>>940
アドレスわかる？

いや、本来は燃料添加剤ではなくて潤滑オイルに分散清浄剤として含まれているカルシウムがLSPIを引き起こすって話で、ノックリタードはLSPI対策の結果として生じるプラグ点火時期の後ろ倒しであってトラブルの原因ではないんじゃないの？ということなんだけどね。
単にアンチスズキがノックリタードと言いたかっただけなんじゃないかと思ってね。