X

【NISSAN】T33 エクストレイル e-POWER Part5

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2991-7vhs)
垢版 |
2022/08/09(火) 09:43:33.32ID:C1fbSYrp0
いやー、楽しいわー。今日は伊豆半島回ってくるつもり。
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b6f-zHMK)
垢版 |
2022/08/09(火) 10:05:50.04ID:tgaf/D5p0
>>694
A車はRAV4
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp5d-uIDe)
垢版 |
2022/08/09(火) 10:08:00.17ID:VhxGtqDUp
今回の新型エクストレイルは値段めちゃくちゃ高くなってるから買えない奴続出してんな
だから買わない理由を見つける為に粗探ししかしとらん
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-flMb)
垢版 |
2022/08/09(火) 10:09:41.89ID:uwF81FSSa
他メーカーの裕福組が大分参入してるね
試乗したら値段に見合うと感じるからね
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp5d-s6Hz)
垢版 |
2022/08/09(火) 10:34:49.98ID:Dym6XTT7p
売却の話で行くとT32の20xi、2WDで200万でした
4.5万キロ程度で状態は良好な車でした
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2955-Xr+t)
垢版 |
2022/08/09(火) 11:06:08.08ID:StZnEuOj0
>>712
ローンで買えばいいんじゃないの？
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 997c-/Hht)
垢版 |
2022/08/09(火) 11:06:19.78ID:g9mkwFZW0
>>707
毎年新型のiPhoneを買ってるが、いつも買えないやつがケチつけてるよw買えないなら予約スレなんか見なければいいのに、わざわざ書き込んでミジメさに拍車をかける
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53d3-m50S)
垢版 |
2022/08/09(火) 11:27:10.17ID:UZRaJpsk0
670です
皆のご意見に感謝
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-JkNz)
垢版 |
2022/08/09(火) 11:28:48.62ID:h6c9Raxud
後ろから追突された時、Xの三列目はなんとかゾーンとして良くない位置にあると思うから2列が正解だと思う
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-Z611)
垢版 |
2022/08/09(火) 11:37:34.36ID:UxsB8E7id
エクストレイルの三列ってアイデンティティだったりするの？
正直メーカーもお荷物機構と思ってるだろ
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b88-0DAU)
垢版 |
2022/08/09(火) 11:43:36.33ID:ih1gSdxq0
>>722
ニーズは必ず有る
年に1.2回くらい実家の親を乗せるとか家族の移動があるとか
そのためにミニバンなんか買いたくないし
だけど必要では有るし

グランドチェロキーとか5メートルオーバーしたら意味がない
エクストレイルくらいで3列だから意味がある
プラドの3列も、一緒だね
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53d3-I8OA)
垢版 |
2022/08/09(火) 11:54:17.32ID:UZRaJpsk0
>>723
田舎だったら軽トラでOK!(違)
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-kzZF)
垢版 |
2022/08/09(火) 12:05:05.08ID:LG+p1ct3d
これ完全にCX60候補の人から結構流れてきそう
そう私てす
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｹﾞﾏｰ MMa3-lUPH)
垢版 |
2022/08/09(火) 12:09:54.22ID:qUsCvq16M
今まで200万～300マンでエクストレイル乗ってた人はどうすんだろうね
完全に予算オーバーしてるから背伸びすら出来ないよ？
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-s6Hz)
垢版 |
2022/08/09(火) 12:38:06.89ID:npShYxN5r
従来の購買層はカローラクラスが価格もサイズもそっくりだからそっちに流れたんじゃね
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b9f-qu53)
垢版 |
2022/08/09(火) 12:40:25.09ID:fIdx6lZA0
加速動画見たらめちゃくちゃ上まで伸びてるけどやっぱりVCターボのおかげなんかな
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｹﾞﾏｰ MMa3-lUPH)
垢版 |
2022/08/09(火) 12:41:53.68ID:qUsCvq16M
>>734
1年以上納期待ちじゃん
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5d-x6AV)
垢版 |
2022/08/09(火) 13:01:08.39ID:UDHBPW84p
Sでパワーユニットは同じやでSでも十分よ
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1328-TEL0)
垢版 |
2022/08/09(火) 13:04:12.78ID:r0/msaVf0
>>677
だってモーターだもん
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 13:09:06.26ID:+ZXUxCy90
本来なら5年後に100万の価値しかないものをセールスで売らんかな根性で無理して140万で残クレ買取り保証した
5年後にどうすれば140万に持っていけるか悪知恵をたくらんだら
だぶついた中古車を海外に輸出して、さらにチェンジモデルの新車を値上げすればいいことを思いついた

ここが悪徳商人の考えた「技」なんですよ。

2021年　　350万で新型発売　　　3年残価210万円（60％）　　　　5年残価　140万円（40％）
2024年　　同グレードが370万円に値上げ（210万円の残価が56％に下落して銀行が4％得するカラクリ）
2026年　　同グレードが390万円に値上げ（140万円の残価が36％に下落して銀行が4％得するカラクリ）　

2026年の新車に390万の価値はない
2021年の新車350万だって320万くらいの値打ちしかなかったんだよ

NBOXを300万に値上げしてみな
5年前の新車時150万だった5年落ち中古車でも新車時よりも高い170万超えるプライスで店先に並ぶようになるから

これがディーラーがしきりに残価設定ローンを勧めてきたり
デフレ経済の日本でなぜか自動車だけが毎年値上げしくていくカラクリ

そして値上げの口実として安直に利用されるのがボディの肥大化と無意味なインチアップ
（内装はコストダウン、エンジン気筒数、排気量は年々ダウンサイズ）
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 13:11:12.23ID:+ZXUxCy90
どこのメーカーも高価格帯の車（SUV)を販売することで生き残りをかけているように見える。
どこも同じ戦略で車種が増えるから、結果それほど売れない。
ごく普通の乗用車のシャーシを流用して装備を少し豪華にして価格は100万円くらいアップするわけだから、作っている方からすると笑いが止まらない？？
いまの日本は景気が悪くみんなの年収は厳しいはずなのに、販売戦略は景気が良いときのままですね。
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 13:11:51.63ID:+ZXUxCy90
そして、焦げ付きどころかローンで購入しない一括現金客も金利負担のような負担をさせられた値段で買わされる事態にまで発展

300万のベース車に色違いの内装やデザイン違いのアルミ（コストは同じ）を装着して
320万の価格にして特別仕様車に仕立て上げる

それを通常20万引きしてたのをレアな特別仕様なんだ特別低金利キャンペーンなんだと触れ回って10万引きでストップ
これで金利分の30万円確保
ノンバンクにはディーラーから金利分の手数料バック支払い

現金一括で買っても値引きは変わらない
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 13:12:00.68ID:+ZXUxCy90
418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2021/06/20(日) 08:55:34.70 ID:tdaFZlLD
残価設定で買った事があります。
その車のローンが終わるまで、とにかく気を使って疲れたのは、車を査定日まで好条件で維持しなければならなかったことです。
それは簡単に言ってしまうと自分の車として使えない、あくまで借り物を預かるという感覚だということです。
無事故はもちろんですが、傷や車内の汚れにも神経質にならざるえませんでした。
ドライブデート時に彼女が飲み物をこぼしてしまい、それがきっかけで仲が悪くなり彼女と別れる事もありましたｗ

私は３年契約だったのですが、契約終了後買取店に持っていったら、新車並みですねと驚かれました。
当然査定額が上乗せされ、残価設定額より若干高い買取金額でしたが、
神経質なカーライフと彼女を失った対価には到底見合わないものでした。
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 13:12:13.79ID:+ZXUxCy90
ホンダ オデッセイアブソルート_8人乗り
2015年1月
303万円
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/odyssey/gradeid/129032/
↓
2020年1月
350万円
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/odyssey/gradeid/152050/



トヨタ アルファードG_7人乗り
2015年1月
400万円
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/alphard/gradeid/128926/
↓
2020年1月
453万円
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/alphard/gradeid/149160/
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 13:12:27.90ID:+ZXUxCy90
この10年以上、クルマ業界は、一部の悪質なマニア、ユーチューバー、評論家、メーカーが束になって
いかに「金でマウントを取りあうか」を、ユーザーに競わせている状態
アフターパーツ業界も含めてひどくなる一方で、ますますその状況が加速してる

もちろん、その状況から完全に距離を置いて、楽しんでる人もいるんだけど、
そういう人ほどネット上では声が小さいか、ほとんど黙っているから
上で書いたような人ばかりが残ってしまう　
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 13:15:19.96ID:+ZXUxCy90
年金支給年齢が75歳まで引き上げられても、世間は75歳定年制とはなりません。
今でも65歳定年制を導入しているのは、ごく一部の大企業や優良企業、公務員のみです。
現実には継続雇用の場合、65歳で定年を迎えてパートタイマーとして週3日とか、フルタイムでなく数時間とか、
勤務を短縮する形でそれまでの給料の半分、あるいは3分の1程度を貰う。
そんなスタイルが大多数を占めることになるでしょう

つまりは、会社勤めしているのに年金以下の給与しか手にできない暮らしが65歳から75歳までの10年ほど続くというわけだ。


5社に1社は「退職金なし」
厚生労働省「就労条件総合調査」の退職金に関する調査によると、
大卒者の定年退職者の退職金の平均額は、1997年の2871万円をピークに下がり続け、
2017年は1788万円と20年間で1083万円も下がった。

これはあくまで退職金を受けた人の平均額だが　「退職金制度がない」　という企業も増えた。
退職金制度がない企業は93年には8．0％だったが、17年には19．5％に拡大している。
規模が小さい企業ほど制度がない割合は高くなる。

会社に最後までしがみつく　「再雇用」　の現実
人生の後半戦を見据えて、定年後も会社に再雇用してもらおうともくろむ人も多いだろう。
確かに高年齢者雇用安定法により、企業には65歳までの雇用確保義務が生じるようになった。
これは見方を変えると、退職金がなくなった見返りに65歳から75歳まで再雇用で仕事をさせてもらえるようになるともいえる
つまり、昔なら隠居していた年齢なのに会社でお荷物扱いされながら10年ほど冷や飯を食わないと破綻するのです。

これこそが「終身雇用制度」ｗｗｗ

ただし、再雇用の多くは契約社員で、元管理職も一兵卒。年収は250万円程度です

収入が3分の1になるかも知れないのだから、まずは現役時代から生活コストを下げることです。
ローンを抱えていないなら、月に15万円あれば食べていける。
高齢者層に入る前に、こうした術を身につけておくべきです
つくづく世知辛くなったものである。
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 13:17:48.50ID:+ZXUxCy90
この30年間以上、日本は経済成長できていない、
今や世界最低の経済成長率の衰退国・超高齢国。

https://dol.ismcdn.jp/mwimgs/9/1/-/img_91c2c95cbcc36ee1eaf6249b3c3057fe65416.png

海外であれば、とっくにクーデターが起こり政権は交代しているに違いないでしょう
それでもじっと静かに何もしない日本国民は
世界から見ると、度胸の無い腑抜け者ではないかと思われているでしょう

このまま変革なければ30年どころか40年、50年と
さらに衰退・高齢化して一生浮上できない国に日本はなってしまうでしょう

愚策を30年以上取り続け日本をここまで衰退させた責任は
極めて重い。政府は責任を取り退陣すべき。
マッカーサーのように外国から首相を招聘すべきでしょう

はっきり言いましょう
これ以上、自民党は日本にいらない、国民をなめてはいけません
これ以上、日本を下等国にしないでください
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 13:18:54.62ID:+ZXUxCy90
金融資産目標額
40 歳 1600 万円
41 歳 1681 万円
42 歳 1764 万円
43 歳 1849 万円
44 歳 1936 万円
45 歳 2025 万円
46 歳 2116 万円
47 歳 2209 万円
48 歳 2304 万円
49 歳 2401 万円
50 歳 2500 万円
51 歳 2601 万円
52 歳 2704 万円
53 歳 2809 万円
54 歳 2916 万円
55 歳 3025 万円
56 歳 3136 万円
57 歳 3249 万円
58 歳 3364 万円
59 歳 3481 万円
60 歳 3600 万円
61 歳 3721 万円
62 歳 3844 万円
63 歳 3969 万円
64 歳 4096 万円
65 歳 4225 万円
66 歳 4356 万円
67 歳 4489 万円
68 歳 4624 万円
69 歳 4761 万円
70 歳 4900 万円
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Z611)
垢版 |
2022/08/09(火) 13:19:29.09ID:H+xgiO6Gd
ポンコツ君といい長文君といい変なのが湧くのは人気車スレの証拠だなw
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 13:20:16.80ID:+ZXUxCy90
私は46歳の氷河期世代ですが、この国で働いて車を買うのは、とてもリスクがあると、若い人に訴えたい
就職氷河期やリーマンショック、そして今回のコロナのような、予測不能な事象により、桁違いの大不況に見舞われたら、
それまでの生活は一気に破綻します
13年前のリーマンショックで、私はそんな人をたくさん見てきました
車を買い替える予定がある人は、これを機に冷静に考え直してほしい
周りに惑わされて安易に乗り換えず、今は自分の預金を守ることを第一に行動するべきです
消費税が上がり、未曾有の大不況に襲われて自分の生活が苦しくなっても、国は助けてはくれません
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5d-x6AV)
垢版 |
2022/08/09(火) 13:21:34.09ID:UDHBPW84p
>>747
もうちょい盛ればNXぐらい買えるよね
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Z611)
垢版 |
2022/08/09(火) 13:22:00.23ID:H+xgiO6Gd
>>755
納期が…
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 13:22:11.46ID:+ZXUxCy90
賢く手堅い客を相手に車商売やっても軽自動車やコンパクトカーには絶対に勝てない、だからメーカーは
クルマは高価なほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしたんだよ
客も馬鹿なのはわかってるけど、その馬鹿なお金の使い方が贅沢で自分へのご褒美なんだよ
中身の伴わない3気筒貨物車に500万もカネをかけるってのはエクストレイルに限らず概ねそんなもの

つまり、最近の人気車はオプションパーツで外側だけドヤって中身は伴わない、
旧態依然の3気筒貨物である。
以上の話は車業界のみならず、ホテル、ゴルフ業界でも周知の事実であるため、
SUVに乗り換えを計画されてい方は、一流ホテルや名門ゴルフ倶楽部で鼻高々にエクストレイルを駐車することは恥であるということをくれぐれもお忘れなく
念頭おいて購入をご検討下さい。
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 13:25:03.12ID:+ZXUxCy90
年収600万円で堅実なクルマ選びとなると車両価格200万円台が基準となる

　そこで年収が600万円以下のユーザーにふさわしいクルマ選びを考えたい。
今は残価設定ローン、あるいは定額制でクルマを使うカーリースのサブスクリプションなども普及しているが、常に多額の債務を負担する危険を伴う。
経済状況の先ゆきがわかりにくい昨今の状況を考慮すると、クルマは現金で買うのが好ましい。

　そうなると新車価格は、税込み年収の3分の1程度に抑えるのが理想だ。
年収が600万円とすれば、車両価格は200万円以下になる。この200万円という価格は、約30年前からクルマを選ぶ時の基準とされてきた。

　国民生活基礎調査によると、今の全世帯平均所得は約560万円で、この金額はバブル期の1989年頃と同等だ。
最も高かった1997年の約664万円に比べると、今の所得は100万円以上も下がっている。
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 13:25:42.15ID:+ZXUxCy90
新しいのが出たからといって、それで車を買い換えるのは宵越しの金は持たないクルマヲタだけだからね。
一般の人達にとっては自動車の性能はもうとっくの昔に十分過ぎるレベルに達している。
その時からクルマは「性能が良いのが出たら買い換える機械」から、「壊れたら買い換える機械」に変わったのだと思う。

車に興味無い人は10年落ちのコンパクトや軽自動車で十分だし買い替える理由はあまりない
つまり家電などと同じで必要な世帯当たりには行き渡ったってことでしょ
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 13:25:55.99ID:+ZXUxCy90
簡単に言うと、貧乏人を切ったんだよ。
難しく言うと、騙されたほうが悪い。

金無い人・節約する人・頭良い人　→　要らない。

騙される人・馬鹿な人・見栄を張る人・買い物依存症　→　ウェルカム

巧妙に罠を仕掛ける。
単価は上がる。
利益も出る。
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 13:31:32.80ID:+ZXUxCy90
俺は年収600万だった2010年（35歳）の時に預金が600万しか貯まってないのに
無理して5年落ちのゼロクラウンを220万で買ったがために貯金が目減りし
46歳になった今も2040万しか貯まっておらず老後に不安を感じている

年収は750万しかありませんから年収の50％超えてしまう支払額400万を超える新車には手が出せません
貯金も年齢の2乗万円に200万ほど届いてない状態ですからそこから取り崩して足すわけにもいきませんし
とてもじゃないけど買えませんね
ええ貧困層ですよ
あと4年はクラウンに乗り継いでいきますよ

メールで送られてきたPDFを印刷して判子押して、封筒に入れてポストに入れにいくか自宅集配を待つだけ
頭が悪いからこんな仕事しかできなくて貧乏なんですｗｗｗ

皆さんは毎朝パリッとしたスーツ着てヒトモノカネが集まる都会の満員電車に乗って高層オフィスビルに勤めて夜遅くまで頑張っていて素晴らしいですね
500万もする車をなんのためらいもなくよく見定めずにパッと予約してキャッシュで買うくらいだから俺の何倍も稼いでいるんだろうな
うらやましいなー
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 13:35:40.67ID:+ZXUxCy90
老後資金の2000万円問題が記憶に新しいところですが、実際のところ、老後資金はいくら必要なのでしょうか。
試算に際しては、金融審議会 市場ワーキング・グループ報告書「高齢社会における資産形成・管理」(2019年6月3日)のデータを使用します。

毎月の収入と支出の前提は、年金収入19万円と支出26万円、毎月7万円の赤字とします。
毎年84万円の赤字のため、預貯金を取り崩すことになります。

70歳で定年し、夫婦で90歳まで生きた場合、年間の赤字84万円×20年=1680万円の不足が発生します。
今の高齢者のように貯蓄が2000万円以上ある人たちも、90歳まで生きたらと考えると老後資金は足りません。
現在70代くらいの親の遺産を当てにしている氷河期の人は、親が長生きしたら遺産どころか持ち出しでマイナス
甘くないと覚えておきましょう。
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 13:36:54.81ID:+ZXUxCy90
投資で資産運用とかやってると、そもそもいくら金余ってても車なんか買う気になんかならないよ
車の情報を調べたりディーラーに行って商談したり購入手続きをしたり支払い手続きをしたり
全てが面倒臭い

そして資産が増えれば増えるほどケチになっていって車なんて興味なくなる
俺がそう
600万しか持ってないときのほうが車に興味があった
（実際ゼロクラウンの中古を買った）
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 13:39:39.15ID:+ZXUxCy90
一般的に、老後に必要な資産金額は
年間収入が500万円未満の世帯であれば、2000万円もあれば退職後も現在と同程度の生活水準が十分維持可能である。

一方、年間収入が750万円の世帯の場合、
3200万円必要であり2000万円では不足する。
その結果、退職後に生活水準を５％程度落とす必要が生じる。

年間収入が1000万円以上の世帯に至っては、6550万円ないと生活水準を維持できず、
2000万円だと老後に生活水準を20％以上落とす必要が生じる。

老後の悲惨な生活と引き換えにしてまで買うべきものではないのが400万円以上の自動車

さらにインフレ加速なら老後資金は上記金額の2倍必要になる
https://toyokeizai.net/articles/-/598705

年収500万円　＝　老後資金　4000万円必要
年収750万円　＝　　　　　　　6400万円必要
年収1000万円　＝　　　　1億3000万円必要

能天気に車なんか買ってる場合じゃない

インフレ待ったなし
https://youtu.be/OU0w7QoMZAQ?t=923
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 13:43:54.11ID:+ZXUxCy90
昔の男性の平均寿命は60歳ほど。
当時、老齢年金の支給開始年齢は55歳。大企業の退職年齢とされるのも55歳でした。
あまり多くの老後資金はなくても大丈夫だった。

ところが現代、寿命は20年ほど延びました。男性の平均寿命はおよそ80歳。
老齢年金の支給開始年齢は、原則65歳に引き上げられていますが、寿命の延びほどではなく、定年退職はいまだ60歳が多いのが現状。
“老後”期間は長期化、核家族化も進み、「老後資金を貯める」ことは、家計管理上、必須な時代になりました。

さて、そこからさらに寿命が20年延びようとしているのが、いま直面している「人生100年時代」です。
政府は老齢年金の支給開始年齢を、75歳に引き上げることを考えています。
一方で、定年退職の年齢はいままさに過渡期で、定年そのものを廃止する企業や、70歳、75歳と延長する企業が出始めています。


今の働き方を75歳まで続けられるか
仮に私たちの意識が追いつかず、引退の年齢を65歳のままと考えるとしたら、100歳までの老後は35年。
35年分の老後資金を、それまでに貯めておくことは現実的に困難でしょう。
みんながここまで長生きとなれば、老齢年金の額も減らされなければ、公的年金制度そのものの持続性も危ぶまれかねません。

一方大学卒業の22歳から働き始めて、75歳まで働くとすると……軽く50年。
一昔前であれば、一生涯に相当するくらいの年月です。

もし、いまあなたが朝から晩までがむしゃらに一生懸命に働いているとしたら、ちょっと考えてみてください。
長く続けられますか？
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 13:44:08.28ID:+ZXUxCy90
ほんと、貯蓄は大事。
特に今の四十代以下は少子高齢化で年金制度崩壊、まあ、崩壊はしなくても、確実に年金だけでは生きていけない老後が待っているから、一人2千万の貯蓄が必要というのは真実。
でもそれは政府算出の、最低限レベル。人間らしく暮らしたければ、3千万は必要。
それがないと、ほんと、みじめで悲惨な老後になる。
生活保護とか受けたくないだろ？また、その制度も年金と同じく危ないしな。

とりあえず、ちゃんと貯蓄しよう。無駄遣いはやめよう。そして資産運用しよう。
例えば軽い気持ちで外食とか、ちっちゃいもので缶コーヒーとか買ってない？
その百円ちょいが既に無駄。
それが40年後、自分のおむつ代になるんだよ。そんなレベルで老後資金はやばい。

欲しがりません勝つまでは、なんて言われた時代もあったみたいだが、
これからは「欲しがりません死ぬまでは」だ。

若いときから質素倹約、質実剛健、清貧が徳で、慎ましく生きていけるやつが、人間らしい老後をおくれる。そんな時代だよ。
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 13:45:33.52ID:+ZXUxCy90
人は何かに頼ります。

ブランド物や高級車や勤め先や学歴など・・・です。
確かに、持っているだけでお金持ちに見えるモノは多いですが、
中身のない人ほど、そういうモノに頼るのも事実です。
自信がないから何かに頼るのです、
人間、事にあたっては神様でさえ頼るべきではありません。
神頼みする人間よりは、根拠のない自信でがんばる人の方がしっかりしています。

車を自慢したがる奴ほど中身は空っぽ
https://youtu.be/p4nP2lZhk1A?t=357

https://youtu.be/O2qdMo7u4OA?list=TLPQMDIxMTIwMjHlOPwClaCeBQ&t=376
貧乏人にはない金持ちならではの習慣11

https://youtu.be/822FFyjco1w?t=499
年収1500万でも庶民
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 13:47:35.10ID:+ZXUxCy90
実車も見ずにダボハゼ予約したアホがいかにダメな選択をしたかが徐々にあらわになってきたねｗｗ

愚者は経験してもすぐ忘れ同じ失敗を繰り返し
　賢者は歴史から学ぶ

アンチは歴史に学んだ
アンチが車種板を支配にして回ることに成功したのは、歴史を重んじることを教訓とした集団であったからだ。
彼らは、5ｃｈ蹂躙に乗り出すまでに、膨大な過去ログを記録、整理し、歴史としてまとめる作業を十年以上かけて行い、智慧をひたすら蓄え続けてきた。
彼らに侵略された車板や車種板、バイク板や軽自動車板の土着の人々が、自分たちの狭い経験や浅い知識をもとにアンチに対抗したのに対して、
アンチは古代文明の馬車から現代の自動車までの歴史を学び、フォードT型やダイムラーなど転機となった自動車の技術や成り立ちに加え
各国のモータリゼーションの歴史をも学び、さらに、自動車技術の分野だけでなく哲学、論理学、文学、統計学、経済学、社会インフラや雇用情勢までに知見を広げ
それを新型車の技術や性能評価に当てはめ未来を類推し、各スレを効果的に分断統治し、板の半分を支配することに成功した。
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 13:47:52.42ID:+ZXUxCy90
こういう所でダラダラ書くのは　そのほうがいろんな事に思いが至るからだ
それだけ枝葉末節が伸びているわけで
根拠はとくにないが個人的には、そのほうがネタ帳が太りやすい
つまりアイデアが思いつきやすいと思っている

これをシェイプアップすることはできるよ
大体長文なんてはっきり言って誰のものでも
最後の行だけ残してあと全部切ればそれで話は十分通じる

だけどそれだと自分の思考が伸びないし
他人のレスも少なくなってしまって思索が広がらないんだよ

これってなんで他人はわからないのかな
まあ脳のつくりが違うんだろう
別にいいけどね
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-JkNz)
垢版 |
2022/08/09(火) 13:49:59.08ID:h6c9Raxud
これあぼーんしてなかったら縦長ですごかったな
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5d-x6AV)
垢版 |
2022/08/09(火) 13:58:34.87ID:RokO8HJop
このスレどうなってんだw
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 997c-/Hht)
垢版 |
2022/08/09(火) 14:04:26.56ID:g9mkwFZW0
まともな人は買えない車のスレなんか見ない
わざわざ買えない車のスレに行って買わない理由を必死になって書き込む。これは精神病の一種なんだろうね
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eba4-3EC4)
垢版 |
2022/08/09(火) 14:05:34.80ID:IdRpMTIX0
うぜぇ
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 14:23:11.09ID:+ZXUxCy90
事の始まりは
長文を毛嫌いして何度も文句を言ってるやつが原因だからな

長文派が短文やめろとは言っていない

長文派は短文やめろと「求めていない」のに
長文書くなと「求めている」のが短文派
ワザワザNGのやり方までレクチャーしてあげてるのに
どっちが自己中かわかるだろ
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 14:24:08.85ID:+ZXUxCy90
お前ら悲しいなあ…
自分が圧倒的に無能だからって
テレワークでサボリーマンしてる俺のようなのがいるっていう現実を認められない典型的反応

自己防衛反応で嘘だ妄想だと強がる姿は惨めだよ、
実はうっすら気づいてるだろ？そういう本質に
認められないのは心が弱く自分に出来ると思えない無能だからってさ

俺が一番問題と思うのはお前らのその強がりね
羨ましい～スゲ～と素直に言えない極まった偏屈ぶり
卵が先か鶏が先か分からないが、そんなんだから人生を掴めず無能なままって事なわけ
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 14:24:18.65ID:+ZXUxCy90
底辺職スレの特徴
・根拠もなしに相手を無職扱いする
・相手が職種を言うと中身を追及する（業務内容を想像することすらできない無能の分際で無職だという証拠を探そうとするｗｗ）
・職への不満を言って慰めあう

このスレってまんまだよなぁ～ｗｗ
憐れやのぉ～ｗｗｗ
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 14:25:48.37ID:+ZXUxCy90
内言と外言

他人とトークする目的の発言は外言といい
自分自身の思考を整理する目的の発言は内言という

かの有名な「チラシの裏に書いてろ」は内言なんだよ
内言は他人には価値がないとは言わないが
他人に向けて書かれていないから外言に比べると受け取り手に咀嚼の能力が必要となってくる

さりとて、ではノートに書いてろよと言われるとそれは違う
俺個人はネタ帳にアイデアはどんどん書いて言っているが
5chのようなレスがあるかどうかわからないような場所は多くの人間が内言のようなていでレスをしている
それは実は短い行数のレスほど内言的だ
長文は理屈を細大もらさず包括してレスしようとした結果なのだから
むしろ内言の外言化の表れだといえるのではないだろうか

だから短いレスの奴が長文の奴にチラシの裏でやれみたいなことをいうのは間違いで
むしろそれは逆だろと俺は言いたいね
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 14:26:13.16ID:+ZXUxCy90
飛躍するがつきつめると
5chは内言の言い合いで
つまりひきこもりが壁に向かって独り言をいっていることのやり合い
それが短文ほどいいとされているのは、要するに脳が衰えているからだ

長文は他人が読んでも理屈がわかるようにしてあげているから長くなっているのであって
短文は自分にしかわからないようにしか書いてない
だのに短文のほうが長文に対して偉そうに勝っているかのような態度すらとっているが

しかし考えてみたまえ、長文レスするほうが能力も高ければ脳も衰えていないだろう

多分は脳の衰えなんだよ
そして脳が衰えている奴は怒りっぽく攻撃的になるのだ
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 14:55:29.52ID:+ZXUxCy90
巨大資本は、利益追求のために一般大衆の物質的欲求・消費意欲を宣伝であおります。
一般大衆はそれに踊らされ続けます。
ストレスが蓄積した上に欲望をあおられた大衆は、欲望を満たすための金を稼ぐために、大企業にこき使われることになります。
ストレスをため、そのストレス解消のために、消費してお金を使う。またお金を稼ぐためにストレスをためるという悪循環。
物質的に幸福を感じるかもしれませんが、労働によるストレスと欲望に翻弄されるという点では幸福といえるでしょうか？　
これは物質的豊かさという光に対して、精神的貧困という影です。
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 14:56:13.10ID:+ZXUxCy90
短期で乗り換えて買い続けているだけで何故か上級者気取りで、
他人よりも多くの金を使っただけでマウント取れる底の浅い趣味がクルマ

90台すらも出せないのにやたらクソ高いプロ仕様のアイアンセット持ってる奴
3回行っても１尾程度しか釣れもしないのに最高級の竿やリールをそろえている奴
絵心もないのに画廊で数十万する油絵セットを買いあさって満足してる奴
スマホで撮ればいいようなつまらないものをプロ用の重いカメラを振り回して撮ってる奴
猫ふんじゃったしか弾けない子供のために1000万円以上のスタインウェイを置いてる家

どれもハタから見れば滑稽極まりないが

車の場合はゴルフや釣りやピアノのように練習や経験を積み重ねる必要は無く
プロ仕様の高級クラブセットや釣竿やデカいカメラを買い続けているだけで何故か上級者気取りで、
腕前を自慢しているのと同じような底の浅い世界

だからも車の歴史もロクに語れないし、運転技術もない奴らが集まって
ただただ金持ち自慢になる低俗の極みとなるのも当然　
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 14:56:27.50ID:+ZXUxCy90
クルマに熱心に取り組んでいる人ほど
こんなにネットで馬鹿にされている世界ってのもないですよね

クルマの場合、「私には走りの違いが判る！」と言ってしまえば
感じることができるすごい腕や感性を持っているかのようなエラそーなフリは簡単にできるし、
フリじゃなく実際、本当にわかったかのようにいとも簡単に「錯覚」しちゃうわけだから
本当にどうにも評価の基準が恣意的で曖昧な世界、要は言ったもん勝ち。

違いがわかる男になるには、そう言ってしまえば良いだけで
自動車評論家なんてものは妄想力とポエム力さえ有ればへたくそだろうが
何だろうが明日から誰でもYouTubeなどで名乗れるんですね。
「実際のところ本当にアンタクルマの違いが見分け出来てんの？」っていう
ブラインドテストという踏み絵から逃げ続けるのも当たり前、
要は「錯覚」でしかないのだから。
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 14:56:39.63ID:+ZXUxCy90
モノよりコト
日本人が物欲の時代を卒業したんだよ
新車でコトを味わうなら1週間持てば十分
モノは10年落ち中古で十分

高価な車や新しい車が欲しくなれば試しに1週間ほどレンタカーで借りてみればいい
自分の身の回りにしばらく置いてみれば、あこがれの車、欲しかった車も冷静に見ることができて物欲が満たされて
無駄な金を払わなくてもよくなるのです

1週間たってもまだ買いたいと思えるくらい欲しいものなら買えばいい
そんなのはクルマ以外でもめったにないから

金はバカでも稼げるが、無駄無く使うのは賢くないと出来ないさ
車で節約するなら中古を買って10年以上乗ること

https://i.imgur.com/JAvdtee.jpg

10年落ちカローラルミオンと新車のヤリスクロスに差があったとして
その差にどれだけの幸せがあるよ？と
それでほくそ笑むことができる精神というのは小中学生でしょ
そんなのがこの国には多かったんだよ

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3e/20071009corollarumion-front.jpg
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/goodspress/cms/wp-content/uploads/2020/07/DSC09028.jpg
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Pdte)
垢版 |
2022/08/09(火) 14:56:53.23ID:+ZXUxCy90
稼働率4.2％の自動車に先進の装備やら豪華な内外装や流行のデザインを追って多くの金を払うのであれば
自室のチェアや寝具にもっと金をかけるべき

稼働率4.2％のさらに1割以下＆ボッタくり価格のカーナビに20万も出すならスマホやPCを買い替えるほうがまし
この原則は、何が贅沢で何がそうでないかを見直す際の手掛かりになります。

毎日の行動を振り返り、多くの時間を費やして取り組んでいる1日の行動をリストアップし、
｢コンフォート原則｣を適用すれば、幸福度にもっとも大きな影響を与える分野に、確実にお金を注ぎ込めるようになることでしょう。

例えば「一生に一回だから」とか、 「せっかくだから」という理由でクルマなどにお金を掛けるのはもったいないとか贅沢ってことになり、
毎日長時間使ってる寝具を充実させて快眠を得るほうが優先順位が高いといった判断をするもの。
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-JkNz)
垢版 |
2022/08/09(火) 15:02:07.37ID:h6c9Raxud
あぼーんだけで完走あるか？！
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況