【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 36【MXUA8/AXUH9】
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新型ハリアー公式
https://toyota.jp/harrier/
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【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 35【MXUA8/AXUH8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1648857546/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured https://i.imgur.com/Yqs66Km.jpg
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https://i.imgur.com/0rDK3G8.jpg
ハリアーHV Z
●全長×全幅×全高:4740×1855×1660mm
●ホイールベース:2690mm
●重量:1710kg(4WDは1770)
●エンジン型式:A25A-FXS型
●モーター型式:3NM型
●パワートレーン種類:直4 DOHC+モーター
●排気量:2487cc
●エンジン最高出力:131kW<178ps>/5700rpm
●エンジン最大トルク:221Nm<22.5kgm>/3600-5200rpm
●モーター最高出力:88kW<120ps>(4WDのリアは40kW<54ps>)
●モーター最大トルク:202Nm<20.6kgm>(4WDのリアは121Nm<12.3kgm>)
●システム最高出力:160kW<218ps>(4WDは163kW<222ps>
●トランスミッション:電気式無段変速機
●タイヤサイズ:225/55R19
ハリアーZ
●全長×全幅×全高:4740×1855×1660mm
●ホイールベース:2690mm
●重量:1620kg(4WDは1680)
●エンジン型式:M20A-FKS型
●エンジン種類:直4 DOHC
●排気量:1986cc
●最高出力:126kW<171ps>/6600rpm
●最大トルク:207Nm<21.1kgm>/4800rpm
●トランスミッション:CVT
●タイヤサイズ:225/55R19 >>3
https://i.imgur.com/2R1ZQub.jpg
シフトパネルの奥の謎空間、モバイル置き場だったんか
今どきのスマホ入らんやろ スマホ置きとしては十分なサイズよ
とはいえ大概ドリンクホルダーに突っ込んでしまうけど 既に2年以上オーナーの自分は十分堪能した
スタイル良し、燃費良し、動力性能も必要十分
リセールも良いし申し分ない車だよ Gレザーがラインナップから外れたのは地味に痛いな
シートヒーターやハンドルヒーター欲しい人はZLPが必須なのにZ納期は見通しないし 下取り査定してもらったけどPVMとルーフつけておけば合わせて30万近くアップ
これから購入する人は参考まで ガソリン乗ってきたけど普通という感想。
突出した特徴はなく無難な感じだった。 ガソリンで必要にして十分
リッター12くらいはでるし
特に不満はない
ホンダみたいにガソリンハイブリッドであからさまな外装の違いがないし
給油ボタンがレバーななくらいか
60万払うの勿体無い
月に300キロしか乗らんしな俺の場合は >>14
複数台持ちだったらそういう割り切りはアリだよね 早くフルモデルチェンジしてくれないかな
80系は失敗作すぎて買う気起きない 30、60、80と乗り継いで来たけど80HVZLPは>>2にあるように満足度高い やっぱ80が歴代の中で一番カッコいいわ
30HVは乗ってたけど動力性能以外はイマイチだったな ちょっと大きすぎるけど
最近の車はこんなもんか
ドアパン怖くて一番遠くに停めるようになったわ
トナラー怖い PHEVもオーナー以外は見た目違いわからんからノーマルに埋没するよ うちの近所は12月下旬に注文したら納期6か月って言ってたよ
ハイブリッドの話ね、ガソリンはもっと長いって聞いた つまり今すぐ行けば年内は固そう
春節明けの中国がどうなってるかも影響ありそうだけど 春節でネットショッピングは影響受けまくり
もうすぐ納車らしいので
トノカバーやらキーケース頼んだら
いつまで経っても注文確認中 2022.10.2にハリアーG HV契約したのですが、その時の納期が2023.12頃との事でしたが、今日ここの書き込みを見て気づいたのですが、納期ってここ最近早まってます?そういえばディラーさんも納期12月はかからんと思いますと最近言っていたような。6月に車検なんでそこまでには間に合ってくれたら嬉しいのですが。 レザーは気を使いそうなんで付けてない
その代わり関東なのにE4と寒冷地仕様は付けた 情報ありがとうございます。7ヶ月まで短縮したんですね😆て事は6月の車検には間に合うのかな。 2wdのガソリンだけど、リフトアップしてもいいかな?オフ仕様で乗りたいんです。 >>38
買っても説明書が付かない
取り付けするのが大変そう 昨年末納車組。
今月やっと2個目のキーが届くと連絡あり 赤ハリアーで白エアロ付けてる車初めて見た
すごい個性的だね! >>24
3万は高いな
それならナビオくんの工賃込み4万1千円のほうが
カクカク気味だけどナビ機能動くし クラスポ出てしまってハリアーのハズレ感半端なくてワロタ あのハンマーヘッドデザインが好きなやつおるんか?
俺は昔ながらのデザインでかっこいいハリアーでいいわ ハリアーは一見高級志向のユーザーが多いと思いきやガソリン比率高いしZが多かったのもGのナビ大型化が前はアホほど高かったからでみんなクラウンに流れるほど財力無いと思うよ 個人的には80ハリアーのエクステリアのサイドからリアにかけてのフォルムが唯一無二の美しさだと思ってるから他の車に浮気することはないな 唯一欲しいと思えるのはアドバンスドライブと
リアタイヤが操舵するやつ
全速度追従の性能は格段に上がるし
小回りも良い
でもデザインは駄目 >>47
60ハリアーの時もプレアドやプログレス少なくて、耳たぶ付きばっかりだった気がした いま商談してるんだけど
改良型ハリアーてナビ使えるキャンセラー、走行中にスイッチ入れるとテレビ視聴もナビも操作できるけど、ナビが止まるってマジ?テレビは見ないんたけど、助手席の人にナビ操作してもらうたびにキャンセラーのスイッチ押して、ナビ操作して、またスイッチ押さないとナビが機能しないって言われた。
助けてくれ。ほかの手段おしてえ。 >>51
ナビオくん高いけどナビは切れない
ただ精度落ちる
あとエンラージ商事が安価な同じやつ制作中で来月発売予定
クラウンやノアは発売済み >>51
ナビ操作は色々やったけど普通にAIに話しかけたら
目的地や経由地もその変更も会話で可能。
ちなみに降水確率、週間天気、日経平均株価も
聞いたら教えてくれる。
もちろん室内温度調節、窓の開閉も。
ちなみにJBL ディスプレイオーディオ。
テレビキャンセラーはオンオフですぐにGPS復帰で
問題ないしApple carplayでGoogleマップ使えば
ナビ案内可能。 >>51
ちなみに通話ボタン押すと
「ご用件は何ですか?」と聞いてくるから
どのそこへ行きたいというと複数候補。
何番目と答えれば良い。
途中で「〇〇に寄りたい」と語りかけると
また候補を出してくれるので
何番目を経由地にと話せば設定してくれるので
助手席の人に操作してもらう必要はない。 アマゾンでHDMIケーブル2000円くらいで売ってて
日産やホンダにも適合してるらしく
HDMIのEタイプって差込口付いてるんだけど
コレかってダッシュボードまで引っ張って
ファイヤースティックつけたらいい感じになりそう
電源もちょうどダッシュの裏にオプション用のカプラーあるからそこから取って
USB端子つけとけばいいし
コンソールまでひっぱる純正は高いし工賃もかかるしな
テレビキットつけるついでにやっとくかな >>54
通話ボタンでもいいけど
ヘイトヨタで起動するからボタン押す必要もなくなったのが改良後の変更点 音声認識はSiriやAlexaに比べるともっさりしてるけどまぁ及第点ってる印象 53です!
え、みんな優しいありがとうございます
とりあえずつけずにいきます!! ちなみにディーラーの営業さんの話だと
ハリアーのナビはレクサスと同じだから
対応品はたぶん出ないだろうと言ってる。
ほんと?? >>59
俺の担当は取り扱い始めたから検討してと言われた
ただ自分でつけるから必要ない ハリアーの2000Gグレード乗ってる。
先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、
マジで。ちょっと 感動。
しかもSUVなのにATだから操作も簡単で良い。
2000は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ハイブリと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ハイブリも2000も変わらないでしょ。
ハイブリ乗ったことないから知らないけどモーターがあるかないかで
そんなに変わったらアホ臭くてだれもガソリン車なんて買わないでしょ。
個人的には2000でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で
140キロ位でマジでクラウンRSを抜いた。
つまりはクラウンですらハリアーの2000には勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です ハリアーのハイブリッドは一昔のだからなぁ。でもガソリン車よりはマシでしよ。プリウス、クラウン搭載の新型のハイブリッドエンジンは確実に後期型に乗るだろうけど素晴らしい出来らしいな。 >>63
RSはリッター10超えるくらいにひどい燃費だけどな
Gのやつはハリアーと同じように思うけど
世代違うのか? >>65
それと引き換えに850Nt以上だからな
ランボルギーニウルスより高いトルク。
馬力は負けてるが、0-100m 6秒ならハリアーPHEVに負けてない。
もしマイナーチェンジで発売されたら予約して乗り換える。
燃費なんてクソ喰らえだ! 速さだけならPHEVでもいいじゃん
あれも結構とんでもない加速するし
納期も早い >>67
重さ考えてよ
2トン超えとかSUVでは重すぎない? 後期で新型ハイブリッドエンジンとウインカーは変わるでしょ。一本テールも乱発してきたからそろそろ新鮮味は無くなってきたけどね。 現行クラウンみたいなフロント1本デイライトはどうよ
イカつくない? >>71
L字2本がハリアーのアイデンティティーだしなぁ
今更変えるかな
まぁマイナーでライト意匠の変更はあると思うから
そうなるかもな
でもらしくないな >>70
デュアルブーストHVはPHEVもあるし採用無し
ウインカーもデザイン優先であの位置にしたと開発陣が言っているから変更無し
さて1年後どちらの予想が合ってるかね NXも60、80ハリアーも所有したけどリセール加えたら年償却額は60>NX>80と60が一番高くついた
金額だけならLEXUSのほうが安くつく可能性もある リセールも大事だけど、それで買う車決めてたら
本末転倒になっちゃうから程々にね 好みな車がリセール高いだけ
国産SUVだとRX、NX、ハリアーしか触手が動かん
あと今度でるクラウンスポーツ 居丈高にドヤりながら触手キメるのヤバい
似てるけど普通に考えりゃ食指だろ。触手をのばす
とかエロゲ脳発達し過ぎ 誤字すまんな、何がそんなに攻撃的になるのか知らんが >>80
触手をエロゲに直結するマジキチ脳がヤバいw 新型RX500hが乗り出し1050万ほどでこれが900万?
高くなりすぎだろ それはただの年次改良
期待されてるのはフェイスリフト含むビッグマイナー お前らここは何でも言っていい掲示板じゃないぞ?
FMC
そう、フルマイナーチェンジだ! >>94
わかってるけどお前が何を言いたいかはわからん |
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_ (m) _ピコーン心!
|ミ|
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∧ ∧
(・∀ ・)
ノ( )ヽ
< > ナビのアイコン表示でガソリンスタンドが表示されないんだが俺だけかな
3月納車のガソGでオプションのデカナビなんだけど 2週間経ってようやくレス付くとかやっぱりレアケースなのかな
アイコン設定しても出ないんだよ 2023/8/10時点最新納期
ガソリン G/2024/3~ HEV G/2024/6~
ガソリン Z,Zレザー/2023/11~ HEV Z,Zレザー/2023/12~ >>106
うん、来年夏に大幅改良来るよ。
現行HVの上級グレードがオーダーストップ間近 一般的なMCならフロントのフェイスリフトと内外装色変更、あとは最新安全装備のアップデートでおしまい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています