【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part3
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2022年7月21日ワールドプレミアされた新型シビックタイプRを語るスレです。
ワッチョイあり、IPありの紳士・淑女の社交場ですのでマッタリ行きましょう。
公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/
前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1658460269/
■注意
・荒らし行為等には構わずNG指定、スルーしてください
>>950を踏んだ方は、次スレを立ててください。
立てられない場合、別の者が立てること。
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ガンダムチックなFK8には似合うけどFL5は似合うかあれ？ 今行きつけのディーラー営業マンに聞いたけど、
来年３月までに4,000台
その後、半期毎に2,000台
とのこと。
増産に期待だな。 トヨタでさえJITなんて無視して部材かけ集めてるぐらいだしな
半導体は大手優先でとられてるけど
ナビとかも必要な訳で民生品の納期がかなり遅れとる >>21
青もグレーもノッペリした色だから
FKのが似合ってると思うね >>22
その4000に斜線が引かれて未定になってた 皆んなシビックハッチバックには試乗した？
相当良い出来だって話だけど 寺が言ってたけど、やはり試乗車は用意する予定とのこと
少なくともメーカーも寺も、FK8後期みたいな需給状況にはしないって考えてるってことだな どこもかしこも予約締め切って停止してる
もう手遅れだ >>26
試乗したけど、自分はスポ車以外のクルマの判断基準をあまり持っていないので、特にどうかとかはよく分からなかったな
もちろん普通に良いクルマだったけど
伊藤梓さん契約したんだ！
ND＋FL5でお揃だｗ FK後期は工場閉鎖とマイチェンの内容が良かったからね
造りたくても造れないのが今の状況でしょ
ブレンボなんかも86やＺはあえて採用していないけど
そうれも継続してるし
おまけに円安
どうせ売るなら海外優先したほうが良いでしょ >>29
直ぐ解るウソをつくなw ip/id出てるねん >>22
情報バラバラだな
私が聞いたのは初期ロット400台（全国分散）含む年度内3200台
後は1年間に6000台程度と聞いてる
東京中央は3200のうちの300台を抑えたんじゃないか？ 予約できるところなんとか見つけたけど納期は2年以上っ先になるかもしれないってうせやろ ほんと北関東はのんびりしてるよ。
車種変えると荒れるけど
S660発売の時よりのんびりしてる。
カーズ店長が
買えるから大丈夫です！
準備できたらすぐ電話するので
宜しく
だと。 東京中央にそこまでの力はない
押さえたのではなく勝手に入荷見込みだと思ってるだけ
週〇～〇台オーダー可能ってのを上方の数字で単純計算しただけじゃないかな
知らんけど >>32
年6000作れるなら1年待てば余裕で買えるな 後期狙ってるやつは気を付けろよ
絶対に同じ事考えてる奴はいるし、価格も確実に上がる
s660の頃よりもコロナや円安もあり確実に買い手には不利だからな >>36
もうそれ以上のオーダーあるんじゃない？
製造だってコロナとかで予定通り行かないと思わないと 時間無かったので注文書を書く手前まで進めたけど普通に買えそうだぞ？ >>36
全部国内分ならね
最初の今年度分は国内にまわしても来年度移行分から海外分に上乗せされたら…と裏読みしてしまう
買えるんなら買えるうちに買っとけば問題無い 売り渋って需要供給を調整していいのはトヨタレクサスだけだしな
中国車や韓国車に押し負けて人気車種がほぼ無く自転車操業の日産や本田は身の程を知れって株主総会で怒号が飛んだしな やはり冷静になったほうがいいな
FF2Lでこのボディーのデカさとタイヤ幅265
パワー食われまくり
ゼロ発進ではターボかからないから、街乗り常用はきつそうな気が
ここまで大きくするのなら3Lターボが欲しい
でもそうするとFFとは厳しい
FFのメリットはどこへ これはプレミア半端ないぞ買えた人はラッキーだな、すぐ売れば倍になるんじゃまいか？ 各地の販社からももっと売れる車を考えろ!
さっさとつくれ!
客が逃げるだろ!
って声があがったし >>43
中国車は知らんけど韓国車の需要は日本じゃ無くね？
ホンダはヴェゼル頑張ってるけど駄目なんかな… >>40
注文は受け付けても届くのは何時になるやら。。。 年6000台ならば
FL1よりもFL5の方が沢山売れるのか？
あり得ない話では無いが••• >>48
私逆に納期かかっても良いんですよね。
今の車、まだ1年しか乗ってないしもう少し楽しみたい気持ちも残ってるので >>44
そんな素人の考えよりも本職のプロが考えているんだから大丈夫でしょう
タイヤの幅は大きくなってもホイールは小さくしたんだし トヨタや中国や韓国に主要部品を掻っ攫われて生産出来ないって意味ね >>49
FL5は2025年度いっぱい、FL1は5-6年作るでしょ 地域差有るんだから精々都道府県ぐらい言ってから ダメとか話さないと信憑性も無いし皆んなが嘘ついてるみたいだぞ
神奈川の店舗数30弱の販社で金曜3時に注文書に判押した 納期は未定 オプションもゼロで注文優先した
下取り相場はFL5発表が解ってから一時的に下がってるから頃合い見て下取りしましょうとの事
今週末どうなってるかは知らない >>44
パワー食われて街乗りきついとかどんだけ無知なんだよ >>42
海外の動画で発売来年って言ってたような
うろ覚えだけど
そうなら国内配分減るんだろうね 年6000って世界でじゃね？
流石に国内でそんなに売れるとは思えない
fk8が8000台だろ？ 無知を晒してすみませんでした。
過去の経験から
2L以下のターボ車で車重が重めだったりタイヤ幅が広いと
街乗りでは発進のたびにイライラして楽しめなかったので >>62
400台しかないん？
店舗では1番と言われたけど県下では7人目くらい言われたから不安になってきたな >>61
日本での生産分でしょ
余れば海外に回せば利益出るからどっちに転んでもマイナスは無いのでは？
転売屋対策をアピール、希望客が居れば国内で売れば整備費用でプラス、メーカーも普通車登録数アップで一石三鳥 >>50
本当に欲しかったら今からでもディーラーに話ししといて繋げといたほうが良いよ
仮に２年としてもあっという間だわ
そこから予約しても出遅れる可能性あるし買えなくなる >>62
おめでとう
東京ばかり初期ロット確定して羨ましいなぁ 前スレで本部から当分受注するなって言われたって書いてあったけどまじならやばくね？ ドアバイザー相当前までかかるみたいだからやめたんだけど付けた人はいる？ >>64
そもそもFFのこの車に発進加速を期待しない方がいいよ >>66
ハンドル逆だし結構仕様違うから海外に回せるか？
国内でそんな何万台も売れるとは思わんけどな 何せ作る側、売る側、買う側
全てが今まで通りにはいかないようだね
前はこうだった、ああだったは通用しない。
マイナーチェンジ、無限コンプリートカー、最終限定モデルなども過去の話。さてどうなるか‥ >>74
総額550オーバー、6MT限定で人で選ぶ、4人乗り、派手派手赤シート、
2026までにグローバルで3万台売れればいいとこだろ。日本でも巣のシビックより出回る要素は皆無。もちろんこれがEK9の価格なら馬鹿売れするけどな。 >>76
イギリス需要無いのかな？
生産終了までに日本で限定含み2万は売れると私は思ってるけど無理だろうか… 次の受注で終わりだろ、爆売れしすぎてる。飛ぶように売れてるぞ Dに話し聞きましたが初期ロットは完売、2024年3月までの生産分も明後日オーダーストップらしいです。 オーダーストップ早すぎぃ
初期ロットのワイ高みの見物 デマ流してるやつ死なねえかなマジで
毎日よくやるわ 販社独自の判断で一時的な受付中断はあるかもね
現に商談断られた販社あった >>80
FK8が欧州と日本合わせて2万台行かないくらいだからなかなか難しいのでは
米国でようやく2.5万台だし 俺の契約したディーラーは理屈上は初期ロット24台あるってたな
俺入れてもまだ20台以上空きあるからほんと店によるんだろうな SNSに納車2年後って上がってる、これは早々受注停止になるぞ… なんか毎日つまらん買い煽りしてるやつ何なの？
マジで転売屋だったら自分をゴミだと認識して、カローラ行ってくれや いやこれほんと来年すぐに販売中止、そのまま生産終了の可能性あるぞ。バカ売れしてるわ >>96
ホンダとホンダカーズの業務を妨害したいだけのキチガイだろ >>100
謎の救済措置で一般販売分があってさらなる争奪戦必至 fk8の時はそこそこの規模の登録者持ってるユーチューバーで買ってる奴ほぼいなかったのに新型になって欲かいて買ってる奴多過ぎ カタログモデルでこれだと限定なんか出たら暴動起きるわこれ
物売るってレベルじゃねーぞ やはり想定外に売れまくっててホンダ本部も受注停止をよぎなくされてるっぽい。まじで買えなくなるぞ >>82
そもそもオーダー出せるのは9月1日から
各社毎週1台だけどね fk8後期とリミテッドのプレミア付く流れ見てみんな飛び付いてるんだろうなぁ
前期なんて出た時誰も騒がなかったのに 社外秘資料に「初回生産分以降は未定」って21日の10時30分あたりの資料に書いてなかったかな
部材供給ができないことがわかったから生産体制を大幅に見直す必要が出たって理由で28日オーダー分もオジャンになってる
未定の意味の解釈はそれぞれの販社で「遅くても作るけど時期が未定」なのか「生産そのものが約束されない」って解釈なのか分かれてると思われる
見積もりやらに来た客に対しては最終的にごめんなさいするにしても、逃がさない意味で「遅くてもよければ（正式に終了アナウンスが出てないので）まだ買えますよ」としか伝えられておらず、皆まだ買えるって思ってるんじゃないかな
生産予定台数とか21日前までは確かに年度内○○台生産とかあったけど、21日の通達で全部オジャンになってるよ
とはいえ生産について正式な通達はホンダから出てないから、2ロット目以降の人の生産は真の意味でどうなるかわからないよ アホみたいに煽ってるやつNG入れたら、あぼーんだらけだったわ
どんだけ妨害してるんだよ
買いたいやつ、もちろん早めに動くべきだけど、悩むだけ悩んで楽しいカーライフをおくろうぜ FK8のときは車体価格の高さで二の足踏んでたけど中古相場が堅調過ぎて今回はソッコーオーダーしたわ
同じような考えの人結構いると思う この買えないキチガイは、欲しいのに本当にいま買えない事情があって悪意なく騒いでるただのウザめのひとな気もしてきた。
ポジショントークは一般に対話で絡め取るのに、独り言に近くて対話する意思が見えないもん >>112
昨日はひとりで買い煽り40レス近くしてたからな
ガチでヤバイやつ 初回以降は納期不明なのにそれ以降の客は逃さない為に待っていれば納車できますってこと？ 社外秘資料だから戯言ですよ
いちいちディーラーに「ネットで見たんだけど！」って突っ込むなよ？迷惑だから >>44
ゼロ発進だとターボかからない？
物理法則変わったので？ 寺行ったらジジイがタイプR受注停止に怒鳴ってて引いた。
まあ1日目でこれだもんな、、 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
