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【MAZDA3】マツダ３ Vol.117【四代目アクセラ改め】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2022/05/28(土) 19:48:21.83ID:erU0VUP0M
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑スレ立て時は1行目を2行目コピペして2行にして立てて下さい（スレ立て毎に1行消えます）


次世代技術SKYACTIV Vehicle Architectureを全面採用した最初の１台となるMAZDA3のスレッドです

※次スレは>>950が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>970が建てること。

＊ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えましょう。

○前スレ

【MAZDA3】マツダ３ Vol.116【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1652170673/

◎過去スレ
【MAZDA3】マツダ３ Vol.114【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1647950104/

【MAZDA3】マツダ３ Vol.115【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1650171026/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2022/05/28(土) 19:53:30.46ID:sZGHcuV4r
たておつ
2022/05/28(土) 19:53:55.07ID:sZGHcuV4r
>>1
MA乙DA3
4名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b37b-U0I0 [14.9.15.194])
垢版 |
2022/05/28(土) 20:09:58.28ID:DSVrlTC20
>>1
おつんつん
5名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-UmyE [106.128.125.133])
垢版 |
2022/05/28(土) 20:15:05.29ID:Tb1Qzwi4a
車通ぶったマウント大好き勘違い車音痴が乗るクルマ
それがマツダの大失敗作

マツダ3 CX-30

黒マツダも同罪だ
2022/05/28(土) 20:49:36.27ID:G20zECGd0
乙です。
いきなりNGID登録しました。
2022/05/28(土) 20:56:25.53ID:Hf5CSir3a
※パパクラウンはNG登録推奨ですが、NG登録したという報告は禁止です
8名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eff0-Z/+1 [122.31.133.7])
垢版 |
2022/05/28(土) 23:18:59.75ID:jeLisKZ00
　　　　　　　　　　　　 ii i ミ??
　　　　　　　　　　　　 lli　i ミ;
　　　　　　　　　　　　（・ω・ ﾐ　　>>1MA乙だヒャッハー！
　　　　　　　　　　　　　┳⊂　）
　　　　　　　　　　　　[@]|凵ノ⊃
　　　　　　　　　　　　　◎の□◎　＝３　＝３
2022/05/29(日) 00:24:04.96ID:RQJzpsU60
調音施工やった方いたら感想教えてもらえませんか
10名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 175f-uPrT [120.136.235.40])
垢版 |
2022/05/29(日) 09:49:20.10ID:YE2RCv2o0
乗り換え5台目にして初のサンシェード買った。
1万円もするサンシェードを買うなんて自分でも信じられない。
マメに使うのか我ながら自信は無いがこの車の美しさを保つため頑張ろうと思う。
11名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef68-EDZJ [122.145.248.225])
垢版 |
2022/05/29(日) 10:54:43.04ID:QdKSRjQr0
ドンキホーテ行けば安いの売ってるのに
2022/05/29(日) 11:30:45.83ID:3RLWgals0
ハイブリッド化することで
既存の社外マフラーって着かなくなるもんなんでしょうか
2022/05/29(日) 11:54:11.42ID:5VgkrcVS0
>>11
安物で済ませたくない気分になっちまうんだよ
2022/05/29(日) 12:23:06.08ID:6Q6viZ4XMNIKU
早めのATF交換をお忘れなく
マツダの6ATは本当にヤバいです。。。
15名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sa76-ZuTk [27.85.207.154])
垢版 |
2022/05/29(日) 12:36:06.13ID:UV1nHyFEaNIKU
でた！！ATFキチおじさんw
16名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 6a54-hrWJ [221.63.7.124])
垢版 |
2022/05/29(日) 12:42:17.03ID:4JhZ3Lcp0NIKU
純正サンシェードはドラレコと干渉する？
フロントカメラに360度カメラもついてるからサンシェード選びが難しい
2022/05/29(日) 12:43:43.01ID:8I5m+bDpMNIKU
>>16
ドラレコどこに付けたのかによるわな
18名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 537c-8NUz [180.35.93.35])
垢版 |
2022/05/29(日) 12:57:02.08ID:pHUhzuEf0NIKU
マツダ3に直噴ターボを設定していたら売れていたと思うんだがどうだろうか？
以前マツダスピードアクセラが販売されていたようなグレード。
俺は他メーカーの車を既に買ってしまったが､設定されていたら
間違いなく買っていたと思う。
2022/05/29(日) 13:00:17.09ID:msAKted/0NIKU
ATF、ドラポジはパパクラウンだからNG
2022/05/29(日) 13:00:37.16ID:MizrIv3x0NIKU
>>18
2Lターボ 300ps /400Nmみたいなモデル？　まったく売れないと思うw
2022/05/29(日) 13:07:14.24ID:QueKNGoz0NIKU
>>18
間違いなく売れない
売れないから設定しない
海外はアウトバーンがあったりアメリカだと超長距離移動する機会あるから速い車と言うのは需要あるけど軽大国の日本では需要ない
2022/05/29(日) 13:08:45.85ID:KZfyREBr0NIKU
>>18
>マツダ3に直噴ターボを設定していたら
米と加では、2500ccターボ絶賛販売中。
英豪では、日本と一緒に右ハンドル販売してくれ・・の声は強い。CAFE規制(自主規制みたいなものだけど)、2.0G MHVで0.4km/L改善すると、1%ぐらいは2000ccターボを売ることできないかなぁ？と妄想したい。
23名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MMd3-BNtk [36.11.224.5])
垢版 |
2022/05/29(日) 13:12:15.67ID:OMLkG3s8MNIKU
2LNA180PSは今だと無理かな
24名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 537c-8NUz [180.35.93.35])
垢版 |
2022/05/29(日) 13:21:19.78ID:pHUhzuEf0NIKU
18だけど特別仕様車や限定販売という意味で書き込んだんですが。
2022/05/29(日) 13:29:55.75ID:+aHnZWVa0NIKU
トヨタ程の規模があれば出来たかもね
もう虚しい妄想はやめなよ
2022/05/29(日) 13:34:08.83ID:MizrIv3x0NIKU
>>24
特別仕様車や限定販売といったって全国のディーラーで扱うんだったらそれなりのコストがかかるだろうし（具体的にいくらかかるとかはまったく分からんが）、
その上で採算とれるほど台数がでるなら、とっくに設定されてると思うよ
27名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 53fe-BNtk [180.30.61.182])
垢版 |
2022/05/29(日) 14:20:59.24ID:HFF9eGYh0NIKU
>>12
MH用のマフラーをメーカーが出してくれないと車検は無理じゃね
28名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Saff-kt8p [106.128.103.132])
垢版 |
2022/05/29(日) 15:00:07.20ID:hJPhr9rOaNIKU
ロードスター欲しかったけど雪国だからFBのAWDにしたけどロードスターとは程遠い。
ロードスター、あれは別格だ。
でもこの車の良さはそこじゃないって気付けたから買って良かった。
2022/05/29(日) 15:09:59.39ID:80KjOWXI0NIKU
俺は北海道住みだけど、若いころに初代ロードスターに乗ってた
根性さえあればFRでも問題ない
ジジババでも平気でFRのクラウンやセドリックに乗れるわけだし
2022/05/29(日) 15:20:33.90ID:4BT/C8xz0NIKU
>>23
NDのRF用がそんくらいあるけどあれかなり中身が別物だしな
2022/05/29(日) 17:19:24.93ID:6Q6viZ4XMNIKU
マツダ3のウィークポイント

ATの脆弱性。ATFのこまめな効果は必須と言われている
フロントセクションの剛性の低さ
リアサスのストローク不足
ステアリング支点部が高すぎる
シート下がフラットでなくシートを後ろに下げると踵が持ち上がる
運転中ACC利用した際右足の置き場がないのが致命的
視界が悪い
エアコンの効きがいまいち
18インチはデカ過ぎ16インチはダサすぎる
お節介なMy Mazdaが洗車に邪魔をする
2022/05/29(日) 17:36:39.95ID:xIXb0nfUpNIKU
チッ、またレス番が飛んでやがる…
2022/05/29(日) 18:13:49.95ID:QueKNGoz0NIKU
>>32
いちいちそういう書き込みもいらないから
2022/05/29(日) 18:14:52.29ID:eRy8YbPtaNIKU
>>21
アクセラと同じ頃にカローラハッチに3500cc積んだグレードがあったが
あれは売れたんだっけ
2022/05/29(日) 18:21:25.19ID:ijDpSTvLMNIKU
カロスボに2L エンジンを載せてくるらしい。
MAZDA3も対抗上将来的には2Lエンジンのスペックアップしてくるかもね。
36名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Saff-UmyE [106.128.125.142])
垢版 |
2022/05/29(日) 18:24:36.47ID:HXKJNE+LaNIKU
>>31
マツダ3がダメな理由はこれを見ろ
https://youtube.com/watch?v=GzZLO7SGwsc
2022/05/29(日) 18:27:46.79ID:gwe8+wgrdNIKU
>>36
爺にはキツイんだろw
2022/05/29(日) 18:34:50.34ID:wx87lqep0NIKU
カロスポの2.0Lダイナミックフォースは魅力的だな
4WDも組み合わせられてフルデジタルメーターも選べるようになるっぽい
相変わらず最初から本気を出さないメーカーだ
2022/05/29(日) 18:37:42.99ID:D6XRKo5D0NIKU
https://youtu.be/j8ly4KCD2gI
2022/05/29(日) 18:55:55.63ID:W8TXrjsNdNIKU
>>38
だって最初から本気だすと年次やマイチェンの目玉無くなるから…
2022/05/29(日) 19:08:22.13ID:6JkrMAfZ0NIKU
タコメーターはアナログの方が良いかな
てかメーター類は今の形式で良いですわ
42名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Saff-UmyE [106.128.127.145])
垢版 |
2022/05/29(日) 19:10:34.15ID:mECXGwRaaNIKU
>>31
クルマそのものとしてみると、

デザイン優先な意味の全くないお鼻長々FFに無駄なでかタイヤ
下らない自己満が設計の足を引っ張る
剛性不足でペラい時代遅れなペラペラシャーシではこのネガを消せなかった
とくに自己満デザインの中でもフロントヘビーの弊害が大きい
苦肉の策で乗り心地快適性を犠牲にして、
まずフロントの脚を固めたきゃならない
じゃないと重い頭がウネウネして何処いくか分からない
次の難点はフロア剛性の低さ
しかもトチ狂ったのか横剛性が致命的に低いトーションビームなんて採用した
だからリアも脚をガチガチに固めざるを得ない
ただでさえガチガチなフロントに合わせなきゃならんのにさらに固めた

こういうパッチワークな付け焼き刃の連続がマツダ3
こんな出来損ないを良いなんて言うのは相当なクルマ音痴だろう
こんな車を誉めた評論家は失格だ
評論家をやめた方がいい
2022/05/29(日) 19:23:59.52ID:4BT/C8xz0NIKU
>>35
あまりに出ないからこっち買っちまったよカロスポダイナミックフォース
気に入ってるからいいけどもさあ
2022/05/29(日) 19:39:34.03ID:jPmNfanU0NIKU
夕方の霧雨の中の俺MAZDA3の何と美しい事よ。ビール片手にニヤけてしまうわ。
2022/05/29(日) 19:58:35.14ID:ImaiE2xZaNIKU
以前は登れた急斜面でエンストしまくったから何事かと思ったら
エアコン付けてたせいだった。
現代の車でもエアコン分を補償する制御が入ってるわけじゃないんだな。
2022/05/29(日) 20:56:40.31ID:6Q6viZ4XMNIKU
ダウンサイジング直噴ターボの最高傑作はゴルフ5中期GT-TSIのツインチャージだよ
あれから15年以上経ってるがマツダは全くそれに近づけていない

これを超える可能性があるのは日産の3気筒VCターボだが
組み合わせるトランスミッションがCVTというのが情けない
2022/05/29(日) 20:58:02.56ID:RQQ/6fFmaNIKU
ソウルレッドは夏の陽射しになったら暑苦しくなってきた
48名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Saff-7poV [106.133.212.229])
垢版 |
2022/05/29(日) 21:09:38.11ID:nYnP8ixSaNIKU
>>31はこんな感じで自演するから
こいつへのネタ振りやレスは本人だと思った方がいいよ

399名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM51-2sf4 [150.66.91.202])2022/05/16(月) 22:20:18.14ID:bFwvDAydM
日産のVCターボを見なさい
可変圧縮だぞ？
スカイアクティブ涙目敗走なんだが

403名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 707d-2sf4 [121.80.67.90])2022/05/17(火) 01:30:39.28ID:2NHV34wm0
確かに日産のVCターボは凄そうだね
回転数変えずに出力変更できるからシリーズHVの発電機として理想らしいね
ただ自分は古典的と言われようともNAエンジンが好きだけどね
49名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Saff-7poV [106.133.212.229])
垢版 |
2022/05/29(日) 21:11:59.86ID:nYnP8ixSaNIKU
534名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 707d-5Rtm [121.80.67.90 [上級国民]])2022/05/19(木) 00:03:33.98ID:fqmT7vMt0>>539>>546
MRCC＆CTS使ってる時の右足の置き場だけが不満だなぁ
いや自分でアクセル操作する時用にはこのポジションがいいのは分かってるんだけどさ
ないものねだりは分かっているけど世の中のクソ高いクルマはこの辺どうなってるだろ？
俺ビンボーリーマンだからこういうのついてるの初めてなんだよね

546名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM51-2sf4 [150.66.78.155])2022/05/19(木) 08:08:04.76ID:X3T/Wa4UM
>>534
ゴルフはタイヤハウスの出っ張りを利用してそこがAAC時の右足フットレストになっている
スカイアクティブのレイアウトは前時代的過ぎるね
自動運転時代に合わない間違ったパッケージングとなりつつある
50名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW db88-nRtG [124.210.123.253])
垢版 |
2022/05/29(日) 21:12:02.20ID:9VKK1i3W0NIKU
>>43
で？wなんでここくんの？w
2022/05/29(日) 21:17:25.58ID:80KjOWXI0NIKU
>>50
岐阜の田舎もんなんぞ相手にすんな
2022/05/29(日) 21:19:49.43ID:XM3o667fMNIKU
>>45
バッテリーは関係ないのかね
2022/05/29(日) 21:23:16.62ID:slIZFaS8MNIKU
内装の不満はエアコン吹出口の位置と形状
2022/05/29(日) 21:27:02.14ID:6Q6viZ4XMNIKU
やっぱあれかな
広島の奴らって放射能で頭沸いてるから変な車しか作れないんだろうかね
55名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MMd3-ZuTk [36.11.225.166])
垢版 |
2022/05/29(日) 21:42:57.41ID:XOl6pR9FMNIKU
マツダ社員＝広島出身になる単細胞生物がATFおじさんですw
56名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 6a54-hrWJ [221.63.7.124])
垢版 |
2022/05/29(日) 21:51:29.63ID:4JhZ3Lcp0NIKU
>>53
わかる
格好はいいけどカップホルダー付けられないからな
57名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 6e53-MPZa [49.251.76.67])
垢版 |
2022/05/29(日) 21:53:37.37ID:ggfBwM6K0NIKU
つーかいくらマツダアンチだからって放射能とか言い出す神経に引くわ
2022/05/29(日) 22:13:40.55ID:Rg2JwuLh0NIKU
よくそんなこと平気に言えるよな
2022/05/29(日) 22:19:17.10ID:v9Ch8KcsaNIKU
>>52
オルタネーターもエアコンのコンプレッサーと同様にエンジン負荷になるので、バッテリー状態の違いも関係するかもしれない。
自分のケースはたまたま当該急斜面が峠道を超えた先にあるので、バッテリーは満充電状態になっていて影響しなかったと思われる。

最初エアコンが原因って気付かなかったから、半クラのままで回転数上げて登った。削れてしまったであろうクラッチ板には申し訳ないことをした。
なんで日本のお寺ってどこも無茶な細道・坂道の先にあるんだろうね。
2022/05/29(日) 22:19:33.76ID:XM3o667fMNIKU
もうここまで来ると哀れ
2022/05/29(日) 22:25:09.64ID:jPmNfanU0NIKU
>>57
同じ土俵に居ないことが分かったからいいではないか。
2022/05/29(日) 22:31:20.57ID:GbgXgqq/MNIKU
>>54

> やっぱあれかな
> 広島の奴らって放射能で頭沸いてるから変な車しか作れないんだろうかね
2022/05/30(月) 01:05:28.65ID:x6IxCL5b0
放射能とかのキーワードを躊躇いもなく使うのは朝鮮人
2022/05/30(月) 07:28:43.70ID:/mloPi5GM
パパクラウンはmazda3貶す書込みしまくってるが、mazda3のオーナーだと言う。
自身の見る目がないことを暴露する行為を平然と繰返している。
被害妄想ぽい。
2022/05/30(月) 08:11:39.70ID:pqnOe4EF0
mazda3のことをいろいろうんちく並べて
ぐちぐちバカにする人がいるけどさあ、
どんだけ理由つけて駄目な車っていったところで
俺のこの満足感は削げないんだよなあ。
内外装デザイン、長距離運転の快適さ、静粛性、
その他もろもろを含め今も衰えない「買って良かった」感。

初回車検で再コーティングして更に美しくなった。
今週末はどこに走っていこうかな。
2022/05/30(月) 08:26:07.40ID:MLVjZfTfd
>>65
うんうん。
俺も通勤が楽しみで仕方ない。
2022/05/30(月) 09:15:33.41ID:WbSrfkiwM
お前らが満足したところで売れてない駄作
さっさと集団自殺しろ
2022/05/30(月) 10:08:28.79ID:YFxFVIPA0
>>67
https://youtu.be/xTneI4AzAKQ
69名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-uPrT [106.146.78.25])
垢版 |
2022/05/30(月) 12:09:20.70ID:eADDAt6ra
適度なレア感がまた良いのだ
2022/05/30(月) 12:24:57.24ID:24jXbIVud
売れてない傑作です。
2022/05/30(月) 12:31:43.01ID:pqnOe4EF0
>>66
そうそう。
平日とかは車に乗り込む機会ってそんなに多くなくて、
出勤時と帰宅時ぐらいの時が多いよね。
でもその２回にウキウキできることがこんなに生活を豊かにするとは。
乗ってる時間は短い、けど乗るたびに気持ちリフレッシュ。
特に憂鬱な出勤時にウキウキできるのが最高。

ロングドライブは俺にとってのご褒美。
72名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-kt8p [106.128.100.48])
垢版 |
2022/05/30(月) 12:34:00.49ID:2Ryfrkn8a
>>67
とりあえず通報はした。これはアウト
73名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-kt8p [106.128.100.48])
垢版 |
2022/05/30(月) 12:37:26.97ID:2Ryfrkn8a
>>54
これは完全アウトだね。通報は勿論したけど、それじゃ済まされないね。
74名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdca-lqT8 [49.97.104.162])
垢版 |
2022/05/30(月) 13:45:27.72ID:FI7o7M6Dd
荒らしに反応するのも荒らし
いい加減に学習しろ
だから住み着かれるんだぞ
2022/05/30(月) 13:48:42.65ID:A70HROzya
マイルドハイブリッド化だと大幅改良になるのかな
内外装は変わるのかしら
2022/05/30(月) 14:29:07.69ID:Xuln1N5ja
>>73
なんで荒らしが喜ぶこと書くの？
2022/05/30(月) 15:13:10.75ID:/7yOj8s5a
ようつべに、素人が改良前のXで筑波14秒台半ばで走ってる動画あったわ。
プロが改良後のXで走ったらあと2秒か3秒縮まるかもね。
2022/05/30(月) 16:26:54.23ID:XvrlL0esa
初期型20GATなんだけどドライブモードからマニュアルモードにシフトレバー入れてまた戻す時にガチャと金属が当たるような音が7,8割の確率で起こる
最初はスコっと戻せたのにすごい不快な音
車が止まってるときに左右に入れても再現できないからディーラーに確認とってもらえないんだけど同じ症状の人いない？
2022/05/30(月) 17:42:25.27ID:WbSrfkiwM
>>78
ああそれスカイアクティブ6ATの精度の低さからくる異音ですね
具体的にはクラッチ部分の金属が削れて当たりが悪くなってます
ATFのオイルパンにかなり金属粉浮いてると思うよ……
ストレーナーもおそらく詰まってて飽和しちゃうと終わるよ

一刻も早くトルコン太郎設置店でストレーナー交換含めてATF交換してください
バルブボディ詰まったら本当に終わります
2022/05/30(月) 18:30:10.87ID:vraCIWYVa
またエサ与えるなよ
2022/05/30(月) 18:39:03.16ID:ogpXzXMLM
無視無視
2022/05/30(月) 18:42:01.41ID:bbmgzlXk0
>>78
その嫌な音はどこから聞こえます？
シフトレバー付近？
それともエンジンルーム？
2022/05/30(月) 19:14:18.58ID:1yP/sEYV0
>>82
レバーの付け根？付近
買って１年は問題なかった今２年目
2022/05/30(月) 19:33:56.93ID:WbSrfkiwM
ミナト自動車さんのブログ
ttp://minato-motors.com/blog/?p=31741

KF CX-5のATF交換他についての整備の文中に


『純正ATFは耐久性が低いです』と明言されている


マツダは今すぐ純正ATFを変更しろ！
人の命がかかっているんだぞ！！！！！
2022/05/30(月) 19:37:19.73ID:tvWUznlvM
>>54

> やっぱあれかな
> 広島の奴らって放射能で頭沸いてるから変な車しか作れないんだろうかね

>>54

>>54

> やっぱあれかな
> 広島の奴らって放射能で頭沸いてるから変な車しか作れないんだろうかね
2022/05/30(月) 20:49:38.98ID:2UYfJ3ptd
マツダからアンケート届いた
回答したらアマギフト券500円ってやつ
7年前にデミオ買ったときはこんなのなかったな
MAZDA3からやりだした？
87名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6e53-MPZa [49.251.76.67])
垢版 |
2022/05/30(月) 20:54:18.82ID:8FOCz6jT0
俺も届いた
2022/05/30(月) 21:05:38.99ID:4N/2qPEe0
>>86
CX-3の時もあったよ。
3年ほどまえ。
2022/05/30(月) 22:04:06.44ID:X8E9kg0GM
>>86
ディーラーに関しては事細かに聞いてくるくせに、車への意見は一切受け付けないアンケートなんだよなぁ
2022/05/30(月) 22:20:11.34ID:G5FNLkGEd
アンケート答えるだけで500円なんてチョロいと思ったらテレビ観ながら30分もかかった
たしかに車と言うよりディーラーに関するアンケートだ
91名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMd3-ZuTk [36.11.229.126])
垢版 |
2022/05/30(月) 23:23:03.23ID:UsS8sZA+M
>>84
マツダに言えやキチガイ
92名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fea4-C5hx [217.178.137.140])
垢版 |
2022/05/30(月) 23:23:06.30ID:82W95lJF0
店舗名指しでアンケート取らないと、あまり意味がない気がするんだよね。
ディーラーの対応なんて全店舗同じじゃないんだし。
2022/05/30(月) 23:47:18.03ID:vIA+D2Nm0
どこのディーラーの顧客か把握した上で手紙出してるでしょ
指定されたID入力してアンケートに答える形だし
2022/05/31(火) 00:01:26.38ID:/Zwxu2ksM
自分の人生の満足感的なことまで聞かれた。余計なお世話だ。
95名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-kt8p [106.129.186.143])
垢版 |
2022/05/31(火) 07:21:54.33ID:Q1Ef5cB1a
>>89
ディーラーの満足度が低い事から始めたアンケートじゃなかった？
2022/05/31(火) 07:53:42.36ID:ItJy/5huM
相変わらず民度低いスレだな
2022/05/31(火) 09:48:08.67ID:ItJy/5huM
>>84
で、このマツダ純正ATFがゴミだという指摘にどう反論するの？
日本一ATF交換してる整備工場の指摘だぞ？
ニューテックがわざわざここ専用のケミカル開発するくらいの整備工場だぞ？
KEの頃からマツダのディーゼルエンジンの出来の悪さの尻拭いをしてくれている整備工場だぞ？
2022/05/31(火) 10:22:49.05ID:K7G1u+HIM
ミナト自動車信者乙
2022/05/31(火) 10:27:15.70ID:ItJy/5huM
>>98
反論になっていないから

マツダのディーゼルは駄作
マツダの6ATは駄作

この2点は覆らないよ
100名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-uPrT [106.146.107.149])
垢版 |
2022/05/31(火) 10:34:16.05ID:7sDds6xva
なんで俺らがお前に反論すると思ってんだよ
お前のが壊れたんならメーカーに文句言えや
てか俺のは20SMTだからどっちも関係ねーけどな
2022/05/31(火) 10:47:42.47ID:1HGIYj1VM
>>54

> やっぱあれかな
> 広島の奴らって放射能で頭沸いてるから変な車しか作れないんだろうかね
2022/05/31(火) 10:52:20.49ID:ItJy/5huM
>>100
MT＝発達障害
103名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-uPrT [106.146.107.149])
垢版 |
2022/05/31(火) 10:59:48.33ID:7sDds6xva
>>102
反論になっていないから
2022/05/31(火) 11:05:24.91ID:N02VhURW0
マツダ3の20S BTE赤
シビックのLX赤か青
インプレッサSTI sportの青
で迷ってるがどれがいいと思う？
105名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMd3-BNtk [36.11.225.97])
垢版 |
2022/05/31(火) 11:12:32.69ID:HyNnqPYlM
デザインで好きなの買え
スバルはCVTだけネック
2022/05/31(火) 11:23:00.08ID:ItJy/5huM
>>103
発達障害
2022/05/31(火) 11:28:34.00ID:iPazTzVlM
>>104
カローラスポーツがもうすぐマイナーチェンジらしい
108名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-uPrT [106.146.107.149])
垢版 |
2022/05/31(火) 11:37:56.78ID:7sDds6xva
>>104
Mazda3だろ
ただグレードはバーガンディーセレクションだな
まだ注文可能ならだが
2022/05/31(火) 12:32:03.86ID:1txES1DXd
基地外がどんどんぶっ壊れてって草
2022/05/31(火) 12:40:15.14ID:oeduZeQ2M
>>97
純正ATF交換数>>>>>>>一整備工場でのATF交換数

基地外
2022/05/31(火) 12:50:57.64ID:ItJy/5huM
>>110
純正ATF交換している＝マツダは嘘つきメーカー


無交換でよかったんじゃないんですか？

交換が必要となれば“俺の勝利"なんだが
2022/05/31(火) 12:53:40.77ID:ItJy/5huM
俺はお前たちの上位概念だから俺がお前たちを啓蒙し導いてやる
はげめよカスども
2022/05/31(火) 12:55:47.19ID:ItJy/5huM
>>110が完全に決めてとなり俺の勝利が確定した
創価学会信者のゴミクズが俺に勝てると思うなよ
マツダ信者は創価だとネタは上がっているんだからな
2022/05/31(火) 13:33:52.60ID:igj65YY90
https://youtu.be/67owCp3rEyM
2022/05/31(火) 15:14:26.00ID:UuRGUCumd
>>112
そんな言い方じゃ誰も付いていかないのは分かるよね
啓蒙したいなら相手に親身になって自分の身を削って尽くさないと
まず自分を知ってもらうところから始める意味でも本名名乗ってみて
2022/05/31(火) 15:41:18.45ID:uvmQvn3ca
荒らしにレスする奴も荒らし
2022/05/31(火) 16:01:25.78ID:ItJy/5huM
>>115
くたばれ創価学会員
2022/05/31(火) 17:13:12.71ID:xD+vA9Sm0
mazda3のレザーシートってパンチング加工で細かい穴空いてるじゃん？
これ効果あんのかなーって疑問に思ってたんだけど、
先日代車でCX-3を借りれてレザーシートだったのよ。
CX-3のレザーシートはパンチング加工されてなくて穴なし。

いつもと同じようにちょっと汗かいて蒸れたお股で乗りこんだら
mazda3ならベタつきは感じずすぐ乾いてくるのに対して
乾いてこないばかりかどんどん蒸れてケツだけが暑い状態になって、
レザーシートのパンチング加工すごい仕事してるんだってわかった。

あれでベンチレーションなんかついてたらとんでもなく快適なんだろうな。
2022/05/31(火) 17:21:39.78ID:ItJy/5huM
レザー（合皮）で喜ぶ創価学会員
2022/05/31(火) 17:22:48.95ID:vznKlNpm0
最近気温上がってきてつらい
前の車だと年中25℃固定で快適だったけど22℃とかにしないと暑くて不快なんだがレザーシートのせい？
日差しがフロントガラス正面から入ってくる方向に走ってると風量も強めでうるさい
透明の赤外線フィルム追加で貼ったりしたら効果あるかな？
2022/05/31(火) 17:31:00.30ID:pjYonpPUM
平日に書込みに精出すパパクラウン。
2022/05/31(火) 17:44:23.39ID:AJN8Lzf40
https://wonderful-car-life.com/?p=37641
基本MAZDA3も一緒らしい
2022/05/31(火) 18:00:29.73ID:lIFIzo9a0
がんばって買ったマツダ3が壊れたのか
そもそも金がなくて買えないのか
2022/05/31(火) 18:16:14.53ID:0GhjPGe40
うわっ…もしかしてAT限定…？(笑)
125名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eff0-Z/+1 [122.31.133.7])
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2022/05/31(火) 18:28:41.34ID:Ny8gdkth0
右足フットレストキチガイが消えたと思ったらまたATFキチガイか
126名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa76-ZuTk [27.85.207.134])
垢版 |
2022/05/31(火) 19:38:07.56ID:T938xcTqa
本当に友達がいないんだろうね
ここだと自分のとんでも理論で相手にしてもらえるから気持ちいいんだよ
127名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 175f-uPrT [120.136.235.40])
垢版 |
2022/05/31(火) 19:39:11.47ID:Ru4uRRHC0
>>122
気になる情報をありがとう
なんか改良されるたびに機能と選択の自由度が少しずつ削られていく気がします
2022/05/31(火) 19:51:41.54ID:P1s4fbb60
Lパケ以上のステアリングやエンジンスイッチのメッキリングがいいなぁとか思ってていつかパーツ取り寄せて付けようと思ってたけど、なくても別に問題ないな
でも今後はPTSに標準装備ってなると少しだけ羨ましい
129名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW feff-ey/W [217.178.114.104])
垢版 |
2022/05/31(火) 20:00:49.65ID:I19GxuW80
5/29 20sで契約してきた。グレードは来週までに決める。レザーにする予定やが、ptsもお得やな。しかしxdはなんもなくて値上げかよ！少し外装変更あるんと違うか。デイライトかえてほすい。
2022/05/31(火) 20:19:16.72ID:787tOjdH0
イカリングカッコいいじゃん　眩しくないし
変えるならリアウィンカーもうちっとどうにかしてほしいかなってくらい
131名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW feff-ey/W [217.178.114.104])
垢版 |
2022/05/31(火) 20:27:50.32ID:I19GxuW80
すんません。契約したのはcx-30です。スレまちがましたわ。
2022/05/31(火) 20:39:59.98ID:qpQgooDj0
で、結局バーガンディは残るのか？
133名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53fe-BNtk [180.30.61.182])
垢版 |
2022/05/31(火) 20:40:33.78ID:Hc8nJ5vy0
やっぱりMHV以外の部分でも値上げよね
バーガンディMT注文できてよかった
2022/05/31(火) 20:57:48.47ID:ZuPo5VVF0
>>127
売れる物、売れそうなものに集約していくし、しゃーない

>>131
兄弟車やし、ええんやで
2022/05/31(火) 21:08:20.58ID:hncrEzvSd
>>128
その2つアリエクに数百円で売ってるよ
グローブボックスのノブのメッキカバーもある
探せばAmazonにもあるんじゃね
136名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb95-LaQS [92.202.193.190])
垢版 |
2022/05/31(火) 21:09:53.31ID:ZHNjaBhl0
IRカットグラス無くなる上の値上げって今回は良いことないな
137名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eff0-Z/+1 [122.31.133.7])
垢版 |
2022/05/31(火) 21:22:10.57ID:Ny8gdkth0
>>131

　　　　　　　　∧∧
　　　　 　　ヽ(･ω･)/　 　ｽﾞｺｰ
　　　　 　＼(.＼ ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣
138名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa76-ZuTk [27.85.207.134])
垢版 |
2022/05/31(火) 22:27:32.26ID:T938xcTqa
まさかの初期型大勝利！？
2022/05/31(火) 22:28:57.89ID:AJN8Lzf40
>>138
初期型より現行だろ
2022/05/31(火) 22:30:10.06ID:r4JGqEVdr
USBが外側にあるだけで大勝利なんだな
2022/05/31(火) 22:36:35.81ID:cr4v2Dn8M
デミオ（mazda2）でさえスーパーUV＆IRカット+遮音ガラスなのに
エンジンはmazda3より新しいわALHはmazda3発売直後に同じものにアップグレードされるわなんでこんなにデミオ優遇すんの？
2022/05/31(火) 22:38:10.04ID:hncrEzvSd
売れる車種が優遇されるのはしゃーない
メーカーは商売でやってるんだから
2022/05/31(火) 22:40:13.11ID:oM2orNdOp
>>141
アクセラはデミオの踏み台にされる運命なんだよ
あの開発の言葉、忘れんぞ…
144名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e67b-CQ4c [111.237.111.196])
垢版 |
2022/05/31(火) 22:44:30.60ID:iuCBC5Lg0
>>141
デミオは電Pじゃないじゃん
2022/05/31(火) 22:47:47.85ID:EaSOJmNpa
改めて調べてみるとフロントIRカットガラスの赤外線カット率がわからない。名前ほどのモノなのか?
146名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H93-lqT8 [126.249.163.97])
垢版 |
2022/05/31(火) 23:28:51.77ID:L61wL1yjH
>>120
わかる
オートエアコンがおバカなのか吹き出し口の位置が悪いのか
147名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff7b-7Vqw [106.73.97.32])
垢版 |
2022/06/01(水) 00:14:21.58ID:8qL9OwgM0
ナイトスポーツのマフラーって車検通る？
2022/06/01(水) 00:49:21.46ID:Qx9kr9mM0
>>143
でも、３を知ってから２に乗りたいかと言われると…
2022/06/01(水) 05:17:51.26ID:JbUhS1j0a
2買うならいっそ3買った方がいいんじゃないのと思うが
2で充分というひとの方が数は多いのが事実。
2022/06/01(水) 05:57:43.38ID:werwCszP0
https://wonderful-car-life.com/?p=37725

バーガンディシートはOPで選べるけど、白内装は廃止か
15SとXはガラスのグレードダウンで値上げのみはわろた
151名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-uPrT [106.146.91.50])
垢版 |
2022/06/01(水) 06:59:14.54ID:c0+NZkuVa
>>150
取り敢えずMT設定に大きな変化がなかったこととバーガンディーがopt選択できるのは朗報だ

つまり今回の改良点は
① 20SのMハイブリッド化
② 20SとXDのPTSの加飾追加

逆に削られたのは
① セダンの白内装廃止
② ガラスのカット機能グレードダウン
てことか

今回は20Sの一人勝ちだけど、結局は現行車の方が良いってことで合ってる？
152名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-MPZa [106.146.62.228])
垢版 |
2022/06/01(水) 07:03:54.06ID:PbzI9sKva
マイルドハイブリッド化して馬力燃費等のスペックがどう変わるかはまだ不明なの?
2022/06/01(水) 07:07:55.99ID:oQAnx4ui0
15SもMHV付くよーってディーラーの人確実に言ってたんだがあれは嘘だったのか？
15SにMHVの組み合わせはマツダ初ですねって話したのに
まあ20Sにするからいいけど

MHVとMTの組み合わせってどうなんだろね
2022/06/01(水) 07:17:42.09ID:a0o2mLV00
>>153
>15SにMHVの組み合わせはマツダ初ですねって話したのに
シンガポールで販売しているMAZDA3現行は最初から、1.5MHV。95g/kmも満足する環境性能では優れもの。
2022/06/01(水) 07:38:25.07ID:oQAnx4ui0
>>154
それは知ってる

てかエンジンスタートスイッチに加飾入るのは地味に嬉しいな
156名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-U0I0 [49.96.45.254])
垢版 |
2022/06/01(水) 07:57:30.38ID:zO2GFeTed
Xが益々売れなくなるね😭
2022/06/01(水) 08:11:04.61ID:lwdpd+60M
15sで赤シートも選べるのかな
2022/06/01(水) 08:17:59.26ID:sxVvP5ZXd
BTEは生きのこる？
2022/06/01(水) 08:25:19.06ID:a0o2mLV00
>>157
>15sで赤シートも選べるのかな
1500で赤シート、電動スライドガラスサンルーフとか・・
160名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-/Xs/ [202.214.231.109])
垢版 |
2022/06/01(水) 08:35:35.13ID:BmQJdi9QM
15sにMHVも高圧縮比も来ないのは中々厳しい仕打ちやね。
2022/06/01(水) 08:57:12.77ID:2u3wYBGua
元々1.5Gの燃費はX並だし、ベースグレードは強化しなくても売れるだろ。
2022/06/01(水) 10:01:18.77ID:vftRiGFJd
なんだかんだ言っても売れ筋は1.5。
コスパの高さはずば抜けてる。
2022/06/01(水) 10:19:55.41ID:gopHizSca
i-stopは蛇蝎のごとく嫌う人が多いが、MHVは歓迎なのかな?
2022/06/01(水) 11:07:16.98ID:Sl8qZKt00
ｷｬｼｬﾄﾞｩﾙﾝがなくなるだけでもMHVは価値があるかも
他にどこに使ってるのかわからんけど
2022/06/01(水) 11:13:30.66ID:j3ENVajpa
慣れなのかそれとも1.5Gだからなのか、アイドリングストップからの再始動の音が気に障ったことないんだよね。
166名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2638-/Xs/ [119.230.236.51])
垢版 |
2022/06/01(水) 11:20:17.05ID:fKZwawQx0
>>162
1.5はALHとCTS無いのだけが気になるけど、これらの有無でロングドライブや夜間の疲労度は大分変わるもんだろうか？
2022/06/01(水) 11:37:35.60ID:8qhvsBtGM
Xスピリット1.2まだ～？
ラージ群の煮詰めでそれどころじゃないか
168名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-uPrT [106.146.73.134])
垢版 |
2022/06/01(水) 12:06:30.33ID:9abPXaN/a
MHVには動力性能と燃費の向上に期待してる
少なくともマイナスにはならないかと

i-StopはMTなら現行でもストレスないが再始動が静かになるならありがたい
2022/06/01(水) 12:40:33.88ID:5sixsthGd
>>165
代車で乗った軽のistop再始動がすごい静かだった
1.8Dはブルンと来る、1.5Dはもっと凄かったけど…
シリンダーの重さとか空気の流れやすさで変わりそうだから、軽量で空気の経路も素直な1.5Gなら振動少ないのかも

>>166
ALHは対向車側を照らしてるのか分かりにくくて不安になって、結局自分でオンオフしてるわ
普通のオートハイビームでも困らんと思う
CTSも状況次第で使えたり使えなかったり
高速走ってる最中にペットボトルの蓋開ける時とか重宝するけど、過信は出来ない
2022/06/01(水) 12:59:48.44ID:fN7qBkold
>>169
CTS状況次第で使えないってどんな時？
2022/06/01(水) 13:01:05.82ID:9J9YpTUja
MHVになると馬力、トルクが上がって静かになるってこと？
2022/06/01(水) 13:13:17.50ID:s9SjIl29M
>>171
>馬力、トルクが上がって
上がらず、アイドリングストップが改善されて燃費向上
2022/06/01(水) 13:17:31.18ID:AwaTx8Gxa
>>163
i-stopはバッテリー負荷が高くて使わないだけだからMHVはいいと思う
ただ試乗した限りでは完全停止前にエンジンが止まるからカックンなりがちだったのが気になる
慣れると気にならないもんなのかな
174名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfb-KM54 [150.66.89.20])
垢版 |
2022/06/01(水) 14:59:18.39ID:yNYNSNKlM
X発売前は散々不具合心配されてたけど、とくに不具合起きてないよね？
中古出てきたら欲しいんだけど
2022/06/01(水) 15:06:28.50ID:jF/lwGrXd
>>170
白線が薄くなってる地方の一車線高速道路みたいな整備されてない道だと、全然認識してくれないわ

一般道で使うものじゃないけど、Rのキツイカーブも白線を見失っちゃうから使えないね
2022/06/01(水) 15:12:16.49ID:Jv8gZXvn0
>>174
前のスレに書いたけど、一般道での渋滞走行中に高圧燃料ポンプのバネのような部品が固着して燃料が正しく吹けなくなり、突然エンストする不具合が起きた
他でもちょろちょろ何件か発生しているらしい
俺はたまたま再始動できたけど、他の事例ではそのまま再始動できないことがほとんどとのこと
リコールになるかもしれないと言っていた
2022/06/01(水) 15:40:26.19ID:9J9YpTUja
>>172
ありがと。
じゃー、20Sバーガンディーを既に注文して納車待ちの俺が悲しむことは無いのね。UVカットガラスの分だけ良かったと思っておこう。
2022/06/01(水) 16:15:48.05ID:5UM4j3GQd
>>174
初期の人柱になった自分はX乗りなのですが
特に不具合もなく快適に乗っています
毛嫌いとか無いないならオススメですよ
179名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-uPrT [106.146.75.66])
垢版 |
2022/06/01(水) 16:22:34.14ID:dMOufUUua
20SがMHV版になって大化けしないなら装備や価格、納期含めて現行車の方が良さそうだよね
てか次の改良でスピリットアップデートを期待してた自分が情けないわ
2022/06/01(水) 16:24:39.37ID:TMf73qOCd
全車サンルーフオプション設定可能とかは無いよな
181名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-uPrT [106.146.75.66])
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2022/06/01(水) 16:30:35.50ID:dMOufUUua
>>180
んだ！
それこそ多くの人が望んでる改良なのに！
なんでダメなんだろうか？
2022/06/01(水) 16:35:25.27ID:tAcxL+GSM
サンルーフつける奴が少ないからだろ
2022/06/01(水) 16:41:25.18ID:s9SjIl29M
>>182
>サンルーフつける奴が少ないからだろ
コンセプトカーがグラスルーフなのに、Sky-XのLパケだけサンルーフにするから、デザインが失敗するんだよ。
極太Cピラーはグラスルーフの場合ならデザイン大成功だったんだよ
(実用性皆無うんぬんは、この際は関係無い)
2022/06/01(水) 16:41:29.44ID:xbpt0v0ma
Xの売上が減るからでは。
2022/06/01(水) 16:44:18.30ID:x2ED8HR9M
CTSは高速道路なら実用になる。
制限速度オーバーの速度域で
精密な制御を見せてくれた。
2022/06/01(水) 16:45:37.86ID:9J9YpTUja
サンルーフ欲しいなーとは思うけど実際のところ、あるとそれだけで満足で、使わないよね。暑いし。試乗した時一瞬開けてすぐ閉めたわ。
2022/06/01(水) 16:50:54.45ID:VoFIqGAJ0
今20Sで納車待ちだが、サンルーフはちょっと悩んでＸで一回見積取って、エンジンに魅力感じなかったから止めたわ

なお、7月納車予定
2022/06/01(水) 17:06:54.85ID:s9SjIl29M
>>186
>一瞬開けてすぐ閉めたわ。
だから、開けたりチルトしたりは不要で、グラスルーフがMAZDA3のデザインには必要なの。
2022/06/01(水) 17:37:24.96ID:9J9YpTUja
>>188
そうなん？
そういえばルーフだけグロスブラックにラッピングしてる人いたけど、それ狙いなのかな。
2022/06/01(水) 18:31:43.98ID:kffmQf12d
カイコンセプトの壮絶なM字ハゲみたいなルーフはちょっと
2022/06/01(水) 19:21:17.15ID:lwdpd+60M
俺は屋根に重い物を載せるの反対やわ
2022/06/01(水) 19:36:48.61ID:Jv8gZXvn0
サンルーフなんて暑くて眩しいだけだろw
193名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-uPrT [106.146.74.230])
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2022/06/01(水) 20:03:24.66ID:yy8d4Ofba
要る要らないじゃなくてXのLパケ以上しかサンルーフつけれないのはケチ過ぎだって話し
2022/06/01(水) 20:24:51.81ID:DyFxZZU7a
サンルーフ要るなら金出せば良い
要らないなら別に要らんだろ
2022/06/01(水) 20:33:07.98ID:kffmQf12d
>>193
サンルーフの設定があるグレード買わずにゴネてるお前がケチ過ぎる
2022/06/01(水) 20:53:28.87ID:wj1EKaXVd
サンルーフの設定があるだけありがたいと何故思えないのか
なんなら社外のサンルーフ後付けするって手もあるよ
197名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6e53-MPZa [49.251.76.67])
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2022/06/01(水) 20:57:13.16ID:59UE5FnF0
>>150
搭載されるエンジンは出力が変わってくる

って書いてあるけど、どうなるんだろうな
2022/06/01(水) 20:58:10.63ID:k+jurUQg0
装備によって上級モデルに誘導するのは商売としての常套手段なんだよなぁ
199名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp93-LaQS [126.233.207.95])
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2022/06/01(水) 22:21:01.35ID:aX++mVtBp
Xに誘導するにはサンルーフでは足りぬ…
200名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa76-ZuTk [27.85.207.224])
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2022/06/01(水) 22:26:42.09ID:nzv2Cfnia
Xの助手席には可愛い女の子がついてくる

これでいくら払う？
2022/06/01(水) 22:33:08.48ID:Jv8gZXvn0
助手席から微動だにしない女の子とか、いくら可愛くても不気味すぎていらないw
202名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2a09-rrVe [125.197.238.41])
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2022/06/01(水) 22:44:53.57ID:WN12DhTb0
購入検討中。
なんかマイルドハイブリッドとか言いつつも、値上げを誤魔化すためみたいでなんかなぁ
ちょっと選択肢にあったセダン白内装も廃止だし、IRカットガラスも廃止だし。
15sが純ガソリン車として残るなら、マイルドハイブリッド付かなくても値上げしてもそれでいい気がしてきた。
203名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2f7d-/Xs/ [58.189.192.200])
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2022/06/01(水) 23:24:04.24ID:C6WFxkLO0
15sはせめてリア４灯化してくれたら良いのにね。
2022/06/01(水) 23:45:18.93ID:XTuttQ/C0
生産ラインのコストとか色々事情はあるのかもしれないが、X以外でもサンルーフ付けられる余地は残してほしかったなと思う
もしくはタルガトップとか
205名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-uPrT [106.146.88.141])
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2022/06/02(木) 00:07:20.41ID:WZf+DWFia
>>204
もうそれは言わん方がいいぞ
物知り顔の奴らにゴチャゴチャ説教されるぞ
206名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a54-hrWJ [221.63.7.124])
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2022/06/02(木) 02:56:16.36ID:Z7Btetwq0
白内装とuvカットガラスが廃止になる前に買っといてよかったわマジで
207名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b54-eOmp [60.91.163.44])
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2022/06/02(木) 03:15:17.99ID:S3kBm3lX0
昨年の年次改良のタイミングで注文して正解だったかな
長く乗るつもりでいたし結果的によかったわ
208名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b09-kt8p [60.236.24.128])
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2022/06/02(木) 06:29:23.22ID:z718jAs10
昨年の年次改良後のバーガンディはレア車になるのか。
2022/06/02(木) 06:41:14.58ID:HWQdNLBra
年次改良なぞ待たずに欲しくなった時点でさっさと買って長く乗るのが正解
2022/06/02(木) 06:51:30.59ID:MFidCB2C0
20S系だけマイルドハイブリッド化で他グレードと値上げ幅は同じなのはお買い得
2022/06/02(木) 07:10:28.97ID:HWQdNLBra
マイルドハイブリッドのSCiBバッテリーで、12V鉛蓄電池を置き換えるわけにはいかないのかな?
2022/06/02(木) 10:02:31.80ID:w+PjvyZtd
純ガソリンエンジンのMT車に乗りたかったから、昨秋改良の20S買ってよかった。
もう最後のガソリン車かも知れないから大事に乗るよ。
あ、自分で買える範囲の車でね。
2022/06/02(木) 12:21:23.85ID:oSvEZ/fU0
>>202
正直IRカットなんてあってもなくても変わらず暑い
214名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdca-K+T7 [49.105.94.76])
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2022/06/02(木) 13:24:02.37ID:+Z494JxVd
20Sのプロアクティブツーリングセレクションはかなり魅力的だな
XDのMT搭載されるのも待ってたけど、これでようやくMTに手を出せそうだ
2022/06/02(木) 13:58:34.78ID:ZzUSqp7Fd
今日XDのアップデートに２時間もかかるって言われたけどそんなにかかるもん？今日は時間無いから断ってきたわ
2022/06/02(木) 15:10:44.96ID:8i8KeHTGd
>>215
すす焼きとか一緒にするとしたらかかるかも知れん
俺のは1時間くらいだったと思う
217名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-Ua0k [106.146.90.71])
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2022/06/02(木) 15:58:24.01ID:vMjG+zXva
>>214
20SのMTは現行でもオススメだよ
Mハイブリッドの効能は不明ながらネガ要素はないと思う
MTなら停止間際のアイストの違和感も関係なし
早く買って楽しんだ方がいいよ
2022/06/02(木) 23:46:15.23ID:dlh6PutRd
ソウルレッド乗ってるけど鳥フンなんとかならんもんかな
ここ最近毎日数ヶ所やられてる
2022/06/02(木) 23:59:57.06ID:CdHy9eEMa
赤が一番落としてくるらしいからしゃーない。
水場に糞落とすっていうから綺麗な反射するところに落としやすいんだろー
220名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMd3-ZuTk [36.11.224.7])
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2022/06/03(金) 01:29:29.91ID:YygOpRN3M
>>218
ごめん
221名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b09-kt8p [60.236.24.128])
垢版 |
2022/06/03(金) 05:45:13.35ID:teX0nK2k0
>>220
お前だったのかw
222名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eff0-Z/+1 [122.31.133.7])
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2022/06/03(金) 06:06:51.12ID:ZJgJWLrt0
>>220
鳥人間現る
2022/06/03(金) 07:41:12.67ID:GlZxFy9La
>>220
とりんちゅ
2022/06/03(金) 08:50:24.89ID:d+tm9dYla
そらんちゅ
じゃね?
2022/06/03(金) 12:23:18.79ID:BP68gGkWa
カラッとあげたいし
2022/06/03(金) 15:27:29.75ID:HEmJlLll0
この車の悩ましい点の一つだと思ってるのは、リアガラス暗すぎ、寝すぎで、デジタルインナーミラーのリアカメラを車内に付けると画質悪すぎ。

外に出すとめちゃくちゃキレイな映像になるけど、見た目がよろしくない…

リアルーフスポイラーに着けたらダサくなるよねー。
2022/06/03(金) 15:53:59.97ID:WX7AiTiM0
mazd2かmazda3購入予定の新人ですが
mazda3は後方視界めちゃ悪そうだけど斜線変更や左折でヒヤリとしたことありますか？
気持ちとしては3欲しいけどそこだけが心配でして…
2022/06/03(金) 16:00:14.60ID:8elzlLSB0
>>227
死角になる範囲が広いのは事実
だからmazda2と同じ感覚とタイミングで後方確認しようとすると見えない！ということもあると思う
でも死角に入る前は見えてるはずだし、ブラインドスポットモニターもあるので、慣れれば問題ないレベル
2022/06/03(金) 16:10:09.58ID:WX7AiTiM0
>>228
ブラインドスポットモニターなるものがあるんですか知りませんでした
ちょっと調べてみますありがとう
2022/06/03(金) 16:13:59.97ID:8elzlLSB0
>>229
ヘッドアップディスプレイに表示が出るから結構安心感あるんだよね
231名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b0d-ep1l [220.144.201.137])
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2022/06/03(金) 16:36:54.61ID:v9ADkXXu0
>>229
Y字交差点で合流する様な時は視え無いから少し怖いかな
2022/06/03(金) 16:40:22.10ID:zIL1rLdHa
車線変更や左折で視界が問題になったことはない。見えないのは左斜め後方で、特定の角度での合流のみ問題となる。
2022/06/03(金) 17:19:51.10ID:X5szrU8K0
堤防道路に合流する時とかちょっと見づらいよね
2022/06/03(金) 17:28:59.76ID:KULWju+Sa
ミラーか何か設置して見えるようにできたらいいと思うが、必要になる頻度が少なすぎて需要なさすぎのようだ。
2022/06/03(金) 17:39:30.65ID:yCZYImtwd
見づらいのを分かって乗ってるなら大丈夫ですよ。
2022/06/03(金) 17:45:31.57ID:2WFEk8qvd
雹にやられた
悲しい
2022/06/03(金) 17:56:47.45ID:vEYlbiB5d
>>227
セダンなら普通レベルの視界になるで

>>236
ツイッターとかで動画見て「ああああぁぁ」って声出ちゃうほどショック受けたんだが、このスレにも被害者が…
ご愁傷様です…
2022/06/03(金) 18:11:20.63ID:WX7AiTiM0
皆さん様々な意見をありがとうございます参考になりました
セダンなら見やすそうだけど見た目はやはりファストバックに惹かれますね
とりあえず2と3試乗しに行ってみます
2022/06/03(金) 18:51:02.22ID:qjB759lua
ブラインドスポットモニターてか反応してる時にウインカー出してくれるから、更に気づきやすいよ。
後ろから爆走してくる車でもない限りはね笑
前車が何かによるんだけど、別に慣れの範囲内だよ。特に困らん。
2022/06/03(金) 18:53:31.54ID:TtZpOoPTd
>>226
フロントもガラスが寝すぎているせいで
ドラレコつけてもダッシュボードの写り
込みがすごい
2022/06/03(金) 18:55:53.35ID:jaT8DWDoM
オートワイパーオフにして間欠にしてるけど、走行速度によって払拭の間隔を自動調整してくれるのな
オートワイパーより優秀だった
242名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2638-/Xs/ [119.230.236.51])
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2022/06/03(金) 19:19:23.20ID:Twg8/2Ne0
>>240
映り込みが出る晴れの日はグラサン推奨。
偏光タイプなら映り込みは綺麗に消えるし、景色もすっきり見えてロングの疲労度が全然変わってくる。
243名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-fDUo [106.128.157.21])
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2022/06/03(金) 19:23:21.50ID:V24iVxQQa
>>227
デミオからMAZDA3に乗り換えたけど、どちらも車線変更や左折で怖い思いはしたことないよ
マツダは視界について考えてないようで考えてるみたいでミラー＋首降っての目視という教習所で習う基本動作をすれば死角はほぼないから安心して買おう！
2022/06/03(金) 19:25:56.23ID:7zcugwKV0
>>242
偏向だとHUD見えなくならない？
2022/06/03(金) 19:32:30.98ID:8elzlLSB0
>>242,244
偏光サングラス使っててすごく良いんだけど、ヘッドアップディスプレイが薄くなるのが難点
246名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a54-hrWJ [221.63.7.124])
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2022/06/03(金) 19:50:35.72ID:ZUAF/f8O0
ロングノーズだから信号のない路地の見通しの悪い交差点で難儀する　
カーブミラーで来ないのは確認してるけどええいままよって感じだわ
2022/06/03(金) 20:00:17.57ID:V9XgfjSEd
>>241
MAZDA3のオートワイパー無能って聞くけどやっぱ間欠のほうが優秀？
みんなも間欠派？
2022/06/03(金) 20:07:11.89ID:fCg3AyZv0
みんな車両保険入ってる?
249名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 175f-Ua0k [120.136.235.40])
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2022/06/03(金) 20:19:48.27ID:nTCRFVpi0
>>248
入ってるよ
自爆で全損になったとき役に立った
2022/06/03(金) 20:42:47.55ID:qtg12ZS2M
入っておけば架空事故で儲けられるからな
2022/06/03(金) 20:44:09.96ID:j0L58ZUP0
>>241
それはないだろ
2022/06/03(金) 20:54:39.33ID:8Ed6M9N9M
車速感応式ワイパーなんて二十年近く前からあるんだから、当然、対応してるんじゃないの？
2022/06/03(金) 20:59:03.01ID:fd9NgxfRM
>>246
ブラインドスポットモニターついてるよね？それ頼ろうや
2022/06/03(金) 21:06:36.81ID:g3Zuuc4A0
>>253
路地から出るって話ならBSM関係なくない？
フロントカメラと目視で少しでも確認しつつノロノロ出ていくしかないと思う
2022/06/03(金) 21:35:14.75ID:e1gMRGq00
>>254
フロント鼻先にも標準でついてなかったっけか
2022/06/03(金) 21:37:30.81ID:VrpsyfPaa
フロントはFCTA
2022/06/03(金) 21:39:59.73ID:e1gMRGq00
すまんそうだFCTAだ
鼻なげーからな、一応補助機能あるっぺ
https://i.imgur.com/gCECKZF.jpg
2022/06/03(金) 21:44:57.04ID:JYrwEW2ZM
>>244
全然見えないかなと思ってたけど、薄くなるくらいで意外に実用には困ってない
偏光レンズの効きによってはほとんど見えなくなるかもわからんけど、設定をいちばん明るくしとけば見えないってことはなさそうな気はする
259名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e67b-CQ4c [111.237.111.196])
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2022/06/03(金) 22:18:31.05ID:NPLUU/p80
今日、初めてバックしてる時にスマート・ブレーキ・サポート作動した
運転する自分自身が全く警戒出来て無かったのは反省だけど、いざと言う時に頼りになる機能だと身を持って実感出来た
2022/06/03(金) 22:18:32.10ID:/Bbkp9StM
>>224
そらんちゅ
　宇宙人

キラキラネーム系
261名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-fDUo [106.128.157.21])
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2022/06/03(金) 23:05:41.20ID:V24iVxQQa
>>244
グラスの色によるな
俺はグレー系の色が薄いグラス使ってるから若干薄くなるぐらいで普通に見える
262名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f35f-1gXn [120.136.235.40])
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2022/06/04(土) 06:27:38.45ID:bGfB8w8U0
新しい朝が来た 洗車の朝だ
よろこびに胸を開け 大空あおげ

行ってくるぜ！
263名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-ysHa [106.146.108.160])
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2022/06/04(土) 06:46:38.53ID:9bU2Sc+1a
ポリメタってカッコいいだけじゃなく汚れにも強いんだな
あまり洗車しないのにそれほど汚れが目立たない
264名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0309-Ir1o [60.236.24.128])
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2022/06/04(土) 07:34:01.49ID:UVvitn240
FCTAってブレーキ機能ある？リアは一度だけ国道沿いのコンビニに駐車した時作動した事ある。
265名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0309-Ir1o [60.236.24.128])
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2022/06/04(土) 07:46:07.84ID:UVvitn240
>>248
20等級だと車両入れてもそんなに高くないから一応入ってる。でも自分は一度も使った事はない。新価特約は新車から5年間しか入れない保険だから入って損は無いのかなと思ってる。
車両保険とは関係無いけど、無保険者はかなり多いらしいから無保険者特約と100:0の事故の場合こちらの保険会社は一切介入出来ないから弁護士特約は絶対付けた方が良い。あと弁護士の選任は保険屋からの紹介弁護士は基本的にポンコツだから自分で選任する事だね。
2022/06/04(土) 08:26:39.70ID:4CGNFx6F0
サイトで欲しいオプションぜんぶ付けて見積もってみたら330万なんだけど
てことは乗り出し350万か…意外と高くなってしまったからどのオプション削るか迷う
267名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 830d-uDDe [220.144.201.137])
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2022/06/04(土) 08:49:12.36ID:ShkuPCcP0
>>265
去年無免許無車検無保険と10:0示談したけど
弁護士特約で保険会社紹介の弁護士が
支払い命令書出したらゴネてた相手がアッサリ払ったな
華奢なお姉さんだったがキッチリやってくれた
2022/06/04(土) 09:18:54.06ID:O7VSz+m50
弁護士特約のの日常生活プランは過剰かな?
2022/06/04(土) 10:00:02.74ID:8nqnbksud
>>266
BBS入れてるか？
2022/06/04(土) 10:59:06.09ID:dYAUcvPJ0
>>264
https://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/mazda3/bp/ebmi/contents/15293300.html

取説調べよう
2022/06/04(土) 11:26:56.46ID:051PuDaga
>>268
のが過剰
2022/06/04(土) 16:49:51.80ID:pGDE/wrUa
納車されるのを穏やかに待っていたのに２ヶ月を越えたあたりからソワソワしてきたー。いつになるん…？

今納車されてる人たちは何月契約なんだろうか。
273名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4355-4yf/ [118.18.228.48])
垢版 |
2022/06/04(土) 16:54:46.78ID:zsmMmFe00
>>227
3の板金中に2の代車借りてたけど、駐車の場合は3のバックモニターに慣れると2は液晶が荒すぎて結局は目視してた

そんな事より2と3でこんな違うかってくらい乗り味違ったよ
2もコンパクトカーとしては優等生って感じするけど、3はがっちり感とか滑らかさがあって値段の差くらいはあるなって感じ
2022/06/04(土) 17:24:49.50ID:F3cOerA3M
マツダ2は2014年の車
マツダ3は2019年の車

5年でこう違うと思うか
こうしか違わないと思うか

虚飾をうまく使って誤魔化すことが上手くなった5年間だよ
275名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-sORA [106.146.17.55])
垢版 |
2022/06/04(土) 17:56:33.77ID:awI48K+sa
マツダ2は未だに電Pじゃないしな
2022/06/04(土) 18:10:42.90ID:WBT83D760
それが、電PのGｽﾎﾟｯﾄ
277名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd9f-i1H+ [49.96.237.212])
垢版 |
2022/06/04(土) 18:11:10.76ID:5InQCUmzd
>>272
自分も3月終わりに契約して
未だ連絡なし…
いつになるやら…
278名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0309-Ir1o [60.236.24.128])
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2022/06/04(土) 18:25:55.77ID:UVvitn240
>>266
俺もそうだ、15S買うつもりが試乗車がXDしか無くてXDを選んだ、そして嫁がバーガンディが良いと言うし３６０度とBOSEは欠かせない、雪国だからAWDを選択したらコミコミ360万になった。
当初の予算から100万近くオーバーしたけど結果として全く後悔してない。逆に15Sにしてたら後悔してただろうと思ってる。
279名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 537d-La+v [58.189.192.200])
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2022/06/04(土) 19:06:58.22ID:Zw9JdnRm0
>>278
何がそう思わせるのか是非聞いてみたい！
280名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMe7-+3AG [36.11.228.170])
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2022/06/04(土) 19:28:07.52ID:8WgYXUvXM
>>272
5月前半に注文かけて7月末から8月前半予定よ
2022/06/04(土) 19:53:18.25ID:VhdSfIfQ0
>>275
俺はあんまり電Pは好きでないので、その点はマツダ2の方がいいな
2022/06/04(土) 19:53:22.34ID:6Cua1PWSM
>>272
自分は4月頭に契約して、7月納車予定と言われた

先週確認したら今の所予定通りとね
返答
2022/06/04(土) 20:46:46.00ID:Z0RJ6yJUM
初期型のエアコンのカチカチカサカサ音って治るの？
暑くなってきたらまた鳴るようになった
もうすぐ車検
284名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f35f-1gXn [120.136.235.40])
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2022/06/04(土) 22:38:52.87ID:bGfB8w8U0
えーと、知ってる方いたら教えて下さい。
今、Mazda3は既にオーダーストップになってるんですか？
2022/06/04(土) 22:46:51.79ID:uY9jjMd/0
>>284
>Mazda3は既にオーダーストップ
年次改良がある。一部のグレードはオーダーできないとかまだできるとか詳細不明なので、お近くのディーラーへ。
年次改良後の見積もりは、既に始まっているので可能らしい。
286名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-k421 [133.106.36.53])
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2022/06/04(土) 23:40:34.54ID:gBxo8NGDM
明日試乗してきます
なんか情報得られたら報告しますね
287名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f35f-1gXn [120.136.235.40])
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2022/06/04(土) 23:59:12.80ID:bGfB8w8U0
>>286
ありがとうございます！
よろしくお願いします！
2022/06/05(日) 02:03:32.02ID:7haDK0140
>>233
全く見えないから道変えたよ
2022/06/05(日) 02:09:08.59ID:oR/jQd/K0
>>274
それ言うならアクセラとの比較でしょ。残念ながらアクセラには乗った事無いけど
2と3は発売時期以前に物理的に重さが違うからそれに伴うあれやこれやで全然違う車だよ
2022/06/05(日) 06:40:41.36ID:YOz/PbFaM
パパクラウンだ。触ると危険！
2022/06/05(日) 06:59:53.72ID:qjDh6Czt0
>>288
そう、全く見えないパターンあるよね
これはいかがなものかと思う瞬間
2022/06/05(日) 07:49:06.82ID:s3KhTSO+a
左後方に死角があるのは車両をデザインした時点でわかってるんだから
専用カメラ付けて欲しいね
後付できるものでもないし
2022/06/05(日) 07:54:11.27ID:p8Bbs31h0
そう気にするほどでもない。危ないと思った事はないがな。今の車は似たりよったり。それよりも全方向カメラの性能の良さは有り難い。
2022/06/05(日) 07:55:09.93ID:rrvQUpMbr
あのぶっといピラーにモニター付けて透過処理できんもんかねえ、最近の技術で
まあすべての車に言えるんだけど…
295名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f35f-FUOn [120.136.235.40])
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2022/06/05(日) 08:05:52.35ID:LArUS73x0
ぶっちゃけ視界が悪いのは間違いない。
一度、合流するときに左後方が全く確認できず怖い思いもした。
ただそんな場面は滅多にないし、わかっていれば車の取り回し方でなんとかなる。
俺的には全然許容範囲だ。
2022/06/05(日) 08:13:50.98ID:Pm4cCSz/0
うちのディーラーは代車で色んなマツダ車を貸してくれるから面白い。
俺は車自体が好きだから軽からCX-8まで全部楽しいと思えるところがある。
mazda2、CX-3、MX-30、CX-5/8、旧アクセラ、旧アテンザ、
色々乗ったけど乗るたびに自分のmazda3との違いがあって面白かった。

どれに乗っても楽しめるけど、所有するとなると自分の好きな車がいい。
愛車が戻ってくるたびに思う、やっぱりこれだよと。

来週末に人を乗せての往復700kmロングドライブ。
XDだから燃費もいいしセダンだからどっしりした感じが長距離に最適。
安全運転しつつ楽しもう。
2022/06/05(日) 08:56:22.62ID:4UdLBLgiD
Xに純正じゃないオイル入れてる人いる？
距離伸びててパックでメンテの交換頻度では足りないけど、わざわざオイル交換のためだけにデラの予約取るのも面倒で…
Dみたいに純正じゃないと機嫌悪くなるとかなければそこそこのオイルを早めに交換していこうかなと思って。
2022/06/05(日) 08:57:04.62ID:fLN17RZA0
デジタルインナーミラー付けてるからかもしれないが一度も視界が悪いとは思ったことないな
2022/06/05(日) 08:57:19.70ID:qpzPoXo80
【乞食速報】楽天スーパーセール始まる　マツダCX-5が半額 [323057825]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1654378925/
2022/06/05(日) 09:34:12.57ID:QbijLeJJ0
>>269
BBS？なにそれ調べてみる
>>278
なるよねｗ自分も280万くらいで乗れるかと見積もってたけど
欲しいのぜんぶつけると350以上になってしまう
でも後悔ないなら最高ですね
2022/06/05(日) 09:35:35.81ID:7fIDiL5Yd
>>298
どこのデジタルインナーミラーですか？
まだド定番ってのがなくて選びかねてます
2022/06/05(日) 09:37:49.68ID:QbijLeJJ0
>>273
2はコスパも使い勝手もかなり良さそうですよね
ただ3は見た目の良さと稀少性と高級感がやっぱり魅力です
2022/06/05(日) 09:40:03.90ID:pim305RS0
新車買うの初めてで新車といえばディーラーだと思ってたけど
町の車屋さんとかでも同じものが安く買えるんだな
購入までの演出とかちやほやされるのを楽しみたいならディーラーでって感じか
2022/06/05(日) 09:48:57.31ID:lXkDyne7a
街の車屋と付き合いがあるならそこで新車も買えるが、新車を買うために街の車屋と付き合い始めることはあまりない。
2022/06/05(日) 10:44:31.91ID:w3RRHI7Ma
>>301
横からだけど、俺はURVOLAXかPORMIDOにしようかと。中華製の方が国産より性能良くなる時代が来るなんて悲しいわ…

・後ろカメラでズームが出来るか
・前カメラ分離式

これが俺は必須だったから。

あとは後ろカメラをスポイラーに付けるかナンバープレートの横に付けるか悩み中…
2022/06/05(日) 10:48:06.95ID:6hHEDRMB0
>>297
ディーラーで準純正扱いのカストロール5W-30入れたけど良いよ
若干燃費は落ちるけどエンジン音が結構静かになる
307名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-JoGv [106.146.114.183])
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2022/06/05(日) 10:50:56.47ID:8hgr7tuTa
>>295
高速の合流車線にトラックが停車してて加速できずに死ぬかと思ったことあるわ
2022/06/05(日) 12:38:33.61ID:gJviMjbX0
街の車屋で新車買ったことあるけど車検の時の代車がボロい軽だったことがあって萎えた
あとディーラーではよく粗品とかもらうけど街の車屋は一切なかったね
2022/06/05(日) 12:47:24.31ID:8ehk9GHa0
MAZDA3試乗しに行っただけでMAZDAマスク送ってくれた
2022/06/05(日) 12:51:02.84ID:PWTihMUn0
ロゴとか入ってんの？
311名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0309-Ir1o [60.236.24.128])
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2022/06/05(日) 15:30:10.24ID:+FvLtpnH0
>>279
後悔してない理由？バーガンディの赤内装、BOSEサウンドよ良さ、低速トルクと低燃費&軽油の経済性、納車まで何とも思ってなかったけどデイライトとリア4灯が所有欲を満たしてくれる。
電動シートはドラポジが調整しやすい。そんな所かな。納車後改良後の20Sも試乗させてもらったけど、ぶっちゃけ価格差考えると20Sでも良かったかなと思う。
価格差に見合った内容なので全然後悔してないよ。
営業マンにここまで金額上がるんならニーエアバッグくらい付いてると有難いのにねって冗談で言ったら本当に付いてたのは驚いた。
2022/06/05(日) 15:37:44.71ID:fLN17RZA0
>>301
自分はミラーカム2を付けてる
ちょっと暗いかなと思うけどそれ以外は特に不満はないかな
2022/06/05(日) 17:16:23.00ID:GhXMJVYvM
>>287
試乗してきました
近所のディーラーでは6月12日までは現行かマイルドハイブリッドか選べるとのこと
13日からはマイルドハイブリッドのみだそうです
あとはここに出ている情報と同じでした
314名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-ysHa [106.146.83.151])
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2022/06/05(日) 17:21:33.91ID:s+1X8prQa
マイルドハイブリッドになるとスペックはどう変わるんだ?
315名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 037c-Gatb [124.100.174.46])
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2022/06/05(日) 17:24:28.23ID:oZzB1iU+0
やっぱり、この先ガソリンエンジンが無くなるから現行マツダ3に
最後のガソリンターボを出しておけば売れていたのにな。
他メーカーはガソリンエンジンに気合が入ってる。
スカイアクティブXは次のFMCまで熟成させておけば良かったのにな。
焦っていたのかな？
2022/06/05(日) 17:34:59.83ID:345BOMwfM
ガソリンなくならんよ。メルセデスなりポルシェなり、合成燃料にも相当投資してるから
317名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMe7-AJNW [36.11.229.187])
垢版 |
2022/06/05(日) 17:37:33.85ID:Vw/fBpMgM
>>315
いや、そもそもターボなんて売れないから
318名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-EMBU [106.146.25.106])
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2022/06/05(日) 18:18:36.33ID:mlLJZDGaa
GRシリーズがたくさん売れてるやん！
他メーカーのガソリンターボモデルもこれからFMCするしな！
シビックやＺだって気合入ってるし！
2022/06/05(日) 19:45:14.71ID:qUvzbew/0
>>318
GRは出しとるだけで、たいして売れとるわけではない。シビックも言うほど売れてない。悲しい。もう、昔のように車パワー最高。より、アイポイント高い。人物詰める。税金安い。軽でいいや。が増えた。
そんな僕はスカイアクティブx買っちゃったよ。後悔はない。むしろ、頑張って乗り潰す覚悟だ。
トーション？前車はcr-z だから大丈夫。
スカイアクティブxトルクが素敵よ。もちろん、ディーゼルには劣るけど。
320名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-FonF [126.255.107.243])
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2022/06/05(日) 19:55:18.49ID:MbCaehOur
>>315
ダウンサイジングターボはオワコン
カローラのガソリン1.2ターボもこの秋の改良で消滅する
2022/06/05(日) 19:59:34.71ID:oR/jQd/K0
Xは某シルキー6並みに滑らかで気合入ったエンジンだと思うけどな
322名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f09-9Ugc [133.209.118.140])
垢版 |
2022/06/05(日) 20:08:12.48ID:ApMCQxCN0
レザーシートのXマイルドハイブリッド4WDのMTが欲しいけど400万超えるんだよなー
新型Zも少し気になるし
323名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-FUOn [106.146.107.68])
垢版 |
2022/06/05(日) 20:33:25.71ID:6635ypxHa
>>313
最新情報ありがとうございました
m(_ _)m

まだオーダー可能なんですね
しかも期限もわかって本当に有難いです
悩ましいけど1週間以内に結論出します
324名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f67-E0n7 [111.217.118.161])
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2022/06/05(日) 20:42:18.48ID:LoR8/pWE0
マイルドハイブリットのプロアクティブツーリングセレクションの方がお得な感じする
MTも搭載されてるし
325名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-FUOn [106.146.107.68])
垢版 |
2022/06/05(日) 21:42:22.56ID:6635ypxHa
>>324
それはそうなんだけど
UV＆IRカットガラスの恩恵があり
MHVの故障リスクやその時かかる修理費用など
シンプルな現行車の方が良いんじゃないかと思うところもあって、そこが悩ましいんですよね
2022/06/06(月) 04:12:07.03ID:q1dv1S6la
理由がコストなら、IRカットはやめずに値上げ幅を大きくする選択肢もあったと思う
327名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽW 830d-uDDe [220.144.201.137])
垢版 |
2022/06/06(月) 06:28:13.36ID:w53OyiAZ00606
IRはオプションで残らないの？
前もLパケ以上はオプションだったよね？
2022/06/06(月) 06:59:18.75ID:e5xJMZfL00606
youtubeでSBSが誤警報＆強制ブレーキたまにかかるときあるという動画を見たんだけど
現時点の最新車でもその症状って出るものですか？
誤警報はともかく強制ブレーキは怖いなと思いまして…その動画は2019年の初期型でしたが
2022/06/06(月) 07:33:10.99ID:Lc0Jcm94a0606
2年半乗って強制ブレーキは道路方向への後退時に一回だけかな
330名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ Spe7-Usof [126.35.41.226])
垢版 |
2022/06/06(月) 07:52:22.54ID:eree0gHwp0606
一般道でMRCCとCTS使ってたってオチじゃないよな？
2022/06/06(月) 08:27:39.38ID:+z8Ct1ia00606
前に何もない状況でってなら異常だろうけど、半年乗ってきてそんなことは一度もないな
2022/06/06(月) 10:19:13.71ID:sOVHQdj4a0606
たとえば検索すると出てくるこれは飛び出しに備えて減速しておくと強制ブレーキまではかからないケースだと思われる。
https://youtu.be/p-cU1p9bqgw
2022/06/06(月) 10:30:24.52ID:fDtrBcDGM0606
無いですわ
334名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ Sa47-FUOn [106.146.62.240])
垢版 |
2022/06/06(月) 11:37:16.20ID:CW4Rpaaka0606
1年乗って警告音は2回鳴ったことがある
ブレーキまで作動したことはない
2022/06/06(月) 12:14:47.57ID:e5xJMZfL00606
そうなんですね～
たまたま見た動画の人だけってことなのかな、それなら安心しました
これでも何も不安なくなりました買います！
2022/06/06(月) 12:32:12.26ID:sJIcDqojd0606
ブレーキの誤動作は、発売後半年もしないうちにリコールかサービスキャンペーンで修正されてたな
2022/06/06(月) 17:51:40.53ID:rrI+s4Rya0606
>>336
改善対策(保安基準に規定がないが安全上看過できない不具合)
https://www2.mazda.co.jp/service/recall/ima/20191217001/
338名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ Sa47-ctwB [106.128.156.199])
垢版 |
2022/06/06(月) 17:58:17.23ID:MF3rAmO1a0606
誤ブレーキどころか警告音すらあんま鳴らないな夜中の某横断歩道で警告音が鳴るぐらいかな
2022/06/06(月) 18:17:58.52ID:t5+VEpd3d0606
見えない者を見ようとして
2022/06/06(月) 20:48:49.14ID:he7ROsp0d0606
ポリメタにして洗車直後のきらめきを感じることは少なくなった
でも雨降ったときにすげー撥水してるの見る楽しみは変わらない
撥水コーティング最高！
2022/06/06(月) 20:52:22.91ID:dVq0z2wXd0606
頭皮も撥水してるか？
342名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53f0-HsBc [122.31.133.7])
垢版 |
2022/06/06(月) 22:01:05.67ID:xySpwgHz0
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2022/06/06(月) 22:22:49.61ID:ZnAfOpaK0
ディーラー評価のWebアンケートに続いて紙媒体のオーナーアンケートまで来たわ
小1時間かけて思いの丈を書きまくってやったわ
344名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-JWVy [106.154.129.32])
垢版 |
2022/06/06(月) 23:17:15.96ID:iM9LCDmKa
>>322
全く同じ悩み方でワロタww
今回はZを注文したけど、いずれ実用的なマツダ3に乗り換えようかなと思っていたら、まさかのフロントドアガラスをコストダウンされるというww
早めにマツダ3にしといた方が良かったかもと少し後悔。

値上がりだけならまだしも、オプションですら選べないとか、フィルム貼れということか！とマツダのお客様センターにも、優しくクレーム入れといたわ。
そのうち、バーガンディーもXもMTもサンルーフも無くされそう。欲しい人は早めに行動が吉かもしれんね。
2022/06/06(月) 23:37:27.88ID:wr3hbWB00
このご時世だからね。
ポルシェとか外車もOPカットや据え置き値段アップとかだし。
早めの行動が吉
2022/06/07(火) 00:13:23.93ID:Pyv/zZwcM
なぜデミオ以下の装備にされるのか理解不能
新世代はこっちなのに
347名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMe7-AJNW [36.11.224.80])
垢版 |
2022/06/07(火) 01:14:28.21ID:h2DdSquqM
初期型バーガンディの俺、大勝利
2022/06/07(火) 06:45:56.80ID:afXJiouWa
足まわりとか変わってるのに初期型勝利とかwww
349名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0309-Ir1o [60.236.24.128])
垢版 |
2022/06/07(火) 07:20:32.02ID:YiylH+uD0
昨年夏納車されたXDバーガンディは改良もされてるし良い事なのかな。マツダの財政状況は悪いから次にやる事って言ったらコストダウンか価格アップ、CX-60で何故価格アップをやらなかったのかと疑問が残る。299.5万円で乗れる前後ダブルウィッシュボーンにFRにATなんてどこを探しても無いぞ
2022/06/07(火) 07:21:46.90ID:p6kYquJVF
足回り変わったのは確かだけど柔らかくなっただけでしょ？
351名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Saff-+3AG [27.85.204.113])
垢版 |
2022/06/07(火) 08:52:59.68ID:5k4XvQepa
各社コストアップで利益食ってるし
実質値上げはどうしようもないな
2年後買い替え考えてたけど前倒ししたわ
352名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-FUOn [106.146.63.36])
垢版 |
2022/06/07(火) 09:17:58.28ID:fxZw5CTYa
今回は改良らしい改良はなかったな
MHEV版は海外で既に出てたし
前回のディミングターンシグナルが付いた姿が
Mazda3の最終形態ってことかな
2022/06/07(火) 10:33:38.73ID:2ZoyBry6d
前期最終形態かな
来年か再来年あたりに来るであろうマイチェンでどうなってくるのか
2022/06/07(火) 11:18:47.57ID:TAQGCdJg0
>>350
簡単に書くとそのとおり。
https://www.webcg.net/articles/-/44061
この記事には書かれていないが、静止状態でバンプラバーまでのフロントストロークが10mmしかない。
フラットな路面以外のほとんどの場面で、バンプラバーに接触しているため、（私見だが）バンプラバーの変更がかなり、効いているかも。

※ダウンサス、ダメ絶対。
2022/06/07(火) 12:12:08.64ID:6rR27nULr
>>346
アクセラの系譜は歴代デミオに馬鹿にされるのが通例
マツダの開発が言ってるんだから間違いない…
2022/06/07(火) 12:20:51.44ID:NoDwLLhLa
いっそのこと10万値上げしてガラスの仕様は変えない方が良かったんじゃなかろうか
357名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-Ir1o [106.146.1.200])
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2022/06/07(火) 12:43:12.66ID:7l6xmaNva
CX-3での事だけど、デミオクロスオーバーって勝手に名付けてる人いたな。
2022/06/07(火) 12:49:57.42ID:Kz6U4imwa
>>356
そこまでの価値は無いのかもね
2022/06/07(火) 13:21:51.40ID:SnmAM8wPa
>>357
あってるよ
360名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-FUOn [106.146.62.218])
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2022/06/07(火) 16:30:07.57ID:91fQ2x+wa
>>356
購入検討中の人には値段の方が大事
IRガラスないからって購入やめる客より10万円高くて逃げる客の方が多いと思う
多くの人はガラスなんて気にしない
361名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-Ir1o [49.98.132.167])
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2022/06/07(火) 17:45:31.73ID:9L8QscKvd
うっかりフロントガラス割って保険金でクールベールプレミアムにでも変えるが吉ナリよ
2022/06/07(火) 18:07:57.61ID:Pr4FcqrWa
廃止になるのはサイドドアのスーパーUVカット＆IRカットガラスでないの？
https://i.imgur.com/8t09Xnj.png
2022/06/07(火) 18:17:35.50ID:QfTTyt+vM
>>354
mazda3のサスをしなやかだとかよく動くだとか言ってたやつは絶対に信用してはいけないということだな
初期型乗りで3万キロ超えたけど言う程変わらんもん。
2022/06/07(火) 18:29:10.17ID:TB8Ia41v0
紫外線はカットしてくれないと内装劣化が早まり結果的に被害額がデカくなる
すぐに乗り換えるなら気にならないと思うけどｗ
2022/06/07(火) 18:45:10.32ID:TW7y07DiM
UVカット廃止はあり得ないだろ
10年以上前の営業車グレードでも標準だっつうの
よく調べろ
2022/06/07(火) 18:46:32.11ID:Ilu6bfX5d
4月に20Sバーガンディーを契約し納車待ちの俺は良かったって事か
2022/06/07(火) 19:10:05.68ID:Uiyfm4ha0
紫外線気にするならサンシェードする方がよっぽど大事なんだよなぁ・・・
368名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f35f-FUOn [120.136.235.40])
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2022/06/07(火) 19:17:27.37ID:GXrdsUr80
今思えば20SにMTが追加された時の年次改良がピークだった
足回りの改良にソフトウェアアップデート、しかも初期型にも無償でフォローしてくれて、マツダすげーって盛り上がったよな
Xバッジ以外は歓迎できる内容だった
ちょうど100thで記念車売ってたし

その後、USBポートがコンソールボックスに引っ越した辺りから、改良するも一長一短みたいな感じでなんか盛り上がりに欠けるんだよな
2022/06/07(火) 19:27:02.15ID:87nXyff30
有償でいいからそろそろspirit1.2をですね
2022/06/07(火) 20:18:24.15ID:KSg4TYbp0
>>369
どんなふうに変わってほしいん？
2022/06/07(火) 20:35:56.96ID:ecyfJqbKM
mazda2で採用されてる新型スカイGをmazda3にも採用するのが先だろ
旧世代車に新型エンジンが搭載されてなんで新世代車種に旧式エンジンなんだよ
2022/06/07(火) 20:38:23.01ID:Y+YXIIh50
社内政治の結果
2022/06/07(火) 20:44:33.02ID:V8a1fqBFa
あほやね
Xがあるのにベースグレードのエンジンを更新してどうするの
374名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f0a-Ir1o [125.4.184.60])
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2022/06/07(火) 20:54:23.75ID:zsJ6Za2G0
>>371
新世代とか旧世代とかじゃなくて、マッ2の新エンジンは上級グレード用の贅沢装備。下位グレードは従来型のままだったはずだ。
マッ3の1.5は廉価グレードだから新エンジンなど積まなくてよろしい。それで値段が上がったりしたら本末転倒よ
それに旧エンジンだって気持ちよく走れるからなんの問題もない
2022/06/07(火) 20:54:33.77ID:m9V6CczGM
日本国内販売車種で遮音ガラスを採用してるのはmazda2,mazda6,cx-5,cx-8のみ
2022/06/07(火) 20:57:15.01ID:m9V6CczGM
>>374
とっくに最廉価の15Cまで高圧縮エンジンに置き換わってるけど
2022/06/07(火) 21:03:16.14ID:baNRI5/b0
https://youtu.be/CBd_S2HwyRg
2022/06/07(火) 21:06:45.50ID:ltzuijw90
>>354
自分はノーマルだけどよく車高落としたMAZDA3見るよ
あらまずいのかな？
自分は初期型の硬めの足回りの方が逆に好きだけどな
379名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f0a-Ir1o [125.4.184.60])
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2022/06/07(火) 21:22:44.55ID:zsJ6Za2G0
>>376
マジやんいつの間に…
排気系の関係でそのままは載らんのやろうね
2022/06/07(火) 21:38:17.07ID:5/DHEb/cd
>>379
新エンジンがマツダ2に搭載されてマツダ3に搭載されない最大の理由は、欧州で売っているかどうかの違いだと思うよ
ヤリスHVのOEMを併売しているとは言え、安価なマツダ2ガソリン車（厳密にはi-ELOOP強化版をMHEV扱いで販売）は依然として需要があるから、
罰金を少しでも減らすために高圧縮版の新エンジンが開発された
国内のマツダ2はそのおこぼれをもらった形（欧州向けと同じ工場で生産しているので）

マツダ3の1.5Gは欧州では基本的に売っていないから、日本や新興国向けだけのために新エンジンに切り替える理由がない
（排気系の違いはわからないが、見たところ補器類の配置が結構大幅に変わっているようなので切り替えは単純ではなさそう）
2022/06/07(火) 21:55:10.85ID:CPBnt1NKa
>>375
記載されてないだけで使っていないとは書かれてないからな
6やcx-5や8に関してもフロントガラスが遮音ガラスだと言う記載は無かったはず
おそらく2だけ有無のバリエーションがあるから書かれてただけかと
2022/06/07(火) 21:58:58.22ID:4Qm9EsJ80
フロントウインドウが合せガラスだからフロントガラスも合せガラスだろう
2022/06/07(火) 22:07:48.31ID:W3SpT6py0
>>379
酷い話やねｗ
2022/06/07(火) 22:26:01.92ID:KSg4TYbp0
1.5Gで足りなきゃ2.0GもXも有るだろうに
385名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0388-ZlPv [124.210.123.253])
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2022/06/08(水) 00:13:41.61ID:ZS4ttqq40
>>366
11月納車か？
2022/06/08(水) 07:19:19.57ID:VPh75mTC0
MTになんでAWDないんだろう欲しいのに
387名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-FUOn [106.146.63.166])
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2022/06/08(水) 07:20:46.59ID:e6v1l5Nfa
>>377
即答が素晴らしく気持ち良かった
やっぱそーだよね！って感じ
2022/06/08(水) 09:13:38.76ID:ijmX94tg0
>>387
少数派と少数派で売れる見込み無いから
2022/06/08(水) 09:14:14.37ID:ijmX94tg0
>>386
少数派と少数派で売れる見込み無いから
2022/06/08(水) 11:38:55.38ID:o9+i31oca
XでMTで4WDは0.1%くらいなのかな
2022/06/08(水) 11:46:20.07ID:ttmUoUcPd
マツダあるある
SNSでソウルレッドの写真を見ると自分のソウルレッドの色の濃さと違いすぎて落ち込む
しかしただの色味を強くしただけの加工写真とわかり元気になる
392名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-FUOn [106.146.96.244])
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2022/06/08(水) 11:47:59.40ID:6U06dKxya
>>390
Xは高いから最初から射程圏外だった
もしも15Sや20SにAWDのMTが設定されてたら
絶対FFよりそっちを選んでた
393名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Saff-+3AG [27.85.205.25])
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2022/06/08(水) 11:58:24.70ID:HBIi3TBOa
雪国とか？
394名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-Usof [49.98.10.163])
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2022/06/08(水) 11:58:40.29ID:yQvn6odud
>>391
それ、お前だけのあるあるだろ
2022/06/08(水) 12:20:58.33ID:oGbkIkRX0
わからんでもない
2022/06/08(水) 12:25:09.24ID:hVBcL0b50
>>385
7月納車予定
397名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd9f-E0n7 [49.105.96.151])
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2022/06/08(水) 12:25:27.50ID:GS2xHnU0d
MTってFFの方が適してるんじゃないの？
2022/06/08(水) 12:34:22.50ID:tlFSPdBXM
四駆MTは軽トラしか運転したことないので
2022/06/08(水) 12:59:36.43ID:VPh75mTC0
スバル車だとMT四駆ってイメージある
2022/06/08(水) 13:01:22.42ID:z6aAhsPDa
スバルにMT4駆はもうないんだよ
2022/06/08(水) 13:05:38.68ID:VPh75mTC0
そうなんだ昔のイメージだったわ
上で誰か教えてくれたけど少数派には厳しい流れですね
2022/06/08(水) 13:10:29.08ID:4ynd0Yy9d
まぁモデル末期でそういう少数派を取り込む為に設定する可能性もなきにしもあらず
2022/06/08(水) 13:37:49.54ID:cIOAfa+OM
cx-30は20にMT AWD の組み合わせはあるのにね。
MAZDA3の20に設定が無いのは、Xに誘導するため？
404名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c3ac-ANMW [150.249.10.172])
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2022/06/08(水) 13:40:55.36ID:wms99SuY0
>>392
同感。20S買うときに、AT+AWD or MT+FFで迷った。
405名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f67-E0n7 [111.217.118.161])
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2022/06/08(水) 19:38:32.89ID:jSgi8grx0
マツダはグレード展開がマジで下手くそ
2022/06/08(水) 20:04:15.38ID:VlnDvTEG0
ただでさえ混流生産してるからバリエーション増やしたくないんじゃね？
407名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMe7-QYnu [36.11.228.90])
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2022/06/09(木) 00:13:11.92ID:AExk22lPM
そら売れないのに絶滅危惧種のMTヲタのためのラインナップなんてふやさんやろ
2022/06/09(木) 04:51:52.75ID:d7M/wPkDa
MTは楽しいぞ。
アクセル踏むだけで走る車が楽しかったらAT車にパドルなんかつかん。
2022/06/09(木) 07:22:53.56ID:KpB7T4aJa
最近知り合いのガレージ借りてるんだけどそのガレージに野良猫が住み着いてて
そいつが毎回ボンネットに乗っかって汚すから最近ボンネット上げたままにしてるんだけどなんかお手軽な猫対策ない？
他人のガレージだから派手なことはできない
2022/06/09(木) 07:44:14.54ID:QmwjaZZL0
猫よけようの超音波発生装置じゃいかんの
2022/06/09(木) 08:43:21.79ID:uhAQBkg50
マツダ3の純正ダンパーはトキコ製だっけ？
価格的にも安いダンパーだよね？
そこら辺をアクセラアテンザあたりが採用してたテネコ製のもう少しコストかかったダンパ採用したら
もう少し乗り心地良く低速での動的な質感高く仕上がったんじゃないか？
2022/06/09(木) 09:07:29.66ID:ntzsrC6Bd
>>409
取っ捕まえてゴニョゴニョ
2022/06/09(木) 09:28:11.40ID:/QwRvvww0
>>411
どうだろう、そのトキコとテネコで何がどう違うのかしらんけど、
ダンパーなんて設計通りのバネレートになってればたいしてかわらんような気がするが
値段＝乗り心地の差なの？
2022/06/09(木) 09:37:08.18ID:uhAQBkg50
>>413
経験上いろんなダンパー付けたけど
ほぼ値段どうり
当たり前の話だけど
2022/06/09(木) 09:39:20.45ID:uhAQBkg50
>>413
あとそのメーカーのダンパーの味みたいなものは確実にある
ゴルフのシャフトの感触みたいなもので
ビルやエナペタルはビルの味しかしない
ザックスはザックスの味
416名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-Ir1o [106.146.13.182])
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2022/06/09(木) 09:54:21.32ID:JyaTYccVa
>>409
話し合いで解決しよう。
417名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-FUOn [106.146.82.25])
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2022/06/09(木) 10:16:40.38ID:8F6tXuRea
乗り心地ねぇ…
クラス相応、悪くないと思うけど
くわしい人から見ると不満なのかな？
俺的には車を操りやすい丁度よい硬さだと思ってるので、凡人にはわからないメーカーの味とやらで値段上がるぐらいなら今のままでいいな。
こだわる人は自分で好きなのに替えればいい。
2022/06/09(木) 10:27:21.94ID:lQdzh+b5M
スポーティな味付けが好きな人にとっては、乗り心地が良いというワードはマイナス評価に働くから。
俺は乗り心地悪くても硬めな足が好き。
もちろん人によって好みが分かれるのは理解している。
2022/06/09(木) 10:38:01.40ID:8pxdIs2k0
>>409
猫まわれ右びっくりスプレーおすすめ。
2022/06/09(木) 10:40:06.00ID:+5DURbIxd
乗り心地良く(柔らかめ)するために車高調取り付けるとか訳わからん人も居るぐらいだしよく分かって無い人がほとんどなんじゃない？
2022/06/09(木) 10:42:13.51ID:C8PcKnBa0
車種によっては寒い時期に猫が車の裏側のスペースに入ってしまい
エンジンかけたら「ギャッ！」と聞こえて床に血が流れてくるというネコ関連の事故もあるみたいだから怖い
422名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-Ir1o [106.131.233.109])
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2022/06/09(木) 10:51:22.44ID:HLucuAAZa
>>409
放っておくとしょんべんかけられたりエンジンルームに入ったりで大変だよ
捕獲して保健所へ持って行こう
捕獲機は通販で買えるし、ホームセンターでもあるとこはある
2022/06/09(木) 11:24:12.50ID:oBZMRWn5d
乗り心地って一番人の意見が意味ないワードだと思う
その人の求めている感覚なんて人それぞれだし
2022/06/09(木) 11:49:57.56ID:/QwRvvww0
>>417
いや、硬めなのは確かでしょ
硬さと引き換えのメリット（コーナリングの楽しさとか）もあるから、一概に悪いこととは思わないけど
MAZDA3の場合、デザインの良さを考えると乗り心地の良さと上質さを追求した方がトータルでは満足度が高かったのでは？とは思う
2022/06/09(木) 11:53:56.41ID:Ern9JMXTa
日本の大多数がトヨタユーザーだから、足回り柔らかいのに慣れてるだけでしょ。
俺はX乗ってるから全然気にならんし良いけど、1.5と2.0s１日乗り回した感じ確かに硬めな分ショックが目立つ所がある。
2022/06/09(木) 12:05:38.83ID:Ern9JMXTa
硬いなりのメリットがあるから別に悪いとは俺も思わんけどね。
ペダルレイアウトが車種問わずきっちりしてるMAZDAはかなり好き。つーか他の会社もどうにかしろ
2022/06/09(木) 12:12:38.61ID:NstSB1rhr
>>422
アンダーカバーがあるので猫バンバン不要定期
なおボンネットを開けて侵入された場合は知らん模様
2022/06/09(木) 12:14:43.08ID:kvW5o71rr
>>408
通勤でMT車使っていたことあるけど苦痛だったぞ。どんなに疲れていても、信号で停まるたびに1速、2速、3速と上げなきゃならんし、渋滞にハマると前の車のスピードに合わせて2速、3速を行ったり来たり。
2022/06/09(木) 12:29:06.13ID:roWAYDMa0
>>425
さらっとXマウント笑
リアのエンブレム確認して見下してそう
2022/06/09(木) 12:29:10.60ID:C7FVa5VMd
>>428
何を楽しいと思うか 何を苦痛と思うかは人それぞれだから…
2022/06/09(木) 12:29:34.57ID:e/c7JTou0
>>421
その点mazda3はエンジンルーム下面全てがアンダーカバーで覆われて
動物が侵入できなくなってるから安心だよね。
2022/06/09(木) 12:32:26.74ID:1uz5aM0Xa
409だけど色々ありがとう
超音波はなんか言われそうだからスプレー試してダメなら捕獲用罠買うわ
2022/06/09(木) 12:32:43.61ID:e/c7JTou0
古い車に乗ってた時、
冬にボンネット開けたらすみっこのせまいところに
ミカンが押し込まれてたことがあったなあ。
俺以外ボンネットなど開けないので小動物が侵入して
ミカンを貯蔵していたんだろう。
434名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-Ir1o [106.131.232.124])
垢版 |
2022/06/09(木) 12:40:07.22ID:ZQCBsGFwa
>>432
スプレーは臭いがキツイのが多いから選定は要注意だよ
2022/06/09(木) 12:52:06.91ID:C8PcKnBa0
>>433
ミカンわろたｗ
2022/06/09(木) 12:59:19.09ID:NIFVopNj0
たまにアクセラアテンザの足回りの話出るけど、MAZDA3のほうがちょっと固めだけど好きだな。
前の世代はロールがデカくて苦手
437名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Saff-+3AG [27.85.205.222])
垢版 |
2022/06/09(木) 13:44:41.15ID:+WEnOqrZa
マツダ3のセダン買えばいい
足まで違うのかしらんけど
2022/06/09(木) 14:04:05.06ID:z4Xxz8SR0
>>433
犯人は梶井基次郎か
2022/06/09(木) 15:14:06.27ID:9oY9IdQeM
それは檸檬だしな
440名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-JoGv [106.146.78.25])
垢版 |
2022/06/09(木) 16:28:06.79ID:XyHzk9gHa
>>412
逆さ吊りにして見せしめに晒しとくんですね
2022/06/09(木) 16:49:13.76ID:nNrtXwbKM
>>433
ウチでは柿が挟まってた
442名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-FUOn [106.146.62.212])
垢版 |
2022/06/09(木) 17:15:29.77ID:CSvM4nKba
>>428
ほんと
疲れてるときギアチェンジとか勘弁して欲しいわ
両手両足使って運転したらテンション上がって
まっすぐ家帰れなくなっちゃうじゃん
たぶん今日も遠回りするわ、俺
443名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0309-Ir1o [60.236.24.128])
垢版 |
2022/06/09(木) 17:34:49.30ID:sA9cLztJ0
うちの子供は車酔いが酷いんだけどこの車になってから酔わなくなった。硬さよりバネ上制振制御がそうさせてるのかも知れないけど、前の車もバネ上制振制御は入ってるのよね。
2022/06/09(木) 17:46:13.96ID:/QwRvvww0
>>443
旋回が始まってるけど車体の向きは変わってない状態が短いからってのもあると思う
視覚と三半規管のズレが酔いの主な原因だから
2022/06/09(木) 17:47:37.69ID:/QwRvvww0
それ考えると、自動運転になって映画とか見てたら絶対酔うと思うんだよねw
2022/06/09(木) 20:58:33.50ID:+rSXUl3x0
>>443
GVC+のおかげです
2022/06/09(木) 21:15:18.47ID:Whfmmo820
ロール少ないよね
路面悪いとぴょこぴょこするけど底打ち感は一切無いんで良く出来たチューニングカー的な感じ
それが無理って奴はそもそも車種選び間違ってる
2022/06/09(木) 21:32:38.18ID:6TJ4swYM0
>>428
それこそがMTの醍醐味だというのに・・・
2022/06/09(木) 22:03:35.93ID:ZfUdbqAKd
>>433
俺はバッテリーが新しくなってたわ
450名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-ctwB [106.128.156.153])
垢版 |
2022/06/09(木) 22:13:53.00ID:nDgBxGr0a
うちの母親は硬い足回りの車じゃないと乗り物酔いするから乗りたくないと言うし柔らかい＝乗り心地ではないでしょ。まあ走る場所が峠中心なのもあるけど

猫はバンバンすれば大丈夫だからまだマシ前乗ってた車はネズミに入られてコード齧られ故障した
451名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-Ir1o [126.171.133.246])
垢版 |
2022/06/09(木) 22:39:00.18ID:lDT3VPiI0
最近1.5マニュアル買いましたがエンジンオイル何入れてますか？
純正のECO5ってやつネットで売ってなかったので。。
2022/06/09(木) 23:03:48.59ID:+J715qkVd
ディーラー行けば？
2022/06/09(木) 23:19:28.53ID:wQwYkZNV0
>>451
https://youtu.be/l9il_piyuT8
2022/06/10(金) 01:07:03.68ID:GsMwB1jZ0
16インチ仕様についてるヨコハマのタイヤ全然減らないなこれｗ
455名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-ctwB [106.128.159.182])
垢版 |
2022/06/10(金) 01:16:07.29ID:UgfsAdiJa
>>451
前に乗ってたデミオ1.5の話だけどWAKO'Sの奴入れたら吹き上がりがかなり良くなったからオススメしたい
2022/06/10(金) 06:24:07.24ID:Vp1umwbma
>>451
ディーラーでパックdeメンテで純正

オイルは奥が深過ぎる
457名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0309-Ir1o [60.236.24.128])
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2022/06/10(金) 07:29:20.99ID:lp8FnlmE0
オイルで体感出来たのはモチュール300Vだけかな。
2022/06/10(金) 07:39:15.06ID:mu2ASMsja
体感できる部分は体感できるが、体感できない部分がどうなっているかは体感ではわからない。タイミングチェーンの摩耗の問題とかあっても気付かないんだよね。
459名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-FUOn [106.146.63.3])
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2022/06/10(金) 08:25:47.67ID:FOIGq2Jqa
パックン丸投げの俺なんか純正オイルでも
良くなったの体感できちゃうけどな
おすすめ添加剤とりあえず投入で大満足よ
2022/06/10(金) 10:01:19.73ID:VEVFOz+S0
乗り心地もエンジン音もSEVでなんとかなるさ

なんみょ～
461名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-ysHa [106.146.92.88])
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2022/06/10(金) 15:02:44.27ID:YG/yMatJa
結局20Gのマイルドハイブリッド化で変わるのは燃費が0.6ほど良くなるだけで他は何も変わらないの？
462名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMe7-+3AG [36.11.224.67])
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2022/06/10(金) 15:03:50.57ID:Lob+sKK2M
重量と維持コスト増
2022/06/10(金) 15:04:24.82ID:o4deTBsMM
>>461
>20Gのマイルドハイブリッド化で
MX-30 MHVで、停止からの初動の加速がスムーズとか・・
書いている方もいるけれど、どうなのかなぁ
2022/06/10(金) 18:00:49.98ID:a09qHKXRd
>>463
セルモーターを介しない点では滑らかだけど、
ブレーキホールドを解除する時のショックがなんとも・・・
2022/06/10(金) 18:10:36.88ID:Iuwn8YJRd
アイストからの復帰はくっそ滑らかだった気がする
代車でMX-30乗ったのだいぶ前だから記憶が曖昧だが…
2022/06/10(金) 18:27:03.73ID:/23wM7QYM
トヨタがカロスポで純エンジン車出してきて、方やマツダはマイルドハイブリッド化。　
何かもうあべこべですな笑
2022/06/10(金) 19:12:37.22ID:COBU3Q0L0
マツダはCAFE規制で純ガソリン車だす余裕がないんじゃない？
2022/06/10(金) 20:25:46.31ID:NN4ZrB6I0
セダンXDに大の男４人乗車で700km長距離行って帰った。
硬めの足回りは高速走行での安定感につながるためか同乗者の疲労は少なく
とても快適なロングドライブとなった。

俺一人の時で平均燃費21～23km/Lの工程なんだけど
男４人で重量+240kg、暑いので室温20℃設定の風量4でエアコンガンガン、
クルコンを100～110km/h設定で高速660km下道40kmの工程で、
平均燃費20km/Lきっかりだった。
１割ぐらいしか悪化してねえ。

一人乗車の時よりブレーキの効きを注意しなきゃいけなかったが、
上記の運転状況で加速に大きな変化を感じなかったのはトルクのお蔭か。
改めてディーゼルでの長距離運転の素晴らしさを感じた。
469名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0309-Ir1o [60.236.24.128])
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2022/06/10(金) 20:45:23.66ID:lp8FnlmE0
>>463
滑らかだったよ。THS2を入れるのは反対だけどMHVなら値段次第ではアリかと。
ダイレクト感と開発コストを考えると日産e-powerみたいな電動車だとCAFE規制もクリア出来るし良いんじゃなかろうかと思っていた。
MHVだとユーザーが負担するコストと燃費に見合ってない。
470名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0309-Ir1o [60.236.24.128])
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2022/06/10(金) 20:46:58.10ID:lp8FnlmE0
ごめんアリとかナシとか意味わからん事言ってしまった。
2022/06/10(金) 20:59:59.57ID:3MkofI02M
ディーゼルそこら辺強いよな
ロングドライバーには最適っすね
472名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f67-E0n7 [111.217.118.161])
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2022/06/10(金) 21:08:25.66ID:ouSSpirM0
ディーゼルにMT搭載してもらえれば良いんだけどねぇ
473名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-FUOn [106.146.75.213])
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2022/06/10(金) 21:25:55.51ID:+Oc/2aWZa
詳しいわけじゃないんだけど
マイルドハイブリッドって回生エネルギーを
電装とエンジンアシストに有効利用するもの
でしょ
i-ELOOPの進化版みたいなもんだとすれば
モーターのアシストで走りが変わる！みたいな
期待はしない方がいいんじゃない？
2022/06/10(金) 21:41:07.62ID:3LIJzi77a
鉛蓄電池が変わるんじゃない? MHV用のSCiBバッテリーのおかげでアイドリングストップ対応じゃなくて良くなる。
2022/06/10(金) 21:52:06.50ID:tkE5/Q3I0
>>473
減速してからの加速で踏まなくてもいやにスムーズに再加速する時がある
ああいう時作動してるんじゃないかな
2022/06/10(金) 22:27:31.86ID:YGI9wNR9a
アクセルレスポンスが良くなるぐらいのアシストはしてるみたいだよ
477名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f67-E0n7 [111.217.118.161])
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2022/06/10(金) 23:54:24.98ID:ouSSpirM0
20S MHV プロアクティブツーリング MTにすべきか、20X AWD MTにすべきか迷うなあ
2022/06/11(土) 00:15:57.66ID:NclsoX1cM
半年悩んだけど契約してきた！
20S バーガンディ AT AWD
8月納車予定って言われたけど9月な予感
これからもよろしくお願いします
2022/06/11(土) 04:57:44.91ID:FCLorRYwd
>>478
納車が楽しみですね
2022/06/11(土) 07:44:12.98ID:z5r1Mp6v0
>>478
おめでとうございます
2022/06/11(土) 07:46:46.82ID:WNVY2bkKM
>>477
どう迷うのだ？？
金があるなら後者いいのでは
既にマイルドハイブリッドだよね
2022/06/11(土) 08:46:49.77ID:WxOJXMkkM
400万かぁ
2022/06/11(土) 09:24:48.64ID:IH5ntuwBa
コストパフォーマンスを求めるなら15S MTが最強だったのに無くなってしまった。
X AWD MTに行きましょう。
2022/06/11(土) 09:35:10.63ID:So7Ey63Ld
今20S MTだけど、2年後の車検の時に査定が良ければ、X AWD MTに乗り換えようかと今から妄想中
485名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-2Mlz [106.146.59.198])
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2022/06/11(土) 09:53:44.12ID:gxr+bIqga
2年後のグレード構成ってどうなってんだろね
15Sか20Sのどっちかが廃止になってたりするんだろうか
2022/06/11(土) 11:08:52.49ID:kRT0j2wg0
20Sだけど人生最後の純ガソリン車になると思うからしばらく乗る
487名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-E261 [106.146.44.188])
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2022/06/11(土) 11:26:28.94ID:WppPmgd8a
>>478
おめでとう！私もバーガンディにして一年経つけど飽きのこない上品な内装で気に入ってるよ。
2022/06/11(土) 12:30:39.02ID:nEnZoK3ad
五代目までこの車種あるかね?
2022/06/11(土) 13:06:43.50ID:labjp3dld
さぁ？
2022/06/11(土) 13:56:10.38ID:zlN73AUoM
>>479,480,487
ありがとう！
納車まで説明書読んで過ごすわ
難しくて1回読んだだけじゃ理解できんかった…
2022/06/11(土) 14:16:06.52ID:G0Qpa6OE0
>>477
XのAWD行けるならそっちがいいと思う
492名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-2Mlz [106.146.56.210])
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2022/06/11(土) 15:31:16.03ID:XR84BKpfa
XはパワトレだけじゃなくGVC、グリルシャッター、果てはタイヤまで合わせ込んで調整されてるって話し
五味さんが「市販車がやっちゃいけないレベル」って言ってたから予算が合うならその世界を体感してみるべき
493名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2309-E261 [60.236.24.128])
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2022/06/11(土) 18:17:41.16ID:+4TyrE7N0
>>492
近場にXの試乗車無くて他県まで乗りに行ったけど、人によるが価格差に見合った内容ではあるなと思った。トルクの立ち上がりとか20Sとは性格が全然違う。XDと20Sの良いとこ取りかと言われればそれも違う。不思議な感覚だった。
2022/06/11(土) 19:51:02.94ID:V1RrjGy20
https://i.imgur.com/4zQvYa5.jpg

ｺﾝﾆﾁﾊ ﾜﾀｼﾊ ﾛﾎﾞｯﾄﾃﾞｽ
わーいわーい
あ?なんだお前
おぉおん?なんじゃぁあおどれぇ
2022/06/11(土) 20:31:34.09ID:BVaXrkwar
そろそろマルチリンクになった？
2022/06/11(土) 20:50:37.56ID:TE7ilYoW0
>>494
上から2番目のキチガイ感すごい
2022/06/11(土) 20:56:29.98ID:U5X6IHcfM
ボンネットに穴があるアクセラは実際キチガイ
498名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f67-2g4u [111.217.118.161])
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2022/06/11(土) 20:58:11.69ID:uduS4K5E0
>>481, 491
どっちがお得か悩むよね
オプション付ければ20S PTSの方がお得だし
X AWD BTEだとオプション少ないんだよなあ
2022/06/11(土) 21:22:10.57ID:U94OqaTm0
マツスピアクセラは魔導師バビディみたい
500名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-2Mlz [106.146.56.108])
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2022/06/11(土) 22:17:34.58ID:exl7uU4da
>>498
どっちがお得かで悩んでたのか
さすが金持ちは発想からして俺とは別次元だ
おどろ木ももの木
2022/06/11(土) 23:47:40.69ID:HqzUoCAMa
15C　MTを購入検討してます
試乗にMTがないので15C AT試乗したが自動車道に登板する時や離合するときの加速にかったるさがあった
MTはそういう時は引っ張って加速するのでストレスは少ないのかな

初めて試乗したときは2名乗車今回は3名乗車だったのもあるのかな

15のMT乗ってる人登板時離合時などどうですか？
502名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2309-E261 [60.236.24.128])
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2022/06/12(日) 00:04:14.56ID:AXqL3lX90
15Cって一般人買えるの？
2022/06/12(日) 00:11:36.55ID:dwiRC0jsa
sツーリングでした
504名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2309-E261 [60.236.24.128])
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2022/06/12(日) 05:34:08.71ID:AXqL3lX90
坂道気にするなら少し頑張って20S買った方が良いかと。
2022/06/12(日) 06:25:53.41ID:TiUPwkFB0
その辺りの感覚は個人によって違うから自分でその条件にして試乗して決めた方がいいぞ
個人的には今時の車は軽でも法規を守って常識的な速度で走る分には不足なんて全くないと思ってるがそれじゃあ物足りないなんて奴も世の中にはいっぱいいるしな
506名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-2Mlz [106.146.63.233])
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2022/06/12(日) 07:09:31.20ID:NZYTu6iya
昔デミオの1.3リッターMTに乗ってた。
ほとんどの場面で全く問題なく走ってくれて
とても満足してた
きつい登坂もある程度速度が出てれば
回転数キープしながら走れて楽しかったんだけど
先行車がノロノロ＋謎ブレーキ踏まれたり
工事用の信号に引っ掛かったりして
ひとたび失速すると2速で走り続けるしか
なくなって苦労したな
2速で加速するも3速へのシフトアップ間に
速度が落ちてまた失速、2速へ戻すみたいな

今乗ってる20Sならそんな場面は皆無
登坂でもちゃんと加速して2速3速4速と
アップできるので大満足
2022/06/12(日) 08:43:52.98ID:zaSN7sRoa
2速で7000回転回せば100km/h出る。高回転を許容すれば、1.5Gでパワーは充分。
しかしシフトダウンがご褒美と感じられないなら、1.5Gはやめておいた方がいいかもしれない。
2022/06/12(日) 08:53:28.87ID:atBpZ5qXd
遅いクルマを運転するということ
ttp://www.kimajime.com/archives/52095282.html

これはアクセラ15S 4WDの感想だけど、まあマツダ3の15Sでも似たような感想になるかと。個人的には結構共感出来る記事。
2022/06/12(日) 09:09:51.63ID:xqdvWlO50
勾配4%位の坂道だと前の車が60切るような走りなら3速で4000rpmで唸りをあげるな
まあエンジン音は騒音、って人なら大人しく20S買った方がいいんじゃね？
2022/06/12(日) 10:03:56.45ID:YujLhzGw0
20ｓでも1～3速くらいまでは非力だと聞くけど実際どうなんだろ
511名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f37d-AugI [58.189.192.200])
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2022/06/12(日) 10:48:13.71ID:1gburVRD0
15sならパドルシフト付きのBTEが良さそうだね。
512名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-2Mlz [106.146.63.48])
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2022/06/12(日) 11:11:05.30ID:dafFF5pTa
>>510
俺的には非力感は感じないが
加速が良いかというというと普通かな
何と比べるかによるけど
2022/06/12(日) 11:11:50.25ID:F3nhU48Qr
>>501
501さんは今、何に乗ってますの？
それによって最適解は変わってくると思うけど。
2022/06/12(日) 11:13:19.12ID:4YEROZjgd
15は回せば楽しいって言うけど、ずっと高回転で乗るわけではないので、余裕持って乗りたいなら予算があれば20Sをお勧めする
515名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-E261 [49.98.131.215])
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2022/06/12(日) 11:41:20.84ID:IZXhNJhBd
自動車税の差額に眉を顰める残価勢もいるから
万人に20Sを薦められるかは疑問

回した分悪化する燃費で差額はチャラになるんだが
残価勢は計算ができないのよね…
2022/06/12(日) 12:24:19.30ID:o3jeCUY4a
>>508
その人はもうGR86に乗り換えてますね
2022/06/12(日) 12:32:38.87ID:KIQWQDzeM
2.0にMTが出た時点で1.5は役割を終えたんだよ
2022/06/12(日) 12:35:00.75ID:9UADTQxM0
好きなもの買えよ
2022/06/12(日) 12:37:36.43ID:46Aqy32Zr
中古だけど20sバーガンディ買った
やっぱりめちゃくちゃ格好いいな
こんなに満足感を味わえるとは思ってなかったわ
もっと早く買えば良かった
2022/06/12(日) 13:02:43.29ID:gRo6pPh+r
>>507

> 2速で7000回転回せば100km/h出る。高回転を許容すれば、1.5Gでパワーは充分。
> しかしシフトダウンがご褒美と感じられないなら、1.5Gはやめておいた方がいいかもしれない。

シフトダウンのご褒美とは良き表現
某3.7LMT車に10年近く乗っているんだが
コロナ禍で上までブン回す機会が無くなったから
15SのMTへの乗り換えを検討中
2022/06/12(日) 13:04:13.01ID:U9L0dep3M
>>519
最善の選択
522名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM87-nEO1 [36.11.225.90])
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2022/06/12(日) 13:06:06.59ID:kRyzTZ1CM
会社がガソリン代払ってくれるんだけど2L以上は15%負担しないとダメだから15stのmtにした
523名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd1f-2g4u [49.105.99.180])
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2022/06/12(日) 13:36:53.13ID:mhz0S164d
やっぱり今年の改良後にMT選ぶなら、20X AWD BTEよりも20S MHV PTSがお得に思えてきたな
524名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-TQUQ [106.133.227.73])
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2022/06/12(日) 13:56:34.70ID:jjNIaBJza
そろそろタイヤ変えたい
アドバンdb、レグノ、ビューロどれが良いかなぁ
2022/06/12(日) 14:26:00.80ID:YujLhzGw0
■5ドアハッチバック
G2.0のFF（6MT）：197km/h　（6AT）：197km/h
0-100km/h加速はMTが10.4秒 ATが10.8秒

D1.8のFF（6MT）：194km/h　（6AT）：192km/h
0-100km/h加速はMTが10.3秒 ATが12.1秒
2022/06/12(日) 14:26:14.14ID:Y8jQuG/3d
>>524
advan db
2022/06/12(日) 14:26:21.72ID:YujLhzGw0
MTのが速いんだね
2022/06/12(日) 14:50:57.69ID:6GWeOgVc0
X以外でもサンルーフ欲しいなぁ
何で人気ないんだろう
2022/06/12(日) 14:58:26.50ID:LnexoPZ60
>>528
一回付けて、次からも使い続けたいと思う人が居ないからじゃない？
2022/06/12(日) 15:05:17.63ID:6GWeOgVc0
>>529
北大路欣也ファミリアやホンダプレリュードの時代は必須の装備だったけど時代とともに寂れたんだねぇ
2022/06/12(日) 16:05:15.77ID:0lfy2n4aa
>>513
GHアテンザスポーツの2500のMTです
妙にパッケージングが良くて買い換えられずせ11年も乗ってしまいました
532名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-E261 [133.106.52.171])
垢版 |
2022/06/12(日) 16:05:17.46ID:nA/iS9cJM
20年前のスポーツセダンから乗り換えたんだが、
クラッチ切った時回転数落ちずにキープしてくれるのね
感覚違いすぎて1速2速3速辺りでショック出てしまうけど慣れたら運転しやすそう
あとスタートの時のエンストする気が全くしないあの感覚はすごいね
悪くいうとマニュアルなのにすごい制御されてる感が有って気持ち悪い
まっ乗り始めて7日だからよく分からんけども笑
533名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 03fe-8jUd [180.30.61.182])
垢版 |
2022/06/12(日) 17:26:41.93ID:g/nH34g40
MT試乗せずに注文したけど層制御入ってるんだね
ならエアコンつけても気にならないかな
2022/06/12(日) 18:43:31.77ID:mF8uo/IP0
>>525
2Lで10秒台なんだ
BLだと8秒台だったはずなんだけどやはり重量が重くなったとかかな？
2022/06/12(日) 18:44:34.43ID:mkJslCS6M
>>534
重くなりすぎてる
2022/06/12(日) 18:45:42.45ID:WgTNpwjR0
>>532
それはXのMT?
2022/06/12(日) 19:50:37.38ID:wnyNbdMud
>>532
MTは実際かなり制御入ってる気がする
ブリッピングきれいに決まりすぎて気持ち悪い
2022/06/12(日) 20:04:00.65ID:ZH+UcRRTM
>>532
制御入ってるのはXだけでしょ。
ちゃんと情報出しなよ
539名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f67-2g4u [111.217.118.161])
垢版 |
2022/06/12(日) 20:27:25.02ID:zrTBcm4G0
そうなんだよなあ
制御入ってるX AWD MTと入っていない20S MHV MTのどちらが運転のし甲斐あるのか
2022/06/12(日) 20:39:49.19ID:arTMxrHf0
Xのはどちらかといえば回転落ちを早くする機能
15と20は回転が落ちすぎないようキープする機能

https://ascii.jp/elem/000/001/844/1844703/amp/
ロードスターの記事だけどマツダ3もやってる
根拠は自分のマツダ3
2022/06/12(日) 21:00:29.82ID:G1r6emR5M
>>525
どこのデータ？さすがに遅すぎんか

納車まだだが20Sは加速か燃費のどちらかがあれば完璧だったなあ
内外装が気に入ったからいいけども、短距離乗りじゃなかったら間違いなくディーゼル選んでたわ
2022/06/12(日) 21:01:08.56ID:L8pRgGoS0
Xしか制御入ってないとか言うやつは全員エアプ
Xだけモーター使って制御をより強くしてる
543名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c354-E261 [126.171.133.246])
垢版 |
2022/06/12(日) 21:48:41.96ID:wiRvu+zx0
532の1.5MT海苔だけどやっぱり制御入ってるよね
安心した。
544名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c354-E261 [126.171.133.246])
垢版 |
2022/06/12(日) 21:54:55.28ID:wiRvu+zx0
>>540この記事に思ったことと同じこと書いてあったわ
2022/06/12(日) 22:08:42.49ID:jz+YHn22a
マツダ技報に書いてあると確実なんだけど
546名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-2Mlz [106.146.62.158])
垢版 |
2022/06/12(日) 22:23:57.88ID:yvOR0STEa
アシストをありがたいって歓迎するのか
余計なことすんなって思うのかは
人それぞれだけど
個人的には旧車MTで染み付いた習慣が
不要になるのはいささか寂しい気がする

でもこんな格好いい車をMTで乗れて感謝
2022/06/12(日) 22:45:31.16ID:arTMxrHf0
運転する側が合わせればアシストしてこないからちょうどいい塩梅だと思う
特に回転キープは適正なタイミングよりもシフトアップが遅れた状態だからアシストが作動するわけで
車に慣れてタイミング合ってくれば出番なくなる
548名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-rPqO [49.98.255.62])
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2022/06/12(日) 23:10:49.07ID:xzT5x7YUd
>>524
レグノ履いてるけど跳ねる感じが初期タイヤより強くなった気がするよ。
2.0ガソリンの最初期の型だけど元が跳ねるから少し不快に感じる。
549名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4325-Db6b [222.144.226.42])
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2022/06/13(月) 03:56:39.60ID:JNb//lpN0
何このグリル？
ダサいことすんなよ
https://youtu.be/jmYo_UumC9s
2022/06/13(月) 04:10:20.38ID:n6qa2s+u0
宣伝乙
2022/06/13(月) 07:26:24.94ID:BXf4GaZU0
>>541
↓このサイトではそう載ってたけど他では違うかもわからん
https://car.motor-fan.jp/article/10008547
2022/06/13(月) 07:33:15.50ID:Fl14Xoht0
>>551
>このサイトではそう載ってたけど
欧州マツダの新車発表時の公式の数字ですよね。
欧州は馬力規制があるので遅いのかも
米国での2.5turboは5.8秒・・
2022/06/13(月) 11:18:43.29ID:OzjwRzzY0
kblognext.comによると、

「SKYACTIV-G 2.0」が「e-SKYACTIV G 2.0」に変更
一部グレードで「MT」を廃止（20S、PROACTIVE、PROACTIVE TOURING SELECTION）

らしいね。
昨秋改良の20S PTS 6MTを購入して正解だったか。
554名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-2Mlz [106.146.73.64])
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2022/06/13(月) 11:35:54.39ID:9BnoqAZ9a
>>553
てことは20SのMTはBTE限定になるってことか
BTEでもレザーシート選べるといいな
記事はCX-30とまとめて書かれてたから
Mazda3のことじゃないと嬉しいけど
2022/06/13(月) 12:07:02.72ID:2vqvf2ps0
>>549
動画のコメントに書けばいいのに
2022/06/13(月) 12:40:05.76ID:bP0Mmwb+M
UVカットガラス廃止ってどういう事？
2022/06/13(月) 12:46:43.09ID:lxo1jRqPa
デマ
558名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp87-80qZ [126.193.15.66])
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2022/06/13(月) 13:13:18.31ID:aRyTCMegp
>>551
>>552
欧州仕様2.0G(マイルドハイブリッド)は122馬力
国内仕様2.0Gは156馬力

まぁ国内仕様なら９秒ちょいかな
参考までに国内仕様に近いヤツ

https://youtu.be/r-3Voe2KDz0
https://youtu.be/v0sGVgc5j6w
2022/06/13(月) 13:56:08.29ID:OLMdiJhYd
欧州の馬力はkw表記じゃなかったけ？
560名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2309-E261 [60.236.24.128])
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2022/06/13(月) 16:35:48.56ID:r3q164wS0
>>559
イギリス等英語圏ではHP（ホースパワー）と言うんだけど単純にPSとイコールではないんだよね。kwは世界基準。因みにドイツはPS表記
561名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp87-uskX [126.253.55.146])
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2022/06/13(月) 16:58:51.58ID:uXMENAXEp
マツダ3程度の車幅でうちのマンションの機械式立駐に入れるのに苦労してるんだが車幅1850とかの車乗ってる奴素直に尊敬するわ
2022/06/13(月) 17:22:10.43ID:fsTwye1dM
>>553
20SのMTはBMアクセラと同じ流れか
追加されたけど1、2年でなくなってしまった
欲しい人は逃さず買えたかな
2022/06/13(月) 17:28:31.34ID:zSLftTwzd
>>549
草
564名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-2Mlz [106.146.74.53])
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2022/06/13(月) 17:35:08.69ID:+v/aGDPKa
ブラックトーンエディション
黒ホイールは汚れが目立つ
洗車後の拭き取りが遅れるとポツポツも目立つ
でもピカピカにすると超絶カッコいい
2022/06/13(月) 17:51:10.07ID:x3yoqWoh0
>>562
アクセラも2000MTあったんだ。
知らなかった

でもBTEでは残るといってる人もいるけど
一律20Sで消えるってこと？
2022/06/13(月) 18:02:34.12ID:k9lLvt/sM
>>525
海外仕様の2.0は120PSにデチューンされてるから注意
567名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2309-E261 [60.236.24.128])
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2022/06/13(月) 18:11:06.80ID:r3q164wS0
>>564
プロヴァイドのNo.4とかA06とか水ジミに効くよ。3ヶ月に一回はそれでリセットしてる。もうすぐ一年経つけど水ジミとは無縁だわ。
ただフッ酸だか使ってる薬剤だからゴム手袋は必須、使ったタオルはビニール袋2重にして捨ててる。
2022/06/13(月) 19:08:46.55ID:gw6/YXEx0
120psまじ？
2022/06/13(月) 20:01:17.82ID:bGdckzP2M
デチューン仕様のデータだったか
ちょっと落ち着いて大人に乗るかと思って納車ワクワク待ってたけどさすがに10.8秒だったらハゲるとこだったわ
2022/06/13(月) 21:06:34.49ID:lMbrUE0br
>>567
フッ酸？
間違って歯に塗った動画見たけどドロドロに溶ける奴じゃん、それ…
2022/06/13(月) 21:25:41.62ID:5+yd3T2Ya
劇物扱いではないフッ化アンモニウムは、劇物扱いのフッ化水素酸とは別物だけど、危険性を知らずに気軽に使う洗剤ではないのは確か。
2022/06/13(月) 21:44:03.69ID:NCkUJnCi0
フッ化水素酸は劇物よりヤバい毒物扱いで
触れると皮膚を浸透して骨を溶かす
とても痛いらしい
573名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-PdAv [106.128.156.130])
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2022/06/13(月) 22:16:09.94ID:Srnjkpe2a
黒ホイールだが買ってすぐバリアスコートしてその後水洗いしかしてないがシミとかついてないがなぁ
574名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-2Mlz [106.146.74.165])
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2022/06/13(月) 22:56:18.86ID:h1qWBWsxa
すげーぜ
バリアスコート
2022/06/13(月) 22:59:59.61ID:uLCpJ/hTa
ガラスコーティングで表面をガラス質にするからシリカスケールが固着して、洗車にフッ化アンモニウムが必要になるのではないかと。
576名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdff-2g4u [27.230.96.112])
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2022/06/13(月) 23:06:17.18ID:Z/w3nTjYd
>>553
MT縮小されるのはCX-30のみで、MAZDA3に関してはそのままだよ
MT搭載の声は大きいんだから減らすのはあり得ない
そうだとしたら、マツダは終わってる
2022/06/13(月) 23:11:09.68ID:uLCpJ/hTa
15SはMT無くなりましたが
2022/06/13(月) 23:11:15.60ID:dxOxsz1/0
20S PTS MTの見積もりとってたんで聞いてみたけど
改良後もマツダ3は20SグレードでもMTなくならないみたいよ
579名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-2Mlz [106.146.74.165])
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2022/06/14(火) 00:02:11.05ID:W+BpxMQ7a
マツダといえど
今後MTが縮小されることはあっても
拡大されることはなさそうだ
改良なんか待ってないで
早めに買っとけってことか
2022/06/14(火) 00:16:44.30ID:AEKPLRD40
土曜日駆け込みでX Lパケ白内装契約してきた｡
納期未定 もしかしたらキャンセル処理になるかも｡
その時はその時考えましょうとの事｡
取り敢えず納期まで楽しみに待ちます｡
無事納車されますように｡
581名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdff-2g4u [27.230.96.112])
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2022/06/14(火) 00:41:06.28ID:KRibgMGEd
海外では普通にMT搭載してて技術的に可能なくせに、国内だけ搭載を増やさないのは腐ってるとしか言いようがない
しかも生産は国内なのに、ユーザーを蔑ろにしている
声がこれだけあるから需要あるのは間違いないでしょ
2022/06/14(火) 00:48:43.98ID:Ux7nDt8H0
>>574
飛び石もブロック！
583名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfa4-mNsU [217.178.16.79])
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2022/06/14(火) 01:00:00.48ID:Tm2XdWy10
シグネチャースタイルのエアロって風洞実験等して、法定速度内で効果出るように設計してるんでしょうか？

2021年式20Sのノンシグネチャー試乗車で120km/h出すと、直進安定性がいまいちで若干フワフワ感を感じ、100km/h巡行位が丁度良いと感じました。

そして2022年式20Sを購入し、見た目重視でシグネチャー組んだけど、120km/h出しても試乗車で感じた直安の不安やフワフワ感は感じなかったです。
これはシグネチャーエアロの効果？
単純に2021年式と2022年式の違い？
シグネチャー組んだことによるプラシーボ？

同じように感じた人いないかな？
乗り心地なんて人それぞれだから、あくまでも俺個人の感じ方だからね。
584名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-PdAv [106.128.156.168])
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2022/06/14(火) 01:10:07.59ID:o8peFN8ja
エアロ無しド純正で新東名120で巡航したけど特にフワフワ感は感じなかったな四駆だからかもしれんけど
2022/06/14(火) 01:15:57.84ID:Ux7nDt8H0
>>583
シグネチャーのエアロは風洞実験でダウンフォースの発生を確認済みらしい
初期型Xにシグネチャーの組み合わせだけど、同じく120km/hのふわふわ感は感じたことない（まぁ、めったに出さないけどw）
2022/06/14(火) 01:19:42.42ID:6rHx1rkL0
ええ？シグネチャー効くの？
2022/06/14(火) 01:20:46.29ID:Q/51hW+KM
直進性はBMアクセラ後期のほうが良かったけどな
2022/06/14(火) 01:35:06.90ID:Ux7nDt8H0
>>586
120km/hのふわふわ感は前にも話題に出たことあるけど、その時もシグネチャーのありなしで感じる人と感じない人が別れてたな
2022/06/14(火) 01:38:33.80ID:Ux7nDt8H0
ただ、シグネチャーといっても風洞実験をしたのはフロントリップとリアルーフスポイラーだけで、だからこの2つはセットということらしい
サイドアンダースカートはどうだか分からないけど、リアアンダースカートはただの飾りって聞いた
2022/06/14(火) 05:29:53.75ID:k4W1SzZO0
通勤で高速使っているから、その速度域はよく使うけど、フワフワ感や直進安定性の不安なんか感じたことないけどね。
20s 6MT シグネチャーなしですけど。

むしろさらに踏みたくなって、前車CX-3との世代の違いを感じてる。
2022/06/14(火) 08:11:43.64ID:6wt+VJlZa
高速域でのステアリングの操舵力が軽いって話じゃなかったっけ
2022/06/14(火) 08:15:07.12ID:kabZXEoL0
>>587
俺は逆にMAZDA3のほうがいいと感じるわー
2022/06/14(火) 08:28:07.23ID:lyGSzzQ90
MAZDAのハンドリングの良さは乗らないと解らないからな
2022/06/14(火) 09:06:15.96ID:gazNcp7cM
>>580
おめ！
俺も先週契約してきたけど、キャンセル処理の話はなかったなぁ
納車が遅れるかもはむっちゃ言われたけど…
大丈夫なんじゃないかなぁと思います
2022/06/14(火) 09:41:40.04ID:MXQLfQRua
3/20契約の20Gがまだ音沙汰なし。はよしてくれー。納車まで生きてられるか分からんし
全く健康だけれども。事故とかね。楽しみな日が未来にあると、そういう事を考えてしまうw
しかし、死なないにしても納車日に引き取ってもらう車で事故したらどうなるのだろう…
2022/06/14(火) 10:13:49.16ID:2V3q4OwGd
>>595
マイナスなことばかり考えてるとほんとにそうなるからもっとポジティブに生きようぜ
597名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 63f2-v8KC [182.169.204.24])
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2022/06/14(火) 12:40:19.69ID:Mn3YyeZU0
>>594
ありがとう。
まあ 大丈夫だろうけどと言っていたけど
598名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-2Mlz [106.146.109.155])
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2022/06/14(火) 12:52:43.55ID:KzO72C/va
白内側なくなっちゃうんだな
バーガンディーとはまた違う爽やかな雰囲気で
FBにも設定してほしいぐらいだったのに残念だ
599名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 637d-AugI [182.165.67.119])
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2022/06/14(火) 13:43:23.89ID:ipBSXI9o0
>>598
ファブリックとかCX3特別仕様の合皮みたいなので白が選べると良いのにね。
600名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2309-E261 [60.236.24.128])
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2022/06/14(火) 15:34:29.94ID:fqgc9GTo0
>>580
おめ！
何事も無く納車される事を陰ながら祈ってるよ。
601名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2309-E261 [60.236.24.128])
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2022/06/14(火) 15:38:05.55ID:fqgc9GTo0
>>595
その気持ちわかるよ。今ディーラーに在庫車が無いくらい減産の影響出てるから待つのは仕方ないかな。俺も納車前営業マンが毎週末連絡くれてたから精神保ってられたけど試乗車が全く同じグレード色、同じ装備だからよっぽどそれで良いから早く欲しいって思ったよ。でも納車されたら色々吹き飛ぶし楽しい日々が待ってるよ。
602名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Saff-8jUd [27.85.207.107])
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2022/06/14(火) 16:59:49.81ID:KAtBmkwna
納車に合わせてホイール物色しているけど純正サイズでJ数だけ7Jから7.5Jにしたらいい感じに外側にでるかな？
2022/06/14(火) 17:08:38.43ID:OsNDSSa1d
>>602
ホイールのデザインによる。
コンケイブのキツイやつははみ出る可能性あるよ。
2022/06/14(火) 17:12:29.55ID:Ux7nDt8H0
>>602
それはインセットとデザイン次第だね（純正のインセットはたしか45）

G025の18インチ 7.5J インセット48でこんな感じで、43の方だとかなり危ないと思う
https://i.imgur.com/gN9BUdC.jpeg
2022/06/14(火) 18:27:43.21ID:8U4y6kQW0
>>604
おー、多分かっこいいだろなー。G025迷ったんだよなー。
もしよかったら横からの写真も見たいなー…
2022/06/14(火) 18:31:46.96ID:emlt7C7Zd
遅レスだが、既に指摘されてるように>>525は122ps（90kW）版の数値

2020年に遅れて投入された150ps（110kW）版のカタログ値は、
6MT 0-100km/h加速9.1秒 最高速度206km/h
6AT 0-100km/h加速9.5秒 最高速度204km/h

国内の2.0G（156ps、MHVなし）はこれよりもう少し加速速いと思う
2022/06/14(火) 18:54:27.03ID:Ux7nDt8H0
>>605
https://i.imgur.com/8FvrPAo.jpeg
https://i.imgur.com/dDKqLN3.jpeg
2022/06/14(火) 18:58:33.53ID:8U4y6kQW0
>>607
ふおおカッコいいなー!!!
シグネチャーとめっちゃ合ってるな!!!
いい邪神だ。ありがとね。
2022/06/14(火) 18:59:31.46ID:8U4y6kQW0
ごめん興奮して変換ミス。
◯写真
✕邪神

邪神の像の取り方を検索してたんだ…
610名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 03fe-8jUd [180.30.61.182])
垢版 |
2022/06/14(火) 19:09:24.75ID:ptnL+WlC0
>>603
>>604
ありがとう
純正のインセットが45だからインセットは変えずにJ数だけあげればちょうどいいぐらいかなと思ってたけど正解みたいだね
ワークのM8R辺りで考えているから7.5Jでインセット47にして5mm幅のスペーサーで調整しようかな
611名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-E261 [49.98.137.229])
垢版 |
2022/06/14(火) 19:18:17.66ID:vCk0AICjd
ソウルレッドとG025ツイッターでよく見るわ
612名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c354-E261 [126.171.133.246])
垢版 |
2022/06/14(火) 19:35:32.95ID:W6aeUpJo0
MTに乗ってある人に質問なんですが、
1速2速3速を3000回転くらいでシフトアップしてるんですが、スパッとクラッチ切ると絶対ショックが出ます。
アクセルの踏み込み具合調整して何度やっても出ます。
でもクラッチ長めに踏んで回転数落としてからスパッと繋ぐと出ませんでした。
スパッと繋ぐとショック出る原因は回転数落ちるのを一旦キープする機能みたいです。
ワンテンポ置いて回転数落ちるの待っていれば良いのですが気持ちが悪いです。
スパッとクラッチ繋ぐコツとかアクセル踏み込み具合とかありますか？
2022/06/14(火) 19:37:04.06ID:JmuHGmI5M
ポリメタには何のホイールがいいかなぁ…BTEの純正かな
バーガンディーにしちゃったから
わざわざBTEの純正買うのもなぁw
2022/06/14(火) 20:06:11.03ID:2V3q4OwGd
>>609
モッコス？
2022/06/14(火) 20:31:48.02ID:1waUXC840
>>612
それ適正な回転に落ちる前に繋いでいるからショックが出てるんじゃない？
ショックが加速する感じなら早く繋ぎすぎで減速する感じなら遅すぎ
2022/06/14(火) 21:14:59.93ID:Ko1CNRNeM
>>612
2000くらいで繋げば普通にスムーズ
3000くらいで繋ぎたいのならとにかく加速したいからショックは考えない
2022/06/14(火) 21:15:06.18ID:4TvAyBE0M
クラッチ切ってショックの意味がよくわからん
加速Gが急に途切れて同乗者がつんのめってるの意ならクラッチ切る前に少し加速緩めるしかない
繋ぐときのショックなら1→2はギア比離れてるからゆっくりめに繋ぐのが一般的だと思う
どうしてもすぐ繋ぎたいなら軽量フライホイール入れるかって話だけどこれはご所望ではなさそうな気がする
エンジン回転不足のショックは非常に不快だけど回転過多のショックはそれほどでもないしMTはまあそんなもんだよ
618名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff0a-E261 [125.4.184.60])
垢版 |
2022/06/14(火) 21:22:05.38ID:UnkhZb6J0
>>612
15STのMT乗りです。それは回転落ちをキープする機能じゃなくて、電スロの応答遅れだと思うよ

意識してクラッチやシフト操作はそのままに、アクセルのオンオフだけをコンマ数秒早くしてあげると解消するんじゃないかなぁ

あと、だいぶ前のスレでも書いたかもだけど、アクセルオフとクラッチを切るタイミングがぴったりあった時にストンとエンジン回転数が落ちて素早くシフト操作できるようになるプログラムがある模様

うまく発動させられると気持ちいいシフトアップが出来るよ
2022/06/14(火) 21:29:25.27ID:l6Aia+xX0
制御の前にギア比を頭に入れておけってことになるのかな？
確かに1速と2速は離れてるから1速で回転数多くしたときはワンテンポ入れたほうがスムーズになる
620名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3f0-WYtT [122.31.133.7])
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2022/06/14(火) 22:02:18.60ID:Gkxj3I980
>>607
やっぱソウルレッドのシグネチャースタイルはカッコいいな
赤黒はツートンカラーの中じゃ鉄板なだけあるね
2022/06/14(火) 22:44:03.42ID:aPQ/c8aH0
>>620
スタンダール
2022/06/14(火) 23:23:37.66ID:e9zZQmkI0
このスレちょいちょい知的な人がいて素敵
2022/06/14(火) 23:43:41.79ID:xzfOGymE0
>>612
20sだと2000回転以下とかでつないでるけど、15だと3000くらいまで上げてるもんなのか
624名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c354-E261 [126.171.133.246])
垢版 |
2022/06/15(水) 00:15:15.26ID:QuBZV20X0
シフトアップのこと聞いたものです
レスありがとうございました。
今また車走らせてきましたが、私が色々勘違いしていた所がありました。
回転数落ちるのを一旦キープでなく、低回転の時に落ちるの抑える機能みたいです。
低回転では回転数をキープしてくれて、高回転では半クラしなくてもショックが出ない適正な回転数まで下がって少しキープしてくれていました。

あとひとつ気づいた事はクラッチ切ってからの回転数の落ちるのが遅い事です。
これがシフトアップの時にショックが絶対出ていた原案でした。
前乗ってた車は一気にストンと落ちていたので感覚が違いすぎました。
2022/06/15(水) 00:23:34.27ID:M5WDTrAE0
Xとの差別化のためにわざと遅くしている？
安定重視でめっちゃ重いフライホイール使ってる？
626名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-2Mlz [106.146.110.15])
垢版 |
2022/06/15(水) 00:34:49.45ID:faUcf31Oa
落ちてくる回転数に合せてスパッとつなぐなんて
はっきり言って神業だろ

上手くできたら嬉しいのかもしれないが
登り坂下り坂とか前の車が遅いとか
いつもワンパターンで加速できるわけじゃないし

まずはシフトショックの出ない丁寧な操作を
納得いくまで練習あるのみだろ
それが身についてきてスムーズになれば
おのずと速く操作できるようになってるよ
2022/06/15(水) 00:47:41.15ID:pha5yR1Q0
大衆車なんだから燃費を落とさないように重いフライホイール使ってんだろ
スポーティーカーみたいな俊敏なシフトを期待する方が間違っている
だいたいアクセルペダルがヒール＆トゥに向かない配置になっていることで気づくべき
628名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c354-E261 [126.171.133.246])
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2022/06/15(水) 01:01:11.31ID:QuBZV20X0
>>625フライホイールが原因なんですね。長いことMT乗ってましたがメカニック的なことは疎いので勉強になりました。
エンジンブレーキも殆ど効かないこともこれが原因なんですね。
ほかのモデルが軽量使ってるなら羨ましい限りです。
>>626クラッチ切って待ってれば勝手に合わせてくれるのでショックの出ない練習なんてありませんよ
シフトダウンは練習居るし少し楽しい。

>>627そのスポーティーなのを期待してたわ。。
フライホイール変えれば楽しいだろうなぁ。
見た目と評判の良さで買ってしまったわ
629名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-PdAv [106.128.159.152])
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2022/06/15(水) 01:01:31.71ID:bVEWeAgRa
Xの黒ホイールで満足してたけど変えたくなっちゃうな近所のタイヤ屋でWORK安売りしてたから買っちゃおうかな
2022/06/15(水) 01:12:53.54ID:pha5yR1Q0
>>628
回転合わせてシフトするコツ

クラッチ切ったら入れたいギアの入口に軽くシフターを当てる（強すぎるとギア鳴りするんでダメ）
回転が落ちてきてシンクロしたらヌルっとシフトが勝手に入ってくれる

慣れてくれば1速発進以外シフトダウンのブリッピングを織り交ぜていけばクラッチを踏まずに走ることもできる
（実際に俺は左足を捻挫してクラッチを踏めない状態で200km走行して帰ってきたことがある）
2022/06/15(水) 01:18:27.50ID:pha5yR1Q0
>>630
自己レス
シフトアップの時の回転合わせのコツね
シフトダウンではブリッピング入れないとシンクロしない（ブリッピング入れれば同じ方法でヌルっと入る）
2022/06/15(水) 01:36:33.55ID:M5WDTrAE0
ヒール&トーといえば、こんなにかかとでアクセルくいくいするのは日本人だけってどこかで見た
アクセル操作の伴わない半クラッチでの消耗なんて取るに足らない程度だということで
ちょっと脱線になるけど
2022/06/15(水) 07:39:33.31ID:GD+7cmONa
公道でナニをしようとしてるんだ
634名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-FvEL [126.157.254.28])
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2022/06/15(水) 08:06:53.93ID:u+QTJ+jHr
スポーツ走行以外の日常のドライブでいえば、ヒール＆トゥの必要性はほとんどない、むしろ無駄。
2022/06/15(水) 08:12:27.80ID:yVvkVMY0a
そのスポーツ走行でも外国人はそんなにアクセルで合わせてないよなって話
636名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-2Mlz [106.146.99.136])
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2022/06/15(水) 08:26:54.55ID:StY/bCL3a
まあ楽しいから自己満足でやってるだけで
必要性がないのはわかってるよ

同乗者にしたらコーナーギリギリで減速してブレーキとアクセル同時に操作するテク見せつけられるより、早めに減速して安全に曲がってくれる方がありがたいに決まってるもんな
2022/06/15(水) 08:35:14.86ID:Nj1Jv2EP0
>>636
同乗者居る時にやってんの…
一瞬で嫌われるよね、それ。
638名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-2Mlz [106.146.97.186])
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2022/06/15(水) 09:07:02.62ID:sWAnBay6a
>>637
うん 一瞬で運転が荒い人間だと認識された
639名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-E261 [49.98.137.229])
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2022/06/15(水) 11:58:18.28ID:3KHQDsv1d
ドライバーのオナニーに付き合わされる同乗者の身になれない男が多すぎるのは考えもの
気持ちいいのはドライバーだけで同乗者は危険運転に肝を冷やす思いをしたり車酔いの気持ち悪さに耐えているんだよな

一流のマツダ乗りならドラテク（笑）を魅せる運転ではなく同乗者が安心できる運転を心がけたいよね
640名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 637d-AugI [182.165.67.119])
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2022/06/15(水) 12:12:21.36ID:symDn7QC0
昔プレッソV6MTに乗ってた時は、近所の急坂生活道路を登りながらの左折でヒールアンドトゥで１速に入れてた。
勢いつけて飛び出す訳にいかないから減速して2速のままだとエンスト必至だし、そのままだと1速入らんしでやむなくやってた感じ。
まあそんなのレアな状況だわな。
2022/06/15(水) 12:13:46.26ID:Lw//oX3LM
>>639
まぁ良く言われるのが
セックスの上手さ=運転の上手さ
2022/06/15(水) 12:15:14.73ID:eO+jPY1ir
鼻がデカいとあそこもデカい、と同じぐらい真理だな
643名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H87-J9+C [126.249.163.97])
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2022/06/15(水) 12:41:01.18ID:qHgbbZNPH
ヒールトゥ、できないからやらないのか、できる上で必要ないからやらないのかで大きく違うな
2022/06/15(水) 12:41:05.34ID:TTEshxNJa
若い頃ならまあ
30くらいで落ち着くでしょ
2022/06/15(水) 12:44:43.86ID:uUtRAW+Ea
CR-Z買った奴が運転させてくれた時に、ヒールトゥ使ったらめっちゃキレられたの思い出したw
2022/06/15(水) 13:14:22.67ID:4N5cM35cd
結局ヒールアンドトゥ出来る自分カコイイしたいだけでしょ
2022/06/15(水) 14:26:49.53ID:7pjxGdCla
そう。
そしてカッコいいと誰も思ってくれなくて、ただ嫌われるだけという残念さ。
2022/06/15(水) 14:35:27.59ID:uUtRAW+Ea
そんなにエンジン回したら壊れるだろって怒られたんだよwww
649名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-E261 [133.106.52.185])
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2022/06/15(水) 15:13:16.06ID:dO7HSV8tM
この車ではヒールアンドトウやらんけど
フィーリングいい車でやると気持ちいいしショックも無くなるからいい事づくめやで？
毎回はやらないけど使った方がいい場面もあるしね
650名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp87-zycX [126.254.121.152])
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2022/06/15(水) 15:20:05.55ID:d5/ylWfVp
うわ、本気で言ってるんだ。キッツイなこいつら。
片手ハンドルを異常に叩いたり、速度遵守とか、俺はそんなのはあまり気にならないタイプだけど、これはさすがに頭おかしいと思えてしまう。サーキットのみにしてよ。お願いだから。
2022/06/15(水) 15:55:30.61ID:Bn9NkrXGM
いじめられっ子臭がするw
652名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-2Mlz [106.146.96.189])
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2022/06/15(水) 16:56:30.12ID:L3+E8Q28a
MT乗れねー奴が脳内イメージだけでﾈﾁﾈﾁひはんしてく
2022/06/15(水) 17:06:12.11ID:vyKn395kd
>>652
プッ
654名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-E261 [133.106.49.146])
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2022/06/15(水) 17:26:39.10ID:g/ZPlVs7M
ヒールアンドトウ否定派は、スポーツカーのMT乗ったことないやつなんだろなぁ

スピード出してる=ヒールアンドトウでは無いし
呼吸するように普通に出来ることなんだよ
面白くなってきましたね
655名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM87-8jUd [36.11.228.167])
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2022/06/15(水) 17:41:30.63ID:6cmMG62kM
プロでもやらない人はいるみたいだけどね
2022/06/15(水) 17:48:21.71ID:Bn9NkrXGM
オルガンペダルでヒールトゥやりにくい人は、トゥアンドトゥの感覚でやるとやりやすいかもよ。
2022/06/15(水) 17:50:45.02ID:hQ17rIk5d
街中でもヒールアンドトゥ出来たらいいなと思うシーンは度々あるけど、そうしなくても良いような速度で走るべきなんだよなー
2022/06/15(水) 18:11:31.22ID:xid7g7qiM
車詳しくなかったりAT限の人はヒールアンドトゥすると車がドリフトすると思ってたりするから話が噛み合わないのは仕方ない
信号減速で60kmから落とすだけでも無駄ながら面白いといえば面白いし、そもそもMT自体無駄なんだから無駄を楽しめばいいんだよ
2022/06/15(水) 18:25:10.98ID:mTqmixl60
MTジジイはどこのスレでも迷惑かけてしまいごめんなさい
2022/06/15(水) 18:45:46.35ID:M5WDTrAE0
ブレーキがおざなりになるからおれはもう諦めた
2022/06/15(水) 19:20:23.96ID:1dlL4pEOa
>>660
一般道では普通のブリッピングで十分
662名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-2Mlz [106.146.96.99])
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2022/06/15(水) 20:23:26.39ID:VZlAMDiJa
改良モデルっていつ公式発表されるんだろ？
早く全容が知りたいな
2022/06/15(水) 20:49:02.27ID:4q2DtCMKM
先週の時点で、まだカタログができてないってディーラーの担当者が言ってたね
664名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-2Mlz [106.146.97.226])
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2022/06/15(水) 21:51:44.90ID:WPBp7q6Ba
>>663
そうなんですか。まだ先になりそうですね。
情報ありがとうございます。
665名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H87-J9+C [126.249.163.97])
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2022/06/15(水) 22:55:42.47ID:qHgbbZNPH
ヒールアンドトゥをやったことがないどころか見たことがない奴がたくさんいるんだな
スピードを出すテクニックでもなんでもないんだが
2022/06/15(水) 23:07:51.87ID:Bw3X4pky0
回転数も合わせられない奴は大人しくAT乗ってろよ
2022/06/15(水) 23:18:02.13ID:7v8JfvcM0
陰謀だな、さぼりたいシンクロがヒトに仕事させようとしているぞ
668名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2354-E261 [60.140.152.4])
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2022/06/15(水) 23:27:49.52ID:FKZeg5w10
久しぶりにマツダ3の記事見たら9月に改良型になるんだね
12月にXバーガンディ納車されたばかりなのにもう型落ちか、、
2022/06/15(水) 23:28:06.64ID:aq4NpcoAa
スピードのためでないヒールアンドトゥは
ただの曲芸なのよ
670名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f53-OH2F [49.251.76.67])
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2022/06/15(水) 23:35:01.36ID:My3Abyqe0
燃費が0.6ほど良くなる程度で馬力もトルクも変わらないんだろ?
2022/06/15(水) 23:41:47.45ID:UJ55woscd
ヒールアンドトゥとかよく知らないけど回転数合わせるメリットって何なの？
合わせないとどうなるの？
2022/06/15(水) 23:50:50.92ID:M5WDTrAE0
ヒール&トーする目的が十人十色だからいまいち話が噛み合ってないな
そりゃ戦争が無くならんわけだわ
2022/06/15(水) 23:53:21.55ID:m6cbnqP90
>>671
回転数合わせないとクラッチ繋げた時にショックが発生してしまう
だけど町中走ってる分には普通に運転してれば自然と回転数はあってくるはず
2022/06/15(水) 23:57:52.34ID:SUPQB8R30
>>622
照れるな。
675名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H87-J9+C [126.249.163.97])
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2022/06/16(木) 00:00:59.35ID:373Wo9jgH
>>673
シフトダウンしてエンブレきかせるときは？
2022/06/16(木) 00:22:42.69ID:QhMdzDcr0
よくもまぁいちいち他人の為に怒れるよな
どうでもいいだろ笑
677名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-2Mlz [106.146.98.132])
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2022/06/16(木) 00:54:51.68ID:vIDbRBBNa
>>668
型落ちって言えばそうなんだろうけど
改良と同時に細かい仕様変更があるかもしれなくてそれが一長一短なんよ

今までも例えば
・DVD横USBポートの移動
・テールランプの形状変更
・チタフラの廃止
など賛否が別れるところだし

次の改良でも
・セダンの白内装廃止
・フロントドアガラスのIR/UVカット機能廃止
などありそうで改良前に買っといて良かったポイントがあるかも
2022/06/16(木) 01:01:23.37ID:Au827hVm0
ヒールアンドトゥで何から始めたらできるようになるんだ？
一回だけ見様見真似でやってみたらきれいに決まって気持ちよかったんだけどどう体を動かしたかまったく覚えてなくてそれ以来一回もできない
679名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f37d-AugI [58.189.192.200])
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2022/06/16(木) 01:16:23.25ID:NQjN7aVG0
>>673
根本的に認識がずれてる。
ショック軽減は飽くまで副産物に過ぎないし、それだけが目的ならそもそも踵でクラッチ切ったりダブルクラッチ切ったりする必要は無いよ。

ダブルクラッチ切る目的はシフトが入り易くする為。
急減速時のシフトダウンは特に旧い車だとシフトが入り難かった為に、爪先でブレーキを踏みつつ踵でダブルクラッチ切れば素早いシフトダウンがやり易かった。
680名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H87-J9+C [126.249.163.97])
垢版 |
2022/06/16(木) 01:43:00.37ID:373Wo9jgH
でかい釣り針だな
2022/06/16(木) 06:03:40.25ID:RbZfGfdr0
回転数合わせればクラッチ切らなくてもシフトチェンジはできる
2022/06/16(木) 06:23:29.83ID:xK6e5wd70
>>681
これマジでシンクロ痛めるから絶対やめたほうがいい
2022/06/16(木) 06:55:00.76ID:feoo4vBJ0
まだ買ってもないのにmazda3の動画ばかりyoutubeで見てしまう
マジで欲しいだが高い
2022/06/16(木) 07:19:43.87ID:wCvSH/RUd
ディーゼルは1000キロ走れるって本当ですか？
てことは御徒町から長崎皿うどん食べるまでワンタンクで行けるって事ですか？
685名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp87-uskX [126.253.63.146])
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2022/06/16(木) 07:45:42.80ID:doVl22Iip
>>684
俺の乗り方だと1200キロ走る
686名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM87-8jUd [36.11.225.247])
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2022/06/16(木) 08:38:51.03ID:2o0uNfWqM
>>683
1500の中古ならお求め易くなっております
2022/06/16(木) 10:09:12.03ID:YW+p6jMld
>>684
70-80キロ/ｈの定速走行なら楽勝
2022/06/16(木) 10:50:52.02ID:kAW0qOD90
>>685
1200km....
ならばどんなに加速が悪くても許せちゃうな
市中で最後まで手に入る化石燃料は軽油だと思うから、終の車で買っておくか
67歳だけど
2022/06/16(木) 11:20:05.97ID:HJYkrNDl0
新車で購入予定なんだけどETCやドラレコってどうしてる？
純正高すぎだから社外のを買ってディーラーOP装着時に工賃払って付けてもらったりできる？
2022/06/16(木) 11:34:28.88ID:YhaAnkX3a
ETCは純正デンソー、ドラレコはディーラー取扱のセルスターを付けた。
2022/06/16(木) 11:59:17.98ID:3Gr2HmZMM
ETCはセットアップが必要だし純正との価格差がそれほど高くなかったので純正にした
ドラレコは純正との価格差性能差が大きいのとうちのディーラーは取付料もすごく高かったので、ネットで買ったのを自分でつけた
2022/06/16(木) 12:06:21.35ID:jm32FrD/M
>>689
内装パネルとセットだから高めなんじゃなかったかな？
693名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-2Mlz [106.146.85.126])
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2022/06/16(木) 12:06:45.64ID:04V7WOnZa
面倒っちーからオール純正
高いんだからドラレコとマツコネをリンクしろよとは思う
2022/06/16(木) 12:24:27.52ID:eu6YRset0
>>689
納車待ちで、社外ドラレコ持ち込みでDに納車時に付けてもらおうと工賃聞いたら高過ぎで止めた
2022/06/16(木) 12:28:08.59ID:LnX32Sgt0
今時32ギガまでしか対応してないのはなあ･･･
2022/06/16(木) 12:29:57.55ID:/1VuimkJM
純正にないものを止むなく合わせて依頼するならとめかく代替品的な社外品の取付け頼むのは自分はさすがに気が引ける
2022/06/16(木) 12:32:58.23ID:HJYkrNDl0
みんなありがとう
社外でも自分で取り付けられないと割高になりそうだね
そこは商談で純正にするか検討してくる
2022/06/16(木) 12:36:28.95ID:YW+p6jMld
ETCは見栄えのいい純正、ドラレコは買い替えたばっかりだったから
自分で付けたけど、この車は電源の取り出しが面倒だから、加工に自信無ければプロ任せが無難よ
2022/06/16(木) 12:38:44.93ID:HJYkrNDl0
>>698
そうだよね
シガーソケットがセンターコンソール内にあるからどうやって社外品電源取ればいいのかわからんかった
2022/06/16(木) 12:58:10.96ID:Hi8DcI11d
俺はドラレコとレーダー探知機リンクできるヤツでOBD2から電源取った
701名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-2Mlz [106.146.87.87])
垢版 |
2022/06/16(木) 12:59:29.08ID:09ndiz7Da
15SのMTの中古のタマが充実してきた
3年目の乗り換え時期がきてんだろうけど
Mazda3の上位グレードに乗り換えた人って
結構いるのかな？
2022/06/16(木) 13:00:27.91ID:Swkwr9uH0
>>688

しかも加速はそう悪くないというね。
トルクのおかげで80km/hぐらいまでならグイグイ加速するよ。
高速での長距離の巡航性能と経済性を経験すれば
買って良かったと大きな満足を感じられるに違いない。

しかも車内静かだしね。
XDは長距離を走った時に真価を発揮する。
2022/06/16(木) 13:08:27.43ID:D5ptn8djM
昔の車みたいに室内のヒューズボックスのヒューズ入れ替えてサクッと電源取れるって感じじゃないからなあ
暫定的にコンソールのシガーソケットから電源取ってるけど、とりあえず配線は隠したのでもうこれでいいかって気もしている
2022/06/16(木) 16:39:02.51ID:Qdm0p1PKd
オール純正。
後からだと高く感じるけど、合わせて頼めば値引きもあるし。
何より見た目スッキリするよ。
2022/06/16(木) 17:16:14.82ID:Zdr9ohBTa
唯一無二の収まりの良さがあれば純正ドラレコの価格は許容できるとしても、32GB制限が許容できるかは人によるので要確認。
2022/06/16(木) 17:20:19.81ID:/1P33mwJd
俺は日高のり子の声が聞きたいがためにパナのETCをつけた
2022/06/16(木) 18:54:02.58ID:/lJSD8Kn0
よっぽどの事なきゃドラレコなんて上書き上書きでいいじゃん
ラッキーパンツコレクターか？
708名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-2Mlz [106.146.85.11])
垢版 |
2022/06/16(木) 19:06:54.87ID:WpADRPvUa
純正ドラレコにしたんだけど
後から配信されたマツダドライバービュワーが
お気に入り
録画映像の再生と合せて前後左右の加速度グラフが表示されるので、車の加減速・操舵の良し悪しがあとから確認できて嬉しい
2022/06/16(木) 19:59:29.56ID:r4AFQDAd0
前の車でケンウッド製の品質の悪さに泣かされて今回はパスした
純正採用されるくらいだからまあ品質は上がったんだろうけど
2022/06/16(木) 20:37:39.65ID:mBtjbP8v0
>>706
タッちゃん！
711名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf28-E261 [153.239.15.2])
垢版 |
2022/06/16(木) 22:21:49.06ID:DPd9LKCu0
タッちゃった！
2022/06/16(木) 22:32:34.93ID:v2m83buo0
>>689
エリアによる
自分とこで扱ってるもの以外の取り付け以外は一切お断りってのがうちんとこのディーラー
2022/06/16(木) 22:57:59.88ID:nC9/MPhzM
購入するか？
グレードどうするか？
オプションどうするか？
ローンどうするか？
…
悩みが尽きないorz
2022/06/16(木) 22:58:14.46ID:dMNNvP2Mr
普通に付けさせるは
こっちは客だしな
2022/06/16(木) 23:46:42.43ID:KzCuc+Cg0
>>713
悩みが多くて大変だな
まずは欲しい（自分の車として所有して乗りたい）のかってところからのスタートだな
車種指定してレンタカーでもいいかもしれんしな
2022/06/17(金) 00:01:50.67ID:HLrvXYEe0
これはどの程度凄いことなのか？

https://super.asurada.com/cars/mazda/mazda3/2022/75385/
2022/06/17(金) 05:34:40.24ID:sX9n3HPLa
>>716
日本が誇る車雑誌ベストカーが選ぶ、外車ランキング1位くらいにすごい。
2022/06/17(金) 08:26:24.56ID:tXBnJjmtM
>>715
ほんと、決めた先から次の悩みが湧いてくるのよね…
納車まで楽しみだからいいけど、ちょっと疲れるw
719名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-E261 [106.128.105.166])
垢版 |
2022/06/17(金) 14:09:38.28ID:+SZHGUyMa
>>716
カーフィーリングとか言うドイツのYouTubeチャンネル（日本語版あり）でマツダ車よく褒めてるけどドイツでは人気なのかね。
720名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-E261 [106.128.105.166])
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2022/06/17(金) 14:16:26.64ID:+SZHGUyMa
>>689
ETCはオプションで付けたけどドラレコは前の車から移植してもらった。快く引き受けてくれたけど工賃は請求されなかった。
721名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-2Mlz [106.146.58.192])
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2022/06/17(金) 14:57:40.24ID:4Jx2pvQYa
人種に関係なく見た目と質感でビビッとくるだろ
装備も満載、走りだって別に悪くない
同セグメントで比べれば良い評価も理解できる
2022/06/17(金) 15:05:21.47ID:49Xyvdv10
689です
日曜にディーラーに行って初商談してきます
その時みなさんの意見を参考に不快感を与えないレベルでいろいろ聞いてみる
あとは納期がどれくらいかかるかかなぁ
2022/06/17(金) 15:24:37.09ID:LUS6zD6I0
>>722
行ってきたらレポよろ～
724名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM87-8jUd [36.11.229.160])
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2022/06/17(金) 16:04:13.39ID:CTqVcKxpM
今だと9月とかじゃないかな
2022/06/17(金) 17:15:08.60ID:CWlKOCyh0
>>724
>今だと
なんか2.0Gが24V MHVだけになってグレード整理して、僅かに値上げとかの噂ですよね。既にオーダー可能とか？ 7/1とかに正式発表？
2022/06/17(金) 18:04:28.11ID:Ga1P6kHi0
マツダ・三菱自が国内で3%値上げ　モデル改良せず異例
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1705U0X10C22A6000000/
>マツダは今秋、小型車「マツダ3」とSUV「CX-30」の車両本体価格を一律で6万6千円引き上げる。
>この2車種で5月の国内販売台数の約1割を占める。一部の内外装変更はあるものの、
>搭載するエンジン>などを変更しないモデルでは純粋な値上げとなる。
>従来価格はマツダ3が222万円から、CX-30は239万円からで、2車種とも最低価格からの値上げ幅は3%弱となる。
727名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-2Mlz [106.146.56.34])
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2022/06/17(金) 18:14:23.98ID:10r7wICRa
>>716
6年後の価値か…
6年後ならモデルチェンジしてる頃だろうけど
きっと古臭さは感じないだろうな
一台の車を長く乗るヨーロッパには合ってるかも
728名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 637d-AugI [182.165.67.119])
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2022/06/17(金) 18:53:10.40ID:736uuqwJ0
>>719
それなりに人気ある。
アテンザワゴンのタクシーとか結構見かけるし。
でも、高いからシュコダ買った、みたいな人が結構居るとも聞いた。
2022/06/17(金) 19:42:22.44ID:ETzCkhCf0
>>712
うちのDもそう
ちなT海マツダ
730名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 03fe-8jUd [180.30.61.182])
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2022/06/17(金) 20:00:18.00ID:CpTrCjF90
>>725
上の方で書かれてる方がいるけどまだカタログもできてないみたいですよ

>>726
5月に契約しといて良かったわ
2022/06/17(金) 20:02:24.80ID:Yzr3iq14M
関西のザムだが普通に納車前取付やってくれたな
工賃は取られたけど　1万か2万か
732名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-7zzO [106.146.70.109])
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2022/06/17(金) 20:45:59.66ID:CIYNiQPSa
>>729
倒壊マツダは全体でそういう取り決めしてるんだろうね
取り付けを実際にやるのはディーラーと付き合いのある電装屋だからそこに直接当たるのも良いかな
その電装屋さんによるとこれ買い替えた方が安いやろみたいなドラレコやETCを新車に移設する様に頼まれて取り外しに難儀したなんていうこともあるとか
2022/06/17(金) 21:21:05.38ID:UdAa07bqM
>>725
MHのオーダーできるって担当者が言ってたよ
納期はわからんけど…
2022/06/17(金) 21:48:08.72ID:4V2uroHm0
ソウルレッドの人で赤系WAX使ってる人います？
M&KのROSSOかザイモールのルージュどっちがいいかな？
735名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-PdAv [106.128.156.153])
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2022/06/17(金) 22:02:52.46ID:IRtjjVvWa
そろそろメーターパネル掃除したいけど傷が付きやすいらしいから強くて出来てない皆掃除してる？
2022/06/17(金) 22:12:50.75ID:pHhhNyCT0
触るな。以上
2022/06/17(金) 22:41:03.57ID:BKMq0PJ3d
半年乗ったらメーターの傷とかもうどうでもよくなった
ボディだって約10万のコーティングして丁寧に乗ってても知らぬ間に細かい傷が多数
2022/06/17(金) 22:59:05.12ID:/kByOv3R0
ホコリ飛ばすくらいしかできないか
2022/06/18(土) 00:58:42.16ID:UJEgcwG7d
家の近所のマンションの駐車場に止まってるマツダ3のポリメタがいつの間にかプラチナクォーツに変わってたわ同じ車に買い換える人いるんだな
2022/06/18(土) 01:43:56.75ID:dQ6ocSDB0
>>739
まさしく今ポリメタルとプラチナクォーツで迷ってるんだけどどっちがブラックトーンに合ってる感じ？
741名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b5f-PcY2 [120.136.235.40])
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2022/06/18(土) 05:49:55.63ID:uD6BIdl+0
>>740
マツダの公式ホームページに、まさにその2つカラーリングで画像が並んでるから見てみれ
プラクオは黒ホイールがくっきり目立ってスポーティーな印象
ポリメタは足元までマッドな印象
個人的にはプラクオの方が好み
2022/06/18(土) 05:51:06.04ID:mDdCDc7+0
>>740
そりゃポリメタ
2022/06/18(土) 06:45:45.01ID:6Nd+DppOr
マツダは年次改良するせいか、同車種への乗り換えが多い感じがする
2022/06/18(土) 07:43:04.59ID:P0/AtNLU0
>>737

どんなに丁寧に乗ってもフロントやボンネットの飛び石による小さなハゲは
どうにもなんないしな。
楽しいから距離走る、すると飛び石ハゲが増えていく。
だからもう飛び石ハゲは気にしないことにした。

ボディコーティングでボディはヌルテカを維持、
でも間近で見ると飛び石のハゲがいっぱい。
それは大切に扱いつつ沢山走っている証拠。
2022/06/18(土) 07:49:23.43ID:yfnX6/0Ur
ナンバープレートに虫の死骸が一杯
ボンネットに蛾の鱗粉一杯

そう、田舎です
2022/06/18(土) 07:58:13.48ID:NVSj5d3G0
そしてグリルの網が昆虫網と化す
2022/06/18(土) 08:05:57.37ID:5FPDWIB50
網にカマキリの乾物が3つ挟まってたのを見たときは流石に笑ったわ
虫取り網かい
2022/06/18(土) 08:27:27.31ID:eFxgA6ktd
あああ海外の奴ら2.5tで7秒で100してるのに
俺は激オソのD
2022/06/18(土) 08:39:06.41ID:hxnhHKMKa
公道においては速く走ることに意味は無いし、まして車の性能のおかげで速いなんてのは恥ずかしい部類
750名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0653-li16 [49.251.76.67])
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2022/06/18(土) 08:42:06.28ID:wjLxuRE70
250馬力も要らんわ
ただ20G乗ってて特に不満があるわけでないけどもう少しパワー欲しいな～と思うことはある
2022/06/18(土) 09:06:09.90ID:RgiosFUyM
>>748
つか2.5t積んでんのにで0-100 7秒台て激オソでは
それなら2.0で鈍足でいいわ
752名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-TfHA [106.128.105.166])
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2022/06/18(土) 09:09:37.58ID:k3nyLPIda
XDの加速で充分満足してるんだよね。
ただ試乗した20Sの音はは本当良かった。
2022/06/18(土) 09:21:50.06ID:et7eS5hR0
加速より後方視界の悪さ対策をして欲しい
デジタルインナーカメラ標準装備とか
2022/06/18(土) 09:59:28.85ID:Yf/pRm9y0
Cピラーの死角はデジタルルームミラーでカバーできる角度なのかな? 合流時以外に、左折するときに左後方から自転車に突入されると見えないのも怖い。
2022/06/18(土) 10:06:31.18ID:mjSHT4eZd
>>754
センサーとサイドミラーで十分じゃね？

後は左折時前に側道ギリに寄せればと思うが最近のバカチャリンコは
その隙間を通ろうとするヤツも入るからな…あてられてチャリンコで逃げられたら終わるから多少余裕持って空けた方がいいとも
2022/06/18(土) 10:12:52.03ID:Nbx+mzOUa
交差点の左折途中の角度がついている時に歩行者横断待ちしていると、歩道から横断歩道に突入してくる自転車がCピラーで見えない。この角度をフォローするミラーやセンサーが現状ない。
2022/06/18(土) 10:57:02.66ID:et7eS5hR0
>>755
センサーて自転車に反応して鳴るの？
2022/06/18(土) 10:57:38.88ID:5sgYHN2C0
Cピラーの内側が全面モニターで外が透け透けで見えてる感じだと近未来的なのにな。

でもまぁ、視界の悪さは慣れるでしょ。
759名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-TfHA [106.128.105.166])
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2022/06/18(土) 12:07:21.25ID:k3nyLPIda
>>757
BSMならチャリでも光るよね。センサーはあくまで接近しないと鳴らない
2022/06/18(土) 13:07:22.51ID:et7eS5hR0
>>759
チャリにも反応して光ってくれるのなら常に気をつけていれば大丈夫だね
2022/06/18(土) 13:41:56.54ID:NvJ+XqMJa
BSMは車線変更の範囲の死角しか反応しない
762名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9e95-i4NN [111.171.245.132])
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2022/06/18(土) 15:38:45.45ID:/9ht8PAw0
改良後の20Sはマイルドハイブリッド化して少しは速くなるの？
763名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF72-M1Fh [49.106.193.32])
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2022/06/18(土) 15:57:00.19ID:cjW19Ey7F
謎
2022/06/18(土) 16:06:05.88ID:yfnX6/0Ur
年次改良って無条件に良くなっていくってイメージだったけど
この車に関しては一概にそうとは言えないんだよなあ
765名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2bac-+L2Y [114.161.69.72])
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2022/06/18(土) 17:30:41.40ID:EsXboHRr0
少しでも速いのがいいならXでいいやん
766名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 037d-SyZf [58.189.192.200])
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2022/06/18(土) 17:41:44.56ID:u0hIW0Dx0
>>764
今後はメーカー車種問わず同じ傾向かもよ。
バブル崩壊後、90年代半ばにも同じような流れが有ったし。
2022/06/18(土) 19:40:53.07ID:nlpb+Sdg0
>>766
111カローラのヒゲキ
768名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 037d-SyZf [58.189.192.200])
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2022/06/18(土) 20:05:40.22ID:u0hIW0Dx0
>>767
101の後期も大概ダサくなったしね。
ああいう時代がまた来るのかなあ。
769名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-PcY2 [106.146.76.62])
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2022/06/18(土) 20:12:05.84ID:EJ1Mseiza
カローラといえば今度の改良で

カロスポ　1.2ターボ廃止→新たに2.0NAを搭載

Mazda3　　元々2.0NA→更にMHVでテコ入れ

みたいになっててちょっと面白い
770名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-ZCag [106.128.126.115])
垢版 |
2022/06/18(土) 20:28:20.82ID:v/wjcq1La
>>36>>42

みろや
なんでポンコツトーションビームなフィットクラスなくせに、
マツダ3乗りって偉そうなんだろうな？
2022/06/18(土) 20:59:52.49ID:6Nd+DppOr
>>54

> やっぱあれかな
> 広島の奴らって放射能で頭沸いてるから変な車しか作れないんだろうかね
772名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-PcY2 [106.146.77.186])
垢版 |
2022/06/18(土) 22:08:20.19ID:5FzcHLdna
このスレでは、ある動画の視聴が推奨されています。
その動画とは、ワインディングダンサーなる人物が1年ほど前にアップしたMazda3のレビュー動画で、Part1〜3の3編で構成された大作となっています。
公開から今日までに、
Part1 9756回
Part2 4782回
Part3 2957回
も視聴されています。
内容的に高度なため、Part1からPart2で約半数の者が脱落し、Part3まで辿り着ける者となると3分の1にも満たないのが現状です。
皆さん繰り返し見てしっかり勉強してください。
773名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-PcY2 [106.146.76.146])
垢版 |
2022/06/18(土) 22:46:22.60ID:rknpyPCra
>>772
そしてチャンネル登録もよろしくお願いします。
2022/06/18(土) 23:20:36.24ID:a12GyCJAM
なんだ宣伝か
2022/06/18(土) 23:32:32.05ID:AxFpXW8C0
15S Touring MT車からXD Proactive TSに乗り換えました。
灯火類やCTSといった上位グレードの装備に惹かれたのと、一度くらいMT車を体験したかったので購入しましたが、ATの運転の楽さに負けてしまいました(笑)
776名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2bac-+L2Y [114.161.69.72])
垢版 |
2022/06/18(土) 23:39:45.30ID:EsXboHRr0
自分の頭の中で決め打ちされた陳腐で薄っぺらい、小難しい言葉を並べてれば説得力が有ると勘違いしてるのがありありと分かるから人がついて来ないんだよ
2022/06/18(土) 23:58:05.33ID:8RTaDi5qa
今、出先でキーが効かなくなった…
ドアは開閉するのにエンジンボタン押すと「キーが見つかりません」だと。こんな時間に最悪だ…しかもテニスの練習終えて汗だくの状態でこれはツラい。走って家帰るか。明日6時半からまたテニスの練習あるのに…

キーの電池を変えてもダメだし、なんだろう。ドアはロック解除出来るから電波は出てるんだけどなー。
778名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf54-TfHA [60.149.133.11])
垢版 |
2022/06/19(日) 00:08:32.49ID:puEtED690
キーの電池切れなどで､エンジンが始動できないときは､次の手順でエンジンを始動することができます。

エンジンが完全に始動するまで､ブレーキペダルをしっかりと踏みます。
マニュアル車は､エンジンが完全に始動するまで､クラッチペダルをいっぱいに踏み込み続けます。
プッシュボタンスタートの表示灯 (緑) が点滅するのを確認します。
プッシュボタンスタートの表示灯 (緑) が点滅中に､キーのエンブレム中心をプッシュボタンスタートの中心にあわせて重ねます。

プッシュボタンスタートの表示灯 (緑) が点灯に変わったら､プッシュボタンスタートを押します。
2022/06/19(日) 00:09:53.34ID:mtAE6Gp3d
>>772
変な面倒くさそうなオッサン出てきたから見んの止めた
2022/06/19(日) 00:22:58.70ID:O8C+byrY0
>>778
ありがとう、明日やってみます。
結局タクシーで帰ってきた。何故こんなことになるのか…
2022/06/19(日) 01:33:41.12ID:O8C+byrY0
あーわかった、スマートキーの節電モードだ。知らないうちに節電モードになってたんだろな。
2022/06/19(日) 04:20:40.52ID:XChbMsmla
節電モードって電池交換で解除されそうな気もするが。
まあmazda3 キー 電池切れ で検索すれば普通にエンジンのかけ方も出てくるのに、何故そんなことになるのか…
783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c3f0-c5dV [122.31.133.7])
垢版 |
2022/06/19(日) 05:10:20.49ID:e+a92cDh0
スマートキーの電池切れって意外と起こるし不意にやってくるのでオレは年に１回電池交換してる
784名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-PcY2 [106.146.78.248])
垢版 |
2022/06/19(日) 06:21:04.89ID:JNxL10Aaa
>>775
Mazda3からMazda3に乗り換え
やはり唯一無二
素晴らしい
2022/06/19(日) 07:10:42.06ID:P0aD3ymgd
15SBTE見積り貰ったら何だかんだで300万近くになった
オプション厳選したら20S買えるやん。。。
2022/06/19(日) 09:11:24.48ID:271Pg4/z0
>>785
そうなんだよオプション選びだすとどんどん高くなる
そのうち結局高いの買っても売る時そのぶん高く売れるから同じじゃん
となって高い方買うようになる
だがXまでは手が出せないみたいな
2022/06/19(日) 09:32:34.75ID:oNcD56IDr
車の購入って一万円の重みが軽くなるよねw
2022/06/19(日) 09:50:37.58ID:/XReI6iC0
>>785
20Sの見積もりも貰ったほうがよくね
オプションも付けたいのをつけて交渉して、それでも予算オーバーなら後付できるオプションを外せばいい
グレード選びだけはやり直せないから……
2022/06/19(日) 09:56:34.49ID:NP9CHg9l0
>>786>>788
気持ちは20ですね
試乗がてら見積り貰います
>>787
ほんとそれ
790名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c3f0-c5dV [122.31.133.7])
垢版 |
2022/06/19(日) 11:44:08.82ID:e+a92cDh0
>>787
すげえ分かるw
791名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf09-TfHA [60.236.24.128])
垢版 |
2022/06/19(日) 16:33:21.65ID:Ivx0WkXT0
水色と白の外装が少し汚めの店舗で値引き無しは納得いかないけど、ブラック店舗で値引き無しは何故か納得してしまう。
2022/06/19(日) 17:58:50.52ID:PlKxRCH70
1.5はあくまでもこのボディーで1500ccの割には良いというだけだからな。
トルクが足りないので回して走る
クスクスの対象
2022/06/19(日) 18:07:01.42ID:TwGmWYlVa
エンジンはアクセル踏んで回すもの
2022/06/19(日) 18:31:11.37ID:QAnOcxQ3M
https://youtu.be/5XIWv_CDi-g
2022/06/19(日) 19:01:16.52ID:oSMyqUjyM
まあ値上げは予想内だったけど正直5～7%くらい上がると思ってたから頑張って踏ん張ったイメージ
アメ公のインフレ落ち着かないならもう一回実質値上げあると思う
796名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd72-pMhV [49.105.68.68])
垢版 |
2022/06/19(日) 19:11:57.97ID:Q5VvWw5id
今回は値上げだけっぽいね
正式な改良までもう半年くらい様子見したほうがいいかも
797名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-PcY2 [106.146.59.96])
垢版 |
2022/06/19(日) 19:36:37.41ID:kt4MyR05a
半導体不足に中国のゼロコロナ、ウクライナ危機の長期化など先行きはまだまだ厳しいよ
半年のうちにもっと状況が悪くなるんじゃない？
2022/06/19(日) 19:48:19.94ID:7G0r6TRE0
689です
今日の商談内容
今日契約の場合は改良後モデルの受注となり、2.0Gはマイルドハイブリッド搭載モデルになる
ETCとドラレコはセットで受注すると工賃をある程度サービスできると言われました
社外持ち込みの場合カメラ1つにつき1万数千円でしていただけるとのことでした
799名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0653-li16 [49.251.76.67])
垢版 |
2022/06/19(日) 19:56:37.01ID:1xgUU9+T0
20Sのマイルドハイブリッドになるとスペック的にはなにか変化はあるの？
2022/06/19(日) 20:04:24.40ID:7G0r6TRE0
現行SKYACTIV Xと同じくらいの燃費になりそうとかなんとか言われてますね
最後の純ガソリン車として2.0G購入さたかったけどこれはこれで受け入れました
801名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9e67-pMhV [111.217.118.161])
垢版 |
2022/06/19(日) 20:05:38.88ID:vegTsWvH0
燃費はそんなに良くならないって話を見た気がするけど、まだ正式発表されてないからなあ
2022/06/19(日) 20:07:58.73ID:7G0r6TRE0
過度な期待はしてませんしトヨタみたいな完全ハイブリッドではないからまだいいかなと
2022/06/19(日) 20:31:36.95ID:AuoQ0PU8M
ディーラーでリッター0.6kmほど良くなるって聞いたけど、どうなんだろね
804名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp27-iRet [126.33.197.66])
垢版 |
2022/06/19(日) 20:32:32.01ID:KiuSyIP2p
Xと同じになったらいくらパワーが上でもXの立つ瀬がなくなっちゃう
まあマイルドハイブリッド程度でそこまで改善はされないでしょ
2022/06/19(日) 21:15:54.04ID:Yu4Qu27i0
x乗ってるけど平均燃費リッター15程度で、以前乗ってた20sのBMアクセラとほとんど変わらないか若干燃費悪い
2022/06/19(日) 21:21:53.75ID:2MfaMbmU0
リッター15ならワンタンク700キロか
ツアラーとしてはまずまずだな
807名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5788-TfHA [116.222.233.168])
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2022/06/19(日) 21:22:46.05ID:EvyRBKyT0
0.6程度の燃費向上ならMHVよりも先代アクセラスポーツ20Gのアクティブエアシャッターを復活させて欲しかったな。
2022/06/19(日) 21:49:13.53ID:cnsyB7ndr
もともと日本だけぼったくり価格のXも値段上がるの？？
809名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9e67-pMhV [111.217.118.161])
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2022/06/19(日) 22:25:55.24ID:vegTsWvH0
Xが評判いいってマジなの？
810名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9e-7pzv [133.159.153.118])
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2022/06/19(日) 22:52:00.54ID:FVr0b4dZM
マジだよ　値段以外
811名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-4zWm [106.128.159.247])
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2022/06/19(日) 23:41:28.70ID:C4VQlabka
評判が良いかは知らんが俺は2.0とX乗り比べてXにした位には素晴らしいぞ。2.0が物足りないなら絶対Xにしたほうがいい俺はオプションを捨ててXを買った
2022/06/19(日) 23:42:02.39ID:V/24T1uIa
Ｘは複雑過ぎるし経年でトラぶって１０年とか乗れる気がしない
813名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 037d-SyZf [58.189.192.200])
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2022/06/19(日) 23:45:37.66ID:ADjP/V9w0
>>812
Dはその辺どうなんだろうね。
2022/06/19(日) 23:57:45.08ID:VY5qQ/hK0
>>812
それ単にイメージだけで言ってるだろw
燃焼の仕組みは複雑だけどほとんどソフトウェア処理だし、ハードウェア的にはスーパチャージャー付いてるだけじゃね？
2022/06/20(月) 00:47:50.02ID:Lru1g7pn0
欧州はマイルドハイブリッドというのもあるからか逆に2.0Gが日本より高いんですよね？
2022/06/20(月) 00:59:30.63ID:fbBtY/bLd
シンプルイズベストだろ
2022/06/20(月) 04:23:14.85ID:T+OfzNvHa
>>814
SPCCIは既存のガソリンエンジンより高い精度で生産されていて、経年劣化がどこまで許容されるのかは明らかでない。プラグ交換一つとっても整備が非常にデリケートなエンジン。長く乗る前提なら懸念ももっともな話。
https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/1912/06/news072.html
https://www.team-mho.com/skyx-plug/
818名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-PcY2 [106.146.93.207])
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2022/06/20(月) 05:30:31.82ID:sdOPBSnja
>>817
精密性と耐久力、なんか説得力あるな
下町ロケット思い出したわ
2022/06/20(月) 10:33:55.77ID:BSTvRea40
>>817
気圧とか気温などの外的要因を通常より精密にコントロールして、いろんな環境で性能の変化が少ないってことは、
むしろSPCCI燃焼自体は寿命に良い影響を与えるんじゃないかな？
爆発力の強さは若干気になるけど、初物と言うことで過剰品質気味になってるだろうし、そこ（燃焼に関して）は余り心配していない
まぁでも、たしかに、高圧燃料ポンプに爆弾を抱えているし、整備によるミスなど思わぬところで不具合がでる可能性はたしかに否定は出来ないけどね
2022/06/20(月) 10:57:16.16ID:eJmDz3FU0
普通の2.0ガソリン車で6MTがあるなんて最高だろ　これ
821名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-PcY2 [106.146.102.194])
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2022/06/20(月) 10:59:49.71ID:WKB8MtiNa
>>820
控えめに言って最高だよ
822名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-TfHA [106.129.63.166])
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2022/06/20(月) 12:23:28.17ID:BOwheYbWa
>>819
やっぱりディーゼルのコモンレール噴射装置みたく高圧パイプ類は外したら二度と使えないとかなのかね。あとガス欠厳禁とかあるのかな。
2022/06/20(月) 12:37:56.46ID:BSTvRea40
>>822
具体的なことは聞いてないけど、一度ばらすと交換しないといけないガスケット類？かなんかの部品は交換したと言っていたな

ガス欠厳禁は今時の直噴エンジンはみんな同じじゃないの？
824名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 97fe-xnWg [180.30.61.182])
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2022/06/20(月) 12:56:12.40ID:NphI7fhE0
オプションのBBSホイールつけたらホイールナットも別のものがつくんですかね？
オプションじゃないBBSつけるのにそのナットが使えるならそれ使いたい
2022/06/20(月) 13:08:41.14ID:kDUhCgO9a
>>823
一般にディーゼルがガス欠厳禁なのは給油後にエア抜き操作が必要だからで、マツダのクリーンディーゼルは対策済みらしい。
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17351885

それとは別に、直噴エンジンではガス欠でノズルが痛むので回避が望ましい。
https://jaf.or.jp/common/kuruma-qa/category-trouble/subcategory-accident/faq193
2022/06/20(月) 14:02:43.76ID:iXtF5gaxd
>>820
MT乗りたいけどスポーツカーまでは･･･という人にとっては本当に良い車だと思う
まあ一応国内の競合車に当たるカローラやシビックにもMTはあるわけですが
2.0NAとなると現時点ではマツダ3のみなんですよね
2022/06/20(月) 14:30:09.21ID:cPCki460a
1.5Gで充分ですよ
2022/06/20(月) 16:07:40.29ID:VIHGuEUG0
わかってくださいよ
829名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e349-TfHA [218.228.1.18])
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2022/06/20(月) 16:16:53.22ID:bWe6yTEB0
two,two,four
2022/06/20(月) 16:28:44.94ID:Q8rZ7ZUIM
マツダ「デミオは1500ccがベストバランス」
では300kg重たいマツダ3は？
831名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-hKxS [106.146.100.42])
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2022/06/20(月) 17:39:55.30ID:mbtahsQna
洗車したばかりで鳥のフンの爆撃をくらった
犯人見つけて焼き鳥にしたる！
2022/06/20(月) 17:52:20.36ID:nuJLDqjBa
>>831
ソウルレッド？
俺のソウルレッドはそれが日常茶飯事…
ガレージ入れるのめんどくさいなと思って外に置いてると大抵やられてる。
833名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-hKxS [106.146.100.42])
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2022/06/20(月) 17:56:51.74ID:mbtahsQna
>>832
黒
2022/06/20(月) 18:01:29.13ID:BSTvRea40
ソウルレッドだが、昨日なんて走行中、トンビかなにかに爆撃受けたぞ(´･ω･｀)
2022/06/20(月) 18:05:27.02ID:liDJPFSLr
京城赤ってどうなの？
2022/06/20(月) 18:19:10.83ID:pkI49++90
>>830
300ccアップのディーゼル
837名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf09-TfHA [60.236.24.128])
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2022/06/20(月) 18:33:56.39ID:RfRGb8st0
BOSE、と言うかこの車でこのアーティスト聞いた方が良いっての教えてほしい。
自分は普段絶対に聴かないエミネムとか聴いてる。
低音とのバランスが良いプレイリストがそれだった。
2022/06/20(月) 18:47:31.01ID:BSTvRea40
>>837
好きなの聞けよって思うがw
低音がんがん来るけどうるさくないやつってことかな？ やっぱロックでしょw
Foo FightersとかStory Of The Yearとかいいんじゃねぇかな
839名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMce-7pzv [163.49.212.181])
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2022/06/20(月) 19:11:07.25ID:bNX6+JW8M
ここに公式おすすめプレイリストもあるよ
https://www.mazda.co.jp/experience/stories/2021winter/featured/04/
2022/06/20(月) 19:56:07.80ID:XsACZo/bd
CarPlayのAppleMusicは便利だなぁ
MAZDA3のためだけに中古のiPhoneSE2を買っちゃったもんね
コンソールボックスの中に入れっぱなしだけど熱とか大丈夫かな
2022/06/20(月) 20:03:15.89ID:YwITcVZD0
>>840
夏はスマホやタブレットの類は入れっぱにはしないようにしてるわ
そうそう無いだろうけど火災の可能性あるから
CarPlayとアレクサを合わせて使ってるけど便利ね
Siriショートカットやアレクサのスキルで車内で使えるものが増えてほしいな
2022/06/20(月) 20:33:46.92ID:6F2RF91I0
OTTOCAST ワイヤレスCarPlayアダプター ってワイヤレスでCarPlayできるアダプター使ってる。
MAZDA3はマツコネの起動が早いから、iPhoneを携帯して車に乗り込むと、ほぼ待つことなくつながって、CarPlayの画面になる。
ごくたまに接続悪いこともあるけど、アダプターを一度抜き差しすれば直る。
2022/06/20(月) 20:42:23.73ID:zJeMOX6UM
>>833
俺も黒なんだが、フンはつらいねぇ

基本週末しか乗らないし駐車場に屋根ないしで、ボディーカバーしようかと思うんだが、誰かおすすめがあれば教えてほしいです
2022/06/20(月) 21:00:32.99ID:gxJHhHtJ0
>>837
マイルスデイビス
2022/06/20(月) 21:12:14.37ID:6oeBmhvi0
Carplayの音楽の画面嫌いだなー
ボタンたくさんあってダサい
2022/06/20(月) 21:59:56.45ID:05DvxI3p0
ダサいは無いだろう
俺は好きだぞ。少なくともAndroid Autoよりか
2022/06/20(月) 22:09:35.25ID:T0cvL37o0
改良後20S FF MT契約してきた
MTのみ360°カメラ標準装備みたいで
360°カメラなしで検討してた前のPTS MTから15万くらい車両価格あがってしまった
848名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H27-5M9f [126.249.163.97])
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2022/06/20(月) 22:28:38.07ID:mxC7dindH
CarPlayでSpotifyはボチボチの音質なんだけど、同じようなビットレートのApple Musicの音がやたら悪いのはなんでなのか
2022/06/20(月) 22:31:45.49ID:LF0B0ZtZ0
>>520
自分も似たような状況のときがあって、セカンドカーでアルトワークスmt買って楽しんでた。
その後紆余曲折あって、15s touring　mtへ。
電スロの遅閉じが原因で、以前のようにシフトアップすると、クラッチが滑ったかのように回転数が上昇して、回転数が落ちるまで待たなければならないのが苦痛。人馬一体とはこれいかに。
ただし、エアコン付けるとエアコン負荷で回転落ちが早くなり、シフトアップの待ち時間がほとんどなくなり違和感がなくなったw
エアコンオン時に最適化しているのかも。
ロードスターのシフトノブに変えてカチカチ決まるシフトが快感で、20sよりも大きい排気音（近接騒音81dB）のせいで、ついつい回転数を上げてしまうw
リアのトーイン、キャンバー多めの影響が大きいのか、直進安定性が高く、また、剛性感高くて高速道路が楽しいので、ぜひ試乗を。
デザイナーのやりすぎた絵遊びで、やたら鼻の長いカッコは嫌いだが。
2022/06/20(月) 22:35:50.41ID:qYkNx4ja0
>>842
>OTTOCAST ワイヤレスCarPlayアダプター
↑これ、たくさん同じ会社の製品が出てきますが。
どの機種をお買いになりました？
ワイヤレスCarPlayメーカーオプションをつい忘れて注文書にサインしてしまった・・一週間前。
2022/06/20(月) 22:36:37.98ID:UY/F+Lkj0
>>813
いまんとこ３年6万km乗ってるけど
燃費や加速や音は新車時と全く変わってないよ。
チョイノリ繰り返してもDPF再生が始まる水温も早いし
途中でエンジン切っても切るまでにやったDPF再生は無駄にならず
次回再開時は前回やったところからになるので
チョイノリとはいえ完全暖機までいかなくても水温が75℃まで上がる
距離（だいたい6kmぐらい）走れる人ならDPF再生はそのうち終わるので
俺はDPF再生絡みで苦労したことはない。

通勤は片道8kmでたまに数十kmのドライブという使用環境で
トラブルになったことないし劣化も感じてないよ。
普通にこのまま15万kmとか行っちゃう予感を感じさせる、
すごい良エンジンだと思う。
2022/06/20(月) 22:50:02.21ID:BSTvRea40
>>848
48KHzと44.1KHzの違いでは？
マツコネ側のリアルタイムリサンプリングは品質が悪いからな
2022/06/20(月) 23:01:06.96ID:EqbnUPhdM
高音質にチェックが入っていないなど
854名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-4zWm [106.128.158.248])
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2022/06/20(月) 23:02:42.83ID:gmixZvjoa
ド田舎民だから屋根付駐車場あっても洗車の翌日には砂埃まみれになってしまう。
2022/06/20(月) 23:09:54.81ID:BSTvRea40
>>848
ちなみに、ソースが44.1KHzの場合、有線CarPlayよりBluetooth経由方が音が良くなるよ
BluetoothだとiPhone側で48KHzにリサンプリングされてから送出されるからね
（Bluetoothコーデックによる劣化よりマツコネ側リサンプリングでの劣化の方が遙かにでかい）
856名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 937b-qOzS [106.73.97.32])
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2022/06/20(月) 23:27:47.44ID:WmO3xwYk0
オートバックスでETC付けてもらったんだけどナビと連動出来ないらしい。
それを承知で付けてもらったんだけど後でディーラーで連動出来る様にしてもらえる？
857名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 037d-SyZf [58.189.192.200])
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2022/06/20(月) 23:35:11.72ID:dCDCspQn0
>>851
インプレありがとう。
片道16kmの通勤プラス月に1～2度片道2～300kmの遠乗りで10年以上乗りたいけど、ベストチョイスっぽくて困るw
2022/06/20(月) 23:36:35.04ID:BSTvRea40
>>856
PanasonicのCY-ET2010Dであれば、ディーラーでケーブルを取り寄せてつなげたら連動出来たという話は聞いた事がある
それ以外の機種では無理だと思う
2022/06/20(月) 23:50:17.05ID:05DvxI3p0
>>850
どれも中華出身なのは変わらないと思います
それはそれとして、3にワイヤレスCarPlayオプションあったんですね
2022/06/21(火) 00:23:49.66ID:YgWBXBcW0
>>859
>3にワイヤレスCarPlayオプション
あっすみません 注文したのはMAZDA2です・・
2022/06/21(火) 00:45:02.01ID:taatY8CU0
>>851
たまに数十キロのドライブで3年6万は行かんやろ
こっちは片道8キロの通勤に毎月1～2回2～300キロは走ってまだ3年5万キロだぞｗ

エンジンの調子？絶好調絶好調！
それなりに距離乗る人なら燃費いいし不安無く乗れる、1.5Dの時とは比べ物にならんほど良い
2022/06/21(火) 05:22:30.43ID:218bnpCS0
>>850
CX-3の時に「OTTOCASTワイヤレスCarPlayアダプターU2-NOW」を使っていて、そのままMAZDA3に移植して、起動が爆速に。

さらに早くなったと言う「同　U2-AIR」に買い替えましたが、速度差は感じませんでした。
2022/06/21(火) 06:44:15.99ID:WAq+oIBI0
>>840
バッテリー爆発したり下手したら車燃えちゃうよ危ない
2022/06/21(火) 06:56:58.11ID:7iC2vbEHM
>>856
ナビとETC間のインタフェースはメーカー独自仕様だから同じでないと連動できない。
メーカー曰く、差別化だそうで。
2022/06/21(火) 06:58:44.23ID:WAq+oIBI0
ナビと連動できないと何か不便なことあるの？
あるなら知りたいな
2022/06/21(火) 07:07:11.56ID:YgWBXBcW0
>>862
>起動が爆速に。
ありがとうございました。これがやっぱり良さそうですね。
2022/06/21(火) 07:25:10.12ID:9zzN1XVeM
>>865
自分はメリット感じないけど、ETC2.0で迂回経路とかの情報利用ができるやろ。
868名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-PcY2 [106.146.69.107])
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2022/06/21(火) 07:28:08.32ID:iG5dzEkba
バーガンディ内装
スポーティーな白外装の窓内に赤シートが見えてるだけで高そうな車に見える
ドアを開けると毎回美しさに感動する
ちょっとやり過ぎかと思ったりもしたが選んでよかった
2022/06/21(火) 07:54:37.30ID:wS1OC/vp0
>>860
ナルホド

しかし、3にも早く実装して欲しいよねぇ、、
2022/06/21(火) 08:04:01.68ID:1rJICvGta
エンジン音おすすめ
(期間限定)
2022/06/21(火) 09:15:36.22ID:EzoauwpV0
>>865
ETCゲート通過した時の料金とかの音声案内をナビの声でしゃべってくれるので、
・音声案内中は音楽のボリュームを自動的に下げてくれる
・車のスピーカーから聞こえてくるので聞き取りやすく、ボリュームもナビの音声案内と同じ（ステリング等で調整できる）
これが一番のメリットではないかと思う
2022/06/21(火) 10:12:05.48ID:ErVQjDAh0
スピーカー変えると運転席モードの方が音質がいいのがはっきり分かるな
2022/06/21(火) 12:13:19.13ID:WAq+oIBI0
>>867
>>871
なるほど迂回経路や音声のこと考えると連動必須だね
2022/06/21(火) 12:42:19.76ID:4BBZkdRad
>>840だけど
プロアクティブツーリングでUVなんちゃらガラスとかIRなんちゃらガラス付いてるけどやっぱり危ないかな？
職場の駐車場は青空駐車
875名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-TfHA [106.128.101.43])
垢版 |
2022/06/21(火) 12:44:22.37ID:PLFMQ6pba
>>868
バーガンディ内装はカタログではちょっと派手かなと思ってたけど実際来てみると落ち着いた赤だし差し色的に内装も赤が使われてて上品なんだよね。
嫁がめっちゃ気に入ってる。
2022/06/21(火) 12:57:17.49ID:XvU2ffOqd
マツダもトヨタみたいにアイストやめてくれないかな。
それでなくてもディーゼルはバッテリーめちゃ高いんだし。
2022/06/21(火) 13:08:13.35ID:+g7pwFXu0
>>857
それはもうディーゼルを買うしかないなｗ
ベストチョイスすぎる

>>861
書かなかったけど数ヶ月に一度600～900kmのロングドライブをするから
これで一気に距離が進むんだよね。
買った初年はあまりに運転と長距離ドライブが楽しすぎてあちこちドライブ旅行
いきまくって初年で3万kmぐらい走ってしもたんだわｗ
いやーほんとこのエンジンの走れば走るほど快調になっていく不思議な感覚は
長距離を長期間乗りたい人にはぴったりだよね。
買って3年経ったけど本当に買って良かったと満足してるよ。
2022/06/21(火) 13:14:46.18ID:N8T3PRAEM
>>874
危ない？とは？赤外線と紫外線カットしてくれるいいガラスじゃないですか
2022/06/21(火) 13:23:36.45ID:WAq+oIBI0
白シートも残して欲しいんだがなぁ
赤も良いけど若干ｵﾗｵﾗ感ある気がする
2022/06/21(火) 14:41:56.41ID:o6e4ey8F0
エクボ傷作ってしまって激鬱(´ ; ω ; `)
納車からまだ半年経ってないのに
2022/06/21(火) 14:53:50.58ID:zvAMfVek0
ディーゼル絶賛派とディーゼル酷評派
どっちが正しいの？
Mazda買うならMazdaにしか無いエンジンがいいんだけど
882名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-TfHA [106.131.232.228])
垢版 |
2022/06/21(火) 14:57:59.21ID:fJ/IkMGra
マツダにしか無いエンジン
MX30のレンジエクステンダー付きを待つか3のXだな
883名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-hKxS [106.146.81.160])
垢版 |
2022/06/21(火) 15:03:50.50ID:OCrI+Ae1a
>>874
危ないから少なくとも夏場にスマホを置きっぱなしにするのはやめとけ
スマホが壊れたくらいで済めば良いけど発火して車両火災なんてシャレにならんぞ
2022/06/21(火) 15:09:50.51ID:oF+rWiWeM
>>881
どのエンジンにも長所短所はあるから、良くも言えるし悪くも言える。
自分の使い方、乗り方、好みなどで意見は分かれて当然ですよ
2022/06/21(火) 16:33:04.47ID:cFlbqVdLM
>>874
UV/IRをカットしても車内温度は上がるときは上がるのでリチウムイオン電池を車内に放置しない方がいいですよ。
他の方が書いているように最悪車両火災につながりますから。
2022/06/21(火) 16:57:12.40ID:r9vn9X680
フロントのここの部分が好きすぎるんだけどわかるやついる？
ここは念入りに洗車する

https://i.imgur.com/jZU9TmZ.jpg
887名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd72-TfHA [49.97.111.83])
垢版 |
2022/06/21(火) 17:44:01.25ID:H97+uCotd
残価5年で乗り換えるならディーゼルはアリ
5年以上乗り続けるならやめとけ
2022/06/21(火) 17:56:00.45ID:WAq+oIBI0
アップルミュージックてそんなに便利なの？
確かに毎回iPhoneを持ち運びしてそのたびにセットするのは面倒そうだね
サブスクの時代ならではの悩みだね
俺は購入してUSBで聴く派だけど
889名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp27-oMAu [126.167.10.67])
垢版 |
2022/06/21(火) 18:08:40.75ID:kX+qrf0hp
残価設定3年で購入したので、スカイアクティブＸとも後半年でお別れです。
890名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd72-pMhV [49.105.101.97])
垢版 |
2022/06/21(火) 18:15:10.00ID:++FQIihFd
来年早々に本格的な改良ありそう
今回の値上げだけの改良には飛び乗らなくていいかもな
2022/06/21(火) 18:17:07.35ID:4BBZkdRad
>>874だけど
みんなありがとう
めんどくさいけど放置はやめておく
火災はさすがにやばいね
892名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9e-SyZf [133.159.151.64])
垢版 |
2022/06/21(火) 18:20:14.87ID:bgONgpJiM
>>887
なぜ？

>>890
そろそろお買い得 and/or オサレな特別仕様車とか見たいね。
2022/06/21(火) 18:25:56.46ID:R799BXek0
1.5だけど　S Lパッケージと同じ装備で出ないかな
セダンMTで
894名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd72-pMhV [49.105.101.97])
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2022/06/21(火) 18:27:45.60ID:++FQIihFd
セダンMTは要望の声多いから特別仕様で出るかもしれないね
2022/06/21(火) 18:27:54.71ID:6MQvtlYaM
ディーゼルしたかったけど短距離ばっかだから止むなく20S。
家族が30のXD乗ってるけどスピリットアップデートの適用後はスペック以上に鋭い加速する
燃費も良いし条件さえ許せば揃えば非常に満足感高いと思う
2022/06/21(火) 18:43:57.05ID:w93aRrh10
ライト類と内装とカップホルダーの蓋が整ってれば15で充分なんだけどなぁ
20は俺にはオーバースペックだわ
2022/06/21(火) 18:48:03.74ID:R799BXek0
なんとしてもデイタイムライトは欲しい
梅雨の時期安全だから
898名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 037d-SyZf [58.189.192.200])
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2022/06/21(火) 19:01:53.41ID:P0xkT0pH0
>>896
それらを全て揃えた15s100周年が、同じ内容の20sと大して値段変わらんかったんよな。
2022/06/21(火) 19:05:28.00ID:WTjdgBp60
デイライト欲しさに15Sから20Sへ短期で乗り換えたばか(笑)がここにいます。
乗り出す前はデイライトやリアの4灯なんてどうでも良いと思っていました。。
2022/06/21(火) 19:10:15.77ID:ATUvMOdZd
電気自動車になったら、冬場はせいぜい400キロしか走れないだろうな
そう考えると1000キロ走れるMazda3は魅力的だなあ
2022/06/21(火) 19:10:52.60ID:li0WmNiA0
>>888
いちいち接続するのが面倒といえばそうだがもう何年もやってて慣れたw
アップルミュージックではないけどiphoneの純正アプリとamazon musicを併用で使ってる
プレイリスト作っとくと便利だよ
どっちも声で操作できるし
2022/06/21(火) 19:27:07.13ID:kBNTHsjDa
マツコネはiPhoneでcarplay一択だな。目的地とか音声で一発だよ。シリが優秀。
2022/06/21(火) 19:50:43.08ID:z0UWhNpPr
こないだ初めてAndroidautoを繋いでみたけど最初接続は不安定だし地図は見づらいしamazonmusicは使いづらいわですぐやめちゃったな
applecarplayはそんなに使いやすいのか
2022/06/21(火) 19:54:56.75ID:hRxLaLUHa
Mazda3とcx-30のデイライトは眩しくて、本当迷惑なんよな…。
2022/06/21(火) 20:06:40.91ID:w93aRrh10
>>898
最近乗り換え考えて情報集め始めたんでアレは完全に出遅れでした
2022/06/21(火) 20:13:35.73ID:/hq/AKdw0
灯火類はALHとか安全装備とセットだろうし、値上げ前の20Sを買っといた方が良かったような
2022/06/21(火) 20:47:09.28ID:+g7pwFXu0
>>900
1.8Dにて、
大勢乗車して荷物もいっぱい乗せて
ずっと音楽ガンガンにクーラー全開でも
トルクのおかげで加速感に大きな低下もなく
無給油で900km以上連続走行できて
給油も数分でさあ再出発。

ノンストレスで純粋にドライブを楽しみつつ
どこまでも走って行ける快感。最高。

俺は電気自動車に乗るのは最後の最後でいいかな。
今はこの贅沢な車を最高に使い倒したい。
2022/06/21(火) 21:13:16.34ID:XVgHDh2T0
年次改良版購入になったけどこれはこれでしょうがないとして、DVD横のUSBポート復活とフロントの重量増から標準でブリヂストン採用になってくれたら嬉しいな
2022/06/21(火) 22:02:46.52ID:WAq+oIBI0
>>904
眩しいっけ？
2022/06/21(火) 22:16:40.81ID:3mCORvhdH
早く出かけたい
今度の連休が待ち遠しい
911名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 97fe-xnWg [180.30.61.182])
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2022/06/21(火) 22:19:54.80ID:/OL62RPA0
7月のどの週に生産はいるかなー
楽しみ
912名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-PcY2 [106.146.102.24])
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2022/06/21(火) 22:21:53.12ID:8oHY9ezoa
>>908
ときどき残クレ終了した時に改良後のMazda3に乗り換えるか考えるんだけど、USBポートの変更に加えて今後はUV/IRカットガラスや白内装の廃止など、改良されるたびに現行車が手放し難くなってくるよ。
913名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 037d-SyZf [58.189.192.200])
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2022/06/21(火) 22:43:05.69ID:P0xkT0pH0
>>902
なんだかんだでiOSは周りが色々細かく面倒見てくれるから色んな場面で使い勝手良いね。
2022/06/21(火) 23:50:05.85ID:tnei6oy/0
>>904
CX-30は刺すような光だけど、3のイカリングはそんな事感じたことないなあ
915名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-PcY2 [106.146.64.26])
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2022/06/22(水) 06:01:05.81ID:Igzu2IxNa
>>898
価格差わずか13万円だった
13万で1.5から2.0に排気量アップって
5万のスピリットアップデートとか
6.6万でMHV化なんかと比べても破格

100thはフル装備の15Sにお得感があったけど
15Sに20S同等装備グレードを普通に設定しても
実は思ったほど売れないと思う
2022/06/22(水) 06:23:27.40ID:+8DtApT6M
6発積んでくれんかな
後部座席無くしてもええで
2022/06/22(水) 06:27:47.48ID:I26t2UGfa
1.5Gの方がエンジンとしての完成度は高いと思うけどね。
トルクかないなら回転数をあげればいいじゃない。
918名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ afac-8hnT [150.249.10.172])
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2022/06/22(水) 06:28:31.26ID:1RFlqtCt0
>>902
同意。自分はcarplayでカーナビタイム
開通道路がリアルタイムで反映される
音声検索が精度高い
2022/06/22(水) 07:17:15.62ID:LPJ2ZutZd
ユーノス500の面影がセダンにはある！
2022/06/22(水) 07:23:16.31ID:zfrUZP360
>>918
carplay利用中にボイスコントロール使えたら言う事ないんだけどな
921名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-PcY2 [106.146.65.102])
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2022/06/22(水) 07:28:18.73ID:6LDDPky6a
>>917
もちろん1.5を否定するつもりは全く無い
フィーリングや信頼性、経済性からあえて選択する人もいると思う
普通に使う上での実用上は充分だし

ネガな点を言えば、回転数上げれば大丈夫とは言うものの坂道とか負荷がかかる状況だと上手に引っ張ってやらないとアクセル踏んでも回転数が上がっていかないんだよね
2.0だとその辺はだいぶ余裕がある
922名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 037d-SyZf [58.189.192.200])
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2022/06/22(水) 07:49:05.05ID:AGxy8uvj0
>>919
間違いない。
現代版ユーノス500や。
2022/06/22(水) 09:37:36.67ID:nAgt0lG00
>>922
車幅が100mm程広いけど素晴らしいデザインは脈々と続いてる訳だね
ファストバックはユーノスプレッソやファミリアアスティナを彷彿させる
2022/06/22(水) 10:00:20.18ID:mys9IH60a
>>921
余裕があったらいかんのだ……
エンジンは助けない自分でなんとかしろってのが心地良いのである
2022/06/22(水) 10:35:50.28ID:A5/Mt+Hzd
正直15と20はもっと装備に差別化して良かったと思う
マフラー1本とかHUD無しとか
2022/06/22(水) 10:38:19.57ID:f+h165un0
https://youtu.be/9284-0uJvbA
927名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd72-EAR5 [49.98.63.65])
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2022/06/22(水) 10:54:42.57ID:UJRpta5md
さっき登坂車線登っててアクセルベタ踏みしても60km/hより速度上がらなくてビビった
アクセルは抵抗感なくてスカスカだしパドルシフトは6速に挙がらないし
でもアクセルを踏んだときにカチッていう感覚があってそれからちゃんとアクセルの抵抗も戻ってアクセル踏んだらちゃんと速度でたからよかったわ
これはディーラーに持っていったほうがいいよな？
2022/06/22(水) 11:12:26.65ID:xZE6+GgGa
6速に上がらない、とは?
929名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd72-EAR5 [49.98.63.65])
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2022/06/22(水) 11:22:44.88ID:UJRpta5md
シフトあげてみようと思ってパドルシフト引いても5速のまんまだったの
2022/06/22(水) 11:34:10.98ID:Qf8KKZV8a
普通加速したいならシフトダウンしないか？
931名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd72-EAR5 [49.98.63.65])
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2022/06/22(水) 11:37:22.92ID:UJRpta5md
>>930
そうなんか知らんかったわ！
じゃあシフトダウンさせたらアクセルレスポンス？がよくなったかもしれんのんか
サンキュー
2022/06/22(水) 11:41:26.12ID:Qf8KKZV8a
たぶん坂道でその速度域で加速しようとしたら4速ぐらいがだとうじゃない？
2022/06/22(水) 12:00:01.33ID:gxjf9goh0
5-2みたいな急激なシフトダウンでレブリミッターが作動するのはたまにあるけど…回転数が下がってるのにシフトアップということで車側の方でコマンドキャンセルしたのでは？
934名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM67-xnWg [36.11.224.88])
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2022/06/22(水) 12:05:51.61ID:3RhWH1WtM
単に上のギアでアクセル踏んで加速しない言ってるだけでは
2022/06/22(水) 12:09:06.81ID:pG8KcmnDM
60km登坂走行中で加速したいなら普通3速だな
2022/06/22(水) 12:10:42.93ID:3TWCWnyRa
マニュアルモードだと一定の速度に達していないとシフトアップできないよ
2022/06/22(水) 12:15:46.86ID:IzQioO+ua
面白いやつもいるもんだな
2022/06/22(水) 12:28:00.30ID:Junj7aYed
AT限定脳だと加速＝シフトアップなんだな。
2022/06/22(水) 12:35:09.09ID:+BP/zJELd
6速に入るのは68km/h以上
2022/06/22(水) 12:42:49.49ID:D+WMaTXYr
マツダ3にダウジングターボ載らないかな
2022/06/22(水) 12:47:30.28ID:Br5Yxn7yM
地下水脈でも探すのかな
2022/06/22(水) 12:52:16.31ID:sMGUrEVDM
>>940
ダウンサイジング？
ダウンサイジングならマツダはもうやらないみたいよ
2022/06/22(水) 13:02:33.19ID:/L/Gnn0pd
>>940
>マツダ3にダウジングターボ
24V MHVでモーターで加速を短時間だけ補助する・・を選んだ
2.5ターボは、日本でも売って欲しいね。
944名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp27-c5dV [126.208.15.36])
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2022/06/22(水) 13:18:42.66ID:aixONUF8p
>>940
水脈でも見つかりそうなエンジンだな
945名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f7d-SyZf [182.165.67.119])
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2022/06/22(水) 13:27:44.98ID:zRzpREql0
>>923
プレッソとアスティナで迷った挙句にパッションローズマイカの前者に乗ってたわw
妻もこのファストバックはプレッソの再来だと言ってる。
2022/06/22(水) 13:55:21.62ID:GLzFxTzI0
>>939
積んでるエンジンとトランスミッションで結構変わらない？
ローギアード気味なXのATだと50km/hでもう6速だわ
2022/06/22(水) 14:26:03.15ID:nAgt0lG00
失敗作と言われようと販売不振だろうとMazdaのデザインに痲れる人が10％位はいるんだな
2022/06/22(水) 14:31:20.09ID:Jgy2K37n0
自転車も乗ったことないのかな
2022/06/22(水) 14:31:34.40ID:wQTgJas+M
>>931
久々に酷い書き込みを見たw
950名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM67-xnWg [36.11.224.88])
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2022/06/22(水) 15:01:13.70ID:3RhWH1WtM
そういう人でも惹かれる物があるって事だよ、良い事
2022/06/22(水) 17:24:46.06ID:+AkY5uPNM
>>945
懐かしい、初めての車がプレッソだったわ
後ろから見たデザインは最高だった
952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f7d-SyZf [182.165.67.119])
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2022/06/22(水) 17:54:06.64ID:zRzpREql0
>>951
ケツのデカい女が好きでしょ？w
低速スカスカでめっちゃ扱いにくいけどアホみたいに回るV6面白かった。
2022/06/22(水) 17:55:26.29ID:pHCJoyNT0
みんなMAZDA3をいつまで乗る予定？
長く乗りたいならXとかMHVよりも純粋な15Sや20Sを選んだほうがいいのかなと思ったけどそもそも昔と違ってヘッドライトは専用のLEDだしマツコネも壊れたら修復効かなくなるのかな
マツコネは車両のシステムと直結してるからこれが修理できなくなったら長く乗ることなんてできないのかなと最後のガソリン車のつもりだけど心配になったわ
2022/06/22(水) 18:19:39.16ID:oHCXkDfl0
>>953
かなり長く乗るつもりなら、まぁそれは仕方無いと思うよ。
でも15年、20年とたった時にガソリン車乗ってるかなぁ？とは思う
2022/06/22(水) 18:34:53.71ID:98+iOd+ga
ディーゼルで次のFMCまで乗るつもりだけど
年2万キロ近いペースだからエンジン壊れないと良いなぁって感じ
2022/06/22(水) 18:35:33.58ID:2apqSFquM
合成燃料ガソリンができて、みんなエンジン唸らせてるよ
2022/06/22(水) 18:39:37.35ID:WEvbOFOz0
合成燃料普及するといいんだけどな
なんだかんだでBEVゴリ押しされそう
2022/06/22(水) 18:51:35.81ID:nUrxkkBuF
カローラでやってるみたいに水素燃料のレシプロ車が
できると嬉しい。
ロータリーならなお嬉しい。
2022/06/22(水) 20:23:37.59ID:bS3LlvSZ0
次スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1655896939/
960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-PcY2 [106.146.65.226])
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2022/06/22(水) 20:34:43.55ID:BQ5vTIP/a
>>959
ありがとうございます！
2022/06/22(水) 20:59:42.63ID:Cu0cCZysM
>>953
マジレスすると車検3回くらい取って、その時の状況で考えるかなぁ
2022/06/22(水) 21:30:56.16ID:XDlL2GUVM
3年落ち2万kmのAWDな15st買取180万ってもはや狂ってる金額だろ
いくらで売る気だよｗ
2022/06/23(木) 02:58:42.29ID:XLqHJDGb0
>>940
御希望は何気筒何L？
2022/06/23(木) 07:51:53.75ID:gehQGgVI0
>>962
納期かかってもいいから新車買うわそんなんw
965名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df88-oMAu [220.152.7.169])
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2022/06/23(木) 08:06:27.31ID:RLVyLTS10
助手席側のドアミラーが全開しなくなった。去年同事象で1回交換してるので、2回目。まぁ、運転席に座ってから再開閉操作すると全開するんで、支障はないんだけど、あと半年で3年満期なんで返すと伝えているからか、再交換渋られている。苦笑
2022/06/23(木) 09:05:47.15ID:5VAeVaVHa
2年半で2回ということは故意か
967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa2e-xnWg [27.85.206.118])
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2022/06/23(木) 09:14:14.62ID:egz98IkHa
デイライトもそうだけと未来の自動開閉も毎回やってりゃそりゃ寿命もちぢむよね
2022/06/23(木) 09:52:11.20ID:RGKF5aP/a
要因が自動開閉だけなら寿命が半分になることはあっても一年で壊れたりはすまい。

高圧洗浄でのリコールは過去にある。リコール後のパーツは防水性能が上がっているだろうけど、それでも洗車のやり方によっては急速に痛めるのではないか、と思うがはたしてどんなやり方なのか。
https://www2.mazda.co.jp/service/recall/oa/20201012001/

2回連続でハズレを引く可能性もなくはない。
2022/06/23(木) 10:00:23.87ID:utMpFHQ6d
トヨタもホンダも日産もドアミラーの故障はあるあるだよ
そりゃあんな頻繁に開閉するようになりゃ壊れ易くもなる
2022/06/23(木) 10:25:10.77ID:v9xcyC8R0
>>965
前車のCX-5でも何回かあって、ドアミラー交換してもらったけど
その後も開閉しない症状があったよ。
原因はドアロックのスイッチだったけど。
2022/06/23(木) 11:05:09.25ID:vJqSJLmyM
マツダのドアミラー開閉の故障は有名ですよね
972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-PcY2 [106.146.70.240])
垢版 |
2022/06/23(木) 11:33:24.63ID:66xhILIia
ドアミラー壊れない人もたくさんいる中で
同じ人のが何回も壊れるってことは
車が悪いのか使い方が悪いのかってことだよね
2022/06/23(木) 13:13:33.27ID:BfFUUhvfM
交換しても直らないなら原因はミラー本体ではなくハーネス、スイッチ等の電気回路にあるでしょ。
2022/06/23(木) 13:24:33.49ID:DotT2L1ma
965は交換して直らないケースではないね。
交換して直ったが再び一年程度で発症したケース。
固有の使い方か環境か何かに要因があると見るのが自然だが、
それを特定できればある意味朗報。
2022/06/23(木) 15:07:03.32ID:4OT5uh42d
一日何回開閉してるとか人によって全然違うからね
2022/06/23(木) 19:26:03.29ID:yaWSC35+0
久しぶりにスマホのamazon musicでアレクサ使ったら、
かなり正確に曲を検索、再生するようになってたんだが、
マツコネのGoogle autoでは依然としてうまく検索できないのは何とかならんもんかな？
誰のなんという曲までは当ててるんだが、ぜんぜん違う曲が流れてくる
2022/06/23(木) 20:08:56.49ID:gehQGgVI0
>>976
アレクサに「腹減った」って言ったら「ぼくの顔をお食べ」って言われたわ
2022/06/24(金) 00:21:11.68ID:ODY1lOBU0
発売から3年経ったからさすがに○○になったら買う(買えない)おじさんも消えたか
2022/06/24(金) 06:52:04.26ID:rfy0J8C10
マイルドハイブリッドここでは不評だけど自分は期待してる
とくにスタート直後の加速はかなり良くなると予想
UVかっとガラス無くなるのは痛いが自分はむしろ日光不足だからちょうどいい
とうか普通のガラスでも半分くらいは紫外線カットされてるから別に問題ないよ
女性で完全にカットしたいって人なら別だろうけど女性がmazda3買わないしたまにしか乗らないでしょ
あとレザーを選べるようになるのも良い自分は白いレザー欲しかったから
2022/06/24(金) 06:59:58.14ID:U4WAsd2n0
マイルドハイブリッドはあくまでもマイルド
過度な期待はしない方がいい
981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-ieWP [126.157.251.152])
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2022/06/24(金) 07:34:39.23ID:GdF4LoF1r
>>979
mx30で20ｓ+マイルドハイブリッド乗れるよ。

若干違うけど劇的な変化は感じ取れないと思うよ。
2022/06/24(金) 07:46:42.94ID:uopFlNqRd
>>979
妻乗せて走るからuvカットはオプションでもつけるな
2022/06/24(金) 07:47:52.84ID:vJ6O5eEH0
>>979
白レザーは廃止じゃなかった？
2022/06/24(金) 07:49:36.75ID:jfhtgPe40
>>979
代車でMX-30乗ったけど、別に普通の発進だったぞ
それよりもi-stopからの復帰が滑らかだったのが印象残ってる
2022/06/24(金) 08:34:36.88ID:GSbbAoAL0
Xも特段発進アシストに使われてる感覚はない
986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM67-xnWg [36.11.229.7])
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2022/06/24(金) 08:37:52.77ID:abVylqNYM
アイストなんかカット
2022/06/24(金) 08:55:32.37ID:3L9RpiJWa
他の車はさておきi-stopの再始動が気になるやつおる?
2022/06/24(金) 10:03:34.80ID:am6iIOaOd
>>987
ディーゼルは気になる
2022/06/24(金) 10:27:04.91ID:gU/6G0p40
Xのマツコネのkw表示もいつ見てもゼロだし、あれって意味あるのかね？駆動には使ってないってことかな？
990名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-M1Fh [49.96.63.16])
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2022/06/24(金) 10:38:08.39ID:Aj49cqSld
どんな風に使われてるのか公式な解説は無いのかね
991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-PcY2 [106.146.96.161])
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2022/06/24(金) 10:45:41.26ID:Wh+Lz0/na
再始動の音とか振動そのものへの不快感より
バッテリーへの悪影響の方が気になる

アイドリングが悪だと言われるご時世なので
アイストはした方が良いと思ってる
2022/06/24(金) 11:00:09.97ID:/jGSAKUtd
バッテリー交換のコストと
アイドリングのガソリン節約が割に合わないんだよな

バッテリー生産のほうがよっぽどCO2排出してるような気がするわ
2022/06/24(金) 11:18:16.51ID:TYF4NGpha
Xだけどistopは切ってる、他のエンジンより静かだよ。
洗車の時やキャンプの時荷物の乗り下ろしで長時間ドア開けっ放しにしてたら二年でバッテリーが死んだから少しでも節約しようと思ってね。
そもそも最初から乗ってる奴の容量がショボすぎるのが問題だと思うけど
2022/06/24(金) 11:18:33.63ID:Bkjn3JGXM
そういやマツダ3のプラモデルってないんだっけ
トミカはあるみたいだけど
995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-PcY2 [106.146.99.6])
垢版 |
2022/06/24(金) 11:34:35.50ID:CbME1Qz5a
>>994
欲しいと思って探したけど見つからない
匠塗りにしたろと思ったのに
2022/06/24(金) 11:45:01.66ID:h7ePas5U0
>>990
発進加速には使われていないって最初から言ってた気がする
最初の改良で変速ショックの低減や、スーパーチャージャーのon/off時のトルク変動の吸収に使うようになったらしい
2022/06/24(金) 12:05:03.45ID:VUdopRx+M
>>992
3年でバッテリー交換になっちゃうからねぇ
毎回切ってるわ
2022/06/24(金) 12:21:43.05ID:mYwycNUxa
m hybridになれぱi-stop専用じゃなくなるしバッテリーへの負担が減るから気兼ねなく使えそうだけど

技報を見ると加速アシストぽい内容がちょろっと書かれているけと
999名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-TfHA [106.128.109.163])
垢版 |
2022/06/24(金) 12:28:49.13ID:+ufowToka
>>998
ISGモーターがメルセデスくらい強力なら商品力は確実に上がるし少々値段高くても良いとは思う。
2022/06/24(金) 12:40:53.22ID:4AVO+4MWa
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【MAZDA3】マツダ３ Vol.118【四代目アクセラ改め】
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