【再再販】ランドクルーザー70 Part.5【妄想】
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日本で再再販されるであろうランドクルーザー70の妄想を書き込むスレ
なかったので そもそも限定販売じゃなく通常販売かもしれないし
わからないよ ウクライナと物価上昇で再再版は無くなったと思う
だからもう別のクルマ買ったよ 通常販売しても買う人間はほとんどいない。
月に100台では商売にならない。 同じもへったくれもないよ。どこの国の仕向け地仕様買っても補機が変わるだけの同じ車だよ。 >>904
国内のみだから限定なんでしょ
再再販で国内限定なんて、それこそ商売にならないし出せる見込みは無いと思う
海外でも出せる仕様にしてこそ日本でも再再販できる可能性があると思うけどね >>906
記念車は採算なんて考えて出してない。
再販も同様。
最初の販売目標はたった2000台だったんだから。
採算を考えたらPX-10やオリジンなんてあんな値段では絶対出せない。 現行ランクル70用の既存の部品の中から細かい部分を組み替えるだけならまだいいけど、ランクル70用でない物を持ってきてくっ付けるような大きな部分の変更は日本国内での生産であっても売上少ない日本専用としては厳しいね。
既存の製品が売れてるのに日本専用を主軸に海外に向けて販売はメリット無さすぎだね。
海外向けを主軸に仕向け地の仕様の中で組み替えて日本専用を販売ならまだわかるけど 国内で70じゃなきゃ行けない用途なんて無いから、すまないがプラドの下位グレードでも買ってくれ KOCで逆輸入なら再再販関係なしに選択肢も多いね。
AT改造仕様もあるみたいだし >>910
プラドの正体はランクルじゃなくてハイラックス
要らない 再販の年の出来事なんだよね。交響曲を聴きながら号泣しよう... 再販からもう8年、荷台よじ登って跳ねて遊んでた息子が免許取るって言ってるんだから早いな。。。 再再販とジムニーシエラ5ドアのどちらが国内販売される可能性が高いでしょうね? 再販の夢も叶わず無くなってしまう人もいるってのに、トヨタの野郎め! まだ2年もあるからなぁ
スクープが出てくるほどの時期じゃないしまだ影も形もなくてもしょうがない 8月26日じゃなくて8月25日
8月25日は再販の発売日ってだけであんまり意味はないんじゃ
70の発売は1984年11月だから40周年まではまだ2年3ヵ月くらいあるけどな きっと1年遅れの2025年8月25日に
「TOKYO A-ARENA」こけら落としで
再再版70の発表だ! トヨタイムズ香川編集長は取材に行ったのだろうか... いまトヨタの新車の納期は遅れてるけど新型車の発表が大幅に遅れてるのはない そうそう新型は大丈夫なんだわ70みたいな特別仕様車が割を食ってる >>941
e−ハイラックスの方が先に出そうだな。 ATとMTが販売されたらプラド並みに溢れそうな気がする
乗り心地悪くて1回目の車検で手放す人多いだろうけどw ダブルキャブ乗ってるけど一度も乗り心地悪いと思った事無いなあ
同乗者も絶賛しかいないよ
40周年はEVでシングルキャブだけという噂もあるね 現行にないATを設定するとなるとかなり思い切った決断になるな
ATを設定すれば売れる台数は再販の倍くらいになるかもしれないけどそこまでできるかなぁ
オレはハイラックスの駆動系でいいけどな
MTが6速になるからありがたい 再再販はシングルキャブの可能性が一番高いのは間違い無い。プラドともハイライトラックスとも被らないから プラドとハイラックスが受注停止て事は…
ttps://www.excite.co.jp/news/article/Moby_EXCITE235375/ 再再販でATとはいえ70が街に溢れるなんて最高じゃないか
別に見栄で乗るような車でも無いしな >>950
BEVの70シングルキャブの発売は近いかもね 再再販AT希望ならハイラックスで良いと思うけどなあー
新しいジオランダーX-AT(18インチ)をハイラックスに履かせてテストドライブ
https://youtu.be/7bHTbmS9tP0 シングルキャブって200台しか売れなくていいなら出せばいいよ シングルキャブとか誰が買うんだろ
ほんとにマニアしか買わないだろうな
軽トラで良いし2トンダンプでいいからね このスレ見てる奴はマイノリティであり世間一般の感覚からかけ離れている事を自覚した方がいい ランクル300もプラドも売れまくってるからマイノリティではないだろ
70もランクルシリーズなんだし一緒だろ >>955
もしシングルキャブが出たとしても実用のトラックとして使う人間はまずいないだろうからな
ディーゼルなら乗り出し4百数十万円するトラックを仕事でゴリゴリ使う人間がいたら凄い太っ腹だw
20年以上前のリーフの時代にどっかのショップがシングルキャブを200台オーダーしたことがあった気がするけどなかなか完売しなかったような
誰か詳細を知らないか? >>942
トヨタ自動車は1日、俳優・香川照之さんが出演するテレビCMの放送を見合わせたと明らかにした。香川さんとの契約は年内までだが、更新しない方針。香川さんは自社メディア「トヨタイムズ」の編集長として起用されてきたが、過去の女性へのわいせつな行為が、週刊誌報道で発覚していた。 車用鋼材最大の値上げ トヨタと日鉄が合意、2~3割程度
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD315VC0R30C22A8000000/
名古屋高炉再稼働に続いてこれは大幅な上方修正確定だろ
来年のボーナスは今年より増えるぞこれ ナナマルとかけまして、綾瀬はるかの髪型と解きます
その心は、ロングもショートもとてもイイです! >>962
当たり前のこと言ってもなんにも面白くない >>942
今日はこれを聴きながら再販を運転しました♪
飾った世界に流されず トヨタの心を見つめ続ける男になりたい
https://youtu.be/0xF6bwPP1ko 確かに。
カウントが止まったな、出ないことを悟ったか >>967
中古車70を購入されて運転が楽しいのでしょう! ワイは姿形が76、79であって、ミッションがMTの新車で乗り出し700万円以内あれば買う
あとは目をつむる
そりゃヂーゼルだったら尚良いけど、難しいなら極論電気でもハイブリッドでも構わない 40周年まで2年切って何の動きもない
もう100%間違いなく40周年で再再販はありません
50周年を待て!
再再版(象爺)まであと4300日 >>978
再販の時も2年前では何も動きはなかったよ
せめて一年前にならないとな 今上映中の映画「ビースト」でランクル大活躍。
まあ最後は崖に突っ込んで燃えちゃうんだが ディーゼル&ATで販売の噂って…
自衛隊採用が決まったのかな? >>987
カウントダウンはもうコレで行くんだなw 250はそりゃないだろうが、まぁでも気持ち的には70系はそういう価格設定であるべきというのは分かるな 21歳の初心者ドライバーだが70ランクル再再販まで貯金するわ。
今はffのSUV乗ってるが、それまで乗り潰す。
本当に欲しい車は70ランクルしかない。2014年に再販で、しかもわずか350万くらいで買えたとはびっくりだわ。
再再販されたら借金してでも買いたい。 https://i.imgur.com/ly0A634.jpg
https://i.imgur.com/p8zXBqR.jpg
この武骨感が好きすぎる。
見た目だけではない。
世界と歴史の評価が示しているように、まさに「必ず帰ってこれる車」という最大の魅力。
副変速機のついてる車には乗ったことないから、本格的な四駆がどういうものかも再再販されたら購入してしっかり覚えたい。
V6、4リッターエンジンが生み出す走りも気になる >>995
若いのに立派だねぇ。
70は快適さはもちろん、ドリンクホルダーすらない。何もないところが好き。
元再販乗りとして言えるのは、70は車に興味がない人にとってはかなりしんどい車。燃料代も高いし。結婚前に買うことをおすすめしたい。 日本では、貨物登録の>>996とか、
ピックアップトラックはウケが悪いんか、、、 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。