【TOYOTA】３代目シエンタ Part 18【Sienta】

2022/09/21(水) 05:47:12.64

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３代目シエンタのスレです。
初代:2003年発売
２代目：2015年発売(2018年マイナーチェンジ)
３代目：2022年発売

トヨタシエンタ公式トップ
https://toyota.jp/sienta/

主要諸元表(PDF)
https://toyota.jp/pages/contents/sienta/003_p_001/5.0/pdf/spec/sienta_spec_202208.pdf

ガソリン車取扱い説明書(PDF)
https://manual.toyota.jp/pdf/sienta/SIENTA_UG_JP_M52L93_1_2207.pdf

ハイブリッド車取扱い説明書(PDF)
https://manual.toyota.jp/pdf/sienta/SIENTA-HEV_UG_JP_M52L94_1_2207.pdf

※荒らしは徹底スルー、アボーン対象。絡むのもからかうのも禁止。
※意見がまともでも差別用語と侮蔑用語が入っていたら即NG。
　（相手するとタイホされる可能性。言わせる輩も即タイホ？）
※次スレは>>950を踏んだ人が建てましょう
　ワッチョイを付けるために本文の一行目に
　　!extend:checked:vvvvv:1000:512
　を入れてください

※前スレ
【TOYOTA】３代目シエンタ Part 17【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1663188125/

※関連スレ
【TOYOTA】2代目シエンタ Part45【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1661726400/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2022/09/24(土) 05:38:40.38

昨日納車されたので少し気になった事。フリード🥲10年落ちからの買い替え。

ハンドル軽くて取り回し良さそう。
車速連動ドアロック付いてない（フリードすらあったのに）
DA車載ナビのマップはベースのカラーが白で、細い道が見にくい。→設定で変えられるみたいでベージュっぽい色に変えた。
HEV特有のキュイーンという音は気になるけど慣れの問題か。
助手席シートを後ろまで下げると、左後方の窓と被ってしまい目視しにくい。
PVMのみ付けたけど、画面の粗さは使用する分には問題なし。比較するとうーんとなると思うので比較しないw
「heyトヨタ」の機能は、使い勝手によってはまぁまぁ便利かも。自宅に案内してがナビ操作せずにできた。
AppleCarPlayを接続すると車載ナビが使えなくなる？（Appleのナビしか使えない）のが少し不便。
パワースライドドアのオンオフスイッチはハンズフリーのみオフにできない。

2022/09/24(土) 05:51:33.43

>>399
ありがとうございます。

2022/09/24(土) 06:04:11.20

>>435
レポありがとう！そういえばこのスレ始まって以来初めて出てきた要素だな車速連動ドアロック
そういえば他メーカー知らないがトヨタはコンパクトカーには設定しない装備のひとつでもあるな

2022/09/24(土) 06:14:13.30

>>432
それノアヴォク用が新型シエンタでも使えるのを確認取れたから対応を明記するようになりディーラーもおそらくそのどれかのメーカーの物を仕入れて取り付けしているものと考えられるが客が購入したものを持ち込み取り付けは断ると思われる

2022/09/24(土) 06:14:46.18

>>435
トヨタはある程度車格が高くないと車速連動ドアロックは付かないんで
ODB2接続のレー探ケーブルやドングルタイプのヤツでやるしか無いんだよね

2022/09/24(土) 06:19:43.27

>>437
二代目シエンタにはOBDⅡカプラーオン
で車速連動ドアロックとバック連動ハザードが社外品であるけど、新型用は多分出ないだろうな

出るとしてもハンドル根本の配線から
だろうから、ちと取付が面倒

2022/09/24(土) 06:40:26.25

ヘイト　ヨタはコマンドが少なくてあまり意味が無いと思ってる
ナビで使うなら、おっけー！ググール！の方が遥かに使い易いし
音声認識技術よりも、A.I.の性能が問題だね

2022/09/24(土) 06:44:23.61

デンピー付いてないとかHUD付いてないとか
ヨタの嫌がらせは色々有るけど、PDAが付いてるという価値はかなり高いよね
都心でも田舎でも、その価値発揮できる先進装備
特に田舎の都市間移動でさいつよじゃないかと思う

2022/09/24(土) 07:12:40.83

>>0432
ウチのデラではノアボクのが使えると確認取れ次第、4万前後で付けますって。勿論TV見てる間はナビは使えない。罰ゲームか？

2022/09/24(土) 07:37:56.77

先代のTHSは導入事には枯れに枯れた状態で導入したとあったな、コストが下がりきったところで入れたと。
ほぼ同時に発売された新型プリウスはアップデートされたTHSで別物って話だったよね。

2022/09/24(土) 08:17:21.65

現行は減速歯車入りの新世代THSなんだろ？

2022/09/24(土) 08:19:47.96

>>440
バック連動ハザードは配線を切っていないと
トヨタディーラーへの車持ち込みお断り
だからスイッチ後付け必須それでもディーラーによってはお断り
分かりやすい機能なのになあ

2022/09/24(土) 08:24:04.06

Apple CarPlay にiPhone接続すると
Hey Siri “近所のコンビニ探して”　使えるのかな？
できればアシスタントサービス要らずだが

2022/09/24(土) 08:43:00.31

ユピテルのOBD2ケーブルのDIPSW設定では
車速連動ドアロックと急ブレーキ連動高速ハザードが
設定できるけどどちらもモビリティ東京になってからも
車検問題なしだったよ
リバース連動と違って目立たないからだと思うけれど

2022/09/24(土) 09:32:56.85

今回の台風で、ディーラーに届いてたシエンタの新車が水没して泥だらけになってたけど、その車と買った人の納車はどうなるのかなあ。

2022/09/24(土) 09:51:59.36

クリーニングして終わり(適当)

2022/09/24(土) 09:59:01.42

ワイパーゴム交換しようと思ってるんですけど、サイズは前後とも先代と同じですかね？

2022/09/24(土) 10:18:28.84

>>445
現行(新型)のバッテリーもただのニッスイだし5thがノアボクに搭載されてるけど、こちらは特に記載は見ないから最新からの型落ち(下手すりゃ3rd)でコスト重視なのは変わらない感じかもね。
安くなるなら充分だと思う。

2022/09/24(土) 10:19:05.44

>>449
水没は廃車でしょ、機関浸かったらあかんよ。

2022/09/24(土) 10:21:39.80

>>452
冷凍食品かよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/09/24(土) 10:26:23.20

今、寺から電話あって納車が早まりそうだからとりあえず印鑑証明用意してと言われた
8月末契約、ガソリンZの5人乗り、12月末予定→10月末予定

2022/09/24(土) 10:52:53.75

どういう集計方法なのか知らんけど公式HPの見積もりでグレード人気順にすると
1.HV Z 5人 FWD
2.HV Z 7人 AWD
3.HV Z 5人 AWD
だって。まぁHVが上位なのは分かるが意外と5人乗り売れてるのかな？

2022/09/24(土) 10:55:30.99

これHVとガソリン車の違いが思ってた以上にあるね
加速とか走り自体の差は想定内だったけど、振動や音の差が自分が思ってるHVとガソリン車の違い以上に感じた

予算的にHVかガソリン決まってる人はいいが、迷ってる人は試乗を強く勧める
先代のガソリン車と比べても新型のフィーリングはかなり違いを感じると思う

2022/09/24(土) 10:57:45.07

>>457
お前の説明なんやねん
ハイブリッドかガソリンかどっちがええのか書けよ

2022/09/24(土) 11:00:11.95

X待ちの底辺ワイは低みの見物よ
MOPはスマートキーだけ付けて乗り出し220万ありがとう。

2022/09/24(土) 11:10:48.69

>>459
一番お得な賢い買い方してるよ

2022/09/24(土) 11:13:40.37

>>443
黙認とかにするより運転者が見ない念書取って公認する方向になったみたいね。
ウチは3万デラオプ
CarPlayのナビとかバックグラウンドでも機能するのかな？まぁ納車されたらいろいろ試すわ

2022/09/24(土) 11:16:39.28

>>455
ウチ8/27契約の10/4製造予定と連絡来てる
10/30現車車検期限w

2022/09/24(土) 11:19:34.67

>>459
安全装備はフルなんだから勝ち組じゃね？
見栄と納期待ちきれずガソリンZ買った俺が言うことではないがw

2022/09/24(土) 11:28:10.09

>>459
買い物上手だな。
納期遅延さえなければGXは売れ筋になってたはず。

2022/09/24(土) 11:33:59.62

>>460

>>463

>>464
ありがと
厳密に言うとMOP寒冷地とナビレディも付けたんだけどその分値引きしてくれたから無しと同然。納車は来年の夏休みくらいかな。待ってるのは辛いがここ見ながら気晴らししてるよ。とりあえず安いナビとETCを探しとこ。

2022/09/24(土) 11:41:47.73

>>425
オマエ乗ってないだろう
新型シエンタHVに試乗して、何より感心したのがブレーキとパワステだった
特にブレーキはHV過去一だと思う

2022/09/24(土) 11:41:55.92

>>456
神奈川民だけど契約した営業曰く今んとこHVe4は1割未満って言われたなぁ
連休中に納車してほしかったけど台風連打で逆に良かったと思う

2022/09/24(土) 11:42:14.71

Xなんて最低価格低く見せる為だけのグレードだろと完全ノーチェックだったけど安全面と走行性能はどのグレードも一緒なんだな。
ガソリンでGと比較するとカーキ内装選べなくなるのとファブリック加飾無くなるのと運転席背面のUSB無くなるのとパワースライドが助手席だけになって車体色絞られるくらいで30万もダウンする。
Z比だとさらに灯火類とメーターが液晶じゃなくなってフロマージュ内装選べなくなるけど57万もダウン。
道具として使い倒すならXは鬼コスパグレードかもな。

2022/09/24(土) 11:57:06.70

>>468
そう。
Xだと内装はブラック一択(フロマージュも選べない)で車体色も白黒灰ベージュの4色だけ。
実は車体色を赤か青かで迷い続けていて、もっと言うとツートンが良くて、更に内装もフロマージュかカーキかで迷っていたんだけど…ツートン選ぶと納期4月だし、それならXでも変わらないよなーと思って。Xなら赤も青もツートンも選べないから良い意味で諦め？(というか取捨選択)が出来て、こっちにしたよ。リモコンキーもバックカメラも付けたし大満足。

2022/09/24(土) 12:34:58.70

YouTubeの試乗インプレでよくキビキビ感とか言ってるけど、この車で一人乗車時のキビキビ感とか需要多いの？
2、3人乗車時のインプレってほとんど見かけないのが残念だわ

2022/09/24(土) 12:38:38.37

Twitterでフロントとリアのドラレコを投稿してる人いるね
フロントはないよりあった方がいいレベルかな
MOPでTSS用とは別にカメラつけれればよかったのに

https://twitter.com/numanyan/status/1573500814542327809?s=46&t=P_1JvEQpIyiwqWVf7OaN9w
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2022/09/24(土) 12:42:26.75

>>470
これはマジで気になるな
夫婦＋小学生までの子供二人だとどんなもんなんだろ
下の子臨月だから満足に試乗も行けないし

2022/09/24(土) 12:43:58.65

3モデルまとめて試乗してるlove cars tvというYouTubeでは一番乗り心地のいいのはガソリン車と断言してるね

2022/09/24(土) 12:45:49.68

>>471
バックカメラがヌルヌルだけにフロントのカクカクが残念

2022/09/24(土) 12:46:18.40

>>471
和歌山県警交機も普通に150キロで爆走するからな。
後ろドラレコは有効。

2022/09/24(土) 12:51:37.12

DOPで前後ドラレコつけたわ

2022/09/24(土) 12:55:32.87

>>476
Xグレード契約者かな？

2022/09/24(土) 12:55:47.42

スマホホルダーどうする？今まではダッシュボードに固定するやつ使ってたんだけど
エアコン送風口に付けてドリンクホルダー使えなくするしかないのかな

2022/09/24(土) 13:00:46.48

一月から減産だから、
並び直しは半年伸びるとのこと‥まいったなー

2022/09/24(土) 13:04:10.68

10.5インチナビって、ネット経由するナビか内蔵ナビかどっち使うか選べるの？

2022/09/24(土) 13:04:49.33

>>477
うちはZだけど今乗ってる車の前後ドラレコ付けるよ。

2022/09/24(土) 13:05:36.11

>>480
選べる。
5年のうちはtコネナビを存分にフル活用したらいいと思うよ。

2022/09/24(土) 13:06:04.64

>>468
金をかけた俺が馬鹿みたいじゃないか。
やっぱり金を掛けた分だけ満足度は高いと思うよ。
ちょっと悔しいです

2022/09/24(土) 13:08:39.40

>>482
通信ナビの評判が良くないのが気になって（一般優先出来ないとか）
内蔵ナビならまだマシかも？と思ったんだ。

2022/09/24(土) 13:21:50.66

選べるんだっけ？
電波がない状態でもローカルキャッシュと内臓のナビ機能でナビ継続できるってだけで、基本はオンラインじゃないの？

2022/09/24(土) 13:27:31.60

>>479
1月から減産て、どういうこと？ＭＯＰ変更したのかな？

2022/09/24(土) 13:28:37.68

>>470
2人乗車はあったよ。

https://youtu.be/V-VD5047gUQ

2022/09/24(土) 13:36:58.86

>>486
推奨仕様の範囲でMOP変更した。
当初は2〜3月と言われたたけど、
減産の影響で早くても6月になると連絡が来た

2022/09/24(土) 13:59:15.91

減産の情報とか出てた?

2022/09/24(土) 14:01:50.98

ついにシエンタも納期遅れでそう？
車自体はいい車だとおもう

2022/09/24(土) 14:04:10.05

購入者の皆様教えて
フロントドラレコはあのフレームレートでもLED信号機写るの？

2022/09/24(土) 14:09:50.94

>>488
わーお…
ちなみに何を変更した？

2022/09/24(土) 14:10:55.64

事故歴ある15年で14万キロ乗ってるワゴンR下取りしてくれて合計20万値引きで見積りでたわ、車検来年3月だし悩むわ

2022/09/24(土) 14:14:10.91

>>492
ハイブリッドが寒いという情報を見て、
寒冷地仕様とコンフォートを追加した

2022/09/24(土) 14:17:26.21

>>494
まあ実際プリウスに乗ってたけど、冬の朝は走り出してから10分以上、しばらく寒かった。

2022/09/24(土) 14:23:29.15

コロナニアミスしたけど無事今日納車
サーキュレーターはLOからHIの4段階で
あんまりあてにならないけどスマホの騒音計で
LOが運転席耳元で３０db程度、HIで４５dbくらい
あと寒冷地仕様なんだけど足元から温風も冷風も出るからサーキュレーター要らんかったかも。。。

2022/09/24(土) 14:25:10.36

>>496
やっぱり後部座席から吹き出して暮れるんやね。
寒冷地仕様ならサーキュレーター不要論あるかも

2022/09/24(土) 14:26:17.09

>>495
ハイブリッド初めてだからその辺の装備が、
別になくてもなのか必須なのかがよくわからない。
ないならないで何とかなるとは思うけど、
後悔したくないとも思うんだよね

2022/09/24(土) 14:56:42.46

>>496
温風は足元、冷風は上に当てないと意味が無い。
理科で習ったでしょうよ？

2022/09/24(土) 15:03:15.58

>>499

その理屈だと室内エアコンの暖房が意味なくなるんだけどな
サーキュレーターはあくまで循環であって、寒冷地仕様だと冷暖房効く事になるんだが
その差はどうなん？

まぁ来週末納車されるからその辺も確認しておこっと

2022/09/24(土) 15:16:48.91

後席に快適な風を送る目的だと、寒冷地＞サーキュレーター、なんだろうな
出口の風が暖かい・涼しいわけで

2022/09/24(土) 15:17:57.34

>>496
サーキュレーターってやっぱりいらなさそうだな
デシベル示してくれてるけど、長く使うと耳障りになってくるしな
結局、エアコンの風力だけで事足りそう
継続調査求む

2022/09/24(土) 15:19:23.34

>>493
同じく来年3月車検で、
6年目、9万キロのアクアが下取り25万円の見積もり。
今月契約しても納期は来年5月頃とのことで悩んでる。
車検もう１回通すか乗り換えか。

2022/09/24(土) 15:20:14.80

>>500
意味がわからん。
冷気は下に溜まり、暖気は上に昇る。
つまり寒冷地仕様のダクトで足元送風モードでエアコンかけても末端寒いだけ。
サーキュレーターは寒冷地仕様を付けなかったら前席からの暖気を強制的に下に送ることは可能かも知れんが、顔に暖気当たり続けて火照ってきそうだな。

よって、後席の快適性も重視するなら冬は寒冷地仕様ダクトで足元温風、夏場はサーキュレーターで冷気循環が1番理にかなってる。

2022/09/24(土) 15:21:38.05

>>502
装着しても不要ならSwitch切っておけばいいだけだしね。

2022/09/24(土) 15:23:49.11

>>499
そもそも後席吹き出し口は足元送風の時しか風出てこないから
エアコンオートにしておくと冷房意味ないかもｗ
そして真ん中の送風口だけでも二列目まで充分風届くね

2022/09/24(土) 15:30:17.81

>>506
てか、あんたが足元からも冷風送れるからサーキュレーター不要なんて言うから説明したまでで…

ちなみにサーキュレーターは必ずしも必要では無い。あくまで3列用。
2列目までなら十分エアコン効く。
だけどこれ最初のレスで言ったらとやかく言われたから、あくまで個人の主観としておく。
まぁ、あんたが十分と思うならそれでいいよ。

なんか相手にするの疲れたわ。

2022/09/24(土) 15:32:56.92

自分が付けたオプションが絶対でそれを否定されると怒り出す人いるよね

2022/09/24(土) 15:33:51.99

>>506

ん？
>>504の言ってる効率の件はさておき
足元モード or 上下モードにしておけばどっちからも冷暖房の空気流れるんじゃないん？

ttps://manual.toyota.jp/sienta/2207/hev/ja_JP/contents/vhch05se010401.php
吹き替えしスイッチの足元モードにしときゃ後部座席の吹き替えし口から冷暖房できると思っていたんだが
（暖房しか出ないとかそういう制御してるとは到底思えない）

2022/09/24(土) 15:35:59.31

>>508
つけてないオプションを褒められると必死に否定するもセットで
心に余裕ねーよなーほんとに

2022/09/24(土) 15:36:46.12

ガソリン乗り心地いいみたいだが、擬似電Pないのとか絶対無理だわハイブリッド一択やろ

2022/09/24(土) 15:37:23.77

>>508
色もそうだね

2022/09/24(土) 15:42:37.74

サーキュレーターは荷室の温度下げるのにも使える

2022/09/24(土) 15:53:15.23

>>507
あ〜なんかごめんなさいね
正直浮かれてた
仰る通りでサーキュレーターは必ずしも必要では無いくらい空調良いけど
有ればあったで冷暖房効率上がるはずだから黙って使うことにするわ

2022/09/24(土) 15:53:56.10

>>511
俺は非常用電源目当てでHV選択したけど、ガソリン試乗したら想像以上に良すぎて「てか、こっちで十分じゃね？」って思えた。
とにかくスロットルレスポンスがリニアで、トルクもフラット。
不快な振動もなく常用域は静か。
街中すごく乗りやすい。

2022/09/24(土) 15:58:45.86

そういえば35Bのフロントドラレコ動画を見たんだが、かなり微妙だなぁ
バックカメラの解像度、fpsが充分な気がしただけににこれはまたアレな感じ
マイナーチェンジで変わってくれる事を望むが、DOPなりアフターパーツなりで付けた方がよさそうな悪寒

2022/09/24(土) 16:03:10.45

>>516
ドラレコはGPSとも連携してるから、キャンセラー使ってのテレビ視聴中はGPS反映されないと聞いたので、前車のドラレコ流用することにした。

また噛み付いてくるやつ居そうだから先に断っておくけど、同乗者が見る為ねw

2022/09/24(土) 16:04:49.46

まだ足元の暖房用吹き出し口で冷房でんでん言うマヌケが居るのかよ
センタコ後ろに付いてる様なのと勘違いしてるのか
それとも本物のバカなのか判断が付きにくいな
まあ、センタコ後ろに付いてるなら、寒冷地仕様関係ないんだけどな

2022/09/24(土) 16:11:34.50

>>509
その認識で合ってる
ただあえてマニュアル操作する場面もあんまり無いかなって

2022/09/24(土) 16:12:08.90

>>517
うちもその予定なんだけど、これ10fpsってどの程度なんだろう？って思ったらマジでパラパラ漫画レベルだった
走行中視聴はAIbox使う予定で輸入して設定まで終わってるんだが、車がまだ来ないorz

2022/09/24(土) 16:16:30.88

>>518
ホンマそれ。
アホすぎて相手にするの疲れる。

2022/09/24(土) 16:19:02.26

>>520
そうなのか…
開発責任者の人も、ナンバーは読み取れる画質は確保してると言ってたから、最低限の証拠レベルと割り切るべきだろうね。

リヤドラレコの位置もワイパーの拭き取り面まで下げたりそれなりに工夫の跡は見られる点は評価してる。

2022/09/24(土) 16:23:22.40

>>522

その認識でよいと思う。
ナンバーは少なくとも読み取れるレベルにはあるんだけど、
少なくとも2～3コマが相手が入ってないと度が割り出すのは厳しいからね
もしかするとソフトウエアアップデートで対処できるかもしれんけど

2022/09/24(土) 16:29:54.95

スペーシアに乗ってるけど
サーキュレーターは使った事ない
最近の車はエアコン良く効くから
後席も快適
真夏にどうしても常に顔に冷気当てたい
暑がりな人くらいしか恩恵ないよ
あと操作がマニュアルだし後ろ向かないと
ならないから面倒
エアコン操作の所にあればいいのにね

2022/09/24(土) 16:35:03.90

今日ヤリクロの1年点検で
置いてあったので中見てきた。
（試乗は無し)

思ったほど広くないような…
これは期待しすぎか。

それと前席の内側ドアグリップが
やっぱり高すぎるかな。
ドアノブ開けてその手を上げるのは
ちょっとしんどいかも。
強風とかで左手で持ちながら開けるときは
よさげだけど。

でもスライドドアはやっぱり便利。
ヤリクロもスライドならなぁ。

2022/09/24(土) 16:35:39.37

>>524
またお前か
スペーシアの話なんて参考にならないから出てくんな

2022/09/24(土) 16:47:57.37

>>524
何処かの鈴木のディーラーがYouTubeで投稿してたけど、サーキュレーター使うか使わないかで目標温度の涼しくなる時間が10分位差がついていた。

せっかく付いているなら必要に応じて使うのもありだよ。

2022/09/24(土) 16:55:22.96

>>510
>>526←怒ってるw

2022/09/24(土) 17:00:22.45

9/23にZを契約。
現時点では来年9月納車予定とのこと。
4月以降に生産になるメーカーオプションはつけていない。
ディーラーがだいぶ余裕をもって言ってるのかなぁ。
今乗ってる車がまだ乗れそうなので、1年後だとありがたい。

2022/09/24(土) 17:03:53.69

>>529
ETC2.0＋前後ドラレコあり？

2022/09/24(土) 17:04:10.34

>>532
完全に舐められてる

2022/09/24(土) 17:05:36.29

お、おう

2022/09/24(土) 17:06:42.06

>>424
おーーー素晴らしい

2022/09/24(土) 17:12:55.20

>>504　おまえあったまわるいな

【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 18【Sienta】

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