【VW】ゴルフ8 その20【GOLF】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>844
おめでとう!早いね!
俺も多分、購入するわ。オールトラック日本導入なさそうだから。 movilinkが施設表示できるのは3種類まで、、とか色々できないことが多いよね。高速の略図もないから遠距離ドライブの時の休憩や給油の段取りも立てづらい。3ヶ月くらいナビタイムと併用したけど自分には色々不便だった。 どうもです。オレもオルトラ欲しかったんだけどね。
HBより落ち着いたいいクルマであることは
間違いないよ。
かっこいいし ちなみに2023モデルで、
ドアトリムの質感改善があったようなウワサだけど、何が変わったのかわからん。 movilinkは渋滞回避してくれるからありがたい
標準と比べたら余裕で使える子よ 取ってつけたようなリアがダサいと思うんだけどなあワゴン。バランスおかしすぎ。
まあ人それぞれか。 >>858
さすがに渋滞回避するだろ、あんたのはしないのか?w >>859
書き方が悪かった渋滞回避だけを捉えられるわな
全体的にディスカバリープロより使いやすいし見やすい
渋滞に関してもトヨタのシステムとVICSでかなり精度高いよ 余力無い住宅フルローンの人は厳しいだろうな ここ5年で高値で買った人も >>856
俺もそっちのクチだな
まあ俺にとっては7のデザインが出来杉くんだったからなあ
8HBはようやく見慣れてきたわ 7Rから7.5R.で8Rに乗り換えたけど
なんだかんだ8が良いわ GTIは遠出で15、通勤で11km/Lくらいだなあ。
みんなは?
https://i.imgur.com/htn2qKV.jpg >>865
こちらザビ2.0だけどそれくらい
夏の通勤なら大阪市内で10切る時もある
逆に秋の遠乗りなら15超える
GTIよりパワーは無いし軽いのに変わらないんだな
やっぱ世代だなw
こないだ初めて街中で見かけたけどカッコいいよな
点検の合間に試乗だけしちゃったわw >>867
ザビって何?
わかるように書いてほしい カブトムシを模した旧型モビルアーマーの復刻版だよ。それも廃版になったけど。 そんな万人にわからないことをしたり顔で書き込む神経がわからん。
頭のおかしい人なんだな。
説明してくれた人ありがとう。 ザビってザ・ビートルの2Lってことかい?
言葉ってのは相手が受け取れんかったら意味ないだろうがよい ザビがなんたるかがわからないのに文脈云々以前の話だろ。
お前こそ文脈を読めよ。 実用車のゴルフと趣味車ビートルでは関心のある層がかなり違うから分からない人も多いと思う そもそもGOLF8スレで >>865 に他車種で答えるか? VWスレだからザビはまあ分かったけどな
前からよく使われてたし ゴルフスレ見てる奴なら普通はわかると思うけど、知識と想像力が欠如した奴もいるから、ちゃんと書いたほうが良い。 TDIなら20km/lは固い
1.5eTSIなら18km/lくらい? 分からなきゃスルーすりゃいいんだよ
分かる人は分かるんだから
全員に分かるようにレスする義務もない たしかに文脈でもなんだか分からないなw
俺も知らんかったわ!
GTIでも燃費は気にするぜ…。 俺もザビ乗りだがディーラーで通じなかったことないぞ >>867
ここは、ゴルフ8のスレ。生産中止のクルマの話はどうぞ他でやってください。荒れると嫌なので。 代車で古いモデル出すディーラあるよね
もう大昔だけどGOLF Iを出されたことあるよ
黄色いモデルですごくキビキビ走った
感謝をこめて洗車して手でワックスかけて返したわ いつの話だ?いくらなんでも古過ぎw
てもゴルフ8じゃないし生産中止済だからアウトですよね、>>892さん ヴァリアントTDIにしたいんだけど、TDIはアイドリングストップoffにすると信号待ちの時に音や振動気になるレベル? ディーゼルだからな~
個人差があるね。
これはアイドリングストップをoffにできたかな? タコメーターと地図同時に表示できるようになったんだね 若いからタッチパネルが便利に感じるけど年配にはこの車ムリやろな ディーラーも使いづらいって言ってくるのは年配だけって言ってたな gti と400rで迷ってる
どっちも600万
実用のゴルフか見た目のスカイラインか。。 >>901
そう書くと年配が悪いように聞こえるけど
より良いインターフェースの利用経験があるという可能性もある 年配者はオートで任せっきりにすることに慣れていない説 >>902
迷ってるなら400Rじゃない。現行車最安の6発は価値あると思う。 広いラゲッジスペースとディーゼルに惹かれて国産車からヴァリアントTDIへの乗換を検討中です。
国産車と比較して故障の頻度やメンテの費用はどの程度高額なのでしょうか。ご助言あればいただければ幸いです。
保証は乗る間・入れる間は入るつもりです。 カチカチ回すダイヤルだと、目的の項目に辿り着くまでに時間かかるんだよね。
スマホ世代にはタッチのほうが早い。 ランニングウォッチとか動きの中で使う時は物理ボタンがあった方が使いやすいよね
車の設定は走りながらしない方がいいと考えると、タッチパネルでも問題ない気もする
ウィンカー操作とかはタッチパネルにならないのは危ないからだと思うけど、そのうちなったりするんだろうか >>902
まぁ悩んでる間が一番楽しいよw
見た目が気に入ってるなら400Rでいいかもね
自分自身はGTIのカタチも走りもそれなりに気に入ってるけど、以前GRヤリスを借り出して箱根走った時、降りてから振り返ってクルマを見るとサガるんだよね
そんなにカタチ嫌いな訳じゃないのに
やっぱりカッコよさって結構重要 >>905
ありがとうございます。そうなんですよ、400Rはバーゲンプライスに感じるんですよ。白革も0円で選べますし。
>>910
ありがとうございます。GTIは見た目もいいと思います。GRヤリスは内装と見た目で萎えそうですね。
スカイラインはシャシー・ハンドリング酷評されてますが見た目は好きです。
ゴルフスレですみませんでした。水野さんの解説きくとGTI欲しくなりますけどね。「アウトバーンで220キロでぶっ飛ばしていく」スカイラインには無理でしょうね >>896
気になる人もいるかも。
走ってても、60キロぐらいまでは
ディーゼル音しっかりわかる。
でも、それより速いと超静かだよ。
この観点でも、定説通り街乗り中心ならtsiで
長距離中心ならTDIなんだと思う。 >>891
オレも同じぐらいかなスポーツモード設定で走ってる事が多いけど >>915
1,000kmでフィルターと同時交換したよ
その後は3,000kmごとに交換してる >>918
そんな頻度で交換しなくて良いよ
オイルの無駄 機械式駐車場だとほぼ毎回緊急ブレーキが作動して流石に鬱陶しくなってきた
これって解除することが出来るんだよね >>918
3000㌔ごとて…
なんの意図があって?
サーキットバンバン走りまくるとか? まあ本人が好きでやってるんなら良いんでないかい?
環境には悪いけど、車には悪いことじゃないだろうし >>912
うーむ
バリバリ通勤で使うからなぁ
悩むなぁ >>926
考えるな!感じろ!!
…じゃないけど試乗してどの程度のものかを
確認してからじゃね? >>926
R以外それぞれ試乗したけど
オレはGTIとTDIで悩んだけどTSIは全く欲しいとは思わなかったな TDIだけど、煤の堆積が気になるから、
極力近距離は乗らないようにしてます。
気にしすぎかなあ。 いや、そういうものです。
気にしすぎではないですね。 ヴァリアントのRとTDIとだとかなり違う?
街乗りメインならTDIで十分?? 恐らく今の時代街乗りメインならどんな車に乗っても不足はないのでは?と
好みじゃないかね?
Rなら持て余すだろうし、TDIなら調子が気になるだろうし街乗りメインならどちらも長所は活かしにくいんじゃないかな?
街乗りメインならPHEVなんかが最適解かもね
充電環境さえ許すなら >>933
どうでもいいわ
気になるなら自分で確かめるか本国のタクシードライバーに聞いてみな
>>934
トルクがないからヴァリアントに不向きじゃねeTSI
俺もその選択肢はないわ 見た目にホレてるなら話は別だが
eTSIだとゴルフである必要性があまりないからな 街乗りでeTSIのトルク足りないって俺にはわからないから、TDI乗って下さいとしか言えない
すまんな 車重との兼ね合いなのかTDIの脚周りは落ち着きがあるのと、トルクがあるから加速が楽、乗り味は違うクルマだよ。あとDSGも湿式なのが計り知れない安心感。 >>941
そうなのよ
文字に起こすと燃費も良いしTDI安心感なんだけど、なんせ街乗りだと煤詰まりの不安感だけが付きまとうのよねえ
社用車でディーゼル乗り継いでるけど、営業コースによって遠乗り号車と街乗り号車が分かれていて、やっぱり遠乗り号車のほうが最後まで調子が良いのよ
街乗り号車は長く使うとホント調子悪い >>942
7TDIで不調になった話は聞いたことないけど?
しかも触媒も違うだろうからね 日本でディーゼルを選択する知的な人は、滅多にここには来ない ディーゼルを選ぶと知的とは思わなかった。
大多数はバカなんだ。 >>942
ちなみに調子悪いってどんな感じなの?
振動が半端ないとか、エンストするとか? >>947
振動が大きくなったり、
低速域で吹けなくなったり、
煤が焼け切れなくなったり、
ハンチングしたり息継ぎしたり
発進とか変速がうまくいかなかなくなったりもある
最後のは直接関係ないかもだけど、発生率は街乗りの方が明らかに高いな
たぶん煤溜まりに対してCPUの補正が追いつかない範囲にまで溜まってしまうことが原因かと思われる
エンストまでは今んとこ遭遇してないかな
動く動かないで言えば動くは動く ジェミニ・ディーゼルが叔父さん家にあったけど不調の話は聞いたことがなかったな。
今の排ガス規制で煤がたまりやすくなり焼けにくくもなったのかな? >>948
おいおい、なんか心配になってきたぞ。
TDI納車されたばっかりなんだけど。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。