【TOYOTA】トヨタ イスト 32【初代も2代も】
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まだ乗ってる人いますか?!
IST(TOYOTA)の車両情報|トヨタ認定中古車
https://toyota.jp/ucar/catalog/brand-TOYOTA/car-IST/
トヨタ ラインアップ | 現在販売していないクルマ|ist
https://toyota.jp/carlineup/archive/ist/
HEAVY BEAUTY
あなたの五感を心地よく満たすもの。
知的でモダンな造形美に触れる。 - The Sense of Touch
最新のカルチャーに耳を傾ける。 - The Sense of Hearing
ユーモアも遊び心も味わえる。 - The Sense of Taste
好奇心をくすぐる光景に出会える。 - The Sense of Sight
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前スレ
【TOYOTA】トヨタ イスト 32【ist】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550409053/ 検索用: トヨタ TOYOTA イスト ist ネッツ Netz スレ番33でした。失礼しました
検索用: トヨタ TOYOTA イスト ist ネッツ Netz 5ch 33 初代
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■■ ■■ ライトの内側が謎に結露してたからライトユニット交換してもらったわ 2代目乗ってるよ。
10万キロ越えてオルタネーター壊れたけど、交換して乗ってます。 Gooのやつ、当時買えなかった青い2代目を初めて見たわ 見た目が個性的ってだけな車になっちまったなぁ
ハイブリッド車が出てからは存在意義がなくなった感じ アクアとクラスアップしたヴィッツに食われた感じだよね ツーリングから乗り換えたけどこっちのが乗り心地良い気がする
良いねぇ〜 高額な車はテレビや雑誌で見られるからなぁ 2代目だけど、悪くはないけど良くもなし
割りと珍しいけど、これでなきゃダメってこともなし クルマとしては卒無くは出来てる
逆にそこに不満を感じるけどw BMは正直、7シリやM以外は微妙過ぎるぞ。駆け抜ける喜びとか、謳い文句は良かったが、中古で何とか買えそうな気がする3シリなんて、馬力は低いし、トルクも微妙で全然駆け抜けた気がしなかったわ。
最初は三輪だっけ、じゃあフォードのパクリってことでw タイヤ屋さんにタイヤ交換の作業を予約してたので車を持って行ったら、担当の人が「これ、イストの最終型ですよね?」と言ってきたのでちょっとびっくりした
わざわざそんなこと言ってくる人も珍しいし、よく知ってたなぁと 初代のあと二代目に乗り換えて、走行距離150,000km
高規格道路専用車だ! 設計が古い車だけど、さすがに軽より乗り心地はいいよな
手放すには惜しい。10万キロは乗らないとな 年齢や17年前のPCやネット事情を考慮すると、ちょっと現実味が無いな
ちなHDD 5代目ゴルフのGTIが欲しかったが、国産で何かそれっぽいのないかなぁ~と思ってこの車の2代目を買ってみたが、やっぱり無理だったw
でも、全然ダメってわけでもないから今でも乗ってるんだけどな
フォグランプが丸目だっていうところが気に入ってる そこはブレイド一択でしょう
イストは強いて比較するならポロ >>29
やっぱり税金が上がるし、燃費のこと考えたら1.5Lが売れ筋だったんだよな
イストのCVTって結構滑るよな。特に登り坂、加速にコツが要る
10年目にしてアルミ更新したけど、冬タイヤの方だから付けるの半年先だな 2代目乗り
お墓参りで久々に遠出したけど、後方の視界があんま良くないので、左車線に変更する時は相変わらずめっちゃ神経使うw
後ろ短いからバックで駐車するのは楽だけど、GSみたいな障害物が多い場所に前から入ったらめっちゃ小まめにハンドル切り返さなきゃならん
さすがにもう慣れっこになってるけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています