《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part43《》
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※前スレ
《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part42《》
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1648753252/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>949
うちはユーロテックステージTW6ブラックにしたよ。
ホイール洗いやすいし安かったし。 >>953
わいもそれ
フジで手頃だったから
黒が似合うね ガソリンスタンドで「満タンでお願いします。」と注文すると、しばらくてから「どれ位入りますすか？」と聞き返されることしばしば。やはり給油し始めるとすぐに止まってしまうらしい。数件まわったが同じ状況。どこかにきっとスムーズに給油できるお店があるはず...。 >>955
セルフで入れてみては？
うちはメモリが２つになったら入れているけどそんなに入らないかなー。 >>955
そんなこと聞かれたことないな。すぐに給油しすぎなのでは？
自分は燃料残は１メモリになるまで給油しないから、いつも25Lくらいは入る。
燃料残１メモリでも150km以上は走るので残１メモリから給油場所探しても十分間に合う。 残１メモリ後、80kmくらい走るとメモリ点灯に変わる。点灯状態からでも80kmくらい走る。
残１メモリから先が長いんだよ。 満タンから32ℓくらいで残り1メモリが点滅し始めた。前回満タンにしてから田舎道多め。
街中で10km/Lくらいで走ってた時と田舎道で17-18km/Lで走ってた時でメーターの減りが違う気がする。というか毎回減り方が違ってる気さえする。 >>955
ハイオク満タンと言われて20リットルも入らないっていうのは、ガソリンスタンドとしてはあまりないんじゃないかな。
だから何かおかしいかも知れないと思ってお客さんに確認してるだけ。 給油で奥まで突っ込むと跳ねっ返りで止まったりするよな
いつと少し浮かしてトリガーも80パーぐらいの握りにしてるわ 今日スタッドレスに履き替えてきたよ
いつもやってくれているお兄ちゃんが辞めてしまって、社長さんがやってくれたよ
なんかタイヤのボルトカバーを外す金具なんちゃらは無いかって聞かれたけど、以前替えてもらったときにはそんな事聞かれてないよって伝えたわ
なんとか１時間かかって交換完了！これで雪がいつ来ても大丈夫！ >>964
雨天時スタッドレスはスリップサインの夏タイヤ並みに滑ります。
住んでいる地域によりますが、雨主体で雪は年に数度しか降らない地域ではスタッドレスは不適合で逆に危険が増します。スリップサインのタイヤ同様で走っているのですから。
https://youtu.be/W1OccYE8vxI >>967
レスありがとうございます！そうなんですね！！
気をつけて運転するよ！！ 雪が降らなくても凍結が多い所なら履いたほうが良いね ご指摘の通り、燃料計はあまりあてに出来そうにないし、本当に満タンなのかも怪しいので、つい早めのタイミングで給油してしまうのが良くない。 燃料タンク容量の話は既出だと思うが、その気になってチョロチョロ給油すれば多分45リッター以上入る
ただこれをやるとキャニスターとやらっていうパーツを痛めるとかで推奨されない
取説にもオートストップかかったところから継ぎ足し給油するなって書いてある
給油口～タンクの構造が複雑でエアの抜けが悪くオートストップが掛かるのが早いけど、通常そこで35リッターくらい 追加でチョロチョロ給油する意味ってなんなんだろうね？
30回給油するところを29回になったところでそんなに節約できるとは思えないしなあ >>974
311のときにガソリン入れられず苦労したから、半分くらいになったら給油してるよ >>975
オートストップかかってから更に継ぎ足す人のことでは オートストップまでで20L入ってから給油口から液面が見えるまで15Lは継ぎ足す。
経路的に「ついで」ではなくわざわざガソリンスタンドに行く必要があるので
給油頻度が10回から6回になるの時短効果がは大きい。 輸入車は気を付けないと駄目だとか雑誌のサイトで目にした >>978
フランス車を15年は乗っているけど6.5万キロくらいまでは大きなトラブル無かったよ
強いて言えばエアコンの故障で13万支払ったくらい >>980
あーそれは失礼！！
次のスレ、そろそろ立てます？ >>981
あ、ごめん970踏んだんで立てちゃった >>982
素敵！！
ありがとう
てっきり980が立てるんかと思ってたわ >>983
昔、流れの早い板に居たことがあってそこは970立てだったんで
確かめずについうっかり…… >>973
容量35リットルのタンクに45リットルってチャレンジャーだな。 警告灯点いてから38Lまでは入れたことあるけど、45Lは厳しいと思う。 >>955
セルフで入れるとわかるけど勢いよく入れるとセンサーが感知して止まってしまう
なので少しゆっくり目に入れてる 店員が入れてくれるスタンドはセルフのスタンドよりポンプの吐出量が多いから
オートストップがかかりやすいと思う 今日ディーラーから11/26以降であれば納車可能との連絡がありました。5月の発注から半年長かったぁ…
一時は年明けになるかもと言われてたから嬉しさ倍増です！ >>989
いいねいいね
自分は2月だったからスタッドレスタイヤ履かせて納車だった 冬に備えてオールシーズンタイヤを履く人はいないのかな。
関東や以南の太平洋側なら性能的に十分なのだが。 >>991
どなたかがYoutubeに動画上げていたかも？
うちの方はツルッツルに凍るからオールシーズンはダメだぁ >>991
純正プライマシー4が終わったらそれ考えてる
15インチ純正サイズで前後銘柄揃えようと思ったら銘柄限られるけど、前後185/60にするなら選択肢多数
時期的には来年の夏が終わった頃になると思うので、その頃には新しい銘柄も出てるかもしれないのでまだ具体的には考えてないけどあまり あれ？なぜこうなった？
×まだ具体的には考えてないけどあまり
○まだあまり具体的には考えてないけど >>994
前後のホイールリム幅（前5.0J後5.5J）が違うので、前後185/60R15にしてローテーションしたらかなり走行バランス崩れるかと。
仕様上は前ホイール5.0Jの適合は175mmまでですね。
自分は前175/65R15、後185/60R15で使ってます。
車速は後輪で検知なのでメーターには影響ないです。 961です
警告灯出てから15キロくらい走ってメーター表示で34.5Lまで行ったところで満タン給油したら34.05Lでした。 今だとEfour街乗りノーマルモードで22〜24km/lだな、俺の走りで
しかし、2CVや4CVをなぜテレビではかっこつけてドゥーシュボとかカトルシュボとか聞き慣れん仏語で呼ぼうとするのかね。 奇跡は起こるんだね
激やせというかゲッソリというか考えたくないけどちょっとやばいかもな… 何故日産側がそんなことをするのか、少し考えてみれば分かるだろうに
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