.5万との差額の理由は聞いたの?
2023/01/30(月) 08:07:05.02ID:FEDI17bsM
三菱から電気工事補助金5万貰ったけど配電盤遠く倍かかってしまった。
2023/01/30(月) 08:34:13.43ID:m5jCt7lLr
貰えるだけよけったんじゃない?
320名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f262-5IHC [173.245.217.79])
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2023/01/30(月) 08:40:57.63ID:uK8pE1Eq0
>>318
三菱補助金は値引きに入れておいたので設置が確定したら返してもらわなくて結構ですということだったよ
2023/01/30(月) 09:28:12.73ID:TAPZIP6B0
>>315
工事業者の「質」も大事。 うちなんて、アース不良で充電できず大騒ぎ。
ケーブル交換までして、結局工事不良だったよ。
2023/01/30(月) 09:55:23.09ID:aZQTzsjZ0
ウチは元々の100V外構(外付け)コンセントで "もういいやw" と思い立った
ホムセンでパナのEVコンセントとアース棒、Amaで中華充電器を購入
100V、8~10Aで一晩ダラダラ充電
お金も手間も適当で、リチウム電池にやさしいww充電が出来るぞ
323名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr27-rFRO [126.133.204.198])
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2023/01/30(月) 10:59:30.40ID:fbl8+/qfr
工事面倒なら100V充電でもいいよな。
中華製充電器の信頼性は気になるけど。
2023/01/30(月) 11:38:38.93ID:3iE3lRyH0
>>322
100vで何時間で充電できる?ブレーカー落ちたりしない?
ビルドインガレージ付きの賃貸物件に引っ越しを考えてて、100vで運用するとどんな感じなのか知りたい。
2023/01/30(月) 12:12:09.69ID:De9+d3YsM
>>324
満充電で12時間くらいかな
2023/01/30(月) 12:26:43.67ID:J/F0CIAZd
100VでもEV充電専用コンセントを用意するのが基本 そうなると200Vと工事費が変わらないから100Vのメリットはない
仮に100Vの室外コンセントに差して使うなら家が燃えるリスクを承知でやった方がいいよ
https://evnews.blog.jp/archives/14380323.html
2023/01/30(月) 14:34:13.17ID:aZQTzsjZ0
>>324
中華充電器はアンペアが8A~20Aで選択可能、なので常に8A一択状態ww
カツカツからの満充電は半日なのかなぁ、カツカツになったこと無いから知らん…
普段2~3割残しで8~9時間ぐらい

ウチの外構コンセントはリビングと共有だが夜中誰もいない
またエアコンは200Vの別回路だし結局リビングは照明とテレビぐらいの稼働のみ
よって8Aならブレーカ落ちや、まして焼損の心配はない
(一度もブレーカー落ちたことはなし)

まぁ使ってるのが中華クオリティwwだからな
心配なら止めておいた方がいいかもしれん、ただ俺はこれで充分と完結したわ
328名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM9e-eFwT [133.106.38.191])
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2023/01/30(月) 15:10:15.33ID:rLQ6lhdrM
そりゃ純正の100V充電ケーブルは高アンペア固定で出力変更が出来ないからね
2023/01/30(月) 16:26:41.30ID:frrCIppm0
配電盤からの配線は、EV充電の仕様満たしてるのかは確認したのかな?
100Vでも結構な電流を流すので、火災リスクがあるよ
2023/01/30(月) 16:37:58.67ID:l1ul49Zcd
>>322
火事になるから人には勧めちゃダメ。
100Vの屋外コンセント、屋内の分電盤からのVVFケーブルが中華充電コントローラーに対応するキャパないぞ。
8A設定でも瞬間で大電流がながれる可能性もある。

時間も現実的ではない。200V15A 3kW普通充電で7.5時間掛かるのに対して、100V15A 1.5kwで満充電に倍の15時間以上掛かる。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr27-rFRO [126.133.204.198])
垢版 |
2023/01/30(月) 16:40:52.30ID:fbl8+/qfr
理屈的に配電盤内のブレーカーは15Aなので
8Aなら余裕だよね、他にも何か繋いだらアウトだけど。

オレ通勤往復で10キロ程度だし8Aでダラダラ充電
するのもありだな。
2023/01/30(月) 16:49:17.04ID:3iE3lRyH0
>>329
それは確認してないです。
ガレージで洗車や掃除など日々のメンテに使ってください位だったので、8A縛りでも結構な電流流れるから大丈夫なのかが分からず、不動産屋もEVやPHEVの充電は考慮して無さそうだったので。
持ち家ならまだしも、賃貸だと不明点やリスクを考えて辞めたほうが良さそうですね。
2023/01/30(月) 17:09:20.55ID:frrCIppm0
>>332
329ですが、330の方も言っているとおり、ケープルが条件を満たしてないと発火リスクが高くなります。
やめておいた方がいいと思います。
2023/01/30(月) 17:58:59.16ID:ptKZm4X/M
>>331
お前は何も理解してない
2023/01/30(月) 18:25:32.62ID:EoQEGHD10
コンセント工事は地元の電気屋さんが良いよ
ネットの業者は一見客をぼったくる場合があるからね

100V充電で火事になることは無いと思うぞ
火事の前にブレーカーが落ちるからね
2023/01/30(月) 18:31:14.75ID:aZQTzsjZ0
怒涛の100V危険!がなんか草 業者さんかな?

>>331
ダラダラ充電おススメよ、電池への負担少ないしセル蓄電も整う
自身できちんと理解/対策できていれば何も問題なし
ただ最後は自己責任だけどねw
2023/01/30(月) 19:18:32.18ID:frrCIppm0
別に業者でも何でもないんだが

GG2Wの頃にこういうことがあったので、気になっただけ

https://xtech.nikkei.com/dm/atcl/news/16/120905410/
2023/01/30(月) 19:50:43.60ID:LoEX9VsGr
配電盤のブレーカーは普通20Aだろ
2023/01/30(月) 20:45:28.29ID:u6Mbkewy0
https://faq.mitsubishi-motors.co.jp/faq/show/1037?site_domain=default

駐車場やご自宅などに設置された、一般の家電製品用のコンセントは絶対に使用しないでください。
異常発熱して火災等の事態を招く可能性があるほか、ブレーカー作動による電気回路の遮断などに繋がる可能性があります。

100Vコンセントなんてアースも無いからまともな頭の人間なら充電には使わない
やるなら勝手に自分だけでやって人に薦めるな
2023/01/30(月) 21:12:33.72ID:VrfQ4b+d0
8Aなら問題ないという謎理論
消費電力の計算上大丈夫でも800Wの大消費電化製品を毎日15時間とか連続使用するような耐久性を想定した設備じゃないことわかってるのかな?
自己責任とか言ってる奴は火災保険おりなくても良い大富豪なんだろうな
2023/01/30(月) 21:19:55.17ID:CXCx3bxr0
まぁ火事になったら延焼するかもしれんし、自己責任じゃ片付けられんわな
2023/01/30(月) 21:27:13.68ID:+Tzb2ayid
ブレーカーがあるから火事にならないっておめでたい人がいるね
メーカーがダメって言ってる理由がわかってないw
2023/01/30(月) 21:30:04.00ID:bZsDsnTT0
数ヶ月後にニュースになってから後悔すんだろうな
焼け死んでなきゃwww
2023/01/30(月) 22:03:17.34ID:aZQTzsjZ0
なんかスレにVPN汚言癖を招いたみたいですまんね
2023/01/30(月) 22:03:51.71ID:8SoBARJs0
スレ違いだがうちのプラズマテレビの消費電力441w
2023/01/30(月) 22:05:02.33ID:EoQEGHD10
100v充電はもちろんアースを取るのが前提
アース取らないと充電できないはずだ
2023/01/30(月) 22:31:55.55ID:KpkqirSzM
>>346
前提と言うけど中華充電器にわざわざ3ピンコンセントから2ピンへの変換アダプタが付いてくるくらいだから、絶対アース取らずに使う馬鹿いるだろ
新築の自宅も屋外100Vコンセントは何も指定しなかったら2ピンのアース無しだし
https://i.imgur.com/DTRh5xg.jpg
2023/01/30(月) 22:41:31.17ID:MYdi001mM
>>347
200V工事するまで使ったわ
安いし100/200V両方使えて電流制限できるし便利だよ
349名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8754-n6WY [126.37.36.123])
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2023/01/30(月) 23:12:14.62ID:dw8imcCu0
都内だけで年1000件以上の電気火災。
工事士免許なしで勝手にコンセント工事する
阿呆が近所にいないことを願うわ。

数万ケチって命落とすリスク。
クワバラクワバラ。
2023/01/30(月) 23:17:37.18ID:EoQEGHD10
車側でアースチェックしてんじゃね
賢い車だからね
2023/01/30(月) 23:49:35.47ID:3iE3lRyH0
>>349
ビルドインガレージの賃貸アパートで、室外コンセントで充電できるのか?って質問した経緯もあるから、賃貸だから200vの工事できないんよ。
室内からコンセント引っ張るのも考えたけど、アースのこともあるから、どうやっても無理なんだろうか。
2023/01/31(火) 00:17:07.96ID:fH8JbNQ40
>>348
Amazonのレビューにケーブルが溶けたとかアウトランダーのバッテリーが死んだとか色々やばいの書いてあるのによく使うな
353名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9638-Cd4p [121.86.100.128])
垢版 |
2023/01/31(火) 08:31:53.33ID:fT3EVtiE0
ま、使いたい奴は使って運悪く燃えたらそれでいいじゃん。
自分の心配だけしてよーぜ。
2023/01/31(火) 09:12:24.05ID:Iw1hbSd10
>>350
確か充電ケーブルでアースエラーの表示が出たはず。
2023/01/31(火) 09:20:13.42ID:pIZejIxN0
アースを取るとして、200vより100vの方が火災のリスクは低いよ
2023/01/31(火) 09:44:56.50ID:BlgK+eY1d
電圧は重要ではないよ。火災に至るのは漏電ブレーカが作動せず、過電流が流れ続けたり、漏電した場合等。安全率と老朽時の性能劣化を見越した仕様が大切だよ。
 
200V15A 3kWでもメーカー推奨は主幹漏電ブレーカとは別に独立の20A漏電ブレーカ(A型15mA 100msec超高感度高速形)と20Aコンセント、それらを繫ぐのは30A専用線が求められている。
100V15A 1.5kWなら20A専用線が求められている。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f262-5IHC [173.245.217.23])
垢版 |
2023/01/31(火) 09:45:14.15ID:/1n3I5bt0
>>351
賃貸アパート住みはおとなしくガソリン車に乗るかバス電車にしなさい
2023/01/31(火) 09:48:21.74ID:BlgK+eY1d
家の屋外コンセントへのケーブルなんて、標準だとめっちゃ細いです。大電流常用には不向き。キッチン周りだとレンジやオーブンや冷蔵庫、IHがあるから太いの入ってます。
2023/01/31(火) 10:05:44.24ID:8TOQ52jM0
>>357
趣味の関係上、エンジンかけずにエアコンかけて車内で待機できる車じゃないと辛いので、PHEVがどうしても良くて。
旧型の時から急速充電の運用に慣れてるし、近場に急速充電器がある人なら普通に運用できるよ。
三菱の電気代安いし。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c391-dVaQ [122.212.38.114])
垢版 |
2023/01/31(火) 10:57:58.11ID:L5ke/H7v0
充電設備は家電量販店の委託でクーラー付けに来た職人さんの名刺をもらっといたので、直で職人さんに頼んだよ。部材はネットで予め用意。
2023/01/31(火) 12:46:29.34ID:eFGdQy9r0
会社で充電してる俺「みんな苦労してんやなぁ」
362名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM9e-dVaQ [133.159.151.52])
垢版 |
2023/01/31(火) 12:46:57.02ID:+Liu5aBnM
>>359
俺もそう思ってこのクルマにしたが、思った以上にエアコンの作動音がうるさかったでござる
2023/01/31(火) 13:14:24.39ID:8TOQ52jM0
>>362
キャンプ場みたいに周りに人がいて静かな場所だとエアコンの音は気になるね。
自分はキャンプじゃないからエアコンの音は気にならない。
ドアの開け締めで前後のスモールライトが付くのが邪魔だ。
2023/01/31(火) 13:26:57.69ID:XT/mOQp40
>>361
通勤でしか使わないならそれでいいけど、土曜に外出して使い切った場合って、日曜分の充電するのに会社に行くの?
365名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr27-rFRO [126.133.204.198])
垢版 |
2023/01/31(火) 18:20:37.96ID:eoX3EVRYr
GNってバッテリー空になるまで使い切る?
GGは3割くらい残してたでしょ?
満充電しても10kwくらいしか入らんし。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77c3-1t58 [14.133.121.53])
垢版 |
2023/01/31(火) 18:49:09.58ID:NmQeLzVs0
GNの場合、表示上はエンプティでも、実際には15%バッテリー容量が残っているそうです。
2023/01/31(火) 19:45:12.12ID:f9TAFhhD0
>>363
>ドアの開け締めで前後のスモールライトが付くのが邪魔
これはメニューで無効に出来るぞ
368名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr27-rFRO [126.133.204.198])
垢版 |
2023/01/31(火) 21:06:05.21ID:eoX3EVRYr
という事は空っぽから充電したら18.5kw入るって
事かね。
急速充電も受け入れられる電圧が上がったって見たけど
所詮は充電器に左右される?
2023/01/31(火) 21:14:54.98ID:+A/HnTL8d
充電ロスもあるからフル充電で19.9kwh消費する
2023/01/31(火) 23:49:13.50ID:vWcSHsHEd
YouTubeに急速充電の実験してるのがあったと思うよ。
90kwhまでは受け入れできるけど、実際に入るのは50%まででそのくらいから徐々に電圧が下がっていって、最終的に30kwh以下になってた気がする。

バッテリー保護の為なのでこの仕様はどうにもならない。

普通充電でも、90%くらいから進みが遅くなってくグラフを見たきがする。
充電効率と電気代を考えると、普通充電で90%で打ち止めするのがよさそう。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d6a4-AoDB [153.232.52.217])
垢版 |
2023/02/01(水) 00:34:12.68ID:9WMGcp2K0
>>367
マジか!
マニュアル見たけど探しきれなかったから、週末にメニューいじくり回してくる
2023/02/01(水) 08:29:07.31ID:tN9YqzLV0
>>371
設定メニューの車両設定にあるウェルカムライトってのをOFFるのよ
2023/02/01(水) 10:00:32.30ID:9WMGcp2K0
>>372
マニュアル見つけれた。ありがとう!
2023/02/01(水) 14:31:19.75ID:CNPiA/jU0
車高調付けた人いる?リフトアップしたいんだけどな~
2023/02/02(木) 12:47:46.19ID:osSUShj4d0202
いつも運転席しか乗らないので気づかなかったが、家族の運転でリアシートに乗ったらめっちゃ静かだった。運転席はなんであんなにロードノイズうるさいんだ?
運転席の足元あったかくできれば暖房なしで運用できそう。暖房以外で足元温める方法ない?
2023/02/02(木) 13:09:19.05ID:+J2Ije+W00202
ひざ掛けは?
377名無しさん@そうだドライブへ行こう (アタマイタイーW f262-5IHC [173.245.217.22])
垢版 |
2023/02/02(木) 15:10:24.99ID:PnKYm0If00202
>>375
Aピラーにノイズは回って来てるからね
2023/02/02(木) 15:14:39.45ID:lp+ciGu100202
>>375
旧型では小型のセラミックファンヒーターを足元に付けてたな
2023/02/02(木) 20:15:37.48ID:MX8TUDbGM0202
>>375
ガラスは前だけペアガラスなんだけどな
2023/02/02(木) 20:18:38.72ID:Yq0trtQh00202
タイヤ変えたらマシになるかな
381名無しさん@そうだドライブへ行こう (アタマイタイーW f262-5IHC [173.245.217.23])
垢版 |
2023/02/02(木) 20:48:59.29ID:cm40of1l00202
>>380
マシになるらしい
382名無しさん@そうだドライブへ行こう (アタマイタイーW 967d-Y2Y+ [121.86.216.24])
垢版 |
2023/02/02(木) 21:12:59.05ID:bBEAYLF800202
マルチアラウンドモニターが発進時とか低速時に自動でオンになる設定ってありますか?
383名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f262-5IHC [173.245.217.22])
垢版 |
2023/02/03(金) 07:02:04.17ID:gbSCh6B/0
>>382
ある
384名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c37c-aFw/ [122.25.251.186])
垢版 |
2023/02/03(金) 09:21:44.49ID:HcqVDlFz0
今週納車されたんだけど毎日の通勤が楽しすぎる!
ところでこの車、Dに入れたときのデフォルトの回生ブレーキの効きが結構強いと感じる。アクセル離すと慣性で走るというより2速か3速くらいのエンブレみたいな感覚。こんなもん?
2023/02/03(金) 09:52:12.89ID:0eBpC7GJ0
>>382
発進時に周りに柱とかあると反応しやすい
2023/02/03(金) 09:53:29.31ID:0eBpC7GJ0
>>384
デフォルトのDはそんなもん。惰性で走りたいなら、右パドルを2回引いてB0にする。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr27-rFRO [126.179.117.48])
垢版 |
2023/02/03(金) 11:41:51.33ID:KTHaE2lir
面倒な事やってると思われるけどオレは
走り出したらB0にするよ、スピード調整はパドルでやる。
2023/02/03(金) 12:26:36.29ID:bTLR1B2ZH
回生ブレーキ使いまくると何かデメリットある?
2023/02/03(金) 12:34:41.97ID:2+YM4ac9M
>>388
バッテリーの劣化が早まる
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