【Maserati】マセラティ総合
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男ならモデル末期のマカンよりGrecaleにいって欲しい >>26
ちょっと待ってくださいよ。今のところ家に一台で充分だし、嫁もサイズ感含めグレちゃんと呼ぶほど新型のsuvが気に入ってるんです。五味さんも試乗してyoutube 動画配信しましたね。 五味さんから「Grecale はお洒落なX5」という言葉も出ました。 右ハンのトロフェオを昨年6月に注文
納車は9月予定
マットグレーが希望だったが注文停止したらしくメタのグレー >>35
これはありがたい情報です。右ハンドルで受注してるんだね。 現行ギブリは、洗車してCピラーのエンブレムを拭く時やっちゃいそうだわ。
先代もポキっといって交換は7千円したしな 来年には新型グランツが日本にも上陸するだろうけど人気でるのかな 新型グランツは顔がまず嫌い
横から見たら前型からの進化なし
後ろから見たらBMW
多分人気出ない マセラティは今のデザイナーを変えるべき。
20世紀の頃のノーブルなデザインはどこへやら。今は下品なチンピラ臭がする。 グランカブリオが最後のガソリン車でそれ以降はEVのみらしい
そうなるともしデザインが良くなったとしてもEVのみになったマセラティに乗りたい人は減りそう >>43
MY18から2台乗ってるけど故障はないな
もし故障しても保証あるとディーラー言ってた。 ボンネットからバタンバタンバタンバタンと音がして
ゆっくり走って帰ってきた
なんだよこれ マセラティクーペか2012年ごろの911カレラを欲しいなと思ってるのですが、マセラティクーペは良いですか?? >>51
クーペはデザイン最高ですよね!
でも故障覚悟ですね?
ポルシェも古いとそれなりですが。 かっこよさでいえばグランツ、クラシカルな車体が好きならポルシェって感じかな?
音はグランツのフェラーリ製 NA V8が迫力あって非常にかっこいい、ポルシェもいいけど比較したらだいぶんおとなしめ
中はポルシェの方が今風っぽくてグランツはちょっと古臭い どっちもネットゥーノで一緒、エキゾースト音はグランツの方が大きくなってる模様
恐らくmc20が不評でチューンアップしたんだと思う >>52
故障がどの程度かにもよりますが、ずっと入院は嫌ですね、、横浜の有名店で乗り出し前に整備しまくってくれている車両でも、すぐ壊れたりするのかなぁ。買うならあそこしかない。 >>56
ギブリ トロフェオはフェラーリ製 ターボV8で新型グランツ トロフェオはネットゥーノとのことらしい
次の新型グランカブリオまではネットゥーノ、新型クワトロポルテからはEV のみに移行とのこと グレカーレ3月に届いてるのに、工場に入院してる方が長いぞ。いまからでも間に合うから色々壊れるからまじで違う車種にした方がいいよ。マカンかglc63買えばよかったってマジで後悔してる。 >>61
そんなに壊れる?
初期モデルはなんかあんのかな? >>62
フェラーリもそうだけど電気系が弱いから乗りたい時に乗れない。。
マジでノリで買って後悔です。
初期モデルうんぬんより、客の車でカーチェックしてデータとってる。日本でテスト走行とかエラーチェックなしで販売してるから、壊れるんだと思います。ここ10年の外車は安心してたけど久しぶりに大はずれひいた。マセラティの悪口書いても、金にならならいからここでストレス発散しとる 300キロぐらい走ったらキーキーは直る。モGT?モデナ?トロフィオ? グレカーレもう右ハンドル中古車市場に出回ってるんだね
てか、町中古車屋に出回っているとこを見るとあんまり売れてないのかな グレカーレ納車した人いるの?
中古車いっぱいあるけど不人気なんだね…
>>70
売れてないみたいだね >>64
そういう傾向のあるクルマだから 買ったらまず組み直しが必要で
それから初めて心配せずに走れる なんて言われるんだろな マセラティ
そこまで徹底した人がいるかどうか分からないけど グレカーレモデナ購入3wで入院、エンジン故障ランプ点灯、キーキー音は勿論
、ナビもクルクルしてるだけ、バックの時のサイドラインはホントはカラーのなるの
知ってますか?再設定でカラーになるよ。とにかく格好だけいい車最低です。 グランカブリオ買ったんだけど、シガーソケットに挿しても使えないんだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています