BMW 4シリーズ Part1
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旧型から新型まで、みなさん楽しく書き込んで下さい。 >>1 乙
ではG26はここでいいんだね
まだ注文したばかりで納車までしばらくかかるんだけど、今から楽しみ 納車になるまでカタログ何回も見直して楽しみだよね。
自分はカブリオレの納車待ちだけど、カタログも見飽きるくらい待ちくたびれた(・∀・) 乙
俺は6月初めにG26納車された
F30からの乗り換え。 あ! そうだ!
これからM納車組は確実に50周年エンブレムだよな 良いな。 G20 330→G26 440に買い替えました
330は初期型だったので足回りバタバタでしたが、440は硬めだけどしなやかで本当に素晴らしい 今の6気筒エンジンは良いね。
M440カブの納車待ちだけど楽しみだ。 白、黒除くとbmwはブルー系の色が多いイメージだね。自分はサンレモグリーンでオーダー中だけど。 俺はg26の在庫車両420imスポ白購入 1割ほど値引きしてもらえたので乗り出し700にしてもらえたw 在庫あるんだね。在庫あるとすぐに納車になるし、値引きもあるなら良いね。
カブリオレは在庫なしでオーダーになってしまったよ。 >>12
俺も在庫あるとは思って無くてちょっと驚いた。
クーペも有ったみたいだけどカブリオレは流石に無いだろうね。
因みに納車までは1ヶ月でした。 在庫結構あったけどね
サンルーフ付きはとても少なかった 今年の3月時点ではカブリオレの在庫は420はなくて440は2台くらいあったけど、在庫の2台もあまり値引きなしの見積でした。
ちょっと考えてるうちにカブリオレの在庫なしになり、どのみち在庫車でもあまり値引きなしならばオーダーでも良いかと3月にオーダー入れて、納車は9月ころの模様。 グリルには賛否両論あるけど、慣れの問題だよね。昔からのキドニーグリルという意識がない人にとっては単なる縦長グリルの一種だから特に違和感はないと思うんだよね。
縦長グリルは自分はアウディA6でビックリして当時違和感覚えたけど、今は縦長グリル自体には違和感ないしね。 7年落ちくらいの435i買おうか迷ってるんだが車検とか修理代かなり高いのかな
外車所有したことない >>20
そんな事を気にしてここで聞くようなら辞めておいた方が良い。 素直に新車買う事を勧めます。 2~300万位なら壊れたら終わりと思って買えば良いんじゃね
俺が乗ってる範囲では世間で言うほどお金のかかるメーカーでは無いよ
と、書いてみたけど今までの車は7年以上乗った事無かったから無責任です ちょっと気が早いけどスタッドレスは前後同径にしてますか?
ホイールが値上がりする前に用意しようと考えてるけど
国内産のホイールは中々適合するのが見つからなくて 12月に納車予定だけど、スタッドレスは前後同じにするつもり
で、フジで探したんだけどG26にマッチするものがなくてどうしようかと みんな納車時どこのタイヤついてた?
俺はトランザだった G26だけどドアの開閉重いよな?
サッシュレスドアの補強で重いんかな? グランクーペはリアシートのヒーターとかオプションでもない? 420dのグランクーペはフルオプにしたら乗りだし900位いく?誰か見積もりした人いる?900弱とかならM440の方がお得かな 革シートにしなくてアダプティブサスもつけなかったけど
800万ぐらいだったよ >>32
やっぱりそれくらいするのか。ありがとう! g22のm440認定中古契約してきた。
乗り出し700位
初期型と22年型ってなんのちがいがあるの? 認定でそんな安いの?440ならまだどんなに安くても800万後半はするはずだが。。。 まぁ20年式で走行距離も一万こえてたからね
それでも他より安く感じたからなにか理由があるのこと思って 相場より200万安いからなんか不思議だね
野良ならなんか疑うけどね G26 440
まさかのハンコックでした
ただ以前のランフラとくらべても、乗り心地はとても良い! 420ならともかく440でアジアンタイヤとか萎えるなあ トランザにしてもポテンザにしてもアジアンタイヤは外れだな
当たりはミシュランとピレリか? G22m440納車後いきなり高速メインで700km走ったけど後150kmは無給油で走りそう
意外と実燃費良いね 今時の車で高速燃費悪い車そうはないだろ。問題は一般道 m440カブ納車になった。エンブレムがMの50周年記念の派手なヤツだった。知らんかった。 >>47
あれ、わざわざ変える人いるけど、どこがかっこいいのかさっぱりワカラン Mパフォーマンス以上じゃなきゃかっこよさ半減だからな >>48
普通のエンブレムに交換してくれという人もいるらしい。ただ、普通のエンブレムをこの派手なエンブレムに変えてほしいという人の方がもっと多いらしい。
自分はわざわざ変えるほどのものではないという程度。 >>52
カリカリすんなよ
そんなこと言ったらここじゃ何も話せないだろ
4シリーズがカッコ悪いもカッコいいも全部それぞれ個人的な感覚だし エンブレムなあ…欲しいと思ったり要らねと思ったりで、しばらくたつとそんなの有ったなとどうでもよくなる。
些細な事だな。 >>57
今度のCSLはだめかな?
ポルシェは911Rやスポーツクラッシックは
プレミアついてるよね。 >>60
80年代や90年代の車は希少価値は別として
実際みたり乗ったりしたらがっかりするよな。
素材や製造技術の水準が低過ぎる。
例外はマクラーレンF1ぐらいか。 >>58
そりゃ限定車とかクラシカルな車は付くだろうけどね >>63
CSL約2000万だが2500万ぐらいなら売れるかな。 そんなめんどくさいことしなくても今2000万で有名銘柄買って1週間後にうれば500万位儲かるぞ。 >>67
いや、やっぱり半年くらいは乗ってみたいじゃん。 >>67
投稿日に買ってたら500万位は損してたなw 現行のxDriveじゃない方のM4コンペ考えてるんだが、M4良いかな?
田舎に住んでるので試乗もできない
ちなみに今は現行Z4M440i 2年目で来年の5月頃に乗り換えたい ちな燃費は毎日往復10km程の混雑通勤道使用で10km/l程度
職員の方は見慣れてて意に介してないと思うけど 職員というのは職場の同僚?
ガソリンスタンドの職員? 職員は公務員の同僚を意味する言葉だな
会場なら社員だし >>70
>現行のxDriveじゃない方のM4コンペ考えてるんだが、M4良いかな?
>田舎に住んでるので試乗もできない
>ちなみに今は現行Z4M440i 2年目で来年の5月頃に乗り換えたい
普通に乗るならM440iの方が乗りやすいとのこと。ディーラー曰くね。
サーキット行くなら別。 >>70
ディーラーに頼めば試乗車持ってきてくれるよ
ちゃんと運転してみて検討すべきだな 過日、M440i注文。納期はいつになるか・・・。
戦争止めてくれ! >>70
M340iからの乗り換えでxDriveじゃないM4コンペに乗ってるけど
通勤に使うならM440iのほうがお勧め。
カーボンバケットシートにしたのもあるけど、M4は固すぎる。
渋滞しているなら燃費は5〜6km/lくらいになる。
M340i のときは7超えてた。 M440iカブリオレだけど今年の3月に発注して納車は9月だった >>85
見えないから気にすんな。この車高の車で擦らないでいけたことないわ >>70
今回のM4は良いよ。
とにかく乗ってて楽しい。
どせなら4駆じゃないほうをお勧めする。 >>85
これ付ければ大丈夫。
バンパープロテクション | Sliplo Japan
https://www.sliplojapan.com/ 今日走ってたらM42台見かけた、
休みだからこんな田舎に遊びに来るのね。
普段は普通の4シリすら見かけないのに。 >>94
M4北海道で乗れたら気持ち良さそうだけどね さあまた週末が近づいてきたね
窓開けてエンジン音聞きながら走れるこの季節は最高だね
今年の秋は全国旅行支援とかでお得に毎週末に旅行も楽しめていいね
明日は早起きして軽く洗車して出勤することにしよう 1ヶ月ほど前に納車されたんだが今日ホイールにガリ傷付けてしまったorz Gの4シリご近所さんは増えてるわ
Gの3シリより多いかも? てか多いな bmの保険だったら1回だけホイール交換無料だぞ。違ったら残念。 BMの保険、ホイールについてもよっぽどの損傷でないと修理になるらしいよ
傷がついたらすべて新品に取り替えてくれるわけではないみたい
知らんけど タイヤとホイールは消耗品と考えることにする(・∀・) 公道しか走らないならホイールを消耗品にするのは技量の問題 >>101
3シリg20の話で恐縮なんですが、ちょっとの傷で交換と言われてしまった。リペア出来ないですと。保険がなかったら放置。 >>106
ホイールのような部品の場合、何かあったら困るから基本的にディーラーは新品交換しかしない
リペアしたいなら専門の業者に出さないと >>107
それほんと?
自分も最近ちょっとガリっちゃったんで
保証期間が切れる直前まで待って
交換してもらうわ >>108
は?ディーラーが新品に交換してくれるって思ってるの? 俺の理解では
通常の新車保証(3年)にタイヤ&ホイール補償は含まれない
購入時に有償で新車延長保証(3+2年)に入っておくと、サービスで最初の3年間分だけタイヤ&ホイール補償が付帯される 公式HPにのってる
タイヤ&ホイール補償が無償で付帯。
初度登録日から3年間にわたり「タイヤパンク補償」「ホイール補償」が受けられます。
※補償期間(3年間)中、いずれか1回限りの補償となります。
支払限度額 ¥40,000
(補償限度額 ¥50,000 お客さま負担額 ¥10,000) >>113
購入時に新車延長保証(2年延長)に入っていた場合の話ね
普通の新車保証(3年)には付帯してないよ ブルーと白で色分けされていることに注意
ブルーの「タイヤ&ホイール補償」は同じブルーの「新車延長保証」とセット
https://i.imgur.com/YTJIiYN.jpg サンキュー!
9万円分浮くだけでもありがたい
さっそく交換してもらうぜ 知ってます
267,000円です
ただし納車後の交換購入だと2割程度値引きしてくれるそうです
ということで手出し10万ちょっとで新品になるんですよ ご指摘ありがとうございます
が、意味がよくわかりません
お手間をおかけしますが
正しい日本語に修文したうえで
模範形を書き込んでいただけますか
よろしくお願いいたします
お忙しいなどの理由で無理なら結構ですが… >>120
すまん
「手出し」という言い方も九州地方の方言として存在するようだ
ただ、不足分を負担するという意味の表現は普通「足が出る」もしくは「持ち出し」だと思う
あと、修文じゃなくて添削もしくは修正な
修文は「文学を修める」という意味だからね 国語の先生あらわるwww
まあ、ID:r23Ya9Jb0はいろいろ間違ってるから小学校からやり直した方がいいよ 直6の4GCとX4で迷ってるけど乗り比べた人とかいないよね?乗り心地的にはどうなんだろう 『手出し』って九州の方言?!
自分岐阜県出身だけどみんな普通に使ってたように思うけど、両親が九州出身だから我が家だけだったかも?? >>124
オレも初めて聞く言い回しだったから調べてみたら、たしかに九州では使うこともあるらしい
一般的には女性を口説くとかお節介をやくみたいな意味合いだと思うけどね
あとは殴りかかるとか?
https://kotobank.jp/word/%E6%89%8B%E5%87%BA%E3%81%97-575984#E3.83.87.E3.82.B8.E3.82.BF.E3.83.AB.E5.A4.A7.E8.BE.9E.E6.B3.89
まあ、>>118が言わんとしてることは分かるし、そこまで目くじら立てなくても…
しかもここは4シリのスレ カタログ数値より差がある
実際は目にも入らないから思った事ないけど 自分iPhone使ってるんだけど
GoogleのMAPアプリから目的地をMyBMWアプリに飛ばせなくなっちゃてる。
AppleのMAPアプリからはこれまで通り飛ばせる。
どこかの設定をいじればGoogleMAPから飛ばせるのかなぁ?
ちなみにYahooのMAPアプリもこれまで通りできた。
解決法があれば教えてください。 >>129
なぜかは分からないが、BMもメルセデスもときどきそうなる
そしてしばらくした頃にアナウンスもなく突然復帰する
少なくともこれまではそうだった
ってことで、そのうち再開するから待つしかないし
ディーラーに尋ねても回答は得られないw 今宵GoogleMAPのアップデートがあったが
未だ解決されず‥
MyBMWアプリのアップデート待ちの霜月の夜 >>129
今朝MyBMWのアップデートが配信されて解決したよ 最近はグーグルやヤホーのナビよりBMのナビの方が優秀な感じしないか?
経路選択のアルゴリズム変えたのかな?? >>137
場合によるな
相変わらずアホだなと思う事もある G26のタイヤホイールセットをフジコーポレーションで買った人いる? 紅葉のシーズン迎えた秋の週末だぜ
お前らも明日は早起きしてドライブ行っちゃえよ
ぢゃ おやすみ 単に金の無いリアル貧乏人か、更なる倹約家か
中落ち上カルビと和牛上カルビやで >>141
お、G22も一緒だと思うから聞きたいんだけど、
ホイールのリム幅は純正と同じものを買ったの?
245/45R18だと純正は8.5Jなんだけど、
そのタイヤのセットに出てくるものが8.0Jだから
適合するのか心配で… >>144
純正19インチだったけどまんま同じサイズにしました
国内のメーカーだと適合が確認出来ないのが多いらしく
ネット購入だけど最後は店舗で実車合わせしてもらった
フジ以外の通販してるとこ2件聞いたけど確認取れないので自分で判断してと言われました >>145
そうなんですね
ケレナーズのホイールにしようと思ってて、
サイトを確認する限りメーカーでもフジでも適合表示なので
決めちゃおうかな… G20LCI試乗してきたけどカーブドディフプレーは安っぽいね
シフトも無くなりエアコンのボタンも減って殺風景で寂しい感じ。
4尻もあれになるんだろうね >>148
確かにw
でも今は試乗車やすら半導体不足の影響か機能省略それてる。
ディーラーの話だと4尻も余り無いとか言ってた。 M440i見積もってもらったら、値引き80マソでした オーダーでは無いけど−100の提示だった
どうにも金額交渉とか苦手なのでそのまま決めたけど こちらはM4在庫車で50万引きでした。
私も交渉は苦手で、タマ不足とオーダーでは半導体影響のレスオプションがあるとかでそのままハンコ。 今の4シリーズのヘッドレストは前方にせり出すように位置調整できるから良いね(・∀・)
5シリーズのは電動だけど上下するだけで前には動かせないから不満。 4シリーズカッコイイですね!
質問ですがマフラーはダミーですか?
いまはW213後期なのですがマフラーがダミーなのです! >>159
G26はダミーじゃないよ
他のは知らんけど G20セダンから420dグランクーペへの乗り換えを検討してます
ヘッドアップディスプレイやレーザーライト、ファストトラックなどどうしても付けたいオプションが110万ほどあるのですが、国内在庫が無くてオーダーになる場合、値引きってどれくらいが相場なのか教えてもらえないでしょうか?
見積もりを取り寄せたところ本体からの値引きは無し、ディーラーオプションからの値引きが11万でした
ディーラーオプションはスタッドレスタイヤとスターターパッケージ(ディーラーのコーティングとかドラレコとかのセットだと思います)合わせて65万くらいが見積もりに入っています
もちろん不要なものは断るつもりですが…
少しでも安く買いたいとかでは無いのですが、3シリーズのようにいきなり100万近く値引きますとかは無かったのでどれくらいを目安にすれば良いのかが分からないのです
うまく言えないのですが、すごく得をしたいわけでは無いが損はしたくないというか 値引きがあるのは見込み発注して国内在庫が余っているとき
値引きしなくても、どんどん売れる状態で値引きしようとは思わないでしょ
3シリーズはモデルチェンジ直前の買い控えを想定していたので値引きがそれなりにあった(今はモデルチェンジ直後のため値引きはゼロだと思う) 値引きを重視するなら、今は買い替えのタイミングじゃないことは確か
あと2、3年待てば状況も変わるかもしれん >>169
ですが、注文してきました
オーダーなので5ヶ月待ちです
走行1万キロちょいのG20が、フルオプションなのもあって買取店で500万近い査定が付いたのが嬉しい誤算でした
下取りだと400万が精一杯と言われたのに
5ヶ月間、社用車で耐えます M440i納車となりました。久しぶりの新車なので浦島太郎・・・宜しくお願いいたします。 納車おめでとうございます
Mモデル羨ましい
私は昨日420dをオーダーで契約してきましたが、3月生産分からはカーブドディスプレイになると言われてしまいました。
先進的と言えば聞こえは良いですが、シフトノブも無くなってなんだかなぁという感じです 4もシフトレバー無くなるんだ
カーブドディスプレイ化してもシフトレバーは残ると思っ
てた
最新M3はカーブドディスプレイ+シフトレバーだよね
シフトレバーM専用装備になるのかな ディスプレイの見た目は最初だけで
ナビのお馬鹿加減にいらいらさせられる >>178
M440iは残念ながらMモデルではないよ
カーブドディスプレイは見た目以上に操作性が改悪だね
使いづらいったらありゃしない >>181
車載ナビよりgoogleの方が良き?なのはどの車も一緒みたいよ >>183
いやBMWはマシだったの。それが崩れた >>184
181さんは今何に乗ってるんですか?
iD7からiD8に乗り換えてナビのどの辺がお馬鹿で崩れたのか教えてください >>185
私も納車待ちなので、煽りとかなしで知りたいです
どんな時にダメになったって感じるの? 特にひどいのは、HMDの誤表示
左折右折予告アナウンスが遅すぎ
とかかな。他にも首都高の状況マップを
常時表示する方法がわからない。首都高
乗る前に知りたいのにw
誰か知ってたら教えてください 言うほど酷くはないと思うが、最近はヤフーカーナビが優秀なのでcarplayばかり使うわ。渋滞迂回の精度が違う。 て言うか、4シリのiDrive8モデルって日本にもう流通してるの? >>189
>>178
にもあるけど、3月生産分からだって
ネットの記事も出てるよ >>189
i4はカーヴドデスプレイだよね
BMWが作ったポルシェ911 G20LCIの内装見たけどあれと同じは嫌だね
シフト無い エアコンボタン無い ショートカットボタンも無くて寂しいのよ
そして違和感有りまくりの画面
ああなる前に買っていて良かった BMのナビは車線まで指示してくれるから
次もBMにしたくなる 物理スイッチを減らすのは百害あって一利無しだな。
見た目だけのユーザー無視も甚だしい。 メルセデスのナビも車線を指示してくれるよ
でもHUDとかのスケール変更は出来ない メルセデスもポンコツだよ
輸入車でまともなナビ見たことないわ 確かにメルセデスのナビはお馬鹿だけど、高精細で綺麗だけどね i4 edrive 乗ってる人いるかな
ほしいけど納期長くて中古も値落ちしないし
まだ全然走ってない感じだよね >>205
バッテリーの寿命は?
自分はエンジン音が好きなので440iにした。 バッテリー劣化は使用頻度と過剰充電、
急速充電の使用頻度と言われて
自分の車の使用頻度を考えた場合8年から10年といったところ エンジン音には勝てない
現在435iに乗って これから人生最後の車は電気にした
ワンペダルにも興味があったので >>206
リーフの二代目と同じでバッテリー劣化が少な目なEVは中古相場も言うほど下がらない。
更にi4などのEV系は半導体が多く使われてるから納期も半年〜らしくて中古相場も普段新車しか買わない層も多いことから下がらないらしい 昨年の秋にi4発注してやっと生産に乗った所で充電設置キャンペーン無くなったのでと言われ痛い出費… それは痛いですね
国からの補助金の65万はいつ開始になるのやら 補助金の65万円は大丈夫だと言われました。ただ1000万以上EVは補助金減らされるみたいです。 いつの間にかオプション装備・価格表が変わってるね
ヘッドアップディスプレイやパーキングアシストプラスが標準化されてるし、
メタリックペイントも標準になってる
あれ、レーンチェンジアシストって無くなったの? >>215
レーンは国の規定で無理らしい
アダプティブledないのとセレクティブがレーザーつけてもつかないのが納得いかない >>216
あれ、レーザー付けるとアダプティブとセレクティブビームはセットでついて来るって聞いたけど? いまG20に乗ってて何度かレーンチェンジアシスト使ってみたけど、結局オフにしてるわ
時間かかりすぎ
>>216
オーダーして生産・納車待ちで気になったからディーラーに確認したら、レーザーライトのオプション選べばライトユニット自体がM440iのと同じのになるってさ >>219
ありがと。
ディーラーで確認したんだけどうちのところからはアダプティブもセレクティブもつかないって言われちゃった。
でもおかしいから本社に問い合わせしてもらってる。
分かったらまた書くね。 >>221
良かった
確認したものの、もしかして…ってちょっと不安だったんで。
カタログの不備だよね、あれ
オプションコードのBMWレーザーライトのところに
セレクティブビーム、アダプティブ含むとか書いといて欲しい >>222
4グランクーペとかには併記してあるのにね。
でもよかった! >>223
え、私はその4グランクーペの話なんだけど
併記してあります? >>224
今見直したら書いてなかった。
前は書いてあったんだけどごめん いや、こちらこそごめんなさい
いまG22のオプションカタログを見てみたら、M440iのとこにもセレクティブビームとかアダプティブの機能が書いてないのね 標準に付いて当然のものは明記しなくなった
コーナーセンサやドアミラー雨滴対応など だからセレクティブビームとかアダプティブLED、コーナリングライトとかの標準装備ではないものが、レーザーライトを付ければセットで付くのかどうかがどこにも書いてないって話なんだよ
わざわざオプション装備ですって項目として記載されてるのに、オプションコードの記載がどこにも無いよねって話 G26の純正サンシェードをネットです買う場合
サイズはSサイズで良いでしょうか? >>233
返答ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。 オーダーしてたG26がようやくディーラーに届いたって連絡きた
G20は1年で飽きてしまって乗り換えることにしたけど、G26は飽きなさそう >211
自宅充電キャンペーン 再開してます。今年末までに納車条件。 ようやく納車されたんだが、ファストトラックつけたけどadaptiveモードは無くなったんだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています