ランドクルーザー300 part40
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↑冒頭にコレを三行重ねてスレ立てしておく
次スレは>>950が立てること
【テンプレ】
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンでもディーゼルでも同じランクル、良い車です。
まったりと仲良く語り合いましょう。
【納期報告】
エリア：（任意／地方、県名）
販社ブランド：（T、P、N、C）
注文日：（6月30日以前は7/1と回答）
仕様：（グレードxエンジン種類）
納期内容：（フリーフォーマット）
【前スレ】
ランドクルーザー300 part39
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1647488458/
ランドクルーザー300 part38
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645407976/
ランドクルーザー300 part37
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1643783357/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ○○○
○･ω･○ ｶﾞｵｰ
○○○
c(_uuﾉ
○。○
ミ ﾊｯｸｼｭ ○ o○
ミ `д.∵ﾟ。○
c(_uuﾉ ◯◯◯
>>1 ◯◯◯◯
◯
∧∧ ◯
(･ω･) ◯ ◯
c(_uuﾉ ◯◯◯◯◯ 日野がエンジン4型製造出来ないから
70とプラドをそっちに回して吉原と田原で300とLX作れば解決 為替予約してるとは言えトヨタは1円円安に振れるだけで300億円為替差益あると言われてる
ただ原材料も上がってるから単純計算ではないけど そもそも300て盗難されたんか？
指紋認証は使って無い 3000台以上納車されてほぼ聞かないから減ったんだろ
セキュリティ付けるてる割合なんて20%もいないだろうし てことは俺の200が実は危険なのか？
新車の時は盗難保険800万設定だったが
もう6年乗ってるから盗まれたら車両保険が出ても300万くらいかな 皆さん本日無事納車になりました。ZXプレシャスホワイトの内装は黒のフルモデリスタです。注文は先行で9ヶ月での納車でした。地域は西日本で販売店はトヨタ店です！ >>14
おめでとうございます！
エンジンはD?G? >>15
ありがとうございます！エンジンはガソリンです。あいにくの雨でもう汚れましたが洗車も楽しみたいと思います >>14
おめでとうございます
納期が決まった連絡はいつ頃ありましたか？ >>17
ありがとうございます！納期連絡は去年の10月に来年3月の生産分に入りましたって連絡を受けました >>14
質問
モデリスタのフェンダーって黒でも存在感ある？ >>19
グリル周りも同化して目立たないから、フェンダーガーニッシュは車幅は少し広がるけど色は目立たないと思う 去年7/5契約のGRSガソリン5月末納車できるって連絡来た！6月の先行予約期間で契約した人もその店舗ではまだ1台しか納車されてないって言ってた。トヨタは初めてだけどうまく割り当てにあたったみたい。ほとんどZXだからGRSの方が早いかもって担当言ってた。 ていうか多少の前後は当然仕方ないけどオーダーの割合で作れよアホトヨタ
3000台超納車されてるうちの
ZXガソリン白白なんて500台も納車されてないだろ
全体の6割はありそうなのに ここにいた住人は納車されてオーナースレに移っただけ 先行予約してるのに
まだ納車されない人ってゴミじゃん >>26
もう話す事も無いんだよ
実車が手元に無いのによくもまぁ9ヶ月も話す事あったと感心するよ
話も尽くされたし納期もほとんどの人が未定だしね
納車待ちなんだけどちょっと大げさだが300に対する興味が薄れてきた感じ
シエンタ君ですら飽きて荒らしに来なくなったし モデリスタやたらと勧められるんだけど。
前後だけとかあり？
サイドが無いと変かな？
好みじゃないんだよね。
黒ならありかもだけど。 ディーラーから着信あった！
心臓バクバクして折り返したら、
「ゴールデンウィーク休暇のお知らせです！」
チーン 涙 ワラタ
俺も1月上旬に電話があってドキドキしながら出たら「新年のご挨拶をば…」だったわ >>26
転売屋とセキュリティ屋がいなくなったんだよ 納車増えて髭ダルマの再生回数も激減してるんだな
当たり前か
あとは自己破産カウントダウンか 生産係りの偉い人降格になったんだし日本販売停止でいいんちゃう？ 自分に納車連絡あったと思って喜んでたら周りの友人２人も来月納車の連絡
増産してるのかな？ >>26
当初は納車を期待してここを見てたけど今は興味が完全に薄れてって所かな
自分は担当も転勤になるって連絡着たし尚更どうでも良くなった
良客に抜かされるとかも何とも思わない域に来てる 某フレックスにZX白が入庫してました。
フレックスさんよー、俺のAXはまだ？ サンコーオートは納期3年になってるね。先行予約組は納期連絡来始めてるし、年度内にはそれなりに行き渡るかな？ 毎日何も変わらず来る気配無し。
まさかこんな事になるとは。 >>50
最初の話だとフレックス注文分が8月に入るからと言われ今に至る。
デーラーでも注文してるのがダメなのかな？ フェアレディZも転売禁止
くりとれ
転売・輸出に関する違反を行った場合、もしくはその恐れが有る場合は、注文をキャンセルすること、
または日産販売の車両全ての今後の取引(サービスメンテナンス含む)を断られる可能性があることを理解する
(つまりは出禁になる) っていう奴らがランクルなりＺなり転売目的で並ぶんだろうな ハッキリ言って車の転売なんて自由
転売されるような売り方をするメーカーが1番悪いし無能 転売しないでって電話の度に念押しされるけど
転売する物を持って来てから言えよって話し Z転売で儲かるの？
50万程度ならリスク怖くて買う気にならん
確実に200あるなら出禁で並ぶけど 何で数百万のために転売なんてリスク冒すのだろう？
数百万のために人間関係壊れたり、周囲の評価下がるほうがよほど嫌だわ。
転売する人間はお金より大切なものは持っていないんだろうな。 だから人間関係ないから転売するんだろ
数百万も儲かるならトヨタの営業との関係なんてどうでもいいと思うぞ
俺は3年は乗る予定だから関係ないけど
糞みたいな対応してるトヨタ（メーカー）にも問題あるし 転売はしないけどディーラーの人間といい関係なんて求めてないけどな 営業とだけの関係ならいいが、人間どこで繋がってるか分からないからな
特にここな多くいる経営者の人は分かってると思うけど信用なんてとこで落ちるか分からないから下手な事は出来ない 消費者が信用失くす事には文句言い
メーカーが失くす事にはそれを消費者が真似したら中国と一緒てどんな理屈なん
やることやってから言えよて話 まぁ確かにその通りだけどトヨタはトヨタ自分は自分って事さ 転売で得られる程度の金は後で稼げるが失った信用は戻らない。
相手が営業だろうと取引先だろうと顧客だろうと関係ない。信用第一。普通に仕事してればわかる話だ。 そもそも買った物売ったら出禁って頭おかしい理論だぜ
最初からリース販売にしろよ
メーカーから買って売る業販店って全て転売屋だろ？
オークションで仕入れて売ってる業者はお咎め無も変
ディーラーから買った以外は入庫拒否とかやってみろとは思う さっさと1日組捌いて後続に回せやクソが
何が最大限の努力だ >>75
１日組とか関係なく大切なお客様には行き渡ってるけどな
200含めて何台か購入してるが信用の無い法人だから勿論納車されてないけどな ちょこちょこ納車決まり出してるのな
羨ましいなぁ
店舗２番目で一切未定のままだわ 納車になった日が雨だったけど200後期の時と一緒でボンネットの窪みから水がパシャって飛んでくるな。改善されてなかった >>78
店舗2番目でも販社100番目の可能性もあるしな >>78
店舗３番目で全国でも５番以内には入る販社だけど全く動き無し 店舗1番だけど相変わらず放置
次回の為にトヨタの株でも買おうかな オーストラリアならまだ分かるが、むしろ中東の金持ちこそランクルが必要ないように思えるな。
金あるんだから壊れたら即買い換えればいいんだし、砂漠の真ん中で壊れても、衛星電話でも持っておいて助け呼べばいいんだし。 >>85
そう言う事とは違うんやで
中東人は日本が好きなんや
敵国でないし宗教無いし急速な戦後復興した事が凄いと思ってて壊れない製品を作るから日本マンセーや >>87
トヨタ店が強いと思ったけどそうでもないんですねー
ちなみに東海のトヨタ店、6月契約連絡なし、契約した店で200 買ったのに羨ましいなー 鳥取砂丘と違うんだから助け呼べても炎天下の中、半日以上待たされるんやで
ランクルを必要としている国は、携帯の電波が無く、1日1台通るか通らないかの道が結構あるってトヨタの社長が言ってた >>88
顧客だから後回しにはならないと思うけど早くはしてくれないんじゃないかな
会社と個人で10年で10台買ってる俺でも連絡なしだ 10年で10台って大したことないでしょ。
そりゃ後回しにされるわ 一般なら10年で10台ならまぁまぁ買ってる方でしょ
法人なら話にならなさそうだけど >>94
トヨタ側の意図はそれにつきると思う
本音はキャンセルに追い込みたい このディーラー初取引で来月納車だわ
ぶっちゃけ今までどうとか関係ない気がする。
トヨタ店はわからんけど 福岡だか最近になって宮若の新車センター九州リックに常に10台程度作業待ちが入っている。
先月までは全く見なかったから割合増えてる様だ GW期間の29日〜8日まで生産は休み？
2日と6日は工場動かすのかな？ >>100
動かない
車製造業は大型連休は9連休する >>100
部品在庫があるなら今まで休んだ分動いて少しでも生産して納期遅れに対する誠意を見せて欲しい。ネットに一台でも多くお客様へお送りすると書くなら トヨタの本音↓
待ちきれん奴はキャンセルしろ。
客は他にいくらでもいるから。
どうしてもほしい奴は、ガタガタ言ってねぇで我慢して待っとけ。
そういう企業 GWぐらい休ませてやれw
フル稼働しても9日しか変わらんよ
彼らはちょっと土曜日出ただけで疲れるだのブラックだの文句だけは一流だから
それでいて工場稼働停止になったら収入がー生活がーって更に大騒ぎ
工員なんて学がない奴の集まりだから気分よく作らせておかないとストとかされたら納期的に最悪だから 休日出勤だと割増になるから払いたくないから休みにしてるだけでしょ
工場停止で休み多かったからむしろ金ほしくて働きたいヤツは多いはず
もうトヨタには何も期待してないから気長に待つけど 働きたい人は働かせたら良いのにね。
休みたい人は休んでさ。
選択制みたいな。
工場でそれはやっぱり難しいのかな。 ディーラー以外でローンで買う人金利いくらで通ってる？ マイカーローンはそんな安くない
預担かなんかだろそれ 連絡きた！
プレミアムラウンジ更新しました なめとんのか >>110
それ法人が事業主用の金利だろ？
一般個人はもう少し高めでは？ 個人でね
若い頃はそのためだけに口座持ってた
今は軽費で買うときが多いから1.4％位だけど 信用金庫の個人マイカーローンで一千万まで10年で1％で保証協会に0.54％で合計1.54％だった >>94>>95
納車連絡全くないしキャンセルしたいと言えば困ると言われるし
意図が分からん >>106
トヨタは平日休みになるとその代わりに土曜が通常出勤になるよ
あと自動車総連は完全週休二日制で祝日に出勤した分を大型連休に回してるだけで土日祝だけ休みと休日日数は同じだぞ
祝日出勤した分で足りないから2月3月の土曜日も通常出勤したりしてるし >>119
それはあなたが信用出来るお客様と認定されてるからです。 北陸地方5月15日納車確定
ZX白白ガソリン
長かったなぁ
現金払いなのに転売禁止の縛りで
所有権1年取られた。 >>124
おめでとうございます。
自分も最近ちょっと期待して待っています。 >>124
俺も北陸でZX白白ガソ納車済みだけど
海外輸出はしない念書は書いたけど、売却は自由って言われた
販社によっては所有権取られるの知らなかった >>126
売る気はないからいいんだけど
所有権1年預けてくれるなら
納車します的な感じだったから
まぁダラダラ待つよりいいかってノリで
🆗したゎ！ でもそれって特定商品取引法とかに抵触しないのか？
全額払ってるにも関わらず所有権留保とか消費者の不利益でしかいから
代金の一部でもその一年後まで据え置きとか形だけでも取らないと >>124
それって所有権販社だから、突然レッカーで販社に車もっていかれても文句言えないってこと？ それ言いだしてディーラーともめて
納期が遅れるほうがイヤという判断なんだろ >>124
現金払いで所有権無しって著しく消費者が不利だよね
そのディーラー違法じゃね 納車してから消費者庁に訴えたらいいんじゃね
納車前だと遅らされてもあれだから >>129
そんな事する訳ないだろ
売却時に所有権解除が必要だから、
売却する事が販社にバレるぐらい 現金払いだけと所有権なんなら3年くれてやるから夏までに納車してくれ 先週の土曜日に納車ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
(´﹃｀)うへへ 支払い終わってるのに所有権をディーラー側にすれって変な話だよな
名変する時の取得税とかどうなるん？
消費者庁的に問題ない？
個人の財産侵害とかならん？
例えばディーラー以外の業販店もやり出したら？
トヨタの看板掲げてるのに売り方が一律じゃないのは問題ない？ 問題はあると思うよ
早く欲しい人は売るつもりなきゃ気にならんと思うんだろうけど
商取引として
だから代金の一部を所有権解除の時に払うようにすればいいのにね
日本人は大人しいから 最近ちょっと過疎ってるけど
実は納車進んだりしてるからとか 話す事ももうないんだよ
何か話題振ってくれれば少しはね、、、でも
グレード、エンジン、色、中東、オプション、マウント、支払い方法、納期、円安、キャンセル、シエンタ、高卒、オーストラリア、4年、豊田章男、紋紋、ジムニー、転売、オークション、経営者、プラド、欧州車、ガレージ、セコイア、パキスタン、顧客、フレックス、吉原工場、だーゆー、デブ髭達磨、販社、LX、年収、セカンドカー、ロシア、上級国民、オフロード、店長、MC、嫁ブス、盗難対策、ブルーカラー
↑
これ以外のキーワードで頼む レイズのホイールは出ないのか？
エンケイが夏に出るみたいだから今んとここれ付けるつもりしてる ZXの純正ホイール結構気に入ってるから今んとこ純正でいいかなぁGRはいかにも早くホイール変えて下さいってぐらいイマイチ 8月契約で納車予定でてる普通の客もいるな
やっぱエンジンとOPで枠があるみたいでかなり販社によって前後してる >>145
TE37ULTRA
5月に20インチ、7月に18インチ発売予定らしいけど遅れるかもね。
自分はalapが出て欲しい 昨年６月契約組だけど今月頭にDから
「トヨタから納車順を教えて欲しいと連絡があったので、〇〇様を１番でお願いしておきました。」
と言われたんだが、現時点で１台も配車されていない店舗なんて存在するのか？
ちなZXのパール >>148
前向きに考えて受注残の客の中で１番でってことかな 車体が軽くなったせいなのかエンジンが変わったからなのか知らんけどめっちゃ加速ええな
静かだし
ランクル好きな人には物足りないもな
ﾖｯﾒからは静かすぎて、これってランクルなの？って 今までに国内向けが3000台生産位でしょ
1000台位が試乗車や広報車
2000台が流通してるとして
店舗は6000店以上あるから
余裕で未納車店舗あるよね
販社も200以上あるんだからノロマったところなら一年遅れとかありうる 4月末までに登録と5月以降の登録で重量税が9万違う。
俺のはギリギリ今日間に合った。 新車登録時の重量税(3年分)は最大でも73,800円だから9万円違うってのはありえなくね？ >>157
環境性能割は令和3年12月末日で終了した
ランドクルーザーのディーゼルでこれの恩恵に与れた者はほとんどいなかったと思われる アップル鳩山の動画みたらリセールのみを考えるとZXガソリン一択なんだな リセール考えるならランクルな時点で他車より高いからどれでもいい
乗りながら儲けようとか転売しようて奴ならそうなんだろうけど 800万以上の車が納期が半年なのか1年なのか4年なのか、、、
不透明な中では、車検やら現有車の下取り費用とか、いらいろ考えるとわずか9万って認識になるのは理解できる。 >>159
そうなんですね
環境割、恩恵ありがとう笑 >>162
重量税が9万円増えたというのは間違いだと思うが、アレコレ諸費用で9万円の差額が出たというのは十分あり得る話だな 自分は秋に入ったので、環境性能割（取得税）＋重量税が全て免税となった。
ガソリンとの価格差が殆ど無くなった感じ。
それでも、少し前までは翌年度の自動車税も75％減になっていた。
ディーゼル車の税制上の恩恵は車検時の重量税がエコカー用のものが適用になるのと、燃油に関わるものだけになる。 ガソリン待ちの身としては環境割など最初から無いとわかってたから逆に気楽だったな そうそう今日レクサスから連絡来てRXの予約の予約順番の予約wしますか？って意味不明の電話来たわ
一応お願いしたけど、1年後のRXの方が早く来たりしてw >>147
22インチ出るか聞いてみたら
予定なしだった
国内はもうすぐ発表しますがお客様に
販売できるのは半年先〜1年先になります
ってレイズの担当者が言ってた
海外用はとっくにカタログ載ってるのにね
車だけじゃなくホイールまで海外先行だと メーカーオプションって本当に変更できないのかな。7/1組でも全く納期分からないなら変更しても問題無さそうだが。追加したいのが出てきたわ ヒッチメンバーは、渋いな？いい選択だと思うよ?ライン的には、変わらんから。注文しなおしても順番は変わらんよ?リセールも変わらんけどな 販社次第でしょ
まだメーカーにオーダー出してない販社止まりのな人なら
本来は変更可能、ただそれを認めるとキリがないから普通は変更不可と断られるけど
納期これだけ遅れてるから販社も順番変更せずに対応してくれるとこもあるんじゃね 今日から休みに入る訳だし
最低でも9日までは連絡ないね この1~2年で子供達の進級もあり家族で車で遠出する機会が減ったし
今後もますます減りそうで、ランクルの出番がほぼ無くなるんだが
4年も待つ意味があるのか連休中に考え直すわ
俺みたいな人多いと思う え、今更そんなこと言ってんの？
じゃあとっととキャンセルしてタントカスタムあたりに乗ってれば 購入した販社の振分が今期すでに絶望的らしいもうこないなランクル来期は振分け増えるらしいが期待して駄目になったらがっかりするから無になって待つしかないのかな新車買ってこんな気持ちになるのは始めてだ。ロシア分全部国内に回すなり対応して下さいトヨタさん 3月560台ってここ5年間で最高やないか。
国内に月1000台くらいは回せるのかな 名古屋のオークション、ZXガソリンパールフル装備1965万だって
別に車にあまり興味無いから売りたいゎ(´﹃｀) 先日来年秋納車予定って言われたけだ7/7契約だからもしかしたら早い方なのかなー >>184
腰抜け男が！
怒鳴りつけてキャンセルしろよ トヨタが半導体国内で作る言うてるらしいな
はっはっは
君たちよかったじゃないか 納車された人はランクルからLXに乗り換えても追い金なしで交換できる状態だな >>188
5年間、半導体製造メーカーにとっては駆け込み需要的にトヨタ優先で納品というのは考えられないだろうか？ ランクルの２列目 アルファードが糞と思われるくらい静か。 >>192
9ヶ月で3000台以下
先行残10000台以上
年内残り7ヶ月
ロシア分全振りしなきゃ無理だよね
1円下がれば400億利益出ると言われてるこの円安で？
あるわけ無い >>190
半導体メーカーにお願いして売ってもらってる状態だからそれはないと思われる >>192
年度内に頑張るって聞いたけど所詮営業レベルの話 秋頃になったらまた先行組も納期未定って言われるだけ。トヨタ車なんか転売したら二度と買わない 転売祭りで2000万とか普通に行きそう
今後も投機熱で更に吊り上げるだろう LX（ただしベースモデル）買ってもお釣り来ますから売りませんか？と言われても、売ったところで
納期待ちで冬に乗るクルマが無いってのが困りどころ。 白白ZXdフルオプションと現行G350dと交換してくれんかな？ デザイン自体は古いタンドラみたいで
そもそもが古い 8月から9月納車予定の顧客には、そろそろ連絡きてますよ。
去年10月に3月生産枠も頂いた方が、4月末納車。
ロシア分が国内に若干回って、1か月短縮か。
生産枠の連絡から5ヶ月程度で納車。
予約開始日当日の契約で、連絡無い人は営業に聞くべき。
契約1日変わるだけで、数ヶ月変わる。 俺が買った販社は7月10日までの注文は全部ひとまとめで「先行予約」の枠で括られてるって言われた
そこから順番を決めるのは営業全体の会議で決めるんだと >>208
販社によってもいろいろですね。
7月1日もあれば、7月3日もある。
ただ、順番は販社本部で決めてるらしい。 納車前にマイナーチェンジが来たらどうなるんだ？
購入先のDは契約書通りに注文した車両が届くというが他県Dで契約した知人はマイナーチェンジごとに契約書？だか誓約書を書いてもらい、最新のモデルで納車されると説明されたらしい どうせそのマイナーチェンジも延期ですよ
永久に完成しない車を待つだけ
契約は履行されず、頭金だけトヨタがいただくシステムです
契約者が諦めるのを待ってるのですよ サクラダファミリアが完成するまでに納車されますか？ >>205
そもそも最初から見た目の新しさはない
もう金融商品にしか見えない >>175
200後期乗りで300待ちだけど殆ど一緒に出掛けなくなった
300買い替え以前に200の必要性すら疑問を持ち出してる 必要性云々言い出したらこの車が必要なやつなんて日本に一人もいないんだよ
デイズルークスにでも乗ったら？ 本気で山に入るなら軽トラかジムニーだからね…
レジャー気分を味わう用の贅沢品 昨日担当が4月からロシア分少し国内向けに回してるって言ってたけど何かソースある？ 野良300zxみたけど、やっぱり200後期zxのが完成度高いわ >>218
日経新聞にロシアの経済政策書いてるど。
経済産業省は29日、ウクライナに侵攻を続けるロシアへのぜいたく品の輸出禁止措置を発表した。酒やたばこ、宝飾品、時計など19分野を対象とした。高級車は600万円超を禁ずる。ロシアのプーチン大統領を支えるオリガルヒ（新興財閥）に対する圧力を強める。
その事を営業が言ったんだと思います。
国内納車は、少しずつ早まりそう。
ただ円安だから、他国へ輸出する可能性も高い。 急に納車決まるって聞くけど、
本当にそんな急なの？
今まで一切連絡なくて、
いきなり来月に決まったとかさ。
普通は２、３か月前ぐらいかと思うんだけど。 >>219
旧型とはいえそりゃぁ後期の方が完成度高いでしょ
それはトヨタの戦略 >>215
うちは200後期を買った頃は家族で良く出かけてたので買ってよかったと思えたが
もう300待つよりクラウンsuvの方が良いと思えてきた
せめて納期半年なら買う意味があったけど 家族で楽しくお出かけ♪
なら絶対クロカンよりなんちゃってSUVの方が快適だと思うよ
アルファードとかならもっといいと思う
トール軽四なんかでもいいんじゃない？ >>226
今日はたまたま300も200後期もみかけたけど200後期のが全然良い
俺は即転売確定 クラウンSUVとは要するに
レクサス,NXでありベンツ,GLCでありBMW,X3でありAudi,Q5の一味なので
好きなの買うだけで良く、待つ必要はない >>207
一瞬おっと思ったが、
「ロシア分が国内に若干回って、1か月短縮か」
ってんで、ガセ確定。
>>222
一度でも新車を買ってから書き込もうぜ。 >>221
営業担当次第。
枠の確保で連絡するか、仮がついて連絡するか。
仮Bで日付が付いて連絡するか。 >>228
運転の楽しさや乗り味には隔世の感があるけど、見た目だけで決めるの？
まぁ、勝手だけどさ ハッキリ言って初期型納期等諸々を考えたら乗りたい人にとつまては今は間違いなく300は買い時じゃないよな
中期型や後期型まで待てば良いんだけど、10年以上のMCサイクル考えたら購入層の年齢的に死期が近い奴もいるだろうしいつまでも連絡なきゃイライラする気持ちも分からない事もないわ >>210
マイナーチェンジや税制の変更など、メーカーやディーラー都合で再契約できるようになってると思うよ
割り当てが確定した時点でディーラーに呼ばれてディーラーオプションの最終選択含めて再契約の流れ ツマラナイGWだな
300で北海道一周に行く予定だったのになー
トヨタの車は300で最後だなもう2度と買わない トヨタだけ納期異常過ぎるだろ
それでも売れるんだから、
そりゃ調子にも乗るよな ✕トヨタを買うのは最後
◯トヨタは買えないから諦める
待てば必ず納期されると誰が保証したのですか？ 待てば必ず買えないものを契約すんの？
それ詐欺じゃね 早期オーダーで現在納車されてないって事は
販社やディラー内で優先順位が低い人って事だろ
一般的にどうでもいい人って事だな笑 既出かもしれんが
ttps://www.excite.co.jp/news/article/Bizjournal_202202_post_279262/
こんなん書かれて平気なんかな？
この記事に限らず、未だに、この時代の情報の伝播の速さ怖さを理解できてない古い体質のままの企業なんだな
過去スレで
何回出てきた
クソトヨタ >>242
論点逸らさないでね
公式に4年と謳ってんだから普通じゃないことはバカでもわかるよね 納車されてるけどやっぱり忖度納車だよ
予約順なんて関係ない >>246
またも図星を突いてしまったか
我ながら直感が冴え渡り過ぎて恐ろしいぜ 300型安いな
表示価格は820とか書いてあった
ファブリックシートだった 日本人が2000万とか1500万とかで買ってんのかの？ >>252
ほんとだわ
俺も、今日、初めて１日に２台(両方白ZX)見たけど、メディアで見慣れたせいか、一番目立つフロントフェイス全体が平凡というか…
ZXがというより、トヨタのデザインセンスが古臭いんだろうな。
日産よりはマシだけど >>254
買わんだろう。そんな金額出すならもっと良い輸入車買うわ。 >>256
リアは無難すぎるし、とにかく絶壁
それより東名、中央、関越など高速道路は朝からひどい渋滞だな
もうランクルで遠出は諦めた
近場でチャリでも乗って公園でまったりするか 福岡住んでる人は知ってるけれど
九州自動車道走ってると宮若付近で
高速横のトヨタのモータープール？が
よく見えるよね〜
今朝通ったら300が5台位見えた
ちなみにハイラックスは20台位あったような気がする >>210
私のところはMC後で良いかキャンセルするかの確認するって言ってた
結局注文書は書いてもその注文書はトヨタにあがって無いからだとさ 新型Ｓクラスとか車を進化させたよりも
メーターとナビ連動させて遊ばせたり
車自体の進化はあまりしてない気がする
高級車の進化はとまったな
まぁもうやることないんだろう
自動駐車とか糞機能もいらんし
デカナビもいらんし
そのうちデカモニターばっかになりそうだ
アンビエントライトとかパリピかよ
昔のネオン管思い出すわ >>262
300型は進化したんか？
安全機能とか
昨日展示車みた感じデカナビ以外200とたいした変わりはないと思ったらが
価格据え置きだからしょうがねーのか youtubeとかでオーナーレビュー動画観ても輸入車乗りオーナーは現行ランクルを貶してるイメージしかない もうランクルも進化しようがないな
オフロード性能は充分だし
あとはせいぜい燃費と自動ブレーキくらいかな >>247
当初は忖度が事実ならとイライラしたけど１年近く経過した今は何とも思わんな
忖度は間違いなく有るだろうし自分は選ばれなかったと納得してるわ
今はキャンセルする理由を考えてる おまいらよ車なんて注文してないで
結婚しろよ
車なんて買ったってどこも行く所ないだろ >>263
いや、Ｓクラス持ち出して高級車の進化がうんぬんって？
だから？ >>270
いや、Ｓクラス持ち出して高級車の進化がうんぬんって？
だから？ >>266
進化なんてどんどんしてくだろ
エンジンからモーターが1番近未来
いつになるか分からんけど宙に浮き出すぞ Sはドイツの特定空港だと自動バレーパーキングサービス使えるくらい自動運転も進化してるけど知らんのか
ボタン１つで駐車場から車が勝手に乗降場所まで自動運転で移動する
メルセデスに限らず進化はしてるけどインフラと法整備が追いついてないから機能制御してるだけなんだが >>263
外観や装備とかしか車の評価できないワンソクレベルの人？
シャーシ、信じられない激変ぶりなんだけど >>278
展示車みてただけだからわかるわけないやろ
シャーシが変わったからって
変わったの知ってるから変わった様に思えてるだけ
シャバ僧の感覚なんてそんなもん >>280
ひ弱 根性なし ちび かす男と言う意味 >>278
展示車「見ただけ」でエンジンさえかけてないからシャバ僧おっさんにはいろんな無理だよ おまいらオレは高級輸入車で家族と出掛けるからまたな！
今日は下りがピークみたいだから気をつけろよ
都内に住めないおまいらには関係ないか
フッハッハッハッハッハッ！ >>287
ちがうよ
高級モノコックSUV輸入車海苔 >>291
出かけたのでは？
ずっと渋滞にはまってろよ >>294
おまいらオレは高級輸入車で家族と出掛けるからまたな！
今日は下りがピークみたいだから気をつけろよ
都内に住めないおまいらには関係ないか
フッハッハッハッハッハッ！ >>299
きっと、展示車「見ただけ」で全てがわかる人なんだよ
すっげー人なんだよ >>295
俺には>>294が
トヨタのルーミーに見える >>303
ルーミーには全く見えないけど
オマエにはアレがトヨタの小型車に見えるのか？ そもそもスレチじゃないか、エスカレード ランクルよりでかいんじゃね ローンで買ったら納車されるまでの3年だが4年だかもローン払い続けるの？ >>305
展示車「見ただけ」で全てがわかる人なんだよ
すっげー人なんだよ
すっげー人にはスレチ関係ない >>259
昨日の夕方宮若のモータープール見たが5台どころではなく20台はあったよ
5台の列で縦4台はあった福岡県分割合増えて来たのかな最近担当に聞いたら今期は絶望的と言っていたが もういつ納車とかどーでもいーわ
糞トヨタは300を最後に絶対買わない
中東がメインなら別にそれでいい
だったら日本で販売するなよ
糞ザコ的なマーケティングはホント糞
初めからから日本で発売しないならそれはそれで最初から選択肢は無いからこんな思いはしなかったのに
作れない車売るなよ
糞企業消えて無くなれや 担当かわいそうだけど絶対に納車されたらその日のうちに売ってやるわ
糞トヨタ消えて無くなれや 新車を手に入れたら
乗るより売る方が幸せになる車なんて珍しいですね >>315
その考えに変わる奴は多数出てくるだろうな そうやつには２年度のリセール落ち着いたところで納車されます 納車は勿論未定だが１年は乗ってから売る予定
今乗ってる200後期でも殆ど値落ちしてないし
維持費は高いけど有難い車だわ ここで吠えてるやつに納車される頃には
リセール落ち着いてるでしょ 「すぐ売ってやる！クソトヨタ！」とか繰り返し書き込んでるやつはそういうバイトだから 売られてて中古まぁまぁ出て来てますけど
ほんとにペナルティあると思う？
ディーラーにも何も無いでしょこれ >>323
マイナー５年後に買いにいけば
忘れ去られてるし担当はいないし
誰も覚えてない ２０２０年３月までは通常生産してたからな
通常生産に戻れればプレ値なんかない 国産ディーラーは３ヶ月点検とかの電話連絡はこないの？ >>328
くるんだ
転売組はその連絡シカトか適当に嘘ついてるか売ったと言ってるんだ 4年後納車として、一年点検のついでに次の300注文しとけばちょうど車検頃に買い替えできそうだな
維持費のみで無限ループできそう モデリスタのオバフェンがダサすぎてキャンセルしたけど白で付けてる実物見てみたい
黒ならまぁまぁいいらしいが >>326
それはいつになるのかな？
通常生産でも今の生産体制なら月にせいぜい5〜600台やで くら寿司に行った。
GWで結構混んでいるのか、駐車場に警備員がいた。
駐めて食事して戻ってきたら、「珍しいクルマなんですね？ 何人かが指を指したりして見ていましたよ」とのこと。
多くの一般人にしてみると、「ジープのような大きなクルマ」くらいの反応なんだなと。 そのうち
・金塊が駐車してる！
・あの高い車でしょ？有名人かな？
・盗まれろ、成金が…
と見られるようになります 今なら税込2000万超えで売れるからな
ただのランクルが クルマにある程度関心がある人じゃないと、「大きい」という印象はあってもそれ以外の印象は無いように思う。
SUV
「金塊」なんて、ここにずっといるからマヒしているんじゃないかと。 200後期がでてすぐに買った時は高速のサービスエリアでプラド乗りが近くに来て
ジロジロ見られたことは数回あったな
今は全くないが アメ車とランクル300LXとセコイアタンドラQX80はジロジロみられるやろ >>339
今の日本の平均年収は400万程度と言われている
今時、「新車で軽自動車より大きな車を持ってるやつ」は
庶民を搾取し、その富で贅沢をしている
ブラック経営者、公務員、政治家、上級国民の一味であるとみなされ敵視されているため
故意の破壊行為や盗難リスクは跳ね上がっている
気を付けるべし 地震多いな
南海トラフは俺のが納車するまで待ってほしいわ レクサスLXの窃盗
以後、車両は犯人が警察から逃走時に「大破」
https://youtu.be/lhj-8bjJFBY >>340
先々週くらいかな？
名古屋のオークションで税抜き1900ちょいで落ちてたで
ガソリンZXパールフル装備だが >>345
これはオーナーの人間性の問題
恨み買うようなことをしなきゃ
ただの嫉妬ではここまでやらん >>334
ジープのようなって思う時点で、おそらく50代以上
その程度しか車の知識がない人間なら、珍しく思っても指を指すまでしないと思うけどな。
単純に300がまだ少ないのを知ってる人だったのでは？ プラドのフロアマット リコールするらしいよ
プラドスレに書いてあった >>345
車でお察し
恨みを買うのが多すぎて分からないんだろな 車両保険を使ってると思うけど前回の修理費が1500万かかったんじゃね？
修理から戻ってきて今回のは2回目だし
こうゆうのがあるからイラッとしても住所知られてる人間には優しく接するようにしてるわ
宅配の人とか >>357
分かるわ。俺も納車されてからは近所の人には挨拶をきちんとしてるし。セコムの監視カメラや侵入センサーあっても離れたとこから投石されたら誰か分からないしね 以前プラド150の4リットルでKDSSついたの乗ってたが
あれはあれで充分良いクロカンだったがな
2.5リットルのプラドは乗ったことないから知らんが 連休明けに納期連絡欲しいです。
優先人リストに入れたと聞いてから
思わせぶりに待たされています。 半年も前に納車になったサブカーで嫁と景勝地に行ってきた
帰る時に駐車場に白白モデリスタ止まってたわ
帰りの車中で嫁に無理して明るく振る舞う事ないよ
私だってイラっとしてるからって言われたw >>364
早く納車されて、理解ある嫁さんとランクルで出掛けられるといいな 半年後
すみません
海外向けの売れ行きが予想外に好評でして…
国内分の生産枠がさらに圧迫されており、納期が未だ不透明でして…
つまりだ
お前ら貧乏日本人に売るランクルはねえ
もう電話してくんなよ？ >>366
売れ行きが予想外に好評なのは、むしろ国内で、海外は、ある程度想定どおりだろ
がめついトヨタが優先して輸出してんだし、海外はどれぐらい納車待ちしてるってんだよ？
国内価格が安いから、貧乏日本人ってか？
客がその値段じゃなきゃ買えないって言ってるわけではなく、価格はトヨタが勝手に決めてるんだが 貧乏人とランクルと何の関係あんだろ
基地外の思考回路は理解するのはやっぱ無理だな 納車されてSNSに自慢げに載せてる奴見ると腹が立ってくる僻みかな同じ購入者なのにと思って 不思議と盗まれたと言うSNSは皆無だから指紋認証でも今の所一定の効果あるんだな 盗まれた〜って言う層にはまだ届いていないだけでTwitterとかSNSやらない層で盗まれたやつもうすぐ出でくると思う >>375
300の盗難はディーラーで盗まれた以外聞かないな
だが、おまえの言う指紋認証が効いてるってのは違うぞ
色々なセキュリティの業者があんなもの飾りと断言してるからね ここだけの話だけどうちの近所に200と300の2台が玄関先に並んでる家がある
いかにもどうぞ盗ってくださいって感じ
たぶん夜敷地に入ったら深い落とし穴に落ちるんだろうな 盗まれていないのが現実
それ以上でもそれ以下でもない
社外セキュリティ付けてる割合なんて10%もないんだから >>376
セキュリティ業者はそら飾りと言うだろうそう言わないと商売にならないし 住んでる地域によると思う
北関東、愛知、大阪に住んでる奴は何かしらの対策は必要だと思う
ハンドルロックとかは意味ないけど 盗まれる作りをしてるトヨタが悪い
もちろん盗む奴は悪い 盗まれるのはごく一部なんだろうけど、あれだけランクル盗まれてる報道見たらちょっと嫌だね、地域にもよるんだろうけど
盗まれて初めて後悔するパターンなのかな
そんな簡単に盗まれねーよとか言ってる奴は情弱っていうか危機管理能力欠如してるよね 総合的に判断して付けたければ付けるよ
ランクル買えるぐらいの人ならそのくらいの判断自分でするんだから湧いてくんな業者 買えるぐらいの人ならって何様だよ
1000万もしない一般車なのに上級国民かなんかと勘違いしちゃったタイプの人だw 普通の人は1000万の車は買えない
1000万の車が普通車って感覚は頭おかしい ランクルスレとＲＸスレってなんか勘違いしてるヤシが多い 不安商法に煽られていらないもの買っちゃうような低脳はいないって意味だよ
周りの人みんな上級になっちゃうようなタイプの人かな？w アルファードと似たような価格帯なのに何言ってんだか >>387
金持ってるやつに普通を押し付けても仕方ないよ >>390
エモいも10年後にはナウいと同じ扱いになってるんだろうか タイでも正規で1500万くらいだよなぁアルファードって 今日連絡きたー
納期このまま順調にいけば2023年前半に間に合いそうだと
2021年8月契約だからちょうど2年くらいやな タイは渋滞ヤバイから
バイク以外が関税で法外に高いってだけなんでは >>401
ガソリンですかディーゼルですかそれともうそですか ガソリンだよ
東海圏のトヨタで何番目で販社内で何番目でっていう状況からそのくらいになるって言われた
嘘じゃないよ
ちなみに契約した販社ではこの8ヶ月で4台納車しててそのうち3台がディーゼルだと 東海圏なんてデカいエリアの順番わかるのか？
その都道府県の販社で何番じゃなくて
俺も東海圏だけどこの8ヶ月でうちの店舗だけで8台
って言われたけど
県内同販社内で3番目くらいの過去のランクル納車実績ある店舗だけど >>404
契約してないのバレバレ
普通に2023年のスケジュールくらいまでなら大方だしてくれるぞ どーせ車両保険入ってるんだから盗まれたら諦めろよ
みんな納期遅れてイライラで草(^ω^)
今日仕事帰りにラーメン屋の駐車場にめちゃカッコイイ300とまってて、お！って思たら知り合いのだったゎ >>408
どこの都道府県のどの販社？
末端の営業マンの名前まで細かく教えてくれるかな 2023春くらいまでの割当てはメーカーから販社に入ってるらしいよ。俺も今年はじめに大体の納期伝えられてる。実際は少し予定早まって今月納車。若干のズレはあるみたいだけど。 下位グレード用のエアロをどこか作ってくれ
仮に納車されても、ロクなホイールも無いし
楽しめんぞ 7/1注文なんだけど
Youtubeなんかで300の動画いろいろ観てるけど、納車されて俺があの車に乗る日が本当に来るのだろうかと思うようになってきた 本当はZXが欲しいんだけど、嫁の許可が下りなかった。 >>415
リセールの話で上手くごまかせれませか？ リセールの話をしたんですが、乗り潰す予定だからって聞いてもらえませんでした。 納車されて良い長期休暇の予定だったのになー
毎日出くわさないようにビクビクしてたわ 中東での納車待ちってどれぐらいなのよ？
どうせ日本みたいな4年とかバカな状態じゃないんだろ
日本のみならず世界各国でも大変ご好評いただいており ご注文いただいてからお届けするのに多大な時間を要する見通しとなっておりますとかHPにあるけど、評判上げるために少ない量売って、売り切れ御礼の札を掲げて悦に入ってるパン屋と同じレベルのクソっぷりだな 販売がリセールだの煽ってアルベルやプラド売って、中古業者肥やし続けた結果だろ。
転売ヤーとリセール乞食の大行列。
とっととキント限定にでも移行すればいい。 >>422
中東の金持ち用の車であり、かつ、
生産数を絞れば客は言い値で買う
こんないい状況をカイゼンする理由はありません
このまま品薄を続けて希少感を煽るべきであり、
値引きしてオプションタダで付けさせようとか企む貧乏日本人は
四年でも待たせておけ、ということです 俺ですら納車されてるけど
文句ばかりでおまえらまだなん？
金があるとか以前にトヨタにすら後回しにされる人生って楽しい？笑 >>419
新型プラドでいいんじゃね
先行予約なら300より早く納車されるぞ プラドでも転売屋が群がってランクルと同じように先行注文しても年単位で待ちかもね 色々聞いてみると、「先行予約組」でいまだに納期見込が立っていない人は「ZXガソリン白白」が圧倒的に多いと思う。
絶対数が多いからかメーカー側が調整しているのか、その両方なのかわからないが。
200と比較しても乗り出し価格があまり変わらなく、むしろ割安感があるってのも大きいんだろう。
LXも待たされるが、先行予約したのは順次入っていることを考えると、300は安すぎたのかもしれない。 先行組だけど納期不明とかふざけてる。トヨタは二度と買わん。レクサス買うわ。サヨナラ糞トヨタ。 おまいらＧＬＥ買えば？
サイズダウンするとめんどくさくなくていいよ 何でシートの白がみんないいのか分からない。ジーパンの色移りも汚れもすごいのに。 >>439
俺の場合、ベージュのあのファミリーカー感が嫌
注文したのGRだから関係ないんだが 200も内装は黒にしたけど今回の300も黒にしたよ。200の前に乗ってたプラドの内装をベージュにして助手席も運転席も後部も色移りがあったせいでかなり買い叩かれたよ >>439
専用の汚れ落とし液、保護液貰えたで
トランク下の収納スペースにピッタリ入る >>443
俺はベージュ買ってから運転する時は色移りしないように白のスーツで乗ってるよ 色移りは先にコーティングするか売る前にクリーニング出せば買い叩かれる様なことにはならん >>445
錦鯉の長谷川さん？
白内装は確かに汚れるんだが、1-2年ですぐ売るのなら黒内装よりは高く売れるってことのようだ。
自分は汚れるのが気になるので黒にした。欠点としては内装がピラーや天井もすべて黒で、夜は車内が
本当に真っ暗になる。200のように天井白が選べるとか、アンビエントは欲しいところ。 >>449
黒
あの妙なシルバーの差し色が入ったやつ
赤という色がそもそも好きじゃないし、フロントガラスに映り込みそうなので黒にした 名古屋だけどやっと
３００を１日１台は見るようになった 納車日に枠取り用のオーダーだけいれて、4年後のマイナーチェンジで乗り換えるオーナーが結構いるとの事 前金取ればいいのに
そんなことやってるから投機目的がずっと続くんだから
うちの販社は基本オーダー止めてる、どうしてもていう人は受け付けてるみたいだけど 【ランクル300】初期注文組の納車連絡が飛躍的に進んでいる件 プレゼント企画第2弾ライブ！
https://youtu.be/0CliQpmM5bU キント1年とかで売ればいいんよ
てか、アップみたいな転売屋にも正規で納車してるんだし
トヨタ自体は転売を容認してるんだよ 髭 中身の無い髭豚達磨の動画とか視聴回数激減で誰が見るんだよwww zxって意外と地味だよね
初めて写真で見た時はもっとオラついてるかと... トヨタと言えばダサい国産の代表みたいなイメージだったのに
いつの間にかクソダサいまで堕ちていったわ シマベースとかいうオーナーのことではなくメーカーのことだよまあどうでもいいね >>465
シルバーで発注済みなんですけど、
どうなるんでしょうか？
まだ納期連絡すら来てませんが。 納車時に無ければとりあえず付かないで納車
後から納品され次第取付けだと >>469
ありがとうございます！
シルバーが良かったので、
もう付けれないのかと焦りました笑 大した数納車してない上にメーカーオプションつけてる人もいるんだからシルバールーフレールの欠品とかよくわからん
あんな棒切れ半導体も使わないんだし
これもみんな海外にいっちまうのか ルーフレールの色とか選ぶのだったのか昔すぎて何色にしたか忘れたわ 海外は日本とは違う仕様のルーフレールと2種ある
LXとかみたいな隙間のないやつ 納車後の後付けは面倒だね
まあ殆どはメーカー付けなんだろうけど >>474
メカオプ(3万円)なら黒、デラオプ(4万円)なら銀
>>473
おそらく選ばれるのは圧倒的に黒なので、銀は元々在庫僅少だったんじゃね 銀ルーフとモデリスタホイールは仮ついてから注文だったら今は1年かかる
なのでどーしてもつけたい人は別発注で今から注文おすすめ 白＋銀だが、自画自賛になるけれど全然ありだと思う。
人様が金出して買ってるのをケチつけんなハゲ、と。 4年後のガソリン価格なんて絶対やばいでしょ
周りはどんどんEVになってるだろーし、高燃費ハイオク車の維持費なんて笑えないレベルになってそう
今とは逆でディーゼル人気とかになってんじゃね >>481
Yahooニュースで見た恥ずかしく浅い知識を披露したどころかトンチンカンな予想 >>481
ガソリン価格の高騰くらいでビビってる奴はランクルに乗らない方がいい 7人乗りがガソリンしかなかったからガソリンにしたけどディーゼルの方が納車早いならディーゼルでもよかったな
でもガソリンのほうが乗り心地いいのかねやっぱり 熱い地方では黒だと劣化するから
シルバーのが富豪に好まれるって見た
からZX、シルバールーフレールにしたワイwwww 質問なのですが、
社外品のパーツを、取付料をいくらか払えば
ディーラーって付けてくれますかね？
車検には関係ないパーツなのですが。
外装部品です。 >>481
ハイオクリッター500円くらいはランクル乗りなら余裕ですからね
1000円だと少し考えるかも >>487
基本受け付けてくれない。
ケースバイケースです。 >>490
ジワジワ上がったら気にならない
タバコと同じ モノによる
納車時にオマケで付けてくれるとこもあるけど
Dなんて工賃9千円/時間程度だから
５割増くらいで計算したら
EVが主流になることはないよ、当然今よりシェア上がるだろうけど
思ってるよりEVが活躍できる地域て少ないから
あとリチウム電池の能力が飛躍的に上がるか代替の電池ができない限り
劣化による載せ替え費用が付き纏うから内燃機関に取って代わることはないんじゃね
そもそも欧州と中国がガソリンだとトヨタからシェア奪還出来ないから無理矢理世界の潮流をそう仕向けただけだし
ディーゼルでやらかしてる欧州トップメーカー入りしたい中国の思惑でしかないと思うよ いつまでコロナを言い訳にするつもりなんだろ
国内回帰しろやボケ
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/37301171.html
トヨタ車体 吉原工場
第1ライン － 5/16（月）、17（火）、18（水）、19（木）、20（金）、21（土）＊1 LX、ランドクルーザー300 これアレだよね？ランクル300とりあえず1週間のライン停止の発表だけど中国がロックダウン解除しない限り6月以降もライン停止になる可能性大って事だよね？ 車作るのにコロナもクソもあるかい！！
展示車見てると腹立つわ
今から注文する奴より、納車待ってる奴に回さんかい その上新車どんどん投入してくからなトヨタw
生産もまともに出来ねえのに新型投入して客を苛立たせ
新型も年単位でその客も苛立たせ
アホかよ 全チャンネル販売したおかげでかなりの数の展示車、試乗車が無駄なってると思う >>499
>>500
ごもっとも
最近、そんな金の亡者のトヨタに怒りすら覚えるようになってきた
なりふり構わず得た販売台数世界一の称号に、さぞかしご満悦なんだろうなクズ会社 >>500
たしかに全車種扱いの弊害はかなりある
ユーザーが一番の被害者 未だ偉そうに値引きとかオプションタダとか抜かす貧乏日本人は
四年でも五年でも待たせておけ！！ >>501
偉そうにご高説垂れるのはせめて商談くらいしてからにしまちょうねボク >>503
そんなもん、こっちから頼んじゃいねぇよ
お前の感覚で喋んな 髭のやつもうアル売却だとよ
まだ2,3ヶ月だろ
そんなセコイ事ばっかやってるからバチが当たった模様 >>504
小バカにしてるつもりがズレてるのは本当にみっともないな。
注文して納車待ちだから言ってんだよ
そんなんも読み解けないのかアホの脳ミソってのは >>507
そんな嘘書いてて悲しくならない？
俺なら惨めすぎて無理だなあ笑
まずはディーラーに入店するところから始めよう そもそも転売屋と疑わしきYouTuberや車屋に売ってる時点で転売容認なんだから投機目的に拍車がかかる >>508
嘘だと思うその脳ミソの低スペックこそ悲しいだろ
納車待ちだからこそ腹立つんだよ
そんなんも分からんて、どんだけよ アイツが3台も維持できるわけないだろ
しかもアルファードは中古上がってるから売るんだろ 残クレで買ったアルファードがそろそろ同時期一斉に期限で市場にあふれかえるからそうでもなくなるやろ 円安の影響で本来4月は相場下がるんだけど上がってんだよ
型末期なのに
後マレーシアの減税措置もあって新車即出でも利益出てるのが現状
そのかわり特定のグレードとOPだけどね 300も白白ガソリンだけ買取500万ぐらい高い
これってパキスタンだけの話？ やっぱ作る気ねーなこいつ
国内の奴らは黙って待てという事だ また生産停止か昨年10月契約だがもうこないな。
本来なら新車買って通常納期3、4ヶ月だったらウキウキ期間なのにため息しか出ない。
せめて国内割当増やしてくれないかなトヨタに努力を見せて欲しい。 おまえらの為になんで生産調整しなきゃならん？
日本のために外貨稼いでくれた方がいいだろ 今朝、納車もされてないのに300を盗難される夢を見た
200の時でもそんな夢見たことないのに笑 車とかバイク盗られる夢っていいって聞いたことあるぞ ７月１０日にzx白白フルオプなんだけど
これより後に注文した奴で納車された奴…
いねぇよなぁ！？！？ >>521
自分はこの納期に嫌気がさし、マイナーまで待つことにしたよ。 >>521
多分いるよ。
販社の重役の知り合いに先に優先納車そして転売して重役キャッシュバック貰うとかありそう。 ですよねぇ〜
世界販売台数は増えで国内販売台数減ってるのは
コロナじゃなくて利益優先だよねぇ〜
トヨタ純利益2.8兆円、過去最高 円安が押し上げ、米中販売も堅調
トヨタ自動車が11日に発表した2022年3月期決算（国際会計基準）は、最終的なもうけを示す純利益が26・9%増の2兆8501億円で、過去最高となった。世界販売が堅調だったうえ、想定より円安が進んで業績が大きく押し上げられた。
世界販売は前年比4・7%増の約951万台と過去2番目の高い水準だった。コロナ禍で昨夏ごろから断続的な減産を強いられたが、利幅が大きいとされるスポーツ用多目的車（SUV）や、ハイブリッド車（HV）の販売が主力の米国や中国で堅調だった。
本業のもうけを示す営業利益は前年比36・3%増の2兆9956億円、売上高は前年比15・3%増の31兆3795億円となり、いずれも過去最高を更新した。 >>525
日本人にはコロナが、、部品が、、
言うて生産停止アピ。せっせと
作った車は外国にドーン
せっせと外貨稼ぐのがトヨタさんの
やり方かー！！！！！ なんか怪気炎あげてる子達がいるけど「おのれトヨタ！許さんトヨタ！」とか言いながらも納車待ってんのアホじゃん？
ランクル納車されても「おのれトヨタ！許さんトヨタ！」とか思いながら乗っても楽しくないでしよ
とっととキャンセルしてエクストレイルあたりでも買ったらイイと思うよ
アレは7年落ちでも日産曰く最先端らしいから 日本人なんて値引きしか考えてねーからな
海外に言い値で売った方がいいに決まってる >>521
いつか言ってやろうと思ってたけど、白白の時点でZXだからZXって書くなよ！
忙しいんだからイライラさせるなよオルァ！ >>529
俺いちおう30代だから高齢者じゃないと思う >>532
そうだな300に乗って、、
ゴルァ！！ >>531
この仕様に名前つけてくれよ！！
白白フルでええか！？ 明日白フル納車です。自分の納車が決まった時から、他の人の納車は遅れろと思っています。納車が進まないと高値安定だからです。そんな自分が情けない。そんか私は明日納車です。 >>537
白フルじゃ分からねーよ
外装なのか内装なのか？
ハッキリすれよ
あとGなのかDなのかも書けよ
疲れてるんだからイライラさせるなよオルァ！ 納期の件は本当わやだしトヨタなしたのよ？とは思うけど、待つしかないからね。俺は明日納車になったら適当に乗って、G63とばくってくるかな。少しの追い金でいけそうでないかな。 あまり関心なくて、よく見てなくて今更なんだけど、ZXのグリルのパーツ自体はVX〜GXと同じものなん？ 先日Dでオプションの最終仕様決めてきた。
8月契約だけど、秋から来年春までに販社に十数台納入の予定あり、恐らくその中に入ると言われた
来年のGWまでに乗れると嬉しいな 今納車連絡きた
今日の午後にくるって
本当に急にくるんだな
じゃぁ先に 上 でまっとるで 遂に北陸までランクル、LXの窃盗団来たんだな
田舎だからって油断禁物 メーカーの意に沿わないこと（転売や改造など）をしたら売らないのが当たり前
フェラーリが正規ディーラーに対し「ジャスティン・ビーバーがフェラーリを買いに来たら全力で購入を阻止せよ。
速やかにお引取り願うように」と通達を出したhttps://intensive911.com/?p=254872 ほんとに早くしてほしい
後４か月で車検だよ〜どうしよ >>555
だったら車検とればいいじゃん
800万の車買えるんだから車検の10万や20万大した事ないだろ
こっちは忙しいんだからイライラさせるなよ >>559
無駄な金は一円も使いたくないんですよ
安いから良いとかではないんです 速報 東京オークション白白フルZXガソリン税別2200超え
税込2400か…
売りたい(*´﹃｀*) ディーゼルは1200やて
ディーゼル買う人はドMなん？
(´・ω・｀)？ >>563
おとした人
カーセンサーでもっと安く買えばいいのにｗｗｗ トヨタの馬鹿が白白の出荷絞ってるから結果1番阻止したい転売天国になってて草
3兆円も利益出しててされたくない転売が横行とかw 日本じゃ走らんでしょ
どこの国か聞いたけど忘れたゎ
興味もないから 外人だろ
USSは海外からゴニョゴニョして見て日本の代理人に落札させたりしてるから
ネットさえ繋がって会員なら海外からも入札できるし
円安だし国内で事業してれば輸出は消費税は還付できるから もう1台出ててまた記録更新だって
税抜き2245(*´﹃｀*)
ディーゼル勢涙目 すげえな
やっぱり貧乏日本人とは出す金が違う
中国とかに行くんだろ？きっと 200後期乗ってる時聞いたがランクルなんて一家に1台ちゃうくて1人1台のおもちゃらしい
当時後期白が1000くらいで売れてて中東行くと3倍の3000くらいが販売価格だったらしい
今の300が2400、3倍…
流石オイルマニー(^ω^) 中東は正規で買えるだろ
わざわざ右バンドル買うのはパキスタンの富豪だけ >>575
関税て知ってるか？
パキスタンは200％課税とかだから現地での売値が高いだけだぞ
現地売値から日本で仕入れた価格＋輸送コストの差が儲けじゃない
業者の儲けは500万もない
日本人が日本で転売してる方が利鞘は大きい じゃ、オークションで落とした人に聞いてくれば？( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ だから200後期は4年落ち以降のが高く売れてた
今落としとるのは金関係ない富豪や どこに行っても生きて帰って来れるとか聞こえのいいこと言って中東優先してるけど
そんな車ワークホースは70で十分性能的に補えてる
結局200、300も中東ではほぼ金持ちが舗装道路かデザートサーフの趣味車として使ってるだけ
オーストラリアの方がよっぽどワークホースとして200も使われてる
日本向けの
コロナで生産が減ってる
→2021年の世界販売台数増、日本国内減
企業だから利益を優先するのは当たり前だが
それで下請や消費者に還元されてるならここまで文句でないだろ
日本製鉄がトヨタを訴えたのも表向きは特許権だけど
実際は材料原価上がってるのに何年も売値単価据え置きにされて堪忍袋の尾が切れて訴訟
トヨタの下請けも軒並み減収減益
そりゃ欧州がハブろうと30年全車EVとか再エネの工場じゃないと輸入させないとか規制作るわ
欧州の目論見は失敗するだろうけど
三方よしの精神がないんだよ
自分だけ儲かればいいっていう傲慢
だから転売したい奴はしたらいいと思う TOYOTAが殺る気になったらEVにシフトするゎ
そしたら下請け9割破滅しるぞ
それ思えば優しい優しい(^ω^) EVが内燃機関にとって変わることはないよ
EVが機能する国、地域なんて人口シェア2割もないだろ
暑くてもダメ、寒くてもダメ、舗装道路じゃないとダメ、5年後の電池の劣化、急速充電のインフラ普及
今の燃料電池のままじゃ劣化がずっと付いて回る
電池載せ替えコストでリセールが下がると買う人は増えない オークション消費税込み2400万超えか
1500万も抜けるならペナルティ喰らっても売りたくなるな 何万枚も誓約書の用紙を準備して、注文客に連絡取って、営業に時間と手間を掛けさせた誓約書がまるで無意味だったな。
アメリカに対するただのポーズだったのかな？
結局、全てが裏目に出て転売続出か
トヨタの無策が笑われるように、これからも納車された人は転売してやりゃいい >>583
安けりゃまだワンチャンあるかもしれんけど、どことってもアカンよな
数年後にバッテリ劣化多発で色々起こりそう https://youtu.be/-wstXxBeJPY
トヨタのSUVじゃキャデラックに勝てないんだな
これは比べる車種ちがうけど 注文数が多いのは転売目的の輩が多数いるからなのでしょうか？ 300納車したから俺は気分ウキウキよ
地方だから300で出かけると結構話しかけられるから、妻は少し嫌がってる
でも今は珍しいからか、旅館とか観光地に行くとポール置いて確保してある高級車の駐車スペースに案内してくれるからそれだけは妻も喜んでる >>587
何に価値を見い出すかの話だよ
それが豪華とかサイズであれば、メーカーがどういう車にしようと思ったかというだけで、作れないというのとは違う。
しかしながら、ランクルのアイデンティティーの部分やラダーフレーム車ながらの走行性能は、作ろうと思ってそうそう作れるもんじゃない。
そこに価値を見出だすのなら、キャデラックのSUVじゃランクルの足元にも及ばないとなる。 >>501
でも他の国産メーカーも同じかもっと酷いけど
輸入車なんかもっと信用できない
文句言っても日産や三菱なんかで乗り換えるクルマないだろ おっグレーメタリックのzxの人
７月４日注文で納車されてるな
俺は10日だからそろそかなあ？ >>592
7/7の俺がギリギリ7月までの枠に入った感じだから10日なら最悪年内厳しいんじゃね？
来週からの稼働停止でその分遅れると思うから俺の場合は納車8月末〜9月頃だろね >>594
まじでか…
こちら豊田のお膝元、岡崎です。
忖度あるの祈る…… >>595
言い忘れてたけど来年の話な
来年の3月までは6月分の先行注文でいっぱいだぞ
ロシア分を4〜500台国内に回してるみたいだから状況は変わると思うけど。 トヨタ店で7月1日に注文したZX白すでに納車済みです。ちなみにそのトヨタ店の役員さんは付き合いもあって良く知っています。7／1申し込みのお客さんは他に300人以上で私は１番目の納車になりました １日組よりも早い場合ってやっぱり販社次第なのだろうか 白白ガソリンは生産数からもディーゼルや他色に抜かされてるから
一概に何日以降とか言えないよ
しかもディーラーによって枠も違うし >>595
再来年だと思われるから諦めといた方がいいよ。
もし今年納車されるような事があったら、報告お願いします。 >>595
ZX白白7月3日契約で最遅で2024年3月って言われてる。 ディーゼル買ってガソリンエンジンに載せ替えたら良いかもな この馬鹿みたいな白白ガソリンの転売価格見たら白白ガソリン枠増やすだろ
トヨタが転売を嫌がる上に高額転売されてんだから
増やせば少なからず転売価格の抑制にはなる 4月は国内1000台位か。5月は少し減りそうだけど毎月1000台いけば秋には回ってくるか 増やしても転売を助長するだけや
本気で転売阻止する気なら一般販売停止してリース販売のみにする 何やっても転売は減らん
それなら高額転売を防ぐのがメーカーの務め
転売を容認しないならね
あとは税務署が目を光らせればいいだけ
本来は事業用じゃない車の売却益は申告不要だけど
明らかな利益目的は譲渡所得として課税対象にしたらいい
金も200万以上は購入業者が支払調書を税務署に提出義務あるように 世界中の金持ちが転売転売転売…
を繰り返すために常にランクルを狙ってるから
品薄が終わることはないし
納車されても窃盗団に付け狙われるリスクしかない車
トヨタもソニー同様
品薄商法で評価下げるなんて落ちたもんだわ >>607
コレが一番だと思う
税務署に報告しとくだけで、あとは勝手に調べてくれたりするの？ 支払調書が出れば確定申告義務あるから
税務署が申告してないと把握できる
200万以上じゃなくても50万以上の利益がある場合は譲渡所得で申告義務があるのが地金
ただ支払調書がない200万以下の取引はチェックしようがないから実質バレないことがほとんど 転売の為に今からZX白白注文いれたら2028年ごろか？
きっとその頃だと儲からんな 70も機能新しく追加されるんだなオージー
日本も70の中古車市場の高騰が気に入らないトヨタがそれを把握してて再再販臭わせてたけど
このまま再再販しても結局転売の的になるだけだから
どーいう販売制限設けるんだろうな ホイール何履かせようか
マジで選択肢少ないよな
純正より良いやつがなかなか無いし
GRは純正あんまりだからまだ選びやすいが >>606
>>614
ガソリンです。ちなみに大阪 実際転売した奴は今後どうするつもりなんだ？
点検の連絡とか来るから直ぐにばれると思うけど
開き直って転売した！って強気で行っちゃう感じか >>618
思ったよりも燃費が悪くて取り回しが悪く運転できないから売りました
で良いのよ これだけ転売されてるのに転売された営業担当の声とか聞こえてこないな 転売が止められないので、今後はサブスクやリース専用車にすればいいと思う >>618
裏切って転売する奴だから、連絡きても着信拒否するわな 高額転売の原因はパキスタンだから
トヨタが正規でパキスタンでランクル売れば解決する話
なぜ生産工場もあって正規ディーラーもあるのに売らないのか
パキスタンへの輸出が無くなればそこまで高騰はしない
トヨタの怠慢だよただの
あと売るつもりなかった人もこんな転売価格耳にしたら売る奴が出てくるのも仕方ない
買った金額の２倍３倍だもん異常だよ トヨタ本社内で問題視されてないのかね？
明らかに国内向けを後回しにしてるのが原因だけど、注文納車待ちの客には反感買うけど待たせときゃいいし、話題になればランクルのブランドに箔が付くぐらいに思ってんのかな？
クズ企業 >>618
つか売ったからなんなの？てゆう
トヨタが警察呼ぶのか？ 70の中古の高騰を把握してて嫌がって再販臭わせてんだから問題視されてないわけがない
その上納車されない客からは文句をネットで言われ
章男は世間体すげぇ気にするやつだから高額転売の記事や納車遅れの記事とかすごい嫌がる
だから初期に見せしめに出禁にしたやつを晒し上げれば良かったんだよ
結局ペナルティないとわかれば売るし、元々転売目的のやつはペナルティなんて気にしないし
トヨタが転売対策してないともっとニュースになればいいんだよ 最近、納車された人が結構いたみたいだったけど、感想が出てこないこと思ったらガセだったか
オーナースレも過疎ってるし 本気で転売対策してないんじゃないの？俺は大昔に1台買っただけの信用も糞もない一見みたいなものだけど、誓約書書かされなかったし、納車されてからも特に転売の話は聞かないな。 転売も納車された3000台くらいのうち30台くらいでしょ
金額が大きいのと納車待ちが多くて目立ってるだけで >>627
章男がそんなに嫌がってるのなら、鶴の一声で解決してもらいたいもんだけど、トヨタの行動に解決の意思が感じられないのは、章男には大した権力ないってこと？ 中古車屋が業販ではなく一般人を使ってオーダー入れてるから、それらをふるいにかけるために調査する時間を作っているらしいと聞いた。
やんわり客側から諦めてキャンセルさせる方向で。 >>631
章男がメディア嫌いで有名なのは知ってるでしょ？
株主総会でロバの話持ち出して批判したりして
トヨタイムズだってメディアの一方的な報道を牽制する為に自社発信のツールのために作ったわけだし
その嫌いなメディアが転売対策してないだとか海外販売優先してるだとかもっとトヨタに都合の悪い記事が増えれば
その鶴の声もあるかもね
ただいまはメディアのネガキャンと株主からの利益優先と天秤にかけてこの程度なら利益優先の方がいいと判断してるんでしょ
でも過去最高の利益出しても株価は下がってる事考えたらランク納期四年は結構有名になってるから何かしらの手は打つかもね 先行予約組だが現状の4年5年待ちとかいう中まだ契約してる人みると来年納車確定してるのがまだマシに思えてきたわ 現状を見て、トヨタは納期も転売も
何の対策や対応もせずに日々を淡々と
過ごしているのは間違いないな >>635
あ、すいません
それ中東に売ります3000万で買う人いたんで
納期最後尾行きっすね～、まだ買います？ 今35だからこれから5年待つと40かよ！
くそがっ！！ 300待つか旧型エスカか
中古Q8か新車XT6か
どれにするか 今49だからこれから5年待つと54かよ！
くそがっ！！ マイナーチェンジというのか年次改良というのかわからないが、少なくともナビとインパネ周りは新しい世代の
ものに2年以内に切り替わるから、オーダー待ちの間に差額精算となる可能性が高い。
輸入車のように支払済みの場合であっても差額を取るのか、販社が泣くのかはわからんが。
あとはLX搭載予定のハイブリッドがランクルに積まれることになるかどうかかな。 >>642
2年以内なら新世代ナビに変わるならそっちがいいな >>643
共有するハリアー次第かなと。画面分割固定も無くなるし、フル液晶のメーターになるし、
年単位で待たされるのなら新しい方が自分もいいように思う。輸入車やLXと比べてインパネ
周りは寂しい感じがする。黒内装なので夜は本当に真っ暗になるし。
ハリアーのマイナーチェンジが遅れて、これもバックオーダーをかなり抱えているようなので、
それが片付かないともっと遅れるかもしれん。 売ってもなーんもペナ無いからな
出禁にもならんし
てか、転売で誰かこまるん？
誰も困らないでしょ？ ランクル70出るらしいじゃん
まだ200後期持ってるし70注文しようかな
そして即転売 70なんて全く欲しいと思わないけどもし出るなら俺も転売目的で絶対予約してアップルの社長に売るわ
転売益なんて大した金じゃないしどーでもいいけど糞TOYOTAにせめてもの抵抗な 国産車に年次改良なんてほとんどないだろ
しかもナビ画面が変わるとかレベルなんて
4年くらい経てばあんだろうけど >>648
トヨタはしれっと装備内容を変えているし、マツダやスバルなんてメーカーがMYということで
プレスリリースしているけどな。
そもそもランクルはデビューが丸1年以上遅れていて、本来は現行ハリアーが出る前後に
FMCする予定だった。だから、インパネ回りはハリアーと共用品が多い。
ナビが同型のクラウンも現行モデルの製造は終了したし、ハリアーもマイナーチェンジが
控えているので、そう遠くない時期に年次改良なのかマイナーチェンジが行われることになると。 1年間だけ確実に転売とめたいなら、1年間のサブスクやリースを契約させ、
1年後に続けるか買取か選ばせればいい
もっと長期の転売止めたいならサブスクやリースの期間を伸ばせばいい >>653
おっさんの訳ないやろ
ここに２０代はいないんやから 9割おっさんだ
若者って言っていいのは20代まで
50超えたらジジイになれる 俺は20代で200乗ってたし居ないこともないと思う
ただこんな掲示板で20代とか言われても本当なのは少ないと思うが 今の２０代はアクアとかでいんだよ
イキらないから
今の２０代は全員刈り上げのぼっちゃんヘアー オレは昔からイキってた
ヤンキーファッションが好きで暴走族に入り
でも喧嘩が好きじゃなかった
それからバイクを売り15マジェスタを買った
続きはまた明日 今も旧車會仕様のGS400持ってんだよ
いま高いよ 俺20歳の時にクラウン買ったけどね
株で儲けたから
今は28歳でランクル契約中
ちなみに貯金は1000万って感じかな
多分この歳で1000万持ってるの俺だけだと思うw >>662
俺18歳 来月誕生日で19歳
誕生日に納車。 一緒だーね。
ZXガソリン フルMOP 息子が14歳だから今注文すれば免許取った頃に納車だな >>660
俺28だけどキャッシュで5000万の家買ってランクル300もキャッシュ 1000万しかないの？笑 何この若年マウント取り大会はw
お金は大切なのは当たり前だし若くして大金を稼ぐのは尊敬に値するけど、1番大切なのは人としてどう生きるかであってこんな場所で金銭マウントを取ってるようじゃツマラなく小さい人間というのが如実に透けて見える なにその典型的ひがみ
金が沢山ある方が有能でえらい人って社会で学ばなかったの こんな所で何を言ってもなぁ
同じランクル乗りとして恥ずかしいしやめよう 嘘に決まってんだろ
20代後半はいるかもしれんが
20代前半もいない 早く納車されないかな
1ヶ月点検で次のランクル注文すれば車検までに乗り換えられるだろう >>668
そういうのをひけらかすのが浅ましい行為だって、社会生活で学ばなかった？ てめーらの年齢なんてどうでもいいよ
ここに書かれてる年収と年齢ほど信用ならねーもんはない
そんなことより俺のAXはまだか！？ >>676
久しぶりだなシエンタ
お前は早速NGだ ほんとに。
どうせ経費で買う層でしょキントとかリース限定にすればいいだけ。
わけわからんEVより、こっちがキント限定だろ。
四年後とかオリンピック選手かよ。 ランクル好きはプラド150の70thモデルどう思う？ ロシア分 だいぶ国内に振り分けられてる。
中東も大統領死去で、喪に服す為ある程度国内に振り分けられてるかも。 わからんけど。
4月以降のアナウンスがかなり増えてる。 イスラム教は3日間だけだぞ喪に服す期間w
女性は知らんが
そんなことで契約社会の海外でしばらくランクル輸入しない
なんてことは100%ないから
あとロシアが振り当てられてる証拠は？
当初割当の600台/月すらいまだに1回も守られてないのに 今日から1週間稼働停止だけど、先週末の時点で20日間稼働停止は決定してるんだって
まぁ聞いた話だけどね
アゲアゲ情報はガセが多いど、ネガティブ情報はだいたい当たるんだよなー 先行組が何の連絡もないのに８月発注の
奴らに連絡あるのおかしくないか？
忖度とかいうレベルじゃない 販社内でガソリンは俺が次の納車らしいけど今のところガソリンは今年納車時期未定らしい
ディーゼルは今年だけでもう2台納車されてる ZXガソリン乗ったんだけど本当に売却してもペナルティーないの？ >>694
メーカーのペタルティあるけど、売るのは法律的には問題ない。 トヨタに欲しい車ないだろ他に
別に新車じゃなくていいならどのメーカーも買えるし
名義を嫁か家族の誰かにすれば通りそうだし >>694
君がもし経営者なら一応やめた方がいいと思う
どこで誰と繋がっているか分からないからね
TOYOTAの対応云々は別としてこんなツマラナイ事で信用落としたくないでしょ？
逆に使われてる側の人なら別にいんじゃね？
どっちにして売却益の1千万の価値の捉え方次第だと思う
まぁ好きにしたら？ 自分の物を売ったら出禁って笑
売っても何のお咎め無いぞ
もしなんらかのペナ発生してたらもう問題になってるよ もう寿命も長くないので出禁になったら車はリースでオッケー
今回のランクル300は今までのトヨタ車購入、ありがとうキャッシュバックみたいなもんでしょ 工場停止してんのに今週の日にちでA付くやついるんだな ランクル300が3000万
https://caranddrive.net/20220514101540/
コレはもう、国税に通報するしか無いですね
※関係者が複数いる場合には、複数記載も可能です。どこの業者のどの関係者、どこに売却した誰、
またはどんな会社か。分かる範囲で情報を寄せてあげて、適切な税の徴収を受けてもらいましょう。
https://www.nta.go.jp/suggestion/johoteikyo/input_form.html
所得税で最大半額程度は持っていかれます。住民税も健康保険税もマックスになりますので、
国のために税金収めてもらいましょう！ せめてオーダーストップしてほしいわ
そしてこれをもって日本でのランクル販売終了してほしい 値段表示なんて自由なのに
３０００万で売れたと思っちゃう奴 3000万の値付けしてるって事は
その値段で売れるからだろ。馬鹿かお前。 近所の会社にGRがよく止まってる
やっぱりGRは希少価値あるの？ 転売するつもりで買ってないとはいえガソリンとディーゼルでこれだけ格差があるならディーゼル組はいい気分じゃないだろね
数年したら相場も落ち着くと思うけど格差は変わらんだろね >>713
別に転売益なんて最初から狙ってなくて関係ないから別に
へー、ぐらい
ガソリン飽きたからディーゼル乗ってみるかって感じで経験買いたいだけで選んだから2000万でも売らんだろね ブルーミラーってオプションでないけど200の時にあったあれ付けれる？ モデリスタ最初はフェンダーガーニッシュは要らないと思って発注して無かったがやはりあった方が見慣れたら良く見えて来た。 >>722
うんうん
まぁひとつのスタイルなんだろうが、やり過ぎでどうもガキくさい 海外モデリスタのエアロ、ホイールの方が好みなんだけど
正規では無理かね エアロ付けてるの見ると売る気満々って感じしかしない エアロは元ミニバン乗りが多いと思う
SUV乗りはエアロなんて付ける訳ない >>728
俺は200にもモデリスタ組んでたわ。今は300納車済みだけどモデリスタ組んでるわ。売る気は全くないけど 200モデリスタは大半で、300モデリスタは少数派なのかね
純正で牽引できないのはSUVとして確かに本末転倒だと思うけど >>728
>>730
×suv
◯クロカン
suvは悪く言えば乗用車のタチを上げただけの軟派なやつ
クロカン四駆が一緒くたにされてる現状が納得いかんわ そもそも北海道とか雪国にでも住んでるとかじゃない限り日本でてクロカン四駆必要ないんだけどね
無駄に山に行って地元の人に迷惑かけるか作られたオフロードコース遊びに行く程度だろ
99%舗装路走ってるくせにエアロ付けるのは邪道だの偉そうに主張するならオーストラリアにでも移住しとけ 日本のモデリスタはオラつきすぎてちょっとねえ
SNS等に上がってる写真はモデリスタ着用率高いから200とかわらないじゃない
もし売る時に50万以上差があるから売る前に付けて売るわ
自分が乗る分にはいらん VXはお台場のショールーム以外だと、一度だけ早朝みたけたよ。
一応僅かながら納車されてるっぽいね。 VXの見た目の質素感は良いよね
内装はZXと大差ないんでしょ どんどん輸出して外貨稼いで欲しい
このままだと日本は取り返しつかなくなるよ
俺のだけは早くしてくれ
オークション相場下がっちゃうよ >>732
北海道でも雪国でもクロカンなんか必要ありません
北海道でも雪国でも普通の乗用車やファッションSUVがほとんどだし、田舎は経済力が低いのでクロカンやランクルなんかほとんど走ってない
それでも何の不自由もなく普通に生活できる
仮に猟師とか林業でクロカンが必要だとしても、ランクルみたいなバカでかいサイズは使い物になりません
プロは軽トラの四駆かジムニーです >>737
見識の狭さをひけらかさなくてもいいのに ZXの黒ガソリンってまだオークションに出てないよね？
白と比べてどのくらい値段の差があるか知りたい。 >>737
北海道でどれだけランクル走ってるのか知らないのに知ったかでものを語らないでほしいわ
大雪後の札幌市内の道路なんてランクルやジムニー以外の車は入って行けないぞ、知らんだろ？ >>740
嘘つくな
北海道だってFFの普通車だらけじゃねえか
僻地だとクソ古いクロカンも走ってるはだろうが 中東もクロカンいらんけどな特にランクル300とかLXとか
富豪の遊びに使われてるだけだし
ワークホースなら70で間に合ってる あんまりおせーと
クラウンSUVにするぞ
出るか怪しいけどさ 全部ランクルじゃないし古い中古もあるけど
結局金持ちとかのデザートサーフの娯楽や舗装道路乗車用に使われてるだけ
中東もランクル300なんて日本と同様無くても死なない
初めっから輸出が儲かるから国内供給減らしてるとトヨタが言えばいいだけ
やれコロナで生産ガー半導体ガー砂漠でも生きて帰ってこれる
とか聞こえのいいこと言って日本での注文者に国内市場蔑ろにしてる事実から論点逸らしてるだけ 輸出して儲けを国内に還元してる企業ならね
トヨタの下請け叩きはいまだに酷いよ
そして自分らだけ過去最高益、下請けは軒並み減収減益
そんなことしてるから長く付き合うって来た大手取引先から訴えられたり
世界の自動車業界がトヨタ外しの政策転換したりするんだよ
欧州主導の電気自動車が成功するとは思わないけど >>744
どうせクラウンSUVなんて
クーペスタイルで車高の低いカローラクロスみたいなのだろうね
興味ないわ マジで糞トヨタろくに納車も出来ねえ車が多々あんのに新型また投入とかアホかコイツら
消費者なめすぎだろ
こんなやり方するからRXもとりあえず予約だけしようてバカが増えて納期がどんどん遅れるんだろ
新型「RX」を6月に発表
https://www.gqjapan.jp/cars/article/20220518-lexus-rx-news?utm_medium=social&utm_source=twitter そもそもランクル300ってセカンドカー、趣味車でしょ？
普段の買い物や近場にはこんなの乗らんよ
納車されてるけど殆ど車庫の肥やし状態だよ >>753
ランクルはそういうもんだよな
普段はまず乗らない セカンドカーの意味がわからんなー200 で通勤してるけどデカさは慣れだし 駐車スペースの問題で買わない人多いと思うな。
俺は通勤用、家族用ミニバン、ランクル300の3台だわ。
ランクルはこの2か月ほとんど乗ってない。 300毎日乗ってるけどそこまで不便じゃないだろ
ドアパンはなぜか小さい車の方がされるからな んなわけないだろ
4月だって結局内訳まだ出てないけどプラドと合わせた台数3月より1000台くらい減ってるし 海外の輸入車サイト見たらランクルの値段ヤバすぎた
そりゃ盗まれるわ >>767
福岡だが新車センターに常に20台位納車待ちの300見かけるよ
以前に比べてあきらかに増えてる >>770
それと1000台だの2000台だのとどう関係あんの？
増えてるて言うだけなら分かるけど
1000とか2000とかの数字は何を根拠に出してんのよ >>772
熱くなるなよ
ソースが無くとも2000台だなんて夢がある話じゃないか
俺は信じたいよ
万が一本当だったらみんなあっという間に納車だぞ
300台だろうが2000台だろうが俺らは何も出来ないし正座して納車待つだけ
君のランクルも早く納車されるといいね リアルに7月1日組最後尾はいつ納車されるんだろ？来年の8月頃かな 2000台が事実なら1日組は年内射程圏内になるな
わな訳ないが みんなTOYOTAに裏切られた続けた心の傷は深いな >>775
ガソリンは無理やね
ディーゼルはいける テレビキャンセラーてどれがオススメ？
値段にかなり差があるけど 今現在プラドとアルファードの2台持ち離婚してローンが残ってるアルファードはいらないと嫁が言ったから2台とも売って何か買おうかなと思って300が展示してる唯一のディーラーに行ってみたんだけど買えない状況なんだな
対応してくれたセールスの人と話しながら300を見ていたら自分からどうですかと言ってきたのに最短で四年待ちとか言われたビックリしたわ
どうですかってどんな意味があったんだろ
去年出たのは知ってたけどこんな感じとは微塵も思わなかった それにしてもGRってのがカッコいいな
白が一番人気？
むしろ白しか見たことない どのお客にもとりあえずはこの車どうですか？って言うものでしょ（笑）深い意味はない GRSカッコいいよねー
で次にカッコ良いのがVXだわ 正直300買えないなら欲しい車ないんだよな
2台下取りして300を買いたかった
1台残すって物凄く困る
アルファードいらないけど子供と会う時はプラドよりアルファードの方がいいんだよな
レクサス行ってみようかなと思ったが敷居がまだ高い
何か抵抗があって行きにくい 下位グレードなんだけど
GR仕様とZX仕様と外装だけならどっちが安いかな？？
ダサいとか貧乏人ってのは百も承知なんだけどさ ZX仕様なら未塗装で6万くらいで某オークションに出てる 下位グレードで外観だけ変えるってこと？
GRはセンサー関係で無理って見た気がするけどどうなのかな。
できるならみんなしたいよね。 >>787
VXをZX仕様にしてた人がいたけど、ZX買えるぐらいかかったって書いてたぞ。
それだったら無理してでもZXかGR買った方がいいと思う。 低グレードだからこそ、色々とカスタムして楽しみたいってのもあるんだが
そもそも下位にはエアロなりが用意されてないってのが選択肢無さすぎるんよ >>786
「子供と会う時」ってのに反応してしまった。 6月1日からランクル300の相場がダダ下がりするそうな
関税がかなり高く設定されるみたいね 転売するヤツらがキャンセルして納期が早まって欲しいわ どこの国の話してんの
そもそも某国は5年目以外の関税はクソ高いけど富豪には関係ない話なんだけど
どんな理由であれ俺の納車が早まるなら何でもいいけど 鳩山チャンネル見たのか
本当だったら転売ヤー大量キャンセル来ないかな どっちにしても納車もまだなお前らには関係ない話だよ 下位グレードに上位グレードの見た目つけるとか..
そんな裸の王様プレイをこの令和にするやつおるんか..
国産車にベンツのエンブレム的な痛さがあるわ 下位は下位らしく上位から内心笑われてりゃいいんだよ
金出して上位買うのは、下位を選ぶ奴らとは違うことを証明するためみたいなもんだし >>787
恥ずかしいからやめろ
朝鮮人や中国人でもそんな事しないぞ
お前にはランクル300は身の丈に合わないんだよ
おとなしくルーミーでも買っておけ
ルーミーカスタムなら正面から見たらランクルっぽいから 確かに似ている…
これはもうルーミー買えばランクル所持した気分になれるな あたしゃaxだけど、顔はTOYOTAにするよ？
同じ車だから普通に付けれるし 自分なりにカスタムしたいならせめてVXだと思うが
コスパ的にはAXなんだろうな
動力性能はAXもLXも同じってのがなー わしはVX
2インチリフトアップしてタイヤとホイールだけ変える 下位グレードが走ってるのはまだ見たことないな
見かけるのはZXが6割、ZXモデが2割、GRが2割って感じ >>805
それは本来のランクルらしくて良いね
GRはあくまで特別仕様車だし純なランクルだと
ZXは最初からエアロ付きのようにバンパー下が低いオンロード用なんだよな 側だけ変えてもボディ白選択してると全塗しないと300乗りからは何ちゃってZXだと即バレして恥晒してるだけだぞ 指紋認証の車は盗難防止になってるのかな？
そこが気になる 順番は次ですって言われてから半年
未だに納期出ず
ダメだこりゃ ランクル300はトヨタが位置情報を管理してるんだろ？
通常のセキュリティを突破したうえ
ランクル300が出す位置情報電波も遮断しないといけないので
結構面倒くさいと思う。 >>817
その辺も全部CANで突破されるでしょ
時間の問題だよ >>815
盗まれた噂は聞いた事ある。
徳島県で。 >>819
パンティーラかクリフォードの社外セキュリティーはセットと考えた方が間違いない！
Canだと純正の位置情報もカットできるんだからモニモト入れて付ける予定です！
ようやく納車連絡が来ました！ 盗まれる前に納車されないよ
ノア、ハリアーですら全く納期不明なのにランクルがくるわけない。 車がないなら盗みようがない！
完璧なセキュリティですね！ ちなみにだけど300は200のよくある窃盗手段の場所にはアクセス出来ないようになってる パンテーラ在庫が無かった。
とりあえずゴルゴ&イグラ2＋キーレスブロック&キタコハンドルロック予約した。50万位かな？ 自分は明後日納車です。
6月24日仮契約
7月1日組でした
zxガソフルオプではないですが >>830
おめでとう
連絡すらない俺の分までランクルを楽しんでくれ >>830
6月24日契約なら一緒。
中国地方ですか？
関東圏なら7月1日からだったと思うし。 >>782
ひとり語り多い
貴方いつも私の話聞いてくれないって
別れ切り出されたでしょ >>835
ちがいますよ
わいは群馬県民です
石川県民の人存在してたのですね >>837
そうですか
群馬の方でしたか
ピンポイントで石川とかきたので
思わず同県民の人かと思い
つい書き込みしてしまって 石川県が存在しなかったら和歌山県とか宮崎県はどうなるんだよ ZX納車待ちなんだが最近GXに１番ランクルらしさを感じる
遊び車に無駄な装備なんていらないよね
順番待ち最後になるのも嫌だな だったらZXをなんちゃってGXに改造したらいいじゃん >>841
なんちゃつてGXっていうより、なんちゃってVXだよね。
ZXディーゼルのバンパーをVXバンパーに交換。ありかも！って思ってら、GRディーゼルでいいじゃんって結論になった。 下位グレード勢が必死に下位グレードにアイデンティティ求めてて草 アイデンティティとは
自分が自分であること、さらにはそうした自分が、他者や社会から認められているという感覚のことです。 日本語では「自我同一性」と呼ばれたり、「存在証明」と訳す人もいます。 >>844
だよな
下位をバンパーだけ上位に変えるなんてダサ過ぎて乗れねーよ普通
プリウスハイエースにレクサスエンブレムと同類 >>846
上の話は、ZXをGXにって話だから、上位を下位にする話じゃないの？ 街乗りで燃費5.6kmだってさ。ガソリン代だけで月4、5万だよw
というかタンク容量80リットルじゃ足りないだろ
遠出して渋滞なんかに巻き込まれたら不安でしょうがない
耐久性、信頼性を誇るランクルも常時ガス欠の心配して乗ってたら信頼もクソもない
ディーゼルプラド買った方が良くね？ 俺、千葉住みのax 納車待ちだけど
例えZXに乗れても居住地が和歌山、群馬、石川とかそっちのがキツイわ >>849
それだったらディーゼル300買った方がいい
プラドは買う気がしない 必要あるかないかは自分で判断
IGLA2はデジタルイモビでキーフォブもしけはコマンド入れないとエンジンかかっても切れる
イモビが攻略されれば持ち逃げも可能
パンテーラは警戒、発報、アンサーバックのセキュリティ
エンジンかけるまで色々時間かかり発報も止めれなきゃ盗む方が面倒臭くて嫌がる
エンジンさえかかれば持ち逃げは可能
て認識だけど違うのか？ >>853
パンテーラ持ち逃げ実績ゼロって本当なんだろうか？
本当なら出先でも安心だし家にもわざわざガレージ建てる必要ないし3〜40万なら安上がりなのか？ 日本初の指紋認証車が盗難されたらそれこそ一大ニュース
つまり未だ300は盗難例なし！ GX、AX、VX、ZX、GR-Sもランクル300には変わらないんで個人の自由でカスタムも好きな様にすれば良い。
仕事や山でガンガン走るならGX
ファミリーでお手軽に買うならAX
装備重視ならVX
ラグジュアリーを求めるならZX
スポーティならGR-S
用途に合わせてグレード選びをすれば良いかと。
ここで語りあっている購入者共通の思いは早期納車でしょう。このグレードがどうのとかは別に言わなくてもいいんじゃ？ >>851
ディーゼルでも街乗り燃費5キロくらいだろ？
軽油だから経済的なだけで みんなすまん…
ランクル300来ても経済的に乗れない…
売って新型プラドとアルファード
買おうと思う…どっちが出るの早い？ >>857
本質を理解してると言うか、いいこと言うね
ランクルはそういう車
トヨタとしても、それを踏まえたラインナップを展開してるんだろうし >>859
年間何キロで、何年乗るんだよ
経済的にって言ってもガソリン代がほとんどだろ？
1万キロくらいだったら、リッター10でガソリン代16万円、5でも32万だから、燃費の良いクルマにしたところで大して変わらないぞ
300買えるのに、それっぽっちのガソリン代が負担っておかしいだろ
経済的なことよりも、デカくて不便な方が痛いから、軽かコンパクトの2台持ちにした方がいいよ
経済的に効果があるかどうこうよりも、普段は取り回しの良い小さいクルマ乗った方が快適生活できるんじゃないの >>856
プラドに乗るのが恥ずかしい？
良い車だと思うけど
>>858
9ヶ月、9千キロで通算9.9km/L
冬場で落ちたが秋口は10.6km/Lを表示してた >>850
AXでもZXでも自分の好みグレード買えばいいだけだと思うが 僻みにしか聞こえないよ笑
千葉住みだからって
和歌山、群馬、石川
が居住地だと何がキツいのかわからない
ステキな所かもしれないじゃん。
住んだ事もないのに、発言が変わってるな
納車されたら、好きなAXで楽しんで下さい。 プラドに乗るの恥ずかしいとか意味分からないな
例えば200→300に乗り換え検討でそこでプラドの選択肢はないってのならちょっと分かるけど >>850
和歌山、群馬、石川だろうが自分の欲しい車に乗れる人は羨ましいよ 未だに居住地でマウント取る奴がいてびっくり
それならグローバル目線で言えば日本に住んでることがコンプレックスになるじゃねーか
でも日本は良い所があるんだろ？地方もそれと同じだよ
グレードや車種や地域でマウント取る奴って自分に自信が無いアピールにしか聞こえない >>857
840だが貴方の言う通りだね
ランクルは遊びに使いたい車なんだよね
ZXのオンロード仕様なエアロが日に日に嫌になってきたよ
ランクルにラグジュアリー感求めるものじゃないしね
最後尾に並び直すしかないな >>851
ディーゼル街乗りリッター6kmくらいよ。馴染めばもう少し伸びるだろうけど。燃料気にして乗る車ではないな。
プラドは選択肢としてありえないは同意。 千葉が地方の訳ないだろ(笑)
柏とか来てみ？田舎の県庁所在地より、はるかに賑わっててビビるから(笑) 都会すぎてビビるって事くらい理解出来ない田舎猿発見(笑) 千葉の喋り方って東北弁と似たような感じなんでしょ？ 田舎
１ 都会から離れた地方。
２ 田畑が多く、のどかな所。人家が少なく、静かでへんぴな所。 >>876
プラドは安物感が酷いからね
ただのゴミ プラドも一番上のグレードはKDSS付きで取り回しもよく
クロカンとしていいと思うが
4リットルのが無くなったのが痛いわな 千葉って中央区とか稲毛区あたりまでで
あとはまじで秘境やぞ >>855
そこにセキュリティ期待するなって書いてあるで
出先で指を怪我したら困るやろ >>893
価格、性能、デザイン、大きさ
全くもって似て非なる物である >>894
ありがとう。
名前が似てるから、シリーズものかと思っていました。 >>893
国内市場におきましてはランクル乗りは100%高卒以下
プラドにおいては9割程度が高卒以下です >>889
「地方発送承ります」で発送できる地域は全て地方
首都も然り >>893
超分かりやすく言うとフリーザとクリリンぐらい違う >>893
ジムニーシエラとジムニーくらいの違いじゃね？ セカンドカーがあるならランクル
週一回ぐらいしか車に乗らないで、セカンドカーがないならプラドじゃないかな プラドでもFMCして装備がノアヴォク並になり
パワートレイン見直しして250PSくらいのラインナップ揃えれば買い
今の時代遅れな装備と非力なエンジンでは300と比較にならない >>911
今一つわかりません。
HP見たら、プラドのほうが安くて、やや小さいですね。
あと、プラドのほうが、乗用車っぽくみえる。 >>913
都内に住んでいて、セカンドカーがないならプラドにした方がいいよ
３００は魅力的な車だけど都内の住宅街での走行や、都心での駐車場探しで苦労して時間お浪費する
プラドなら狭い道でもギリ通行できるし駐車場探しでも苦労しない 2015～2021までのエスカレード買ったほうが幸せになれる プラドはデカいし背が高い中途半端だし、小回り効かず運転もダル過ぎてセカンドカーにはならない
狭い日本ではセカンドにするなら軽自動車がベターだが、都内で軽は恥ずかしい風潮があるから、トヨタならヤリスとかアクアだろ
立体に入らないミニバンやトールタイプはダメ 住宅街の道路幅員が4m以下の地域に住んでる奴はランクル買ったらダメでしょ
迷惑極まりない プラド、ハリアー、アルファードには恥ずかしくて絶対乗りたくない
げんさレンスポ乗り→ディフェンダー納車待ち >>919
その書きぶりだとでぃふぇんだぁーは恥ずかしくないと思っちゃってる人？
でふぇんだあなんてモノコックのニセモノ乗ってる方が方が恥ずかしいよ >>920
その考えだと日本中のほとんどが恥ずかしくなるな
自分の考えが極小派って認識は持とうな >>915
都内在住ではないです。
西日本です。
今購入を検討しているわけではありませんが、最近この手の車に興味をもちはじめまして。
ちなみに、うちの駐車場はプラドはOKで、300はダメです。 今のディフェンダーには失望したわ
ジムニーより格下だからな >>921
言葉が足りなかったかな？
「でぃへんだーとかいうオフロード風味のモノコック車をスゴイくるまと勘違いしてドヤ顔してるのは無知無能を晒してるのも同然だから凄く恥ずかしいよ」
と言ったんだ >>919
キモオタには似合わない車種ばかりだね強がるなってそんな金持ってねえくせにw
貧乏キモオタらしく86やマツダのロードスタ〜でも乗ってろよ〜〜〜 >>923
そりゃ、ボディの骨格部分がひしゃげただけで自走不能になるモノコックだもん
整備されたオフロードコースでソフトクロカンが関の山
どうせ世界の辺境の地で働くことに関してはランクルに到底かなわないから、もう諦めました宣言のモノコック化 どこのスレも罵り合い、マウント取り合いばっかりだね モビ神奈川は遅くても7/1組は10月までに と言われていたけど、どうなるんだろ。 友人が何世代か前のダッフンダーに乗ってるからどうしたのかと思ったら新型買ったけど故障が多すぎて殆ど代車乗ってるって言ってたな >>849
お前は契約もしてないのになんでここにいるの？ >>929
そりゃ使い物にならんな
>>932
うむ
LXなら同じシャシー、エンジンだから認めるよ ようやく納車決まったと思ったら工場の停止でまた少し延期
萎える アメリカが中国の半導体しめだしたから半導体不足になった
長納期はアメリカのせい 半導体を他国に任せてる日本のせいだろ
半導体くらい自国でどうにかしろや むしろ日本の自動車会社は半導体ある方
ヨーロッパは全液晶パネルじゃなくしたり下手したら電動シートも外されてる 一番悪いのは、国内向けを蔑ろにするトヨタのがめつさ もうすぐ予約開始から一年近くになるが
トヨタは一切何も対策や対応しなかったな まぁ転売嫌がって結果1番最悪な高額転売が横行しちゃってるからな
日本枠増やして納期半年から1年になれば誰もあんな金額で買わないし メーカーの逃げ道の為に無意味な誓約書を書かせて後はお好きにどうぞって事か
出禁やペナだって噂程度で止まってるし（笑） 定価以上で売ること禁止にすればいい
違反したら罰金1兆円または1000年以下の懲役で 転売ペナルティで今までのディーラーに出入り禁止になっても
隣県の販社ではトヨタ車買えるよね
なら即売りだわ >>947
隣県行かなくても違うチャンネルなら買えるんじゃない？トヨタ店で買ったならトヨペット店とかなら >>947
おそらく買えない。
県外にもトヨタ系列店にブラックリスト回るから
ほぼアウト！ 買取った店が税務署に報告義務持たせればいいんだよ
事業用資産（法人登録や個人事業主）やレジャー目的は売却益の申告義務あるけど
一般人（プライベート）の車の売却は原則課税されないけど
即転売はレジャー目的に該当させれば 国内がダメなら次からは嫁名義でトヨタ車買えばいいのか そこまでしないと金がないのか。
哀れだな。
頑張れよ。 ディーゼル高すぎる。
プラドのディーゼルエンジンを搭載したグレードを追加してほしい。 >>954
金無いならプラドにしとけ
身の丈に合った車に乗るべき 取引先の社長が職場にグランドチェロキーL乗ってきたの見たけど
けっこう格好いいな今じゃ納期未定らしいけど >>954
やっぱ次期プラドに300のディーゼルを載せたらいいよな プラド、ランクル、LX全部一緒のエンジンなんてする訳ないだろ
ただでさえランクルとLXが同じで不評なのにプラドとLXが同じとかブランドイメージ崩壊するわ >>960
LX待ちには不評かもしれんが俺には好評 ランクルの販売台数って
プラド８割、ランクル２割ぐらいだったと思うけど
なんでランクルの納期はこんなに遅いんだろう
世界の販売台数割合だと半々ぐらいなのかな？ ガソリンエンジンがLXと300が同じなんだからディーゼルがプラドと同じでも何も不思議じゃない
流石にガソリンエンジンをプラドに載せたらLXの価値的に問題あるから無いとは思うけど ハイエースやハイラックスみたいにデチューンでエンジン載せてるしありえるやろ >>965
このご時世に排気量アップして、しかも燃費悪化
それでも不思議じゃないと思う？
プラドの購買層のことも踏まえて考えてみれば？ そしたらプラドのガソリンエンジンはどれにすんの？
スペック考えたらあのディーゼル309psの700Nmじゃん
見劣りする設定には出来ないやん
ハイランダーの新エンジンが265馬力の2.4リッターターボ4気筒418Nmでしょ
ちょっと弱くね >>968
営業に聞いたけどプラドが売れてんのは車の買い方が変わってきて
若い子が残価設定で買ってるからって言ってたで
聞いてないけど多分アルファードもそうだと思うよ 審査が甘いから誰でも簡単にローン漬けにできるから残価ってのは恐ろしい >>965
わざわざ大きいエンジンに替えるわけないだろうが
バカなのか？ 今から注文したら納車2024年になっちゃうかな？
来年中には間に合わない？ こんなやる気ない企業はソニー以来だ
品薄した方が値が吊り上げるからね
二言目には値引き、サービス言い出す
金にならない日本人は完全に無視する気みたいだ あー 新型Zを契約したけど納期は再来年かも？って言われたわ。
俺以外の転売ヤー全員タヒね。 いい加減ランクルの車幅に疲れた俺は
プラドに3.3ディーゼルがのるならプラドにするわ
プラドの最上級グレードだけでもやってくれないかな
800万程度なら買う >>978
一回試乗車のってきな
違いは大きさ、エンジンだけじゃないんやで >>979
やっぱりそうなのかな
長年200に乗ってて300は試乗だけだが、そりゃ300は良いクロカンだと思ったよ
プラドは試乗した事ないんだよね プラドのディーゼルはランクルと比べて「いかにも」ディーゼルという音がするので、それをどう思うかだよ
通常速度域のドライバビリティはむしろプラドの方が上、踏み込んでしばらくしてからの爆発力が300にはあるがプラドにはないだけ 試乗した事ないのはプラドディーゼルの話ね
4リットルのプラドは運転した事ある 3.3ディーゼルも同じでいかにもディーゼルだよ
比べればちょっと静かかな程度
でもディーゼル乗りはそんな事求めてないでしょ
うるさければうるさい程、振動すればする程楽しいみたいだから
俺には分からん は？現行プラドdとランクル300dは全く別の乗り物だぜ
走り始めからランクル300dの方が軽快で安定してる
クラウンとマークXくらい差がある
比べちゃいかん 俺はプラドTz_Gから200に行って今は300だけどプラドにはもう絶対に戻れない。300からやっぱり200はアリかな >>985
プラド乗りの言う事は真に受けちゃダメよ
全くの別物よ 君らは300乗りなの？
プラドも乗った事あるの？
ワシは去年TZ-GからGR-Sに乗り換えたんやがw お前は300スレで他の車の方が上とか言うと荒れる事分からんのか 正直エンジンなんかどうでも良い。
ランクルというネームバリュー、
リセール狙い、デカい車好き、
みんな大体どれかだろ。
俺はそうだよ。
走りなんて求めてない層が大半だろ。 旧型セコイアですべて解決する
マイチェンした2018からのセコイアにすればいい 現行プラドはガソリンエンジンがしょぼ過ぎるからかな
山道だるいぞ プラドみたいに溢れて欲しくないなまだ200乗ってるけど200走ってるのすれ違うとおっ珍しいと思うくらいがいいな
300だけ残価適用外とかにして欲しいな >>994
でかいだけのピーマンを出してくる時点で、分かってねぇやつ確定 ぶっちゃけ400が出るまで200でも良いとさえ思えてきたが
200zx後期をあと10年
まる14年乗ったら幾らでうれるかね
走行距離は年4000キロ程度 10年とか南海トラフ来て吉原工場壊滅してる可能性もあるぞ このスレッドは１０００を超えました。
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