フェアレディZを語れ part 31
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>760
現在のサプライチェーンの状況がわかっていなさすぎ。
以外とそういう人とか会社が多くて対応困るわ。 Zの場合は見込み違いの受注数が一番影響大きいだろうな アリアなんか最強モデルがまだ発売すらされないうちに受付停止じゃんか
あれ、ゼロ発進は相当速いだろ? >>749
アリアは先週コインパに止まってるのを初めて見た こいつなんか評論家特権で試乗してからちんたら予約の列に並んだんだから、泣き言なんか言える立場じゃないだろ
そんなのもなく真っ先に予約した一般の人達が泣いてる方が遥かに問題だよ 国沢さんは修正記事を出さないとダメじゃないかと。
今年度分の抽選に外れて手付金を払ったのに買えませんって。
記事見て勘違いする人多そう。 日産東京の抽選が初年度分対象だというソースある?
しかも、日産東京は7末までにメーカーに外れた分のオーダー流してないよな? >>773
そんなこといったら当たりの分も流してないやん >>773
初年度分という話をディーラーで聞いた という話しかない
情報の信頼性は国沢と変わらんな そろそろ落選者で
販売店に凸った奴が詳しく報告してくれるんじゃないか?
メーカーへの発注始まったの6月中頃だっけ?
それまでの契約は順に発注してるだろうし
その先は契約の都度発注してるんだから
メーカー側が
抽選後の当選者順序組み換えに協力してるんだろう
仕様バラバラだから販売店の枠内の順位変えるだけじゃないからね 初年度抽選しておいて
2年目は先着順ってのもおかしいよなぁ
日産東京は毎年抽選するのかい?
まさかその度に新規申込者を募るのかい? メーカーなりディーラーが公式にコメントすりゃ落ち着くと思う >>769
国沢は5月くらいに試乗してから買え記事書きながら、特権で一般者より先に試乗した上で予約してる行為が下衆極まりない。 4月の予約開始日に100万振り込んでますが、そろそろいつ頃の納車になるかはっきりして欲しいな
スープラもいいかなと思いだした、特装車の抽選入れとこうかな 他の車に目移りもしちゃうよな。
早く連絡来るといいのに。 4月25日午後に成約して、落選した者です。
当選した方がとても羨ましいです。
私の何がいけなかったのか、一見だからか、
手付金を2万円しか入れなかったからか、
Zは似合わないと判断されたのか、
オプションをたくさんオーダーしたからか、
毎日、悔やんでばかりです。 私が注文したディーラーは先着順でした
4月注文の人だけ年度内らしくていつになることやら
内装色変えれば試乗車予定の車を買えると言われましたが赤内装は譲れなかったので待ちます
早くのりてぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇえあいああおおうぇ!!! ハイエンドスポーツモデルは限定でもないのにほぼ抽選
選ぶというより買える機会を失うから指名買いの要素しかないというのがなあ
まあ厄介な時代だわ 基本的には海外生産主力で
国内生産拠点の空洞化要因が半導体不足等で加速してしまったね zを待っていて結局買えず
タイプRも買えなかった
というのが最悪パターン >>788
それは悲惨やな
Zは来年の生産枠も埋まってる可能性あるんか? 700万の時点で買う気ないからどうでもいいよなみんな >>790
値段考えないで勢いで注文して買えた人もいるが
なかなかたいそうな値段だよね
アメリカだと少なくとも100マンは安いだろうからね 国沢が続報出したな
どうやら日産東京は
→注文受け付ける
→えっ!?今年、こんな台数しかはいらないの!?
→これじゃ売れないじゃん。GTRと一緒じゃん。
→ほな抽選にしよか〜
→外れた人はキャンセルね!
と何も考えずにやってしまったんだろうと
あるいは悪意があったとしたら上得意のために抽選を装ったかと おそらく4年後の規制も発売前から売切れの恐れも知らず
日産が7月注文は確実に納車するって意味もよく理解しておらず
他の販社が先着順であることもしらず
ジムニーやランクル、ハリアーなど何年も待ちになっていることも知らず
クルマの売り方がこれまでと変わってきていることを知らず
何も考えずに、GT-R方式で抽選!ハズレた?また来年、抽選してね!
悪いのはクルマ卸さないメーカーだからあいつらに聞いて。
そのうちメーカーが公式発表するでしょ。
的なことかな? >>793
ディーラーの対応がおかしいって話なのにメーカー広報に聞いたり知人の話を持ち出したりで、
挙句に肝心の日産東京には取材もせずに記事を書いてるとか相変わらず馬鹿だね。 日産東京がなまじっか大きい販社だったことが原因か
メーカーに対応について確認したり、他の販社の動向を伺ったりせずに
自分達でなんでも決めれると自信があって
GTRの事もあり抽選のシステムや体制がしっかりと構築されていた
デカい販社だったための悲劇 どう考えても納車したい人に優先的に納車するためだろうね。 >>792
アメリカじゃ売り方違うから定価 + 100万以上のはマークアップ付いてるよ GTRでも日産東京はやらかしてたのか!
抽選無効、先着に戻る可能性もでてきた? 今後の対応策
1、来年度分から契約済みの人に予約順で納車する
→じゃあ今年度の抽選はなんだったのか!?となる
2、来年度以降も抽選する
→4月に買った人は2年後3年後にもなる事も!?となる
3、今回の抽選は無かったことにして、やっぱり先着順で納車する
→これが一番顧客への影響が少ないが時間が経てば経つほど難しくなる
→それにこれをするには「ごめんなさい」をする必要がある >>801
2のつもりだったが1になる、かな
日産東京地獄 もう対応がウンコ過ぎてなんも言えねえな
日産東京販売と縁が無くて良かったわ
まぁ「一番最初の初回ロットのお客様については、早くクルマに乗りたいという皆様の気持ちを尊重して抽選にさせて頂いた。」とか意味不明の理由つけて、残りは順番にせざるを得ないだろ 日産東京の判断も正しいところはある
注文数と比べて余りにも割当台数が少なかったんだろう
このペースで割当されたら、とてもじゃないが全員に納車できない
メーカーは納車するといっているが契約をしてリスクを抱えているのはディーラー側である
そもそも内金も貰って2年も3年も4年も待たせるのはおかしい
納期も出せない、いつになるかわかりませんではクルマは売れない
GT-Rも小数台しか入らず顧客に平等にチャンスをやるために抽選をしていた
今回の入荷の台数と注文数を見たら抽選にしないととてもじゃないが責任取りきれない
ということで、イヤーモデルのGT-Rと同じ売り方を採用したと
抽選にした意義も判断も理解できる
が、悲劇は確認できる範囲で抽選にしたのが日産東京だけだったため起こった
日産東京でなければ
1、4月注文開始日に注文した人は今年度納車の可能性があった
2、7月までに注文した人は時間はかかっても納車は保証された
これが、抽選を採用したことによってご破産になった
前もって抽選だと言ってくれてたら他の販社を選べたが、他の販社で注文できなくなってから抽選だったため
ハズれた人はどうにもできなくなってしまった
日産東京で注文しなければとハズれた人は思ったことだろう >>793
何のことはない。私が何も知らずユーザー対応がダメダメな日産東京販売に新型フェアレディZをオーダーしちゃったからこうなったワケ。ただ、騒ぎになったおかげで日産東京販売でオーダーした人はすべて納車されるようになったと思う。この点についちゃ少しだけ貢献できたかと。
↑
こいつの自分の間違いを一切認めないどころか逆に勝ち誇ってるところは本当に異常だと思うわ
販社の不手際も勿論あるんだろうけどやべーおっさんに絡まれたのは同情するわ >>807
確かにやべー奴なのは分かる
こいつ自分が凄い偉いと思ってる所が痛い >>805
「初年度モデルは価格が契約時のまま」
「次年度以降は年次改良で価格アップの恐れ有り」
なので、貴重な初期ロットについては平等に抽選としました
これならギリギリ、ツッパリ通せる
販売方法の変更については同意されてますし
抽選に外れた方も再契約で納車はお約束しますので
とかなんとか言えば理屈は通る >>807
少なくともこの件で筆者は何が間違ってたの? >>809
早くから成約したのに、抽選で外れて、高いものを買わされるという仕打ちを受けることには、賛同できません。 めんどくさい老害評論家も落選させるなんて平等じゃん。
むしろ評判あがるんじゃ。 7末までの契約者の分は確実に生産されることはわかった >>812
評論家が虐げられたのはともかく自分の身に起こったらたまったもんじゃないわな
次からは東京日産やめて日産自動車販売系列でみんな買うでしょ 抽選という形にして販社側で横流しする枠を確保したいからって理由しかないね
優先法人枠確保し忘れたり太客からクレームが来て
急遽今年度枠を空ける必要があったのかねぇ
今どんな言い訳するか必死に考えてるのかな
まぁ抽選撤回して契約順に戻すしかないね
日産自動車もこれは放置しないんじゃないか 後出しジャンケンみたいに、後からルールを変えられたらかなわないよな まぁいつかは納車されるんだから気長に待ちましょ
GT-Rみたく買えないという事はないみたいだから
頭金増やす時間も出来たと思おう >>815
抽選なんて言わずに黙って優先顧客に流しておけばいいだけやん。
納車いつなの?って聞かれても工場生産フル稼働で対応中だとか、生産工程での歩留まりが、とか適当な事言って誤魔化せばいいだけなのに。 こんな的を得ない投げっぱなしのハガキ送ったら問題になることもわからないのかな?この販社は >>819
そんな太客に限って、おれ7月駆け込みだったけど車来ちゃったよ!やったぁ!とか
無邪気な書き込みをネット配信しちゃったりするんだよ >>820
ハズレでもどうなるのか説明ナシ
はい、残念でした!買えません!
詳しくはメーカー発表がそのうちあるんじゃないかな?そっちを聞いてね!
(ディーラーは説明する気なし)
ハガキ一枚でコレをやられたら怒り新党だろうね 車購入予算の目安は年収の半分と言われてる
つまりZは最低でも年収1000万以上が対象
ちなみに年収1000万以上日本人の3.4% >>823
それ1000~1500万の数字では
あと世帯年収なら1000万以上は12.3%居る
そこまで珍しい訳ではない 年収400万円で120回ローンですみません
盗難が怖い。盗まれたらしんぢゃう
ガレージないんす。 >>818
頭金貯める時間ってなんなの?
もうすでに相当の手付金払ってしまってるんだが?
>>823
何偉そうに蘊蓄垂れてんの?
バカなの? 販社の上層部は本体から出向や移籍でくるのでそれなり優秀だとしても、一般社員はそれより質は下がるとしてもこれは酷いなーと感じます。
内部ではこれだけでなく様々なほころびがあるのだろうと推測。 R32(平成5年)乗りなんだが約30年経過してエンジン不調で修理出したが完了見込み立たず、ひとまずZ34後期Ver.STの低年式低走行で程度良いのを現金一括で購入した。
発売時定価とそんな変わらん。 新型Zは当分買えないからこれでいいわ。
わたしは月収で買える金額なので問題無し。
身の丈に合わない買い物すると様々なリスクに対応するのが大変だと思う。 R32はオーディオ盗難2回、純正アルミ盗難(朝レンガの上に載ってる)1回、東海豪雨で水没とわりとシンドイ思いしたわ。
生きてれば信じられない事にも遭遇するし、まあいい事もそれなりにありますよ。 受注再開&年次改良のタイミングで青内装が追加される 現金一括
月収で買える
夏休みは厨房が多くて、レス伸びる~ 年収300万だけどST契約してるぜー
金はなんとかなるやろ精神 >>835
手取りの間違いだと思いたい(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`) >>833
ああ、それやめてほしい。
青内装なかったから青赤で注文したけど
青青の方がいいに決まってるからな。 >>836
手取りとも総額とも言ってないだろうが。
別に年収100万でフェラーリ買おうが文句言う筋合いのもんじゃない。 青も赤も色の使い方がプロトスペック位だったらいいのにな >>798
納車したいひと?営業?
営業「おれはZを納車したいんだー!」 年収300万、実家暮らし家に一切金を落とさないワイ参上 >>840
営業または営業部長「おれは常連の○○さんへ最優先で納車したいんだー!」
納車したい人=常連の○○さん
4月に成約したどこのどいつかわからない奴に先んじて納車するなんて、この販社としては絶対にできない。 店➡①入力➡販社➡②年毎流す➡メーカー
メーカー➡年毎割当➡販社➡入力順➡店
①入力が7/31締切
②入力はその後
日産東京は②の前に抽選し、②で流し済み
したがって、間に合っている
他販社も来年の②は未了
だが、①は完了しているので変更不可(店で調整できるDオプは除く)
日産東京も来年の②は未了
入力順で流すか、来年も抽選するか検討中 >>838
むしろ賞賛してるんじゃないか
無茶しやがってのAAみたいな
そこにしびれるみたいな
年収300万円で750万の車買うとか凄いぜ
是非、このセリフをリアル世界で言ってもらいたい
「お前の仕事でよくそんなクルマ買えたよな!」って言ってくるやつに対して
「カンタンですよ、全部つぎ込んでるからですよ」
って言ってもらいたい。カッコ良すぎるよね。 どうせ値下がりしないから多少無理しても大丈夫
10代の頃から結構無茶してスポーツカー買ってるけど何とかなってる
最初だけで後はリセールいいから乗り換えもあんまり金要らない 多少無茶して買っても、ダメそうなら売れば何とかなるか
Zは結構値落ちする車だったけど今回は大丈夫そうだね >>850
1日レンタルしたがサイズもパワーも丁度いい車だよな
手頃だし >>838
年収の意味わかってる?
総額とか言って働いた事なさそう >>847
そうそう
働いたことないコンプレックス君には分からんかったみたい 32に11年、33に3年乗った我は、Zとともに幸せな時間を味わえたということかな?苦笑 ホンダのHPに20代で憧れのNSXを新車で購入、みたいなユーザーズボイスみたいなのあったよね。資産家とかではなくお金を工面してみたいな感じの。
あれ素直にカッコいいと思ったよ 日産本社の人の反応を見るに、案外納車早い気がするな
遅くとも2025年には全員に納車されそう
2023年2024年であらかた行き渡るのでは?
ニスモの発表も来年夏とかいってるし
面倒だからニスモは最初からメーカーで抽選にしとけ
プロトみたいな感じで >>857
ニスモまじで?
2023夏 発表
抽選
2025末 標準車完納とともにデリバリー
ニスモ改良を踏まえて標準車後期(抽選?)
2026末 1年で生産終了 値が下がらないって本当かなぁ?
マークx grmn買う時に、板で言われたけど、
それなりに下がってます。 Z33、34は安くなりすぎてガキチューンのDQN小僧が乗り回してるイメージ >>860
Zと言えば中古は二束三文のイメージやね。
今回は大丈夫。
と思いたい >>825
旧車ならともかく、新型のzなんて盗まんでしょ 33.34は安かったなぁ
100万切った車がゴロゴロ
そしてシルバーの塗装の劣化したらクルマばっかり
20歳くらいのドカタのにいちゃんが暴走するイメージ
京都で突っ込んで子供が死んで無かったっけ? >>859
あと10年もってたら今より上がるでしょ 国沢(笑)も自分の事を上得意と勘違いしてたんやろうな・・・・w
まさかのアフィブログの人よりランク下だったなんてなw 新型黄色だとダサく見えるけど、他の色だとけっこうかっこ良く見えるジャンがよ 人生80年、20-60迄がカラダもお金も自由になる
お金貯めて歳とってカラダ不自由なら不幸
若くて無理しても頑張れば大丈夫 黄色は発色が良すぎてボディラインがボヤけちゃってるんだよね
実車見たらまた違うんだろうけど R51-03規制対策で販売したって既成事実を作りたかったんだろうね >>860
それが最近は程度のいいものだと300前後するからクソガキは中古のプリウス買って覆面被って商店街荒らしてるよ >>825
ハイエースやランクルならご愁傷様だったけどZなら大丈夫だ
なんならボンネットに旭日旗のラッピングフィルム貼っとくと絶対盗まれないよ >>841
実家ぐらし最強だよな
俺の友人も実家暮らしで家に金一円も入れなくて完全寄生虫状態だけど40半ばで預金1億いきそうだとニヤニヤしてた
加えて基本的にドケチな人です 試乗車や展示車と共に作った枠なんじゃない?数は少ないと思うけどセントラル20やトラストに納車されてるね 年収300のやつ、
集いにいたけどいつの間にかいなくなったな
かなりういてたし >>880
無理
リアスポイラーレス+MTはベースの特権
おまけに擬似エンジン音なし アメリカやっと昨日公式webページが370Zからnew Zに切替わった
割当数が店舗毎に過去Z売った台数で細かなルールがあると言われてる
でプロトスペックで+300万円近いマークアッププライスだとか >>883
アメリカは店舗の在庫を買うから最終入庫がなくなれば売り切れ 先日ソニー損保でZ34の見積もってたら車両保険入れなくなっていた
一昨年は入れたのに イエローとバーガンディで納期が2年半くらい違うらしいぞ
不人気色はあらかたまとめて注文が溜まった段階で生産するだろうからそれで遅くなるんだろうな
他の不人気色はなんだろうな?
赤、イエロー、銀黒ツートン、ステルスグレー
人気色
青、白、黒、ガンメタ、バーガンディ >>885
売ってないものは買えないんだよ
それに車両保険って満額でらんよな
ディーラーオプションやら税金やらもでないだろ >>887
初年度登録から一定年数が経つと入れなくなるよ 国沢光宏(笑)のブログに更新きてるぞー
なんか面白いことになってきた?
当たらなかったらキャンセル扱いだったとか云々 流石に当たらなかったらキャンセルは国沢云々別にして酷すぎる。
強制キャンセル内金持ち逃げとか最悪すぎるわ 言葉足らずだった。キャンセルされたら流石に返すと信じたいけど、補償がないんだよなあ 契約書の文言にもよるが、売買契約の支払いを一部前金として支払っており売り手側の理由でで車両引き渡しできない履行不可であれば契約解除で速やかに返金は当然 やっぱやめるわ、カネは返さんって対応を大企業がやる訳ない 俺、インテグラTYPER買った時、契約後、来た違うディーラーの人がこれは高すぎるから、キャンセルしましょう。って言って、大幅値引きで買い増した。
最初に契約した店に電話して、違約金払うからキャンセルお願いします。ってある程度のお金を払うつもりでしたが、まだ、何も経費がかかっていないという理由で全額返してもらいました。 >>892
ブログのどこにもそんなことは書いていないぞ >>693
実質シルエットフォーミュラでも、ナスカーみたいにカッコ悪いのじゃなくてSGTマシンは全部カッコいい どのメーカーも、アメリカの方が円安で利益あるし買ってくれるから日本軽視で悲しい 想定以上に予約あったんだろうな
なんかツベ見てたら香川県の締切間近のオーダーで50番台だったとか
香川の人口比でいったら全国6,000台以上ひぇー >>892
国沢のブログ見るのもシャクだけどちゃんと確認してから書き込もうよ
簡単に言えば抽選に外れた人も納期はかかるけど買うことができるってこと
ディーラー担当も外れたら終わりだと思ってたということ
国沢はまた自分のおかげだと思っているということ >>901
国沢光宏(笑)嫌いだけどこうやって公にするのは見てる方としては面白い >>900
その台数なら7/末組は大丈夫と思った
ゆっくり待ちましょ
もし値上げがあるなら年次改良はしてほしいな レッドが7000回転なんだね
それは仕方ないとして、吹け上がりはどうなんだろう
vtecターボに負けないフィールならいいけど 吹け上がり気になるならスカイライン試乗すりゃいいじゃん 7000RPM以上回るターボ車って殆ど無いでしょ
K20Cも7000 古めのだったらRB26とかEJ20とか8000まで回る
現行だと知らないってだけ 横浜行ったがかっこいいわ
想像以上
とくには白の18インチが爽やか
白だと刀も目立たない
コックピットは凝縮感あり
内装のファブリックだけ残念 売れまくっているのに、余計なサービスなんかする必要ないな >>909
逆にディズニーみたいに金追加で納車割り込みサービスとか 金払ってでも人より先に乗りたいやつはいるだろう 年次改良ってようはクオリティ向上するから買ってねってことだもんな
全員買った状態で改良する必要ないわな
せめて不具合あれば改善して欲しい いや普通に年次改良するに決まってるやん
ちょこちょこ手を入れるとこはある
それに合わせて値上げする
円安だし物価高だからね
何もなく値上げはできないからね
50万くらいは上がってもおかしくない
2年後納車組とかはね Zはそんな細かく改良してなくね?
改良といえる程のものはマイナーチェンジしかなかった気がするが 誰か納期連絡きた人いる?
来年度とか決まったのかな? >>879
ガソリン代とか、車検代とかどうでも良い話題に付き合うのが辛いからはなさなくなるもんな
とは言え、昔は俺もそうだったけど。 >>893
君、頭大丈夫? 返金されるに決まってるだろ。 国沢が続報出したな
結局、全員納車ということで落ち着いたみたいね
日産東京だけでなく愛知や滋賀でも抽選だったとこあるみたいだし
単純にGT-Rみたいにやっちゃっただけみたいだね
それよりも、こんな事があったからとヘソを曲げてもうZ買わない!とか言い出すと思ってたけど
そのまま購入はするあたり良くも悪くも思ってたより大人だった 販売店の粗相に強い不快感はあるものの、新車は手に入れたい事は変わらんやろ。
子供じみた対応という認識であって、大人の対応って表現は適切ではないな。 いやむしろヘソ曲げてさよならして欲しかったかも
ところで俺が契約した寺では納車がいつか分からないのに内金など
貰えませんと言われた。
だからまだ1円も払っていない。 つか担当営業とのやり取りをあんな明け透けに書いたら営業さん困るだろ
情報源の秘匿とかいう観念は無いんか 横浜にカスタマイズプロトのカタログあったけど、オプションで出るのかな?
バーフェン(+ワイトレ)は付けたい
ビッグリアスポイラーは迷う
バンパー、マフラーはノーマルでいいかな
ちなみに、ノーマルだと圧倒的にリアスポイラーなしがかっこいい
リアスポイラーありも思ったより悪くなかったけどね
ホイールのデザインは18インチ
ガンメタだった
赤内装は余計
メーター、ナビ周り、3連メーターの質感は高い
Z34には複数回乗ったことがある
たしかにドア周り、シート、センターコンソール、トランク?あたりは流用
だが、全体として別の車の印象だった 俺は6月に全額振り込んである。こっちのディーラーは入金確認の連絡すらないがw 全額払わせようとすれば断る客も多いから、自然に受注減らせる 納車時期で自動車税のところが変わるから確定してからでいいよね?って確認してから50万払った >>927
愛知だけど、ここにいる人が愛知日産で先着だったって言ってるし、俺が日産プリンス名古屋で先着だし、何のことを言ってるんだろう? 全額払って納車前にデラが倒産したら目も当てられないな >>936
販社による。ランクル300でも全額前払いの所があった。 前金全額とか多目の前金なのは予約しまくって一番速いところ以外をキャンセルとか
予約するだけして転売価格が儲け出ないとキャンセルする奴の防止だろうな
まあ今のご時世だと仕方ないか… 毎年買ってんのに前金全額要求されるのか 信用ないのか >>936
世間知らずなのはお前だ、カスが。
俺も全額お願いしますと言われたが
すぐは無理wって言って50万だけ払っといた。 黒なかなかかっちょいいよね
かっちょいいけど如何せんすぐ汚れが目立つ 全額って頭おかしいだろ
てめー全額求めるなら今年度中の納車しろよ
納期わかりませんとか言っておきながら全額行けるわけねーだろ 普通は、納車日が確定して初めて全額支払いだろね。
前金は法定費用ぐらいだったな。 一番安いグレード注文しました。
フロントのNissanマークをZに変えられたらいいな。 まあ
割り当てが少なかったら、本当に欲しい人に買ってほしいという気持ちもあるし
全額前払いだと自転車操業の転売ヤーも排除できるからな そう、あちこちにZマーク散りばめる前にフロントZにしろよと思った Z33であったエアコンダクトのZマーク復活しないかな そういやこの前展示車見て気付いたんだけど
当初リアサイドマーカーのメクラ蓋にZマーク入ったプラ板貼ってあったのに
普通の反射板に変更になったんだな。
まあその方がましだよな。 実測400hp超スープラ vs 実測370ps Z
ttp://youtu.be/wc_iYf3h5J0 400馬力とか言って日産だから350馬力だろと思ったら370馬力はあったので合格!!
逆にスープラはなんで400馬力出てるんだよ
そりゃスープラのが速いわな まぁ値段が違うからスープラにサーキットで負けるのはいいが
もしかして86に200万円くらいイジってる奴にも負けるかな? 馬が足りなきゃIMPULECUでも入れりゃいいじゃない どうせ出るでしょ >>967
7/20に契約しました。横浜に実車見に行ってフロントエンブレムダサと思いました。
ややこしでゴメン >>964
スープラの方が速いのは車重が100kg軽いせいで馬力は関係ないね
Zも同じパワー出ているし サーキット走るとかならわかるけど保証無くしてまで馬力上げる意味はないねぇ
自己満足くらいか 同じエンジンの400Rがダイナパックで補正なしで380ps超えてくるのにパワーダウンしてんのか 環境性能の為とかで下がる事はたまにある
あるいは、測定の時期 >>969
30馬力も違ったらやっぱ違うんじゃねぇの?
足回りもタイヤもスープラの方が速さに振ってるだろ
重心も低いしさ
あっちはスポーツカーでこっちはGTカーだから
速さで勝てないのは当然だとしても
カタログスペックでは30馬力勝ってたはずが逆に負けてるのは悲ぴっぴ 日産車は昔からGTR以外はカタログ馬力出ていないからなぁ
30馬力ちがえば踏んだらわかるわ
まあ、サーキットとかゼロヨン走るとかじゃ無ければ370も400も踏みきれないけど 例えカタログスペックが350馬力だろうと関係なく買っただろうな
カタチが好きで買うから200馬力とかじゃなければあまり気にしてないなオレは 大井、山田は試乗動画は擬似エンジン音に騙されていたことを認めてるな
興奮ぶり、エンジン特性の解説(4000回転から立ち上がる等は擬似音が鳴ってるだけだった)
気づかないほど自然なら擬似音で問題ないと、ありがちな言い訳 アメリカってカタログ馬力出てないと詐欺だとかうるさそう じゃあ俺が出してやるよ、ほれ500馬力
そんな世界だろ、アメリカは ターボ車でカタログ値が出ていないのってスバルくらいでしょ。スカイライン400Rと同じエンジンで370PSしか出ていないってのもおかしいしアメリカの粗悪なガソリンでオクタン価の違いとかもありそう日本仕様ならきっちりパワーは出ているんじゃないかな? ローラーの馬力はタイヤ次第 スープラが何履いてるか知らんけどZは幅あるだけで銘柄ショボそう 動画でタイヤは同じのに合わせましたって喋ってなかった?
外人が >>981
マツダと日産が一番悪かった気が
同じアメリカだしスープラも同条件では? >>976
山田褒めてるから信用出来るかな
Zだと下駄履かせてる可能性ある? 90スープラダイナパックだと330PSも出て無いね
91になってカタログ通り50PS近く上がったとして380PSかな 夏場に測定すりゃ出るわけないよ
逆に夏場にキッチリ出てたら冬に凄いことになるぞ 工業製品で個体差はあるだろ
ECUの設定でどうとでもなるやろ タイヤのせいだ、個体差のせいだ、ECUのせいだってw
言い訳が苦しすぎるだろ。
ひとつもライバルに勝ってる動画ないじゃん。
結局遅いんだよ。
鈍ガメなんだよ。 言い訳ばかり重ねる人生だから他人の言い訳ばかり目につくのかな ただ言えるのはZはこれからの車でスープラはモデル末期の車 z33,34のネガを徹底的に潰してきてると信頼するしかない
なにせ試乗もできず受注停止だから
実車みたらデザインは文句無しだった 誰かつぎお願いします。
ローラーは、スリップを考慮するダイヤルがあるから、そこを調整すれば馬力は高くでます。
キチンと測れませんよ。
馬力が上がったか、下がったかは、測れますが、何馬力かは正しく測れません。
スープラの馬力はDIN
ゼットはネット
じゃないのかな? >>997
スープラはオーナーになると
子泣きじじいに似てくるから恐ろしいwww このスレッドは1000を超えました。
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