【A45】ベビー・AMG 15 【CLA45】
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移動式？
移動式ってまだ一回しか見てない。
首都高速の固定式オービスはよく走る人間であれば
場所覚えてるんだと思い込んでるけど。 何乗ってるの？って聞かれて、a45sって答えたら、Aね、、、って舐められるのは仕方ない？ まあ実際Aだしな
なめられるのが嫌ならS乗れって話だし AMG乗ってて舐められることは無いと思うけど車に関して知識0と話する場合は、まあ舐められるわな
なんちゃってAMGは無しな AMGとの区別なんてカーマニアか乗ってる人にしかつかないし、逆にAでもベンツってだけですげーってなる。45sでも価値なんてわからない人がほとんど。中古のスーパーカー買える値段だけどね。 A45sに変えたら自動車税安くなった
でもね車両保険の料率が最高ランクで保険代がえらいことになった >>49
保険会社によってかなり変わる
若者が乗れる車ではないから統計を取っている保険会社は安い >>50
金額は保険会社によって違うと思う
たが、そもそもネット保険会社では受けてくれない
やむなく東京海上日動にした
ttps://www.giroj.or.jp/ratemaking/automobile/vehicle_model/ >>52
>>50
ソニー損保いいですよ。
43歳等級は真ん中位、車両ありで8万ほど。
等級MAXなら7万位かと。
ネットなので安いです。 >>54
えっ、実際自分が加入してましたよ、今は入れなくなったのかな。
半年で今はgla45sにしたけど、エンジンは同じだし加入出来てます！ 結構皆さん車両保険入ってるんですね。
私は車両保険は入らない(不要)派(対人対物は入ってる)なので少し意外。 >>55
えっ、入れたんですか
チューリッヒから車両変更しようとしたら断られ
ソニー、アクサ、SBI、イーデザイン、三井、その他と問合せるとことごとくゴメンナサイの回答
で、東京海上日動に落着いた
前の前に乗ってたポル911の時は車両保険の金額（上限800万まで）で同様にゴメンナサイされた >>58
スバルwrxから乗り換えで入れましたよ！
全てネットでの変更です。
変更欄にも45s出てきましたし。
去年の4月にgla45s(現在)にしたときも出来てます。
でも今は加入できなくなってるんですかね、、
glaに乗り換える時、他社に変更したら安くなるかと思ってアクサ申込みしようとしたら、アクサは出来ませんでした（笑）
日本の保険会社は高過ぎて入る気になりません、、 >>57
車両保険に入らないことがお金ない人の選択肢の意味ですか？
そうであれば私はむしろ逆かと思っているので意外でしたね。
45乗ってる人余裕ありそうな人多そうなのでそいうい人達は
「車はもし廃車になってもまた別の車買えばいいか」、位なのかと。 >>60
君みたいなのは少数派だと理解していただきたね
はっきり言って廃車とか別の車とか別の論点だし言い訳になってない >>58
今ソニー損保新規で契約した場合見てみましたが、45sの型式出てきますね。 お抱え弁護士とか居ないから相手との交渉は保険屋に委せたいわ。 フロントガラスの飛び石が1番ありそうだからな。
交換にめちゃ金かかりそう。
8万で5年、40万くらい？？
車両保険入るかどうか悩みどころ。 糞あたりまえのことやけど。。。
https://www.insweb.co.jp/car/hokenryou/sharyouhoken-muda.html
貯蓄が十分にある場合
事故などで車の修理や再購入が必要となっても貯蓄が十分にあってそこから賄えるという場合には車両保険の必要性は低いでしょう。保険というのは基本的に期待値で考えるとマイナスとなります。それでも加入するのは個人では負いきれないリスクを多数の人に分散して支えあうためです。車の修理費や再購入費用を個人で問題なく支払えるのであれば車両保険に加入する必要性は低いでしょう
車両保険なんてカバーされるのは最大でも車体全損。A45sなら最大でも1000万程度（そんなでないと思うけど）。そのリスクを自分で許容できるなら&保険屋が知らないなにか個人特有のリスクがないなら、かけない方が期待値的にはお得。保険屋は慈善事業ちゃう。
たとえば50万の自転車買ったとしてそれに車両保険かけられてもA45乗ってる人なら保険かけないと思うけど。壊れたらまた買えばすむやん？
付帯条件が気に入っていてとか、理屈は分かるがそれでも安心感が欲しくて車両保険はいってるとかならそれも分かるが、車両保険の保険料ごときで金持ちマウントしてるのは中学程度の数学ヤバイ人に見えるけどどうなん？ お前まだウジウジ言ってんのか
気色悪いクソゴミやな
ノイジーマイノリティってお前みたいなクソゴミの事を指すんやで？自覚あるか爺さん A45sでフロアジャッキで前輪二輪、後輪二輪同時にあげてる人いますか？
あげるときどこに当ていますか？ 低床のジャッキで一輪づつですね(2017式A45) >>75
72です。
そうなんですね、返信有り難うございます。 CLA46を買おうと思ってディーラーに行ったら、Eクラス勧められて結局Eクラス買ってしまった 全然用途違うけど話し合って決めたわけだろうしEもいい車だからいい色買ったな ありがとう
パンダカラーだけどなw
Eは運転してて退屈なので、未だに45にしとけばと思うことしばしば 自分はE→45Ｓに変えたパターンだけど内装含めてとてもちゃっちく感じたから失敗したかなと最初は思ったけどそれ以上に楽しさがまさってしまった 45s検討中ですが、上の方で記載有った、ネット格安保険にはエコノミーで車両保険に入れないのですか？ >>85
58の者です
ネット保険に聞いてみてください
加入OKなら僕も来年から切り替えます >>85
53です、ソニー損保入れますよ！
一般で約8万で、エコノミーは5.5万位だったかと思います。 >>86
53ですが、ソニー損保とアクサしか確認してませんが、ソニー損保◯アクサ☓でした。
A45SとGLA45Sで実際加入してます。 またまた53です
ネット保険の見積りした時に1社目で車両保険料率クラス17でダメ出し、2社目からは自分から17クラスですが加入できますか？って聞いたので断られたようです
結果的に損保会社に依ってクラス別けが違うということのようですね
参考になりました >>89
いや普通にソニー損保をネットで申込みしてみたらどう？
車種選択に45S出てくるし申込み出来るよ。
53書き込みしたものです。 85です
色々ありがとうございます!
ソニーは比較的高いですが、老舗系よりはマシなのでソニーで入ります 今は20等級40歳代現行クラウンで、エコノミー車両満額で年間3.5万円です
初輸入車で料率3倍に驚きました! >>83
内装はチャチく感じるよな
指紋の付きやすいピアノブラックな
あんなにピアノブラック多用して無かったら45にしたと思うEクラスと値段はあまり変わらないんだから 今のCLA45sは見積もり1,100万だけどEは値引きも余裕だし、そもそもEはそんなにしない。 でもせいぜい200万円ぐらいの差でしょ？Eクラスとは Eの値引きは何も提示してない段階でも150くらい提示してきたりなかなかすごかった思い出 4年前Eは100万値引きでCよりお得ですよと言われたわ
その時の値引き込みの見積書未だに持ってるｗ エモーションスタート成功する時と失敗するときがあるけどあれなんなんだろ >>99
なるほどそういった条件などもあったのですね イグニッション捻るとコールド、ホットスタート関係なしに
「バオンッ！パラパラっ！」
って鳴ってた先代A45が懐かしい・・・
あれこそAMGって感じですきだったんだけどなぁ
時代の流れには逆らえないね、寂しいけど 共同住宅住まいの俺は現行の始動音ですらもう少し静かにして欲しい。
人それぞれやねんな、と思った。 3年の保証期間過ぎたらブヒブヒ鳴るブリッピングのコーディングして貰うかな
コーディングついでに、換気で室内循環固定にする意味がわからんのだが… アクラポビッチの車検対応のマフラーにしたら？
100万ちょいで付けられるじゃん あんま音でかいと頭悪く見えそう。
例えばフェラーリみたいないかにもな見た目ならそれもありかとも思うが。。。 うちは物理的なハンドルロックして鍵は金属缶に入れてるだけです。
この車、盗難対象として人気あるとは特に聞かないけど気にした方がええのかな。 リレーアタック対策ならリモコンキーのスリープモードだけでいいのではないか
それ以上の攻撃はしらんけど… >リレーアタック対策ならリモコンキーのスリープモードだけでいいのではないか
109です
いいのではないかと思います。
私の場合
ボタン押し忘れなどあるかもしれないので念のため
金属缶を単に置き場所として使ってるだけ
という観点もあり、金属缶使ってる状態です。 バイパーやクリフォードとかは無用の長物、って事なのね ガレージだからノーガードだけどガレージも簡単に開けられるから結構危ないよね W176の45で、純正または相当品のエアクリの頭についてるOリングって何の意味があるんだろう？ EVは順番待ちと充電で1時間とかシャレにならんわ
とEDの俺が言う 次の価格改定、円安でかなり値上がりしそう。貧しくなるばかりの我が国。
買うなら早いうちにが良さげ。
とはいえ玉自体がないんか。 >>116 後期は今のスペックのままで、音は小さくなるんかな？45のエンジン積んだC43の音いまいちだったな 今日はじめて高速走ったけど予想の上いく加速で笑った
これだけで買って良かったわ 初心者質問です。
ノーマル、パフォーマンス共にシートはRECARO製ですか？ >>126
高速楽しいですね。免許が心配になりますが。
一方
「日本にはアウトバーンもないしもしかしたらA35でも十分だったかも」
との考えがよぎることもあります。
>>127
サーキットお遊びですがたまに行ってます。
とても楽しいですね。
ブレーキがノーマルのまま結構走れる事には驚きました。
いままで乗ってた車たちがボロかっただけかもですが。 C43乗りだが今まで4気筒乗ったことないからずっと悩んでる。試乗した感じシフトダウンの音が少し寂しく感じたんだよな。しかし、デザイン特に45のクーペは惚れ惚れする。 >>130
205の後期C200から乗り換えたぞ
お前もさっさとこっち側に来い 逆に自分は43は静かすぎて45ｓにしてから乗るの楽しくなったで ここで聞くのが正しいのかわからんけど、最近ケツにV8の文字、フロントのスリーポインテッドスターの位置に89の文字が付いたCのワゴンを見たんだけどどこかのカスタムなのかな cla45sのリセールかなり落ちてきた⁉︎
売るかなあ… 走ってる時にニュートラルに入れて手動でコースティングしてる人いますか？
ググった範囲だと特にミッションに悪いということも無さそうですが
ずっとやってるけど問題ないよ
もしくは逆に
そのせいかは不明だがトラブルでた
みたいな情報もしありまたら共有ください。 さっき首都高走ってたらCLA45が何台か沸いてたね。
こっちはV8でその音に触発されるのはいいけど、どいつもこいつも必死にお得意のバブリングする奴ばかりだった。
細い音でやられても迫力ないよね。
腕の細い奴が一生懸命窓から出してイキってるみたい。
何周かした後、少しアクセル開き目でのんびり走っていたら、後ろから近づいてきたCLA45が途端に離れていっててワロタ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
