【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 19【Sienta】
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３代目シエンタのスレです。
初代:2003年発売
２代目：2015年発売(2018年マイナーチェンジ)
３代目：2022年発売
トヨタ シエンタ公式トップ
https://toyota.jp/sienta/
主要諸元表(PDF)
https://toyota.jp/pages/contents/sienta/003_p_001/5.0/pdf/spec/sienta_spec_202208.pdf
ガソリン車取扱い説明書(PDF)
https://manual.toyota.jp/pdf/sienta/SIENTA_UG_JP_M52L93_1_2207.pdf
ハイブリッド車取扱い説明書(PDF)
https://manual.toyota.jp/pdf/sienta/SIENTA-HEV_UG_JP_M52L94_1_2207.pdf
※荒らしは徹底スルー、アボーン対象。絡むのもからかうのも禁止。
※意見がまともでも差別用語と侮蔑用語が入っていたら即NG。
（相手するとタイホされる可能性。言わせる輩も即タイホ？）
※次スレは>>950を踏んだ人が建てましょう
ワッチョイを付けるために本文の一行目に
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を入れてください
※前スレ
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 18【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1663706832/
※関連スレ
【TOYOTA】2代目 シエンタ Part45【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1661726400/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>376
かけない人はもちろん、商用車や福祉車両にも力を入れてるよ 確かに歯石取りの音に一番近い
加速時などに車速と連動してキーンと聞こえる耳鳴りみたいな音のインバータ音？ってよく聞かれるけどそれよりもっともっと高音で鳴ってる
発泡スチロールをキシキシやるよりさらに高い周波数の一定音階の音がピーピピピーーピピーみたいに不規則に鳴ってる
体調の悪い日に乗るとマジで頭痛くなってくる
音楽かけたらわからんって言われても臭い公衆便所に強い芳香剤を置いてるのと同じで結局どっちの匂いもするし全然解決してない オプション変更のため並び直しのお願いしたら
デラに嫌がられて押し切られてしまった。
もう一度強気に行ったほうがいいのかな。 >>389
自分も嫌がられたけど何とか通してもらった。
長年乗るつもりならもう一度相談したほうがいいと思う。
なるべく後悔したくないしね。 >>388
まじかぁ。今日ちょっといろんな所行ってみてそんな音出てないか聞いてみよっと。
停車時は音出てないんだよね？ 別に強気とか必要なくて
キャンセルして他のディーラーに行けばいいだけ
長く付き合う営業との相性が悪いってことでもあるのでさっさと離れるのが吉 モーター搭載車は、車外にはピシーンて音するもんなんだから、車内にも多少は聴こえるでしょ。 納車が売り上げに影響するから嫌がってんだろう。成績に影響するからね。 シエンタ乗ってもいないのに
シエンタ下げのために
異音がする
って言ってる奴が5割いそう 歯医者のリューター音に近いというのはインバーターだかサイリスタの音なんだから異音でもなんでもないよ。 何度も書いているがエアコン音に近い
高周波音ではない
五味もロゼッタも指摘している 音楽を聞いていれば聞こえないレベル。
しかしファンと思われるノイズが出ていてもガソリン車よりは静かだよ >>398
エアコン音、風切り音を否定しているわけではなく、
個体差なりで、不快な高周波音もありそうという話 ノイズ検知アプリとかもあるので、気になる方はデータ取ってディーラーなりメーカーに問い合わせすればいいんじゃないかな。
聞こえる聞こえない、不快は個人差あるし、数値データなら変えようのない事実ですし >>401
スマホアプリのサウンドアナライザー立ち上げながら録画すれば、
どの辺の周波数出てるのか大凡わかるしね。
簡易的なテストにもなると思うんだけど、
うちは出てないしアナライザー見てても出ないんだよねぇ・・・ >>389
嫌がられたことないけどなあ。並び直しってかえってこっちが嫌だもんな。買うのはこっちなんだから、横車じゃなきゃあ、顧客の意見を通すのが道理。 部品点数数万点とかなんだから一定数初期不良が出てしまう個体があるのは仕方ないよね
気になる異音はディーラーで確認してもらえばいいと思う
別車だけどオーディオにノイズが乗って音楽とか何も流してないときにスピーカーからノイズが出てたことがある
あとパソコンで経験があるけどファンが壊れてくると高音出しがち >>388
精神科行けば？
うちの小学生の子供ですら何も聞こえない >>402
トヨタが作った新型車なんだからどーんと構えて待てばいい
YouTube見てても異音がーなんて言ってる人いないでしょ 回転、振動、発振部品の共振ノイズは組み付けられた部品の相性によって発生する可能性はありますよね。
発生周波数を特定できれば部品交換等で解決できると思う 異音出て騒いでるけど
Dで見てもらった記述ないんだね？ 異音がするなら確かにディーラーに報告して現象確認でしょ
それでダメならトヨタのコールセンター 異音はデマだろ
そんなもん聞こえたことないわ
試乗車も聞こえなかった
もちろんオーディオもエアコンも付けず停車中も試した 1 動画や周波測定で証拠をそろえる
2 Dやサポセンに持ち込んで確認する
3 個体差や不良なら対応してもらう
と >>398
この人を異音点呼1号と認定するとして、他に異音現認者何号までいるのかな？ >>388
まさにそんな音だ！
聞こえないって人は実は冷却ファンモーターがロットによって種類違うとかの可能性ないか？ 異音全然聞こえないんだよ
本当に納車された奴だとD持ち込みして
結果報告するね >>419
ホントは納車点呼もすれば割合わかるんだけどね >>417
初期ロットの試乗車とその次の発表後の私の車
異音は一切なし 他車だけど、制御コンピュータのコンデンサか何かの音がうるさいって言うのもあったな アクアの試乗で確かにモスキート音っぽい高音が運転中鳴ってたんだが、同乗の営業さんは聞こえなという
また、シエンタも先日2回目試乗したが、注意してたけど今のところ聞こえないな PCのファンでも軸ズレで異音とかあるが
あくまで個体差や初期不良 嫌なら交換すればいい話
いい加減に異音の話は終いにしようぜ 社用車にXってありですかね？
今の30プリが45万キロ走ってて、3回目のハイブリッドバッテリー交換までには替えたいと思うんですが、
耐久性考えると2ZRエンジン積んでるカローラツーリングの方が冒険しなくていいのかな？とも思ってみたり。
今のプリウスでぎりぎりの長尺物を載せるので、アクアとかヤリス、ヤリスクロスなんかは考慮から外してます。
また、取引の関係でトヨタ一択。燃費の面からハイブリッド必須です。 異音と感じるエアコンぽい音や高周波音があるのはわかったけど、
録音データや周波測定結果、
Dの反応がないとこれ以上は進まないかもね。 ディーラーから証明書など用意してくださいとの連絡がー11月納車とのこと
楽しみだなーDOPまた悩み中 明日Dに印鑑証明持って行く。
流行病にかかって持って行くのが2週間遅くなってしまった。 納車決まった方々はいつ契約？
HZ?ドラレコあり？ >>432
8月頭先行予約、10月中旬納車予定、HV Z、推奨装備あり、前後ドラレコあり。 >>432
7月下旬予約 HV Z 後方ドラレコ無し
10月中旬納車
先行予約組は10月で大体は納車かな？ コンフォートパッケージ有り無しでガラスの見た目を比較してるサイトとか無いかなぁ。
コンフォート有りの展示車のガラスが黄ばんでる色だったので気になって。 >>433
>>435
thanks
8末契約組はやっぱ12月だな。後ドラレコ次第だけど… >>430
プロボックスもお馴染みベストカーにセミハイルーフ、スライドドアっていうデザインが載ったことあってちょっと期待したんだけどな…まんまラウムだったが ハイブリッドってEVモードはあると聞いてるけど逆にフルエンジンモードってあるのかな？
できるならその時のアイドリングでのエンジン振動どんなか興味ある >>437
7末注文HVZ7人前後ドラレコあり推奨装備ありコンフォートパッケージあり >>436
別に黄ばんでいようが、周りはそんなの気にせんし、乗ったら黄ばんでるなんて分からないし、
結局乗ってる人間がつけて良かったと実感できるかじゃね？ >>437
9月からのバックオーダーの伸び具合半端なかったよね。 >>436
気にして見た事ないけど、そんなに違うものなん？ >>444
バックオーダーの数なんてどこかで公表してんの？ >>446
先行予約で24000台。これは公式発表済み。
そこから1ヶ月で3万台弱バックオーダー追加になったみたい。これはデラ情報だけど、9月初頃は推奨仕様で年内か年明け納車可能と言ってて、そこから1週間ごとに1ヶ月納期が伸びて今は来年6月以降になった。 >>441
その人じゃないけど
50プリウスは既にオーダー打ち切り
モデルチェンジまでに納車できないそうな
170は普通に社用車で使っている会社あったし
社用車なんて予算内なら何でもいいと思う ちょうどいい伸び加減だね。ツートンやXを検討してる人たちは納期気にせず選べるな。 ノイズの件だけど確かによくよく聞いてみると走行中にアクセル踏み込んでエコからパワーに入れるとハムノイズとか昔の車で二次エア吸ってる音が聞こえてくるかも。
でも自分は普段音楽聞いてれば問題内レベルだなぁ。アクセルレスポンスも問題ないし
車種はHVE4です もうあちこち納期が来年の５月言われるようになってきたから
ツートンのほうが早いかもわからんね 今月中頃注文したが納車は5月だそう
少し決断がはやければ1月納車だったんだが
はやく乗りたいわ >>436
うちのはコンフォートパッケージありだけど黄ばんでるとは思わない
そんな凝視してないのでわからないけど >>436
https://youtu.be/SmhH5_ZTxSg
時間指定面倒になったからしてないけどこれはたぶんコンフォートなし 多少ガラスが黄色く見えそうってだけでIRカットやヒーターを見送る天秤にかける人もいるんだね… コンフォートに加えてDOPのIRカットフィルム貼る方っている？
Dにつける人多いしコンフォートのだとあんまり効果ないとか言われて付けたんだけど.... >>461
来年6月以降
推奨以外は来年7月以降未定。 コンフォートパッケージありにすると遮音性高くなり
異音も無くなるよ >>466
コンフォートつけたら遮音ガラスになるやん。 標準だって高遮音性ガラスじゃん
コンフォートで変わるのはIRカットが追加されるだけだろう >>432
7月下旬予約 HV Z 5人乗り
アーバンカーキ＋内装カーキ
アルミホイール、CD/DVD以外のディーラーオプション全付け
10月中旬納車 >>470
デジタルミラーと35Bオプションって排他だったと思うけどどうしました？
後部座席モニターほしかったけどデジタルミラー付けられないってことで辞めた…
サーキュレーター最初からつけときゃよかったよ コンフォートは、ガラスというかシートヒーターのためって感じだね
ハイブリッドの人は付けないと寒いし >>439
アクアと同じなら、暖房オンで強制的にエンジン掛かる IRカットしたら冬の太陽のぬくもりもカットされるんか >>474
全然そんなことない。今日の東京の天気で車内結構暑くなった 俺はHVだがコンフォート付けなかった。
２列目にシートヒーター付くなら迷わず付けてたが。
100V電源でセラミックヒーターでも使うわ。 >>471
サーキュレーター付けたし、ディーラーでミラー型ドラレコ勧められたが9万円以上したので却下して、標準の激安ETC2.0+後方ドラレコにした 納車組に聞きたいんだけど、ドラポジはどんな感じ？
テレスコ付いたとはいえ、高身長なので気になる。 >>479
身長185だけど、テレスコの調整幅が広いから問題なくドラポジ取れるよ。
テレスコのない車種だと、どうしても足元が狭くなりがちだったけど、シエンタは丁度いい塩梅に行けた。 >>479
身長176のワイだと結構アイポイント高いな
シート倒し気味だけどこれ以上倒すと肘が張ってよろしくない…
あ、そういえば寒冷地仕様だと普通に足元設定にすれば前席座席からも若干冷たい空気出てきた。空調MAXでも前席の1/5ぐらいの勢いかな… >>474
真夏の炎天下放置で車内が3℃違う程度だから、53℃が50℃になったところで暑いものは暑いw
少しはエアコン効率上がるとは思うが、エアコンパワーの前では誤差。
IRカットに過度な期待はしない方がいいよ。 >>476
リモコン付いてるやつだと前席から操作できていいね
具合いいやつあったら教えてね >>480
おお！184cmだから超参考になる！良かった
試乗の時はテレスコいじらなかったから、左膝がずっと当たって辛かった。
>>481
なるほどー！シート小さめだから最適な位置見つけないとだね。
自分もリアダクト目当てで寒冷地仕様にしたから参考になる。 >>471
すんません
ディーラーオプション×
メーカーオプション○ >>473
アイドリング時の三気筒振動対策でガソリン仕様にはバランスシャフトが装備されてるが基本的にアイドリング使わないハイブリッド仕様には装備されてない。その違いを感じられたらなぁと思って聞いてみました >>482
暑さ低減というよりも、
ジリジリ感をカットするんじゃなかったっけ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
