BMW M GmbH Part1【すべてのMが対象】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
BMW M GmbH (BMW M有限会社)関連の総合スレ
https://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/
※ 荒しは徹底的に無視しましょう。荒しを煽ったり、荒しに対してレスをする人も同様に荒しです。ご退場下さい。
BMW M GmbHの主な事業内容
・モータースポーツ直系のMコンプリートカーの設計・開発等
・Individual特別仕様車の製造
・BMWドライバートレーニングの運営 dat落ちまみれなので1から作ってみました。
G系M4CSL発表記念 DにM3のマニュアルが限定なんで抽選申し込まないかと誘われた(笑) 2,000km越えたんですけどこれディーラーから初回点検の連絡来るんですかね？こっちから連絡しないといけないのかな cslはだめなんですよー
たまに4人乗ることがあるからM3限定 そだねー。4枚ドアはどうやってもかっこよくならない。(個人の意見です) >>13
もちろん複数もってますよ！
妻はx3 20d、仕事用にハリハイ
そして自分の休日用にMです！
でも、休日にランチ行くとしてもできればお気に入りのMでいきたくないですか？ 問題はグリルｗ
前に出てた中華臭がするカクカクグリル＋バンパーが現実になりそうで怖い F90前期をLCIリアランプに換装できるかな
スモークライトにしたいけど、純正なら光量も大丈夫だろうし トヨタが変態パワー全開でBMWとラブラブする開発ストーリーwww トヨタ・スープラを解説するぜ。【ゆっくり解説】
https://youtu.be/CmDMEzi_B7E 【後編】トヨタが変態パワー全開でBMWとラブラブする開発ストーリーwww トヨタ・スープラを解説するぜ。【ゆっくり解説】
https://youtu.be/lNg5afOFAyY マニュアルはそんなでもないと思うよ
それよりCSLの倍率はヤバそう
日本に何台の割り当てが来るか >>30
そんなの買う奴の勝手。
いちいち変な正義感いらないからw グリルなんかよりライトやテールランプが嫌い。
目が離れすぎてる感じ。
買うならM4のマニュアルかな。
まあカモフラージュが外れて発表しないと
分からん。ライトは変わる可能性あるし。 またユーロオート個人情報が漏洩させたせいでウィルスメールが届きやがった。 >>41
結構厳しそうだね。
しかし何故M3マニュアルを設定しないのか。
DCTならまだしもトルコンオートマなんだから
マニュアル欲しい。まあM4やM2買えなんだろうが。 >>42
数が出ないんでしょう
反響が大きかったのでカタログモデルにMT追加、ってなれば個人的にはうれしいけど
応募して落選した人がみんな買うかって言ったら買わないだろうし、抽選で当たった人は怒るよね >>39
もう発表があったの？
7月中旬じゃなかった？ うちにもお祈りメールきたわー。
どうせ「厳正な抽選」だろうから当たらんだろーとは思ってたが、やっぱり外れると残念だね。 形式認証されてるなら受注生産でもいいからレギュラー化して欲しい。
内燃機関の寿命も自身の運転寿命もそんなに長くはないので。 G82M4MT買ったけど.M3MT応募した。
極少数だと思うがこういう者もいること
をメーカーに伝えたい。 ツーリングも良いけど、GCでM4出してほしいのよね >>49
Mで明確なプレミア付いてるのって
E30M3スポエボとE46M3CSLだけだろ。
番外でM1 >>52
M3GT、M3GTR、M3GTS、M4GTSだってプレミア付くっしょw CSLはSMGからMTにされたダサい個体ばかりだろw 個体少なくプレ値は1番スゴい
決してダサくもないがな >>56
CSLでSMGからMTに交換されてれば、ダサいどころか価値ねぇよw >>57
お前だけには価値がないだけだろ(笑)
世の中広いんだぜ
もっと回りよく見ろよ 46のSMGなんてあれだろw
G型はポルシェのPDK並にDCTを熟成して
欲しかったがなんとトルコンだからな。
マニュアルが余計欲しくなる その通りだと思う。
M3コンペティションに乗ったが
トルコンなら街中では318と変わらない。
M4のマニュアルはやっぱり吹け上がりが楽しい。 CSLのSMGは別格でレスポンスいいのは知ってるけど、SMGの弱点のクラッチとポンプがなあ、、、
ダメならMT化すればいい話だけどね。 でも、CSLには価値を見いだせない視野の狭いのがいるんだわな(笑)
ダサくて価値がないんだと
無能すぎて笑わせるよ 直6、NAで8000回転以上
リッター110馬力ってとこに価値がある。
なんせあの吸気音がたまらん。
今のスピーカーで流してる擬似音とは別格。 >>65
排気じゃない。
エンジンのメカニカルと吸気サウンド 46CSLはカーボンサージだからね
CSLの特権だよね >>63
MT化したCSLに価値は無いって言ってるんだよハゲw
アタマ悪すぎだなw >>68
そんなひねくれ者お前ぐらいしかいないってさんざん言われてるだろｗ >>68
どんなに価値があろうがSMGは糞だがなw >>68
お前の草がアタマ悪すぎだし
お前に価値がないだけ(笑) 素のカレラとM3どっちにするか迷う。。
いま前型X4mパフォ どちらを選んでも"あっちにすれば良かった"と後悔するんだろうな。 皆さんありがとうございます！
スペック的にM3の方が上でもやはりカレラの方が走りの質が良いという認識でしょうか？ その程度の知識でそのクラスの車かってどうすんのよ
SUVでいいだろ SUVでスポーティでも腰高のネガしかないので低いのがいいんだよね
家族用でSUVはもう一台あるし 素の911を買うのはあり得ないでしょう。オプションざんまいで予算オーバーしちゃいそう。 〈〈73
2台持ちなら911ですね。
1台ならM3です。
そう考えるとM3ってかなり万能ですよね。 未だにフロントに燃料タンク積んでる911、ボクスター、ケイマンの方が100倍ダセェけどなww 羊の皮を被った狼的でM3のが格好いいと思うけどな
グリル見ると即バレだけどね >>85
なんとなく分かります。
Cピラーの形状ですよね。
M乗ってる方々には全く眼中にないと思いますが、4ドアにしては新型レクサスISのCピラーってスタイリッシュですよね。 M3ツーリング買ってきた
来年の今頃に乗れてればラッキーかな Mといえど4シリーズのM4と非Mだけど8シリーズのM850どっちか悩み続けている
M8買えるお金があれば考える必要ないのだが... それこそ、M4,M850のどちらを選んでも後悔するから
頑張ってM8を買うのが吉。 >>92
そういう迷い方をするんだったら、850でいいんじゃない？
他人を乗せるのだったらMを選ばないほうがいい。 なんとかして8行きなよ
ここで妥協したらこの先ずっとモヤモヤするぞ そうですよね...あと1、2年待ってお金工面してM8買ったら戻ってきます MクーペとかZ4Mクーペみたいな尖った車出して欲しいなあ f10 m5のタービン交換した方います？
強化DCTクラッチに変えて800馬力仕様にしてみようかなと考えてます FRだよね？800馬力にしても宝の持ち腐れと違うの。 >>100
ほぼ2トンなんだし、1.5トンクラスのFRだとコルベットのニュル最速だったモデルとかフェラーリのF12あたりは600馬力超えてるから
問題ないんじゃないかな 問題ないってどういう意味？
どっちも雨の日はしまっておいた方が良いレベルだけどw >>102
雨の日は足車を出すもんだと思うけど。。。
さすがにMユーザーなら一台だけってことはないだろ >>105
クルマも夏休みですね！
エアコンも弱いので、乗る気起きないですな… >>107
まあ値引きあるタイミングで買うが吉でしょ。
中古車でも1150万とかだからね >>107
FRなら買い、X-driveなら急がなくても。 >>112
「個人的には」これならデカ鼻でいいや
中途半端で余計かっこ悪い気がする M3ツーリング出すならGCでもM4作れそうだけど、可能性ないのかね
どうしても4ドアが良いんだけど、M3はスタイリングが好みではなくて >>115
そんなに無茶な話かね？
4尻GCに6発積んでるんだから、剛性の問題だけじゃないのって思うけど
M3ツーリング出せたんならなんとかなりそうって思ったけど M3 4ドアが有るから販売台数が見込めんのじゃね？ 後期Ｍ２乗りです。テールランプを前期仕様へ交換した方いますか？たまにターンインジケータ異常が出るんですが、LED化になったの原因に考えられるって書き込みを、どこかで読んだもので。
解消出来るかもと思いまして、こんな変な質問ですいません 119です。度々お騒がせしてすいません。確認したら左テールランプ切れてました。今までは異常ランプ点灯しても、点滅してたんですがね〜よく分かりませんが、交換時期のようですね。 >>119
後期M2ってcompetitionのこと？ >>121
頭悪すぎｗ素M2だろ
M2Cが出たのはLCI後だからな >>121コメントありがとうございます。ベースグレード2018年です。 >>122
>>123
そんな言い方するなや無能ども >>119
自分は結局、テールランプは両方とも異常が出て保証期間なんで全交換で対応させて下さいと言う流れで対処してもらいましたよ。
確か2年目位だったかな？2018年モデルです。 >>128
期間内で良かったですね。自分は対象外なので自腹ですよ！余談ですが、昨日切れてた左リアウインカー点灯してました。何やら軽い衝撃与えると復活するみたいです。接触不良みたいな感じですね。 >>130
変なのはどこにでもいるからね
仕方ない 流れぶった切って悪いけど、S54乗ってるドノーマルのZ4M乗せてもらったんだがすごい音するね
金属の塊が鳴ってる音と共に独特のキャブ車みたいなグオオオオって音がたまらんかった
動画で聴く音とはだいぶ実車は違うんだなあ。すっかり欲しくなってしまった… >>131
ヒェ〜あれ全交換で片方56万位だった筈。と言うよりまだ5年経って無いから保証期間な気がするけど延長保証入って無かったのかな？
今はキャンペーンで延長無料とかもやってるしそんな高く無いから入った方が安心だと思う。 >>133
オープンだから良く聴こえる。
あの荒々しい音はE9x以降には無いものだね。
S65は荒々しさはなく、どこまでもスムーズに回る。 >>134
オートオークションで購入した中古車です。
途中から延長保証入れるんですか？
行きつけの車屋さんで片方5万円位って聞いてますが、Dだとそんはに高いんですか？ >>134
どこまで替えたらそこまでかかるんだ？
去年海外通販でリアの後期型ランプユニット買ったけど片方148ユーロだったぞ
今だと250ユーロくらいするみたいだけどそれでも左右で送料入れても10万いかない >>138通販で購入できるとは、勉強になりました。品質は国内で手に入れるユニットと、同じ物と認識して良いのですかね？ >>138
無料だったからもう領収書捨てて無いけど丸々交換してたのは確実かな。保証あって良かったと思ったし今注文中の車も勿論、延長したよ。 >>138
う〜ん確かにこれ見ると56万じゃ無くて5万6千円と言う気もするなぁ（苦笑） >>142
FRは無くなって4WDだけになるかも。 >>139
部品番号同じものなので大丈夫だと思う
AliExpressとか使ったらパチものが来るかもしれないけど…
国内でも通販してるところ探せばあるかも
>>143
5、6万ってことなら納得だわｗ >>146
ありがとうございます。今後も良い情報やアドバイスあったら宜しくお願いします。 値段も変わらないしxDRIVEのが速いのにFR選ぶやつとか居るのか？ むしろFR買わないでM買う意味があるのか
Mスポでいいじゃん xDRIVEのハンドルの重さがどうも苦手でFRの方にしました。
好みは人それぞれかと、自分みたいに態々MT選ぶ奴も居るからね。
タイムガー星人とは生涯分かり合えない自信がありますw 以前に書き込みさせて貰った者です。バルブコントローラーってのを知りました。どこの商品がおススメとかあります？使用した簡素とかも知りたいです。 >>155
あんまりショップ好きじゃないけどテックMって
ショップに聞いてみるのも手かと。 いま、医師免許証コピー提出かつ医師本人名義にするだけで、BMW全車が本体価格から2%値引きだよ
さらに、通常の値引き分もプラスされるから大きい >>158
1000万で20万
2000万で40万
そんなにインパクトないやん >>160
さらに通常の値引き分がプラスされるから大きい
合計6%になったよ 需要がツーリングに移るかもしれんから
今は見込み発注したくないんじゃね？ CSLだけは特別なんだからクソキドニーをなんとかして欲しかった X4MってM4より乗り心地硬いって本当に？誰か教えて下さい CSL含むe46m3とかz4mもあえて方押しじゃなかったっけ？ >>177
初代NSXもな。
サスペンションジオメトリを優先で片押し。
ダブルジョイントストラットになってサスペンションジオメトリの自由度が増した90から対向ピストンになった。 ベンベは昔からブレーキの見た目に無頓着だよねぇ
スゲーよく止まるからなんの問題もないんだけど… >>176
ロール抑えるために硬くなるのは仕方ないんだろうな M3は試乗したんだけどX4Mは試乗車無くて…
インプレ見てると挙って硬いて評価なんで悩むな 今のMを買う人はどこに魅力を感じているのだろう？
NAの頃はエンジンが魅力的だったが、今やターボなんでどのメーカーも大差ない。
デザインは地に落ちている。 デザインは良い。エンジンもまあ良い。
何故トルコン？これだけは許せん。
PDKを超えるMDCTを期待してたのに。
マニュアルしか選択肢なくなった。 >>187
まぁいくら馬力出してても直噴ターボwってなるよねw
音も良くないしw >>185
前に見たことあるネタ画像かと思ったらマジですか…( ﾟдﾟ) MDCTってVW/ポルシェと違って
変速機メーカー主体の開発だったんじゃないかな。
だから、BMWとしては大した思い入れも無く
合理的判断で、あっさり見棄てたんじゃね？ >>187
お前はどうせ買えないんだから余計な心配すんなアホ。 新型M2やばいな。
カッコ悪いです。M4しかないわ。 M4かなり良く見えてきた
CSLの黄色いデイライト付けたい >>200
えっ？M４に関しては評判良いじゃん
（買える事が出来る層に限る） /: : : : : __: :/: : ::/: : :／/: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ ＿＿＿
/;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::､ ／ ヽ
/ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :／ ﾘ!: ::/ﾉ l｀ヽl !: : |: : : :l: :l: ﾘ / そ そ お ＼
/: : ヽヾ/: : l/::l |／|||llllヾ,､ / |: :/ , -==､ l＼:::|: : : :|i: | / う う 前 |
. /: : : //ヾ ; :|!: ｲ､||ll|||||::|| ﾉノ ｲ|||||||ヾ､ |: ::|!: : ｲ: ::|/ な 思 が
/: : ://: : :ヽｿ::ヽl |{ i||ll"ﾝ ´ i| l|||l"l ｀|: /|: : /'!/l ん う
∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―- , ｰ=z_ｿ |/ ﾊﾒ;, :: ::|. だ ん
i|::ﾊ: : : : : : : : : : : ､ﾍﾍﾍﾍ ､ ﾍﾍﾍﾍﾍ /: : : : : ＼,|. ろ な
|!l |: : : : : : : : :､: ::＼ ､-―-, / : : :丶;,,;,:ミヽ う ら
丶: :ﾊ､lヽ: :ヽ: : ::＼__ ｀~ " /: : ﾄ; lヽ） ゝ
ﾚ ｀| ｀､l｀､＞=ﾆ´ , _´ : :} ｀ ／
,,､r"^~´"''''"t-｀r､ _ -､ ´ヽノ ＼ﾉ ／ お ・
,;'~ _r-- ､__ ~f､_>'､_ | で 前 ・
f~ ,;" ~"t___ ﾐ､ ^'t | は ん ・
," ,~ ヾ~'-､__ ﾐ_ξ丶 | な 中 ・
;' ,ｲ .. ヽ_ ヾ､0ヽ丶 l /
（ ;":: |: :: .. .｀, ヾ 丶 ! ＼＿＿＿＿／
;;;; :: 入:: :: :: l｀ｰ-､ ）l ヾ 丶
"~､ｿ:: :い:: : ＼_ ノ , ヾ 丶 どーでもいいが、早くキドニーのデザインをどうにかしてほしい G87M2絶望的にカッコ悪いな。
2シリーズクーペがカッコ悪いから仕方ないが
余りにも酷い。F87が良過ぎたかw 何で一つ目にしたんだろうね。リアも違和感しかないなぁ
でも縦キドニーはしばらく無くならないと思うな。
実際、売れてるしね。 まぁ新型M2はsエンジンでなんちゃってMではなさそうだから評価。 縦キドニーって売れてるの？
明らかに見かける頻度少ないんだが...供給不足だからか？ 世界的には売れてる。
日本は買える人自体が減ってオワコン。 見かけても白がめっきり減った気が…
やっぱり鼻が目立つからかね～ >>209
そんなことなくね？
911とか異常なほど見るぞ >>212
都心はね。
これからは高級車と軽の超二極化時代突入。 >>214
絶望感しかない。
リアも酷くて。
しかもトルコン。
マニュアル選べるのが唯一の救いかw ぶっさw
どういう神経して、このデザインでオッケー出したんだろな。 3Dデザインに置き換え型の前後バンパー出してもらおう
こんなの恥ずかしくて乗れん そもそもデザインが破綻してるのに何しても無駄だろw ベッドライトとテールランプがとにかく酷くて
無理。物理的に小さ過ぎ。
M4とハッキリ差別化してるな。
M2がカッコいいと確実にM4の売り上げに影響する。
ケイマンも絶妙に尻がカッコ悪いがM2は前後が
すべてダメだ。
M2がこれならM4買うわw >>220
F87良いなー。買って2年経つがまだ好きだわ 俺のM2Cは510馬力、725nmなんだけど0-100どのくらいなんだ。
現行M4Cが3.9秒とからしいから3.7秒とかか？
やばいなおい。 >>235
タイヤは純正のミシュランPSSだよ。
あと基本1人乗りなんだが空気圧はどのくらいにしたらいいの。 ミニM6やな
これは売れるぞぉ
Mのベストセラーになるのは間違いない 新型M2があまりにも酷いから乗り換える車が無い。
まぁパワーアップしてさらに魅力を増したM2Cを早々に手放す気もないが。 下の方にブルックリングレイっぽい色にしてあるのあるけどめちゃくちゃ似合ってる
リーク写真のは色で損してる部分がめちゃくちゃ大きい
G87は当たりデザインだぞこれ
https://g42.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1958337&page=9 いや、これのどこが当たりデザインやねんw
肥大化した34GT-Rみたいな面。
リアの画像もリークしてたけど酷かったぞ。 見慣れると実はすごくいい
E46M3ぶりの名車来るねこれ メガキドニーといいこのM2といいもうBMWのデザインに微塵の魅力も感じないな
残念だわ >>249
だな。少なくとも新型が出たら欲しくなるのが
普通。兎に角カッコ悪い。
しかもMのようなスポーツモデルにトルコンATは
ない。色んな意味で残念感満載。
速いは速いんだろうがね。 新型M2試乗いつから出来るんだ。
タイヤも太くなってるしタイコもすっきりしてるし不細工意外は楽しみ。 日本という国が終わりはじめてるのが分かるな。
勢いもほぼ買えない勢力しか居ない。 撮影したそうで映画のために潰したわけじゃないらしいですよ。
トラブルが起こったらまず降ろして修理はまさに鉄道マンの思考だわ >>255
まずは日本で装着されないバンパーを輸入するんだよな >>255
羨ましいです。
旧くからのカスタマーさんですか? BMW X4M
https://youtu.be/Gmd1ArD5wAI
これなら鼻が目立たずいけるか
個人的にはSUVに興味は無いが M3M4のグリルは実車見るとアリだと思えるのが不思議
ボンネットの形状もあってカッコよく見える
乗ってみるとさらにイイ フェイスリフトのときにまともな顔にしてほしいわ
ゴミも見慣れたらマシになるってだけで、大衆はダサいと思ってる 自分的にはメガキドニーは実車見ても全然良いとは思わない
古くさくてもF系の方がデザインは完成されてる 正直BMWはクルマの出来が良いだけにデザインが酷いのが残念でならない
醜い車のレッテルを貼られたいのかな？と感じる 実質ひとつのプラットフォームでモデル毎に差別化したいんだからしょうがないだろ。
8シリみたいな4シリにしてどうする。
トヨタの金太郎飴みたいになるのがヲチ 世界的には現行のM3M4ってかなり売れてるんじゃなかったか？ >>273
5だから良いって訳でも無いんじゃないかな？
まぁスピードレンジによっては素晴らしい乗り心地だけど
それならパワー要らないし
実際足も変えずにフルパワーで走ってる人は居ないかと 写真で見ると微妙だけど実車見るとすごくいいパターンだな
最近のBMWはそーいうパターンだから(苦笑 新型M2の後ろは思ったより悪くなかった。顔はだいぶブサイクだと思うが、そのうちカッコよく見えてくるのだろうか？ メガキドニーと一緒で実物みても良くはないと思う
好みは人それぞれだけどね
F87乗りからするとデザインに関してはなんの魅力も感じないし改めてF系でよかったなと 0-100 4.1秒て現行と0.1秒しか違わないとかゴミかよ M2もM4も前の世代からそんなに性能の違い感じないもんな
内装や先進装備は結構違うけど、Mなんだからそっちより軽さとかのが大事だし、それならF系で十分楽しい 他社の動向みて小出しにブースト上げて来るんじゃない。 見た目も走りも、F型を過去のものにするって感じじゃないのよね
インパネ周りが今風になりましたってくらいで 色でかなり印象変わる感じだな
こないだ流出してた白っぽい（ブルックリングレー？）のはひでぇと思ったけど今回の赤だとそんなに嫌悪感ない
濃色の方がよさそう デザインは一部の造形と全体のシルエットがアンバランスに見える M240と同じ知的障害児顔でわろた。 素M2で現行コンペより速いから新型コンペは4秒切るかもだが顔があかん。 ホイールはかっこいいな。マフラーもでかくなって綺麗に処理されてるのは良いな。タイコもスッキリしてる。キャリバーが方押してなってるのは残念だな。 新型発表されるととりあえずなにかと難癖つける旧型乗りの図 内装も結局メルセデスの後追いなんだよな
横長ののっぺらディスプレイ
なんだかな。。。 F87が古臭くなってきたな
特にケツはMに関しては新型のがいい >>295
リアいいよねえ
これにF80のフロントそのまま移植してくんねーかな どこかで、フロントマスクだけかっちょ良くなるキットを出したら
100万でも売れそう >>297
MT希望なんで
あの変なレーダー枠のないアンダーグリルだけでも出してもらえればと思ってる F87の軽量級ボクサー的な塊感好きなんだがなあ
新型は黒かっこいいね
他の色は個人的には顔が受け付けない BOBさん次期M2のMパフォパーツこき下ろして担当者左遷されるんじゃとか好き放題ブログに書いてたの消したな
前にTECH-Mの社長がEVENTURIのエアクリが吸気口ふさがっててこんなもの使えんって動画で言ってたのを見て
呼びつけて怒鳴り散らしたらしいが一体どの口が言ってんだよとｗ 軽そう じゃなくて軽量級ボクサーみたいな塊感 な
寸詰まりとか言われ出るけどこれが好きなオーナーもいるんよ >>300
まあ、新型は1,730kg(MT)/1,754kg(AT)だそうだから。 BMWは軽量化に金かけないからなぁ
だからMからポルシェ行く奴が多いんだよ
俺もそうだが もうポルシェは斜め横並びじゃねーしな
MはMのリーズナブルな良さを味わうもんだろ リーズナブルなのはM2だけ
また以前の様に仲間外れにされるぞ >>309
大きさ的には昔のM3に相当するのはM2だね
今のM3,M4はデカすぎる >>309
誰と間違えてんのか知らんが
頭が悪いのか？ リア片押しになってるやんけ。ローター2センチ小さくなってるやんけ。改悪酷すぎるは。スタイリングもありきたりな感じに成り下がったな。 >>312
新参者か？
ずば抜けて安いM2だけがMシリーズ板から除外されてたの知らんのか？貧乏人が勘違いしてな
板名の（）もその名残 ポルシェってカイエン、マカン、パナメーラだろw
それに911は356の頃からフロントにガソリンタンク積んでる欠陥車だろw しかしその欠陥車がニュルじゃNAでもターボでも市販車最速じゃん
パワーも上回ってる理想レイアウトの車両の方が遅いのは何故なんだろうな 速いだけではなく楽しいからな。よく曲がりよく止まる。 >>317
そう路面を捕まえるかの様に止まるよな
Mは速度上げないと良さが分からないけど、ポルシェはゆっくり走っても良さが分かる
そこが大きな違い ポルシェの役物乗ってる
BMWで言うとMみたいな奴な
以前は、Mも新車で買って乗ってた
いい車だったわ >>316
レース出る時はレイアウト変更してミッドシップにしてる詐欺車だろwww >>275
最近のMのデザインは笑い取りに来てるかと思ったら、もう笑えないレベルなのな
前のM2と同様、ここまで悪くしてまで上のモデル売りたいのか？と疑うデザインだな >>325
>それにしてもキショイ 四角形基調が特にキショイ
>皆さんはお好きですか？恐らく旧型の方が好きでしょうが
相変わらず辛辣で草 加速度的に国が貧しくなってるから日に日に型落ち推しの悲鳴が聞こえるだろうなぁ。。。 ライトがフロント、リヤ共に86だな
MのCEOが前モデルのケツ流しのドリフトよりサーキットを重視した設計にしたとか
乗って速いクルマと楽しいクルマは違うんだよな。。。 V8 V10の居場所がないので新スレ建てた方がいいのかなと思うんだが需要ある？ ここは、半人前のM2乗りが一人前以上はコメレスしてるから、それ以外のオーナーはレスしないんで過疎ってるんだよ
本物のMオーナーは >>321 >>322 みたいな w 使った下品な書き込みしないから
住む世界が違うんだよ 俺はM3とM2C持ち。フェチ板の括約筋収縮現象のスレが好きです。 新型出るととりあえず批判する奴多いけど世界的に売れてるのが現実
海外では例えばcarwowでもまずはデザイン叩くけどあれは視聴者のレベルに合わせてる
主な購入層はあんな番組は観ないからね 近所のオッサンはM4出た瞬間に買ってたな
B5からの乗り換えだったわ 最近のMはもはや何でも良いというか、SUVモデルに4WDに電気に何でもありだから、Mはこれだよなってアイデンティティも最早ないって感じ
どんな車でもそうかも知れんけどね そもそもXシリーズのMがよくわからん
SUVのプラットフォームにMのエンジンや足まわり入れてどうすんのと >>348
Mってサーキット走行に耐えうる様な足回りや冷却系を備えたクルマってイメージだけどSUVでサーキットとかあまり考えられないからな >>349
MもAMG、サーキットにはまったく通用しないですよ
耐久性も無くそもそも許容外
パワステもT/Mも油温アウトだし
公道をレーシング風味で乗る車と言う感じ
そこは考えてはいけないが
サーキット走行に振り切って無い分、公道じゃめちゃくちゃ良い車 結局は買わない（買えない）理由を書くしか精神を落ち着かせられない悲しみのスレ民 >>350
元F1ドライバーのクビサがニュルで、M4をしごく動画ありますけどww >>353
ニュルは距離に対してフルブレーキ踏む回数が少ないから
冷却をしっかり取れるけど
ポルシェやマクラーレンと違ってMでも国内のサーキットじゃ色々とモディファイしないと無理ですね 速い遅いで煽って何が楽しいの？
Mなんてどれ乗っても充分激速なんだが？ M4cslのニュルアタック
３点ベルトで身体揺すられながらやってる時点で
ちょっと他とは違うよな
GT4RSあたりとも0-100はトルコンなんで劣るけど
100-200はCSLが速い訳で、タイヤウォーマーこそやってたが
ニュルの速度域ではもう少しいけそうな気もする 速い遅いより、楽しいか気持ちいいかでないの？人によってその辺は違うんだろうけど、M好きっていうのはそういうことだと思ってたけど
やっぱ車体が軽くて気持ちよく吹け上がってくれて、タイヤの入りがしっかりしてるけどオーバーが出にくいバランスの車が個人的には楽しいわ
そうなるとやっぱりSUVとか総重量1800超える車は楽しくないなってなる だから、速いと楽しいは違うんだよ
自分は乗って速いクルマより楽しいクルマを選ぶ フジだと純正ブレーキパッドは瞬殺だった。
プレミアムスポーツタイヤもハイグリに履き替え。
冬場の30分一枠なら、これ位からでも楽しめる。 スポーツカーってなんぞ？
86だってスポーツカーだろうに
911 GT3あたりしかスポーツカー名乗れないならほとんどのクルマがスポーツカーではなくなってしまう イメージわろた。完全にMどころか無免許無職がレスしてるぞwwww >>365
横からすまん
で、貴殿は何にお乗りなんでしょうか？ 俺のM2C、給油口が閉まらなくなったぜ！
蓋がパカパカ あれってバネのテンションで閉まってるだけなんだよな
鍵かけないと急カーブで開いちゃったりした >>370
マニュアルミッションはいつになるかわからないと
言われた。 電動モーター車の生産に注力するらしいから
早めのオーダーがいいかも知れない。 http://imgur.com/S5oWdfO.jpg
やはりFだな
Gは86感が
新しい、古くさいはあるけど いやどっちもゴミだろ
Fのフロントは悪くないのにな 米国からネット通販で純正LSDオイル
75W-140 SAF-XJ+FM BOOSTER
(P/N:83222282583)を買おうとしたら
"お前の所には出荷できん"と表示された。
同じ純正の75W-140 SAF-XJ
(P/N:83222357992)ならOKなのだが
何かヤバい成分でも入っているのかね？ 型落ちとか関係ない
自分が気に入ってならそれでいいんだけど
新型買えないから叩く風潮がみっともないという話 今乗っている車を「自分が気に入って」るかどうかもたいして関係ないよね
ただただかっこ悪いものをかっこ悪いと言っているだけ M2は新型でサスの改良があると良いね
スタビが突っ張る挙動と乗り心地の悪さだけでも改善して欲しい >>386.387
こんな単発ウジ虫はスルーでおけw
いやーしかし毎日新型M2の動画見てると顔はやっぱり不細工で慣れないがリアの造形とかこんな車みたことないぞw
太鼓もすっきりしてマフラーも極太になって迫力満点で気に入った。
M2はスルーでコンペ出たら買おうかなw
タイヤも前後とも太くなっておまけにリアは20インチw
やばいw
とにかくまずは早く試乗したいはw >>370
インビ色、MTで5ヶ月だったよ。スムーズに船に積めたみたい。 398
「うすらでかい現行欲しいけど高くて買えないなw」 >>400
V10 M5/6もそうだけど、MTなら最高だったんだけどな。 前回SMG、今回トルコンって所がまた良いのかと
BMWらしい 過疎ってるんだから分ける必要なし
そもそも貧乏人は46M3維持できんだろ f80のm3か82のm4乗ろうと思ってますが
意外とm4の方が安いよね
なんでだろ 業者オークションの相場見るとm4の方が結構台数出てるからなのかな？
嫁と中高生の息子二人いるけど家族で移動するときは嫁プリウスなんでそこまで居住性重視しないならm4の方がいいかな？ >>411
黒コンペしか経験がない哀れな奴だな
今のターボなんかの100倍脳汁がでるぞ まじで46だのきったねえ車には興味ねえから書き込むなやwww 46とか未だに乗ってるのはこのスレの人らとは客層が違うだろ 字幕付き BMW E30 M3 vs E46 M3 CSL vs M2コンペティション 最高のMは？ AUTOCAR JAPAN
https://youtu.be/eccIzBJEPic >>419
M2持ち込んどいてCSLとM3GTSやM4を評価の結論にするって
アゲておきならがらダメだったと言ってる様なもんだな いいじゃねえか
E30、36、46、60、86、92はMの中でも未だに至高だと思う E系時代のNA車はやっぱ羨ましい
いい弾がないしそのわりに高くて維持費も大変だしもう手が出せん >>401
アンカーも付けられない馬鹿は黙ってろ。 ロペライオのM4とZ4のM40iの動画見ると
結構厳し目な人たちなのにめちゃくちゃ評価高いけどそんなにいいの？
未だに乗ったことないので乗ったことある人聞きたい >>432
泣いてるわろたwww
流石貧乏人www
意味不明の阿保www
早く何乗ってるか言ってみろやwww >>431
ディーラーで試乗してみなよ。どちらも気持ちいい車よ >>431
気になるなら他人の評価なんか無視して乗ってみなよ。普通に試乗車用意してもらえるよ。 試乗車がないもしくはディーラー遠いとかセールスが鬱陶しいとかじゃねえの？
自分の物差ししか理解できない人？ 車の良し悪しなんて自分が乗って触って初めて分かるもの
人の意見ばかりの人ってその人の意見で評価決まるしまた別の人の意見で考え変わるから G87の方が大人っぽいデザインでいいな
F型はいかんせんガキ臭い
サイドシルエットもG型の方が美しい >>441
サイドシルエットはすっきりしてるけどフロントとリアがおもちゃっぽいんだよなぁ
あとサイドスカートが野暮ったい エアコンなどと一体になってるから壊れたらアッセン交換で50万円コース
所得が少ないとそもそも控除される範囲狭くなるし、戻ってくるのは10年間だけだし、たくさん借りてないと戻ってくる額少ないし >>438
その通りだね。1000万オーバーの買い物をネットの下手すりゃ軽自動車乗りの評価かもしれないのにねw
特に横並び大好き日本人に多いけど自分の事を全く知らないその垢の他人の評価に左右される位なら買わない方が良いよな。 >>443
馬鹿丸出しの発狂ハゲジジイは黙っててくれる？ M4CSLが速さの象徴として、さらに後100kg軽くて
ニュルも7分7秒を実現してくれてたらなと思うよ
実際中間加速はGT3や4RSより速いしね
Mブランド全体価値が相当上がったよな BMWの真髄はドライバーがエンジンと脚が面白いと感じるか
デザインの先端をいくかっこいいセダンとクーペ
この二つが全てだと思うのでタイム云々は二の次
異論は認める >>450
それが分かるやつが少ない。
まあ乗れば分かるがね。
G87がF22前期なみのカッコ悪さなので
LCIに賭けるかw LCIになってもグダグダ言って買わない（買えない）に1票 社外バンパーでデザインが良いのが出るの期待
3.0CSLオマージュ顔出たら売れそう 車体の軽量化技術の蓄積が市販車レベルでなされてないので無理 SL43 1600万円もするのに４気筒とかベンツも終わってるわw >>452
ここの連中ってケチつけて文句ばかりだからね
そんなのばっかなら離れればいいのに >>457
あれは小金持ち向けのミーハー車だから
中身はどうでもいいんだよ つまんね。もう相手するのやめた。
こんなくそウジ虫貧乏人は。 この中途半端な荒れっぷりが、いかにも中途半端な車のスレっぽい >>464
お前の乗ってる車は何か言ってみろよ(ニヤニヤ) >>464
ビタミン効かせたビートルに乗ってイキってそうw
湾岸でイキって大事故起こした仲間のポル彦は娑婆に出て来たの？w >>373
そうなのね。近々ディーラーで修理してくるわ >>464
無職無免許だんまり！！！！！wwwww この板、初めて輸入車買ってイキってるお子ちゃまだらけなのか？
これじゃM板にM2入れたく無いだろう
下品過ぎて過疎るのは当たり前
で、お前は何乗ってんだ？って言うんだろ？M2乗りが（）
マジウケる f82に触媒レスダウンパイプ入れたいんだけど
どれくらいうるさくなるかな >>475
で、お前は何にのってんだ？(ニヤニヤ)聞かれて答えれんのかって話なわけよw今乗ってる車の画像あげれんのかって話なわけよ(ニヤニヤ) >>478
まさかMとNの違いも分からないアンポンタンが迷い込んで無いよなWWWW
何よまさか学校行かせて貰えなかったのか？WWWW >>475
お前まさかM2とM2コンペの違いもわからないアンポンタンじゃないだろうなWW.WW
Sエンジンですらない不細工とSエンジンコンペを一緒にするとかかなりのアホ貧乏人だなお前は。生きてる価値無し！
SエンジンのM乗り以外は最弱46スレに逝けや！！！！、！。！！！ >>478
お前は車よりまずは運転免許証見せてみろやゴミクズアホがwwww, >>483
Mに無縁のお前がそんなの気にしてどうすんだよ貧乏人wwww >>485
M2になんか乗ってねえんだよ貧乏人がwww,w >>487
わろた。まじでアホ貧乏人ダワこいつwwww >>476
この479が黒コンペ？
なんでこんなになったの？
経緯が知りたいわ
Mの中では最安車だから弄り回されて発狂してるの？ >>490
お前に聞いて無いんだわ
ガイジ相手にすると疲れるから >>491
ガイジじゃないなら何に乗ってるか答えてみろや貧乏人がwww >>491
たかだかM2黒コンペを中古wで買って、納車されたての時にM板でETCの使い方わからんとか座面マックス上げてるとかでチビだの馬鹿にされて発狂してたガイジ。 チビって性格悪い奴多いと思ったら、女のブスと同じで劣等感の塊なんだってな
育ちと容姿は親を恨むしかないから、ここで暴れるなよ >>494
ワロタw
えらいひどい創作文だなおいw >>496
だからさぁ、育ちが良くて経済的にも裕福なら乗ってる車の一台２台言ってみろよ(ニヤニヤ) >>499
お前が画像upしたら俺もupするよ
ID付きでな すいません、s55にクランクハブのトラブルがあると今更知ったんですが、皆さん対策されてますか？
なんか知ってから気になって踏めなくなっちゃいました。。。 >>501
オイル交換時に一度受けてギラギラの鉄粉の確認してから廃油してもらう様にしていました。
ギラギラが出てる車両はほぼプーリーボルトが緩んでるみたいで
ブローまでするのは稀な様ですが、その時点でアウトでほとんどの方がすぐに売却してしまう様です。
対策はプーリーをアダプターで共締め方法を取る様ですね
私は対策されてる前提で限定車に入れ替えました。 >>500
出た！こいつN2乗りだろw
さっさとうｐしてみろや雑魚がw >>502
ありがとうございます！
その時点でアウトというのは、ハブの鉄粉入りのギラギラが入っていた時点、ということでしょうか？ ブローまでしたらエンジンかけたら警告灯つきまくりだから売るに売らないんでは？ >>505
売るに売らない？？？？お前のその馬鹿さ加減はN2乗りだろお前はWWWW >>503
なに、N2って？
ポルシェの認識タイヤか？
俺のならcup2 のN1だけど >>510
くせえなお前。貧乏人46スレに逝けやアホ >>511
中古のコンペ買う奴は金持ちなのか？（） >>512
手取り80ありゃ十分金持ちだと思うがwwwwww
お前みたいな糞貧乏人とは住む世界が違うんだよwwww
死ねや貧乏人wwwww 中古乗ってるくせに車の良し悪し語る奴居るけど、ベストな状態知らないのに語るなよって思うよな（） >>516
車持ってもないのにここに居座るカスがなんかほざいてる。 そういやサーキットの狼知らないの？って馬鹿にされて暴れた頭悪いユトリいたなw >>519
ワロタw
死に損ないって馬鹿にされて悔しがり発狂してた爺かお前がwwww >>519
臭いと思ったら案の定死に損ないの爺ww,w
ウジ虫にそこら中食われ始めてるだろお前w M2乗りの反面教師こと粘着中古型落ち黒コンペさんお疲れ様です >>526
居そうw
マニュアル？オートマ？
情報無いのかなぁ 中古コンペは尻尾丸めて逃げたかな？
そろそろ過去ログから尻尾捕まえる奴が出てきそうだなw
みんカラ楽しみ🎶 >>526
ほんとお前ら無職無免許死に損ないは暇でしかたないんだなw
金も車もないと人のみんカラ探しが趣味になるんだなw
ほんとにお前らはくっだらねえ人生だなw
みんカラの成果報告楽しみにしてるぞ！！！！！！
！！
ぎゃはははははははは >>529
特定されるのが怖くて急いで消してたら笑うw >>532
おいっ！
死に損ないっ！
まだ探してんのかっ！？wwwwwww でも新車M4でおっさん二人でドライブするより、若い子助手席に乗せた中古のM2の方が満足度高いよな。。
みんなハンドルがお腹にあたりそうになっててカッコ悪いから
カーボンとかそういうのよりせめてダイエットしようよ。。 >>535
乗るなら海外仕様のバンパーはつけて走ってね
あれないとどうもしっくりこないぞ M2に乗ってる方はここじゃどうも卑屈だな
スタビが突っ張る弱点あるが、良い車なんだから
有益なネタ振ってくれよ >>539
バンパーは同じだよ
リップスポイラーが付くか付かないかだけ
別についてようがなかろうがCSLを見る目は変わらない
BMWの最適解の至高がCSLなんだから >>542
そう、お前だよあほw
みんカラ早くからしろやカスがw >>544
お前だよ単発ウジ虫。早くみんカラ持ってこいや。 >>545
そんなにストレス溜まってんの？
M4やM8に買い換えたら？
金持ち喧嘩せずですよ BMW限定車クラスのテールレンズ
異常な価格の定価設定ですけど、当該車種のオーナーに対しても
その価格っておかしいよな？
ポルシェも同じなんだがRSのフロントフード600万とか
走らずに飾っとけって言ってる様なもんだ でかい車の運転なんかストレス半端無いだろ。新型M2C早くでねえかな。 ていうか今のM2Cめちゃくちゃ気に入ってるからな。 >>550
ほんとお前らはアホだからすぐ自己紹介するのなw
聞いてねぇw >>552
馬力上げてサーキット走んなきゃ大丈夫なんじゃね？ >>553
そりゃお前は車も免許も持ってないからなwwww >>555
え、散々煽っといて現行乗りじゃないの？引くわー >>552
そもそもプーリーボルトの緩みが原因です。
しかし締め過ぎると伸びて折れます
規定トルクでの管理が必要ですね。
最初から緩んでるのがあるから問題になってるだけ
ボルトの材質にも問題があった可能性があります。
新品のボルトを買って信頼できるディーラーでメカにきっちりトルク管理して交換してもらえば発生は防げます。 キーが入ってたら問題は起こらなかったとも思う
G82からはハブと一体になり弱点もなくなりました。
S55.N55はついでに軽量プーリーに交換の際にバルタイチェックと
ボルト替えてトルク管理してやれば安泰かと
不安解消の10万は決して高く無いと思いますよ クランクハブ問題は、延長保証入ってりゃ5年は大丈夫かな？ >>561
ドノーマルで乗ってた場合だけね
しかも公道での走行状態でないとモメてるね 400ps超えたエンジン載せてるのにサーキット走行NGって
トンチが効いてるよな >>563
他メーカーではサーキット走行の際、事前整備、事後整備をした場合に限りメーカー保証を適用になるんだけど
BMWは無理だろうね >>564
ポルシェにそれは無いよ
GTRだろ前後整備で20万くらいだっけ いわゆるサーキット走行で保証してるメーカーなんてどこにもないわけだが
そんな保証ありえないというか言ってることと矛盾するだろ
ただダラダラ先導でサーキットを走る走行会は別 >>567
俺のポルシェにはサーキット走行用の取説が付いてるけど
お前の知っているオモチャとは違うみたいだな >>568
そうなの？俺のフェラーリはNGだわ保証はね クランク問題なんて普通に一般道走ってる分には関係ない
サーキット持ち込んで常に限界域でエンジン酷使してる一部だけ
そんなに騒ぐことではない
よほど酷けりゃリコールくるわ >>568
そんなのM4GTSにも付いてるけどww
ドヤってるポル彦涙目 >>570
残念だけど100km程度の加減速時にも発生してるよ
原因はクランクボルトが緩んでるだけなんでどんな状況でも発生しますよ。 サーキット走行の負荷かけてあんな手厚い新車保証してくれるようなメーカー存在するの？
GT4車両ですらしてくれないと思うが >>573
マクラーレンはプレアフター整備受けてればサーキット走行をしても保証は全く問題ないです
ポルシェも全て純正パーツで走行しMTでオーバーレブさえしなければ
寛容です。
しかし走行状態のログの記録内容によりシビアに車の問題かドライバーによるものか判断され、たとえノーマルに戻してもすぐにバレます。
BMWも同じではありますが、ポルシェ、マクラーレン、ロータス以外でノーマルのままサーキットを普通に走れる車両はあまり無いですからね
改造行為が有れば保証が効かないのは仕方ないですね >>572
そんなの稀なパターンな
そんなんでいちいち緩んでたら全部のS55がダメになってるわ >>571
それも爆弾抱えてるけど
お前が乗ってるのか？ >>575
実際に10台ぐらい確認してますが
ほぼ全車緩いんですよ
数値にすると約600Nm程度の締め付けが必要なんですが、300Nm以下でしか締まってない感じでして
その緩み具合いの程度でブローまでするかしないかです。
ブローしてないのはコマ飛びだけで済んでるってだけです。
150Nmでも締まっていれば先ず何も問題が出る事は無いのですが
いつ発生するか分からないという状況ですね S55積んでる車に乗ってるスレ住民はそこそこいると思うが、クランクハブ問題聞かないよな
みんカラだとあんのかね？ 確かに路上でブローとかしたら危険だけど
普通に使ってればそうそう出ないしそれこそ保証・メーカーへのクレーム対応で済む話
ショップで訳わからん対応したからって確実じゃないし（他に不具合が出ないとも限らん）
万一リコールになった場合対象外になるんじゃね？ >>577
youtubeで対策した(さすがに締め付けトルクは期待値？)のにサーキットでブローした動画上がってた気がする。関西のショップだった記憶。 締め付けがある程度緩くても確かにブローまでは稀ですけどね
ブースト上げてクランクトルクが上がると危険度が増すかと
新品ボルトでしっかり締めておけばトラブルないです。
再利用出来ないボルトなんで、締め過ぎると伸びて折れたり
ギアの滑り止めのシムが割れると思います。 >>577
では、全部のS55のクランクがそうならば欠陥エンジンなんで大問題だぞ
BMW側がなんの対応もしてないのはおかしい
カスタマイズショップの煽りにしか見えんわな >>582
S58で変更してるから欠陥ではあると思うよ
組み付けの問題で明るみに出ただけで
自分のもパルタイ狂ってなかったけど、緩かったからディーラーでボルト交換した。
以降は全く緩まないし問題もない
確認は簡単200Nmでトルクレンチかけて締まっちゃう様なら
そう説明してディーラーに行ったらどうかな >>583
そのメンテするのにディーラーで掛かった費用はどれぐらいでしょうか。安ければ保証切れる直前にやってみようかな M2コンペを中古で買ってゴミエンジン掴まされるとか笑えねーだろな だから発狂してるのか？
前のオーナーなんてどんな使い方してるか分からんし、中古M2コンペ買う様な奴は上位車種狙えないだろう >>584
たぶん特別な対応をしてくれたんだと思いますが
無料でした。 >>586
エンジン下ろさにゃならんのに無料？
どこのディーラーだよ
メーカーが正式にクランク問題認めてなのに
いくら特別とはいえエンジン下ろしを無料でやるならそのディーラーに連絡するわ
きちんと教えてみ >>585
お前みたいな死に損ないの生きてる価値の無いごみがこのスレに何のようだ？w
生きてても仕方ないんだから早く死ね♪
ここはお前みたいな生きてる価値のない貧乏人の来るとこじゃないんだは！(ニヤニヤ) >>587
お前の電話番号で電話するからお前の電話番号教えてみ♪ >>585
みんからはやくもってこいや！！！！！！、！！？
、！
！、！！！！！、！。 >>585
お前みたいな下等生物ゴミクズウジ虫がいくらM2コンペみたいな高級スポーツカーに憧れたところで買えない、乗れない、残念だったなあ！！！！！！！！！！！！！
！！？！！！？！！！れ！！！！！！！！！！？！ >>587
なんでお前みたいな見ず知らずのクソボケ爺にそんなん教えないかんのだあほがw >>594
またウジ虫が自己紹介してるはw
ほんとに死に損ないのくそ爺はアホだはw >>596
なんか臭いと思ったらウジ虫だったw
死ねやw >>598
と>>のウジ虫が自演してんのかw
馬鹿だから墓穴掘ってるはw >>598
と>>596のウジ虫が自演してんのかw
馬鹿だから墓穴掘ってるはw >>603
教えてみ、とか何様だこのクソボケ爺。こいつ育ち悪そうだからBM 持ってないぞw >>592
Mモデルの中ではズバ抜けて安いM2を中古で買ってエンジンがゴミって
お前も可哀想な奴なんだな（）
マジウケる 軽に無意味な
社外マフラーをつけて
珍音を撒き散らすクズ
kei
ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０ >>606
なんでそんな貧乏人なんだ？wうけるんですけどぉw 軽に
無意味な
社外マフラーをつけて
珍音を
撒き散らすクズ
kei
ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０ 俺ちん手取り80あるもんだから新型M2C買う気満々!!!!
>>606
ぷぷぷふぅ～ 軽に
無意味な
社外マフラーをつけて
珍音を
撒き散らすクズ
kei
ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０ >>606
ウジ虫雑魚が死ねや！！！！！！！
死にさらせやぁ！！！！！！！！
！！
>>606
しねや >>615
言うこといつも一緒でウケるw
さすがウジ虫♪ >>615
M2Cが欲しくて欲しくてたまらないんだろうなあwwwww
ごめんねぇ、お金持ちで♪ >>611
中古が出てくるまで待つのか？（）
80だと新車買えないだろ？ >>619
話しかけんなウジ虫がwwwwww
こいつ相当貧乏人爺だぞww,ww
死ねやきもちわりぃw,ww,wz?9w?w,ww,w?,ww >>623
上級国民のM2C乗り様に気安く話しかけんなW
死ねやウジ虫ゴミクズが！！、！！！！！！、！！！、！、！！ サーキットの狼の話題でヤベー馬鹿を召喚してしまったなw
年明けには落ち着くだろうw >>628.629
これが無職無免許死に損ない上級国民粘着犯罪者予備軍生きてる価値の無いウジ虫のあわれな成れの果てw >>629
これが無職無免許死に損ない上級国民粘着犯罪者予備軍生きてる価値の無いウジ虫のあわれな成れの果てw >>629
オートマ、マニュアル論争がまさに老害w
生きてる資格無し!
ウジ虫死ね！ >>633
新車のM3のMTは良いなぁ
中古M2コンペのオートマとは比べ物にならんわ >>634
こいつ羨ましがってばっかだなw
まぁウジ虫らしい人生だわなw
お前らしいよw M3みたいな1900、4800のくそデブとか何が羨ましいんだかWおまけにマニュアルW
左手カチャカチャめんどうくせえWWW
要するにアホみたいな車ってとこやなW >>635
初めて羨ましいと思ったんだが
頭大丈夫？
M2コンペなんてただでも要らないから
新車でもな（） なんでもいいけどs55は早めに手放した方がええんか？
保証切れで丸々負担ってのは勘弁 >>637
初めてとか聞いてねえよウジ虫がw
M3なんかただでも要らねえはW
まぁ転売ようにもらってやってもエエがW
つかその程度も買えない経済力がやばいwまじでこいつ車買ったこと無いんだろうなw
ウジ虫w >>638
そりゃ早く手放した方がいいだろ
マフラー変わってたからブーストup、オーバーレブがログに残ってる、ECU弄った形跡、純正オイル使って無いのがバレる？、サーキット走行した…
保証期間内でもディーラーは拒否する言い訳を考えるだろうな >>640
なんでこいつこんな偉そうなんだw
貧乏人ウジ虫くそ死に損ない爺の分際でw >>638
自分でそんなことも決められないならママンに聞けよとっつぁんぼうやw >>633
M3のMTとか最高にええなあ
この子センスいいわ >>644
M3のMTいいよねぇ
MTがなくてM4買うしかなかった M3のMT、俺は抽選外れた
まあ、当たったら当たったで資金繰り大変なんだけど 1900、4800のでぶなんか乗ったって楽しくねえんだから結果オーライだろw >>640
過疎ってるなw
だいぶ効いてるなこりゃwwwww.w!w,, >>654
なんで間違うんだよボケ老人が。ボケ老人がこのスレになんの用だよくそ爺。 軽に無意味な
社外マフラーをつけて
珍音を
撒き散らすクズ
kei
ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０ 軽に
無意味な
社外マフラーをつけて
『珍音を』
撒き散らすクズ
kei
ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０ 認定中古車ならログにエラーは無いだろうけど
野良BMW買う奴は不安しか無いわな
リコールしか受けられなくて、サービスキャンペーンとは無関係だろ
中古M2コンペオートマのお前にオーバーレブに関しての心配は無いから
良かったな >>586
クランク問題無料でやってくれるディーラーはよ教えろや >>661
そんな事知ってどうするんだ？
よそ者まで無料でする訳無いだろw
買ったディーラー持って行けよ
野良なら高い工賃払って来い >>662
知る知らないはお前に関係ない
無料でメーカーが認めてないクランク問題見るわけないだろって話
関係ないからお前は黙ってろ無能 >>660
こいつらまじで自分が貧乏だからBM
新車は勿論認定すら買えないと思わないと精神保てないんだろうなW
死ねよくそ貧乏人老害W 認定中古車信頼してるのもあれだけどなw
内部エラーまでクリアしてるのなんて極々僅かでしかない >>666
ぷっ。お前には関係無いんだよ死に損ないw >>669
お前みいに暴れてる負け組を弄るのって楽しいよな
最安モデルでしかも中古なのにここに大声で居られるのって感心するわ
プライベートでも弄られてるだろ？ >>670
負け組はお前だろw
お前負け組でないと言うんなら乗ってる車みしてみろやw
とうせ言えない見せれないだろw
くっそワロw >>671
死に損ないの糞爺が釣られてるw
ほんと馬鹿だはw
死ねよw >>672
お前がID付きの画像upするならupしてやるよ
出来ないんだろ？w >>675
出来る訳ないじゃんw
イジメちゃダメでしょw >>674
知り合いもM4でみんカラやインスタやってるけど、リアルでAT下げする奴居て周りのがドン引きとか
BMWは面白い奴居るらしいな
>>673 とかリアルでも空力読めなくて面白そうだよな >>676
中古M2コンペオートマすら嘘なのか？
これ以上するとイジメ？ >>674
またみんカラw
みんカラのその仲間とやらはリアルであったことあんのか？w
仲間なら呼べばすぐに来てくれるだろ？w
呼んでこいよここにw >>675
俺は何度もうｐしてるんだがwww,w
で、お前はうｐしたことあるか？w無いよなあw
ここで俺以外に誰かうｐしてるの見たことねえはw
俺のコンペを羨ましくないというんならドンだけすげえのに乗ってるか見せたくて仕方ないんじゃねえのか？w
あぁん？w
思う存分うｐしてくれて良いんだぜ！
そんな車を持ってると言うんならな！！！！
くっそワロwww >>677
出た出た！w
人の話しか出来ない奴www
人の話でなんかどや顔する奴ww
自分は車持ってないから人の話しか出来ないwww
ショボすぎる貧乏人www
死ねよ！！！ >>678
おいお逃げるつもりじゃないだろうな！！！wwww >>676-677さっさと車うｐしろや！！！www
ウジ虫死に損ない貧乏人どもが！！！wwww >>672
勝ち組さんの車がみたいもんだwwwwww
さっさとうぷしろやぁwwww >>670
勝ち組さんの車がみたいもんだwwwwww
さっさとうぷしろやぁwwww >>677
知り合い(架空、妄想)
wwwwwwx >>677
BMWは面白い奴居るらしいな
この発言wwwwwwzw
明らかにこいつBMW 持ってねえしwwwwwww w
まじでこいつ仕事中もしてねえ車も持ってねえ糞貧乏人爺だはwwyzww
死ねや！！！！！！ >>680
何処にアップしてあるんだ？
アンカ打ってみろよ（） >>688
>>677
BMWは面白い奴居るらしいな
アホだからすぐに自爆するんだよなwwwwほんとにこいつボケ爺だはwwww
死ねやwww,x >>680
早く改めてウプしろよw
逃げずにできるかな？？
逃げずにwww >>690
俺は何度もうｐしてるんだがwwww
何度も言わせんなやwww
さて一方でお前はどうかな(ニヤニヤ) >>691
お前はアスペなのか？
どこにアップされてるんだ
見せて見ろよ
俺のはURL貼るだけなんだけど >>692
アドレス貼るだけならはよ貼れやあほがw
持ってねえから何も出来ねえんだろ痴ほう爺がw
死ねよw >>693
だよなぁ中古でやっと買った車のエンジンがゴミ
同情に値するよなww >>692
何度もうｐしてる言ってんだから探してこいよ死に損ないw,wwwww
みんカラも早く探してこいよ認知症ウジ虫wwww >>700
きめえwwwww
死ねや！！！！！！！！ >>677
BMWは面白い奴居るらしいな
この発言wwwwwwzw
明らかにこいつBMW 持ってねえしwwwwwww w
まじでこいつ仕事もしてねえ車も持ってねえ糞貧乏人爺だはwwyzww
死ねや！！！！！！ >>704
お前熱いなw
その情熱を仕事に向ければ中古M2コンペオートマなんかに乗らなくて済むんじゃないか？
ゴミエンジンがブローして鉄屑になる前に対策して来いよw >>705
>>677
BMWは面白い奴居るらしいな
この発言wwwwwwzw
明らかにこいつBMW 持ってねえしwwwwwww w
まじでこいつ仕事もしてねえ車も持ってねえ糞貧乏人爺だはwwyzww
死ねや！！！！！！
これは酷いwwww >>705
死ねよ死に損ないウジ虫w
お前は生きてる価値がないんだからな！！！！！！！ >>705
ウジ虫過疎ってるぅww w ww w
死んだかぁwwww,w,w >>705
過疎てるウジ虫ご臨終wwwwwww,w,9,w >>705
ウジ虫死亡！！！！！！！！！www wy9x,ww >>705
ウジ虫死亡だワッショイ└(ﾟ∀ﾟ└) (┘ﾟ∀ﾟ)┘ >>705
死亡だわっしょい└(ﾟ∀ﾟ└) (┘ﾟ∀ﾟ)┘ 荒らしてるやつ、数年前にbmwの別のスレで見た記憶があるな
まだやってたのか。。
もう60超えてるのに、死ねや！とか、最底辺すぎでしょ。。
たしかe36に乗ってるとかなんか書かれてたような >>715-719
ウジ虫わんさか湧いてるじゃねえなww.w.w
貧乏人ウジ虫どもがきめぇww.w.w >>716
度々このスレにはこういうウジ虫のなかでも飛び抜けて頭のおかしいウジ虫が現れるな。
ほんとにもうすぐ死ぬんだろうな。ここまで頭逝かれてると。
今すぐ死ねやくそボケ爺。 >>715-719
ウジ虫きめぇ！！！、！！、！、！、！！
死ねや死に損ないウジ虫爺ww.ww.w.w.w?. >>715-719
ウジ虫死亡だ└(ﾟ∀ﾟ└) (┘ﾟ∀ﾟ)┘ 715-719
BMW 持ってない死に損ない貧乏人ウジ虫死ねや！！！！！！！！！ この荒らし方って火消し業者っぽいな
55エンジンの事かな？ >>725
こいつが>>716だなw
おつむの弱さ加減がビンゴすぎだろw
お前はこて付けろw
最強ウジ虫にしろ。
あほが死ねや >>727
わろたw火消ししてるw
違うわけねえだろwお前のそのおつむの弱さが証明してるダロあほw
コテ付けろあほ。
最強ウジ虫w >>727
こんな時間にすげえレスの速さww,ww
こいつも無職だろw
死ねよ最強ウジ虫wyw >>730
最強ウジ虫zwwww
釣られてるwxwwww
効いてる効いてるwwwww >>705
ウジ虫死亡だワッショイ└(ﾟ∀ﾟ└) (┘ﾟ∀ﾟ)┘
>>732
ウジ虫に反応して必ず湧いてくるなお前w
死ねよw そうやって侮っていた結果家電スマホがどうなったか？
このスレは中古輸入車を語るスレになりました 『軽に無意味な』
社外マフラーをつけて
『珍音』を撒き散らすクズ
kei
ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０ M3のMT限定車もM4CSLもStudie社員(会社？)に当たってんのか
抽選外れた僻みでしかないが何か釈然としないなｗ
散々下品にいじられた挙句次のデモカーｗ購入のため短期間でポイっと売るのが分かってる輩にわざわざ売る必要あんのか？ この10年以上BMWを買ってない自分も当たりましたから
フェアな抽選だと思ってますけど M4CSLに金出すならもう少しプラスしてポルシェのがいいだろよほどのBMW好きでない限り >>739
ポルシェも数台持ってる様な方が買うクルマかと >>740
Mからポルシェ行く奴は居るけど、ポルシェからは居ないわ
インスタでも見ないな
まぁBMWって画像映えしないからな 25台のCSLのうちBMWどっぷりの人は半分も居ないでしょ
倍の価格のM4を選択出来る人達ですから同時所有車もそれなりかと M3アニバーサリーリミテッド、3台出てる。
赤は早々に売れたみたい。 >>749
もう全部行き先決まってるらしいぞｗ
中古で買うんか？ 『軽に無意味な』
社外マフラーをつけて
『珍音を』
撒き散らすクズ
kei
ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０ >>752
比較するとアリだと思うが
最初からコレでも賛否はあったんじゃないか？
ちょっと変なぐらいが所有欲をかき立てるし別に良いのに >>752
でかいの見慣れちゃうと中途半端な方がカッコ悪く見えてきたわｗ
異論しかないと思うがｗ 社外のadro
今のBMWがこんなデザイン出せるわけない 自動車メーカーは歩行者安全規制でノーズを下げれんだろ。 さーて最期のMとの誉れ?も高いG87だが左は入ってくるかねぃ…。
大分昔から中間グレードのマニュアルをサボるとか、かねてからあんまり誠意の有る感じの無いここんちのインポーター(本国差配?)なんだが。
M4は限られた良心の表れとも思うが、ここのところのポルが左右選択可の取り扱いを増やす中どーすることだか見物だわ。 あ、ちなみに根本的に設計に問題があった昔の仏車とかは除いて2ペダルなら右でヨシなのでハンドル論争はどっか他でどーぞ。
(ウィンカーは…) →→→→→軽に無意味な←←←←←
社外マフラーをつけて
『珍音を』
撒き散らすクズ
→『kei』←
ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０ あんなブタの鼻みたいなキドニーなんか誰にも好まれんだろ そもそも走ってるのを見かけないな
ホントに売れてるんだろうか >>766
銀座8丁目と関越道で見ました。
実車見るといい印象でした。 →→→→→→→→→→軽に無意味な←←←←←←←←←←
社外マフラーをつけて
→→→→→→→→→→『珍音を』←←←←←←←←←←
撒き散らすクズ
→→→→→→→→→→『kei』←←←←←←←←←←
ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０ 人の慣れって怖いな
自分はあんなのいくら見ても慣れんわ ショールームだと直近から見下ろすんで
チョッと印象が違ってくる。
街中じゃ未だ見掛けない。 実車見てさらに乗ってみると良さがすごく分かるよ
ネット上での批判は実車見てないキッズが多いから参考にならんね 走りは当然性能はあがってるから良いだろうけど問題はエクステリアなんだよ
実車を何度見ても全然よくは見えない デザインの好みは主観だから無理しなくていいよ
性能いい車はいっぱいあるからそっち行ってください エクステリアいいし
都心だとたまに見る
992より少ないけど
即納車あるらしい →→→→→→→→→→軽に無意味な←←←←←←←←←←
社外マフラーをつけて
→→→→→→→→→→→『珍音を』←←←←←←←←←←←
撒き散らすクズ
→→→→→→→→→→→『kei』←←←←←←←←←←
ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０ 大阪の郊外だけど最近G80 M3は見るようになってきた。
逆にG82は見かけないなー スタディがCSLからプログラム抜き出して素のM4にインストールしたって
これはいいのか
性能発揮できるのか 日本の一般道ではなんの意味もないね
実力はサーキットオンリー →→→→→→→→→→→→『軽に無意味な』←←←←←←←←←←←←
社外マフラーをつけて
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ『珍音を』ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
撒き散らすクズｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ『kei』ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０ F82M4を中古で狙ってる
BMWの正規寺で買いたいけど
Mパフォーマンスパーツのエアロって寺で付けてもらえるのかな？
寺以外でも街のカーショップでも買える？
ノーマルは嫌やからもっとかっこよくしたい 動画でパワーチェックとかの比較してたけど、MというかBMWたいしたもんだ。 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ『軽に無意味な』ｗwｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ社外マフラーをつけてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ『珍音を』ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ撒き散らすクズｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ『kei』ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗボディカラーブラックｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
山口５８０
７３―３０ M4も1500万以上なのに値落ちですぐ1000万か
BMWはきっついなあ バブリングをコーディングで消したらもうDで見てもらえないのかね ディーラーにもよる
ディーラーの基準がホントまちまちでガチガチのとこもあれば凄くユルいとこもある ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ『軽に無意味な』ｗwｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ社外マフラーをつけてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ『珍音を』ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ撒き散らすクズｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ『kei』ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗボディカラーブラックｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
→→→山口５８０←←
→→７３―３０←←←
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ M4CSL
前後車重は50：50ではなく
前880 後750の54：46 でした M4cslがGT4RSと価格帯的に比較されて
M4cslは下位みたいなメディア評価はどうかと思うよな
バケットシート的な物とCUP2Rタイヤさえ無ければ、明らかにジャンル違いとして優秀な車と評価されただろうになと思う CSLは富士で50秒切りしてるから、GT4RSも50秒切りはしとかないとメディアの評価はポルシェへの忖度だとわかる。
それにしても富士でストレート10キロ探しますつくのかね？ F80 M3でバリバリ鳴らない澄んだ音するマフラー無いですか？
AAの等長中間パイプ以外で良いのないのかな、、、 直6ツインターボでもN54とかRB26は良い音するんだけどな。 認定中古にM4CSL入ってるが
これは日本向けで抽選と言いつつ台数分注文入らなかったパターンか この時代のMまではサスがガチガチだったけど、現行は乗り心地良いよね
それ知ってるなら良いけど、メンテをどこでやってもらえるかだな 6万km走行の弄りものでnot Competition でこの値段か >>813
なんかこれ見ると金掛けてアフターパーツ付けても
全く自己満なんだな。まあケチつける訳じゃないけど．
多分数百万掛けてるよな スタディなら気持ちいいくらい諸費用乗っけてくるだろうし自分なら行かない
細かいことはわからんけどシート見ただけで買う気は失せるかな M4とM440ってどんだけ違う？
スペックじゃなくリアクションとか音とか そりゃMとモドキじゃ周囲の人のリアクションは全く異なるだろう >>818
いままでmじゃない6発乗ってた人からすると
ふーん
くらいでうるさいなぁしかない。
m4は音も運転フィーリングもめっちゃ楽しい。 >>820
今までMに乗ってて、次は無理って人間には何にするかは死活問題だなー M2にするかM440にするか悩んでるんだがどっちがいいかな？
あくまで走って楽しいかどうかなんだが サーキットとか行けるならM2
街乗りだけなら好きな方
どっちも踏めないしストレスマッハだよ サーキット行かないなら、xDriveの方がまだマシなんじゃね
FRは素人には全然踏めないよ 電気自動車みたいに、反応のいいペダルとエンジンがいいなぁ
Mでないとダメなんだろか
M乗ってから3シリーズ乗ったら、スカスカでゲンナリしたんだが
ミニのJCWなんかも興味ある Mのスロットルは中間を盛り過ぎてて乗りづらい…
46M3は簡単に弄れるソフトがあったので反応をリニアに出来たけど、今乗ってるF82はまだ解決出来ない F82M4やけど
後部座席を前に倒した状態で運転席や助手席を後ろに倒せる？
それと後部座席を前に倒した状態で運転できる？ >>829
どちらも可能。
ただ、後部座席を倒したままにしてるとセンター小物入れ？の枠の跡がガッツリ付いてしまう M2とM4で悩んでる…
乗って楽しいのは圧倒的にM2なんだが、実用が伴わないのがなぁ
あと楽しすぎてロングドライブ疲れそう
でもM4は意外につまらんかったしなぁ >>832
M4でつまんない様な奴にはM5なんてのはアウトオブ眼中だろ BMWはM4であたりで割り切らないと所有満足度が下がる
M2は中途半端が露呈しちゃうかな
PやAの方がもっと楽しい領域だし >>834
831だけど今はM5なのよ
予想はしてたけど、買取価格の下落スピードが早すぎて、さっさと乗り換えないとマズイ
Pは一番希望だけど、実用性ないし、何よりカネがねーよｗ M2も4も弄れば楽しくもなるが
その費用考慮すると718は十分買える
予算の問題でM2なら110の方が楽しいだろうな
4はそれとは違う独特の世界館がある
5は旦那車だろうが、それならB5じゃないか？ M2でも実用性がネックなら718や110は秘宝館じゃね？ そりゃ110買えば幸せになれるだろうけど、２台持ちとかできない貧乏人には最低限の実用も必要なのさー
嫁さんにもM2は硬すぎてＮＧ出されたし、あーあ Mに乗り飽きたら、911だよ
特にターボやGT3は、世界がまったく違う >>842
だね
ただし素カレラなら、M4の方が良いんじゃない？ ポルシェって上位モデルはディーラーと長年付き合いあって何台も買ってる人じゃないと注文できないんでしょ >>845
M4cslにしかりBMWも同じじゃないか？ >>845
GT3RSのような限定車はたしかにそうだが、ターボやGT3までは並べば誰でも買えるよ >>846
最近のBMWは限定モデルは全部web抽選だよ（忖度してるかは別にして）
おかげでM3のMT限定車なんか転売されまくりだった
対面で実績見て売る客を選んでもらった方がまし BMWも抽選スタイルなだけで抽選じゃないですよ
4、5台所有の年10台位次から次へと買う上客のみ
だから直ぐ売却してるだけですよ ガナードっていうパーツはいかがなものか、、、
それ付けると一気に車両が安っぽくなる感じがする 新型M2買おうかと思ったらF90のM5の中古が激安で悩ましい
用途もGTばかりだから正直M5の方が快適なのは間違いないし >>852
M5の中古安いねー
壊れたら高そうだけど M5は中古になるとバーゲン価格だぜー
とになく速くて快適なクルージングには最高だし、何より安いｗ 今出てるのはずっと出てる奴
程度のいいのはすぐ消えるか、上げる前に買い手が付いてる M4のコールドスタートって煩い？
M5死ぬほど煩いんだが >>858
安心してください！M4も糞うるさいです。
コーディング必須
しかし過疎ってるな 自分、M2C乗りだけどS110乗ってみたい
多分110は相当面白いと思う ガソリン高騰してるけど220円ぐらいまでなら問題ないよね。
それで少しでも土日や盆休みの渋滞が緩和されるなら。 ガソリンよりも高速道路を値上げして欲しいな
いつだったか、10年ぐらい前に休日料金1000円が始まった頃から交通量が激増した気がするんだよね
本当あのとき余計なことするなよ、と思ったわ
昔のように空いた高速を気持ちよく飛ばしたい 給料上がってきてやっとMに手が届くとこまできて、嫁にこれが最後！って言って手に入れたけど
次の車を現実的に考える時期に来て、３に戻ればいいんだ…と思って試乗したら、アクセル踏んでもスカスカ
どうしよう
Mでないとムリなんだよー >>865
それなら現モデルのM3でいいね。
走ってるの今日初めてみたけど凄く格好いい。
色はグレーっぽかった。 結局M4で決めたわ
あとは契約するだけ
中古だけど >>868
おめ
いいなー
コンペですか？
もしかしてMT？ コンペにしたよ
もともとM3クーペに乗るのが夢だったからね
だったら今の車をM4にしとけってとこどけどさ… F82乗りだが乗り替えたい車がない。パッケージングが私にピッタリなんだが、排気音だけが好きじゃ無い。誰か等長センターパイプに替えた人いる？あれって付けっぱなしで車検通るの？ 前スレでF82のMTはエンストしそうになるとエンジン回転が自動的に上がりエンストを防げるとの書き込みを見たんだけど本当ですか？その機能いいね。
自車のF80のDCTがもし壊れたら6MTに換装したいのだが
できるショップあるかな。一応6MTは海外から入手できる。 >>872
技術的には可能だろうけど、自車を売ってMT車を買い直したほうが安いと言われてどこもやってくれないだろうね。
F80のMT化より遥かに価値があるはずのE60のMT化だって、海外ではやり方が確立されてるにもかかわらず日本ではやってる店どこもないからね。 >>873
ありがとう、今いろいろ検索してたらスタディとオートスクエアが出てきたよ。
F30で部品工賃込みで200らしい、F80はどうだろう、、、 M2以降、あの巨大すぎるキドニーグリルがようやく無くなって良かった
これで候補車になる メガキドニーいつみても慣れないし違和感しかないからね M5って新車乗り出し2000万以上するんだね、驚いたよ
ここの人たち凄いわ 中古ならあっという間に半額以下になるから何とかなるよ V10，V8も良いけど、5尻に直6無くなるのが寂しい M2/3/4の残価率はそこそこいいのに、M5だけが何でか暴落するのな
いい車だからなんでか知らんけど 新車価格が凄すぎるねM5
半額以下と言ってもレクサスis500新車が余裕で買えてしまう額です >>885
そうでした、でも500は一応別格とされてまして 500がISから別格なら、Mは各シリーズから別格やろ >>886
お前はまず免許とるか就職するかどっちかしろ オランダで火災起こした船に30台限定のM3CSが載っていたとディーラーで聞いたよ。
この中で当たった人いる？ かつてV10 M5やF10 アルピナB5ビターボに乗っていた、いまは他社のスポーツカーだが久しぶりにまたMに乗りたいな、いまから乗るならM3かな >>887
それでもM5の方が高価だろ
それが3年もすれば中古価格逆転するんだもんなぁ M5ツーリング出るみたいですね。
欲しいけどバカ高いだろうな。 M5は乗り潰さないなら止めといた方がいい
買い替えで苦労する ＬＣＩ前は古くささもあってお買い得になってるね
後はまだまだ高いけど 昨晩、高速道路でXMが故障で路肩に止まってハザード炊いてたわ
ライト類はついてたので動かなくなっただけかね
怖っ あの手は駆動用と補機類でバッテリー別だから、電欠じゃね？ XMってもうデリバリーされてるんだ。大阪だけどまだ一回もみたことないな。 最初映像で見た時は良さがよく分からなかったけど
実車見ると迫力あってすごいよXMは
性能面とかランボルギーニのSUV意識してるのかなと思った いつも思うんだがXシリーズのMって必要か？
SUVにあんなエンジン積んでも意味ないだろ 2022年式のM3が1200万を切っていて、新車乗り出しだと1600近くするのにすごい値落ちですね。
余程新車値引きをするんですか？ でも、100万値引きあっても、乗り出し1500万だし。。
718ケイマンGTS4.0の2020〜2021年式が1350〜1400万くらいであるので、M3やM4と迷っていますが、リセールはケイマンGTS4.0の方が遥かに良いですよね？ ケイマンしかりポルシェはなんもオプション付いてないからな
M同等のオプション付けるとMより高くなるからな
な M3でしょう
これ1台あればあとは何もいらない
ってぐらい万能 だって今度のM3は小回り利くようになって、尚且つトルコンで扱い易くなったらしいし
実際どうですか 自分でM3でしょうと断言しておいて、実際どうですかって何 M4と911なら911が欲しいわな
しかし実際には在籍的にM4なのよ
しゃーない > 実際には在籍的にM4なのよ
全く意味が分からない いいたいとこは分かる
911に乗れるならいいけど、実際はM4なのよ エスパー①
「財政的に」のタイプミス
エスパー②
BMWの関係者だからポルシェが買えない いまさらGTR NISMOに2900万以上も出すなら、992ターボSにするよ、実際には買えないが、、、
かなり頑張ってM4かな >>927
心からおめでとうと言わせてもらいます。 G80やG82は去年辺りにディスプレイが湾曲したものに変わったけど、これ以外に何か変更点ってありましたか？ 現行Ｍ３、M4もだいぶ見慣れてかっこよく見えてきたなぁ〜、相変わらずスピードセンサーなどの電装系は弱いのかな！ あのキドニーは世界的には認められて現行M3M4は売れてるんだけどね
未だにどうのこうの言ってるのは日本人だけ
変化を認められない新しいものを受け入れられない日本人は滑稽 そんなの人それぞれの感性だろ
日本人だけってどっから情報だよ
反日チョンかよ(笑) 世界的にメガキドニーの評価が高いなら、なぜM2でもM5でもメガキドニーを辞めたのかな？ ウチも嫁さんは「ブサイク！」って顔しかめてるわｗ
ま、人それぞれだからちっとも構わんけど レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
