【R90系】ノア・ヴォクシー Part34【NOAH・VOXY】
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前スレ
【R90系】ノア・ヴォクシー Part33【NOAH・VOXY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1650709376/
ノアオフィシャル
https://toyota.jp/noah/
ヴォクシーオフィシャル
https://toyota.jp/voxy/
荒らし、煽りは徹底放置、スルーでお願いします。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured エコカー減税は2023年4月末まで登録、環境性能割は2023年3月末まで登録が対象。
HEVは両方とも対象になる。
https://toyota.jp/ecocar/about1/ 納車・納車待ちテンプレ
契約日：〇〇年〇〇月〇〇日
車 種：ノア S-Z HEV E-Four アティチュードブラックマイカ など
Ｍオプ：37JE（37J＋38C＋寒冷地仕様）含め全OP選択 など
地 域：〇〇県、〇〇地方 など
販売店：〇〇トヨタ、〇〇トヨペット など
納車日：〇〇月〇〇日（決定）、〇〇年〇〇月（予定) など マイトヨタアプリ登録上の注意点
販売店が車両とTコネクトとの連携登録を完了していないと、先に進みません。
登録が完了しているとディスプレイの立ち上げ時に登録画面が出てくるので、そのQRコードから登録を進めます。
不完全な状態で登録をしてしまうと、その際に登録したアドレスと電話番号は重複して利用できないため、新たなアカウントの作成には使えない状態となります。
連携できないマイトヨタアカウントを作成してしまった場合は、1度そのアカウントにログインし、そのページで全てのデータを削除します。
デジタルキーなど、マイトヨタアプリで連携するものが登録してある場合は、そちらを先に解除しておかないと途中で削除に失敗します。 part33スレはまだうまっていないので、そちらをご利用ください。
【R90系】ノア・ヴォクシー Part33【NOAH・VOXY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1650709376/
part33スレがうまったら、このpart34スレをご利用ください。 多少の値上げをしてもメーターは全面液晶にして欲しかったわ。 ありがとう！
皆さんはこれだけ納期遅いと他の車種に目移りしないんですか？ セレナ、アルヴェル、デリカ、フリード、シエンタ全てFMC待ちだもんな
ノアヴォクのFMCに合わせた？のはステップくらいだし サンコーオートのHPで注文時期と納期がなんとなくわかるね 結局シングルからダブルにホーン変えてもプレミアムホーンならヒューズ大丈夫なん？ 世界情勢がこれだけ不安定だと買える時に買っておいた方が良い。納期もそうだが、これからどんどん値は上がってくのも間違いないし。
まぁ、それ以前に不要不急な高額消費は止めた方が良いのだろうが、人間いつ死ぬか分からんしなー。 >>26
別に納期がとか関係なく生産ラインに入ってなければフツーに電話一本でキャンセルできちゃうよ！まぁ言いづらいけどね。 いつ死ぬかわからないから、今のうちにカネを使っておこうと思っているんだがｗ >>32
以前に親切な方があげてくださった
ヒューズボックスの画像では10Aだったよ
ウチのはまだ作られてさえいないので現物で確かめるわけにもいかないが… テレビ視聴してるとナビやアドバンストドライブが使えないキャンセラーって笑わしにきてるな >>33
家も車も賢ぶって見送った人よか思い切って買った人が正解だった
まさに欲しい時が買い時 とりあえず5月の日差しで既に暑さ感じるのはヤバいから、遮熱フィルム貼る事にするわー。
リア5面はウィンコスプレミアムのHCD-30G
フロントガラスと運転席助手席はIR-90HD
車検まで3年あるから車検通らなかったらフロントは剥がすわw >>37
まぁ現状それしかないからしゃーない
GPS切らなくても良いやつ出ると良いね >>41
多分出ないと思うよ、内部ソフトの改造書き換えでしか不可能かと >>41
うちはwifiでタブレット常備してnasneでテレビにしようかなと 何がクソナビだよw
昔からディーラーオプションナビは車速パルスカットしないと地デジも見れないしナビ操作も出来ないだろうよ
今更が過ぎるわ >>45
nasneはいいかも
ottcastでもいけるかな？ >>48
お前みたいなクソが走行中にナビ弄ったりTV観たりして前の車のケツを掘らないようにしている、非常に優秀かナビだと思うけどね笑 純正ナビ、一般道優先の案内が出来ないので、1区間だけでも有料道路を案内する。これさえなければ、使い勝手は悪くないのだか。
なお、ヘイトヨタは音声認識の精度が話にならないレベルなので諦めた。 >>52
あと渋滞回避案内も欲しい。つかそのくらい搭載しとけと。 >>52
へいトヨタは本当に使い物にならないよね。
あれで自慢げに紹介してたトヨタの担当って相当レベル低いな。
ハードは作れてもソフトは作れない日本メーカーって感じだわ。
DAのUI/UXも全然だしDA必須はやめて欲しいわ https://youtu.be/UixeChaBp1M
DAの8インチは見せ球という所がトヨタのマーケティングの上手いところ
10.5インチを買わざるを得ない >>57
運転中にTVを観たいっていう発想自体が危険だから
運転席に座っているお前が観るものはTVじゃなくてフロントガラスに映った車窓や TVは見ないけど、daの標準ブラウザで移動しながらYoutube見たいからキャンセラーはつけたわ >>32
とりあえず問題なく使えてる
といっても付けた時に確認の3回しか鳴らしてないけど 女は顔じゃねーよ。乳の大きさと太もも、あとはマンコの色。
あと、どんな美人でもスソガは勘弁な。嫁にするなら尚更。 ヘイトトヨタは実に日本人らしい、お馬鹿機能だよな。
手段と目的が見事に逆になってて、仕事した気になってる無能の企画だというのが良く分かる。
このきかくが通る社風も相当ヤバい。 すまん。
昨日迄、Android Galaxy s10 でHDMIミラーリングで普通にアマブラ見られたんだ。リアも
古い機種でAndroidなら見られるのかと思ってたんだけど、
でも今朝からいきなりアマブラ見られなくなった。真っ暗のままだ
他は普通にミラーリング出来るのに…
何でなん？
急に見られなくなる事ってあるの？ 新ノアヴォクの化けの皮剥がれると
ほかのミニバンに比べて燃費が良いだけの取り柄しかないよな >>52
取説は面倒くさがらずに目を通した方がいい。
ナビに関しては案内だけでなく表示項目のオンオフがあるのでとにかく触ったほうがいいよ。 本日、ノア無事納車。
店舗内でノア・ヴォクシー含めて２台目、HEVでは初とのこと。
ただいま、T-Connect関係の登録中。
T-Connectご利用申込書が手元にあれば、自宅で落ち着いて登録した方がいいと思う。
既にトヨタIDを持っている人はそれに車両登録ができるから、新たに別IDを作る必要はないよ。
契約日：2021年12月8日
車 種：ノア S-Z HEV E-Four アティチュードブラックマイカ
Ｍオプ：37JE（37J＋38C＋寒冷地仕様）含めユニバーサルステップ以外全部
地 域：東の方の太平洋側
販売店：トヨタ店
納車日：5月8日 >>69
オメ!
うちはヘッドアップディスプレイだけ抜いた。
だいたい500万ですよね。 ホント嫌味でもなんでもないけど、金持ってるよなぁ
オプション悩み抜いた自分と比べると羨ましい >>70
ありがとうございます。
確かにそのくらいの金額になりました。
この車も今日下取りに出した75ノアと同様に長く乗ることになると思うので、必要なオプションは全部選択しました。 >>74
横からだけど存在しないよ。
スマホアプリなら一般優先出来るからそれを車に送信してる。 >>69
おめでとう
T-Connectって事前申し込みしないといけないの？ >>68
すいません、私が馬鹿なせいか、取説を何度見返しても、一般道優先のルート検索方法が見つけられません。
他の方もやり方がわからないという書き込みも複数あるので、困っている人も多いようです。
せめて取説のどこに書いてあるか、教えて頂けませんでしょうか。 >>76
ありがとうございます。
私の手元にあるT-Connectご利用申込書を見ると、2月5日に申し込んでいました。
納車時期が近くなってきたら、事前に申し込んでおくと後で登録が楽だと思います。
事前に申し込んでおいても、開通しない限り料金はかかりませんから。 >>72
うちは30プリウスだが、確実に10年以上乗るから迷ったのは全部入れたよ。 何度も話蒸し返して悪い
結局リアモニターでYoutube見るにはどうすんのが一番手軽なの？
スプリッター噛ませて火棒？ >>77
いくつかの候補の中で高速じゃないルートがある。 >>79
tコネクトの申込みはディーラーから連絡がきて店舗で登録するのでしょうか？ >>81
リモコン付のクロームキャストが1番手軽じゃないかな、アマプラ見ないならスプリッターも要らないし。 小さいスプリッターないかね？電源不要なやつとか探してるんだけど… >>83
私の場合はそうでした。
連絡があり都合のいい日に来てくださいということで、店舗で申し込み用紙に記入しました。 >>88
自演乙と思いながら見たけど、まとまってて良い動画だったわw ところで今日一ヶ月点検行ってきたんだが、ついでにリバース連動ワイパーとかの車両設定を変えてもらったら工賃取られたわwあんなもんサービスでやってくれると思ってたんでビックリ >>90
本人じゃないと証明出来んけど、数あるやり方でこれが一番スマートだと思うわ
自分もAC電源下に箱置いてそこにスプリッタとfire TV stick置くしかないかなと思ってたからさ >>91
新車の初回点検ついでで有料ってキツイなそれ ホーンの分岐ハーネス買われた方、どちらで購入されましたでしょうか？ >>94
Amazon￥719を注文しようか迷い中
80から外したプレミアムホーンを使える うちは後席モニターでニンテンドースイッチとアンドロイドスマホのミラーキャストでアマプラを楽しんでます。
買ったものはニンテンドースイッチの純正アダプターから電源取るためのインバーターのみ
一度、前テレビ後席アマプラできたけど後席音声出ずだった。
前後別ソースが正常に出来る条件が不明なのを除けばまあ満足に使えてる。 もしかして車用にAndroidスマホ用意してミラキャストが最強なのではと思ってきた あぁ、これノアヴォクも一部改良で全グレードIRカットくるな、、、 次期シエンタは360対応IRカットだとさ
213 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-nWUs)[] 2022/05/08(日) 12:52:07.50 ID:CPEYNLYna
昨日の補足情報
安全装備
ノア、ヴォクシー同等の安全装置備えトヨタコンパクトカー最高の安全性能
アクセサリーコンセント
グレードで1500w装備
HUD記載なし
天井サーキュレーター
360対応のIRカットガラス
後席用サンシェードよりくつろぎのニ列目空間へ
天井部に送風機能持つサーキュレーターを設置することでフロントエアコンの冷暖房を後席まで効率的に循環する
セールスに機能質問したがわからないとの事
セーフティセンスでフロントクロストラフィックアラートは無し ノア、ヴォクシーにはある >>96
ミラキャストだと走行中前後とも暗くなるんだけど >>104でもお前は根暗で陰キャだし嫁は高卒のゴミだろ >>104
うちは最初は大丈夫だったけど途中からBluetooth解除してミラーキャスト接続にしないとダメだった。 芳香剤どこにおいてる？
DA裏のダッシュボードに置いてるんだけど、あんまり香らない。 >>88
分かりやすい。
ただ当人が
｢キャンセラーはMOPに影響するからデメリットの方が大きいと判断して付けてない｣
はワロタw
でもその通りだと思うわ。
オンオフあるとはいえ付けて何らかの影響受けて支障きたしたら保証きくんかね？
お客様の判断で付けたとか言われて保証外とか笑えねぇ･･･
やっぱキャンセラーはイランな。
あくまでも後席用だな。 >>109
キャンセラー、カプラーオンしてるだけだから、都合悪くなったら外せば良いだけだよ。配線傷つけないし
てか全スレから頑なにキャンセラー否定してる人おるけど、なんなんやろな 運転支援が連動してるシステムに
事故等が起こってもなんの保証もないアフターパーツ付けるの怖くないのか 自分の知らない機械を怖がってるんだよ
火を知らない猿と同じ >>112
それは自分で内部ソフトウェアを解析して安全と判断出来ているということかね アドバイストドライブのナビ連動での機能が障害されても、追突もレーン逸脱もしないけどな。 そもそもアドバンストドライブ付けてないのでノー問題 >>>111
事故と言う観点なら、運転支援自体が保証はないから自己責任で使ってね！というサービスなのでは？ 未だに先行予約分も捌けないとは…。まさかここまでひどいとは思わなかったな。デラもかわいそうだ。知り合いのデラに聞いたら納期遅れの苦情ばかりだと。正直あまり売りたくないみたい。 >>103
HUDは規制の関係で無くなる方向とか見たがその影響かしら >>118
部品ないからしゃーないね
要らんオプション省いたおかげで1月末契約でも来週納車だわ
早くて助かったわ >>115
37j無かったらこの車は確実に買ってないなぁ... >>121
個人の判断だからあれこれ言うべきじゃないけど、アドバンストドライブってそんなに使うかな。BSMが欲しいなら分かるけどさ。
ハンドルくらい持ちますよと。40キロ超えたら解除されるし、、、
MIRAIくらいのレベルあれば良いなと思うけど、どうも中途半端な機能に思えてしまう。 >>123
必須とは思わないけど、停車した後に再発進まで自動でしてくれるのが便利。渋滞時はハンドル操作よりペダル操作の方が疲れるんだよね。 そうか。まぁ何も運転支援なんて付いてない車からの乗り換えだから、全然苦にならんわw
高速の渋滞って完全に止まることは少ないし、前の車が発進したらお節介にも通知してくれるしね 今回のノア買うならアドバイストドライブはつけるね。
発進通知なんてあっても意味ない。 >>124
俺は北の田舎住み
渋滞しねえ…
ていうか高速道路がねえんだよ… 土日の木更津JCTあたりからアクアラインの海ほたるくらいまでの微動だにしない渋滞を経験したら絶対アドバンストドライブ付けたくなるわ
HVorガソリン論もだけど、地方と首都圏じゃ購入者のニーズに海より深い分断があるわな 将来的にはMIRAIレベルにはなるのかね？アップデートで。 >>128
まぁその通りだな
結局は自分の環境に合った装備をつければ良いだけ
一律に○○は付けないと有り得ないとか言い切るからおかしくなる
首都圏の高速渋滞は酷そうだもんね。自分とこみたいな所詮地方都市圏の渋滞とは違いそう >>124
再発進ってボタンおすだけだからペダル関係なくない？ 37J有無の差だけど、ハンズオフよりもハンドル検知センサーが静電式かトルク式かの違いの方が重要だと思う。 去年11月に点検ついでに話を聞きに行ったら「先行受注枠でどうですか？」と担当から言われたがオプション詳細不明&値引きは一律10万のみとの事で断った。
昨日、担当から電話かかってきて検討してもらえないかとの事。納期長期化を嫌がり新型ステップを検討する客が増えてきたから値引きを頑張りますとの話。
ディーラーに商談に来て「納期１年」と言うとすぐ帰る 客もいると。ステップも納期かかると思うけどな。 >>133
商談してどれくらい値引きするのか報告お願い！！ アドバンストドライブもBSMも付けない俺は賢者仕様 オレもホンダと付き合いあるから考えたけど、ステップのあのダサさがなぁ。オデッセイなら良いけど、オートハイビームすら付いてないし。 >>131
37jオプションを付けると、ボタン押さなくても再発進してくれるようになる。
つまり、時速40キロまでは前見てるだけで全部運転してくれる ロックが車速自動になってないんだけど、誰かやり方知らない？？ >>138
車速連動ドアロックはそもそも付いてない。 そのうちOTAで時速60kmくらいまで自動走行出来る様になるかもだな サンコーオートのヴォクシー納期って間違いないのかな？HVの37J.38C有りで2月13日に契約して8.9月納期ってなってるけどどーなん？契約時に言われた納期と変わらないから、なんか期待してしまう… >>137
だからその37jない前提の話してるんだが... >>131
ボタンおさなくてもアクセルペダル踏めばいい アリアのリモートパーキングは側面ギリギリでも駐車出来るって営業マンが言ってたんだが
トヨタンのアドバンスドパークはどうなんですかね (90系) 新型 ノア (ハイブリッド車) フル加速
TOYOTA NOAH VOXY hybrid 1800cc
https://youtu.be/fc0545I4S5Q
ガソリン 0⇨60km 4秒 ／ 0⇨100km 8.82秒
HV 0⇨60km笑 4.1秒 ／ 0⇨100km 9.76秒
新型ノア、ヴォクシー
ガソリン 0⇨100km 8.82秒
ハイブリッド 0⇨100km 9.76秒
GR86
0⇨100km 6.83秒
現行ステップワゴンeHEV
0⇨100km 6.74秒 合流の場合、0からじゃなく50キロくらいから100キロの加速が重要なんだけど >>144
だからブレーキペダル踏んだり再発進したりする手間がなくなるでしょ
あとはマニュアル見てくれ
不要と思うなら不要でいいんじゃないか 話全然噛み合ってないな
なんでどんな話題もすぐ極端な方に行ってしまうんだ >>148
ガソリン
60-100 6.10秒 60-120 9.46秒
ハイブリッド
60-100 6.46秒 60-120 10.76秒 >>152
オートクルーズ中に渋滞とかで停車後、前車が進んだときにステアリングのResボタン押すと再発進する
37jがついてなくてもこの機能はある >>154
クラウン並みの車重でクラウン並みの加速
ステップワゴンはみんなボディ剛性、心配してそう
って、諦めてるのかな
あの値段だし >>156
トヨタとしては中級以下の車として見てるとのことだろうね・・・
実際、オプション付ける付けないで貧乏臭い論争起きてるし・・・ >>158
オプション云々はノアヴォクに限ったことではないだろ >>158
これくらい基本でつけてほしいですね
ファミリーカー謳うくらいなら
そもそも今回のノアヴォクって自動ロックなくても走行中は開かないとかなんですか？ >>156
理由はわからないが、昔からこの機能はいろんな経緯で付けたり外したりを繰り返してきた歴史がある。
付ける理由は便利という点と、ドアはロックしないと強度が保てないから危険。
外す理由は衝突した際に外からドアが開けられないから危険。 ラゲージアンダーボックスの容量減るの嫌でスペアタイヤ付けなかったんだけど、みんなスペアタイヤをメーカーオプション付けてるのかな？ >>161
衝撃感知で解除される様になってからはある程度以上の車にはついてる。
今回ノアヴォクに付けなかったのは単純にメーカー内のヒエラルキーだと思う。 >>138
車速連動ドアロックはそもそも付いてない。でもハイエースワゴンには標準装備です。 >>153
ありがとう
オートクルーズ使わない自分には無縁の話でした >>162
俺はスペアタイヤ付けてる
タイヤの脇擦ると応急キットでは対応できない ラゲージスペース使わなかったらメルカリでスペアタイヤ安く買おうかなと思ってる
どうせ応急措置用だから新品じゃなくていいしね >>169
いつもシカトされてんのにいつまでやんの？
しかもクソつまんないからやんだったらもぉ少し笑えるぐらいさせるようなこと言ってくれる？ >>157
クラウンと比べられるとはステップも感無量では？ フル加速ってそんなに大事かな？
今まで高速の合流とかでもアクセル全開にした事なんて一度も無いから
フル加速の性能を比較する人ってサーキットでも行ってるのかと疑問 動力性能は大事じゃね？
一人乗りな車でもないミニバンならなおさら
力なくて遅いより力あって速いほうがいいよ
400万以上するノアヴォクシーが軽自動車とほぼ同じなのが異常でしょ >>176
柳原IC(阪神高速 上下線とも追い越し車線に合流、加速レーン短)
南池袋PA (高速本線への合流で一時停止）
一ノ橋JCT(首都高)
神田橋JCT(首都高)
この辺は加速の良いクルマが楽だな
柳原ICなんて、アクセルベタ踏み前提 >>162
うちはスペアタイヤつけた。普段は燃費落ちるので保管、山奥など遠出する時はつんでく。以前、山奥の登山口でサイドカットでレッカー呼んで大変だったので。 スペアタイヤの件、ありがとうございます
ただ、既に一月前に契約済み今から追加となるとまた並び直しになってしまうのも嫌なんですよね >>176
フル加速はあくまで目安でしょ
フル加速が速くて、それ以下の加速が遅いこともないんだから。
動力性能の目安。誰もフル加速で走るなんて思ってないよw >>181
フル加速で走る事ないんなら、アクセル踏む量が少し変わるぐらいで実用に影響はないんじゃないの？
静寂性とか乗り心地で比較するのはわかりやすいんだけど、イマイチ動力性能を比較するメリットが分からないから気になったんだけど
何か無駄に叩かれるしもうこの話辞めるわ >>183
高速で追い越しかける時とかモロに影響出るでしょ 大雑把に言うと、フル加速の為の性能はゆったり走るのに必要な性能にも関わってくるのよ
だから気にする人もいる >>183
目安の数字、比較用だから気にしない方がいいよ
数字で差は見えるけど要る要らないは別の話だからね パワーないからかなり加速気味のギヤ比になってるからね
ガソリン車は >>187
高速域からの加速もガソリンの方が早いんですがそれは >>190
セレナ 2L ガソリン FF WLTC 13.2km/L
ステップ 1.5Lターボ(2LNA相当) FF WLTC 13.6km/L
ノアヴォク 2L ガソリン FF WLTC 15.1km/L
なぜ恥の上塗りを自ら進んで行うのか フル加速90ノアでよくやるようになったわ 低回転では燃費を稼ぎ 高回転でパワーが出るエンジンだから合流の時は踏まないと気持ちよく加速しない アルファードのときはエコモードで常用してたがノアにしてからはエコモード制御に違和感がありすぎるのでOFFにしてる ここで文句言って加速が良くなるわけでもないのにアホなのか
嫌なら他の車買えよ なんか、ガソリン車を目の敵にしてる奴多いけど、ガソリン車に親でも殺されたんか？
あまり意識し過ぎと精神的に良くないで？ 特定のやつが喚いてるだけだと思うよ
普通は好きな方買えばいいと思うだけだし >>151
ハイブリッド全然合格ラインで草
これであのEVを味わえるんだからまさに一択だわ。
高速でも100走行は全く問題なく、追い越しの時だけ少しストレスって、、そんなのデメリットになんねーw 北海道だとHVじゃヒーターの暖気が全然出ないらしいな
首都圏の一都三県と東北北海道での価値観の差がそのままHV対ガソリンとか37J有無の論争に繋がってる気がするわ >>202
100以内で流すならハイブリッドが良いんじゃない？
しかし、「あのEVを味わえる」って言うほどのものなのかねwテスラとかならともかく。 >>203
その通りです。
北東北で、現在プリウス乗りですが
暖房は壊滅的なのでシートヒーターは必須ですね。
冬場は相当燃費落ちます。37Jは田舎道には不要です。四駆は必須ですし。 >>206
自分が観たのは北海道のトヨタディーラーの姉ちゃん二人がHVのe-fourに乗ってる動画だが、そのVOXYに寒冷地仕様が載っているかどうかは分からんよ
ただ寒冷地ならガソリン+寒冷地仕様+四駆が一番良いんじゃないかとは思ったね すごい初歩的な質問なんですが、例えばヴォクシーS-ZFFでメーカーオプションのスペアタイヤ選んだ上で、ディーラーオプションのGRまたはmodelistaの18インチホイールを選んだ場合、スペアタイヤって18インチのものが搭載されるんでしょうか？ 18インチもスペアタイヤもタイヤ外形は変わらないだろ モーターファンのノアヴォクシーのすべては出ないんかな？ >>211
工場でスペアタイヤ搭載+17インチアルミ仕様で出荷。その後ディーラーの新車置き場か提携整備工場かディーラーにて18インチに履き替え。純正17インチは袋に入れてトランクに積まれ納車。
スペアタイヤは工場出荷時のままだよ。 うちのノアHEV 37JA
5/10Aだったんだが、5/12Aへ変更らしい。
富士松止まるって聞いてたけど、動いてるの？ >>210
北海道では寒冷地仕様無しは買えないよw ハイブリッドモデル、ヒーター効きにくいのは分かったけど、夏はクーラーの効きは良いの？ 今月頭にガソリンsg購入
納車は早くて年明け最悪は3~4月になるとのこと
ドラレコやその他つける予定のものを色々下調べしてるが
納車の頃にはもっといいのが出てるんだろうな >>221
ガソリンで納期そんなに長いのか…。もうHEVは1年待ち確定だね。 >>219
12/10契約 ノアHEV SZ 37JA 3眼 白
中国地方のトヨペットです まだ先行予約も捌けてないんだもんな…。2月37JAは来る頃にはスタッドレスタイヤで納車かな >>222
何社か回って
「ガソリンなら今年中に間に合います！」って言うようなとこでも
「HEVは1年かかります…」って言われたよ >>223
ありがとうございます。こちら1月注文ですが年内に納車されるかなあ。。。 >>226
さすがに1月なら大丈夫だろ。だめなら後続が1年待ちどころじゃなくなる… 当初の納車6月を信じて遊び用の車売っちまったよ
今は納期未定だとよ、いつまで嫁の軽乗ってりゃええんや 12月中旬契約
まだ未定だぞ
おまえらまだまだ修業が足りん
８月お盆前には納車されないかな 12/8契約 ノア HEV フルオプション納期未定 おいおい、また工場止まるみたいだな。元町は21まで停止。富士松は大丈夫か？ 12/18契約 ヴォクシーHEV 37JA 未定
12/8組にまだ行き渡ってないんじゃ当分無理だなトホホ >>233
マジかよ
また停まるの？
本当にいつくるんだよ！
って発狂するわ >>235
こんどは上海ロックダウンの影響らしいよ。 >>236
そうなんだ
もういい加減にしてほしいわ
ノアヴォクでこれだから
ハリヤーとかLEXUS NXの納期なんてもっとひどいんだろうな >>237
ただ富士松が止まる情報がないんだよね。16日まで停止予定が12日から生産再開に変更されたみたいだけど、トヨタのHPには情報がない。ってかもう受注停止しなきゃダメなレベルだろこれ。 >>220
ハイブリッド童貞ですか？
クーラーはちゃんと効くよ。 先行組もまだまだかよ…
2月末契約の俺クソデカため息しかでんわ トヨタを信じるしかない
今必死にサプライヤーの切替をしてるだろうさ >>237
まだトヨタはディーラーがまともだから良い方では？
新しいフェアレディZのスレなんて、まだ発売日未定なのに、2年待ちと言われた人がいるとか、ローン不可の現金払いのみで契約時に全額払えと言われたとか、楽しそうだよ HVで高速80キロ超えると助手席と会話するのもしんどいくらいうるさくなるのだが、なんか手軽な対策ないんかね
アルファードとかだと静かなのかな >>243
遮音スカスカの30プリウスでもそこまで酷くはなかったけど、
このクラスの車でそんなこと無いでしょ？
より静かにって話なら、タイヤ交換してデッドニングしたら良いと思うけど >>237
たまたまDAプラスの情報見たくて来たんだが
ハリアーは去年12月注文のガソリン仕様がもう騒音規制フェーズ2対応の年次改良に間に合わないんだとさ
高岡工場が5日間停止も今日報道されたし
もっとひどくなるかもな
なお法規制まで作れない場合は1ヶ月のライン変更後の改良型に注文変更だってさ
1年まち超えてくる人続出
今改良型注文予約しても待ってる人消化してからになるから
来年の秋ごろ
それも見込みだからもっとひどくなるかも サンコーオートのHPから
新型ヴォクシー 納期見込み
●〜1/12にご注文 個別にご案内差し上げます。
●1/13〜2/12にご注文
ガソリン 5・6月〜 HEV 7・8月〜
●2/14〜2/19にご注文
ガソリン 6月〜 HEV 8・9月〜
●2/21〜3/6にご注文
ガソリン 7月〜 HEV 9・10月〜
●3/7〜12にご注文
ガソリン 7・8月〜 HEV 9・10月〜
●3/14〜4/8にご注文
ガソリン 8・9月〜 HEV 11・12月〜
●4/9〜23にご注文
ガソリン 9月〜 HEV 12月〜
●4/25〜5/7にご注文
ガソリン 10月〜 HEV 翌年2月〜
※ハイブリッドのみPVM付が＋3ヶ月 >>220
ヒーターもクーラーも全く問題ない
何か欠点を言いたいだけ >>243
難聴の疑いがあるので耳鼻科に行ったほうがいい。
100キロでも普通に会話出来る。 >>234
やっぱりオプション次第だろうね。
ウチは12/8組だが、ヴォクシーガソリン S-G。
予算の関係で目玉の安全支援関係のオプションは付けず（笑）
数点のオプションのみ。
当初2月上旬の予定が3月上旬に延期になった。
なにせバックガイドモニターがついていないボロ車からの乗り換えだからバックガイドモニターに感動してるレベル（笑） >>244
少なくとも普段30プリウス乗ってる自分が、今日試乗で下道走った限りでは静粛性は明らかに新型ノアボクの方が上でした…
さすがに>>243が言ってるように会話不能なレベルな事はないんじゃないのかな…？ >>246
それにしてもPVMで+3ヶ月は笑うしか無い >>243
HVで、いやガソリンでも、助手席と会話するのもしんどいって、どんな車だよ⁉︎アホらし‼︎ >>246
オレは１月のハイブリッドでPVM有りだから、プラス3ヶ月で10月か11月ってこと？ >>246
自身の注文分と照らし合わせても大体あってる >>246
1月の発表後、すぐに契約したのに１０月か１１月って
７０ヴォクシーだけど、９月の１３年目の車検間に合わん ネットの記事でガソリン車のエンジン音よりHV車のエンジン音の方が音質がチープってのは見たことあるね
音量ではなく、音質が、ガーガーみたいな 多様性を尊重する時代なので、助手席の人と会話で出来ない位に煩く感じるマイノリティな感想もあるって事でしょう。 >>257
全く逆の印象なんだが
2Lダイナミックフォースエンジンのエンジンフィールはかなり良いのだけど、踏み込んだ時のザラついたエンジン音が不快だった
1.8LのTHSの方が上品に感じた
ただこれは人それぞれだね >>256
ディーラーに代車せびるしかないな
シエンタくらいなら貸してくれるんじゃない？ >>246
ディーラーとの会話で最近の成約で
納期13ヶ月って言っていたから間違いないね >>261
代車は貸してくれるけど、長期の場合は有料になるよ
目安は2ヶ月。しかも下請けの代車が多い。
販社の代車は車検くらいの短期のみと思ったほうがいい
それくらい代車が不足している >>260
ハイブリッドのエンジン音が上質に感じる人なんておるんやな 電動バックドアでサイドじゃなくて
後ろのスイッチで電動オープンできるキットってまだでてないかな？ ディーラーで商談してきた。現時点でノアヴォクともにガソリン車だと12月、ハイブリッドだと4月以降との話。今月以降も工場操業停止が増えるらしい。
ノア、ヴォクの先行受注組の納車も進まず、注文後のキャンセルもちょこちょこ出てると。こういう状況だからキャンセル料の請求も出来ないと。酷い人は毎日のように「納車日は決まったか？急ぐよう上に話つけてくれ」と電話してくる人もいてディーラーも対応に苦慮してるようだ。
ちなみにハイブリッドSZ、オプション60万弱。値引きは車体のみ一律15万しかしてないらしい。週末に2回目の交渉に行ってくる。 >>264
上質と上品って違うぞ、捏造するな
比較して上品に聞こえただけで、決して上質ではないわ
そもそも内燃機関の良し悪しで選ぶならトヨタは選ばないな >>266
値引き渋すぎないか？30はいけると思うよ >>266
他の車種でも納期が半年以上になっているのが増えてきているからな
とにかく納期を考えて購入計画立てるしかない >>265
素朴な疑問なんだか
開けるときはそこのスイッチでいいけど
閉める時はバッグドアにスイッチがあると押せないよね？ >>267
捏造って笑
なんでそんなに好戦民族なのか知らんけど、上品でも上質でもどっちでもええわ。
そんな感想持つ人おるんや〜って思っただけで。 >>246
12/11HEVPVMで当初３月が遅れて６月予定になったから＋３ヶ月は妥当かも >>268
九州のとある田舎の県。ネッツ、カローラ、トヨペットと回ったがだいたい似たような感じ。オプション値引き無し、値引きは車体だけ。一番渋い所は「車体10万のみ」とか。
>>269
最近まで「半年待ち」と言ってたハリアーも1年以上に伸びたらしい。 サンコーオートのHPから
新型ノア 納期見込み
1/13～29〃 ガソリン 4・5月～ HEV 5月下旬・6月～
1/30～2/12〃 ガソリン 5・6月～ HEV 6・7月～
2/14～19〃 ガソリン 6月～ HEV 8月～
2/21～3/6〃 ガソリン 7月～ HEV 9月～
3/7～12〃 ガソリン 7月～ HEV 9月～
3/14～4/16〃 ガソリン 8・9月～ HEV 11・12月～
4/18～25〃 ガソリン 9月～ HEV 1月～
4/27～〃 ガソリン 11月～ HEV 3月～
※ハイブリッド PVM付が＋3ヶ月～
ノアの方がヴォクシーより若干納期短いね >>275
あれ？俺ノアだから夏だやったー
ありがとうございます 俺もノアを先週末契約したけど来年の6月か…
覚悟はしてたけど、改めて見ると長いなぁ >>275
ノア S-Z HEV E-Four 37JE（37J＋38C＋寒冷地仕様）
1/20契約で7月納車予定だったけど、この感じでは9月納車なのかな。 >>220
クーラーはエンジンの熱を使うわけじゃないから同じだよ。 俺が見積もり何社か回った時も渋かったよ
冷やかし多いしここまで下げたら買うって言って他行く人も多い
なかなか踏み込んだ交渉できないってさ
だから明日再度契約に来ますは信用してないってw >>283
ショッピングモールの催事場で最初見積もってもらった時にかなりいい感じの値引きが出たよ
後日店に行ってダメ押しの値引き出てめでたく契約 自分が契約したときは、もう色々回るのめんどくさいし、好条件出したらこの場で決めますって宣言してたな
事実小さい子供いると、複数回るの面倒だし
で、車体から20万とボロワゴン（多分普通の下取りだと10万程度）を30万で買い取ってくれたから契約したわ >>275
1月30の契約HVで来週納車
大体合ってるね 納期を聞いて買い渋るお客が増えているので煌とWxB追加するら >>285
何度か話してるうちに自分の合格ラインも定まってくるよ
他の値引き額はあくまでも参考程度
条件も地域も担当も付き合ってる年数も違うんだから同じようにはいかない
ガソリンsg白
現金一括
安全装備すべて、ナビ10.5
パノラミックビューモニター、寒冷地
ディーラーオプションなし
(フロアマット、バイザー等すべてなし)
385→355
30万引いたら契約します！で無事契約
参考になれば幸いです >>286
同じく20万円が目処かしらね
トヨタもネッツもトヨペットからも20万円と言われた 誰か教えてください。
ディスプレイオーディオで、コネクティッドナビ、車載ナビを使わず、
AndroidAuto/AppleCarPlayでナビする場合、そのナビ情報はHUDに表示されるかわかりますか？
ある店舗では、試したところ表示されました、との回答。
相見積先の別の店舗では、試したところ表示されませんでした。
と、回答が分かれてしまいました。
どっちやねん！
ちなみに、表示されなかったと回答の店舗は、メーカーにも問い合わせたが、
前例のないケースなので回答に１、２週間かかる、とのことだったと。
トヨタってこんなもんなんですかね。自分達の製品なのに。 家族で30年近く付き合いのあるカローラ店から発売直後の新型だから値引きは出来ないって言われた
新車だから一番高いコーティングを見積りに入れますね！って言うから、それはサービスでやってくれるんでしょ？て聞いたら無理ですだって >>295
他のとこ行って
「カローラ〇〇店で家族ぐるみ30年ほど付き合いしてるけど
他のところの話も聞いてみたくて来ました
いい条件出るなら家族全員こちらでお付き合いしたいです」
これでいい条件とれそうだけど
ネタとしか思えないほどの対応の酷さだねw 30年付き合っても値引きしてくれないとか、意味あるのかそれw 家族で３０年の付き合いって言ってもただ買ってただけならそんなもんだろ
よくここにいるバイザー、マットつけないディーラーオプションつけない、車検も他でだすとかならあたりまえ ディーラー的にはたいして金おとない物乞いがきたわって思ってるのかもよw >>296
県境に住んでいるので隣の県へ行ってみるつもりです
店長まで連れてきて名刺出して挨拶してきたので期待したらこんな対応でした >>299
そんなおかしな客ではないですよ
うちは車検毎に点検パックを継続しているから点検、車検、修理全てディーラーです 地方じゃ値引きなんてそんなもんだろ
高けりゃすぐ違う資本の販社に行ける関東関西の大都市圏とは訳が違うよ トヨタなど、本社以外は都道府県の
コンビニみたいなもん
偉そうに社員でござい
こんなもん、フランチャイズの社員
どんどん相見積もりとりなさいよ
遠慮はいりません
今後は、インフレでますます売れなくなるから >>292
それがいい交渉方法かと思います
マットは社外で買うだけで半額以下だからな
30引くことができれば合格じゃないか？
コーティングとかマットつけるやつは35万位が目指せばいんじゃね？ 確かに値引き渋くなってきてる
発売してから値引き緩くなった時に買えた奴が勝ち組かも 2末szのhev総額500くらいだけど50くらい引いてくれたよ つーか富士松の工場フル稼働に変わってる！9日から稼働してたのか。 YouTubeにも「新型ヴォクシー値引き50万」とか動画あるが、最後まで見たら残クレが条件。そりゃ金利で数十万だから当たり前だろと。
俺が最初に行ったディーラーは「今日決めてくれたら30引きますよ」と言われ商談メモ見たら支払いは残クレになってた。銀行ローン使うと言ったら「じゃあ値引きは一律10万です」と。値引き額に釣られ残クレの金利に気付かず契約した人たくさんいるんだろうな。
「新車だからコーティングしたほうがいい」
「新車だからメンテパックつけたほうがいい」
も営業マンがよく使うセリフ。 1月末sz hv現金一括で40引いてくれたからありえんこともないと思う 流れみると10%値引きもらえたら十分って感じかな
ディーラーオプションの中身しだいだとは思うが
コーティング無料だから値引き額+8万円！
とかはまた別の話だと思う
成約でコーティングプレゼントとかはちょこちょこ見かける 値引きしてくれたから契約はしたけど、こんなに納期延びるとは思わなんだ…。来年6月車検だから早すぎたかなと思ったけど今となっては結果よかったわ。 >>315
うちはまさにそれだった
先行予約で値引き33万円プラスコーティング無料 >>317
ワイもほぼそれくらいだった
2月納車ですわ >>315
成約でコーティングプレゼントは値引きの一種。コーティングプレゼントするけど、その分値引きは渋くなる。 こないだ契約したけどszガソリン現金で30ちょいだったよ
付き合い長い担当だから交渉しなかった
粘るならもう少し行けるんじゃないかな 次月に残金一括払えば金利代は数千円だから言われ、ディーラーローンで契約するようお願いされました。ディーラーローン契約するとキャンセルできないんですか？ sz四駆
520→460だった。
車体40廃車軽トラ20 sgハイブリだが450→395だったわ。
値引き40に下取り25。
契約2月だから納車は秋かな。。 みんなそんなに詳細書いてディーラーに特定されるのいやじゃないの？
それとも嘘？ >>325
営業利益2兆円の大企業が、こんな落書き帳相手にしてると思ってるの？ 担当の営業マンがたまたま見て、書き込みしてるのがバレるのがいやだな。
みんな気にしないん？ 現状、
値引き少なくなってる
下取額下がってる
納車遅い
今後価格上がる？
様子だった連中散々だな。。 5ちゃんで書類アップされたの見たことない
つまりそういうこと シートレールカバーってつけます？
小さい子がいると隙間に泥とかお菓子とか入るようで…
セカンドラグマットとどっちにしようか迷い中です >>331
80で2列目が犬の指定席なので社外のセカンドラグマットの上にIKEAのバスタオル敷いて、バスタオルを定期的に洗濯してる >>326
ディーラーはトヨタと資本関係ない会社がやってんやぞ
子会社の販社はトヨタモビリティ東京だけになってもうた 本体値引きとか何も書いてない
俺も書類上は40万引いてボロ車20万で買ってもらうことになってるけど大半はディーラーオプションだ
本体は10万 440→400
コーティング、マット有
下取りは20万キロ走ったクソボロが2万 ヴォクシーS-Z 現金一括
470万→425万
何の交渉もしてない こちとら10万値引きでハンコ押してんだよ
値引き自慢がしたいならupしろよ 話題が無くなると値引か納車マウントが始まるいつもの流れやね セカンドシートのセンター大型テーブル、ドリンクホルダーに空の缶飲料を置くとカラカラうるさい。試しに100均の滑らないシートを直径7センチに丸く切って敷いたら劇的に改善。少々の段差でも音ならない。これはおすすめ。というか最初から付けといてほしかった。 値引きが30万円40万円とか聞くとバカらしくて契約出来ない
早く契約しないとどんどん納期が延びますよ！早く決めましょうよ！！てしつこくセールスしてくるくせに、新型だから値引きは出来ません、コーティングもサービスしません、残価か2回払いで買ってくれるなら5万円程度のオプションをサービスしますよてバカにしすぎ そりゃ総額500万だとかコーティングとかメンテナンスパックとか、ある程度値引きできる部分がないと大幅な値引きはできないと思うよ >>341
見積りには初回の車検込みのメンテナンスパック、13万円のコーティング、マット、バイザー、ナビ、DVDとか色々と入ってます
これは営業のお勧めと言うことで見積りに入ってました
値引き無しの総額は500万円近いです 30,40万の値引きがバカらしいとかw
こんな舐めた馬鹿はルーミーでも乗っとけよ だからなんの交渉もせず2～30万サクッと値引きしてくれるサンコーオートで買っときゃいいだろ 路上で初めてノアを見た、それが赤だった
思ったより濃いめに感じた
天気悪いからかな 今はたくさん受注しても生産が追い付かないからディーラー側も値引きしてまで売る必要が無いんだろうな。売れば売るほど納期は伸びるだけだし。 >>342
まぁさっさと別のディーラーに行くだわなw 前にどっかのニュースで16日まで稼働停止が12から再開に変わったとか出てたけどどうなんだろうね？ >>344
あんまり話題に出さない方がいいよ
そこの名前出して相見積もりとった馬鹿が双方から出禁になったから >>340
総額からだよ
本体40とか思ってない？ 前にも言ってる人いたが
地方住みであっちこっちで交渉できない
って人もいるから大変だよね
ノアで！家から近い！って熱意はあったが
渋いようならステップワゴンでもいいし
シエンタの変化も見たいって気持ちあったから
余裕のある交渉ができた
あとはついた担当にもよる
1店舗目でついた新人は話にならなかったよ… 犬乗せるからシートカバー欲しいだけど付けたらシートヒーター効き悪くなる？ >>352
もちろん総額からの値引きの話しをしています >>354
そんなの考えるまでもなく効果うすくなって当然だが。
勿論カバーの材質なんかで程度は変わるけどさ。
まぁ薄いカバーならそんな体感変わらないけどな。 こうまで遅いと、キャンセルして他の車を考えなくもないが、
アルヴェル デカくて取り回しが不便で、燃費も糞。
ステップ デザインがダサすぎ。
セレナ どうせなら新型だけど、これまたいつなるか？日産も糞。
オデッセイ 嫁のN-BOXにも付いてるオートハイビームがない。
消去法でいくと、また戻ってくる。 >>358
その中の車種どれ選んでももっと納期かかるかもしれんぞw
っというかオデッセイはもう注文終了では？ さっき走っている新型ノアを初めて見ました
ノーマルボディーのスティールブロンドメタリックでしたがフロントは80型とそっくりですね >>356
一見で30も40も引いてもらうのは無理があると思うよ0はあり得ないけど
今回は車両20くらい引いてくれて辞めなそうな担当探したらいいんじゃないかな >>361
初めて行った店で値切ってもいないのに30万引いてくれたけど
オプションはモリモリだけどディーラーオプションとメンテパックは付けてない
他の店にもこの後見積りに行くことだけ伝えた 納期が遅いらしいと聞いた上で3月に契約した身としては、納期でグチグチ言うくらいならキャンセルして順番譲ってくれって思うわ 納期の目処がたたない今だからこそキャンセル上等大幅値引きで見込み客囲い込みなんてこともあるかも？ >>361
一見で40引き
販路別で相見積取ってると伝えりゃ本気で引いてくるさ >>361
カローラレビンの頃から家族で30年の付き合いがあるディーラーです >>368
レビンwwwジジイやんけw
足元見られてるンだわ >>369
だから家族で付き合いがあると書いてるんですが？ 長い付き合いでも渋いってことは、舐められてるようなもんだもんな ジジイならもうクラウンとかカムリ乗れば良いのにね
何もイキったミニバン買わなくても >>366
逆だよ
早く契約しないと納車遅れる状況だから客の方が心理的に不利
営業はその辺上手くついてこようとするから大きな値引きは期待できない状況
そもそも納車遅れの対応が面倒で積極的に売りたくない人もいる >>376
そら昔の30系プリウスが発売した時とかはそうかもだが、今売れ筋の車はみんな納期酷いから違うと思うで >>375
お前はじじいになったらセダン乗るんか
今時そんなやつおるんやな 付き合いの長さにあぐらをかいて無理難題を要求したことはありませんか？自分に心当たりが無くても家族で誰かいませんか？
そういう事です。 今の世代が歳とってミニバンとか乗ってる時に
若い子達はセダン乗って
「じじい達はミニバン乗っとけよ」
って言われるようになるかもしれん
何が流行るかわからないし、そんなもんだ 子育て中にセダンはないわ
カッコいいとか悪いとかじゃない
昔はクーペかセダンだからセダン
今はミニバンあるんだからミニバン でも、待ってても納車期間が改善される訳でも無さそうだし、欲しけりゃ1日でも早く契約するのが吉。 納車されて街中走ってると
結構見られたりするもんなの？
あんまり見られると恥ずかしいよな >>373
富士松は11日から稼働しています。
生産台数は180台／日です。 >>388
ありがとう。11からか。でも日180じゃどんどんバックオーダー抱えそうね…。 >>388
1月中旬契約のノアHVほぼフルオプはまだまだ先になりそうだな… オプション全盛りだと来年3月くらいっぽいね予定で
当然伸びると考えたら1年待ちってとこか トヨタは円安輸出増で過去最大売上
でもディーラーは納期遅れの補填で利益吹っ飛んでる
代車とか下取り価格下げとかもう尋常じゃない
そのうえ全販売店取り扱いで競争激化の値引き合戦
その影響でホンダや日産も販売数減
もう日本経済もあかんな >>387
ノアSZ納車1ヶ月走行距離2千キロだが 悲しいほど全くない 30アルファードや現行スイフトスポーツを早めに購入してたときのほうが圧倒的に注目度が高かった >>392
受注停止はもう少しで年次改良兼ねてくるんじゃないかな
でも、生産の順番は別の話し 家族の感想は目立たない印象なのでスルーしやすいとのこと 80ノアとの大きな違いが遠目では判別できない模様 順番はラーメンだって固め柔めで変わるじゃん
OPてんこ盛りしたり部品が足りないハイブリは後回しだよ
注文順にはつくられないし
KINTO最前列は紛れもない事実
ディズニー割り込みチケットと同じ
利益の出るKINTOは最優先 下取りの車、相当距離延びそうだけど再査定とかないよね？ >>332
ありがとうございます
結局セカンドラグマットポチりました
一週間後納車なので楽しみです 来年車検でタイミング合わせて買おうか迷ってたけど、3年後で良い気がしてきた
1年も待ってたら、他の車のFMC何度も見せられて心がすり減りそう >>403
で3年待って何買うのよ？
ステップワゴン？シエンタ？来年と言われてるセレナ？アルファード？
おそらく煌も出るだろうけど、そん時もどうせ一年待ちとかになるのは目に見えてるぜ？
何買っても待つんだから買うなら早く買わないといつまで経っても買えないよ >>403
意味分からん
ミドルサイズミニバンのライバルはステップワゴンとセレナだが、ステップワゴンはすぐに出るしセレナは当分先 世界的にコロナ禍が落ち着いたら生産体制も元に戻るだろ？ コロナ禍は落ち着いてるはずなのに中国がゼロコロナ政策とるから 世界的な資材高騰に超円安、インフレ化は止まらない。
納期もそうだが、3年後には車体価格が最低15%は上がってる。それ以降も毎年の様に価格改定だろう。
つまり、今買え。 >>400
うちの担当営業は保障しますって言ってた
心配ならちゃんと書面にしとけば >>408
3年ごとに買い換えようと思ってたけど、今後どんどん値上がりしていく可能性考えるとそれも難しくなってくるなぁ 納車1年先だが、次の車検は来年7月
こういう状況ならこっちも立場強いからか初回の商談でガツっと値引してくれたわ >>403
好みやタイミングもあるけど、基本的にトヨタのFMCと前期モデルは出し惜しみ仕様だからなぁ
末期モデル乗り継ぎがお気楽よ 今の状況考えると、これからどんどん車の価格上がりそうだよね。
今が買い時なのかもね。 >>413
フルモデルチェンジと前期モデルって違うの？
末期モデルってなに？ >>385
ってかそれ付けないとこの車の意味ほぼないわ https://youtu.be/iyudpp8E-4Q
ハイブリッドSZ納車待ちなので、ハイブリッドSZを褒める動画ばかり繰り返し観てしまう
年末納車予定なんだが、キャッシュで450万円用意しておくと、本当にこれだけの価値があるのかと自問自答期間が長いよ >>413
そこで区切るからそうなる
末期とフルモデルチェンジ後を比べたら、末期は超出し惜しみ仕様 >>421
トヨタ車のFMCは、価格の割に詰めの甘い部分が目立つんだよね
特別仕様車や年次改良、MCで変更する事を最初から計画してる出し惜しみ商法 中古車とか他人の手垢や皮脂まみれで無理、臭うし
クリーニングしてても無理 >>424
よくないね。
アドバンストドライブやアドバンストパークついてないし、安全装置も最新ではない。 >>424
アルは2.5SCパッケージ、スペアタイヤ、デジタルミラー、ムーンルーフ付以外は手を出したらあかんよ >>427
残念ながら嫁は23歳膜付きHカップだったよ おまえら良く450の車買えるよな
かみさん怒んないの？
そんなの必要ないじゃんって ファミリーカーだぞ？
嫁がこれを買えと言ったからこれにした。 俺の友人が新型ヴォクシー見に行く→見積もりしてびっくり→納期も長い→アルファードを購入した。最初は「アルファード高級感すげぇよ。買って良かったわ」を連呼していた。最近は「ガソリン代やべぇ。リッター7位しか走らない」と嘆いてる。
乗り出し価格一緒位でも維持費は大きな差が出るね。アルファードも年末？に新型出るし。 >>432
カミさんの方が乗り気だったなぁ
近所の手前、コンパクトカーはイヤなんだって
新型シエンタでも良かったような気がするんだけど… 「近所の手前」って見栄ってこと？
見栄っぱりの嫁なんて男は大変だな 知り合いもアル乗ってるけどリッター6~7手言ってたな
昨今だと維持費がつらいだろうな 新型シエンタの情報は気になるね
納期が長いと色々目移りして困りますなあ >>422
そんなの車に限らんだろ。
仕事しろよ。 >>396
周りの目を気にしながら運転してんのか、笑。 みんな自分に都合の良いように好き勝手に物事を考えるからな。
車が小さくなると「あら？お金に困ってるのかしら？」とかｗ >>431
何もオプション選択しなければ300台だよ。
それでも300超えるけど 2月契約だけどHEVフルオプ年内には納車絶対大丈夫だって。根拠はしらんが >>434
うち田舎だからアルファードで通勤している人達の燃費は11～12km/Lだよ 450万円でクルマ買う動画あった
なんでもあるなYouTube
https://youtu.be/xF4kHFkht9U >>446
その道だとノアヴォクで走ったらカタログ数値出るのでは？ >>446
こういうだからなんだクソリプ奴の納期は再来年でいいわ >>428
輸出しよさのリセール目当てじゃなければ予算見合いで、他のグレードでもありなのでは？ >>426
もちろん、その装備がどうしても必要で1年近く待っても問題無いという人なら別に良いと思うよ お前ら勘違いするなよ
トヨタなど、それぞれの都道府県のフランチャイズ
みたいなもんだ
本社社員以外な
たいしたことない、看板で胡座かいてるだけ
インフレで、今後は車買う奴少なくなるからな
殿様商売の営業の成れの果て
そこで買い叩けよ金あればな
今の世界情勢は非常に危険だな 今、トヨタに車検で来たついでに、ノアの見積もりを試しに取って貰って、納期を確認してもらったら、来年の2月中旬だってさ。 でもお前の〜とか脳死のように繰り返す奴いい加減目障りだな
多分前スレまででクラスで嫌われてただのなんだの繰り返してた奴と同一人物なんだろうな >>455
それがなければ450万もいかないからな。購入対象にすらならないだろ。 >>457
1月下旬に同じことして納車４月末予定だったから契約したら1ヶ月延びた
短めに見積もってるだろうね 昨日契約して納期3月って言われたけど伸びるだろうな
エコカー減税延長しないかな >>462
早まる可能性もゼロではないんじゃない？
まあお互いゆっくり待ちましょう >>462
これだけ新車納期が延びまくってるから
減税を延長してくれるのではないかと
淡い期待を持つような人生甘く見てる自分が居ます（汗） ノア S-G Hev 37JA付き 12/7契約で、工場出荷が6/7予定と営業から連絡があった。先行予約で7か月待ちは長かったけど、楽しみに待ってます。 GWも結構遠出したが、今日まで購入者であろう人とすれ違ったのはボクシー2台とノアS2台、素ノア1台という希少性。
数千から万という車とすれ違ってるのに。 当時、 年度内納車行けますと言われたので 3月に買ったフロアマットがずっと部屋の半分占拠してる。上でころがると気持ちいい
現在納期未定となり、こっちだって分からんのですと逆ギレされた
どうしてこうなった.... >>462
納期延びたら怒る人もいるだろうから
基本的にはマージン多めにして一番時間かかる想定で伝えてるんじゃないの おれは車中泊なんて一回もした事ないのに一台分のサンシェードのセットをなぜか買って部屋ん中邪魔すぎてそろそろメルカリに出そうか迷ってる 契約した時は納期長いんでしょ？大丈夫大丈夫！って思ってたが
まだ1年近くあると思うとモヤモヤするね
下調べしてちょこちょこ買うにしても先が長すぎて
もっといい商品でそうだし動けない
ところで切り替えなしでテレビもナビも
操作できるキャンセラーって今後出ることはある？ >>472
パーキングブレーキのオンオフ信号じゃなくてGPSで判定するようになったから
切り替えは必須
オンのままだとナビが一生動かない >>473
ありがとうございます
もしかしたら納車待ってる間にいい商品が出るかなと
期待してたけど厳しそうなんですね >>470
準拠していますね
日本より世界で売れている車だし、
これからのスタンダードモデルになるのかも
これが発売される頃も納期が遅れるんだろうな レビュー見てたら使いにくそうだしカローラクロスのDAでよかったのに >>466
我が家もGWは東京、千葉、埼玉、群馬、長野と高速道路や街中を走ったが、一台も見かけなかった。
因みにJKの娘は通学途中で1台見かけたと。 >>464
納期が伸びてることに対してって言うより、経済対策みたいな観点で延長の可能性はあるんじゃないかな？
政府として経済対策してます感を演出する手段としては、比較的簡単そうだから。 納期が読めない状態で、期間を区切って減税なんてやると反発が起こるから多分やらない これだけ納期長いとデジタルインナーミラーもその間に新製品がどんどん出てきそうで迷うわ 昼から3回目の商談に行ってくる。1回目、カタログもらうついでに軽くオプション選択と下取り査定。2回目、オプションを絞り「店長と相談するので1週間お待ちください」
そして今日。3月末が車検だからギリギリかな。 ナビの地図画面で道路に沿って大量の白いつぶつぶがあるんだか、これ何？ >>486
違う、全体的に白いつぶつぶがある
ルート案内していないときもある 高速走ると虫つくんだけどノアの方が洗ったり拭くの楽そうだね
エアロ部分はある程度放置しても取りやすかったりするのかな >>466
自分も1日1台見るかどうかだったけど5月4日朝だけ往復30キロくらい走っただけで4台見た
あと近所に1台いた
@愛知の田舎 >>475
内部ソフト改造とかする職人が出てこない限りムリ。
改造したとて、VerUPされたらまた改造必要になる。
つまり、永遠にムリかと 1月22日契約のノアHV37jだけど、
5月末納車
↓
6月になっちゃいそうです…
↓
7月頭になるかも…
↓
お盆前にはなんとか！
↓
すみません、『未定』になりました。
↑
イマココ
ちな千葉ネッツ >>492
そんなに大変な作業なのか…
ありがとうございます
諦めますw >>493
メーカーからは納期遅延の一方的な通告、客からは「納車はまだか？」の催促。ディーラー営業マンも大変だな。 キャンセラーオンにした状態だと、カープレイのGoogleマップってまともに動かないのな
スマホ側のGPS使ってると思ったけど、車の方使ってるみたい 俺も先行予約で頼んであるのに、先にディーラー営業マンの私有車が同じノアsz hevに変わってて、心象が最悪だわ ほんとならおいっってなるけど、なんでそんなんわかるんだ >>493
俺も千葉ネッツ
12/18契約ヴォクシーHV遅延オプ無し
5月末納車
↓
契約以来音沙汰無し。
しびれを切らして先週こっちから連絡したら、
まだ未定だとよ >>497
すげえ良いこと聞いたわ
純正ナビがゴミでもcarplayのナビアプリの自車位置は車から取ってるってことじゃん >>502
これが本当にだとしたら、一般道優先を使いたい場合はGoogleマップ使えば代替出来そうかな。 >>486
自己解決した
すまない、過去千キロの走行軌跡の点だったよ
消す方法も分かった
アホなレスした奴らも早く納車されるといいな >>499
顧客の誰かがキャンセルしたのを買ったのかもしれない。 >>498
こっちでは来週かな
明日の「クルマでいこう」はレクサスLXだった >>497
いよいよ使えないなw
キャンセラー使うとAndroidオートもダメってことか
テレビ映すとナビ、アドバンストドライブ不可って笑けてくるわ >>508
まぁ携帯でナビ写せば良いだけの話なんだけどね 新型 ノア (ヴォクシー) ガソリン車 vs ハイブリッド車 【加速比較】 加速対決
https://youtu.be/9VpU3FYyuNU >>504
OTTOCASTは内蔵GPSなので純正ナビとは独立して動く。
それどころか複数のナビソフトを同時起動できる。
純正ナビとグーグルマップとヤフーカーナビで同時案内させたら、案内経路がバラバラで、同じ交差点で右曲がれとか左曲がれとか同時に言って笑ってしまった。 >>508
ナビは、スマホでしろって事だろ。
『ディスプレイオーディオ』なんだから、ナビとして使うのが間違えてるのかも 高速でGPS車速とメーター速度での誤差がどんなものかチェックしてみた 結果誤差は無かった いつからこのような感じになったのだろうか 20年前あたりから5-10km/hメーターの方が高い表示が出るのが当たり前だった >>514
３０代のおっさんだけどなにか？
おじいちゃんが何を考えたんだ？ >>512
さらに分かりやすくなってるね
4WD対決も見たいんだが動画出さないかなあ >>515
キャンセラーなんか使うなってことだろｗｗｗ >>512
それ見てハイブリッドで良かったと確信したよ。
通常速度域は全く問題無いっていうか高速は年数回だからそんな1秒差とかどーでもいい。
誰かが追い越しの120kmとかその辺で頑張る感じと書いてたが、そんなの年に何回もないし。
街乗りメイン=ハイブリッド
高速でメイン=ガソリン
だな。
あとは個人の予算もあるだろうが。 >>516
ドラレコのGPS速度表示と比べてるけど、誤差数キロだよね
グローバルモデルが増えたから、速度表示もハッピーメーターが少なくなったんやろな >>522
> 街乗りメイン=ハイブリッド
> 高速でメイン=ガソリン
それ言う人多いけど、高速メインだと高速代それなりにかかるんだから、ガス代安くないと大変だと思うんだけどな >>525
高速メインだと、ハイブリッドとガソリンの燃費差が相当少なくなるから。
100km/hキープだと
ハイブリッド→リッター19km
ガソリン→リッター16km ガス代ガス代言うけど、年間5000キロ未満とかだと、今の高いガソリン価格でも10年近く乗っても数万円の差だよ >>512
トヨタ 90系 ノア (ガソリン車) X(8人乗り)
↓フル加速↓（速度計が動いた瞬間から計測）
0-60km/h→4.00s
0-100km/h→8.82s
0-180km/h→36.10s
↓中間加速↓（アクセルを踏んだ瞬間から計測）
60-100km/h→6.10s
60-120km/h→9.46s
トヨタ 90系 ノア (ハイブリッド車) X(8人乗り)
↓フル加速↓（速度計が動いた瞬間から計測）
0-60km/h→4.10s
0-100km/h→9.76s
0-180km/h→37.16s
↓中間加速↓（アクセルを踏んだ瞬間から計測）
60-100km/h→6.96s
60-120km/h→11.22s >>528
高速メインの人は1万キロ以上走るのでは？ ハイブリで高速走る人は、大型箱トラックや高速バスの後ろでスリップストリーム走法すると、かなり燃費が伸びる。
こういう時にレーダークルコンが威力を発揮する。 >>534
90kmh（大型トラック）～100kmh（高速バス）で遅いとすると、いつも何kmhで走ってるんだ？ 実際90ｷﾛで走ってる大型トラックなんて極少数だがな。 >>530
環境による
うちは基本平日は乗らないし、土日も県内お出かけ程度で年間5,000キロで十分や >>538
それ、一服道メインとか高速メインというより週末ちょいのりって感じだね >>533
車間距離詰めないとダメだし、後ろにも大型トラック来たらペチャンコになるリスク高くなる、、、 10.5DAはOttocast、純正後席ディスプレイはHDMIからFire TV（スプリッターかますけど）って出来るのかな？ >>535
トラックと乗用車だと最高速度違うんだが >>544
Twitterでその状態の画像あげてる人がいたから、出来ると思うよ >>542
まあそうやって決めつけるなよ。君は求めてないかもしれないけど、俺は動力性能は重視するぞ。
こういう車だからこそね。 >>546
ありがとうございます。
説明不足だったのですが、同時に両方映せますかね？ >>548
自分はまだ納車されてないのでなんとも言えないけど、Twitterの画像では同時にナビと後方ディスプレイで別の動画が写ってたから、多分映せると思うよ
Twitterで「新型ヴォクシー fire」とキーワード検索するとその画像が出てくる >>548
少しはてめぇで調べろよ知恵遅れ
よくそんな低脳で嫁とガキ持ってるな
社会の迷惑だから、一家まとめて死ね 今日、3回目の商談に行ってきた者です。
ヴォクシーハイブリッドSZ 3眼、ディスプレーオーディオプラス、バナナシフト、後席有機EL
下取り20万アップ、値引き20万で契約。納車は4月予定。納車まで約1年長いなぁ >>550
お前が死ね、お前なんか犬のうんこ以下なんだし 以前IRカットガラスの話題が出ましたが、納車されてる方で実際暑さはどうですか？
前車がIRカットありからの乗り換えの場合で。 この価格帯の車って残価設定型ローンでの購入がほとんどなんだよね？ >>556
とりあえずマグネット式のやつでお茶濁しとこ >>555
変わらない
非IRカットガラスもIRカット率は十分高くなってるし
IRカット率の差なんて10%もないから体感できない
気のせい 透明断熱フィルム貼ればいいよ
ジリジリが、ほぼ体感できないよ
車内の温度も上がらない
エアコンよく効くし
最高 これまで街中で注目されてる意識は全く無かったが、今日釣友6人と船釣に行った。
船着場につくと、皆驚いて、
おー！新型ノアじゃん！いつ乗り換えた！
ハイブリッド！納期かかるらしいけど、もう納車されたの！
この赤すごい綺麗！この色意外といいな！
と、大注目あびて、釣りの話そっちのけでノアボクの話で盛り上がり。
一人は車乗り換え検討中と言ってたので、帰り高速運転させてあげた。
車の剛性、静かさ、オートクルーズのスムーズさに感動してたよ。
明日にもディーラーに行きそうな勢いだった。 >>563
舞い上がる気持ちも分かる。
分かるが、ちょっと共感性羞恥心を感じる >>555
5月でも日差しが強い日は手や腕にジリジリ感が強く感じる。腿もジーンズ越しに熱さを感じる。 >>563ノアが凄いんであって、お前はただのゴミなんやで >>553
カップホルダー スマホ
で、Amazon検索して出てくるのオススメ
以前、このスレでも紹介されてた >>571
かっこええやん！まるでフェラーリやないか！ 電気シフトにするにはPBM+PKSBがあればOKってカタログに書いてあるんですがディーラーにはブラインドスポットモニターも必要と言われました
どっちが正しいんでしょうか >>574
購入者の半分以上が残クレやローンだそうだよ。 >>559
他スレのからのコピペ
----------
IRカットの件だけど、ちょっと前の別スレにデータが貼ってあった。
これ見るとIRカットがあっても20%くらいしか差がないよねぇ。
オデッセイ
・フロントガラス：IR75%カット
・フロントドア：IR77%カット
・IRカット無し：IR59%カット
IRカット無しでもIR50%もカットされてる
https://customer.honda.co.jp/faq2/front/users/customer/faq_auto/img/models/N-VAN/n-van_glass_1912.jpg
こっちがIRカット無しのプリウス(アクア？)の情報らしい。
・フロントガラス：IR55%カット
・フロントドア：IR49%カット
https://attachments.priuschat.com/attachment-files/2015/07/79172_Prius_C_Windshield__Window_Glass_Specification.jpg >>575
全てセットでオプション。カタログ主要装備見て。 >>575
あなたの認識が正しいです
営業にカタログ見せて、どう見たら両方必要になるのか聞いてみましょう
場合によっては担当変えてもらいましょう >>572
それなんだけど、みんなどうやって給電してるの？
運転席側にUSBポート追加した？ >>575
人並みの運転技術があればBSM要らないけど渋滞運転支援はお勧め装備ですわ >>575
単純にBSMオプションは予算に問題ないなら絶対付けるべき。
今回の目玉と言って良い素晴らしいオプション。 >>584
やっぱそういうことだよね
ヒューズボックスが助手席側にあって、ちょっとめんどくさそうだから、少し取付動画でるまで様子見よw 回答ありがとう
実はもう契約しちゃってBSMはつけなかったんだけどとりあえずは電気シフトになりそうで安心
でもBSMつけたほうが良かったかな
フロアマット外してBSM入れるってなら予算内だけど今から変えるとまた並び直しだよね >>568
一つ言えるのはお前よりゴミのほうがまだマシ
つまりお前はゴミ以下ってこと >>586
カタログには下記のようにあるね。
OP組み合わせだと、BSMとPVMはセットっぽいけど、BSM無しって大丈夫？
＊15. ハイブリッド車はパノラミックビューモニター＋パーキングサポートブレーキ（後方歩行者）を選択
した場合、エレクトロシフトマチックになります。 >>586
後で後悔が一番キツイから気になるなら並び直してでも付けた方が良いオプションだと思う。
フロアマットはあとでネットでOK。
うちのディーラーは
「マットは外して社外にされては？」
って言ってくれたから外した。
あとは個人の車検がいついつとかもあるから何ともだけど。。 >>591
ユーザー思いの良い営業ですね
うちは当然のようにマット、コーティング、バイザー、車検パック付いた見積もり出てきました
結局バイザー以外は着けましたが… >>590
szならパーキングサポートブレーキの後方接近車両
を選択するとセットでBSMついてるんじゃないかい。 >>590
あ、パーキングサポートブレーキの後方歩行者をつけたってことか。了解。 >>592
自分もバイザー外した
今までの車はずっとつけてたから
バイザーないとどんなもんか気になる >>559、561、566、577
ありがとうございます。
IRカット無しとエンジンが煩いのが引っかかってます。
来年の車検での買い替えだとそろそろ決めないと間に合わないので、特別仕様を待つのは難しそうで。
50→75%だと透過するのでいうと半分てことになるので体感では大きいかも？
フロントはフィルム駄目とか過去スレで見たのと、みんカラでZやSZには断熱コーティングされてるからフィルム駄目と断られたって記載もあって（暑くないって言ってる人はZ？）。 >>595
ウチは今までバイザーなしだったから今回付けたんだけど、
ちょっと風切り音が気になるかな、
ちょい窓開けたい時や雨の時は便利だね、 >>595
電気系統も内装はがしもしたことないくらいの素人だけど
バイザーくらいなら簡単につけれた
必要になったら社外かって自分でつければいい >>596
IRとエンジンで悩む時点で別車種にした方がいいのでは？
我が家は
「IRなんてカタログスペックの燃費と同じようなもん」って割り切り。
エンジンは前に乗ってた車と比較するとかなり静か。
80系乗りの人も90系は静かって言ってるよね。 バイザーはGRタイプつけたわ
なんでも直進安定性が高まるとかハンドリングが良くなるらしいから >>600
直進安定性、ハンドリング+0.5%ぐらいだろう、しらんけど >>596
梅雨明けの7月～8月まで待てるなら、晴れた夏の昼すぎとかに試乗車でジリジリ感を確かめてみるのが良いかと。 そんなんエアコン付ければ気にならんて
さっさと注文しといた方が待ち時間短くなるよ TVキャンセラー付けないと
走行中アマプラ、YouTube見れないのか？ 電子シフトって、年寄りの特攻の原因の一因とか言われてるシフトだろ？慣れれば使いやすいのかあれ？ >>608
おめ色
ここ納車スレじゃないぞw
納車されたらプロアクティブドライビングアシスト［PDA］をONにしてみてくれ
車の進化を感じられるぞ >>606
冷房つけて車内を24度とかにキープしてても、赤外線によるジリジリ感は直接くるから関係ない、、、 今までノーマル白黒シルバーノア、エアロ白黒ノア、白黒ヴォクシー見たけど、かっこいいと思ったのは意外にもエアロ黒ノアだった
リアが上品でワンランク上の車に見えた 意外どころかノアSはダーク系が似合うでしょうよ。
主張しすぎてるフロントの一体感が増すからな。 オットキャストってキャンセラーなしで
走行中観れるんですか？
どなたか使ってる方いたらお願いします >>610
お前まだいたの？お前なんてうんこ以下の存在なんだから来んなよ
くせーし >>612
赤外線カットつけてもジリジリ感が皆無になるわけでも無かろう
気の問題よ >>609
電子シフトじゃない標準のシフトレバーはJPNタクシーと同じ安っぽいシフトレバーになる。せめてゲート式とか差別化してほしかったな。
営業も客から「シフトレバーが古い、安っぽい」とよく言われると。 >>617
前車のアルファードHV 2.5X前期（寒冷地仕様）ではジリジリ感なんて全く感じなかったから、、、 >>622熱いかどうかの話してんだけど？アスペかてめぇは？ 教えてくんろ
ギアがドライブでも電パ機能中ならテレビ視聴出来たんだが、勢いで変なボタン押して見れなくなった
また見れるようにしたいんだが取説見てもよくわからんし
こんな説明で察することのできるエスパーいたら解決方法プリーズ クルーズコントロール時は、停車から始動する時も自動かな？ >>615
観られる
そこが売り
検索すれば一発で出てくる >>596
Z系だけ断熱コーティングあるのってパンフとかに書いてあったっけ
見落としてたかな >>629
ありがとうございます
走行中観れるとは書いてあるんですが
今回の新型の場合特殊なつなぎ方をしないと観れないようで
ちょっと不安だったんですよね
ここで新情報なんですが
オンオフスイッチなしでも使えるキャンセラーは
すでにあるようです
ただし工賃まで考えるとオットキャスト2つ買える…
納車までに開発がすすんで
どんどん安くなってくれることを願ってます 登録済未使用車結構な台数出てるね
キャンセル多いのかな >>631
新キャンセラーのURL貼ってくれない？ >>633
ディーラーの担当に聞いてみて
情報早い人なら知ってると思う
ネットでは色々調べたが情報出ず アイサイト搭載車の注意点だが
ノアヴォクでも同様だろう
https://www.tokyo-subaru.co.jp/service/onepoint/service1212.html
従来カメラＧＳＰ２は水平視野５３度
ノアヴォクのＧＳＰ３は水平視野１１２度だから
フロントガラス禁止エリアも横に広がっている
スマホやドラレコやカメラをフロントガラスに貼り付けてる人は注意 >>634
ネットにはまだ載ってないのね
自分で適当にキャンセラー付けたから新しいキャンセラーに付け替えることはないけど、今度1か月点検出す時にデラに聞いてみるわ >>632
ガソリン車かつメーカーオプションも余りないのばかり >>635
アイサイトは制約が多いね。
ウィンドウ撥水剤を使っちゃダメって...
それに比べるとノアヴォクのは制約が少ない。
https://i.imgur.com/ZyAgmPI.png アイサイトは天井内張りの最前端に付いてるからカメラとフロントガラスの間に距離がある
トヨタは基本的にフロントガラスにぺったり貼りついてる
その差だね >>641
マイトヨタアプリだと車の位置情報分かるからある程度の防犯には >>641
盗難される車ってランクルやネオクラシックカーみたいな海外需要が高い車やろ
ヴォクシーは海外であんまり売れないから >>635
アイサイトなんかと一緒にするな
カメラの構造を見たら分かるだろ >>641
海外需要ないからそこは大丈夫だろ
嫌がらせの方が心配 >>632
未登録で販売する目的で注文した分だろ。 半導体不足っていうけど具体的に何が足らんの？
半導体を使った部品の生産が遅れてるの？
それとも半導体素材の原料が足りないの？ どんどん物価上がって来てるから
今買って良かったってなるよな？
食料品、外食すべて値上げしてるし
値下げなんてもうないだろう 今日ディーラー行ったら早速大破したやつ止まってたわ
かわいそうに >>651
購入者側の財布は青天井じゃないから、どこかで揺り戻しはあるんじゃ無かろうかね >>654
揺り戻しもなにも、原価が上がってるんだから値上げするしかないだろ。それか内容量減らすか。
品質はそのままで価格も上げないなんて無理よ。金ないならそれなりの品質のものを買うしかない >>599
うちはアルファードが大きくて不便での買い換えなので煩く感じるのもあるけど、同じエンジンなんだから50プリウス（代車で１日乗った）ぐらいの静粛性があるのではと期待してたので、、
IRカットは意見が割れるところですが、自分はアルファードの前に乗ってたRP1ステップワゴンよりもアルファードの方が暑かったので、IRの差は幾らか有るのではとは思ってますが、、
断熱コーティングとやらが本当なら、案外大丈夫かもとか。
>>630
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3146504/blog/45864953/ >>654
海外はインフレが成功してるから、より戻りはないだろうね。
現に10年前と比較しても上がってるし >>656
ある程度して販売台数が落ちてきたら、抱き合わせパッケージや上位グレードにしか付けられないオプション商法が緩和されると思うよ >>657
それは断熱じゃ無くてUV吸収膜コーティングだと思います。
断熱効果があるかは不明ですがUVカット99%にするためガラス内部だけでは90%くらいにしかならないのでコーティングで処理している様です。 >>651
自家用車は贅沢品となる。
そんな時代はもうすぐそこに。 今になって初めて白ヴォクシーを見かけたんだが、実際に生でみると、写真より全然かっこいいな。
おれはマッシブグレーだけど。 4月中旬までに生産されたノアヴォクは不具合があるそうです。
現在生産されている車両は全数精密検査行っているそうです。
なのでコロナの影響も有りますが、日当たり200台位の生産に落ちているそうです。
既に納車された方は残念ですね。 >>657
他の人も書いてるけど、これはUVカットでしょ
期待しちゃったよ >>663
なんの不具合か明記してない時点で釣りだろうけど、４月下旬生産の俺には関係のない話や 80ヴォクシーハイブリッド乗り。週末、家族連れて新型に試乗&商談してきた。ユニバーサルステップに慣れてないからスネをぶつけ、いきなりユニバーサルステップ却下w
ハイブリッドはモーター走行の力強さアップとモーター稼働域拡大に感動。エンジン音も静かだし。ハンドリングもフラつきが無くて驚いた。
1回目の商談という事で値引きは10万の提示。後日2回目の商談を約束し帰宅。80に乗ったら家族から「うちの車、こんなに狭くてうるさかったかな？」と。新型は進歩してるね >>672
スライドドアの内張りの隙間はまだ直って無かった？ >>673
えーと・・・
80系 室内寸 2930x1540x1400mm
90系 室内寸 2805x1470x1405mm
2列目キャプテンシート
80系：座面幅530mm x 座面長490mm x 背もたれ高600mm
90系：座面幅490mm x 座面長510mm x 背もたれ高600mm 実寸じゃなくて、広く感じるってことでしょ。そう感じさせる作りになってるんだろう。 ロングスライド出来ないから、3列目を使わないなら80は極狭だろうな。 >>680
80乗ってた人はこの差があることで狭く感じるの？
数字だけ見て狭い狭い言ってるの？ >>660
そうですか、、がっかりです。
>>671
IR付くまでこのままアルファードで我慢する手もあるので、、、
アルファードの方が良い点と悪い点が分かれてるので迷ってます。 >>675
ほんといちいち何事にも噛み付かないといけないやつが多いな
普通の神経してたら人の子供に知恵遅れとか匿名でも言わないだろ 三列目のヘッドレストは、外しっぱなしが多いの？つけてる人いる？ >>686
付くかもわからないのにね
IRカットの優先度高いなら他車種で探せばいいのに
我慢してアルファード乗るって、それはもう罰ゲームでは 謎なんですが、モデリスタパーツでIR（赤外線）カットフィルムってあるのになんでそんなにIR有無にこだわってるんですか？IRに故郷の村を焼かれたの？ >>680
座面幅は490mmだけど肘掛けの部分での背もたれの幅は455mmだから
窮屈ってわけでもないけど座った感覚でも左右に余裕がないなと感じるとは思う >>680
それにしても2列目4センチも狭いのか…
やっぱり8人乗りにすりゃ良かったかなぁ >>674>>675
お前らみたいに人に文句ばかり言うゴミよりマシだよ。いつも「だってお前の○○、△△やん」のワンパターンなフレーズばかり。
>>681
窓や座席の形状、視界のおかげで解放感あって広く感じたね。あと外から車内に入ってくる音が80とは違い過ぎて。
カタログ見ながらオプション検討中。 >>690
そのIRカットは後部座席の窓だけだろ
肝心のフロントガラスと、運転席と助手席のドアガラスからはIRがカットされない >>631
どんなキャンセラーですか？教えて下さい。 80のほうがカタログ上は広いのに実際には90のほうが広く感じる不思議 そもそも80からの進化が大きくて2世代ぐらいフルモデルチェンジした感覚 乗り込むたびに感心している お前ら１回透明断熱フィルムで
一夏過ごしてみろ
いかに、透明断熱フィルムが
暑さを和らげるかわかるだろな
特に、長く停める駐車時とかな >>696
酷いな
マイナーチェンジでS-Zに8人乗り作ってくれないかなぁ
出たら乗り換えるわ >>700
マイナーチェンジでもなんでも良いから
HVに8人乗り出して欲しい。 今 ポケットwifi使ってますが社外にも持ち出せるし便利に使ってます
車内Wifiにすると何が便利になるでしょうか？ >>704
メリットとしては、家に通信環境が有り
追加で通信環境増やすなら
+千円くらいでお得だね
って、所ですかね >>697
担当と世間話してたときにスイッチ面倒くさいって言ったら
すでにオンオフスイッチないのありますよって話
ナビが止まらないのか安全装備大丈夫か聞いたら大丈夫とのこと
ディーラーでは付けれないから紹介しようか聞かれたけど
納車までまだまだ時間あるからまたその時にって話で終わった
もう少し商品のこと詳しく聞いとけばよかったね
申し訳ないです…
現時点で色々な問題を回避できるキャンセラーがある
これを聞けただけで安心してしまった ちなみにキャンセラー3~4万+工賃3万くらい
また機会あったら詳しく聞いとくけど
もっと安くていい商品がどんどん出るといいですね こんなん嘘ついてなんの得があるんだよw
他の人にも言ったが気になる人はまず担当に聞いてみて 本当にそれができるのならうれしいけど
たぶん担当の勘違いだろうなあ
本当にそれで納車されたら報告してくれ 時間工賃1万としても3時間も
テレビキャンセラー付けるのに
手間かかるのはなぜなんでしょうね？ 自分でやってみ
思った以上に時間かかるから
新車で汚さないように傷つけないようにやるから3万の価値がある
俺らが休みの日にDIYでやるのとはレベルが違うよ ごめん
事細かに詳細思い出そうとしても俺が素人でなんも理解出来てない
gpsがどうのこうの言ってたような気がする
納車が3月頃だから今あるならそのうち安いの出るだろうって軽く考えてた
工賃と価格についてはサラッと言ってたから
実際話したらもう少し安くすむのかもしれない
気になる人は一回担当に聞いてみて キャンセラー不要で
走行中YouTube、Amazon prime見るにはオットキャストで良いの？ たぶんぼったくってるだろうねw
俺も色々キャンセラー調べたけどいい商品ないし
強気の値段設定も当然だと思う >>709
そういうのは営業のポケットに入れちゃうんだよ
車両代とは別に払ってくれと言われれば間違いなく小遣い稼ぎ 現行キャンセラーの取り付けは簡単だろw
オットキャストがあれば全く必要性は感じないけど DIYの話すると、何も出来ない無能が突然暴れ出すから注意しろよ 車載のGPSが使えないなんちゃらキャストの宣伝は他所でやれ >>679
それなら15分でアップデートされて修正されたわ。 >>725
なんで車載である必要があんだ？w
馬鹿なの？死ぬの？
キャンセラー宣伝したいの？w >>718
情報サンキュー
別にあなたが嘘言ってるとは思ってないよ
ちょうど今月デラに行く機会あるから聞いてみるね >>708
キャンセラーで3～4万ってなかなか見ない高さだな
ottocastの事言ってるんじゃ無いの、その営業マン >>692
測り方にもよるだろうけど、トヨタお客様相談センターの回答はこうでした。
・シート座面幅： 約504mm
・シート座面奥行き： 約509mm スイッチ不要のキャンセラーって、これのことじゃないかな。
確かに後付のスイッチはないし、取り付けの工数増えるので工賃上がりそう。
しかし、テレビ視聴中はナビが止まるのは他のキャンセラーと同じ。
見た目スッキリするだけ。
https://enlargecorp.co.jp/products/detail/1072 >>731
スイッチがないという点では間違ってないなw
機能は全く同じだけど。 納車されたんだがt-connectが連携出来ん
連携出来んとWi-Fiも使えないし契約したデジタルキーも使えん
デジタルキーの使用期限て納車されてから3年なのかね？ >>731
この会社って、アドバンストパークへの影響を検証せずに車速連動ロックやらリバース連動ハザードの装置を売って謝罪してたとこだっけ？
また違う会社？ >>736
前にそんなこと言ってた人がいたので同じ会社と思います。
具体的にどんな影響出ていてなんの車種なんでしょう？
安めだし使わなくなったとしても、ハンドルスイッチあたりの部品は流用可能あると思い予約しているので気になります。 >>734
テンプレに記載あり。
私も散々苦労した挙げ句、販売店のミスでした。
マイトヨタアプリ登録上の注意点
販売店が車両とTコネクトとの連携登録を完了していないと、先に進みません。
登録が完了しているとディスプレイの立ち上げ時に登録画面が出てくるので、そのQRコードから登録を進めます。
不完全な状態で登録をしてしまうと、その際に登録したアドレスと電話番号は重複して利用できないため、新たなアカウントの作成には使えない状態となります。
連携できないマイトヨタアカウントを作成してしまった場合は、1度そのアカウントにログインし、そのページで全てのデータを削除します。
デジタルキーなど、マイトヨタアプリで連携するものが登録してある場合は、そちらを先に解除しておかないと途中で削除に失敗します。 ヴォクシーの販売台数ひどすぎだろ…
ノアと前年比70％差って相当だぞ…
ノア
4月販売台数：5,697 前年比：153.9
ヴォクシー
4月販売台数：4,707 前年比：84.2 >>739
まずは販売台数と登録台数の違いを理解しようか。
話はそれからだ。 >>734
>>9
先にデジタルキー(使えない)登録してると、間違えたアカウント削除も出来なくなるので
デジタルキーとか登録してるなら先にそちらを連携解除、削除しておきましょう >>745
あら、トヨタのホームページも信用できないな… >>699
ホンダのIRカットはフィルムどころかコーティングだぞ
ガラス内側クリナーで掃除すると落ちる 結局テレビの件は今のところナビ動くやつはないのか？
来年だから気長にまてば何か出てくるかな？ >>738
>>744
レスサンクス
状況からするに販売店の登録待ちか
Wi-Fi早く使いたいのにな
ケチくさい話だが使い始めが下旬からとかなら日割計算で請求くるのかな？ >>749
登録は納車の時点で終わってないとおかしい。
担当者に何度も電話してもらちが開かず、トヨタのサポートに聞けと。
しかしトヨタサポートもわけ分からず、結局ここで色々教えてもらって、販売店にねじ込んで、やっと販売店のミスがわかった。 新型ヴォクシー契約してきた。現時点での納期はハイブリッドだから2月上旬。情勢次第で数ヶ月遅れる可能性あり。「もし登録がエコカー減税に間に合わない場合は追加で税金を支払う」事を条件(書類に署名)に通常の値引きより10万多い値引きを提示してくれ即決。
納車まで情勢がこれ以上悪化しない事、工場の操業停止が増えない事を祈るしかないな。 bbのホーン、寺に断られた…。まぁ簡単だから自分で付けるか ここでブラインドスポットモニターやたら押されたから
並び直しになるけど追加したわ アプデ出来るようになったから
ソフト側で封印されたりしそうですね >>731
アプデ出来るようになったから
ソフト側で封印されたりしそうですね >>750
やっぱそうだよな
別にミスは誰にでもあるからその点でディーラー攻める気は無いが
きちんとした説明も無いのには腹が立つな >>653
車両新車特約付けてて
身体無事ならそれはそれで良い場合もある。 テレビキャンセラーつけたらディーラーは新車保証無くすようにして欲しいわ ブラインドスポットモニターって精度はどんなもんなん？交差点左折じに歩行者や自転車とかも正確に探知する？ >>749
デジタルキーで少し痛い目あった口です
https://toyota.jp/digital_key/notes.html
いろんなスマホごとに不具合報告出てるから確認しておくと良いかも >>760
BSMは車線変更時にサイドミラーが後方から車が接近している場合に警告表示するもんだが >>753
ちゃんと試乗してみた？
並び直すほどの価値あった？ >>767
助手席や後部座席にも搭乗者はいるけど。 BSMにはキャンセラーいらんの？
よそ見運転ダメだろ 屁理屈かもしれないが、BSMは安全確認だからOK。
デジタルインナーミラーも同じ理屈でOK。 >>764
ならオットキャストの類も全て禁止にしないと >>762
先行商談で営業さんが機種によって動かない可能性あるので外しましょうって切ってたわ >>768
一緒に車に乗ってくれる相手がいないんだから察してやれよwww >>772
メーカーとディーラー的にはそんな中華のクソゴミガジェットなんて使用禁止の類だよ
レクサスNXではottocastが使用出来ないようになっていたし、今後ノアヴォクシーもアプデで抜け道ないように接続出来ないようにして欲しいわ >>775
オメェのところのクソガキと違ってテレビや動画なんて見せなくてもじっとしてられる賢く可愛い娘と息子はいるよ笑 >>777
でもパパがこんなところでクソレスしてるんだね… >>779
キャンセラーつけてADASの機能を一部制限してまでTVを運転中に観ようとしている輩よりはまともな常識は持ち合わせているつもりです >>782
常識人がオメェとかクソガキとか言うわけですねwww
わかりますwww まぁヴォクシーがブスなのと
トヨタのDAが融通の効かないクソ仕様なのは素直に認めようぜ >>787
基本的に車に標準装備されているDAやナビはどこも制限が厳しい
欧州車なんて皆んなそう
トヨタが海外に合わせただけ
あと、ブスはお前の娘 >>786
キャンセラーつけてTV見てるようなクソガイジは犬畜生だと思っているので、人間の常識は適用されないからな
まともに人間扱いされたければottocastとかいう中華ゴミおもちゃを今すぐ窓から捨てろ なぜ7万円のDAを取り付けたら30万になるのか意味がわからん >>789
妄想が凄いですねw
強めのお薬出しときますのでお大事にw >>791
お前は事故らないうちにさっさと免許返納しろよw
脇見運転で人殺しにならないうちにな DAが微妙な仕様なのはもう諦めるとして、ナビは、「1キロ先に落下物あり車線規制中です」みたいな案内はされるのかな？ ちなみに今日の夕方に、首都高湾岸線大井南IC付近で大事故で凄い渋滞というか、通行止めみたいな感じで動けなくなってた。
反対車線だったから良かったけど、タイムリーな事故情報とかスマホのナビでもされるのかね？
渋滞してるかどうかじゃなくて事故情報とか車線規制情報。 >>739
ノアの方がヴォクシーより生産可能台数が多いからでは？
元々トヨタの想定販売計画がノアの方が5割多かったでしょ >>793
GWに高速を走った時、まさに「この先、落下物あり車線規制中です」って案内してくれたよ。 >>789
なんちゃら警察ってこんな感じの人のことを言うんだろうな〜
個人的に許せないかもしれんけど、現状販売も取付も認められている以上、どうしようもないんだよ キャンセラー付けてる殺人者予備軍を殺してもいい法律はよ キャンセラーは別に構わないんだよ
ただ今のクソ仕様を慌ててつけてる輩はアホだと思うわw
付けたら自己責任、何の保証もない
キャンセラーを動画で案内してる当人が
｢先進装備に関わってくるので何かあったらまずいので自分は付けてない｣
ってのは笑ったわ
動画再生は稼ぐけどあとは知らないよ、とw
付けてる輩の
｢切り替えられるから｣
とか意味不明w
んなことは分かってるわw >>753
間違いなく正解
あとで付けられるもんじゃないし、アドバンストドライブはもとより、フロントクロストラフィックアートと もうこのスレにいる意味はない
現行の情報は出尽くした感あるし、意味不明な罵り合いしかないでな >>753
間違いなく正解
あとで付けられるもんじゃないし、アドバンストドライブはもとより、フロントクロストラフィックアートとかすごい機能だと思う。
これがある無しで事故になったかどうかまであると思う。 >>802
自己責任は別にどの仕様でも同じじゃないかい？
あんた毎回同じこと言ってるけど矛盾してるぞ >>797
個人的には、車輌の安全装備なんかより、渋滞の最後尾の映像とか車線規制の始まりがナビに表示される世の中になって欲しいな 愛知で起きてる工業用水の漏れ、ノアヴォクの生産に影響無いのかね >>794
その手の情報はVICSの担当になるね。
一応、DAもVICSに対応してるから落下物や事故情報も表示されるよ。 展示車出てきた頃によく湧いてた3列目畳んでリクライニングしたら肩当たるおじさんはすっかり見なくなったね >>810
ありがとう
スレチだけど、昨日遭遇した事故これだな
クルコンに自動ブレーキが進化しても、車間距離取らないトラックに突っ込まれたら終了なので、納車された人達、気をつけてね！
https://news.yahoo.co.jp/articles/4ad4af859355aaf2e2bddefcde44eb99d6a3ba48 >>747
フィルムってのは
コーティングしてあるフィルムを貼るんじゃないのか？ VICSの高度化光ビーコンのTSPSには非対応なのかな？
DAの設定にVICS/ETC/TSPSって表示はされてるけどTSPSの設定が無い。
DAのUIがレクサスと同じだから表示だけ残ってて機能は無いパターンかね >>812
それはどの車にも言えることで、気をつけても防ぎようがないこと >>747
なんでそんな簡単に嘘をつけるんだ？w
市販のクリーナー程度で落ちるわけないじゃん
普通に想定される使い方じゃまず落ちることはないよ >>815
ある程度流れてる高速では、車間を詰める車輌の前から離脱する事を本能的にしてる人多いんじゃないかな？ >>814
言われてみれば設定項目ないね。
VICS割り込み表示の設定と共通化されてるのかな。
DAの10.5インチには光ビーコン付いてるけど、8インチには付いてないから機能を削ったとか？
そんな手間の掛かる事すると思えないしなぁ。
動画や試乗時にも意識してなかったけどで、10.5インチに付いて来る光ビーコンって、ダッシュボード上に設置されてるのかな。 >>811
あれはステップワゴンが唯一勝ってる点だから、アンチトヨタがネガキャンしてただけ。実用上全く問題ないから今は話題にもならない。
それより床下に洗車道具とかアウトドア用品とかを積みっぱなしに出来るメリットの方が圧倒的に大きい。 道路交通法により運転中のナビ操作は禁止されている
TVキャンセラー取り付ける奴はあえてその法律を犯すために付けている訳で、潜在的な殺人犯と言っても差し支えない
https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-carnavi-ope-restriction/ >>821
どうせお前もながらスマホはしたことあるんだろ
潜在的な殺人犯だな >>821
助手席の人が操作することも法で禁じられてるんですか？ >>811
>>820
普通にクソ仕様だから、3列目を跳ね上げずに使ってる。 >>821
ナビは助手席が操作を行うんですよアホなの？
運転中に飲み物飲むなよ、瞬きするなよ、危ないからなアホやろ >>807
お前の読解力なw
今のクソ仕様
意味わかるかな？w 前にそういやカップラーメン食べながら運転してたやついたなwww
あれは法に触れないのか？笑 ちなみに20年キャンセラーというか運転中にテレビ観れるが無事故無違反ですが何か？
さらに言うなら事故してるやつは皆キャンセラーつけてんの？
あのヨボヨボのジジイもキャンセラーつけてたから子供を殺したのか？
アホやろ そうやってムキになって反論してくるところが潜在的な殺人犯である証左だな
先程トヨタのお客様相談センターにOTAアップデートでのTVキャンセラーとottocast対策を強くお願いしたところだよTVキャンセラー取付したらエンジン始動しなくなるくらいの対策してくれたらと思うわ >>828
そして21年目に死亡事故を起こすんだよ、お前みたいな潜在的な殺人犯野郎はな >>829
むきになって反論することが潜在的な殺人犯なら
お前も殺人犯だな >>826
だからクソ仕様だろうが、なんだろうがキャンセラーで事故起きたら自己責任でしょ？
スイッチ式じゃない仕様になるとディーラーが事故の補償してくれるの？笑 >>831
そうだな、TVキャンセラー取付した奴だけがこの世から消えてなくなればいいと思っているから、お前からしたらそうかもな
ただ、同じ潜在的な殺人犯でも歩行者や他の車を巻き込む可能性がある輩とそんな輩をこの世から消し去りたいと願う正義の執行者、神はどちらを救うかといったら後者だよね >>833
話すり替わってるな
お前は走行中にスマホの操作したことあるのかないのかどっちだよ >>825
わき見運転に注意！っていう看板もアホやよねw >>833
お客様センターへの相談＝正義の執行
発想がプロニートwww >>820
普通に床下収納の方が羨ましいけどな
後席ペラいし >>820
あの使えうことなさそうな
ヘッドレストは車検時には必要なんですか 「キャンセラーが〜」って言ってる人、もちろん運転中はラジオ流したり音楽も聞いてないんだよね？周りの音が聞こえにくくなるし、集中力も低下するからね。
同乗者と会話もできないね。 >>841道路交通法的に画面等を注視することが禁止されているのであって、音楽とかラジオを聴く時の音量が過度でなければ問題ないのでは？さすがにそれは、論点がずれてるような。 キャンセラーは助手席に教えたいYouTube動画とかあった時に簡単に見せれそうだから
そう言う時便利だね♪ >>841
お前音楽聞いてると集中力低下したりすんの？
そんなゲエジなら車乗るなよw
TVキャンセラーやottocastを接続すると実質的に運転が出来なるまで私はトヨタに訴えつづけるので >>832
えぐい読解力だな笑
馬鹿すぎて疲れるわ···
お前は付けて幸せなんだろ？
だったら何言われようがいいべ？
もう絡んでくんな
馬鹿がうつるわw まあ法律で禁止されてるのはあくまで画像の注視であって、ナビの操作を禁止してる訳じゃないんだけどね キャンセラーやOTTOCASTに文句あるならトヨタだけじゃないのでホンダ日産マツダスバル、全部に言えよ。
キャンセラー禁止を公約に国会議員に立候補しな。国交大臣になれば禁止の法律を作れるかもな。
ノアボク固有の問題ではないので、少なくとも専用のスレ作ってそこにいけ。これ以上暴れて迷惑かけるな。 >>849
他メーカーや他車種についてはどうでもいいです沼
90系ノアヴォクシーでキャンセラーとottocastを接続するユーザーだけをこの世から抹殺したいだけなので まぁヴォクシーがブスなのと
DAが融通の効かないクソ仕様なのと
ナビが一般道路優先案内出来ないアホ仕様と
irカットガラスじゃないからジリジリ暑いのと
シートが狭くて出来が悪いのは
素直に認めようぜ >>805
道路状況、車両状態および天候状態等によっては、ご使用になれない場合があります。
フロントクロストラフィックアラート［FCTA］はあくまで運転補助機能です。本機能を過信せず、運転に際してはドライバーご自身で周囲の安全状況を直接確認してください。 >>852
それらを全部、加味しても
「リセールが良い」という最強のストロングポイントがあるのが強い。 >>847
具体的な指摘がなくて草
現状スイッチ式のキャンセラーが従来型に対して機能的に良くないのは分かるけど、保証云々は的外れな指摘ってことは分かってくれたか？
DAのアップデートでの不具合が心配ならディーラーでも付けてくれるよ
いずれにしても自己責任なのは当然なので、運転手はテレビ見ないようにするのは当たり前の話。 >>855
DAやナビが気に食わなけれゃCarPlayやOTTOCASTで解決。
後席乗るのは子供やじーちゃんばーちゃん。
ミニバン最高の燃費。
世界最高レベルの先進安全機能や運転支援。
スムーズなオートクルーズ。
TNGAプラットフォーム。
ステップワゴンの出る幕はないな。 そうね。
言いたいことは分かったから、
早く出て行ってくれよ。 12月中旬先行契約だけど
まだ未定だよ
本当にいつ来るんだろう？ >>859
自分もですがTwitter等を見ても、事前予約12/8発注の37JA.JE組が6月中には納車出来そうな感じなので夏休みには間に合うんじゃないかな。
今日の工業用水漏水でどの程度影響あるのかにもよるけど。 >>859
自分は12月8日でこの前Dに聞いたら県内の販売店の中の順番であと70番目のとこにいるって言われた >>862
長期的には関係ないだろう
今休んだらその分部品のストック増えて後で休む分が減るわけだし 明日トヨタモビリティ神奈川の社長から文明堂のカステラが来るみたいなんだが、なにこれお詫び？ 発 者 同 . ｡_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__／'r-┴<ゝi,,ノ ro､ は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.／/｀ ./｀| }⌒j
.い し .ル } ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} ＞､､___, .r､ ｿ､｀＼
/ ..:.:.} / |∨ ｀￣
／ ..:.:./ | 丶
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{ ..:Y .ゝ､ {.:.:.:.:. ヽ
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./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./ .＼ ..:.:r＿,ノ､.:.:}
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. ＿＿／.:／ { } 《.〈､ ＿,,__>.:》丶 Y.:＼
／.:.:.:.:.::／ !.:.:ゝ ゝ.:.￣ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ ＼.:￣＞ >>859
12/8契約ノアHEV SZ フルオプション現在6/9B >>859
12月8日契約だけど同じく未定。
4月末に印鑑証明を持っていくもまた延期の連絡。
12月に諸経費等一時金を支払えというので応じましたがなんなんでしょうね一体。
最近県内で同型のノアとすれ違うことも多く先行予約のメリットが感じられませんわ。 >>874
２月契約で全額４３０万払った人がここにいる 半導体不足、ロックダウンに続き、今度は漏水による給水停止か。トヨタも大変だな。 >>876
一消費者がそこまで深刻に考えることじゎないだろ
トヨタの将来心配する前に
テメェの仕事と家庭を心配しろよwww >>875
酷いな
普通売買契約ってのは商品と代金は引き換えだろうに 社外ナビが最強
デフォで運転中はもちろん見れるしサブスクも殆ど見れる
ネットもサクサクで迷い中がない
なんといっても安い、トヨタ純正ナビの半額以下で買える
DVDは当たり前だが標準についてるしな >>880
社外ナビではアドバイストドライブ使えないから選ぶ価値なし。
ビルトインは最下位グレードしか装着できない。 >>883
いきってごめんね、僕ホントはそれすら買えなくて実は初代マーチに乗ってます
みんなが羨ましくて ガソリンで2月末に納車済み
今日、横浜から御殿場アウトレット往復したが新型は一台も見なかった 今日通勤時に白ヴォク前に居たんだ。見て思ったのがリアのリフレクターの部分の黒いデザインってダサいと思うんだけどさ、他の車でもよくあるよね？どこが良いのか教えてくれ。 >>889
おう、そうだな。別にノアヴォクを攻撃したいわけじゃないんだわ。ありがと。 >>888
その部分はあまり気にしたことないけど、
ダサいと思ってる人に良さを説明したところで意味あると思う？ 週末納車なので楽しみです
あと2日でここともオサラバです s-gハイブリッド37j付き先週土曜日に納車された。
今回のハイブリッドがプリウスよりスムーズになってて良かった。
嫁車なのでフィーリングいいのが羨ましい。
後10年、自分はプリウス乗らないとな。 >>891
ごもっともなんだけど、例えばスポーティに見えるとかありそうだなーっと思ったのよ…
もう無視してくれ 先行予約の納車が完了するのは7月くらいかなあ？
１月注文のワイは10月頃の納車かな。 >>881
アドバイスドライブwとかどこで使うん？
いらんやろいやマジで
すぐ40km超える手放しはほぼ出来ない アドバンストドライブは手段と目的が逆になってしまう見本の様な機能ではあるね。 ２月上旬組のS-ZハイブリッドE-four 37JEはいつになるんだか。 しかも純正ナビは毎月1000円ほど課金せなあかんのやろ？
なんのメリットがあるねん？
しかも性能は糞DAでぼったくり >>901
1000円課金しても走行中に動画見えないという
リアのモニターは見えるんだっけか
できればYou Tubeやアマプラを見れたらいいのに トヨタチャンネルで操作説明動画が何本かアップされてるね。 >>897
１２月に注文してオプション変更で１月に再注文 近所の事務所にノアS-Zが、安アパートにヴォクシーのS-Zが停まっているがどっちも耳たぶ
オフ会か何か知らないがコストコの駐車場に7台停まっていたのも全部耳たぶ
耳たぶなしを見たことがないんだけど本当に納車されてんのか？ >>898
田舎 → いらない
で良いかと
いらないっていうか使う場所がない
住んでる場所、しょっちゅう使う高速による >>874
12/8 e-four ステップ以外フルオプションですが
先月20日に納車されてますよ。
本当に12/8組？？ ノアE-four フルOP、12月5日先行予約して2月初に仕様変更で10月納車予想。気長に待ちます。 80スレで常駐してたACCくんは90買ったのだろうか？ >>898
田舎住みのインドア派な君には不要かもなw >>907
耳たぶってPVM付ければなくなるんだろ？
むしろ必須オプションだと思うけど、付けてない人も多いんやな。あれはいいよ〜 >>911
彼、80前期の頃からいたよな
その間に30アルファードに買い替えて、またノアに戻ってきたわw 自動駐車と抱き合わせだったからな
俺もそれで付けなかったがpvm単品なら間違いなく付けたわ >>917
9万ちょい程度のオプションで自動駐車もおまけで付いてくるって考えたら割安だと思うわ。自動駐車は使わなければ良いだけだし。
ホンダのマルチビューなんて、トヨタの劣化版だけど88,000するしな。もちろん自動駐車なんて付いてない。 >>898
週末の東名らアクアラインや国道16号、環八
いくらでも使うシーンがあるんだよなぁ >>916
付けてないっすね…なくても困らないんで…
こっからお金の話にならいこと願ってます… 耳たぶが嫌だったのと電気シフトがよかったからつけた
けどPVM自体はそんな使わんかな >>920
そのご自慢の自動駐車も
日産アリアは側面ギリギリでも出庫駐車出来るけど
トヨタは出来ない劣化バージョンだろ… >>925
比較対象で金持ちの玩具EVをだされても困るわw
日産ならセレナ引き合いに出してくれ >>926
金持ちって…
補助金バック入れたら500きる価格で買えるけどね >>920
ホンダはマルチビュー付けるとハンドル操作のみ不要の駐車機能は付いてる
自分でやった方が早いので最初に数回試しただけ
セレナの駐車機能は前期には有ったけど現行ではこっそり無くなっている >>925
まぁ自動駐車はおまけで考えておけば、そんなに神経質になる必要は無いということを伝えたかっただけよ
あれを日常的に使う人はおらんやろ
日産は買う気なかったから全く見てないけど、自動駐車は進んでるんやね。ギリギリの範囲がよく分からんが >>909
地域差ちがうんかなー
自分も12／8組だけど納期未定
95HVノア。ステップ以外大体付けた そんなにギリギリのとこに停めるんか？
よっぽど狭いとこに住んでるんやな。
ま、要らない言うたら何でも要らんくなるわな。
車なんて、走って曲がって止まれば良いわけやし。
オレは付けたよ。
臍曲がりなのか、どうも注射スペースの中で曲がってしまう。 >>930
日産営業に人がドア開けて入れないような状態の壁面ギリギリいける？って聞いたらいけるって言ってたよ >>928
補助金込で500万きるのは、当然自動駐車機能付きなんだよね？ >>933
営業に聞いただけで、自分で確認してないんだなw リモートパーキングは左右それぞれ40cm以上のスペースが必要だから、ギリギリ駐車はできませんね。 >>935
プロパ2.0の機能でリーフの自動駐車の進化版って言ってたな >>928
金の問題じゃねえだろ、BEVなんてマンションじゃ使えないし、航続距離も短い
そもそもセグメント内で比較しろって言ってんだよボケ >>938
お得意の自分で確認せずの発言か。500万はきらないね。 >>940
先に金の話したのはそちらでは？
>>941
算数レベルができないようですな、各自治体によるがB6で補助金投入で452万で買える計算だね。
しかも色々コミコミでオプションほとんど付けるの必要ないからね まー、テスラに比べたらクソジャパンのチンカスゴミEVを持ち出してミニバンに対してイキるあたり、知恵遅れ感半端ない奴だなって印象しかないw >>942
金払える云々の問題じゃなくて、BEV自体が金持ちの道楽カーだっていってんだよ
高いからって話私最初からしてませんけどw >>942
計算ができないのは君だろ。B6の仕様を理解しているのか？
計算できないだけでなく、理解力もないのか。 >>923
俺も電気シフトが目的でつけた。標準のシフトレバーが古臭く感じたから。
先日、営業マンと話したら先行予約組で今月納車の人から「電気シフトに変えてくれ」「ライトを3眼に変えてくれ」と言われたそうだ。
先行予約組は情報少なかったから気持ちはわかるが。俺は納期かかるが、契約までに情報たくさん入手出来たから良かったかな。 >>942
アリアの自動駐車はどうやったら側面ギリギリに駐車できるの？おしえてよ。 ごめんごめんｗ
トヨタの劣化自動駐車システムがノアヴォクオーナーの逆鱗ピロピロになっちゃうなんてわからなかったよｗ
メ ン ゴ メ ン ゴｗ >>951
ノアヴォクと比較したいならセレナだろ。
アリアと比較したいならMIRAIかな。 >>933
実際問題、技術的にはギリギリに止めれるかもしれんけど、保険として設定できない気もするけどどうなんやろか 日産とかいうGT-R以外に価値がないメーカーのウンコ駐車システムが天下のトヨタに勝てる訳がないんだよナｧw >>950
交通違反した時も同じこと言って泣いてそうwはいはい え～
耳タブミラーだと
影でださいよねって言われちゃうのかな？
もう駄目じゃん >>957
別にノアヴォクシーに限らない話だけどな
アルファードも高いJBLつけないとキノコミラー外れないとかあるし
ミニバンだけじゃなくてSUVにもついて回る話
昔は社外ナビ付けたいからなんだろうなって思ったくらいだが、今後はケチったなと思うかもしれん >>957
そんなことないよ、ほっときな
こんなスレの意見が世間の意見と思わないほうがいい
私はPVMつけたけど >>954
まぁ実際に自分で確認した訳ではないという時点で言い切るのは適切ではないよね
しかしノアヴォクシーのスレで600万する電気自動車持って来てマウント取られるとは思わなかったw >>946
12/8発注だけどその辺の情報あったけどなあ
シフトはゲート式がいいと言っておいた
3眼はこだわりなかったけどAHBが面白そうだったのでつけた 他人の車に耳たぶあるかどうかなんていちいち見ないし
俺が耳たぶない方が好きってだけで自分が満足してるなら気にする必要ないよ >>961
荒らしが目的なんだろうな。プアな感じだし。 たしかに、耳たぶミラー無い方がスッキリするよな。
ステップワゴンはマルチビュー付けても
耳たぶ取れなくて、
マイナスポイントになってる。 >>866
おれも送られてきたわ
もっと納期遅れるけど勘弁してくれよの先制攻撃なんかこれ 先行組ってどノーマルなの？
みんカラ、ツイ見てもそっち情報ないんだが。
残クレだから弄れないのかな？ 降雪地帯だし自宅タワーパーキングだからアドバンストパーク断ったらPVMも付いてなかったわ
今更並び直ししたくないし耳たぶは受け入れよう
3年後マイナーチェンジモデルPVM付きで買い替えようと思ってる >>969
アドバンストパークとPVMはセットだから当然のこと。 契約日：令和3年12月20日
車 種：ノア S-Z HEV E-Four ホワイトパールクリスタルシャイン
Ｍオプ：37JE（37J＋38C＋寒冷地仕様）他ステップ以外はほぼ全部
地 域：北陸地方
販売店：トヨペット店
納車日：6月20日頃予定(生産予定にはなっている)
あと一ヶ月の我慢我慢 >>962
俺も12月にオイル交換した時に軽く話聞いたけど「オプションの詳細は不明」と言ってた。ディーラーや営業マンによって情報量に差はあっただろうね。
3眼かそうじゃないかで顔のイメージが変わるね。 >>969
アドバンストパークは秀逸
自宅に限らずお勧め
買い替え賛成 アドバンストパークはちょっと狭いだけで使えないし
営業マンですら使わないでしょうねって言ってたw
ビューモニター欲しいから付けたが… >>974
メモリ機能あっても狭い駐車場は駄目なの？ >>975
あまり狭いところだとメモリに登録できないよ ホントこの車メーカーオプションの抱き合わせ多すぎて、これもっと個別で選べたら余計なの消して予算も抑えつつ欲しいオプション全部つけれるのに… >>975
いい話あんまり聞かないから厳しいかもね…. オプション最初からモリモリのグレードを作ってくれ
売るときにオプションがあまり考慮されないから損した気分 >>977
高いよねー
このスレでは価格はこれからどんどん高くなるって言う人が多いけど、特別仕様車でPVMだけついていたり、今は抱き合わせOPなのが一部機能は、後期の上位グレードでは標準装備とかになったりするんじゃないかと個人的には思うな >>979
ステップ以外全部盛りのグレードあってもいいね 新型HVヴォクシー止まってたから腹立つからワザと隣に止めてやった。３眼なしの耳たぶある奴だった。ドヤ顔したった。
会社のカローラで。
2月ぐらいのこのスレでPVM付けたら納期遅くなるって噂あったけど本当だったのかな？P VMの半導体が足りないとかで。 鉄の値段や半導体の価格も日々上がり続けてるからね。抱き合わせオプションが解消されても劇的に安くはならないと思う
特別仕様車(煌)も出るだろうか？納期1年待ちの状態が続くし。 戦争はこれから長期間続く。
仕組んだアメリカのネオコンと武器商人は高笑い。中国はロシアを傘下に出来ほくそ笑む。
いずれは中国とアメリカで戦争だ。日本がアメリカ代理としてウクライナと同じ立場に堕ちる
自家車どころじゃない世の中がもうすぐ目の前だ。 >>974
この手の装置で狭いところで使う勇気ある？
今にもぶつかりそうに車が勝手に動くのを自分は見守るだけって、俺には耐えられないｗ >>983
トヨタは1円、円安が進むだけで営業利益600億プラスだからなぁ
2022年度の想定レートは、112円ぐらいなので絶賛爆益中 >>977
現状の抱き合わせ販売だって別に高くないんだし、このままの販売方法でよい。
抱き合わせやめたら、一つ一つのオプション価格は高くなるぞ。 抱き合わせ商法やめたらオプションの単価は間違いなく上がる
同じオプション付けたい人は間違いなく損するけどそんな人は少数派か ノアヴォクの抱き合わせパターンを肯定する人がいるのはちょっと理解できないわ >>990
いや全くだわ
本当に欲しいオプションと絶妙に要らないオプションを抱き合わせるところが嫌らしい 理想はマツダみたいに細かくオプション指定できたら良いけどね
でもそんな柔軟にオプション指定できるメーカーや車種って逆にあんの？
ホンダみたいにスパーダにしないと付けられないとかないからマシかなと思ってるんだが オプションを細分化したら複雑になり、ヒューマンエラーがはっせい オプションを細分化したら注文や工程が複雑になり、ヒューマンエラーが発生しやすくなるからな。 オプションなにそれ、全部つけといて
と言えるくらい裕福になりたい♪ >>991
分かる
抱き合わせはしゃーないけど、もっとマシな組み合わせにしてくれ
まぁそれは特別仕様車にとっておいてるんだろな 特別仕様車って上位グレード専用のオプションを中位グレードに何個か付けて内外装を少しアレンジした奴だろ BSMとパノラマカメラとデカナビに利便パッケージ んでアダプティックヘッドライトを装着すればほぼフルオプション どれも外すには惜しい装備 リヤモニター装着すれば完璧だけど車両価格プラス80万ぐらいかな？ このスレッドは１０００を超えました。
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