【NISSAN】T33 エクストレイル e-POWER Part4
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https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail.html
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>781
そりゃあ日本はデイライト義務じゃないから
サイト読む限り日本では車幅灯に変えられてるんじゃねぇの?
>>796 >>797
インバータより後ろは完全にEVと同じだからまぁ会社としてそう言いたいのはわかる
先代ノートなんて駆動系はリーフそのものだったし ペダル漕いで発電してモーターで走るe-power自転車 「わ!新車にハンコックつけてる~
無理して買ったんだなぁ」 REGNOのSUV版はALENZA LX100やからな
それに履き替えればおk >>807
1本25,000円くらいだから10万
履き替えバランス込みで12万くらいかね
ハンコックはほぼ新品のまま買取に出せば、
4本で2万以上になると思われ
つまり10万くらいでワンランク上の乗り味
ノートの時もそうだが劇的に変わるで >>808
ブルーアースXTでもジオランダーでも好きなもん履けばいいんじゃないかな >>809
それネットの激安店だろ
そこらの店だと1本5000円は高いぞ >>771
なぜコンパクト求めちゃいけないのかと言いたい >>783
ハイブリッドです!アホですか?おまい!
シリーズハイブリッドっていう言葉知らないのか? >>796
日産的にはゼロエミッション扱いだから・・・ いまは知らんけど旧式ノートe-POWERで2週間乗らないだけで弱電バッテリーがあがる不具合あったな
あれ解消されたのか? そろそろ7月の受注数出るかな?
他社からの乗り換え組多そうだな 冗談じゃなくてマジで「e-powerはハイブリッドじゃない」と思ってる疑惑がある 中坊「あの車、デイライトないの?しかもタイヤ、ハンコックかよwだっせえええ」 ハンコック君
デイライト君
それくらい、他車に配慮したんだろ デイライトあっても点けてない車多いし
山中ですら点けてないじゃん
まして無知多いこのスレでつけてる人いるのかよ…
点けるのは晴天でフォグ 雨でフォグだろ? デイライト ファッションだと思ってるバカもいるし カッコイイとか 日産の電気系やら耐久性イマイチ信用出来ないんだよなー
イーパワーとかイーフォースとか長期実績の無い技術は正直怖い。
日産のエクストレイルハイブリッド出した時も後から不具合連発したし、、リーフも数年してからバッテリーの異常劣化が出たし、、、
今回も完璧な状態で発売してるとはとても思えない。
企業体質は簡単には変わらない DOPにグリルイルミネーションあるじゃねーか
アクセサリ連動にすればいいだろ
IQ低い奴しかいないのここ? >>827
オートライト連動と書いてあるからオートにしたら常に光るかなと思ってます イーフォースはアテーサの名前を変えだだけだろ
大昔からある日産お得意の技術 >>824
消せるデイライトはデイライトとは言えない
真っ昼間だろうが強制発光がデイライト >>828
ならバカ相手だろうが解決策したじゃねーか
DOPつけろで終わり >>830
会話繋がらない上に
自己見解述べられても >>826
確かにその傾向はあるし、トヨタの車作りがガチガチなのと対照的だとは思う。
でまあ、日本人の完璧主義とかゼロリスク主義は、今の時代にマイナスになる事も多く、
やや先走る日産の在り方も悪くないとは思うんだけどね。ハズレを買うユーザはたまったもんじゃないが。
ハズレかもしれないが夢を買わせる魅力がある車なら、金出しても良いんじゃね。 イーパワーはノート出てから随分経ってるのにまだ不安なのか Gグレードで防水シートが選べないのはマジでなんでなんだろう >>830
全く同意見
消せるデイライトとかその定義から意味不明だよね 霧や豪雨でもない晴れた日ににフォグランプとか逆に危険
あり得ない オプションで防水シートつけるつもりなんだけど、質感どんなん?
T32の防水シートの助手席に座ったことあるんだけど安っぽかった記憶があるもんで 豪雨でフォグつけないと危険www
逆だろwwwwwwww >>842
防水シート自体の質感はt32と変わらない感じだったよ。主観だけど。 >>826
イーフォースはただの制御技術だけどイーパワーのバッテリーの劣化は気になるな。 内容見て結構いい車じゃないかと覗きに来ました。でも高いなぁ。1500というのもいい。 グリルイルミネーションって
常に光ってるのか?
AUTO連動って暗くなるとつくって意味じゃないんだ? >>172
俺は28日契約のGでオプション30万つけで現金一括払い。車体18とオプション12の合計30万値引きとれたから即決したよ。納車時にガソリン満タンと点検時にオイル無料もつけてくれた。 >>847
最初期のe-powerでも劣化という話は聞かない
電気自動車やハイブリッドほどバッテリーの劣化が重要じゃないみたいよ ナッパレザーってどうなの?
すぐ汚れるって聞いたけど シートメモリに合わせてハンドルとミラー動かないのが残念 >>855
マ?
ついとるのかついとらんのかどっちや?
仕事で現車見に行けん >>850
デイライトはライトつけると消えるだろ…
意味を知っとけ >>859
グリルイルミネーション
デイライトじゃないから >>845
情弱君デイライトの意味しれて良かったね
w多用するとかいつも頭悪いっていわれるでしょw 豪雨でフォグ点けて光害してる奴に言われたくないなあwwwwwwwww まあデイライトなんてポジションランプで十分
山中などはライト自体点けるしな メーカーナビ、CDとか何も無いのは寂しいな
ちょい乗りの時は音楽ぐらいながしたいな >>864
フォグランプの意味も知らないみたいやねw
フォグランプは視界不良の時に使うものだよ
一般的には豪雨にも使うよ
君のフォグランプは晴れた昼間に使うとか周りからみたらアホやで 人生には二つの悲劇がある。一つは願望が達成されないこと、他の一つは、それが達成されることである >>870
馬鹿にするために話作って
すごいね!カッコ(・∀・)イイネ!! >>873
マトモな人は
相手を馬鹿にするために話を作らない >>874
君意味不明やな
フォグランプをデイライトとして使ってるだけの事はあるなw >>875
また始まったwwwwwwwww
多用しますよ馬鹿ですから(これは本当wwwwwww) どっちでもいいけど
黄色くないフォグランプは無意味 >>876
馬鹿みたいに連続して使ってる
鏡みろよ フォグランプの意味すら理解せずにラブ晴れた昼間に使うとかまじで馬鹿やで
周りの車は眩しいから大迷惑
それくらい理解しろよ情弱君w >>878
そういうときは
「反論できません、ゴメンなさい」
でOK マジレスすると昼間のフォグランプは眩しくないと思う
どうでもいいがw くだらないから読んでないけどさっさとヨーロッパみたいにデイライト必須にすればいい話 ヘッドライト、スモール、フォグランプはAuto点灯になってる。
暗くなれば勝手に付く。 対向から見て眩しいフォグランプっておかしくね
そんな上向きのランプ霧の中でつけたらすぐ前にある霧に反射して自分も何も見えないじゃん >>816
扱いしてないし。ガソリン燃やしてんだろ?おまいアホか? >>853
あぁーだから燃費悪いんだけどな。頭悪いシステム。 >>887
眩しいフォグってのは
光源強めの社外品か雨天時の乱反射の事だろうよ ウィンカーなんて豆球でいいんだよ派には、
シーケンシャルはちと抵抗感
Gしか眼中ないので諦めたけど ウインカーなんか室内から見えないんだから気にすんな >>890
https://www.edsp.co.jp/guide/carlife/column_025/
フォグランプは、一般的にヘッドライトよりも低い位置に取り付けられているので、天候が荒れているときでも路面を効率的に照らすことができて安全です。また、装着位置が低いので対向車のドライバーの視界を妨げにくいというメリットがあります。 シーケンシャルよりパッと光る方が好き
どんだけ見ても昭和のトラック感が脱がえない なんか既視感があると思ったら、昭和のデコトラだったのか
ありがとう スッキリしました >>895
https://i.imgur.com/p5LsAeK.jpg
https://i.imgur.com/mfQ7Jez.jpg
安全ですね~
静止画でこれですが実際は
地面の凸凹
車の制御
水たまりの大小
光線上に見える雨でランダムですからね
いやー安全ですわ~ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています