【VW】アルテオン part.9【Arteon】
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反射板って何かと思ったら、あの三角形のやつね
俺のとこにも今日来た
長いこと車乗ってるけど、今まで一回も使ったことない。
こんなものでもリコールとかあるんだな 乗り換え先ってやっぱりID7なのかな？今年中に入ってくるのか >>439
今シューティングブレーク乗ってるけど、次トゥアレグ乗りたいわ
日本導入してくれないかなぁ >>442
後期だいぶ足回り良いよね
他のメーカーも良くなってるんだろうけど、価格高騰があるからオレは踏み切れない >>442
A7の55
RS4アバント
当然、中古だが。 今さら欲しくなったんですけど、サイトで見積りが出来ないってことはもうダメですかね？ >>446
あれって価格改定があったからじゃなくて？ >>450
次はこれにしようと思ってたけどな
でもどうせ中古しか買えない >>450
前も販売終了の流れもあったけど、今度ばかりは本当っぽいな MやRSには勝てないけど、SB粘れるし高速巡行も快適に出来てなおかつコスパ良い
販売終了は残念 パサートCC、フェイトンと言いVWのこのカテゴリーは悉く販売不振、失敗するね 乗り出し800近くなら中古含めたらかなり選べるからなぁ
このカテゴリーは刺さる人には刺さるでアルテオンは売れたほうでしょ、良い車だもん
なかなか遭遇しないけど、した時の嬉しさといったら 派手な車に乗りたいなら選択肢は他にいくらでもあるだろう
アルテオンは使い勝手や装備含めたコスパ、デザインが気に入って乗ってる人が殆どだろうし
内装は妥協
現状は次の車候補が出て来ないわ 肝心なことに皆さん気づいてない
日本人は5HBセダンってのに昔から（コロナHBセダン～）抵抗がある、人気が無いんだよ 古いスバルに乗ってる道民だけど、四駆でセダンで2Lのスバル以外ってので、アルテオン良さそうに思ってこのスレ見ますた。
故障とか持病とかどうなんでしょう？ スバルから乗り換えたけど故障はあまり聞かない
ウインドウスイッチ周りの交換はあったな
みんカラとかの方が情報多いと思う
4WDとしての性能は古くてもスバルの方が優れる印象
タイヤサイズが特殊で大きいから、スタッドレスとかはコスト掛かると思う >>463
俺はWRXからAMG45sに乗り換え大満足
アルテオンだとパワー不足かと
ごめんねスレ民さん達 確かにパワーや柄の悪そうな感じは45Sも良いよな
自分で乗りたいとは思わないけどグリル周りのデザインは特に好きだわ 顔つき、特にグリル廻りなんかをまんまパクったホンダ・Accordも売れなかったな え、あのコガネムシみたいなやつに？アルテオンとスタイリング真逆なのでは。。。 アルテオン値上げ対象かよ
中古しか狙えなくなったし >>463
ワゴンだけど、ゴルフRヴァリアントがお勧め
パワーも320馬力あるし
トルクベクタリング機能が素晴らしいよ >>450
生産終了か
VWでは、やはり高い車種は売れないんだね
売れているのは、ゴルフRとか特別な車種だけか アルテオンにパサートのホイール履かせたい
マイチェン後のアルテオンのホイールのデザインは好きでも嫌いでもないけど洗車でホイールを洗うのがクソめんどくさい形状しているから総合的に見て嫌い >>476
サイドからリアはかっこいいね
フロントのデザイン次第だね 認定中古と普通の中古だとディーラーの扱いって違ってくる？ 納車2ヶ月でクーラント警告
ボンネット開けたらminより下だった
スポーツエンジンだから減りは早いと言われたが流石に早すぎるとのこと
連休明けに点検予定 >>483
以前のスレで前期は結構その話題出てたけど、後期型でもあるの？ >>483
以前のスレで前期型は結構その話題出てたけど、後期型でもあるの？ >>484
前期の話は知らないですがどっかしらから漏れてるんでしょうね
ホース交換だけで直ってくれるといいな 前期型の場合はウォーターポンプの不具合で
クーラントが漏れて減っているケースが多く、
修理はウォーターポンプの交換だけで済んだ
ケースが大半だったと記憶している。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
