燃費が良くて500万以内で走りがいい車ってある?
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え、いったい俺の何が悪いのか。突如喧嘩売られたのは俺の方だぞ? なんでもいいけど予算500万ならアルトは想定してない
燃費はいいけど走りは良くない、スレチ >>74
500マン以内って書いてるよ?だったら含まれてるよね?日本語分かる?
軽量コンパクトで走りも良いよ?
まあいいや アルトは代車で乗ったことあるけど
峠道は安定感なくて着かれたし、高速道路はパワー不足と騒音がひどい
とてもおすすめはできないかな自分は
お買い物、短距離通勤ならいいかなと思う >>77
BRZと迷ってるんですが、BRZの方が良いですかね? 軽なんて怖くて乗れない
平気で軽とか乗れる人はすごいな >>78
スバルがいいのならWRXのほうがいいと思うし
FRに乗りたいのならスープラやフェアレディZのほうが快適だと思う
FRの楽しさをってことならロードスターのほうが楽しいと思う
ロードスターはパワーないし高速うるさいけれども
BRZは旧型も新型もいい車だけど悩んで決めるものではないと思う
どうしても欲しいって気持ちで買わないといろいろ不便だよ 少し古くなるけどポルシェボクスターとか一度は乗った方が良いと思うよ ミニクーパー sd
燃費いいしディーゼル安い、コンパクト、静か、トルクある、モテる。
ちょっとハンドリングが過敏すぎるのが難点 アルトってセダンなの?
どっちかというとハッチバックじゃないの?
軽のセダンってオプティくらいでしょ 自分で調べることも出来ないのか?
メーカーも軽自動車協会もセダンと呼んでいる わかった
オプティはノッチバックセダンで
アルトはハッチバックセダンで
両方ともセダンの一種ではあるのね
普通はセダンといえばノッチバックのことで
ハッチバックのことはセダンとは言わない
その協会がセダンってよんでることがそもそもおかしい
低ければセダンなのか?
経緯はなんだ? >>88
その通りいいいいいいいいいいい素晴らしいいいいいいいいいいいいいい
背の高い軽と区別するために便宜上そう呼んでいるだけかと 基本的にそういう趣向ならホンダが良い
走りがそこそこで燃費も良いとなるとシビック、アコードなど 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口580
73―30 燃費をいうならプリウスだろ
車ヲタの実際の評価はどうなんだろうか
■スポーツカー好きが嫌いそうな車を本気でレビュー【プリウス】
(byロータリースポーツカーのヲタクのねーちゃん)
ttps://youtu.be/Ddul2IzXmbY プリウスで群サイ走ってる動画あるけど面白いかは別として走りよいよな
低重心でWウィッシュボーン、空力も良い、剛性も良い、モーターでレスポンス良いし勿論燃費は最強 俺社会人二年目にBMWのバイクが欲しくて銀行ローンで買ったな
まあカローラやしな 乗り潰す中古ならスカイラインでも
13年超の重加算税だけど。 みなさんありがとうございます
日産のノートオーラNISMOにします 友達がノートオーラ買ったから少し乗せてもらったけど
そこそこ走りもいいし、そこそこ燃費もいいし、いい車だね 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口580
73―30 人生で一度はポルシェに乗っても良いと思うけど
981ケイボクなら500万円以下で買えるだろ? 土屋圭一の動画でクラウンアスリートがスポーツカー並みに速かった記憶が
中古なら500万円で買えそう クラウンアスリートの中古なんて100万か200万くらいだぞ
そもそも>>1だし ZE4インサイト
販売終了したばかりだけど
ディーラー在庫あるかも >>107
確かに400万円ぐらいを狙わないとオプションやら乗り出しまでに500万円超えるからな 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口580
73―30 500あればガソリンハリアーの最上級グレードが買える
速くはないけど遅くもないだろう ハリアーって購入満足度は高いかもしれないけど
走りが良いわけでも燃費が良いわけでもないよね
SUVならマツダのCX-60も良さそうだけど 86,BRZあたりじゃね
コントロールの幅が広いFRのほうが楽しいよ 軽に無意味な社外マフラーをつけて
珍音を撒き散らすクズ
kei
ボディカラーブラック
山口580
73―30 ノーマルで乗ればだが。
ローン減税幅が金利を上回ってるから、エコカー減税みたいな状態になってる。キャッシュで買うと損。 『軽に無意味』
な社外マフラーをつけて
『珍音』を撒き散らすクズ
kei
ボディカラーブラック
山口580
73―30 しかしまあ装備や安全性(横幅含めてw)が一昔(2000前半まで)とは全く違うが
当時であったらこのスレの趣旨も単純に排気量や車格では300万以内でってな基準に
なったんではないかとは思うが、今はその車格批准では乗り出し500マンだからなア
時代は変わった そういう意味ではそのころ変らない価格を
競争の為強いられている食料品や生活財消耗品の企業はもはやついては行けないはずだよな
アメリカ、EU何てそのへんの生活に直結する商品は基地外みたいな価格しているからね 『軽に無意味な』
社外マフラーをつけて
『珍音を』
撒き散らすクズ
『kei』
ボディカラーブラック
山口580
73―30 現行GR86BRZか、新型プリウスで0→100キロ6秒半のグレード ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています