【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.98【AXELA】
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◆2009年6月11日に発売された2代目BL系アクセラのスレッドです。
※2011年9月27日のMCで追加されたSKYACTIVアクセラも当スレッドです。
◆アクセラHP
ttp://www.axela.mazda.co.jp/
◆アクセラの名前の由来
「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。」
Accelerate（加速する、前へ進む）＋Accelerator（アクセル）＋Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）を語源とした造語。
運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。
◆前スレ
【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.95【AXELA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1571731613/
【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.96【AXELA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1601630999/
【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.97【AXELA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632751320/ ●マツダ
ttp://www.mazda.co.jp
●autoblog.com
ttp://www.autoblog.com/photos/2010-mazda3-hatchback/ （スポーツ）
ttp://www.autoblog.com/photos/la-2008-2010-mazda3/ （セダン）
●岡本幸一郎のマツダ「アクセラ」インプレッション
前編 「i-stop」搭載の「20S」と1.5L＋CVTの「15C」
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090716_301975.html
後編 ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090717_302035.html
●マツダ アクセラ 試乗レポート／藤島知子 編 【オートックワン】
ttp://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-333423/
●Response【マツダ アクセラ 試乗】1.5リットルで十分、しかし…松下宏
ttp://response.jp/issue/2009/0717/article127315_1.html
●All About［国産車］新型アクセラはi-stop付きが正解！
ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20090703A/
●写真で見るマツダ「アクセラスポーツ」
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20091216_335864.html ●取扱説明書
ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html
【スレ利用上の注意】
排気量（1500と2000）、セダン・スポーツの違い、色の話題は大歓迎ですが、
そこに優劣をつけようとすると、決まって荒れてしまいます。
価値観は人それぞれですから、お互いを尊重し合いながら冷静に議論を進めましょう。 前スレまさかのdat落ちだから立てた
ライト曇ってる個体も多くなったし乗り手が減ってるんだろな…
新型インプの横から見た感じがちょっと似てる気がする
https://i.imgur.com/IuDV3L2.jpg なかなか次の車に乗り換える気にならないわ
今オーダーしてもどのメーカーも半年～1年後はザラだし…
何せ新車価格が上がりすぎ 12年目の車検受けてきて快調！
まだまだ乗り続けるよ。 09年まだ乗ってるヤシいる？重加算税？欲しけりゃくれてやる…
見た目と色で買ったら買い替える気にならないからそれはそれで悩むもんなんだな 1500ccにしなければもっと乗ってようと思ったのかな。
試乗してきたら変えたいという思いが強くなってきた。車が重く感じるのと少し変な音が出てきてる気がする。 逆に俺はMAZDA3試乗してきたけど
BLの方がキビキビ動いて速かったからまだ暫くは買い替えしなくてもいいかなと
内装は雲泥の差だし静かではあるんだけどね 20C走行183,600kmディーラーでの下取り価格二万円でした たくさんの友たちを見送ってきたが遂に俺もBLから離れるときが来たみたいだ
後継の後継MAZDA3にBLの魂を連れて行く いいの買ったな。おめ
俺も乗り換える時いつもそう考える 今ここにいるお友だちは乗り継ぐ台数は少ないお友だちだよね。
納車待ちの数ヶ月人馬一体続けるよ。 いよいよ今週末CX-30の納車で大好きだったBLとお別れ
今は亡き両親を病院に送り迎えしたのも子供が生まれて産院から連れて帰ってきたのも家族3人で旅行したのも全部このBL
いろんな思い出ありがとう さようなら友よ
BLが繋いでくれた俺たちの絆は消えないぞ
胸はって30に乗ってほしい 巣立っていく同胞たちの今後にさらなる繁栄のあらんことを！
なかなか車が来ないのでお別れを言えんぞ。アクセル踏み込んでも音しかせんぞ。 このタイミングで車高調導入
あと7年は乗りたいが、2030駆け込み需要もあるだろうからあと6年のつもりのほうがいいかな セレ青のサイドエアロ、完売しました。
まさか自分がラスイチ拾うとは… 最近アイドリング中2、3分に1回くらいの頻度で後ろの方でボコンって異音と振動があるんだけどなんなんだろ。 最近アイドリング中に2,3分に1回くらいの頻度で、後ろの方でボコンって異音と振動があるんだけど、なんなんだろ。 アクセラちゃん手放すまでひと月
使っていたレカロシートを外して純正シートに戻した
こんなイスだったんだなぁ NEO TOKYOのHUD付けた。
スマホが無線対応してなかったぜ…
スマホ他色々入れ替えかな。配線含めて。 今年もBLで走り納めしてきた
来月で10年乗ったこの愛車とはお別れすることになっている
解体屋で解体されることが決まっている
もうしばらくこのスレの民でいさせてくれ
来年もよろしく友たちよ >>26
俺も今月お別れ
惚れ込んで買った車だし長く乗ったから別れが辛いわ おいらももうすぐ納車日が決まって受取日を相談する予定。
妻に最後のドライブをしておこうと言われて夫婦休みを取って子どもの居ぬ間に出かけるつもり。現在自分が通勤するためにしか使っていなく、妻は数年乗ってすらいない。妻の育休明け前まではメインカーだったんだけどね。 MAZDA3 納車まであと５日
今日は最後の洗車をして外も中もエンジンルームも掃除してドラレコやレーダー探知機を剥ぎ取って車内に置いていたものを全部出した
今日はAXELAを納車したときに初めてドライブして写真を撮りに行った場所に行ってくる
多分泣く 自分でつけたオーディオを先週と今週で全部外した
カロでシステム組んでたから配線がヤバくて3日かかったわ
10年前に一生懸命つけてた自分を思い出した
俺も7日後車両入替だ。いい車だったな
泣く気持ちスゲーわかるよ 昨日ミラー型ドライブレコーダー取り付けした
まだまだ乗るよ～ ウォッシャー液が出なくなった。ランプはついてないけど。
年度内には車変わる予定だけどどうしようかな？ 車変える予定をキャンセルして浮いたお金でウォッシャー液入れよう >>34
帰りに出るか試すのを忘れてしまったよ。
明日の朝もきっと寒いしだめよね。
ウォッシャー液のランプついてないけど買ってくればいけるん？
キャンセルって車買って売る感じよね。
タイヤも車買い替えるつもりでもうギリギリのところで粘ってるし。
うーん。 もしかしてウォッシャー液残量警告表示っての無いのか。
ウォッシャー液 アクセラ ランプ って検索したらmazda3だけどウォッシャー液残量警告表示って記載してたからこれもあるもんだと思ったけど。
大して使ってなかったけど本当に無いだけの可能性もあったのね。
はずかしい。早く他社に乗り換えないと。 本日アクセラを手放した
とても哀しい
みんな10年間ありがとう
もう居なくなった人の方が多いけど良きBLライフを送って下さい
さようなら友たちよ まだまだ15年まで乗るぜ。
その後はcx5かcx30だよな 燃費表示される液晶が真っ白になってしまったんだけど同じ状態になった人います？
交換したらいくらなんだろう マルチインフォメーションディスプレイ？
モニター新品高そうだしヤフオクにいくつかあるからそれでいいんでない？ 古いから仕方ないのかもしれないが、CVTがやっぱクソだな。
それ以外はものすごく良い車なのに・・・。 >>41
MIDかな
もし中古で変えるならヤフオクとかでいくつか出てるけど仕様が何種類かあるから気をつけてな
カラーとかカプラーの数とか 液晶真っ白になった者です
一晩置いたら直っていました
色々教えて頂きありがとうございました ウォッシャー液出ないとか言ってたものだけど久々に使ってみたら出たよ。今回初めてだけど出口が凍ったりしたのかな。 安い青い水入れてたら詰まってたけど洗浄強めのウォッシャー液にしたら詰まらなくなった
安いのは吹き出し口が水垢みたいに白く固まる 昨日からブレーキいつも通り踏んでるのにスタートボタン押してもブレーキ踏んでくださいとか
シフトがPから動かなくなった
ブレーキを強めに踏めば大丈夫なんだが >>48
おんなじような症状でディーラー持ってったらブレーキランプスイッチが壊れてるとかで交換したら直った
お値段2-3000円だった気がする ハッチバックのリアゲートダンパーがヘタり倒してしょうがないので取り替えたいのですが自分でやった方いますか？
おすすめの商品とかありますか >>50
脚立とか長い棒(ゲートをある程度の高さで支えられればなんでもいい)があればひとりでもできる
純正が一番だけどこの先何年も乗らないとかでお金かけたくないならアマゾンとかヤフオクとかで検索すれば5000円くらいからあるよ >>51
ありがとうございます
あとせいぜい20年くらいしか乗らないと思うので安物探してみます 一番新しくても10年落ちなのに意外と中古高いよねこれ
20S乗り出し100超えもあるし >>50の者ですが今日取替えて動きが超ゴキゲンになりました
今までの癖で開けようとするとアッパー喰らいそうになります >>56
リアのスタイリングなんかはBMアクセラやMAZDA3と比べてもむしろ優ってるんじゃないかと思うよ >>58
それはそうだし、取り回しも優れてるけど、わざわざ中古で進めるのはヘンタイ的だぁよ 代車でcx30乗ったけど重くてモッサリしてた。
やっぱりアクセラが乗りやすい。 ヤフオクにカーボン調塗装済みの中古内装パーツがたくさん出ていたので
いくつか買ってみたがとても良い感じになりました。
リベラールの赤ステッチと合わせて内装に高級感が出ました。
エンジンも絶好調だし車検も通したしあと2年は乗る。 家族の合宿免許調べてたらまだ現役なのね
https://maxalfa.com/
このセダンのリアバンパーお取り寄せしてつけたの思い出したわ 15Sナビエディションかな
この頃の赤はやっぱ少し褪色するね リアは綺麗だけどフロントべっこりだから廃車かねぇ… 中華ドラレコ壊れたからユピテルのに今日取替えた
3年持たなかったけど、12インチのミラー一体型で
使いやすかったなぁ
まだまだアクセラちゃんでいきまあす >>59
このMAZDAのマーク周辺の塗装
ここだけ剥げるわ >>59
この頃のキラキラしたヘッドライトに戻したい >>74
まだ乗るつもりならassy交換してもらったら? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
