【HONDA】6代目ステップワゴン Part20【STEPWGN】
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『6代目ステップワゴン』のスレです。
■HONDA公式ページ
https://www.honda.co.jp/STEPWGN/new/
https://www.honda.co.jp/news/2021/4211210a.html
■ステップワゴン 販売台数
http://www.stepwgn.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
■荒らしはスルーでお願いします。
■次スレは>>970- 過ぎたら立てて下さい。
■スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる。
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※前スレ
【HONDA】6代目ステップワゴン Part19【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1655559291/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured まぁ目立たないのが利点じゃないか
ミニバンなんかでオラオラしたいわけじゃないしなぁ 7人乗りスパーダにマルチビュー付けて契約したんだけどプレミアムラインにしとけば良かった気がしてきた うん、俺も街中低速ですれ違い様に新型スパーダ見たが、全く！と言っていいほど新しく感じなかったな。まじかよ。
濃い緑っぽい紺？だったが、昔のモビリオスパイクの正面に似ているのはまさか冗談？と思ったが実物見たら本当だった。
目立たない、主役は家族 がコンセプトですｷﾘｯ、と慰めるしかないのか、、、 セレナのこれマジ?
酷すぎないか
https://youtu.be/_HObhUkGyNc
伊勢湾岸自動車道ティーダラティオエンスト親子3名死亡事故
日産の欠陥エンジンが原因です
このエンジンepowerに搭載されています。 シンプルデザインが、そのまま没個性になってしまってる
まあバンはそれで良いのかも知れないけど
寸法競争の果ての結果でもあるんだろうね ステップワゴンの場合、意図的に保守層モデルとチャレンジモデルを交互に出してる気はするな。開発が2チームあるという噂だから。
3代目は超低床、デジタルメータやって、4代目でアナログメータ保守回帰、5代目でワクゲー＆デジタルメータやって、6代目でまた保守回帰モデルと。 まぁ、実際にはやりすぎ失敗モデルと、反省出直しモデルの繰り返しと言えなくもないがｗ 知らないけど、給油口がレバーのが好きなチームとプッシュが好きなチームがあるね オデッセイも迷走して最後売れてたのにもったいなかった
給油口はプッシュのが楽だし、シビックみたいにキャップレスにしてほしい
キャップレスほんと楽だよ 結局ミニバンに求めるのは家族が安心して乗れる車。
今回のステップワゴンは安全性能がもう何の為のフルモデルチェンジなのか？って位進化してない。
グルグル動くシートとかどーでもいいわ笑
ここ最近のフルモデルチェンジした車の中では最も進化しなかった車だろう。
ベストカー
ノア/ヴォクシー納車待ち1年、ステップワゴン半年、「納車待ち」に車種替えの価値はあるか？
ファミリーカーとしてミニバンを選ぶなら、ノア/ヴォクシーの方が総合的に上回っているように思える。
前述のパワーテールゲートのスイッチの位置とか、ステップのオプション価格などの要素はしっかりツボを抑えている。
家族の安全を考えて安全性能にこだわる人は多いと思うが、この点でも先進機能やコネクテッド技術を積極採用しているノア/ヴォクシーの方が性能は上。
こうした機能性や安全性を重視するユーザーなら、納期がかかってでもノア/ヴォクシーを待った方が後々後悔しないだろう。 2dinが無いからいつもは買わないDOPナビ買ったけど、納期遅れの原因になるし、ばかみたいに高いし。ディスプレオーディオみたいのならまだ諦めつくけど、市販ナビ好きからすると選んだの失敗だったな。 いつものキチガイ: ｱｳｱｳｳｰ Saf1-QN71 >>87
自分もRKからの乗り換えで納車待ちだけど、
自動パーキングブレーキじゃなかったっけ？ >>113
知らなかったんだけど、din規格じゃないの？
ストラーダ入れるつもりでもうじき納車なんだけど…
キットでるまでどうすっかなーってのんきに構えてたが出るかな? 市販ナビいれてる人Twitterだかみんからでみたよ
キットはそのうちでるとおもう DOPの11インチナビってApple carplayに対応してると思うけどワイヤレス接続ってできるのか？
HDMIケーブル必須？ 取付キットさえ出れば市販ナビはきれいにおさまるよ
標準でDA付いてる車と違って自由度は残ってる
取付キットがいつ出るかが問題かもだけど >>118
ワイヤレスはできないはず
でもって有線接続はHDMIではなくUSB接続だよ 俺は営業車でスパーダ白見たけど
ちなみに営業車は、ヴィッツな、トヨタの
新型スパーダ白かなり大きいね
良い感じだよ >>120
HDMIオプション必須かと思ったけど、USBついてたね。
ありがとう。 >>119
収まるスペースあるなら大丈夫そうですね >>123
今回はコネクタも変わったみたいだし、暫くは大変そうだよ。キットもオデッセイの時は5万近くしたし。 >>120
まじかよ今時w
モバイル接続するんだからそこはcastなりしないのか ホンダ工賃高っけえなぁ。
1万程度の用品が3倍になるって何なんだよ。
時間1万も取るのか？ 自分のディーラーは
1.0H＝¥10,000(税抜) だった。 カタログに書いてある0.1hr=1000円
基本一律かと >>115
パーキングブレーキ自動は恐らく設定次第
試乗車はその設定をしてなかったのだろう >>128
時間あたりの賃金単価はディーラーごとに設定してるのでは？ 工賃に文句あるならパーツだけ買って自分でやればいい 今日、フィヨルドエアーと遭遇した
特に意識してなくて、遠くからだったけどすぐわかった
意外に水色が強く見えた >>126
トヨタもそんなもん。
人件費＋αって感じだよ ほとんどが、まだ慣らし運転中だろうなあ。
うらやましいわ。 6月に申し込みした4WDガソリンスパーダ、
最初は納車目処最短11月って言われてたけど
今日聞いたら9月に早まったって言われた。
取り敢えず出荷が順調で何より。 自分の仕事は業界違うしBtoBということもあるけど時間工賃2万/1Hだからディーラーの工賃安いなーと思っちゃうわ 資格必要な仕事なんだし、
会社の取り分考えたらもう少し欲しいよね。
量販店との競争の結果なんだろうけど。 >>126
バイトの時給と違って労働単金に会社としての利益や管理費なんかが上乗せされるからしょうがない
不満だったら部品持ち込みでディーラー以外の工場や量販店持ち込みで取り付けしてもらえば良いと思うけど、トラブル出たら面倒くさいかな 取り付ける部品は1万円のものでも、それを取り付ける車は300万円
リスク無視して、単純な人件費や設備代だけを考えて価格決めてたら失敗した瞬間潰れるわ
自営業者だったら分かるはず 専門知識・技術のない自分は、大人しくディーラー任せ。
でもカタログ見た時に、純正ナビをはじめ、
ディーラーオプションは工賃込みの価格だろと内心感じた。
でも、たいがい消耗品とは言え、滅多に買い替えするものでもないし、
利益のためには仕方ないのかもな。 >>136 のような考えもあるが、ついでだから安くしてくれる場合もある。言うだけ言ってみたら？
ブレーキパッド交換ついでのタイヤ履き替え、バンパー修理ついでのフォグ球交換、エアコン消臭ついでの空清フィルタ交換など
メカニックの気分や運が良けりゃやってくれるよ。 価格コム同様にまったく盛り上がってねーな。ガソリン車なら納期は3ヶ月？ まあ他の車種もそうだけど、5ちゃんみたいなとこで盛り上がる時代はもう終わりつつあるからね >>144
安全装備ダメ
ガソリン
ってもう長所ないな笑 あらあら
アウアウさんはまた発作ですかね
お昼のお薬飲み忘れたかな？
安全装備は遜色ない上に、ホンダのが以前から載せてて熟成してる
ノアヴォクはトヨタとしてようやく載せた機能多数
差分は便利系の支援機能であり安全とは関係ないで結論出てるのに理解できないとかかわいそうねぇ 実際のとこオプション代や工賃は車と一緒なら総額から値引きしてくれるからもっと安くはなる
けど、技術必要な工賃としては安いと思うよ
自分で出来る人からしたらスマホやPCの設定と同じように高く感じるだろうけどね ノアヴォクは納車予定が決まらないので、大変だよな。
でも待っている間に改良されて、ま、今よりは良くなるんじゃね？
ステップワゴンの方は、まだ順調なのかな。
ディーラーから、そろそろ印鑑証明を用意しといてくれと連絡があったわ。 >>126
工賃が1時間1万ってのが相場だけど、新車を買うのは初めてかい？ >>149
まともな改良ってオーダーストップかけるはずだから今注文してる人はそのままだと思うよ
リコールやサービスキャンペーンのものは当然修正されたものにはなるけどね >>151
トヨタはハリアーで、オーダーカットの前歴あるし、ヤリスクロスはマイナー前の契約でもマイナー後の納車って話だよ。
もちろん価格上昇分は客に請求されてる。同僚の話だから間違いないけど、年初めくらいの契約だったけど未だに未定とか… >>152
オーダーカットはまた別の問題じゃないかな
あれなんだろうね、よく聞くのはそのヤリスクロスのようにマイナーチェンジ後の価格、仕様でってのはあるけど
それほど大きく変えるつもりなんだろか すいません。
車の事は無知なので教えて下さい。
純正ナビ11.4インチにテレビキャンセラーをつけたいんですが車を買ったディーラーに聞くと安全上、出来ないとの回答でした。
他のディーラーにも聞きたいと思いますが同じ事でしょうか。
また、キャンセラーの調達もディーラーにやってもらおうと思いますが可能でしょうか。
よろしくお願いします。 >>154
出来るディーラーや量販店はあるだろうね。
出来ないと言われたら出来ないし、出来るなら出来る。 安全装備と見た目、どちらかを選ぶなら見た目選ぶわ。人生無事故できてるのに安全装備なんか気にしねーわ。ばぁ〜か！ うわーーこいつ滅茶苦茶煽り運転してそうw
無事故とは書いてるけど、無違反とは書いてないあたりクソDQNのくっさいスメルがするわ
無茶な車線変更や追い越し、信号無視したら安全装備のアラートが五月蝿いしな >>157
いまは安全装備つけないと発売できないんですがバァーカ >>154
俺の契約したとこはサービスでやってくれるって言ってたよ
もちろん口止めはされたけどね しょうがねーな、これ貼っといてやるよｗ
見よ！これが先進のトヨタセンシングよ！ｗｗｗｗｗｗ
障害物見失うｗｗｗｗｗ
ソナーが謎の誤検出ｗｗｗｗｗｗ
はいはい無事に対象物に接触しましたｗｗｗｗ
先進の安全性ﾜﾛｽｗｗｗｗｗ
https://youtu.be/PjlJJHJft7k?t=424 トヨタセンシングwww
戦死ﾝｸﾞっていってんのはホンダだけなんですけど笑 うわぁ〜俺がボムった細めウンコに秒速で食らいついた銀バエが二匹もいましたよ〜www >>154
メーカー側が走行中のTV操作を自主規制して制限してるのに、ディーラーが解除したら面目丸つぶれ。
大っぴらに「解除します」とは言えないんだよな。
売れりゃ何でも良いモラルのないトヨタは堂々とディーラーで取り扱ってるけど。 シリーズの弱点を克服するために
血反吐はいて、恐ろしく開発費かけて
広い車速域で低燃費を実現するthsを作ったけど
日産は、モード燃費に特化した
ただのシリーズハイブリッド、しかも協調回生もできないポンコツを
電気自動車の新しい形！(ドャ
しかもおまけに、またまた経営悪くなって
国費投入？？潰れれば良かったんじゃないの？ ディーラーに寄ったら、白のスパーダが入庫していた。
まだナンバープレートも付いておらず、ドアが開放状態でオプション取り付けの真っ最中。
気のないふりしてチラ見だけして早々に立ち去ったけど、
他人がどんなオプションを選んだのか聞きたかった。 >>160
口止めされたんだ。
（細かい話は端折っておくけど）大丈夫ですよと言われただけだった。 >>160
うちもそれだね
小声で切り出せば内緒でってことでやってくれる
他の客いるなかで大きな声では言えないけど頼まれればサービスでやるって感じ ワクゲー付のリアハッチをどっかが作ってくれたら買うのになあ。 どーせ発売しても「高い」とか文句言ってかわねーんだよ >>154
デラはサービスでしてくれるか絶対しないのどちらか
Youtubeみて自分で配線アースしたら無料
近所の整備工場に5000円くらいでお願いできませんか？とお願いすると暇ならやってくれるかも
近所に専門ショップあれは
ポイントもらえる日にネットで予約で1万くらい
https://store.shopping.yahoo.co.jp/naviokun/honda-dop-djv98-01.html
オートバックスやイエローハットの量販ショップはぼられるのでやめたほうがいい >>154
キャンセラーはネットで買えば500円くらい
買わなくても1本アースするだけなので別にいらないです >>171
私のは5代目ですが自分でインパネバラすスキルないので
パーツをネットで300円ほどで購入し
近所の整備工場にお願いしたら3千円でやってくれました
ホンダのディーラーOPなら楽勝だそうです
https://www.goo-net.com/pit/fitting/top.html キャンセラーの質問した者です
みなさんありがとうございます >>170
いま、V220dに乗っています。これもガラスハッチだけ開けられて便利なんですよねえ。
買い増しを考えていて、試乗した感じで剛性感に優れるステップワゴンを買いたいと思っていましたが、新型で廃止されたので大がっかりでした。
旧型を買うのは安全装備が劣るので気が進まないですよねえ。 >>175
旧型と新型、安全装備ほぼ変わらない。
マジで変わらない。
ビックリするぐらい変わらない。
フルモデルチェンジでここまで変わらなかった車は無かったんじゃないか？って位変わってない。
目玉が一つもない。 e-powerを初めて見た時、ああ、日産は他社と比肩できるハイブリッド車を作るのを、会社として諦めたんだなと思った。そして誇大広告に全振りして収益追求しにきたな、って。だましの日産だなって。
トヨタやホンダのハイブリッドみたいな、エンジン動力も駆動にも使い、エンジン、モーターの複雑な動力切り替え機構(トランスミッション)やエネルギーマネジメントとか、そういうのを諦めたってことね。
発電してモーターで走る、それってただの単なるレンジエクステンダーで、何十年も前からある考え方だもんね。
でもこれじゃ、とうぜん他車に燃費で勝てんし、特に高速燃費が悪くなるのは素人目にも予測できたわ >>175
ホンダセンシングの話なら2世代進化してるよ
・ホンダセンシングはハードもソフトもヴェゼル世代からさらに一新している
・自動運転レベル3のレジェンドのホンダセンシングエリートの技術(ハード、ソフト)をフィードバックした新ホンダセンシングがこの新ステップに搭載されている
https://youtu.be/FupZUcuf_Wg?t=487 >>175
おっと失礼
RP5購入の話しね
おっしゃる通りホンダセンシングが古いからねー 値引15万て、、、
納期6ヶ月も掛かるし厳しいな。 >>180
車両本体だと それが限界らしいね。
オプションでどれくらいなのか？で変わる感じかな >>180
車両本体だけでも20万値引きでしたよ。
ディーラー変えてみては？ ノアヴォクの納期もっと長いからだんだん値引き渋くなってるんじゃないの？ e-POWER良さそうだな。
これセレナくるかもな。
エンジン良ければ安全性能では間違いなくステップワゴンを越えてくるからマジでステップワゴンの一人負けになるな。
こりゃまたステップ基地がノアヴォク、セレナスレで暴れるなぁ笑 ｱｳｱｳさんご苦労様です
今日も発作起こしちゃってますね
ゆっくり静養してください 449 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-QN71 [106.154.132.206])[] 2022/07/19(火) 01:22:50.13 ID:Zgg1h//sa
>>439
正直かなりどーでもいい機能
470 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e309-QN71 [125.196.210.64])[] 2022/07/19(火) 13:06:04.17 ID:cV/Bupxy0
>>465
ステップワゴンは安全面で酷すぎるのでないわー
旧型からほぼ進化無し
事故らせにかかってるのか？と疑うレベル
62 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-QN71)[] 2022/07/18(月) 13:54:34.81 ID:0NibZIPAa
フルモデルチェンジしたステップワゴンの先進装備が嘘のようにダメダメだったからセレナには頑張ってほしいなぁ。
ステップワゴンとノアヴォクではもう安全面で比較にならないほどの差がついてしまった。
ステップワゴン、どうしてあーなったんだ笑
2022年で先進装備があんな渋滞時クルコン程度だけって消費者舐めてるわ。
オーナーでも荒らしでもない、ただの機能ヲタク
パンフレット見てマスかいてそう ワッチョイあるのによくやるわ
ノアヴォクスレも荒らしてるのか 9月頭に納車予定だったのが8月半ばになったと連絡が来た。白スパーダehev >>189
おめでとう
上海ロックダウン解除で順調に生産できるようになってきたのかな？ >>185
ノートスレで書くと荒れる
小田原厚木道路を流れに乗って110km/hで走った直後に箱根新道登ると電欠します
これを書くと小田原厚木道路の制限速度守れとか電欠から話を逸らそうとしますw
電欠w
https://youtu.be/QUpFCFaBgAQ >>185
セレナはエンジンもダメだが
足はもっとダメだからなぁ >>192
そんなダメダメなセレナe-POWERの半分も売れてないステップワゴンHVはどう呼んだらいい？ >>154
マトモな店なら『ダメです』で終了
そこでゴネると出入り禁止されるよ >>194
この車ではないけど、ホンダ車所有で、やっぱりキャンセラー断られたよ。
Dでキャンセラー付けて、事故った時に責任取れないから嫌がる。
後付けは自己責任になるから、Dは黙認する。
自分でつける技術なかったから、黄色帽子のお店でんでつけてもらったけど、Dでつけるより安く済んだぞ。 >>193
セレナはエルグランド売らずフリードクラスも無しで車種絞り込んだ上で、工場稼働して作った分を月末にまとめて登録してるだけだろ
"日産セレナのミニバン販売台数１位の影にある販売現場の笑えない「裏事情」 | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP" https://www.webcartop.jp/2018/07/251470/amp/ ミニバンは安全が第一。
いくらセレナを批判した所で安全装備て足元にも及ばなくなるだろうステップはもうライバル視すらされなくなる。
ステップワゴンがここまで惨めな車になるとは1年前は全く予想してなかったわ。 >>197
セレナがどうであれ、あなたはずっとライバル視し続けるでしょ。笑笑 シビックＨＥＶも「欧州車を超えた走行性能！」を売り文句に売ってくみたいだけど、「走り」をセールスポイントにして売れる時代はもう終わったのに…
ホンダのピント外した開発方針はいつまで続くんだろうな
ホンダを買い支えてるような走り好きのチー牛は減り続ける一方だぞ >>193
セレナは半分くらい自社登録やろ。
月末の3日くらいで倍増する不思議な現象がセレナに関わらず日産車にはあるよ。 >>200
まだそんなアンチすら言わなくなったデマ信じてるのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
