【TOYOTA】GRスープラpart57【A90】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
購入3台目のお店ですが、本体20万、オプションで5万値引きしてもらいました。 未登録キャンセル車なら値引き20万なら話があったが、どこでそこまでの条件出るのだろ? >>853
なぞですよね。
見積もり取ってすぐハンコ押すのがダメなんでしょうね。競合させたり、何回も商談が手間で。 SUPRAはそんなことしても無駄よ。
商談のタイミングで台数どうしても出したかったか、購入者の属性まるごと引き受けたかったかのどちらか。
複数台の車所してたりすると値引きしてでもうちで買ってもらって次回以降の買い替えもねらうとかよくあるはなし。
この車は年間販売台数大したことないから売れない前提で動いてるんで値引きはマジで運なのであきらめなはれ。 >>854
一般大衆車で決算時や在庫車ならこの時代でも値引きがあるのはわかる。オーダー車で車両20、OP5値引き条件はどこの県か教えてもらいたい。 スープラに一年以上も待つなら
普通にBMWで探したら?って思う Z4の6MTが3年後には中古で250万円くらいな予感しかない >>852-857
貧乏人の質問に答えてくれて皆ありがとう😊 仕様変更でもあるのかな
そこでライトニングイエロー廃止か >>861
今のところ聞いているのは今月27日までなんだと。
それ以降は仕様変更の入れ替えかはわからんが廃止。 >>859 G29が3年後250万?ありえないよ😠 >>863
嘘、風説の流布は法的に罰せられる可能性があることを理解して書き込んでいる?
書き込んだ個人特定はイージーですよ。 >>864
BMWで値落ちが少ないのはMシリーズだけだからいつも通りならそれくらい普通に値落ちするけど今回はどうだろう
Z4が値落ちしたら兄弟車のスープラも値落ちしそうだけど一応トヨタだから維持するのかな >>866
維持なんてできるもんなの?
ご意見は様々でも、今後希少価値が残る可能性は低そう
OEMと違うから査定は別物扱いじゃない? そんなの別にどうでも良くない?
好きな物に乗れば。価値がなくなろうと好きなら乗るし嫌いな物なら価値が維持されようと別に欲しくならんし。 確かにそうだね、俺と言う査定を気にするような乞食根性を持った所有者は、どうせ乗るなら値が下がりづらい車を買えばいいじゃないか。ってことだよね フェアレディZとスープラだとどっちがリセール良さそう? スープラのMTなら最終的にはタマがZよりも圧倒的に少ないだろうし有利かもね マニュアルだとハイパワー過ぎて事故ったりしますか? 正直420馬力オーバーに相当するターボ車でMTは危ないと思うんだ 扱い易いから危険とかそんなもんじゃない
吊るしなら上でパワーが出る感じではないから回して楽しい事もない
基本が出来てなくても200以下なら車なりでよく走るんじゃないかね パワーが出てるから危ないとかMTでもATでもその部分大差なくね スープラはスタビリティーコントロールの性能が優秀だから切らなければシルビアよりも全然安心して踏める >>876
サブコン入れて510馬力、725NmにアップしたM2C乗ってるけど、スタイリングから何から最高過ぎてごめんねw M2スレじゃ構ってもらえなくて出張して来てんの草生える
まぁあそこは壁に向かって話してるようなもんだけどな こんなスレまで来てマウント取るM2買う人って何で3とか4買わないんだろと思う >>885
構って貰えないわろたw
トゲがある物言いだなお前w
BM買いたいけど買えないんだねw
嫉妬ダメ、絶対!
仕事頑張りなさい!! >>886
新型4はでかすぎる。あんなの街中運転して楽しいと思うか?
先代M4位ならまだ許容範囲だけどなw 車はいいのに人格が躁状態のネトウヨガキみたいで見てられん 嘘でしょ
M2みたいなダサい車買うやつホントにいるの?w M2CSL買えるなら何でポルシェ買わなかったのか?って思ってしまう
悪い車じゃないんだがスポーツカーになれない中途半端って印象は拭えない M2CSLなんてないし。ポルシェも皆が皆欲しいわけじゃないだろ。
911とかありきたりだし都内じゃ腐るほど見るし使い勝手も悪そうだしあんま興味ないな。 718スレといいスープラスレといい現行最新型で微妙に安いスポーツスレにはイカレたアホが住み着く法則でもあんのかw 今の車を散々楽しんだら出るか分からない新型M2Cを楽しむぜ!
120万くらいか!?買えるかなぁwww 新型RXの抽選に外れたら乗り換えやめてMTのスープラを増車するわ 車以外なにも持ってなさそうな5ch中毒とかほっとこうぜ BMの中途半端なエンジン積んでさらにトヨタちんこマークまで付いてるという前代未聞の恥ずかしい車スレの人間だけあってお前ら性格歪みまくってんなw >>904
お前みたいな無職が考えそうなことだなw みなさん、ケンカはやめましょう。
スープラは何よりもメイドインジャパン!
トヨタさんが、何とかスポーツカーを復活させようと外国メーカーと手を組んでまで作った苦肉の策の末に誕生させた車。
低っくい運転席に座っただけでも、スポーツカー特有のワクワク感が自然と湧き出ますよ。 しかし今日の御殿場は半端なく寒さ
2年連続の冷たい雨が最悪、風邪ひいたw
その場にいた人たちお疲れでした >>898 それがどうしたんだよ👎
誰も聞いてねえーよ😰所詮凡人の虚言なんて🤣 GRスープラはディーラーに車検出すのが鉄則?
生粋のトヨタ車より不具合発生リスクがある為、「保証がつくし(2年保証延長)を付けないと不具合発生の際、修理部品がどれも高額で自腹だと痛い目にあう」とのことでした。 つっても最長5年でしょ
いろいろ壊れだすのは5年超えてからが本番
idriveとか壊れたら20万コースやで 三菱みたいに10年保証してくれたら安心なんだけどねー だからなんだよw
ポルシェ買えないからここにいるんだろアホかよw スープラの保証は有償にはなるが、「保証がつくし」で合計5年間、さらに条件はあるが、「保証がつくし車検コース」で最大7年の保証が受けられる認識だけど、違う? >>919
その通りだな、保証がつくしは延長保証いっても損保会社の保証で、メーカー保証より幅狭くなる、一例でヘッドライトの水滴は保証対象外の可能性大と言われた! 個人的に公道だけなら4発で充分、6発RZは超快適でテンション上がるがパワー使い切れない😹
MT発注した人はどこで本領発揮するのだろう? >>922
大富豪はそういうコメント言わないよね
買えない文なしのお前が一番情けなくてしょぼいわw
RZ乗りでもお前のような卑屈で陰湿なカスがいるから大衆車ってん見られるんだよ いちいち本領なんてはっきせぇへんで。
音と所有欲満たすことが目的。見せびらかすわけでもないしニヤニヤ楽しむよ。 >>922
直6乗りの難癖ではなさそうやな⤵
直4でマフラー変えたら満足するんか?
>>924 素朴な意見やな👍 カーボン鳥がレンタルのススメしてたじゃん
1h1500円なら安いもんよな 今M40i乗ってるけど新○名とか伊○○○道とか使い切れるよ
6発で一番楽しいコース >>930
それただ単に直線で踏んでるだけ。
パワー使い切るとは、別の話し。 >>931
まぁそう思うなら一生分かんないだろうけどさw >>932
いやいや
貴方が使い切ってると勘違いしてるだけ
何も知らなさすぎるだけ SUPRAはサーキット走行に向いてないけど少なくとも使い切ろうと思うならサーキット走行してないと目くそ鼻くそ。 何で使い切れないと思うんだ?サーキット未経験者だと思ってマウント取ってんのかな?
400馬力程度なら使い切れるって >>936
いやエアーオーナーでしょ?
サーキット何処走ってるの?気候と条件でタイム違うと思うけど言うてみなよ。 完全バランスの直6に価値があるのは使いきるかどうかって話とは別だと思うが。 スープラRZの試乗車って無いみたいだがどうなってんだ?俺の510馬力、725NmのM2Cと比べてどんな感じなのか興味あるんだがw >>937
RZはまだだよこないだ注文書上げたヤツや
M40iは持ってるよ
サーキットは今は行ってないがブーストアップFDで岡国1分47秒台が最後
エンジン終わって載せ替えてタービン死んで疲れてS2k2.2に乗り換えてオープンの楽しさ覚えたが遅くて嫌になって718Sに乗り換えて2年で事故ったのを機会にハナから装備充実してるオープンという事でZ4買ったんだエアではないぞ 半導体ってハイブリッドでたくさん使うイメージだけどスープラも納期長いの? >>944
なりすましするな気持ち悪い。おれと同じM2C持ってるんならBMWアプリでも見せて貰いたいものだな!w >>945
普段お前のこと皆そう思ってるんだけど知らなかった? >>947
こいつ普段壁に向かって喋ってるからそういうのわかんないんだw >>947
わろたw
結局BMW 持ってないというw
じゃあBMW のショボいエンジン積んだトヨタちんこマークの車はもってんのか?www レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。