【Audi】TT・TTS・TTRS【MK3/8S】Part16
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TT足硬いからか良く鳴りますね
韓国メーカーのOEMだっけ
始動時の音声が事務の女の子に頼んだみたいな >>360
二代目にもあったようなベースグレードを最上級グレードの外観にしたものかな。 TTにかぎらずAJの限定販売車ってどれもしょぼくね イギリスで発表されたTTSファイナルエディションみたいなのだったら涙目になっていたが、これならあまり興味ないかな。
ホイールがゴールドって… もうちょっと色味黒くしてブロンズぽかったらまだましなのにな
DQNとかまわりとちがうぜかっこいぜみたいな変な人向け 実写を見たら結構いいのかもね。
いずれにしてもこれがファイナルなのか中継ぎなのか。 TTSはあくまで限定車でTTはファイナルエディションとしてこれにほぼ近い物が出るってさ。
https://www.autocar.jp/post/908753
「という事はTTは終わりでTTSはまだ続くということ?」
「TTSについてはそこがまだ分からないんですよねえ…多分TTと同時に終わると思うんですが、5月か6月の発表と同時に分かると思います」
だってさ。 >>365
ゴールドのホイールいいな
写真どこにある? 下品極まりないエクステリアでも一定の需要はあるんだろうな
完成されたデザインにわざわざ手を入れてダサくする輩もおるしな >>375
エクステリアだけじゃなく室内のステッチ他もゴールドっぽい色だよ。
室内も差別化してるけどその程度かな。 >>375
8Jだけど、ドアノブをメッキ仕様にしてごめんよう(・ω・) 竹槍だろうとなんだろうと自己満の極みだから別にな
それぞれ自分の好きな○○を作り上げたいんだよ テーテーってリセールどうですか?生産終了で上がってますか? 8Sのトカゲ目ヘッドライトと、チョン顔エラ張りフロントグリルには結局最後まで馴染めなかったわ(・∀・) 限定という名で廃車となるモデルが残り汁稼ぎしてるようにしか思えない
魅力ないなぁ 全然特別感がないなぁ・・・
中古でTTSかって好きなホイールとオーディオ打ち込んだほうが幸せになれそう >>389
もっとダミーダクト増やすだ増やせは笑ったのに フロント新ダクトと、
サイドアンダーフィンがシルバーなんだね
格好と初めて思ったけど、ボディ白だからあまり目立たなくなったせいと気づいた アウディ信者は糞ばかりだし、アウディ信者に限らず信者イコール社会のゴミだからなww
普通のオーナーやファンは信者とは言わない
そして日本のアウディにはシングルフレームグリル採用以来キチガイ信者が多いのは有名
そもそもキチガイ信者増やして金儲けするために、あーいう承認欲求の象徴みたいな目立つデザインにした訳だし >>394
老眼のせいだよ
誤字があっても訂正などしないから
そこは気にすんな TTクーペ ファイナルエディション
エンジン2000cc
トランスミッション:7速Sトロニック(DCT)
馬力320PS
トルク400nm
0-100km加速4.5秒
お値段927万えーん こういうのって売れ残りの惣菜使って作るスーパーの幕内弁当と同じでしょ 惣菜の賞味期限切れてるけどまだ腐ってないからパッケージかえてだしたら
騙されて食うやろバカたわけがwってかんじやな これだけくどくお別れ会を開いておきながら、電気自動車でシレッとTTが復活したらさ、俺らがaudiスタッフにどういう顔して接していいか分からなくなって困ることになるな 下請けの奴隷なんだから
それでいいわ
販売員に何か期待してんの? evのttは作ると宣言されてるんだから
別に何も不自然ではない >>404
日本のアウディディーラーなんてただの地回りの車屋じゃんアウディとは何の関係もない
ただの下請け 8Sはアルミ外板なので高齢者マークが貼り付けられんのう
困ったもんじゃよ リアスポはスチールだよ
オーナーじゃないとわからんよな >>411
>>412
磁石つけたら確かにリアスポイラーにだけはくっついたよ
でもあそこにマーク貼っても見えにくいかな セラミックブレーキのRSって普通の鋳鉄のローターにポン付けで交換できるん? むしろ逆
高性能ブレーキなんていらんから中古の玉の選択肢増やしたかった お前ら本音では、あのトカゲ目ヘッドライトやテールライトは気に入ってないんでしょ? OLEDは日本では貴重だけど、実際に見るとなんかうるさい。 >>421
自分じゃ見えないじゃんか
意味無い悪趣味 >>424
LEXUSのRCではってコメントあったね RSはともかくとして、TTの改造車て滅多にお目に掛かれないね だってかね駆の無駄じゃね?
ガンガン金かけてもつるしのRSにも届かないやろ >>427
だってドノーマルが一番格好いいもん
そしてノーマルで乗る
マフラーさえかえない
リミッター外せば250km
もう十分だ
その気になれば800馬力の怪物にできる車に
ベビーシートのせ親子3人でタラタラ乗るのもいいよナ…
いい車だ ドノーマルで十分やね
2.0TFSI
ボディサイズ|全長 4,180 × 全幅 1,832 × 全高1,353 mm
ホイールベース|2,505 mm
重量|1,230 kg
エンジン|2リッター直列4気筒 直噴ターボ
最高出力|169 kW(230 ps)
最大トルク|380 Nm
0-100km/h加速|(6段MT+FF)6.0 秒 (6段Sトロニック+4WD)5.3秒
最高速度|250 km/h(リミッター作動)
燃費|(6段Sトロニック+4WD)6.8 ℓ/100km(およそ14.7 km/ℓ)
CO2排出量|(6段Sトロニック+4WD)159 g/km
トランク容量|305リットル カーチューンに色々弄ってるTTがあるけど全くカッコいいと思わない。
ほとんどの車が田舎の人。
首都圏でどノーマルのTTやTTS見かけるとやたらカッコいいと思ってしまう。 だってカッコいい状態で出荷してるんだから
イジったらダサくなるだけ いじらない方がいいって言い張るやつは
(オーナーかどうかは残念ながら不明)
いじってる車をこき下ろすけど
いじってる車乗ってるやつって
どノーマルの車をこき下ろさないよね。
心と財布の余裕がここに出るね。 余裕の有無じゃないよ
フツーにお洒落な人は奇抜でヘンテコなファッションをする人に眉を顰めるけど
その逆がないのと同じ 日本は庶民同士の他人への干渉が強すぎる
どうでもいいからほっとけと思う
好きな事それぞれがやればいいしやらなければいい 実際には誰も干渉しとらんと思うぞ
5chだから正直な感想を書いてるだけだろ たまにバーチャルコックピットのETCマークが消えるんですが、MIB2のアップデートとかしてもらえるかとかわかる人います? アップデートと何の関係があるんだ?
願望と現実の区別がつかないのか? 僕も両者の関連性が分からないけど、もう少し優しい言い方はできんのかえ 何でも配慮を求めすぎる人いるよね
あまり役に立たない いや、何がどうした、そんなことはどうでもいいから、問題の解決の仕方をレクチャーしてやれよ じゃ困ってる俺は助けてくれるんだな
※8Jだが許してくれ
パドルシフトの左側が反応しなくなったんだ
切っ掛けはルームライトのLED化
なので元の電球に戻すか、リセットで行けると思う
だがしかし、電球に戻す気もないしリセットのやり方もわからん(・ω・)
一度バッテリーを外して強制リセットすればいけるかな?
こんなところだが、お前ら俺を助けろ下さい バッテリー外してリセットして効かなかったら元の電球に戻してください はあ?
スレ違いにも関わらず親切に答えてくれた人になんて言い草だよ DIYやるきねぇんだったら最初からネットできかないでショップにいえばいいだろw 車の周りに銀バエが異常に多く飛んでるのを観測
まさかと思ってボンネットを開けたら…
もう判るよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています