【日産】セレナ(C27) PART40【SERENA】ワッチョイ有

2022/11/08(火) 18:47:34.87

2016年8月24日販売開始の現行型(C27型)日産セレナのスレです。
e-POWERの話題は、専用スレがありますので、そちらでどうぞ。
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645829091/

■ルール（約束事）
１）他者を煽らずバカにせず紳士的に
２）工作員や荒らしは相手にせずスルー&NG登録
３）次スレは>>980 が立てる（できない時は他の人に依頼する）
４）荒らし対策(slip設定)のため、スレ立て時は>>1 の本文の最初に以下二行を入れる
!extend:none:none:1000:512

■ 公式HP
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/serena.html

■ 車両取扱説明書
ビジュアル版2018/09～
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/SERENA_SPECIAL/GAS/1808/index.html#!visual
PDF版2018/11～
https://www.nissan.co.jp/SP/OM/SERENA/1811/manual_t00um5ta4a.pdf
※前スレ
【日産】セレナ(C27) PART38【SERENA】ワッチョイ有
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1639197914/
【日産】セレナ(C27) PART39【SERENA】ワッチョイ有
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1648476197/

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2022/12/02(金) 09:30:26.16

こんなタブレット立て掛けましたみたいなやっつけ仕事じゃなくて、せめて運転席側にはカッコいいメーターナセルが欲しかったわ

2022/12/02(金) 09:33:44.24

>>449
ノアヴォクステップは最上級グレードが一番売れてるぞ
他の車種も大抵が最上級が一番売れている

2022/12/02(金) 09:37:40.02

>>451
アルヴェルも？

2022/12/02(金) 10:16:02.57

やっちまったNISSAN

2022/12/02(金) 10:38:29.57

ノアヴォクステップの最上位グレードと比較するのはあくまでe-powerHSの最上位で、ルキシオンは既存エルグランドユーザー取込用って日産も考えてるっしょ。

2022/12/02(金) 11:48:52.55

>>454
既存エルグランドオーナーは次のエルグランドを選ばない気がするわw
そもそも出るのかどうかさえ怪しいけどな

2022/12/02(金) 11:54:00.37

このまま消滅もありえる→エルグラ

2022/12/02(金) 11:59:14.24

ルキシオン、せめて年会費2万？、三年無料とか、そんなことはできなかったのかな？
そうすれば装備や内装面などから買う人も増えただろうに

2022/12/02(金) 12:15:32.23

やっぱり500万もするクルマとは思えん。
新型ノートの時にも同じように感じたので
俺が価値観をアップデートできてないだけなんだろな。

2022/12/02(金) 12:18:14.74

>>456
消滅もあり得る→ルキシオンじゃね？

2022/12/02(金) 12:30:47.54

デザインは賛否あるだろうけど
ノア>セレナ>ステップ>ヴォクシー　　かな
オーテックはヴォクシー同等で個人的には受け付けないや

2022/12/02(金) 13:59:22.60

機能面やサイズでライバル車全部どんぐりの背比べだからどれが優れてるとか微妙なとこ
でもノアヴォクは納期的にありえんから脱落だな
フルOPだと2024年中も怪しい納期とかもうアホだろw

2022/12/02(金) 14:41:53.23

>>444
字間違ってると指摘しかけたが確かに奇特じゃなくて危篤に近い年寄だけだわな

2022/12/02(金) 17:45:17.36

>>460
ノアでもノーマルかエアロがあるんだけど
エアロは歯茎丸出しでいやらしくない？

2022/12/02(金) 20:51:46.69

たまにはランディのことも思い出してあげてください

2022/12/02(金) 21:24:14.22

>>464
あれはもうノアだ

2022/12/02(金) 21:33:27.22

ランディがカッコよかったらどうしよう
バイクの鈴菌感染者としては買うしかないな

2022/12/03(土) 04:24:16.67

>>463
ガーミーフェイスに魅力を感じちゃう性癖ですか。

2022/12/03(土) 08:20:42.94

>>463
トヨタはエアロつけると全部ガンダム仕様になるから最下位間違いなし
日産はその辺まともだっけどオラオラ系にすり寄りはじめたのが気になる

2022/12/03(土) 08:24:55.06

C27では途中からオラつき出したが
地味顔も残しといてくれたんだけどな
今回はオラ気味に統一で残念

2022/12/03(土) 08:41:37.66

>>360
昨日、東京から岡山まで走ったけど後期はそんなに気にすることなく快適だった。
途中でカメラが汚れたからプロパイ解除するわって言われて、いきなり回生ブレーキ効き始めて減速始めたのは焦ったけど

2022/12/03(土) 08:45:14.77

>>470
>>360の言ってるプロパイロットのレスポンスの悪さはガソリン車だろうね
e-powerならそこまで悪く感じないからね

2022/12/03(土) 09:21:33.38

前期epowerで前走車がいなく成った時の急加速ときたらそらもう

2022/12/03(土) 09:57:53.29

>>472
走行車線でこれやられると、追い越し車線の車に喧嘩売ってる状態になってしまってアセるわな

2022/12/03(土) 09:58:49.34

>>469
ノーマルはオラ顔じゃなくね
HSもトヨタより格段におとなしいけど

2022/12/03(土) 10:12:17.48

>>473
後期はエコモードをONにすればある程度緩やかだからね

2022/12/03(土) 22:44:36.76

X，XVはそんなにオラオラしてないような
というかトヨタが異次元のオラオラ度合いだから多少オラオラしててもなんとも思わなくなった

2022/12/03(土) 23:19:09.26

工作員必死だなw

2022/12/03(土) 23:34:24.89

オーテックの見た目でヴォクシーの3列目収納と電動リアハッチの車がほしい

2022/12/03(土) 23:40:39.08

XとX Vの内装動画まだか？

2022/12/03(土) 23:50:18.25

>>477
工作員ってどこのだよw
ノアヴォクはセレナの遥か上、ステップは遥か下だろw

2022/12/04(日) 00:06:56.75

まだこういう人が少なからずいるから日産は潰れずに済んでるんだなあ

2022/12/04(日) 00:15:56.60

工作員顔真っ赤w

2022/12/04(日) 00:53:47.57

トヨタのオラオラ顔はワザとだから
だってトヨタ側がミニバンは8割顔勝負って言ってんだし

2022/12/04(日) 02:09:25.19

>>483
そうそう
車でオラつきたい人はそれなりの数いるからな

2022/12/04(日) 07:28:30.74

オラオラDQN不良顔ではなくて
ファミリーカーらしい顔であるべきみたいな主張らしいけど
愛されるようなデザインでなくて不気味な顔で残念
グリルに埋め込んだLEDで目ははっきりしないメクラのよう
目元が真っ黒で不気味だから誤魔化すために点灯させてカタログ画像に使ってる
ビアンテみたいなサイドウインドウと繋がった気味悪いガーニッシュ
新しい日産のデザイン言語とかいう重なった幾つかの短い直線は縁起悪く思う

2022/12/04(日) 07:29:00.87

>>484
自分はそれ恥ずかしいとおもうけどそうじゃない層の方が多いんかな
セレナはそっち追従してほしくなかったけど。

2022/12/04(日) 07:46:53.30

ノアヴォク買ってる人は本当にノアヴォクが良くて買ってるわけじゃないよ。
すでにトヨタでトヨタから離れられない人や、トヨタだからって人。
センスの無い人間がとりあえずって感じです。

2022/12/04(日) 09:01:01.60

>>486
実際そういう人多いんだろうね
エアロとか人気だからね

2022/12/04(日) 10:57:17.91

マイナーメーカー選ぶ俺カッケーｗ

2022/12/04(日) 11:03:30.53

>>488
エアロ仕様の方が内装や機能が優れているから、それで選ぶ人も多い。

2022/12/04(日) 12:56:00.78

日産がマイナー？

2022/12/04(日) 14:11:29.10

いやリセールでトヨタを選んでるだけ

2022/12/04(日) 14:18:32.37

相変わらずノアヴォクやステップワゴンからの刺客が多いな

2022/12/04(日) 14:22:32.20

リセールで日産かトヨタかなんて選ばないだろう。

2022/12/04(日) 17:24:05.06

リセールで選ぶ奴ホンマに貧乏性やと思うわ
乗りたい車に乗れよ

2022/12/04(日) 17:27:33.21

車買ったら愛着湧いて10年以上乗っちゃうからリセールとか考えた事無いや

2022/12/04(日) 18:26:39.06

基本乗り潰し派にはリセールなんて縁がない話だ

ただ昔と違うのは保証が切れた後の修理費が高額な事
乗り潰す判断は大体は事故廃車か故障で修理費が多額になる場合だろ

リスク回避として保証期間内で乗り換える残クレだとリセール(残額)は気にせざる終えない

2022/12/04(日) 21:31:03.69

トヨタ買ってるやつの半数くらいはリセール目当てだろう

2022/12/04(日) 21:58:44.20

だろうとかいう根拠のない思い込み

2022/12/04(日) 22:09:57.70

>>497
残クレって永遠に支払い終わらないけどそれでいいのか？

2022/12/04(日) 22:23:23.71

>>499
実際そうだろ
買う前から下取り下取り言ってる
だから白か黒しか選べない

2022/12/04(日) 22:25:32.73

>>501
思い込み

2022/12/04(日) 22:30:50.99

まぁ実際問題、車買うにあたってリセールは大事
もちろん気にしない人は好きにすりゃ良いけど、自分は気にしちゃうな

2022/12/04(日) 22:36:01.24

>>500
考え方次第だろうね
仮に450万円と想定して

5年ローンで支払い10年で乗り換えると10年後に再び450万円かかる
保証期間は5年だから、ローン終わった後のメンテや故障は全て持ち出しになるから、後の5年を息災なく過ごせるか？にかかってる

残クレだど残額50%と仮定して、5年毎に乗り換えると故障は補償対応でほぼかからないし、大概はメンテパックだろうからローンだけ払ってればあとは消耗品代だけで済む
怖いのは残額下がる事故くらいかね

2022/12/04(日) 22:38:57.70

どのメーカーのスレにも現れてリセールの話するのってトヨタ信者だけだよなw
そしてきまったようにリセールで選んでないと言い返されてる
トヨタ購入者はリセールが崩れたら自我崩壊するんじゃないかってくらいこだわっているのが面白いわ

2022/12/04(日) 22:47:08.29

なんせ俺らは日産選んでる時点で
リセール捨ててるからなｗ
赤とか平気で買うぜ

2022/12/04(日) 22:47:51.24

>>505
トヨタ信者じゃなくて、リセール重視するとトヨタを選ぶ結果になるだけじゃ
似てるようで全然違うと思うよ

2022/12/04(日) 22:57:46.47

車は一括で買わないと損とか言う人いるけど、一括で買うにもその資金は毎月の貯金とかなんだろうし、結局は車の為に月々お金を払ってる事は変わらんよね。

金利分は確かに損だろうけど、毎月の車購入用の貯金額の半分とかのお金で残クレ活用は選択肢の1つだと思うな。

車持ち続ける限り、貯金か支払いかの違いはあるが、一生お金かかるんだし。

2022/12/04(日) 23:05:26.25

残クレで買うなら銀行ローンで買えって思う
金利が全然違うし
キャンペーンで2以下ならまぁ分かるけどね

2022/12/04(日) 23:14:42.83

>>508
残クレだと走行距離や事故をハラハラして乗ってまでストレス半端ないし
思ったより安くないんだよ
3年後か5年後なんてすぐやってくるんだし

2022/12/04(日) 23:27:31.86

>>509
寺残クレ1.9%と銀行2.4%
結局支払額は一緒だった
自分は乗り潰す派だから銀行にしたが、心配なのは上記の通り補償切れ後に、いつどこが壊れるか？だね

正直、リセール気にしてるからトヨタ、とよく言うが、長期の故障もやっぱり(日産より)少ないのはトヨタなんだよなぁ

2022/12/04(日) 23:46:11.39

割りとデカいリコールばっか出してるのに
故障が少ないと思えるのがすごいなｗ

2022/12/05(月) 00:31:44.39

なんか金金ばっかりだな
と言いつつ5年目で保証切れた瞬間の15万の修理を気前良く支払った俺でもセレナsハイブリの日産純正バッテリーは使う気がせん

2022/12/05(月) 03:43:07.39

>>506
日産の赤系塗色車を買うとは勇者だな
C25のオレンジ色車の惨劇を思い出す

2022/12/05(月) 05:31:51.24

俺のC27Vセレプロパイ
Bパケ白20000kmガソリン車
禁煙無キズ
出来るだけ高く売りたい
どこで売れば良いかな?

2022/12/05(月) 07:14:28.65

ナビクルで検索

2022/12/05(月) 09:46:12.33

出来るだけ高く売りたいなら兎に角めんどくさがらず片っ端から査定だすしかないな
鬼電くるけどそれ嫌がってちゃ無理だぞ
査定屋全部同じ日、同じ時間に集めて一番高いところに売りますって言えばいいよ

2022/12/05(月) 12:27:16.03

今気づいたわ。ぱっと見じゃわからないけど、ドアが凹んでる。なぜだ。
とはいえ傷はないから事故ったとか擦ったではないはず。
査定額落ちるわ…

2022/12/05(月) 12:39:15.12

ハイウェイスターというグレード名はいい加減何とかしろよ

2022/12/05(月) 12:44:12.19

煌よりはマシかと

2022/12/05(月) 12:58:11.78

どちらも嫌だ

2022/12/05(月) 12:59:57.71

>>519
軽自動車にもハイウェイスターを名乗らせてるのはさすがに恥ずかしい

2022/12/05(月) 18:27:01.88

ハイウェイスターを最初に名乗ったのは何だっけ？
ラルゴだっけ？

2022/12/05(月) 18:30:59.94

ハイウェイスターといえばディープパープル

2022/12/05(月) 19:22:08.34

高速で星になるって意味だよな。

2022/12/05(月) 20:30:10.88

>>523
カッパとか海坊主とかあったような

2022/12/05(月) 20:35:12.34

>>526
ごめん何の事か分からんｗ

2022/12/05(月) 20:40:12.77

ヤマアラシとかね

2022/12/05(月) 21:29:30.86

キタキツネ
あの絵いまでも好きかも(笑)

2022/12/05(月) 21:37:18.49

>>526
あったな
グレード名のことだな

2022/12/06(火) 07:15:27.20

キタキツネはついこの間まで乗ってたわ
あと風来坊とかマーメイドとか

2022/12/06(火) 07:40:03.80

ルキシオンもセンターコンソール動かせるタイプ選べるようにしてほしかった
あと4駆も設定してほしい

2022/12/06(火) 09:41:15.11

eパワー四駆はプラットフォーム変えない限り絶対にでないと思うわ

2022/12/06(火) 09:55:55.07

>>533
って言われた、キックスにe-power四駆出たけどね

2022/12/06(火) 10:04:32.15

C27のときの
前期→後期へのマイチェン
後期途中の年次改良
でも四駆は出せなかったから
プラットフォーム変わるまで出ないと踏んでる

2022/12/06(火) 10:08:08.93

まぁ出るまで待てるならまてばいいと思うけど、7年後以降かなw
FMCの内容からしても余計なことは一切しないスタンスだろうし
四駆ほしいならガソリン買ってが日産のスタンスだろう

2022/12/06(火) 10:17:49.02

>>536
って言われたキックスのマイナーチェンジで、e-power四駆が出たけどね

2022/12/06(火) 10:20:21.10

>>537
なんども繰り返してバカなの？w
キックスとセレナは違う車種なんですけどw
だから待てばいいじゃんw死ぬまでまってなよw

2022/12/06(火) 10:26:30.32

まぁ～俺もC28でe-power四駆は出ないと思うよ
リアサスメンバーとフロアーをいじればモーターは積めると思うよ
ただそうすと室内のサードシート部分のフロアー高が高くなるし、そうなるとサードシートの構造から変えないと
ま、ミニバンの四駆のシェアなんて高くないし、e-powerはトルク配分をきめ細かくし雪道に強し

2022/12/06(火) 10:27:18.67

>>537
KICKS→ラゲッジルーム、燃料タンクを犠牲に4駆化
セレナ→ラゲッジルーム(3列目シート)→無理

2022/12/06(火) 10:27:48.33

>>538
論破されて悔しいの？
ただの実例を書いただけですけど

2022/12/06(火) 12:27:52.04

373 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM9f-3yvt [27.253.251.209]) sage 2022/12/04(日) 00:06:50.01 ID:CjINa6roM
>>368
出るけど来年中に入手は厳しいかもね
リアモーターはオーラやエクストレイルと同じみたい

2022/12/06(火) 12:31:35.26

とりあえず二駆を買って四駆が出たら買い替えればいいよ

2022/12/06(火) 12:43:54.10

前期から後期に変わった時のトキメキをもう一度味わいたいな。

2022/12/06(火) 13:02:52.36

>>541
キックスに四駆が設定された理由
SUVなのに四駆が無い、と言うネガティブ
シャシーが元からe-4WDに対応していた

さて、セレナに設定する意義と価値を日産は見出だすかな？

2022/12/06(火) 14:16:32.20

>>541
でたよwろんぱ・・・

2022/12/06(火) 14:44:59.65

ポンコツのままリリースするからこんな風にギスギスする。
よっぽどのキチガイしか買わんぞ？このゴミ

2022/12/06(火) 15:23:02.29

今回ショボいよなぁ
他社がちゃんとモデルチェンジしてる中
後だしの日産がやらかしそうな予感はしてたけどさ

2022/12/06(火) 16:04:32.40

日産マジで開発費含めて資金不足なのかね
セレナは使い回しなのに価格上げ
リーフも60kwhモデルが100万円超の値上げとか、物価高等以上に少ない車種から巻き上げようとする意志が見え隠れしてる